{"title":"Nur AIS","description":"\u003ch2\u003eAIS: Sehen und gesehen werden, Sicherheit geht vor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas AIS (Automatic Identification System) ist zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die Sicherheit auf See geworden. Bei Skysat wissen wir mit unserer Erfahrung im Hochseesegeln, dass die Zuverlässigkeit und Genauigkeit von AIS-Informationen entscheidend sind. Hier finden Sie eine sorgfältige Auswahl an AIS-Sendern, -Empfängern und -Transpondern sowie Ratschläge für eine optimale Integration in Ihr Navigationssystem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAuswahl des richtigen AIS-Senders oder -Empfängers\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Wahl zwischen einem einfachen Empfänger, einem Sender oder einem AIS-Transponder hängt von Ihren Bedürfnissen und Ihrem Navigationsprogramm ab. Ein Empfänger ermöglicht es Ihnen, den umliegenden Schiffsverkehr zu beobachten, während ein Sender Sie für andere ausgestattete Schiffe sichtbar macht. Ein Transponder kombiniert beide Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAIS-Empfänger:\u003c\/strong\u003e Ideal für kleine Boote, die den Schiffsverkehr überwachen möchten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAIS-Sender (Klasse B):\u003c\/strong\u003e Ermöglicht die Identifizierung durch andere Schiffe mit begrenzter Sendeleistung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAIS-Transponder (Klasse A):\u003c\/strong\u003e Obligatorisch für Handelsschiffe, bietet höhere Reichweite und Sende-Priorität.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAIS-Antennensplitter:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht die gemeinsame Nutzung einer vorhandenen UKW-Antenne für UKW-Funk und AIS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAIS-Integration und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Integration von AIS in Ihr Navigationssystem ist entscheidend, um seine Fähigkeiten voll auszuschöpfen. Es ist wichtig, die Kompatibilität mit Ihrem Kartenplotter, Radar und Ihrer Navigationssoftware zu überprüfen. Das NMEA 2000-Protokoll erleichtert die Integration, aber eine entsprechende Konfiguration ist oft erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNMEA 0183 und NMEA 2000:\u003c\/strong\u003e Kommunikationsprotokolle für den Austausch von AIS-Daten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilität mit Kartenplottern:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie die Unterstützung von AIS-Daten durch Ihr Display.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDedizierte GPS-Antennen:\u003c\/strong\u003e Empfohlen für optimale Genauigkeit der AIS-Position.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMMSI-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Unerlässlich für die Identifizierung Ihres Schiffes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eDer Skysat-Tipp\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAIS ist ein wertvolles Sicherheitswerkzeug, ersetzt aber keine aufmerksame visuelle und Radar-Wachsamkeit. Stellen Sie sicher, dass Sie die Grenzen der AIS-Technologie verstehen und immer vorsichtig navigieren.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"navico-nais-500-transpondeur-ais-classe-b-nmea2000","title":"NAIS-500 AIS Klasse B","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eNAIS-500\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003eNavico\u003c\/strong\u003e ist ein ultrakompakter und leichter (260 g) AIS-Klasse-B-Transponder, der sich perfekt in moderne Navigationsnetzwerke integriert. Ideal für Segelboote und Sportboote, sorgt es für die Übertragung und den Empfang von AIS-Daten zur Kollisionsvermeidung. Im Gegensatz zu 5-W-SOTDMA-Modellen (Klasse B+) wie dem V3100 der gleichen Baureihe sendet dieses Modell mit 2W (33 dBm) in CSTDMA-Technologie, was es zu einer bewährten Standardlösung macht, die sich perfekt für die klassische Küsten- und Hochseeschifffahrt eignet und gleichzeitig die Batterien schont.