{"title":"Aktuátory","description":"\u003ch2\u003eAktuátory: svaly vašeho autopilota\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAktuátor je klíčovou součástí autopilota, která převádí elektronické pokyny do fyzického pohybu na kormidle. Ve Skysatu, díky našim zkušenostem z dálkové plavby, víme, že spolehlivý a přesný aktuátor je zásadní pro udržení kursu a optimalizaci výkonu vaší plachetnice. Zde naleznete pečlivě vybrané aktuátory – od lineárních modelů po rotační válce, které jsou přizpůsobeny různým typům lodí a požadavkům.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDruhy aktuátorů\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVýběr aktuátoru závisí na velikosti vaší lodi, typu kormidla a vašich specifických potřebách. Pochopení různých dostupných typů je zásadní pro úspěšnou integraci systému.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLineární aktuátory:\u003c\/strong\u003e Ideální pro kormidla s přímým řízením nebo hydraulické systémy řízení, nabízejí přímý a přesný tlak. Hlavní značky: Raymarine, B\u0026G.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotační aktuátory:\u003c\/strong\u003e Vhodné pro kormidla s volantem, pohyb přenášejí prostřednictvím soustavy ozubených kol. Nabízejí vysokou robustnost a zjednodušenou instalaci. Hlavní značky: Lecomble \u0026 Schmitt, Octopus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHydraulické válce:\u003c\/strong\u003e Pro větší lodě, poskytují vysoký výkon a velkou spolehlivost. Kompatibilitu se stávajícími hydraulickými systémy řízení je nutné ověřit. Hlavní značky: Lewmar, Hypro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eKritéria výběru\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePři výběru aktuátoru je třeba zohlednit několik faktorů. Výkon, kompatibilita s vaším autopilotem a snadnost instalace jsou zásadními prvky.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVýstupní krouticí moment:\u003c\/strong\u003e Určen podle velikosti a výtlaku vaší lodi. Nedostatečný krouticí moment může vést ke ztrátě kontroly v obtížných podmínkách.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpotřeba energie:\u003c\/strong\u003e Úsporný aktuátor je zásadní, zejména při dlouhých plavbách. Zkontrolujte napájecí napětí (12 V nebo 24 V).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilita:\u003c\/strong\u003e Ujistěte se o kompatibilitě s vaší navigační ústřednou a autopilotem (SeaTalk NG, NMEA 2000).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDélka zdvihu:\u003c\/strong\u003e Zdvih aktuátoru musí odpovídat maximálnímu úhlu natočení kormidla vaší lodi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstalace a údržba\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSprávná instalace je zásadní pro zaručení výkonu a spolehlivosti vašeho aktuátoru. Pravidelná údržba prodlouží jeho životnost.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdborná instalace:\u003c\/strong\u003e Doporučena pro složité systémy, zejména hydraulické válce.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrace:\u003c\/strong\u003e Nezbytná pro optimální fungování autopilota. Důsledně dodržujte pokyny výrobce.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePravidelná údržba:\u003c\/strong\u003e Kontrola hladiny oleje (u hydraulických válců), mazání kloubů.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOchrana proti korozi:\u003c\/strong\u003e Pravidelné čištění a aplikace antikorozních prostředků.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eRada Skysatu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePřed výběrem aktuátoru zkontrolujte napájecí napětí vaší lodi a kompatibilitu s vaším autopilotem. Nesprávná adaptace může způsobit poruchy a ohrozit bezpečnost vaší plavby.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"raymarine-pilote-automatique-st1000-seatalk-nmea0183","title":"Autopilot ST1000+","description":"\u003ch3\u003eAutopilot ST1000+ Raymarine s kormidlovým mechanismem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAutopilot ST1000+ od společnosti Raymarine je určen pro jachty s výtlakem do 3000 kg. Je vybaven pohonem s nekonečným šnekovým převodem, který zajišťuje dobu natočení kormidla 8 sekund od dorazu k dorazu. Napájení 12 V DC zaručuje nízkou spotřebu energie: pouhých 40 mA v pohotovostním režimu a 90 mA při maximálním osvětlení. Tento autonomní systém nabízí čtyři hlavní provozní režimy: Standby, Auto, WindTrim a Track, což umožňuje přesné přizpůsobení se podmínkám plavby.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSíťová integrace a pokročilé funkce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eST1000+ je vybaven rozhraními NMEA0183 a SeaTalk, díky nimž snadno komunikuje s dalšími palubními přístroji. Přijímá data kurzu, větru a polohy GPS pro režimy Track a WindTrim. Obsahuje funkci AutoSeastate, která automaticky upravuje mrtvou zónu autopilota podle stavu moře, čímž optimalizuje udržování kursu a snižuje mechanické opotřebení. Na rozdíl od modelu ST2000+, který využívá recirkulační kuličkový pohon pro lodě do 4500 kg s dobou natočení 4,5 sekundy, představuje ST1000+ ideální řešení pro lehčí plavidla vyžadující spolehlivý a osvědčený autopilot.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalace a uvedení do provozu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalace autopilota vyžaduje dodržení dvou kritických rozměrů: 589 mm mezi montážním otvorem a čepem kormidla a 460 mm mezi osou kormidelního hřídele a čepem. Pro přizpůsobení různých kokpitových konfigurací jsou k dispozici prodlužovací tyče a vyložené montážní podpěry. Kalibrace vestavěného kompasu se provádí jednoduše provedením pomalých kruhů při rychlosti pod 2 uzly, čímž je zajištěna optimální přesnost magnetického kursu.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":53723757347156,"sku":"A12004","price":504.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/img_2025-08-28_14-49-39_9ff558d017b7f47522048ca8ca_doc1.jpg?v=1779216317"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t1-12v","title":"Píst autopilota hydraulický T1, 12 V","description":"\u003cp\u003e\n    Hydraulický lineární pohon autopilota \u003cstrong\u003eT1 12V\u003c\/strong\u003e od značky \u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e je plně integrovaná jednotka určená pro jachty do 12 000 kg výtlaku. Systém v sobě kombinuje válec, čerpadlo, motor, spojku a nádrž ve společné skříni, která je předem naplněna a utěsněna, takže odpadá nutnost externích hadic a nádrží. Je určen k použití s počítači autopilotů B\u0026G NAC-3 nebo staršími modely jako AC12.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýkon a technické parametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Hydraulický pohon \u003cstrong\u003eRAM-T1-12V\u003c\/strong\u003e je napájen výhradně 12V DC a poskytuje maximální příležitostnou sílu 700 kg. Doba chodu z dorazu na doraz při plné dráze 255 mm je 13 sekund (při zatížení 5 kg), což jej řadí mezi pomalejší varianty ve srovnání s modelem T2 (9 sekund), který je určen pro lodě s vyšším výtlakem. Typická spotřeba proudu je 2,0 A (při 60 kg, cyklus 25 %), přičemž při příležitostném zatížení 650 kg dosahuje 19,0 A. Krouticí moment na kormidlovém čepu závisí na délce páky: 120 kgm s pákou 190 mm, 140 kgm s 213 mm a 160 kgm s 245 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukce a instalace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Píst T1 je navržen pro instalaci pod palubu a je chráněn proti ponoření s certifikací těsnosti IP67. Jeho hmotnost činí 8 kg. Konstrukce zahrnuje vnitřní přepouštěcí ventily nastavené na 62 bar (730 kg), které chrání systém před nárazy na kormidlo. Rychloupínací spona (R-Clip) umožňuje ruční nouzové odpojení. Montáž usnadňuje noha s rychlouzávěrem. Provozní teplotní rozsah je od -15 do +55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilita a systém\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento píst je optimalizován pro mechanické řízení kormidla, které lze pohánět v protisměru. 12W elektromagnetická spojka, řízená počítačem, se zapíná pro režim autopilota a uvolňuje pro ruční ovládání. Spojení spojky se provádí pomocí konektoru DIN 43650 pro kabel o průměru 6–8 mm. Systém používá minerální hydraulickou kapalinu typu ISO VG10 až VG40 (např. Fuchs Renolin B 15 HV1, Seastar HA5430). Výrobek splňuje normy EMC BS EN 60945:2002 a protipožární ochrany BS EN 28846:1993.","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":53723775959380,"sku":"RAM-T1-12V","price":1380.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_59068a91-44de-4eaf-8feb-2e3a1bbc240f.png?v=1772632354"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t2-24v","title":"Hydraulický autopilotní píst T2, 24 V","description":"\u003cp\u003e\n    Hydraulický autopilotní píst \u003cstrong\u003eHydraulický autopilotní píst T2, 24 V\u003c\/strong\u003e od společnosti \u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e představuje plně integrovanou pohonnou jednotku kombinující válec, čerpadlo, motor, spojku a nádrž v jednom uzavřeném a předem naplněném celku. Navržen pro jachty vybavené mechanickými kormidlovými systémy, které lze ovládat v protisměru, jeho kompaktní konstrukce zjednodušuje instalaci odstraněním potřeby hadic a externích nádrží. Vyroben ve Spojeném království je tento píst určen výhradně pro instalace pod palubou.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýkon a umístění\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento píst poskytuje maximální příležitostný tah 700 kg a točivý moment na kormidle 149 kg\/m. V rámci řady pístů B\u0026G se model T2 odlišuje od T1 vyšší rychlostí provedení. Dokončí plný zdvih zleva doprava (255 mm) za 9 sekund, oproti 13 sekundám u modelu T1, přičemž poskytuje stejný maximální tah. Tato výkonnost jej činí ideálním pro vysoce reaktivní systémy autopilotů. Je kompatibilní s autopilotními počítači B\u0026G, jako jsou NAC-3 a H5000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnické specifikace RAM-T2-24V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Napájení tohoto modelu je 24V DC. Spotřeba proudu činí 1,3 A při typickém zatížení (při 25% zatížení) a 12 A při maximálním příležitostném zatížení 650 kg. Celková hmotnost jednotky je 8 kg. Těleso je vyrobeno z hliníku a pístnice z chromované nerezové oceli pro maximální odolnost. Objem válce je 234 cc. Jednotka je chráněna stupněm krytí IP67 a může pracovat v teplotním rozsahu od -15°C do +55°C. Shoda zahrnuje normy CE (Směrnice 2014\/30\/EU), EMC BS EN 60945:2002 a ochranu proti vznícení BS EN 28846:1993.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukce a bezpečnost\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Píst obsahuje vnitřní přetlakové ventily kalibrované na 62 bar (ekvivalent 730 kg), které chrání systém před nárazy při najetí na mělčinu nebo nárazu kormidla. V případě selhání hlavního kormidla umožňuje použití režimu \"Power Steer\" autopilotu pro nouzové ovládání. Systém rychlého odpojení pomocí kolíku \"R-Clip\" na čepu kormidla umožňuje manuální odpojení pístu od sektoru kormidla. Spojení spojky o výkonu 12 wattů se provádí prostřednictvím konektoru DIN 43650. Doporučená hydraulická kapalina je minerální olej typu ISO VG10 až VG40.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":53723776287060,"sku":"RAM-T2-24V","price":1558.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f09e44ba-ad95-4869-bc68-7071cc99e63a.png?v=1772632373"},{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"Pohon DD15","description":"\u003cp\u003e\n    Pohon \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e, vyvinutý společně společnostmi B\u0026G a Simrad, je vysoce výkonný přímořazený pohon autopilota navržený pro jachty o délce 9–12 metrů. Tato mechanická jednotka se připojuje přímo k sektoru kormidla, čímž minimalizuje vůli a latenci běžné u tradičních systémů s lany, řetězy či hydraulikou. S kroutícím momentem 150 Kgm (ekvivalent 150 Nm) zajišťuje DD15 přesné a okamžité ovládání kormidla i v náročných mořských podmínkách. Jeho hmotnost je optimalizována na 12 kg, což usnadňuje instalaci bez ohledu na strukturální pevnost lodi. Kompaktní rozměry ve srovnání s výkonem představují významnou výhodu pro instalaci na palubě.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePokročilá technologie motoru a spojky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Srdcem \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e je plochý elektrický motor (pancake motor), zvolený pro své jedinečné vlastnosti: široký a plochý rotor zaručující vysoký startovací kroutící moment a okamžitou odezvu na signály z autopilota. Tento motor dosahuje účinnosti 72,5 %, což výrazně převyšuje maximálních 50 % u konvenčních stejnosměrných motorů. Tato účinnost se projevuje minimální spotřebou elektrické energie, průměrně pouze 2 A při 12 V, čímž maximalizuje mechanický výkon. Účinnost je klíčová zejména při dlouhých přeplavbách a závodech, kde je energetická autonomie zásadní. Jednotka dále obsahuje patentovanou elektromagnetickou spojku. Na rozdíl od třecích spojek využívá pružné kolíky řízené procesorem autopilota, což zajišťuje nízké tření v odpojeném režimu, spotřebu pouhých 1,2 A při 12 V při aktivované spojce (vypnutá je bez napájení) a nulové opotřebení v průběhu času.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrace a systémová kompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e je navržen pro bezproblémovou integraci s autopilotními systémy B\u0026G a Simrad. Je kompatibilní s řídicími jednotkami Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 a AC70, stejně jako s jednotkami B\u0026G H5000 a Triton² a ovládacími displeji Simrad AP44 a AP48. Tato široká kompatibilita z něj činí univerzální řešení pro širokou škálu jachet. Instalace vyžaduje upevnění dodávané jednotky zpětné vazby kormidla RF300 s 10 m kabelu. Konstrukce s přímým pohonem zaručuje pevné a trvanlivé mechanické spojení. Ve srovnání s hydraulickými pohony, jako je Simrad RPU160, nabízí DD15 přímější odezvu a vyšší energetickou účinnost pro podobnou velikost jachty, zatímco oproti řemenovým či řetězovým pohonům eliminuje problémy s prokluzem, vůlí a opotřebením, čímž zajišťuje konstantní přesnost kurzu. Cenová nabídka z roku 2025 potvrzuje, že produkt je aktuální a podporovaný výrobci.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":1890.