Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

طلب عرض سعر

Installers near you

thanks to our network of approved installers

ابحث عن فني تركيب

Support service

Opt for additional installation assistance

وفر 12%

Garmin

010-01966-10

مسبار GT51M-TH - اختراق CHIRP/ClearVü/SideVü

مسبار غاطس من نوع GT51M-TH لتركيبات غارمن CHIRP وClearVü وSideVü. التركيب الغاطس يقلل من الاضطرابات السطحية ويتطلب وضعًا دقيقًا، مع كتلة تعويض عند الضرورة، للحفاظ على صورة السونار واضحة عند سرعة الإبحار.

السعر المعلنالاستفادة من سعر المحترفين

694,04€

694,04€ ~~790,83€~~

الشحن محسوب عند الدفع.

الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.

الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ البحرين. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.

متوفر في المخزون

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

طلب عرض سعر

Installers near you

thanks to our network of approved installers

ابحث عن فني تركيب

Support service

Opt for additional installation assistance

المواصفات التقنية

تقنيات السونار المدعومة	CHIRP، ClearVü، SideVü
عرض المنتج	١١٠
ارتفاع المنتج	٥٠
عمق المنتج	١١٠
اتصال لاسلكي	لا يوجد
نوع التثبيت	عابر
نوع الصيد	بحر, الصيد بالجر

وصف مفصل

إن محول الطاقة المخترق Garmin GT51M-TH هو حل لكشف السونار مصمم لتركيب قوي ودائم على هيكل سفينتك. يوصى بهذا النموذج المخترق (thru-hull) للسفن التي تكون فيها أداء السونار الثابت والخالي من التداخل أمرًا بالغ الأهمية، مع تجنب الاضطرابات النموذجية لمحولات الطاقة المثبتة على المؤخرة.

تركيب وتوافق محول الطاقة Garmin GT51M-TH

يتطلب تركيب Garmin GT51M-TH إجراءً دقيقًا، مفصلاً في التعليمات المقدمة، بما في ذلك تحضير الهيكل والتثبيت بمسامير مضادة للدوران. تضمن هذه الطريقة زيادة استقرار الجهاز، حتى أثناء الحركة، وتمنع أي دوران غير مرغوب فيه. من الضروري وضع محول الطاقة في منطقة مياه نظيفة، بعيدًا عن المراوح، العارضة، مداخل المياه، أو أي مصدر للاضطراب لتحسين جودة إشارة السونار. بالنسبة للهياكل التي تحتوي على زاوية ارتفاع (deadrise angle) تزيد عن 5 درجات، يوصى باستخدام كتلة تسوية (fairing block) لمحاذاة محول الطاقة بشكل موازٍ لخط الماء، مما يحسن دقة القراءات. من الضروري تحديث برنامج جهاز رسم الخرائط Garmin المرتبط لضمان التوافق والأداء الأمثل مع GT51M-TH.

متطلبات تركيب محددة لمحول الطاقة Garmin GT51M-TH

توضح الوثائق الفنية خطوات التحضير لأنواع مختلفة من الهياكل: الألياف الزجاجية (مع أو بدون نواة) والمعادن، حيث يتطلب كل منها أدوات وتقنيات محددة، مثل استخدام راتنج الإيبوكسي البحري لإغلاق نواة هياكل الألياف الزجاجية. يعتبر تطبيق مادة مانعة للتسرب بحرية ضروريًا لضمان إحكام تام بين محول الطاقة، وكتلة التسوية (إذا استخدمت)، وهيكل القارب. تم تصميم طراز GT51M-TH، مثل محولات الطاقة المخترقة الأخرى من مجموعة Garmin، لتوفير تكامل دائم وموثوق، على الرغم من أن التفاصيل حول الترددات أو التقنيات المحددة (ClearVü، SideVü، CHIRP) ليست مقدمة مباشرة في وثائق التثبيت، فإن تسميته GT51M تشير عادةً إلى قدرة متقدمة متعددة الحزم، وهي نموذجية لمحولات الطاقة عالية الجودة للعلامة التجارية.

