{"title":"Autopiloter","description":"\u003ch2\u003eAutopiloter: Hold kursen med tillid\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAutopiloten er et essentielt udstyr for enhver sejler, uanset om det er til kystsejlads, offshore-krydsninger eller kapsejlads. Hos Skysat, med vores erfaring inden for offshore-kaproning, ved vi, at en pålidelig og højtydende autopilot er en garanti for sikkerhed og komfort om bord. Opdag vores udvalg af autopiloter og komponenter, omhyggeligt udvalgt for deres robusthed og præcision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVælg den rette autopilot til din båd\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eValget af en autopilot skal baseres på bådens størrelse og type samt dit sejlfartsprogram. Der findes forskellige typer af autopiloter, der passer til specifikke anvendelser. Vi guider dig gennem de vigtigste muligheder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndbyggede hydrauliske autopiloter:\u003c\/strong\u003e Ideelle til store sejlbåde og motorbåde. Tilbyder stor kraft og præcision med robuste hydrauliske cylindre. Eksempel: Raymarine Evolution autopiloter med hydrauliske pumper.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdenbords autopiloter:\u003c\/strong\u003e Designet til motorbåde med udenbordsstyring. Nem installation og pladsbesparende. Eksempel: Garmin Reactor 40 autopiloter til udenbordsmotorer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRorpindsautopiloter:\u003c\/strong\u003e Velegnet til mellemstore til små sejlbåde. Installeres direkte på rorpinden. Eksempel: Raymarine EV-100 Sail autopiloter.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutopilotcomputere:\u003c\/strong\u003e Systemets hjerne, der integrerer sensorer og kontrolalgoritmer. Kompatibel med forskellige interfaces (NMEA 2000, SeaTalk NG). Eksempel: B\u0026amp;G H5000 autopilotcomputer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eVigtigheden af sensorer og interfaces\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEn autopilots ydeevne afhænger også af kvaliteten af dens sensorer og integrationen i bådens netværk. En præcis kursføler og pålidelig feedback er afgørende for optimal styring. God NMEA 2000 integration giver mulighed for fuldt ud at udnytte pilotens potentiale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKursfølere:\u003c\/strong\u003e Gyrokompas, fluxgate eller inertimåleenhed. Valget afhænger af den krævede præcision og budgettet. Eksempel: Simrad Precision-9 kursføler.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRorvinkelsensorer:\u003c\/strong\u003e Giver præcis information om rorets position, hvilket er essentielt for en responsiv styring.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNMEA 2000 og SeaTalk NG Interfaces:\u003c\/strong\u003e Muliggør integration af autopiloten med andre navigationsinstrumenter (GPS, vindmåler osv.) og udnyttelse af vind-, strømdata osv.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrevmoduler:\u003c\/strong\u003e Sikrer strømforsyning og styring af den hydrauliske cylinder. Vælg en enhed, der passer til bådens størrelse og cylinderens kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation og konfiguration: Nøglepunkter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKorrekt installation er afgørende for at sikre din autopilots pålidelighed og ydeevne. Kalibrering af sensorer og konfiguration af styringsparametre er kritiske trin. Tøv ikke med at kontakte en professionel, hvis du er usikker.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompas kalibrering:\u003c\/strong\u003e Vigtig for at kompensere for magnetiske afvigelsesfejl.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfiguration af styringsparametre:\u003c\/strong\u003e Gain, modror osv. Juster disse parametre baseret på havforhold og bådens opførsel.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontrol af forbindelser:\u003c\/strong\u003e Sørg for, at alle elektriske og mekaniske forbindelser er korrekt udført.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHavprøver:\u003c\/strong\u003e Udfør havprøver for at kontrollere autopilots korrekte funktion og justere parametrene om nødvendigt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eSkysat's råd\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFør enhver installation skal du kontrollere din autopilots kompatibilitet med din eksisterende navigationscentral. En softwareopdatering af autopiloten kan være nødvendig for optimal integration og for at undgå datakonflikter.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-3","title":"NAC-3 Autopilotcomputer","description":"\u003cp\u003eAutopilotens styreenhed \u003cstrong\u003eNAC-3\u003c\/strong\u003e fra Navico er hjernen i styresystemer designet til større fartøjer, der kræver kraftfulde hydrauliske aktuatorer og pumper. Den repræsenterer et betydeligt opgraderingsvalg i forhold til NAC-2, idet den kan håndtere hydrauliske aktuatorer og pumper med en maksimal effekt på 750 W og høj jævnstrøm, beskyttet af en anbefalet 30 A sikring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStyreydelse og algoritmer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMed integrerede avancerede styrealgoritmer fra Navico-økosystemet er NAC-3 kompatibel med multifunktionsskærme fra Simrad, Lowrance og B\u0026G. Den sikrer præcis ror kontrol og understøtter avancerede navigationsmodi, herunder en intelligent vindtilstand, der skifter mellem tilsyneladende vind (AWA) og sand vind (TWA) afhængigt af vinklen. Forprogrammerede drejemønstre (cirkel, zigzag) er også tilgængelige. Enheden er kompatibel med SteadySteer-teknologien til assisteret manuel styring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eForbindelse og systemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNAC-3 er designet til fuld integration i både moderne og ældre navigationsnetværk. Den har en \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e-port (Micro-C, 1 LEN) til nem kommunikation med sensorer og skærme, samt en \u003cstrong\u003eNMEA 0183\u003c\/strong\u003e-port (4,8 til 38,4 kbaud) til tovejs kommunikation. Kompatibilitet med SimNet-netværket er også understøttet for ældre installationer. Den accepterer en rorvinkelsensor (rudder feedback) af spændingsvariabel eller resistiv type (0-5 V) og har en udgang til ekstern alarm (maks. 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign og robusthed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKonstrueret til det maritime miljø har NAC-3 et kabinet med \u003cstrong\u003eIPX5\u003c\/strong\u003e-beskyttelse mod vandstænk. Den er certificeret i henhold til EN60945-standarden for modstandsdygtighed over for stød og vibrationer. Driftstemperaturområdet er fra -25°C til +55°C, hvilket sikrer pålidelighed under ekstreme forhold. Enheden drives med 12 eller 24 V DC og vejer 0,7 kg.","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723743453524,"sku":"000-13250-001","price":1242.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_191f25f8-ccaf-4268-ae46-5a4db869bcc7.jpg?v=1772639219"},{"product_id":"navico-rf25n-capteur-angle-barre-nmea2000-cable-5-5m","title":"Styrvinkelsensor RF25N - NMEA 2000 - 5,5 m kabel","description":"\u003cp\u003eNavico RF25N rorvinkel sensor er en essentiel komponent til at optimere ydeevnen af Simrad og B\u0026amp;G autopilot-systemer. Designet til at levere absolut pålidelige data om rorposition, gør den det muligt for styreenheden at justere sine handlinger med maksimal reaktionsevne. I modsætning til konkurrerende løsninger som Garmin GRF 10, integreres denne model problemfrit i Navico-økosystemet via en direkte NMEA 2000-forbindelse, hvilket reducerer behandlingsforsinkelse og stempelstrømforbrug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKirurgisk præcision og gentagelsesnøjagtighed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRF25N udmærker sig ved en imponerende præcision på ±0.25° (inden for et område på ±5°) og en enestående gentagelsesnøjagtighed på ±0.1°. Den kan måle en rorvinkel på op til ±120 grader og transmitterer disse data via NMEA 2000-signalet (PGN 127245). Denne høje informationsnøjagtighed er afgørende for avancerede styringsalgoritmer, der sikrer en meget jævn kursfastholdelse og minimerer unødvendige rorbevægelser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNMEA 2000 installation og maritim robusthed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstallationen er stærkt forenklet takket være det medfølgende 5,5 meter lange kabel, der sikrer både strømforsyning (8-16V) og datatransmission på netværket. Med et ekstremt lavt forbrug på 0,4W (LEN 1) bevarer denne sensor den ombordværende energibalance. Fremstillet af Arnite T06 200 PBT termoplast og med IP56-vandtæthed er RF25N bygget til at modstå fugtige miljøer i lastrum, og tåler temperaturer fra -25 til +55 °C. Den kan monteres vandret eller lodret afhængigt af din rorstamme-konfiguration.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723746632020,"sku":"000-10756-001","price":261.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a1c457c1-8aef-4799-ac98-13e6330afb44.jpg?v=1772639604"},{"product_id":"navico-station-de-base-bt-1-wr10-sans-cable-bluetooth","title":"BT-1 WR10 Basestation (uden kabel)","description":"\u003cp\u003eNavico BT-1 basestationen er det essentielle kommunikationsmodul til at forbinde WR10 trådløs fjernbetjening til dit autopilot-system. Designet til universel kompatibilitet med Simrad, Lowrance og B\u0026G udstyr, etablerer den en stabil og sikker Bluetooth-forbindelse, der giver dig mulighed for at styre din kurs fra ethvert sted på båden med en rækkevidde på over 30 meter. Denne specifikke reference (000-12359-001) svarer til selve basestationen, uden forbindelseskabel, hvilket gør den til en ideel reservedel til udskiftning eller tilpasset integration i et eksisterende netværk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNetværksintegration og ydeevne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBT-1 stationen drives direkte via Micro-C (NMEA 2000) netværket på et spændingsområde fra 9 til 16 V DC. Dens strømforbrug er ekstremt lavt, under 100 mA ved 12 V DC, hvilket bevarer batterikapaciteten. Netværksintegrationen er enkel og kræver kun en tilgængelig Micro-C T-stik. I modsætning til ældre radiofrekvens fjernbetjeninger tilbyder Bluetooth-teknologi simpel parring og en robust forbindelse, fri for almindelige forstyrrelser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobust design til det maritime miljø\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIPX7-certificeret, BT-1 basestationen er fuldstændig vandtæt og designet til at modstå de hårdeste marine forhold. Den fungerer i et bredt temperaturområde fra -25°C til +60°C og understøtter en luftfugtighed på 95% ved 66°C. Dens kompakte design og lave strømforbrug gør den til en pålidelig og diskret komponent i din elektroniske installation, der sikrer præcis styring af din autopilot under alle omstændigheder.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723747778900,"sku":"000-12359-001","price":218.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_e1db40b1-d5ce-4062-8154-6df4e2c6eada.png?v=1772639671"},{"product_id":"pixel-sur-mer-module-exocet-digital-in-16-canaux-interface-e-s-marine","title":"Exocet Digital IN 16-kanals modul","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Digital IN 16-kanals modul\u003c\/strong\u003e fra Pixel sur Mer er en dataindsamlings- og behandlingsenhed designet til marine applikationer og en del af EXOCET Blue-serien. Denne kompakte og robuste enhed, fremstillet i anodiseret aluminium, muliggør realtidsovervågning og præcis analyse af data ombord. Den udmærker sig med sin robusthed, herunder en IP67-vandtæthedscertificering og en driftstemperaturområde fra -10°C til +50°C, hvilket opfylder kravene i krævende marine miljøer. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eForbindelse og ind-\/udgange\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Modulet tilbyder udvidet forbindelse til integration i komplekse systemer. Det er udstyret med en Ethernet-port, to CAN 2.0-porte, fem serielle RS232-porte og en kombineret seriel RS232\/RS422-port. Til dataindsamling har det seks 16-bit analoge indgange ved 50 Hz, to digitale kontaktindgange og tre digitale kontaktudgange. Dets udvidelsesmuligheder er betydelige med mulighed for at tilføje en 16-kanals digital kontaktindgangsudvidelsesboks og en 8-kanals digital kontaktudgangsudvidelsesboks, hvilket gør det muligt at tilpasse systemet til specifikke installationsbehov. Denne modularitet gør det til en fleksibel løsning, sammenlignelig med distribuerede arkitekturer fra mærker som B\u0026G eller Garmin, men med en stærk specialisering i rå dataindsamling. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Digital IN 16 \/ Standardtitel","offer_id":53723747942740,"sku":"831-0009","price":1212.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_c589ac15-50ae-49a2-b5d5-f50952ce92d3.png?v=1778229741"},{"product_id":"navico-telecommande-pilote-wr10-bluetooth-nmea2000","title":"WR10 Autopilot Fjernbetjening","description":"\u003cp\u003eNavicos WR10 fjernbetjening til autopilot giver en kompakt og let trådløs løsning til styring af din autopilot. Du kan opretholde fuld kontrol, uanset om du er ved roret, på dækket eller hvor som helst ombord, takket være en effektiv rækkevidde på over 30 meter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuitiv og komplet betjening\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMed blot 5 knapper giver WR10-fjernbetjeningen enkel og præcis styring. Du kan foretage kursjusteringer i 1° eller 10°-trin (kort\/lang tryk), aktivere autopiloten (AUTO), sætte den i standby (STBY) eller skifte styremodus. Afhængigt af din systemopsætning giver MODE-knappen mulighed for at skifte mellem AUTO, WIND (til sejlbåde) eller NoDrift. En flerfarvet LED bekræfter tydeligt accept eller afvisning af hver kommando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePålidelig netværksintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystemet består af den bærbare fjernbetjening og en vandtæt basestation (IPX7). Fjernbetjeningen kommunikerer via lavenergi-Bluetooth med basestationen, som igen er direkte tilsluttet dit NMEA 2000-netværk via en standard Micro-C-stik. Denne arkitektur sikrer en stabil forbindelse og lav strømforbrug på bordnettet (\u0026lt;100 mA ved 12V DC). En enkelt basestation kan parres med op til fire WR10-fjernbetjeninger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobust marinekonstruktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesignet til det maritime miljø er fjernbetjeningen dobbelt certificeret med IPX6- og IPX7-vandtæthed. Den fungerer med 2 standard AAA-batterier. Der medfølger flere monteringsmuligheder, herunder en håndledsrem og et håndledsstrop, så fjernbetjeningen altid er inden for rækkevidde. Sammenlignet med konkurrerende løsninger som Raymarines SmartController adskiller WR10 sig ved sin brugervenlighed og problemfri integration med Navico-økosystemet (Simrad, Lowrance, B\u0026G).\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723748303188,"sku":"000-12358-001","price":165.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f045b9ef-97d4-44df-b960-87d06779bfda.jpg?v=1772639690"},{"product_id":"raymarine-boitier-de-puissance-acu-100-pilote-evolution","title":"Effektenhed ACU-100 til autopilot Evolution","description":"\u003cp\u003eStrømforsyningsenheden ACU-100 er en central komponent i Raymarines Evolution-autopilotsystemer. Designet til sejlbåde og mindre motorbåde fungerer den som strømgrænseflade mellem autopilotens computer, SeaTalkng-netværket og effektmodulet (aktuator eller pumpe).