الأمر الأساسي في 30 ثانية
- خطوات العمل Garmin: التحقق من مؤخرة الكاياك وخلوص المروحة، ثم تثبيت الحامل وتركيب المحرك. بعد ذلك، وضع الدواسات، توصيل التغذية الكهربائية المحمية، ومعايرة البوصلة في الماء.
- ثلاث طرق لتثبيت الحامل: ثقوب ملولبة متوافقة مع قالب Power-Pole Micro، أو صفيحة تكييف من جهة تصنيع خارجية. وإلا، أربع براغي عابرة، ثقوب بقطر 8 مم، إذا كان الوصول متاحاً من السطح السفلي.
- السلك الموجب يمر عبر قاطع تيار أو قاطع حماية 40 أمبير مستمر، مصمم لـ 32 فولت مستمر كحد أدنى، بالقرب من البطارية. غير مُرفق.
- بطارية 12 أو 24 فولت، لا توجد أي جهد آخر. السلك Garmin بطول 1.65 م وينتهي بآذان كابل.
- قبل أي وظيفة GPS: معايرة البوصلة في الماء بتوجيه المحرك، وليس بالمجداف، ثم 30 إلى 60 ثانية من تسجيل البيانات GPS.
- لم يقم Skysat بتركيب جهاز Force Current على كاياك من قبل. تستند هذه الخطوات إلى نشرات Garmin؛ قد يتطلب كاياكك طريقة لا تتناولها Garmin.
فهرس المحتويات
- قبل البدء: هل يمكن للكاياك استيعاب المحرك؟
- المعدات المطلوبة
- الخطوة 1 — التحقق من خلوص المروحة
- الخطوة 2 — تثبيت الحامل على المؤخرة
- الخطوة 3 — تركيب المحرك، الحبل، الزعنفة والمروحة
- الخطوة 4 — وضع مسارات الدواسات Power Steer
- الخطوة 5 — توصيل تغذية كهربائية محمية
- الخطوة 6 — التشغيل الأول ومعايرة النظام
- الخطوة 7 — ضبط التثبيت، Heading، والمتعقب
- الأمان، النقل والصيانة
- القيود والمزالق
- خطوات عملنا
- المصادر
قبل البدء: هل يمكن للمركب الشراعي استيعاب المحرك؟
يبدأ Garmin تعليماته بتركيبه بتحذير واضح. فالمحرك يولّد قوة كبيرة، لذا ليس كل المركبات الشراعية متوافق مع تركيب المحرك. قد يؤدي التركيب على مركب شراعي غير متوافق إلى إلحاق الضرر بالمركبة. في حال الشك، يكون مصنع المركب الشراعي هو أول جهة استشارية.
يتطلب حامل Force Current لوح خلفي مسطح. فإذا لم يتوفر هذا في المؤخرة، يجب تصميم محول يلائم بدن المركب ويوفر سطحاً مستوياً. ثم توصي Garmin باستشارة مصنع المركب الشراعي ومتخصص في تركيب المعدات البحرية. لا يعد الحامل من طرف ثالث معلناً بأنه « متوافق » ضمانةً: تحقق منه على بدن مركبك، بشكل تجريبي، قبل الحفر.
احسب أيضاً الوزن. فالمحرك monté يزن 12.6 كغم مع الحامل والكابل. وتضيف الدواسات وأجنحتها 3.08 كغم، بينما تتراوح بطارية من 6.9 إلى 13.5 كغم حسب الموديل. تطلب Garmin إزالة المحرك من المركب الشراعي قبل نقل المركب في كل مرة.
المعدات المطلوبة
- في علبة Garmin: المحرك، الحامل، قضيب التثبيت والدبوس، حبل مع مقبض، وسادة وحلقات، زعنفة. بالإضافة إلى ذلك، تأتي مروحتين، جهاز التحكم عن بعد وقاعدته، منارة MOB والمسامير في أكياس. تأتي الرقم المرجعي 010-02864-00 مع دواستين Power Steer، أجنحتهما ومساميرها؛ بينما الرقم المرجعي 010-02864-10 لا تأتي مع دواسات.
- غير متضمنة، إلزامية: قاطع دائرة أو فتيل بتيار مستمر 40 أمبير مصمم لـ 32 فولت مستمر على الأقل. كذلك بطارية 12 أو 24 فولت، بطاريتان AA لجهاز التحكم عن بعد واثنتان لكل دواسة.