الوثائق

Type	Nom
	Gabarit de montage - Gabarit de montage pour sonde Garmin GT51M-TH (EN)
	Notice d'installation - Instructions d'installation du transducteur traversant Garmin GT51M-TH (EN)

رأي الخبير

Pol CONIN

مسؤول رقمي

« تركيب محول الطاقة المتغلغل Garmin GT51M-TH: مفاتيح النجاح »

مُحوِّل Garmin GT51M-TH المارِّ عبر البدن هو مكوِّنٌ أساسيٌ لتركيب السونار الموثوق وعالي الأداء. يكمن الجانب الأكثر أهمية في هذا النموذج في عملية تركيبه، التي تتطلب خبرة فنية واهتمامًا دقيقًا بالتفاصيل. تحديد الموضع أمرٌ جوهري: يجب أن يكون بالضرورة في المقدمة وبعيدًا عن مصادر الاضطراب (المراوح، الزعانف، الوصلات، مداخل المياه). بالنسبة للهياكل ذات زاوية الميل (deadrise) التي تزيد عن 5 درجات، فإن دمج كتلة تعويض أمرٌ غير قابل للتفاوض لضمان المحاذاة الموازية لخط الماء، وبالتالي زيادة دقة شعاع السونار إلى أقصى حد.

يختلف تحضير البدن باختلاف المادة: فالبدن المصنوع من الألياف الزجاجية ذو القلب سيتطلب إغلاقًا دقيقًا للقلب براتنج الإيبوكسي البحري لمنع أي تسرب للمياه، بينما سيتطلب البدن المعدني أدوات حفر مناسبة. استخدام براغي منع الدوران المضمنة ضروري لتأمين المحول وتجنب أي حركة تحت الضغط. أخيرًا، يعد اختيار المادة المانعة للتسرب البحرية وتطبيقها الصارم أمرًا حاسمًا لضمان إحكام التركيب ومتانته. يوصى بشدة بتكليف هذه العملية لمركب بحري مؤهل لضمان أداء النظام وسلامة السفينة الهيكلية.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

مسبار GT51M-TH - اختراق CHIRP/ClearVü/SideVü

672,84€

672,84€ ~~790,83€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

ECHOMAP™ UHD 72sv مع محول طاقة GT56UHD-TM

Ref : 010-02518-01

1.018,26€

1.018,26€ ~~1.182,50€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

ECHOMAP™ UHD2 92sv - جهاز تحديد المواقع والمسبار 9 بوصة مع مسبار GT56UHD-TM

Ref : 010-02687-01

878,12€

878,12€ ~~1.041,66€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

جهاز GPS-سونار ECHOMAP™ Ultra 2 102sv 10 بوصة مدمج مع محول GT56UHD-TM

Ref : 010-02879-01

1.546,12€

1.546,12€ ~~1.874,99€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

راسمات ECHOMAP™ Ultra 2 12 بوصة، 122sv مع محول طاقة GT56UHD-TM

Ref : 010-02881-01

2.061,50€

2.061,50€ ~~2.499,99€~~

غير شامل الضريبة

Frequently Asked Questions

هل تحتاج إلى مساعدة؟ اتصل بنا

ما هو محوّل الطاقة Garmin GT51M-TH وما هي مميزاته؟

المُحوّل Garmin GT51M-TH هو مُحوّل تثبيت عبر الهيكل (thru-hull) مصمم لتركيب دائم ومتين على بدن سفينتك. يوفر أداء سونار ثابتًا وخاليًا من التداخل، على عكس محولات التثبيت على المؤخرة التي قد تتأثر بالاضطرابات. يضمن تركيبه عبر الهيكل جودة إشارة أفضل عن طريق تجنب فقاعات الهواء والاضطرابات، وهو أمر بالغ الأهمية للقراءات الدقيقة.

كيف أختار أفضل موقع لتركيب محول الطاقة GT51M-TH على مركبي؟

يعد اختيار الموقع أمرًا بالغ الأهمية لتحسين أداء محول الطاقة GT51M-TH. فيما يلي الإرشادات:

