{"title":"Bateries BMS","description":"\u003ch2\u003eBateries BMS: protegir i controlar un parc de bateries de liti marí\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn BMS (\u003cem\u003eBattery Management System\u003c\/em\u003e) és la capa de seguretat d'un parc de bateries de liti. Supervisa les tensions de les cel·les, les temperatures i els límits de corrent, i autoritza o talla la càrrega i la descàrrega quan la bateria surt de la seva zona normal de funcionament.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn un vaixell, el BMS no s'ha de considerar un accessori opcional. Protegeix les bateries contra els defectes que resulten cars en alta mar: sobrecàrrega, descàrrega profunda, càrrega a baixa temperatura, desequilibri de cel·les, sobreintensitat o alternador mal controlat. Aquesta col·lecció inclou els BMS Victron, els mòduls Lynx i els accessoris de distribució necessaris per a una arquitectura de liti coherent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eA què serveix un BMS en una instal·lació marina?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoritzar o tallar la càrrega\u003c\/strong\u003e: el BMS envia un senyal als carregadors, MPPT, convertidors-càrregues o relés de càrrega quan la bateria pot acceptar corrent.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoritzar o tallar els consumidors\u003c\/strong\u003e: protegeix el parc contra la descàrrega profunda comandant un relé, una sortida de desconnexió de càrrega o un contactor principal.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupervisar les cel·les\u003c\/strong\u003e: una tensió de cel·la massa baixa, massa alta o una temperatura fora de rang ha de desencadenar una acció, no només una alarma.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupervisar el sistema\u003c\/strong\u003e: en arquitectures avançades, el BMS remet l'estat del parc a VictronConnect, una pantalla GX, el portal VRM o una xarxa VE.Can.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTriar segons la bateria i l'arquitectura\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl primer criteri no és el preu del BMS, sinó la sèrie de bateries i el nivell d'integració esperat. Les bateries Victron Lithium Smart, Lithium NG, els sistemes Lynx i els parcs de 12\/24\/48 V no sempre utilitzen les mateixes interfícies ni les mateixes funcions de tall.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-bms-v2-smallbms\"\u003esmallBMS V2\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-ve-bus-bms-gestion-batterie-lifepo4\"\u003eVE.Bus BMS\u003c\/a\u003e: arquitectures Victron Lithium Smart simples, amb sortides de càrrega\/descàrrega per controlar els equips compatibles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-bms-ng-systeme-gestion-batterie\"\u003eBMS NG\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-smallbms-ng-gestionnaire-batterie\"\u003esmallBMS NG\u003c\/a\u003e: generació prevista per a bateries Victron Lithium NG, amb integració adaptada a les noves variants de 12,8 V, 25,6 V i 51,2 V.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-smart-bms-12-200-gestionnaire-batterie\"\u003eSmart BMS 12\/200\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-smart-bms-cl-12-100-gestion-batterie\"\u003eSmart BMS CL 12-100\u003c\/a\u003e: solucions de 12 V amb gestió de càrrega d'alternador i Bluetooth segons el model, útils en refits compactes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-lynx-smart-bms-500-m8-lithium-batterie-bms\"\u003eLynx Smart BMS 500\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-lynx-smart-bms-500-ng-m10-systeme-gestion-batterie\"\u003eLynx Smart BMS 500 NG\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-lynx-smart-bms-1000-ng-m10-gestionnaire-batterie-marine\"\u003eLynx Smart BMS 1000 NG\u003c\/a\u003e: arquitectures més pesants, amb contactor principal, pre-càrrega i integració VE.Can\/GX.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eMòduls Lynx: distribució, shunt i protecció\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna instal·lació de liti no s'acaba amb el BMS. Els mòduls Lynx estructuren la distribució DC al voltant del parc de bateries: \u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-lynx-power-in-m10-busbar-dc\"\u003eLynx Power In\u003c\/a\u003e per a l'arribada de bateria, \u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-lynx-distributeur-1000-dc-m8-systeme-barre-omnibus\"\u003eLynx Distributor\u003c\/a\u003e per a la distribució protegida, \u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-shunt-ve-can-m10-moniteur-batterie\"\u003eLynx Shunt VE.Can\u003c\/a\u003e per a la mesura, i \u003ca href=\"\/ca\/products\/victron-energy-lynx-class-t-power-in-m10-porte-fusible\"\u003eLynx Class-T Power In\u003c\/a\u003e quan es requereix protecció per fusible classe T.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAquests mòduls no substitueixen el dimensionament: corrent continu, corrent de pic, tipus de fusible, mida dels cargols M8\/M10 i secció de cable han de ser coherents amb el parc de bateries, el convertidor i els consumidors de bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAllò que un BMS no substitueix\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eUn \u003ca href=\"\/ca\/collections\/moniteurs-de-batterie\"\u003emonitor de bateria\u003c\/a\u003e correctament parametritzat: el BMS protegeix, el monitor mesura i ajuda a entendre l'autonomia.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEls \u003ca href=\"\/ca\/collections\/fusibles\"\u003efusibles\u003c\/a\u003e dimensionats al més a prop de les fonts d'energia: el BMS no és una protecció de curtcircuit universal.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEls \u003ca href=\"\/ca\/collections\/coupe-batteries\"\u003etallabateries\u003c\/a\u003e accessibles per a l'aturada manual, el manteniment i l'aïllament del parc.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUna gestió seriosa de l'alternador: segons l'arquitectura, de vegades cal un \u003ca href=\"\/ca\/collections\/dc-dc\"\u003ecàrrega DC\/DC\u003c\/a\u003e, un regulador extern o una limitació de corrent.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEls errors freqüents\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eInstal·lar una bateria de liti amb un BMS incompatible amb la sèrie de bateries.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTallar brutalment l'alternador sense camí de deslastre o sense estratègia de protecció.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfondre sortida d'alarma i òrgan de tall de potència.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOblidar els llindars de temperatura: moltes bateries de liti no s'han de carregar sota 0 °C sense escalfament o lògica adaptada.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTriar un Lynx o un shunt únicament pel corrent nominal, sense verificar el tipus de fusible, les connexions i l'espai disponible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEl consell Skysat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAbans de triar un BMS, identifiqueu la bateria exacta, la tensió del sistema, les fonts de càrrega i els consumidors que s'han de tallar en cas de defecte. El bon esquema precisa qui rep el senyal \u003cem\u003eallow to charge\u003c\/em\u003e, qui rep el senyal \u003cem\u003eallow to discharge\u003c\/em\u003e, quin òrgan talla el corrent fort, i com es protegeix l'alternador si el BMS rebutja la càrrega.