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStyring og strømforsyning til 12V-autopiloter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eACU-100 (Actuator Control Unit) leverer en stabil og pålidelig 12V DC-strøm til autopilotens aktuator samt andre komponenter i SeaTalkng-netværket, såsom den centrale EV-1-sensor og styrepanelet. Dens rolle er afgørende for at sikre præcis og øjeblikkelig rorrespons. Den er specifikt designet til effektmoduler med lavt strømforbrug, hvilket gør den til den ideelle løsning for Raymarine-systemer med rorhjul, rorstamme og hydrauliske pumper på 0,5 liter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlacering i Evolutionserien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInden for Raymarines effektmoduler repræsenterer ACU-100 indgangsniveauet, perfekt dimensioneret til lette installationer. Til højere effektbehov, såsom lineære aktuatorer eller hydrauliske pumper af Type 1, kræves ACU-200. For effektmoduler af Type 2 og 3 skal man vælge ACU-400. Valget af ACU-100 er derfor strategisk for en optimal installation på både, hvor strømforbrug og vægt er vigtige faktorer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSystemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eACU-100 tilsluttes nemt til SeaTalkng-netværket, hvilket muliggør problemfri kommunikation med EV-1-sensoren og Raymarines multifunktionsskærme. Robuste og tydeligt markerede forbindelser for strømforsyning, aktuatorens motor og koblingen forenkler installationen. Denne enhed er pilotens muskelhjerne, der udfører kursordrer med dokumenteret pålidelighed.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723756593492,"sku":"E70098","price":578.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/200000973_raymarine_e70098_8cb4_doc1.jpg?v=1779962481"},{"product_id":"raymarine-pilote-automatique-st1000-seatalk-nmea0183","title":"Autopilot ST1000+","description":"\u003ch3\u003eAutopilot til rorarm ST1000+ fra Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAutopiloten ST1000+ fra Raymarine er designet til sejlbåde op til 3000 kg deplacement. Med en drivmekanisme baseret på en endeløs skrue sikrer den en styretid på 8 sekunder fra stop til stop. Med 12 VDC strømforsyning garanterer den lavt energiforbrug med kun 40 mA i standby og 90 mA med maksimal belysning. Dette autonome system tilbyder fire hoveddriftsformer: Standby, Auto, WindTrim og Track, hvilket muliggør præcis tilpasning til sejlforholdene.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNetværksintegration og avancerede funktioner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUdstyret med NMEA0183- og SeaTalk-grænseflader kommunikerer ST1000+ nemt med andre ombordinstrumenter og modtager data for kurs, vind og GPS-position til Track- og WindTrim-tilstande. Den integrerer AutoSeastate-funktionen, der automatisk justerer autopilotens dødzone i forhold til havets tilstand, hvilket optimerer kursholdningen og reducerer mekanisk slid. I modsætning til ST2000+-modellen, der anvender en kugleskrue til både op til 4500 kg med en styretid på 4,5 sekunder, udgør ST1000+ den ideelle løsning for lettere enheder, der kræver en pålidelig og afprøvet autopilot.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation og idriftsættelse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstallationen af autopiloten kræver overholdelse af to kritiske dimensioner: 589 mm mellem monteringshullet og rorarmens tap, og 460 mm mellem rorstammens akse og tapen. Forlængerstænger og fremspringende monteringsbeslag er tilgængelige som tilvalg for at tilpasse autopiloten til forskellige cockpitkonfigurationer. Kalibreringen af det integrerede kompas udføres enkelt ved at udføre langsomme cirkler under 2 knob, hvilket sikrer optimal præcision af den magnetiske kurs.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723757347156,"sku":"A12004","price":504.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/img_2025-08-28_14-49-39_9ff558d017b7f47522048ca8ca_doc1.jpg?v=1779216317"},{"product_id":"raymarine-pilote-cockpit-evolution-ev100-barre-franche","title":"Autopilot til cockpit med rorarm - Evolution EV-100","description":"\u003cp\u003e\n    Designet til sejlbåde med rorarm, leverer Raymarine Evolution EV-100 autopiloten (reference A80737) et autoguidningssystem baseret på EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor)-sensorteknologi. Denne 9-akset sensor erstatter traditionelle fluxgate-kompasser for mere præcis kurs- og attitudebestemmelse. Systemet drives via SeaTalk NG med en nominel spænding på 12 V DC, fungerende inden for et spændingsområde på 10,8 V til 15,6 V DC og med et strømforbrug på 30 mA.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og ydeevne for Evolution EV-100\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Evolution EV-100 integreres via SeaTalk NG-netværket med et LEN (Load Equivalency Number) på 1, hvilket letter forbindelsen til andet Raymarine-udstyr. Systemet er optimeret til pålidelig ydeevne i maritimt miljø med et driftstemperaturområde fra -25 °C til +55 °C og en tæthedsgrad på IPx6. EV-1-sensoren, som er det centrale element i systemet, vejer 0,29 kg og har kompakte dimensioner med en diameter på 140 mm og en dybde på 35 mm (med monteringshus) eller 95 mm (med vægbeslag).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTeknisk positionering Raymarine: EV-1 vs EV-2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mens Evolution EV-100 anvender EV-1 AHRS-sensoren, designet til klassiske styresystemer (rorarm, mekaniske aktuatorer), tilbyder Raymarine også EV-2 AHRS-sensoren til Drive-By-Wire (DBW)-autopilotsystemer. Denne sondring gør EV-100 specifikt egnet til fartøjer med rorarm og leverer en autoguidningsløsning tilpasset behovene for denne type sejlbåd. For optimal ydeevne anbefales montering af en rorvinkelsensor (M81105), og en kompatibel autopilotkontroller (f.eks. p70\/p70R\/p70s\/p70Rs-serien) er nødvendig for systemets funktion.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723757510996,"sku":"A80737","price":952.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/capture_doc1_9c1f1bb9-e131-4408-b01d-59ae32c671d5.png?v=1779377256"},{"product_id":"b-g-h5000-pupitre-de-commande-du-pilote","title":"H5000 Autopilots kontrolpanel","description":"\u003cp\u003e\n    B\u0026amp;G's \u003cstrong\u003eH5000 Autopilots kontrolpanel\u003c\/strong\u003e er en dedikeret kontrolenhed designet til pålidelig og intuitiv styring af det kraftfulde H5000 autopilot-system. Den sikrer præcis kommando og klar feedback, uanset om den bruges som primær controller eller som en sekundær station som supplement til en B\u0026amp;G Zeus kortplotter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDedikeret kontrol og klar grænseflade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Med et dedikeret tastatur er dens grænseflade designet til enkel og sikker brug, selv med våde eller handskebeklædte hænder. Det limede monokrome LCD-display med en opløsning på 128 x 64 pixels og en størrelse på 35 x 25 mm giver fremragende læsbarhed fra alle vinkler og under alle lysforhold. Dets limede design forhindrer kondens. LED-baggrundsbelysningen kan justeres i 10 niveauer for optimal læsekomfort dag og nat.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og tekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dette kontrolpanel integreres problemfrit i H5000-økosystemet og modtager data og strøm direkte via NMEA 2000-netværket. Det er designet til at fungere sammen med H5000 autopilotcomputeren, hvilket sikrer maksimal respons og ydeevne for alle funktioner, fra idriftsættelse til navigation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNetværksforbindelse:\u003c\/strong\u003e 1x Micro-C stik (NMEA 2000)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrømforsyning:\u003c\/strong\u003e 12V DC via netværket, forbrug på 1,6W\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVandtæthed:\u003c\/strong\u003e IPX7 certificeret\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensioner (B x H x D):\u003c\/strong\u003e 70 x 114 x 8 mm (synlig del på fronten)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVægt:\u003c\/strong\u003e 0,18 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionering i H5000-serien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    I modsætning til autopilotstyring via en Zeus multifunktionsskærm giver \u003cstrong\u003eH5000 Autopilots kontrolpanel\u003c\/strong\u003e direkte og taktil adgang til autopilotens essentielle funktioner. Det er det ideelle supplement til H5000 Graphic og Race Display, og tilbyder en dedikeret kontrol løsning for sejlere, der kræver kompromisløs pålidelighed og ergonomi til styring af deres autopilot.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723762360660,"sku":"000-11544-001","price":503.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5ecf7ecd-e99d-4fe1-be65-cc28c518356d.png?v=1772631485"},{"product_id":"b-g-pupitre-commande-pilote-automatique-triton2-nmea2000","title":"Triton² Autopilot Control Unit","description":"\u003cp\u003e\n    The B\u0026amp;G \u003cstrong\u003eTriton² Autopilot Control Unit\u003c\/strong\u003e is a remote keypad designed to provide full and intuitive control over B\u0026amp;G autopilot systems. Paired with a Triton² instrument display (sold separately), it forms a complete autopilot control head, integrating B\u0026amp;G's intelligent sailing navigation features. Installation is simplified by a single NMEA 2000 connection that provides both power and data transfer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuitive Autopilot Control\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    The control unit features a seven-button keypad designed for reliable use in all weather conditions, even with wet or gloved hands. Dedicated \"Auto\" and \"Standby\" buttons allow for engaging or disengaging the pilot with a single press. Port and starboard buttons allow for course adjustments in 1° or 10° increments, providing precise control of the sailboat's trajectory.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eB\u0026amp;G Sailing Navigation Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Integrated into a B\u0026amp;G navigation system, this control unit unlocks advanced features. The Intelligent Sail Steering function allows steering by compass, or automatically maintaining a true or apparent wind angle for optimal performance. The \"Smart Manoeuvre\" function executes a tack or gybe with the press of a button, a valuable aid for shorthanded sailing. The control unit integrates seamlessly with B\u0026amp;G chartplotters for waypoint and route tracking.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration and Technical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    The Triton² control unit connects via a single NMEA 2000 cable for power and data, ensuring simple installation and minimal clutter.\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConnectivity:\u003c\/strong\u003e NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003ePower:\u003c\/strong\u003e 12V DC via NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003ePower Consumption:\u003c\/strong\u003e 1.4 W\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eWaterproofing:\u003c\/strong\u003e IPX7\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eDimensions (W x H x D):\u003c\/strong\u003e 60 x 115 x 32 mm\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e 0.15 kg\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eOperating Temperature:\u003c\/strong\u003e -15°C to +55°C\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eStorage Temperature:\u003c\/strong\u003e -30°C to +70°C\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768357204,"sku":"000-13296-001","price":271.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_9d8d9e4c-542b-4c05-9933-594b6b1e5495.jpg?v=1772631825"},{"product_id":"nke-telecommande-pilote-mob-sans-fil","title":"Autopilot fjernbetjening (sender+modtager)","description":"\u003cp\u003e\n    NKE’s autopilot fjernbetjening (sender + modtager) er en trådløs kontrolenhed designet til marine autopiloter. Den integrerer autopilotstyring og et automatisk mand-over-bord (MOB)-detekteringssystem. Denne enhed kombinerer autonomi og sikkerhed, hvilket giver sejlere mulighed for at styre deres autopilot eksternt samtidig med, at der sikres beskyttelse ved fald over bord.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioner og tekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Senderen i NKE’s fjernbetjening drives af et 3,6V lithiumbatteri med typisk levetid på 1 til 3 år. Den har en IP68-vandtæthed, hvilket gør den nedsænkelig og modstandsdygtig over for barske maritime miljøer, mens modtageren er klassificeret som IP20. Med en vægt på 65 gram er enheden ergonomisk og diskret. Den fungerer i et temperaturområde fra -10°C til +50°C og kan opbevares ved -20°C til +60°C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og avanceret sikkerhed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systemet muliggør trådløs styring af autopiloten fra forskellige positioner om bord (ror, mastfod, bovspryd) med funktioner inklusive kursændring, aktivering af auto-tilstand, stop af autopiloten samt udløsning af stagvendinger og gyngninger. MOB-detekteringssystemet udsender kontinuerligt en identifikationskode; tab af senderen udløser en lydalarm og viser pejlingen og afstanden til MOB-positionen. I \"solo\"-tilstand og med en vindføler vender NKE-autopiloten op mod vinden; uden vindføler sættes roret i bund på modsatte side af dens sidste position. Op til 8 yderligere udstyrs fjernbetjeninger kan tilføjes for kollektiv sikkerhed. Systemet tilsluttes NKE Topline-bussen via sin universelle radiosender, hvilket sikrer en problemfri integration i eksisterende NKE-installationer.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Nke","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723774517588,"sku":"PF000355","price":735.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2b00841d-7da0-4525-a63e-5a3a1eeb766a.jpg?v=1779962939"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t1-12v","title":"Hydraulisk autopilot-styrestang T1, 12 V","description":"\u003cp\u003e\n    Den hydrauliske autopilotaktuator \u003cstrong\u003eT1 12V\u003c\/strong\u003e fra \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e er en fuldt integreret lineær aktuator designet til sejlbåde med en deplacement på op til 12.000 kg. Dette selvstændige system kombinerer en cylinder, pumpe, motor, kobling og tank i et enkelt, forfyldt og forseglet hus, hvilket eliminerer behovet for eksterne slanger og tanke. Den er specifikt designet til brug med B\u0026amp;G NAC-3 autopilotcomputere eller tidligere modeller som AC12.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYdeevne og tekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Drevet udelukkende af 12V DC, leverer \u003cstrong\u003eRAM-T1-12V\u003c\/strong\u003e aktuator en maksimal intermitterende trykkraft på 700 kg. Tiden fra stop til stop for et fuldt 255 mm slag er 13 sekunder (ved 5 kg belastning), hvilket placerer den som en mere bevidst mulighed end T2-modellen (9 sekunder), der passer til deplacementbåde. Det typiske strømforbrug er 2,0 A (ved 60 kg, 25 % cyklus), op til 19,0 A ved en intermitterende belastning på 650 kg. Drejningsmomentet ved rorpinden afhænger af den anvendte rorpindsarm: 120 kgm med en 190 mm arm, 140 kgm med 213 mm, og 160 kgm med 245 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign og installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Designet til installation under dækket er T1 aktuator beskyttet mod nedsænkning med en IP67 vandtæthedscertificering. Dens vægt er 8 kg. Designet inkorporerer interne aflastningsventiler, der er indstillet til 62 bar (730 kg), for at beskytte systemet mod stød på rorpinden. En hurtigudløserclips (R-Clip) muliggør manuel nødfrigørelse. Monteringen letteres af en hurtigmonteringsfod. Driftstemperaturområdet strækker sig fra -15 til +55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilitet og system\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Denne aktuator er optimeret til mekaniske styresystemer, der kan drives baglæns. Den 12-watts magnetkobling, styret af computeren, kobler ind for autopilot-tilstand og frigør for manuel styring. Koblingsforbindelsen sker via et DIN 43650 stik til 6-8 mm kabel. Systemet bruger mineralhydraulikolie af typen ISO VG10 til VG40 (f.eks. Fuchs Renolin B 15 HV1, Seastar HA5430). Produktet overholder EMC BS EN 60945:2002 og brandbeskyttelsesstandarderne BS EN 28846:1993.