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260"},{"product_id":"raymarine-verin-lineaire-mecanique-type-2-court-300mm-24v","title":"Lineární mechanický zdvihák typ 2 krátký, 300 mm, 24 V","description":"\u003ch3\u003eVýkon a mechanická integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLineární mechanický zdvihák \u003cstrong\u003etyp 2 krátký 24 V Raymarine\u003c\/strong\u003e je vysoce výkonný akční člen pro autopiloty určený pro jachty a motorové čluny vyžadující vysoký tah. Na rozdíl od modelů typu 1 nabízí tento zdvihák typu 2 vyšší robustnost pro náročné řídicí systémy při zachování kompaktních rozměrů díky zdvihu 300 mm. Napájený 24 V se dokonale integruje s řídicími jednotkami Raymarine (např. řady ACU nebo SPX) a zajišťuje rychlou a extrémně přesnou odezvu kormidla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstalace a geometrie kormidla\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTento mechanický zdvihák působí přímo na sektor kormidla nebo rameno kormidla. Jeho instalace vyžaduje přesné vyrovnání pro dosažení maximální mechanické účinnosti: rameno zdvihu musí být přísně kolmé k rameni kormidla, když je kormidlo v centrální poloze (přípustná odchylka vyrovnání je menší než 5 stupňů). S hmotností 7,72 kg vyžaduje jeho průmyslová konstrukce upevnění na nosnou konstrukci schopnou absorbovat vysoké zatížení. Pro udržení optimálních výkonů společnost Raymarine doporučuje kompletní revizi každých 1000 hodin používání nebo každé 2 roky.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eElektrické požadavky a zapojení\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAby byla zajištěna stabilní dodávka 24 V bez poklesu napětí (který by mohl systém resetovat), je klíčové správné dimenzování kabelů. Podle instalačních specifikací výrobce je pro délku do 3 metrů vyžadován kabel 4 mm² (12 AWG), do 5 metrů 6 mm² (10 AWG) a až 16 mm² (6 AWG) pro délky do 16 metrů. Dodržení těchto průřezů a směrnic pro instalaci EMC (vzdálenost minimálně 1 metr od kabelů VHF a 2 metry od signálů BLU) zajišťuje úplnou imunitu vůči rádiovým interferencím.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":53723808399700,"sku":"M81133","price":2126.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bdabb74f-7dda-4072-bab9-c3c19af904c9.png?v=1779962708"},{"product_id":"madintec-mad-controller-pack-controleur-verin","title":"Sada MAD Controller, řídicí jednotka pro ovládání aktuátoru","description":"\u003cp\u003e\n    Jednotka \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Controller pack\u003c\/strong\u003e je výkonová jednotka určená pro ovládání aktuátoru v rámci systému autopilota \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e. Navržena na základě více než 10 let zkušeností z náročných závodů, včetně tras IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 a Mini 6.50, tento řídicí systém poskytuje přesnost a spolehlivost vycházející z extrémních požadavků námořní plavby. Nyní je dostupný pro širokou škálu lodí, od katamaranů pro rekreační plavbu až po superjacht, včetně monokoků IRC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVýkon a přesnost řízení\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Controller pack\u003c\/strong\u003e je schopen ovládat jakýkoli typ aktuátoru, ať už elektrického nebo hydraulického, a je kompatibilní s lineárními i rotačními pohony. Vyniká svým řízením s vysokou frekvencí 100 Hz a polohováním kormidla s přesností na desetinu stupně, což zaručuje vyšší odezvu a jemnější nastavení ve srovnání s mnoha konkurenčními systémy. Kompatibilita s napětím 12\/24 V umožňuje flexibilní integraci do různých elektrických konfigurací na palubě. Systém \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, jehož je \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e klíčovou součástí, využívá pokročilé algoritmy umělé inteligence pro interpretaci dat v reálném čase, což poskytuje plynulé a přesné udržování kursu i v nestabilních podmínkách.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrace a spolehlivost systému MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento řídicí systém se nativně integruje prostřednictvím sběrnice CAN do sítě NMEA 2000, umožňující instalaci typu \"plug \u0026 play\" se standardními senzory a zobrazovači na trhu. Systém MADBrain nabízí rozšířenou integraci s třetími systémy, čímž zvyšuje konektivitu a výkon. \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e přispívá k výraznému snížení zatížení kormidla a energetické spotřeby aktuátoru, čímž optimalizuje celkovou životnost systému autopilota. Ve srovnání se standardními řešeními nabízí \u003cstrong\u003eMAD Controller pack\u003c\/strong\u003e, díky svému dědictví z America's Cup a Vendée Globe a schopnosti aktivně se přizpůsobovat větru a dynamice lodi, vyšší výkon a stabilitu kursu, která překračuje tradiční limity automatických pilotů.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":53723864629588,"sku":"MIT-HW-RAMDC","price":2303.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_a849fc02-f042-495f-8824-a3eedcaa6171.png?v=1778235541"},{"product_id":"garmin-starter-pack-pilote-automatique-reactor-40-compact-directions-hydrauliques","title":"Startovací sada autopilota Reactor™ 40 Compact pro hydraulická kormidla","description":"\u003cp\u003e\n    Startovací sada autopilota \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Compact pro hydraulická kormidla\u003c\/strong\u003e od společnosti Garmin je navržena pro poskytnutí přesné a spolehlivé navigace plavidlům vybaveným hydraulickými řídicími systémy. Tento systém představuje pokročilé řešení pro ovládání plavidla, které integruje zjednodušené konfigurační funkce pro optimální uvedení do provozu. V rámci řady Reactor 40 se vyznačuje kompaktním formátem, který je určen zejména pro lodě s omezeným prostorem, přičemž si zachovává výkonnostní parametry očekávané od autopilota Garmin, srovnatelné s jinými prémiovými systémy na trhu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonfigurace a systémová integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Instalace systému \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Compact\u003c\/strong\u003e vyžaduje odborné znalosti z oblasti námořní techniky kvůli složitosti hydraulických a elektrických systémů. Společnost Garmin však zjednodušila fázi uvedení do provozu prostřednictvím intuitivních konfiguračních průvodců. Průvodce \u003cem\u003eDockside Wizard\u003c\/em\u003e provede uživatele nastavením základních parametrů, jako je typ lodi, blokování volantu, hodnota výchylky volantu a kalibrace senzoru kormidla. Průvodce \u003cem\u003eSea Trial Wizard\u003c\/em\u003e umožňuje kalibraci základních senzorů v reálných podmínkách, včetně kalibrace kompasu a procedury \u003cem\u003eAutotune\u003c\/em\u003e pro optimalizaci výkonu autopilota v závislosti na specifické dynamice lodi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSenzory a konektivita NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Srdcem systému je řídicí jednotka kormidla (CCU), která představuje hlavní senzor systému Reactor 40 Compact. Její umístění je kritické: musí být namontována na pevném povrchu, mimo dosah potenciálních magnetických interferencí (železo, magnety, silové kabely, čerpadla). Montážní šrouby jsou součástí dodávky, doporučuje se však otestovat umístění pomocí ručního kompasu. Propojení sítí NMEA 2000 je nezbytné jak pro CCU, tak pro ovládací jednotku, což umožňuje integraci s dalšími zařízeními Garmin nebo kompatibilními, jako jsou mapové plottery pro konfiguraci nebo zdroje rychlosti (otáčkoměr NMEA 2000, externí GPS). Senzor \u003cem\u003eShadow Drive\u003c\/em\u003e, který se instaluje do hydraulických vedení, umožňuje detekci ručního převzetí kontroly nad kormidlem a automaticky pozastaví automatické řízení. Při absenci senzoru Shadow Drive lze nainstalovat manuální spínač SPST (není součástí dodávky). Elektronická řídicí jednotka (ECU) musí být umístěna do vzdálenosti 0,5 m od hydraulického čerpadla, v prostoru chráněném proti zatopení, s přímým napájením z baterie lodi. Alarm musí být umístěn v blízkosti hlavního stanoviště kormidla. Tento systém zajišťuje úplnou a přizpůsobivou instalaci pro různé konfigurace hydraulických lodí.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55859004997972,"sku":"010-00705-06","price":1061.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_99bec161-bddc-45da-be59-e22c552837bd.jpg?v=1779186320"},{"product_id":"garmin-coffret-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique","title":"Sada autopilota Reactor™ 40 pro hydraulické systémy bez displeje GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eSada autopilota Reactor™ 40 pro hydraulické systémy\u003c\/strong\u003e od společnosti Garmin představuje základní stavební kámen pokročilého navigačního systému pro plavidla vybavená hydraulickým řízením. Tato základní sada, dodávaná bez displeje GHC™ 20, je navržena tak, aby se dokonale integrovala s existujícím kompatibilním mapovým plotterem Garmin nebo samostatně zakoupeným displejem GHC™ 20, čímž poskytuje maximální flexibilitu pro nová i stávající instalace. Série Reactor 40 je známá svou 9osou technologií AHRS (Attitude Heading Reference System), která zaručuje přesné udržování kurzu a rychlou odezvu na námořní podmínky, čímž překonává starší nebo méně integrované systémy v oblasti reakční doby a energetické náročnosti.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSenzory a systémová integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Srdcem systému je jednotka řízení kurzu (CCU), primární senzor autopilota. Pro optimální výkon musí být CCU umístěna na tuhém povrchu, mimo magnetické interference (železo, magnety, kabely s vysokým proudem, přerušované pumpy) a velká magnetická pole (subwoofery) s minimálními vzdálenostmi 60 cm a 1,5 m. Ideálním umístěním je poblíž středu rotace lodi, na středové linii, nízko a mírně vpředu. Sada dále obsahuje elektronickou řídicí jednotku (ECU), která musí být instalována do vzdálenosti 0,5 m od hydraulické pumpy, a senzor Shadow Drive™, který detekuje manuální převzetí řízení, čímž automaticky pozastaví činnost autopilota. Ten vyžaduje přesné vodorovné umístění ve vzdálenosti 305 mm od magnetických zdrojů, mezi pumpou a kormidelnou.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonektivita a konfigurace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eSada autopilota Reactor™ 40\u003c\/strong\u003e je připravena pro integraci do sítě NMEA 2000, kterou lze sestavit pomocí dodaných kabelů a konektorů. Tato konektivita umožňuje připojení volitelných zařízení NMEA 2000, jako jsou senzory větru, rychlosti nebo GPS, k využití všech pokročilých funkcí autopilota. Absence displeje GHC™ 20 v této sadě znamená, že počáteční konfigurace a ovládání bude nutné provést prostřednictvím kompatibilního mapového plotteru Garmin připojeného ke stejné síti NMEA 2000. Součástí sady je také alarm určený k instalaci poblíž hlavní kormidelny. Společnost Garmin doporučuje instalaci kvalifikovaným odborníkem s odborností v oblasti hydraulických řídicích systémů a námořní elektrotechniky, aby byla zajištěna bezpečnost a shoda s předpisy.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55859006112084,"sku":"010-00705-21","price":1078.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7a3af9d7-c6bd-4a2b-881e-aebbfbecd573.jpg?v=1779186322"},{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-pilote-automatique-sans-ghc20","title":"Sada Reactor™ 40 pro mechanická řízení\/retrokompatibilní\/bez solenoidu bez GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eSada Reactor™ 40 bez GHC™ 20\u003c\/strong\u003e od společnosti Garmin představuje ústřední prvek automatického řízení kurzu pro plavidla vybavená mechanickým řízením, retrokompatibilním systémem nebo solenoidem. Navrženo pro plynulou integraci do stávající sítě NMEA 2000®, tento balíček je určen pro uživatele, kteří již vlastní kompatibilní Garminovou mapovou plotterku, čímž odpadá potřeba samostatné obrazovky GHC™ 20 a poskytuje tak flexibilní a ekonomické řešení pro upgrade nebo instalaci autopilota.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrace a technická kompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tato sada obsahuje řídicí jednotku výpočetní jednotky (CCU) a elektronickou řídicí jednotku (ECU), které jsou nezbytné pro provoz systému Reactor 40. Je kompatibilní s širokou škálou řídicích systémů, včetně Garminových hnacích jednotek třídy A a B, stejně jako s externími hnacími jednotkami třetích stran nebo solenoidy. Počáteční konfigurace se provádí pomocí průvodců Dockside Wizard a Sea Trial Wizard, přístupných z kompatibilní Garminovy mapové plotterky připojené ke stejné síti NMEA 2000. Tyto průvodce uživatele provedou kroky výběru třídy hnací jednotky, nastavením napětí (hnací jednotka, spojka, solenoid, odbočná ventil) a kalibrací čidla úhlu kormidla.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePokročilé funkce a nastavení\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systém podporuje kalibraci čidla úhlu kormidla a umožňuje aktivovat funkci Shadow Drive™ (vyžadující samostatně prodávaný ventil Shadow Drive™ pro hydraulické systémy). Umožňuje také zvolit zdroj rychlosti mezi tachometrem NMEA 2000, GPS (doporučena externí anténa pro optimální přesnost) nebo žádný zdroj. ECU vyžaduje napájení 12 až 24 Vss, zatímco síť NMEA 2000 potřebuje zdroj 9 až 16 Vss. Montáž CCU musí být provedena na místě, které není zaplaveno vodou a je vzdáleno od magnetických interferencí, aby byla zajištěna optimální výkonnost. Tento balíček představuje modulární alternativu k úplným sadám, jako je Reactor 40 s GHC 20, pro personalizovanou instalaci a pokročilou integraci.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55859008110932,"sku":"010-00705-48","price":952.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3bde3c79-50c2-4a10-9d20-ad1c34d552ab.jpg?v=1779186322"},{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-kicker","title":"Autopilot Garmin Reactor™ 40 Kicker","description":"\u003cp\u003e\n    Autopilot \u003cstrong\u003eGarmin Reactor™ 40 Kicker\u003c\/strong\u003e je pokročilé navigační řešení určené speciálně pro pomocné motory neboli „kicker“ na lodích s trupem s posuvným pohybem. Patří do řady Reactor 40 společnosti Garmin, která je známá svou technologií AHRS (Attitude Heading Reference System) s 9 osami, jež poskytuje výjimečnou přesnost kurzu a stabilitu. Na rozdíl od standardních systémů Reactor 40 optimalizovaných pro hlavní hydraulické nebo mechanické pohony je tato verze Kicker pečlivě přizpůsobena specifickým dynamickým vlastnostem pomocných motorů, které jsou často vystaveny vibracím a zvláštním zatížením. Tato specializace jej odlišuje od obecných autopilotů konkurentů, jako jsou Raymarine (série Evolution) nebo B\u0026G (série Triton), kteří sice nabízejí vysoký výkon, ale neposkytují stejnou míru specializace pro tuto úzkou aplikaci. Jeho jedinečné postavení zajišťuje optimální výkon pro uživatele pomocných motorů vyžadujících spolehlivou automatizovanou kontrolu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnická architektura a systémová integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Srdcem systému je řídicí jednotka kompasu (CCU), hlavní senzor autopilota Reactor 40 Kicker. Pro optimální výkon musí být CCU namontována na tuhém povrchu, daleko od zdrojů magnetických interferencí (železo, magnety, kabely s vysokým proudem, přerušované pumpy) a co nejblíže k ose rotace lodi. Elektronická řídicí jednotka (ECU) slouží jako rozhraní pro napájení a musí být umístěna v suchém prostoru, kde není vystavena vodním postřikům. Aktuátor řízení se instaluje do sklonné trubky motoru, výhradně z nerezové oceli, aby se předešlo korozi a zablokování, zatímco aktuátor plynu se montuje uvnitř skříně motoru pro ovládání otáček. Systém se připojuje k síti NMEA 2000 pro komunikaci s kompatibilním Garminovým mapovým plotterem nebo speciálním ovládáním kormidla, což umožňuje centralizovanou konfiguraci a řízení.