{"title":"Simrad","description":"\u003cp\u003eSimrad est une marque de référence pour l’électronique de navigation marine, avec une offre orientée pilotage automatique, radars, traceurs et instruments de bord. Chez Skysat, la collection Simrad rassemble les équipements utiles pour moderniser une installation existante ou construire une architecture complète autour d’un réseau NMEA 2000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003ca href=\"\/collections\/pilotes\"\u003epilotes automatiques\u003c\/a\u003e Simrad couvrent les unités de contrôle, calculateurs, commandes, capteurs et modules d’interface. Selon le bateau, l’installation peut s’appuyer sur des \u003ca href=\"\/collections\/actionneurs\"\u003eactionneurs\u003c\/a\u003e électriques ou hydrauliques, des \u003ca href=\"\/collections\/interfaces-pilote\"\u003einterfaces pilote\u003c\/a\u003e et des \u003ca href=\"\/collections\/capteurs-pilote\"\u003ecapteurs pilote\u003c\/a\u003e adaptés au système de barre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour la détection et la sécurité en navigation, les \u003ca href=\"\/collections\/radars\"\u003eradars\u003c\/a\u003e Simrad, notamment les gammes HALO, permettent de surveiller le trafic, les côtes, les grains et les obstacles autour du bateau. Ils s’intègrent avec les écrans compatibles et complètent les informations de navigation dans les zones fréquentées ou par visibilité réduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003ca href=\"\/collections\/traceurs\"\u003etraceurs\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/ecrans-traceurs\"\u003eécrans traceurs\u003c\/a\u003e Simrad servent de centre de contrôle pour la navigation, la cartographie, le radar, le pilote automatique et les données capteurs. Les références disponibles peuvent aussi être complétées par des \u003ca href=\"\/collections\/radios-vhf-ais\"\u003eéquipements VHF \/ AIS\u003c\/a\u003e, des antennes GPS, des compas et des \u003ca href=\"\/collections\/accessoires-reseau\"\u003eaccessoires réseau\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de choisir un produit Simrad, vérifiez la compatibilité avec votre réseau NMEA 2000, le type de barre, la puissance de l’actionneur, l’écran déjà installé, la place disponible pour le radar et les besoins de pilotage du bateau. Pour parcourir l’ensemble de l’univers électronique, vous pouvez aussi revenir à la collection \u003ca href=\"\/collections\/electronique-navigation\"\u003eÉlectronique \u0026amp; Navigation\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"simrad-ais-v3100-transpondeur-classe-b-sotdma-000-14380-001","title":"AIS Classe B V3100 SOTDMA","description":"\u003cp\u003eLe SIMRAD V3100 est un transpondeur AIS de Classe B qui se distingue par sa technologie SOTDMA (Self-Organising Time Division Multiple Access). Conçu pour les navigateurs exigeants, qu'ils soient professionnels ou plaisanciers, il offre un niveau de sécurité et de performance bien supérieur aux transpondeurs AIS de Classe B standards utilisant la technologie CSTDMA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie SOTDMA : Sécurité et Performance Accrues\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrairement à la technologie CSTDMA (Carrier-Sense) qui attend un créneau de transmission libre, le SOTDMA utilise un schéma d'accès auto-organisé, similaire à celui des systèmes AIS de Classe A. Cela garantit une transmission fiable de vos données, même dans les zones de trafic maritime très dense. Avec une puissance de sortie de 5W, soit plus du double des 2W des appareils CSTDMA, le V3100 assure une portée de détection et de transmission nettement supérieure. De plus, la fréquence de mise à jour des données dynamiques est significativement plus élevée, pouvant atteindre un intervalle de 5 secondes à des vitesses supérieures à 23 nœuds, contre 30 secondes pour un AIS CSTDMA classique. Cette réactivité est cruciale pour l'anticipation et l'évitement des collisions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité Complète et Intégration Facile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe V3100 est conçu pour une intégration transparente dans les systèmes de navigation existants. Il dispose d'une connectique complète incluant un port NMEA 2000 (Micro-C) pour une installation plug-and-play, deux ports NMEA 0183 pour la compatibilité avec des équipements plus anciens, et un port USB Mini-B étanche pour la configuration. Le mode silencieux, qui permet de cesser la transmission tout en continuant de recevoir les données AIS, peut être activé via un interrupteur externe ou directement depuis un écran multifonction Navico compatible via le réseau NMEA 2000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception Robuste pour l'Environnement Marin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruit pour résister aux conditions marines les plus rudes, le boîtier du V3100 est certifié IP67, garantissant une protection totale contre la poussière et l'immersion. Il fonctionne dans une plage de température de -15°C à +55°C et bénéficie d'une faible consommation d'énergie, typiquement inférieure à 3W en moyenne sous 12V DC. L'appareil intègre son propre récepteur GPS 50 canaux pour fournir des données de position précises, et se connecte à une antenne VHF externe via un connecteur standard SO-239.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723784872276,"sku":"000-14380-001","price":760.77,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_61703462-3ad3-4782-8784-1cabbbcd31a0.jpg?v=1774533881"},{"product_id":"simrad-antenne-gps-gs25-nmea2000-10hz","title":"Antenne GPS GS-25","description":"\u003cp\u003eL'antenne GPS GS-25 de Simrad est un récepteur de positionnement haute performance conçu pour offrir une précision optimale sur les réseaux marins modernes. Grâce à son récepteur 32 canaux et un taux de rafraîchissement de 10 Hz, elle garantit une mise à jour rapide et fluide de la position, de la vitesse sur le fond (SOG) et du cap sur le fond (COG), idéale pour la navigation à grande vitesse. Contrairement aux antennes GPS standards, la GS-25 intègre un capteur de cap fournissant des données magnétiques avec une précision de +\/- 3°, ainsi que des informations de taux de giration (+\/- 3°) et d'attitude (roulis\/tangage à +\/- 1°).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et performances NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour une intégration directe au réseau NMEA 2000 via un connecteur Micro-C, cette antenne se distingue par sa faible consommation énergétique (inférieure à 2 W, soit moins de 100 mA à 12 V DC) et sa tolérance d'alimentation de 9 à 18 V DC. Avec un temps d'acquisition à froid de 50 secondes et une réacquisition satellitaire en 5 secondes, elle maintient une précision horizontale de 3 mètres. Bien que la GS-25 fournisse des données de cap fiables pour la superposition radar et l'orientation de la cartographie, Simrad recommande l'utilisation d'un capteur de cap stabilisé, tel que le compas Precision-9, pour les applications plus exigeantes comme le maintien de cap sous pilote automatique dans des conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception robuste pour l'environnement marin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec son format compact de 90 mm de diamètre pour un poids de seulement 0,14 kg, l'antenne GS-25 s'adapte à toutes les configurations de montage, que ce soit en installation encastrée (flush mount) ou sur rotule standard (pole mount). Certifiée IPX7, elle résiste aux immersions temporaires et opère de manière fiable dans des températures extrêmes allant de -20°C à +60°C, répondant ainsi aux exigences matérielles des environnements marins les plus hostiles.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785265492,"sku":"000-11043-002","price":236.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b5f31474-a654-4e74-9118-be0e515056bf.jpg?v=1776791004"},{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"Unité de puissance DD15","description":"\u003cp\u003e\n    L'unité de puissance \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e, développée conjointement par B\u0026amp;G et Simrad, est un entraînement direct d'autopilote haute performance conçu pour les voiliers de 30 à 40 pieds. Cette unité mécanique se connecte directement au secteur de barre, minimisant le jeu et la latence souvent rencontrés avec les systèmes traditionnels à câble, à chaîne ou hydrauliques. Avec un couple de sortie de 150 Kgm (équivalent à 150 Nm), le DD15 assure un contrôle de barre précis et réactif, même dans des conditions de mer exigeantes. Son poids est optimisé à 12 kg, facilitant l'intégration sans compromettre la performance structurelle du bateau. Ses dimensions compactes, comparées à sa puissance de sortie, représentent un avantage significatif pour son installation à bord.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie de moteur et d'embrayage avancée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Au cœur du \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e réside un moteur électrique à enroulement plat (pancake motor), sélectionné pour ses propriétés uniques : un rotor large et plat qui garantit un couple de démarrage élevé et une réponse immédiate aux signaux de contrôle du pilote automatique. Ce moteur affiche une efficacité remarquable de 72,5%, surpassant les 50% maximaux des moteurs DC conventionnels. Cette performance se traduit par une consommation électrique minimale, avec une moyenne de seulement 2 A sous 12V, maximisant ainsi la puissance mécanique. Cette efficacité est primordiale pour les longues traversées et les régates où l'autonomie énergétique est cruciale. L'unité intègre également un embrayage électromagnétique breveté. Contrairement aux embrayages à friction, cette solution utilise des goupilles à ressort contrôlées par le calculateur du pilote, offrant une faible friction en mode débrayé, une consommation électrique réduite à 1,2 A sous 12V lorsque l'embrayage est alimenté (il est désengagé lorsqu'il n'est pas alimenté), et une absence d'usure dans le temps.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et compatibilité système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e est conçu pour une intégration transparente avec les systèmes de pilote automatique B\u0026amp;G et Simrad. Il est compatible avec les calculateurs Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 et AC70, ainsi qu'avec les calculateurs B\u0026amp;G H5000 et Triton² et les écrans de contrôle Simrad AP44 et AP48. Cette compatibilité étendue en fait une solution polyvalente pour une large gamme de voiliers. L'installation nécessite de fixer l'unité de retour de barre RF300 fournie avec 10 m de câble. La conception à entraînement direct garantit une liaison mécanique solide et durable. Comparé aux entraînements hydrauliques comme le Simrad RPU160, le DD15 offre une réponse plus directe et une efficacité énergétique supérieure pour une taille de voilier similaire, tandis que par rapport aux entraînements à courroie ou à chaîne, il élimine les problèmes de glissement, de jeu et d'usure, garantissant une précision de cap constante. Le tarif 2025 indique que le produit est actuel et supporté par les marques.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":1890.