الأهم في 30 ثانية
- عند الخروج من الماء: اغسل المحرك بالماء العذب، أزل خيط الصيد من المروحة، افصل البطارية قبل أي عملية.
- المروحة وقمع السونار: أنود تآكل يجب فحصه كل موسم، وتنظيفه أو استبداله إذا قل حجمه عن نصف الحجم الأصلي. شدّ صامولة المروحة إلى 16,27 نيوتن.متر.
- الكابلات، المفصلة، القفل: تحقق من سلامتها وادهنها قبل أن يدخل المحرك في السبات الشتوي. في نموذج Force Current، يجب فحص حبل السحب والبكرات.
- البطارية Rebelcell: مشحونة بنسبة 70٪، مفصولة تماماً، مخزنة في مكان جاف بين 0 و45 °م، وفحصها كل ثلاثة أشهر. لا تشحن أبداً تحت 0 °م.
- البطارية الرصاصية تتبع المبدأ المعاكس: يجب أن تبقى مشحونة. التفاصيل موجودة في قائمتنا المرجعية لإعداد مركب شراعي لفصل الشتاء.
- في الربيع، قائمة الصيانة Garmin تُعدّ justement لإعداد الموسم: يجب تنفيذها قبل الخروج الأول إذا لم تكن قد نفذت أثناء الإعداد الشتوي.
فهرس المحتوى
ما يتناوله هذا الدليل، وما لا يتناوله
يتناول هذا الدليل إعداد مركب شراعي كهربائي للصيد لفصل الشتاء، وهو Garmin Force — Kraken، أو Pro، أو Current — وبطاريته الليثيوم Rebelcell، عند الخروج من الماء التقليدي، قبل بداية البرد. لا يتناول هذا الدليل المحركات الحرارية خارج bordo، ولا بطارية الخدمة على متن مركب شراعي. للحصول على بطارية رصاص أو ليثيوم للخدمة، أو شاشات وسونارات الملاحة، راجع قائمتنا المرجعية لإعداد الإلكترونيات والبطاريات مركب شراعي لفصل الشتاء. لا يتناول Lowrance Ghost X هنا: Skysat يبيع قطع الغيار، وليس المحرك الكامل. تستند التعليمات إلى نشرات Garmin وRebelcell، التي تم قراءتها في 1er أكتوبر 2026. لم يقم الورشة بعد بإعداد هذا оборуд هذا оборуд بنفسه، وهذا النص لا يدعي خلاف ذلك.
عند الخروج من الماء: الغسل والفحص الأولي
بعد الخروج من مياه مالحة أو شبه مالحة، يجب غسل المحرك بالكامل بالماء العذب ثم وضع رذاذ من سائل سيليكون مائي باستخدام قطعة قماش ناعمة على Garmin. أما بالنسبة إلى Force Kraken وForce Pro، فتكون التعليمات صارمة: تجنب مطلقاً توجيه تيار ماء نحو غطاء عمود الدفع، فقد يتسرب الماء إلى داخله. أما Force Current فيتبع نفس الأسلوب، لكنه أكثر مرونة: الغسل «مستحسن» وليس «إلزامي»، مع تجنب توجيه تيار الماء نحو المحرك ككل بدلاً من غطاء عمود الدفع الذي لا يتوافر لديه.
قبل تخزين المحرك، قم بإزالة أي خيوط صيد أو عوائق متشابكة في المروحة. والأهم من ذلك: افصل دائماً المحرك عن البطارية قبل لمس المروحة أو كتلة المروحة أو التوصيلات الكهربائية أو الصناديق الإلكترونية. تأتي هذه التعليمات الأمنية مطابقة تماماً في جميع الكتيبات Garmin.
ملاحظة ورشة العمل. تقدم Garmin قائمة الصيانة التالية (أنودات، كابلات، مفصلة) بوصفها استعداداً للموسم، يجب القيام بها قبل إعادة المحرك إلى الماء. لا يوجد ما يمنع القيام بها الآن: فالمحرك خارج الماء وجاف وسهل الوصول، كما تتجنب الازدحام في فصل الربيع.
المروحة ومخروط السبر: جولة الأنودات
تحمي الأنودات الت Sacrificielle الأجزاء المعدنية من المحرك ضد التآكل الكهربائي. تطلب Garmin فحصها في كل موسم: تنظيفها بفرشاة معدنية أو ورق صنفرة إذا كانت لا تزال تحتفظ بنصف حجمها الأصلي أو أكثر، وإلا استبدالها.
بالنسبة إلى أنود المروحة، تكون الإجراءات متطابقة على جميع المحركات الثلاثة. قم بفك الصامولة في نهاية المروحة باستخدام مفتاح مقاس 9/16 بوصة (15 مم)، ثم أزل المروحة والغسالات وفحص الأنود: نظفه أو استبدله حسب حالته. أعد تركيب المجموعة بعد ذلك، مع شد الصامولة بقوة 16,27 نيوتن-متر (12 رطل-قدم).