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer a un petit parc de 12 V, una solució simple pot ser suficient. Per a un parc de liti de gran capacitat, un convertidor potent o una arquitectura de 24\/48 V, cal raonar amb el sistema complet: BMS, Lynx, fusibles, tallabateries, shunt, carregadors i cablejat. És aquesta coherència la que fa que la instal·lació sigui fiable, no el BMS per si sol.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"samlex-controleur-batterie-12-24v-automatique","title":"Controlador automàtic de bateries 12\/24V","description":"\u003cp\u003e\n    El controlador automàtic de bateries Samlex CB823 és una solució de gestió energètica dissenyada per al monitoratge precís de diversos parcs de bateries en entorns marins o autònoms. A diferència dels reguladors de càrrega solar com els Samlex MSK-10A, MSK-20A o SCC-30AB, que gestionen el flux d’energia dels panells solars, o dels aïlladors de càrrega automàtics com l’ACR-160, que gestiona la repartició de càrrega entre bateries, el CB823 se centra en l’adquisició i la visualització de dades detallades sobre l’estat de les bateries.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMonitoratge multi-parcs i capacitat ampliada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Aquest controlador permet monitorar fins a tres parcs de bateries en tensió i dos parcs en corrent. Ofereix una visualització de dades en mode analògic, digital o gràfic, cobrint un rang de tensió de 0 a 32 VDC. La capacitat de bateria gestionada s’estén de 20 Ah a 999 Ah, i pot ampliar-se fins a 9999 Ah mitjançant funcionalitats addicionals no detallades aquí. El CB823 integra també alarmes de tensió alta i baixa en els tres parcs de bateries, assegurant una detecció ràpida de problemes potencials. La seva alimentació és compatible amb sistemes de 9-35 VDC, i el seu consum és de 9 mA a 12 V, minimitzant l’impacte sobre l’autonomia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegració i instal·lació\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El controlador CB823 es distingeix pel seu paper d’interfície. Inclou una caixa d’interfície per a PC (dimensions 86x66x27mm) i un cable de connexió al sistema E-XPERT pro, indicant una capacitat d’integració en sistemes de gestió d’energia més complexos. Les dimensions de la unitat principal són de Ø 60x20mm, requerint un forat de 55mm per a una instal·lació encastada, seguida d’un cargolament sobre anell. Aquestes característiques el posicionen com a mòdul de monitoratge i alerta, essencial per als usuaris que necessiten una visibilitat augmentada sobre la salut dels seus parcs de bateries, complementari als dispositius de càrrega o d’aïllament Samlex.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Samlex","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723775664468,"sku":"CB823","price":75.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_aaa1f5a5-74ae-4573-90cc-d210f5ecf7e3.jpg?v=1779962424"},{"product_id":"victron-energy-battery-balancer-equilibrage-charge-24v-48v","title":"Equilibrador de bateria","description":"\u003cp\u003e\n    L'\u003cstrong\u003eEquilibrador de Bateria Victron Energy\u003c\/strong\u003e és una solució essencial per optimitzar la durada de vida i el rendiment de parcs de bateries formats per bateries de 12V connectades en sèrie, típicament en sistemes de 24V o 48V. Dissenyat per prevenir els desequilibris de tensió que poden provocar una sobrecàrrega o una càrrega insuficient perjudicial, aquest equilibrador garanteix que cada bateria manté un estat de càrrega homogeni. Actua prenent un corrent de fins a 0,7A de la bateria que presenta la tensió més elevada, permetent així una convergència cap a un estat de càrrega idèntic per a totes les unitats.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionament i integració en el sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’Equilibrador de Bateria s’activa automàticament quan la tensió de càrrega d’un sistema de 24V supera els 27,3V. Supervisa contínuament la desviació de tensió entre les bateries connectades en sèrie. Una desviació superior a 50mV inicia el procés d’equilibratge, amb un corrent de 0,7A quan la desviació supera els 100mV. En sistemes de 48V, és possible connectar diversos equilibradors en paral·lel; per exemple, es recomanen tres unitats per a un parc de bateries de 48V. Aquesta capacitat de connexió en paral·lel el diferencia d’equilibradors més simples, oferint flexibilitat per a instal·lacions complexes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSeguretat i monitoratge avançat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dotat d’una protecció contra sobreescalfaments i d’un índex de protecció IP22, l’Equilibrador de Bateria està dissenyat per a una instal·lació fiable en entorns marins o automobilístics, tot i que no es troba directament exposat a projeccions d’aigua. Incorpora indicadors LED per a una visualització ràpida del seu estat de funcionament: verd per a l’activació, taronja per senyalitzar una desviació activa (\u0026gt;0,1V) i vermell per a una alarma crítica (\u0026gt;0,2V). Un relé d’alarma normalment obert (60V \/ 1A) s’activa en cas de desviació excessiva, oferint la possibilitat d’integració en un sistema de monitoratge remot. Aquest relé es pot reiniciar mitjançant un polsador extern. Per a un gestió més avançada, l’Equilibrador de Bateria és compatible amb els monitors de bateria Victron BMV-702, que permeten un monitoratge del punt mitjà i alarmes personalitzables per a una prevenció proactiva dels desequilibris.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723840184660,"sku":"BBA000100100","price":41.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7622cf93-4718-43d4-ad4e-47becf402570.jpg?v=1772644442"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-1000a-m10","title":"Distribuïdor Lynx 1000A, M10","description":"\u003cp\u003e\n    Dissenyat com el sistema de gestió de bateries (BMS) més complet per a les bateries Victron Lithium Battery Smart, el \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 1000A, M10\u003c\/strong\u003e de Victron Energy assegura una gestió energètica avançada i una protecció essencial. Aquest mòdul s’integra dins del sistema Lynx Distributor, oferint una solució centralitzada per a instal·lacions marines i autònomes que requereixen una capacitat de corrent elevada. Està disponible en versions de 500 A i 1000 A, essent aquesta última el model presentat, dissenyat per a configuracions exigents.