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260"},{"product_id":"simrad-combine-sans-fil-hs40-vhf-rs40-ipx7","title":"Combiné sans fil pour VHF RS40","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecombiné sans fil Simrad HS40\u003c\/strong\u003e est l'accessoire indispensable pour déporter les commandes de votre VHF fixe Simrad RS40 ou RS40-B. Conçu pour offrir une mobilité totale à bord, il reproduit fidèlement l'affichage et les fonctionnalités de la station de base, vous permettant d'émettre, de recevoir et d'accéder aux données critiques de navigation depuis le cockpit, le flybridge ou le pont avant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUne communication sans fil performante et sécurisée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la norme de connexion sans fil 802.11 b\/g\/n (2,4 GHz), le combiné HS40 garantit une liaison stable avec une portée impressionnante allant jusqu'à 70 mètres en visibilité directe. Contrairement aux combinés filaires traditionnels qui nécessitent un cheminement de câbles complexe à travers les cloisons, cette solution offre la flexibilité d'une véritable seconde station VHF \"Plug \u0026amp; Play\". Il intègre également une fonction interphone très pratique pour communiquer directement avec la station principale située à l'intérieur du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception marine robuste et autonomie optimisée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParfaitement adapté aux environnements marins exigeants, le combiné est certifié étanche IPX7, le protégeant contre les immersions temporaires. Il est alimenté par une batterie interne Li-ion de 3,6 V et 2050 mAh (5,1 Wh), assurant une longue autonomie de fonctionnement. Le rechargement s'effectue intelligemment par induction magnétique simplement en reposant l'appareil sur son chargeur à socle dédié, alimenté sur le réseau 12 V CC du bord, éliminant ainsi les risques d'oxydation des connecteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContrôle total des fonctions avancées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDepuis l'écran LCD monochrome rétroéclairé du combiné, l'utilisateur garde le contrôle sur l'ensemble des fonctions de sécurité et de navigation de la VHF. Cela inclut le déclenchement des appels de détresse ASN (DSC) de Classe D, la gestion des canaux, et la visualisation des cibles AIS (lorsqu'il est couplé à la version RS40-B). Son positionnement sur le marché le place en équivalent direct du B\u0026amp;G H60, offrant la même fiabilité technologique du groupe Navico, mais optimisé pour l'écosystème des vedettes et bateaux à moteur équipés en Simrad.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785593172,"sku":"000-14475-001","price":198.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4ed1b603-e0b8-4d61-9878-372d615327de.jpg?v=1779462659"},{"product_id":"simrad-compas-gnss-hs75-nmea-2000","title":"Compas GNSS HS75","description":"\u003cp\u003eLe compas GNSS HS75 de Simrad est un capteur de cap et de positionnement par satellite de haute précision, conçu pour les navires exigeant des données de navigation fiables et totalement insensibles aux interférences magnétiques. Contrairement à un compas fluxgate traditionnel, le HS75 utilise une double antenne GNSS pour calculer le cap avec une précision de 0,75° RMS, tout en fournissant des données de tangage, de roulis et de pilonnement avec une fréquence de mise à jour de 10 Hz.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrécision multi-constellations et capteurs inertiels\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe récepteur s'appuie sur 422 canaux et décode les signaux GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo et QZSS, couplés aux corrections SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS). Cette redondance garantit une acquisition rapide et une précision de pilonnement de 30 cm. En cas de perte temporaire du signal satellite, le HS75 intègre un gyroscope à six axes qui maintient un cap fiable jusqu'à 3 minutes, soutenu par un capteur d'inclinaison pour les données de tangage et de roulis (précision de 1,5° RMS).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIntégration réseau et conception durcie\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçu pour les environnements marins les plus hostiles, son boîtier compact (34,8 x 15,8 x 6,5 cm pour 0,75 kg) bénéficie d'une triple certification d'étanchéité IPX6, IPX7 et IPX9. Il se connecte directement au réseau NMEA 2000 via un connecteur Micro-C standard. Avec une large plage d'alimentation de 6 à 36 V DC et une consommation très faible de 3,2 W, il s'intègre parfaitement dans l'écosystème Navico (Simrad, B\u0026amp;G, Lowrance). Il se positionne comme un concurrent direct du Garmin MSC 10, offrant des performances de niveau professionnel pour les vedettes rapides et les navires commerciaux.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785789780,"sku":"000-16143-001","price":2108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_77c040ae-f9d3-479a-b138-a6d6d9e1ad7e.jpg?v=1779437613"},{"product_id":"simrad-radar-halo20","title":"Radar HALO20","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les petits bateaux de sport et les dayboats, le radar \u003cstrong\u003eSIMRAD HALO20\u003c\/strong\u003e (référence 000-14537-001) est une solution de détection compacte utilisant la technologie de compression d'impulsion. Ce radôme de 20 pouces (510 mm de diamètre x 223 mm de hauteur) offre une portée maximale de 24 milles nautiques et une portée minimale de 50 mètres, assurant une détection précise des cibles avec un encombrement minimal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie de compression d'impulsion et performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le HALO20 intègre la technologie de compression d'impulsion, combinant une détection à courte et longue portée avec une définition de cible nette. Sa puissance de crête à la sortie de l'émetteur est de 25 W, opérant sur la bande X (9,4 à 9,5 GHz). Contrairement aux radars traditionnels à magnétron, il bénéficie de la technologie InstantOn™, permettant une activation immédiate depuis le mode veille à faible consommation (3,9 W en standard à 13,8 V CC). En fonctionnement, la consommation varie de 17 à 29 W selon la portée et le mode. La vitesse de rotation de l'antenne est de 24 RPM, avec une largeur de faisceau horizontale nominale de 3,9° (à -3 dB).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModes de fonctionnement et intégration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le radar HALO20 propose des modes dédiés pour une utilisation simplifiée : Harbour (port), Offshore (hauturière) et Weather (météo), optimisant le traitement du signal pour différentes conditions. Il inclut également le suivi de cibles MARPA, capable de surveiller jusqu'à 10 menaces de collision. Son interface Ethernet 100Base-T permet une intégration aisée aux systèmes de navigation compatibles. Avec une étanchéité IPX6 et une plage de température de fonctionnement de -25 °C à +55 °C, il est conçu pour résister aux environnements marins.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionnement dans la gamme SIMRAD HALO\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le SIMRAD HALO20 se positionne comme l'option d'entrée de gamme de la série HALO, offrant les avantages de la technologie solid-state à un format compact. Comparé au HALO20+ ou au HALO24, il offre une distance de sécurité publique de 0,0 mètre, ce qui est un avantage pour l'installation sur des navires plus petits où l'espace est contraint. Le HALO24, par exemple, dispose d'un gain d'antenne maximal admissible de 23,5 dBi contre 22,5 dBi pour le HALO20, indiquant une performance légèrement supérieure pour les modèles plus avancés de la gamme.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723786576212,"sku":"000-14537-001","price":1614.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c266f0fc-a557-4081-bb22-afcba5db0cb5.jpg?v=1779462686"},{"product_id":"simrad-traceur-nsx-3012-12-pouces-chirp-nmea2000","title":"Traceur NSX 3012 12\"","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eSimrad NSX 3012\u003c\/strong\u003e (référence 000-15223-001) est un écran multifonction tactile de 12 pouces conçu pour la navigation au moteur et la console de pilotage. Ce traceur de cartes intègre une dalle IPS offrant des angles de vision élargis, même avec le port de lunettes polarisées. Conçu pour résister aux environnements marins exigeants, l'appareil est certifié selon les normes d'étanchéité IPX6 et IPX7, garantissant sa protection contre les forts jets d'eau et les immersions temporaires. Son poids net est de 2,2 kg (4 kg avec son emballage) et son alimentation requiert un réseau standard 12V DC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité et interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce modèle centralise les données du bord grâce à une architecture réseau complète. Le système s'articule autour d'un port NMEA 2000 (connecteur Micro-C) permettant la liaison avec l'instrumentation, les données moteur, les capteurs de niveau et les pilotes automatiques compatibles. La connectivité sans fil est assurée par des modules Wi-Fi et Bluetooth intégrés, dédiés aux mises à jour du firmware via l'application compagnon Simrad et à la synchronisation des routes. L'appareil est également équipé de ports USB et d'un lecteur de cartes MicroSD pour la gestion de la cartographie et l'exportation des données de navigation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionnement et comparaison technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Au sein du catalogue \u003cstrong\u003eSimrad\u003c\/strong\u003e, le traceur NSX 3012 se positionne comme le remplaçant direct de la série Simrad GO12. Contrairement à la gamme GO, le NSX exploite un nouveau système d'exploitation offrant un temps de réponse réduit et un assistant de configuration initial. Par rapport au modèle supérieur Simrad NSS evo3S de 12 pouces, le NSX fait le choix du tout-tactile et d'une architecture épurée, là où le NSS conserve une interface hybride (tactile et clavier rotatif) ainsi que des modules sondeurs plus complexes pour la pêche hauturière. Face à un concurrent direct comme le Garmin GPSMAP 1223, le NSX 3012 se distingue par son moteur cartographique exclusivement développé pour les nouvelles cartes C-MAP Discover X et Reveal X, nécessitant ces formats spécifiques pour exploiter l'ombrage de relief et la bathymétrie haute résolution.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723786936660,"sku":"000-15223-001","price":2284.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4348ba3e-067c-47fd-9c38-0f6ddfd06bb2.png?v=1779437303"},{"product_id":"simrad-cable-h2000-10m-fastnet","title":"Câble H2000 10m Fastnet","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâble H2000 10m Fastnet\u003c\/strong\u003e est un câble bus marine conçu pour une fonction de liaison de bus marine ou réseau instrument. Il complète une installation existante ou remplace un câble usé en conservant une référence adaptée à l’électronique marine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette fiche est rattachée à la famille Réseaux NMEA \/ bus marine. Longueur indiquée : 10 m. Signal ou protocole : Fastnet. La compatibilité doit être confirmée avec l’équipement Navico \/ Simrad \/ B\u0026amp;G exact avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une pose fiable, respecter la topologie du bus, les terminaisons et les alimentations prévues par le constructeur. Vérifier aussi le standard du bus, le genre des connecteurs et la longueur totale du backbone avant de fermer les passages de câble.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723824849236,"sku":"135-0A-130","price":26.