{"title":"Lògica de velocitat","description":"\u003ch2\u003eLògica de velocitat: conèixer la velocitat amb precisió\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa velocitat és un paràmetre fonamental per a la navegació, tant per a regates com per a creuers de llarga distància. Una lògica de velocitat fiable i precisa és, per tant, indispensable per optimitzar el rendiment i garantir la seguretat. A Skysat seleccionem sensors de velocitat robustos i performants, procedents dels millors fabricants i provats en les condicions més exigents. Descobreix aquí la nostra gamma de lògiques de velocitat i les tecnologies associades, per a una integració òptima al teu sistema de navegació.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTipus de lògiques de velocitat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExisteixen diferents tipus de lògiques de velocitat, cadascuna amb els seus avantatges i inconvenients en termes de precisió, fiabilitat i instal·lació. L’elecció dependrà del tipus de vaixell, del programa de navegació i del pressupost. Aquests són els principals tipus disponibles:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLògiques de velocitat d’hèlix:\u003c\/strong\u003e Aquests sensors mesuren la velocitat de l’aigua mitjançant la rotació d’una petita hèlix. Solen ser senzills d’instal·lar i relativament econòmics. Tanmateix, poden ser sensibles a les brutícies i les algues, cosa que pot afectar-ne la precisió. Exemples: Airmar ST800, B\u0026G DST810.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLògiques de velocitat electromagnètiques:\u003c\/strong\u003e Aquests sensors utilitzen el principi de la inducció electromagnètica per mesurar la velocitat de l’aigua. Són més precisos i menys sensibles a les brutícies que les lògiques d’hèlix. Requereixen una instal·lació més complexa, amb un sensor que travessa el casc. Exemples: B\u0026G Speed Sensor, NKE Sensor de velocitat electromagnètic.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLògiques de velocitat per ultrasons:\u003c\/strong\u003e Aquests sensors mesuren la velocitat de l’aigua mitjançant ones ultrasòniques. Ofereixen una gran precisió i no són sensibles a les brutícies. Poden integrar-se en sondes multifunció (profunditat, temperatura, velocitat). Exemples: Airmar DST900, Garmin Panoptix PS22.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eIntegració i compatibilitat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa integració de la lògica de velocitat al sistema de navegació és crucial per garantir una transmissió fiable de les dades i la compatibilitat amb la resta d’instruments. És important verificar els protocols de comunicació utilitzats per la lògica de velocitat (NMEA 2000, SeaTalk NG, NMEA 0183) i assegurar-se que siguin compatibles amb la centraleta de navegació o el traçador. Aquests són alguns punts clau a considerar:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilitat amb NMEA 2000:\u003c\/strong\u003e La majoria de lògiques de velocitat modernes utilitzen el protocol NMEA 2000, que permet una comunicació bidireccional i una configuració senzilla. Verifica que la teva centraleta de navegació sigui compatible amb NMEA 2000.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnexió i cablejat:\u003c\/strong\u003e Assegura’t de tenir els cables i connectors adequats per connectar la lògica de velocitat a la centraleta de navegació. Algunes lògiques de velocitat poden requerir un adaptador per connectar-se a una xarxa SeaTalk NG o NMEA 0183.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalibratge:\u003c\/strong\u003e Un cop instal·lada la lògica de velocitat, és important calibrar-la correctament per obtenir mesures precises. La majoria dels sistemes de navegació ofereixen funcions de calibratge integrades.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTriar la lògica de velocitat adequada\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL’elecció de la lògica de velocitat depèn de diversos factors, com ara el tipus de vaixell, el programa de navegació i el pressupost. Per a navegació costanera recreativa, una lògica d’hèlix pot ser suficient. Per a navegació oceànica o regates, una lògica electromagnètica o per ultrasons oferirà una millor precisió i fiabilitat. Aquests són alguns criteris a tenir en compte:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecisió:\u003c\/strong\u003e Si la precisió és primordial, opta per una lògica electromagnètica o per ultrasons.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiabilitat:\u003c\/strong\u003e Les lògiques electromagnètiques i per ultrasons solen ser més fiables que les d’hèlix, ja que són menys sensibles a les brutícies.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacilitat d’instal·lació:\u003c\/strong\u003e Les lògiques d’hèlix solen ser més fàcils d’instal·lar que les electromagnètiques o per ultrasons.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePressupost:\u003c\/strong\u003e Les lògiques d’hèlix solen ser més econòmiques que les electromagnètiques o per ultrasons.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eEl consell Skysat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn instal·lar una lògica de velocitat d’hèlix, aplica un antifouling específic a l’hèlix per minimitzar l’impacte de les brutícies. Recorda també de verificar regularment l’estat de l’hèlix i netejar-la si cal per garantir una mesura precisa de la velocitat.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"airmar-capteur-dst810-profondeur-vitesse-temperature-nmea2000","title":"Sensor IDST-810 de profunditat, velocitat i temperatura - NMEA 2000","description":"\u003cp\u003e\n    Dissenyat per a velers i embarcacions de motor, el sensor multisensor AIRMAR DST810 proporciona dades de profunditat, velocitat respecte a l'aigua i temperatura, enriquides amb informació d'assetjament de l'embarcació mitjançant NMEA 2000. Aquest transductor de pas travesser incorpora connectivitat sense fils Bluetooth Low Energy (BLE) per a una calibració avançada i una configuració simplificada.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterístiques tècniques i rendiment\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El DST810 destaca per la seva freqüència de 235 kHz, que ajuda a prevenir interferències amb altres sondes presents a bord. Proporciona mesures de profunditat fins a 100 metres mitjançant NMEA 2000, amb un abast mínim de 0,5 metres i una actualització de les dades d'una vegada per segon. La velocitat respecte a l'aigua es mesura en un rang de 0,3 a 45 nusos. Gràcies a una freqüència de refresc de 5,7 Hz, les lectures de velocitat són més fluides i reactives. El sensor de temperatura d'aigua té un rang de funcionament de -10°C a 40°C amb una precisió de ±0,5°C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInnovació i calibració avançada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La integració d'un sensor d'assetjament per a la guinyada i el trim, amb una precisió nominal de +\/- 1° després de la calibració, permet correccions avançades de velocitat. Aquesta funcionalitat, combinada amb l'aplicació AIRMAR CAST™ via Bluetooth, ofereix una calibració de velocitat compensada per l'assetjament en diversos angles i rangs de velocitat (fins a 10 velocitats). Aquesta capacitat, anteriorment limitada als programaris PC cars, ara és accessible mitjançant un dispositiu mòbil. Totes les calibracions de velocitat i les configuracions NMEA es guarden directament al sensor DST810, garantint-ne la independència respecte als instruments de bord.