{"title":"Promotions","description":"\u003cp\u003eNos promotions du moment, mises à jour en temps réel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNaviguez par catégorie grâce aux onglets sous le titre, ou filtrez par marque dans la colonne de gauche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock limité.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"b-g-zeus-3s-12-traceur-de-cartes","title":"Traceur de cartes Zeus 3S 12\" avec carte de base du monde","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTraceur de cartes Zeus³S 12 pouces B\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eZeus³S 12\"\u003c\/strong\u003e est un traceur de cartes B\u0026amp;G destiné à la croisière et à la régate. Il sert de centre de contrôle au système de navigation et donne accès aux données de navigation et de voile du bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProcesseur et écran\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Zeus³S utilise un processeur iMX8 six-core, dont les temps de réponse et de rafraîchissement de carte sont deux fois plus rapides que la génération précédente, avec recalcul d'itinéraire sans latence. Son écran tactile SolarMAX™ IPS de 12 pouces reste lisible sous tous les angles, en plein soleil et avec des lunettes de soleil polarisées. L'interface hybride combine l'écran tactile et un clavier rotatif à touches, utilisable dans toutes les conditions de mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonctions de navigation à la voile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etraceur de cartes Zeus³S 12\"\u003c\/strong\u003e intègre les fonctions de navigation à la voile de B\u0026amp;G. SailSteer regroupe les données de navigation et de voile sur un seul écran. Les laylines et les angles de virement de bord se superposent à la carte. La fonction StartLine sert aux départs de course et les outils RacePanel à l'analyse de performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration du système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Zeus³S dispose d'une connectivité NMEA 2000®, Ethernet et Wi-Fi intégrée pour se relier aux instruments de bord. Il accepte un radar Broadband 4G™, un pilote automatique, des capteurs de vent, un récepteur AIS et d'autres équipements. Le Wi-Fi intégré permet de dupliquer et de contrôler l'écran depuis un smartphone ou une tablette.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53224709554516,"sku":"000-15412-002","price":3318.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/b_g_traceur_de_cartes_zeus_3s_12_avec_carte_de_bas_1_e9f64d3e-6176-4024-be8f-d64464ebc037.jpg?v=1772208877"},{"product_id":"b-g-capteur-vent-ws710-vertical-0-8m","title":"Capteur de vent WS710 vertical 0,8 m","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eCapteur de vent WS710 vertical 0,8M\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e est un anémomètre-girouette destiné à la navigation de régate et à la course au large. Il appartient à la série WS700 et fournit des données de vitesse et d'angle du vent. Son mât court de 0,8 mètre dégage le capteur des perturbations du plan de voilure sur les voiliers où cette hauteur suffit.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception aérodynamique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le design du WS710 est issu de plus de 200 000 heures de tests en soufflerie. Le mât vertical en carbone haut module de 0,8 mètre place le capteur dans un flux d'air propre et réduit l'impact aérodynamique des voiles. Il mesure les données de vent réel (TWD) avec une calibration réduite. La girouette est monobloc.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et connectivité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le capteur WS710 se connecte via une sortie NMEA 0183 aux centrales de navigation H5000 ou WTP3, et fournit les phrases MWV et R à une fréquence de 10 Hz. Une connexion à un réseau NMEA 2000 est possible via une interface filaire optionnelle. Il s'installe avec un seul câble de mât et une embase de montage compatible avec les générations précédentes de capteurs B\u0026amp;G.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques du WS710\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eHauteur du mât :\u003c\/strong\u003e 0,8 m\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 0,3 kg\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eAlimentation :\u003c\/strong\u003e 12V DC (plage de 9 à 16V DC)\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConsommation électrique :\u003c\/strong\u003e \u0026lt; 0,2W\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eÉtanchéité :\u003c\/strong\u003e IPX6\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement :\u003c\/strong\u003e -15°C à +55°C\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTempérature de stockage :\u003c\/strong\u003e -20°C à +60°C\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eDimensions (L x H x P) :\u003c\/strong\u003e 356 x 800 x 22 mm\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eSortie de données :\u003c\/strong\u003e NMEA 0183 (phrases MWV, R à 10Hz)\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConformité :\u003c\/strong\u003e IEC\/EN 60945\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723141243220,"sku":"000-14392-001","price":1756.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/d8f7c659-30ac-459c-963b-140e69c28ee0.png?v=1770916745"},{"product_id":"navico-bouton-mob-nmea2000","title":"Bouton MOB NMEA2000","description":"\u003cp\u003eLe bouton MOB (Man Overboard) NMEA2000 de Navico est un dispositif de sécurité critique conçu pour une intégration transparente dans les réseaux de navigation modernes. En cas de chute d'un membre d'équipage à la mer, une simple pression sur ce bouton déclenche instantanément une alerte sur tous les écrans multifonctions et instruments compatibles connectés au réseau NMEA 2000, assurant une réponse rapide et coordonnée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIntégration et Fiabilité NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe bouton communique via le réseau standard NMEA 2000 en utilisant un connecteur Micro-C. Il transmet la phrase PGN 127233 (Crew Overboard Notification) qui est universellement reconnue par les traceurs de cartes des marques Navico telles que Lowrance, Simrad, B\u0026amp;G, ainsi que la plupart des autres fabricants. Son installation est simple, ne nécessitant qu'une connexion au backbone NMEA 2000. Avec une très faible consommation électrique de 1 LEN (Load Equivalency Number), soit 28 mA sous 13.8 V, il n'alourdit pas la charge du réseau.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConception Robuste pour l'environnement Marin\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçu pour être installé dans le cockpit ou à la table à cartes, le bouton MOB Navico bénéficie d'un indice d'étanchéité IP67, le protégeant totalement contre la poussière et l'immersion temporaire. Il fonctionne dans une large plage de températures, de -15°C à 55°C, et intègre une protection contre l'inversion de polarité, garantissant sa durabilité et sa fiabilité même dans les conditions marines les plus exigeantes. Son poids léger de 0.13 kg permet un montage aisé sur n'importe quelle cloison.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723738407252,"sku":"000-15940-001","price":134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b9945703-2e96-41b8-b501-56554dfa149c.jpg?v=1772639193"},{"product_id":"navico-cable-extension-nmea2000-1-8m","title":"Câble d'extension NMEA 2000 de 1,8 m","description":"\u003cp\u003e\n    Le câble d'extension NMEA2000 Navico, d'une longueur de 1,8 mètre (référence 000-0127-53), est un composant fondamental pour la construction ou l'expansion de votre réseau de données marine. Il permet de connecter de manière fiable des instruments, des capteurs, des écrans ou d'étendre la dorsale (backbone) de votre réseau NMEA2000 existant. Sa conception respecte rigoureusement les standards NMEA2000, garantissant une interopérabilité parfaite avec les équipements de toutes marques conformes à cette norme, y compris Simrad, Lowrance, B\u0026amp;G, Garmin ou Raymarine.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstruction et Fiabilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce câble est équipé de connecteurs micro-C à 5 broches, un standard dans l'industrie marine, assurant une connexion sécurisée et étanche, indispensable pour résister à l'environnement marin. La qualité de fabrication Navico prévient les problèmes courants sur les réseaux mal conçus, tels que les chutes de tension ou la corruption de données, qui peuvent entraîner des défaillances intermittentes des instruments critiques. Contrairement aux câbles génériques non certifiés, le câble Navico 000-0127-53 garantit l'intégrité du signal sur toute sa longueur.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications et Positionnement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Avec sa longueur de 1,8m, ce câble est particulièrement adapté pour des connexions de moyenne distance. Il peut servir de \"drop cable\" pour relier un afficheur multifonctions à la dorsale, connecter une antenne GPS, une sonde ou tout autre périphérique NMEA2000. Il peut également être utilisé pour joindre deux segments de la dorsale principale, offrant une flexibilité accrue lors de l'installation. Ce câble s'intègre dans une gamme complète de câbles Navico offrant diverses longueurs, des plus courtes pour des connexions locales aux plus longues pour des tronçons de dorsale étendus, assurant une solution adaptée à chaque configuration de navire.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"1.8m","offer_id":53723739029844,"sku":"000-0127-53","price":40.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2a52d420-ff0c-4934-a2ac-12c6888e2682.png?v=1772639426"},{"product_id":"b-g-code-deverrouillage-cpu-h5000-hercule-performance","title":"Code de déverrouillage du CPU H5000 Hercule vers Performance","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCode de déverrouillage du CPU H5000 Hercule à Perf.\u003c\/strong\u003e est une mise à niveau logicielle permettant de faire évoluer un processeur de navigation B\u0026amp;G H5000 Hercules vers le niveau de fonctionnalités \"Performance\". Cette activation par code (SKU 000-11759-001) est spécifiquement conçue pour les grands voiliers de croisière hauturière, les multicoques de course et les superyachts qui nécessitent une gestion de données issues de systèmes d'instrumentation complexes et redondants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMise à niveau du CPU H5000 Hercules vers Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système H5000 de B\u0026amp;G est une référence pour la navigation à la voile, structuré en plusieurs niveaux de performance. Le CPU H5000 Hercules est la solution de base pour les voiliers de régate, intégrant déjà des fonctions avancées telles que la correction de mouvement 3D et le traitement des données polaires. Ce code de déverrouillage permet d'accéder au niveau supérieur \"Performance\", ajoutant des capacités de calcul essentielles pour les navires équipés de capteurs multiples (doubles girouettes, doubles safrans) et d'appendices multiples (dérives, foils).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonctionnalités débloquées par le niveau Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'activation de la licence Performance enrichit le CPU H5000 Hercules avec des fonctions de calcul et de gestion de données critiques pour la haute performance et la sécurité sur des unités complexes. Les fonctionnalités ajoutées incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrise en charge de deux girouettes-anémomètres :\u003c\/strong\u003e Idéal pour les grands voiliers où une seule girouette peut être masquée par les voiles, assurant une fiabilité continue des données de vent.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupport du double safran :\u003c\/strong\u003e Permet la surveillance de l'angle de chaque safran et calcule l'angle de pincement (toe-in), une donnée cruciale pour l'optimisation des performances sur les multicoques et monocoques modernes.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuivi de dérives multiples :\u003c\/strong\u003e Gère les données de position pour les dérives bâbord, tribord et centrale, et calcule le tirant d'eau actif en temps réel.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDonnées de vitesse de giration (Rate of Turn) :\u003c\/strong\u003e Fournit une mesure précise de la vitesse de rotation du navire.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalcul du vent sol (Ground Wind) :\u003c\/strong\u003e Calcule la vitesse et la direction du vent par rapport au fond, une information stratégique pour la navigation hauturière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723758821716,"sku":"000-11759-001","price":1204.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/Photoproduit.png?v=1774306257"},{"product_id":"b-g-couvercle-solaire-ecran-h5000","title":"Couvercle solaire écran H5000","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCouvercle solaire pour écran H5000\u003c\/strong\u003e est un accessoire officiel B\u0026amp;G conçu spécifiquement pour protéger les afficheurs de la prestigieuse gamme d'instruments H5000. En tant que pièce d'origine (référence 000-12892-001), il assure un ajustement parfait et une protection optimale, prolongeant la durée de vie et la performance de votre équipement de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProtection essentielle pour vos afficheurs H5000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExposer un écran LCD marine aux rayons UV, aux embruns salins et aux chocs potentiels sans protection adéquate réduit considérablement sa lisibilité et sa longévité. Ce couvercle solaire agit comme une barrière efficace, préservant le revêtement anti-reflets et l'intégrité de l'écran lorsque celui-ci n'est pas utilisé. C'est un composant indispensable pour maintenir la clarté et le contraste de l'affichage dans toutes les conditions, protégeant ainsi un investissement conséquent dans votre électronique de bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité et spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe couvercle est exclusivement compatible avec les écrans de la série B\u0026amp;G H5000. Il ne convient pas aux autres gammes d'écrans B\u0026amp;G, comme les Triton² ou les écrans multifonctions Vulcan et Zeus. Son design précis garantit qu'il reste bien en place, même en navigation. Ses dimensions extérieures sont de 18,4 x 11,9 cm pour des dimensions intérieures de 17,8 x 11,4 cm, avec un poids de 0,18 kg.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723759214932,"sku":"000-12892-001","price":16.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7f398a9e-0ac1-4c59-889c-600933def2df.jpg?v=1772631207"},{"product_id":"b-g-pupitre-commande-pilote-automatique-triton2-nmea2000","title":"Pupitre de commande du pilote automatique Triton²","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003epupitre de commande du pilote automatique Triton²\u003c\/strong\u003e de B\u0026amp;G est un clavier déporté conçu pour offrir un contrôle total et intuitif sur les systèmes de pilote automatique B\u0026amp;G. Associé à un écran d'instrument Triton² (vendu séparément), il constitue une tête de commande de pilote complète, intégrant les fonctionnalités de navigation à la voile intelligentes de B\u0026amp;G. Son installation est simplifiée par une connexion unique au réseau NMEA 2000 qui assure à la fois l'alimentation et le transfert des données.