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_23bc9c90-a200-4e7a-b48a-01023c0d4231.jpg?v=1772643071"},{"product_id":"bg-licence-radar-overlap-adrena-ll1-v20","title":"Licence de superposition radar Adrena LL1","description":"\u003cp\u003eLa licence B\u0026amp;G radar overlap Adrena LL1 est une clé d'activation logicielle spécifiquement conçue pour les navigateurs exigeants et les professionnels de la course au large. Elle permet d'intégrer et de superposer en temps réel l'image brute de votre radar B\u0026amp;G ou Simrad directement sur l'interface cartographique du logiciel de navigation Adrena V20. Cette fusion des données offre une conscience situationnelle optimale en combinant la cartographie, les cibles AIS et les échos radar sur un écran unique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntégration tactique et analyse des performances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour un navigateur en régate, la capacité de visualiser les grains, les risées ou les concurrents dépourvus d'émetteur AIS directement sur la carte tactique constitue un avantage stratégique déterminant. La licence LL1 centralise les informations critiques sur l'ordinateur de bord, éliminant ainsi la nécessité de scruter un écran de traceur multifonction séparé. Contrairement aux systèmes intégrés de marques concurrentes comme Garmin ou Raymarine qui privilégient souvent un écosystème fermé, cette solution libère le potentiel des radars B\u0026amp;G en l'associant au logiciel de routage le plus avancé du marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration réseau et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette clé logicielle est exclusivement compatible avec la version Adrena V20. Son activation nécessite que le dôme ou la poutre radar B\u0026amp;G soit correctement interfacé via le réseau Ethernet du bord avec l'ordinateur exécutant le logiciel Adrena. Il s'agit d'un produit dématérialisé, garantissant une mise à jour instantanée des capacités de votre système de navigation sans ajout de matériel physique.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54023357530452,"sku":"000-10173-001","price":1395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/adrenahalo.png?v=1774532804"},{"product_id":"simrad-sd80-solenoid-drive-module","title":"Module de commande de solénoïde SD80","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eSimrad SD80 Solenoid Drive Module\u003c\/strong\u003e est un composant essentiel conçu pour l'intégration au sein des systèmes de pilotage automatique Simrad. Ce module agit comme une interface critique entre le calculateur d'autopilote et les systèmes de direction à solénoïde, qu'ils soient hydrauliques ou mécaniques. Il est spécifiquement élaboré pour assurer une gestion précise et fiable des actionneurs de direction, garantissant ainsi une exécution fluide et réactive des commandes de cap.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et Fonctionnalité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le module SD80 est une solution technique dédiée à la commande des vannes solénoïdes. Il permet au pilote automatique Simrad de traduire les signaux de navigation en mouvements physiques de la barre, assurant une tenue de cap stable et efficace. Contrairement aux modules de commande de pompe réversibles, le SD80 est optimisé pour les configurations nécessitant des solénoïdes, offrant une compatibilité étendue avec divers systèmes de direction existants sur le marché, à condition qu'ils opèrent via des solénoïdes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionnement dans la Gamme Simrad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce module se positionne comme une pièce maîtresse pour les installations d'autopilotes Simrad nécessitant ce type de contrôle spécifique. Alors que d'autres systèmes Simrad, comme les pilotes NAC-2 ou NAC-3, intègrent des sorties pour pompes réversibles, le SD80 cible les configurations où les solénoïdes sont la méthode privilégiée de commande, offrant une flexibilité d'installation pour une large gamme de navires. Il est complémentaire aux calculateurs Simrad, permettant d'adapter les systèmes de pilotage à des infrastructures de direction variées sans compromettre la précision ou la réactivité.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55917306904916,"sku":"000-10192-001","price":996.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-sd80-solenoid-drive-module_000-10192-001-01.png?v=1779436688"},{"product_id":"simrad-kit-montage-fu-qs-nf80-bulkhead","title":"Kit de montage sur cloison FU\/QS\/NF80","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003ekit de montage bulkhead Simrad FU\/QS\/NF80\u003c\/strong\u003e (référence 000-10589-001) est un accessoire essentiel conçu pour l'intégration sécurisée et durable des unités de contrôle Simrad FU80, QS80 et NF80 sur tout type de tableau de bord ou cloison. Ce kit garantit une fixation mécanique précise, indispensable pour maintenir l'intégrité opérationnelle de ces dispositifs dans un environnement marin exigeant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception et Fonctionnalité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Spécifiquement développé par Simrad, ce kit assure une installation conforme aux standards professionnels, protégeant les unités de contrôle contre les vibrations excessives et les chocs inhérents à la navigation. Une installation correcte est cruciale pour la fiabilité à long terme des systèmes de pilotage automatique et de barre associés aux contrôleurs FU80, QS80 et NF80. Contrairement à des solutions de fixation génériques, ce kit Simrad est optimisé pour un ajustement parfait, évitant les jeux et les contraintes mécaniques qui pourraient compromettre les performances ou la durée de vie des équipements.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration Système Simrad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce kit de montage s'inscrit dans la philosophie d'intégration des équipements Simrad, où chaque composant est conçu pour fonctionner en parfaite synergie. Pour les utilisateurs des gammes de contrôleurs Simrad FU80, QS80 et NF80, l'utilisation de ce kit est préconisée pour garantir une installation robuste et une accessibilité optimale. Il supporte les performances des systèmes de navigation et de pilotage automatique, comme ceux des séries Simrad AP, en assurant que les interfaces utilisateur restent stables et réactives quelles que soient les conditions de mer. Ce positionnement en tant qu'accessoire dédié le distingue des solutions non spécifiques proposées par d'autres marques, qui pourraient ne pas offrir la même garantie de compatibilité et de résistance marine.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55917307396436,"sku":"000-10589-001","price":144.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-fu-qs-nf80-bulkhead-kit-de-montage_000-10589-001-01.png?v=1779436706"},{"product_id":"simrad-rs20s-radio-vhf-marine-asn","title":"RS20S Radio VHF marine avec ASN","description":"\u003cp\u003e\n    Conçue pour la communication et la sécurité en mer, la radio VHF fixe Simrad RS20S (également désignée Link-6S) est une solution de communication marine de classe D avec ASN (Appel Sélectif Numérique) et GPS intégré. Elle assure une communication fiable et une localisation précise en cas d'urgence.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances et fonctionnalités techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La Simrad RS20S offre une puissance d'émission sélectionnable de 25 W ou 1 W, avec une consommation de courant de ≤ 6 A à 25 W et ≤ 1,5 A à 1 W sous 12 V DC. La radio couvre les canaux internationaux, américains et canadiens, ainsi que les canaux météo spécifiques à chaque pays. Son écran LCD FSTN de 42 x 34 mm (1.65\" x 1.3\") dispose d'un contrôle de contraste et de rétroéclairage pour une visibilité optimale dans diverses conditions lumineuses. La stabilité de fréquence est de ±5 ppm, avec un espacement des canaux de 25 kHz. La puissance de sortie audio est de 2 W avec une distorsion de 10 % pour un haut-parleur de 8 ohm. Un haut-parleur externe peut être connecté pour une meilleure audibilité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConnectivité et intégration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La RS20S intègre un récepteur GPS avec une antenne interne et un connecteur SMA femelle pour une antenne GPS externe optionnelle. Cette fonctionnalité assure une position autonome pour les appels de détresse ASN, même sans connexion à d'autres équipements GPS du bord. Elle dispose d'un port NMEA 0183 pour l'entrée (supportant les phrases RMC, GGA, GLL, GNS) et la sortie (DSC pour les appels DSC, DSE pour les informations avancées de position), permettant une intégration avec d'autres systèmes de navigation compatibles. La RS20S intègre la connectivité NMEA 2000, en plus du NMEA 0183, permettant une intégration flexible avec d'autres systèmes de navigation compatibles. L'appareil est certifié CE (RED 2014\/53\/EU) et étanche selon la norme IPx7.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSécurité et utilisation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La fonctionnalité ASN de classe D avec double récepteur (CH70 individuel) garantit la priorité des appels de détresse. La radio inclut des fonctions telles que la surveillance triple (Tri Watch), la numérisation de canaux favoris (My Channels) et la surveillance totale (All Scan). Elle permet également de suivre jusqu'à 5 contacts (Track your Buddy) via des demandes de position automatiques. Le répertoire MMSI et de noms peut stocker 20 numéros et groupes, et les journaux d'appels conservent 20 appels individuels et 10 appels de détresse. L'appareil, d'un poids de 1,18 kg, peut être monté sur étrier ou encastré, offrant une flexibilité d'installation. Ses dimensions sont de L=166,7 mm × H=89,2 mm × P=161,4 mm sans l'étrier, et sa distance de sécurité au compas est de 0,5 m.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55917314900308,"sku":"000-14491-001","price":349.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-rs20s-radio-vhf-marine-avec-asn_000-14491-001-01.jpg?v=1779437081"},{"product_id":"simrad-nsx-3007-traceur-de-cartes-gps-7-pouces","title":"NSX 3007 Sans sonde.","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour une expérience de navigation moderne et intuitive, le traceur de cartes Simrad NSX 3007 est un écran multifonction de 7 pouces destiné aux plaisanciers et pêcheurs. Il se positionne comme une solution compacte au sein de la gamme NSX de Simrad, offrant une interface utilisateur épurée et des capacités d'intégration étendues, comparables aux standards des écrans plus grands de la série, mais dans un format adapté aux consoles où l'espace est limité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉcran et Performance GPS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le NSX 3007 est équipé d'un écran tactile SolarMAX™ IPS HD de 7 pouces, affichant une résolution de 1024 x 600 pixels. Cet écran assure des angles de vision de 85° dans toutes les directions et une luminosité supérieure à 1200 nits, garantissant une visibilité optimale même en plein soleil et avec des lunettes polarisées. Pour la localisation, un récepteur GPS interne 10Hz fournit des mises à jour rapides et une précision horizontale de 3 mètres (9.8 ft), avec le support des systèmes WASS, MSAS, EGNOS et GLONASS.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConnectivité et Intégration Système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce traceur de cartes fonctionne sous une tension de 12 V DC (10-17 V DC) avec une consommation maximale de 29.7 W (2150 mA à 13.8 V). Il intègre les connectivités Wi-Fi et Bluetooth. La connectivité filaire est assurée par un port Ethernet et un port NMEA 2000® Micro-C, permettant une intégration fluide avec les radars HALO®, les autopilotes Simrad®, ainsi que des systèmes tiers comme Mercury® (SmartCraft® Connect, VesselView®), CZone®, OmniSense, Dometic et Lumishore. Le NSX 3007 supporte également l'intégration vidéo IP. Il est important de noter que ce modèle est fourni sans sonde, laissant le choix de la technologie sonar à l'utilisateur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCartographie et Sonar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le NSX 3007 prend en charge les cartes marines optimisées C-MAP® DISCOVER™ X et C-MAP REVEAL™ X, offrant une présentation intuitive, des mises à jour quotidiennes, un ombrage de profondeur personnalisé et une bathymétrie haute résolution avec des lignes de contour de 1 pied. Les fonctionnalités incluent un Autorouting plus rapide et une fonction d'inspection de carte pour un accès rapide aux informations sur les points d'intérêt. Bien que la sonde ne soit pas incluse, le NSX 3007 est compatible avec la technologie Active Imaging™ (CHIRP, SideScan, DownScan Imaging™) et FishReveal™, et peut gérer des transducteurs jusqu'à 1kW pour une pénétration en profondeur accrue. Un slot MicroSD est disponible pour les cartes cartographiques, et l'appareil peut stocker 6000 waypoints, 500 routes avec un maximum de 100 points de route, et 50 traces avec jusqu'à 12 000 points de trace.