{"title":"Individuelle MOB \/ PLB-Bootskörper","description":"\u003ch2\u003eMOB-, PLB- und SART-Baken: Unterschiedliche Einsatzzwecke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine individuelle Bake dient der Ortung einer Person oder Besatzung in Not, doch nicht alle Technologien warnen dieselben Empfänger. Eine MOB-Bake AIS\/ASN ist für eine schnelle Bergung durch das eigene Boot oder nahe Schiffe ausgelegt. Eine PLB mit 406 MHz alarmiert die Rettungskette über Satellit. Ein SART erleichtert die Suche in der Nähe eines Rettungsfloßes, eines havarierten Schiffes oder einer Notfallzone.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMOB-Baken AIS\/ASN: Schnelle Ortung eines \"Mann über Bord\"\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine MOB-Bake wird meist am Rettungswesten befestigt. Bei Aktivierung sendet sie eine Position, die von kompatiblen AIS-Empfängern in der Umgebung empfangen wird; einige Modelle können je nach Bordeinrichtung auch eine ASN\/DSC-Alarmierung auslösen. Ziel ist die Verkürzung der Bergungszeit durch das eigene Boot oder nahe Einheiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"\/de\/products\/ocean-signal-mob1-balise-detresse-ais-asn-gps\"\u003eOcean Signal rescueME MOB1\u003c\/a\u003e veranschaulicht diesen Einsatz: kompaktes Format, Integration in die Rettungsweste, AIS-Sendung und lokale Alarmierung. Sie eignet sich besonders für die Wache, Nachtfahrten, Hochseetörns oder Boote, bei denen jedes Besatzungsmitglied schnell vom Bord aus geortet werden muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePLB 406 MHz: Alarmierung der Rettungskräfte, wenn lokale Bergung nicht ausreicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine PLB ist eine persönliche Notfallbake. Sie sendet auf 406 MHz über das Cospas-Sarsat-System, bei Modellen mit GNSS zusätzlich mit Positionsdaten. Sie ersetzt keine VHF, keinen AIS oder eine Schiffsbake, bietet aber eine zusätzliche individuelle Sicherheitsebene, falls eine Person vom Schiff getrennt wird oder der Alarm über den lokalen Bereich hinausgehen muss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"\/de\/products\/ocean-signal-balise-detresse-plb3-ais-rls-nfc\"\u003eOcean Signal PLB3\u003c\/a\u003e kombiniert die 406 MHz-Satellitenalarmierung mit modernen Funktionen wie AIS, RLS und NFC gemäß den Herstellerangaben. Das \u003ca href=\"\/de\/products\/ocean-signal-kit-securite-plb3-epirb3-sac\"\u003eSicherheitskit PLB3 + EPIRB3\u003c\/a\u003e folgt eher einer Gesamtausrüstungslogik: eine persönliche Bake für den Crew-Mitglied, eine EPIRB für das Boot und ein einsatzbereiter Beutel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRadar- oder AIS-SART: Unterstützung bei der Suche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSARTs sind im engeren Sinne keine individuellen Baken, sondern ergänzen die Rettungskette. Ein Radar-SART antwortet auf Suchradare im passenden Frequenzband; ein AIS-SART sendet ein identifizierbares Ziel an AIS-kompatible Geräte. Sie dienen vor allem der Ortung eines Rettungsfloßes, eines havarierten Schiffes oder einer Sammelzone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn dieser Kategorie richtet sich die \u003ca href=\"\/de\/products\/ocean-signal-balise-safesea-s100-transpondeur-radar-sart\"\u003esafeSEA S100 Radar SART\u003c\/a\u003e an Szenarien mit Radardetektion, während die \u003ca href=\"\/de\/products\/ocean-signal-safesea-s200-transpondeur-ais-sart\"\u003esafeSEA S200 AIS SART\u003c\/a\u003e die Sichtbarkeit im AIS-Netzwerk in der Suchzone priorisiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWichtige Auswahlkriterien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf das Hauptszenario: Besatzungsmitglied über Bord, das vom eigenen Boot geborgen werden muss, persönliche Alarmierung über große Distanz, Ausrüstung für Rettungsfloße oder zusätzliche Bord-Sicherheit. Kontrollieren Sie zudem die Integration in die Rettungsweste, die AIS\/VHF-ASN-Kompatibilität des Bootes, die Batterielaufzeit, den