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContrôle intuitif du pilote automatique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le pupitre dispose d'un clavier à sept boutons conçu pour une utilisation fiable par tous les temps, même avec les mains mouillées ou gantées. Des touches dédiées \"Auto\" et \"Veille\" permettent d'engager ou de désengager le pilote d'une seule pression. Les boutons bâbord et tribord permettent d'ajuster le cap par incréments de 1° ou de 10°, offrant un contrôle précis de la trajectoire du voilier.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonctionnalités de navigation à la voile B\u0026amp;G\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Intégré à un système de navigation B\u0026amp;G, ce pupitre débloque des fonctions avancées. La fonction Intelligent Sail Steering permet de barrer au compas, ou de maintenir automatiquement un angle de vent vrai ou apparent pour une performance optimale. La manœuvre \"Smart Manoeuvre\" exécute un virement de bord ou un empannage sur simple pression d'un bouton, une aide précieuse pour la navigation en équipage réduit. Le pupitre s'intègre parfaitement avec les traceurs de cartes B\u0026amp;G pour le suivi de waypoints et de routes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le pupitre Triton² se connecte via un unique câble NMEA 2000 pour l'alimentation et les données, garantissant une installation simple et un encombrement minimal.\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConnectivité :\u003c\/strong\u003e NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eAlimentation :\u003c\/strong\u003e 12V DC via NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConsommation électrique :\u003c\/strong\u003e 1.4 W\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eÉtanchéité :\u003c\/strong\u003e IPX7\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eDimensions (L x H x P) :\u003c\/strong\u003e 60 x 115 x 32 mm\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 0.15 kg\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement :\u003c\/strong\u003e -15°C à +55°C\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTempérature de stockage :\u003c\/strong\u003e -30°C à +70°C\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768357204,"sku":"000-13296-001","price":271.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_9d8d9e4c-542b-4c05-9933-594b6b1e5495.jpg?v=1772631825"},{"product_id":"b-g-radar-halo20-radome-compression-impulsion-48mn","title":"Radar HALO20","description":"\u003cp\u003e\n    Le radar dôme HALO20 de B\u0026amp;G est une solution compacte de 20 pouces intégrant la technologie de compression d'impulsion. Conçu pour les voiliers et les petites unités, il utilise une puissance de transmission de 10W pour fournir une détection claire et précise jusqu'à une portée maximale de 24 milles nautiques. Sa technologie InstantOn™ assure une disponibilité immédiate depuis le mode veille à basse consommation, éliminant le temps de préchauffage des radars à magnétron traditionnels.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances et modes de détection\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le HALO20 offre une détection à courte portée à partir de 50 mètres, essentielle pour la navigation dans les zones encombrées. La vitesse de rotation est fixée à 24 RPM. Le faisceau a une largeur de 4.9° sur le plan horizontal et de 25° sur le plan vertical. Plusieurs modes de fonctionnement sont disponibles pour optimiser l'affichage en fonction des conditions : Port, Offshore et Météo. Le suivi de cibles MARPA permet de surveiller simultanément jusqu'à 10 menaces de collision sélectionnées. Des zones de garde personnalisables peuvent également être configurées pour déclencher des alarmes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques et positionnement de gamme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Avec un diamètre de 510 mm et une hauteur de 223 mm, le radôme pèse 5.9 kg. Il est certifié étanche IPX6 et fonctionne sur une alimentation de 10.5 à 31.2V DC, le rendant compatible avec les systèmes 12V et 24V. La consommation électrique est de 18W en fonctionnement typique et de 20W au maximum. Le HALO20 est le modèle d'entrée de la gamme de radars dôme B\u0026amp;G. Contrairement au modèle supérieur HALO20+, il ne dispose pas de la technologie VelocityTrack™ Doppler, du fonctionnement en double portée (Dual Range) ni de la vitesse de rotation accélérée à 60 RPM.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768521044,"sku":"000-14540-001","price":1620.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0f64dc4d-508e-4290-a1dd-3ff04a29a54f.jpg?v=1772549188"},{"product_id":"b-g-radar-halo20-plus-dome-solid-state-48mn","title":"Radar HALO20+","description":"\u003cp\u003e\n    Le radar dôme HALO20+ de B\u0026amp;G est une solution compacte de 20 pouces (510 mm) qui utilise la technologie de compression d'impulsion pour fournir une détection précise à courte, moyenne et longue portée jusqu'à 36 milles nautiques. Conçu pour une connaissance complète de la situation, il intègre la technologie Doppler VelocityTrack™ pour l'évitement des collisions et peut suivre jusqu'à 10 cibles MARPA (20 en mode double portée). Positionné au-dessus du radar HALO20, le HALO20+ se distingue par sa vitesse de rotation ultra-rapide de 60 tr\/min à courte portée et l'ajout de la technologie Doppler.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformance à 60 tr\/min et double portée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le radar HALO20+ offre une rotation de 60 tr\/min pour les portées allant jusqu'à 1.5 mille nautique, fournissant une mise à jour quasi instantanée essentielle pour l'évitement des collisions avec des cibles rapides. La technologie de compression d'impulsion avec affinement du faisceau assure une détection optimale sur toutes les échelles de distance. La fonction Double Portée permet de surveiller simultanément deux échelles de distance différentes, par exemple pour surveiller une cellule météorologique lointaine tout en gardant un œil sur les dangers de collision à proximité. Le radar est opérationnel en quelques secondes depuis l'arrêt complet grâce à la technologie InstantOn™, et sort instantanément du mode veille basse consommation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie Doppler VelocityTrack™ intégrée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La technologie VelocityTrack™ fournit un retour visuel instantané sur le mouvement des cibles par rapport à votre bateau. Un code couleur simple identifie les cibles qui s'approchent (en surbrillance) et celles qui s'éloignent, améliorant la perception de la situation et réduisant le risque de collision. Le radar HALO20+ vérifie automatiquement chaque cible à portée, éliminant le besoin de sélectionner manuellement des cibles individuelles. Plusieurs modes opérationnels sont disponibles (Port, Offshore, Météo, Oiseaux) pour ajuster le traitement du signal selon les conditions de navigation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques du HALO20+\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le radôme de 510 mm de diamètre et 223 mm de hauteur pèse 5.9 kg. Il est alimenté par un système 12\/24V DC (10.5 - 31.2V DC) avec une consommation typique de 20W et maximale de 29W. La portée de détection s'étend de 50 mètres à 36 milles nautiques. La largeur du faisceau est de 4.9° horizontalement (2.5° avec séparation de cible) et 25° verticalement. L'étanchéité est certifiée IPX6, et la plage de température de fonctionnement s'étend de -25°C à +55°C. Le pack inclut le dôme radar, un câble de 20 mètres, un adaptateur Ethernet RJ45 vers 5 broches de 1.5 mètre, et le nécessaire de montage.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768684884,"sku":"000-14539-001","price":2022.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5c9add7c-49cf-486c-b80c-07e3c9a9b0ad.jpg?v=1772138689"},{"product_id":"b-g-radar-halo24-doppler-solid-state","title":"Radar HALO24","description":"\u003cp\u003e\n    Le radar **Radar HALO24** de **B\u0026amp;G** est un radôme à compression d'impulsion de 24 pouces conçu pour offrir une détection de cible inégalée à courte, moyenne et longue portée. Intégrant la technologie Doppler VelocityTrack™, un fonctionnement à double portée simultanée et une vitesse de rotation atteignant 60 RPM à courte portée, ce radar compact et léger améliore la connaissance de la situation et la prévention des collisions. Il représente une avancée significative par rapport aux radars à magnétron traditionnels, offrant un démarrage instantané et une faible consommation d'énergie.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie Doppler VelocityTrack™ et compression d'impulsion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La technologie Doppler VelocityTrack™ fournit un retour visuel instantané sur le mouvement des cibles radar. Un code couleur simple identifie les dangers potentiels, mettant en évidence les cibles qui s'approchent tout en diminuant la visibilité de celles qui s'éloignent. Le **Radar HALO24** traite automatiquement chaque cible visible, éliminant le besoin de sélection manuelle. La technologie de compression d'impulsion assure une détection optimale à toutes les échelles, tandis que l'affinage du faisceau offre une séparation améliorée entre les cibles de petite taille ou distantes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances opérationnelles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Avec une vitesse de rotation de 60 tours par minute pour les portées jusqu'à 1.5 mille nautique, le **Radar HALO24** offre une vue quasi temps réel, essentielle pour l'évitement des collisions avec des cibles rapides. La fonction double portée permet de surveiller simultanément deux échelles de distance distinctes depuis un seul radôme, par exemple pour garder un œil sur une cellule météo lointaine tout en surveillant les casiers de pêche à proximité. Le suivi de cible MARPA permet de suivre jusqu'à 10 cibles sélectionnées (ou 20 en mode double portée). Des modes préconfigurés (Port, Large, Météo, Oiseaux) ajustent les paramètres pour garantir une vue optimale dans toutes les conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques du Radar HALO24\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le **Radar HALO24** offre une portée maximale de 48 milles nautiques. Sa puissance de crête est de 25 W, alimentée par un système 12\/24 V DC. La consommation électrique est de 20 W en mode typique, 29 W au maximum et 3.9 W en veille. La largeur du faisceau horizontal est de 3.9° nominal (2° avec séparation de cible élevée) et de 22° pour le faisceau vertical. Le radôme mesure 610 mm de diamètre pour 225 mm de hauteur, avec un poids de 6.75 kg sans câble. L'unité est conforme à la norme d'étanchéité IPX6 et fonctionne dans une plage de température de -25°C à +55°C. La connectivité au réseau d'écrans multifonctions B\u0026amp;G s'effectue via Ethernet.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768914260,"sku":"000-14538-001","price":2040.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4ec9d5a3-42da-419b-9910-32bf8e6dcfde.jpg?v=1772550111"},{"product_id":"b-g-traceur-de-cartes-zeus-3s-9-pouces-avec-carte-base-monde","title":"Traceur de cartes Zeus 3S 9\" avec carte de base du monde","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTraceur de cartes Zeus 3S 9\" B\u0026amp;G : La performance de navigation ultime pour la voile\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe traceur de cartes \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G Zeus 3S 9\"\u003c\/strong\u003e est conçu pour les marins exigeants qui ne font aucun compromis sur la performance et la fiabilité. Au cœur de ce système se trouve un nouveau processeur ultra-rapide qui offre des temps de réponse instantanés, des recalculs de route fluides et des rafraîchissements de carte sans latence. Que vous soyez en régate ou en croisière au long cours, le Zeus 3S vous donne l'avantage décisif pour prendre les meilleures décisions tactiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFonctions de navigation à la voile primées\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHéritier de l'expertise B\u0026amp;G, le \u003cstrong\u003eZeus 3S\u003c\/strong\u003e intègre des fonctionnalités exclusives dédiées à la voile. Affichez les laylines sur votre carte pour optimiser vos virements de bord, utilisez RacePanel pour des départs de régate parfaits et analysez les données de vent et de marée avec une précision inégalée. L'écran SolarMAX™ HD de 9 pouces garantit une visibilité exceptionnelle sous tous les angles et même en plein soleil, avec ou sans lunettes polarisées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eContrôle total et connectivité avancée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eZeus 3S 9\"\u003c\/strong\u003e combine un écran tactile multipoint ultra-réactif avec un clavier rotatif et des touches de fonction, vous assurant un contrôle total quelles que soient les conditions de mer. Sa connectivité étendue, incluant Ethernet, NMEA 2000, WiFi et Bluetooth, permet une intégration transparente avec l'ensemble de vos instruments de bord : radar, pilote automatique, AIS, capteurs de vent, sondes et caméras IP. Livré avec une carte de base mondiale, il est prêt à naviguer dès son installation.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723774943572,"sku":"000-15411-001","price":1874.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c58f5cd1-e32e-4153-9ea5-863e06776d0f.jpg?v=1772207458"},{"product_id":"b-g-ws310-anemometre-filaire-capteur-vent-nmea0183","title":"WS310 Anémomètre filaire horizontal","description":"\u003cp\u003e\n    L'anémomètre filaire horizontal WS310 de B\u0026amp;G est conçu pour les navigateurs de croisière et de régate qui exigent une précision et une fiabilité maximales des données de vent. Fruit de plus de 500 tests en soufflerie et de milliers d'heures de navigation, son design aérodynamique garantit des mesures constantes et précises. Contrairement à son homologue sans fil, le WS320, le WS310 utilise une connexion filaire pour une intégrité de données sans compromis, éliminant tout risque d'interférence et ne nécessitant aucune batterie.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformance et précision des données\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le capteur fournit des données d'angle de vent avec une précision de +\/- 0,5° et une résolution de 0,1°. La plage de mesure de la vitesse du vent s'étend de 0,25 à 50 m\/s (0,5 à 97 nœuds), avec une précision de +\/- 0,1 m\/s (0,2 kt) entre 1 et 40 m\/s et une résolution de 0,05 m\/s (0,1 nœud). Ces performances sont validées pour assurer une fiabilité sur tous les angles de gîte.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques et installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le WS310 pèse 0,30 kg et est conçu pour résister à l'environnement marin avec un indice d'étanchéité IPX6 et IPX7. Sa plage de température de fonctionnement s'étend de -25°C à +65°C. La consommation électrique est de 15 mA sous une tension de 12 V DC. L'installation filaire est assurée par un câble de mât unique, disponible en longueurs optionnelles de 20, 35, 50 et 80 mètres pour s'adapter à différentes configurations.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le capteur transmet les données via le réseau NMEA 0183 en utilisant la trame 'MWV,R' à une fréquence de 10 Hz, assurant une mise à jour fluide des informations. Le pack inclut une interface réseau qui permet la connexion directe à un backbone NMEA 2000. Le WS310 est entièrement compatible avec les écrans multifonctions et instruments B\u0026amp;G, incluant les gammes Triton², Vulcan et Zeus.