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDisseny i integració en el sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El DST810 utilitza una roda d'aletes Gen2 per a un rendiment reactiu de velocitat, assegurant una lectura ultrareactiva des de 0,3 nusos i una linealitat a 0,6 nusos. El seu feix en ventall de 10 x 44 graus està dissenyat per mantenir un bloqueig estable del fons en cascs amb quilla profunda o velers amb guinyada, i és compatible amb inclinacions de casc de fins a 22°. L'alimentació es realitza mitjançant la xarxa NMEA 2000 (9 VDC a 16 VDC, consumint menys de 200 mA). El sensor es lliura amb un cable DeviceNet de 6 metres. Comparat amb transductors NMEA 2000 més simples de la mateixa marca o de competidors, el DST810 es posiciona com una solució tot-en-un avançada, eliminant la necessitat de sensors d'assetjament separats i simplificant la calibració complexa mitjançant la seva interfície sense fils.","brand":"AIRMAR","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723737981268,"sku":"000-15735-001","price":364.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3dcf8764-d366-43b7-babc-633e9db6b7f6.png?v=1779463017"},{"product_id":"raymarine-capteur-vitesse-temperature-st800-p120","title":"Sensor de velocitat\/temperatura ST800-P120","description":"\u003ch3\u003eSensor de velocitat i temperatura per a instruments Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Raymarine ST800-P120 és un sensor passacasc de doble funció que proporciona dades de velocitat i temperatura de l'aigua al sistema de navegació. Fabricat en plàstic, aquest sensor és una solució econòmica i fiable per a cascs de fibra de vidre o metàl·lics. S'inclou amb un cable llarg de 13,8 metres, que ofereix una gran flexibilitat per al cablejat cap als instruments de bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePeça de recanvi per a sistemes heretats\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAquest sensor està dissenyat específicament per a les antigues generacions d'instruments Raymarine, especialment la sèrie ST (com els ST40, ST60, etc.). En ser un producte classificat com a \"obsolet\", el ST800-P120 no és compatible amb les xarxes modernes NMEA 2000 (SeaTalkNG a Raymarine) sense un adaptador. El seu principal avantatge resideix en la seva capacitat per substituir directament un sensor defectuós en una instal·lació existent, evitant així una actualització costosa i complexa de tot el sistema d'instrumentació. És la solució ideal per mantenir en funcionament equips provats i fiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstal·lació i característiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl model P120 correspon a un muntatge passacasc estàndard. La instal·lació requereix varar el vaixell i foradar el casc. El cos de plàstic és robust i dissenyat per resistir l'entorn marí. La doble funcionalitat velocitat\/temperatura en un únic sensor simplifica el cablejat i limita el nombre de forats al casc, optimitzant així la integritat estructural del vaixell.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723756888404,"sku":"E26031","price":124.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/null_e26031-1.jpg?v=1775003789"},{"product_id":"b-g-capteur-vitesse-h5000-h3000-bride-plastique-sen-spd-hp","title":"Sensor de velocitat H5000\/H3000 amb brida de plàstic","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003esensor de velocitat H5000\/H3000\u003c\/strong\u003e de B\u0026G és una sonda passacasc que proporciona dades de velocitat superficial i temperatura de l'aigua als sistemes d'instruments de navegació B\u0026G. Utilitza una tecnologia de roda d'aletes, i aquest sensor és un component essencial per al càlcul del rendiment i la navegació precisa. És específicament compatible amb les centrals de navegació B\u0026G H5000, H3000 i WTP3.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificacions tècniques del sensor SEN-SPD-HP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Aquest sensor incorpora una brida de plàstic que permet un muntatge a nivell per minimitzar la resistència hidrodinàmica. El cos de la sonda mesura 88 mm i té una longitud total de 138 mm. Incorpora un sensor de temperatura de l'aigua i transmet les dades mitjançant un senyal de sortida analògic. La seva construcció robusta en plàstic assegura una durabilitat en l'entorn marí.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDisseny i manteniment\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El sensor de velocitat B\u0026G SEN-SPD-HP destaca per la seva vàlvula auto-obturant integrada. Aquesta característica permet la retirada i la neteja de la roda d'aletes sense necessitat de posar el vaixell a terra, simplificant així considerablement el manteniment i garantint la precisió de les mesures. Aquest model amb brida de plàstic és la solució estàndard per als sistemes H5000\/H3000, oferint un equilibri òptim entre rendiment i facilitat de manteniment.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723757871444,"sku":"SEN-SPD-HP","price":210.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a1200b2f-6437-4969-aeff-b36ff31dab40.jpg?v=1772631075"},{"product_id":"b-g-capteur-de-vitesse-h5000-h3000-plastique-encastre","title":"Sensor de velocitat H5000\/H3000 de plàstic encastat","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eSensor de velocitat H5000\/H3000 de plàstic encastat\u003c\/strong\u003e de B\u0026G és un sensor passacasc de roda d'àleps dissenyat per proporcionar dades de velocitat respecte a l'aigua i temperatura de l'aigua als sistemes d'instruments de navegació. Es tracta d'un component essencial per als càlculs de rendiment, el seguiment de corrents i la calibració precisa dels instruments a bord. El seu disseny està específicament adaptat als requisits de la navegació de regata i la creueria performant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterístiques tècniques principals\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Aquest sensor, referència \u003cstrong\u003eSEN-SPD-HPF\u003c\/strong\u003e, incorpora un cos de plàstic durador i s'instal·la de manera encastada (flush) a la casc per minimitzar la resistència hidrodinàmica. Incorpora dos sensors: una roda d'àleps per mesurar la velocitat i un termòmetre per la temperatura de l'aigua. Les seves dimensions són de 138 mm de llargada total, amb una llargada de passacasc de 88 mm. El sensor emet un senyal analògic destinat a ser processat per una unitat central (CPU) o un mòdul d'extensió B\u0026G.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDisseny i manteniment\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El muntatge encastat és un avantatge clau d'aquest model respecte als sensors no aflorants, ja que redueix les turbulències i preserva el rendiment del veler. Una característica destacable és la vàlvula auto-obturant integrada al passacasc. Aquest mecanisme permet retirar la sonda (l'inserció amb la roda d'àleps) per a la neteja o el manteniment sense necessitat de posar el vaixell a terra, garantint així la precisió constant de les mesures de velocitat.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilitat i integració sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El sensor SEN-SPD-HPF és exclusivament compatible amb els sistemes d'instruments B\u0026G \u003cstrong\u003eH5000\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eH3000\u003c\/strong\u003e i el processador de dades de navegació \u003cstrong\u003eWTP3\u003c\/strong\u003e (Wave Technology Processor). Es connecta mitjançant un enllaç cablejat propietari a la unitat central H5000 o a un mòdul d'expansió adequat. El processador converteix posteriorment el senyal analògic en dades digitals per difondre-les a la xarxa NMEA 2000, fent-les accessibles a tots els displays multifunció i instruments compatibles de bord.