{"title":"BMS-Batterien","description":"\u003ch2\u003eBMS-Batterien: Schutz und Steuerung eines marinen Lithium-Batterieparks\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin BMS (\u003cem\u003eBattery Management System\u003c\/em\u003e) ist die Sicherheitsebene eines Lithium-Batterieparks. Es überwacht Zellenspannungen, Temperaturen und Stromgrenzen und gibt die Ladung oder Entladung frei oder unterbricht sie, wenn die Batterie außerhalb ihres normalen Betriebsbereichs arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf einem Boot darf das BMS nicht als optionales Zubehör betrachtet werden. Es schützt die Batterien vor teuren Ausfällen auf See: Überladung, Tiefentladung, Ladung bei niedrigen Temperaturen, Zellenungleichgewicht, Überstrom oder unkontrollierter Generatorbetrieb. Diese Kollektion umfasst Victron-BMS, Lynx-Module und Verteilungszubehör, die für eine konsistente Lithium-Architektur erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWozu dient ein BMS in einer marinen Installation?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreigabe oder Unterbrechung der Ladung\u003c\/strong\u003e: Das BMS sendet ein Signal an Ladegeräte, MPPTs, Batteriewechselrichter oder Laderelais, wenn die Batterie Strom aufnehmen kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreigabe oder Unterbrechung der Verbraucher\u003c\/strong\u003e: Es schützt den Batteriepark vor Tiefentladung, indem es ein Relais, einen Lasttrennschalter oder einen Hauptschalter ansteuert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜberwachung der Zellen\u003c\/strong\u003e: Eine zu niedrige oder zu hohe Zellenspannung oder eine Temperatur außerhalb des zulässigen Bereichs muss eine Aktion auslösen, nicht nur einen Alarm.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemüberwachung\u003c\/strong\u003e: Bei fortschrittlichen Architekturen übermittelt das BMS den Zustand des Batterieparks an VictronConnect, ein GX-Display, das VRM-Portal oder ein VE.Can-Netzwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAuswahl nach Batterie und Architektur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas erste Kriterium ist nicht der Preis des BMS, sondern die Batterieserie und das erwartete Integrationsniveau. Victron Lithium Smart-, Lithium NG-Batterien, Lynx-Systeme und 12\/24\/48-V-Batterieparks nutzen nicht immer dieselben Schnittstellen oder dieselben Abschaltfunktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-bms-v2-smallbms\"\u003esmallBMS V2\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-ve-bus-bms-gestion-batterie-lifepo4\"\u003eVE.Bus BMS\u003c\/a\u003e: Einfache Victron Lithium Smart-Architekturen mit Ausgängen für Ladung\/Entladung zur Steuerung kompatibler Geräte.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-bms-ng-systeme-gestion-batterie\"\u003eBMS NG\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-smallbms-ng-gestionnaire-batterie\"\u003esmallBMS NG\u003c\/a\u003e: Generation für Victron Lithium NG-Batterien mit Integration für die neuen Varianten 12,8 V, 25,6 V und 51,2 V.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-smart-bms-12-200-gestionnaire-batterie\"\u003eSmart BMS 12\/200\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-smart-bms-cl-12-100-gestion-batterie\"\u003eSmart BMS CL 12-100\u003c\/a\u003e: 12-V-Lösungen mit Generatorladungsmanagement und Bluetooth (je nach Modell), geeignet für kompakte Nachrüstungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-lynx-smart-bms-500-m8-lithium-batterie-bms\"\u003eLynx Smart BMS 500\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-lynx-smart-bms-500-ng-m10-systeme-gestion-batterie\"\u003eLynx Smart BMS 500 NG\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-lynx-smart-bms-1000-ng-m10-gestionnaire-batterie-marine\"\u003eLynx Smart BMS 1000 NG\u003c\/a\u003e: Für größere Architekturen mit Hauptschalter, Vorladung und VE.Can\/GX-Integration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eLynx-Module: Verteilung, Shunt und Schutz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Lithium-Installation endet nicht beim BMS-Gehäuse. Die Lynx-Module strukturieren die DC-Verteilung um den Batteriepark: \u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-lynx-power-in-m10-busbar-dc\"\u003eLynx Power In\u003c\/a\u003e für den Batterieanschluss, \u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-lynx-distributeur-1000-dc-m8-systeme-barre-omnibus\"\u003eLynx Distributor\u003c\/a\u003e für die geschützte Verteilung, \u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-shunt-ve-can-m10-moniteur-batterie\"\u003eLynx Shunt VE.Can\u003c\/a\u003e für die Messung und \u003ca href=\"\/de\/products\/victron-energy-lynx-class-t-power-in-m10-porte-fusible\"\u003eLynx Class-T Power In\u003c\/a\u003e, wenn ein Schutz durch Class-T-Sicherung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Module ersetzen keine Dimensionierung: Gleichstrom, Spitzenstrom, Sicherungstyp, Größe der M8\/M10-Stifte und Kabelquerschnitt müssen zum Batteriepark, Wechselrichter und Bordverbrauchern passen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas ein BMS nicht ersetzt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eEinen \u003ca href=\"\/de\/collections\/moniteurs-de-batterie\"\u003ekorrekt eingestellten Batteriemonitor\u003c\/a\u003e: Das BMS schützt, der Monitor misst und hilft, die Reichweite zu verstehen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/collections\/fusibles\"\u003eSicherungen\u003c\/a\u003e, die exakt auf die Energiequellen dimensioniert sind: Das BMS ist kein universeller Kurzschlussschutz.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/collections\/coupe-batteries\"\u003eBatterietrennschalter\u003c\/a\u003e für manuellen Stopp, Wartung und Isolierung des Batterieparks.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEine sorgfältige Generatorverwaltung: Je nach Architektur sind ggf. ein \u003ca href=\"\/de\/collections\/dc-dc\"\u003eDC\/DC-Ladegerät\u003c\/a\u003e, ein externer Regler oder eine Strombegrenzung erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fehler\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eEine Lithium-Batterie mit einem zur Batterieserie inkompatiblen BMS installieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDen Generator abrupt abschalten, ohne Entlastungspfad oder Schutzstrategie.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAlarm-Ausgang mit einem Leistungsschalter verwechseln.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTemperaturschwellen ignorieren: Viele Lithium-Batterien dürfen nicht unter 0 °C ohne Heizung oder angepasste Logik geladen werden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEin Lynx oder Shunt nur nach Nennstrom auswählen, ohne Sicherungstyp, Anschlüsse und verfügbaren Bauraum zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSkysat-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor Sie ein BMS auswählen, identifizieren Sie die genaue Batterie, die Systemspannung, die Ladequellen und die Verbraucher, die im Fehlerfall abgeschaltet werden müssen. Das richtige Schaltbild gibt an, wer das Signal \u003cem\u003eallow to charge\u003c\/em\u003e erhält, wer das Signal \u003cem\u003eallow to discharge\u003c\/em\u003e erhält, welches Bauteil den Starkstrom unterbricht und wie der Generator geschützt wird, wenn das BMS die Ladung verweigert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür einen kleinen 12-V-Batteriepark kann eine einfache Lösung ausreichen. Für einen großen Lithium-Batteriepark, einen leistungsstarken Wechselrichter oder eine 24\/48-V-Architektur muss das gesamte System betrachtet werden: BMS, Lynx, Sicherungen, Trennschalter, Shunt, Ladegeräte und Verkabelung. Erst diese Konsistenz macht die Installation zuverlässig – nicht das BMS allein.