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777466708,"sku":"000-14391-001","price":341.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/b_g_ws310_an_mom_tre_filaire_horizontal_1.jpg?v=1772632398"},{"product_id":"ocean-signal-balise-epirb3-pro-cat1-ais-rls-nfc","title":"Balise EPIRB3 Pro cat.1 classe 2, AIS, RLS et NFC","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebalise EPIRB3 Pro cat.1 classe 2\u003c\/strong\u003e d'\u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e représente une évolution majeure en matière de sécurité maritime. Équipée d'un boîtier à largage automatique, elle combine la transmission satellitaire Cospas-Sarsat 406 MHz (12 W) avec la technologie AIS (1 W) pour alerter simultanément les centres de secours mondiaux et les navires environnants. L'intégration du service RLS (Return Link Service) apporte une confirmation visuelle que le signal de détresse a bien été reçu, offrant un réconfort crucial en situation d'urgence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie de pointe et connectivité NFC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDotée d'un récepteur GNSS à 72 canaux, cette balise garantit une acquisition de position ultra-rapide. L'innovation majeure réside dans sa connectivité NFC, permettant aux utilisateurs d'inspecter l'état de la balise, l'historique des tests et la capacité de la batterie directement via une application mobile Android. Contrairement aux modèles de la génération précédente comme l'EPIRB1, l'EPIRB3 Pro intègre l'AIS pour un repérage local immédiat sur les traceurs de cartes des navires sur zone. Son signal de radioguidage 121,5 MHz (50 mW) facilite l'approche finale des équipes de recherche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception robuste pour le largage automatique (catégorie 1)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour les environnements marins les plus hostiles, la balise est de classe 2, assurant un fonctionnement optimal de -20°C à +55°C avec une autonomie supérieure à 48 heures grâce à sa batterie au lithium (LiFeS2). Le conteneur de catégorie 1 (237 x 191 x 121 mm) libère automatiquement la balise à une profondeur maximale de 4 mètres en cas de naufrage. Avec un poids total de 1252 g (422 g pour l'EPIRB seule) et une étanchéité garantie jusqu'à 10 mètres pendant 1 heure, elle est homologuée MED et Cospas-Sarsat. Son gabarit de montage est d'ailleurs pensé pour faciliter le remplacement, offrant une compatibilité avec les perçages des anciens supports McMurdo E5-G5 ou Jotron Tron 60S.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777532244,"sku":"OS-702S-03933","price":945.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/balise-epirb3-pro-cat1-classe-2-ais-rls-et-nfc_os-702s-03933-2.jpg?v=1775658116"},{"product_id":"bg-ws310-pack-vent-anemometre-cable-20m-interface-nmea0183","title":"WS310 Kit vent avec câble 20 m et interface","description":"\u003cp\u003e\n    Le pack anémomètre-girouette \u003cstrong\u003eWS310 de B\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e est une solution filaire conçue pour fournir des données de vent d'une extrême précision aux navigateurs de croisière et aux régatiers en club. Fruit de plus de 500 heures de tests en soufflerie, son design aérodynamique assure une mesure fiable et stable dans toutes les conditions de navigation et à tous les angles de gîte. Ce pack complet inclut le capteur, une interface réseau et un câble de mât de 20 mètres pour une installation complète.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances de mesure du vent\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le capteur WS310 offre une précision de niveau supérieur pour l'optimisation des instruments et des performances du pilote automatique. Il fournit des données stables et exactes, essentielles pour les calculs de laylines et les fonctions de navigation avancées de B\u0026amp;G. La transmission des données s'effectue à une fréquence de 10Hz.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision de l'angle du vent :\u003c\/strong\u003e +\/- 0.5°\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésolution de l'angle du vent :\u003c\/strong\u003e 0.1°\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision de la vitesse du vent :\u003c\/strong\u003e +\/- 0.1 m\/s (0.2 kt) sur une plage de 1 à 40 m\/s\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésolution de la vitesse du vent :\u003c\/strong\u003e 0.05 m\/s (0.1 kt)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlage de mesure de vitesse :\u003c\/strong\u003e 0.25 à 50 m\/s (0.5 à 97 nœuds)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation filaire et connectivité réseau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce pack (SKU 000-14382-001) contient tous les éléments nécessaires à une installation filaire. L'interface incluse permet une connexion simple et robuste à un réseau NMEA 2000 via le raccord en T Micro-C fourni. Le capteur dispose également d'une sortie directe NMEA 0183, transmettant la trame 'MWV,R' à 10Hz. Le pack contient le capteur WS310, un câble de mât de 20 m, l'interface réseau, un support de mât, un joint d'étanchéité et un raccord en T Micro-C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques et positionnement dans la gamme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Contrairement au capteur sans fil B\u0026amp;G WS320 qui privilégie la facilité d'installation, le \u003cstrong\u003eWS310\u003c\/strong\u003e opte pour une connexion filaire. Cette configuration garantit une fiabilité maximale et une transmission de données sans latence ni interférence, un critère essentiel pour la régate et la croisière exigeante.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentation :\u003c\/strong\u003e 12V DC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsommation électrique :\u003c\/strong\u003e 15 mA à 12V DC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids du capteur :\u003c\/strong\u003e 0.30 kg\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité :\u003c\/strong\u003e IPX6 et IPX7\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement :\u003c\/strong\u003e -25°C à +65°C\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnectivité :\u003c\/strong\u003e NMEA 2000 (via interface) \/ NMEA 0183 (sortie directe)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777597780,"sku":"000-14382-001","price":422.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b6c3ed1c-6607-43e2-a56e-ec5baca5f0e6.jpg?v=1772120853"},{"product_id":"b-g-ws320-capteur-vent-sans-fil-sans-interface","title":"WS320 Capteur de vent sans fil sans interface","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWS320 de B\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e est un capteur de vent sans fil de haute précision, conçu pour les navigateurs exigeants, que ce soit en croisière ou en régate. Cette version spécifique, référence 000-14390-001, est destinée au remplacement d'une unité existante. Elle comprend uniquement la tête de mât (girouette-anémomètre) et son kit de montage, sans l'interface Bluetooth vers NMEA 2000. C'est la solution idéale si votre capteur a été endommagé mais que votre interface réseau est toujours fonctionnelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformance et précision sans fil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé après plus de 500 tests individuels en soufflerie et 200 000 heures d'essais sur le terrain, le WS320 offre des performances de mesure de vent identiques aux capteurs filaires B\u0026amp;G, éliminant la complexité et le point de défaillance potentiel du passage d'un câble dans le mât. Il transmet les données de vent apparent à une fréquence de 5 Hz (cinq fois par seconde), assurant une réactivité maximale pour les pilotes automatiques et les instruments. Sa conception aérodynamique garantit une lecture stable et précise des données de vent.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision de l'angle du vent :\u003c\/strong\u003e +\/- 0,5°\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésolution de l'angle du vent :\u003c\/strong\u003e 0,1°\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision de la vitesse du vent :\u003c\/strong\u003e +\/- 0,1 m\/s (0,2 kt) sur une plage de 1 à 40 m\/s\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésolution de la vitesse du vent :\u003c\/strong\u003e 0,05 m\/s (0,1 kt)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlage de mesure de la vitesse :\u003c\/strong\u003e 0,25 à 50 m\/s (0,5 à 97 nœuds)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception robuste et autonomie énergétique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePesant seulement 0,32 kg, le capteur WS320 est conçu pour endurer les conditions marines les plus sévères en tête de mât. Il bénéficie d'une étanchéité certifiée IPX6 et IPX7 et peut fonctionner dans une plage de température de -25°C à +65°C. L'alimentation est assurée par un panneau solaire intégré qui recharge une batterie interne, offrant une autonomie complète et une gestion intelligente de l'énergie sans maintenance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la référence 000-14390-001\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe pack est une pièce de rechange et ne constitue pas un système de vent complet. Il est exclusivement composé des éléments suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eCapteur de vent WS320\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSupport de mât\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBatterie interne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJoint d'étanchéité\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVisserie de montage (4 vis No.10 x 5\/8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'interface (station de base) pour la connexion au réseau NMEA 2000 est nécessaire au fonctionnement et doit être achetée séparément si vous n'en possédez pas déjà une.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777794388,"sku":"000-14390-001","price":430.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_047db734-f72e-4b36-8137-467016a40b06.png?v=1772632439"},{"product_id":"b-g-ws320-pack-vent-sans-fil-interface-nmea2000","title":"WS320 Kit vent sans fil avec interface","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003ePack vent sans fil WS320 avec interface B\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e est une solution de mesure haute performance conçue pour la croisière et la régate. Cet ensemble fournit des données de vent d'une précision et d'une réactivité élevées, équivalentes à celles du capteur filaire WS310, tout en éliminant la nécessité de passer un câble dans le mât. Le pack inclut le capteur de vent WS320 et une interface Bluetooth qui se connecte directement à votre réseau NMEA 2000 pour une intégration simplifiée avec vos instruments de navigation et écrans multifonctions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformance et précision des données\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Validé par plus de 500 tests en soufflerie et 200 000 heures d'essais en conditions réelles, le capteur WS320 garantit une fiabilité et une précision maximales. Il transmet les données de vent apparent (vitesse et angle) à une fréquence de 5 Hz (5 fois par seconde). La précision de la mesure de la vitesse du vent est de +\/- 0.1 m\/s (0.2 kt) sur une plage de 1 à 40 m\/s, avec une résolution de 0.05 m\/s (0.1 nœud). La précision de l'angle du vent est de +\/- 0.5° avec une résolution de 0.1°. La plage de mesure de la vitesse s'étend de 0.25 à 50 m\/s (0.5 à 97 nœuds).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation et connectivité sans fil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le capteur WS320 s'installe en tête de mât sans câble de données, simplifiant l'installation et réduisant le poids dans les hauts. L'alimentation est assurée par un panneau solaire intégré et une batterie interne. La communication avec la station de base s'effectue via Bluetooth, avec une portée allant jusqu'à 30 mètres. La station de base incluse se connecte au réseau NMEA 2000 via un connecteur Micro-C, avec une alimentation de 9-16 V DC et une consommation de 1.2 W (\u0026lt;100 mA à 12 V). Sa charge réseau est de 2 LEN. Le pack contient un câble NMEA 2000 de 1.8 m et un connecteur en T Micro-C pour une installation complète.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception et robustesse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Conçu pour l'environnement marin, le capteur WS320 pèse 0.32 kg et bénéficie d'une double étanchéité IPX6 et IPX7. Sa plage de température de fonctionnement s'étend de -25°C à 65°C. La station de base est également étanche IPX7 et fonctionne de -25°C à +60°C. Le pack complet comprend le capteur de vent WS320, la station de base Bluetooth, un support de mât, la visserie nécessaire, la batterie, un câble NMEA 2000 de 1.8 m et un connecteur en T Micro-C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723778154836,"sku":"000-14383-001","price":556.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3ceb93e2-26a9-43cd-a549-98d3dbaa275f.png?v=1772120870"},{"product_id":"b-g-ws710-pack-vent-capteur-35m-cable-nmea0183","title":"WS710 Kit vent avec câble 35 m et boîtier","description":"\u003cp\u003e\n    Le pack anémomètre \u003cstrong\u003eWS710 Pack vent avec câble 35m et boitier\u003c\/strong\u003e de B\u0026amp;G est une solution complète conçue pour la mesure de vent de haute précision, éprouvée dans les conditions de course au large. Ce pack inclut le capteur de vent vertical WS710, un câble de mât de 35 mètres et un boîtier de raccordement à 7 bornes, fournissant tout le nécessaire pour une installation directe sur des systèmes compatibles.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception et performances aérodynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le capteur WS710 est doté d'un mât vertical en carbone haut module de 0.8 m qui le positionne dans un flux d'air non perturbé, au-dessus du plan de voilure. Cette élévation minimise les turbulences et assure des mesures de direction du vent réel plus stables et fiables. Sa conception monobloc, résultat de plus de 200 000 heures de tests en soufflerie, garantit une aérodynamique et une stabilité supérieures pour des données précises, essentielles aux décisions tactiques en régate et à l'optimisation des performances du pilote automatique.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDonnées techniques du capteur WS710\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le capteur offre une plage de mesure de 0.5 à 90 nœuds. La précision de la vitesse du vent est de +\/- 0.2 nœuds (entre 2 et 80 nœuds) avec une résolution de 0.1 nœud, tandis que la précision de l'angle du vent est de +\/- 0.5°. Le capteur pèse 0.3 kg (sans câble) et bénéficie d'une étanchéité IPX6. Il fonctionne sous une tension d'alimentation de 12V DC (9-16V DC) avec une consommation inférieure à 0.2W (15 mA à 12V DC). La plage de température de fonctionnement s'étend de -15°C à +55°C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité et intégration système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le WS710 est conçu pour une intégration simple. Il transmet les données nativement en NMEA 0183, via les phrases MWV et R à une fréquence de 10 Hz, avec une configuration de port série à 38400 bauds. Cette sortie permet une connexion directe aux systèmes B\u0026amp;G H5000 ou WTP3. La connectivité au réseau NMEA 2000 est également possible en utilisant une interface filaire optionnelle (vendue séparément).