{"title":"Balises individuals MOB \/ PLB","description":"\u003ch2\u003eBalises MOB, PLB i SART: no confondre els usos\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna balisa individual serveix per localitzar una persona o una tripulació en dificultat, però totes les tecnologies no avisen els mateixos interlocutors. Una balisa MOB AIS\/ASN està pensada per a una recuperació ràpida pel vaixell i els vaixells propers. Una PLB de 406 MHz alerta la cadena de rescat per satèl·lit. Un SART facilita la recerca al voltant d’una balsa, d’un vaixell o d’una zona de distrès.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBalises MOB AIS\/ASN: recuperació local de l’home a la mar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna balisa MOB es porta generalment al cinturó de salvament. Quan s’activa, emet una posició per ser vista pels receptors AIS compatibles al voltant; alguns models també poden desencadenar una alerta ASN\/DSC segons la configuració radio del bord. L’objectiu és escurçar el termini de recuperació pel propi vaixell o per les unitats properes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003ca href=\"\/ca\/products\/ocean-signal-mob1-balise-detresse-ais-asn-gps\"\u003eOcean Signal rescueME MOB1\u003c\/a\u003e il·lustra aquest ús: format compacte, integració al cinturó de salvament, emissió AIS i alerta local. És especialment pertinent per a la tripulació de quart, les navegacions nocturnes, la creueria oceànica o els vaixells on cadascú ha de poder ser localitzat ràpidament des del bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePLB 406 MHz: alertar els serveis de rescat quan la recuperació local no n’hi ha prou\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna PLB és una balisa personal de distrès. Transmet a 406 MHz mitjançant el sistema Cospas-Sarsat, amb una posició GNSS si el model en disposa. No substitueix una VHF, un AIS o una balisa de vaixell, però aporta una capa de seguretat individual útil si la persona queda separada del vaixell o si l’alerta ha de sortir del perímetre local.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003ca href=\"\/ca\/products\/ocean-signal-balise-detresse-plb3-ais-rls-nfc\"\u003eOcean Signal PLB3\u003c\/a\u003e combina l’alerta per satèl·lit de 406 MHz amb funcions modernes com AIS, RLS i NFC segons els usos previstos pel fabricant. El \u003ca href=\"\/ca\/products\/ocean-signal-kit-securite-plb3-epirb3-sac\"\u003ekit de seguretat PLB3 + EPIRB3\u003c\/a\u003e respon més aviat a una lògica d’equipament global: una balisa personal per a l’equipier, una EPIRB per al vaixell, i una bossa llesta per embarcar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSART radar o AIS: ajudar els serveis de rescat a trobar-vos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEls SART no són balises individuals en sentit estricte, però complementen la cadena de recerca i rescat. Un SART radar respon als radars de recerca en la banda adequada; un AIS SART difon una diana identificable als equips AIS compatibles. Són especialment útils per localitzar una balsa, un vaixell en distrès o una zona de reunió.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn aquesta gamma, la \u003ca href=\"\/ca\/products\/ocean-signal-balise-safesea-s100-transpondeur-radar-sart\"\u003esafeSEA S100 Radar SART\u003c\/a\u003e s’adreça als escenaris de detecció radar, mentre que la \u003ca href=\"\/ca\/products\/ocean-signal-safesea-s200-transpondeur-ais-sart\"\u003esafeSEA S200 AIS SART\u003c\/a\u003e prioritza la visibilitat AIS al voltant de la zona de recerca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePunts a verificar abans de triar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAbans de comprar, verifiqueu l’escenari principal: tripulant caigut a l’aigua que cal recuperar pel vaixell, alerta personal a llarga distància, equipament de balsa o complement de seguretat del bord. Comproveu també la integració al cinturó de salvament, la compatibilitat AIS\/VHF ASN del vaixell, la durada de la bateria, el mode d’activació, l’estanquitat i les obligacions d’enregistrament o de programació aplicables a la balisa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer completar l’equipament de seguretat, consulteu també la col·lecció \u003ca href=\"\/ca\/collections\/balises-secu\"\u003eSeguretat \u0026 Balises\u003c\/a\u003e i els productes de la marca \u003ca href=\"\/ca\/collections\/ocean-signal\"\u003eOcean Signal\u003c\/a\u003e.","products":[{"product_id":"ocean-signal-balise-safesea-s100-transpondeur-radar-sart","title":"Balisa