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"samlex-controleur-batterie-12-24v-automatique","title":"Automatischer 12\/24-V-Batteriecontroller","description":"\u003cp\u003e\n    Der automatische Batteriecontroller Samlex CB823 ist eine Energiemanagementlösung zur präzisen Überwachung mehrerer Batteriegruppen in maritimen oder autarken Umgebungen. Im Gegensatz zu Solarladereglern wie den Samlex MSK-10A, MSK-20A oder SCC-30AB, die den Energiefluss von Solarmodulen steuern, oder automatischen Ladeisolatoren wie dem ACR-160, die die Lastverteilung zwischen Batterien regeln, konzentriert sich das CB823 auf die Erfassung und Anzeige detaillierter Batteriezustandsdaten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÜberwachung mehrerer Batteriegruppen und erweiterte Kapazität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dieser Controller ermöglicht die Überwachung von bis zu drei Batteriegruppen in Spannung und zwei Batteriegruppen in Strom. Er bietet Datenanzeige im Analog-, Digital- oder Grafikmodus für einen Spannungsbereich von 0 bis 32 V DC. Die verwaltete Batteriekapazität reicht von 20 Ah bis 999 Ah und kann mit zusätzlichen Funktionen auf bis zu 9999 Ah erweitert werden. Das CB823 integriert zudem Hoch- und Niederspannungsalarme für die drei Batteriegruppen, um potenzielle Probleme schnell zu erkennen. Die Stromversorgung ist für 9–35 V DC ausgelegt, der Eigenverbrauch beträgt 9 mA bei 12 V und minimiert so die Belastung der Autonomie.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration und Installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der Controller CB823 zeichnet sich durch seine Rolle als Schnittstelle aus. Er umfasst ein PC-Schnittstellengehäuse (Abmessungen 86×66×27 mm) und ein Anschlusskabel für das E-XPERT pro-System, was auf eine Einbindung in komplexere Energiemanagementsysteme hindeutet. Die Hauptbaugruppe hat die Abmessungen Ø 60×20 mm und erfordert eine Einbauöffnung von 55 mm mit anschließender Verschraubung über einen Ring. Diese Merkmale positionieren ihn als Überwachungs- und Warnmodul, das für Nutzer mit erhöhtem Bedarf an Transparenz über den Zustand ihrer Batteriegruppen unverzichtbar ist. Er ergänzt dabei Lade- oder Isolationsgeräte von Samlex.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Samlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723775664468,"sku":"CB823","price":75.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_aaa1f5a5-74ae-4573-90cc-d210f5ecf7e3.jpg?v=1779962424"},{"product_id":"victron-energy-battery-balancer-equilibrage-charge-24v-48v","title":"Batterieausgleicher","description":"\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eBattery Balancer von Victron Energy\u003c\/strong\u003e ist eine unverzichtbare Lösung zur Optimierung der Lebensdauer und Leistung von in Reihe geschalteten 12-V-Batterieblöcken, typischerweise in 24-V- oder 48-V-Systemen. Entwickelt, um Spannungsungleichgewichte zu verhindern, die zu schädlicher Über- oder Unterladung führen können, stellt dieser Ausgleicher sicher, dass jede Batterie einen homogenen Ladezustand beibehält. Er funktioniert, indem er bis zu 0,7 A von der Batterie mit der höchsten Spannung abzieht, sodass alle Einheiten konvergieren und denselben Ladezustand erreichen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktionsweise und Systemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der Battery Balancer schaltet sich automatisch ein, sobald die Ladespannung eines 24-V-Systems 27,3 V überschreitet. Er überwacht kontinuierlich die Spannungsabweichung zwischen den in Reihe geschalteten Batterien. Eine Abweichung von mehr als 50 mV löst den Ausgleichsvorgang aus, wobei ein Strom von 0,7 A fließt, sobald die Abweichung 100 mV überschreitet. Bei 48-V-Systemen können mehrere Balancer parallel geschaltet werden; empfohlen werden beispielsweise drei Einheiten für einen 48-V-Batterieblock. Diese Parallelschaltfähigkeit unterscheidet ihn von einfacheren Ausgleichern und bietet Flexibilität für komplexe Installationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSicherheit und erweiterte Überwachung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mit Überhitzungsschutz und einer Schutzart IP22 ist der Battery Balancer für zuverlässige Installationen in maritimen oder automobilen Umgebungen ausgelegt, auch wenn er nicht direkt Spritzwasser ausgesetzt ist. Er verfügt über LED-Anzeigen zur schnellen Visualisierung seines Betriebszustands: grün für aktiviert, orange für aktive Abweichung (\u0026gt;0,1 V) und rot für kritischen Alarm (\u0026gt;0,2 V). Ein normalerweise offener Alarmrelaiskontakt (60 V \/ 1 A) wird bei übermäßiger Abweichung ausgelöst und ermöglicht die Integration in ein Fernüberwachungssystem. Dieser Relaiskontakt kann über einen externen Taster zurückgesetzt werden. Für ein tiefergehendes Management ist der Battery Balancer mit den Victron-Batteriemonitoren BMV-702 kompatibel, die die Überwachung des Mittelpunkts und anpassbare Alarme zur proaktiven Vermeidung von Ungleichgewichten ermöglichen.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723840184660,"sku":"BBA000100100","price":41.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7622cf93-4718-43d4-ad4e-47becf402570.jpg?v=1772644442"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-1000a-m10","title":"Lynx Verteiler 1000A, M10","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu comme le système de gestion de batterie (BMS) le plus complet pour les batteries Victron Lithium Battery Smart, le \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 1000A, M10\u003c\/strong\u003e de Victron Energy assure une gestion énergétique avancée et une protection essentielle. Ce module s'intègre au sein du système Lynx Distributor, offrant une solution centralisée pour les installations marines et autonomes nécessitant une capacité de courant élevée. Il est disponible en versions 500 A et 1000 A, cette dernière étant le modèle présenté, conçu pour les configurations exigeantes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCapacités et Sécurité Intégrées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le Lynx Smart BMS 1000A intègre un contacteur principal de 1000 A en continu (1200 A en pointe pendant 5 minutes) qui sert de mécanisme de sécurité secondaire pour protéger la batterie en cas de défaillance des contrôles primaires. Ce contacteur fonctionne également comme un interrupteur principal du système contrôlable à distance. Un circuit de pré-charge intégré évite les courants d'appel élevés lors de la connexion de charges capacitives comme les onduleurs-chargeurs MultiPlus ou Quattro, éliminant ainsi le besoin d'un circuit de pré-charge externe. Le système supporte des tensions de 12 V, 24 V ou 48 V et peut gérer jusqu'à 20 batteries Victron Lithium Battery Smart, permettant une capacité de stockage d'énergie maximale de 84 kWh en 12 V et jusqu'à 102 kWh en 24 V ou 48 V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSurveillance et Intégration