يحتوي كل من Force Kraken وForce Pro على أنود ثانٍ في مخروط السبر، في مقدمة المحرك، حيث يتوضع جهاز الاستشعار (GT56UHD-TR في الإصدارات ذات السبر المدمج). للوصول إليه، قم أولاً بإزالة الحذوة أسفل المحرك (4 مسامير، مفتاح سداسي مقاس 4 مم)، ثم المسمار الذي يثبت جهاز الاستشعار والمخروط (مفتاح مقاس 3 مم). بعد ذلك، أزل مسامير المخروط في المقدمة (مفتاح مقاس 4 مم): يظهر الأنود، مثبت بمفتاح مقاس 3 مم. أما المحركات المصنعة بعد عام 2024، فهي تثبته بقطعتين من المسامير بدلاً من واحدة. أما Force Current فلا يحتوي على مخروط سبر مدمج: يكتفي كتيبه بوصف أنود المروحة فقط.
| المحرك | أنود المروحة | أنود مخروط السبر | الأدوات |
|---|---|---|---|
| Force Kraken | نعم، صامولة بقوة 16,27 نيوتن-متر | نعم (تحت جهاز الاستشعار GT56UHD-TR) | مفتاح مقاس 9/16 بوصة، مفاتيح سداسية 3 و4 مم |
| Force Pro | نعم، صامولة بقوة 16,27 نيوتن-متر | نعم، نفس الإجراء | مفتاح مقاس 9/16 بوصة، مفاتيح سداسية 3 و4 مم |
| Force Current | نعم، صامولة بقوة 16,27 نيوتن-متر | لا: لا يوجد مخروط سبر مدمج | مفتاح مقاس 9/16 بوصة، مفتاح سداسي 3 مم |
المصادر: دفاتر Garmin Force Kraken، وForce Pro، وForce Current، قسم «الصيانة/فحص الأنودات».
الأسلاك، والمقابس، والميكانيكا
إلى جانب الأنودات، يورد كل دفتر Garmin إجراءات صيانة خاصة بهندسة المحرك.
Force Kraken : افحص السلك الملفوف بحثاً عن علامات التآكل، وتحقق من أسلاك الطاقة، ونظفها عند الحاجة. قم بتشحيم المفصلة باستخدام شحم بحري، ثم نظف وشحم الدواسة وقضيب القفل الذي يسمح بتخزين المحرك ونشره.
Force Pro : نفس المنطق، مع وجود قطع إضافية. نظف وشدد الأطراف الكهربائية، وشحم المفصلات والحلقات، وتحقق من القضبان والمصد (استبدله عند الضرورة) ومن وسادات المثبت الاستقراري إذا كان مثبتاً. افحص أخيراً السلك الملفوف والسلك السحّاب.
Force Current : هذا المحرك الخاص بالقوارب الصغيرة (الكاياك) يُنشر بواسطة الحبل ويُتحكم به عبر الدواسة، وليس عن بعد. من ناحية الحبل: عقدة الإيقاف عند المزلاج والمقبض، حركة المزلاج، حالة البكرات والمقبض والحبل على طوله بالكامل. من ناحية التثبيت: الأعمدة، والمثبت، والبراغي التي تثبت الدعامة بالقارب، وحالة هذه السطح، ودعامة المحرك، ومسامير الدوران. من ناحية الكهربائية: سلك الطاقة على طوله بالكامل، والموصل (التآكل، دبابيس ملتوية) وغطاؤه الواقي. وأخيراً، من ناحية الدواسة: براغي تثبيت القضبان وحجرة البطاريات، يجب فحصها ضد الكسر والاتصالات المتسخة.
تخزين المحرك
بعد انتهاء الصيانة، افصل المحرك عن البطارية واخلصه في مكان جاف، محمياً من الظروف الجوية. يتيح Garmin نطاق تخزين واسع جداً للإلكترونيات الخاصة بالمحرك، من -40 إلى 85 °C. لذا فهو لا يفرض قيوداً على اختيار مكان في فرنسا: البطارية هي التي تفرض حدودها الخاصة، والمفصلة أدناه. يعد Force Current أخف وزناً (10,1 كغم للمحرك وحده، و12,6 كغم مع دعامته وسلكه)، ما يسهل نقله وتخزينه داخلاً بين رحلتين.