SafeSea S100","description":"\u003cp\u003eEl transponedor radar de cerca i rescat SafeSea S100 de la marca Ocean Signal és un equipament de seguretat marítima de classe professional. Dissenyat per complir amb els requisits estrictes dels vaixells comercials i d'esbarjo, aquest SART (Search and Rescue Transponder) opera en la banda X (9,2 a 9,5 GHz). En ser interrogat pel radar d'un vaixell o d'una aeronau de rescat, el S100 emet un senyal de resposta amb una potència superior a 400 mW, generant una sèrie de punts a la pantalla del radar del rescatador per a una localització precisa fins a 7,1 milles nàutiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFiabilitat i autonomia en condicions extremes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'alimentació està assegurada pel mòdul de bateria LB3S amb disulfur de ferro i liti (LiFeS2). Aquesta química específica garanteix una autonomia excepcional, fins i tot amb fred extrem: la balisa ofereix 96 hores de vigilància seguides de 12 hores d'activitat a una temperatura de -20°C. La durada de vida de la bateria és de 5 anys abans de la seva substitució. El mòdul, amb un pes de 89 g i que conté menys de 2 g de liti, està classificat com a no perillós per al transport. L'aparell està dissenyat per sobreviure a una caiguda de 20 metres a l'aigua i roman estanc fins a 10 metres de profunditat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosicionament i conformitat SOLAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA diferència d'un AIS SART (com el model SafeSea S200 de la mateixa gamma que transmet dades de posicionament mitjançant les freqüències VHF), el S100 utilitza la tecnologia radar tradicional, assegurant una compatibilitat universal amb els radars de navegació estàndard. Respon a les normes internacionals més exigents, incloent-hi les resolucions de l'OMI, els estàndards IEC 61097-1 i IEC 60945, i compta amb les certificacions MED (Wheelmark) i FCC. Subministrat complet amb el seu suport de muntatge, s'integra perfectament als rais de supervivència o a la timoneria respectant una distància de seguretat d'un metre amb la brúixola magnètica.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723777696084,"sku":"OS-710S-00607","price":648.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/balise-safe-sea-s100_os-710s-00607-1.gif?v=1775652834"},{"product_id":"ocean-signal-balise-detresse-plb3-ais-rls-nfc","title":"PLB3 Balisa de socors AIS RLS NFC","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebalisa de socors PLB3\u003c\/strong\u003e de la marca \u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e representa una evolució important en l’equipament de supervivència marítima. A diferència del seu predecessor, la PLB1, o de les balises AIS simples com la MOB1, aquest model híbrid combina la transmissió de socors global mitjançant la xarxa satel·litària Cospas-Sarsat (406 MHz a 5 W) i la senyalització local als vaixells propers mitjançant l’AIS (1 W). Aquesta redundància tecnològica garanteix una cobertura de rescat òptima, tant al mar obert com a prop de la costa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalitats avançades i sistema RLS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa integració del servei RLS (Return Link Service) mitjançant la constel·lació Galileo aporta un suport psicològic crucial: un LED específic s’il·lumina per confirmar a l’usuari que el seu missatge de socors ha estat rebut pels centres de coordinació de rescat. Per a la fase final de cerca, la PLB3 desplega un emissor de radioguia a 121,5 MHz (25-100 mW) acoblat a un doble estroboscopi d’alta intensitat (LED blanca visible i LED infraroja), facilitant la localització per part dels helicòpters i els vaixells de rescat, fins i tot en foscor total.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobustesa marina i connectivitat NFC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDissenyada per enfrontar els entorns més extrems, la PLB3 pesa només 190 g i té unes dimensions compactes de 200 x 36 x 22 mm. Està certificada estanca a més de 10 metres de profunditat (1,0 bar) durant més d’una hora i manté el seu funcionament en temperatures que oscil·len entre -20°C i +55°C. La seva bateria de liti\/disulfur de ferro garanteix una autonomia superior a 24 hores en emissió contínua. Finalment, la innovació més destacada és el seu xip NFC integrat, que permet verificar instantàniament l’estat de la balisa, l’historial de proves i la capacitat de la bateria des de l’aplicació mòbil Ocean Signal, sense necessitat de realitzar una prova física que consumeixi energia.