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNMEA 2000 und doppelte NMEA 0183 Konnektivität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Transponder bietet maximale Installationsflexibilität für die B\u0026amp;G, Simrad und Lowrance Ökosysteme. Er verfügt über einen NMEA 2000-Anschluss (LEN=1) für eine direkte Plug-and-Play-Verbindung mit Multifunktionsdisplays. Für Nachrüstungen oder ältere Systeme verfügt er über zwei unabhängige bidirektionale NMEA 0183-Anschlüsse: einen Hochgeschwindigkeitsanschluss (38.400 Baud) für Plotter und einen Niedriggeschwindigkeitsanschluss (4.800 Baud) für andere Instrumente. Eine interne Multiplexing-Funktion leitet empfangene Daten vom Niedriggeschwindigkeitsanschluss automatisch zum Hochgeschwindigkeitsanschluss weiter. Ein Mini-B-USB-Anschluss ist ebenfalls vorhanden für die Erstkonfiguration über PC oder Mac mit der Zuweisung der MMSI-Nummer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRobustes Design und elektrische Leistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Gehäuse des NAIS-500 ist für den härtesten Marineumgebungen ausgelegt, ist IP67-zertifiziert und verträgt extreme Temperaturen von -15 °C bis +55 °C. Es verfügt über einen internen 50-Kanal-GPS-Empfänger (konform mit IEC 61108-1), der eine präzise und schnelle Positionsbestimmung gewährleistet und den Anschluss einer externen GPS-Antenne an seinen SMA-Anschluss erfordert. Seine Stromversorgung akzeptiert einen sehr breiten Spannungsbereich von 9,6 V bis 31,2 V DC, wodurch er nativ mit 12-V- und 24-V-Batteriebänken kompatibel ist. Sein Stromverbrauch ist besonders optimiert mit durchschnittlich nur 180 mA bei 12 V (Spitze bei 2 A bei der Übertragung). Ein dedizierter Eingang am Kabelbaum ermöglicht auch die Verdrahtung eines externen Schalters, um den Stummschaltungsmodus (nur Empfang, Sendeabschaltung) einfach zu aktivieren.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723745747284,"sku":"000-13611-001","price":646.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_366ca238-425f-4251-9132-87b95bd00ef6.jpg?v=1772639560"},{"product_id":"simrad-ais-v3100-transpondeur-classe-b-sotdma-000-14380-001","title":"AIS Klasse B V3100 SOTDMA","description":"\u003cp\u003eDas SIMRAD V3100 ist ein AIS-Klasse-B-Transponder, der sich durch seine SOTDMA-Technologie (Self-Organising Time Division Multiple Access) auszeichnet. Entwickelt für anspruchsvolle Segler, sowohl Profis als auch Freizeitkapitäne, bietet es ein deutlich höheres Maß an Sicherheit und Leistung als Standard-AIS-Klasse-B-Transponder, die die CSTDMA-Technologie verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSOTDMA-Technologie: Erhöhte Sicherheit und Leistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zur CSTDMA-Technologie (Carrier-Sense), die auf einen freien Übertragungsslot wartet, verwendet SOTDMA ein selbstorganisierendes Zugriffsschema, ähnlich dem von AIS-Klasse-A-Systemen. Dies gewährleistet eine zuverlässige Übertragung Ihrer Daten, selbst in Gebieten mit dichtem Schiffsverkehr. Mit einer Ausgangsleistung von 5W, mehr als dem Doppelten der 2W von CSTDMA-Geräten, sorgt das V3100 für eine deutlich größere Erkennungs- und Übertragungsreichweite. Darüber hinaus ist die Aktualisierungsfrequenz der dynamischen Daten erheblich höher und kann bei Geschwindigkeiten über 23 Knoten ein Intervall von 5 Sekunden erreichen, verglichen mit 30 Sekunden bei einem klassischen CSTDMA-AIS. Diese Reaktionsfähigkeit ist entscheidend für die Antizipation und Vermeidung von Kollisionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUmfassende Konnektivität und einfache Integration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas V3100 ist für die nahtlose Integration in bestehende Navigationssysteme konzipiert. Es verfügt über eine umfassende Konnektivität, einschließlich eines NMEA 2000 (Micro-C) Anschlusses für eine Plug-and-Play-Installation, zwei NMEA 0183 Anschlüsse für die Kompatibilität mit älteren Geräten und einen wasserdichten Mini-B-USB-Anschluss für die Konfiguration. Der stille Modus, der die Übertragung stoppt, während der Empfang von AIS-Daten fortgesetzt wird, kann über einen externen Schalter oder direkt von einem kompatiblen Navico Multifunktionsdisplay über das NMEA 2000-Netzwerk aktiviert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobuste Konstruktion für die maritime Umgebung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGebaut, um den härtesten maritimen Bedingungen standzuhalten, ist das Gehäuse des V3100 nach IP67 zertifiziert und bietet vollständigen Schutz gegen Staub und Eintauchen. Es arbeitet in einem Temperaturbereich von -15°C bis +55°C und zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch aus, typischerweise unter 3W im Durchschnitt bei 12V DC. Das Gerät verfügt über einen eigenen 50-Kanal-GPS-Empfänger zur Bereitstellung präziser Positionsdaten und wird über einen Standard-SO-239-Anschluss mit einer externen UKW-Antenne verbunden.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723784872276,"sku":"000-14380-001","price":760.77,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_61703462-3ad3-4782-8784-1cabbbcd31a0.jpg?v=1774533881"},{"product_id":"raymarine-ais-700-classe-b-transpondeur-splitter-integre","title":"AIS 700 KLASSE B mit integriertem Antennensplitter","description":"\u003cp\u003eDer Raymarine AIS 700 Transponder ist ein Klasse B+ Transceiver, der die SO-TDMA-Technologie nutzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen AIS-Klasse-B-Systemen (CSTDMA), die auf eine Sendeleistung von 2W beschränkt sind, sendet dieses Modell mit 5W. Diese Architektur ermöglicht es ihm, sich prioritär in das AIS-Netzwerk einzufügen, was eine erhöhte Reichweite und schnellere Positionsaktualisierungen garantiert. Dies ist ein entscheidender Vorteil in Gebieten mit hohem Schiffsverkehr, wo er sich der Reaktionsfähigkeit von Klasse-A-Geräten annähert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVereinfachte Integration mit VHF-Splitter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Hauptvorteil dieses Transponders liegt in seinem integrierten VHF-Antennensplitter. Er macht die Installation einer zweiten, dedizierten AIS-Antenne überflüssig und ermöglicht die gleichzeitige Nutzung der Haupt-VHF-Antenne des Bootes für Sprache und AIS-Daten, ohne Signalverschlechterung. Im Gegensatz zu konkurrierenden Lösungen, die separate Gehäuse erfordern, zentralisiert der Raymarine AIS 700 die Installation und reduziert so Verkabelung und Platzbedarf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNMEA-Konnektivität und marine Robustheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAuf der Netzwerkseite verfügt das Gerät über NMEA 2000- und NMEA 0183-Schnittstellen für die direkte Integration mit Multifunktionsdisplays der Axiom-Reihe oder Plottern anderer Marken. Ein USB-Anschluss ist ebenfalls vorhanden für die Erstprogrammierung über einen PC. Mit einer Stromversorgung von 12 oder 24 VDC und den Wasserdichtigkeitszertifizierungen IPX6 und IPX7 ist dieses 2,5 kg schwere Modul für die anspruchsvollsten maritimen Umgebungen ausgelegt.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788738900,"sku":"E70476","price":1088.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ais-700-class-b-avec-splitter-dantenne-integre_e70476-2.png?v=1773874859"},{"product_id":"digital-yacht-ais-ait5000-transpondeur-classe-b-plus-wifi-nmea2000","title":"AIS-AIT5000 AIS Transponder Klasse B+ 5W mit GPS-Antenne","description":"\u003cp\u003eDer AIS-Transponder AIT5000 von Digital Yacht ist ein hochwertiges AIS-Klasse-B+-System, das auf der SOTDMA-Technologie basiert. Mit einer Sendeleistung von 5W bietet er eine größere Erfassungsreichweite und schnellere Update-Raten als herkömmliche AIS-Klasse-B-Transponder mit nur 2W (wie der