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723758100820,"sku":"SEN-SPD-HPF","price":154.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1fb6e726-be2d-4049-a001-d65f76738f94.jpg?v=1772631095"},{"product_id":"b-g-capteur-de-vitesse-h5000-h3000-sen-speed-h","title":"Sensor de velocitat H5000\/H3000 sol","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eSensor de velocitat H5000\/H3000 sol\u003c\/strong\u003e de B\u0026G és una peça de recanvi dissenyada per a la mesura precisa de la velocitat superficial i de la temperatura de l'aigua. Utilitza una tecnologia de roda d'àleps, i aquest sensor proporciona les dades brutes imprescindibles als sistemes d'instruments B\u0026G per al càlcul de variables de rendiment, especialment el vent real. Està especialment desenvolupat per integrar-se en les centrals de navegació H5000 i H3000, tot i que assegura compatibilitat amb els sistemes H2000 i WTP3 més antics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterístiques tècniques principals\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Aquest sensor de velocitat és un model de roda d'àleps amb 4 pales per a una mesura reactiva. També incorpora un sensor de temperatura de l'aigua per proporcionar una dada ambiental complementària. El sensor es lliura amb un cable de 9 metres. Per al calibratge, el valor per defecte utilitzat pels sistemes B\u0026G és de 3,80 Hz\/nus, un valor que pot ajustar-se des de la interfície del sistema per obtenir una precisió òptima segons la carena i la instal·lació.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegració i compatibilitat de sistemes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Com a component dels sistemes de navegació B\u0026G, el \u003cstrong\u003eSensor de velocitat H5000\/H3000 sol\u003c\/strong\u003e transmet les seves dades a la unitat central (CPU) H5000 o a un processador compatible. A diferència dels displays que mostren la informació, aquest sensor és la font primària de la dada de velocitat superficial, una variable crítica per als algorismes de càlcul avançats de les centrals Hercules i Performance. La seva compatibilitat s'estén des dels sistemes de regata WTP3 fins als models de creuer i regata H2000, H3000 i H5000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDisseny per al manteniment\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eSensor de velocitat H5000\/H3000 sol\u003c\/strong\u003e està dissenyat per inserir-se en un passacasc B\u0026G (venut per separat). Aquest últim disposa d'una vàlvula auto-obturant que permet extreure l'insert de la roda d'àleps per netejar les pales o realitzar-ne el manteniment sense necessitat de treure el vaixell de l'aigua. Aquesta funcionalitat evita entrades d'aigua i simplifica el manteniment regular, garantint així la fiabilitat de les mesures de velocitat a llarg termini. Els passacasc estan disponibles en versions de plàstic o bronze per adaptar-se a tot tipus d'embarcacions.","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723758297428,"sku":"SEN-SPEED-H","price":174.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8e5a4364-7a5d-4bf5-926d-b9398f03ca28.jpg?v=1772631116"},{"product_id":"b-g-capteur-st850-p17-vitesse-temperature-analogue","title":"Sensor ST850-P17 Velocitat Temperatura Analògic","description":"\u003cp\u003e\n    El sensor \u003cstrong\u003eB\u0026G ST850-P17\u003c\/strong\u003e és una sonda passacasc analogica que mesura amb precisió la velocitat del vaixell i la temperatura de l'aigua. Fabricat per Airmar, aquest sensor és una referència per als sistemes d'instruments B\u0026G i Simrad que requereixen entrades analògiques. Combina dues funcions essencials en una sola unitat, simplificant la instal·lació i el cablejat per a un funcionament fiable.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterístiques tècniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eST850-P17\u003c\/strong\u003e utilitza una roda d'aletes per mesurar velocitats d'entre 2 i 45 nusos. El sensor de temperatura ofereix un rang de funcionament de -10°C a 40°C amb una precisió de ±0,5°C. El seu cos passacasc de plàstic P17, tipus \"low-profile\", només sobresurt 5 mm sota la casc per minimitzar la resistència. Està dissenyat per a un forat de 51 mm de diàmetre. Una vàlvula autoobturant està integrada al passacasc, cosa que redueix l'entrada d'aigua durant l'extracció de l'inserció per a la neteja. L'alimentació requerida és de 5 VDC a 25 VDC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionament i compatibilitat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Com a sensor analògic, el \u003cstrong\u003eST850-P17\u003c\/strong\u003e està destinat als instruments i processadors B\u0026G que disposen d'entrades analògiques dedicades. Es diferencia dels models més recents com el B\u0026G DST810 (també fabricat per Airmar), que transmet les dades de velocitat, temperatura i profunditat de manera digital mitjançant una xarxa NMEA 2000. L'elecció d'un senyal analògic el fa ideal per substituir un sensor existent en una instal·lació no NMEA 2000 o per a una connexió directa a pantalles com els de la gamma B\u0026G Triton². El cos de plàstic P17 és adequat per a casc en fibra de vidre o metall; per a casc de fusta, existeixen versions equivalents amb passacascs de bronze.\n\u003c\/p\u003e","brand":"AIRMAR","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723758494036,"sku":"22098586","price":95.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_391ce66e-1d34-4371-8646-bf31c596b591.jpg?v=1772631015"},{"product_id":"bg-pack-afficheur-triton-speedo-profondeur","title":"Pack pantalla Triton velocitat\/profunditat","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePack pantalla Triton velocitat\/profunditat B\u0026G: La claredat al servei del rendiment\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl pack B\u0026G Triton velocitat\/profunditat és una solució d’instrumentació completa i fiable per a navegants exigents. Proporciona les dades essencials de velocitat, profunditat i temperatura amb una precisió inigualable. Dissenyat específicament per a la vela, aquest conjunt combina la notable pantalla Triton amb una sonda multisensor performant, integrant-se perfectament al vostre sistema de navegació NMEA 2000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUna visualització excepcional en totes les condicions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl cor d’aquest pack hi ha la pantalla digital Triton. La seva pantalla en color utilitza una tecnologia LCD transflectiva amb adhesió òptica. Aquesta concepció avançada elimina la condensació i la boira internes, alhora que aprofita la llum ambiental per millorar considerablement la llegibilitat, fins i tot amb sol directe. Amb un consum d’energia baix i estanquitat, està dissenyat per suportar les condicions marines més extremes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegració i dades centralitzades\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCertificat NMEA 2000, el \u003cstrong\u003ePack pantalla Triton velocitat\/profunditat\u003c\/strong\u003e s’integra sense esforç a la vostra xarxa de bord. La sonda subministrada transmet les dades de velocitat, profunditat i temperatura mitjançant un sol cable, simplificant-ne la instal·lació. La pantalla Triton no es limita a aquestes informacions; pot centralitzar i mostrar una multitud d’altres dades disponibles a la xarxa, com el vent, el rumb, les targets AIS o les informacions GPS, convertint-se en un veritable tauler de control per a la navegació.","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723766128980,"sku":"000-13298-002","price":861.