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55917396492628,"sku":"000-15215-001","price":928.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-nsx-3007-no-sonde_000-15215-001-01.jpg?v=1779437278"},{"product_id":"simrad-ap44-commande-pilote-automatique-nmea2000","title":"Commande de pilote automatique AP44","description":"\u003cp\u003e\n    La commande de pilote automatique Simrad AP44 (référence 000-13289-001) est une unité de contrôle dédiée conçue pour offrir une navigation précise et une interface utilisateur intuitive. Intégrant la technologie de direction Simrad Continuum™, elle permet un pilotage automatique fiable et performant. Cet appareil se distingue par son écran couleur de 4,1 pouces, optiquement lié, avec une résolution de 320 x 240 pixels et une luminosité de 600 nits, garantissant une visibilité optimale sous diverses conditions d'éclairage grâce à sa technologie LCD transflective.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConception et connectivité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Avec un poids de 0,32 kg et des dimensions compactes de 118 x 115 x 48,5 mm (ou 118 x 115 x 28mm selon les sources), l'AP44 présente une conception moderne « glass helm » à profil bas, facilitant son intégration esthétique dans les tableaux de bord contemporains. Son indice d'étanchéité IPx7 assure une résistance aux environnements marins. L'unité est alimentée en 12 V DC avec une consommation typique de 1,35 W (max 1,8 W), et fonctionne dans une plage de température de -25°C à +65°C. La connectivité NMEA 2000® certifiée (1 port Micro-C, 3 LEN, charge réseau de 3 LEN) assure une intégration transparente avec les systèmes de navigation Simrad existants, notamment les ordinateurs de pilote automatique NAC-2 et NAC-3.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFonctionnalités avancées de pilotage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'interface de l'AP44 comprend quatre boutons et un bouton rotatif avec fonction de validation par pression, permettant des ajustements rapides et précis du cap. Elle propose divers modes de pilotage, y compris le maintien de cap, le mode sans dérive (No Drift) pour contrer les effets du vent et du courant via le GPS, le pilotage vers un waypoint (NAV), le mode vent, et la direction assistée (Power Steer FU). Des modèles de virages automatisés sont également disponibles pour des manœuvres spécifiques. Comparé à un contrôle via un écran multifonction, l'AP44 offre une expérience tactile directe et des contrôles physiques qui peuvent être préférés dans des conditions de mer agitée ou lors de manœuvres nécessitant une réactivité immédiate. Son installation est simplifiée par des fonctions d'auto-réglage et d'étalonnage, y compris l'étalonnage automatique du compas avec un compas Precision-9 de Simrad.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55920730243412,"sku":"000-13289-001","price":527.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-ap44-commande-pilote-auto_000-13289-001-01.jpg?v=1779462298"},{"product_id":"simrad-halo-200x-radar-piedestal-electronique-marine","title":"Pied de radar HALO 200X seul","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour la navigation côtière et hauturière, le \u003cstrong\u003eSimrad HALO 200X Radar Pedestal Only\u003c\/strong\u003e est un système radar à compression d'impulsion de 50 W, offrant une performance équivalente à un radar magnétron de 12 kW. Cette unité, destinée à être associée à une antenne array HALO compatible, procure une détection de cible claire sur des portées allant de 6 mètres à 72 milles nautiques.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie Avancée pour une Conscience Situationnelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le HALO 200X intègre la technologie solid-state avec affinage du faisceau pour une meilleure séparation des cibles. Il permet un fonctionnement simultané à double portée, utile pour surveiller les cellules météorologiques éloignées tout en détectant les bouées et autres navires à courte distance. Ses modes opérationnels préréglés, tels que Harbor, Offshore, Weather et Bird, adaptent automatiquement les réglages radar pour une imagerie optimale sans intervention manuelle. La vitesse de rotation est ajustable de 16 à 48 tr\/min selon le mode.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonctionnalités de Sécurité et de Pêche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce piédestal radar Simrad propose des fonctions d'aide à la sécurité avancées. La technologie VelocityTrack™ Doppler utilise un code couleur pour indiquer la direction de mouvement des cibles, facilitant l'identification des menaces de collision. Le système inclut des alertes de cibles dangereuses et la fonction ZoneTrack™ permettant de suivre jusqu'à 50 cibles dans deux zones définies par l'utilisateur. Pour les pêcheurs, le mode Bird Finder est capable de détecter les oiseaux plongeurs, indicateurs de bancs de poissons, jusqu'à six milles nautiques. La compatibilité est assurée avec les écrans multifonctions Simrad NSS, NSX, NSO et GO.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55920769368404,"sku":"000-15762-001","price":4604.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-halo-200x-radar-pedestal-only_000-15762-001-01.jpg?v=1779463061"},{"product_id":"simrad-si80-signal-interface-pcb","title":"Carte d'interface de signal SI80","description":"\u003cp\u003e\nLa carte d'interface signal \u003cstrong\u003eSimrad SI80\u003c\/strong\u003e est une pièce de service d'origine Navico, conçue pour les systèmes de pilote automatique commerciaux Simrad de la famille AP50, AP60, AP70 et AP80. Elle assure l'interface NMEA 0183 entre les capteurs externes et le calculateur de pilote, ainsi que l'alimentation et la terminaison du réseau SimNet \/ NMEA 2000 embarqué.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRôle technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nLa SI80 fournit quatre ports NMEA 0183 (IEC 61162-1) bidirectionnels (RX\/TX) permettant de raccorder des capteurs externes au système Simrad : compas satellitaire, GPS, anémomètre, sondeur, AIS, etc. Elle intègre également une alimentation 12 V et une terminaison pour le réseau de données NMEA 2000 \/ SimNet du bord, ce qui évite l'ajout d'un module séparé.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 ports NMEA 0183 RX\/TX (IEC 61162-1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation 12-24 V DC en entrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSortie 12 V network NMEA 2000 \/ SimNet intégrée, avec terminaison\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormat PCB seul, à insérer dans le module SI80 (référence module complet 000-10425-001)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSystèmes de pilote automatique commerciaux Simrad AP50, AP60, AP70 et AP80, calculateurs AC70, AC80, AC85. Conçue pour le remplacement à l'identique sur les installations existantes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRéférence ancienne Simrad \/ Robertson\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e051-3458-00\u003c\/strong\u003e — référence historique en vigueur avant l'intégration de la gamme commerciale Simrad dans la nomenclature Navico.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePièce d'origine Navico (genuine part), neuve, sous garantie constructeur. Produit hors stock standard, commande sur devis ou via votre compte Skysat Pro.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55920949428564,"sku":"000-10588-001","price":888.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/manual-web-carte-d-interface-de-signal-si80_000-10588-001-01.png?v=1779465068"},{"product_id":"simrad-radar-12kw-xband-r5000-pedestal","title":"Pédestal radar LAN SRT bande X 12 kW (R5000)","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les solutions radar marines de qualité commerciale, le piédestal Simrad 12kW X-Band SRT LAN (R5000) est un élément central de la série de radars Simrad R5000. Ce piédestal offre une puissance de sortie de 12 kW en bande X, opérant à une fréquence de 9410 ± 30 MHz, et est spécifiquement développé pour les navires SOLAS de catégorie 1 et 2, y compris les navires à grande vitesse (HSC), avec les certifications IMO et U.S. Coast Guard (ARPA, ATA, EPA) requises.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances Techniques et Intégration Système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le piédestal R5000 est disponible en version émetteur-récepteur en tête de mât, ce qui simplifie l'installation et réduit les coûts de câblage. Il est compatible avec des antennes open array de 6, 9 et 12 pieds. Ses capacités de détection sont caractérisées par des longueurs d'impulsion courtes (80 ns), moyennes (250 ns) et longues (800 ns), avec une fréquence de répétition d'impulsion (PRF) de 3000 Hz pour les impulsions courtes. Il assure une portée minimale inférieure à 40 mètres et une discrimination de portée de moins de 40 mètres, garantissant une clarté d'image même à courte distance.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConnectivité et Fonctions Avancées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La connectivité au processeur radar s'effectue via un câble Ethernet fin et facile à acheminer, supportant des longueurs allant jusqu'à 65 mètres. Le système R5000 est doté d'une conception modulaire \"plug \u0026amp; play\" permettant une installation évolutive pour des configurations mono ou multi-radars. Il peut gérer jusqu'à quatre capteurs radar, quatre consoles maître\/esclave et un nombre illimité de stations \"clone\" en réseau, offrant flexibilité et redondance opérationnelle. Le traitement numérique avancé du signal contribue à une détection supérieure des cibles. Pour la navigation dans des environnements extrêmes, le système peut être équipé de réchauffeurs de groupe d'antenne pour fonctionner jusqu'à -40°C. La capacité de suivi des cibles permet l'affichage instantané de 100 cibles radar et un suivi en arrière-plan de 2 500 cibles. Comparé aux radars de plaisance de la série Halo de Simrad, le R5000 se positionne sur un segment professionnel avec des exigences de performance et de certification distinctes pour la navigation commerciale et de haute mer.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55920952869204,"sku":"000-14939-001","price":8295.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/manual-web-pedestal-radar-lan-srt-bande-x-12-kw-r5000_000-14939-001-01.webp?v=1779465176"},{"product_id":"simrad-carte-commande-analogique-ad80-pilote-automatique","title":"Carte de commande analogique AD80","description":"\u003cp\u003e\n    La \u003cstrong\u003ecarte de commande analogique AD80 SIMRAD\u003c\/strong\u003e est un composant essentiel pour les systèmes de pilote automatique marin. Conçue pour l'intégration avec les systèmes de pilote automatique Simrad AP70 et AP80, ainsi que pour les configurations Simrad Pro avec l'ordinateur AC85, elle assure un contrôle analogique ou proportionnel précis du gouvernail ou du propulseur d'un navire.