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePokročilá konfigurace a kalibrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilot Garmin Reactor 40 Kicker vyžaduje přesnou konfiguraci a nastavení pro přizpůsobení dynamice vaší lodi. Proces je veden dvěma integrovanými asistenty: průvodcem Dockside Wizard a průvodcem Sea Trial Wizard. Průvodce Dockside Wizard umožňuje definovat typ lodi (trup s posuvným pohybem), rychlost a maximální otáčky pomocného motoru, zkontrolovat směr kormidla a vybrat zdroj rychlosti (otáčkoměr NMEA 2000 nebo externí GPS doporučeno). Po této fázi je zásadní deaktivovat ventil Shadow Drive™, protože systém není kompatibilní. Průvodce Sea Trial Wizard, který se provádí na klidné vodě, zahrnuje kalibraci kompasu nezbytnou pro optimální přesnost kurzu a proces Autotune, který umožňuje pilotovi naučit se a optimalizovat své reakce prováděním pohybů do tvaru „Z“. Tyto kroky zaručují spolehlivý výkon a dokonalou integraci s dalšími navigačními přístroji.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Bez GHC 50 \/ Výchozí název","offer_id":55859013026132,"sku":"010-00705-95","price":1725.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b847eaf5-6006-445f-a927-8d266b5a0f20.jpg?v=1779186325"},{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique-ghc-50","title":"Autopilot Reactor™ 40 pro hydraulické systémy s přístrojem GHC™ 50","description":"\u003cp\u003e\n    Autopilot Garmin Reactor™ 40 pro hydraulické systémy řízení, dodávaný s přístrojem GHC™ 50, představuje pokročilé navigační řešení pro plavidla vybavená hydraulickým kormidlováním. Tento systém je plnohodnotnou a aktuální nabídkou v rámci řady autopilotů Garmin, poskytující výkonnou alternativu k modelům konkurenčních značek, jako jsou Raymarine nebo B\u0026G, přičemž se od nich odlišuje specializovaným uživatelským rozhraním a plynulou integrací do ekosystému Garmin. Srdcem systému je jednotka řízení kursu (CCU), primární senzor systému Reactor 40, který musí být instalován s přesností mimo zdroje magnetických interferencí (minimálně 60 cm od feromagnetických prvků, magnetů, silných proudových vodičů a přerušovaných čerpadel a 1,5 m od velkých magnetů). Pro optimální výkon vyžaduje CCU montáž na tuhý povrch v blízkosti středu rotace lodi, na středové ose, v nízké poloze a mírně směrem dopředu. Kabel CCU o délce 5 metrů nesmí být zkracován a lze jej případně prodloužit pomocí dodatečných kabelů.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimalizovaná instalace a konfigurace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Instalace systému Reactor™ 40 vyžaduje kvalifikovaného odborníka na námořní instalace kvůli složitosti hydraulických a elektrických systémů řízení. Elektronická řídicí jednotka (ECU) musí být namontována na rovném, nepodléhajícím zaplavení povrchu, ve vzdálenosti do 0,5 metru od hydraulického čerpadla (prodáváno samostatně), protože kabely pro připojení k čerpadlu nejsou prodlužovatelné. ECU je napájena napětím 12 až 24 Vss. Snímač Shadow Drive™ integrovaný v hydraulických řídicích linkách je nezbytný pro detekci manuálního převzetí kormidla, čímž se automatické řízení pozastaví. Musí být namontován horizontálně, mimo magnetické materiály (minimálně 305 mm), blíže k řídicímu stanovišti než k čerpadlu, a ve výšce mezi nejnižším bodem kormidla a čerpadlem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRozhraní GHC 50 a síťová integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Přístroj GHC™ 50 slouží jako specializované rozhraní pro ovládání autopilota. Nabízí vestavnou montáž s dodaným šablonou a montážním materiálem (dřevěné šrouby nebo maticové desky a mechanické šrouby), čímž zajišťuje stabilní instalaci. Napájen je prostřednictvím sítě NMEA 2000, takže nevyžaduje samostatné napájení, což zjednodušuje kabeláž. Komunikuje s ostatními komponenty autopilota a zařízeními NMEA 2000 (např. GPS anténa nebo snímač větru) prostřednictvím této sítě. Pro síť je nutné pouze jedno napájení NMEA 2000 (9 až 16 Vss), které se připojuje přes spínač, aby se zabránilo vybití baterie. Systém Reactor™ 40 je nakonfigurován pomocí intuitivních průvodců (Dockside Wizard a Sea Trial Wizard), kteří uživatele provedou kroky kalibrace snímače kormidla, testu řízení, výběru zdroje rychlosti (otáčkoměr NMEA 2000 nebo GPS), kompasové kalibrace a Autotune, čímž zajistí přesné přizpůsobení dynamice lodi. Pokud není znám výrobce stávající sítě NMEA 2000, je doporučen izolátor napájení NMEA 2000 (010-11580-00) pro zajištění kompatibility a stability systému.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Standardní hydraulika \/ Výchozí název","offer_id":55860412383572,"sku":"010-02794-00","price":1372.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_270f02fa-716a-4718-af50-7829bedcffb2.jpg?v=1779192964"},{"product_id":"garmin-reactor-40-pilote-automatique-ghc50-mecanique-solenoide","title":"Sada Reactor™ 40 pro mechanická řízení\/retrokompatibilní\/elektromagnetickou cívku s přístrojem GHC™ 50","description":"\u003cp\u003e\n    Sada Garmin Reactor™ 40 s přístrojem GHC™ 50 představuje systém autopilota navržený pro optimální integraci a výkon na různých typech plavidel. Tento kit představuje kompletní řešení pro mechanická řízení, retrokompatibilní a systémy s elektromagnetickou cívkou, přičemž nabízí významnou flexibilitu pro nová instalace i modernizace. Srdcem systému je řídící jednotka Reactor 40 doplněná o uživatelsky intuitivní rozhraní GHC 50, které umožňuje přesné a rychlé ovládání kursu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eŠiroká kompatibilita a integrace NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systém Reactor™ 40 se vyznačuje kompatibilitou s širokou škálou externích hnacích jednotek, včetně značek jako Raymarine, Octopus, Jefa, Hy-Pro, Lecomble \u0026amp; Schmitt a Lewmar. Podporuje rovněž širokou škálu třípólových snímačů řízení typu potenciometr, např. od Raymarine, Octopus, Simrad (SLF 12 s externím napájením), Vetus (s adaptérem), TMQ, Teleflex Smartstick a VDO (s externím odporem). Tato univerzálnost umožňuje bezproblémovou integraci do stávajících konfigurací a představuje flexibilní alternativu k proprietárním systémům jako od B\u0026amp;G nebo uzavřenějším řadám Garmin. Celý systém se připojuje prostřednictvím sítě NMEA 2000, čímž zajišťuje spolehlivou komunikaci s dalšími navigačními přístroji a multifunkčními displeji Garmin pro centralizovanou konfiguraci a ovládání.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePřesnost řízení a pokročilá konfigurace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Reactor™ 40 zajišťuje přesné udržování kursu díky řídící jednotce kursu (CCU) sloužící jako primární senzor. Instalace a kalibrace jsou usnadněny pomocí průvodců: Dockside Wizard pro nastavení na břehu (typ plavidla, třída hnací jednotky, napětí, kalibrace snímače řízení) a Sea Trial Wizard pro mořské kalibrace (kalibrace kompasu, procedura Autotune, úprava kursu). Tyto nástroje zaručují přesné přizpůsobení specifickým dynamickým vlastnostem lodi. Zdroj rychlosti lze zvolit mezi tachometrem NMEA 2000 nebo externím GPS, čímž se optimalizuje výkon autopilota. Elektronická řídící jednotka (ECU) řídí interakce s hnací jednotkou a vyžaduje napájení 12–24 Vss.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePožadavky na instalaci a modularita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    CCU musí být namontována na pevný povrch mimo zdroje magnetických interferencí (železo, magnety, silové kabely, přerušované pumpy) a ideálně v blízkosti středu otáčení lodi. Její kabel o délce 5 metrů k ECU nelze zkracovat, jsou však k dispozici prodlužovací kabely. ECU musí být umístěna do vzdálenosti do 0,5 metru od hnací jednotky a nesmí být zatopena. Součástí tohoto kitu je rovněž GHC 50, která poskytuje jasný displej a specializované ovládání autopilota, čímž odpadá nutnost multifunkčního displeje Garmin pro základní funkce autopilota. Systém podporuje rovněž připojení ventilu Shadow Drive™ (prodává se samostatně) pro hydraulická řízení, což umožňuje okamžité ruční převzetí kontroly nad kormidlem.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55860413989204,"sku":"010-02794-02","price":1244.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a51e5496-0431-4307-98d8-2bde7ce7e59e.jpg?v=1779192989"},{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-kicker-ghc-50","title":"Autopilot Garmin Reactor™ 40 Kicker s přístrojem GHC™ 50","description":"\u003cp\u003e\n    Autopilot \u003cstrong\u003eGarmin Reactor™ 40 Kicker\u003c\/strong\u003e s přístrojem pro autopilota \u003cstrong\u003eGHC™ 50\u003c\/strong\u003e představuje specializované navigační řešení určené pro přesné ovládání pomocných motorů. Tento systém je optimalizován pro aplikace vyžadující přísnou kontrolu směru a rychlosti, například pro trollování, kde je přesnost zásadní.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eArchitektura a klíčové komponenty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systém Reactor™ 40 Kicker integruje několik zásadních komponent pro optimální výkon. \u003cstrong\u003eCCU (Course Computer Unit)\u003c\/strong\u003e slouží jako primární senzor a vyžaduje instalaci na pevný povrch vzdálený od magnetických interferencí (60 cm od zdrojů interferencí, jako je železo, magnety, kabely s vysokým proudem a 1,5 m od velkých magnetů, například z reprosoustav). \u003cstrong\u003eECU (Electronic Control Unit)\u003c\/strong\u003e řídí napájení a komunikaci systému a musí být umístěn v prostoru chráněném před zatopením a vystříknutím vody. Akční členy pro řízení směru a plynu jsou navrženy pro přímou integraci s pomocným motorem, přičemž akční člen směru vyžaduje bezpodmínečně trubku sklonu z nerezové oceli, aby se zabránilo korozi a zajistila se dlouhá životnost – zásadní rozdíl oproti běžným trubkám z uhlíkové oceli používaným u motorů Honda a Yamaha.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrace a konfigurace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systém využívá síť \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e pro komunikaci mezi komponenty a s dalšími kompatibilními zařízeními \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e, jako jsou mapové plottery, anemometry nebo externí \u003cstrong\u003eGPS\u003c\/strong\u003e přijímače. Tato konektivita zajišťuje plynulou integraci a rozšiřuje možnosti autopilota. Přístroj \u003cstrong\u003eGHC™ 50\u003c\/strong\u003e poskytuje specializované rozhraní pro ovládání a konfiguraci, i když lze systém nastavit také prostřednictvím kompatibilního mapového plotteru. Počáteční konfigurace se provádí pomocí dvou průvodců: \u003cstrong\u003eDockside Wizard\u003c\/strong\u003e pro nastavení na břehu (test směru, výběr zdroje rychlosti) a \u003cstrong\u003eSea Trial Wizard\u003c\/strong\u003e pro kalibraci na moři (kalibrace kompasu, procedura Autotune, nastavení severu nebo jemné doladění kurzu). Tyto kroky jsou zásadní pro přizpůsobení autopilota specifickým dynamickým vlastnostem každého plavidla a zajištění optimální stability kurzu a odezvy.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUmístění a výhody\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Na rozdíl od univerzálních hydraulických nebo mechanických autopilotů \u003cstrong\u003eReactor™ 40\u003c\/strong\u003e určených pro hlavní motory je verze \u003cstrong\u003eKicker\u003c\/strong\u003e speciálně navržena pro požadavky pomocných motorů. Tato specializace umožňuje jemnou kontrolu pohonu a směru, což je zásadní pro činnosti, jako je trollování, kde je konstantní rychlost a přesný kurz kritický. \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Kicker\u003c\/strong\u003e využívá pokročilou stabilizační technologii od \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e, kterou adaptuje na specifika malých pomocných motorů, čímž poskytuje stabilní a spolehlivý výkon i v proměnlivých podmínkách, kde méně specializované systémy mohou vykazovat nedostatky. Nastavení zisku a omezovače plynu, které lze upravit po dokončení procedury Autotune, umožňuje dále doladit chování autopilota pro personalizovanou plavební zkušenost.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"S GHC 50 \/ Výchozí název","offer_id":55860420346196,"sku":"010-02794-09","price":2089.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a15e9617-330a-431d-8a2b-18551cf2eed4.jpg?v=1779193087"},{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-kicker-ghc50-tube-inclinaison-inox","title":"Autopilot Garmin Reactor™ 40 Kicker s jednotkou GHC™ 50 a nerezovou trubkou sklonu","description":"\u003cp\u003e\n    Autopilot \u003cstrong\u003eGarmin Reactor™ 40 Kicker\u003c\/strong\u003e představuje pokročilé navigační řešení určené speciálně pro pomocné motory (kicker) plavidel s motorovým pohonem a pomaloběžnou trupovou konstrukcí. V rámci rodiny autopilotů Reactor™ 40 se odlišuje schopností současně řídit směr a plyn pomocného motoru, čímž poskytuje optimalizovanou přesnost kurzu a regulaci rychlosti pro lov na přívlač či doplňkový pohon.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrace a systémové komponenty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento kompletní systém zahrnuje dedikovaný palubní displej \u003cstrong\u003eGHC™ 50\u003c\/strong\u003e, řídicí jednotku autopilota (CCU) sloužící jako primární senzor, elektronickou řídicí jednotku (ECU) pro ovládání akčních členů, akční člen řízení směru a akční člen plynu. Celé řešení je navrženo pro hladkou integraci prostřednictvím sítě \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e, která umožňuje efektivní komunikaci se slučitelnými Garminovými mapovými plottery pro konfiguraci a ovládání. Součástí balení je rovněž nerezová trubka sklonu, nezbytná pro instalaci akčního členu směru a pro odolnost v náročném námořním prostředí. Na rozdíl od systémů pro hlavní motory není Reactor™ 40 Kicker kompatibilní s ventilem Shadow Drive™, který musí být při konfiguraci deaktivován.