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723778449748,"sku":"OS-732S-03668","price":570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/plb3-balise-detresse-ais-rls-nfs_os-732s-03668-1.png?v=1775658365"},{"product_id":"ocean-signal-mob1-balise-detresse-ais-asn-gps","title":"MOB1 Balisa de perill AIS rescuME Pila 7 anys d'autonomia \u003e24h","description":"\u003cp\u003eLa balisa de perill MOB1 rescueME d'Ocean Signal és un dispositiu de localització d'home a la mar (MOB) ultracompacte dissenyat per integrar-se directament en un chaleco salvavides. A diferència d'una balisa PLB1 de la mateixa marca que transmet en les freqüències satel·litàries (406 MHz) per alertar els centres de coordinació terrestres, la MOB1 està desenvolupada específicament per a la recuperació local. Combina dues tecnologies de comunicació essencials: l'AIS (sistema d'identificació automàtica) i l'ASN (crida selectiva digital), garantint que el propi vaixell i els vaixells propers siguin alertats immediatament de la situació.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrestacions de transmissió i localització\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEquipada amb un receptor GPS de 66 canals, la MOB1 proporciona una posició d'una precisió excepcional. En activar-se, emet un senyal AIS (freqüències 161.975 i 162.025 MHz amb una potència de 1 Watt) que mostra la posició de la víctima directament en els traçadors de cartes compatibles de bord. Simultàniament, activa una alarma sonora a la VHF del vaixell mitjançant un missatge ASN (freqüència 156.525 MHz a 0.5 Watt). El sistema integra també un llum de destells d'alta intensitat per facilitar el reconeixement visual de nit o en condicions de baixa visibilitat.\u003c\/h3\u003e\u003ch3\u003eDisseny resistent i integració\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAmb un pes de només 92 grams i unes dimensions mínimes (134 x 38 x 27 mm), aquesta balisa no impedeix els moviments de la tripulació. Està dissenyada per resistir els entorns marins més extrems: estanquitat garantida fins a 10 metres de profunditat (2 bars durant més de 60 minuts), tolerància als xocs tèrmics (immersió a 45°C en aigua freda) i resistència a caigudes fins a 20 metres a l'aigua. La seva bateria ofereix una vida útil de 7 anys en emmagatzematge i assegura una autonomia operativa de més de 24 hores, fins i tot a temperatures gèlides de -20°C.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723896512852,"sku":"OS-740S-01551","price":305.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/null_os-740s-01551-1.jpg?v=1776093736"},{"product_id":"ocean-signal-safesea-s200-transpondeur-ais-sart","title":"safeSEA S200 AIS SART","description":"\u003cp\u003eEl transponedor de cerca i rescat \u003cstrong\u003esafeSEA S200 AIS SART\u003c\/strong\u003e d'\u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e representa un avenç tecnològic crucial per a la seguretat al mar. A diferència dels SART radar tradicionals de la gamma (com el S100), el S200 aprofita les freqüències VHF del sistema AIS (161,975 i 162,025 MHz) acoblades a un receptor GNSS integrat. Aquesta sinergia permet transmetre coordenades de posicionament amb precisió mètrica directament als traçadors de cartes i sistemes AIS dels vaixells propers, reduint considerablement els terminis d'intervenció en situació de perill.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestacions d'emissió i autonomia en condicions extremes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDissenyat per complir amb les exigències dràstiques de les normes SOLAS i la directiva europea sobre equips marins (MED\/4.55), aquest dispositiu ofereix una potència d'emissió de 1 Watt (PIRE). La seva alimentació es garanteix mitjançant un mòdul de bateria de liti-disulfur de ferro (LiFeS2) substituïble per l'usuari (referència LB3S). Aquesta química d'avantguarda assegura una autonomia operativa contínua de més de 96 hores, fins i tot a una temperatura de -20°C, alhora que manté una vida útil d'emmagatzematge de cinc anys. Tot el conjunt es troba allotjat en un cilindre compacte de 227 mm d'alçada, amb un pes de només 315 g amb la bateria, i certificat estanc fins a 10 metres d'immersió.