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723775959380,"sku":"RAM-T1-12V","price":1380.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_59068a91-44de-4eaf-8feb-2e3a1bbc240f.png?v=1772632354"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t2-24v","title":"Hydraulisk autopilot-stempel T2, 24 V","description":"\u003cp\u003e\n    Den hydrauliske autopilot aktuator \u003cstrong\u003eAutopilot aktuator, hydraulisk T2, 24V\u003c\/strong\u003e fra \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e er en fuldt integreret power-enhed, der kombinerer cylinder, pumpe, motor, kobling og tank i en forseglet og forfyldt enhed. Designet til sejlbåde udstyret med mekaniske rorstyringssystemer, der kan drives baglæns, forenkler dens monoblok-design installationen ved at eliminere behovet for eksterne slanger og tanke. Fremstillet i Storbritannien, er denne aktuator udelukkende beregnet til installationer under dæk.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYdeevne og positionering\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Denne aktuator leverer en maksimal intermitterende trykkraft på 700 kg og et ror drejningsmoment på 149 kg\/m. Inden for B\u0026amp;G's aktuator-serie adskiller T2-modellen sig fra T1 ved sin overlegne hastighed. Den fuldfører et fuldt bagbord-styrbord slag (255 mm) på 9 sekunder, sammenlignet med 13 sekunder for T1, samtidig med at den leverer samme maksimale trykkraft. Denne ydeevne gør den ideel til responsive autopilot-systemer. Den er kompatibel med B\u0026amp;G autopilot-computere som NAC-3 og H5000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTekniske specifikationer for RAM-T2-24V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Strømforsyningen til denne model er 24V DC. Strømforbruget er 1,3 A ved typisk brug (ved 25% belastning) og 12 A ved maksimal intermitterende belastning på 650 kg. Enhedens samlede vægt er 8 kg. Kroppen er lavet af aluminium og stempelstangen af forkromet rustfrit stål for maksimal holdbarhed. Slagvolumen er 234 cc. Enheden er beskyttet med en IP67-klassificering og kan fungere i et temperaturområde fra -15°C til +55°C. Overholdelse inkluderer CE-standarder (Direktiv 2014\/30\/EU), EMC BS EN 60945:2002 og beskyttelse mod antændelse BS EN 28846:1993.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign og sikkerhed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Aktuatoren har interne overtryksventiler kalibreret til 62 bar (svarende til 730 kg) for at beskytte systemet mod stød i tilfælde af grundstødning eller ror-slag. I tilfælde af fejl i hovedrorstyringen muliggør den brugen af autopilotens \"Power Steer\"-tilstand for nød-kontrol. Et hurtigudløsningssystem med en \"R-Clip\"-stift på rorstammen gør det muligt manuelt at frakoble aktuatoren fra rorsektoren. Koblingens 12-watts forbindelse sker via et DIN 43650 stik. Den anbefalede hydraulikvæske er en mineralolie af typen ISO VG10 til VG40.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723776287060,"sku":"RAM-T2-24V","price":1558.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f09e44ba-ad95-4869-bc68-7071cc99e63a.png?v=1772632373"},{"product_id":"pixel-boitier-alarmes-1-buzzer-surveillance-marine","title":"Alarmboks med 1 summer","description":"\u003cp\u003eAlarmmodulet \u003cstrong\u003ePixel 831-0014-01\u003c\/strong\u003e, der inkluderer en summer, er en essentiel komponent designet til integration i forskellige marine advarselssystemer. Identificeret som model SFM-27 iht. sine tekniske specifikationer, er denne piezoelektriske, selvforsynede summer optimeret til at levere en klar og pålidelig lydsignalering ombord.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAkustiske og elektriske ydeevne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDette alarmmodul skiller sig ud ved at producere en intermitterende lyd med en minimal lydudgang på 90–95 dB ved 10 cm, hvilket sikrer god hørbarhed selv i støjende maritime miljøer. Det fungerer inden for et bredt spændingsområde på 3–24 V, med en nominel spænding på 12 V og en maksimal nominel strøm på 20 mA. Dens resonansfrekvens er specificeret til 3100 ± 500 Hz, hvilket sikrer en tydelig tone for kritiske alarmer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDesign og integration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFremstillet med et robust plastikhus er summeren designet til holdbarhed under maritime forhold. Dens kompakte dimensioner (15 mm i højden, 29 mm i diameter) og 40 mm afstand mellem monteringshullerne muliggør installation i trange rum. 105 mm ledningslængde giver fleksibilitet ved tilslutning. Sammenlignet med mere komplekse løsninger som integrerede alarmsystemer fra mærker som B\u0026G eller Garmin, repræsenterer dette Pixel-modul en enkel og dedikeret løsning til lydfunktionen, ideel til at supplere eksisterende systemer eller til specialtilpassede applikationer, der kræver en særskilt lydalarm. Det kan anvendes sammen med andre tilbehør fra Pixel sur Mer-serien, såsom Exocet Voice eller Exoconnect Analog\/IO, til at skabe mere avancerede advarselssystemer.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723782676820,"sku":"831-0014-01","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-buzzer.png?v=1778229760"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-io-interface-marine","title":"Exocet IO tilslutningsboks","description":"\u003cp\u003e Pixel sur Mer’s \u003cstrong\u003eExocet IO forbindelsesboks\u003c\/strong\u003e er en marine grænsefladeenhed designet til avanceret navigationsdatabehandling. Placeret som et centralt hub for ombordstående systemer, konsoliderer den data fra forskellige sensorer for at optimere ydeevne og sikkerhed ombord, hvad enten det er til kapsejlads eller andre maritime og luftfartsprojekter. I modsætning til kortplottere som dem fra B\u0026amp;G, Simrad eller Garmin, der fokuserer på visualisering, fungerer Exocet IO forud, ved at behandle og distribuere data til disse skærme eller specialiserede navigationssoftware som Adrena og Expedition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRobust konstruktion og tekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Exocet IO-forbindelsesboksen er udstyret med et robust, letvægts aluminiumschassis, der er fuldstændigt vandtæt og overholder IP67-standarden, hvilket sikrer pålidelig drift i krævende maritime miljøer. Designet er CE- og FCC-certificeret. Den fungerer inden for et udvidet temperaturområde fra -10°C til +50°C og har et lavt energiforbrug på ca. 4W. Dens dimensioner svarer til modeller som Exocet Essential, ca. L113 x H97 x D40 mm, med en vægt på ca. 350 g, hvilket gør den kompakt og nem at integrere.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"IO \/ Standard titel","offer_id":53723782840660,"sku":"831-0015-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_4b45f069-2a23-4d17-98d6-08d2d1a8bfac.png?v=1778229774"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-serial-interface-marine","title":"Exocet Serial tilslutningsboks","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Sérial forbindelsesboks\u003c\/strong\u003e fra Pixel sur Mer er et datastyringsinterface designet til krævende maritime miljøer. Denne robuste boks fungerer som et centralt element til integration af serielle kommunikationssystemer ombord på skibe. Den supplerer Pixel sur Mers Exocet-serie, som inkluderer mere omfattende løsninger som Exocet Blue eller Exocet Silver, samt specifikke moduler som Exocet Essential, kendt for sine mange RS232- og RS232\/RS422-grænseflader. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBevist forbindelse og robusthed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fremstillet med en fuldstændigt vandtæt aluminiumsboks og certificeret IP67 garanterer \u003cstrong\u003eExocet Sérial forbindelsesboks\u003c\/strong\u003e pålidelig drift under ekstreme maritime forhold med en driftstemperatur på -10°C til +50°C. Den robuste konstruktion er i overensstemmelse med CE EN 60945- og FCC-certificeringer, hvilket sikrer en sikker og højtydende integration. Den indeholder serielle porte RS232 og muligvis RS232\/RS422, som er essentielle til tilslutning af en bred vifte af sensorer og navigationsudstyr kompatible med NMEA0183. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvanceret dataintegration og -håndtering\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Denne boks muliggør indsamling og behandling af data fra forskellige kilder (navigation, belastninger, hydraulik, energi, positionering, sikkerhed, instrumentering). Den integreres med NMEA2000- og NMEA0183-systemer, hvilket muliggør problemfri kommunikation med instrumenteringsdisplay (B\u0026G, Simrad, Garmin, NKE) og fjernvisning via cloud-platforme. \u003cstrong\u003eExocet Sérial forbindelsesboks\u003c\/strong\u003e bidrager til intelligent håndtering af sensorfejl og kan opdateres regelmæssigt for at drage fordel af de seneste softwarefunktioner i Exocet-serien.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Serial \/ Standard titel","offer_id":53723783037268,"sku":"831-0002-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1.png?v=1778229725"},{"product_id":"pixel-sur-mer-logiciel-surcouche-pilote-exocet-silver","title":"Software: pilot overlay til Exocet silver","description":"\u003cp\u003eSoftwaren \u003cstrong\u003ePixel sur Mer Exocet Silver autopilot-overlay\u003c\/strong\u003e er en avanceret løsning designet til at optimere navigation og autopilotfunktioner på konkurrencesejlbåde. Denne softwaremodul, som er en integreret del af Pixel sur Mer Exocet Silver-systemet, skiller sig ud ved sin evne til at integrere og analysere data i realtid for intelligent og proaktiv ydeevnehåndtering. Den supplerer og beriger Exocet Silver-systemets kapaciteter, som er anerkendt som en reference inden for navigationsløsninger til højtydende sejlads, og adskiller sig fra mere generiske beregningsenheder som B\u0026G H5000 alene eller andre systemer uden dette indlejrede intelligenslag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvanceret sensorhåndtering og beregning af sand vind\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSoftwaren sikrer intelligent håndtering af navigationssensorer med realtidsovervågning og proaktiv fejlhåndtering for kontinuerlig pålidelighed. Den integrerer en avanceret algoritme til præcis beregning af sand vind, herunder estimering af bådens drift, hvilket muliggør øjeblikkelige strategiske justeringer i forhold til vejrforholdene. I modsætning til mere basale løsninger tilbyder Exocet Silver-systemet med dette overlay et detaljeret ydeevneanalyse, der giver navigatører mulighed for at udtrække relevante målinger til at optimere effektivitet og strategi til søs.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723783201108,"sku":"813-0015-01","price":15000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-silver-hero.png?v=1778229688"},{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"DD15 effekt-enhed","description":"\u003cp\u003e\n    DD15 effekt-enheden, udviklet i fællesskab af B\u0026G og Simrad, er en direkte drevet autopilot med høj ydeevne designet til sejlbåde på 30 til 40 fod. Denne mekaniske enhed monteres direkte på rorstammen og minimerer spil og forsinkelse, som ofte ses med traditionelle kabel-, kæde- eller hydrauliske systemer. Med et udgangsmoment på 150 Kgm (svarende til 150 Nm) sikrer DD15 præcis og responsiv ror kontrol, selv under krævende havforhold. Vægten er optimeret til 12 kg, hvilket letter installationen uden at gå på kompromis med bådens strukturelle ydeevne. Dens kompakte dimensioner i forhold til ydelse udgør en betydelig fordel ved installation ombord.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvanceret motor- og koblingsteknologi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    I hjertet af \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e findes en elektrisk fladspolemotor (pancake motor), udvalgt for sine unikke egenskaber: en bred og flad rotor, der sikrer højt startmoment og øjeblikkelig respons på autopilotens styresignaler. Denne motor har en bemærkelsesværdig effektivitet på 72,5%, hvilket overgår de 50% maksimum for konventionelle DC-motorer. Denne ydeevne resulterer i minimal strømforbrug med et gennemsnit på blot 2 A ved 12V, hvilket maksimerer den mekaniske effekt. Effektiviteten er afgørende for lange overfarter og kapsejladser, hvor energiautonomi er kritisk. Enheden integrerer også en patenteret elektromagnetisk kobling. I modsætning til friktionskoblinger anvender denne løsning fjederstyrede tapper kontrolleret af autopilotens computer, hvilket giver lav friktion i frakoblet tilstand, reduceret strømforbrug til 1,2 A ved 12V, når koblingen er aktiveret (den er frakoblet, når den ikke er strømførende), og ingen slid over tid.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og systemkompatibilitet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e er designet til problemfri integration med B\u0026G- og Simrad-autopilotsystemer. Den er kompatibel med Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 og AC70 beregningsenheder samt B\u0026G H5000- og Triton² beregningsenheder og Simrad AP44- og AP48 kontrolskærme. Denne udvidede kompatibilitet gør den til en alsidig løsning for en bred vifte af sejlbåde. Installation kræver fastgørelse af den medfølgende rorreturenhed RF300 med 10 m kabel. Den direkte drevne konstruktion sikrer en solid og holdbar mekanisk forbindelse. Sammenlignet med hydrauliske drev som Simrad RPU160 tilbyder DD15 en mere direkte respons og overlegen energiforbedring for en tilsvarende bådstørrelse, mens den sammenlignet med kæde- eller remdrev eliminerer problemer med glidning, spil og slid, hvilket sikrer konstant kurspræcision. Prisen for 2025 indikerer, at produktet er aktuelt og understøttet af mærkerne.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":1890.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260"},{"product_id":"raymarine-capteur-calculateur-ev1-evolution-ahrs-nmea2000","title":"EV1 Evolution Computerenhed","description":"\u003cp\u003eRaymarines EV1 Evolution beregningsenhed (reference E70096) udgør beslutningscentret i Evolution-autopilotsystemerne. Designet til at erstatte traditionelle fluxgate-kompasser er dette 9-akset attitude- og kursføler (AHRS) i stand til kontinuerligt at overvåge skibets bevægelser i tre dimensioner. I modsætning til ældre sensorer, der kræver komplekse kalibreringsprocedurer til havs, integrerer EV1 automatisk lineariseringsteknologi, der tilpasser sig navigationsforhold, hastighed og bådens dynamik i realtid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePræcision og 9-akset AHRS-teknologi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEV1-sensoren indeholder en 3-akset digital accelerometer og halvlederbaserede sensorer, der sikrer enestående kurspræcision, selv under hård søgang. Denne teknologi gør det muligt for autopiloten at reagere øjeblikkeligt på kursændringer, stamp, rul og sideglidning. Med et minimalt strømforbrug på 30 mA på SeaTalkNG-netværket og en driftsspændingstolerance på 10,8 V til 31,2 V DC leverer den optimal elektrisk pålidelighed til både sejlbåde og motorbåde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eForenklet installation og SeaTalkNG-integration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMed IPX6- og IPX7-certificering kan dette kompakte hus med en diameter på 140 mm installeres indendørs eller udendørs, på en vægbeslag eller fladt på dækket. Det tilsluttes problemfrit til SeaTalkNG- eller NMEA2000-netværket via en grenkabel, hvilket sikrer transmission af kurs-, attitude- og gieringsdata til multifunktionsskærme og styrepulte P70S eller P70R. Sammenlignet med EV2-modellen, der er specifikt designet til Drive-by-Wire-systemer, er EV1 standardvalget til mekaniske og hydrauliske rorstyringssystemer forbundet med ACU-seriens effekt-enheder.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723796865364,"sku":"E70096","price":817.