XSONIC Airmar B175M (20°) (6 أقدام - إصدار الشركة المصنعة)

المسبار XSONIC من شركة Airmar طراز B175M (20°) هو محول عابر لنظام CHIRP بقوة 1 كيلوواط مصمم لاكتشاف الأسماك والهياكل تحت الماء. وهو مجهز بعنصر مائل ثابت بزاوية 20° لتعويض زاوية ميل بدن المركب وضمان توجيه مثالي للحزمة. يتضمن هذا الطراز مستشعرات للعمق ودرجة الحرارة.

مسبار XSONIC من شركة Airmar طراز B175M (20°) بقوة 1 كيلوواط، ما يتيح له الوصول إلى أعماق كبيرة مع دقة ممتازة.

يعمل مسبار B175M بتردد CHIRP متوسط النطاق، ويغطي نطاق تردد من 85 إلى 135 كيلوهرتز. يبلغ عرض النطاق الترددي الإجمالي 50 كيلوهرتز، وهو مثالي لاكتشاف الأسماك والهياكل في أعماق مختلفة.

مسبار XSONIC من شركة Airmar طراز B175M قادر على اكتشاف الأهداف والهياكل حتى عمق أقصى قدره 457 مترًا (1500 قدمًا)، ويوفر تحسينًا في الدقة والفصل بين التفاصيل.

يمتد حزمة مسبار B175M من 16° إلى 11°، مما يوفر تغطية تحت القارب تتناسب مع تطبيقات الصيد الساحلي وبعيد المدى.

نعم، مجسّ XSONIC من شركة Airmar طراز B175M مجهز بمستشعر عمق ومستشعر درجة حرارة مياه سريع الاستجابة.

الغلاف الخارجي للمسبار XSONIC من شركة Airmar B175M مصنوع من البرونز. هذا المعدن موصى به خصيصاً للهياكل المصنوعة من الألياف الزجاجية أو الخشب.

مسبار XSONIC من شركة Airmar طراز B175M مُرفق بسلك طوله 1.8 متر (6 أقدام).

مسبار XSONIC من شركة Airmar طراز B175M مجهز بموصل 9 سنًا، مما يضمن توصيلاً موثوقًا به مع معدات الإبحار الخاصة بك.

السبّار B175M، بغلافه المصنوع من البرونز، متوافق خصيصاً مع هياكل القوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية أو الخشب. يناسب أنواع الهياكل ذات الحواف المتدرجة، أو الطائرة، أو ذات الإزاحة.

كلا، من الضروري عدم تركيب أي صندوق من البرونز في هيكل من الألومنيوم. سيؤدي ذلك إلى حدوث تآكل كهروكيميائي. بالنسبة للهياكل المصنوعة من الألومنيوم، يُنصح باستخدام محولات ذات صناديق من الفولاذ المقاوم للصدأ.

مسبار B175M (20°) مصمم للمراكب الشراعية التي تتراوح زاوية ميل قاعها (زاوية الموت) بين 16° و24°. обеспечивает توجيه حزمة السونار مباشرة نحو الأسفل بفضل عنصره المائل الثابت البالغ 20°

نعم، جهاز الإرسال والاستقبال XSONIC Airmar B175M هو محول صوتي من نوع CHIRP ويُصمَّم خصيصًا للاستخدام مع أجهزة السبر (سونار) المتوافقة مع تقنية CHIRP لاستغلال قدراتها الكاملة في الأداء.

نعم، مجسّ XSONIC من شركة Airmar طراز B175M مناسب للأ cascoات المصنوعة من الألياف الزجاجية أو الخشب، بما في ذلك cascoات ذات الدرجات (ريدانات) أو الطافية أو ذات الإزاحة.

للأداء الأمثل، يجب تركيب المجس في منطقة يكون فيها تدفق المياه تحت الهيكل سلسًا، مع الحد الأدنى من الفقاعات والاضطرابات، حتى عند السرعات العالية. تجنب المناطق الواقعة في مسار المياه أو بالقرب من فتحات السحب أو تصريف المياه، أو خلف الألواح الهيكلية وأي عدم انتظامات أخرى في الهيكل. يجب أن يكون الحزمة خالية من الكيل أو أعمدة الدفع.

تجنب ارتفاع درجة الحرارة: تولّد مسبارات CHIRP مزيداً من الحرارة. قم بتركيب المسبار في مكان بارد وجيد التهوية، بعيداً عن حجرة المحرك.العمل في الماء: لا تستخدم أبداً مسبار CHIRP خارج الماء، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة وتعطله.

نعم، يُنصح بتطبيق طلاء مانع للتَّلَوُّث الحيوي (antifouling) قائم على الماء على المجس (السوندة)، خصوصاً في المياه المالحة. تُؤكِّد شركة Airmar أن تطبيق الطلاء Foulfree على محولاتها الصوتية (transducteurs) لا يتسبَّب بأيِّ خسارة في الأداء. Foulfree عبارة عن سطح غير سام، متين، ولامع للغاية يمنع التصاق الأوساخ البحرية.

لتركيب مجس B175M على هيكل من الألياف الزجاجية أو الخشب، يجب حفر ثقب بقطر 95 مم أو 3-3/4 بوصة باستخدام منشار القلاووظ.

يجب أن تشير السهم الموجود على الجزء العلوي من المسبار باتجاه القعر (ال keel) أو الخط الأوسط للقارب. وهذا يضمن أن زاوية العنصر الداخلي للمسبار متوازية مع زاوية تقوس هيكل قاربك.

الطراز B175M (20°) مصمم لاستخدام زاوية ميل قاع المركب بين 16° و24°. قبل التركيب، من الضروري قياس زاوية ميل قاع المركب في الموقع المحدد لتركيب السبر باستخدام منقلة الزوايا أو مستوى رقمي، للتأكد من تطابقها مع طراز السبر 20°.