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionnement dans la gamme WS700\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Avec son mât de 0.8 m, le WS710 est le modèle le plus compact de la série de capteurs verticaux B\u0026amp;G. Il se distingue des modèles supérieurs comme le WS720 (1.1 m), le WS730 (1.4 m) et le WS740 (1.8 m), qui proposent des longueurs de mât croissantes pour s'adapter à des voiliers de plus grande taille ou à des configurations nécessitant un dégagement accru par rapport au gréement. Son installation est facilitée par une empreinte de montage identique à celle des modèles VHMU précédents.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723778351444,"sku":"000-14384-001","price":2219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5cd11c38-84e8-457c-86ab-526e2b0caa35.jpg?v=1772120882"},{"product_id":"ocean-signal-balise-detresse-plb3-ais-rls-nfc","title":"PLB3 Balise détresse AIS RLS NFS","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebalise de détresse PLB3\u003c\/strong\u003e de la marque \u003cstrong\u003eOcéan Signal\u003c\/strong\u003e représente une évolution majeure dans l'équipement de survie maritime. Contrairement à son prédécesseur, la PLB1, ou aux balises AIS simples comme la MOB1, ce modèle hybride combine la transmission de détresse globale via le réseau satellitaire Cospas-Sarsat (406 MHz à 5 W) et le signalement local aux navires environnants via l'AIS (1 W). Cette redondance technologique garantit une couverture de sauvetage optimale, que vous soyez au grand large ou à proximité des côtes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonctionnalités avancées et système RLS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'intégration du service RLS (Return Link Service) via la constellation Galileo apporte un soutien psychologique crucial : une LED spécifique s'illumine pour confirmer à l'utilisateur que son message de détresse a bien été reçu par les centres de coordination des secours. Pour la phase finale de recherche, la PLB3 déploie un émetteur de radioguidage sur 121,5 MHz (25-100 mW) couplé à un double stroboscope de haute intensité (LED blanche visible et LED infrarouge), facilitant le repérage par les hélicoptères et les navires de sauvetage, même dans l'obscurité totale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobustesse marine et connectivité NFC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour affronter les environnements les plus extrêmes, la PLB3 affiche un poids plume de 190 g pour des dimensions compactes de 200 x 36 x 22 mm. Elle est certifiée étanche à plus de 10 mètres de profondeur (1.0 bar) pendant plus d'une heure et reste pleinement opérationnelle dans des températures allant de -20°C à +55°C. Sa batterie au lithium\/disulfure de fer garantit une autonomie supérieure à 24 heures en émission continue. Enfin, l'innovation majeure réside dans sa puce NFC intégrée, permettant de vérifier instantanément l'état de la balise, l'historique des tests et la capacité de la batterie depuis l'application mobile Océan Signal, sans avoir à déclencher un test physique consommateur d'énergie.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723778449748,"sku":"OS-732S-03668","price":570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/plb3-balise-detresse-ais-rls-nfs_os-732s-03668-1.png?v=1775658365"},{"product_id":"simrad-ais-v3100-transpondeur-classe-b-sotdma-000-14380-001","title":"AIS Classe B V3100 SOTDMA","description":"\u003cp\u003eLe SIMRAD V3100 est un transpondeur AIS de Classe B qui se distingue par sa technologie SOTDMA (Self-Organising Time Division Multiple Access). Conçu pour les navigateurs exigeants, qu'ils soient professionnels ou plaisanciers, il offre un niveau de sécurité et de performance bien supérieur aux transpondeurs AIS de Classe B standards utilisant la technologie CSTDMA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie SOTDMA : Sécurité et Performance Accrues\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrairement à la technologie CSTDMA (Carrier-Sense) qui attend un créneau de transmission libre, le SOTDMA utilise un schéma d'accès auto-organisé, similaire à celui des systèmes AIS de Classe A. Cela garantit une transmission fiable de vos données, même dans les zones de trafic maritime très dense. Avec une puissance de sortie de 5W, soit plus du double des 2W des appareils CSTDMA, le V3100 assure une portée de détection et de transmission nettement supérieure. De plus, la fréquence de mise à jour des données dynamiques est significativement plus élevée, pouvant atteindre un intervalle de 5 secondes à des vitesses supérieures à 23 nœuds, contre 30 secondes pour un AIS CSTDMA classique. Cette réactivité est cruciale pour l'anticipation et l'évitement des collisions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité Complète et Intégration Facile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe V3100 est conçu pour une intégration transparente dans les systèmes de navigation existants. Il dispose d'une connectique complète incluant un port NMEA 2000 (Micro-C) pour une installation plug-and-play, deux ports NMEA 0183 pour la compatibilité avec des équipements plus anciens, et un port USB Mini-B étanche pour la configuration. Le mode silencieux, qui permet de cesser la transmission tout en continuant de recevoir les données AIS, peut être activé via un interrupteur externe ou directement depuis un écran multifonction Navico compatible via le réseau NMEA 2000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception Robuste pour l'Environnement Marin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruit pour résister aux conditions marines les plus rudes, le boîtier du V3100 est certifié IP67, garantissant une protection totale contre la poussière et l'immersion. Il fonctionne dans une plage de température de -15°C à +55°C et bénéficie d'une faible consommation d'énergie, typiquement inférieure à 3W en moyenne sous 12V DC. L'appareil intègre son propre récepteur GPS 50 canaux pour fournir des données de position précises, et se connecte à une antenne VHF externe via un connecteur standard SO-239.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723784872276,"sku":"000-14380-001","price":760.77,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_61703462-3ad3-4782-8784-1cabbbcd31a0.jpg?v=1774533881"},{"product_id":"simrad-antenne-gps-gs25-nmea2000-10hz","title":"Antenne GPS GS-25","description":"\u003cp\u003eL'antenne GPS GS-25 de Simrad est un récepteur de positionnement haute performance conçu pour offrir une précision optimale sur les réseaux marins modernes. Grâce à son récepteur 32 canaux et un taux de rafraîchissement de 10 Hz, elle garantit une mise à jour rapide et fluide de la position, de la vitesse sur le fond (SOG) et du cap sur le fond (COG), idéale pour la navigation à grande vitesse. Contrairement aux antennes GPS standards, la GS-25 intègre un capteur de cap fournissant des données magnétiques avec une précision de +\/- 3°, ainsi que des informations de taux de giration (+\/- 3°) et d'attitude (roulis\/tangage à +\/- 1°).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et performances NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour une intégration directe au réseau NMEA 2000 via un connecteur Micro-C, cette antenne se distingue par sa faible consommation énergétique (inférieure à 2 W, soit moins de 100 mA à 12 V DC) et sa tolérance d'alimentation de 9 à 18 V DC. Avec un temps d'acquisition à froid de 50 secondes et une réacquisition satellitaire en 5 secondes, elle maintient une précision horizontale de 3 mètres. Bien que la GS-25 fournisse des données de cap fiables pour la superposition radar et l'orientation de la cartographie, Simrad recommande l'utilisation d'un capteur de cap stabilisé, tel que le compas Precision-9, pour les applications plus exigeantes comme le maintien de cap sous pilote automatique dans des conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception robuste pour l'environnement marin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec son format compact de 90 mm de diamètre pour un poids de seulement 0,14 kg, l'antenne GS-25 s'adapte à toutes les configurations de montage, que ce soit en installation encastrée (flush mount) ou sur rotule standard (pole mount). Certifiée IPX7, elle résiste aux immersions temporaires et opère de manière fiable dans des températures extrêmes allant de -20°C à +60°C, répondant ainsi aux exigences matérielles des environnements marins les plus hostiles.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785265492,"sku":"000-11043-002","price":236.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b5f31474-a654-4e74-9118-be0e515056bf.jpg?v=1776791004"},{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"Unité de puissance DD15","description":"\u003cp\u003e\n    L'unité de puissance \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e, développée conjointement par B\u0026amp;G et Simrad, est un entraînement direct d'autopilote haute performance conçu pour les voiliers de 30 à 40 pieds. Cette unité mécanique se connecte directement au secteur de barre, minimisant le jeu et la latence souvent rencontrés avec les systèmes traditionnels à câble, à chaîne ou hydrauliques. Avec un couple de sortie de 150 Kgm (équivalent à 150 Nm), le DD15 assure un contrôle de barre précis et réactif, même dans des conditions de mer exigeantes. Son poids est optimisé à 12 kg, facilitant l'intégration sans compromettre la performance structurelle du bateau. Ses dimensions compactes, comparées à sa puissance de sortie, représentent un avantage significatif pour son installation à bord.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie de moteur et d'embrayage avancée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Au cœur du \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e réside un moteur électrique à enroulement plat (pancake motor), sélectionné pour ses propriétés uniques : un rotor large et plat qui garantit un couple de démarrage élevé et une réponse immédiate aux signaux de contrôle du pilote automatique. Ce moteur affiche une efficacité remarquable de 72,5%, surpassant les 50% maximaux des moteurs DC conventionnels. Cette performance se traduit par une consommation électrique minimale, avec une moyenne de seulement 2 A sous 12V, maximisant ainsi la puissance mécanique. Cette efficacité est primordiale pour les longues traversées et les régates où l'autonomie énergétique est cruciale. L'unité intègre également un embrayage électromagnétique breveté. Contrairement aux embrayages à friction, cette solution utilise des goupilles à ressort contrôlées par le calculateur du pilote, offrant une faible friction en mode débrayé, une consommation électrique réduite à 1,2 A sous 12V lorsque l'embrayage est alimenté (il est désengagé lorsqu'il n'est pas alimenté), et une absence d'usure dans le temps.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et compatibilité système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e est conçu pour une intégration transparente avec les systèmes de pilote automatique B\u0026amp;G et Simrad. Il est compatible avec les calculateurs Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 et AC70, ainsi qu'avec les calculateurs B\u0026amp;G H5000 et Triton² et les écrans de contrôle Simrad AP44 et AP48. Cette compatibilité étendue en fait une solution polyvalente pour une large gamme de voiliers. L'installation nécessite de fixer l'unité de retour de barre RF300 fournie avec 10 m de câble. La conception à entraînement direct garantit une liaison mécanique solide et durable. Comparé aux entraînements hydrauliques comme le Simrad RPU160, le DD15 offre une réponse plus directe et une efficacité énergétique supérieure pour une taille de voilier similaire, tandis que par rapport aux entraînements à courroie ou à chaîne, il élimine les problèmes de glissement, de jeu et d'usure, garantissant une précision de cap constante. Le tarif 2025 indique que le produit est actuel et supporté par les marques.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":1890.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260"},{"product_id":"simrad-combine-sans-fil-hs40-vhf-rs40-ipx7","title":"Combiné sans fil pour VHF RS40","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecombiné sans fil Simrad HS40\u003c\/strong\u003e est l'accessoire indispensable pour déporter les commandes de votre VHF fixe Simrad RS40 ou RS40-B. Conçu pour offrir une mobilité totale à bord, il reproduit fidèlement l'affichage et les fonctionnalités de la station de base, vous permettant d'émettre, de recevoir et d'accéder aux données critiques de navigation depuis le cockpit, le flybridge ou le pont avant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUne communication sans fil performante et sécurisée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la norme de connexion sans fil 802.11 b\/g\/n (2,4 GHz), le combiné HS40 garantit une liaison stable avec une portée impressionnante allant jusqu'à 70 mètres en visibilité directe. Contrairement aux combinés filaires traditionnels qui nécessitent un cheminement de câbles complexe à travers les cloisons, cette solution offre la flexibilité d'une véritable seconde station VHF \"Plug \u0026amp; Play\". Il intègre également une fonction interphone très pratique pour communiquer directement avec la station principale située à l'intérieur du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception marine robuste et autonomie optimisée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParfaitement adapté aux environnements marins exigeants, le combiné est certifié étanche IPX7, le protégeant contre les immersions temporaires. Il est alimenté par une batterie interne Li-ion de 3,6 V et 2050 mAh (5,1 Wh), assurant une longue autonomie de fonctionnement. Le rechargement s'effectue intelligemment par induction magnétique simplement en reposant l'appareil sur son chargeur à socle dédié, alimenté sur le réseau 12 V CC du bord, éliminant ainsi les risques d'oxydation des connecteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContrôle total des fonctions avancées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDepuis l'écran LCD monochrome rétroéclairé du combiné, l'utilisateur garde le contrôle sur l'ensemble des fonctions de sécurité et de navigation de la VHF. Cela inclut le déclenchement des appels de détresse ASN (DSC) de Classe D, la gestion des canaux, et la visualisation des cibles AIS (lorsqu'il est couplé à la version RS40-B). Son positionnement sur le marché le place en équivalent direct du B\u0026amp;G H60, offrant la même fiabilité technologique du groupe Navico, mais optimisé pour l'écosystème des vedettes et bateaux à moteur équipés en Simrad.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785593172,"sku":"000-14475-001","price":198.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4ed1b603-e0b8-4d61-9878-372d615327de.jpg?v=1779462659"},{"product_id":"simrad-compas-gnss-hs75-nmea-2000","title":"Compas GNSS HS75","description":"\u003cp\u003eLe compas GNSS HS75 de Simrad est un capteur de cap et de positionnement par satellite de haute précision, conçu pour les navires exigeant des données de navigation fiables et totalement insensibles aux interférences magnétiques. Contrairement à un compas fluxgate traditionnel, le HS75 utilise une double antenne GNSS pour calculer le cap avec une précision de 0,75° RMS, tout en fournissant des données de tangage, de roulis et de pilonnement avec une fréquence de mise à jour de 10 Hz.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrécision multi-constellations et capteurs inertiels\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe récepteur s'appuie sur 422 canaux et décode les signaux GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo et QZSS, couplés aux corrections SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS). Cette redondance garantit une acquisition rapide et une précision de pilonnement de 30 cm. En cas de perte temporaire du signal satellite, le HS75 intègre un gyroscope à six axes qui maintient un cap fiable jusqu'à 3 minutes, soutenu par un capteur d'inclinaison pour les données de tangage et de roulis (précision de 1,5° RMS).