للقوارب الخارجية وقوارب الدفع الخلفي: ركِّب محول الطاقة أمام المحرك (المحركات) وبالقرب منه.للقوارب الداخلية: ركِّبه أمام المروحة وعمود المحرك وبعيدًا عنهما.لقوارب ذات حواجز متدرجة: يجب أن يتم التركيب أمام الحاجز المتدرج الأول.لقوارب ذات عارضة طويلة: يجب تركيب محول الطاقة مائلاً قليلاً نحو المقدمة، وموازيًا للمحور المركزي.لقوارب ذات عارضة رفيعة: ضعْه بين 25 سم و 75 سم (10 إلى 30 بوصة) أمام العارضة وبحد أقصى 10 سم (4 بوصات) من المركز.لقوارب الإزاحة: ركِّبه على بُعد ثلث طول خط الماء تقريبًا من المقدمة، وبين 150 مم و 300 مم (6 إلى 12 بوصة) على جانب المحور المركزي.في جميع الحالات، يجب تركيب محول الطاقة موازيًا للمحور الأمامي-الخلفي لسفينتك وفي منطقة مياه نظيفة، أي غير مضطربة. تجنب وضعه خلف الأشرطة أو الدعامات أو التركيبات أو مآخذ أو فتحات تصريف المياه، أو أي شيء قد يسبب فقاعات هواء أو اضطرابات. كما يجب ألا يكون في مسار المروحة.

هل لا يزال من الضروري استخدام كتلة تعويض (fairing block) لتركيب GT51M-TH؟

يوصى باستخدام كتلة تسوية (fairing block) إذا تجاوزت زاوية ميلان عارضة الهيكل (deadrise angle) في موقع التركيب 5 درجات. تسمح كتلة التسوية بوضع المحول بالموازاة مع خط الماء، مما يحسن بشكل كبير دقة قراءات السونار. لتحديد ما إذا كانت كتلة التسوية ضرورية، يجب قياس زاوية ميلان العارضة في المكان المحدد للتثبيت. يمكن قطع الكتلة لتتناسب مع زاوية ميلان عارضة هيكلك، مع زاوية قطع قصوى تبلغ 25 درجة.

هل يحتاج راسِم الخرائط Garmin الخاص بي إلى تحديث برمجي بعد تركيب محوّل الطاقة GT51M-TH؟

نعم، من الضروري تحديث برنامج جهاز رسم الخرائط Garmin الخاص بك عند تثبيت محول الطاقة GT51M-TH. يضمن هذا التحديث التوافق والأداء الأمثل بين محول الطاقة وجهاز الملاحة الخاص بك. يمكنك العثور على تعليمات تحديث البرنامج في دليل المستخدم الخاص بجهاز رسم الخرائط Garmin.

هل المحول Garmin GT51M-TH متوافق مع جميع أنواع هياكل المراكب؟

تم تصميم محول الطاقة Garmin GT51M-TH ليتم تركيبه على أنواع مختلفة من هياكل السفن، بما في ذلك:

هياكل الألياف الزجاجية (مع أو بدون نواة). هياكل المعادن. ومع ذلك، قد تختلف عملية التثبيت والأدوات المحددة اعتمادًا على مادة وهيكل هيكل سفينتك. يتم توفير تعليمات مفصلة لإعداد كل نوع من أنواع هياكل السفن (الألياف الزجاجية مع نواة، بدون نواة، والمعدن) لضمان تثبيت صحيح وآمن. من المهم الرجوع إلى دليل التثبيت لمعرفة التفاصيل الخاصة بنوع هيكل سفينتك.

كيف يمكنني التأكد من أن تركيب محول الطاقة GT51M-TH محكم ضد الماء بشكل جيد؟

لضمان إغلاق محكم تمامًا ومنع أي تسرب للمياه بعد تركيب محول الطاقة GT51M-TH، يجب تطبيق مانع تسرب بحري بشكل صحيح. إليك النقاط الأساسية:

طبق مانع التسرب البحري حول قاعدة ساق محول الطاقة ومسامير منع الدوران قبل إدخالها في بدن المركب.إذا كنت تستخدم كتلة تعويض (fairing block)، فطبق مانع التسرب البحري أيضًا على وجه الكتلة الذي سيكون ملامسًا لجانب بدن المركب الخارجي.وبالمثل، طبق مانع التسرب البحري على وجه كتلة الدعم (backing block) التي ستكون ملامسة لجانب بدن المركب الداخلي.بعد إحكام ربط جميع الصواميل، أزل أي مانع تسرب زائد من الجزء الخارجي لكتلة التعويض وبدن المركب قبل أن يتصلب. هذا يضمن تدفقًا سلسًا للمياه فوق محول الطاقة.من الضروري استخدام مانع تسرب بحري مرن وسريع التصلب، مصمم خصيصًا للاستخدام تحت خط الماء.