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContrôle et rétroaction avancés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'AD80 facilite le contrôle par tension analogique ou courant de faible niveau pour la direction angulaire et proportionnelle. Il prend en charge plusieurs types de rétroaction, notamment la fréquence, la tension ou le courant pour la rétroaction d'angle. Cette polyvalence assure une compatibilité avec diverses configurations de direction et une gestion précise du cap.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnectivité et interfaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Cette carte dispose de sorties telles que « UI CRTL » pour les commandes de courant faible de tension analogique et « READY » pour un signal de contact indiquant son état opérationnel. Les entrées comprennent « RUD UI » pour la rétroaction de gouvernail analogique (tension ou courant), « RUD FRQ » pour la rétroaction de gouvernail par fréquence, et « MODE » pour un sélecteur de mode externe. Des signaux d'établissement de liaison génériques « HS1 » et « HS2 » sont également présents. La connexion au réseau s'effectue via SIMNET pour le réseau CAN, et une sortie analogique isolée galvaniquement de 4-20mA est disponible. Le système utilise un bus Micro-C CAN pour l'intégration, nécessitant des câbles et des terminaisons Micro-C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception et performances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Montée en cloison, la \u003cstrong\u003ecarte de commande analogique AD80 SIMRAD\u003c\/strong\u003e est conçue pour supporter les environnements marins. Elle fonctionne dans une plage de températures de -15°C à +55°C et peut être stockée de -30°C à +70°C. Avec un poids d'environ 0,5 kg, elle intègre un numéro d'équivalence de charge NMEA 2000 (LEN) de 2. L'AD80 est reconnue pour sa capacité à maintenir un cap précis et à offrir une direction fluide et exacte, transformant les commandes du pilote automatique en signaux analogiques stables pour un contrôle du cap du gouvernail ou du propulseur.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56021156135252,"sku":"000-10586-001","price":842.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/000-10586-001_1.jpg?v=1780569916"},{"product_id":"simrad-sd80-solenoid-drive-pcb","title":"Carte de commande solénoïde SD80","description":"\u003cp\u003e\nLa carte de commande solénoïde \u003cstrong\u003eSimrad SD80\u003c\/strong\u003e est une pièce de service d'origine Navico, conçue pour les systèmes de pilote automatique commerciaux Simrad de la famille AP50, AP60, AP70 et AP80. Elle pilote les actionneurs hydrauliques de barre et de propulseur via leurs valves solénoïdes, avec isolation galvanique.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRôle technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nLa SD80 fournit la puissance et la logique nécessaires au pilotage des valves solénoïdes d'un actionneur hydraulique de gouverne ou de propulseur d'étrave. Elle prend en charge les modes de commande tout-ou-rien (on\/off) et proportionnels, avec une isolation galvanique de la sortie pour protéger le calculateur. La carte gère également les retours de feedback d'angle de barre (en fréquence, tension ou courant) et le handshake numérique avec le drive.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSortie solénoïde isolée galvaniquement, jusqu'à 10 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande on\/off ou proportionnelle (barre ou propulseur)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrées de feedback : fréquence, tension ou courant d'angle de barre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandshake numérique drive et entrée mode externe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormat PCB seul, à insérer dans le module SD80 (référence module complet 000-10192-001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids ≈ 0,75 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSystèmes de pilote automatique commerciaux Simrad AP50, AP60, AP70 et AP80, ainsi que le calculateur AC85. Conçue pour le remplacement à l'identique sur les installations existantes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Statut Navico — fin de production\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nCette référence \u003cstrong\u003e000-10587-001\u003c\/strong\u003e est désormais classée \u003cstrong\u003eDiscontinued\u003c\/strong\u003e par Navico — la production a cessé et seul le stock résiduel est disponible. Si vous avez un projet de maintenance prévisible sur un AP50\/AP60\/AP70\/AP80 équipé d'une SD80, nous recommandons d'anticiper l'approvisionnement avant épuisement définitif.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRéférence ancienne Simrad \/ Robertson\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e051-3460-00\u003c\/strong\u003e — référence historique en vigueur avant l'intégration de la gamme commerciale Simrad dans la nomenclature Navico.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePièce d'origine Navico (genuine part), neuve, sous garantie constructeur. Produit hors stock standard, commande sur devis ou via votre compte Skysat Pro.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56021156331860,"sku":"000-10587-001","price":888.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/000-10587-001_1.jpg?v=1780569927"},{"product_id":"simrad-nac-3-vrf-pilote-automatique-core-pack","title":"NAC-3 VRF Autopilot Core pack","description":"\u003cp\u003e\n    Le pack pilote automatique Simrad NAC-3 VRF est une solution conçue pour la navigation des plus grands bateaux, notamment les navires à moteur hors-bord et in-bord\/hors-bord de plus de 10 mètres (35 pieds). Il intègre l'ordinateur de pilote automatique NAC-3, un compas à semi-conducteurs Precision-9, ainsi que le câblage et les connecteurs NMEA 2000® nécessaires pour une intégration réseau. Ce système est le cœur d'un pilote automatique complet, nécessitant l'ajout d'une unité de commande et d'une unité de puissance.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie VRF et Intégration Système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La technologie Virtual Rudder Feedback (VRF) élimine le besoin d'une unité de feedback de barre mécanique sur les bateaux équipés de moteurs hors-bord et in-bord\/hors-bord, simplifiant ainsi l'installation sans compromettre la précision de la direction. L'ordinateur NAC-3 est compatible avec diverses unités de puissance, incluant les pompes hydrauliques à courant élevé Simrad RPU160 et RPU300, les transmissions mécaniques comme le Simrad DD15, les vérins linéaires hydrauliques de la série HLD2000, et les vannes solénoïdes. Le compas Precision-9 fournit des données de cap, de taux de giration, de tangage et de roulis via le réseau NMEA 2000®.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances et Connectivité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le NAC-3 est évalué pour une charge continue de 30 ampères et une charge de pointe de 50 ampères pendant 1 seconde pour le contrôle réversible du moteur de barre. La sortie d'embrayage supporte un maximum de 3 ampères, et le contrôle de solénoïde fonctionne sous 12\/24V DC avec une plage de charge de 10mA à 10A. Le système est alimenté en 12\/24V DC et fonctionne dans une plage de température de -25°C à +55°C. Il bénéficie d'une protection IPX5 contre l'eau et est conforme aux normes EN60945 pour les chocs et vibrations. La connectivité inclut un port Micro-C NMEA 2000® (1 LEN) et un port NMEA 0183® IN\/OUT avec des débits de 4.8, 9.6, 19.2 et 38.4 kbaud. Le système intègre la technologie de direction Simrad Continuum, des fonctions d'auto-réglage et d'étalonnage automatique du compas pour une configuration simplifiée et une précision de cap améliorée. Le contrôle peut s'effectuer via des unités dédiées comme l'AP44, les écrans IS42, les claviers OP12, les écrans multifonctions en réseau ou la télécommande sans fil Simrad WR10.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56047633531220,"sku":"000-13338-001","price":1820.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-nac-3-vrf-autopilot-core-pack_000-13338-001-01.jpg?v=1780870209"},{"product_id":"simrad-lfi3000mk2-linear-feedback-interface-nmea2000","title":"Interface de retour linéaire LFI3000MK2","description":"\u003cp\u003e\n    Conçue pour moderniser les systèmes de navigation existants, l'interface \u003cstrong\u003eSimrad LFI3000MK2 Linear Feedback Interface\u003c\/strong\u003e convertit les données de position de barre analogiques en un format NMEA 2000. Cette interface est une solution pour les projets de refit, permettant de conserver les unités de retour de barre analogiques existantes, telles que le Simrad LF3000, lors de la mise à niveau vers un système de pilote automatique NMEA 2000 contemporain comme la série Simrad NAC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConversion et Intégration NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eSimrad LFI3000MK2\u003c\/strong\u003e est une interface active qui prend un signal électrique analogique d'une unité de retour linéaire et le transforme en données NMEA 2000. Cette fonctionnalité assure que les informations d'angle de barre sont diffusées sur l'ensemble du réseau NMEA 2000, les rendant visibles sur les écrans multifonctions (MFD) et les pilotes automatiques connectés. Le système est compatible avec les ordinateurs de pilote automatique Simrad, y compris la série NAC, et offre une reconnaissance immédiate pour une installation simplifiée.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications Techniques et Installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Alimentée via le bus NMEA 2000, l'interface \u003cstrong\u003eLFI3000MK2\u003c\/strong\u003e a une consommation de 0.9 watts. Elle est protégée contre l'environnement marin avec une classification IP56 et est construite en ABS noir pour une durabilité adaptée. Son poids est de 0.7 kg, câble inclus. Elle fonctionne dans une plage de température de 0 à +70°C et peut être stockée de -30 à +80°C. L'installation peut s'effectuer sur le pont ou sur une cloison. Le signal de sortie se caractérise par une fréquence variable indépendante de la polarité, avec une résolution de 3400Hz au centre, ±10Hz\/degré, équivalant à un déplacement de 1.7 mm. La linéarité est de ±3 degrés jusqu'à 45 degrés de gouvernail. L'appareil est fourni avec un câble blindé TP de 1.5 m. La calibration du retour de barre est automatiquement réglée pendant le processus de configuration du pilote automatique.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56047703261524,"sku":"20188082","price":141.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-lfi3000mk2-linear-feedback-interface_20188082-01.jpg?v=1780872966"},{"product_id":"simrad-psu-r5000-unite-alimentation-radar","title":"PSU R5000 Power Supply Unit","description":"\u003cp\u003e\n    L'unité d'alimentation \u003cstrong\u003eSIMRAD PSU R5000\u003c\/strong\u003e (référence 000-13225-001) est un composant essentiel du système radar professionnel Simrad R5000. Conçue pour fournir une alimentation stable et dédiée, elle assure le fonctionnement optimal de l'ensemble de l'installation radar, y compris l'antenne radar et les unités de contrôle.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlimentation Spécifique et Intégration Système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Cette unité d'alimentation gère des entrées de 110\/230 V AC (50\/60 Hz) et fournit des sorties DC multiples et spécifiques : une sortie de 52 V DC avec 400 W de puissance pour l'antenne radar, et deux sorties de 24 V DC avec 80 W chacune pour le processeur R5000, le moniteur M5000 et le contrôleur O2000. Cette configuration assure une distribution de puissance adaptée aux exigences précises de chaque composant du système R5000, contrairement à des alimentations génériques qui ne pourraient pas offrir ces tensions spécifiques. Elle est également compatible avec les radars à semi-conducteurs HALO 5000, soulignant son rôle central dans l'architecture modulaire Simrad.