Aktivierungsmodus, die Wasserdichtigkeit sowie Registrierungs- oder Programmierpflichten der Bake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die Ergänzung der Sicherheitsausrüstung siehe auch die Kollektion \u003ca href=\"\/de\/collections\/balises-secu\"\u003eSicherheit \u0026 Baken\u003c\/a\u003e und die Produkte der Marke \u003ca href=\"\/de\/collections\/ocean-signal\"\u003eOcean Signal\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ocean-signal-balise-safesea-s100-transpondeur-radar-sart","title":"Safe Sea S100 Peilsender","description":"\u003cp\u003eDer Radar-Transponder SafeSea S100 von Ocean Signal ist ein professionelles Sicherheitsgerät für die maritime Nutzung. Entwickelt, um die strengen Anforderungen von Handelsschiffen und Freizeitbooten zu erfüllen, arbeitet dieser SART (Search and Rescue Transponder) im X-Band (9,2 bis 9,5 GHz). Sobald er von einem Radar eines Schiffes oder Rettungsflugzeugs abgefragt wird, sendet der S100 ein Antwortsignal mit einer Leistung von über 400 mW. Dies erzeugt eine Reihe von Punkten auf dem Radarschirm des Retters für eine präzise Ortung bis zu 7,1 Seemeilen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZuverlässigkeit und Autonomie unter Extrembedingungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Stromversorgung erfolgt über das Lithium-Eisen-Disulfid-Batteriemodul LB3S (LiFeS2). Diese spezifische Chemie gewährleistet eine außergewöhnliche Autonomie, selbst bei extremen Kältebedingungen: Die Balise bietet 96 Stunden im Bereitschaftsmodus gefolgt von 12 Stunden Aktivität bei einer Temperatur von -20°C. Die Lebensdauer der Batterie beträgt 5 Jahre vor dem Austausch. Das Modul wiegt 89 g und enthält weniger als 2 g Lithium, was es für den Transport als ungefährlich einstuft. Das Gerät ist so konstruiert, dass es einen Sturz aus 20 Metern ins Wasser übersteht und bis zu einer Tiefe von 10 Metern wasserdicht bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePositionierung und SOLAS-Konformität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu einem AIS-SART (wie dem Modell SafeSea S200 aus derselben Serie, das Positionsdaten über VHF-Frequenzen überträgt), nutzt der S100 die traditionelle Radartechnologie und gewährleistet damit universelle Kompatibilität mit Standard-Navigationsradaren. Er entspricht den strengsten internationalen Normen, einschließlich der IMO-Resolutionen, den Standards IEC 61097-1 und IEC 60945, und verfügt über die Zertifizierungen MED (Wheelmark) und FCC. Geliefert inklusive Halterung lässt er sich problemlos in Rettungsinseln oder die Brücke integrieren und hält dabei einen Sicherheitsabstand von einem Meter zum Magnetkompass ein.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777696084,"sku":"OS-710S-00607","price":648.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/balise-safe-sea-s100_os-710s-00607-1.gif?v=1775652834"},{"product_id":"ocean-signal-balise-detresse-plb3-ais-rls-nfc","title":"PLB3 AIS Distress Beacon RLS NFS","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003ePLB3 Notfunkboje\u003c\/strong\u003e des Herstellers \u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e stellt eine bedeutende Weiterentwicklung in der maritimen Überlebensausrüstung dar. Im Gegensatz zu ihrem Vorgänger, der PLB1, oder einfachen AIS-Notfunkbojen wie der MOB1, kombiniert dieses Hybridmodell die globale Notrufsendung über das satellitengestützte Cospas-Sarsat-Netz (406 MHz mit 5 W) mit der lokalen Signalgebung für umliegende Schiffe via AIS (1 W). Diese technologische Redundanz gewährleistet eine optimale Rettungskette, unabhängig davon, ob Sie auf hoher See oder in Küstennähe unterwegs sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eErweiterte Funktionen und RLS-System\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Integration des RLS-Dienstes (Return Link Service) über die Galileo-Konstellation bietet entscheidende psychologische Unterstützung: Eine spezifische LED leuchtet auf, um dem Nutzer zu bestätigen, dass