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCapacitats i Seguretat Integrades\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El Lynx Smart BMS 1000A incorpora un contactor principal de 1000 A en continu (1200 A en pic durant 5 minuts) que actua com a mecanisme de seguretat secundari per protegir la bateria en cas de fallada dels controls primaris. Aquest contactor també funciona com a interruptor principal del sistema, controlable a distància. Un circuit de pre-càrrega integrat evita els corrents d’arrencada elevats en connectar càrregues capacitives com els onduladors-càrregues MultiPlus o Quattro, eliminant així la necessitat d’un circuit de pre-càrrega extern. El sistema admet tensions de 12 V, 24 V o 48 V i pot gestionar fins a 20 bateries Victron Lithium Battery Smart, permetent una capacitat de emmagatzematge d’energia màxima de 84 kWh en 12 V i fins a 102 kWh en 24 V o 48 V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMonitoratge i Integració del Sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El monitoratge i el control del Lynx Smart BMS es realitzen mitjançant Bluetooth amb l’aplicació VictronConnect o mitjançant un dispositiu GX com el Cerbo GX, amb accés al portal VRM. Un monitor de bateria integrat proporciona dades en temps real com l’estat de càrrega, la tensió, el corrent i l’històric. La funcionalitat Instant Readout permet un diagnòstic ràpid sense connexió activa. El sistema dóna suport al control en bucle tancat DVCC per als carregadors solars i onduladors-càrregues Victron compatibles, així com contactes ATC\/ATD per a la gestió de càrregues i carregadors externs. Un relé programable ofereix funcions d’alarma o control d’alternador. La comunicació es realitza mitjançant VE.Can (RJ45) i NMEA 2000, facilitant la integració en xarxes marines i la visualització de dades en els MFD compatibles. El mòdul monitoritza fins a quatre distribuïdors Lynx connectats i els seus fusibles, oferint una visibilitat completa del sistema. Per a una major robustesa, la funció de redundància en paral·lel permet connectar fins a cinc Lynx Smart BMS per formar un sistema de bateria redundant únic. L’envàs d’ABS i les barres omnibus de coure estañat estan dissenyats per a ús en entorns exigents, amb una classe de protecció IP22 i un rang de temperatura de funcionament de -40 °C a +60 °C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723852079444,"sku":"LYN060102010","price":163.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/schema_lynx_doc2.jpg?v=1772644828"},{"product_id":"victron-energy-smart-bms-cl-12-100-gestion-batterie","title":"Smart BMS CL 12-100","description":"\u003cp\u003e\n    Dissenyat per a sistemes de 12 V equipats amb un alternador, el \u003cstrong\u003eSmart BMS CL 12-100\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e és un sistema de gestió de bateria (BMS) tot en un dedicat a bateries de liti Victron Smart de 12,8 V. Garanteix la protecció i la supervisió de cada cel·la individual, gestionant fins a 20 bateries per a una capacitat de magatzematge màxima de 84 kWh en un sistema de 12 V. Especialment adaptat a vehicles i embarcacions, aquest BMS integra una protecció essencial per a l’alternador i les bateries.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProtecció integrada i limitació de corrent\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El port Alternador\/Starter Batt+ del \u003cstrong\u003eSmart BMS CL 12-100\u003c\/strong\u003e ofereix una limitació de corrent electrònica a aproximadament el 90 % del calibre del fusible. Per exemple, amb un fusible de 100 A, el corrent d’entrada es limita a aproximadament 90 A. Aquesta funcionalitat protegeix l’alternador contra la sobrecàrrega, evitant així l’escalfament excessiu i la fallada d’alternadors de 12 V en funcionament prolongat a plena potència. També impedeix que la bateria de liti rebi corrents de càrrega excessius. El flux de corrent és unidireccional, impedint la descàrrega de la bateria de liti cap a la bateria d’arrencada.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalitats avançades de supervisió i control\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Aquest BMS incorpora una sortida de desconnexió de càrrega i de desconnexió del corrent de càrrega, permetent tallar les fonts de càrrega o els consumidors DC en cas de tensió de cel·la baixa\/alta o temperatura excessiva. Una sortida de pre-alarma pot activar un relé, un LED o un avisador sonor abans de la desconnexió de les bateries. La borneta d’engegada\/aturada a distància permet interrompre la càrrega mitjançant el port d’alternador o desactivar completament el sistema. La configuració i la supervisió es realitzen mitjançant l’aplicació VictronConnect i Bluetooth, oferint una lectura immediata dels valors clau per a un diagnòstic ràpid.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723860959572,"sku":"BMS110022000","price":131.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-accessory-BMS110022000-Smart-BMS-CL-12-100-accessories.jpg?v=1778604007"},{"product_id":"victron-energy-lynx-distributeur-1000-dc-m8-systeme-barre-omnibus","title":"Distribuïdor Lynx 1000 DC M8","description":"\u003cp\u003e\n    Dissenyat per a sistemes de distribució elèctrica complexos, el \u003cstrong\u003edistribuïdor Lynx 1000 DC M8\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eVICTRON ENERGY\u003c\/strong\u003e és un component clau del sistema de barres omnibus modulars Lynx. Incorpora una barra omnibus positiva i una barra omnibus negativa. La secció positiva ofereix quatre connexions protegides per fusibles \u003cstrong\u003eMEGA\u003c\/strong\u003e (a comprar separadament) amb una funció de control de l'estat dels fusibles. La secció negativa disposa de quatre connexions i una connexió a terra.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegració i monitoratge del sistema Lynx\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003edistribuïdor Lynx 1000 DC M8\u003c\/strong\u003e destaca per la seva capacitat d’integrar-se harmònicament en un ecosistema \u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e. Subministrat amb un cable RJ10 de 40 cm, proporciona l’alimentació del mòdul i la transmissió de dades. Quan es connecta a un \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS\u003c\/strong\u003e, fins a quatre distribuïdors Lynx poden enviar informació sobre l’estat dels seus fusibles. Aquestes dades són accessibles mitjançant l’aplicació \u003cstrong\u003eVictronConnect\u003c\/strong\u003e o un dispositiu \u003cstrong\u003eGX\u003c\/strong\u003e, com ara un Cerbo GX, permetent un monitoratge local o remot mitjançant el portal VRM. Aquesta funcionalitat no està disponible si el distribuïdor es connecta a un \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosicionament en la gamma Lynx\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dins del sistema de distribució Lynx, aquest mòdul es posiciona com una solució essencial per a la protecció i la gestió dels circuits DC. Completa altres mòduls com el \u003cstrong\u003eLynx Power In\u003c\/strong\u003e (una simple barra omnibus sense fusibles), el \u003cstrong\u003eLynx Class-T Power In\u003c\/strong\u003e (per a fusibles de classe T), el \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can\u003c\/strong\u003e (amb shunt i monitoratge de bateria), i el \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS\u003c\/strong\u003e (per a bateries liti amb contactor i gestió integrada). El \u003cstrong\u003edistribuïdor Lynx 1000 DC M8\u003c\/strong\u003e ofereix connexions de barra omnibus M8, compatibles amb les connexions de fusibles i cables M8, assegurant una coherència mecànica i elèctrica per a instal·lacions d’alt rendiment que requereixen una distribució fiable i monitoritzada.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723861746004,"sku":"LYN060102000","price":174.