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bd87df9b-39dd-45a5-8156-076b5a8d1a3b.jpg?v=1772120748"},{"product_id":"b-g-pack-triton2-vitesse-profondeur-vent-filaire","title":"Pack Triton² velocitat\/profunditat\/vent, cablejat","description":"\u003cp\u003eEl pack Triton² de B\u0026G és un conjunt d’instrumentació per a velers de creuer i de regata. Basat en la xarxa NMEA 2000, inclou un display multifunció, un sensor de vent cablejat i una sonda trifuncions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDisplay multifunció Triton²\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl display Triton² té una pantalla en color de 4,1 polzades (10,4 cm) amb laminat òptic, que impedeix la condensació interna. La seva pantalla LCD transflectiva roman visible a ple sol i sota amplis angles de visió. El seu gruix és de 8 mm. La pantalla mostra les dades mitjançant pàgines personalitzables, entre les quals la funció SailSteer de B\u0026G, que centralitza el rumb, el vent i les línies de demora. Pot mostrar les targets AIS i servir com a unitat de control per a un pilot automàtic B\u0026G (requereix un teclat de pilot Triton² com a complement). És estanc segons la norma IPX7 i es connecta a la xarxa NMEA 2000 per a l’alimentació i les dades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSensors\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sensor de vent cablejat \u003cstrong\u003eWS310\u003c\/strong\u003e mesura l’angle del vent amb una precisió de +\/- 0,5° i la velocitat amb un marge inferior al 4 % en un rang de 2 a 80 nusos. La connexió cablejada assegura la transmissió de dades i l’alimentació. La sonda transversal \u003cstrong\u003eDST810\u003c\/strong\u003e és un sensor trifunció que mesura la velocitat (fins a 45 nusos), la profunditat (fins a 100 m) i la temperatura de l’aigua. Transmet les dades a una freqüència de 5 Hz i s’escala mitjançant Bluetooth amb l’aplicació Airmar Cast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContingut del pack i integració\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl pack inclou el display Triton², el sensor de vent WS310 amb la seva interfície NMEA 2000, un cable de pal de 20 metres, la sonda transversal DST810, així com un kit d’inici NMEA 2000 complet (cable d’alimentació, 2 connectors en T, 2 terminacions). El pack Triton² incorpora funcions de programari dedicades a la vela derivades de la gamma H5000 de B\u0026G. Es compara amb els packs d’instrumentació Raymarine i70s o Garmin GMI 20.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723766456660,"sku":"000-14955-002","price":1158.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7c4eb67c-9121-4d63-8375-0babf846b6e5.jpg?v=1771339431"},{"product_id":"raymarine-pack-i50-i60-vent-vitesse-prof-e70153","title":"Pack i50 \u0026 i60 Vent, Velocitat, Profunditat","description":"\u003cp\u003eEl pack i50 \u0026 i60 de Raymarine és una solució d’instrumentació completa i provada per a velers, que proporciona totes les dades de navegació essencials: vent, velocitat i profunditat. Dissenyat per a una llegibilitat màxima i una fiabilitat a prova de tot, aquest conjunt és ideal per a una nova instal·lació o la modernització d’un sistema existent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVisualitzadors dedicats per a una lectura instantània\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAquest pack combina els visualitzadors de la sèrie i50 per a les dades de loch-speedòmetre i sondador (velocitat i profunditat) amb el visualitzador i60 dedicat a la informació de vent. L’i60 disposa d’un quadrant analògic i d’una pantalla digital per a una lectura ràpida i intuïtiva de l’angle i la velocitat del vent. Els visualitzadors i50, per la seva banda, presenten xifres de mida gran i un retroil·luminat vermell per a una visibilitat perfecta de dia i de nit. Tots els displays estan tractats amb un recobriment anti-boira i compten amb una estanquitat IPX6, cosa que garanteix la seva durabilitat al cockpit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegració i xarxa SeaTalkng\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl conjunt d’instruments i sensors es connecta mitjançant la xarxa SeaTalkng de Raymarine, un sistema basat en el protocol NMEA2000 que simplifica molt la instal·lació. L’arquitectura en bus permet connectar els aparells en sèrie (daisy-chain), reduint el cablejat i assegurant un intercanvi de dades fluid i fiable entre tots els equips compatibles a bord. El sistema funciona amb una alimentació estàndard de 12 V DC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionament dins la gamma Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl pack i50\/i60 representa una generació d’instruments que ha demostrat el seu valor, succeint les antigues sèries ST40\/ST60. Tot i que actualment Raymarine ofereix solucions més integrades com els visualitzadors multifunció i70s o la integració directa als traçadors Axiom, aquest pack continua sent una opció molt rellevant. A diferència d’una pantalla multifunció única, ofereix l’avantatge de la redundància i la visualització simultània de totes les dades crítiques sense manipulació. Es posiciona com a competidor directe dels packs d’instruments de Garmin (sèrie GMI\/GNX) i B\u0026G (sèrie Triton²), destacant per la seva senzillesa d’ús i la seva robustesa reconeguda.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723805352276,"sku":"E70153","price":1747.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/pack-i50-i60-vent-vitesse-prof_e70153-1.png?v=1774308910"},{"product_id":"garmin-sonde-traversante-gst-43-gst-10","title":"Sonda travessera GST™ 43 + GST™ 10","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003esonda travessera Garmin GST™ 43 + GST 10\u003c\/strong\u003e és un conjunt complet de mesura de velocitat i de temperatura de l’aigua, dissenyat per a iots i embarcacions a motor que exigeixen precisió fiable. Aquest kit combina el transductor GST 43 amb l’adaptador de xarxa GST 10, permetent una integració directa en una xarxa NMEA 2000 o un sistema Nexus legacy. Amb una precisió de velocitat de ±1 % i una capacitat de fins a 90 nusos (segons el tipus de transductor), aquest conjunt ofereix dades essencials per al pilotatge i l’optimització de les prestacions, tant en creuer com en regata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegració i connectivitat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl GST 10 actua com a pont entre el transductor GST 43 i la xarxa de bord. Es connecta a la xarxa NMEA 2000 mitjançant un cable de derivació i un connector en T (inclòs). El GST 43 també es pot cablejar directament a una xarxa Nexus legacy seguint l’esquema de colors proporcionat (verd, groc, blanc, blindatge). Un cop connectat, el GST 10 apareix com a dispositiu a la llista d’equips NMEA 2000 en els traçadors Garmin, GMI o GNX. Admet les PGN essencials: velocitat sobre l’aigua (128259) i temperatura (130312).