فار 2007 الفائز في سباق فاندي غلوب مع ديجوايو، والذي أصبح فينيستير مير فينت تحت قيادة لو كام
IMOCA 60 يخت أحادي البدن من تصميم Farr Yacht Design وبناه CDK Technologies، أُطلق في مايو 2007. سفينة شقيقة لـ PRB 3 (فينسنت ريو، سبتمبر 2006)، بُنيت في القالب نفسه.
الخصائص
- الطول : 18.28 متر (60 قدمًا)
- العرض : 5.85 متر
- الإزاحة : 8.5 طن
- مساحة الأشرعة : 300 متر مربع في الريح العكسية، 620 متر مربع في الريح المواتية، الشراع الإضافي (سبناكر) 440 متر مربع
- الهيكل : كربون-نومكس
فونسيا — فاندي غلوب 2008-2009 (ديجوايو، الأول)
تحت اسم Foncia، فاز ميشيل ديجوايو بسباق فاندي غلوب 2008-2009 في 84 يومًا 03 ساعة 09 دقيقة 08 ثوانٍ. هذا هو الفوز الثاني لديجوايو في هذا الحدث بعد فوزه في 2000-2001 على متن PRB. وقد فاز القارب بالفعل بسباق Transat Jacques-Vabre 2007 في أول إبحار شتوي له في السباق.
Cheminées Poujoulat — سباق برشلونة العالمي 2014-2015 (شتام/لو كام، الأولان)
بين عامي 2009 و2013، أبحرت السفينة تحت العلم الإسباني (Telefónica Movistar، Mapfre مع إيكر مارتينيز وخابي فرنانديز)، ثم عادت إلى فرنسا تحت اسم Maître CoQ مع جيريمي بيو (انسحاب من فاندي غلوب 2012-2013، بسبب كسر في عارضة القاع). في 2014-2015، تحت اسم Cheminées Poujoulat، فاز برنارد شتام وجان لو كام في سباق برشلونة العالمي المزدوج في 84 يومًا 05 ساعات 50 دقيقة.
Finistère Mer Vent — فاندي غلوب 2016-2017 (لو كام، السادس)
اشترى جان لو كام القارب بمفرده لسباق فاندي غلوب 2016-2017 وأعاد تسميته Finistère Mer Vent. لقد أنهى السباق في المركز السادس — على متن أحد قوارب Farr 2007 بدون أجنحة (foils)، في نسخة أُعلن فيها أن القوارب ذات الأجنحة من الجيل الأحدث لا تُقهر.
سجل إنجازات القارب اللاحق
- فاندي غلوب 2020-2021 تحت اسم Yes We Cam! (جان لو كام): المركز الرابع، بعد إنقاذ كيفن إسكوفير في 30 نوفمبر 2020 في الجنوب الكبير (تعويض 16 ساعة و15 دقيقة).
- فاندي غلوب 2024-2025 تحت اسم DeVenir (فيوليت دورانج، أول VG): المركز الخامس والعشرون في 90 يومًا 22 ساعة و37 دقيقة.
