مركب شراعي استكشافي بطول 19 م، خشب مصبوب، تصميم نايجل إيرينز، تم بناؤه ذاتياً في إتيل
«لا لويز» مركب شراعي استكشافي بطول 19 م، صممه المهندس المعماري البريطاني نايجل إيرينز وبناه Thierry Dubois ذاتياً في ريا إتيل بين 2004 و2010. بدأت أولى الاتصالات بين Dubois وIréens في 2002، خلال سباق Around Alone. وصلت أولى قطع الخشب إلى chantier في أغسطس 2004، وتم إطلاق المركب في أبريل 2010 — حوالي 23000 ساعة تراكمية للتصميم والبناء. تم تصميم المركب للرحلات الاستكشافية في خطوط العرض العليا.
التصميم والبناء
casco من خشب مصبوب، راتنج الإيبوكسي، ألياف زجاجية، وكيفلار. تعزيز مقدمة القوس (القلعة) الجليدية من الفولاذ المقاوم للصدأ، خمسة حواجز مانعة للتسرب. استلهم إيرينز الإلهام من المراكب الشراعية الثلاثية الصواري الأمريكية التقليدية، وتم تطبيقها هنا على مركب شراعي ثنائي الصواري.
المواصفات الفنية
- الطول: 19 م
- العرض: 4.80 م
- الغاطس: 2.15 م / 3.50 م (مع الدفة المنخفضة)
- الإزاحة: 40 طن فارغة، 45 طن محملة
- التجهيز: مركب شراعي، صاريان من الكربون، 220 م² من الأشرعة (4 أشرعة)
- المحرك: John Deere 235 حصان، 2000 لتر ديزل
- السعة: 8 ركاب + طاقم من 2
الاستغلال
منذ 2011، يتم استغلال «لا لويز» من قبل Thierry Dubois في رحلات استكشافية تنطلق من إتيل: آيسلندا، جرينلاند (خليج ديسكو، أومياناك، إيلوليسات) وبحر بافين. حوالي ستة أشهر من الإبحار سنوياً في خطوط العرض العليا؛ الإشتاء في إتيل.