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstal·lació i calibratge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa instal·lació de la sonda travessera GST 43 requereix un forat de 43 mm a la carena. Per a carenes de fibra de vidre amb nucli (sandwich), cal seguir passos de preparació específics, incloent-hi l’ús de resina o epoxi per segellar el nucli. El calibratge de la temperatura es realitza mitjançant el menú de la xarxa NMEA 2000 en un traçador Garmin, un GMI o un GNX. La sonda GST 43 es lliura amb un tap de transport, útil per a la neteja o el manteniment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComparació i posicionament\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComparada amb la sonda Garmin GST 20, limitada a velocitats més baixes i a una connectivitat NMEA 2000 directa, la GST 43 + GST 10 ofereix una capacitat de velocitat superior (fins a 90 nusos) i una flexibilitat d’integració major gràcies a l’adaptador dedicat. Aquest kit substitueix avantatjosament solucions de marques competidores com les sondes Airmar, en oferir compatibilitat nativa amb les xarxes Garmin i Nexus. Per als navegants que busquen una solució de mesura de velocitat i temperatura fiable i escalable, aquest kit representa una excel·lent relació qualitat-preu.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":53723877671252,"sku":"010-04284-00","price":132.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0ffc759c-82ec-486d-9ffc-334a30abb151.png?v=1779186370"},{"product_id":"garmin-pack-voile-filaire-gnx-43","title":"Pack vela filferro GNX™ 43","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePack vela filferro GNX™ 43\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e és una solució integrada dissenyada per a velers de creuer i de regata que busquen una visualització clara i fiable de les dades de navegació. Aquest pack combina la visualització dels instruments GNX™, reconeguts per la seva llegibilitat, amb un pont de xarxa GND™ 10, que permet connectar sensors Nexus® (com les penells-anemòmetres gWind™) a una xarxa NMEA 2000®. A diferència dels traçadors cartogràfics multifunció de la gamma Garmin, aquest pack es centra en la visualització dedicada de les dades essencials (velocitat, rumb, vent, profunditat) sense distraccions. Es posiciona com una alternativa més accessible i especialitzada que els sistemes complets com el Zeus³S de B\u0026G, tot oferint una integració nativa amb programaris de navegació de regata com Expedition® i Adrena®.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComponents i connectivitat del pack GNX™ 43\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl pack inclou un instrument GNX™ 43 (probablement un visualitzador de 4,3 polzades) i la caixa d'interfície GND™ 10. El GND™ 10 actua com una passarel·la entre la xarxa propietària Nexus® i l'estàndard NMEA 2000®. Permet transmetre les dades dels sensors Nexus®, com la velocitat i l'angle del vent, a la xarxa NMEA 2000® per compartir-les amb altres instruments i traçadors compatibles. El GND™ 10 disposa també d'un port USB per connectar-lo a un PC, permetent el calibratge avançat dels sensors de vent (com el gWind Race™) mitjançant el programari NexusRace™ i l'exportació de dades cap a programaris d'enrutament i tàctica. El pack es lliura amb un cable de pal Nexus® amb connector per instal·lar-lo al camp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestacions i visualització de dades\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'instrument GNX™ 43 mostra les dades provinents dels sensors connectats mitjançant la xarxa NMEA 2000® o directament des de la xarxa Nexus®. Ofereix perfils preconfigurats per al creuer (SAIL CRUISE) i la regata (SAIL RACE), amb pàgines d'instruments dedicades (velocitat de fons, rumb, angle i velocitat del vent real, distància al waypoint). L'usuari pot personalitzar els camps de dades i les disposicions d'exhibició. La pantalla està dissenyada per a una llegibilitat òptima, fins i tot a ple sol, i l'instrument és estanc a la norma IPX7. La caixa GND™ 10, per la seva banda, ofereix una gestió robusta de l'alimentació i les dades amb un consum elèctric limitat a 1,1 W a la xarxa NMEA 2000®.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55859034947924,"sku":"010-01248-60","price":972.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_525fc9f7-ac9f-4a25-bad1-1ae2112b4c96.jpg?v=1779186335"},{"product_id":"garmin-pack-voile-filaire-gnx-52","title":"Pack vela filar GNX™ 52","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePack vela filar GNX™ 52 de Garmin\u003c\/strong\u003e és una solució completa i integrada per equipar el vostre veler amb una pantalla multifunció performant. Aquest pack es diferencia dels packs d’entrada de gamma com el GNX 42 per la integració d’una caixa de derivació \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e, essencial per fer el pont entre una xarxa \u003cstrong\u003eNexus®\u003c\/strong\u003e (sensors de vent gWind™) i una xarxa \u003cstrong\u003eNMEA 2000®\u003c\/strong\u003e. A diferència d’un simple display GNX 52 sol, aquest pack ofereix una compatibilitat nativa amb els instruments de vela avançats i els programaris de navegació com Expedition® o Adrena®.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn pack dissenyat per a la integració de sensors de vent\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl nucli d’aquest pack és el \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e, una caixa que actua com a passarel·la de dades. Permet connectar sensors de vent d’alta gamma, com el \u003cstrong\u003egWind Race™\u003c\/strong\u003e, a la xarxa NMEA 2000 del vaixell. Gràcies a la seva connectivitat USB, podeu calibrar aquests sensors amb precisió mitjançant el programari \u003cstrong\u003eNexusRace™\u003c\/strong\u003e i explotar-ne les dades en aplicacions de regata. La pantalla GNX 52, per la seva banda, ofereix una pantalla solar d’alta visibilitat de 5,2 polzades per visualitzar clarament les dades de navegació, vent i rendiment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstal·lació i connectivitat: [Pack vela filar GNX™ 52]\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl pack està dissenyat per a una instal·lació simplificada en velers equipats amb sensors Nexus. El \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e es munta a cobert de les intempèries i es connecta directament a la xarxa NMEA 2000 mitjançant un cable de derivació inclòs. La pantalla GNX 52 s’integra, al seu torn, en aquesta mateixa xarxa. El conjunt es lliura amb el cable USB necessari per a la configuració i els cables de connexió Nexus. Tingueu en compte que, per als sistemes que inclouen més d’un sensor gWind, es requereix una alimentació separada als borns Nexus.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55859036684628,"sku":"010-01248-70","price":1094.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0218d9ad-c420-4d01-8e14-404b51023ba0.jpg?v=1779186336"},{"product_id":"garmin-pack-voile-filaire-gmi-gnx-52-nmea2000-nexus","title":"Pack velar filferro Garmin GMI™\/GNX™ 52","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003ePack velar filferro Garmin GMI™\/GNX™ 52\u003c\/strong\u003e és una solució d’instrumentació dissenyada per a la navegació a vela, que integra la interfície essencial GND 10. Aquest pont tècnic és fonamental per connectar els dispositius de la xarxa Nexus, especialment els sensors de vent avançats com el gWind Race™, a una xarxa NMEA 2000 estàndard. Aquesta capacitat garanteix una integració fluida de les dades per a la seva visualització als instruments marins Garmin GMI\/GNX, així com el seu ús amb programaris de navegació de tercers com Expedition i Adrena en un ordinador.