- الأدوات المذكورة من قبل Garmin: مثقاب، مفك cruciforme رقم 2، سكين أو مقص، ولاعة لحرق نهاية الحبل. للتركيب بواسطة براغي: مثقاب 8 مم، مفتاح مسطّح 11 مم، صفيحة تدعيم اختيارية. للمسامير المضادة: مثقاب 11 مم، مفتاح 1/2 بوصة.
- أدوات مفيدة أيضاً: قلاووظ 9/16 بوصة لمسمار المروحة ومتر لقياسات حامل المحرك. تأتي المفتاح السداسية 3 مم للزعنفة مع الطقم.
القطعة الفاصلة 20 مم غير موجودة في العلبة. تبيع Garmin هذه القطعة كإكسسوار للمركبات الشراعية التي تبعد ثقوبها بين 29 و100 مم عن حافة المؤخرة. قس قبل الطلب، لا بعده.
الخطوة 1 — التحقق من خلوص المروحة
ضع الحامل والمحرك بشكل تجريبي على المؤخرة، مع فصل المحرك. ادِرْ كتلة المروحة يدوياً بزاوية 360°، مرة باستخدام المروحة عالية الأداء ومرة باستخدام المروحة المضادة للأعشاب. لا يجب أن تلامس أي جزء من الهيكل. تطلب Garmin مراعاة انحناء منطقة التثبيت بعد تركيب المحرك. فالحامل الذي « يتحرك » يقرّب المروحة من الهيكل.
إذا لم يتوفر المساحة الكافية، غيّر المكان أو أعد النظر في عملية التكيف. تحذّر Garmin من أن مروحة تلامس الهيكل أثناء التشغيل قد تتسبب في إلحاق الضرر بها وكسرها. أعد هذا الفحص في النهاية، بعد تركيب المحرك، بعد ضبط عمقه.
الخطوة 2 — تثبيت الحامل على المؤخرة
يصف Garmin حالتين، بناءً على ما توفره المؤخرة.
الحالة أ: ثقوب مطابقة للقالب Power-Pole Micro
قم بقياس المسافة بين حافة المؤخرة وثقب التثبيت الأقرب.
| المسافة: حافة المؤخرة → أقرب ثقب | ما ينص عليه Garmin |
|---|---|
| أقل من 29 مم | قم بوضع الحامل مباشرة على الثقوب، باستخدام المسامير والغسالات الموجودة في الكيس. |
| من 29 إلى 100 مم | أضف الدعامة Garmin بسمك 20 مم بين الحامل والمركب، لتفادي شكل الحامل. |
| أكثر من 100 مم | الثقوب المدمجة غير مناسبة. ابحث عن لوحة تكييف لتقريب الثقوب من الحافة، أو قم بالثقب وفقاً للحالة ب. |
عتبات مستخلصة من تعليمات التركيب Garmin، v3 (تشرين الثاني/نوفمبر 2025). إنها تنظم هندسة الحامل، لا مقاومة المؤخرة. ثقب مسمّر يدور في البلاستيك يبقى ثقباً يحتاج إلى إعادة معالجة.
الحالة ب: لا يوجد قالب متطابق، لكن وصول تحت السطح
- ضع الحامل على المؤخرة واختر الموقع. يجب أن يتدلى الجزء الخلفي من الحامل فوق المؤخرة، بحيث يستقر الحامل بشكل مستوٍ.
- أشر إلى الثقوب الأربعة، ثم انقرها بقطر 8 مم. تحقق أولاً مما يوجد على الجانب الآخر من السطح.
- ثبت الحامل باستخدام البراغي وغسالات مسطحة من الأعلى، وغسالات واسعة و صواميل من الأسفل، بمفتاح 11 مم.
غسالات الجانبين ليست خياراً. يوضح Garmin أن التركيب بدون جميع الغسالات قد يتلف المحرك والمركب. في بعض القوارب، قد يلزم وجود لوحة تدعيم من جهة أو من الجهتين؛ هنا أيضاً، يقرر مصنع المركب.