بطارية ليثيوم Rebelcell: شحن التخزين ودرجة الحرارة
توفر Rebelcell طريقة دقيقة لتخزين بطارية EDGE لأكثر من بضعة أسابيع. اشحنها إلى 70% من سعتها، وفصل كل المعدات، واخلصها في مكان جاف بين 0 و45 °C. ثم افحص الشحن كل ثلاثة أشهر عبر تطبيق Rebelcell BT، وأعد الشحن إذا انخفض دون 50%. لا يمكن شحن البطارية ببساطة تحت 0 °C: لن يعمل الشاحن إذا تم توصيله في صباح متجمد. من ناحية أخرى، فإن الاستخدام المطول فوق 40 °C يقلل من العمر الافتراضي، وتتوقف البطارية تلقائياً عند 55 °C.
| البطارية | الشاحن |
|---|---|
| Rebelcell 12V EDGE (75، 105، 210 أمبير-ساعة) | 14,6 فولت / 20 أمبير أو 14,6 فولت / 35 أمبير (نمط CC/CV) |
| Rebelcell 24V75 EDGE | 29,2 فولت / 20 أمبير |
لإزالة شاحن بأمان، قم باتباع ترتيب معاكس لتركيبه: أوقف الشاحن، ثم افصل سلك التيار الكهربائي، وأخيرًا افصل كابلات البطارية. لا تستخدم مطلقًا مشابك تمساح لربط أي جهاز بالبطارية، وابقِ قاطع تيار fuse بين الاثنين. يعمل قاطع البطارية مثل Blue Sea e-Series على تسهيل عملية الإزالة في موسم الشتاء، بدلاً من فك البراغي في كل مرة. علاوة على ذلك، تبقى بطارية EDGE بضاعة خطرة أثناء النقل (ADR فئة 9)؛ وقد تم تناول هذا الموضوع بالتفصيل في دليلنا حول اختيار بطارية ليثيوم لمحرك كهربائي.
بطارية الرصاص، إذا كنت لا تزال تستخدمها
تستخدم بعض التركيبات الأقدم، أو دوائر فرعية على متن السفينة، بطارية رصاص بدلاً من Rebelcell. يختلف مبدأ التخزين هنا: يجب أن تبقى بطارية الرصاص مشحونة، ولا تُترك فارغة أبدًا لتجنب التآكل الكبريتي والجمود الكهربائي في درجات الحرارة المنخفضة. تُعرض الأرقام الدقيقة لكل مصنع (Victron، Mastervolt)، مع حدود الجهد ودرجة الحرارة الخاصة بها، في قائمة مراجعة إعدادات الشتاء للإلكترونيات والطاقة على متن المركب الشراعي. لن نعيد ذكرها هنا لتجنب تكرارها مرتين.
القيود والمخاطر
- الصيانة شرط للحفاظ على الضمان. تؤكد Garmin كتابةً أن الصيانة الدورية ضرورية للحفاظ عليه.
- افصل قبل لمس المروحة. هذا تحذير أمني مكرر في جميع الكتيبات الثلاثة، وليس مجرد توصية.
- BMS يقطع تيار البطارية دون سابق إنذار خارج نطاقات الشحن أو التفريغ أو درجة الحرارة المحددة. هذا ليس عطلاً، بل حماية.
- لا تخلط بين نطاقي درجة الحرارة. يتحمل المحرك -40 إلى 85 °C في وضع الراحة؛ الحد الأدنى الحقيقي تفرضه البطارية، 0 °C للشحن.
- لم يتم توثيق أي إعداد شتوي لهذا الجهاز من قبل ورشة Skysat بعد. يستند هذا المقال حصرياً إلى الكتيبات المذكورة كمصادر.
إعادة التشغيل في الربيع
إذا لم يتم إجراء قائمة الصيانة للمحرك (أنودات، كابلات، مفصلة، قفل) عند إخراج المركب من الماء، فهذا هو الوقت المناسب. تعرض Garmin هذه القائمة باعتبارها استعداداً للموسم القادم. من ناحية البطارية، اشحن EDGE إلى 100% قبل أول خروج، وتحقق من حالة الشحن في التطبيق قبل إعادة توصيل المعدات. جرب المحرك في الرصيف، مع نشر المروحة وإزالة العوائق من المروحة، للتأكد من استجابته قبل الخروج إلى البحر أو المياه.
المصادر
- Garmin: دليل المستخدم Force Kraken (v7، نوفمبر 2025)، Force Pro (v3، أغسطس 2026) وForce Current (v3، يوليو 2026)، قسمي "Maintenance Needs and Schedule" و"Servicing/Checking the Anodes".
- Rebelcell: دليل المستخدم EDGE 12V75/105/210 LiFePO4، الفقرات §4.1، §4.4، §4.6 و§7.
الإفصاح: تقوم Skysat بتوزيع Garmin، وRebelcell، وBlue Sea Systems؛ الروابط تشير إلى كتالوجنا. المقال غير ممول من العلامات التجارية المذكورة ولا خاضع لمراجعتها.