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b0ad5ff3-34cf-4280-af96-25cae604cf54.png?v=1779962444"},{"product_id":"raymarine-kit-cablage-evolution-ev-2-nmea2000","title":"Evolution EV-2 ledningsnet-kit","description":"\u003cp\u003e\n  Raymarines kabelkit til Evolution EV-2 (reference R70192) er beregnet til installationer af Evolution EV-2-autopiloten. Det bruges til at forbinde autopilotsystemet EV-2 korrekt til Raymarines SeaTalk NG \/ NMEA2000-netværk, især i opsætninger med elektronisk ror eller integration af Drive-By-Wire-systemer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTil en ren og pålidelig EV-2-installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  Dette kit er beregnet til ombygninger og nye installationer, hvor der er behov for originalt eller tilpasset kabling til Evolution EV-2-systemet. Det letter integrationen af autopiloten i et sammenhængende netværk med forbindelser, der er designet til maritimt miljø. Før montering skal Raymarines installationsskema for den pågældende autopilot kontrolleres for at bekræfte kitets placering i backboneet og de nødvendige forbindelser ombord.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSystemkompatibilitet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  R70192 erstatter ikke EV-2-sensoren, styrepanelet eller styreenheden: Det er et kabeltilbehør til at komplettere installationen. Det er relevant, når man opgraderer en Evolution EV-2-autopilot, erstatter en manglende kabelbundt eller sikrer en SeaTalk NG \/ NMEA2000-integration med kompatible Raymarine-komponenter.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723801452884,"sku":"R70192","price":93.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/kit-de-cablage-evolution-ev-2_r70192-1.jpg?v=1775001020"},{"product_id":"raymarine-kit-pilote-auto-ev200-pompe-hydraulique-type1","title":"EV-200 Autopilot Kit med hydraulisk pumpe type 1","description":"\u003cp\u003e\n    Designet til hydrauliske styresystemer leverer Raymarine EV-200 (T70157) et avanceret autopilot-løsning. Systemet integrerer EV-1 referencenhed med attitude- og kursmåling (AHRS), baseret på 9-akset teknologi, som erstatter traditionelle fluxgate-kompasser for en mere præcis kursdetektion og automatisk kompensation af fejl forårsaget af skibets stigning og rulning. Denne teknologi er rygraden i Raymarines Evolution-systemer og er kendt for sin evne til at korrigere kursfejl, især under hurtige drejninger.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og teknisk ydeevne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kittet inkluderer en styreenhed til aktuator (ACU-200), der styrer strømforsyning og drift af den medfølgende hydrauliske pumpe af type 1. ACU-200 drives med 12 V DC og leverer en udgangsstrøm på 15 A. Mens EV-1-enheden har en IPx6-vandtæthed, er ACU-200 med IPx2 beregnet til installation i et beskyttet miljø. Systemet integreres med NMEA2000\/SeaTalk NG-netværket, hvilket sikrer problemfri kommunikation med andre navigationsinstrumenter ombord. EV-1-forbruger 30 mA med en nominel spænding på 12 V via SeaTalk NG-systemet og fungerer i temperaturområdet fra -25 °C til +55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlacering i Raymarine Evolution-serien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilotkittet EV-200 placeres inden for Raymarines Evolution-serie som en løsning til både udstyret med hydraulisk styring. Det adskiller sig fra andre kits i samme serie: EV-100 er beregnet til systemer med ror eller håndtag, mens EV-300 og EV-400 er designet til kraftigere aktuatorer eller roterende transmissioner. I modsætning til EV-2, der er optimeret til \"Drive-By-Wire\"-styresystemer, er EV-1 i EV-200-kittet specifikt tilpasset klassiske installationer med en hydraulisk pumpe. Nylige tekniske dokumenter (revisioner dateret 2025\/2026) bekræfter relevansen og aktualiteten af denne løsning i Raymarines udvalg.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723804008788,"sku":"T70157","price":2704.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_8f8de566-7062-4d24-a4c2-b906d194cdc1.jpg?v=1779383960"},{"product_id":"raymarine-verin-lineaire-mecanique-type-2-court-300mm-24v","title":"Mekanisk lineær aktuator type 2 kort, 300mm, 24V","description":"\u003ch3\u003eYdeevne og mekanisk integration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003emekaniske lineære aktuator type 2 kort 24V fra Raymarine\u003c\/strong\u003e er en højtydende aktuator til autopilot designet til sejlbåde og motorbåde, der kræver stor trækkraft. I modsætning til type 1-modellerne tilbyder denne type 2 en overlegen robusthed til krævende styresystemer, samtidig med at den bevarer et kompakt installationsformat takket være sin 300 mm slaglængde. Med 24V strømforsyning integreres den perfekt med Raymarines kursregnerenheder (såsom ACU- eller SPX-serierne) for at sikre hurtig og præcis rorrespons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation og rorets geometri\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDenne mekaniske aktuator virker direkte på rorets kvadrant eller rorstangen. Installation kræver præcis justering for maksimal mekanisk effektivitet: aktuatorens trykarm skal være strengt vinkelret på rorstangen, når roret er i neutral position (tilladt afvigelse mindre end 5 grader). Med en vægt på 7,72 kg kræver dens industrielle konstruktion montering på en struktur, der kan absorbere betydelige belastninger. For at opretholde optimal ydeevne anbefaler Raymarine en fuld revision hver 1000 timers brug eller hvert 2. år.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eElektriske krav og kabelføring\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFor at sikre stabil 24V strømforsyning uden spændingsfald (som kan genstarte systemet), er korrekt kabelføring afgørende. Ifølge producentens installationsspecifikationer kræves der et 4 mm² (12 AWG) kabel for længder op til 3 meter, 6 mm² (10 AWG) op til 5 meter og op til 16 mm² (6 AWG) for længder op til 16 meter. Overholdelse af disse tværsnit og EMC-installationsretningslinjer (mindst 1 meters afstand til VHF-kabler og 2 meters afstand til HF-signaler) sikrer fuldstændig immunitet over for radiointerferens.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723808399700,"sku":"M81133","price":2126.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bdabb74f-7dda-4072-bab9-c3c19af904c9.png?v=1779962708"},{"product_id":"madintec-antenne-gps-triple-bandes-mad-sensor-xd","title":"GPS-antenne med tredobbelt bånd til tilslutning til MAD Sensor XD, leveres uden kabel eller stik","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC’s triple-band GPS-antenne er en essentiel komponent designet til specifikt at integrere med MAD Sensor XD, rygraden i MADBrain autopilotsystemet. Denne avancerede antenne sikrer en dataindsamling af positionsbestemmelse med overlegen præcision, som er afgørende for de kunstige intelligens-algoritmer, der driver MADBrain Autopilot.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePræcision og integration i MADINTEC-økosystemet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    I modsætning til generiske GPS-sensorer som B\u0026G ZG100 eller Garmin 24XD, som MADBrain-systemet også kan anvende via NMEA 2000, er denne MADINTEC-antenne optimeret til direkte forbindelse til MAD Sensor XD. Denne synergi sikrer en transmission af data med høj opløsning, som er kritisk for beregningen af sand vind og avanceret analyse af bådens attitude – funktioner arvet fra offshore kapsejlads og America’s Cup. Den bidrager direkte til MADBrain’s evne til at forudse baner og levere enestående kursstabilitet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTriple-band teknologi for øget pålidelighed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADINTEC’s triple-band GPS-antennes teknologi forbedrer signifikant præcisionen og pålideligheden af positionsbestemmelsen ved samtidigt at modtage signaler fra flere satellitkonstellationer. Denne egenskab er fundamental for højtydende autopilotsystemer, hvor hver tiendedel grad i rorvinklen tæller, særligt under krævende forhold som offshore kapsejlads eller langfartssejlads. Integration af denne antenne styrker MADBrain’s evne til at operere med en glat og præcis kursholdning, samtidig med at den minimerer aktioner fra aktuatoren og energiforbruget.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723861483860,"sku":"MIT-HW-MXDA","price":444.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.webp?v=1778235518"},{"product_id":"madintec-madbrain-autopilot-pilotage-ia-navigation","title":"MADBrain Autopilot, omvendt autopilot","description":"\u003cp\u003e\n    Den \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e genopfinder autopilot til sejlads med sin tilgang til kunstig intelligens og ultra-præcis databehandling. Med mere end ti års erfaring og sejrssejre i offshore kapsejlads har dette system etableret sig som en pålidelig og yderst effektiv løsning, som er blevet taget i brug af de største skippere i IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 og Mini 6.50 klasserne. I dag er denne teknologi tilgængelig for alle sejlere, fra krydstogtskibe til superyachter, inklusive IRC monohuller, og giver en unik mulighed for at forbedre ydeevne, sikkerhed og pålidelighed på ethvert sejlbåd.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntelligens og præcisionsstyring\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Midt i dit instrumentsystem fungerer \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e som en sand navigationsprocessor, designet til at centralisere og udnytte alle dine elektroniske data. Den opfanger bevægelser og vind med enestående opløsning, op til 50 Hz, og fortolker dem i realtid takket være sine algoritmer med kunstig intelligens. Denne intelligens omdanner rå data til hurtige, præcise og relevante beslutninger for hele systemet. MADBrain udvikler sig løbende ved at registrere sejladser, lære af indstillingerne og tilpasse sin adfærd til båden og sejlestilen. Dens proprietære højpræcisions inertiale centralenhed, udstyret med 3 gyroskoper og 3 accelerometre, sikrer avanceret analyse af bådens attitude og ultra-præcis beregning af den sande vind, en arv fra teknologier udviklet til America’s Cup og Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePålidelighed, integration og avancerede funktioner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e leverer enestående præcision i styringen og sikrer en glat og præcis kursholdning, selv under ustabile forhold. Den reagerer øjeblikkeligt på vind-, bølge- og bådbevægelser og foretager subtile korrektioner, der undgår overreaktioner. Hver rorbevægelse er optimeret for at sikre stabilitet og kontrol uden unødvendig belastning, hvilket reducerer slid på aktuatoren og energiforbruget. Den indbyggede CAN-bus og NMEA 2000-integration sikrer plug \u0026 play-kompatibilitet med store mærker som B\u0026G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) og Raymarine (EV-1, Axiom). Den styrer enhver elektrisk eller hydraulisk aktuator (lineær eller roterende) med højfrekvent kontrol (100 Hz) og rorpositionering ned til en tiendedel grad, kompatibel med 12\/24V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifikke tilstande og forenklet brugerflade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systemet kan udvides med dedikerede softwarepakker: Elite Performance Pack aktiverer \"Super-Pilot\"-tilstande, der gør \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e i stand til at angribe ruten som en kapsejler og aktivt søge maksimal fart. Heel Security Pack forbedrer sikkerheden ved automatisk at korrigere overdreven krængning. MADLight-applikationen forenkler brugen af autopiloten direkte fra din navigationsskærm og giver intuitiv adgang til de tre styringstilstande (sand vind, kurs, polær), indstillinger og automatisk sensorfejlhåndtering. MADBrain adskiller sig fra standard autopiloter ved at forudse baner, tilbyde finere rorhold end et menneske og levere enestående stabilitet, hvilket dermed udvider grænserne for havsejladsens ydeevne.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862729044,"sku":"MIT-SW-AUTOP","price":4510.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_1e2d3242-646c-4cb6-9af4-6bc747c7e592.png?v=1778235629"},{"product_id":"madintec-mad-brain-box-processeur-navigation","title":"MAD Brain Box navigationsprocessor","description":"\u003cp\u003e\n    MAD Brain Box fra MADINTEC er en navigationsprocessor og et højtydende autopilotsystem designet til at centralisere og optimere alle elektroniske data ombord. Udviklet gennem mere end ti års erfaring og sejrssejre i offshore kapsejlads med IMOCA-sejlbåde, Ocean Fifty, Ultim, Class40 og Mini 6.50, anvender dette system avancerede kunstig intelligens-algoritmer for enestående præcision og pålidelighed, nu tilgængeligt for katamaraner til lystsejlads, IRC-monocoquer og superyachter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDataindsamling og -behandling\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Brain Box sikrer en højopløselig dataindsamling, herunder vinddata (op til 50 Hz via MADMast-modulet), og registrerer bådens bevægelser med en proprietær højpræcisions inertienhed (3 gyroskoper, 3 accelerometre). Systemet bearbejder disse rådata i realtid ved hjælp af sin kunstige intelligens, hvilket muliggør avancerede dynamiske beregninger for sand vind, relativ vind, effektiv vind og solvind samt ydeevneberegninger. I modsætning til konventionelle autopiloter, der reagerer, forudser MAD Brain Box banerne, hvilket giver overlegen kursestabilitet og reaktionsevne.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og kontrol\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Udstyret med omfattende forbindelsesmuligheder, herunder en Ethernet-port og to CAN 2.0-busser kompatible med NMEA2000 og MADINTEC’s proprietære protokoller, integrerer MAD Brain Box naturligt med sensorer og displays fra førende mærker som B\u0026G, Garmin og Raymarine. Det fungerer som det centrale hjernecenter, der udnytter data fra alle NMEA2000-sensorer samt MADINTEC-moduler. Når det anvendes sammen med MADController, muliggør det ultrapræcis betjening af aktuatoren (100 Hz, med en tiendedels grads præcision), kompatibel med både elektriske og hydrauliske aktuatorer, og bidrager til en 40 % reduktion i aktuatorens energiforbrug.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAutopilottilstande og sikkerhed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systemet tilbyder forskellige autopilottilstande såsom kursholde, sand vindvinkel (TWA) og polarmodus. Opgraderinger til \"ELITE\"-tilstand låser op for \"SUPER-PILOT\"-tilstande som \"HEEL\" (for krængning i luv og læ), \"SPEED\" og \"APPARENT WIND TRACK\", der automatisk justerer banen for optimal ydeevne. Til sikkerhed er der integrerede krængningsovervågningsfunktioner, med en valgfri \"Multihulls Heel Security Pack\", der definerer maksimale grænser og iværksætter korrigerende handlinger. MAD Brain Box er designet til at opretholde exceptionel stabilitet selv under vanskelige søforhold, hvilket forhindrer utilsigtede frakoblinger.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dets modulære arkitektur, bestående af syv højkvalitets proprietære moduler forbundet via MADINTEC’s CAN-bus, sikrer systemets fleksibilitet til fremtidig udvikling. Fremstillet i Frankrig med et robust design tilpasset maritimt miljø og en intuitiv brugergrænseflade via MADRemote (kablet eller trådløs), MADControl Center (webkonfiguration) og MADLight-appen til forenklet betjening fra navigationsskærme eller mobile enheder.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862958420,"sku":"MIT-HW-Brain","price":3910.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.png?v=1778235408"},{"product_id":"madintec-madbrain-modes-super-pilote-logiciel-performance","title":"MADBrain Superpilot-tilstande","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC MADBrain Modes Super-pilote er et software-pakke til optimering designet til MADBrain-autopilotsystemet. Den frigør hele kapaciteten på din båd ved at låse alle funktionerne i Elite Performance Pack op. Med mere end 10 års erfaring og sejrssejre inden for offshore kapsejlads, herunder på IMOCA-, Ocean Fifty-, Ultim-, Class40- og Mini 6.50-kredsløbene, er denne software det endelige resultat af en teknologi, der er testet af de største skippere. I modsætning til standardautopiloter, der blot holder en kurs, forudser MADBrain med sine Super-pilote-moder aktivt og ror for maksimal fart – en afgørende egenskab, der placerer det ud over basisudbuddet fra konkurrerende systemer som visse B\u0026G- eller Garmin-autopilotmoduler. Det henvender sig til krævende navigatører, fra kapsejlere til ejere af superyachter, der ønsker at maksimere deres sejlbåds ydeevne.