قامت Skysat بالتجديد الكامل للكهرباء والإلكترونيات على متن السفينة في عام 2009، عند تحويل القارب من تشكيلة السباق (جيّتانا 13) إلى تشكيلة الرحلات البحرية لمالكه الجديد جاكي سيتون.
الطراد الكبير متعدد البدن (ماكسي-كاتاماران) بطول 32.8 م صممه Gilles Ollier وبناه Multiplast في فان، وتم إطلاقه في أكتوبر 2000 تحت اسم Innovation Explorer لسباق The Race، وهو سباق حول العالم بدون توقف وبلا حدود أنشأه Bruno Peyron. ينتمي القارب إلى عائلة G-Class، أسلاف فئة Ultim، حيث أنتجت Multiplast ست وحدات منها في سبع سنوات.
خمسة مالكين، خمسة أسماء
2000-2001 — Innovation Explorer : المركز الثاني في سباق The Race تحت قيادة Loïck Peyron و Skip Novak (64 يومًا و 22 ساعة، 28,764 ميلًا بمتوسط سرعة 18.4 عقدة، خلف السفينة الشقيقة Club Med).
2002 — Orange : كأس جول فيرن في 64 يومًا و 8 ساعات و 37 دقيقة تحت قيادة Bruno Peyron، محققًا رقمًا قياسيًا يقل بحوالي أسبوع.
2003 — Kingfisher 2 : محاولة إيلين ماك آرثر لكأس جول فيرن، تحطم الصاري في المحيط الهندي بالقرب من جزر كيرغولين.
2006-2010 — Gitana 13 : تم شراؤه من قبل فريق Gitana (البارون بنيامين دي روتشيلد)، وإعادة تأهيل. حملة تسجيلات قياسية في عام 2008 تحت قيادة Lionel Lemonchois — نيويورك-سان فرانسيسكو في 43 يومًا و 38 دقيقة (رقم قياسي تم كسره بأكثر من 14 يومًا)، ثم سان فرانسيسكو-يوكوهاما في 11 يومًا وهونغ كونغ-لندن في 41 يومًا.
2010-2014 — Swift : بيع إلى Jacky Setton، وتم تحويله إلى طراد سريع.
منذ 2014 — G-Force : الاسم الحالي، يُبحر في رحلات بحرية وجولات عالمية خاصة.
الخصائص التقنية
الطول: 32.8 م
العرض: 16.5 م
الصاري: 40 م
مساحة الأشرعة: 610 م² في الإبحار عكس الريح، تصل إلى 800 م² في الإبحار مع الريح (تكوين السباق)؛ 510 م² في التكوين الحالي للرحلات البحرية
بناء مركب من الكربون/الإيبوكسي/خلايا النحل (تخصص Multiplast)