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalace a technická konfigurace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Instalace akčního členu směru vyžaduje bezpodmínečně použití nerezové trubky sklonu, aby se předešlo korozi a zasekání – technický aspekt kritický zejména pro majitele motorů Honda či Yamaha, kteří často používají trubky z nelegované oceli. Akční člen plynu se montuje uvnitř motorového krytu. Kabely akčních členů nelze zkracovat ani prodlužovat, což vyžaduje pečlivé plánování umístění ECU. CCU, jakožto primární senzor, musí být namontována na tuhé ploše, mimo magnetické interference (více než 60 cm od zdrojů vysokého proudu, železa, magnetů a více než 1,5 m od velkých magnetů, např. z reprosoustav). Ideálně poblíž středu otáčení lodi. Počáteční konfigurace probíhá prostřednictvím průvodců Dockside Wizard a Sea Trial Wizard, kteří uživatele provedou kalibrací kompasu, nastavením maximálních otáček pomocného motoru (až 6000 ot\/min max) a procesem Autotune pro optimalizaci výkonu autopilota podle dynamiky lodi. Systém může využívat otáčkoměr, \u003cstrong\u003eGPS\u003c\/strong\u003e (pro vyšší přesnost se doporučuje externí anténa) nebo žádný zdroj rychlosti pro svou činnost.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOdolnost a údržba\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Navržený pro extrémní námořní prostředí vyžaduje systém při instalaci zvýšenou pozornost, zejména výměnu trubky sklonu za model z nerezové oceli. Pro použití ve slané vodě Garmin doporučuje pravidelnou údržbu akčního členu směru minimálně dvakrát ročně, aby byla zajištěna jeho životnost a výkon. ECU musí být umístěna v prostoru chráněném před zaplavením a stříkáním. Napájení ECU je 12 až 24 Vss, zatímco síť \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e vyžaduje zdroj 9 až 16 Vss.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"S GHC 50 + nerezová trubka \/ Výchozí název","offer_id":55860421984596,"sku":"010-02794-10","price":2178.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_34249c02-7cc1-43b1-8e09-fc6a11195cc3.jpg?v=1779193125"},{"product_id":"garmin-verin-lineaire-type-1-ghp-12-pilote-automatique","title":"Lineární aktuátor typ 1 pro GHP 12","description":"\u003cp\u003e\n    Určen pro jachty s výtlakem do 13 tun (28 500 liber). Lineární aktuátor Garmin typ 1 (číslo dílu 010-11572-00) je samostatná mechanická pohonná jednotka. Byl speciálně navržen pro bezproblémovou integraci s autopiloty Garmin GHP 12, GHP Reactor a Reactor Mechanical, čímž poskytuje přesné a spolehlivé ovládání kormidla při plavbě pod plachtami.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVýkon a technická integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento lineární aktuátor se vyznačuje maximální silou 400 kg (800 liber) a zdvihem 303 mm (12 palců), což zajišťuje rychlé a přesné pohyby kormidla. Jeho středové rozměry jsou 820 x 165 x 155 mm. Pracuje s napájecím napětím 10 V až 30 V, přičemž průměrná spotřeba proudu spojky je 0,5 A při 12 V a spotřeba motoru 1 až 2 A při 12 V. Provozní teplota se pohybuje od -15 °C do 60 °C (5 °F až 140 °F). Na rozdíl od hydraulických nebo elektromagnetických jednotek nabízí tato mechanická jednotka cílenou účinnost pro svou kategorii. Systém GHP 12, ke kterému patří, integruje konektivitu NMEA 2000, což usnadňuje instalaci a sdílení dat o kursu s dalšími zařízeními v síti Garmin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBezpečnost a přesnost s integrovaným snímačem úhlu kormidla\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Lineární aktuátor Garmin typ 1 je kompatibilní s externím snímačem úhlu kormidla (např. Garmin GRF 10), který umožňuje zobrazovat polohu kormidla na ovladači autopilota. Tato funkce přispívá k plynulejším manévrům, snižuje riziko přeřízení a předchází nadměrnému opotřebení nebo poškození aktuátoru na koncových dorazích. Je nezbytné instalovat fyzické dorazy (nejsou součástí dodávky), které omezí zdvih aktuátoru na 294 mm (11,57 palce), aby se zabránilo poškození jednotky. Instalace této pohonné jednotky třídy A vyžaduje pečlivou pozornost k prostředí, protože není odolná proti vodě a musí být umístěna na suchém místě, chráněném před stříkáním a ponořením. Pro podobné instalace na větší lodě nebo ty, které vyžadují jinou sílu, nabízí Garmin další aktuátory (Typ 2, Typ 3) vhodné pro vyšší výtlaky, přičemž tento model Typ 1 představuje řešení určené pro středně velké jachty.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55860590969172,"sku":"010-11572-00","price":1456.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2635b620-f800-48b5-ab7f-a63c8b650bf2.jpg?v=1779194825"},{"product_id":"garmin-verin-lineaire-type-2-pilote-automatique-ghp12","title":"Lineární aktuátor typ 2 pro GHP 12","description":"\u003cp\u003e\n    Určen pro systém autopilota Garmin GHP 12, lineární aktuátor typ 2 Garmin (číslo dílu 010-11573-00) je samostatná hydraulická pohonná jednotka třídy B. Tento aktuátor je specificky navržen pro jachty s výtlakem do 35,8 tun (79 000 liber), pokrývající délkový rozsah lodí od 20 do 70 stop. Poskytuje potřebný výkon kormidla pro přesné a spolehlivé ovládání autopilota.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrace a technické parametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Lineární aktuátor typ 2 se vyznačuje plnou integrací včetně snímače zpětné vazby úhlu kormidla. Tato funkce je zásadní pro řídicí jednotku autopilota GHP 12, protože umožňuje přesné zobrazení polohy kormidla, což přispívá k plynulým manévrům a zabraňuje předávkování. Jednotka je navržena pro maximální sílu 2380 liber (1080 kg) a pracuje při napájecím napětí 10–30 Vss, přičemž průměrná spotřeba proudu je 3–4 A pro motor a 1 A pro elektromagnetickou spojku při 12 V. Jeho zdvih 303 mm (12 palců) zajišťuje dostatečný rozsah pohybu pro většinu konfigurací kormidel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKonstrukce a spolehlivost pro námořní prostředí\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Jednotka je navržena pro instalaci pod palubu, čímž je zajištěna odolnost vůči prostředí pod palubou. Splňuje rovněž normu EMC (EN 60945:2002) pro námořní navigační a radiotelekomunikační zařízení. S hmotností přibližně 9,07 kg (20 liber) je určena pro robustní instalaci pod palubu, čímž se eliminuje vystavení extrémním teplotám, nadměrným vibracím a výparům. Na rozdíl od systémů vyžadujících složité hydraulické propojení je tento aktuátor dodáván předem naplněný a továrně otestovaný, čímž se zjednodušuje instalace, přičemž je však nutné použít fyzické dorazy k omezení zdvihu a zabránění poškození jednotky. Doplňuje systém GHP 12, který – na rozdíl od některých konkurenčních systémů typu \"vše v jednom\" – vyžaduje externí pohonnou jednotku přizpůsobenou výtlaku plavidla.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55860592476500,"sku":"010-11573-00","price":1713.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_71629476-7399-46f9-8e0c-7a309cc6dd12.jpg?v=1779194851"},{"product_id":"raymarine-st2000-plus-pilote-barre-voilier","title":"ST2000 Plus","description":"\u003cp\u003e\n    Navržený pro pobřežní plavbu, autopilot \u003cstrong\u003eRaymarine ST2000 Plus\u003c\/strong\u003e je samostatné řešení určené pro plachetnice s přímým kormidlem. Tento model představuje výkonnou variantu pro lodě s maximální hmotností 4500 kg, poskytující sílu 77 kg. Jde o vylepšenou verzi modelu ST1000 Plus, který zvládá do 3000 kg s tahem 57 kg, a vyznačuje se rychlejším ovládáním kormidla – 4,5 sekundy od dorazu k dorazu oproti 8 sekundám u ST1000 Plus.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProvozní režimy a konektivita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilot \u003cstrong\u003eST2000 Plus\u003c\/strong\u003e nabízí čtyři základní provozní režimy: režim Standby (pohotovost), režim Auto pro udržování kurzu, režim Track pro sledování trasy mezi dvěma waypointy definovanými navigačním systémem a režim WindTrim pro udržování relativního kurzu vůči zdánlivému větru. Jeho kompatibilita s protokolem SeaTalk umožňuje integraci do stávajících přístrojů Raymarine, přičemž využívá data o větru pro řízení, informace o trase z navigačního systému pro kontrolu waypointů a rychlost lodi pro optimalizaci udržování kurzu. Je rovněž kompatibilní s jakýmkoli navigačním systémem vysílajícím data NMEA 0183 nebo NMEA 0180.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnické specifikace a funkce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Napájený napětím 10 V až 15 V DC, model \u003cstrong\u003eRaymarine ST2000 Plus\u003c\/strong\u003e využívá pohon s kuličkovým šroubem, který zaručuje přesnou odezvu. Spotřeba elektrické energie činí 40 mA v režimu pohotovosti (90 mA při plném osvětlení) a pohybuje se mezi 0,5 A až 1,5 A v režimu Auto v závislosti na náklonu lodi, zatížení kormidla a plavebních podmínkách. Pracuje v teplotním rozmezí od 0 °C do +70 °C. Mezi hlavní funkce patří numerická klávesnice s 6 tlačítky, LCD displej s podsvícením zobrazující kurz, uzamčený kurz a navigační informace, uživatelská kalibrace pro optimalizované výkony, ovládání WindTrim, automatická korekce deviací kompasu, kompenzace severního\/southernho kurzu, automatická regulace Seastate (mrtvá zóna kurzu), automatické obracení, integrované rozhraní navigačního systému a funkce posunu waypointu.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55862949937492,"sku":"A12005","price":640.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_42a373ac-1028-4286-ba8a-cba20ef2f93d.jpg?v=1779216613"},{"product_id":"garmin-smartpump-v2-pilote-automatique-reactor","title":"SmartPump v2 pro autopilota Reactor™","description":"\u003cp\u003e\n    Určena pro lodě s hydraulickým řízením, \u003cstrong\u003eSmartPump v2 Garmin\u003c\/strong\u003e (číslo dílu 010-00705-62) je integrované hydraulické čerpadlo určené pro systémy autopilotů Reactor™. Usnadňuje proces výběru díky své koncepci \"jedna velikost pro všechny\", která pokrývá většinu aplikací a objemů hydraulických válců. Tento přístup se liší od více segmentovaných řad čerpadel, kde je často nutná přesná shoda mezi čerpadlem a válcem, což představuje složitý předpoklad.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePokročilá technologie pro přesnou navigaci\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    SmartPump v2 integruje bezkartáčový motor, technický pokrok, který přináší vyšší spolehlivost a delší životnost ve srovnání s tradičními kartáčovými motory. Tato technologie také snižuje spotřebu elektrické energie (méně než 1 A v pohotovostním režimu, 5–10 A v provozu, 34 A v špičce) a zajišťuje tišší chod. Kompaktní konstrukce a zlepšené tepelné vlastnosti ji činí diskrétním a účinným řešením. Čerpadlo eliminuje riziko zablokování kormidla v koncové poloze, což je výhoda z hlediska bezpečnosti. Jeho součástí, včetně zcela vodotěsné elektronické řídicí jednotky (ECU) z hliníkové slitiny, podpěry z uhlíkové oceli a sběrače z hliníkové slitiny, jsou ošetřeny proti korozi (černá anodizace pro hliník, niklování pro ocel) pro dlouhou životnost v námořním prostředí. Je navrženo pro provoz v teplotním rozsahu od -15 °C do 55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVýkon a systémová integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Díky nastavitelnému průtoku 0 až 2,4 litru za minutu je SmartPump v2 kompatibilní s řídicími válci o objemu 4 až 24 cu in (přibližně 65 až 393 cm³). Zajišťuje dobu pojezdu od dorazu k dorazu 7 sekund pro válce do 17 cu in. Čerpadlo integruje technologii \"Intelligent Rudder Rate Technology\" (IRRT), která automaticky upravuje rychlost otáčení kormidla podle rychlosti lodi, čímž optimalizuje citlivost při nízkých rychlostech a stabilitu při vysokých rychlostech. Navrženo pro bezproblémovou integraci s autopiloty Garmin Reactor 40 a kompatibilními mapovými plottery Garmin, umožňuje plnou kontrolu z obrazovky plotteru a podporuje pokročilé funkce jako Auto Guidance. Je také kompatibilní s funkcí Shadow Drive™, která umožňuje dočasné vypnutí autopilota jednoduchým pohybem kormidla. Napájení vyžaduje 10–30 Vss, chráněné 40 A pojistkou. Rozměry jsou 167,6 × 190,5 × 264,16 mm při hmotnosti 7,5 kg. Napájecí kabel měří 2,7 m. Instalace je usnadněna barevně kódovanými konektory, i když pro správnou instalaci, zejména ověření ventilovaného řídicího rezervoáru, je zapotřebí hlubší znalost hydraulických a elektrických systémů lodi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55863254745428,"sku":"010-00705-62","price":1902.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_bf5bb1b2-25e0-4f9d-8605-2a23ec87fbff.jpg?v=1779219162"},{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-hydraulique-smartpump-v2-ghc-50","title":"Sada Reactor™ 40 hydraulická se SmartPump v2 a GHC™ 50","description":"\u003cp\u003e\n    Navržen pro lodě s hydraulickým řízením, sada Garmin Reactor™ 40 hydraulická se SmartPump v2 a GHC™ 50 představuje kompletní řešení autopilota. Tento systém integruje čerpadlo SmartPump v2, řídící jednotku kurzu (CCU) Reactor 40 a přístroj autopilota GHC 50 pro přesnou navigaci. SmartPump v2 s rozměry 197 x 190 x 244 mm a hmotností 7,5 kg je kompatibilní s hydraulickými válci o objemu 4 až 24 krychlových palců a zajišťuje zarážku od dorazu k dorazu do 7 sekund pro válce do 17 krychlových palců. Napájení je 11,5–30 Vss s pojistkou 40 A, spotřeba se pohybuje od méně než 1 A ve standby až po 34 A v špičce, s nastavitelným průtokem 0 až 2,4 l\/min.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePokročilá přesnost a integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    CCU Reactor 40 o průměru 91,4 mm a hmotnosti 159 g využívá 9osé polovodičové technologie AHRS. Tato jednotka může být namontována v jakékoli orientaci, což optimalizuje spotřebu energie a minimalizuje chyby kurzu. Její pouzdro z vysoce odolného plastu je plně vodotěsné, splňuje normu IEC 529 IPX7. Přístroj GHC 50 s 5\" (12,7 cm) antireflexním dotykovým displejem WVGA a rozlišením 800 x 480 nabízí konektivitu NMEA 2000, Ethernet, Wi-Fi a ANT+ pro kompatibilní dálková ovládání. Umožňuje sdílení dat a parametrů s MFD Garmin a dalšími zařízeními v síti.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkce a umístění\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento systém autopilota se vyznačuje schopností reagovat na podmínky na vodě a udržovat kurz i při kývání nebo naklánění, což je klíčová vlastnost pro náročné plavby. Ve srovnání se systémy autopilotů Garmin předchozí generace nebo s modulárními řešeními, kde je každá součást zakoupena zvlášť, tato sada nabízí optimalizovanou integraci a SmartPump v2, která odstraňuje nutnost dimenzovat čerpadlo pro konkrétní loď, což zjednodušuje instalaci a zlepšuje tepelné vlastnosti a spolehlivost. Kalibrace je jednoduchá a rychlá díky průvodcům Dockside Wizard a Sea Trial Wizard. Technologie Shadow Drive™ obsažená v sadě umožňuje automatické odpojení autopilota při manuálním zásahu do volantu. Další funkce, jako je udržování kurzu, krokové otáčení, udržování proti větru a obraty\/výkony, jsou dostupné s kompatibilním Garminovým mapovým plotterem a větroměrem (prodáváno samostatně).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"S modulem SmartPump v2 \/ Výchozí název","offer_id":55863256318292,"sku":"010-02794-01","price":2874.