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKapsejladsens intelligens for din ydeevne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Super-pilote-modernes avancerede algoritmer udnytter kunstig intelligens og ultrapræcis dataindsamling fra MADBrain-processoren. Denne synergi sikrer enestående kursestabilitet og bemærkelsesværdig reaktionsevne, selv under de mest ekstreme forhold. MADBrain-systemet skiller sig ud med sin ultrapræcise beregning af den sande vind, arvet fra America’s Cup og Vendée Globe, med en højfrekvent dataindsamling på op til 50 Hz. Dets avancerede analyse af bådens attitude, baseret på en proprietær højpræcisions inerticentral, muliggør enestående baneforudsigelse. Mens andre systemer som B\u0026G’s H5000 eller Garmin’s GHP Reactor-autopiloter leverer solide ydeevner, tager MADINTEC MADBrain, forstærket med denne softwarepakke, interaktionen med båden et skridt videre ved kontinuerligt at tilpasse sig dens opførsel og din navigationsstil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEksklusive styremoder for aggressiv navigation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Denne softwarepakke inkluderer avancerede funktioner som Heel-near-bærende modus, AWA-stabiliseringsmodus, specifikke hastighedsmodi og Smart Speed. Disse funktioner gør det muligt for autopiloten at \"røre som en sand kapsejler\", justere hver bevægelse for at udnytte bådens fulde potentiale – en ydeevne, som Heel Security-pakken, der fokuserer på sikkerhed ved overdreven krængning, ikke sigter mod. MADINTEC MADBrain Modes Super-pilote tilbyder ekstrem præcision i rorjusteringer, hvilket reducerer belastningen på aktuatoren og energiforbruget. Den redefinerer autopilotens kapaciteter med en finere rorholdning end et menneske og enestående kursestabilitet, hvilket skubber grænserne for havets ydeevne. Den indbyggede integration med NMEA 2000-netværket sikrer bred kompatibilitet med standard sensorer og displays på markedet (B\u0026G, Garmin, Raymarine), hvilket letter implementeringen i din eksisterende elektroniske opsætning.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863122260,"sku":"MIT-SW-SUPERF","price":5932.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2182e04e-5f2a-44b3-8589-aa00b3a0e68c.png?v=1778235707"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-largage-multicoques-pack-logiciel","title":"MADBrain Sikkerhed frigørelse af multiskrog","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC MADBrain Secu-løsning til multihullere er et avanceret softwarepakke designet til at styrke sikkerheden for multihullere under krævende vejrforhold. Integreret i MADBrain Autopilot-systemet udnytter dette modul kunstig intelligens-algoritmer og højopløselig dataindsamling, som er karakteristisk for MADBrain-platformen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProaktiv sikkerhed og krængningskorrektion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSecu-løsningen tilbyder en eksklusiv funktion til automatisk korrektion af overdreven krængning. Denne kapacitet gør det muligt for MADBrain at gribe ind ved at ændre bådens kurs – enten ved at luvgå eller slå agterud – før en kritisk vinkel nås. Denne handling er gradvis og glidende, hvilket sikrer, at multihulleren opretholder stabilitet og sikkerhed, især under pludselige vindstød. Secu-løsningen prioriterer beskyttelsen af både båd og besætning og tilbyder en dedikeret løsning til forebyggelse af farlige situationer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration og MADBrain-performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenne softwarepakke drager nytte af MADBrain-arkitekturen, der er anerkendt for sin ultrapræcise beregning af den sande vind (op til 50 Hz) og avanceret analyse af bådens attitude takket være en proprietær højpræcisions inertiencentrale. MADBrain’s pålidelige styrefunktion med aktiv tilpasning til vind og bådens dynamik sikrer ekstrem præcision i rorjusteringer. Secu-løsningen integreres naturligt med denne platform og tilbyder intuitiv kontrol og automatisk håndtering af sensorfejl (herunder automatisk genstart af sensoren i sikker tilstand for MADMast). Den repræsenterer en udvidelse af MADBrain-pilotens kapaciteter, der forudser snarere end blot reagerer, hvilket giver en finere rorholdning end en menneskelig styrmand og rykker grænserne for ydeevne og sikkerhed til søs.\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863286100,"sku":"MIT-SW-SEC-REL","price":2471.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ec31a548-40a2-4530-b4aa-85bf18d6e263.png?v=1778235649"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-charge-logiciel-securite-gite","title":"MADBrain Secu Pilote Charge","description":"\u003cp\u003e\n    MADBrain Secu Pilote Charge fra \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e er en essentiel softwareudvidelse til autopilotsystemet \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, designet til at styrke sikkerheden til søs. Solgt under navnet « Heel Security Pack » udgør det en eksklusiv sikkerhedsfunktion i \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e-serien, kendt for sine præstationer i offshore kapsejlads (\u003cstrong\u003eIMOCA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eOcean Fifty\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUltim\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eClass40\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMini 6.50\u003c\/strong\u003e) og nu tilgængelig for cruisersejlere. I modsætning til « Elite Performance »-pakken, der fokuserer på hastighedsoptimering, koncentrerer « Secu Pilote Charge » sig om proaktiv håndtering af sejlbådens krængning – et kritisk aspekt for stabiliteten, især under uforudsigelige vejrforhold.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvanceret sikkerhed via kunstig intelligens\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Denne eksklusive sikkerhedsfunktion korrigerer automatisk for overdreven krængning ved at justere sejlbådens kurs, enten ved at luvgå eller nedgå. Handlingen iværksættes før båden når en kritisk krængningsvinkel, hvilket giver intelligent og forebyggende beskyttelse. Systemet anvender MADBrains avancerede AI-algoritmer, der analyserer sensorinddata i realtid, herunder fra inertimåleenheden \u003cstrong\u003eMADMotion\u003c\/strong\u003e og vindmodulet \u003cstrong\u003eMADMast\u003c\/strong\u003e. Denne gradvise og glidende tilgang sikrer, at båden opretholder stabilitet og sikkerhed, selv under pludselige vindstød, hvilket minimerer risikoen for ukontrollerede luvgange eller farlige situationer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og kompatibilitet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Secu Pilote Charge integreres direkte i MADBrains navigationsprocessor. Den udnytter systemets avancerede tilslutningsmuligheder, herunder en Ethernet-port, to CAN 2.0-busporte (kompatible med \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e og MADINTECs proprietære bus), samt to serielle porte. Denne integration sikrer optimal reaktionsevne og perfekt harmoni med alle tilsluttede sensorer og displays, uanset mærke (\u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e eller andre) via \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e-nettet. Den tilføjer en afgørende sikkerhedslag til MADBrains styrefunktioner uden behov for kompleks opsætning, takket være dens dedikerede \u003cstrong\u003eMADLight\u003c\/strong\u003e-grænseflade.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesignet til ydeevne og pålidelighed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Med mere end ti års erfaring og sejrssejre i offshore kapsejlads bygger MADBrain – og dermed « Heel Security Pack » – på softwareteknik af højeste niveau. Det sikrer fejlfri autopilotydelse ved aktivt at tilpasse sig vind og bådens dynamik. Kontrollen af krængning via autopiloten reducerer direkte belastningen på aktuatoren og optimerer energiforbruget, hvilket sikrer en blødere og mere sikker sejlads over lange distancer og i grov sø. Softwaren produceres i Frankrig, hvilket understreger MADINTECs engagement i excellence inden for maritim elektronik.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863843156,"sku":"MIT-SW-SECP_LOAD","price":2413.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_db7554aa-5371-4ff0-857b-53b772b16ed4.png?v=1778235689"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-gite-logiciel-securite","title":"MADBrain Secu Pilote Gîte","description":"\u003cp\u003e\n    MADBrain Secu Pilote Gîte-pakken fra MADINTEC, også kendt som Heel Security Pack, er en eksklusiv sikkerhedsfunktion designet til at forbedre stabiliteten og sikkerheden for sejlbåde over for vindstød. Tilbudt til 2500 € integreres dette pakke i MADBrain-autopilotsystemet, en velprøvet teknologi inden for offshore kapsejlads, der anvendes af kendte skippere i klasser som IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 og Mini 6.50.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktion og positionering\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    I modsætning til Elite Performance-pakken, der sigter mod at maksimere hastigheden i regattamodus, fokuserer Heel Security Pack på proaktiv håndtering af krængning. Det korrigerer automatisk for stor krængning ved at justere bådens kurs – enten ved at luvgå eller lægge ud – før en kritisk vinkel nås. Denne gradvise og glidende indgriben holder båden stabil og sikker under pludselige vindstød, hvilket forhindrer farlige situationer og forbedrer sejladskomforten. Det supplerer MADBrain Autopilot ved at tilføje et lag af prædiktiv sikkerhed, baseret på analyse af højopløselige data og kunstig intelligens-algoritmer i MADBrain-processoren.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration og ydeevne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Secu Pilote Gîte-pakken indgår i MADINTEC-økosystemet, der anvender højopløselig dataindsamling og AI-baseret analyse til at optimere styret. Mens det grundlæggende MADBrain-system sikrer en bemærkelsesværdig kursstabilitet og reaktivitet takket være sin proprietære inertielle måleenhed og ultra-præcise beregning af den sande vind (op til 50 Hz), tilføjer Heel Security Pack en aktiv sikkerhedsdimension. Det giver mulighed for krængningskontrol via autopiloten, hvilket letter interaktionen med denne funktion via navigationsskærme. Denne software er en udvidelse af MADBrain Autopilot-systemet, ikke et selvstændigt produkt, og kan installeres efter hovedsystemets opsætning, hvilket sikrer løbende udvikling gennem softwareopdateringer.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864039764,"sku":"MIT-SW-SECP_HEEL","price":2299.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5b97b373-79ae-45ab-b95d-464ce9fb1fb2.png?v=1778235668"},{"product_id":"madintec-madbrain-wind-logiciel-calcul-vent","title":"MADBrain Wind","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Wind\u003c\/strong\u003e er en strategisk softwaremodul designet til autopilotsystemet MADBrain Autopilot. Udviklet på baggrund af erfaringer fra offshore kapsejlads (America’s Cup, Vendée Globe), skiller denne navigationsprocessor sig ud med sin ultrapræcise beregning af den sande vind. I modsætning til konventionelle systemer anvender MADBrain Wind algoritmer baseret på kunstig intelligens og en højfrekvent dataindsamling (op til 50 Hz) til en prædiktiv analyse af bådens bevægelser og vejrforandringer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eForudseende og præcis autopilot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Wind integrerer en proprietær højpræcisions inertielnavigationsenhed, der muliggør avanceret analyse af bådens attitude. Denne evne til at forudsige baner og den indbyggede intelligens (AI) sikrer en jævn og præcis kursholdning, selv under ustabile forhold. Systemet reagerer øjeblikkeligt på vind- og bølgeændringer og foretager subtile korrektioner, der undgår overreaktioner – en ydelse, der ofte overgår en menneskelig rorsmand. Resultatet er en betydelig reduktion af unødvendige rorbevægelser og en optimeret energiforbrug til aktuatoren. Denne præcision er afgørende for krævende navigatører, hvad enten de deltager i regattaer eller sejler på langfart.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og udvidelsesmuligheder\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Wind-modulet integreres direkte via NMEA 2000-netværket, hvilket sikrer bred kompatibilitet med sensorer og displays fra store mærker som B\u0026amp;G, Garmin eller Raymarine. Det indgår i en modulær arkitektur bestående af syv proprietære moduler forbundet via Madintecs CAN-bus, hvilket giver fleksibilitet til systemudvidelse. Mens mærker som B\u0026amp;G og Garmin tilbyder komplette autopilotsystemer, positionerer MADINTEC MADBrain Wind sig som en løsning med fokus på kunstig intelligens og højfrekvent beregning for en enestående vindberegning, der tilpasser sig hver enkelt båds adfærd. Systemet er desuden kompatibelt med ultralydssensorer og integrerer avancerede sikkerhedsfunktioner, arvet fra offshore kapsejladsens krav.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864269140,"sku":"MIT-SW-WIND","price":749.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ba830b7e-ceeb-4218-a934-7ebb6ca6cc47.png?v=1778235727"},{"product_id":"madintec-mad-controller-pack-controleur-verin","title":"MAD Controller pakke, aktuatorstyring","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC \u003cstrong\u003eMAD Controller pack\u003c\/strong\u003e er effektorenheden dedikeret til betjening af aktuatorer i \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e-systemet. Udviklet med mere end 10 års erfaring fra offshore kapsejlads, herunder IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 og Mini 6.50, leverer denne controller præcision og pålidelighed baseret på de mest ekstreme navigationskrav. Den er nu tilgængelig til en bred vifte af fartøjer, fra krydstogtskibe til superyachter, herunder IRC-monohuller.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eYdeevne og præcision i styresystemet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Controller pack\u003c\/strong\u003e kan betjene enhver type aktuator, hvad enten det er elektrisk eller hydraulisk, og er kompatibel med både lineære og roterende aktuatorer. Den skiller sig ud med sin højfrekvente styring på 100 Hz og en rorpositionering med en tiendedels grads nøjagtighed, hvilket sikrer en reaktivitet og finjustering, der overgår mange konkurrerende systemer. Dens 12\/24V-kompatibilitet sikrer fleksibel integration i forskellige elektriske opsætninger ombord. \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e-systemet, hvori \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e er en nøglekomponent, anvender avancerede kunstig intelligens-algoritmer til realtidsdatatolkning, hvilket giver en glat og præcis kursholdning, selv under ustabile forhold.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration og pålidelighed i MADBrain-systemet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Denne controller integreres direkte via CAN-bus til et NMEA 2000-netværk, hvilket muliggør en \"plug \u0026 play\"-installation med standard sensorer og displays på markedet. MADBrain-systemet tilbyder udvidet integration med tredjepartssystemer, hvilket sikrer øget forbindelsesmulighed og ydeevne. \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e bidrager til en betydelig reduktion af belastningen på roret og aktuatorernes energiforbrug, hvilket forlænger levetiden for hele styresystemet. Sammenlignet med standardløsninger leverer \u003cstrong\u003eMAD Controller pack\u003c\/strong\u003e, takket være sit arv fra America’s Cup og Vendée Globe samt sin evne til aktivt at tilpasse sig vind og bådens dynamik, en ydeevne og stabilitet i kursholdningen, der rykker grænserne for traditionelle autopiloter.