sein Notruf von den Rettungsleitstellen empfangen wurde. Für die finale Suchphase sendet die PLB3 ein Peilsignal auf 121,5 MHz (25–100 mW) kombiniert mit einem doppelten Hochintensitäts-Stroboskop (sichtbare weiße LED und Infrarot-LED), was die Ortung durch Rettungshubschrauber und -schiffe selbst bei völliger Dunkelheit erleichtert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMarine-Robustheit und NFC-Konnektivität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür den Einsatz unter extremsten Bedingungen konzipiert, wiegt die PLB3 nur 190 g bei kompakten Abmessungen von 200 x 36 x 22 mm. Sie ist bis zu einer Tiefe von über 10 Metern (1,0 bar) für mehr als eine Stunde wasserdicht und bleibt in einem Temperaturbereich von -20°C bis +55°C voll funktionsfähig. Ihre Lithium-Eisendisulfid-Batterie bietet eine Mindestbetriebsdauer von 24 Stunden im Dauerbetrieb. Die entscheidende Innovation ist der integrierte NFC-Chip, der über die mobile Ocean-Signal-App eine sofortige Überprüfung des Boje-Status, der Testhistorie und des Batteriezustands ermöglicht – ohne einen energieintensiven physischen Test auslösen zu müssen.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723778449748,"sku":"OS-732S-03668","price":535.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/plb3-balise-detresse-ais-rls-nfs_os-732s-03668-1.png?v=1775658365"},{"product_id":"ocean-signal-mob1-balise-detresse-ais-asn-gps","title":"MOB1 AIS-Notrufsender rescueME 7 Jahre Batterielaufzeit \u003e24h","description":"\u003cp\u003eDer AIS-Notrufsender MOB1 rescueME von Ocean Signal ist ein ultra-kompaktes Gerät zur Ortung von \"Mann über Bord\" (MOB), das direkt in eine Rettungsweste integriert werden kann. Im Gegensatz zur PLB1 desselben Herstellers, die über Satellitenfrequenzen (406 MHz) zur Alarmierung von Rettungsleitstellen sendet, wurde die MOB1 speziell für die lokale Bergung entwickelt. Sie kombiniert zwei essentielle Kommunikationstechnologien: AIS (Automatic Identification System) und ASN (Digital Selective Calling), sodass Ihr eigenes Schiff und umliegende Boote sofort über die Situation informiert werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÜbertragungs- und Ortungsleistung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMit einem 66-Kanal-GPS-Empfänger liefert die MOB1 eine hochpräzise Position. Bei Aktivierung sendet sie ein AIS-Signal (Frequenzen 161,975 MHz und 162,025 MHz mit 1 Watt Sendeleistung), das die Position der Person direkt auf den bordeigenen Kartenplottern anzeigt. Gleichzeitig löst sie über eine ASN-Meldung (Frequenz 156,525 MHz mit 0,5 Watt) einen Alarm auf dem bordeigenen VHF-Gerät aus. Das System integriert zudem ein hochintensives Blitzlicht zur visuellen Ortung bei Nacht oder schlechten Sichtverhältnissen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRobuste Bauweise und Integration\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMit nur 92 Gramm Gewicht und minimalen Abmessungen (134 x 38 x 27 mm) behindert die Balise die Bewegungsfreiheit der Crew nicht. Sie ist für extreme marine Umgebungen ausgelegt: Wasserdicht bis 10 Meter Tiefe (2 bar über 60 Minuten), stoßfest gegen Temperaturschocks (Immersion bei 45°C in kaltem Wasser) und resistent gegen Stürze aus bis zu 20 Metern Höhe ins Wasser. Die Batterie bietet eine Lagerlebensdauer von 7 Jahren und eine Betriebsautonomie von über 24 Stunden – selbst bei eisigen Temperaturen bis -20°C.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723896512852,"sku":"OS-740S-01551","price":305.