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_11ee7c42-47ba-43d1-b627-c851ea3dbbd6.jpg?v=1778606823"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-500-m8-lithium-batterie-bms","title":"Lynx Smart BMS 500 (M8)","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e de Victron Energy és un sistema de gestió de bateries (BMS) avançat, dissenyat específicament per a bateries Victron Lithium Battery Smart. Es presenta com l'opció més completa i amb més funcionalitats de la gamma BMS de Victron. S'integra de manera transparent en el sistema de distribució Lynx. Aquest BMS centralitza la gestió, la protecció i la monitorització del vostre parc de bateries de liti ferro-fosfat (LiFePO₄) per a sistemes de 12 V, 24 V o 48 V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProtecció i rendiment integrats\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e incorpora un contactor de seguretat principal de 500 A en continu (600 A en pic durant 5 minuts), que actua com a sistema de protecció secundària en cas de fallada dels controls primaris (ATC, ATD i\/o DVCC). També funciona com a interruptor principal del sistema, controlable a distància. Disposa d'un circuit de pre-càrrega integrat per evitar corrents d'arrencada elevats en connectar càrregues capacitives com ara MultiPlus\/Quattro o altres onduladors, eliminant així la necessitat d'un circuit de pre-càrrega extern. El controlador de bateria amb shunt integrat proporciona dades en temps real com l'estat de càrrega (SOC), la tensió, el corrent i l'històric, similar als altres controladors de bateria Victron Energy.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComunicació i connectivitat avançades\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La monitorització i el control del \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e es realitzen mitjançant l'aplicació VictronConnect per Bluetooth o amb un dispositiu GX (com un Cerbo GX) i el portal VRM per a la supervisió remota. Gràcies a la seva compatibilitat amb VE.Can, permet una connexió senzilla (amb cable de xarxa RJ45 estàndard) amb un dispositiu GX. El protocol CAN-bus, basat en NMEA 2000, assegura una integració fàcil en xarxes marines, permetent transmetre les dades del BMS als pantalles multifunció (MFD) marins mitjançant un cable VE.Can a NMEA 2000 micro-C masculí. La funció DVCC (Distributed Voltage and Current Control) permet un control automàtic dels onduladors\/carregadors i carregadors solars Victron compatibles mitjançant un dispositiu GX connectat. També estan disponibles contactes ATC\/ATD per controlar carregadors i càrregues de tercers que disposin d'un port d'engegada\/aturada a distància.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalitats addicionals per a una gestió òptima\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e ofereix un relé programable que pot configurar-se com a relé d'alarma (amb pre-alarma) o per controlar un alternador mitjançant el seu regulador extern. Una presa AUX proporciona una alimentació auxiliar (1,1 A a la tensió del sistema) per a càrregues específiques, com un dispositiu GX, fins i tot després de l'aturada de les càrregues pel BMS en cas de baixa tensió de cel·la. També realitza la monitorització de fins a 4 distribuïdors Lynx connectats mitjançant VictronConnect o un dispositiu GX. El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e es distingeix per la seva connexió de barra omnibus M8.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723862073684,"sku":"LYN034160200","price":726.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_82e9e4d5-2542-4c4d-9979-3bb87730d6fb.png?v=1778606880"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-500-ng-m10-systeme-gestion-batterie","title":"Lynx Smart BMS 500 NG (M10)","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 NG (M10)\u003c\/strong\u003e de Victron Energy és un sistema de gestió de bateries (BMS) avançat, dissenyat específicament per a bateries de liti NG (nova generació) de Victron. Es tracta de l’opció més completa i amb més funcionalitats entre els BMS disponibles per a aquesta sèrie de bateries de liti-fosfat de ferro (LiFePO4), que ofereix una integració transparent amb el sistema de distribució Lynx i els productes M10. Aquest BMS assegura una gestió òptima i una protecció contra la descàrrega profunda i la sobrecàrrega per a parcs de bateries configurats en 12 V, 24 V o 48 V, amb una capacitat de magatzem energètic màxima de 192 kWh en 12 V i fins a 384 kWh en 24 V o 48 V. Permet connectar fins a 50 bateries de 12 V o 24 V, i fins a 25 bateries de 48 V, amb la possibilitat de posar diversos Lynx Smart BMS NG en paral·lel per augmentar la capacitat i redundància del sistema.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSeguretat i control integrats\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Aquest BMS integra un contactor de seguretat de 500 A en continu (600 A en pic durant 5 minuts) que actua com a mecanisme de seguretat secundari, protegint la bateria en cas de fallada dels controls primaris (ATC, ATD o DVCC). També pot utilitzar-se com a interruptor principal del sistema, controlable a distància. Un circuit de pre-càrrega integrat evita corrents d’arrencada excessius en connectar càrregues capacitives com els convertidors, eliminant la necessitat de dispositius de pre-càrrega externs. El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 NG (M10)\u003c\/strong\u003e incorpora un controlador de bateria que ofereix seguiment en temps real de l’estat de càrrega (SoC), la tensió, el corrent i les dades històriques, consultables mitjançant l’aplicació VictronConnect o un dispositiu GX com el Cerbo GX, amb lectura instantània per a un diagnòstic ràpid.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivitat i integració de sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 NG (M10)\u003c\/strong\u003e es comunica mitjançant Bluetooth per a la configuració i el diagnòstic amb VictronConnect, i mitjançant VE.Can per a la integració amb dispositius GX i el portal VRM. Admet el protocol NMEA 2000, facilitant la seva integració en xarxes marines per alimentar pantalles multifunció (MFD) amb dades. Ofereix contactes ATC\/ATD per al control de carregadors i consumidors externs, així com un relé programable per a funcions d’alarma o control d’alternador. En comparació amb el Lynx Smart BMS estàndard (no NG), aquesta versió està optimitzada específicament per a bateries Victron Lithium NG, suportant un nombre més elevat de bateries i una capacitat energètica màxima superior, mantenint la compatibilitat M10 per a una integració perfecta al sistema de distribució Lynx. La presa AUX proporciona una alimentació auxiliar de 1,1 A per mantenir els dispositius crítics, com un dispositiu GX, alimentats fins i tot després d’un esdeveniment de baixa tensió de les cèl·lules.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723862204756,"sku":"LYN034160310","price":610.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f553110f-6456-4f59-ab3d-019907dca4c8.jpg?v=1778609318"},{"product_id":"victron-energy-solidswitch-104-interrupteur-statique","title":"SolidSwitch 104","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eSolidSwitch 104\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e és un commutador estàtic dissenyat per a commutacions de càrregues en corrent continu (DC) fins a 70V\/4A. Es distingeix per la seva capacitat de ser controlat mitjançant un senyal digital de baixa potència (3,3V \u0026lt; Vin \u0026lt; 70V), oferint flexibilitat d’integració en diversos sistemes embarcats. Aquest dispositiu és compatible amb càrregues resistives, capacitives o inductives, com ara bobines de contactors de potència, amb capacitats màximes especificades segons la tensió (per exemple, 1000 µF fins a 15V) i el corrent (per exemple, 1000 mH fins a 1A).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConsum parasitari mínim per a sistemes de liti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’avantatge principal del SolidSwitch 104 rau en el seu consum de corrent extremadament baix, d’uns 0,04 Ah al mes. Aquesta característica és crucial per als sistemes amb bateries de liti, on la reducció de càrregues paràsites és essencial per preservar l’autonomia. A tall de comparació, un petit relé electromecànic pot consumir entre 10 i 22 Ah al mes, cosa que representa una reducció de consum per un factor de 250 amb el SolidSwitch 104. Aquest rendiment el posiciona com a solució preferent respecte als relés tradicionals en aplicacions sensibles al consum energètic.