الخطوة 3 — تركيب المحرك والحبل والدفة والداسر
المحرك على حامله
احمل المحرك من مقبض المؤخرة في غلاف التوجيه. افك زرتي الدوران من الجانبين، ثم قدم المحرك بزاوية 45° تقريباً مع إدخال محاور الدوران في أماكنها. حركه إلى الوضع العمودي واف紧 الزرين بإحكام. أدخل قضيب القفل في السويقة وثبتِه بمسماره المشقوق.
لدى قضيب القفل ثلاثة أوضاع. تعوض هذه الأوضاع زاوية المؤخرة بالنسبة للماء. انظر إلى عمود الدوران من الجانب، والمحرك في وضع التشغيل، وحرّك القضيب حتى يصبح العمود عمودياً على السطح. اضبط بعد ذلك العمق باستخدام الكولار عند قاعدة الغلاف، ثم أعد فحص التفريغ على 360°.
حبل الرفع
مرر إحدى نهايتي الحبل في اللسان المعدني لإلغاء القفل في الحامل، واصنع عقدة توقف تحت الحامل: بدونها، يخرج الحبل. ارفع الحبل عبر الحلقة في مقدمة المحرك، ثم أنزلها في البكرة الدوّارة في الحامل. بعد ذلك، وجّهه عبر الحلقات حتى تصل إلى قطعة خشبية موضوعة أمام المقعد، على أحد الجانبين.
تُثبَّت الحلقات والقاعدة على سكة على شكل حرف T باستخدام الصواميل على شكل T المرفقة، أو على المداخل المسبقة التثقيب. وإلا، باستخدام الصواميل المضادة Garmin في ثقوب بقطر 11 مم. تُثبَّت القاعدة بواسطة برغيين، مع توجيه البكرة نحو المقدمة: يُسحب السلك نحو المؤخرة لتخزين المحرك. اقطع الحبل بحوالي 20 سم بعد القاعدة، ثم ركّب المقبض على جزئين مع عقدة توقف، واحرق الطرف.
الزعنفة والدافعة
تُثبَّت الزعنفة تحت كتلة الدافعة باستخدام المفتاح السداسي 3 مم المرفق؛ يلتزم Garmin باستخدامه لحماية الدافعة من العوائق. ثم اختر الدافعة: أداء عالي في المياه العميقة فقط، ومضادة للطحالب بمجرد وجود مياه ضحلة أو نباتات مائية.
تركيب الدافعة، مع فصل المحرك عن البطارية. مسمار في العمود، موجه أفقياً؛ محاذاة الدافعة مع المسمار؛ ثم الأنود، وغسالة، وغسالة قفل، وصامولة. شد الصامولة بقوة 16,27 نيوتن·متر. ثبت أخيراً قاعدة جهاز التحكم عن بعد بواسطة برغييها، دون ثقب القاعدة نفسها.
الخطوة 4 — تركيب السِّكك والدواسات Power Steer
تتعلق هذه الخطوة بالنموذج المزود بالدَّواسات أو بدواسات Power Steer المباعة كإكسسوار (الرقم المرجعي Garmin 010-13307-00). اجلس أولاً في الكاياك، واضبط المقعد، ثم حدد أين تقع قدماك. تُركب السِّكك هناك، دون إعاقة الساقين أو أي جهاز دَّواس محتمل.
يصف Garmin ثلاث طرق للتثبيت، ويحذِّر من أن كاياكك قد يحتاج إلى طريقة أخرى، غير مذكورة في دليل استخدامه.
| ما يقدمه الكاياك | الطريقة Garmin | نقاط المراقبة |
|---|---|---|
| سِّكك على شكل حرف T على جانبي السطح | البراغي والصواميل على شكل T المرفقة، مع محول بزاوية قائمة مثبت. | المثبتات المرفقة لا تناسب جميع سِّكك الكاياك؛ عدم وجود أي خلوص بين السكة وجانب السطح. |
| سِّكك الدواسات أو المداخل المسبقة التثقيب الموجودة على جانبي السطح | براغي 1/4 po-20 وغسالات مرفقة، بعد إزالة المحول بزاوية قائمة. | المثبتات المرفقة قد لا تتناسب مع ثقوبك؛ أعد استخدام مثبتات الكاياك الأصلية إذا استبدلت مجموعة سِّكك. |
| عدم وجود نقاط تثبيت | صواميل مضادة مرفقة في ثقوب بقطر 11 مم، باستخدام السكة كقالب. | الصواميل المضادة مخصصة لسماكة تتراوح بين 0,5 إلى 4,8 مم؛ لا تثقب أبداً عبر السكة. |
إذا كنت تستخدم المثبتات الجانبية، ركّبها على السِّكك قبل تثبيت السِّكك على الكاياك؛ يجب أن يصل قدمها القابل للتعديل إلى السطح. تطلب النشرة الفرنسية توجيه زر دعم الدواسة نحو المقدمة، لضبط مسافة الدواسات أثناء الجلوس. تُعكس السِّكك لخفض الدواسات؛ في حالة التركيب على جانبي السطح، يجب بعد ذلك إعادة تركيب المحول بزاوية قائمة في الاتجاه المعاكس.
