{"title":"Centrales inertielles","description":"\u003ch2\u003eCentrales inertielles marines\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes centrales inertielles regroupent les capteurs AHRS, INS et GNSS\/INS utilisés pour mesurer l'attitude, le cap, la position et les mouvements du bateau avec une précision élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette collection rassemble les solutions adaptées aux systèmes de navigation, au pilotage automatique, au monitoring de performance, aux applications de course et aux intégrations avancées type Exocet\/SBG.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sbg-systems-ellipse-a-marine-ahrs-centrale-inertielle","title":"Centrale inertielle SBG Ellipse A Marine AHRS","description":"\u003cp\u003e La centrale inertielle \u003cstrong\u003eSBG Ellipse A Marine AHRS\u003c\/strong\u003e est un système de référence d'attitude et de cap (AHRS) compact et robuste, conçu pour la détermination précise de l'orientation et du pilonnement dans des environnements marins dynamiques. Intégrant une unité de mesure inertielle (IMU) basée sur la technologie MEMS de qualité industrielle et des magnétomètres calibrés, elle fournit des données fiables pour des applications exigeantes telles que la navigation sous-marine, la stabilisation d'équipements et le suivi de mouvements en surface. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances techniques et précision\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e L'Ellipse A offre une précision d'attitude remarquable avec une erreur de 0,1° en roulis et tangage en mode statique, et de 0,4° en dynamique marine. Le cap magnétique est fourni avec une précision de 0,8° en statique après calibration, sous un champ magnétique homogène. Un algorithme de pilonnement de dernière génération ajuste automatiquement la période des vagues (jusqu'à 15-20 secondes), garantissant une précision de 5 cm ou 5% (la valeur la plus élevée étant retenue), essentielle pour les levés bathymétriques et les systèmes de positionnement dynamique. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Les capteurs embarqués incluent des accéléromètres (plage marine de ±8 g), des gyroscopes (plage marine de ±450 °\/s) et des magnétomètres (plage de 50 Gauss). Ces capteurs sont associés à des filtres avancés pour une gestion efficace des vibrations (résistance de 8 g RMS de 20 Hz à 2 kHz selon MIL-STD 810G) et à une calibration magnétique sophistiquée pour une robustesse accrue face aux perturbations magnétiques transitoires. Le taux de sortie des données IMU peut atteindre 1 kHz, assurant une réactivité optimale pour les applications de stabilisation et de pointage. \u003c\/p\u003e","brand":"SBG Systems","offers":[{"title":"Ellipse A \/ Centrale seule","offer_id":53723746107732,"sku":"875-0032","price":2180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ellipse-a-ahrs-unit-right.png?v=1778229831"},{"product_id":"sbg-systems-ellipse-d-marine-centrale-inertielle-gnss-double-antenne","title":"Centrale inertielle SBG Ellipse D Marine","description":"\u003cp\u003e La \u003cstrong\u003ecentrale inertielle SBG Ellipse D Marine\u003c\/strong\u003e (réf. 875-0010) est un système de navigation inertielle (INS) compact et robuste, assisté par GNSS, conçu pour les applications marines et offshore exigeantes telles que l'hydrographie, les véhicules de surface autonomes (USV), la robotique marine et la cartographie mobile. Ce capteur intègre une unité de mesure inertielle (IMU) et un récepteur GNSS interne double bande et quadruple constellation, complétés par un algorithme de fusion de capteurs avancé, garantissant une position et une orientation précises même dans les environnements les plus difficiles. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrécision de positionnement et d'orientation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e L'Ellipse D Marine se distingue par sa précision. En position horizontale, elle atteint 1,2 m en point unique, et une performance RTK de 0,01 m + 1 ppm, comparable à des systèmes plus volumineux. Pour les applications nécessitant une précision extrême, le post-traitement PPK offre une précision horizontale de 0,01 m + 0,5 ppm. Concernant l'orientation, le roulis et le tangage sont mesurés avec une précision de 0,1° en point unique, descendant à 0,05° en RTK et 0,03° en PPK. Le cap, grâce à sa double antenne, est stable à 0,2°, et peut atteindre 0,1° avec le post-traitement PPK. La compensation de houle est auto-ajustable, garantissant une précision de 5 cm ou 5 % de la houle (la valeur la plus élevée étant retenue) pour des périodes de vague allant de 0 à 20 secondes. \u003c\/p\u003e","brand":"SBG Systems","offers":[{"title":"Ellipse D \/ Centrale seule","offer_id":53723746369876,"sku":"875-0010","price":7064.