\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864629588,"sku":"MIT-HW-RAMDC","price":2303.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_a849fc02-f042-495f-8824-a3eedcaa6171.png?v=1778235541"},{"product_id":"madintec-mad-interface-analog-module-acquisition","title":"MAD Interface Analog","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC’s \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e er et analogt dataindsamlingsmodul designet til at integrere perfekt med autopilotsystemet \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e. Det udvider MADBrain-navigationsprocessorens dataindsamlingskapacitet, hvilket muliggør tilslutning af yderligere analoge sensorer for en ultrapræcis analyse af det maritime miljø. Dette modul er en essentiel komponent for navigatører, der ønsker at maksimere ydeevnen og pålideligheden af deres elektroniksystem ombord.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og ydeevne i MADBrain-systemet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systemet \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e, hvori \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e er en valgfri udvidelse, adskiller sig ved sin nyskabende tilgang til autopilot. Med en arv fra langfartssejlads (Vendée Globe, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum) og anvendt af kendte skippere på IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 og Mini 6.50, er det nu tilgængeligt for alle. I modsætning til mere generiske systemer fungerer \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e som en egentlig navigationsprocessor, der centraliserer og udnytter alle elektroniske data via avancerede kunstig intelligens-algoritmer. Det registrerer bevægelser og vind med exceptionel opløsning, op til 50 Hz for den faktiske vind, en frekvens langt over markedsstandarder som visse klassiske NMEA 0183-sensorer, der kan være begrænset til 1 Hz.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHøjopløselig dataindsamling\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e’s rolle er at supplere MADBrain’s højopløselige dataindsamlingsnetværk. Mens MADBrain naturligt integrerer CAN- og Ethernet-busser samt NMEA 2000-sensorer (såsom B\u0026G ZG100 eller Garmin 24XD GPS’er, B\u0026G Precision 9- eller Raymarine EV-1 kompasser), muliggør det analoge modul tilføjelse af data fra specifikke, ikke-digitale sensorer. Denne fleksibilitet sikrer, at alle kritiske båddata – uanset om de stammer fra digitale eller analoge sensorer – fortolkes i realtid af MADBrain’s AI for hurtige og præcise styrefastsættelser. Systemet MADBrain tilbyder enestående kursestabilitet og reaktivitet med aktiv tilpasning til vind og bådens dynamik, hvilket reducerer belastningen på aktuatoren og energiforbruget. Modulet \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e er en valgmulighed, der beriger systemet uden yderligere kompleksitet og er i tråd med MADINTEC’s filosofi om udvidet integration med tredjepartssystemer.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864826196,"sku":"MIT-HW-MIA","price":1467.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2ee0978c-37ea-4b42-9e53-d94decd77707.png?v=1778235430"},{"product_id":"madintec-mad-interface-digital-module-acquisition-telecommandes","title":"MAD Digital Interface, remote control acquisition module","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC’s \u003cstrong\u003eMAD Interface Digital\u003c\/strong\u003e er et centralt modul i \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e-systemet, designet til krævende konkurrence- og cruisesejlbåde. Denne komponent integreres i MADBrain-arkitekturens hjerte, der centraliserer og optimerer alle elektroniske data om bord. I modsætning til konventionelle autopiloter fungerer MADBrain-systemet – herunder MAD Interface Digital – som en komplet navigationsprocessor, der behandler informationer med enestående opløsning og indsamling på op til 50 Hz for beregning af den sande vind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntelligens og præcision i MADBrain Autopilot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain-systemet skiller sig ud med sin modulopbyggede arkitektur og indlejrede kunstige intelligens. MAD Interface Digital, som modulet til indsamling af kommandoer, bidrager til autopilotens reaktivitet og overordnede præcision. Det gør det muligt for MADBrain-systemet at fortolke bådens bevægelser og vindvariationer i realtid, hvor rå data omdannes til hurtige og relevante styrefastsættelser. Takket være en proprietær, højpræcisions inertiel sensor (MADMotion) og en ultra-præcis beregning af den sande vind – udviklet til America’s Cup og Vendée Globe – forudser MADBrain baner med en finhed, der overgår en menneskelig styrmands.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePålidelighed i styret og systemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Pålidelighed i styret er en nøgleegenskab i MADBrain-systemet. Modulet MADController, for eksempel, styrer aktuatoren med en præcision på en tiendedel grad og en højfrekvent kontrol (100 Hz), kompatibel med 12\/24V og elektriske eller hydrauliske aktuatorer. MAD Interface Digital sikrer en problemfri integration af brugerinteraktioner ved at lette indsamlingen af kommandoer. Hele systemet er nativt kompatibelt med NMEA 2000-netværket, hvilket muliggør en plug \u0026 play-installation og bred kompatibilitet med displays og sensorer fra mærker som B\u0026G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) og Raymarine (EV-1, Axiom). Fremstillet i Frankrig er MADINTEC-modulerne designet til maksimal holdbarhed i maritimt miljø.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvancerede funktioner og udviklingsmuligheder\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Autopilot tilbyder tre hovedstyrefunktioner: sand vind, kurs og polær. Valgfrie softwarepakker som Elite Performance Pack og Heel Security Pack giver mulighed for at tilpasse autopilotens funktioner med eksklusive sikkerhedsfunktioner (korrektion af overdreven krængning) og ydeevnefunktioner (aktiv hastighedssøgning). MADLight-appen forenkler kontrollen af autopiloten fra et navigationsdisplay med et intuitivt interface til indstillinger og automatisk håndtering af sensorfejl. Systemet er designet til kontinuerlig udvikling via opdateringer, hvilket sikrer øget levetid og tilpasningsevne.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864924500,"sku":"MIT-HW-MID","price":506.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_da9cbfa2-9d93-4fcf-a55d-6a83a4753aff.png?v=1778235444"},{"product_id":"madintec-mad-interface-mast-module-acquisition-vent-50hz-nmea0183","title":"MAD Mast Interface, wind acquisition module","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Interface Mast\u003c\/strong\u003e (også kendt som MADMast) er en højtpræcisions vindmålingsmodul, designet til at integrere direkte i MADINTEC’s MADBrain autopilotsystem. Denne kritiske komponent udgør rygraden i en ultrapræcis vinddataindsamling med en behandlingskapacitet op til 50 Hz – en funktion udviklet ud fra kravene i America’s Cup og Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePræcis vindindsamling og -behandling\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Interface Mast leverer en NMEA 0183-grænseflade til vindsensorer, hvilket sikrer bred kompatibilitet med både ultralydssensorer og passive (potentiometriske) eller aktive (0–5 V) mastvinkelsensorer. Dets primære funktion er stringent validering og verifikation af vinddata, inden de sendes videre til MADBrain-processoren. Den høje frekvens og datakvalitet er afgørende for MADBrain’s AI-algoritmer, hvilket muliggør en hidtil uset beregning af den sande vind og en optimeret baneforudsigelse.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvanceret pålidelighed og beskyttelse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Udviklet til krævende maritime miljøer integrerer MADMast beskyttelse mod kortslutninger og elektromagnetiske forstyrrelser på mastlinjen. Enheden inkluderer også en automatisk genstart af sensoren i sikker tilstand, hvilket sikrer kontinuerlig drift under sejlads. Mens andre systemer nøjes med standardindsamling, hæver MADINTEC MAD Interface Mast niveauet ved at levere rådata af overlegen kvalitet – en nødvendighed for både ydeevne og sikkerhed i MADBrain-autopiloten, anerkendt for sine resultater i offshore kapsejlads på både IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 og Mini 6.50.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865153876,"sku":"MIT-HW-MIM","price":549.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_d2917bd3-7b09-4e01-9378-7db00e741fa3.png?v=1778235466"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-capteur-angle-barre-90-degres","title":"MAD Sensor, rorvinkelsensor 90° enkelt udgang enkelt udgang","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e er en højpræcisions vinkelsensor til ror, designet som en fundamental del af MADBrain autopilotsystemet. Denne aktive sensor med enkelt udgang skiller sig ud med sin evne til at måle en rorvinkel på 90° inden for et spændingsområde på 0,5 til 4,5 V, hvilket giver en opløsning på 22,5° pr. volt. Denne tekniske specifikation er overlegen i forhold til standardfølere på markedet, som ofte opererer inden for et område på 0 til 5 V for 360°, dvs. 72° pr. volt, hvilket understreger Mad Sensorens fine målepræcision.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePræcision og integration i MADBrain-systemet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mad Sensorens ydeevne er afgørende for intelligensen i MADBrain-systemet. Dens højpræcise målinger giver MADBrain-navigationsprocessor mulighed for at indhente ultra-fine rordata, som er essentielle for systemets kunstige intelligens-algoritmer. Denne integration sikrer en glat og præcis kursholdning, selv under ustabile forhold, samt en øjeblikkelig reaktion på variationer. Sensorens design, karakteriseret ved lavt strømforbrug og forstærket tæthed, garanterer pålidelig drift i det krævende marine miljø. I modsætning til generiske løsninger er Mad Sensor optimeret til kravene i højtydende styresystemer, hvilket fremgår af MADINTEC’s sejre i offshore kapsejlads.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTekniske og strategiske fordele\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ved at levere rorvinkeldata med sådan nøjagtighed bidrager \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e direkte til at reducere belastningen på aktuatoren og optimere energiforbruget i autopiloten. Den muliggør, at MADBrain-systemet udfører subtile og præcise korrektioner, hvilket undgår overreaktioner og giver en mere blød og stabil sejlads. Mens mærker som B\u0026G, Garmin eller Raymarine tilbyder egne rorvinkelsensorer til deres autopilotsystemer, positionerer Mad Sensor fra MADINTEC sig på segmentet for meget høj ydeevne. Den bygger på ekspertisen udviklet inden for offshore kapsejlads for at tilbyde en løsning med exceptionel målefidulitet, nu tilgængelig for en bred vifte af sejlbåde, fra krydstogtskrog til superyachter.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865350484,"sku":"MIT-HW-MSRAS","price":437.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_283faf3d-b4f4-4388-97eb-57f101aa620a.png?v=1778235502"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-motion-centrale-attitude","title":"MAD Sensor Motion, attitude kontrolenhed","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC’s \u003cstrong\u003eMAD Sensor Motion\u003c\/strong\u003e er en avanceret inertiel sensorenhed, et grundlæggende element i MADBrain autopilotsystemet. Designet til højopløselig dataindsamling integrerer den 3 gyroskoper og 3 accelerometre til intelligent og højfrekvent behandling af bådens bevægelser. Denne kapacitet muliggør præcis analyse af bådens attitude og bidrager til ultra-præcis beregning af den sande vind, funktioner der direkte stammer fra MADINTEC’s erfaring fra America’s Cup og Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePræcision og integration i MADBrain Autopilot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Som et essentielt proprietært modul leverer MAD Sensor Motion kritiske bevægelsesdata til MADBrain-processoren. MADBrain-systemet skiller sig ud med sin tilgang til kunstig intelligens for styret, hvilket tilbyder aktiv tilpasning til vind og bådens dynamik med en højfrekvent dataindsamling op til 50 Hz. I modsætning til konventionelle autopiloter, der reagerer, forudser MADBrain – takket være MAD Sensor Motion – banerne, hvilket sikrer enestående kursstabilitet og reaktivitet, selv under de mest ekstreme forhold. Denne teknologi anvendes af de største skippere i IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 og Mini 6.50, og er nu tilgængelig for krydsningskatamaraner, IRC-monocoquer og superyachter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYdeevne og modularitet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Sensor Motions placering i MADBrain-økosystemet gør den til et højeffektivt alternativ til traditionelle attitude-sensorer, som findes i konkurrerende systemer som B\u0026G H5000 beregningsenheder eller Raymarine EV-1 sensorenheder. Dens evne til at levere data til eksklusive funktioner som de valgfrie softwarepakker Heel Security og Elite Performance understreger dens strategiske rolle i optimering af både sikkerhed og maksimal hastighed. Fremstillet i Frankrig integreres den direkte via MADINTEC’s CAN-bus, kompatibel med NMEA 2000, hvilket sikrer en plug \u0026 play-installation med B\u0026G-, Garmin- og Raymarine-display og -sensorer.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865579860,"sku":"MIT-HW-MSM","price":781.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_32a2daed-263a-48f5-9554-d80fb20c72b2.png?v=1778235485"},{"product_id":"madintec-mad-telecommande-pilote-filaire-autopilot","title":"MAD Kablet fjernbetjening","description":"\u003cp\u003e\n    Den ledningsbundne autopilot-fjernbetjening MADINTEC MAD (MADRemote) er en essentiel komponent i MADBrain autopilotsystemet, designet til at give direkte og pålidelig kontrol. Udviklet på baggrund af MADINTEC’s ekspertise inden for offshore kapsejlads muliggør denne fjernbetjening en intuitiv interaktion med MADBrain Autopilot-systemet, kendt for sine avancerede kunstig intelligens-algoritmer og evne til at centralisere navigationsdata.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuitiv betjening og fuld integration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Den ledningsbundne MADRemote sikrer fuld kontrol over MADBrain-autopiloten med et forenklet interface, hvor \"1 klik = 1 handling\". Denne konstruktion letter aktivering af styringsmodi (kurs, reel vind, polær) og udførelse af almindelige manøvrer som stagvendinger og bakninger. I modsætning til trådløse fjernbetjeninger, der kan være udsatte for interferens, garanterer denne models 8 meter lange ledningsforbindelse konstant og latenfri kommunikation – afgørende i krævende situationer til søs. Den muliggør også aktivering af avancerede \"Super-Pilot\"-modi for øget ydeevne og sikkerhed, en specifik funktion i MADBrain-systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSynergi med MADBrain-systemet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Denne enhed integreres perfekt med MADBrain-økosystemet ved direkte tilslutning til MAD Interface Digital. MADBrain, som er navigationsprocessorens hjerne, håndterer indsamling af højopløselige data (op til 50 Hz), AI-baseret analyse af bevægelser og vind samt integration via CAN-bus, Ethernet og seriel forbindelse. Mens mærker som B\u0026G eller Garmin tilbyder egne fjernbetjeninger (f.eks. B\u0026G WR10, Garmin GRID) dedikeret til deres MFD’er og autopiloter, adskiller MADRemote sig ved sin dybe integration med MADBrain’s indlejrede intelligens, hvilket giver et optimeret kontrolniveau for topydelse. Den bygger på den dokumenterede pålidelighed af MADBrain-systemet, som er vidt udbredt på kapsejlads-sejlbåde (IMOCA, Class40, Ultim) og nu tilgængelig for en bred vifte af lystbåde og kapsejlads-cruisere.