مصنع سفن ORC الشراعية وطائرة الماء "بارادوكس"، في القاعدة البحرية تحت الماء في لوريان
تأسست شركة مارسودون كومبوزيتس في عام 1999 على يد صامويل مارسودون، وانتقلت في عام 2000 إلى hangars القاعدة البحرية القديمة في كيرومان، لوريان، في قلب وادي الإبحار في بريتاني. تخصصت الشركة في بناء متعددات الأ Hulls (multicoques) سريعة الإبحار باستخدام تقنية الحقن تحت الفراغ، مع التزام دائم بتقليل الإزاحة لبلوغ متوسطات قريبة من سباقات الإبحار البعيدة.
ثلاثة ملاك متتابعون في خمس سنوات
في يناير/كانون الثاني 2018، تنازل صامويل مارسودون عن إدارة المصنع للثنائي داميان كاييو وفريدريك بلاندان. ثم تم وضع الشركة في إجراءات جماعية، وفي سبتمبر/أيلول 2023، اختار مجلس التجارة في لوريان عرضغراند لارج يachtينغ (مجموعة أوترمير، ألوورس، غارسيا)، التي استحوذت على الأصول والعلامة التجارية ORC والـ65 موظفاً. أعلن كزافييه ديسمارست، المدير العام لشركة GLY، عن الاستحواذ في مهرجان كان لليخوت 2023.
فئة Ocean Rider Catamarans (سابقاً TS)
في عام 2020، غيرت الشركة اسم فئتها TS (Tres Simple) إلى Ocean Rider Catamarans. تصاميم الوحدات الحالية من عمل كريستوف بارو، باستثناء ORC 57 التي عهدت إلى مكتب مارك لومبارد لتصميم اليخوت.
ORC 42 (سابقاً TS42، أطلقت عام 2014) — كريستوف بارو
ORC 50 (سابقاً TS5، أطلقت عام 2017) — كريستوف بارو
ORC 52.2— كريستوف بارو
ORC 57 (18.39 م × 9.61 م) — مكتب مارك لومبارد لتصميم اليخوت؛ نسخة ORC 57 ADV عُرضت في المعرض الدولي للمتعددات Hulls في لا غران موتيه في أبريل/نيسان 2026
بارادوكس، طائرة الماء (trimaran) الإبحار-السباق بطول 63 قدم
إلى جانب فئة الكاتاماران، بنت مارسودون في عام 2010 طائرة الماءبارادوكس (63 قدم / 19.15 م)، صممه نايغل إرينز وبنوا كاباريه بناءً على قوالب فوجي فيلم للويك بييرون (ORMA 60). قادر على الوصول إلى 30 عقدة في السباق، وقد أتم منذ ذلك الحين ثلاثة عبور للمحيطات وأبحر من بريتاني إلى المحيط الهادئ.