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegració i rendiment del GND 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El nucli d’aquest pack, el GND 10, és un convertidor de dades compacte i robust. Permet no sols la transmissió de la informació dels sensors Nexus cap a la xarxa NMEA 2000, sinó que també ofereix una connectivitat USB directa a un ordinador. Aquesta connexió USB és imprescindible per a la calibració dels sensors de vent avançats mitjançant el programari NexusRace™, assegurant una precisió òptima de les dades de vent. El GND 10 està dissenyat per funcionar en condicions marines exigents, amb unes dimensions de 170 x 90 x 50 mm i un pes de 196 g. Suporta un rang de temperatura ampli, de -15°C a 70°C, i disposa d’una estanquitat IPX7, que li permet resistir una immersió accidental fins a 1 metre durant 30 minuts. La seva distància de seguretat per a la brúixola és de només 10 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivitat i resistència del pack Garmin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El GND 10 consumeix un mínim d’energia en la xarxa NMEA 2000, amb un màxim de 1,1 W per a una tensió d’entrada de 9 a 16 Vcc i un LEN de 4. Gestiona una àmplia gamma de PGN de NMEA 2000, incloent-hi les dades de vent (130306), els paràmetres ambientals (130310, 130311), les dades de posició GNSS (129029), el rumb del vaixell (127250), la velocitat (128259) i la profunditat d’aigua (128267), garantint una compatibilitat extensa amb els equips moderns. Comparat amb solucions basades únicament en sensors NMEA 2000 natius, el GND 10 ofereix una capacitat única de pont cap a la xarxa propietària Nexus, una especificitat per als usuaris dels sensors gWind de Garmin. Mentre que competidors com B\u0026G o Raymarine ofereixen les seves pròpies arquitectures de xarxa, el GND 10 es posiciona com la solució Garmin per a una integració transparent dels sensors Nexus, allargant així la seva utilitat en un entorn NMEA 2000.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55859038093652,"sku":"010-01248-90","price":1045.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8d99f48f-905a-41a5-acf7-7708665f2683.jpg?v=1779186337"},{"product_id":"garmin-pack-voile-sans-fil-gnx-43","title":"Pack vela sense fils GNX™ 43","description":"\u003cp\u003e\n    Dissenyat per modernitzar la instrumentació dels velers, el \u003cstrong\u003ePack vela sense fils GNX™ 43 Garmin\u003c\/strong\u003e és una solució completa per a l’adquisició de dades essencials de navegació. Aquest pack integra el sensor de vent gWind™ Wireless 2, els displays d’instruments GNX™ Wind i GNX 20, així com els transductors de pas GDT 43 (profunditat) i GST 43 (velocitat i temperatura), tots equipats amb unions de 43 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstal·lació simplificada i dades precises\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Un dels principals avantatges d’aquest pack és el seu sensor gWind™ Wireless 2. Aquest transductor de vent sense fils elimina la necessitat de passar cables pel pal, simplificant considerablement la instal·lació en pals de fins a 50 peus (uns 15 metres). Utilitza la tecnologia Nexus amb doble aleta i una hèlix de 3 pales per a una mesura precisa de la velocitat i un angle de vent estable. La seva precisió angular és millor que ±1,5° i la precisió de velocitat millor que ±3%, cobrint un rang de vent de 0,8 a 90 nusos (0,4 a 50 m\/s). El sensor està dissenyat per a una durabilitat en mar amb una classificació d’estanquitat IPX6. S’alimenta mitjançant una bateria recarregable mitjançant un panell solar integrat, optimitzant l’autonomia.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDisplays dedicats i connectivitat estesa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Els displays GNX™ Wind i GNX 20, amb dimensions físiques idèntiques (110 x 115 x 30 mm) i un pes de 230 g, estan dotats d’ecrans LCD monocroms encolats òpticament. Aquests pantalles de 4 polzades de diagonal (83 x 60 mm) ofereixen una alta visibilitat gràcies a un retroil·luminació personalitzable, assegurant una lectura clara tant de dia com de nit. El GNX Wind pot mostrar simultàniament dos camps de dades i una rosa dels vents digital, presentant les dades de vent real i aparent, el guiatge de barra i la velocitat del vaixell. Tots dos instruments estan certificats NMEA 2000®, permetent una integració plug-and-play fàcil a la xarxa NMEA 2000 del vaixell per compartir dades amb altres equips Garmin compatibles. El seu consum elèctric està optimitzat per a la vela, amb només 0,35 W en ple dia (sense retroil·luminació) i 0,4 W a la nit (retroil·luminació mitjana). Els usuaris poden configurar les visualitzacions amb més de 15 paràmetres marins essencials. A més, el GNX Wind es pot connectar sense fils mitjançant la tecnologia ANT® a un rellotge marí GPS quatix® 3 per transmetre les dades de vent directament al canell. Comparats amb pantalles multifunció més generals, aquests displays GNX estan específicament dissenyats per a la claredat i l’accessibilitat de les dades d’instrumentació de vela, posicionant-se com una solució dedicada per als navegants que exigeixen la informació clau d’un cop d’ull.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55859084067156,"sku":"010-01616-30","price":928.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_6ba39bdb-0bcf-4d86-a0f7-1107233187e4.jpg?v=1779186360"},{"product_id":"garmin-pack-voile-sans-fil-gnx-52-vent","title":"Pack vela sense fils GNX™ 52","description":"\u003cp\u003e\nDissenyat per a navegants exigents, el pack vela sense fils GNX™ 52 de Garmin (SKU: 010-01616-40) és una solució instrumental integrada que ofereix dades de vent i d'aigua completes i precises. Aquest pack combina la flexibilitat del sense fils amb la fiabilitat de la xarxa NMEA 2000, cosa que el fa ideal per a velers de totes les mides.\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUna suite d'instruments completa per a la navegació\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEl nucli d'aquest pack està format pels displays GNX Wind i GNX 20. El display GNX Wind, amb unes dimensions de 110 x 115 x 30 mm i una pantalla LCD monocromàtica de 83 x 60 mm (101,6 mm de diagonal), ofereix una alta visibilitat gràcies al seu vidre encolat i al seu retroil·luminació personalitzable. Mostra simultàniament dos camps de dades i una rosa dels vents digital, permetent una lectura clara de les dades de vent real i aparent, del rumb i de la velocitat del vaixell. El GNX 20, amb les mateixes dimensions i característiques de visualització, està dedicat a mostrar la profunditat, la velocitat del vaixell, la temperatura de l'aigua i més de 50 altres paràmetres marins, amb xifres de 36 mm per a una llegibilitat òptima. Aquests dos instruments estan certificats NMEA 2000, assegurant una integració senzilla al vostre sistema de bord existent o a crear. El seu consum elèctric està optimitzat per a velers, amb només 0,35 W de dia (sense retroil·luminació) i 0,4 W de nit (retroil·luminació mitjana).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSensors d'alta precisió per a una major exactitud\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEl pack GNX™ 52 integra dos transductors clau per a una recollida de dades precisa. El gWind™ Wireless 2 elimina la necessitat de cablejat complex a través del pal, transmetent les dades de vent mitjançant la connectivitat ANT® directament al display GNX Wind o a un plotter Garmin GPSMAP compatible. Aquest sensor utilitza la tecnologia Nexus® amb doble aleta i una hèlix de 3 pales per garantir una mesura estable i precisa de la velocitat i l'angle del vent, fins i tot amb vent fluix. La seva cobertura sense fils és adequada per a pals de fins a 15 metres. Com a complement, el transductor intel·ligent Airmar® DST810 proporciona dades de profunditat (fins a 100 metres), velocitat de l'aigua (sortida ràpida a 5 Hz) i temperatura. També inclou detecció d'actitud per a l'escora\/la balanceig i el sotavent\/el balanceig, oferint informació valuosa per a l'optimització del rendiment a vela. La seva connectivitat Bluetooth® permet una calibració sense fils mitjançant l'aplicació Airmar Cast™.