SmartSolar MPPT VE.Can 250/100 Tr RS

واجهة VE.Can من Victron Energy هي بروتوكول اتصال مدمج في وحدات التحكم بالشحن الشمسي SmartSolar MPPT. وهي مصممة للدمج والإدارة المتقدمة لأنظمة الطاقة، ولا سيما الأنظمة البحرية. وتسمح بتوصيل ومزامنة أجهزة متعددة ضمن شبكة موحدة، مما يسهل الإشراف على أداء نظامك الشمسي وتحسينه.

تتيح تقنية تتبع نقطة القدرة القصوى (MPPT) فائقة السرعة لوحدة التحكم في الشحن تحسين جمع الطاقة بشكل كبير. في حالة السماء الغائمة أو التغيرات المستمرة في شدة الضوء، تتكيف وحدة التحكم بسرعة لإيجاد نقطة القدرة القصوى. هذا يمكن أن يزيد إنتاج الطاقة بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بوحدات التحكم في الشحن بتقنية PWM وما يصل إلى 10% مقارنة بوحدات التحكم MPPT الأبطأ.

في حالة التظليل الجزئي، قد يُظهر منحنى القدرة والجهد للوحة شمسية نقاط طاقة قصوى متعددة (MPP). تميل وحدات تتبع نقطة الطاقة القصوى التقليدية (MPPT) إلى التوقف عند نقطة طاقة قصوى محلية، والتي ليست دائمًا نقطة الطاقة القصوى المثلى. تعمل خوارزمية SmartSolar المبتكرة دائمًا على زيادة حصاد الطاقة عن طريق التوقف عند نقطة الطاقة القصوى المثلى، مما يضمن أداءً فائقًا حتى في ظروف التظليل المعقدة.

يتميز جهاز التحكم في الشحن SmartSolar MPPT بواجهة VE.Can بكفاءة تحويل استثنائية. تتجاوز كفاءته القصوى 98%، ويعمل بدون مروحة تبريد، مما يساهم في موثوقيته ومتانته.

نعم، وحدة التحكم بالشحن مجهزة بحماية إلكترونية واسعة لضمان سلامة وطول عمر النظام. تشمل هذه الحماية ما يلي:

الحماية من السخونة الزائدة وتخفيض الطاقة عند ارتفاع درجة الحرارة. الحماية من قصر الدائرة الكهروضوئية وعكس قطبية الكهروضوئية. الحماية من التيار العكسي الكهروضوئي.

يوفر متحكم الشحن خوارزمية شحن مرنة وقابلة للبرمجة بالكامل. كما يأتي بثماني خوارزميات مبرمجة مسبقًا، يمكن اختيارها عبر مفتاح دوار. وهذا يسمح بتكييف عملية الشحن بدقة مع الاحتياجات المحددة لنوع البطارية والتطبيق الخاص بك.

نعم، تقنية بلوتوث سمارت مدمجة في وحدة التحكم بالشحن. تتيح هذه الوظيفة اللاسلكية تهيئة وحدات التحكم بالشحن سمارت سولار ومراقبتها وتحديثها ومزامنتها. إنها توفر حلاً عمليًا لإدارة نظامك عبر تطبيق فيكترون كونيكت على الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي.

يسجل جهاز التحكم في الشحن بيانات الاتجاهات التفصيلية. تتضمن هذه البيانات جهد البطارية، والتيار، ودرجة الحرارة، بالإضافة إلى تيار خرج الحمل، وجهد PV، وتيار PV. يتم تخزين هذه المعلومات لمدة 46 يومًا، مما يتيح تحليلًا متعمقًا لأداء النظام على مدى فترة طويلة.

نعم، يتميز متحكم الشحن الذكي للطاقة الشمسية MPPT بوظيفة استعادة البطارية المفرغة بالكامل. يمكنه بدء الشحن حتى لو تم تفريغ البطارية إلى صفر فولت. كما سيعيد توصيل بطارية ليثيوم أيون مفرغة بالكامل مزودة بوظيفة فصل مدمجة.

تم تصميم جهاز التحكم في الشحن للعمل في نطاق درجة حرارة يتراوح من -30 إلى +60 درجة مئوية. يمكنه توفير طاقته الاسمية الكاملة حتى درجة حرارة محيطة تبلغ 40 درجة مئوية.

الاستهلاك الذاتي لوحدة التحكم في الشحن منخفض جدًا. يقل عن 35 مللي أمبير لنظام 12 فولت وأقل من 20 مللي أمبير لنظام 48 فولت، مما يقلل من التأثير على البطارية عندما لا يكون هناك إنتاج للطاقة الشمسية.

نعم، يمكن استخدام جهاز التحكم في الشحن حتى أقصى ارتفاع يبلغ 5000 متر. ومع ذلك، فإن قدرته الاسمية الكاملة مضمونة حتى 2000 متر.

يتمتع جهاز التحكم في الشحن بمؤشر حماية IP43 للمكونات الإلكترونية، مما يعني أنه محمي ضد الأجسام الصلبة التي يزيد قطرها عن 1 ملم وضد رذاذ الماء. تتمتع منطقة الاتصال بمؤشر IP22، مما يوفر الحماية ضد الأجسام الصلبة التي يزيد قطرها عن 12.5 ملم وقطرات الماء بزاوية 15 درجة.

تتيح واجهة VE.Can اتصالاً سلكيًا للبيانات بأجهزة مثل Color Control GX، ومنتجات GX الأخرى من Victron Energy، أو جهاز كمبيوتر. تتيح هذه الاتصالية المراقبة والإدارة المركزية لنظام الطاقة الخاص بك.

يتيح بروتوكول VE.Can مزامنة ما يصل إلى 25 وحدة من وحدات التحكم في الشحن SmartSolar MPPT للتشغيل المتوازي. هذه القدرة مثالية للمنشآت الشمسية واسعة النطاق التي تتطلب عدة وحدات تحكم.

نعم، يمكن توصيل مستشعرات خارجية لجهد البطارية ودرجة حرارتها وتيارها عبر البلوتوث. يمكن استخدام أجهزة مثل Smart Battery Sense أو شاشة البطارية الذكية BMV-712 أو SmartShunt لتوصيل هذه البيانات إلى واحد أو أكثر من وحدات التحكم في الشحن SmartSolar، مما يحسن دقة الشحن.

يدعم جهاز التحكم بالشحن SmartSolar MPPT مع واجهة VE.Can الاختيار التلقائي لجهد البطارية 12 فولت و 24 فولت و 48 فولت. كما تتوفر إمكانية الضبط اليدوي لأنظمة 36 فولت.

نعم، جهاز التحكم بالشحن متوافق مع بطاريات الليثيوم. إنه يتمتع بوظيفة تسمح له بإعادة الاتصال ببطارية ليثيوم أيون فارغة تمامًا ومزودة بوظيفة فصل مدمجة، وهو أمر ضروري لإدارة هذا النوع من البطاريات.

تم تصميم وحدة التحكم بالشحن للتركيب الداخلي، في بيئة غير مكيفة. من المهم مراجعة دليل المستخدم للحصول على تعليمات تركيب محددة لضمان التهوية المناسبة والتشغيل الأمثل.

للاتصال السلكي للبيانات، تم تجهيز وحدة التحكم بالشحن بمنافذ VE.Can وVE.Direct. تسمح هذه المنافذ بتوصيلها بوحدة Color Control GX، أو بمنتجات GX أخرى، أو بجهاز كمبيوتر، أو بأجهزة أخرى لنقل البيانات ومراقبتها.