Système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La surveillance et le contrôle du Lynx Smart BMS s'effectuent via Bluetooth avec l'application VictronConnect ou via un appareil GX comme le Cerbo GX, avec accès au portail VRM. Un moniteur de batterie intégré fournit des données en temps réel telles que l'état de charge, la tension, le courant et l'historique. La fonctionnalité Instant Readout permet un diagnostic rapide sans connexion active. Le système prend en charge le contrôle en boucle fermée DVCC pour les chargeurs solaires et onduleurs\/chargeurs Victron compatibles, ainsi que des contacts ATC\/ATD pour la gestion de charges et chargeurs externes. Un relais programmable offre des fonctions d'alarme ou de contrôle d'alternateur. La communication s'effectue via VE.Can (RJ45) et NMEA 2000, facilitant l'intégration dans les réseaux marins et l'affichage des données sur les MFD compatibles. Le module surveille également jusqu'à quatre distributeurs Lynx connectés et leurs fusibles, offrant une visibilité complète du système. Pour une robustesse accrue, la fonction de redondance parallèle permet de connecter jusqu'à cinq Lynx Smart BMS pour former un système de batterie redondant unique. L'enveloppe en ABS et les barres omnibus en cuivre étamé sont conçues pour une utilisation dans des environnements exigeants, avec une classe de protection IP22 et une plage de température de fonctionnement de -40 °C à +60 °C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723852079444,"sku":"LYN060102010","price":163.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/schema_lynx_doc2.jpg?v=1772644828"},{"product_id":"victron-energy-smart-bms-cl-12-100-gestion-batterie","title":"Smart BMS CL 12-100","description":"\u003cp\u003e\n    Entwickelt für 12-V-Systeme mit Lichtmaschine ist das \u003cstrong\u003eSmart BMS CL 12-100\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e ein All-in-One-Batteriemanagementsystem (BMS) für Victron Smart Lithium-Batterien mit 12,8 V. Es schützt und überwacht jede einzelne Zelle und verwaltet bis zu 20 Batterien für eine maximale Speicherkapazität von 84 kWh in einem 12-V-System. Speziell für Fahrzeuge und Boote konzipiert, integriert dieses BMS einen essenziellen Schutz für Lichtmaschine und Batterien.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrierter Schutz und Strombegrenzung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der Alternator\/Starter Batt+-Anschluss des \u003cstrong\u003eSmart BMS CL 12-100\u003c\/strong\u003e bietet eine elektronische Strombegrenzung auf etwa 90 % des Sicherungsnennwerts. Bei einer 100-A-Sicherung wird der Eingangsstrom beispielsweise auf ca. 90 A begrenzt. Diese Funktion schützt die Lichtmaschine vor Überlastung und verhindert so Überhitzung und Ausfall von 12-V-Lichtmaschinen bei längerem Betrieb mit voller Leistung. Gleichzeitig schützt sie die Lithiumbatterie vor übermäßigen Ladeströmen. Der Stromfluss ist unidirektional, sodass eine Entladung der Lithiumbatterie in die Starterbatterie verhindert wird.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eErweiterte Überwachungs- und Steuerfunktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das BMS verfügt über einen Lastabwurf- und Ladestromabwurfausgang, um bei Unter-\/Überspannung einer Zelle oder zu hoher Temperatur die Ladungsquellen oder DC-Verbraucher abzuschalten. Ein Voralarmausgang kann ein Relais, eine LED oder einen Warnton aktivieren, bevor die Batterien abgeschaltet werden. Der Remote-Ein-\/Ausschalter ermöglicht das Unterbrechen der Ladung über den Lichtmaschinenanschluss oder das vollständige Deaktivieren des Systems. Konfiguration und Überwachung erfolgen über die VictronConnect-App und Bluetooth, die eine sofortige Anzeige der wichtigsten Werte für eine schnelle Diagnose bietet.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723860959572,"sku":"BMS110022000","price":131.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-accessory-BMS110022000-Smart-BMS-CL-12-100-accessories.jpg?v=1778604007"},{"product_id":"victron-energy-lynx-distributeur-1000-dc-m8-systeme-barre-omnibus","title":"Lynx Verteiler 1000 DC M8","description":"\u003cp\u003e\n    Für komplexe Gleichstrom-Verteilungssysteme konzipiert, ist der \u003cstrong\u003eLynx Verteiler 1000 DC M8\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003eVICTRON ENERGY\u003c\/strong\u003e eine Schlomponente des modularen Sammelschienensystems Lynx. Er integriert eine positive und eine negative Sammelschiene. Der positive Bereich bietet vier Anschlüsse, die durch \u003cstrong\u003eMEGA-Sicherungen\u003c\/strong\u003e (separat zu erwerben) geschützt sind, inklusive Überwachung des Sicherungszustands. Der negative Bereich verfügt über vier Anschlüsse sowie einen Erdungsanschluss.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration und Überwachung im Lynx-System\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eLynx Verteiler 1000 DC M8\u003c\/strong\u003e zeichnet sich durch seine nahtlose Integration in das \u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e-Ökosystem aus. Mitgeliefert wird ein 40 cm langes RJ10-Kabel, das die Stromversorgung des Moduls und die Datenübertragung sicherstellt. Bei Anschluss an ein \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS\u003c\/strong\u003e können bis zu vier Lynx-Verteiler Informationen über den Zustand ihrer Sicherungen senden. Diese Daten sind über die \u003cstrong\u003eVictronConnect\u003c\/strong\u003e-App oder ein \u003cstrong\u003eGX\u003c\/strong\u003e-Gerät wie den Cerbo GX lokal oder remote über das VRM-Portal abrufbar. Diese Funktion ist nicht verfügbar, wenn der Verteiler an einen \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can\u003c\/strong\u003e angeschlossen ist.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePositionierung in der Lynx-Produktpalette\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Innerhalb des Lynx-Verteilungssystems fungiert dieses Modul als essenzielle Lösung für den Schutz und das Management von DC-Stromkreisen. Es ergänzt andere Module wie den \u003cstrong\u003eLynx Power In\u003c\/strong\u003e (eine einfache Sammelschiene ohne Sicherungen), den \u003cstrong\u003eLynx Class-T Power In\u003c\/strong\u003e (für Class-T-Sicherungen), den \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can\u003c\/strong\u003e (mit Shunt und Batterieüberwachung) sowie den \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS\u003c\/strong\u003e (für Lithium-Batterien mit integriertem Schütz und Management). Der \u003cstrong\u003eLynx Verteiler 1000 DC M8\u003c\/strong\u003e bietet M8-Sammelschienenanschlüsse, die mit M8-Sicherungs- und Kabelanschlüssen kompatibel sind. Dies gewährleistet mechanische und elektrische Konsistenz für Hochleistungsinstallationen, die eine zuverlässige und überwachte Verteilung erfordern.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723861746004,"sku":"LYN060102000","price":174.