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_6787a4e9-f323-4e7a-996f-1dbb10e5e981.jpg?v=1779219221"},{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-compact-pilote-automatique-hydraulique-ghc50-shadow-drive","title":"Sada Reactor™ 40 Compact hydraulická s GHC™ 50 a Shadow Drive","description":"\u003cp\u003e\n    Navržen pro motorové čluny s hydraulickým řízením, sada Garmin Reactor™ 40 Compact hydraulická s GHC™ 50 a Shadow Drive představuje kompletní řešení autopilota. Tento systém je specificky uzpůsoben pro jednohmotové plavidla, obvykle do délky 7,6 metru (některé zdroje uvádějí do 9,1 metru), a poskytuje spolehlivou kontrolu kursu pro plavbu. Slouží jako alternativa k složitějším systémům určeným pro větší lodě nebo konfigurace s asistencí řízení.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOvládací panel GHC 50\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systém zahrnuje ovládací panel GHC 50 s barevným dotykovým LCD displejem WVGA o úhlopříčce 5 palců (12,7 cm) a rozlišením 800 x 480 pixelů. Jeho design s okrajem z tvrzeného skla a vysoká jasnost zajišťují čitelnost. GHC 50 nabízí rozšířenou konektivitu prostřednictvím NMEA 2000®, Garmin Marine Network, ANT+® a Wi-Fi® pro aktualizace softwaru. Robustní konstrukce s plně vodotěsným polykarbonátovým pouzdrem a antireflexní skleněnou čočkou mu poskytuje odolnost proti vodě IPX7, včetně náhodného ponoření do hloubky 1 metru po dobu 30 minut.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePokročilá technologie řízení\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Srdcem tohoto systému je jednotka Reactor 40, která integruje 9-osý systém AHRS (Attitude Heading Reference System). Tato polovodičová technologie minimalizuje chyby kursu, odchylky trasy, pohyby kormidla a spotřebu energie, čímž přispívá k pohodlnější a efektivnější plavbě. Patentovaná technologie Shadow Drive™ umožňuje automatické odpojení autopilota při ručním otáčení kormidla a opětovné připojení, jakmile je udržen stabilní kurs. Tato funkce zajišťuje plynulý přechod mezi ručním a automatickým řízením. Systém je navržen pro snadnou instalaci a kalibraci s flexibilními možnostmi montáže.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrace a funkce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sada Reactor 40 Compact se integruje do sítě NMEA 2000® a Garmin Marine Network, umožňující přímé ovládání z kompatibilního Garmin plotteru nebo až ze tří ovládacích jednotek GHC. Reaguje na námořní podmínky a pomáhá udržovat požadovaný kurs i při rozbouřeném moři. K dispozici jsou funkce jako udržování kursu a naprogramované zatáčky, a s volitelným senzorem větru podporuje udržování kursu proti větru a obraty. Systém nabízí možnosti dálkového ovládání prostřednictvím kompatibilních Garmin zařízení, včetně dálkového ovladače Reactor a některých chytrých hodinek quatix®. Dokáže také sledovat trasy Auto Guidance+™ při použití s kompatibilními Garmin mapami.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Compact + Shadow Drive \/ Výchozí název","offer_id":55863257039188,"sku":"010-02794-08","price":1625.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_183748c6-8963-4b8e-9fd7-048bc4113b09.jpg?v=1779219253"},{"product_id":"raymarine-pompe-reversible-t0-5-12v-hydraulique-pilote","title":"Čerpadlo reverzní T0.5 - 12 V","description":"\u003cp\u003e\n    Určeno pro systémy autopilotu Raymarine, \u003cstrong\u003ečerpadlo reverzní T0.5 - 12 V Raymarine (E12139)\u003c\/strong\u003e je hydraulická jednotka vhodná pro plavidla vybavená stávající hydraulickou řízením nebo mechanickým systémem s pomocným válcem. Jako nejkompaktnější model v řadě hydraulických čerpadel Raymarine je ideální pro válce s objemem 50 až 110 cm³ (3,1 až 6,7 in³).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýkon a integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Toto čerpadlo typu 0.5 poskytuje špičkový průtok 600 cm³\/min (36,6 in³\/min) bez zátěže, s maximálním přerušovaným tlakem 55 bar (800 psi) při 12 V. Typická spotřeba je 9 A při 12 V pod tlakem 55 bar. Motor čerpadla napájený 12 V DC je vybaven ochranou IP67 a lze jej demontovat bez narušení těsnosti hydraulického systému. Obsahuje řízené zpětné ventily, které brání zpětnému proudění přes ruční řízení, a je kompatibilní s vyváženými i nevyváženými válci, stejně jako se systémy s tlakovou nádobou.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePorovnání a fyzické specifikace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eČerpadlo T0.5 (E12139)\u003c\/strong\u003e se od vyšších modelů řady Raymarine, jako jsou čerpadla typu 1 (M81120\/M81119), typu 2 (M81121\/M81123) a typu 3 (M81122\/M81124), liší menším objemem válce a nižším průtokem, což jej činí vhodným pro instalace menšího až středního rozsahu. Zatímco T0.5 zvládne až 110 cm³, typ 1 dosahuje 230 cm³, typ 2 350 cm³ a typ 3 500 cm³. Jeho kompaktní rozměry (A: 58,4 mm, B: 203 mm) a připojovací závity BSPP 1\/4 palce usnadňují instalaci pod palubu, mimo zdroje tepla a vibrací. Splňuje normy CE, včetně směrnice EMC 2004\/108\/EC a normy EN60945:2002.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55900401402196,"sku":"E12139","price":734.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_5acf5e63-1454-47bb-80ee-20eb2cfdd956.jpg?v=1779377786"},{"product_id":"raymarine-verin-lineaire-hydraulique-type-2-24v-pilote-automatique","title":"Hydraulické lineární válce typ 2 - 24V","description":"\u003cp\u003e\n    Hydraulický lineární válec Raymarine E12208 je klíčovou součástí systémů automatického řízení kormidla, navržený speciálně pro plavidla vybavená elektrickým obvodem 24 V. Tento model typu 2 nahrazuje starší referenci M81201 a zajišťuje funkci řízení tím, že poskytuje potřebnou hydraulickou sílu pro kormidlový rameno nebo kormidlový kvadrant.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKonstrukce a umístění v řadě Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Model E12208 se vyznačuje napájením 24 V, což jej činí kompatibilním s elektrickými systémy větších plavidel. V rámci řady Raymarine se nachází vedle modelu E12207, svého ekvivalentu ve 12 V, přičemž oba jsou válce typu 2. Pro plavidla vyžadující vyšší tahovou sílu nabízí Raymarine válce typu 3, jako jsou M81202 (12 V) a M81203 (24 V), které jsou určeny pro náročnější aplikace z hlediska velikosti lodi a zatížení kormidla. Model E12208 je tedy optimalizován pro mechanické řídicí systémy vyžadující střední tahovou sílu, vhodnou pro širokou kategorii plachetnic a motorových člunů.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalace a údržba\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Instalace válce E12208 vyžaduje upevnění na konstrukci schopnou unést značnou mechanickou sílu, například robustní rámovou část lodi. Při manipulaci s hydraulickým systémem je nezbytná naprostá čistota, aby se zabránilo vniknutí částic, které by mohly poškodit zpětné ventily. Systém umožňuje ruční odpojení jednotky v případě poruchy, čímž usnadňuje údržbu nebo přechod na manuální režim. Připojení se provádí ke směrovému počítači podle přesných kabelážních pokynů pro zajištění shody s EMC a výkonu systému.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55900410052948,"sku":"E12208","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_20006a19-30ef-46a5-8598-09e3884c0b94.jpg?v=1779377812"},{"product_id":"raymarine-pompe-reversible-t1-24v-hydraulique-pilote-automatique","title":"Pompa reverzibilní T1 - 24 V","description":"\u003cp\u003e\n    Reverzibilní čerpadlo Raymarine T1 24V (M81119) je klíčovou součástí systémů automatického řízení kormidla Raymarine, určené k ovládání řídícího mechanismu plavidel. Je určeno zejména pro lodě vybavené stávajícím hydraulickým řídícím systémem, ale lze jej použít i na lodích s mechanickým řízením ve spojení s pomocným hydraulickým válcem. Tento model, typ 1 ve verzi 24V, se v rámci řady Raymarine vyznačuje tím, že zvládá hydraulické válce o objemu 80 až 230 cm³, čímž se nachází mezi typem 0.5 (50–110 cm³) a typem 2 (230–350 cm³) a nabízí řešení pro středně velké řídící systémy.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVýkon a technická konstrukce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Srdcem čerpadla M81119 je stejnosměrný motor 24V s permanentním magnetem, který dokáže dosáhnout maximálního přerušovaného tlaku 55 bar (800 psi). Maximální průtok při volnoběhu činí 1000 cm³\/min, přičemž typická spotřeba je 9A při 24V a 55 bar. Konstrukce zahrnuje řízené zpětné ventily, které brání zpětnému proudění čerpadla přes ruční řízení nebo zatížení kormidla. Motory jsou certifikovány stupněm krytí IP67, což zaručuje ochranu proti dočasnému ponoření a prachu, a lze je vyjmout z čerpadla bez vniknutí vzduchu do hydraulického systému či úniku kapaliny. Čerpadlo je kompatibilní s vyváženými i nevyváženými válci a lze jej používat i s tlakově naplněnými nádržemi.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalace a shoda s předpisy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    S rozměry 58,4 mm (A) a 203 mm (B) je čerpadlo navrženo pro instalaci pod palubu na pevnou konstrukci, aby se minimalizovaly vibrace a omezily zdroje tepla či uzavřené prostory obsahující hořlavé materiály. Všechny připojovací otvory mají rozměr 1\/4 palce BSPP. Instalace vyžaduje absolutní čistotu hydraulického systému, aby byla zajištěna správná funkce zpětných ventilů. Čerpadlo M81119 splňuje předpisy EMC (2004\/108\/EC, EN60945:2002) a RCD (94\/25\/EC, EN28846:1993 \u0026amp; EN ISO 10592:1995), čímž zajišťuje vhodnou elektromagnetickou kompatibilitu v námořním prostředí. Produkt je dodáván včetně hydraulického čerpadla, tří těsnění z gumy\/metalu BSP 1\/4 palce a případně tří adaptérů BSP na NPT 1\/4 palce.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901576986964,"sku":"M81119","price":1045.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_61375f71-49e3-4095-971c-00af4ed8b2dc.jpg?v=1779381648"},{"product_id":"raymarine-pompe-reversible-t1-12v-hydraulique","title":"Čerpadlo reverzní T1 - 12 V","description":"\u003cp\u003e\n    Hydraulické reverzní čerpadlo Raymarine T1 12V (M81120) slouží k ovládání kormidelního mechanismu plavidla v rámci systému autopilota Raymarine. Tento model je určen především pro lodě vybavené stávajícím hydraulickým řízením, případně jej lze použít s mechanickým řízením ve spojení s pomocným válcem. Motor 12V DC s permanentním magnetem má krytí IP67, což zajišťuje ochranu proti dočasnému ponoření a prachu. Čerpadlo lze demontovat bez vniknutí vzduchu do hydraulického systému a bez úniku hydraulické kapaliny.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnické parametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Reverzní čerpadlo T1 (M81120) je kompatibilní s hydraulickými válci s jednostranným i oboustranným účinkem, pokrývajícími kapacitu 80 až 230 cc. Dodává maximální průtok 1000 cc\/min (bez zátěže) a podporuje maximální přerušovaný tlak 55 bar (800 psi) při 12V. Typická spotřeba proudu je 19 A při 12V a 55 bar. Vestavěné řízené zpětné ventily zabraňují pohonu čerpadla ručním řízením nebo zatížením kormidla, čímž zajišťují stabilitu kursu. Model je rovněž kompatibilní se systémy s tlakovou nádobou a je chráněn pro použití v motorových prostorech.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUmístění v řadě Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Reverzní čerpadlo Raymarine T1 12V (M81120) představuje střední řešení v řadě hydraulických čerpadel Raymarine. Nabízí vyšší kapacitu a průtok než čerpadlo Type 0.5 (E12139), které pokrývá válce o kapacitě 50–110 cc a průtoku 600 cc\/min. Naopak modely Type 2 (M81121 12V, M81123 24V) a Type 3 (M81122 12V, M81124 24V) jsou určeny pro větší válce s kapacitou 230–350 cc u Type 2 a 350–500 cc u Type 3, s maximálními průtoky 2300 cc\/min a 3100 cc\/min. Model T1 12V (M81120) představuje vyvážený poměr výkonu a kompaktních rozměrů pro širokou škálu rekreačních plavidel. Všechny čerpadla této série sdílejí společné vlastnosti, včetně shody s normami CE 2004\/108\/EC (EMC) a 94\/25\/EC (RCD) a krytí IP67.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901583573332,"sku":"M81120","price":931.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_2addccec-280d-4f67-81bb-da5051093e0b.jpg?v=1779381676"},{"product_id":"raymarine-pompe-reversible-t2-12v-pilote-automatique","title":"Čerpadlo reverzibilní T2 - 12V","description":"\u003cp\u003e\n    Reverzibilní čerpadlo T2 12V od společnosti Raymarine (referenční číslo M81121) je určeno k ovládání řízení lodí v rámci systému autopilota Raymarine. Je primárně určeno pro plavidla vybavená stávajícím hydraulickým systémem řízení, lze jej však použít i na lodích s mechanickým řízením ve spojení s pomocným válcem řízení. Ve srovnání s typem 0.5 (50–110 cc) a typem 1 (80–230 cc) nabízí typ 2 vyšší kapacitu válce 230 až 350 cc, což jej řadí mezi systémy střední až velké velikosti, zatímco typ 3 (350–500 cc) je určen pro největší válce.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnické vlastnosti a integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Toto čerpadlo je napájeno stejnosměrným motorem s permanentními magnety 12 V DC a je vybaveno řízenými zpětnými ventily, které zabraňují zpětnému toku v manuálním řízení nebo zatížení kormidla. Díky stupni krytí IP67 je motor odolný proti vodě a lze jej z čerpadla vyjmout bez zavedení vzduchu do hydraulického systému nebo způsobení úniku kapaliny. Je kompatibilní s vyváženými i nevyváženými válci a lze jej používat se systémy s tlakovou nádrží.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýkon a shoda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Reverzibilní čerpadlo T2 od společnosti Raymarine dosahuje špičkového průtoku 2300 cc\/min (v prázdném chodu) a vydrží maximální přerušovaný tlak 55 barů (při 12 V). Typický proud při 12 V a 55 barech je 24 A. Všechna připojení jsou typu 1\/4 palce BSPP. Navrženo pro instalaci pod palubu, je chráněno pro použití v motorových prostorech. Tento výrobek splňuje směrnice CE 2004\/108\/EC (EMC), EN60945:2002, 94\/25\/EC (RCD), EN28846:1993 a EN ISO 10592:1995.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901588357460,"sku":"M81121","price":1114.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_21aaf5cf-ae99-436c-8f32-c27bcb39bfa6.jpg?v=1779381703"},{"product_id":"raymarine-pompe-reversible-t3-12v-hydraulique","title":"Čerpadlo reverzibilní T3 - 12V","description":"\u003cp\u003e\n    Čerpadlo Raymarine T3 12V (M81122) je reverzibilní hydraulické čerpadlo navržené speciálně pro systémy autopilota Raymarine. Slouží k ovládání řízení plavidel. Lze jej integrovat do lodí vybavených stávajícím hydraulickým řízením nebo použít s mechanickým řízením ve spojení s pomocným řídicím válcem. Tento model představuje 12V čerpadlo s největší kapacitou v řadě Raymarine, ideální pro hydraulické válce o objemu 350 až 500 cc.