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception Robuste et Conformité Marine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Avec une plage de température de fonctionnement de -15° C à 55° C et de stockage de -20° C à 60° C, le PSU R5000 est conçu pour les environnements marins exigeants. Son indice de protection IPx2 indique une résistance aux gouttes d'eau pour une installation en milieu protégé. L'unité est conforme aux règles RMRS pour les tests de choc (2-020101-040-E Vol 2) et aux exigences de vibration selon IEC60945 ed. 4.0. Elle respecte également la directive 2014\/90\/EU du Conseil Européen sur les équipements marins, garantissant sa fiabilité et sa durabilité dans un cadre professionnel. L'unité pèse 5 kg et intègre un fusible DLY 10 A, 250 V (5x20 mm), avec un indicateur LED (vert constant) pour un fonctionnement normal et un LED rouge pour l'état de l'alimentation.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56048811278676,"sku":"000-13225-001","price":1444.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_851a5079-c160-4e7a-a642-a91e680941ee.webp?v=1780907991"},{"product_id":"simrad-autopilot-gateway-volvo-evc-ips","title":"AUTOPILOT GATEWAY FOR VOLVO","description":"\u003cp\u003e\n    Conçue spécifiquement pour l'intégration des systèmes de direction Volvo Penta EVC et IPS, la passerelle \u003cstrong\u003eSimrad AUTOPILOT GATEWAY FOR VOLVO\u003c\/strong\u003e (référence 000-15597-002) est une interface qui permet aux systèmes de pilote automatique Simrad, tels que les calculateurs NAC-D, SG05, AP24 et AP28, de communiquer avec les commandes de moteurs. Ce dispositif assure la transmission numérique des données et la distribution de l'alimentation au sein du système de pilote automatique et avec d'autres produits Simrad Yachting.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et Fonctionnalités Clés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La passerelle \u003cstrong\u003eAUTOPILOT GATEWAY FOR VOLVO\u003c\/strong\u003e est un composant essentiel qui agit comme un ordinateur de direction. Elle est approuvée par Volvo Penta, garantissant une compatibilité et un fonctionnement optimaux avec leurs systèmes EVC\/IPS. Le module supporte un transfert de données à haute vitesse pour les systèmes de direction et de navigation intégrés. Il est doté de deux ports SimNet pour une communication réseau propriétaire, avec un facteur de charge réseau SimNet (NL) de 2.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications Techniques et Environnementales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Cette passerelle est alimentée en 12V via SimNet et affiche une consommation électrique de 0.9W. Son indice de protection IP44 assure une résistance aux projections d'eau, la rendant adaptée à un montage en cloison à bord. Le dispositif est compatible avec le réseau NMEA 2000 et pèse environ 0.59 kg. Il est requis pour la connexion des calculateurs de pilote automatique Simrad NAC-D ou SG05 aux commandes Volvo EVC et IPS, et remplace le modèle précédent 000-15597-001. Il est à noter que le produit est une référence discontinue, avec une disponibilité potentiellement limitée.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049687232852,"sku":"000-15597-002","price":2675.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/web-autopilot-gateway-for-volvo_000-15597-002-01.jpg?v=1780914999"},{"product_id":"simrad-steadysteer-flow-switch-pilote-automatique-hydraulique","title":"Capteur de débit SteadySteer","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour optimiser l'expérience de navigation, le \u003cstrong\u003eSimrad SteadySteer Flow Switch (000-15734-001)\u003c\/strong\u003e est un composant de direction hydraulique qui améliore les systèmes de pilote automatique. Il offre la possibilité de prendre le contrôle manuel du navire lors des virages sans désengager le pilote automatique, puis de le réengager automatiquement une fois un nouveau cap établi. Cette fonctionnalité assure une transition fluide entre le pilotage manuel et automatique, réduisant les distractions et simplifiant les ajustements de cap.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonctionnalités clés du SteadySteer Flow Switch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le dispositif SteadySteer permet un désengagement automatique du pilote automatique lors d'une intervention manuelle sur la barre pendant un virage. Une fois que le navire a stabilisé un nouveau cap, le pilote automatique se réengage sans nécessiter d'action de la part de l'utilisateur. Cette automatisation procure une expérience de direction plus fluide et un contrôle intuitif du bateau. Les manœuvres sont simplifiées, sans alarmes ni pressions sur des touches pour changer de cap, il suffit de tourner la barre.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité et intégration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eSteadySteer Flow Switch\u003c\/strong\u003e est compatible avec les ordinateurs de pilote automatique Simrad NAC-2 et NAC-3 (à partir de la version logicielle 1.1.01.00). Il fonctionne également avec les unités de commande AP44, IS42 et AP48 (à partir de la version logicielle 57.3.163), ainsi qu'avec les écrans multifonctions Simrad équipés de la version logicielle 20.2 ou ultérieure. Ce système est spécifiquement conçu pour les navires dotés de systèmes de direction hydraulique et est compatible avec les pompes de la série RPU. Il n'est pas compatible avec les pompes de pilote automatique de la série \"PUMP-\" Canadian Metal plus récentes.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049906516308,"sku":"000-15734-001","price":393.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-steadysteer-flow-switch_000-15734-001-01.jpg?v=1780915526"},{"product_id":"simrad-halo-500x-radar-pedestal-compression-impulsion","title":"PEDESTAL,RADAR,HALO 500X","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les exigences de la navigation moderne, le piédestal radar Simrad HALO 500X (000-15742-001) est une solution de pointe pour la détection de cibles et la sensibilisation situationnelle en mer. Ce composant intègre une technologie radar à compression d'impulsion solid-state de 130 W, offrant une résolution et une détection des objets proches jusqu'à 6 mètres, tout en assurant une performance à longue portée comparable aux systèmes HALO 3000, atteignant jusqu'à 96 milles nautiques.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie Radar Avancée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le HALO 500X utilise une technologie de compression d'impulsion solid-state, éliminant le besoin d'un magnétron et réduisant les exigences de maintenance, ce qui garantit une fiabilité accrue et une durée de vie prolongée. La fonctionnalité de Beam Sharpening améliore la séparation des cibles, produisant une image radar plus claire. Le système supporte une opération Dual Range, permettant la surveillance simultanée de deux portées différentes pour une connaissance situationnelle renforcée. La rotation de l'antenne est variable de 16 à 48 RPM, avec un mode haute vitesse offrant des mises à jour rapides jusqu'à 48 RPM, même par vents de 80 nœuds. La fonction InstantOn™ assure une disponibilité immédiate depuis le mode veille, un atout pour l'évitement des collisions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDétection et Suivi Intelligent des Cibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce piédestal radar intègre des capacités de suivi de cibles avancées, incluant le MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid) pour suivre jusqu'à 10 cibles (20 en mode double portée) et l'AutoTrack™ pour la détection, le suivi et la priorisation automatisés de jusqu'à 50 cibles, avec des alertes instantanées en cas de danger potentiel. La technologie VelocityTrack™ Doppler identifie et analyse instantanément le mouvement relatif des cibles radar, mettant en évidence les menaces de collision. Des modes utilisateur prédéfinis tels que Port, Offshore, Météo et Détection d'oiseaux optimisent automatiquement les paramètres du radar pour des conditions spécifiques, permettant la détection d'oiseaux plongeurs dans un rayon de six milles nautiques.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et Robustesse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le piédestal HALO 500X est conçu pour être compatible avec des antennes open array de 3, 4 ou 6 pieds et s'intègre pleinement aux systèmes marins Simrad Pro existants via son module d'interface RI-50 (non inclus) qui offre une connectivité Ethernet et NMEA2000. L'ensemble piédestal et antenne est classé IPX6 pour sa résistance à l'eau, et le module RI-50 est classé IPX5. Avec un démarrage complet en 30 à 40 secondes depuis l'arrêt, de faibles émissions électromagnétiques et un fonctionnement silencieux grâce à son moteur brushless, ce système est adapté aux environnements marins exigeants. Sa construction bénéficie d'une résistance à la corrosion améliorée.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049909039444,"sku":"000-15742-001","price":8771.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_18e6d944-85da-4111-a206-ecf4a127d77f.webp?v=1780915556"},{"product_id":"simrad-kit-raccordement-pompe-pilote-automatique-systeme-orb","title":"Kit raccords pompe pilote pour système de direction ORB","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les systèmes de direction hydrauliques ORB, le \u003cstrong\u003ekit de raccordement de pompe pour pilote automatique Simrad\u003c\/strong\u003e simplifie l'intégration de la fonctionnalité SteadySteer. Ce kit fournit des composants hydrauliques pré-assemblés pour les pompes Simrad MKII (modèles 1 à 5), réduisant ainsi les erreurs d'installation et améliorant la fiabilité du système de pilotage automatique.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComposants hydrauliques et connectivité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le kit intègre des flexibles hydrauliques noirs pré-assemblés d'un diamètre de 5\/16 pouces, conçus pour une pression maximale de 1500 PSI. Il comprend deux flexibles noirs de 750 mm (29,5 pouces) et un flexible transparent de 750 mm (29,5 pouces), tous d'un diamètre de 5\/16 pouces et équipés de raccords 9\/16\"-24 UNF. Pour une intégration complète, le kit contient également deux connecteurs en T (ORB-05M vers 9\/16\"-24 UNF), un connecteur coudé (ORB-05M vers 9\/16\"-24 UNF), et deux adaptateurs 1\/4\" NPT vers 9\/16\"-24 UNF pour les ports standards. Un capteur de débit SteadySteer, une bouteille de fluide hydraulique et un entonnoir de remplissage sont également inclus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité et fonctionnalités SteadySteer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce kit est compatible avec les systèmes de direction hydraulique ORB et les pompes Simrad MKII (modèles 1, 2, 3, 4 et 5). La fonctionnalité SteadySteer, prise en charge par les calculateurs NAC-2 ou NAC-3 (logiciel version 1.1.02.00 ou plus récente), les écrans de contrôle AP44, IS42 ou AP48 (logiciel version 57.3.163 ou plus récente), et les écrans multifonctions Simrad (logiciel version 20.2 ou plus récente), permet une prise de contrôle manuelle immédiate de la barre sans désengagement du pilote automatique. Le système se réengage automatiquement une fois un nouveau cap établi, ce qui fluidifie les manœuvres.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation et maintenance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'installation de ce kit nécessite des lunettes de sécurité et des clés de 15 mm (9\/16\") et 16 mm (5\/8\"). Un mastic d'étanchéité liquide à base de Téflon est recommandé pour les kits SteadySteer. Il est important de noter que toute modification non expressément approuvée par le fabricant peut annuler l'autorisation d'utilisation de l'équipement.