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiagnòstic NFC i ergonomia d'activació\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa innovació principal del safeSEA S200 resideix en la integració d'una connectivitat NFC (13,56 MHz). Aquesta funcionalitat permet consultar directament la balisa mitjançant una aplicació mòbil Android dedicada, per verificar l'estat de la bateria, el registre dels autotests i l'adquisició GNSS sense consumir l'energia principal de l'aparell. Pel que fa a l'ergonomia, l'activació es realitza de manera intuïtiva fins i tot amb guants o mans fredes, gràcies a un sistema de commutadors protegits. Un indicador LED bicolor proporciona un retorn visual immediat sobre l'adquisició del senyal GPS i l'estat de la transmissió AIS.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":54134826500436,"sku":"OS-710S-05162","price":725.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ocean-signal-safesea-s200-ais-sart_os-710s-05162-1.png?v=1775654683"},{"product_id":"ocean-signal-kit-securite-plb3-epirb3-sac","title":"Kit de seguretat nàutica PLB3 (PLB3 + EPIRB3 + bossa de transport)","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ekit de seguretat nàutica Ocean Signal\u003c\/strong\u003e combina dues de les balises de perill més avançades del mercat per garantir una protecció global del vaixell i la tripulació. Aquest pack integra la balisa personal PLB3, la balisa de pont EPIRB3 i una bossa de transport resistent, oferint una solució completa per a la navegació oceànica. Aquests equips de nova generació utilitzen simultàniament la xarxa satel·litària Cospas-Sarsat i el sistema anticol·lisió AIS per maximitzar les possibilitats de rescat, reduint així dràsticament els terminis d'intervenció.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia EPIRB3: seguretat del vaixell\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa balisa EPIRB3 inclosa en aquest kit està dissenyada per alertar els centres de coordinació de rescat (MRCC) mitjançant la freqüència 406 MHz, alhora que difon una alerta AIS local als vaixells propers equipats amb receptors. A diferència dels models de la generació anterior com l'EPIRB1, integra la funció RLS (Return Link Service) que confirma visualment a l'usuari que el senyal de perill ha estat rebut. El seu receptor GNSS multiconstel·lació (GPS, Galileo, Glonass) garanteix una localització amb precisió mètrica. Es lliura amb el seu suport de fixació manual (Categoria II) per a una instal·lació ràpida sobre una mampara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBalisa personal PLB3: protecció individual\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa PLB3 és una balisa de perill individual compacta, dissenyada per fixar-se sobre un chaleco salvavides. Igual que l'EPIRB3, combina les tecnologies 406 MHz, 121,5 MHz (radiogoniometria) i AIS. La integració de l'AIS representa un avançament respecte a la PLB1 clàssica, ja que permet a la tripulació restant a bord localitzar immediatament un home a la mar directament sobre el traçador de cartes o la pantalla multifunció del vaixell. La connectivitat NFC integrada en les dues balises permet verificar fàcilment l'estat de la bateria i l'històric de proves mitjançant l'aplicació mòbil gratuïta Ocean Signal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn pack complet per a la supervivència al mar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn associar l'EPIRB3 per a l'abandonament del vaixell i la PLB3 per a la caiguda a la mar, aquest kit cobreix tots els escenaris de perill crítics. La bossa de transport proporcionada (grab bag) permet agrupar aquests equips vitals juntament amb altres materials de seguretat (VHF portàtil, focs, balises lluminoses) per a una evacuació d'emergència ràpida i organitzada cap al rai de supervivència.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodificació inclosa:\u003c\/strong\u003e Skysat gestiona la codificació de la vostra balisa (programació del codi país i de l'identificador únic). Us contactarem en rebre la vostra comanda per recollir les dades necessàries. L'enregistrament oficial davant del registre nacional 406 (CNES) ha de realitzar-lo el propietari.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":54134875685204,"sku":"OS-799S-06625","price":989.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/pack_grab_bag_plb3_epirb3.png?v=1775655268"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/07468c369cad7da2a1a29464bdd6a5e7.png?v=1779973967","url":"https:\/\/skysat.fr\/ca\/collections\/balises-individuals-mob-plb.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}