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVýkon a technické vlastnosti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Čerpadlo M81122 je poháněno stejnosměrným motorem 12 V s permanentními magnety a klasifikací IP67, což zajišťuje ochranu proti dočasnému ponoření. Motor lze demontovat z čerpadla bez zavlečení vzduchu do hydraulického systému a bez úniku kapaliny. Reverzibilní čerpadlo obsahuje řízené zpětné ventily, které zabraňují zpětnému proudění čerpadla přes ruční řízení nebo zatížení kormidla. Je kompatibilní s vyváženými i nevyváženými válci a lze jej použít s tlakově naplněnými systémy. Všechna připojení jsou ve formátu 1\/4 palce BSPP (rovnoběžné závity).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUmístění v řadě Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    S kapacitou válce 350 až 500 cc a špičkovým průtokem 3100 cc\/min (bez zatížení) nabízí Raymarine T3 12V (M81122) vyšší výkon než ostatní 12V modely z řady Raymarine. Pro srovnání, model Type 0.5 (E12139) zvládá 50–110 cc s 600 cc\/min, Type 1 (M81120) 80–230 cc s 1000 cc\/min a Type 2 (M81121) 230–350 cc s 2300 cc\/min. T3 12V dosahuje maximálního příležitostného tlaku 55 bar (800 psi) a typického proudu 34 A při 12 V a 55 bar. Je určeno pro použití v motorových prostorech a splňuje normy CE (2004\/108\/EC EMC, EN60945:2002) a RCD (94\/25\/EC, EN28846:1993 \u0026 EN ISO 10592:1995).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901591863636,"sku":"M81122","price":1412.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_da67f7e1-eaeb-47cd-b2d8-171d02b81dd1.jpg?v=1779381731"},{"product_id":"raymarine-pompe-reversible-t2-24v-pilote-automatique","title":"Čerpadlo reverzibilní T2 - 24V","description":"\u003cp\u003e\n    Reverzibilní čerpadlo T2 - 24V (M81123) od značky Raymarine je klíčovou součástí systémů automatického řízení kormidla určených pro lodě s hydraulickým systémem. Lze jej použít také na plavidlech s mechanickým řízením prostřednictvím sekundárního směrového válce. Toto čerpadlo se vyznačuje schopností integrace do různých konfigurací, včetně vyvážených či nevyvážených válců a systémů s tlakovou nádrží.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKonstrukce a technické parametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Čerpadlo T2 je poháněno 24V DC motorem s permanentními magnety a je určeno pro hydraulické válce o objemu 230 až 350 cm³ (14 až 21,4 palce³). V rámci řady Raymarine představuje prostřední řešení výkonu, nadřazené typu 1 (80–230 cm³) a podřazené typu 3 (350–500 cm³). Dosahuje špičkového průtoku 2300 cm³\/min (140,4 palce³\/min) bez zátěže a snáší maximální přerušovaný tlak 55 barů (800 psi). Typická spotřeba při 24V a 55 barech činí 11 A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Motory mají krytí IP67, což zajišťuje ochranu v motorových prostorech a odolnost proti dočasnému ponoření. Konstrukce umožňuje demontáž motoru bez vniknutí vzduchu do hydraulického systému či úniku kapaliny. Součástí jsou řízené zpětné ventily, které brání zpětnému proudění čerpadla přes ruční řízení nebo zatížení kormidla, čímž přispívají ke stabilitě řízení.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrace a shoda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Rozměry čerpadla T2 jsou 59,5 mm pro rozměr A a 204 mm pro rozměr B. Všechna hydraulická připojení mají závit 1\/4 palce BSPP (rovnoběžný). Výrobek splňuje normy CE, zejména 2004\/108\/EC (EMC) a EN60945:2002, stejně jako směrnici 94\/25\/EC (RCD), EN28846:1993 a EN ISO 10592:1995, což potvrzuje jeho spolehlivost a elektromagnetickou kompatibilitu v námořním prostředí.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901594648916,"sku":"M81123","price":1134.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_93454580-0314-4bac-b58d-3dc8de6a680a.jpg?v=1779381757"},{"product_id":"raymarine-pompe-reversible-t3-24v-hydraulique","title":"Čerpadlo reverzační T3 - 24V","description":"\u003cp\u003e\n    Určena pro náročné hydraulické řídicí systémy, reverzační čerpadlo Raymarine T3 24V (M81124) představuje řešení pro plavidla vybavená válci s objemem 350 až 500 cm³. Tento model patří do série hydraulických čerpadel Raymarine a představuje nejsilnější variantu nad modely Type 0.5 (50–110 cm³), Type 1 (80–230 cm³) a Type 2 (230–350 cm³), což umožňuje kompatibilitu s většími plavidly. Dokáže pracovat s válci jednostranného i dvoustranného působení a lze ji integrovat do systémů s tlakovou nádrží.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVýkon a technická integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Čerpadlo T3 24V je poháněno stejnosměrným motorem 24 V s maximálním průtokem 3100 cm³\/min při volnoběhu. Typická spotřeba je 15,5 A při 24 V a tlaku 55 bar, což ho činí účinným pro 24V elektrické systémy. Motory jsou certifikovány dle IP67, což umožňuje instalaci v motorových prostorech a zajišťuje ochranu proti dočasnému ponoření. Vestavěné pilotované zpětné ventily zabraňují zpětnému působení ručního řízení nebo zatížení kormidla, čímž zajišťují stabilitu a rychlou odezvu autopilota.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eShoda a instalace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Toto čerpadlo splňuje normy EMC (EN60945:2002) a RCD (EN28846:1993 \u0026 EN ISO 10592:1995), čímž minimalizuje elektromagnetické rušení. Instalace je navržena pro prostředí pod palubou, kde je vyžadována robustní montážní konstrukce pro omezení vibrací. Raymarine doporučuje použití specifických kabelů a oddělené napájení od startovací baterie motoru pro optimalizaci parametrů EMC. Absolutní čistota je zásadní při manipulaci s hydraulickými systémy, aby byla zajištěna správná funkce zpětných ventilů a zabránilo se kontaminaci hydraulické kapaliny. Hydraulická připojení jsou v provedení 1\/4 palce BSPP.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901599990100,"sku":"M81124","price":1473.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_138bfaaa-9c0d-41f8-a4e2-cdadf667ce3b.jpg?v=1779381785"},{"product_id":"raymarine-rotatif-type-1-12v-pilote-automatique","title":"Točivý mechanismus T1-12V","description":"\u003cp\u003e\n    Točivý mechanismus Raymarine M81135 je akční člen autopilota typu 1 určený pro jachty vybavené systémy řízení s řetězem a pastorkem. Je určen pro plavidla s maximální hmotností do 10 000 kg a poskytuje přesné a tiché ovládání kormidla. Tento model se od točivého mechanismu typu 2 (M81136 pro 12 V nebo M81137 pro 24 V) liší nižší zatížitelností; typ 2 je vhodný pro lodě do 20 000 kg s kroutícím momentem 34 Nm oproti 20 Nm u typu 1.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKonstrukce a technické parametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mechanismus M81135 obsahuje robustní elektromotor, který přes vysoce odolný řemen pohání planetovou převodovku. Elektromagnetická spojka zajišťuje přenos vysokého kroutícího momentu bez prokluzu. Mezi jeho parametry patří maximální otáčky hřídele 33 ot\/min a doporučená doba pro přetočení kormidla 10 sekund (na prázdno). Průměrná spotřeba energie se pohybuje mezi 24 a 48 W při 12 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalace a shoda s předpisy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mechanismus M81135 je navržen pro montáž do motorového prostoru a je pro tuto aplikaci chráněn. Splňuje normy CE 89\/336\/CE (EMC) a EN60945:1997, dále směrnici 94\/25\/CE (RCD) a EN28846:1993. Instalace vyžaduje pevnou montážní konstrukci a suché umístění, protože jednotka není vodotěsná. Součástí dodávky je mechanismus, montážní podstavec a tři distanční podložky. Pro plnou integraci do systému autopilota Raymarine je třeba zajistit vhodné šrouby, pastorky, řetěz a elektrické konektory.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901613949268,"sku":"M81135","price":1886.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_f32d9f89-f508-407c-9e40-8d7847f53da3.jpg?v=1779381811"},{"product_id":"raymarine-rotatif-type-2-12v-pilote-automatique","title":"Točivý motor T2-12V","description":"\u003cp\u003e\n    Točivý motor \u003cstrong\u003eT2-12V Raymarine M81136\u003c\/strong\u003e je hnací jednotka navržená pro systémy automatického řízení Raymarine. Je specificky uzpůsoben pro lodní řídicí systémy ovládané z kormidla pomocí řetězu a pastorku, jako jsou systémy s lankovým či tyčovým řízením.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukce a technické parametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento točivý motor typu 2 obsahuje robustní elektrický motor, přesný planetový převod poháněný vysoce odolným řemenem a elektromagnetickou spojku. Tato konfigurace umožňuje přenášet vysoké krouticí momenty bez prokluzu, čímž zajišťuje plynulé a silné řízení. Při jmenovitém napětí 12 V je model M81136 vhodný pro lodě o maximální hmotnosti 20 000 kg (44 000 lb). Dodává maximální výstupní krouticí moment 34 Nm (300 lb.in) a dosahuje maximálních otáček hřídele 33 ot\/min. Doporučený čas pro přechod z dorazu na doraz bez zatížení je 10 sekund, přičemž průměrná spotřeba energie se pohybuje mezi 60 až 84 W.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUmístění v řadě Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Točivý motor \u003cstrong\u003eT2-12V Raymarine\u003c\/strong\u003e se odlišuje od modelu Typ 1 (M81135), který je také 12V a určený pro lodě do 10 000 kg s krouticím momentem 20 Nm a spotřebou 24–48 W. Model M81136 tak nabízí vyšší nosnost a krouticí moment, což jej předurčuje pro větší plavidla. Sdílí technické parametry s modelem Typ 2 24V (M81137), přičemž hlavní rozdíl spočívá v napájecím napětí a s ním související spotřebě (72–120 W pro 24V). Jeho konstrukce splňuje normy CE 89\/336\/EC (EMC) a EN60945:1997, a 94\/25\/EC (RCD) a EN28846:1993, a je chráněn pro použití v motorovém prostoru.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901618766164,"sku":"M81136","price":2269.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_690d529d-dce2-4cbe-b16e-ce24f873b4b8.jpg?v=1779381834"},{"product_id":"raymarine-rotatif-type2-24v-pilote-automatique","title":"Točivý mechanismus T2-24V","description":"\u003cp\u003e\n    Navržen pro systémy automatického řízení Raymarine, točivý mechanismus Raymarine T2-24V (M81137) představuje řešení typu 2 určené pro jachty vybavené řízením s řetězem a pastorkem. Tento model je kompatibilní s lankovým i tyčovým řízením, čímž zajišťuje přesnou a rychlou reakci kormidla. Vyznačuje se schopností řídit maximální posun lodi 20 000 kg (44 000 lb), což jej řadí mezi vhodné varianty pro velké plavidla. Ve srovnání s typem 1 (M81135, 12V), který zvládá 10 000 kg s kroutícím momentem 20 Nm, a typem 2 12V (M81136), který nabízí podobné možnosti posunu, ale při 12V, se M81137 odlišuje napájením 24V a kroutícím momentem 34 Nm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVýkon a technické provedení\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Točivý mechanismus Raymarine T2-24V integruje robustní elektrický motor, přesný planetový převod a vysoce odolný hnací řemen. Jeho elektromagnetická spojka je navržena tak, aby přenášela vysoké kroutící momenty bez prokluzu, čímž zajišťuje stabilní řízení. S maximální rychlostí hřídele 33 ot\/min a doporučeným časem pro přenastavení kormidla 10 sekund (na prázdno) poskytuje dostatečnou odezvu pro plavbu. Průměrná spotřeba elektrické energie se pohybuje mezi 72 a 120 W při 24V. Rozměry jednotky jsou 274 mm na délku, 195 mm na výšku, délka montáže 256 mm a montážní patka 60 × 60 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalace a shoda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Jednotka je chráněna pro použití v motorových prostorech a splňuje směrnice CE (89\/336\/EHS EMC a 94\/25\/ES RCD), přičemž odpovídá normám EN60945:1997 a EN28846:1993. Instalace může proběhnout na svislé nebo vodorovné ploše, přičemž je možné otočit montážní patku o 90 stupňů pro přizpůsobení dostupnému prostoru. Směr řízení lze korigovat změnou polarity připojení motoru k řídící jednotce kursu. Produkt je dodáván s točivým mechanismem, montážní patkou a třemi distančními podložkami. Pro kompletní instalaci jsou nutné upevňovací šrouby M12 z nerezové oceli, pastorky, řetěz a vhodné elektrické konektory.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901623583060,"sku":"M81137","price":2209.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_d901b23b-5e03-49d8-abb8-a8e21a09635d.jpg?v=1779381856"},{"product_id":"raymarine-verin-lineaire-hydraulique-type-3-12v","title":"Hydraulické lineární válce typ 3 - 12V","description":"\u003cp\u003e\n    Určen pro náročné hydraulické řídicí systémy, \u003cstrong\u003ehydraulický lineární válec Raymarine Typ 3 (M81202)\u003c\/strong\u003e představuje řešení pro pohon autopilota pracujícího s napětím 12 V. Tento model je určen pro plavidla vyžadující vyšší sílu posuvu, čímž se řadí nad verze Typ 2, jako např. E12207 (12 V) nebo E12208 (24 V), a nabízí 12 V alternativu k modelu M81203 (Typ 3 24 V).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrace a technické parametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Válec M81202 se integruje do systému autopilota prostřednictvím kompatibilního směrového počítače Raymarine. Jeho instalace vyžaduje velmi pevnou montážní konstrukci, schopnou unést špičkové síly generované jednotkou, v souladu s technickými specifikacemi. Proces instalace zahrnuje přesné vyrovnání hydraulického válce, připojení k řídicímu systému, montáž hydraulického čerpadla a nádrže, jakož i elektrická připojení pro spojku a směrový počítač.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    S hlavní délkou 452 mm má válec specifické rozměry pro integraci, včetně montážních bodů a odsazení, jako např. 76 mm, 101 mm, 55 mm, 50 mm, 20 mm, 9 mm, 51 mm, 90 mm, 108 mm, 171 mm a 102 mm (všechny rozměry jsou v milimetrech). Pro bezpečnost a údržbu je vybaven jazýčkem pro rychlé uvolnění (quick-release tab), který umožňuje ruční uvolnění válce z kormidelního ramene nebo kvadrantu v případě poruchy. Zařízení \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e splňuje předpisy pro elektromagnetickou kompatibilitu (EMC) v prostředí rekreačního námořnictví, čímž zajišťuje spolehlivou integraci na palubě.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901628039508,"sku":"M81202","price":3535.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_ecb7ec48-e653-4e12-b06c-bc1fc754b9ad.jpg?v=1779381880"},{"product_id":"raymarine-verin-lineaire-hydraulique-type-3-24v","title":"Hydraulické lineární válce typu 3 - 24V","description":"\u003cp\u003e\n    Hydraulický lineární válec Raymarine M81203 typu 3 (24V) je navržen pro systémy automatického řízení vyžadující značnou tahovou sílu. Tento model je určen pro námořní instalace pracující s napájením 24V, na rozdíl od svého protějšku M81202, který pracuje s 12V. Odlišuje se od válců typu 2 (E12207 v 12V a E12208 v 24V) svou schopností zvládat větší zatížení kormidla, což jej předurčuje pro větší plavidla nebo specifické aplikace.