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ellipse-d-ins-unit-right.png?v=1778229811"},{"product_id":"lars-thrane-lt-1000-compas-gps-navigation-reference-unit","title":"LT-1000 Compas haute précision par GPS","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour la navigation maritime professionnelle et de plaisance, le \u003cstrong\u003eLars Thrane LT-1000\u003c\/strong\u003e est une unité de référence de navigation (NRU) et un compas GPS haute précision. Ce système compact intègre 12 capteurs de précision, incluant des magnétomètres, gyroscopes, accéléromètres, un récepteur GNSS, un baromètre et un thermomètre. Grâce à l'utilisation de la fusion de capteurs et du filtrage de Kalman, le LT-1000 fournit en temps réel des données de cap vrai, cap magnétique, déviation, variation, roulis, tangage, position, informations satellitaires, vitesse fond, route fond, heure et date, pression atmosphérique et température, le tout avec une résolution et une précision élevées.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrécision et connectivité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le LT-1000 est équipé d'un récepteur satellite GNSS 72 canaux, compatible GPS, GLONASS et BeiDou, avec support SBAS pour une précision de position améliorée grâce au SBAS. La précision du cap statique est inférieure à 0,5° (rms) et dynamique inférieure à 1,5° (rms) sous des angles de roulis\/tangage inférieurs à ±45° et un taux de giration ≤ 45°\/s. Sa connectivité est assurée par une interface unique à 8 broches supportant simultanément les protocoles NMEA 0183 (4800 ou 38400 bauds) et NMEA 2000, simplifiant l'intégration aux systèmes de navigation existants. La terminaison NMEA 2000 est configurable via DIP-switch.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation et robustesse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'unité est conçue pour une installation facile sur un mât de 1 pouce ou un montage sur toit, avec un seul câble pour l'alimentation (9-40 VDC) et les données, et une consommation inférieure à 1W. Sa conception répond aux exigences des environnements marins, avec une étanchéité IP46 et une plage de température opérationnelle de -40°C à +55°C. Il est certifié selon les normes CE, IEC 60945, IEC 60950, EN 300440-2, FCC, IC, RCM, RoHS, NMEA 0183 et NMEA 2000. Chaque unité est calibrée en usine. Deux options de calibration de déviation sont disponibles : le schéma en \"figure 8\" standard ou une calibration adaptative qui optimise la performance au fil du temps. Bien que ce produit ait atteint sa fin de vie, il continue de bénéficier d'un support technique.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Lars-Thrane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723854274900,"sku":"LT-1000NRU","price":939.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/featured-upscaled-12506619445588-1000.jpg?v=1783602644"},{"product_id":"sbg-ellipse-marine-centrales-kit","title":"SBG Ellipse Marine - centrales et kit","description":"\u003cp\u003eLes SBG Ellipse Marine couvrent les besoins de mesure inertielle, d attitude et de navigation precise a bord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEllipse A convient aux fonctions AHRS, Ellipse D ajoute le positionnement GNSS\/INS, et le kit regroupe les accessoires utiles a une installation complete.\u003c\/p\u003e","brand":"SBG Systems","offers":[{"title":"Ellipse A \/ Centrale seule","offer_id":53723746107732,"sku":"875-0032","price":2180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ellipse D \/ Centrale seule","offer_id":53723746369876,"sku":"875-0010","price":7064.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ellipse D \/ Kit complet","offer_id":53723747746132,"sku":"KITSBG","price":7919.78,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ellipse-a-ahrs-unit-right.png?v=1778229831"},{"product_id":"garmin-compas-satellite-marin-msc-10-gps-multibande","title":"Compas satellite marin MSC™ 10, Compas électronique et récepteur GPS multibande, blanc","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour la navigation marine exigeante, le \u003cstrong\u003eGarmin Compas satellite marin MSC™ 10\u003c\/strong\u003e est un capteur de cap basé sur le GPS et un récepteur GPS multibande. Il fournit des informations de cap, de position, de pilonnement, de tangage et de roulis avec une précision élevée pour les systèmes de bord. Contrairement aux compas magnétiques traditionnels, le MSC 10 n'est pas affecté par les interférences magnétiques, assurant une fiabilité constante du cap. Il se distingue des simples récepteurs GPS par sa capacité à fournir un cap réel même à l'arrêt ou à basse vitesse, grâce à son AHRS intégré.