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/null_os-740s-01551-1.jpg?v=1776093736"},{"product_id":"ocean-signal-safesea-s200-transpondeur-ais-sart","title":"safeSEA S200 AIS SART","description":"\u003cp\u003eDer Such- und Rettungstransponder \u003cstrong\u003esafeSEA S200 AIS SART\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e stellt einen technologischen Durchbruch für die Sicherheit auf See dar. Im Gegensatz zu herkömmlichen Radars-SART-Geräten der Serie (wie dem S100) nutzt das S200 die VHF-Frequenzen des AIS-Systems (161,975 und 162,025 MHz) in Kombination mit einem integrierten GNSS-Empfänger. Diese Kombination ermöglicht die Übertragung von Positionsdaten mit metergenauer Genauigkeit direkt an die Kartenplotter und AIS-Systeme der umliegenden Schiffe, wodurch die Reaktionszeiten in Notfallsituationen deutlich verkürzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSendeleistung und Betrieb unter Extrembedingungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Gerät erfüllt die strengen Anforderungen der SOLAS-Normen sowie der europäischen Richtlinie für Schiffsausrüstung (MED\/4.55). Es verfügt über eine Sendeleistung von 1 Watt (EIRP). Die Stromversorgung erfolgt über eine austauschbare Lithium-Eisensulfid-Batterie (LiFeS2, Referenz LB3S). Diese fortschrittliche Chemie gewährleistet eine ununterbrochene Betriebsdauer von über 96 Stunden, selbst bei -20°C, und eine Lagerfähigkeit von fünf Jahren. Das Gerät ist in einem kompakten Zylinder mit 227 mm Höhe und einem Gewicht von nur 315 g (inkl. Batterie) untergebracht und für eine Wasserdichtigkeit bis 10 Meter Tiefe zertifiziert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNFC-Diagnose und ergonomische Handhabung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Hauptinnovation des safeSEA S200 liegt in der Integration einer NFC-Schnittstelle (13,56 MHz). Diese Funktion ermöglicht die Abfrage des Geräts über eine dedizierte Android-App, um den Batteriezustand, das Protokoll der Selbsttests und die GNSS-Erfassung zu überprüfen, ohne die Hauptenergie des Geräts zu verbrauchen. Ergonomisch lässt sich das Gerät intuitiv auch mit Handschuhen oder kalten Händen aktivieren, dank geschützter Schalter. Eine zweifarbige LED-Anzeige liefert sofortiges visuelles Feedback zur GPS-Signal-Erfassung und zum AIS-Sendezustand.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54134826500436,"sku":"OS-710S-05162","price":725.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ocean-signal-safesea-s200-ais-sart_os-710s-05162-1.png?v=1775654683"},{"product_id":"ocean-signal-kit-securite-plb3-epirb3-sac","title":"Nautischer Sicherheits-Set PLB3 (PLB3 + EPIRB3 + Transportbeutel)","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e nautische Sicherheits-Set von Ocean Signal\u003c\/strong\u003e kombiniert zwei der fortschrittlichsten Notfallbaken am Markt für einen umfassenden Schutz von Schiff und Crew. Dieses Set enthält die persönliche PLB3-Bake, die Decksbake EPIRB3 sowie eine robuste Transporttasche und bietet damit eine vollständige Lösung für die Hochseeschifffahrt. Die Geräte der neuen Generation nutzen gleichzeitig das satellitengestützte Cospas-Sarsat-Netzwerk und das AIS-Kollisionsvermeidungssystem, um die Rettungschancen zu maximieren und die Reaktionszeiten drastisch zu verkürzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEPIRB3-Technologie: Sicherheit des Schiffes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie im Set enthaltene EPIRB3-Bake ist darauf ausgelegt, über die 406-MHz-Frequenz Notrufe an Rettungsleitstellen (MRCC) zu senden und gleichzeitig eine lokale AIS-Alarmierung an umliegende, AIS-empfangsbereite Schiffe auszustrahlen. Im Gegensatz zu Vorgängermodellen wie der EPIRB1 verfügt sie über die RLS-Funktion (Return Link Service), die dem Nutzer visuell bestätigt, dass das Notrufsignal empfangen wurde. Der mehrkonstellationsfähige GNSS-Empfänger (GPS, Galileo, Glonass) garantiert eine metergenaue Positionsbestimmung. Die Bake wird mit einer manuellen Halterung der Kategorie II für eine schnelle Installation an einer Schottwand geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePersönliche PLB3-Bake: Individueller Schutz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie PLB3 ist eine kompakte, persönliche Notfallbake, die zur Befestigung an einer Rettungsweste konzipiert ist. Wie die EPIRB3 kombiniert sie die Technologien 406 MHz, 121,5 MHz (Peilung) und AIS. Die Integration von AIS stellt gegenüber der klassischen PLB1 eine wesentliche Verbesserung dar, da sie der an Bord verbliebenen Crew ermöglicht, eine über Bord gegangene Person sofort auf dem Kartenplotter oder dem Multifunktionsdisplay des Schiffes zu lokalisieren. Die in beide Baken integrierte NFC-Konnektivität ermöglicht eine einfache Überprüfung des Batteriezustands und der Testhistorie über die kostenlose Ocean-Signal-App.