ثبت كل دواسة: البرغي الخارجي في جلبة دعم الدواسة، والزر من الجانب الآخر مشدود باتجاه عقارب الساعة. حرك الدواسة للتحقق من حركتها، اضبط الزاوية، انزلق الدعم إلى مسافة مريحة، دون الوصول إلى نهاية السكة. يجب أن تكون زاويتا الدواستين متطابقتين. قبل أي نقل، أزلهما من السِّكك: يحذِّر Garmin من أن الدواسات قد تت loosening أثناء الطريق.
الخطوة 5 — توصيل تغذية محمية
Garmin لا يقبل إلا بطارية 12 فولت أو 24 فولت تيار مستمر. أي جهد آخر قد يضر بالأداء أو يتلف المحرك. يمر السلك الأحمر (+) عبر قاطع دائرة أو ق fusible 40 أمبير تيار مستمر، مصمم لـ 32 فولت تيار مستمر كحد أدنى. يجب وضع هذا الحماية بالقرب من البطارية. بدون هذه الحماية، قد يتسبب قصر في السلك في ارتفاع درجة الحرارة واشتعال النار. يبقى قاطع الدائرة مفتوحاً طوال عملية التوصيل.
يبلغ طول سلك التغذية Garmin 1,65 م حسب المواصفات، و1,62 م حسب صفحة التوصيل، وينتهي بموصلات حلقية. صلها بقطبي البطارية، الموجب عبر الحماية. عند المحرك، أدر الغطاء العازل ربع دورة إلى اليسار. قدم الموصل مع السلك تقريباً موازياً للكاياك، مع قفل القفل في وضع غير مقفل. أدخله بالكامل، ثم أغلق الحلقة ربع دورة إلى اليمين.
اختيار وتركيب البطارية
يجب أن توفر البطارية 40 أمبير تيار مستمر. ثلاثة أمثلة LiFePO4 من الكتالوج تلبي هذا الشرط وفقاً للبيانات الفنية، كل منها مع شاحنه المخصص.
| بطارية Rebelcell | الجهد والطاقة | تفريغ مستمر | الكتلة والأبعاد | الشاحن |
|---|---|---|---|---|
| 24V75 EDGE | 25,6 فولت، 75 أمبير ساعة، 1,92 كيلوواط ساعة | 100 أمبير | 13,5 كغم ؛ 330 × 175 × 214 مم | 29,2 فولت / 20 أمبير |
| 12V75 EDGE | 12,8 فولت، 75 أمبير ساعة، 960 واط ساعة | 100 أمبير | 6,9 كغم ؛ 260 × 168 × 209 مم | 14,6 فولت / 20 أمبير |
| 12V105 EDGE (2026) | 12,8 فولت، 105 أمبير ساعة، 1,34 كيلوواط ساعة | 100 أمبير | 9 كغم ؛ 260 × 168 × 209 مم | 14,6 فولت / 20 أمبير |
البيانات Rebelcell المستقاة بتاريخ 30 سبتمبر 2026. قراءة Skysat للتيارات، وليس شهادة اعتماد Garmin أو Rebelcell. نقل بطاريات الليثيوم بناءً على عرض سعر.
تثبت البطارية بإحكام: يجب ألا تتحرك أثناء الإبحار ولا تنفصل إذا انقلب الكاياك. تحمي أقطابها من التلامس العرضي. يتحمل IP66 الرش، لكن ليس الغمر: توصي Rebelcell باستخدام حوض عازل أو رفعها لتفادي تجمع المياه. لا يمكن استبدال الشاحنين، 29,2 فولت للـ 24 فولت، 14,6 فولت للـ 12 فولت.