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrécision et performance technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le MSC 10 intègre un récepteur GNSS multibande (L1 et L5) et multi-constellations, prenant en charge les systèmes GPS, Galileo, GLONASS et BeiDou. Cette architecture avancée garantit une précision de cap de 2 degrés RMS et une précision de position inférieure à 1 mètre CEP (inférieure à 3 mètres pour 95 % du temps en utilisation marine typique). Le taux de mise à jour de la position de 10 Hz permet un suivi dynamique. Sa précision de pilonnement de 8 cm RMS est un atout pour la stabilité des données. L'AHRS intégré assure un cap GPS stable à toutes les vitesses, y compris lors de pilonnements en mer agitée ou de virages serrés. Cet appareil est un capteur principal idéal pour les pilotes automatiques, tels que la série Garmin Reactor, où il améliore la précision et la cohérence des caps pour une navigation plus efficace et des économies de carburant. Il contribue également à des traces radar plus précises lorsqu'il est associé à un radar compatible.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntégration et flexibilité d'installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Avec sa compatibilité NMEA 2000, le \u003cstrong\u003eGarmin MSC 10\u003c\/strong\u003e s'intègre facilement dans un réseau de bord existant, transmettant directement les données de cap, de tangage, de roulis et de pilonnement aux traceurs de cartes Garmin compatibles. L'appareil peut être monté sur une surface plane ou sur un mât standard de 1 pouce de diamètre extérieur avec un pas de 14 filets par pouce (mât non inclus). Une vue dégagée du ciel et de l'horizon est nécessaire pour des performances optimales. Pour les situations où le signal GPS pourrait être faible ou bloqué (sous les ponts, près de structures hautes), le MSC 10 dispose d'un magnétomètre interne utilisable comme capteur de secours, nécessitant une calibration préalable. L'installation est facilitée par la fourniture d'un câble drop NMEA 2000 de 6 m, d'un connecteur en T, d'un joint et du matériel de montage (tiges filetées M4 x 0.07 x 45, rondelles, écrous hexagonaux). L'adhésif est également inclus pour le montage sur mât.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55967499026772,"sku":"010-02407-00","price":806.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_c6fddc8a-cfbe-416f-9b3b-97d87ad770d0.jpg?v=1779970528"},{"product_id":"garmin-compas-satellite-marine-msc10-gps-multibande","title":"Compas satellite marin MSC™ 10 Compas électronique et récepteur GPS multibande, noir","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour une navigation marine de précision, le compas satellite marin MSC™ 10 de Garmin est un compas électronique avancé intégrant un récepteur GPS multibande. Contrairement aux compas magnétiques traditionnels, il s'affranchit des interférences magnétiques en dérivant ses données de cap à partir de signaux satellites. Il offre une précision de cap de 2 degrés RMS, une précision de position inférieure à 1 mètre CEP et une précision de houle de 8 cm RMS.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrécision et Intégration Avancées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le MSC™ 10 utilise une technologie GNSS multibande (GPS L1 et L5) et supporte plusieurs constellations (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou) pour une acquisition de position et de cap améliorée. Son taux de rafraîchissement de 10 Hz assure un suivi détaillé des mouvements du navire. Il fournit des données de tangage, de roulis et de houle, essentielles pour les systèmes de pilotage automatique et d'autres équipements nécessitant des informations d'attitude fiables, même en mer agitée.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce compas intègre un système de référence d'attitude et de cap (AHRS) qui optimise la stabilité du cap GPS à toutes les vitesses, y compris lors des mouvements de tangage, des virages serrés ou à l'arrêt. Il se positionne comme un capteur primaire pour les autopilotes exigeants. L'intégration se fait via le réseau NMEA 2000, permettant la transmission des données de cap, de tangage, de gîte et de houle aux traceurs de cartes Garmin compatibles. En cas de perte de signal satellite, le MSC™ 10 peut basculer sur un cap basé sur un magnétomètre interne, sous réserve de calibration.