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEin vollständiges Set für das Überleben auf See\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDurch die Kombination der EPIRB3 für den Schiffabandon und der PLB3 für den Mann-über-Bord-Fall deckt dieses Set alle kritischen Notfallszenarien ab. Die mitgelieferte Transporttasche (Grab Bag) ermöglicht die Zusammenführung dieser lebenswichtigen Ausrüstung mit weiteren Sicherheitsmaterialien (tragbare VHF, Signalraketen, Leuchtfeuer) für eine schnelle und organisierte Evakuierung zum Rettungsfloß.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInklusive Kodierung:\u003c\/strong\u003e Skysat übernimmt die Kodierung Ihrer Bake (Programmierung der Länderkennung und der eindeutigen Kennung). Wir kontaktieren Sie nach Erhalt Ihrer Bestellung, um die erforderlichen Daten zu erfassen. Die offizielle Registrierung im nationalen 406-Register (CNES) obliegt dem Eigentümer.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54134875685204,"sku":"OS-799S-06625","price":989.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/pack_grab_bag_plb3_epirb3.png?v=1775655268"},{"product_id":"ocean-signal-m200-balise-mob-ais-dsc-121mhz","title":"M200 — PROFESSIONELLE AIS-MOB mit 121,5 MHz – NON ATEX","description":"\u003cp\u003e\n    Die professionelle MOB-Balise \u003cstrong\u003eOcean Signal M200\u003c\/strong\u003e ist ein Überlebensortungsgerät (MSLD) gemäß AIS-Klasse M (ECC\/DEC\/(22)02). Entwickelt für die Sicherheit auf See, integriert sie mehrere Alarmierungsmethoden, um die Rettungsmaßnahmen für Freizeit- und Berufssegler zu beschleunigen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrierte Ortungstechnologien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die \u003cstrong\u003eM200\u003c\/strong\u003e sendet Notrufsignale über das Automatic Identification System (AIS), Digital Selective Calling (DSC) und ein Funkpeilsignal auf 121,5 MHz. Bei Aktivierung sendet sie innerhalb von 15 Sekunden eine erste individuelle Notfallmeldung, gefolgt von 8 AIS-Meldungen pro Minute. Jede AIS-Meldungssequenz enthält präzise GNSS-Koordinaten, die über den integrierten Mehrfachkonstellationsempfänger (GPS und Galileo) ermittelt werden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ein integrierter VHF-DSC-Sender\/Empfänger kann individuelle Notrufe, Gruppenrufe oder allgemeine Notfallalarme an alle Schiffe senden, entsprechend den nationalen Vorschriften. Ein DSC-Empfänger stoppt das kontinuierliche Senden von DSC-Meldungen, sobald ein Notruf quittiert wurde. Die DSC-Sendeleistung beträgt 1 Watt (EIRP) auf einer Frequenz von 156,525 MHz. Das Funkpeilsignal auf 121,5 MHz erleichtert die Kurzstreckenverfolgung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstruktion und zusätzliche Funktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die \u003cstrong\u003eM200\u003c\/strong\u003e ist mit doppelten Infrarot- (IR) und Weiß-Stroboskopleuchten für verbesserte Sichtbarkeit ausgestattet; der Infrarotbereich unterstützt die Erkennung durch Wärmebildkameras. Sie kann automatisch aktiviert werden, wenn sie in eine aufblasbare Rettungsweste integriert ist, oder manuell. Die Betriebsautonomie beträgt über 12 Stunden. Die Balise nutzt eine Lithiumbatterie (LiMnO2) mit einer Lebensdauer von 5 Jahren, deren Austausch nur durch ein autorisiertes Ocean-Signal-Zentrum erfolgen darf.