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049966022996,"sku":"000-15942-001","price":149.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-autopilot-pump-fitting-kit-for-orb-steering-system_000-15942-001-01.jpg?v=1780916037"},{"product_id":"simrad-kit-raccordement-pompe-pilote-automatique-mkii-verado","title":"Kit raccords pompe pilote MKII pour systèmes Verado","description":"\u003cp\u003e\n    Le kit de raccordement pour pompe pilote automatique MKII de \u003cstrong\u003eSIMRAD\u003c\/strong\u003e est une solution hydraulique pré-assemblée, conçue pour simplifier l'installation des pompes de pilote automatique Simrad MKII (modèles 1 à 5) sur les systèmes de direction Mercury Verado. Ce kit est compatible avec les configurations de direction à joint torique (ORB), y compris les installations de type SeaStar, assurant une intégration directe et précise.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques du kit de raccordement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le kit comprend des conduites hydrauliques de 1\/4 de pouce avec une pression nominale maximale de 2800 PSI pour la plupart des flexibles. Le flexible de retour présente généralement un diamètre de 3\/8 de pouce et une pression nominale maximale de 2250 PSI. Les flexibles sont livrés en longueurs prédécoupées avec des raccords spécifiques, tels que 9\/16-18 ORFS vers 9\/16 UNF, 9\/16-18 ORFS vers 9\/16-24 ORFS, et 11\/16-16 ORFS. Les connexions sont scellées par joint torique via des raccords ORFS, complétées par des adaptateurs droits de 1\/4 NPT vers 9\/16-24 UNF.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvantages et fonctionnalités clés : SteadySteer™\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'installation est simplifiée grâce à des flexibles hydrauliques préfabriqués et des raccords pré-sélectionnés, réduisant les erreurs de raccordement et les problèmes de routage. Un élément distinctif de ce kit est l'intégration du commutateur de débit SteadySteer™. Cette fonction permet de modifier manuellement le cap en tournant la barre, sans nécessiter la désactivation du pilote automatique ni la navigation dans les menus. Une fois le nouveau cap établi, le pilote automatique se réengage automatiquement sur la nouvelle trajectoire rectiligne, offrant ainsi une transition fluide et un contrôle continu du bateau. Les composants du kit sont fabriqués avec des matériaux et des standards qui contribuent à une durée de vie prolongée.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049967333716,"sku":"000-15943-001","price":475.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-autopilot-pump-mkii-fitting-kit-for-verado-systems_000-15943-001-01.jpg?v=1780916072"},{"product_id":"simrad-kit-adaptateur-raccord-pilote-automatique-orb5-npt","title":"Autopilot fitting adaptor kit. 3 x ORB-5 to ¼\" NPT adaptors","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour faciliter l'intégration des systèmes de pilote automatique Simrad, le kit d'adaptateurs \u003cstrong\u003eSimrad Autopilot fitting adaptor kit\u003c\/strong\u003e (référence 000-15944-001) permet de raccorder les nouvelles pompes aux installations hydrauliques existantes. Ce kit est une solution pour les configurations nécessitant une transition entre différents standards de raccordement.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et Compatibilité Hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce kit est spécifiquement élaboré pour assurer la compatibilité avec les systèmes hydrauliques existants. Il est particulièrement pertinent lors du remplacement d'anciennes pompes par les modèles \u003cstrong\u003eSimrad MkII Pumps 1, 2, 3, 4 et 5\u003c\/strong\u003e. Chaque adaptateur inclus dans le kit est doté d'un raccord mâle ORB-5 (O-Ring Boss) à une extrémité et d'un raccord femelle ¼\" NPT (National Pipe Taper) à l'autre. Cette configuration permet une intégration avec les tuyaux NPT déjà présents dans le système de direction hydraulique du bateau.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du Kit et Outillage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le kit comprend un ensemble de trois adaptateurs, offrant une flexibilité pour diverses configurations d'installation. Pour le montage, des outils spécifiques sont nécessaires, incluant des lunettes de sécurité, des clés de 15 mm (5\/16\") et 16 mm (5\/8\"), ainsi qu'un produit d'étanchéité liquide à base de Teflon® (pour le kit SteadySteer™ uniquement, mais recommandé pour les raccords NPT). Il est essentiel de s'assurer que toutes les modifications respectent les normes du fabricant pour maintenir la validité de l'équipement.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049968611668,"sku":"000-15944-001","price":43.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-autopilot-fitting-adaptor-kit-3-x-orb-5-to-npt-adaptors_000-15944-001-01.jpg?v=1780916104"},{"product_id":"simrad-kit-raccordement-pompe-pilote-automatique-orb-steadysteer","title":"Kit raccords pompe pilote ORB avec SteadySteer","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les systèmes de direction ORB (O-Ring Boss), le \u003cstrong\u003ekit de raccordement de pompe de pilote automatique Simrad avec SteadySteer\u003c\/strong\u003e (référence 000-15949-001) simplifie l'intégration de la fonctionnalité SteadySteer. Ce kit vise à réduire les problèmes liés aux raccords de tuyaux hydrauliques terminés sur le terrain et aux schémas d'installation incorrects, assurant ainsi une mise en œuvre fiable du pilote automatique.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce kit est spécifiquement élaboré pour les systèmes de direction ORB et est compatible avec les pompes Simrad MKII 1, 2, 3, 4 et 5. Il facilite l'ajout de la fonction SteadySteer, qui améliore l'expérience de navigation en permettant le contrôle du pilote automatique via la barre et la reprise automatique du cap sur les segments rectilignes après une intervention manuelle. L'installation nécessite l'utilisation de lunettes de sécurité, de clés de 15 mm (5\/16\") et 16 mm (5\/8\"), ainsi que d'un produit d'étanchéité liquide au Téflon® pour le kit SteadySteer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComposition du Kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003ekit de raccordement de pompe de pilote automatique Simrad avec SteadySteer\u003c\/strong\u003e inclut des composants hydrauliques pré-assemblés pour une installation simplifiée :\n    \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eDeux tuyaux noirs de 5\/16\" de diamètre, supportant une pression maximale de 1500 PSI, d'une longueur de 810 mm (31.9\"), avec raccords 9\/16\"-18 UNF vers 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eDeux tuyaux noirs de 5\/16\" de diamètre, supportant une pression maximale de 1500 PSI, d'une longueur de 360 mm (14.2\"), avec raccords 9\/16\"-18 UNF vers 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eDeux connecteurs en T : ORB-5 vers 9\/16\"-18 UNF \u0026gt; 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUn connecteur à angle droit : ORB-05 vers 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eDeux adaptateurs : ¼\" NPT vers 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUn capteur de débit SteadySteer.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUne bouteille de fluide hydraulique.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUn entonnoir-filtre.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    Ces éléments sont conçus pour garantir une connexion hydraulique sécurisée et fonctionnelle.\n","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049969070420,"sku":"000-15949-001","price":499.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-autopilot-pump-fitting-kit-for-orb-steering-system-with-steady-steer_000-15949-001-01.jpg?v=1780916136"},{"product_id":"simrad-kit-installation-pompe-pilote-mkii-verado-steadysteer","title":"Autopilot Pump MKII fitting kit for Verado systems. Includes SteadySteer","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour simplifier l'intégration des pompes autopilotes Simrad MKII (modèles 1, 2, 3, 4 et 5) aux systèmes de direction Verado, le kit d'installation \u003cstrong\u003eSimrad Autopilot Pump MKII\u003c\/strong\u003e offre une solution hydraulique complète. Il assure une compatibilité avec les systèmes de direction Verado utilisant des raccords O-Ring BOSS (ORB), y compris les systèmes de type SeaStar, et est équipé de raccords O-Ring Face Seal (ORFS spécifiques à Verado).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComposants hydrauliques du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce kit intègre des flexibles hydrauliques pré-coupés et des raccords pour une installation directe et fiable. Il comprend:\n    \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 flexibles\u003c\/strong\u003e de 1\/4\" de diamètre, supportant une pression maximale de 2800 PSI (certaines sources indiquent 3000 PSI), d'une longueur de 915 mm (36\"), avec des raccords 9\/16-18 ORFS vers 9\/16 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 flexibles\u003c\/strong\u003e de 1\/4\" de diamètre, supportant une pression maximale de 2800 PSI (certaines sources indiquent 3000 PSI), d'une longueur de 370 mm (14.5\") ou 380 mm (15\"), avec des raccords 9\/16-18 ORFS vers 9\/16-24 ORFS ou 9\/16\" ORFS vers 9\/16\" ORFS.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 flexible\u003c\/strong\u003e de 1\/4\" de diamètre, supportant une pression maximale de 2800 PSI, d'une longueur de 830 mm (32.7\"), avec des raccords 9\/16-18 ORFS vers 9\/16-18 ORFS.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 flexible de retour\u003c\/strong\u003e de 3\/8\" de diamètre, supportant une pression maximale de 2250 PSI, d'une longueur de 830 mm (32.7\") ou 390 mm (15.4\"), avec des raccords 11\/16-16 ORFS vers 11\/16-16 ORFS.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    Les connecteurs en T inclus sont:\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e2 connecteurs en T en acier inoxydable 9\/16-18 ORFS.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 connecteur en T en laiton 11\/16-16 ORFS \u0026gt; 11\/16-16 ORFS \u0026gt; 9\/16-18 ORFS.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    L'ensemble réduit les risques d'erreurs d'installation liées aux flexibles hydrauliques terminés sur site.\n\n\n\u003ch3\u003eFonctionnalité SteadySteer™ intégrée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le kit inclut le commutateur de débit SteadySteer, permettant une gestion intuitive du pilote automatique. Cette fonction permet à l'utilisateur de prendre le contrôle manuel du navire lors des virages sans désengager le pilote automatique. Une fois la nouvelle direction établie après un virage manuel, le pilote automatique se réactive automatiquement sans intervention supplémentaire ni alarme. SteadySteer facilite la navigation en éliminant le besoin de consulter l'écran ou d'appuyer sur des boutons pour changer de cap, offrant un contrôle fluide et sans effort. Il est compatible avec les ordinateurs de pilote automatique Simrad NAC-2 et NAC-3 (logiciel version 1.1.02.00 et plus récent), les têtes de commande AP44, IS42 et AP48 (logiciel version 57.3.163 ou 2.2-57.3.163 et plus récent), et les écrans multifonctions Simrad (logiciel version 20.2 et plus récent). Ce système est adapté aux bateaux équipés d'une direction hydraulique.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049970479444,"sku":"000-15950-001","price":703.