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation et Durabilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le compas MSC™ 10 est livré avec un câble de 6 mètres, un connecteur en T NMEA 2000 et un gabarit de montage pour une installation simplifiée. Il peut être monté en surface ou sur un mât fileté standard de 1 pouce de diamètre extérieur, avec un acheminement de câble interne ou externe. Sa conception robuste, avec un boîtier en alliage plastique résistant aux chocs et scellé par colle, lui confère une étanchéité IPX7, adaptée aux environnements marins exigeants. Il fonctionne sur une plage de tension de 9 à 32 Vdc et consomme 180 mA à 12 Vdc, avec un LEN NMEA 2000 de 6 (300 mA max).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55967499977044,"sku":"010-02407-10","price":782.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_4f69703d-9197-4193-a4a4-ccbc8633864e.jpg?v=1779970553"},{"product_id":"furuno-pg500-compas-minigyro-capteur-de-cap-nmea0183-ad10","title":"PG500 — Compas Minigyro 2 axes 12-24Vcc • Nord vrai • Sortie AD10 \u0026 2 sorties NMEA0183","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eFURUNO PG500\u003c\/strong\u003e est un compas minigyro 2 axes conçu pour fournir des relevés de cap précis et stables, destinés aux embarcations de plaisance et aux bateaux de pêche côtière. Il intègre une technologie de compas électromagnétique innovante associée à un gyroscope à semi-conducteurs pour une stabilité accrue du cap. Ce capteur de cap assure une précision horizontale de ±1,0° avec une résolution de 0,1° et un taux de suivi de 25°\/s.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité et Intégration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le PG500 dispose d'une interface polyvalente avec un port d'entrée NMEA 0183 (Ver1.5\/2.0) pour les phrases RMC et VTG. Il offre deux ports de sortie (dont un gérant trois sorties) supportant le format propriétaire FURUNO AD-10 et le NMEA 0183 (Ver2.0) avec les phrases HDG, HDT et HDM. Une sortie de données de cap haute vitesse au format IEC 61162-2 est également disponible. Les données au format AD-10 sont mises à jour toutes les 25 ms, tandis que les données NMEA 0183 sont sélectionnables à 100 ms, 200 ms ou 1 seconde.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonctionnalités Avancées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce capteur de cap compensé intègre un gyroscope à semi-conducteurs pour améliorer la précision et la stabilité en surveillant la force de Coriolis. Il permet la sortie des caps vrai et magnétique. Le cap vrai peut être obtenu par correction automatique de la variation magnétique locale via une interface avec un navigateur GPS compatible (transmettant les phrases RMC ou VTG), ou par correction manuelle avec un afficheur distant optionnel comme le RD-30\/RD-33. Le PG500 gère également la correction automatique de la déviation, qui s'effectue par giration du bateau pour compenser les erreurs causées par l'environnement à bord.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception Robuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eFURUNO PG500\u003c\/strong\u003e est alimenté en 12-24 VCC avec une consommation de 120-30 mA (0,12-0,03 A). Son boîtier compact et étanche (IPX5 selon IEC 60529 et CFR-46 USCG) est conçu pour résister à des températures ambiantes de -15°C à 55°C. Il pèse 0,3 kg et intègre des indicateurs d'état visuels pour faciliter l'installation et la maintenance.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56089306792276,"sku":"IMD016650AB","price":672.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/featured-upscaled-15503520203092-1000.jpg?v=1783620766"},{"product_id":"furuno-sc33-compas-satellitaire-nmea2000","title":"SC33 — Compas Satellitaire NMEA2000 primé aux prestigieux NMEA AWARDS 2019. Pécision de cap très","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eFURUNO SC33\u003c\/strong\u003e est un compas satellitaire NMEA2000 primé aux NMEA AWARDS 2019 pour sa catégorie « NMEA 2000 Sensor ». Il est conçu pour fournir des informations d'attitude précises à divers équipements de navigation marine.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrécision et performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce compas satellitaire offre une précision de cap de 0.4° RMS. Sa précision de positionnement est de 5.0m (GPS) ou 3.0m (GPS + SBAS\/WAAS). Le \u003cstrong\u003eSC33\u003c\/strong\u003e intègre la technologie cinématique GNSS avancée de Furuno et un système révolutionnaire à deux antennes avec capteurs de vitesse pour des mesures précises. Il reçoit les signaux des constellations satellites GPS, GLONASS, Galileo et QZSS sur les fréquences L1. Le taux de suivi est de 45°\/seconde, avec un intervalle de mise à jour de l'attitude de 50 Hz maximum et de la position de 10 Hz maximum.