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIntégration réseau et conception durcie\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçu pour les environnements marins les plus hostiles, son boîtier compact (34,8 x 15,8 x 6,5 cm pour 0,75 kg) bénéficie d'une triple certification d'étanchéité IPX6, IPX7 et IPX9. Il se connecte directement au réseau NMEA 2000 via un connecteur Micro-C standard. Avec une large plage d'alimentation de 6 à 36 V DC et une consommation très faible de 3,2 W, il s'intègre parfaitement dans l'écosystème Navico (Simrad, B\u0026amp;G, Lowrance). Il se positionne comme un concurrent direct du Garmin MSC 10, offrant des performances de niveau professionnel pour les vedettes rapides et les navires commerciaux.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785789780,"sku":"000-16143-001","price":2108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_77c040ae-f9d3-479a-b138-a6d6d9e1ad7e.jpg?v=1779437613"},{"product_id":"simrad-radar-halo20","title":"Radar HALO20","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les petits bateaux de sport et les dayboats, le radar \u003cstrong\u003eSIMRAD HALO20\u003c\/strong\u003e (référence 000-14537-001) est une solution de détection compacte utilisant la technologie de compression d'impulsion. Ce radôme de 20 pouces (510 mm de diamètre x 223 mm de hauteur) offre une portée maximale de 24 milles nautiques et une portée minimale de 50 mètres, assurant une détection précise des cibles avec un encombrement minimal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie de compression d'impulsion et performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le HALO20 intègre la technologie de compression d'impulsion, combinant une détection à courte et longue portée avec une définition de cible nette. Sa puissance de crête à la sortie de l'émetteur est de 25 W, opérant sur la bande X (9,4 à 9,5 GHz). Contrairement aux radars traditionnels à magnétron, il bénéficie de la technologie InstantOn™, permettant une activation immédiate depuis le mode veille à faible consommation (3,9 W en standard à 13,8 V CC). En fonctionnement, la consommation varie de 17 à 29 W selon la portée et le mode. La vitesse de rotation de l'antenne est de 24 RPM, avec une largeur de faisceau horizontale nominale de 3,9° (à -3 dB).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModes de fonctionnement et intégration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le radar HALO20 propose des modes dédiés pour une utilisation simplifiée : Harbour (port), Offshore (hauturière) et Weather (météo), optimisant le traitement du signal pour différentes conditions. Il inclut également le suivi de cibles MARPA, capable de surveiller jusqu'à 10 menaces de collision. Son interface Ethernet 100Base-T permet une intégration aisée aux systèmes de navigation compatibles. Avec une étanchéité IPX6 et une plage de température de fonctionnement de -25 °C à +55 °C, il est conçu pour résister aux environnements marins.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionnement dans la gamme SIMRAD HALO\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le SIMRAD HALO20 se positionne comme l'option d'entrée de gamme de la série HALO, offrant les avantages de la technologie solid-state à un format compact. Comparé au HALO20+ ou au HALO24, il offre une distance de sécurité publique de 0,0 mètre, ce qui est un avantage pour l'installation sur des navires plus petits où l'espace est contraint. Le HALO24, par exemple, dispose d'un gain d'antenne maximal admissible de 23,5 dBi contre 22,5 dBi pour le HALO20, indiquant une performance légèrement supérieure pour les modèles plus avancés de la gamme.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723786576212,"sku":"000-14537-001","price":1614.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c266f0fc-a557-4081-bb22-afcba5db0cb5.jpg?v=1779462686"},{"product_id":"simrad-traceur-nsx-3012-12-pouces-chirp-nmea2000","title":"Traceur NSX 3012 12\"","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eSimrad NSX 3012\u003c\/strong\u003e (référence 000-15223-001) est un écran multifonction tactile de 12 pouces conçu pour la navigation au moteur et la console de pilotage. Ce traceur de cartes intègre une dalle IPS offrant des angles de vision élargis, même avec le port de lunettes polarisées. Conçu pour résister aux environnements marins exigeants, l'appareil est certifié selon les normes d'étanchéité IPX6 et IPX7, garantissant sa protection contre les forts jets d'eau et les immersions temporaires. Son poids net est de 2,2 kg (4 kg avec son emballage) et son alimentation requiert un réseau standard 12V DC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité et interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce modèle centralise les données du bord grâce à une architecture réseau complète. Le système s'articule autour d'un port NMEA 2000 (connecteur Micro-C) permettant la liaison avec l'instrumentation, les données moteur, les capteurs de niveau et les pilotes automatiques compatibles. La connectivité sans fil est assurée par des modules Wi-Fi et Bluetooth intégrés, dédiés aux mises à jour du firmware via l'application compagnon Simrad et à la synchronisation des routes. L'appareil est également équipé de ports USB et d'un lecteur de cartes MicroSD pour la gestion de la cartographie et l'exportation des données de navigation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionnement et comparaison technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Au sein du catalogue \u003cstrong\u003eSimrad\u003c\/strong\u003e, le traceur NSX 3012 se positionne comme le remplaçant direct de la série Simrad GO12. Contrairement à la gamme GO, le NSX exploite un nouveau système d'exploitation offrant un temps de réponse réduit et un assistant de configuration initial. Par rapport au modèle supérieur Simrad NSS evo3S de 12 pouces, le NSX fait le choix du tout-tactile et d'une architecture épurée, là où le NSS conserve une interface hybride (tactile et clavier rotatif) ainsi que des modules sondeurs plus complexes pour la pêche hauturière. Face à un concurrent direct comme le Garmin GPSMAP 1223, le NSX 3012 se distingue par son moteur cartographique exclusivement développé pour les nouvelles cartes C-MAP Discover X et Reveal X, nécessitant ces formats spécifiques pour exploiter l'ombrage de relief et la bathymétrie haute résolution.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723786936660,"sku":"000-15223-001","price":2284.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4348ba3e-067c-47fd-9c38-0f6ddfd06bb2.png?v=1779437303"},{"product_id":"blue-sea-porte-fusible-mega-amg-max-300a-avec-couvercle","title":"Porte-fusible MEGA AMG Max 300 A avec couvercle","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour la protection des circuits à forte intensité dans les environnements marins, le porte-fusible MEGA AMG Max 300 A de BLUE SEA SYSTEMS, référence 7721B-BSS, offre une solution pour la gestion des courants élevés. Ce modèle est destiné aux applications nécessitant une protection jusqu'à 300 ampères, ce qui le positionne pour des équipements tels que les guindeaux, les propulseurs d'étrave, ou les alternateurs de forte puissance.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtection et conformité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le porte-fusible 7721B-BSS est certifié selon la directive des embarcations de plaisance 94\/25\/CE amendée par 2003\/44\/CE, en conformité avec la norme ISO 8846. Cette certification garantit une protection contre l'inflammation des gaz inflammables environnants, un critère essentiel pour la sécurité à bord des navires. Ce niveau de protection est similaire à celui du modèle 7720 de la même marque, qui est conçu pour des courants de 200 ampères, mais le 7721B-BSS étend cette capacité à 300 ampères pour les systèmes électriques plus exigeants.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConception et intégration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le porte-fusible est livré avec un couvercle, assurant une protection supplémentaire des connexions et du fusible contre les projections et l'environnement marin. Sa conception vise une intégration directe dans les systèmes de distribution électrique, offrant une coupure de circuit rapide en cas de surcharge. Comparativement à des solutions moins spécialisées, ce porte-fusible BLUE SEA SYSTEMS est spécifiquement adapté aux contraintes des installations maritimes, où la fiabilité et la sécurité électrique sont primordiales.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Blue Sea Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723787821396,"sku":"7721B-BSS","price":27.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_-_Hero_-_BLUE_SEA_Porte_fusible_MEGA_AMG_Max_300A_avec_couvercle_7721B-BSS_-_Ref_55299d85.jpg?v=1779399605"},{"product_id":"raymarine-afficheur-i50-depth-sondeur-seatalk-ng","title":"Afficheur i50 Depth sondeur","description":"\u003ch3\u003eAfficheur i50 Depth Raymarine : la précision des fonds marins\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'afficheur i50 Depth de Raymarine est un instrument de navigation dédié à la lecture de la profondeur. Conçu spécifiquement pour les marins exigeants, il vient compléter la gamme des afficheurs i50 Speed et i50 Tridata, ainsi que la série i60 Wind. Son intégration dans un réseau existant est facilitée par sa double compatibilité avec les protocoles de communication SeaTalk NG (NMEA2000) et l'ancienne norme SeaTalk 1. Avec des dimensions compactes de 110 x 115 x 44 mm, il s'encastre parfaitement sur la console ou le tableau de bord tout en offrant une excellente lisibilité grâce à des angles de vision larges de +70°\/-70°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances techniques et sécurité en navigation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet afficheur se distingue par sa très faible consommation électrique, un atout essentiel pour préserver le parc batteries du bord : il consomme moins de 1 W en utilisation standard (écran seul) et un maximum de 2,4 W lorsqu'un capteur est connecté. Il fonctionne sur une plage de tension de 10 à 16 V CC. L'afficheur i50 Depth gère avec précision les alarmes de hauts-fonds et de profondeur minimale pour garantir une navigation en toute sécurité dans les zones à fort marnage. Conçu pour résister aux environnements marins difficiles et aux embruns, il bénéficie d'une étanchéité IPX6 et tolère des températures de fonctionnement extrêmes allant de -20°C à +55°C.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723787886932,"sku":"E70059","price":428.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c446bf44-e051-4b5c-b9f7-3363957d51bb.png?v=1774308239"},{"product_id":"raymarine-afficheur-i50-speed-e70058","title":"Afficheur i50 Speed","description":"\u003cp\u003eL'afficheur Raymarine i50 Speed est un instrument de navigation spécialisé, conçu pour fournir des données de vitesse claires et précises aux navigateurs et aux plaisanciers. Avec ses grands chiffres et son rétroéclairage rouge pour une vision nocturne optimale, il garantit une lisibilité parfaite de jour comme de nuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAffichage des données de vitesse et de température\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe i50 Speed affiche toutes les informations essentielles relatives à la vitesse et à la distance. Il fournit la vitesse actuelle, la vitesse maximale et la vitesse moyenne, exprimées en nœuds (KTS), miles par heure (MPH) ou kilomètres par heure (KPH). De plus, il intègre un loch journalier (trip) et un loch total (log), mesurés en milles nautiques (nm), miles terrestres (m) ou kilomètres (km). L'instrument affiche également la température de l'eau en degrés Celsius (°C) ou Fahrenheit (°F). Une fonction chronomètre de régate est également incluse pour les compétiteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et connectivité réseau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une intégration transparente, le i50 Speed est compatible avec les réseaux SeaTalk et SeaTalk NG (NMEA2000), lui permettant de fonctionner comme un afficheur maître (connecté directement à une sonde de vitesse) ou comme un répétiteur recevant les données d'un autre instrument sur le réseau. Son design est assorti à celui des écrans multifonctions Raymarine pour une esthétique de tableau de bord cohérente. Au sein de la gamme d'instruments Raymarine, le i50 Speed est le choix idéal pour ceux qui préfèrent des afficheurs dédiés, contrairement au i50 Tridata qui combine vitesse et profondeur, ou à l'afficheur multifonctions i70s.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'afficheur i50 Speed fonctionne sur une alimentation nominale de 12V DC (plage de 10V à 16V DC) avec une consommation électrique très faible, inférieure à 1W (écran seul). Il est protégé contre les éléments avec un indice d'étanchéité IPX6, garantissant sa fiabilité dans des conditions marines difficiles. Sa plage de température de fonctionnement s'étend de -20°C à +55°C.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788083540,"sku":"E70058","price":460.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/afficheur-i50-speed_e70058-1.webp?v=1774307036"},{"product_id":"blue-sea-rocker-series-rocker-switch-adapter","title":"Adaptateur d’interrupteur à bascule série Rocker","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les systèmes électriques marins, l'adaptateur BLUE SEA Rocker Series 4119-BSS facilite l'intégration des interrupteurs Rocker Series dans les panneaux 360 de la marque. Cet accessoire permet de monter les interrupteurs à bascule dans les ouvertures normalement dédiées aux disjoncteurs sur les panneaux 360, offrant ainsi une flexibilité dans la configuration de votre tableau de bord. Avec un poids de 0,01 kg, il s'intègre discrètement et contribue à une finition soignée de l'installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntégration et Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'adaptateur 4119-BSS est spécifiquement conçu pour les panneaux modulaires BLUE SEA Systems de la série 360. Il assure une compatibilité mécanique précise, permettant aux installateurs de mixer et d'assortir différents types de commutateurs et de disjoncteurs sur un même panneau. Contrairement à des solutions génériques, cet adaptateur garantit une tenue et une esthétique conformes aux standards BLUE SEA, évitant les adaptations improvisées qui peuvent compromettre la fiabilité ou l'aspect visuel de l'installation marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques Techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Cet adaptateur gris est un composant léger de 0,01 kg, conçu pour une insertion simple et rapide. Sa fonction principale est de combler l'écart entre le format des interrupteurs Rocker Series et les découpes plus larges des disjoncteurs sur les panneaux 360. Il se positionne comme un élément essentiel pour les installations nécessitant une personnalisation poussée des tableaux électriques, en complément des interrupteurs et disjoncteurs des gammes BLUE SEA.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Blue Sea Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788149076,"sku":"4119-BSS","price":3.