إذا لم يصل سلك Garmin إلى البطارية. يجب أن تصمم سلك التمديد بناءً على الطول ذهاباً وإياباً، المقطع، الموصلات، عزل الوصلات، ومسار خالي من الاحتكاك. لا تقطع السلك الأصلي قبل اختيار الوصلة. اطلب منا بعد قياس أطوالك: لا ننصح باستخدام سلك تمديد «شامل» للكاياك.
تنبيهان. نظام إدارة بطارية الليثيوم (BMS) يحمي البطارية نفسها، وليس الكابل: فهو لا يغني عن القاطع الكهربائي المطلوب بموجب Garmin. допускает قاطعاً حتى 60 أمبير فقط في درجات حرارة مرتفعة أو في دائرة مشتركة، بعد التحقق من أن كابلات القارب تتحمل ذلك. وأخيراً، جهاز تعقّب (ECHOMAP UHD2) يعمل بتيار يتراوح بين 9 و18 فولت: له دائرته الخاصة، ولا يجب أبداً أن يكون متصلاً ببطارية 24 فولت الخاصة بالمحرك.
الخطوة 6 — التشغيل الأولي والمعايرة
البطاريات والتزاوج
يحتوي جهاز التحكم عن بعد على بطاريتين AA، وكل من الدواسات يحتوي على بطاريتين؛ توصي Garmin باستخدام بطاريات ليثيوم. جهاز الإرسال (MOB) مزود ببطاريته الخاصة (CR2032) ويجب تشغيله ثم حمله معك. أجهزة التحكم عن بعد والدواسات وجهاز الإرسال المرفقة مع المحرك متزاوجة من المصنع: لا تقم بإجراء تزاوج إلا إذا لم يستجب أحد الأوامر.
لإجراء التزاوج، اضغط ثلاث مرات على أيقونة المحرك: ستتحول الإشارة الضوئية إلى الأزرق. يجب أن يكون جهاز التحكم على بعد أقل من متر واحد: Settings > Remote Control > Pairing > Pair > Start. للدواسة البديلة: اضغط ثلاث مرات على ذراعها، دواسة تلو الأخرى. لجهاز الإرسال الجديد: اضغط ثلاث مرات سريعة على زر التشغيل الخاص به.
نوع البطارية
في Settings > Trolling Motor > Battery Management > Battery Setup، حدد نوع البطارية المتصلة فعلياً. يساعد هذا الإعداد في حساب مؤشر الشحن، والذي يكون مُعَدّاً مسبقاً للبطارية ليثيوم-فوسفات الحديد. لا يحمي هذا الإعداد أي شيء.
الدورات الأولى للمروحة، في الماء
يجب ألا تعمل المروحة خارج الماء مطلقاً: يمنع Garmin ذلك، وتبقى المروحة مقطوعة حتى يتم وضع المحرك في وضع التخزين. اركب المحرك في وضع التخزين، ثم انشره بإطلاق حبل المزلاج؛ يدخل القفل قضيب التثبيت. تأكد من تثبيت المحرك بشكل صحيح في وضع النشر قبل تفعيل أي وظيفة آلية.
في مياه هادئة وخالية من العوائق، شغّل المروحة بسرعة منخفضة: تقدم، توجيه، توقف، ثم تراجع. تحذّر Garmin من أن التوجيه يصبح غير متوقع أثناء التراجع، حيث تعيق القوس الدفع. مع الدواسات، ابدأ بحركات صغيرة؛ عند تجاوز 45° من زاوية التوجيه، يتم تقييد سرعة المروحة تلقائياً. وضع Steering Mode > Rudder يعكس استجابة الدواسات لمحاكاة دفة الكابل.
البوصلة وGPS
لا تعمل أي وظيفة آلية بدون بوصلة معايرَة وبدون إشارة GPS. قم بالمعايرة في مياه هادئة، مع مساحة كافية للدوران، والمحرك في وضع النشر. ابدأ من Settings > Trolling Motor > Calibrate > Compass، ثم اتبع التعليمات على الشاشة من خلال توجيه الكاياك بسرعة منخفضة باستخدام المحرك. تؤثر المجداف على المعايرة بحركاته. انتظر بعد ذلك من 30 إلى 60 ثانية مع رؤية واضحة للسماء: ستتحول الإشارة الضوئية (GPS) إلى اللون الأخضر الثابت.