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et robustesse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eFURUNO SC33\u003c\/strong\u003e est certifié NMEA2000, avec une interface NMEA0183 disponible via l'unité optionnelle IF-NMEASC. Il est alimenté en 12-24 VCC. Sa conception robuste le rend résistant aux trajets multiples, aux chocs et aux vibrations, et il maintient sa précision même sous un pont en acier si les signaux satellites sont reçus. L'appareil inclut un gyroscope à 3 axes, des capteurs d'accélération, un thermomètre et un baromètre. Il est conçu pour fonctionner dans des températures ambiantes de -25°C à +55°C et bénéficie d'une étanchéité IP56. Son antenne dôme compacte et esthétique est adaptée à divers types de navires. Il est compatible avec les séries Furuno NavNet TZtouch, NavNet TZtouch2 et NavPilot 300 (avec mise à jour logicielle).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56089308561748,"sku":"IMD03668002","price":2907.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/featured-upscaled-15503520498004-1000.jpg?v=1783604652"},{"product_id":"furuno-op20-50-kit-retrofit-sc30-sc33-compas-satellite","title":"OP20-50 Kit de retrofit SC30-SC33","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003ekit de retrofit FURUNO OP20-50\u003c\/strong\u003e est une solution conçue pour faciliter la migration des installations de compas satellite. Il permet la conversion du câblage existant d'un système FURUNO SC-30 afin d'assurer sa compatibilité avec le compas satellite SC-33. Cette approche réduit la complexité et les coûts liés au remplacement intégral du câblage lors d'une mise à niveau.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAmélioration des performances avec le SC-33\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    En permettant l'installation du \u003cstrong\u003ecompas satellite SC-33\u003c\/strong\u003e, ce kit ouvre l'accès à des spécifications techniques améliorées. Le SC-33 offre une précision de cap de 0.4° rms et une résolution de 0.1°, contre 1.0° rms pour le SC-30. La précision du roulis et du tangage est également de 0.4° rms. Le temps de stabilisation du SC-33 est d'environ 90 secondes, une amélioration par rapport aux 3 minutes du SC-30.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConnectivité et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le SC-33 intègre un support multi-GNSS, compatible avec les réseaux satellitaires GPS, Galileo, GLONASS et QZSS, assurant une position GNSS précise (environ 5m 2DRMS). Il bénéficie d'une interface NMEA2000® certifiée, avec une option NMEA0183 via l'unité IF-NMEASC. Les données de sortie incluent la position GNSS, le SOG, le COG, le ROT, le pilonnement, le roulis et le tangage, ainsi que le cap. Le système SC-33 est compatible avec les séries NavNet TZtouch et NavNet TZtouch2, ainsi qu'avec le logiciel TIMEZERO, et permet l'accès au menu via NavPilot 300, TZT ou TZT2. Le kit de retrofit \u003cstrong\u003eOP20-50\u003c\/strong\u003e est alimenté en 12-24V DC, et les composants sont conçus pour une utilisation marine.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56089311773012,"sku":"00150681000","price":189.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/featured-upscaled-15503521382740-1000.jpg?v=1783620777"},{"product_id":"furuno-sc70-compas-satellitaire-gnss","title":"SC70 — Compas Satellitaire fournissant de nombreuses données incluant position GPS, SOG (vitesse","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour la navigation sur les navires de taille petite à moyenne, le \u003cstrong\u003eFURUNO SC70\u003c\/strong\u003e est un compas satellitaire GNSS qui fournit des données de navigation précises. Il offre une position GPS, la vitesse fond (SOG), la route fond (COG), la vitesse de giration (ROT) et la vitesse sur 3 axes (proue, poupe et longitudinale), facilitant les manœuvres critiques comme l'accostage.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrécision et performances GNSS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eFURUNO SC70\u003c\/strong\u003e utilise plusieurs systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS), incluant GPS, Galileo et GLONASS, afin d'assurer une couverture continue et une précision de cap de 0.4° RMS. Il reçoit les fréquences 1575.42 MHz (GPS\/GALILEO) et 1602.5625 MHz (GLONASS), avec un support des codes C\/A (GPS), E1B (GALILEO) et 1OF (GLONASS). Son temps de démarrage est d'environ 90 secondes, et il présente un taux de suivi rapide de 40°\/s. Ce compas est compatible avec les systèmes d'augmentation par satellite (SBAS) tels qu'EGNOS, WAAS et MSAS pour une précision améliorée.