انتقل إلى المحتوى

جديد

تقوم Skysat بتوصيل منتجاتها في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي 🇪🇺

Morgan Lagravière

Crédit photo : VIMARD / Wikimedia Commons - CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) - source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Morgan_Lagravi%C3%A8re.jpg

Morgan Lagravière

Skipper

المزيد من المعلومات

الإنجازات المرتبطة

Morgan Lagravière

ثلاثة سباقات جاك فوابر على التوالي في فئة آي إم أو سي أي، مع اثنين من ربانين مشاركين

مورغان لاغرافيار (مواليد 23 مايو 1987) فاز بثلاث مرات متتالية عبر المحيط الأطلسي ثنائياً في فئة آي إم أو سي أي: عام 2021 مع توماس رويان على متن لينكد آوت، و2023 مع رويان على متن فور بيبول، و2025 مع جيريما بييو على متن شارال. تم تغيير اسم السباق إلى ترانسات كافيه إل أور في 2025، بنفس الصيغة، ونفس النتيجة. لم يتمكن أي شخص آخر من الفوز بثلاث نسخ متتالية في فئة آي إم أو سي أي ثنائياً.

من فئة 49er إلى فئة آي إم أو سي أي

التكوين الأولمبي التقليدي: بديل في فئة 49er في دورة الألعاب الأولمبية ببكين 2008 مع ستيفان كريستيديس، ثم التحول إلى سوليتير دو فيغيو بينوتيو.الثامن والأول مبتدئ في 2011، والثاني في 2012، والثالث في 2013هذا المسار عبر سوليتير فيغيو هو المرشح القياسي قبل فئة آي إم أو سي أي — غادر مورغان هذا المسار في 2014 عندما انضم إلى فريق سفران للشراع ليخلف مارك غيلمو بعد سباق روت دو روم.

سفران 2 وفشله في فول دوفرانس

من 2015 إلى 2017، قاد سفران 2، الذي تم إطلاقه في مارس 2015. كان واحداً من أولى مراكب آي إم أو سي أي المصممة منذ البداية مع أجنحة، في نفس الفئة مع بانكو بوبولير 8، وهوغو بوس، وإدموند دي روتشيلد. في فول دوفرانس 2016-2017، احتل المركزالرابع في الترتيب العام في اليوم الثامن عشر من السباقعندما اصطدم جسم طافي مجهول (OFNI) بالدفة في جنوب المحيط الأطلسي. انسحاب. لم يكن هذا سوى محاولته الوحيدة للدوران حول العالم بمفرده حتى الآن؛ منذ ذلك الحين، تخصصه هو سباقات الترانسات الثنائية وشريك في فئة ألتيم.

الشريك الفائز

بين 2020 و2023، رافق مورغان فريق جيتانا كشريك في ماكس إدموند دي روتشيلد خلال عدة محاولات لتحدي جولف فيرن (لم يتم تحطيم الرقم القياسي في هذه الفترات). وفي الوقت نفسه، واصل المشاركة في سباقات آي إم أو سي أي الثنائية. النمط واضح: سواء كان إلى جانب رويان أو بييو، على متن لينكد آوت، فور بيبول، أو شارال، فإن سباقات آي إم أو سي أي الثنائية تُفوز بوجوده على متن المركب. ثلاثة قوارب مختلفة، ربانان مشاركان، ثلاث انتصارات.

السجل

  • 2025 — الفائز في ترانسات كافيه إل أور آي إم أو سي أيمع جيريما بييو على متن شارال (11 يوماً و19 ساعة و45 دقيقة).
  • 2023 — الفائز في ترانسات جاك فابر آي إم أو سي أيمع توماس رويان على متن فور بيبول (11 يوماً و21 ساعة و32 دقيقة).
  • 2021 — الفائز في ترانسات جاك فابر آي إم أو سي أيمع توماس رويان على متن لينكد آوت (18 يوماً و1 ساعة و21 دقيقة).
  • 2020-2023 — شريك في ماكس إدموند دي روتشيلد (فريق جيتانا)، محاولات تحدي جولف فيرن.
  • 2018 — الثاني في ترانسات إيه جي 2 آرمع سيباستيان سيمون (فيغارو).
  • 2016-2017 — فول دوفرانس: انسحاب في اليوم الثامن عشر (الرابع في الترتيب العام) بسبب عطل في الدفة بعد اصطدام جسم طافي مجهول (OFNI)، بقيادة سفران 2.
  • 2015-2017 — ربان آي إم أو سي أي سفران 2 (مركب شراعي مزود بأجنحة من الجيل الجديد، تم إطلاقه في مارس 2015).
  • 2011-2013 — سوليتير دو فيغيو بينوتيو: الثامن والأول مبتدئ في 2011، والثاني في 2012، والثالث في 2013.
  • 2008 — بديل في الألعاب الأولمبية ببكين في فئة 49er، مع ستيفان كريستيديس.