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicacions estratègiques i integració en sistemes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El SolidSwitch 104 és ideal per a diverses aplicacions clau. Permet controlar un regulador d’alternador extern, com els de Balmar o Mastervolt Alpha Pro, dins d’un sistema de liti Victron, en resposta a una alarma del BMS. També pot servir per a commutacions de càrregues DC de baixa potència, com ara enllumenat, o per augmentar el nombre de carregadors que es poden connectar a la sortida ATC (allow-to-charge) d’un BMS Victron. La seva construcció robusta en ABS negre mat i el seu grau de protecció IP20 garanteixen una fiabilitat en un entorn d’explotació de -20 a +50°C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723863908692,"sku":"BMS800200104","price":32.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_87bd8751-d763-4fb5-b175-4c365adf67c7.jpg?v=1778605455"},{"product_id":"victron-energy-ve-bus-bms-gestion-batterie-lifepo4","title":"VE.Bus BMS","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS\u003c\/strong\u003e de Victron Energy és un sistema de gestió de bateries dissenyat per protegir específicament les cèl·lules individuals de bateries de liti-fosfat de ferro (LiFePO4 o LFP) Victron contra la sobretensió, la baixa tensió i la sobreescalfament. Compatible amb sistemes de 12 V, 24 V i 48 V, s’integra amb les bateries LiFePO4 Victron equipades amb BTV (equilibratge, control de temperatura i de tensió) mitjançant connectors circulars M8, permetent l’encadenament de múltiples BTV. Aquest BMS permet constituir bancs de bateries fins a cinc unitats en paral·lel i quatre en sèrie, suportant, per exemple, un banc de 48 V fins a 1500 Ah.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComunicació i protecció del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Aquest BMS es comunica amb els convertidors MultiPlus, Quattro i els onduladors Phoenix mitjançant un cable RJ45 UTP estàndard, amb un rang de tensió d’explotació de 9 a 70 V CC. Assegura la seguretat del sistema en desconnectar les càrregues en cas de baixa tensió imminent de les cèl·lules i en reduir el corrent de càrrega o en desconnectar els carregadors de bateria en cas de sobretensió o sobreescalfament. Per als productes no VE.Bus, disposa de sortides dedicades: una sortida de desconnexió de càrrega (2 A màxim) i una sortida de desconnexió de carregador (10 mA màxim), acompanyades d’una sortida d’alarma prèvia (1 A màxim) que s’activa 30 segons abans de la desconnexió de càrrega.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionament i característiques tècniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS\u003c\/strong\u003e està dissenyat per protegir les bateries LiFePO4 Victron en sistemes de 12 V, 24 V i 48 V, i es comunica amb els convertidors MultiPlus, Quattro i els onduladors Phoenix mitjançant un cable RJ45 UTP estàndard. Els LED blaus i vermells indiquen l’estat de funcionament i les alertes (cèl·lula \u003e 4 V o temperatura, cèl·lula \u003e 2,8 V). El seu xassís d’ABS negre mat, amb un índex de protecció IP20, pesa 0,1 kg i mesura 105 x 78 x 32 mm, oferint una solució compacta per a una instal·lació en entorn protegit.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723864400212,"sku":"BMS300200000","price":95.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_84ab7b8b-d069-4f1a-a5ac-929d737740cc.jpg?v=1778609460"},{"product_id":"victron-energy-bms-v2-gestion-batterie-lithium","title":"BMS V2","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eBMS V2 de Victron Energy\u003c\/strong\u003e representa la nova generació de sistemes de gestió de bateries (BMS) dissenyat específicament per a bateries de liti ferro-fosfat (LiFePO₄) de la gamma Victron Lithium Battery Smart. Aquestes bateries estan disponibles en 12,8 V o 25,6 V i es poden configurar en sèrie, paral·lel o sèrie\/paral·lel per formar bancs de bateries compatibles amb tensions de sistema de 12 V, 24 V o 48 V. El sistema admet un màxim de 20 bateries, permetent un emmagatzematge d’energia de fins a 84 kWh en un sistema de 12 V i fins a 102 kWh en sistemes de 24 V o 48 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtecció i comunicació avançades\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El BMS V2 està dissenyat per interactuar amb els onduladors o onduladors\/carregadors Victron equipats amb comunicació VE.Bus, assegurant així la protecció de les bateries de liti. Supervisa i protegeix cada cel·la individual contra sobretensions, subtensions i condicions de sobreescalfament o subtemperatura. Les bateries Lithium Battery Smart incorporen supervisió de la tensió de les cel·les, equilibratge i control de la temperatura. La informació es transmet al BMS mitjançant dos cables BMS amb connectors circulars M8, connectats en sèrie per a sistemes amb múltiples bateries.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    En funció de l’estat de les bateries, el BMS V2 genera un senyal d’alarma prèvia en cas de subtensió imminent de les cel·les. Desconnecta l’ondulador dels dispositius VE.Bus i talla les altres càrregues mitjançant la borneta « Load Disconnect » en cas de subtensió. Així mateix, desconnecta la càrrega dels dispositius VE.Bus, dels carregadors solars VE.Direct i VE.Can mitjançant un dispositiu GX, així com d’altres carregadors mitjançant la borneta « Charge Disconnect » en cas de sobretensió, subtemperatura o sobreescalfament de les cel·les.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegració i especificacions tècniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La connexió als productes MultiPlus, Quattro o als onduladors es realitza mitjançant el port « MultiPlus\/Quattro » amb un cable UTP RJ45 estàndard. Un dispositiu GX (com un Cerbo GX), un panell Digital Multi Control (DMC) o un adaptador VE.Bus Smart es pot connectar al port « Remote panel » del BMS per a un control remot. El BMS disposa també d’una sortida d’alimentació dedicada (GX-Power) per als dispositius GX i una entrada d’alimentació auxiliar (Aux-In), totes dues de 1 A. Les bornes a distància « Remote L » i « Remote H » permeten activar o desactivar el BMS. Els indicadors LED (blau per a l’estat normal i tensió \u0026gt;2,8 V, vermell per a temperatura o tensió \u0026gt;4 V) proporcionen un retorn visual immediat.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Cal tenir en compte que el BMS V2 no admet els onduladors\/carregadors o onduladors equipats amb petits processadors etiquetats com a 19XXXXX o 20XXXXX; per a aquests dispositius, cal utilitzar el VE.Bus BMS original. El BMS V2 funciona en un interval de tensió d’entrada de 9 a 70 VDC, amb un consum de corrent de 10 mA en funcionament normal. Les seves sortides « Load Disconnect » (1 A font, 0 A dissipació) i « Charge Disconnect » (10 mA font, 0 A dissipació) estan normalment en estat alt i floten en cas de desconnexió. La carcassa de ABS negre mat pesa 120 g i mesura 23,8 mm x 94,5 mm x 105,5 mm. Està classificat com a IP20 i compleix les normes EN 60950 (seguretat), EN 61000-6-3, EN 55014-1 (emissió), EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 (immunitat) i EN 50498 (automòbil).