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/odoo-blue-sea-rocker-series-rocker-switch-adapter_4119-BSS-01.jpg?v=1779437750"},{"product_id":"raymarine-afficheur-i60-vent-analogique-seatalkng","title":"Afficheur i60 vent","description":"\u003ch3\u003eAffichage hybride analogique et numérique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'afficheur Raymarine i60 vent est un instrument de navigation spécialisé, conçu pour fournir aux navigateurs des données anémométriques claires et précises. Faisant partie de la série d'instruments i-Series, il se positionne comme le successeur direct de la célèbre gamme ST60, offrant une esthétique modernisée qui s'harmonise parfaitement avec les afficheurs i50 (vitesse et profondeur) et les écrans multifonctions de la marque. Il se distingue des afficheurs 100% numériques comme l'i70s par sa combinaison d'un grand cadran analogique et d'un écran LCD. L'aiguille offre une lecture visuelle et instantanée de l'angle du vent, particulièrement appréciée en navigation à la voile pour réagir rapidement aux risées. L'écran LCD inférieur fournit les données numériques précises : vitesse et direction du vent apparent et vrai, ainsi que la fonction VMG (Velocity Made Good) et le cap sur le prochain bord. Le calcul du vent vrai nécessite l'intégration des données de vitesse surface sur le réseau. Le rétroéclairage rouge garantit une excellente lisibilité nocturne sans altérer la vision de nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntégration réseau et conception marine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDoté d'une double connectivité, l'afficheur i60 s'intègre nativement dans les réseaux SeaTalk NG (compatible NMEA2000) et reste rétrocompatible avec l'ancien protocole SeaTalk 1. Il peut fonctionner en tant qu'afficheur maître, directement connecté à un capteur de girouette-anémomètre (comme les modèles Rotavecta ou à bras long\/court E22078), ou comme répétiteur affichant les données d'un autre capteur réseau. Conçu pour les environnements extérieurs exigeants, il bénéficie d'une étanchéité IPX6 et d'une consommation électrique extrêmement faible (inférieure à 1W), idéale pour préserver le parc batterie des voiliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788214612,"sku":"E70061","price":466.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/afficheur-i60-vent_e70061-1.jpg?v=1774307402"},{"product_id":"raymarine-afficheur-i70s-multifonction-ecran-4-1-pouces-nmea2000","title":"Afficheur i70s multifonction","description":"\u003cp\u003eL'afficheur multifonction Raymarine i70s (référence E70327) est un instrument de navigation centralisant les données du bord. Avec son écran TFT LCD couleur de 4,1 pouces, il offre une résolution de 320 x 240 pixels. Sa luminosité de 1200 cd\/m² garantit une lisibilité optimale en plein soleil, complétée par des palettes de couleurs adaptées (jour, nuit, inversé, rouge\/noir) pour toutes les conditions de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité NMEA 2000 et SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour s'intégrer nativement au réseau SeaTalk NG, cet écran est pleinement compatible NMEA 2000. Il traite et affiche les données provenant des capteurs intelligents (comme les sondes DST810 ou la girouette RSW-Wired) ou via le convertisseur analogique iTC-5. Il gère une multitude d'informations critiques : vent, vitesse, profondeur, données moteur, niveaux de réservoirs et cibles AIS. Avec une consommation électrique très faible de seulement 1,7 W (143 mA) sous 12 V DC, il préserve efficacement les parcs batteries des voiliers et vedettes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionnement et robustesse marine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFace à ses concurrents directs comme le Garmin GMI 20 ou le B\u0026amp;G Triton², l'i70s se distingue par son interface utilisateur ultra-personnalisable et son intégration fluide dans l'écosystème Raymarine. Il remplace avantageusement l'ancienne génération d'afficheurs i70 et s'associe idéalement aux pupitres de commande de pilote automatique p70s. Son boîtier bénéficie d'une double certification d'étanchéité IPX6 et IPX7, assurant une fiabilité maximale pour un montage en extérieur, même dans les environnements marins les plus hostiles (de -25°C à 55°C).\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788411220,"sku":"E70327","price":565.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/afficheur-i70s-multifonction_e70327-1.jpg?v=1774309549"},{"product_id":"raymarine-ais-700-classe-b-transpondeur-splitter-integre","title":"AIS 700 CLASS B avec SPLITTER d'antenne intégré","description":"\u003cp\u003eLe transpondeur AIS 700 de Raymarine est un émetteur-récepteur de classe B+ exploitant la technologie SO-TDMA. Contrairement aux systèmes AIS de classe B traditionnels (CSTDMA) qui sont limités à une puissance d'émission de 2W, ce modèle émet à 5W. Cette architecture lui permet de s'insérer prioritairement dans le réseau AIS, garantissant une portée accrue et des mises à jour de position plus rapides, un avantage décisif dans les zones à fort trafic maritime où il se rapproche de la réactivité des équipements de classe A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntégration simplifiée avec répartiteur VHF\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'atout principal de ce transpondeur réside dans son répartiteur d'antenne (splitter) VHF intégré. Il élimine la nécessité d'installer une seconde antenne dédiée à l'AIS, permettant d'utiliser l'antenne VHF principale du bord pour la voix et les données AIS simultanément, sans dégradation du signal. Face à des solutions concurrentes nécessitant des boîtiers séparés, le Raymarine AIS 700 centralise l'installation, réduisant ainsi le câblage et l'encombrement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConnectivité NMEA et robustesse marine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCôté réseau, l'appareil dispose d'interfaces NMEA 2000 et NMEA 0183 pour une intégration directe avec les écrans multifonctions de la gamme Axiom ou les traceurs d'autres marques. Un port USB est également présent pour la programmation initiale via un PC. Alimenté en 12 ou 24VDC et bénéficiant des certifications d'étanchéité IPX6 et IPX7, ce module de 2,5 kg est conçu pour résister aux environnements marins les plus exigeants.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788738900,"sku":"E70476","price":1088.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ais-700-class-b-avec-splitter-dantenne-integre_e70476-2.png?v=1773874859"},{"product_id":"raymarine-cable-1m5-seatalk-ng-nmea-2000-spur-devicenet","title":"Câble 1.5m SeaTalk NG SPUR F \/ connecteur Devicenet NMEA 2000 M","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour l'intégration des équipements Raymarine dans un réseau NMEA 2000 standard, le \u003cstrong\u003ecâble A06046 Raymarine\u003c\/strong\u003e de 1.5m est un élément essentiel pour les architectures de bus mixtes. Il permet de connecter un appareil SeaTalkng de type \"spur\" (avec un connecteur femelle SeaTalkng) à un réseau NMEA 2000 utilisant des connecteurs DeviceNet mâles. Cette connectique assure la transmission des données de navigation et des capteurs entre les deux protocoles, facilitant l'interopérabilité des systèmes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInterconnexion SeaTalkng et NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le système SeaTalkng de Raymarine est une implémentation propriétaire du standard NMEA 2000, optimisée pour l'écosystème de la marque. Alors que des marques comme Garmin, Simrad ou B\u0026amp;G utilisent majoritairement des connecteurs NMEA 2000 DeviceNet pour leurs réseaux et leurs appareils, Raymarine a développé sa propre connectique, notamment pour les câbles de dérivation (spurs). Le \u003cstrong\u003ecâble A06046\u003c\/strong\u003e comble cette divergence en offrant une liaison directe entre une dérivation SeaTalkng et le backbone NMEA 2000 standard. Il se distingue des câbles de backbone SeaTalkng bleus ou des adaptateurs SeaTalk(1) vers SeaTalkng.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications Techniques et Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce câble de 1.5m est doté d'un connecteur SeaTalkng femelle côté \"spur\" et d'un connecteur DeviceNet mâle côté NMEA 2000. Il est spécifiquement conçu pour les applications où un appareil Raymarine avec une connexion SeaTalkng spur doit être intégré à un réseau NMEA 2000 existant sans adaptateur de backbone complexe. La couleur blanche du câble le désigne comme un câble de dérivation (spur) selon le code couleur SeaTalkng, contrastant avec les câbles de backbone bleus. Il est compatible avec tous les produits Raymarine dotés d'une interface SeaTalkng spur, ainsi qu'avec les réseaux NMEA 2000 certifiés DeviceNet.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723792277844,"sku":"A06046","price":36.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7210ba29-0906-441c-acf8-fea7e5a59283.jpg?v=1779215487"},{"product_id":"raymarine-cable-adaptateur-seatalkng-nmea-2000-1m","title":"Câble 1 mètre SeaTalk NG F \/ DeviceNet (NMEA 2000) F)","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour l'intégration des systèmes, le \u003cstrong\u003ecâble A06075 Raymarine de 1 mètre SeaTalkng vers DeviceNet (NMEA 2000)\u003c\/strong\u003e facilite la connexion entre les équipements Raymarine utilisant le bus propriétaire SeaTalkng et les réseaux NMEA 2000 standard de l'industrie. Ce câble adaptateur permet une interopérabilité essentielle pour les architectures électroniques marines mixtes, évitant la nécessité de passerelles complexes pour des connexions directes de périphériques.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInteropérabilité et Connectivité des Réseaux Marins\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le système SeaTalkng de Raymarine, un bus d'interconnexion basé sur une architecture de dorsale et de dérivation, est conçu pour une connectivité simplifiée. Alors que des produits spécifiques comme les instruments ST70 peuvent assurer une fonction de pontage vers l'ancien SeaTalk(1), ce câble A06075 offre une voie directe pour les équipements conformes à la norme NMEA 2000. Il se distingue des câbles de dorsale (bleus) ou de dérivation (blancs) par sa fonction d'adaptateur, permettant l'ajout de capteurs ou d'écrans NMEA 2000 à un réseau SeaTalkng existant. Il est spécifiquement mentionné dans la documentation que des câbles adaptateurs sont disponibles pour connecter les produits NMEA 2000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et Installation Simplifiée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'installation du câble A06075 s'inscrit dans les directives générales de Raymarine pour les réseaux SeaTalkng, qui insistent sur la nécessité de terminaisons correctes aux extrémités de la dorsale. Sa conception avec des connecteurs de petit diamètre et un code couleur (bien que ce câble spécifique soit un adaptateur, le système SeaTalkng utilise le bleu pour la dorsale et le blanc pour les dérivations) vise à minimiser les erreurs de connexion. Comparé à des solutions nécessitant des convertisseurs de protocole plus onéreux, ce câble offre une solution plug-and-play pour l'intégration physique de périphériques NMEA 2000, tels que ceux de Garmin ou B\u0026amp;G, dans un environnement principal Raymarine SeaTalkng. Il est crucial de noter que ce câble assure la connexion physique et la compatibilité des données là où les deux protocoles partagent des PGN (Parameter Group Numbers) communs, optimisant ainsi l'extension de votre système sans surcoût.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723792507220,"sku":"A06075","price":45.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_272240cf-8b90-4381-9da3-f5c2eb4c3115.png?v=1779215718"},{"product_id":"raymarine-cable-30-metres-connecteur-tete-mat","title":"Câble 30 mètres et connecteur pour tête de mat","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecâble 30 mètres et connecteur pour tête de mât\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e est un composant indispensable pour la transmission des données de vent sur votre voilier. Spécifiquement conçu pour relier la girouette-anémomètre aux afficheurs de bord, ce câble offre une longueur généreuse permettant d'équiper des mâts de grande taille sans avoir recours à des jonctions intermédiaires, souvent sources de pannes ou de pertes de signal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFiabilité et conception marine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePesant 1,3 kg, ce câblage robuste est doté d'un connecteur spécialement moulé pour résister aux conditions extrêmes rencontrées en tête de mât, notamment l'exposition constante aux UV, au sel et à l'humidité. Contrairement à des câblages plus courts de la même gamme qui nécessitent parfois des rallonges sur les grands voiliers, cette version de 30 mètres garantit une intégrité totale du signal analogique ou numérique sur toute la hauteur du gréement.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723792671060,"sku":"A28162","price":135.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bdf51efa-35f1-4a13-8750-d0bfb9d1ca93.jpg?v=1779216825"},{"product_id":"raymarine-cable-adaptateur-a80489-sonde-cp370-vers-axiom-rv","title":"Câble d'adaptation (8 vers 25) sonde CP370 sur Axiom RV","description":"\u003cp\u003eLe câble d'adaptation Raymarine A80489 est la solution indispensable pour les propriétaires de bateaux souhaitant moderniser leur électronique de navigation. Il permet de connecter une sonde existante, initialement conçue pour un module sondeur Raymarine CP370, directement à un écran multifonctions de la gamme Axiom RV. Cet adaptateur assure une transition fluide entre les générations de matériel, protégeant ainsi votre investissement initial dans une sonde de qualité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité et connexion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe câble convertit spécifiquement le connecteur 8 broches des sondes compatibles avec le module CP370 en un connecteur 25 broches requis par les ports \"RealVision 3D + 1kW\" des MFDs Axiom RV. En utilisant cet adaptateur, vous conservez les capacités de votre sonde traditionnelle tout en bénéficiant de l'interface et des fonctionnalités avancées de votre nouvel écran Axiom RV. Il s'agit d'une solution plug-and-play qui simplifie grandement l'installation et évite le besoin de remplacer une sonde déjà en place, une opération souvent complexe et coûteuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionnement dans la gamme Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux adaptateurs en Y ou aux câbles d'extension, le A80489 a une fonction de conversion très spécifique. Il se distingue des autres câbles comme le A80488 (qui adapte une sonde CP370 à un Axiom DV) par son connecteur 25 broches, dédié exclusivement aux modèles Axiom RV. C'est une pièce essentielle pour garantir la rétrocompatibilité au sein de l'écosystème Raymarine, permettant une mise à niveau progressive de votre système de navigation et de détection de poissons.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723793457492,"sku":"A80489","price":55.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2d5d1052-4282-4b35-8597-fac252e38937.jpg?v=1773942428"},{"product_id":"raymarine-cable-adaptation-9-broches-25-broches-sonde-cptxx-axiom-rv-axiom-pro-rvx","title":"Câble d'adaptation (9 broches vers 25 broches) sonde (CPTxx) sur AXIOM RV ou Axiom Pro RVX","description":"\u003cp\u003e\n    Le câble d'adaptation Raymarine A80490 est conçu pour faciliter l'intégration des sondes de la série CPTxx (9 broches) avec les écrans multifonctions (MFD) modernes Axiom RV ou Axiom Pro RVX (25 broches). Cette solution permet aux utilisateurs de préserver leur investissement dans les sondes CPTxx existantes tout en bénéficiant des fonctionnalités avancées des MFD Axiom dotés de la technologie RealVision. Plutôt que de remplacer l'ensemble du système de sonde, le A80490 offre une passerelle directe et fiable.