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegració i durabilitat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTot el sistema està dissenyat per a una instal·lació plug-and-play mitjançant la xarxa NMEA 2000, simplificant la implementació. Els displays GNX Wind i GNX 20 tenen una classificació d'estanquitat IPX7, mentre que el gWind Wireless 2 té una classificació IPX6 (protegit contra fortes onades), garantint durabilitat en l'entorn marí. La gamma de temperatures de funcionament va de -15° a 70°C. Aquest pack es posiciona com una solució intermèdia i completa, que ofereix una alternativa sense fils als sistemes cablejats tradicionals, alhora que proporciona dades avançades, com ara l'actitud del vaixell, que no es troben en els packs d'instruments bàsics. S'integra harmònicament amb l'ecosistema Garmin, com els rellotges connectats quatix® 3 mitjançant ANT® per a la transmissió de dades de vent al canell.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55859094552916,"sku":"010-01616-40","price":1104.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2a448cdc-032a-4268-977d-fb5af8905099.jpg?v=1779186360"},{"product_id":"garmin-airmar-b744v-sonde-traversante-bronze-600w-50-200khz","title":"Airmar B744V – sonda transversal de bronze 600W (50\/200kHz) amb base + velocitat superficial + temperatura – (8 pins)","description":"\u003cp\u003e\n    La sonda Garmin Airmar B744V és un transductor multisensorial transversal de 600W, dissenyat per a embarcacions de fins a 9 metres d’eslora. Aquesta sonda de bronze integra les funcions de profunditat, velocitat i temperatura, oferint una solució compacta que minimitza el nombre de forats necessaris a la coberta. Funciona en les freqüències de 50 kHz i 200 kHz, permetent la detecció de fons fins a 366 metres a 50 kHz i 213 metres a 200 kHz, cosa que la posiciona per a aplicacions de navegació i pesca costanera a mitjana profunditat.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestacions acústiques i precisió\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Amb una potència RMS de 600W, la sonda Airmar B744V proporciona dades de qualitat per a diverses aplicacions de pesca en aigües interiors i costaneres. El feix de 45° a 50 kHz assegura una cobertura àmplia per a la detecció d’esculls de peixos, mentre que el feix de 12° a 200 kHz ofereix una definició precisa de les estructures de fons i una millor separació de les targets. La gamma de velocitats garanteix mesures fiables fins i tot a alçades elevades, amb resultats excel·lents fins a 30 nusos (34 mph), un avantatge per a les cobertes planants on l’estabilitat del senyal és crucial.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegració i instal·lació\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El B744V és una sonda transversal de bronze, adequada per a cobertes de fibra de vidre o fusta; no s’ha d’instal·lar en cobertes metàl·liques a causa del risc de corrosió electrolítica. La seva instal·lació requereix un forat de 51 mm (2 polzades) i l’ús obligatori de la base carenada d’altes prestacions inclosa. Aquesta base assegura un flux d’aigua laminar al voltant del sensor, millorant les prestacions a alta velocitat i permetent una lectura estable fins a 24° d’angle de quilla. El connector de 8 pins assegura una compatibilitat directa amb els sistemes Garmin compatibles, facilitant la integració en l’ecosistema electrònic existent de l’embarcació.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDisseny i manteniment\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dotada d’un sistema retràctil amb una vàlvula autoobturant patentada, la sonda permet l’extracció de l’inser de la roda d’aletes per a neteja o manteniment sense necessitat de treure l’embarcació de l’aigua. Les aletes a la cavitat de la roda d’aletes optimitzen la precisió de la velocitat en corrents transversals. Per a una estanquitat òptima, tots els junts tòrics han de ser lubricats, i s’ha de fixar un fil de seguretat per evitar el despreniment de l’inser. Per a cobertes més gruixudes o amb un angle de quilla més pronunciat, existeix la versió B744VL amb una tija més llarga, que ofereix una flexibilitat d’instal·lació superior respecte a aquest model estàndard per a configuracions específiques d’embarcació.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55860543848788,"sku":"010-10183-22","price":416.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_46edef3b-647c-44cf-954e-34e451e4e306.jpg?v=1779194193"},{"product_id":"garmin-airmar-p66-sonde-ta-plastique-600w-50-200khz-8-broches","title":"Airmar P66 - Sonda TA de plàstic 600W (50\/200kHz) + velocitat superficial + temperatura - (8 pins)","description":"\u003cp\u003e\n    La sonda Airmar P66 de \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e és una solució de tauler d.popció (TA) multifunció dissenyada per a navegants que busquen dades precises de profunditat, velocitat superficial i temperatura de l'aigua. Amb una potència de 600 W RMS i una doble freqüència de 50\/200 kHz, ofereix una versatilitat adequada per a la pesca costanera i lacustre en embarcacions a motor.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRendiment acústic i hidrodinàmic\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dotada d.un element ceràmic sobredimensionat de 44 mm (1.75\"), la \u003cstrong\u003eP66\u003c\/strong\u003e genera feixos focalitzats per a una detecció detallada de la columna d'aigua i l'estructura del fons. A 50 kHz, presenta un feix de 45° (-3dB) amb un abast en profunditat de fins a 366 metres (1200 peus), mentre que a 200 kHz, el seu feix de 11° a 12° (-3dB) arriba fins a 213 metres (700 peus). La seva concepció hidrodinàmica, amb un nas arrodonit, redueix la turbulència sota la cara acústica, assegurant lectures estables i clares fins i tot a velocitats elevades, fins a 44 nusos (81 km\/h o 50 mph). Un sistema patentat de supressió de soroll millora el rendiment entre 5 i 8 nusos (6 a 9 mph) respecte a les construccions estàndard.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDisseny i integració\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El cos de plàstic de la \u003cstrong\u003eP66\u003c\/strong\u003e integra un canal de flux d'aigua encastat que protegeix la roda d'aigua, garantint la precisió de les mesures de velocitat. El suport de fixació al tauler d.popció està dissenyat per pivotar cap amunt en cas de xoc frontal, protegint així el sensor. S'adapta als angles de tauler d.popció de 2° a 22°. La sonda es pot retirar del seu suport sense eines per facilitar-ne el manteniment o l'emmagatzematge. Amb un cable de 10 metres (33 peus) i un connector Garmin de 8 pins, està llesta per integrar-se en sistemes de sondes Garmin compatibles. El seu pes és de 0,5 kg (1.1 lb).