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_11ee7c42-47ba-43d1-b627-c851ea3dbbd6.jpg?v=1778606823"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-500-m8-lithium-batterie-bms","title":"Lynx Smart BMS 500 (M8)","description":"\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e von Victron Energy ist ein fortschrittliches Batterie-Management-System (BMS), das speziell für Victron Lithium Battery Smart-Batterien konzipiert ist. Als die vollständigste und funktionsreichste Lösung in der Victron-BMS-Serie integriert es sich nahtlos in das Lynx-Verteilungssystem. Dieses BMS zentralisiert die Verwaltung, den Schutz und die Überwachung Ihres Lithium-Eisenphosphat-Batterieparks (LiFePO4) für Systeme mit 12 V, 24 V oder 48 V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrierter Schutz und Leistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e verfügt über einen integrierten Hauptsicherungsschütz mit 500 A Dauerbelastung (600 A Spitzenlast für 5 Minuten), der als sekundäres Schutzsystem bei Ausfall der primären Steuerungen (ATC, ATD und\/oder DVCC) fungiert. Es dient zudem als ferngesteuerter Hauptschalter des Systems. Ein integrierter Vorladekreis verhindert hohe Einschaltströme beim Anschließen kapazitiver Lasten wie MultiPlus\/Quattro oder anderer Wechselrichter und macht externe Vorladeschaltungen überflüssig. Der integrierte Batterie-Shunt liefert Echtzeitdaten wie Ladezustand (SOC), Spannung, Strom und Historie – ähnlich wie die anderen Victron Energy-Batteriecontroller.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFortgeschrittene Kommunikation und Konnektivität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die Überwachung und Steuerung des \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e erfolgt über die VictronConnect-App per Bluetooth oder ein GX-Gerät (z. B. Cerbo GX) sowie das VRM-Portal für die Fernüberwachung. Dank VE.Can-Kompatibilität ermöglicht es eine einfache Verbindung (Standard-RJ45-Netzkabel) mit einem GX-Gerät. Das auf NMEA 2000 basierende CAN-Bus-Protokoll sorgt für eine einfache Integration in marine Netzwerke und ermöglicht die Übertragung der BMS-Daten an marine Multifunktionsdisplays (MFD) über ein VE.Can-zu-NMEA-2000-micro-C-Kabel. Die DVCC-Funktion (Distributed Voltage and Current Control) ermöglicht die automatische Steuerung kompatibler Victron-Wechselrichter\/Ladegeräte und Solarladegeräte über ein angeschlossenes GX-Gerät. Zudem stehen ATC\/ATD-Kontakte zur Steuerung von Drittanbieter-Ladegeräten und Lasten mit Fern-Ein-\/Aus-Schaltfunktion zur Verfügung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZusätzliche Funktionen für optimales Management\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e bietet ein programmierbares Relais, das als Alarmrelais (mit Voralarm) konfiguriert werden kann oder zur Steuerung eines Generators über dessen externen Regler dient. Eine AUX-Buchse stellt eine Hilfsstromversorgung (1,1 A bei Systemspannung) für spezifische Lasten bereit, z. B. ein GX-Gerät, selbst wenn das BMS bei niedriger Zellenspannung die Lasten abschaltet. Zudem überwacht es die Sicherungen von bis zu 4 angeschlossenen Lynx-Verteilern über VictronConnect oder ein GX-Gerät. Das \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e zeichnet sich durch seinen M8-Busanschluss aus.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862073684,"sku":"LYN034160200","price":726.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_82e9e4d5-2542-4c4d-9979-3bb87730d6fb.png?v=1778606880"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-500-ng-m10-systeme-gestion-batterie","title":"Lynx Smart BMS 500 NG (M10)","description":"\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 NG (M10)\u003c\/strong\u003e von Victron Energy ist ein fortschrittliches Batteriemanagementsystem (BMS), das speziell für Victrons Lithium-NG-Batterien (neue Generation) entwickelt wurde. Es ist die umfassendste und funktionsreichste BMS-Lösung für diese Serie von Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) und bietet eine nahtlose Integration mit dem Lynx-Verteilungssystem und M10-Produkten. Dieses BMS gewährleistet eine optimale Verwaltung und Schutz vor Tiefentladung und Überladung für Batterieanordnungen mit 12 V, 24 V oder 48 V, mit einer maximalen Speicherkapazität von 192 kWh bei 12 V und bis zu 384 kWh bei 24 V oder 48 V. Es ermöglicht die Verbindung von bis zu 50 Batterien mit 12 V oder 24 V und bis zu 25 Batterien mit 48 V. Mehrere Lynx Smart BMS NG können parallel geschaltet werden, um die Kapazität zu erhöhen und Systemredundanz zu bieten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrierte Sicherheit und Steuerung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dieses BMS integriert einen 500-A-Dauer-Sicherheitskontaktor (600 A Spitzenlast für 5 Minuten), der als sekundärer Sicherheitsmechanismus dient und die Batterie bei Ausfall der primären Steuerungen (ATC, ATD oder DVCC) schützt. Es kann auch als Hauptschalter des Systems verwendet werden, der ferngesteuert werden kann. Ein integrierter Vorladekreis verhindert übermäßige Einschaltströme beim Anschließen kapazitiver Lasten wie Wechselrichtern, sodass keine externen Vorladegeräte erforderlich sind. Das \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 NG (M10)\u003c\/strong\u003e verfügt über einen Batteriecontroller, der eine Echtzeitüberwachung des Ladezustands (SoC), der Spannung, des Stroms und historischer Daten ermöglicht. Diese Daten sind über die VictronConnect-App oder ein GX-Gerät wie das Cerbo GX abrufbar und werden sofort angezeigt, um eine schnelle Diagnose zu ermöglichen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonnektivität und Systemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 NG (M10)\u003c\/strong\u003e kommuniziert per Bluetooth für Konfiguration und Diagnose mit VictronConnect sowie per VE.Can für die Integration mit GX-Geräten und dem VRM-Portal. Es unterstützt das NMEA-2000-Protokoll, was die Integration in marine Netzwerke zur Versorgung von Multifunktionsdisplays (MFD) mit Daten erleichtert. Es bietet ATC-\/ATD-Kontakte zur Steuerung externer Ladegeräte und Verbraucher sowie ein programmierbares Relais für Alarmfunktionen oder die Steuerung von Lichtmaschinen. Im Vergleich zum Standard-Lynx Smart BMS (nicht NG) ist diese Version speziell für Victrons Lithium-NG-Batterien optimiert. Sie unterstützt eine höhere Anzahl von Batterien und eine größere maximale Energiekapazität, während die M10-Kompatibilität für eine perfekte Integration in das Lynx-Verteilungssystem erhalten bleibt. Der AUX-Anschluss liefert eine Hilfsspannung von 1,1 A, um kritische Geräte wie ein GX-Gerät auch nach einem Unterspannungsereignis der Zellen zu versorgen.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862204756,"sku":"LYN034160310","price":610.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f553110f-6456-4f59-ab3d-019907dca4c8.jpg?v=1778609318"},{"product_id":"victron-energy-solidswitch-104-interrupteur-statique","title":"SolidSwitch 104","description":"\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eSolidSwitch 104\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e ist ein statischer Schalter für das Schalten von Gleichstromlasten (DC) bis 70 V\/4 A. Er zeichnet sich durch die Steuerung über ein digitales Niederspannungssignal (3,3 V \u0026lt; Vin \u0026lt; 70 V) aus und bietet Flexibilität bei der Integration in verschiedene Bordsysteme. Das Gerät ist für resistive, kapazitive oder induktive Lasten geeignet, z. B. Spulen von Leistungsschützen, mit maximalen Kapazitäten in Abhängigkeit von Spannung (z. B. 1000 µF bis 15 V) und Strom (z. B. 1000 mH bis 1 A).