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité et positionnement technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce câble adaptateur positionne la gamme Axiom RV\/Pro RVX comme une mise à niveau flexible pour les propriétaires de sondes CPTxx. Alors que les MFD Axiom RV et Pro RVX intègrent nativement les technologies RealVision 3D, DownVision et SideVision via leurs connecteurs 25 broches, le câble A80490 assure la compatibilité avec les sondes CPTxx qui fournissent des capacités CHIRP traditionnelles. Il se distingue des solutions complètes de conversion de transducteur en offrant une simple adaptation de connecteur, ce qui est pertinent pour les utilisateurs qui ne nécessitent pas les fonctionnalités RealVision complètes ou qui souhaitent étaler leurs dépenses de mise à niveau.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration au système Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'A80490 s'inscrit dans l'écosystème Raymarine en permettant une transition douce vers les MFD de la série Axiom, notamment ceux fonctionnant sous LightHouse 4. Il assure que les données de profondeur et de température issues des sondes CPTxx sont correctement transmises et interprétées par les écrans Axiom RV ou Axiom Pro RVX. Il est un composant clé pour les installations où la réutilisation d'équipements existants est une priorité, offrant une alternative à l'achat d'une nouvelle sonde RealVision lorsque la sonde CPTxx répond encore aux besoins de navigation et de pêche. Ce câble ne modifie pas les capacités intrinsèques de la sonde CPTxx mais en assure la connectivité électrique et de données avec les MFD spécifiés.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723793621332,"sku":"A80490","price":58.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_d5241459-763f-4426-a551-3e886f6c829c.jpg?v=1779219181"},{"product_id":"raymarine-cable-alimentation-radar-quantum-10m","title":"Câble d'alimentation du radar QUANTUM 10m","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecâble d'alimentation du radar Quantum 10m\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e est un composant essentiel pour le déploiement de votre radôme sur le réseau de bord. Conçu spécifiquement pour la gamme de radars à compression d'impulsion Quantum, ce câble assure une distribution électrique fiable et sécurisée depuis le tableau de distribution jusqu'à l'antenne, garantissant le fonctionnement optimal de l'appareil de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFiabilité et intégration marine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eD'une longueur de 10 mètres, la référence A80309 est dimensionnée pour les installations standards sur des voiliers ou des vedettes de taille moyenne, permettant de relier le radôme installé sur le mât ou le portique. Contrairement aux câbles de données combinés (data\/power) utilisés pour les connexions filaires complètes, ce câble est dédié uniquement à l'alimentation. Cette configuration est particulièrement pertinente si vous exploitez votre radar Quantum en mode Wi-Fi pour la transmission des données vers votre écran multifonction Raymarine. Sa conception intègre un connecteur surmoulé garantissant une étanchéité parfaite côté radôme, résistant aux conditions marines les plus extrêmes et aux UV en tête de mât.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécificités de la gamme Quantum\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe câble d'alimentation est strictement compatible avec les radars Raymarine Quantum de première génération et Quantum 2 avec effet Doppler. Si la topologie de votre navire nécessite un cheminement plus long, Raymarine propose également des déclinaisons de ce câble en longueurs supérieures. L'utilisation stricte de ce câblage d'origine certifie le maintien des performances de votre équipement et prévient les chutes de tension en ligne, un facteur critique qui pourrait entraîner des redémarrages intempestifs ou une perte de portée du radar.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723793850708,"sku":"A80309","price":64.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f0537234-85f2-4721-bd45-d014b09cfb02.png?v=1779218030"},{"product_id":"raymarine-cable-donnees-quantum-10m","title":"Câble de données QUANTUM 10m","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecâble de données Quantum 10m\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e (référence A80275) est un accessoire essentiel pour la gamme de radars à compression d'impulsions Quantum. Il assure une liaison filaire fiable et performante entre le radôme radar Quantum et les écrans multifonctions Raymarine. Contrairement à la connectivité Wi-Fi intégrée des radars Quantum, ce câble physique garantit une bande passante maximale, une latence nulle et une immunité aux interférences électromagnétiques, cruciale dans les environnements marins complexes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformance et robustesse en mer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec une longueur de 10 mètres, ce câble est idéal pour les installations sur voiliers ou vedettes de taille moyenne, permettant un cheminement optimisé du mât ou du portique vers la console de navigation. Son poids de 0,6 kg témoigne de sa conception robuste et de qualité marine, spécifiquement étudiée pour résister aux conditions extérieures rigoureuses : exposition aux UV, humidité saline et vibrations constantes. Cette liaison dédiée assure un affichage radar fluide et continu, même lorsque les réseaux sans fil sont saturés ou instables, offrant une fiabilité supérieure aux solutions uniquement Wi-Fi. Alors que des concurrents comme Garmin ou B\u0026amp;G proposent également des solutions radar avec options de connectivité diverses, Raymarine, avec le Quantum et ce câble, se concentre sur la résilience et la performance du lien de données.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration système et alternatives\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe câble de données Raymarine A80275 est spécifiquement conçu pour l'interface avec la technologie CHIRP des radars Quantum. Il offre une redondance et une sécurité accrues par rapport à une liaison purement sans fil, particulièrement recommandée pour les navigations exigeantes. Pour des besoins d'installation sur des navires plus grands ou des cheminements plus complexes, Raymarine propose d'autres longueurs de câbles dans cette même gamme d'accessoires Quantum. La version de 10 mètres représente un équilibre optimal pour la majorité des configurations standards, complétant parfaitement les radars Quantum 18 ou Quantum 2 par exemple, en assurant une intégration sans faille à votre réseau Raymarine.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723794014548,"sku":"A80275","price":116.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/cable-de-donnees-quantum-10m_a80275-1.jpg?v=1778001086"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-0-4m-nmea2000","title":"Câble dorsale SeaTalk NG 0.4m","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003ecâble dorsale SeaTalk NG 0.4m\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e est un élément fondamental pour la construction et l'extension de votre réseau de navigation embarqué. Conçu spécifiquement pour l'écosystème Raymarine, ce câble constitue l'épine dorsale (backbone) par laquelle transitent l'alimentation et les données NMEA 2000 entre les différents instruments, capteurs et écrans multifonctions de votre navire.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFiabilité et intégration NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Doté de connecteurs femelles à chaque extrémité, ce câble de 40 centimètres assure une liaison sécurisée et étanche entre deux blocs de connexion ou connecteurs en T SeaTalk NG. Bien que le protocole de communication soit basé sur le standard NMEA 2000, le système SeaTalk NG utilise un format de connecteur propriétaire robuste, identifiable par son code couleur bleu pour les câbles dorsaux. Cette conception garantit une résistance supérieure aux environnements marins difficiles par rapport aux connecteurs DeviceNet standards, évitant ainsi les déconnexions accidentelles dues aux vibrations.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception modulaire pour réseaux Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La longueur de 0.4m est idéale pour relier des composants proches au sein d'une console ou d'un tableau électrique sans créer d'encombrement inutile. Contrairement aux câbles de dérivation (spur) qui relient les appareils individuels au réseau, ce câble dorsal est conçu pour supporter l'intensité totale du réseau et maintenir l'intégrité du signal sur la ligne principale. Il s'intègre parfaitement avec l'ensemble de la gamme d'instruments et traceurs Raymarine compatibles SeaTalk NG, assurant une parfaite interopérabilité au sein de l'architecture Raymarine, à l'instar des câbles dorsaux NMEA 2000 génériques pour d'autres marques comme Garmin ou B\u0026amp;G, mais avec l'avantage des connecteurs renforcés propres à Raymarine.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723794211156,"sku":"A06033","price":32.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_cdf97c09-ac0c-4cdd-b7b6-2e96896586f8.jpg?v=1779215226"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-3m-a06035","title":"Câble dorsale SeaTalk NG 3 M","description":"\u003cp\u003eLe câble dorsale SeaTalk NG de 3 mètres A06035 est un composant fondamental pour la construction de l'épine dorsale (backbone) de tout réseau de navigation Raymarine. Sa fonction principale est d'assurer le transport des données NMEA2000 sur la ligne principale du réseau, en reliant les connecteurs en T, les blocs de jonction à 5 voies ou les terminateurs. D'une longueur de 3 mètres, il offre une flexibilité pour des installations de taille moyenne, par exemple pour connecter la console de barre à un boîtier de jonction principal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception et intégration au réseau SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe câble se distingue par ses connecteurs bleus, une norme de codage couleur chez Raymarine qui identifie sans équivoque les câbles de la ligne dorsale, les différenciant des câbles d'embranchement (blancs) qui relient les appareils individuels au réseau. Cette distinction est cruciale pour éviter les erreurs de câblage qui pourraient perturber la communication des données ou l'alimentation du réseau. Les connecteurs de type femelle sont conçus pour un branchement sécurisé et étanche, garantissant la fiabilité du transfert de données même dans des conditions marines difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionnement dans la gamme de câblage Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle A06035 de 3 mètres se positionne comme une longueur polyvalente dans la gamme de câbles dorsaux Raymarine, qui comprend également des options plus courtes (comme le A06034 de 1m) et beaucoup plus longues (comme le A06036 de 5m ou le A06037 de 20m). Contrairement aux câbles NMEA2000 standards de marques comme Garmin ou Navico, le système SeaTalk NG utilise une connectique propriétaire qui assure une parfaite intégration au sein de l'écosystème Raymarine, tout en restant compatible avec le standard NMEA2000 via des adaptateurs. L'utilisation de ce câble original garantit une intégrité maximale du signal et de l'alimentation sur l'ensemble du bus de données.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723794374996,"sku":"A06035","price":34.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c6899e91-926b-4d47-abea-05d6aafd569a.jpg?v=1779215269"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-5m-a06036","title":"Câble dorsale SeaTalk NG 5 M","description":"\u003ch3\u003eComposant essentiel pour réseau SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe câble dorsale \u003cstrong\u003eRaymarine A06036\u003c\/strong\u003e de 5 mètres est un élément fondamental pour la construction ou l'extension de tout réseau marine SeaTalk NG. En tant que colonne vertébrale (backbone) du système, il assure la distribution fiable de l'alimentation et la communication des données NMEA 2000 entre tous les appareils connectés, tels que les écrans multifonctions, les pilotes automatiques, les capteurs de vent et les récepteurs GPS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eArchitecture réseau normalisée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu spécifiquement pour l'écosystème Raymarine, ce câble utilise des connecteurs bleus pour une identification immédiate et pour éviter toute erreur de branchement avec les câbles de dérivation (spur), qui utilisent des connecteurs blancs. La longueur de 5 mètres offre une grande flexibilité pour les bateaux de petite et moyenne taille, permettant de relier des zones d'instruments distantes, comme la console de barre et la table à cartes ou le pied de mât. Comparé à d'autres longueurs de la gamme comme le A06034 (1m) ou le A06037 (9m), ce modèle de 5m représente le choix le plus polyvalent pour la plupart des installations standards.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'installation est de type plug-and-play. Le câble A06036 se connecte à d'autres câbles dorsaux ou à des connecteurs en T pour étendre le réseau. Chaque extrémité du réseau dorsal complet doit être terminée par une résistance de terminaison (A06031). Bien que le protocole de données soit du NMEA 2000 standard, les connecteurs SeaTalk NG sont propriétaires à Raymarine, garantissant une connexion étanche et sécurisée, mais nécessitant des adaptateurs pour une connexion directe à un réseau NMEA 2000 utilisant des connecteurs DeviceNet standards.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723794637140,"sku":"A06036","price":45.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_19625099-b534-4be7-b5ba-7a6c8d015c3d.jpg?v=1779215288"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-1m-a06034","title":"Câble dorsale SeaTalk NG longueur 1 mètre","description":"\u003cp\u003eLe câble dorsal A06034 de Raymarine est un composant fondamental pour l'installation et l'extension de tout réseau marine SeaTalk NG. D'une longueur de 1 mètre, il est spécifiquement conçu pour former la colonne vertébrale (backbone) du réseau, assurant une communication de données NMEA2000 stable et fiable entre tous les appareils connectés, tels que les écrans multifonctions, les pilotes automatiques, les instruments et les capteurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConstruction et fiabilité du réseau SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe système SeaTalk NG de Raymarine, bien qu'électriquement compatible avec la norme NMEA2000, utilise un système de connecteurs propriétaires reconnus pour leur robustesse et leur facilité d'installation. Ce câble dorsal de 1 mètre est doté de connecteurs bleus à chaque extrémité, une convention de couleur qui permet de le distinguer instantanément des câbles de dérivation (spur) à connecteurs blancs. Cette distinction visuelle minimise les erreurs de câblage lors de l'installation. Le câble est conçu pour relier deux connecteurs en T SeaTalk NG, prolongeant ainsi la dorsale pour atteindre les différents points d'installation de vos équipements à bord.