تتطلب الأوامر بالإيماءات معايرة ثانية، وهي معايرة جهاز التحكم عن بعد، في الهواء الطلق بعيداً عن المركبات والمباني والأسلاك الكهربائية. أخيراً، قم بتحديث البرنامج، عبر تطبيق ActiveCaptain عبر الواي-فاي أو عبر جهاز تعقّب متصل، قبل استنتاج وجود خلل.
الخطوة 7 — ضبط المرساة والاتجاه وجهاز التعقّب
- وضع المرساة. الوضع الافتراضي Bow Lock يحافظ على موضع المقدمة ويترك المؤخرة تنجرف؛ Anchor Lock يحافظ على المؤخرة، حيث يوجد المحرك. يتم الاختيار من Settings > Trolling Motor > Anchor Mode، ويمكن تخصيص كل وضع لمفتاح قابل للبرمجة.
- طول القارب. يحسب Bow Lock موضع المقدمة بناءً على Vessel Length: أدخل الطول الفعلي للكاياك الخاص بك.
- المحافظة على الاتجاه. Go To يعوض الانجراف، بينما Vessel Align يحافظ فقط على مقدمة القارب مشيرة إلى الأمام. تحدد قيم Anchor Gain وNavigation Gain الاستجابة: كلما زادت القيمة، زادت الدقة ولكنها تسبب تموجات أكبر.
- أذرع الدواسات. افتراضياً، يعمل الذراع الأيسر على المحافظة على الاتجاه، والأيمن على المرساة. يمكن إعادة برمجتهما في Programmable Keys: Bow Lock، Anchor Lock، المحافظة على الاتجاه، أو وضع علامة على نقطة مسار.
- جهاز تعقّب أو ساعة Garmin. تحقق من التوافق على القائمة المنشورة من قبل Garmin وقم بتحديث جهاز التعقّب. على جهاز التعقّب، ابدأ من Settings > Communications > Wireless Devices > Garmin Trolling Motor > Start. ثم اضغط ثلاث مرات على أيقونة المحرك؛ ستتحول الإشارة الضوئية من الأزرق إلى الأخضر.
تظلّ أجهزة التحكم عن بعد ضرورية للتكوين الأولي. بعض أجهزة ECHOMAP Ultra أو UHD القديمة، دون تحديثات، لا تدعم جميع وظائف المحرك. تذكّر Garmin: هذه الأنظمة الأوتوماتيكية أدوات، ولا تغني عن المراقبة، وقد تتسبب في توقفات وانعطافات حادة.
الأمان والصيانة والنقل
- يجب всегда وجود مجداف على متن المركب الشراعي: هذا مكتوب في بداية الدليل، للعودة في حال انقطاع التيار.
- يجب عدم تشغيل المروحة بالقرب من أشخاص في الماء؛ يجب وضع المحرك في مكانه عند الصعود والنزول من المركب.
- يجب فصل المحرك عن البطارية قبل لمس المروحة أو كتلة المروحة أو الوصلات أو الصناديق الإلكترونية.
- تشغيل منارة MOB، وتوصيلها، وحملها: تتوقف المروحة فقط إذا اجتمعت هذه الشروط الثلاثة وكانت المنارة مغمورة بالماء.
- قبل الإبحار: فتح القاطع، وفصل الكابل، وإزالة المحرك من دعامته من خلال المقبض الخلفي، وإزالة الدواسات من القضبان.
- بعد استخدام الماء المالح أو شحيح الملوحة: شطف كامل بالماء العذب، ثم رشّ بمادة سيليكون مائية على قطعة قماش. لا تستخدم ضاغط الماء على المحرك.
يحدد جدول الصيانة Garmin شروط الضمان. يتضمّن فحص الحبل وربطاته، وقفل الدعامة، والبكرات، والحلقات، والقالب. ثم براغي الدعامة وسطح التركيب، والكابل، وموصله وغطائه. وأخيرًا أنودات كتلة المروحة، التي يجب استبدالها عندما يقلّ حجمها عن النصف، وبرغي المروحة عند 16,27 N·م. ولا ننسى براغي القضبان وبطاريات الدواسات.