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55786796122452,"sku":"BMS300200200","price":118.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-VE-bus-BMS-V2-front-angle.jpg?v=1778604424"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-1000-ng-m10-gestionnaire-batterie-marine","title":"Lynx Smart BMS 1000 NG (M10)","description":"\u003cp\u003e\n    Dissenyat específicament per a bateries Victron Lithium NG, el \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 1000 NG (M10)\u003c\/strong\u003e és la solució de gestió de bateria més completa de la gamma. Està destinat a sistemes que requereixen una capacitat de corrent elevada, amb un contactor integrat de 1000 A en continu (1200 A en pic durant 5 minuts), cosa que el posiciona com una opció robusta per a instal·lacions marines exigents.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegració i seguretat avançades\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El Lynx Smart BMS 1000 NG s'integra de manera transparent al sistema Lynx Distributor M10 de Victron Energy, compartint busbars M10 per a una connexió simplificada i organitzada. Actua com a sistema de seguretat secundari essencial, protegint les bateries en cas de fallada dels controls primaris (ATC, ATD, DVCC). Incorpora un circuit de pre-càrrega per evitar corrents d'arrencada elevats en connectar càrregues capacitives com ara inversors, eliminant la necessitat d'elements externs. Aquest model és una evolució respecte al Lynx Smart BMS 500A, amb una capacitat de corrent duplicada per a configuracions de bancs de bateries més grans, suportant fins a 384 kWh amb bateries de 24V o fins a 128 kWh amb bateries de 48V, i permetent la paral·lelització de diversos BMS per a capacitats superiors i redundància addicional.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMonitorització i control detallats\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La monitorització i el control es realitzen mitjançant la connectivitat Bluetooth i l'aplicació VictronConnect, així com mitjançant VE.Can en combinació amb dispositius GX com el Cerbo GX o l'Ekrano GX, i el portal VRM. Aquestes interfícies permeten la lectura en temps real de les tensions i temperatures de les cel·les, així com les dades completes del monitor de bateria integrat, incloent-hi l'estat de càrrega, la tensió, el corrent i l'històric. El control en bucle tancat DVCC gestiona automàticament els carregadors\/inversors Victron compatibles i els reguladors de càrrega solar. Disposa de contactes ATC\/ATD per controlar carregadors i càrregues de tercers amb port d'arrencada\/aturada a distància. Un relé programable pot utilitzar-se per a alarmes o el control d'un alternador mitjançant el seu regulador extern, amb un mode Alternator ATC per a una desconnexió segura. El BMS també incorpora la monitorització de fusibles de fins a quatre Lynx Distributors connectats, indicant fusibles defectuosos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConnectivitat i flexibilitat del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Per a la integració en xarxes marines, el Lynx Smart BMS 1000 NG suporta el protocol NMEA 2000 mitjançant un cable adaptador VE.Can a NMEA 2000 micro-C mascle. Disposa d'un terminal AUX que proporciona una alimentació auxiliar de 1,1 A a la tensió del sistema, útil per alimentar dispositius com un aparell GX després d'una aturada del BMS. Aquesta funcionalitat és especialment rellevant per mantenir una monitorització mínima del sistema. El xassís és d'ABS i el producte està dissenyat per a instal·lacions en entorns protegits, amb un rang de temperatura de funcionament de -40 °C a +60 °C, garantint una fiabilitat en diversos entorns. El suport de tensions del sistema de 12V, 24V o 48V, amb un rang de tensió de bateria de 9 a 60 VDC, ofereix una gran flexibilitat per a diferents configuracions d'instal·lacions elèctriques marines i terrestres.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55786802610516,"sku":"LYN034170310","price":728.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-Smart-BMS-1000-NG-M10-open.jpg?v=1778604490"},{"product_id":"victron-energy-lynx-class-t-power-in-m10-porte-fusible","title":"Lynx Class-T Power In (M10)","description":"\u003cp\u003eEl Victron Energy Lynx Class-T Power In (M10) és un mòdul de distribució per al sistema Lynx, dissenyat per integrar un fusible Class-T (no inclòs) en un sistema de bateria d'alta potència. No es tracta d'un sistema de gestió de bateria (BMS) ni inclou cap de les funcionalitats 'intel·ligents' (contactor, monitoratge, pre-càrrega, comunicació) esmentades en el contingut generat. Les seves característiques corresponen a les d'un portafusible robust per a aplicacions de 12V, 24V o 48V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Lynx Class-T Power In (M10) s'integra en el sistema de distribució modular Lynx de Victron Energy. Incorpora connexions busbar M10 per a una instal·lació robusta. El parell de cargol de 33 Nm és un valor típic per a les connexions M10 en el sistema Lynx, tot i que no s'especifica explícitament per a aquest mòdul en les dades proporcionades, és coherent amb els mòduls Lynx. Les dimensions, el pes (0 kg segons Odoo) i l'índex de protecció IP22 esmentats en el text original corresponen al Lynx Smart BMS i no s'apliquen al Lynx Class-T Power In (M10).\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55786819715412,"sku":"LYN060404010","price":139.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-Smart-BMS-front-angle.jpg?v=1778604591"},{"product_id":"victron-energy-smart-bms-12-200-gestionnaire-batterie","title":"Smart BMS 12\/200","description":"\u003cp\u003e\n    El Smart BMS 12-200 de Victron Energy és un sistema de gestió de bateries (BMS) tot en un dissenyat per a les bateries Victron Lithium Battery Smart de 12,8 V. Desenvolupat específicament per a sistemes de 12 V amb alternador de 12 V, s’adresa a vehicles i embarcacions. Aquest BMS assegura la protecció de les bateries i de l’alternador, permetent la connexió segura d’alternadors de qualsevol mida.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGestió integrada i protecció avançada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eSmart BMS 12-200\u003c\/strong\u003e combina les funcions de limitador de corrent, combinador de bateries i protector de bateries en una solució robusta i compacta. Permet connectar de manera segura un alternador de 12 V (i una bateria d’arrencada) mitjançant el seu port dedicat \"Alternator\/Starter Batt+\". L’aparell limita electrònicament el corrent d’entrada d’aquest port a aproximadament el 90 % del calibre del fusible, protegint així la bateria de liti contra corrents de càrrega excessius i l’alternador contra la sobrecàrrega, especialment en alternadors de 12 V que poden sobreescalfar si funcionen a plena potència més de 5 minuts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivitat i funcions intel·ligents\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Un port \"System+\" permet connectar càrrecàrregues i carregadors addicionals, suportant un corrent continu màxim de 200 A en ambdues direccions (càrrega o descàrrega). Aquest port pot alimentar càrrecàrregues de corrent continu, carregadors addicionals o convertidors\/carregadors. El BMS supervisa cada cel·la de la bateria i desconnecta l’alternador, les fonts de càrrega o les càrrecàrregues de corrent continu en cas de tensió baixa\/alta de cel·la o temperatura elevada. Un terminal d’engegada\/aturada a distància permet interrompre la càrrega mitjançant el port d’alternador i\/o la càrrega\/descàrrega mitjançant el port System+, mantenint les funcions del BMS actives. El \u003cstrong\u003eSmart BMS 12-200\u003c\/strong\u003e integra també una sortida de prealerta per senyalitzar un avís abans de la desconnexió de les bateries, així com connectivitat Bluetooth per al seguiment i la configuració mitjançant l’aplicació VictronConnect, incloent-hi la funció Instant Readout per a un diagnòstic ràpid.