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionament en la gamma Airmar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'Airmar P66 es posiciona com un model de referència que ofereix bones prestacions per a aplicacions de 600 W en embarcacions de fins a 8 metres (26 peus), fins i tot 12 metres (40 peus) segons el fulletó Airmar. Per als usuaris que exigeixen una sensibilitat superior i una potència major, Airmar ofereix alternatives com el TM258 i el TM260. El TM258, un transductor de 1 kW, ofereix una sensibilitat 25 vegades superior a 50 kHz i 16 vegades superior a 200 kHz. El TM260, també de 1 kW, destaca per una sensibilitat 50 vegades superior a 50 kHz i 13 vegades superior a 200 kHz, classificant-lo com a model de prestacions superiors. La P66 constitueix, doncs, una tria equilibrada per a la majoria de necessitats de navegació i pesca en embarcacions d.esbarjo, oferint un rendiment fiable sense la complexitat ni el cost de les sondes de competició.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55860545356116,"sku":"010-10192-21","price":153.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f992a1b8-ca6d-49df-9dbd-4375b8961acb.jpg?v=1779194225"},{"product_id":"garmin-pack-demarrage-gmi-52-nmea-2000","title":"Pack d'iniciació amb cablejat GMI™ 52","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003ePack d'iniciació amb cablejat GMI 52 de Garmin\u003c\/strong\u003e és una solució integral per a la instrumentació digital de la vostra embarcació. Dissenyat per establir o ampliar una xarxa NMEA 2000, aquest pack proporciona una visualització centralitzada de les dades vitals. A diferència de solucions modulars on cada component s’adquireix per separat, el GMI 52 ofereix un enfocament consolidat, comparable als packs d’iniciació de Raymarine o B\u0026G per als seus instruments, però amb l’especificitat de l’ecosistema Garmin. És ideal per als propietaris de petits velers o embarcacions a motor que busquen una actualització fiable i eficient del seu sistema analògic existent, basant-se en l’estàndard NMEA 2000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVisualització GMI 20: rendiment i llegibilitat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Al cor d’aquest pack hi ha l’instrument GMI 20, un visualitzador en color de 2,2 polzades. El seu disseny incorpora una pantalla solar i un vidre antireflectant, assegurant una llegibilitat òptima fins i tot amb llum intensa. L’instrument és capaç de mostrar un ampli ventall de dades marines: velocitat (referenciada a l’aigua, COG\/SOG), profunditat, dades de vent (direcció, velocitat), rumb del vaixell, posició GNSS, temps del sistema, paràmetres del motor (actualització ràpida i dinàmica), estat de la bateria, dades ambientals (temperatura) i informació de navegació (error de ruta, dades de ruta i waypoints). El GMI 20 està específicament dissenyat per rebre i mostrar les dades dels sensors compatibles mitjançant la xarxa NMEA 2000, complementant així els traçadors de cartes Garmin GPSMAP o els combinats ECHOMAP.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegració i robustesa del sistema NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003ePack d’iniciació amb cablejat GMI 52\u003c\/strong\u003e inclou tots els cables i connectors necessaris per muntar una xarxa NMEA 2000 bàsica. Això inclou un cable d’alimentació NMEA 2000, un cable de derivació NMEA 2000, dos connectors en T NMEA 2000 i dues terminacions NMEA 2000. La integració és senzilla gràcies a la compatibilitat NMEA 2000, que permet al GMI 20 comunicar-se amb sensors i dispositius Garmin existents. Tot i que l’instrument GMI 20 no rep directament dades NMEA 0183, pot mostrar informació procedent de fonts NMEA 0183 connectades a un dispositiu GNX 20 o GNX 21 (venuts per separat) en la mateixa xarxa NMEA 2000. També pot rebre dades d’instruments Nexus mitjançant un dispositiu GND 10 (venut per separat).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDisseny durador i especificacions tècniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El visualitzador GMI 20 està dissenyat per resistir entorns marins rigorosos. La seva carcassa és de policarbonat completament segellat i la seva lent és de vidre amb acabat antireflectant. Disposa d’una estanquitat conforme a la norma IEC 60529 IPX7, que garanteix una immersió accidental fins a 1 metre durant 30 minuts. El dispositiu funciona en un rang ampli de temperatures, de -15°C a 70°C. Les seves dimensions compactes (110 x 115 x 30 mm sense coberta solar) i el seu pes lleuger (247 g sense coberta solar) en faciliten la instal·lació. L’aparell consumeix un màxim de 1,35 W i el seu número d’equivalència de càrrega (LEN) NMEA 2000 és de 3 (150 mA a 9 Vcc), cosa que assegura una demanda energètica baixa a la xarxa. El pack s’entrega amb una plantilla de muntatge encastat, i un kit de muntatge pla està disponible com a opció per a una integració estètica. La distància de seguretat al compàs és de 209 mm, un detall crucial per planificar la instal·lació al tauler de comandament.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55860929593684,"sku":"010-01248-80","price":948.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0c9f0a35-ed3f-4823-bf2c-5630328fd8cc.jpg?v=1779199488"},{"product_id":"raymarine-t910-capteur-trifonctions-sondeur-loch-temperature","title":"Sensor Trifunció Sondeig\/Log i Temperatura","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eRaymarine T910\u003c\/strong\u003e és un emissor de buc dissenyat per gestionar les dades d'un sensor trifunció (triducer) que mesura la profunditat, la velocitat i la temperatura. Aquesta unitat actua com a interfície entre el triducer i el sistema de navegació del vaixell, consolidant aquests tres paràmetres essencials per a un monitoratge precís. És compatible amb una alimentació de bord de 12\/24Vcc, i també ofereix la possibilitat d'alimentar-se mitjançant un panell solar Raymarine en absència d'una font d'energia dedicada.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstal·lació i connectivitat del T910\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La instal·lació del \u003cstrong\u003eRaymarine T910\u003c\/strong\u003e requereix un posicionament estratègic a bord. La unitat s'ha de muntar verticalment, amb els cables sortint per la part inferior, i obligatòriament a com a mínim 50 cm per sobre de la línia de flotació. És crucial evitar qualsevol contacte directe amb l'aigua i prioritzar una zona ben ventilada, excloent els compartiments estancs segellats. El muntatge es realitza mitjançant tres forats de 2,5 mm, utilitzant els cargols autotrepants subministrats, amb especial atenció a no estrènyer massa per preservar la integritat de la carcassa.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalls sobre el cablejat i la integració\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El connexió dels cables del transductor al \u003cstrong\u003eRaymarine T910\u003c\/strong\u003e ha de seguir un codi de colors específic. En el cas d'un triducer, la pantalla de massa s'ha de connectar al connector de profunditat i no al de velocitat, per evitar curtcircuits. Si el sensor de velocitat utilitzat no disposa de sonda de temperatura integrada, cal connectar els terminals marró i blanc del connector de velocitat per assegurar la continuïtat del senyal. S'aconsella aplicar greix de silicona als terminals per optimitzar la connexió, i utilitzar un suport per als cables a prop de l'emissor. Finalment, la tapa s'ha de col·locar correctament per mantenir les fundes exteriors dels cables dins de l'emissor, garantint així una protecció adequada de tot el cablejat.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Títol per defecte","offer_id":55921777639764,"sku":"T910","price":181.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_30144373-4dd7-4655-a46b-49f15d8f794f.jpg?v=1779478729"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/speedometre.png?v=1774465132","url":"https:\/\/skysat.fr\/ca\/collections\/logica-de-velocitat.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}