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrace a výkon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Instalace válce M81203 vyžaduje velmi pevnou montážní konstrukci, která dokáže odolat úrovním tahové síly, jež systém generuje. Při manipulaci s hydraulickými systémy je nezbytná naprostá čistota, aby byla zajištěna správná funkce zpětných ventilů.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnické údaje a kompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Hydraulický lineární válec Raymarine M81203 je klíčovou součástí systémů automatického řízení SPX. Je kompatibilní s různými řídicími jednotkami Raymarine a podrobné informace pro jeho integraci poskytují manuály SPX System Installation guide (87072) a SPX System Commissioning Instructions (81287). Přesné rozměry jednotky a montážní body jsou uvedeny v technických výkresech instalačního manuálu pro přesné plánování.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55901632201044,"sku":"M81203","price":3212.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_65117651-2bd8-4b9e-83c3-2e3b50246476.jpg?v=1779381911"},{"product_id":"simrad-sd80-solenoid-drive-module","title":"Modul ovládání solenoidového ventilu SD80","description":"\u003cp\u003e\n    Modul \u003cstrong\u003eSimrad SD80 Solenoid Drive\u003c\/strong\u003e představuje klíčovou součást určenou pro integraci do systémů automatického řízení Simrad. Tento modul slouží jako kritické rozhraní mezi řídicí jednotkou autopilota a solenoidovými systémy řízení, ať už hydraulickými či mechanickými. Je navržen tak, aby zajišťoval přesné a spolehlivé ovládání solenoidových akčních členů, čímž zaručuje plynulé a rychlé provádění příkazů pro udržení kurzu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrace a funkčnost\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Modul SD80 je specializovaným řešením pro ovládání solenoidových ventilů. Umožňuje autopilotu Simrad převádět navigační signály na fyzické pohyby kormidla, čímž zajišťuje stabilní a efektivní držení kurzu. Na rozdíl od modulů pro reverzibilní čerpadla je SD80 optimalizován pro konfigurace využívající solenoidové ventily, a nabízí tak širokou kompatibilitu s různými stávajícími systémy řízení za předpokladu, že využívají solenoidové ventily.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUmístění v řadě Simrad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento modul představuje klíčovou součást pro instalace autopilotů Simrad vyžadující tento specifický typ ovládání. Zatímco jiné systémy Simrad, jako jsou NAC-2 či NAC-3, disponují výstupy pro reverzibilní čerpadla, SD80 je určen pro konfigurace, kde jsou solenoidové ventily preferovanou metodou ovládání. Poskytuje tak flexibilitu instalace pro širokou škálu plavidel. Je doplňkem k řídicím jednotkám Simrad a umožňuje přizpůsobit systémy automatického řízení různým konstrukcím řízení bez ohrožení přesnosti či odezvy.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55917306904916,"sku":"000-10192-001","price":996.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-sd80-solenoid-drive-module_000-10192-001-01.png?v=1779436688"},{"product_id":"garmin-reactor-40-hydraulique-ghc50","title":"Reactor 40 hydraulická sada s GHC 50","description":"\u003cp\u003eTato balení Reactor 40 jsou určena pro hydraulická kormidla s rozhraním GHC 50, jejichž obsah se však liší podle uspořádání lodi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerze SmartPump v2 obsahuje čerpadlo, zatímco ostatní konfigurace musí být odsouhlaseny s existujícím válcem a obvodem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRada Skysat:\u003c\/strong\u003e výběr ovladače začíná typem kormidla a hydraulickým objemem, nikoli displejem ovládání.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Standardní hydraulika \/ Výchozí název","offer_id":55860412383572,"sku":"010-02794-00","price":1372.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S modulem SmartPump v2 \/ Výchozí název","offer_id":55863256318292,"sku":"010-02794-01","price":2874.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Compact + Shadow Drive \/ Výchozí název","offer_id":55863257039188,"sku":"010-02794-08","price":1625.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_270f02fa-716a-4718-af50-7829bedcffb2.jpg?v=1779192964"},{"product_id":"garmin-reactor-40-kicker","title":"Reactor 40 Kicker – balíčky pilotního systému","description":"\u003cp\u003eBalíčky Reactor 40 Kicker jsou určeny pro pomocné motory nebo montáže kicker, s několika variantami výbavy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRozdíl spočívá především v přítomnosti jednotky GHC 50 a nerezové trubky pro náklon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRada Skysatu:\u003c\/strong\u003e před výběrem nejkompletnější verze zkontrolujte mechanickou kompatibilitu kicker motoru a montážní prostor.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Bez GHC 50 \/ Výchozí název","offer_id":55859013026132,"sku":"010-00705-95","price":1725.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S GHC 50 \/ Výchozí název","offer_id":55860420346196,"sku":"010-02794-09","price":2089.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S GHC 50 + nerezová trubka \/ Výchozí název","offer_id":55860421984596,"sku":"010-02794-10","price":2178.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b847eaf5-6006-445f-a927-8d266b5a0f20.jpg?v=1779186325"},{"product_id":"garmin-kit-pompe-2-litres-hydraulique-pilote-automatique","title":"Sada čerpadla 2 litry","description":"\u003cp\u003e\n    Sada hydraulického čerpadla Garmin 2 litry (referenční číslo 010-00705-63) je klíčovou součástí systémů autopilotů pro lodě. Navržena pro zajištění přesného a plynulého hydraulického řízení, tato čerpadla dodává průtok 2,0 litru za minutu (0,53 galonu za minutu). Je kompatibilní se systémem autopilota Garmin Reactor™ 40 a vhodná pro plavidla vybavená hydraulickým řízením o objemu 10 až 24 kubických palců.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrace a výkon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tato sada čerpadla Garmin se vyznačuje novými hydraulickými připojeními ORB a šroubovanými kabelovými svorkami, což přispívá ke zvýšené odolnosti. Integruje se do hydraulického systému lodi a spolupracuje s autopilotem, čímž umožňuje citlivé řízení. Čerpadlo je určeno pro systémy řízení s ventilovanou nádrží a vyžaduje hydraulické hadice o průměru vnitřního průměru -4 [6 mm (1\/4 palce)] nebo větší, s minimálním tlakem 1000 psi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstalace a kompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Instalace čerpadla 2 litry Garmin musí být provedena na suchém místě chráněném před povětrnostními vlivy. Doporučuje se jej namontovat do vzdálenosti menší než 0,5 metru (19 palců) od ECU autopilota a do vzdálenosti menší než 3 metry (10 stop) od řídicího válce. Sada obsahuje celou čerpadlovou jednotku, instalační návod, montážní materiál a tři námořní kompresní spojky trubek ORB-5 na 3\/8\". Garmin nabízí také čerpadlo o objemu 1,2 litru pro systémy řízení menší kapacity, přičemž tato verze 2 litry je určena pro vyšší požadavky na výkon.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55967473140052,"sku":"010-00705-63","price":683.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_98390848-66c8-408f-ae51-507d341e9545.jpg?v=1779970087"},{"product_id":"garmin-kit-pompe-1-2-litre-pilote-automatique","title":"Sada čerpadla 1,2 litru","description":"\u003cp\u003e\n    Sada čerpadla Garmin 1,2 litru (číslo dílu 010-00705-64) je nezbytnou součástí systémů autopilota Garmin Reactor 40. Tato hydraulická pumpa vysokého tlaku \/ nízkého průtoku (HPLV) je navržena pro přesné řízení směru a je optimalizována pro aplikace s jedním válcem o objemu 6 až 14 kubických palců. S průtokem 1,2 litru za minutu a maximálním tlakem 1000 PSI představuje vhodné řešení pro menší až středně velké lodě, které vyžadují asistenci při pilotáži pro rybolov na udici při nízké rychlosti nebo při plavbě v klidných vodách.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukce a integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Vyrobena z korozivzdorné hliníkové slitiny, tato pumpa disponuje vylepšenými hydraulickými porty ORB a závitovými kabelovými svorkami, což přispívá ke zvýšené odolnosti v náročném mořském prostředí. Sada je určena k propojení s hydraulickým řídicím systémem lodi, kde pumpuje hydraulickou kapalinu do válců řízení na příkaz autopilota. Je nezbytné, aby řídicí systém lodi měl odvětrávanou nádrž, aby nedošlo k poškození pumpy. Při instalaci nesmí hadice mezi pumpou a zpětným ventilem přesáhnout 60 cm (2 stopy), a pumpa musí být umístěna na suchém a chráněném místě ve vzdálenosti do 0,5 metru od řídicí jednotky autopilota a do 3 metrů od řídicího válce.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilita a umístění\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sada čerpadla Garmin 1,2 litru se integruje do různých hydraulických systémů, včetně systémů Verado a UFLEX Pro, čímž rozšiřuje svou univerzálnost. Tento model o objemu 1,2 litru se od větších verzí (např. čerpadel Garmin o objemu 2,0 litru) odlišuje cíleným použitím pro válce menšího objemu, čímž zajišťuje optimální odezvu bez přetěžování systému či zbytečné spotřeby energie. Součástí dodávky je sestava pumpy, montážní materiál a tři námořní kompresní spojky ORB-5 na 3\/8\". Další hydraulické spojky, T-kusy a hadice je nutné zakoupit samostatně pro úplnou instalaci.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55967474909524,"sku":"010-00705-64","price":663.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_4e7c4f5b-9ecd-4826-b2dc-f15df47c9832.jpg?v=1779970109"},{"product_id":"garmin-reactor-40-smartpump-v2-pilote-automatique-hydraulique","title":"Sada Reactor™ 40 pro hydraulické systémy s jednotkou SmartPump","description":"\u003cp\u003e\n    Navržen pro lodě s hydraulickým řízením, automatický pilot Garmin Reactor™ 40 s jednotkou SmartPump v2 (číslo dílu 010-00705-78) poskytuje systém řízení s rychlou odezvou a spolehlivostí. Tento balíček integruje pokročilé technologie pro přesnou navigaci a optimalizované ovládání kormidla.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePokročilý řídicí systém a SmartPump v2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Srdcem systému je jednotka SmartPump v2, elektronická řídicí jednotka (ECU) o rozměrech 197 x 190 x 244 mm a hmotnosti 7,5 kg, schopná provozu v rozmezí teplot od -15°C do 55°C. Vyrobena z hliníkové slitiny a vybavena bezkartáčovým motorem, je tato pumpa navržena pro zvýšenou spolehlivost, delší životnost, nižší spotřebu elektrické energie a tichý chod. Její konstrukce „one-size-fits-most“ odstraňuje nutnost volby specifické velikosti pumpy, podporuje řídicí válce o objemu 4 až 24 kubických palců a dosahuje blokování na blokování za 7 sekund pro válce do 17 kubických palců. Integruje bezkartáčový motor, který předchází riziku zablokování kormidla způsobeného hardwarovými či softwarovými problémy. Průtok je nastavitelný od 0 do 2,4 litrů za minutu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePřesnost kursu a integrace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Výpočetní jednotka kursu (CCU) Reactor 40 o průměru 91,4 mm a hmotnosti 159 g je vodotěsná podle normy IPX7. Integruje systém AHRS (Attitude Heading Reference System) s 9 osami, který umožňuje montáž téměř v jakékoli orientaci při minimalizaci chyb kursu, odchylek trasy a pohybů kormidla. Tento systém přispívá k optimalizované spotřebě energie a lepšímu komfortu při plavbě, a to i v rozbouřeném moři. Technologie Shadow Drive™ umožňuje okamžité manuální převzetí kormidla, automaticky deaktivuje automatický pilot při zásahu kormidelníka a opětovně jej aktivuje po ustálení kursu. Systém se plně integruje s kompatibilními Garminovými mapovými plottery prostřednictvím sítě NMEA 2000, nabízí úplnou kontrolu a pokročilé funkce jako Auto-Guidance+™ s mapami G3. Bezdrátové dálkové ovládání je také dostupné prostřednictvím kompatibilních Garminových zařízení, jako je dálkový ovladač automatického pilota Reactor či některé chytré hodinky quatix®.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalace a odolnost\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systém je navržen pro zjednodušené nastavení a kalibraci, čímž se zkracuje doba instalace. Komponenty jednotky SmartPump v2 jsou vyrobeny z anodizovaného hliníku a niklované oceli pro odolnost proti korozi v námořním prostředí. Instalace vyžaduje znalosti hydraulických a elektrických systémů lodí, s asistenty konfigurace jako Dockside Wizard a Sea Trial Wizard pro usnadnění uživateli. CCU musí být namontována na pevný povrch, daleko od magnetických interferencí, a SmartPump v suchém, vodě chráněném místě, ideálně blízko řídicího válce u instalací vyžadujících vysoký tlak. Balíček obsahuje CCU Reactor 40, jednotku SmartPump v2, Shadow Drive, bzučák, kabely NMEA 2000 (2 metry), napájecí kabel NMEA 2000, T- konektory NMEA 2000, koncovky samec a samice, a potřebnou dokumentaci.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55967475663188,"sku":"010-00705-78","price":2659.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_a9326d3a-dabc-4472-876a-a2969e54fdbc.jpg?v=1779970134"},{"product_id":"garmin-pack-pilote-reactor-40-volvo-penta-direction-electronique","title":"Balíček ovládání Reactor pro elektronické řízení Volvo Penta bez GHC 20","description":"\u003cp\u003e\n    Navržen speciálně pro plavidla vybavená systémy elektronického řízení Volvo Penta (IPS a joystick sterndrive) představuje balíček ovládání Garmin Reactor 40 Steer-by-Wire specializované integrační řešení. Tento systém poskytuje pokročilé funkce autopilota využívající stávající technologii \u003ci\u003esteer-by-wire\u003c\/i\u003e lodi pro přesné udržování kurzu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnologie a výkon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    V srdci systému se nachází řídicí jednotka kurzu (CCU) Reactor 40, vybavená 9osým polovodičovým systémem referenční polohy a kurzu (AHRS). Tato technologie umožňuje flexibilní instalaci CCU, která může být umístěna téměř v jakékoli orientaci a jakémkoli místě, přičemž minimalizuje chyby kurzu a spotřebu energie. Autopilot integruje adaptivní korekci kurzu reagující na podmínky vody, aby udržoval kurz i při kývání nebo naklánění lodi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrace a funkce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento balíček je dodáván bez zobrazovače autopilota GHC 20 a je určen uživatelům, kteří již vlastní kompatibilní Garminovou mapovou plotterku nebo řídicí přístroj autopilota GHC 50. Obsahuje bránu Volvo IPS nezbytnou pro komunikaci mezi autopilotem Garmin a systémem elektronického řízení Volvo Penta. Po připojení k mapové plotterce Garmin nebo GHC 50 systém nabízí funkce jako udržování kurzu a krokové otáčení. S volitelným větroměrem rozšiřuje své schopnosti o udržování směru větru, manévry obratu a přistání, stejně jako sledování trasy a funkce Auto Guidance+™.