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComparació i posicionament\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mentre que altres BMS de Victron com el smallBMS o el Lynx Smart BMS ofereixen funcionalitats de gestió de bateries per a diverses configuracions, el \u003cstrong\u003eSmart BMS 12-200\u003c\/strong\u003e es distingeix per la seva aproximació \"tot en un\" específicament optimitzada per a la integració amb un alternador de 12 V i una bateria d’arrencada. Simplifica la instal·lació i la protecció per a sistemes embarcats en vehicles i embarcacions, evitant la necessitat d’afegir components externs per a la limitació de corrent d’alternador o la protecció de la bateria d’arrencada contra la descàrrega excessiva. La seva capacitat per gestionar fins a 20 bateries Victron Lithium Smart, per a una capacitat total de 84 kWh en sistema de 12 V, el posiciona per a instal·lacions de mida mitjana a gran que requereixen una gestió robusta de l’energia.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55786869293396,"sku":"BMS210055000","price":177.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-BMS210055000-Smart-BMS-12-200-front-angle.jpg?v=1778605046"},{"product_id":"victron-energy-smallbms-ng-gestionnaire-batterie","title":"smallBMS NG","description":"\u003cp\u003e\n    Dissenyat com un sistema de gestió de bateries (BMS) tot en un, el \u003cstrong\u003esmallBMS NG\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eVICTRON ENERGY\u003c\/strong\u003e està dedicat a les bateries Victron Lithium NG (LiFePO4) de 12,8 V, 25,6 V i 51,2 V. Permet la creació de parcs de bateries en sèrie, paral·lel o mixt per a tensions de sistema de 12 V, 24 V o 48 V. Aquest BMS gestiona fins a 50 bateries per a sistemes de 12 V o 24 V, i fins a 25 bateries per als sistemes de 48 V, amb una capacitat màxima de 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) o 128 kWh (48 V).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivitat i Funcions de Control\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El smallBMS NG integra la tecnologia Bluetooth Smart, que permet la configuració, la supervisió i les actualitzacions de firmware sense fil mitjançant l’aplicació VictronConnect. La funció « Instant Readout » permet visualitzar les dades clau com l'estat de càrrega (SoC), la temperatura de la bateria, els avisos i les alarmes directament des de la llista d’aparells. Disposa d’una sortida de desconnexió de càrrega (màx. 500 mA, sense protecció contra curtcircuits) i d’una sortida de desconnexió de consum (màx. 1 A, sense protecció contra curtcircuits) per controlar les entrades d’engegada\/aturada a distància de BatteryProtect, convertidors DC-DC, onduladors o carregadors compatibles com el Smart Charger IP43 o els relés Cyrix-Li-Charge i Cyrix-Li-ct.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSeguretat i Gestió Energètica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Per a la seguretat del parc de bateries, una sortida de pre-alarma s’activa com a mínim 30 segons abans de la desconnexió de la sortida de càrrega en cas de baixa tensió de cel·la, i pot controlar un relé, un LED o un brunzidor (màx. 500 mA, sense protecció contra curtcircuits). El terminal d’engegada\/aturada a distància permet un control extern de les sortides de desconnexió. El smallBMS NG ofereix un llindar de descàrrega configurable per evitar descàrregues excessives i mantenir una reserva d’energia. En comparació amb el VE.Bus BMS NG, el smallBMS NG es presenta com una alternativa més senzilla i econòmica, sense interfície VE.Bus, cosa que el fa inadequat per a onduladors\/carregadors MultiPlus i Quattro VE.Bus. El seu xassís d’ABS negre mat ofereix una protecció IP20, i les seves dimensions compactes (106 x 42 x 23 mm per a 0,1 kg) en faciliten la integració. Funciona en un rang de tensió de 8 a 70 Vcc i una temperatura de -20 a +50 °C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55787009540436,"sku":"BMS400100300","price":63.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-detail-SmallBMS-NG-Conn.jpg?v=1778606958"},{"product_id":"victron-energy-bms-ng-systeme-gestion-batterie","title":"BMS NG","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS NG\u003c\/strong\u003e de Victron Energy és un sistema de gestió de bateries (BMS) dissenyat per a la protecció i el control de bateries de liti fosfat de ferro (LiFePO4) de la gamma Victron Lithium NG. Aquest BMS és compatible amb configuracions de bateries de 12,8 V, 25,6 V i 51,2 V, permetent la creació de parcs de bateries per a sistemes de 12 V, 24 V o 48 V. Gestionant fins a 50 bateries per als sistemes de 12 V i 24 V, i fins a 25 bateries per als sistemes de 48 V, ofereix una capacitat de magatzem màxima de 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) o 128 kWh (48 V). Es diferencia del VE.Bus BMS V1 per la gestió dels carregadors solars mitjançant un dispositiu GX i la seva interfície amb les bateries Lithium NG en lloc de les Lithium Smart, assegurant una compatibilitat específica i funcionalitats optimitzades.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtecció i comunicació del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Aquest BMS assegura la protecció de les bateries Lithium NG mitjançant la supervisió de cada cel·la individual. Genera una prealarma en cas de sotatensió imminent, desactiva l’onduleig dels convertidors\/carregadors VE.Bus i desconnecta les càrregues mitjançant la seva sortida dedicada en cas de sotatensió cel·lular. Per a les condicions de sobretensió, de sotatemperatura o de sobreescalfament cel·lular, desactiva la càrrega dels convertidors\/carregadors VE.Bus i dels carregadors solars VE.Direct i VE.Can mitjançant un dispositiu GX. La comunicació amb els productes VE.Bus com els MultiPlus, Quattro o els onduladors es realitza mitjançant dues preses RJ45, mentre que un port \"Remote panel\" permet connectar dispositius GX, panells Digital Multi Control (DMC) o dongles VE.Bus Smart per a un control remot.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFuncionalitats avançades i connectivitat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS NG\u003c\/strong\u003e integra el Bluetooth Smart per a una configuració, una supervisió i actualitzacions de programari sense fil mitjançant l’aplicació VictronConnect. Aquesta funcionalitat permet una visualització instantània de dades clau com l’estat de càrrega (SoC), la temperatura de la bateria, els avisos i les alarmes. Disposa de sortides dedicades per a la desconnexió de càrrega (1 A màx.) i de càrrega (10 mA màx.), així com una sortida de prealarma (1 A màx.) per a avisos visuals o sonors. Una borneta d’engegada\/aturada a distància permet controlar aquestes sortides, i bornes d’entrada\/sortida d’alimentació auxiliar (GX-Power i Aux-In, 1 A cadascuna) estan incloses per alimentar un dispositiu GX, fins i tot en cas d’aturada del sistema. El BMS funciona en un rang de tensió d’entrada de 9 a 70 VDC.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55787027890516,"sku":"BMS300200300","price":118.