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionering og tekniske fordele\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Fremstillet i Frankrig repræsenterer denne ledningsbundne fjernbetjening et strategisk valg for navigatører, der søger maksimal pålidelighed og præcis kontrol over deres autopilot. Den ergonomiske konstruktion muliggør fleksibel installation i cockpittet, så betjeningen altid er inden for rækkevidde. MADRemote ledningsbunden er en robust og højtydende løsning, arvet fra MADINTEC’s højniveau softwareteknik og erfaring inden for offshore kapsejlads, hvilket sikrer ekstraordinær reaktivitet og stabilitet i ruten for MADBrain-autopiloten.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866104148,"sku":"MIT-HW-RKP","price":356.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_7425b721-7fc3-4b9e-8751-8d8153d9dd04.png?v=1779804465"},{"product_id":"madintec-recepteur-radio-antenne-deportee-pilote-automatique","title":"Radio modtager med fjernantenne","description":"\u003cp\u003e\n    Modtageren med fjernantenne fra MADINTEC er en nøglekomponent til at udvide kontrollen over MADBrain autopilotsystemet. Designet til at integrere perfekt med MADINTECs højeffektive elektroniske arkitektur, muliggør denne modtager brugen af den trådløse autopilot-fjernbetjening MADRemote Emitter, hvilket giver sejlere øget operationel fleksibilitet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration og ydeevne med MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain autopilotsystemet, hvori denne modtager er et valgfrit tilbehør, udmærker sig gennem sin arv fra offshore kapsejlads med sejre i Vendée Globe og Transat Jacques Vabre. I modsætning til konventionelle autopiloter, der ofte er begrænset til basisfunktioner, udnytter MADBrain – og dermed også dette tilbehør – højopløselig dataindsamling (op til 50 Hz for vinddata), analyse via kunstig intelligens og en proprietær højpræcisions inertiencentrale. Denne tilgang sikrer enestående kursstabilitet og overlegen reaktionsevne, også under ekstreme forhold, hvor konkurrerende systemer som visse modeller fra B\u0026G, Garmin eller Raymarine kan vise begrænsninger i styrefinheden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePålidelighed og avanceret forbindelse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Denne radio-modtager integreres direkte i MADBrain-systemet via MADINTECs CAN-bus, hvilket sikrer robust og latensefri kommunikation. MADBrain er designet til at centralisere og udnytte alle ombordværende elektroniske data via CAN-bus-, Ethernet- og serielle grænseflader og er naturligt kompatibel med NMEA 2000. Tilføjelsen af denne modtager til den trådløse fjernbetjening kompletterer denne arkitektur og muliggør pålidelig fjernbetjening af de tre styremoder (rigtig vind, kurs og polær) samt eksklusive sikkerhedsfunktioner. Fremstillet i Frankrig er den i tråd med MADINTECs tilgang til at levere elektronisk marineudstyr af højeste kvalitet, der kombinerer forudseenhed og præcision for optimal navigation, hvad enten det er i krydstogt eller konkurrence.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866333524,"sku":"MIT-HW-RWRA","price":617.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5a7e3687-1a91-4881-adfd-65148c04897a.png?v=1779809779"},{"product_id":"madintec-telecommande-sans-fil-pilote-automatique","title":"Trådløs fjernbetjening","description":"\u003cp\u003e\n    Den \u003cstrong\u003etrådløse fjernbetjening MADINTEC\u003c\/strong\u003e (MADRemote Emitter) er en valgfri kontrolgrænseflade designet til MADBrain Autopilot-systemet. Med rødder i MADINTECs marineelektronik leverer denne fjernbetjening sejleren præcis og responsiv styring af sejlbåden, bygget på erfaringerne fra kapsejlads som Vendée Globe og Transat Jacques Vabre.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuitiv kontrol af MADBrain-systemet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Udviklet til at integrere perfekt med MADBrain-økosystemet giver den trådløse fjernbetjening nem adgang til autopilotfunktionerne. MADBrain-systemet skiller sig ud med sin centrale navigationsprocessor, der samler data, sine AI-drevne algoritmer til realtidsanalyse og sin højopløselige dataindsamling – herunder beregning af det sande vind op til 50 Hz og avanceret analyse af bådens attitude via en proprietær inertiel måleenhed. Fjernbetjeningen bringer denne intelligens ud til navigatørens fingre.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePålidelighed og ydeevne i enhver situation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Som tilbehør til MADBrain Autopilot drager denne fjernbetjening fordel af systemets robusthed og pålidelighed. MADBrain sikrer en glat og præcis kursholdning, selv under ustabile forhold, takket være aktiv tilpasning til vind og bådens dynamik, hvilket reducerer belastningen på aktuatoren og energiforbruget. Den trådløse fjernbetjening fra MADINTEC supplerer denne arkitektur med øget brugervenlighed og giver mulighed for at overtage roret eller justere indstillinger uden at være bundet til navigationsposten.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866693972,"sku":"MIT-HW-RWE","price":177.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_3a2380ac-4bcd-4803-aa75-2566b0effda8.png?v=1778235586"},{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-2-8a","title":"NAC-2 Autopilotcomputer","description":"\u003cp\u003eNAC-2 autopilotcomputeren er kernen i dit Navico autopilot-system, designet til både op til 10 meter (35 fod). Den behandler data fra kompas- og rorvinkelgivere for præcist at styre dit fartøj, i samarbejde med en kontrolenhed og en strømforsyning (pumpe eller mekanisk drev).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYdeevne og strøm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNAC-2 kan levere en udgangsstrøm på 8A kontinuerligt med spidsbelastninger på op til 12A, hvilket gør den kompatibel med en bred vifte af 12\/24V DC strømforsyninger, herunder hydrauliske pumper og mellemstore mekaniske drev. Dens maksimale strømforbrug er 750W, men i typisk brug afhænger det direkte af kravet fra roraktuatoren. Kabinettet er IPX5-certificeret, hvilket sikrer beskyttelse mod vandstråler og en sikker installation i beskyttede maritime miljøer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eForbindelse og systemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesignet til problemfri integration har NAC-2 en NMEA 2000 (Micro-C) port for nem tilslutning til multifunktionsdisplays, kompasser og andre sensorer i B\u0026amp;G, Simrad eller Lowrance økosystemer. Den inkluderer også en NMEA 0183 (IN\/OUT) port for at sikre kompatibilitet med ældre udstyr. Computeren understøtter spændingsvariable\/resistive rorvinkelgivere (0-5V) og har en ekstern alarmudgang (max 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionering i Navico-serien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNAC-2 er mellemmodellen i Navico-computerrækken. Den ligger over NAC-1, som er beregnet til mindre kabelstyringssystemer, og under NAC-3, som er designet til større både, der kræver højere udgangsstrøm til kraftige strømforsyninger. Valget af NAC-2 er derfor ideelt for de fleste fritidsbåde og sejlbåde under 35 fod.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723891597652,"sku":"000-13249-001","price":796.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_ac8f8022-7af3-459f-8132-0281be4894a5.png?v=1772639209"},{"product_id":"navico-nac-d-ordinateur-pilote-automatique-nmea2000","title":"NAC-D Autopilotcomputer","description":"\u003cp\u003e\n    Designet til moderne elektroniske styresystemer er Navico NAC-D (reference 000-15621-001) en \"steer-by-wire\"-løsning dedikeret til autopiloter. Den integreres direkte med elektroniske motorstyringssystemer (EVC) fra mærker som Volvo IPS\/EVC, Yamaha Helm Master\/single engine, SeaStar Solutions Optimus og Yanmar VC10\/JC10. I modsætning til traditionelle autopilotberegnere som NAC-2 eller NAC-3, der kræver en hydraulisk pumpe og en rorvinkelsensor, forenkler NAC-D installationen betydeligt ved at tilslutte direkte via NMEA 2000-netværket uden behov for yderligere hydrauliske komponenter eller justering af roret ved kaj.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvanceret integration og tilslutning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    NAC-D adskiller sig ved sin NMEA 2000-tilslutning med to Micro-C-porte og 2 LEN for en problemfri integration i skibets elektroniske økosystem. Enheden understøtter ikke NMEA 0183, Bluetooth eller Wi-Fi, men fokuserer på pålidelig kommunikation via CAN-bus til Optimus-styresystemer. Enheden forsynes via CAN-netværket (9-16V) med et typisk strømforbrug på 40mA, hvilket gør den energieffektiv. Betjening kan ske via dedikerede controllere som AP 44 eller AP 48, eller integreres med kompatible Simrad multifunktionsskærme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYdeevne og styringsfunktioner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Denne beregner integrerer Navicos Continuum Steering-teknologi, hvilket sikrer præcis og pålidelig kursholdelse. SteadySteer™-funktionen optimerer rorpræstationen ved forskellige vindforhold ved automatisk at skifte mellem to hastighedsprofiler. NAC-D tilbyder en bred vifte af avancerede drejemønstre, herunder U-sving, spiralvending, zigzag, C-sving, kvadratisk sving, S-sving samt dybdesporing (Depth Counter Tracking). Med en IP44-tæthedsgrad, en vægt på 0,1 kg og kompakte dimensioner (86,5 x 20,0 x 11,5 mm) installeres den diskret i kabeltrækningen med en sikkerhedsafstand på 0,5 meter fra kompasset.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723891728724,"sku":"000-15621-001","price":840.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f53f175c-101e-4be3-be9a-630a7f1ba223.jpg?v=1772639546"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-compressor-box-air-comprime","title":"Exocet Compressor Box","description":"\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e fra Pixel sur Mer er en kompakt og essentiel enhed, der er dedikeret til optimal håndtering af trykluft i Exocet-systemer. Designet til at sikre maksimal pålidelighed, varetager den de kritiske funktioner med produktion, rensning og opbevaring af den luft, der er nødvendig for, at bådens pneumatiske udstyr fungerer korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration og nøglefunktioner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUundværlig for Exocet-sejlernes udløsningsmekanisme fungerer \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e i samspil med komponenter som Exocet Release Cleat og Exocet Release Box, der styrer tilførslen af trykluft til de pneumatiske aktuatorer via magnetventiler. Denne enhed er et fundamentalt led i Exocet-økosystemet og bidrager til reaktiviteten og sikkerheden ved manøvrer til søs. Mens andre Exocet-tilbehør som Exocet Voice forbedrer kommunikationen af alarmer, eller ExoConnect letter integrationen af data, fokuserer Compressor Box udelukkende på en rent teknisk, men vital funktion: håndteringen af trykluft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTekniske specifikationer og robust konstruktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMed kompakte dimensioner på L113 x H97 x D40 mm og en vægt på 350 g er \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e designet til diskret og robust integration. Dens hus i anodiseret aluminium giver fremragende holdbarhed og øget modstandsdygtighed over for marine miljøer. Med IP67-certificering for vandtæthed fungerer den i et bredt temperaturområde fra -10°C til +50°C. Den drives af en indgangsspænding på 9 til 51V og har et lavt strømforbrug på 4W. Disse egenskaber sikrer konstant ydeevne og lang levetid, selv under de mest krævende forhold. Overensstemmelse med CE EN 60945- og FCC-certificeringer vidner om dens kvalitet og pålidelighed.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746441544020,"sku":"PIX-EXOCET-COMPRESSOR-BOX","price":1115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-compressor-box1.png?v=1778229965"},{"product_id":"pixel-exocet-essential-keyboard-controle-pilote","title":"Exocet Essential Keyboard","description":"\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003ePIXEL Exocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e er et 6-knapers kontroltastatur specielt designet til at optimere interaktionen med \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-navigationssystemet fra \u003cstrong\u003ePIXEL\u003c\/strong\u003e. Placeret som et dedikeret interface giver dette tastatur præcis og responsiv kontrol over de kritiske overlejringer til autopilot, hvilket er essentielt for konkurrencesejlads. Det adskiller sig ved sin intuitive ergonomi, der gør det muligt for navigatører hurtigt at tilgå de centrale funktioner i autopiloten og tilknyttede systemer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePositionering og integration i Exocet-økosystemet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDette tastatur integreres i en komplet række af \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e-tilbehør, der udvider kapaciteten af de ombordværende systemer. I modsætning til \u003cstrong\u003eExocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e, som har 12 knapper til avanceret kontrol af \u003cstrong\u003eExocet Safety\u003c\/strong\u003e (inklusive specifikke funktioner som alarmkvittering eller fald af sejl), fokuserer \u003cstrong\u003eExocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e udelukkende på de primære kommandoer til \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-systemet. Selve \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-systemet er en 3-i-1-enhed med høj ydeevne, der kombinerer en sejlprocessor, en datastyring og en autopilotoptimering. Det håndterer indsamling, behandling og genudsendelse af navigationsdata (vind, position, performance, GPS) og optimerer ydeevnen for autopiloter som \u003cstrong\u003eB\u0026G H5000\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNøglefunktioner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e er det direkte interface til at udnytte kapaciteten i \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-processoren, herunder avanceret håndtering af sand vind og afdrift samt optimering af sejlruter. Mens \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-systemet automatisk håndterer sensorfejl, tilpasselige alarmer og mand-over-bord-funktionen (MOB), giver tastaturet den fysiske mulighed for at interagere med disse kritiske funktioner. Designet til enkel tilslutning inden for \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e-økosystemet sikrer det en stabil transmission af kommandoer, hvilket supplerer et system, der allerede er kompatibelt med marine standarder som \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eNMEA0183\u003c\/strong\u003e, samt navigationssoftware som Adrena og Expedition.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Essential \/ Standard titel","offer_id":55746443116884,"sku":"PIX-EXOCET-ESSENTIAL-KEYBOARD","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-essential-keyboard.png?v=1778229991"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-box-largage-voiles","title":"Exocet Release Box","description":"\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e fra Pixel sur Mer er en distributionsboks, som er et kritisk tilbehør til Exocet-systemet til udløsning af sejl. Den styrer præcist tilførslen af trykluft til pneumatiske aktuatorer, såsom løsnetag, via et integreret sæt magnetventiler. Denne komponent er nødvendig for at sikre en hurtig og sikker frigivelse af manøvrer – en kritisk faktor for sikkerhed og ydeevne under sejlads. Den udgør et centralt led i kommandokæden for pneumatiske sikkerhedssystemer fra Pixel sur Mer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration i Exocet-sejludløsningssystemet\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e fungerer i tæt samspil med andre tilbehørsdele i Exocet-serien til sejludløsning. Den udgør kontrolleddet mellem luftproduktionsenheden, f.eks. Exocet Compressor Box (som producerer, renser og lagrer luften), og de endelige aktuatorer som Exocet Release Cleat (et pneumatisk styret løsnetag). Denne modulopbyggede arkitektur muliggør optimal styring og maksimal responsivitet i situationer, hvor hurtig udløsning af sejlene er nødvendig. Medens systemer som Exocet Safety eller Exocet Blue håndterer dataindsamling og overordnede sikkerhedsfunktioner (herunder udløsningskommandoer), udfører Release Box den fysiske del af denne kritiske funktion.