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePositionnement dans la gamme Raymarine\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe câble de 1 mètre est l'une des longueurs les plus courantes, idéale pour les connexions courtes, par exemple entre les instruments montés sur une console de barre. Il s'intègre dans une gamme complète de câbles dorsaux Raymarine allant de 400 mm (A06033) à 20 mètres (A06037), offrant une flexibilité maximale pour s'adapter à la configuration de n'importe quel navire. Contrairement aux réseaux NMEA2000 standards utilisant des connecteurs Micro-C, le système SeaTalk NG offre un verrouillage plus sécurisé, un avantage notable dans les environnements marins sujets aux vibrations. Pour une intégration avec des équipements d'autres marques (Garmin, B\u0026amp;G), des adaptateurs SeaTalk NG vers NMEA2000 sont nécessaires.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723795128660,"sku":"A06034","price":32.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_38861726-7d89-46fb-8af7-3ed985829140.png?v=1779215248"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-9m-a06068","title":"Câble dorsale SeaTalk NG longueur 9 mètres","description":"\u003cp\u003eLe câble dorsale A06068 de Raymarine est une composante fondamentale pour la mise en place d'un réseau SeaTalk NG. D'une longueur de 9 mètres, il constitue la colonne vertébrale de votre installation, assurant le transport des données entre tous les appareils connectés, tels que les écrans multifonctions, les pilotes automatiques, les capteurs de vent et les récepteurs AIS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstruction du réseau SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système SeaTalk NG de Raymarine, bien que basé sur le protocole NMEA 2000, utilise un système de connecteurs propriétaires pour garantir une étanchéité et une fiabilité maximales. Ce câble dorsale de 9 mètres est conçu pour couvrir de longues distances à bord des voiliers ou des vedettes, par exemple entre la console de barre et la table à cartes, ou pour monter jusqu'en tête de mât. Il se connecte via des connecteurs en T (non inclus) sur lesquels viennent se brancher les différents instruments à l'aide de câbles de dérivation (spur cables). La longueur importante de ce câble permet de limiter le nombre de points de connexion, réduisant ainsi les risques de défaillance et de perte de signal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe câble est conçu pour résister à l'environnement marin exigeant. Les connecteurs sont étanches et clavetés pour éviter les erreurs de branchement. Il s'agit d'un élément passif du réseau, mais sa qualité de fabrication est essentielle pour la stabilité et la performance de l'ensemble de votre électronique de navigation Raymarine. Comparé aux câbles de plus faible longueur de la même gamme, ce modèle de 9 mètres est la solution privilégiée pour les installations sur des bateaux de plus de 10-12 mètres afin de créer une dorsale continue et robuste.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723795259732,"sku":"A06068","price":52.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_03420fbc-e9ff-455c-bc1a-21030cc5cf45.jpg?v=1779215602"},{"product_id":"raymarine-cable-rallonge-4m-sondes-cpt-s-cpt100-cpt110-cpt120","title":"Câble rallonge 4 m pour sondes CPT-S, CPT100, CPT110 \u0026 CPT120","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003ecâble rallonge 4 m Raymarine A80273\u003c\/strong\u003e est une solution essentielle pour les installations nécessitant une portée étendue pour les sondes CPT-S, CPT100, CPT110 et CPT120. Conçu spécifiquement pour ces modèles, il garantit une compatibilité et une intégrité du signal optimales. Cet accessoire permet une flexibilité accrue dans le positionnement des capteurs, ce qui est crucial pour maximiser les performances de détection sous-marine, particulièrement sur des navires de plus grande taille ou avec des contraintes d'installation spécifiques.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOptimisation de l'installation des sondes Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Avec une longueur de 4 mètres, ce câble rallonge est idéal pour contourner les obstacles ou atteindre des emplacements de montage de sonde éloignés du module de traitement ou de l'écran multifonction. Contrairement à des solutions génériques qui pourraient compromettre la qualité du signal, le \u003cstrong\u003ecâble A80273\u003c\/strong\u003e de Raymarine est fabriqué selon les spécifications techniques de la marque, assurant une transmission de données fiable et sans perte, même sur une distance accrue. Il s'intègre parfaitement dans un système Raymarine existant, qu'il s'agisse d'un Dragonfly ou d'un écran Axiom compatible avec les sondes CPT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité et performance des sondes CPT-S, CPT100, CPT110 et CPT120\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce câble est compatible avec une gamme spécifique de sondes Raymarine : la CPT-S (sonde CHIRP à faisceau conique pour les Dragonfly Pro), la CPT100 (sonde CHIRP DownVision pour les Dragonfly Gen1), la CPT110 et la CPT120 (sondes CHIRP DownVision\/Conique pour les modules CP100). L'utilisation d'une rallonge d'origine Raymarine, comme le \u003cstrong\u003eA80273\u003c\/strong\u003e, est fondamentale pour maintenir les performances acoustiques des sondes, notamment la clarté des images DownVision et la précision du balayage CHIRP. Cela est particulièrement important pour les pêcheurs et les navigateurs exigeants qui dépendent de données sonar précises pour la navigation et la détection de structures sous-marines ou de poissons. L'absence de ce type d'accessoire limiterait considérablement les options d'installation pour les utilisateurs de cette gamme de sondes.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723795456340,"sku":"A80273","price":40.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/raymarine-a80273-cpt-s-cpt100-cpt110-cpt120-extension-4m.jpg?v=1779231286"},{"product_id":"raymarine-cable-seatalk-ng-devicenet-nmea2000-femelle-400mm","title":"Câble SeaTalk NG \/ Devicenet NMEA2000 femelle (400mm)","description":"\u003cp\u003e\n    Le câble Raymarine A06045 est une solution d'interconnexion essentielle pour les systèmes de navigation marine, facilitant la communication entre un réseau SeaTalkng et des appareils compatibles NMEA2000. D'une longueur de 400 mm, ce câble adaptateur est spécifiquement conçu pour les connexions de proximité, intégrant un connecteur femelle DeviceNet NMEA2000 à une extrémité et un connecteur SeaTalkng standard à l'autre.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et compatibilité réseau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce câble adaptateur permet de relier des équipements NMEA2000 tiers au bus propriétaire SeaTalkng de Raymarine. Contrairement aux câbles de dérivation (spurs) SeaTalkng classiques ou aux câbles du bus principal (backbone), qui connectent des composants natifs Raymarine, le A06045 est dédié à l'extension du réseau vers des périphériques conformes à la norme NMEA2000. Il s'inscrit dans la stratégie de Raymarine d'offrir une connectivité étendue, similaire aux ponts (bridges) intégrés dans certains instruments ST70 pour les anciens systèmes SeaTalk(1).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécificités techniques et d'installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le système SeaTalkng se caractérise par une architecture en bus avec un câble principal (backbone) et des câbles de dérivation (spurs) pour les produits individuels. Le câble A06045 agit comme un câble adaptateur de dérivation, se raccordant à un T-piece ou un bloc de jonction SeaTalkng. Sa conception avec des connecteurs de petit diamètre et un code couleur (bleu pour le backbone, blanc pour les spurs, bande rouge pour l'alimentation) vise à simplifier l'installation et à minimiser les erreurs de connexion. L'utilisation de ce type de câble est cruciale pour les configurations mixtes où la souplesse d'intégration NMEA2000 est requise, complétant ainsi la gamme de câbles SeaTalkng standards de différentes longueurs proposées par Raymarine.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723796078932,"sku":"A06045","price":40.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_fe0c055c-d07e-4de6-8f03-2ea8338d3636.png?v=1779215468"},{"product_id":"raymarine-capteur-angle-barre-cable-10m","title":"Capteur angle de barre câble 10m","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecapteur d'angle de barre Raymarine avec câble de 10 mètres\u003c\/strong\u003e (référence M81105) est un composant essentiel pour optimiser les performances de votre système de pilote automatique. Conçu pour fournir un retour d'information précis et en temps réel sur la position exacte du safran, ce capteur permet au calculateur de barre de réagir plus rapidement et d'affiner la tenue de cap, réduisant ainsi l'usure de l'unité de puissance et la consommation électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrécision mécanique et intégration système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux systèmes virtuels d'angle de barre, l'installation d'un capteur physique comme le modèle M81105 garantit une fiabilité absolue, particulièrement à basse vitesse ou dans des conditions de mer formées. Livré avec un câble généreux de 10 mètres, il est parfaitement adapté aux voiliers et vedettes nécessitant une longue distance de câblage entre la mèche de safran et le calculateur de pilote (type ACU Raymarine). Son poids de 0,7 kg témoigne d'une construction robuste adaptée aux contraintes de l'environnement marin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation et fiabilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe capteur de position de barre s'intègre nativement dans l'écosystème Raymarine. L'installation mécanique nécessite de relier le bras du capteur au secteur de barre ou à la mèche, en respectant l'alignement détaillé dans le manuel d'installation fourni. Une fois calibré, il transmet les données au réseau, permettant également l'affichage visuel de l'angle de barre sur vos répétiteurs et écrans multifonctions, offrant une sécurité supplémentaire lors des manœuvres de port.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723796537684,"sku":"M81105","price":290.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/capteur-angle-de-barre-cable-10m_m81105-2.png?v=1774513398"},{"product_id":"raymarine-capteur-compas-fluxgate-t909","title":"Capteur compas fluxgate","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecapteur compas fluxgate T909\u003c\/strong\u003e de la marque \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e est un instrument de navigation essentiel conçu pour fournir des données de cap magnétique précises à votre système de bord. Principalement utilisé au sein des réseaux d'instruments sans fil Tacktick Micronet, ce capteur filaire se connecte généralement à un transmetteur de coque pour diffuser les informations de cap vers les afficheurs de la gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologie fluxgate éprouvée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux compas satellitaires ou aux centrales d'attitude 9 axes modernes comme le Raymarine EV-1, le modèle T909 repose sur une technologie fluxgate traditionnelle. Cette conception éprouvée garantit une lecture fiable du champ magnétique terrestre, indispensable pour le calcul du vent vrai, de la dérive et pour le fonctionnement basique du pilote automatique sur les systèmes d'ancienne génération. Son poids de 0,3 kg facilite son installation dans une zone exempte d'interférences magnétiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntégration et remplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe capteur est idéal comme pièce de rechange pour maintenir en condition opérationnelle une installation existante. Il s'intègre parfaitement dans l'écosystème d'instruments Raymarine compatibles, assurant la continuité des performances de navigation sans nécessiter une refonte complète de l'électronique du bord.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723797553492,"sku":"T909","price":187.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/capteur-compas-fluxgate_t909-1.jpg?v=1776784388"},{"product_id":"skysat-cable-etame-1mm-gris","title":"Câble étamé 1mm² gris","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâble étamé 1mm² gris\u003c\/strong\u003e est une référence de câble étamé helutherm 145 destinée au Câblage électrique de bord. Elle appartient à l’extension électrique du catalogue Skysat, avec un positionnement centré sur les câbles de puissance, de commande et de distribution de bord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFamille technique : HELUTHERM 145. Configuration : 1 mm². Conducteur : Cuivre étamé. Gaine : PVC. Couleur : Gris. Le choix doit être validé selon la section, la longueur réelle, la protection électrique et le cheminement à bord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette référence est vendue au mètre. Avant commande, mesurer le chemin réel, ajouter la marge de service nécessaire et commander la quantité correspondant à la longueur utile.\u003c\/p\u003e","brand":"Helukabel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723798896980,"sku":"HTERM145-1GR","price":1.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/odoo-HTERM145-1GR-main.png?v=1779319577"},{"product_id":"raymarine-kit-cablage-pilote-evolution-nmea2000","title":"Kit de câblage pour pilote Evolution","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003ekit de câblage pour pilote Evolution R70160\u003c\/strong\u003e de Raymarine est un composant essentiel conçu pour l'installation et l'intégration de votre système de pilote automatique Evolution. Ce kit garantit une connectivité fiable et optimisée au sein de votre réseau NMEA2000, élément fondamental pour la performance et la précision de votre pilote.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration optimale NMEA2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'architecture des pilotes automatiques Raymarine Evolution repose sur une communication robuste via le standard NMEA2000. Le \u003cstrong\u003eR70160\u003c\/strong\u003e fournit les liaisons nécessaires pour assurer une transmission de données stable entre les différents éléments du système Evolution, incluant le capteur EV-1, l'unité de commande ACU et les écrans multifonctions compatibles (bien que les composants spécifiques du kit ne soient pas détaillés, son rôle est d'assurer cette connectivité). L'utilisation d'un kit de câblage dédié tel que celui-ci est primordiale pour éviter les interférences et les pertes de signal, garantissant ainsi une réactivité et une précision maximales du pilote.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité et fiabilité Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Conçu par Raymarine, ce kit de câblage est spécifiquement adapté aux exigences techniques et aux normes de qualité de la gamme Evolution. En optant pour le \u003cstrong\u003ekit R70160\u003c\/strong\u003e, vous assurez une compatibilité parfaite avec les composants de votre pilote Evolution, contrairement à des solutions de câblage génériques qui pourraient compromettre la performance ou la durabilité du système. Sa fabrication en Hongrie, sous les standards de la marque, vise à offrir une solution robuste pour l'environnement marin. Pesant 0.491 kg, il s'intègre facilement dans l'espace technique de votre navire.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723801649492,"sku":"R70160","price":204.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/kit-de-cablage-pour-pilote-evolution_r70160-1.png?v=1776786804"}],"url":"https:\/\/skysat.fr\/collections\/promos.oembed?page=2","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}