من نوتك سبورت إلى فريق إيدنرد: ثلاثون عاماً بين كارناك والإبحار في البحار المفتوحة
وُلد في لوريان عام 1972، وترعرع في خليج كيبيرون. لإيمانويل لو روش حياةً مزدوجة. ففي عام 1995، وفي سن 23 عاماً، أسس نوتك سبورتفي كارناك — مدرسة الإبحار ومركز الأنشطة البحرية التي لا يزال يديرها حتى اليوم. وفي الإبحار في البحار المفتوحة، أبحر على متن بريماغاز، فونشيا وباير إلى جانب لوران بورغن، آلان غوتييه وجان موريل، قبل أن يؤسس مشروعه الخاص بالفئة 40 تحت راية إيدنرد عام 2018.
المشروع الفئة 40 إيدنرد (2018–2024)
بدأ الشراكة مع إيدنرد عام 2018 في سباقRoute du Rhum — انسحاب. بُني المشروع على المدى الطويل. سباق أرمن 2019، فوز. سباق ترانسات جاك فيبر 2019، المركز الثاني عشر مع باسيل بورغن (ابن لوران)، على قارب من الجيل السابق.
عام 2021، إطلاق الفئة 40 ماخ 40.4 رقم 165، تصميم سام مانوار، بمقدمة سكاو. رولكس فاستنت ذات العام: المركز الخامس. ترانسات جاك فيبر مع بيير كيروغا: المركز السابع. استقرت الانتظامية: المركز الثاني عشر فيRoute du Rhum 2022، المركز العاشر في TJV 2023، المركز العاشر في فاستنت 2023.
التحول إلى أوشن فايتي (2025)
في يوليو/تموز 2025، أطلقت إيدنرد إيدنرد 5، وهو ثلاثي بدن أوشن فايتي NST بطول 15 متراً مزود بأجنحة، مقره في لاترينيتيه-سور-مير. حمل لو روش وباسيل بورغن معاً في ترانسات كافيه ل'ور — المركز الخامس في 12 يوماً و10 ساعات، لأولى رحلاتهما على متعدد البدن.
ابتداء من 2026، يبقى لو روش على رأس الفريق ويشارك في السباقات الجماعية؛ يتولى باسيل القيادة منفرداً. نقل الخبرات واضح.
الإنجازات
1991 و1993:بطل فرنسا في فئة الكاتمران.
2018:Route du Rhum، الفئة 40 إيدنرد — انسحاب.
2019:سباق أرمن، الفئة 40 — فائز.
2019:ترانسات جاك فيبر، الفئة 40 إيدنرد — المركز الثاني عشر مع باسيل بورغن.
2021:إطلاق الفئة 40 ماخ 40.4 رقم 165 (مصمم: سام مانوار، مقدمة سكاو).
2021:Rolex Fastnet Race — المركز الخامس؛ ترانسات جاك فيبر مع بيير كيروغا — المركز السابع.
2022:سباق أرمن — المركز الثاني؛ Route du Rhum — المركز الثاني عشر.
2023:سباق أرمن — المركز السادس؛ Rolex Fastnet — المركز العاشر؛ ترانسات جاك فيبر — المركز العاشر.
2024:ترانسات كيبيك-سان مالو — انسحاب.
2025:ترانسات كافيه ل'ور، أوشن فايتي إيدنرد 5 مع باسيل بورغن — المركز الخامس (12 يوماً و10 ساعات).