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMinimaler Ruhestrom für Lithium-Systeme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der entscheidende Vorteil des SolidSwitch 104 liegt in seinem extrem geringen Ruhestrom von etwa 0,04 Ah pro Monat. Diese Eigenschaft ist besonders für Lithium-Batteriesysteme relevant, da sie die parasitäre Last entscheidend reduziert und so die Autonomie erhält. Zum Vergleich: Ein kleiner elektromechanischer Relais verbraucht zwischen 10 und 22 Ah pro Monat – der SolidSwitch 104 reduziert den Verbrauch damit um den Faktor 250. Diese Leistung macht ihn zur bevorzugten Lösung gegenüber herkömmlichen Relais in energiekritischen Anwendungen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStrategische Anwendungen und Systemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der SolidSwitch 104 eignet sich für mehrere Kernanwendungen. Er ermöglicht die Steuerung eines externen Lichtmaschinenreglers, z. B. von Balmar oder Mastervolt Alpha pro, in einem Victron-Lithium-System als Reaktion auf einen BMS-Alarm. Zudem kann er zum Schalten von Kleinlasten wie Beleuchtung verwendet werden oder die Anzahl der an den ATC-Ausgang (allow-to-charge) eines Victron-BMS anschließbaren Ladegeräte erhöhen. Durch sein robustes Gehäuse aus mattem ABS und den Schutzgrad IP20 ist er zuverlässig einsetzbar bei Betriebstemperaturen von -20 bis +50 °C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863908692,"sku":"BMS800200104","price":32.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_87bd8751-d763-4fb5-b175-4c365adf67c7.jpg?v=1778605455"},{"product_id":"victron-energy-ve-bus-bms-gestion-batterie-lifepo4","title":"VE.Bus BMS","description":"\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS\u003c\/strong\u003e von Victron Energy ist ein Batteriemanagementsystem (BMS), das speziell zum Schutz einzelner Zellen von Victron Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4 oder LFP) vor Überspannung, Unterspannung und Überhitzung entwickelt wurde. Kompatibel mit 12-V-, 24-V- und 48-V-Systemen, lässt es sich über M8-Rundsteckverbinder an Victron LiFePO4-Batterien mit BTV (Balancing, Temperatur- und Spannungsüberwachung) anschließen. Dadurch können mehrere BTVs verkettet werden. Dieses BMS ermöglicht den Aufbau von Batteriebänken mit bis zu fünf parallel geschalteten Einheiten und vier in Reihe geschalteten Einheiten, z. B. eine 48-V-Batteriebank mit bis zu 1500 Ah.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKommunikation und Systemschutz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das BMS kommuniziert mit den Victron-Wandlern MultiPlus, Quattro und den Phoenix-Wechselrichtern über ein Standard-RJ45-UTP-Kabel bei einer Betriebsspannung von 9 bis 70 V DC. Es sichert das System, indem es bei drohender Unterspannung der Zellen die Last abschaltet und bei Überspannung oder Überhitzung den Ladestrom reduziert oder die Ladegeräte abschaltet. Für nicht VE.Bus-Produkte stehen dedizierte Ausgänge zur Verfügung: ein Lastabschaltausgang (max. 2 A) und ein Ladegeräteabschaltausgang (max. 10 mA), ergänzt durch einen Voralarmausgang (max. 1 A), der 30 Sekunden vor der Lastabschaltung aktiviert wird.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionierung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS\u003c\/strong\u003e schützt Victron LiFePO4-Batterien in 12-V-, 24-V- und 48-V-Systemen und kommuniziert mit den Wandlern MultiPlus, Quattro sowie den Phoenix-Wechselrichtern über ein Standard-RJ45-UTP-Kabel. Blaue und rote LEDs zeigen den Betriebszustand und Warnungen an (Zelle \u0026gt; 4 V oder Temperatur, Zelle \u0026gt; 2,8 V). Das mattschwarze ABS-Gehäuse mit IP20-Schutzart wiegt 0,1 kg und misst 105 x 78 x 32 mm. Es bietet eine kompakte Lösung für den Einbau in geschützten Umgebungen.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864400212,"sku":"BMS300200000","price":95.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_84ab7b8b-d069-4f1a-a5ac-929d737740cc.jpg?v=1778609460"},{"product_id":"victron-energy-bms-v2-gestion-batterie-lithium","title":"BMS V2","description":"\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eBMS V2 von Victron Energy\u003c\/strong\u003e stellt die neue Generation von Batterie-Management-Systemen (BMS) für Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO₄) der Victron Lithium Battery Smart-Serie dar. Diese Batterien sind in 12,8 V oder 25,6 V erhältlich und können in Reihe, parallel oder gemischt verschaltet werden, um Batterieparks mit Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V zu bilden. Das System unterstützt maximal 20 Batterien und ermöglicht Energiespeicher bis zu 84 kWh in einem 12-V-System sowie bis zu 102 kWh in einem 24-V- oder 48-V-System.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eErweiterter Schutz und Kommunikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das BMS V2 ist für die Zusammenarbeit mit Victron-Wechselrichtern oder Wechselrichtern\/Ladegeräten mit VE.Bus-Kommunikation ausgelegt und schützt so die Lithium-Batterien. Es überwacht und schützt jede einzelne Zelle vor Überspannung, Unterspannung sowie Überhitzung oder Untertemperatur. Die Lithium-Battery-Smart-Batterien verfügen bereits über eine Zellspannungsüberwachung, Ausgleich und Temperaturkontrolle. Die Daten werden über zwei BMS-Kabel mit M8-Rundsteckverbindern an das BMS übertragen, die in Reihe geschaltet werden, wenn mehrere Batterien im System verbaut sind.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Je nach Zustand der Batterien erzeugt das BMS V2 bei drohender Unterspannung der Zellen ein Voralarm-Signal. Es deaktiviert den Wechselrichter von VE.Bus-Geräten und trennt weitere Lasten über die Klemme „Load Disconnect“ bei Unterspannung. Ebenso unterbricht es die Ladung von VE.Bus-Geräten, VE.Direct- und VE.Can-Solarladereglern über ein GX-Gerät sowie anderer Ladegeräte über die Klemme „Charge Disconnect“ bei Überspannung, Untertemperatur oder Überhitzung der Zellen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegration und technische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die Verbindung zu Produkten wie MultiPlus, Quattro oder Wechselrichtern erfolgt über den Port „MultiPlus\/Quattro“ mit einem Standard-UTP-RJ45-Kabel. Ein GX-Gerät (z. B. ein Cerbo GX), ein Digital Multi Control (DMC)-Panel oder ein VE.Bus-Smart-Dongle kann an den Port „Remote panel“ des BMS angeschlossen werden, um eine Fernsteuerung zu ermöglichen. Das BMS verfügt zudem über einen dedizierten Stromausgang (GX-Power) für GX-Geräte sowie einen Hilfseingang (Aux-In), beide mit 1 A. Die Fernsteuerklemmen „Remote L“ und „Remote H“ erlauben das Aktivieren oder Deaktivieren des BMS. Die LED-Anzeigen (blau für Normalzustand und Spannung \u0026gt;2,8 V, rot für Temperatur oder Spannung \u0026gt;4 V) bieten eine schnelle visuelle Rückmeldung.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Wichtig: Das BMS V2 unterstützt keine Wechselrichter\/Ladegeräte oder Wechselrichter mit kleinen Prozessoren der Typenbezeichnung 19XXXXX oder 20XXXXX; für diese Geräte muss das ursprüngliche VE.Bus BMS verwendet werden. Das BMS V2 arbeitet in einem Eingangsspannungsbereich von 9 bis 70 V DC und verbraucht im Normalbetrieb 10 mA. Die Ausgänge „Load Disconnect“ (1 A Quelle, 0 A Senke) und „Charge Disconnect“ (10 mA Quelle, 0 A Senke) liegen normalerweise auf hohem Pegel und gehen bei Trennung in den Float-Zustand. Das mattschwarze ABS-Gehäuse wiegt 120 g und misst 23,8 mm x 94,5 mm x 105,5 mm. Es ist nach IP20 klassifiziert und entspricht den Normen EN 60950 (Sicherheit), EN 61000-6-3, EN 55014-1 (Störaussendung), EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 (Störfestigkeit) sowie EN 50498 (Kfz-Bereich).