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mit den Abmessungen 115 mm (H) x 46 mm (B) x 27 mm (T) und einem Gewicht von 119 g ist die \u003cstrong\u003eM200\u003c\/strong\u003e kompakt. Sie ist bis 10 Meter wasserdicht und funktioniert in einem Temperaturbereich von -20°C bis +55°C. Die NFC-Konnektivität (Near Field Communication) ermöglicht den Nutzern den Zugriff auf die Ocean-Signal-Mobilanwendung, um Nutzungsdaten, Batteriezustand, Selbsttesthistorie abzurufen und die MMSI des Schiffes einzugeben – alles ohne die interne Batterie der Balise zu belasten.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Standardbezeichnung","offer_id":56090858455380,"sku":"OS-745S-05489","price":530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ocean-signal-m200-mob-professionnelle-ais-class-m-et-121mhz-non-atex_os-745s-05489-1.png?v=1781266106"},{"product_id":"ocean-signal-batterie-rechargeable-lithium-polymere-v100-rb5v","title":"Wiederaufladbare Lithium-Polymer-Batterie für V100","description":"\u003cp\u003e\n    Die \u003cstrong\u003ewiederaufladbare Lithium-Polymer-Batterie Ocean Signal RB5V\u003c\/strong\u003e ist für den täglichen Einsatz konzipiert und das passende Zubehör für das tragbare Seenot-VHF-Funkgerät V100. Sie liefert eine zuverlässige Stromversorgung für den Routinebetrieb und ergänzt die primäre Einweg-Batterie für Notfallsituationen. Mit dieser Batterie ist die VHF V100 jederzeit einsatzbereit für Kommunikation und Training.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeistung und technische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die RB5V-Batterie ist eine wiederaufladbare Lithium-Polymer-Batterie (Li-Po) mit einer Kapazität von 1200 mAh. Sie bietet eine Betriebsdauer von über 16 Stunden mit dem VHF-Funkgerät V100, selbst bei Temperaturen von bis zu -20°C (basierend auf einem Zyklus von 10 % Senden, 10 % Empfangen, 80 % Standby). Die Konstruktion ist auf die hohe Effizienz des Senders der V100 optimiert und maximiert so die Batterielaufzeit zwischen den Ladevorgängen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstruktion und Langlebigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die fortschrittliche Polymer-Technologie der RB5V-Batterie integriert Sicherheitsmechanismen wie Überladungs- und Kurzschluss-Schutz. Sie ist für zahlreiche Ladezyklen ausgelegt und garantiert eine stabile Leistung über lange Zeit. Die Batterie gilt als nicht gefährlich für den Transport. Wenn sie im V100-Funkgerät installiert ist, ist die gesamte Einheit einschließlich bei thermischen Schocks bis 40°C vollständig wasserdicht. Die robuste Bauweise übertrifft die Umweltanforderungen des GMDSS.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Standardbezeichnung","offer_id":56090861732180,"sku":"OS-721S-00615","price":155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ocean-signal-batterie-rechargeable-lithpolymer-pour-v100_os-721s-00615-1.jpg?v=1781266124"},{"product_id":"acr-rapidditch-express-sac-survie-etanche-flottant","title":"RapidDitch Express Bag — ACR-Überlebensset, wasserdicht und schwimmfähig","description":"\u003cp\u003e\n    Entwickelt für Notfallsituationen auf See ist der \u003cstrong\u003eRapidDitch Express Bag ACR\u003c\/strong\u003e ein wasserdichtes und schwimmfähiges Überlebensset, das die Aufbewahrung und den schnellen Zugriff auf essenzielles Sicherheitsequipment ermöglicht. Mit kompakten Abmessungen von 533 x 152 x 368 mm ist es eine \"grab-and-go\"-Lösung für den schnellen Transfer von Ausrüstung zwischen Booten oder im Falle einer Schiffabandonierung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der Beutel besteht aus einem Außenmaterial aus 600-Denier-Polyester mit reflektierendem Gewebe und einem Innenmaterial aus 210-Denier-Polyester. Die hochsichtbare \"ACRtreuse\"-Gelbfärbung in Kombination mit reflektierenden Materialien erhöht die Auffindbarkeit durch Such- und Rettungsteams. Korrosionsbeständige, selbstreparierende Reißverschlüsse sorgen für Langlebigkeit im maritimen Umfeld.