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746443542868,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-BOX","price":1202.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-box1.png?v=1778230013"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-cleat-taquet-largueur-pneumatique","title":"Exocet Release Cleat","description":"\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003ePixel sur Mer Exocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e er en nøglekomponent i Exocet-udløsningssystemet til sejl, designet til krævende maritime applikationer. Denne løsningsklemme sikrer en hurtig og sikker frigivelse af sejlmanøvrer takket være præcis pneumatisk kontrol, hvilket er afgørende for ydeevne og sikkerhed ombord. Den integreres specifikt i Exocet-økosystemet og fungerer sammen med elementer som Exocet Compressor Box og Exocet Release Box, som håndterer produktion, rensning, opbevaring og distribution af den trykluft, der er nødvendig for dens funktion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration og Funktionalitet i Exocet-systemet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI modsætning til centrale Exocet-enheder som Exocet Essential eller Exocet Safety Pack, der kombinerer navigationsprocessor, datastyring og autopilotfunktioner med robuste specifikationer (anodiseret aluminium, IP67, 9-51V), er \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e en terminalaktuator. Dens funktion er at omsætte Exocet-systemets kommandoer til en konkret mekanisk handling: udløsning af sejl. Denne sondring er fundamental for at forstå dens placering. Mens ExoConnect Analog\/IO- eller Serial-bokse letter tilslutning af udstyr og Exocet Voice omdanner alarmer til stemmede meddelelser, er løsningsklemmen direkte involveret i den fysiske håndtering af manøvrer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eYdeevne og Sikkerhed i Manøvrer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEffektiviteten af \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e bygger på dens pneumatiske kontrolmekanisme, som sikrer overlegen reaktionsevne og pålidelighed sammenlignet med manuelle eller standard elektromekaniske systemer. Denne teknologi muliggør øjeblikkelig frigivelse af sejl ved behov – en kritisk faktor for sikkerhed og taktisk navigation. Den udgør en high-end-løsning til konkurrence-sejlbåde eller enheder, der kræver automatiseret og hurtig håndtering af skøder og dæk.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746444624212,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-CLEAT","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-cleat1.png?v=1778230029"},{"product_id":"pixel-exocet-safety-keyboard-controle-pilote-securite","title":"Exocet Safety Keyboard","description":"\u003cp\u003eDet \u003cstrong\u003eExocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e fra PIXEL er en essentiel tilbehør til avanceret kontrol af Exocet Safety-systemet. Designet med 12 dedikerede taster giver det en direkte fysisk grænseflade til styring af kritiske kommandoer og status på dækket.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvancerede funktioner til sikkerhed til søs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDette tastatur skiller sig ud med ni konfigurerbare knapper til hovedfunktionerne i Exocet Safety-systemet, suppleret med tre specifikke og vitale taster: én til kvittering af alarmer, én til aktivering af sejludløsning og én til genaktivering af autopiloten. Denne opsætning muliggør hurtigere reaktion og forenklet håndtering af nødsituationer, hvilket sikrer hurtig kontrol i kritiske øjeblikke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration og placering i Exocet-serien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMens Exocet Essential Keyboard tilbyder 6 taster til præcis kontrol af Exocet Essentials overlejringer, er \u003cstrong\u003eExocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e specifikt designet til Exocet Safety – et system med højere krav til kontrol og sikkerhed. Det integreres perfekt i Exocet-økosystemet og supplerer enheder som Exocet Voice til stemmealarmer eller Exocet Buzzer til lyd- og lyssignaler, hvilket styrker sikkerheds- og kommandokæden ombord. Dets pålidelige forbindelse og enkle installation gør det til et funktionelt tilskud til styring af autopilot- og sejludløsningssystemer.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Sikkerhed \/ Standard titel","offer_id":55746444853588,"sku":"PIX-EXOCET-SAFETY-KEYBOARD","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-safety-keyboard1.png?v=1778230053"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-voice-alertes-vocales-marine","title":"Exocet Voice","description":"\u003cp\u003eExocet Voice fra Pixel sur Mer revolutionerer håndteringen af alarmer ombord ved at konvertere alarmsignalerne fra dine Exocet-enheder til klare og kontekstuelle stemmemeddelelser. Ingen flere uforståelige biplyde: Denne enhed sikrer, at kritiske situationer forstås med det samme, hvilket letter hurtige beslutninger og styrker besætningens sikkerhed. Den fungerer som et væsentligt supplement til traditionelle alarmsystemer ved at overgå simpel lydsignalering med evnen til at formidle præcise oplysninger. Mens systemer som B\u0026G eller Garmin ofte fokuserer på visuel visning af alarmer på deres kortplottere, specialiserer Exocet Voice sig i intelligent lydformidling, så informationen når hele besætningen, selv uden direkte adgang til en skærm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvancerede funktioner for optimal sikkerhed\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExocet Voice integrerer realtids stemmesyntese, der kan håndtere flere alarmer samtidigt takket være en intelligent kø med prioritering af beskeder. Denne håndtering sikrer, at de mest kritiske oplysninger bliver formidlet uden forsinkelse. Meddelelserne er fuldt tilpasselige og flersprogede (engelsk eller fransk), med valg mellem mandlig eller kvindelig stemme og mulighed for at indstille tidsintervaller mellem gentagelser. Denne fleksibilitet gør det muligt at tilpasse informationen til ethvert scenarie og besætning. Alarmerne bliver formidlet ombord via en ledningsbaseret lydenhed med konfigurerbar forvarsling og mulighed for at afbryde eller slå lyden fra manuelt.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746445541716,"sku":"PIX-EXOCET-VOICE","price":1100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/design-sans-titre-_7.png?v=1778230073"},{"product_id":"garmin-starter-pack-pilote-automatique-reactor-40-compact-directions-hydrauliques","title":"Startpakke til autopilot Reactor™ 40 Compact til hydrauliske styresystemer","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eStartpakken til autopilot Reactor™ 40 Compact til hydrauliske styresystemer\u003c\/strong\u003e fra Garmin er designet til at give præcis og pålidelig navigation for fartøjer udstyret med hydrauliske styresystemer. Dette system udgør en avanceret styreløsning, der integrerer forenklede konfigurationsfunktioner for optimal idriftsættelse. Det adskiller sig i Reactor 40-serien ved sin kompakte formfaktor, der specifikt målretter mod fartøjer, hvor pladsen er begrænset, samtidig med at det opretholder de forventede ydelser fra en Garmin autopilot, sammenlignelig med andre high-end styresystemer på markedet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonfiguration og systemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Installation af \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Compact\u003c\/strong\u003e kræver ekspertise inden for maritim teknik på grund af kompleksiteten i hydrauliske og elektriske systemer. Garmin har imidlertid forenklet idriftsættelsesfasen gennem intuitive konfigurationsguider. \u003cem\u003eDockside Wizard\u003c\/em\u003e vejleder brugeren gennem de indledende indstillinger såsom fartøjstype, rorstammeblokering, rorstammens bevægelsesværdi og kalibrering af rorsensoren. \u003cem\u003eSea Trial Wizard\u003c\/em\u003e muliggør kalibrering af de centrale sensorer under reelle forhold, herunder kompasskalibrering og \u003cem\u003eAutotune\u003c\/em\u003e-proceduren for at optimere autopilotens ydeevne i forhold til bådens specifikke dynamik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSensorer og NMEA 2000-tilslutning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systemets hjerte, \u003cem\u003eControl Course Unit (CCU)\u003c\/em\u003e, er den primære sensor i Reactor 40 Compact. Dens placering er kritisk: den skal monteres på en stiv overflade, fri for potentiel magnetisk interferens (jern, magneter, stærkstrømskabler, pumper). Monteringsskruer medfølger, men en test af placeringen med et håndholdt kompas anbefales. Tilslutning til NMEA 2000-netværket er essentiel for både CCU og styreboksen, hvilket muliggør integration med andet Garmin-udstyr eller kompatibelt udstyr, såsom kortplottere til konfiguration eller hastighedskilder (NMEA 2000-tachometer, eksternt GPS). \u003cem\u003eShadow Drive\u003c\/em\u003e, en sensor til montering i hydraulikslangerne, registrerer manuel overtagelse af roret og afbryder automatisk autopiloten. Uden \u003cem\u003eShadow Drive\u003c\/em\u003e kan en manuel SPST-afbryder (ikke inkluderet) installeres. Den elektroniske styreenhed (ECU) skal monteres inden for 0,5 m fra den hydrauliske pumpe på et ikke-nedsænkeligt sted med direkte strømforsyning fra bådens batteri. Alarmen skal monteres nær hovedstyrepanelet. Dette system sikrer en komplet og tilpasselig installation til forskellige konfigurationer af hydrauliske både.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859004997972,"sku":"010-00705-06","price":1061.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_99bec161-bddc-45da-be59-e22c552837bd.jpg?v=1779186320"},{"product_id":"garmin-coffret-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique","title":"Autopilot Reactor™ 40 hydraulisk styrepakke til systemer uden GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Autopiloten \u003cstrong\u003eReactor™ 40 hydraulisk styrepakke fra Garmin\u003c\/strong\u003e udgør fundamentet i et avanceret navigationssystem til fartøjer med hydraulisk ror. Denne essentielle pakke, som ikke inkluderer en GHC™ 20-skærm, er designet til at integrere problemfrit med en eksisterende Garmin-kortplotter eller en separat erhvervet GHC™ 20-kontrolskærm, hvilket giver maksimal fleksibilitet til nye installationer eller opgraderinger. Reactor 40-serien er kendt for sin 9-akset AHRS-teknologi (Attitude Heading Reference System), som sikrer præcis kursholdning og hurtig reaktion på skiftende havforhold, hvilket overgår ældre eller mindre integrerede systemer med hensyn til responsivitet og energiforbrug.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSensorer og systemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    I systemets hjerte findes styreenheden (CCU), den primære sensor i autopiloten. For optimal ydeevne skal CCU monteres på en stiv overflade, væk fra magnetiske forstyrrelser (jern, magneter, højspændingskabler, intermitterende pumper) og store magnetfelter (subwoofere) med henholdsvis minimum 60 cm og 1,5 m afstand. Den ideelle placering er tæt på bådens rotationscenter, på midterlinjen, lavt og let fremskudt. Pakken inkluderer også den elektroniske styreenhed (ECU), som skal installeres inden for 0,5 m fra den hydrauliske pumpe, samt Shadow Drive™-sensoren, der registrerer manuel rorindgriben og automatisk deaktiverer autopiloten. Sidstnævnte kræver præcis horisontal montering, 305 mm fra magnetiske kilder, mellem pumpen og styrepanelet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTilslutning og konfiguration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eAutopiloten Reactor™ 40 hydraulisk styrepakke\u003c\/strong\u003e er klar til NMEA 2000-integration, et netværk der kan udvides med de medfølgende kabler og stik. Denne tilslutning muliggør tilføjelse af valgfrie NMEA 2000-enheder såsom vind-, fart- eller GPS-sensorer for at udnytte alle avancerede funktioner i autopiloten. Da denne pakke ikke inkluderer GHC™ 20-skærmen, skal den indledende opsætning og kontrol foretages via en kompatibel Garmin-kortplotter tilsluttet det samme NMEA 2000-netværk. Der er også inkluderet en alarm til installation nær hovedstyrepanelet. Garmin anbefaler installation udført af en kvalificeret fagmand med ekspertise inden for hydrauliske styresystemer og maritim elektricitet for at sikre sikkerhed og overensstemmelse.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859006112084,"sku":"010-00705-21","price":1078.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7a3af9d7-c6bd-4a2b-881e-aebbfbecd573.jpg?v=1779186322"},{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-pilote-automatique-sans-ghc20","title":"Reactor™ 40-kit til mekaniske styresystemer\/retrokompatibelt\/med solenoid uden GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Garmin \u003cstrong\u003eReactor™ 40-kittet uden GHC™ 20\u003c\/strong\u003e udgør kernen i autopilotsystemet til fartøjer med mekanisk styretøj, retrokompatibelt eller med solenoid. Designet til problemfri integration i et eksisterende NMEA 2000®-netværk er dette kit målrettet brugere, der allerede ejer en kompatibel Garmin kortplotter, hvilket eliminerer behovet for en dedikeret GHC™ 20-skærm og dermed giver en fleksibel og økonomisk løsning til opgradering eller installation af en autopilot.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration og teknisk kompatibilitet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dette kit indeholder styreenhedens kontrolenhed (CCU) og den elektroniske styreenhed (ECU), som er essentielle for Reactor 40-systemets funktion. Det er kompatibelt med en bred vifte af styresystemer, herunder Garmin klasse A- og B-driv-enheder samt tredjeparts- eller eksisterende solenoid-driv-enheder. Den indledende opsætning udføres via assistenterne Dockside Wizard og Sea Trial Wizard, der er tilgængelige fra en kompatibel Garmin kortplotter tilsluttet det samme NMEA 2000-netværk. Disse assistenter guider brugeren gennem trinene for valg af driv-enhedsklasse, justering af spændinger (driv-enhed, kobling, solenoid, shuntventil) og kalibrering af rorvinkelsensoren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvancerede funktioner og indstillinger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Systemet understøtter kalibrering af rorvinkelsensoren og muligheden for at aktivere Shadow Drive™-funktionen (kræver en separat Shadow Drive™-ventil til hydrauliske systemer). Det giver også mulighed for at vælge hastighedskilde mellem NMEA 2000-tachometeret, GPS (ekstern antenne anbefales for optimal præcision) eller ingen kilde. ECU’en kræver en 12–24 Vdc strømforsyning, mens NMEA 2000-netværket skal have en kilde på 9–16 Vdc. Montering af CCU’en skal ske i et ikke-nedsænkeligt område, væk fra magnetiske forstyrrelser, for at sikre optimal ydeevne. Dette kit udgør et modulært alternativ til komplette pakker som Reactor 40 med GHC 20 til skræddersyet installation og avanceret integration.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859008110932,"sku":"010-00705-48","price":952.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3bde3c79-50c2-4a10-9d20-ad1c34d552ab.jpg?v=1779186322"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/pilotes.png?v=1774465143","url":"https:\/\/skysat.fr\/da\/collections\/autopiloter.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}