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55786796122452,"sku":"BMS300200200","price":118.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-VE-bus-BMS-V2-front-angle.jpg?v=1778604424"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-1000-ng-m10-gestionnaire-batterie-marine","title":"Lynx Smart BMS 1000 NG (M10)","description":"\u003cp\u003e\n    Speziell für Victron Lithium-NG-Batterien konzipiert, ist das \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 1000 NG (M10)\u003c\/strong\u003e die umfassendste Batteriemanagementlösung der Produktpalette. Es eignet sich für Systeme mit hohem Strombedarf und bietet einen integrierten Schütz mit 1000 A Dauerlast (1200 A Spitzenlast für 5 Minuten), was es zur robusten Wahl für anspruchsvolle Marineinstallationen macht.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFortgeschrittene Integration und Sicherheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das Lynx Smart BMS 1000 NG lässt sich nahtlos in das Victron Energy Lynx Distributor M10-System integrieren und teilt sich M10-Busbars für vereinfachte und organisierte Verbindungen. Es fungiert als essenzielles Sekundärsicherheitssystem und schützt die Batterien bei Ausfall primärer Steuerungen (ATC, ATD, DVCC). Eine integrierte Vorladeschaltung verhindert hohe Einschaltströme beim Anschließen kapazitiver Lasten wie Wechselrichter und macht externe Vorladegeräte überflüssig. Dieses Modell ist eine Weiterentwicklung des Lynx Smart BMS 500A mit verdoppelter Stromkapazität für größere Batteriebänke, unterstützt bis zu 384 kWh bei 24-V-Batterien oder bis zu 128 kWh bei 48-V-Batterien und ermöglicht die Parallelschaltung mehrerer BMS für noch höhere Kapazitäten und Redundanz.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetaillierte Überwachung und Steuerung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die Überwachung und Steuerung erfolgt über Bluetooth und die VictronConnect-App sowie über VE.Can in Kombination mit GX-Geräten wie dem Cerbo GX oder Ekrano GX und dem VRM-Portal. Diese Schnittstellen ermöglichen Echtzeitmessungen von Zellenspannungen und -temperaturen sowie umfassende Daten des integrierten Batteriemonitors, einschließlich Ladezustand, Spannung, Strom und Verlaufsdaten. Die DVCC-Regelschleife steuert automatisch kompatible Victron-Ladegeräte\/Wechselrichter und Solarladeregler. ATC-\/ATD-Kontakte ermöglichen die Steuerung von Ladegeräten und Fremdlasten mit Fern-Ein-\/Aus-Schaltfunktion. Ein programmierbares Relais kann für Alarme oder die Steuerung eines Generators über seinen externen Regler genutzt werden, inklusive eines Alternator-ATC-Modus für sicheres Abschalten. Das BMS überwacht zudem bis zu vier angeschlossene Lynx Distributor-Sicherungen und meldet defekte Sicherungen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKonnektivität und Systemflexibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Zur Integration in Marine-Netzwerke unterstützt das Lynx Smart BMS 1000 NG das NMEA-2000-Protokoll über ein VE.Can-zu-NMEA-2000-Mikro-C-Männchen-Adapterkabel. Ein AUX-Anschluss stellt eine Hilfsspannung von 1,1 A bei Systemspannung bereit, nützlich zur Versorgung eines GX-Geräts nach Abschaltung des BMS – besonders relevant für minimale Systemüberwachung. Das Gehäuse besteht aus ABS, und das Produkt ist für den Einbau in geschützten Umgebungen ausgelegt, mit einem Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis +60 °C für zuverlässigen Betrieb unter verschiedenen Bedingungen. Die Unterstützung von Systemspannungen mit 12 V, 24 V oder 48 V sowie eines Batteriespannungsbereichs von 9 bis 60 VDC bietet hohe Flexibilität für unterschiedliche Marine- und Landstromkonfigurationen.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55786802610516,"sku":"LYN034170310","price":728.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-Smart-BMS-1000-NG-M10-open.jpg?v=1778604490"},{"product_id":"victron-energy-lynx-class-t-power-in-m10-porte-fusible","title":"Victron Energy Lynx Class-T Power In (M10)","description":"\u003cp\u003eDas Victron Energy Lynx Class-T Power In (M10) ist ein Verteilermodul für das Lynx-System, das zur Integration einer Class-T-Sicherung (nicht im Lieferumfang) in ein Hochleistungs-Batteriesystem dient. Es handelt sich nicht um ein Batteriemanagementsystem (BMS) und verfügt über keine der im generierten Inhalt beschriebenen 'intelligenten' Funktionen (Schütz, Monitor, Vorladung, Kommunikation). Seine Merkmale entsprechen denen eines robusten Sicherungshalters für 12-V-, 24-V- oder 48-V-Anwendungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Lynx Class-T Power In (M10) ist in das modulare Verteilersystem Lynx von Victron Energy integrierbar. Es verfügt über M10-Busbar-Anschlüsse für eine robuste Installation. Das Anzugsdrehmoment von 33 Nm ist ein typischer Wert für M10-Anschlüsse im Lynx-System, auch wenn dieser für dieses Modul in den bereitgestellten Daten nicht explizit genannt wird, ist er mit den Lynx-Modulen konsistent. Die im Originaltext genannten Abmessungen, das Gewicht (0 kg laut Odoo) und die Schutzart IP22 beziehen sich auf das Lynx Smart BMS und gelten nicht für das Lynx Class-T Power In (M10).\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55786819715412,"sku":"LYN060404010","price":139.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-Smart-BMS-front-angle.jpg?v=1778604591"},{"product_id":"victron-energy-smart-bms-12-200-gestionnaire-batterie","title":"Smart BMS 12\/200","description":"\u003cp\u003e\n    Das Smart BMS 12-200 von Victron Energy ist ein All-in-One-Batteriemanagementsystem (BMS), das für Victron Lithium-Batterien Smart 12,8 V konzipiert ist. Speziell für 12-V-Systeme mit 12-V-Lichtmaschine entwickelt, richtet es sich an Fahrzeuge und Boote. Dieses BMS schützt die Batterien und die Lichtmaschine und ermöglicht die sichere Verbindung von Lichtmaschinen jeder Größe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegriertes Management und erweiterter Schutz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eSmart BMS 12-200\u003c\/strong\u003e vereint die Funktionen eines Strombegrenzers, eines Batterieverbinders und eines Batterieschutzes in einer robusten und kompakten Lösung. Es ermöglicht die sichere Verbindung einer 12-V-Lichtmaschine (und einer Starterbatterie) über seinen dedizierten Anschluss \"Alternator\/Starter Batt+\". Das Gerät begrenzt den Eingangsstrom dieses Anschlusses elektronisch auf etwa 90 % des Sicherungsnennwerts und schützt so die Lithiumbatterie vor übermäßigen Ladeströmen und die Lichtmaschine vor Überlastung – insbesondere bei 12-V-Lichtmaschinen, die bei voller Leistung länger als 5 Minuten überhitzen können.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonnektivität und intelligente Funktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ein \"System+\"-Anschluss ermöglicht die Verbindung zusätzlicher Lasten und Ladegeräte und unterstützt einen maximalen Gleichstrom von 200 A in beide Richtungen (Laden oder Entladen). Dieser Anschluss kann Gleichstromlasten, zusätzliche Ladegeräte oder Wechselrichter\/Ladegeräte speisen. Das BMS überwacht jede Zelle der Batterie und trennt bei niedriger\/hoher Zellspannung oder hoher Temperatur die Lichtmaschine, die Ladequellen oder die Gleichstromlasten ab. Ein Fern-Ein-\/Ausschalter ist enthalten, um die Ladung über den Lichtmaschinenanschluss und\/oder das Laden\/Entladen über den System+-Anschluss zu unterbrechen, während die BMS-Funktionen aktiv bleiben. Das \u003cstrong\u003eSmart BMS 12-200\u003c\/strong\u003e verfügt zudem über einen Voralarm-Ausgang, um vor einer Abschaltung der Batterien zu warnen, sowie über Bluetooth-Konnektivität für Überwachung und Konfiguration über die VictronConnect-App, inklusive der Funktion Instant Readout für eine schnelle Diagnose.