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-detail-VE-Bus-BMS-NG-conn.jpg?v=1778607231"},{"product_id":"victron-energy-lynx-power-in-m10-busbar-dc","title":"Lynx Power In (M10)","description":"El Victron Energy Lynx Power In (M10) és un mòdul fonamental del sistema de distribució Lynx, dissenyat per a la consolidació de connexions DC. Es compon d’un conjunt de barres positives i negatives, amb quatre punts de connexió (M10) per a la integració de bateries o equips DC. A diferència d’altres mòduls de la gamma Lynx, com el Lynx Shunt VE.Can —que integra monitoratge de bateries i portafusibles— o el Lynx Distributor —que ofereix connexions amb fusibles i monitoratge—, el Lynx Power In (M10) se centra exclusivament en una funció de busbar simple i directa.\n\u003cp\u003e\n    Aquest mòdul incorpora terminals M10, adequats per a sistemes que requereixen cables de secció gran per gestionar corrents elevats. S’integra de manera transparent amb la resta de components del sistema Lynx, permetent construir una arquitectura DC modular per a instal·lacions marines o mòbils. El seu disseny busca simplificar el cablejat i optimitzar la distribució de potència en aplicacions exigents.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55787074388308,"sku":"LYN020102010","price":113.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-shunt-VE-Can-front-open.jpg?v=1778607908"},{"product_id":"victron-energy-shunt-ve-can-m10-moniteur-batterie","title":"Lynx Shunt VE.Can 1000A (M10)","description":"\u003cp\u003e\n    Dissenyat com a element fonamental del sistema de distribució Lynx d’Energia Victron, el \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can (M10)\u003c\/strong\u003e integra una barra de bus positiva i negativa, un monitor de bateria precís i un portafusibles per al fusible principal del sistema. Aquesta versió M10 es distingeix per la inclusió d’una peça addicional de barra de bus que pot substituir el fusible intern, cosa que ofereix la flexibilitat de col·locar el fusible principal de manera externa, una característica especialment útil per a sistemes de gran envergadura que requereixen fusibles de calibre superior. Assegura una comunicació fiable amb els dispositius GX mitjançant VE.Can i disposa d’un indicador LED d’encesa. El Lynx Shunt VE.Can (M10) es lliura amb dos terminadors RJ45 VE.Can per a una integració immediata a la xarxa.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosicionament i compatibilitat en el sistema Lynx\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El model M10 és compatible amb fusibles CNN, ANL o Mega, cosa que ofereix una major versatilitat respecte al model M8, que només admet fusibles CNN. Es posiciona com el mòdul de monitoratge central dins de la gamma Lynx, complementari amb altres components com ara el Lynx Power In (barra de bus simple), el Lynx Distributor (barra de bus amb fusibles individuals i monitoratge) i el Lynx Smart BMS (BMS complet amb contactor i monitoratge). El sistema Lynx d’Energia Victron és una solució modular per a la distribució DC, la fusió, el monitoratge de bateries i la gestió de bateries de liti. El Lynx Shunt VE.Can (M10) es lliura amb un sensor de temperatura per a una mesura precisa de la bateria.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificacions tècniques detallades\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can (M10)\u003c\/strong\u003e funciona en un rang de tensió d’alimentació de 9 a 70 Vdc, suportant tensions de sistema de 12, 24 o 48 V. Ofereix un corrent continu nominal de 1000 Adc i un consum elèctric optimitzat de 60 mA a 12 V, 33 mA a 24 V i 20 mA a 48 V. Incorpora un contacte d’alarma sense potencial de 3 A, 30 Vdc, 250 Vac. Les connexions de barra de bus són de tipus M10. L’aparell s’allotja en una carcassa d’ABS de 190 x 180 x 80 mm i pesa 1,4 kg. Les barres de bus són de coure estanyat (8 x 30 mm). Està dissenyat per funcionar en un rang de temperatura de -40 °C a +60 °C i té una classe de protecció IP22, cosa que el fa adequat per a entorns marins protegits de l’aigua directa.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55787078549844,"sku":"LYN040102110","price":281.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-shunt-VE-Can-front-open_aca56d94-28a1-446a-99f3-ac207a4609f0.jpg?v=1778608042"},{"product_id":"victron-energy-bms-v2-smallbms","title":"SmallBMS V2","description":"\u003cp\u003e\n    Dissenyat per a bateries de liti Victron Energy Smart Battery, el \u003cstrong\u003esmallBMS V2\u003c\/strong\u003e és un sistema de gestió de bateries (BMS) tot en un. Admet configuracions en sèrie, paral·lel i sèrie\/paral·lel per a sistemes de 12 V, 24 V o 48 V, amb una capacitat màxima de 20 bateries. Això permet assolir una capacitat d’emmagatzematge d’energia de fins a 84 kWh en 12 V i fins a 102 kWh en 24 V o 48 V. Aquest BMS ofereix una protecció essencial contra les baixes tensions i les sobretensions de les cel·les, així com contra temperatures extremes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalitats i integració del smallBMS V2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003esmallBMS V2\u003c\/strong\u003e integra diverses sortides per a una gestió precisa de la instal·lació. La sortida de desconnexió de càrrega (Load disconnect) permet controlar les entrades d’engegada\/aturada a distància d’equips com ara els BatteryProtect, inversors i convertidors DC-DC, amb un corrent de sortida màxim de 1 A. Una sortida de pre-alarma proporciona un avís visual o sonor en cas de baixa tensió de la bateria, activant-se almenys 30 segons abans de la desactivació de la sortida de desconnexió de càrrega.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    La sortida de desconnexió de càrrega (Charge disconnect) gestiona les portes d’engegada\/aturada a distància dels carregadors, com ara el Smart Charger IP43, els relés Cyrix-Li-Charge o els combinadors Cyrix-Li-ct. Aquesta sortida, limitada a 10 mA, no és adequada per a càrregues inductives. El terminal d’engegada\/aturada a distància permet controlar simultàniament les sortides de desconnexió de càrrega i de desconnexió de càrrega. Dos indicadors LED informen sobre l’estat del sistema: un LED blau per a la sortida Load disconnect activa i un LED vermell per a la sortida Charge disconnect inactiva a causa de la temperatura o la tensió de cel·la.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionament i especificacions tècniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003esmallBMS V2\u003c\/strong\u003e es posiciona com una alternativa senzilla i econòmica al VE.Bus BMS de Victron Energy. Es distingeix per l’absència d’interfície VE.Bus, cosa que el fa incompatible amb els convertidors\/carregadors MultiPlus i Quattro VE.Bus. El seu funcionament s’optimitza per a tensions de 8 a 70 VDC amb un consum de corrent de 2,2 mA en mode engegat (sense comptar els corrents de sortida). Les dimensions compactes de 106 x 42 x 23 mm i el seu pes de 0,1 kg en faciliten la integració. Disposa d’una protecció IP20 i compleix les normes de seguretat EN 60950 i d’emissió\/immunitat EN 61000.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55787153457492,"sku":"BMS400100000","price":40.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-smallBMS-front-2.jpg?v=1778608700"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/96f063471e645a5c1eb14232072bb94c.png?v=1779962421","url":"https:\/\/skysat.fr\/ca\/collections\/bateries-bms.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}