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWichtige Überlebensfunktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der RapidDitch Express Bag ist dank eines Kerns aus geschlossenzelligem Schaum schwimmfähig und kann bis zu 6,8 kg Ausrüstung im Süßwasser tragen. Das Innenvolumen beträgt 30 Liter. Zur Organisation der Ausrüstung verfügt er über mehrere Fächer, Halterungen und Schlaufen, darunter ein externes Fach für eine EPIRB-Bake, Netzfächer, drei seitliche geschlossene Taschen, zwei \"Daisy-Chain\"-Organizer und zwölf Befestigungsringe. Ein innovatives System wandelt die Schultergurte in zwei 1,2 Meter lange Sicherheitsgurte um, um Besatzungsmitglieder im Wasser zu sichern. Eine externe, wasserdichte Inventarkarte ermöglicht die schnelle Überprüfung des Inhalts.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Acr","offers":[{"title":"Standardbezeichnung","offer_id":56090870120788,"sku":"ACR-2279","price":88.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/acr-rapidditch-express-bag-sac-de-survie-express-acr-etanche-et-flottant_acr-2279-1.webp?v=1781266157"},{"product_id":"ocean-signal-pile-gmdss-lithium-fer-disulfide-v100-batterie","title":"Einweg-Lithium\/Eisen-Disulfid-GMDSS-Batterie – Ersatzpflicht alle 5 Jahre","description":"\u003cp\u003e\n    Die \u003cstrong\u003eOcean Signal OS-721S-00612 Einweg-GMDSS-Batterie aus Lithium\/Eisen-Disulfid\u003c\/strong\u003e ist eine Primärbatterie, die speziell für das tragbare GMDSS-VHF-Funkgerät Ocean Signal V100 entwickelt wurde. Diese Lithium\/Eisen-Disulfid-Batterie (Li\/FeS₂) gewährleistet eine zuverlässige Funktion in Notfallsituationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten und Leistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Diese nicht wiederaufladbare Batterie bietet eine Betriebsdauer von über 16 Stunden, basierend auf den standardisierten GMDSS-Betriebszyklen (10 % Senden, 10 % Empfangen, 80 % Bereitschaft). Die Leistung bleibt auch bei Temperaturen bis -20 °C erhalten. Der Austausch ist alle 5 Jahre zwingend erforderlich, um die Konformität und Funktionsfähigkeit des GMDSS-Systems zu gewährleisten. Mit einem Gewicht von ca. 0,9 kg ist sie kompatibel mit dem V100-System.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstruktion und Sicherheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die \u003cstrong\u003eOcean Signal OS-721S-00612-Batterie\u003c\/strong\u003e verfügt über eine Schutzlasche, die eine unbeabsichtigte Inbetriebnahme verhindert und sicherstellt, dass das Funkgerät nach Entfernen der Lasche sofort einsatzbereit ist. Die robuste Bauweise übertrifft die Umweltanforderungen des GMDSS. Beim Transport gilt sie als nicht gefährlich, sofern sie im Lieferumfang des Geräts enthalten ist (UN3091, Lithium-Metall-Batterien im Gerät enthalten).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Standardbezeichnung","offer_id":56098509160788,"sku":"OS-721S-00612","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/V100_Battery-800x800.png?v=1781514762"},{"product_id":"acr-resqlink-view-balise-plb-flottante-ecran-digital","title":"ResQLink VIEW — schwimmende PLB-Bake (Personal Locator Beacon) mit Digitaldisplay","description":"\u003cp\u003e\n    Die ACR ResQLink VIEW PLB-Bake (Personal Locator Beacon) ist für den Einsatz auf See und an Land konzipiert. Sie bietet eine kompakte, schwimmfähige Lösung zur Notfallortung mit integriertem Digitaldisplay für Echtzeit-Tracking und Bestätigung der Notrufsignal-Übertragung. Dies erhöht die Sicherheit in kritischen Situationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePräzise Ortung und erweiterte Kommunikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die \u003cstrong\u003eACR ResQLink VIEW\u003c\/strong\u003e nutzt drei Signalisierungstechnologien. Ein Notrufsignal auf 406,037 MHz wird über Satellit gesendet, ergänzt durch ein 121,5-MHz-Radioguide-Signal für lokale Suchteams. Das integrierte GPS- und Galileo-GNSS-System ermöglicht eine präzise Positionsbestimmung mit einer Genauigkeit von unter 100 Metern. Zertifiziert nach Cospas-Sarsat und kompatibel mit MEOSAR garantiert diese Bake schnelle Alarmzeiten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobuste Bauweise und essentielle Funktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die Bake verfügt über eine Betriebsdauer von 28 Stunden nach Aktivierung und eine Batterielebensdauer von 5 Jahren im Standby-Modus. Sie ist mit einer Lithiumbatterie ausgestattet und wasserdicht bis 5 Meter für 1 Stunde oder 10 Meter für 10 Minuten. Die Betriebstemperatur reicht von -20°C bis +55°C. Das beleuchtete OLED-Display zeigt GPS-Koordinaten und den Status der Bake an. Die \u003cstrong\u003eResQLink VIEW\u003c\/strong\u003e ist schwimmfähig, ausgestattet mit einem Stroboskop und einem Infrarot-Stroboskop für erhöhte Sichtbarkeit. Es fallen keine Abonnementgebühren an. Ein multifunktionaler Clip ermöglicht die einfache Befestigung an Ausrüstung. Einige Modelle der ResQLink VIEW-Serie bieten die RLS-Funktion (Return Link Service) zur Bestätigung des Empfangs des Notrufs durch die Behörden.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Acr","offers":[{"title":"Standardbezeichnung","offer_id":56098514469204,"sku":"ACR-2922","price":470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/acr-resqlink-view-balise-plb-flottante-personal-locator-beacon-avec-ecran-digital_acr-2922-1.webp?v=1781307499"},{"product_id":"acr-sm3-feu-retournement-solas-med-led","title":"SM3 — Umfallleuchte SOLAS\/MED-zugelassen – LED mit hoher Intensität, 3 Candela über 360°","description":"\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eACR SM3\u003c\/strong\u003e ist eine SOLAS\/MED-zugelassene LED-Umfallleuchte mit hoher Leuchtkraft, die für die Positionierung einer über Bord gefallenen Person und zur Erleichterung von Rettungseinsätzen konzipiert wurde. Das kompakte und leichte Gerät bietet eine verlängerte Sichtbarkeit unter verschiedenen Bedingungen und entspricht den Anforderungen professioneller und freizeitorientierter maritimer Umgebungen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeistung und Sichtbarkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eACR SM3\u003c\/strong\u003e strahlt ein 360°-Lichtsignal mit 3 Candela aus und erreicht eine Sichtweite von bis zu 2 Seemeilen dank der LED-Stroboskoplampe mit hoher Intensität. Die Blinkfrequenz liegt bei 50 bis 70 Blitzen pro Minute. Er bietet eine Laufzeit von über 40 Stunden bei kontinuierlichem Betrieb bei 30°C und über 24 Stunden bei -1°C, was eine effektive Ortung über einen längeren Zeitraum ermöglicht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobuste Bauweise und zuverlässige Aktivierung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Hergestellt aus UV-beständigem Polycarbonat in internationaler Sicherheitsorange, ist der \u003cstrong\u003eACR SM3\u003c\/strong\u003e auf Langlebigkeit ausgelegt. Er aktiviert sich automatisch durch einen Neigungsschalter bei Wasserkontakt und richtet sich selbstständig für eine optimale Lichtabstrahlung aus. Die Stoßfestigkeit wurde bei einem Falltest aus 76 Metern geprüft, was die SOLAS-Norm (30 Meter) deutlich übertrifft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEinfache Handhabung und Wartung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die Umfallleuchte wird mit 2 wiederaufladbaren Lithium-AA-Batterien (L91) betrieben, die vom Benutzer ausgetauscht werden können. Die Abmessungen betragen 253 mm Länge und 56 mm Durchmesser, das Gewicht 330 g (inklusive Batterien). Der mitgelieferte Montagesockel ist kompatibel mit den Lochabständen des Modells ACR SM-2, was Installation oder Austausch ohne neue Bohrungen ermöglicht.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Acr","offers":[{"title":"Standardbezeichnung","offer_id":56098518466900,"sku":"ACR-3947","price":167.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/acr-sm3-feu-a-retournement-approuve-solas-med-led-haute-intensite-projetant-3-candelas-sur-360_acr-3-1.jpg?v=1781307548"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/07468c369cad7da2a1a29464bdd6a5e7.png?v=1779973967","url":"https:\/\/skysat.fr\/de\/collections\/individuelle-bojen-mob-plb.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}