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukce a instalace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Komponenty balíčku, včetně CCU, brány a akustického signalizátoru, jsou navrženy z korozivzdorných materiálů a v odolném krytu (CCU splňuje normu IEC 529 IPX7), což zaručuje odolnost v námořním prostředí. CCU má průměr 91,4 mm a hmotnost 159 g, zatímco brána má rozměry 130 mm × 60 mm × 25 mm a hmotnost pod 28 g. Proces uvedení do provozu je zjednodušen pomocí průvodců rychlého nastavení a kalibrace, jako jsou Dockside Wizard a Sea Trial Wizard, čímž se snižuje doba instalace a seřízení. Systém vyžaduje napájení NMEA 2000 v rozsahu 9 až 16 V.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55967476482388,"sku":"010-00705-93","price":3239.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_539050e4-d3fa-4152-b246-d862935f3400.jpg?v=1779970159"},{"product_id":"garmin-compact-reactor-40-pilote-automatique-hydraulique-ghc-50","title":"Sada autopilota Compact Reactor 40 hydraulického pro systémy s kormidlovým strojem a jednotkou GHC 50","description":"\u003cp\u003e\n    Navržen pro motorové čluny s jedním vnějším motorem, obvykle do 25 stop (až 30 stop podle některých zdrojů), vybavené hydraulickým řízením, sada autopilota Garmin Compact Reactor™ 40 ve spojení s přístrojem GHC™ 50 nabízí integrované navigační řešení. Systém se vyznačuje robustní jednotkou AHRS (Attitude Heading Reference System) s 9 osami, která minimalizuje chybu kursu, odchylku trasy a pohyby kormidla, přičemž optimalizuje spotřebu energie. Tato technologie umožňuje flexibilní možnosti montáže pro jednotku výpočtu kursu (CCU).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrace a výkon autopilota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilot Compact Reactor 40 reaguje na mořské podmínky a zajišťuje stabilní udržování kursu i při vlnobití. Je certifikován pro standard NMEA 2000® pro plynulou síťovou komunikaci, umožňující sdílení dat kursu s dalšími zařízeními Garmin. Tato integrace usnadňuje pokročilé funkce, jako je sledování cílů (MARPA) a překrytí map při připojení k radaru a mapové plotteru Garmin s kompatibilitou. Technologie Shadow Drive™ od Garminu, dostupná jako volitelné příslušenství, umožňuje automatické odpojení autopilota při manuálních manévrech a jeho opětovné zapnutí po stabilizaci kursu. Systém je kompatibilní s mapovými plottery Garmin pro přímé ovládání nebo s až třemi přístroji GHC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRozhraní GHC™ 50: zobrazování a konektivita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Přístroj GHC 50 disponuje 5palcovým (800 x 480 pixelů) dotykovým displejem WVGA s okrajovým sklem, který nabízí estetickou integraci s moderními GPSMAP® mapovými plottery. Jeho jasný displej 1200 cd\/m² (NIT) s antireflexním a otiskům odolným povrchem zajišťuje optimální čitelnost. Díky konektivitě NMEA 2000®, Garmin Marine Network a ANT+® umožňuje GHC 50 provoz jak kabelově, tak bezdrátově. Je napájen prostřednictvím sítě NMEA 2000 (9 až 16 Vss) a má typickou spotřebu 220 mA při 12 Vss. Zařízení je klasifikováno jako IPX7, což zaručuje odolnost proti náhodnému ponoření do hloubky 1 metru po dobu 30 minut.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55967521898836,"sku":"010-02794-07","price":1314.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_532cc544-588f-4446-8233-347b65fb1124.jpg?v=1779970721"},{"product_id":"mobius-motion-verin-l300-700-pilote-course-large","title":"Vzpěra L300-700","description":"\u003ch2\u003eVzpěra Mobius L300-700 — Autopilot pro závody na moři\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n  \u003cstrong\u003eMobius L300-700\u003c\/strong\u003e je elektrická námořní vzpěra navržená a vyrobená ve Francii pro závodní jachty: IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, rychlé monotypy. Modulární platforma určená pro závody na moři: integrované senzory (polohová zpětná vazba, snímač síly, úhel kormidla), bezkartáčový elektrický motor, vestavěný řídicí systém.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHlavní vlastnosti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZdvih:\u003c\/strong\u003e 175 mm nebo 300 mm.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJmenovitá zátěž:\u003c\/strong\u003e 700 kg trvale.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŠpičková zátěž:\u003c\/strong\u003e 1500 kg po dobu 30 sekund.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHmotnost:\u003c\/strong\u003e 12,5 kg.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNapájecí napětí:\u003c\/strong\u003e 12 VDC nebo 24 VDC.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrované senzory:\u003c\/strong\u003e lineární polohová zpětná vazba, snímač síly, úhel kormidla.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUpevnění:\u003c\/strong\u003e dostupné v mnoha geometriích, přizpůsobené téměř všem konstrukcím převodů kormidel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýkon\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRychlost při jmenovité zátěži (700 kg):\u003c\/strong\u003e 59,6 mm\/s.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRychlost bez zátěže:\u003c\/strong\u003e 68 mm\/s.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoba přechodu (zdvih 300 mm, plná zátěž):\u003c\/strong\u003e 6 sekund.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  Kompatibilní s autopiloty \u003cstrong\u003eMadintec, B\u0026G, Raymarine, Garmin\u003c\/strong\u003e. Pro kompletní sestavu autopilota Mobius (ovládací jednotka + vzpěra) lze poskytnout referenční konfiguraci na vyžádání.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOvěření v závodě\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSodebo Ultim 3\u003c\/strong\u003e — Trophée Jules Verne 2026 (40 dnů, 27 000 nm, bez poruchy vzpěry).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSVR Lazartigue (Ultim)\u003c\/strong\u003e — 1. místo Rolex Fastnet Race 2025, 1. místo 24H Ultim 2025, 1. místo Transat Café l'Or 2025.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEdenRed (Class40)\u003c\/strong\u003e — 1. místo 24H Ultim 2025, 5. místo Transat Café de l'Or 2025.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDodání od Skysatu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  L300-700 není katalogový produkt: každé dodání prochází technickou konzultací pro ověření zdvihu, upevnění a integrace s cílovým autopilotem. Cena a dodací lhůta se potvrdí po analýze. \u003cstrong\u003ePožádejte o cenovou nabídku\u003c\/strong\u003e níže.","brand":"Mobius Motion","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":55972563157332,"sku":"MOBIUS-L300-700","price":15957.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/light-full.jpg?v=1779995548"},{"product_id":"garmin-kit-adaptateur-verado-pilote-automatique-hydraulique","title":"Sada adaptéru Verado","description":"\u003cp\u003e\n    Navrženo pro integraci hydraulických autopilotů Garmin Reactor s motory Mercury Verado. Sada adaptéru Verado Garmin (číslo 010-11202-02) představuje sadu hydraulických spojek. Tato sada je nezbytná pro připojení SmartPump Garmin k řídicímu systému Verado, kde je vyžadována přítomnost modulu Mercury Pump a specifické instalační kroky.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSložení a technické funkce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sada obsahuje přesné prvky pro zajištění hydraulické kompatibility. Obsahuje čtyři adaptéry 1\/4\" NPT na ORFS, dva adaptéry 1\/4\" NPT samec na samice, čtyři adaptéry NPT samec na ORFS samice, dva T-kusy ORFS, stejně jako dvě uzavírací kulové ventily ORFS pro vysoký tlak. Tyto komponenty jsou doplněny uzavíracím ventilem s vroubkovanou koncovkou, adaptérem vroubkovaná koncovka na NPT, T-kusem s vroubkovanou koncovkou a čtyřmi stahovacími pásky. Tyto spojky umožňují řídit vysokotlaké a nízkotlaké připojení, včetně senzoru Shadow Drive™ a sběrače SmartPump.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrace a kompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tato sada je specificky kompatibilní s hydraulickými autopiloty Garmin Reactor, jako jsou modely Reactor 40 Hydraulic Corepack se SmartPump nebo SmartPump v2. Usnadňuje instalaci poskytnutím potřebných spojek pro hydraulický okruh, včetně připojení zpětné hadice a integrace senzoru Shadow Drive. Je důležité si uvědomit, že hydraulické hadice nejsou součástí dodávky a musí být zajištěny samostatně. Instalace vyžaduje dodržení specifických hydraulických schémat poskytnutých Garmin pro systémy s jedním nebo dvěma řídicími stanovišti.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":56008762491220,"sku":"010-11202-02","price":177.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_fa6fcfa2-2b07-4758-9cad-c69183c77316.jpg?v=1780435195"},{"product_id":"garmin-kit-raccords-seastar-autopilote-hydraulique","title":"Sada spojek Seastar","description":"\u003cp\u003e\n    Navržen pro zajištění přesného hydraulického propojení, sada spojek SeaStar Garmin (ref. 010-11202-03) umožňuje integrovat hydraulické autopiloty Garmin s většinou řídicích systémů SeaStar. Tato sada je nezbytná pro zajištění optimálního hydraulického průtoku a spolehlivého výkonu autopilota.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrace a kompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tato sada je specificky navržena pro hydraulické autopiloty Garmin, včetně startovacího balíčku Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot. Poskytuje přesné hydraulické rozhraní pro připojení těchto systémů k běžným konfiguracím řízení SeaStar. Integrace je umožněna prostřednictvím tří spojek 1\/4\" NPT samec na mořskou trubku 3\/8\" (komprese), dodávaných s potřebnými maticemi a pouzdry pro bezpečné a těsné spoje.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriály a spolehlivost\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Spojky v sadě Garmin SeaStar jsou vyrobeny z vysoce kvalitního mosazi s pozlaceným povrchem, což poskytuje vynikající odolnost proti korozi – zásadní vlastnost v prostředí sladké i slané vody. Tato robustní konstrukce zajišťuje trvanlivou a těsnou instalaci, odolnou vůči neustálým vibracím, UV záření a slanému prostředí. Při hmotnosti přibližně 0,02 kg minimalizují tyto komponenty prostorovou náročnost, přičemž zaručují mechanickou integritu potřebnou pro přenos hydraulického tlaku.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":56008762523988,"sku":"010-11202-03","price":22.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_a8853596-78ae-4fe2-ad22-7083b102356f.jpg?v=1780435215"},{"product_id":"garmin-cable-interconnexion-smartpump-ghp-reactor-pilote-automatique-hydraulique-mecanique","title":"Kabel pro mechanické\/hydraulické propojení se SmartPump","description":"\u003cp\u003e\n    Navržen pro navigační systémy Garmin GHP Reactor, kabel Garmin 010-11351-40 propojuje jednotku výpočtu kursu (CCU) s elektronickou řídicí jednotkou (ECU). Toto propojení je nezbytné pro funkci automatických pilotů GHP Reactor, a to jak pro hydraulické verze se SmartPump, tak pro mechanické verze, retrofit nebo solenoidové systémy. Délka 5 metrů umožňuje flexibilní instalaci na palubě.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrace a kompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tento kabel je určen výhradně pro mechanické a hydraulické řízení. Obsahuje připojení holými vodiči pro připojení externího alarmu a volitelného systému Shadow Drive, který umožňuje manuální deaktivaci pilota. Konektor ECU je vybaven závitovým límcem, což zajišťuje kompatibilitu a bezpečné upevnění s ECU 12 a systémy SmartPump.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUmístění v produktové řadě Garmin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kabel 010-11351-40 je klíčovou součástí série GHP Reactor, známé pro své výkonové parametry v oblasti automatického řízení. Na rozdíl od obecných kabelů NMEA 2000, které slouží k přenosu dat, se jedná o proprietární rozhraní určené pro komunikaci výkonu a řídicích signálů mezi centrálními jednotkami pilota. Odlišuje se od propojovacích kabelů pro jiné řady Garmin, jako jsou starší modely GHP 10 nebo GHP 12, svou konstrukcí specifickou pro požadavky SmartPump a ECU GHP Reactor, čímž zajišťuje optimální a spolehlivou integraci těchto pokročilých řídicích systémů.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":56008763605332,"sku":"010-11351-40","price":28.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_f0a61d0a-42c1-4d3e-a178-b80cc36a564c.jpg?v=1780435394"},{"product_id":"garmin-support-lift-hydraulique-jack-plate-sonde","title":"Podpěra pro hydraulický zvedák (Jack plate)","description":"\u003cp\u003e\n    Podpěra pro hydraulický zvedák (jack plate) Garmin 010-12106-10 je navržena pro snadné upevnění kompatibilních skenovacích sond na lodích vybavených hydraulickým zvedákem. Toto montážní řešení je určeno pro uživatele sond se 4, 8 nebo 12 kontakty značky Garmin a nabízí specifické provedení, které se liší od standardních zadních nebo průchozích montáží.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimalizace výkonu a ochrana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tato podpěra umožňuje optimalizovat výkon sonaru, zejména při nízkých rychlostech, díky ideálnímu umístění sondy. Chrání sondu před případným poškozením způsobeným podvodními překážkami. Na rozdíl od jiných montážních systémů, které mohou způsobovat dodatečný odpor, je konstrukce této podpěry Garmin navržena tak, aby minimalizovala tento efekt na trup. Úhel sondy lze přesně nastavit tak, aby byla zachována rovnoběžnost s hladinou vody, což je zásadní pro kvalitu obrazových dat.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUniverzálnost a specifické použití\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Charakteristickým rysem této podpěry je možnost vyjmout sondu z vody během fáze odtržení trupu od hladiny. Tím se zabrání tomu, aby sonar sledoval dno při vysoké rychlosti, což je častý problém u tradičních montáží. Je důležité poznamenat, že instalace vyžaduje použití vrtáku o průměru 3,2 mm (1\/8 palce) a mohou být použity další podložky jako distanční prvky pro přesné nastavení. Tato podpěra patří do řady montážních příslušenství Garmin, doplňuje možnosti pro sondy kompatibilní série a představuje technickou alternativu k obecnějším montážním řešením, přičemž se zaměřuje na specifické výhody použití jack plate.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":56009226289492,"sku":"010-12106-10","price":16.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_572f8f32-137e-41c7-9499-2066189280b0.jpg?v=1780436466"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/actionneurs.png?v=1774455829","url":"https:\/\/skysat.fr\/cs\/collections\/aktuatury.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}