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVergleich und Positionierung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Während andere Victron-BMS wie das smallBMS oder das Lynx Smart BMS Batteriemanagementfunktionen für verschiedene Konfigurationen bieten, zeichnet sich das \u003cstrong\u003eSmart BMS 12-200\u003c\/strong\u003e durch seinen \"All-in-One\"-Ansatz aus, der speziell für die Integration mit einer 12-V-Lichtmaschine und einer Starterbatterie optimiert ist. Es vereinfacht Installation und Schutz für eingebettete Systeme in Fahrzeugen und Booten und macht zusätzliche Komponenten für die Strombegrenzung der Lichtmaschine oder den Schutz der Starterbatterie vor übermäßiger Entladung überflüssig. Mit der Fähigkeit, bis zu 20 Victron Lithium Smart-Batterien zu verwalten – für eine Gesamtkapazität von 84 kWh in einem 12-V-System – eignet es sich für mittelgroße bis große Installationen, die ein robustes Energiemanagement erfordern.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55786869293396,"sku":"BMS210055000","price":177.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-BMS210055000-Smart-BMS-12-200-front-angle.jpg?v=1778605046"},{"product_id":"victron-energy-smallbms-ng-gestionnaire-batterie","title":"smallBMS NG","description":"\u003cp\u003e\n    Entwickelt als All-in-One-Batteriemanagementsystem (BMS) ist das \u003cstrong\u003esmallBMS NG\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003eVICTRON ENERGY\u003c\/strong\u003e für Victron-Lithium-NG-Batterien (LiFePO4) mit 12,8 V, 25,6 V und 51,2 V ausgelegt. Es ermöglicht die Erstellung von Batterieparks in Reihe, parallel oder gemischt für Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V. Dieses BMS verwaltet bis zu 50 Batterien für 12-V- oder 24-V-Systeme und bis zu 25 Batterien für 48-V-Systeme. Die maximale Speicherkapazität beträgt 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) oder 128 kWh (48 V).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonnektivität und Steuerungsfunktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das smallBMS NG integriert Bluetooth-Smart-Technologie und ermöglicht drahtlose Konfiguration, Überwachung und Firmware-Updates über die VictronConnect-App. Die Funktion „Instant Readout“ zeigt direkt aus der Geräteliste wichtige Daten wie Ladezustand (SoC), Batterietemperatur, Warnungen und Alarme an. Es verfügt über einen Lastabwurfausgang (max. 500 mA, nicht kurzschlussfest) und einen Verbraucherabwurfausgang (max. 1 A, nicht kurzschlussfest) zur Fernsteuerung der Ein-\/Aus-Eingänge von kompatiblen BatteryProtect-Geräten, DC-DC-Wandlern, Wechselrichtern oder Ladegeräten wie dem Smart Charger IP43 sowie den Relais Cyrix-Li-Charge und Cyrix-Li-ct.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSicherheit und Energiemanagement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Zur Sicherheit des Batterieparks wird ein Voralarmausgang mindestens 30 Sekunden vor dem Abschalten des Lastabwurfausgangs bei Unterspannung einer Zelle aktiviert. Dieser kann ein Relais, eine LED oder einen Summer ansteuern (max. 500 mA, nicht kurzschlussfest). Der Fern-Ein-\/Aus-Terminal ermöglicht eine externe Steuerung der Abschaltausgänge. Das smallBMS NG bietet eine konfigurierbare Entladeschwelle, um übermäßige Entladungen zu verhindern und eine Energiereserve zu erhalten. Im Vergleich zum VE.Bus BMS NG stellt das smallBMS NG eine einfachere und kostengünstigere Alternative ohne VE.Bus-Schnittstelle dar und ist daher nicht für MultiPlus- und Quattro-VE.Bus-Wechselrichter\/Ladegeräte geeignet. Das Gehäuse aus mattem schwarzen ABS bietet einen Schutzgrad von IP20. Die kompakten Abmessungen (106 x 42 x 23 mm bei 0,1 kg) erleichtern die Integration. Es arbeitet in einem Spannungsbereich von 8 bis 70 V DC und bei Temperaturen von -20 bis +50 °C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787009540436,"sku":"BMS400100300","price":63.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-detail-SmallBMS-NG-Conn.jpg?v=1778606958"},{"product_id":"victron-energy-bms-ng-systeme-gestion-batterie","title":"BMS NG","description":"\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS NG\u003c\/strong\u003e von Victron Energy ist ein Batteriemanagementsystem (BMS) zum Schutz und zur Steuerung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO₄) der Victron Lithium-NG-Serie. Dieses BMS ist kompatibel mit Batteriekonfigurationen von 12,8 V, 25,6 V und 51,2 V und ermöglicht den Aufbau von Batterieparks für 12-V-, 24-V- oder 48-V-Systeme. Es verwaltet bis zu 50 Batterien in 12-V- und 24-V-Systemen sowie bis zu 25 Batterien in 48-V-Systemen und bietet eine maximale Speicherkapazität von 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) oder 128 kWh (48 V). Im Vergleich zum VE.Bus BMS V1 zeichnet es sich durch die Steuerung von Solar-Ladegeräten über ein GX-Gerät und die Schnittstelle zu den Lithium-NG-Batterien statt der Lithium-Smart-Batterien aus, was eine spezifische Kompatibilität und optimierte Funktionen gewährleistet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSystemschutz und Kommunikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dieses BMS schützt die Lithium-NG-Batterien, indem es jede einzelne Zelle überwacht. Bei drohender Unterspannung löst es eine Vorwarnung aus, deaktiviert den Wechselrichter der VE.Bus-Wandler\/Ladegeräte und trennt die Lasten über seinen dedizierten Ausgang bei Zellenunterspannung. Bei Überspannung, Untertemperatur oder Zellenüberhitzung deaktiviert es das Laden der VE.Bus-Wandler\/Ladegeräte sowie der Solar-Ladegeräte VE.Direct und VE.Can über ein GX-Gerät. Die Kommunikation mit VE.Bus-Produkten wie MultiPlus, Quattro oder Wechselrichtern erfolgt über zwei RJ45-Buchsen, während ein \"Remote panel\"-Port den Anschluss von GX-Geräten, Digital-Multi-Control-Panels (DMC) oder VE.Bus-Smart-Dongles für die Fernsteuerung ermöglicht.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eErweiterte Funktionen und Konnektivität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS NG\u003c\/strong\u003e verfügt über Bluetooth Smart zur drahtlosen Konfiguration, Überwachung und Softwareaktualisierung über die VictronConnect-App. Diese Funktion ermöglicht die sofortige Anzeige von Schlüsseldaten wie Ladezustand (SoC), Batterietemperatur, Warnungen und Alarmen. Es bietet dedizierte Ausgänge zur Lasttrennung (max. 1 A) und zum Laden (max. 10 mA) sowie einen Vorwarnungsausgang (max. 1 A) für optische oder akustische Warnsignale. Ein Fern-Ein-\/Ausschalter ermöglicht die Steuerung dieser Ausgänge, und Ein-\/Ausgangsbuchsen für Hilfsstromversorgung (GX-Power und Aux-In, jeweils 1 A) versorgen ein GX-Gerät auch bei abgeschaltetem System. Das BMS arbeitet in einem Eingangsspannungsbereich von 9 bis 70 V DC.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787027890516,"sku":"BMS300200300","price":118.