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAffichage et interface\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'afficheur du \u003cstrong\u003eFURUNO SC70\u003c\/strong\u003e est un écran LCD couleur de 4.3 pouces avec une résolution WQVGA de 480 x 272 points et une luminosité de 600 cd\/m². Il propose plusieurs modes d'affichage : cap, données de navigation, vitesse de giration et vitesse. L'unité fournit également des données de tangage et de roulis précises, disponibles en formats analogique et numérique, utiles pour la stabilisation du navire et les systèmes de sonar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité et intégration système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eFURUNO SC70\u003c\/strong\u003e s'intègre aux réseaux de bord via de multiples interfaces, incluant AD10, IEC61162, IEC61162-2, IEC61162-450, NMEA2000, NMEA0183, CAN bus, RS-485 et un port Ethernet (LAN) sur sa boîte de jonction. Cette connectivité permet de fournir un cap précis à des équipements tels que les pilotes automatiques, radars, ARPA, sonars et traceurs de cartes. Le système est alimenté en 12-24V DC (consommation de 2.1-1.1A, incluant antenne et afficheur). L'unité d'antenne est classée IP56 pour sa protection contre l'eau et la poussière, tandis que l'afficheur est IP22 (IP35 en option) et la boîte de jonction IP20 (IP22 pour montage cloison). Le compas est homologué IMO en tant que THD (Transmitting Heading Device), GPS et ROTI (Rate Of Turn Indicator), et ne nécessite aucune maintenance mécanique.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56098089435476,"sku":"IMD0345200D","price":4173.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/featured-upscaled-15506816926036-1000.jpg?v=1783621203"},{"product_id":"airmar-200wx-station-meteo-ultrasons-vent-gps","title":"200WX — Station Météo statique à ultrasons Vitesse et Vent AIRMAR destinée à la pêche professionne","description":"\u003cp\u003e\n    La \u003cstrong\u003estation météo statique à ultrasons AIRMAR 200WX\u003c\/strong\u003e est conçue pour les bateaux professionnels et les applications marines ou terrestres nécessitant des données météorologiques précises en temps réel. Cette station compacte et robuste mesure plusieurs paramètres environnementaux sans pièces mobiles, ce qui améliore sa durabilité et réduit les besoins de maintenance.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMesures de vent précises et dynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eAIRMAR 200WX\u003c\/strong\u003e utilise une technologie ultrasonique pour la mesure du vent, offrant une plage de vitesse de 0 à 40 m\/s avec une résolution de 0,1 m\/s et une précision de 5 % à 10 m\/s à 4 angles. La direction du vent est mesurée de 0° à 359,9° avec une résolution de 0,1° et une précision de ±3° à 10 m\/s. Il calcule le vent réel dynamique en intégrant les données du vent apparent avec la vitesse et le cap du véhicule, fournis par son GPS interne 10 Hz et son compas électronique 3 axes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCapteurs intégrés et connectivité polyvalente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dotée d'un GPS 10 Hz, la station fournit des données de position, de vitesse sur le fond (SOG) et de cap sur le fond (COG) avec une précision de 3 mètres CEP. Elle intègre un compas électronique 3 axes avec une précision de cap statique de 1° et dynamique de 2°, bénéficiant d'une stabilisation dynamique. Un gyromètre 3 axes fournit des données de taux de giration, et un accéléromètre 3 axes offre des informations de tangage et de roulis avec une précision de ±1° dans une plage de ±30°.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eAIRMAR 200WX\u003c\/strong\u003e mesure également la pression barométrique de 300 à 1100 hPa (précision ±0,5 hPa à 25°C) et la température de l'air de -40 à 80°C (précision ±1,1°C à 20°C). Une option de capteur d'humidité relative est disponible. La station est alimentée en 9 à 40 VCC avec une consommation inférieure à 75 mA (\u0026lt;0,9 W) à 12 VCC. Elle offre des interfaces de communication RS-232, RS-422 et CAN, prenant en charge les protocoles NMEA 0183\/ASCII et NMEA 2000 pour une intégration système étendue. Son boîtier est classé IPX6 (IPX4 avec le capteur d'humidité relative optionnel), pèse 300 g et se monte sur un filetage standard 1\"-14 UNS. Sa plage de température de fonctionnement est de -25 à 55°C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Airmar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56098344534356,"sku":"AI-200WXFU-RS422-01","price":1507.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/featured-upscaled-15506992693588-1000.jpg?v=1783625977"}],"url":"https:\/\/skysat.fr\/collections\/centrales-inertielles.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}