القيود والمزالق
- لم تختبر Skysat بعد محرك Force Current على قارب الكاياك. يستند هذا الدليل إلى إرشادات Garmin؛ لا توجد أي أبعاد أو صور أو مدد تركيب مستمدة من الورشة.
- تعترف Garmin بأن طرقها تنطبق على أنواع مختلفة من الكاياك، لكن قد يحتاج قاربك إلى طريقة أخرى. يبقى مصنع الكاياك هو المرجع فيما يتعلق بمتانة المؤخرة وجوانب القارب.
- الدعامات واللوحات التكييفية من جهات خارجية غير معتمدة من Garmin في دليلها. تحقّق من المسافة بين الثقوب، وتحمل الجهد، والإحكام على هيكل قاربك.
- طولان مختلفان للكابل في الدليل نفسه: 1,62 م و1,65 م. قس طول الكابل المورّد قبل التخطيط لإضافة تمديد.
- التمديد، المقطع، الكوابس: لا توجد أي أرقام هنا. لا يمكن تقدير أي شيء دون معرفة الطول الفعلي ومسار الكابل في قاربك.
- اتجاه زر القضبان: تقول الإرشادات الفرنسية «باتجاه المقدمة»؛ احتفظ بالمعايير المفيدة، مثل سهولة الوصول إلى الزر من مقعدك.
- شحن بطارية ليثيوم بين 0 و45 °C فقط وفقًا لـ Rebelcell؛ يمكن استخدام المحرك من −5 إلى 40 °C وفقًا لـ Garmin.
- مروحة عالية الأداء في المياه المفتوحة فقط؛ في المياه الضحلة، استخدم المروحة المضادة للأعشاب.
أمر العمل لدينا
إليك الترتيب الذي سنتبعه على قارب كاياك لم يُجهّز من قبل، وفقًا لهذه الإرشادات، مع التوقف عند أول عائق.
- المؤخرة المسطحة والوصول: سطح مستوٍ، ثقوب متوافقة أو وصول من الأسفل. وإلا، دراسة التكيف مع مصنع المركب الشراعي قبل أي شراء.
- تفريغ تجريبي باستخدام كلا المروحتين، مع تخيل الدعامة محملة.
- موقع البطارية وحمايتها ومسار الكابل، بعيدًا عن الماء الراكد.
- موقع قضبان الدواسات، مع مقعدك مضبوط والدواسات في مكانها، لاختيار المرجع مع أو بدون دواسات.
- تركيب، ثم الاختبارات بسرعة منخفضة في مياه هادئة، معايرة البوصلة، GPS، وبعد ذلك فقط أوضاع التثبيت.
إذا ظلّ أي بند غير مؤكد، اطلب منا مع صور للمؤخرة، من الأعلى والأسفل، وأبعادك. سنردّ وفقًا للإرشادات وسنخبرك متى يجب استشارة مصنع المركب الشراعي.
المصادر
- Garmin، تعليمات التركيب — Force Current (v3، نوفمبر 2025): الأدوات، إبعاد المروحة، الدعامة، الحبل، المروحة، التوصيل، القضبان والمقود.
- Garmin، دليل الاستخدام — Force Current (v3، يوليو 2026): السلامة، التوصيلات، المعايرة، أوضاع الإرساء، المقود، منارة MOB، أجهزة التتبع، الصيانة.
- Garmin، صفحات تركيب عبر الإنترنت: سطح التركيب، مسافات التثبيت، إبعاد المروحة، قضبان المقود.
- Garmin، صفحات الدليل عبر الإنترنت: التوصيل و منارة MOB.
- Garmin، ملحق Power Steer Foot Pedals with Mounting Rails (010-13307-00)؛ خصائص ECHOMAP UHD2 (9 إلى 18 فولت).
- Rebelcell، بطاقات 24V75 EDGE، 12V75 EDGE و 12V105 EDGE، تم الاطلاع عليها في 30 سبتمبر 2026.
إفصاح: Skysat توزع Garmin وRebelcell وتبيع المنتجات المذكورة. المقال غير ممول من العلامات التجارية ولا خاضع لمراجعتها. لم يقم Skysat بتركيب Force Current على كاياك بعد. الخطوات والأرقام مستمدة من الدلائل Garmin وRebelcell، تم الاطلاع عليها في 30 سبتمبر 2026.