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-detail-VE-Bus-BMS-NG-conn.jpg?v=1778607231"},{"product_id":"victron-energy-lynx-power-in-m10-busbar-dc","title":"Lynx Power In (M10)","description":"\u003cp\u003eDas Victron Energy Lynx Power In (M10) ist ein zentrales Modul des Lynx-Verteilungssystems und dient der Zusammenführung von DC-Verbindungen. Es besteht aus einer positiven und negativen Sammelschiene mit vier Anschlusspunkten (M10) für den Anschluss von Batterien oder DC-Geräten. Im Gegensatz zu anderen Modulen der Lynx-Serie wie dem Lynx Shunt VE.Can, der eine Batterieüberwachung und einen Sicherungshalter integriert, oder dem Lynx Distributor, der abgesicherte Anschlüsse mit Monitoring bietet, konzentriert sich das Lynx Power In (M10) auf eine einfache und direkte Busbar-Funktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Modul ist speziell mit M10-Klemmen ausgestattet, die für Systeme mit großen Kabelquerschnitten und hohen Strömen ausgelegt sind. Es lässt sich nahtlos in andere Komponenten des Lynx-Systems integrieren und ermöglicht so den Aufbau einer modularen DC-Architektur für marine oder mobile Anwendungen. Die Konstruktion zielt darauf ab, die Verkabelung zu vereinfachen und die Leistungsverteilung für anspruchsvolle Anwendungen zu optimieren.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787074388308,"sku":"LYN020102010","price":113.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-shunt-VE-Can-front-open.jpg?v=1778607908"},{"product_id":"victron-energy-shunt-ve-can-m10-moniteur-batterie","title":"Lynx Shunt VE.Can 1000A (M10)","description":"\u003cp\u003e\n    Entwickelt als zentrales Element des Lynx-Verteilungssystems von Victron Energy integriert der \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can (M10)\u003c\/strong\u003e eine positive und negative Sammelschiene, einen präzisen Batteriemonitor sowie einen Sicherungshalter für die Hauptsicherung des Systems. Diese M10-Version zeichnet sich durch eine zusätzliche Sammelschienenkomponente aus, die die interne Sicherung ersetzen kann. Dadurch lässt sich die Hauptsicherung extern platzieren – besonders nützlich für groß dimensionierte Systeme, die Sicherungen mit höherem Nennstrom erfordern. Das Gerät stellt eine zuverlässige Kommunikation mit GX-Geräten über VE.Can sicher und verfügt über eine LED-Anzeige für die Einschaltzustandsanzeige. Der Lynx Shunt VE.Can (M10) wird mit zwei RJ45-VE.Can-Terminatoren für eine sofortige Netzwerkanbindung geliefert.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePositionierung und Kompatibilität im Lynx-System\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das M10-Modell ist kompatibel mit CNN-, ANL- oder Mega-Sicherungen und bietet damit eine größere Flexibilität als das M8-Modell, das sich auf CNN-Sicherungen beschränkt. Es fungiert als zentrales Überwachungsmodul innerhalb der Lynx-Produktpalette und ergänzt andere Komponenten wie das Lynx Power In (einfache Sammelschiene), den Lynx Distributor (Sammelschiene mit Einzelabsicherung und Monitoring) sowie das Lynx Smart BMS (vollständiges BMS mit Schütz und Monitoring). Das Lynx-System von Victron Energy ist eine modulare Lösung für DC-Verteilung, Absicherung, Batteriemonitoring und Lithium-Batteriemanagement. Der Lynx Shunt VE.Can (M10) wird mit einem Temperatursensor für präzise Batteriemessungen geliefert.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetaillierte technische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can (M10)\u003c\/strong\u003e arbeitet in einem Versorgungsspannungsbereich von 9 bis 70 V DC und unterstützt Systemspannungen von 12, 24 oder 48 V. Er bietet einen Nenn-Dauerstrom von 1000 A DC und einen optimierten Stromverbrauch von 60 mA bei 12 V, 33 mA bei 24 V und 20 mA bei 48 V. Das Gerät verfügt über einen potentialfreien Alarmkontakt mit 3 A, 30 V DC, 250 V AC. Die Sammelschienenanschlüsse sind vom Typ M10. Das Gerät ist in einem ABS-Gehäuse mit den Abmessungen 190 x 180 x 80 mm untergebracht und wiegt 1,4 kg. Die Sammelschienen bestehen aus verzinntem Kupfer (8 x 30 mm). Es ist für den Betrieb in einem Temperaturbereich von -40 °C bis +60 °C ausgelegt und besitzt die Schutzklasse IP22, was es für geschützte maritime Umgebungen geeignet macht.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787078549844,"sku":"LYN040102110","price":281.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-shunt-VE-Can-front-open_aca56d94-28a1-446a-99f3-ac207a4609f0.jpg?v=1778608042"},{"product_id":"victron-energy-bms-v2-smallbms","title":"SmallBMS V2","description":"\u003cp\u003e\n    Entwickelt für Victron Energy Lithium Battery Smart-Batterien ist das \u003cstrong\u003esmallBMS V2\u003c\/strong\u003e ein All-in-One-Batteriemanagementsystem (BMS). Es unterstützt Serien-, Parallel- und Serien-\/Parallelschaltungen für 12-V-, 24-V- oder 48-V-Systeme mit maximal 20 Batterien. Dadurch sind Energiespeicherkapazitäten bis zu 84 kWh bei 12 V und bis zu 102 kWh bei 24 V oder 48 V möglich. Das BMS bietet essenziellen Schutz vor Unterspannung und Überspannung der Zellen sowie vor extremen Temperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktionen und Integration des smallBMS V2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003esmallBMS V2\u003c\/strong\u003e verfügt über mehrere Ausgänge für eine präzise Steuerung Ihrer Anlage. Der Lasttrennausgang (Load disconnect) ermöglicht die Fernsteuerung von Ein-\/Ausschaltvorgängen bei Geräten wie BatteryProtect, Wechselrichtern und DC-DC-Wandlern mit einem maximalen Ausgangsstrom von 1 A. Ein Voralarmausgang liefert bei niedriger Batteriespannung eine optische oder akustische Warnung, die mindestens 30 Sekunden vor dem Abschalten des Lasttrennausgangs ausgelöst wird.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der Ladeabschaltaustritt (Charge disconnect) steuert die Fern-Ein-\/Ausschaltfunktion von Ladegeräten wie dem Smart Charger IP43, den Cyrix-Li-Charge-Relais oder den Cyrix-Li-ct-Kombinierern. Dieser Ausgang ist auf 10 mA begrenzt und nicht für induktive Lasten geeignet. Der Fern-Ein-\/Ausschaltanschluss ermöglicht die gleichzeitige Steuerung der Lasttrenn- und Ladeabschaltausgänge. Zwei LED-Anzeigen informieren über den Systemstatus: eine blaue LED für aktiven Lasttrennausgang und eine rote LED für inaktiven Ladeabschaltaustritt aufgrund von Temperatur oder Zellenspannung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePositionierung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003esmallBMS V2\u003c\/strong\u003e positioniert sich als einfache und kostengünstige Alternative zum VE.Bus BMS von Victron Energy. Es verzichtet auf die VE.Bus-Schnittstelle und ist daher nicht kompatibel mit den MultiPlus- und Quattro-VE.Bus-Wechselrichtern\/Ladegeräten. Es arbeitet optimal bei Spannungen von 8 bis 70 V DC mit einem Stromverbrauch von 2,2 mA im Betriebsmodus (ohne Ausgangsströme). Die kompakten Abmessungen von 106 x 42 x 23 mm und das Gewicht von 0,1 kg erleichtern die Integration. Es bietet IP20-Schutz und entspricht den Sicherheitsnormen EN 60950 sowie den Emissions-\/Immunitätsnormen EN 61000.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787153457492,"sku":"BMS400100000","price":40.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-smallBMS-front-2.jpg?v=1778608700"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/96f063471e645a5c1eb14232072bb94c.png?v=1779962421","url":"https:\/\/skysat.fr\/de\/collections\/bms-batterien.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}