{"product_id":"raymarine-detecteur-presence-eau-carburant","title":"جهاز كشف وجود الماء في الوقود","description":"\u003cp\u003eإن \u003cstrong\u003eWIF-RK30880-E\u003c\/strong\u003e هو جهاز كشف وجود الماء في وقود الديزل، مصمم كملحق لوحدة مؤشر التشغيل \u003cstrong\u003eMaretron RIM100\u003c\/strong\u003e. يتم تركيبه في الجزء السفلي من فلتر وقود متوافق، مما يتيح الإشارة إلى وجود الماء من أجل إطلاق تنبيه أو مؤشر على نظام المراقبة على متن السفينة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالكشف عبر RIM100، وليس مستشعر NMEA 2000 مباشر\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا ينبغي تقديم هذا المرجع كجهاز استشعار NMEA 2000 مستقل. تشير وثيقة Maretron إلى أن WIF-RK30880-E يتصل بشبكة NMEA 2000 عبر وحدة RIM100: يوفر الكاشف إشارة جهد عند اكتشاف الماء، ويقرأ RIM100 هذه القناة لعرض الحالة أو إطلاق تنبيه.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالتركيب الكهربائي\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم التجميع دائرة المؤشر المرتبطة بفلتر الوقود، مع مصدر طاقة 12 أو 24 VDC وصمام 1 A وفقًا لمخطط الأسلاك. يتم التوصيل بين المؤشر و RIM100 بأسلاك مناسبة، ثم يقوم RIM100 بنشر الحالة على شبكة المراقبة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eاستخدام Skysat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eهذا المنتج مناسب للقوارب التي يرغب فيها المرء في إرسال تنبيه الوقود إلى نظام مراقبة Maretron\/Raymarine. لورقة منتج قياسية، يجب بيعه في السياق الصحيح: كاشف فلتر الديزل، ليتم ربطه بـ RIM100 وشاشة عرض أو برنامج متوافق، بدلاً من مجرد كابل SeaTalk NG بسيط.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56111187099988,"sku":"WIF-RK30880-E","price":285.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_752cb9cc-265e-47e0-9758-e05110dd5975.jpg?v=1781450768","url":"https:\/\/skysat.fr\/ar-tn\/products\/raymarine-detecteur-presence-eau-carburant","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}