طقم تركيب مجسات CPT-DV / CPT-DVS للمحركات الكهربائية

مجموعة تركيب رايمارين A80330 مصممة لتثبيت مجسات CPT-DV وCPT-DVS على أنواع مختلفة من المراكب. تتيح التركيب المتعدد الاستخدامات على محرك سحب خلفي، أو تحت الهيكل، أو على حافة الهيكل.

هذه مجموعة التثبيت متوافقة خصيصاً مع أجهزة الاستشعار رايمارين CPT-DV وCPT-DVS.

تتضمن مجموعة التثبيت A80330 العناصر التالية:

حامل التثبيت للقارب / الدرج / المحرك في المؤخرة، والمثبتات اللازمة، ودليل التركيب

توفر مجموعة تركيب رايمارين A80330 مرونة في التركيب. يمكن تركيبها في المواقع التالية:

أسفل محرك خارجي تحت بدن المركب على حافة بدن المركب

في حال التركيب على محرك خارجي، يلزم توفر ملحقات إضافية غير مشمولة في المجموعة:

أشرطة قابلة للتعديل (أطواق تثبيت)أطواق تثبيت لتأمين كابل المسبار

يجب أن تكون الأحزمة القابلة للتعديل (أطواق الربط) اللازمة لتركيب جهاز على محرك السحب (ترول) ذات قطر مناسب لمحركك، ألا يتجاوز عرضها 15 مم (0.6 بوصة)، وسماكتها 2 مم (0.08 بوصة).

يجب تثبيت المجس أفقياً تحت المحرك الخارجي بحيث يتجه رأسياً إلى الأسفل عند استخدام المحرك.

كلا، يجب عدم شد الأحزمة بإفراط. قد يتسبب الشد المفرط في إلحاق الضرر بدعامة التركيب و/أو المحرك الخارجي. اشددها بما يكفي فقط حتى تثبت وضعية المجس في مكانه.

استخدم مشابك تثبيت (غير مُورّدة) لتثبيت سلك المجس بمحرك السحب. تأكد من ترك كمية كافية من الحبل المرن في السلك للسماح لمحرك السحب بالدوران بحرية دون إجهاد مفرط على السلك.

للحصول على أداء مثالي للمسبار الصوتي، يجب تركيب المسبار في منطقة تتمتع بأقل قدر من الاضطراب والهواء. يُنصح بتركيبه:

قرب القاع (الخط المركزي)على مسافة كافية من المراوح لتجنب أثرها المائيفي موضع يكون فيه عنصر الاستشعار غاطسًا بالكامل عند خروج المركب من الماء أثناء الانعطافات

نعم، لتفادي الاضطرابات والهواء الذي قد يضر بأداء جهاز قياس الأعماق، يجب عدم تركيب المجس في:

خلف المراوح، خلف العوارض، الضلوع، صفوف المسامير والمخدّات، لأن هذه العناصر قد تولّد اضطرابات.

نعم، في التركيبات تحت الهيكل أو على الحافة، يجب تثبيت الحامل بشكل إلزامي على سطح أفقي لضمان عمل السبر بشكل صحيح وأداء مثالي للسبار.

خطوات تركيب الحامل على بدن المركب أو على الحافة هي كالتالي:

ثبت الحامل في مكانه ثم حدد السطح من خلال الثقوب الأربعة للحامل.اقطع الثقوب الأربعة للبراغي التثبيت.املأ الثقوب بمادة مانعة للتسرب عالية الجودة مخصصة للاستخدام البحري.ثبت الحامل بإحكام على السطح باستخدام مفك بوزيدريف والبراغي المرفقة.انزلق المجس على الحامل حتى ينغلق في مكانه.

يُوصَى باستخدام مادة حشو بحرية عالية الجودة لملء ثقوب التثقيب قبل تثبيت الدعامة على الهيكل أو على الدرع. وهذا يضمن عدم تسرب المياه وحماية الهيكل.

يجب حفر أربع ثقوب لتثبيت حامل التركيب بشكل ثابت على بدن المركب أو على الحافة الداخلية.

بعد تثبيت القاعدة بشكلٍ صحيح في بدن المركب أو في الحافة المائلة، قم ببساطة بسحب المجس إلى القاعدة حتى ينغلق ويثبت في مكانه.

لإزالة المجس من الحامل، أدخل قضيبًا معدنيًا صغيرًا (مثل مشبك الورق) في ثقب فتح القفل بالمجس، ثم اسحبه خارج الحامل.

الأبعاد الخارجية للمسبار، بما في ذلك حامل التركيب، هي تقريبًا:

الطول: 228 ملم (8,97 بوصة)العرض: 41 ملم (1,6 بوصة)الارتفاع: 44,25 ملم (1,7 بوصة)تمثل هذه الأبعاد الحجم الإجمالي للمسبار بعد تركيبه على الحامل.

تشير الوثائق الفنية لشركة رايمارين إلى وجود قوالب تركيب لمساعدة التركيب. يُنصح بمراجعة الوثائق المرفقة مع منتجك للحصول على تعليمات الطباعة والاستخدام الخاصة بهذه القوالب لضمان ثقب دقيق وتركيب صحيح.

كلا، رغم ورود كلمة «محرك» في اسم المنتج، فإن هذه مجموعة التركيب متعددة الاستعمالات. يمكن استخدامها أيضاً لتركيبات تحت القاع أو على حافة القاع، مما يوفر عدة خيارات للتثبيت ل sondة CPT-DV أو CPT-DVS الخاصة بك.