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-autopilot-pump-mkii-fitting-kit-for-verado-systems-includes-steadysteer_000-15950-001-01.jpg?v=1780916162"},{"product_id":"simrad-nac-1-pilote-hydraulique-mkii-pump-1","title":"NAC-1 Precision Hydraulic Pilot pack, MKII Pump-1","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les navires à direction hydraulique ou à câble jusqu'à 9 mètres (30 pieds), le pack pilote hydraulique de précision \u003cstrong\u003eSimrad NAC-1 MKII Pump-1\u003c\/strong\u003e offre une solution d'autopilote complète et fiable. Ce système assure un maintien de cap précis et une intégration fluide avec les écrans multifonctions Simrad compatibles, ainsi que les écrans Lowrance HDS Elite\/FS.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComposants Principaux du Système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le pack \u003cstrong\u003eSimrad NAC-1 MKII Pump-1\u003c\/strong\u003e inclut les éléments essentiels pour une installation complète. Il se compose d'un ordinateur d'autopilote NAC-1, d'une pompe hydraulique PUMP-1 (MkII) de 0.8 litre, d'un capteur de cap Precision-9, d'un bouton Standby-Auto pour un contrôle rapide et des composants réseau Micro-C pour une connectivité NMEA 2000®.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOrdinateur d'Autopilote NAC-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'ordinateur \u003cstrong\u003eNAC-1\u003c\/strong\u003e est le cœur du système, intégrant la technologie Continuum™ Steering pour une performance d'autopilote stable. Il est compatible avec les navires jusqu'à 9 mètres et prend en charge la technologie Simrad Virtual Rudder Feedback, éliminant le besoin d'une unité de retour de barre séparée sur les bateaux à moteur hors-bord ou sterndrive à coque planante. Il est également compatible avec les unités de retour de barre Simrad RF25. L'ordinateur fonctionne sous une tension de 9-16V DC, avec une consommation typique de 140mA plus la charge de l'unité d'entraînement, et offre une sortie d'entraînement maximale de 8A en continu (16A en pointe pendant 1 seconde). Il dispose d'un port réseau Micro-C NMEA 2000®.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePompe Hydraulique PUMP-1 (MkII)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La \u003cstrong\u003epompe hydraulique PUMP-1 (MkII)\u003c\/strong\u003e est une pompe à engrenages réversible de 0.8 litre, alimentée en 12V DC. Elle est conçue pour être compatible avec les pompes de barre manuelles SeaStar jusqu'à 14 pouces cubes. Elle est livrée avec 3 raccords ORB-5 vers 9\/16 UNF. Avec un débit nominal de 0.8 Lpm, un courant typique de 4-7A et un courant de pointe de 11A à 50 bar, elle assure un fonctionnement efficace et silencieux. La pompe mesure 168 mm de longueur hors tout. Le poids total du pack est de 6.3 kg.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation et Fonctionnalités\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le pack est conçu pour une installation simplifiée, avec des connecteurs hydrauliques et des tuyaux inclus, ainsi que des connecteurs \"plug-and-play\" qui évitent le dénudage des fils ou l'utilisation de borniers à vis. Les options de contrôle incluent un bouton de tableau de bord pour l'activation Auto\/Standby. Le système permet la navigation vers un cap, un parcours ou une route, et prend en charge des modèles de virage automatiques. Il offre également la possibilité d'ajouter un deuxième poste de barre via les commandes MFD Power steer, sans nécessiter de composants hydrauliques ou de volant supplémentaires.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049973068116,"sku":"000-15951-001","price":1603.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-nac-1-precision-hydraulic-pilot-pack-mkii-pump-1_000-15951-001-01.jpg?v=1780916197"},{"product_id":"simrad-nac-1-outboard-pilot-pack-hydraulique-pompe-mkii","title":"NAC-1 Outboard Pilot Hydraulic pack, MKII Pump-1","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les embarcations jusqu'à 9 mètres (30 pieds) équipées d'un moteur hors-bord simple, le pack hydraulique \u003cstrong\u003eSimrad NAC-1 Outboard Pilot\u003c\/strong\u003e avec pompe MKII assure un pilotage automatique précis et fiable. Ce système complet intègre le calculateur d'autopilote NAC-1, la pompe hydraulique réversible PUMP-1 MKII de 0.8 Lpm, un capteur Point-1 AP pour la direction et le GPS, ainsi que les composants réseau Micro-C nécessaires à l'installation. Il est compatible avec les systèmes de direction hydraulique et à câble.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntégration et Performance Hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le calculateur NAC-1 gère les fonctions de pilotage avec une tension d'alimentation de 12vDC et une sortie d'entraînement maximale de 8A en continu (16A en pointe). L'interface réseau Micro-C et la compatibilité NMEA 2000® via le capteur Point-1 AP permettent l'intégration avec d'autres équipements de navigation. La pompe PUMP-1 MKII, une pompe à engrenages hydraulique réversible de 0.8 Lpm, est conçue pour une opération silencieuse et une efficacité accrue. Elle est compatible avec les pompes de barre manuelles SeaStar jusqu'à 14ci.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation et Fonctionnalités\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le pack \u003cstrong\u003eSimrad NAC-1 Outboard Pilot\u003c\/strong\u003e est pensé pour une installation simplifiée, notamment grâce à ses connecteurs \"Plug \u0026amp; Socket\" qui éliminent le besoin de bornes à vis ou de dénudage de fils. Il comprend un kit de raccords hydrauliques (3 x raccords ORB-5 vers 9\/16 UNF) et un bouton \"Standby-Auto\" monté sur tableau de bord pour une activation rapide. Le système permet de maintenir un cap, de suivre une route ou un parcours, et d'exécuter des schémas de virage automatiques. Il offre également la possibilité d'ajouter une seconde station de barre via les commandes de direction MFD, sans nécessiter d'hydraulique ou de volant supplémentaires. Le capteur Point-1 AP fournit des données de cap à semi-conducteurs incluant le cap, le taux de virage, le tangage et le roulis.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049978605908,"sku":"000-15952-001","price":1200.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-nac-1-outboard-pilot-hydraulic-pack-mkii-pump-1_000-15952-001-01.jpg?v=1780916250"},{"product_id":"simrad-cap-2-mfd-connecteur-capuchons-set","title":"CAP-2 MFD CONNECTOR CAP SET","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eSIMRAD CAP-2 MFD CONNECTOR CAP SET\u003c\/strong\u003e est un ensemble de capuchons de protection conçu spécifiquement pour les écrans multifonctions (MFD) Simrad. Ces capuchons sont essentiels pour protéger les ports de connecteurs inutilisés de votre appareil contre les rigueurs de l'environnement marin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProtection et intégrité des connexions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Cet ensemble de capuchons a pour fonction principale de préserver l'intégrité physique et électrique des connecteurs de votre MFD. Il protège les ports exposés de la poussière, de l'humidité, de la corrosion et des dommages mécaniques. En scellant les ouvertures, le \u003cstrong\u003eSIMRAD CAP-2 MFD CONNECTOR CAP SET\u003c\/strong\u003e contribue à maintenir l'étanchéité ou la résistance aux intempéries de l'appareil, essentielle pour une performance durable en mer. L'ensemble inclut des capuchons pour les ports USB A, USB C et HDM, ainsi que d'autres connecteurs standards.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrévention des interférences\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    En plus de la protection physique, l'utilisation de ces capuchons aide à prévenir les interférences électriques potentielles ou les courts-circuits sur les broches exposées des connecteurs. Fabriqués à partir de matériaux résistants, ils garantissent une couverture fiable pour les interfaces de votre MFD Simrad, assurant ainsi la pérennité de vos installations électroniques.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56050326339924,"sku":"000-16514-001","price":31.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/web-vetted-000-16514-001-bf9e77ef.jpg?v=1780919033"},{"product_id":"simrad-lf3000-linear-feedback-capteur-angle-barre-moteur-hors-bord","title":"LF3000 Linear Feedback","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu pour les embarcations équipées de moteurs hors-bord et de vérins de direction hydraulique, le \u003cstrong\u003eSimrad LF3000 Linear Feedback\u003c\/strong\u003e est un capteur de position linéaire étanche. Il fournit des données précises sur l'angle de barre aux systèmes de pilote automatique, améliorant ainsi la précision du maintien de cap et la navigation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications Techniques et Intégration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eLF3000 Linear Feedback\u003c\/strong\u003e offre une course de 300 mm (11,8 pouces) et est livré avec un câble pré-câblé de 8,5 mètres (28 pieds). Cette longueur de câble facilite la connexion directe à l'interface Simrad LFI3000 MK2, qui est requise pour l'intégration avec les ordinateurs de pilote automatique Simrad. Son poids est de 1,297 kg.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception Robuste et Installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Avec une construction entièrement étanche, conforme ou supérieure à la norme IPX7, le \u003cstrong\u003eSimrad LF3000 Linear Feedback\u003c\/strong\u003e est conçu pour résister aux environnements marins. Il est doté d'un support de montage et de colliers dédiés qui permettent une fixation directe sur le vérin existant du moteur hors-bord, sans nécessiter de modifications majeures du système de direction. Cette conception facilite l'installation et assure une opération fiable même dans des conditions météorologiques difficiles.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56050328731988,"sku":"20188074","price":350.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/web-lf3000-linear-feedback_20188074-01.jpg?v=1780919061"},{"product_id":"simrad-rf300-rudder-feedback-capteur-barre","title":"RF300 Rudder Feedback - Frequency","description":"\u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eSimrad RF300 Rudder Feedback\u003c\/strong\u003e est un capteur d'angle de barre à haute résolution conçu pour les systèmes de pilote automatique des bateaux équipés de moteurs in-bord. Il fournit des données précises sur la position du gouvernail, essentielles pour un pilotage automatique fluide et précis.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce capteur utilise une sortie à fréquence variable pour une connexion directe aux ordinateurs de pilote automatique via une interface à deux fils. Sa fréquence centrale est de 3400 Hz, avec une variation de 20 Hz par degré de mouvement du gouvernail. L'unité est livrée avec un câble de 10 mètres et un ensemble de liaison de transmission pour faciliter l'installation. Avec un poids d'environ 0,5 kg, le RF300 est une unité robuste conçue pour résister aux environnements marins difficiles.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité et conformité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le Simrad RF300 est compatible avec divers ordinateurs de pilote automatique Simrad, notamment les modèles AC70, AD80, SD80, NAC-3 et H5000. Il est principalement utilisé sur les bateaux à moteur in-bord nécessitant l'affichage de l'angle de barre sur le pilote automatique. Ce produit a été testé et déclaré conforme aux exigences des normes IEC 60945:2002 pour les systèmes d'équipement de navigation et de radiocommunication maritimes, ainsi qu'à la norme australienne Radiocommunications (Electromagnetic Compatibility) Standard 2008 (Niveau 2).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56050333221204,"sku":"20193744","price":257.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-rf300-rudder-feedback-frequency_20193744-01.png?v=1780919091"}],"url":"https:\/\/skysat.fr\/collections\/simrad.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}