AIT2000). Diese Leistung sorgt für eine bessere Sichtbarkeit und eine priorisierte Zeitslot-Zuweisung – ein entscheidender Sicherheitsvorteil in stark befahrenen Gewässern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrierter VHF-Verteiler mit Nullverlust\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Hauptinnovation des AIT5000 liegt in seinem zertifizierten VHF-Antennenverteiler mit \"Nullverlust\". Dieses interne Bauteil ermöglicht die gleichzeitige Nutzung der Haupt-VHF-Antenne des Schiffes sowohl für Sprachkommunikation als auch für AIS-Datenübertragung\/-empfang. Diese Architektur macht eine zweite dedizierte VHF-Antenne überflüssig, vereinfacht die Verkabelung, reduziert Windwiderstand und Installationskosten – ohne Signalverluste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMultiplexing und globale Netzwerkkonnektivität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAls Herzstück des bordeigenen Datennetzwerks bietet der AIT5000 umfassende Konnektivität. Er verfügt über einen NMEA-2000-Anschluss (N2Net) für eine direkte Verbindung mit modernen Multifunktionsdisplays (Garmin, B\u0026G, Raymarine). Zudem bietet er zwei Eingänge und zwei Ausgänge für NMEA 0183 (konfigurierbar auf 38400 und 4800 Baud). Das Gerät fungiert als Multiplexer: Es kombiniert eingehende NMEA-0183-Daten mit eigenen AIS- und GPS-Frames und leitet diese über seinen Hochgeschwindigkeits-NMEA-0183-Ausgang, den USB-Anschluss sowie die Wi-Fi-Schnittstelle weiter. Das bidirektionale Wi-Fi-Modul (TCP\/UDP, IP-Adresse 192.168.1.1) ermöglicht die Übertragung von Telemetriedaten an Tablets oder Smartphones und bietet eine integrierte Weboberfläche zur Erstkonfiguration (z. B. MMSI-Eingabe), wodurch die Verwendung einer PC-Software optional wird. Das Gerät ist kompatibel mit 12V- und 24V-Gleichstrombordnetzen.","brand":"Digital Yacht","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723821080916,"sku":"ZDIGAIT5000","price":896.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_79ab7635-01db-4ce1-b874-2ef870d6169d.jpg?v=1776784975"},{"product_id":"furuno-ais-fa70-class-b-plus-sotdma-transpondeur","title":"AIS FA70 Klasse B+","description":"\u003cp\u003eDer AIS-Transponder FA-70 von FURUNO ist ein Class-B+-Sendeempfänger, der die Sicherheit auf See durch die SOTDMA-Technologie (Self-Organising Time Division Multiple Access) deutlich verbessert. Im Gegensatz zu Standard-Class-B-Transpondern, die mit CS-TDMA und 2-W-Leistung arbeiten, bietet der FA-70 eine wählbare Ausgangsleistung von 5 W oder 1 W. Diese höhere Leistung kombiniert mit dem SOTDMA-Algorithmus sorgt für eine häufigere und zuverlässigere Positionsübertragung – selbst in dicht befahrenen Schifffahrtsgebieten – indem ein Übertragungsslot reserviert wird, um Konflikte zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eErweiterte Integration und Konnektivität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer FA-70 zeichnet sich durch einen integrierten VHF-Antennensplitter aus, der eine gemeinsame Nutzung einer einzigen VHF-Antenne für Funk und AIS ohne Leistungsverlust ermöglicht. Diese Funktion vereinfacht die Installation erheblich und senkt die Kosten. Die Konnektivität ist vollständig: ein NMEA2000-Anschluss, zwei NMEA0183-Eingangs- und zwei Ausgangsports sowie ein Micro-USB-Port für die PC-Konfiguration. Somit lässt sich der Transponder problemlos in die meisten Multifunktionsdisplays und Navigationssoftware integrieren. Der interne 12-Kanal-GPS-Empfänger (kompatibel mit SBAS) sorgt für schnelle und präzise Positionsbestimmung (13 m 2drms).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobuste Bauweise und Leistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür den maritimen Einsatz konzipiert, ist das Gehäuse des FA-70 mit IP55 zertifiziert und schützt vor Spritzwasser. Er arbeitet mit 12\/24 VDC und optimiertem Stromverbrauch (1,8–0,9 A im Sendebetrieb, 0,3–0,2 A im Empfangsbetrieb). Innerhalb der FURUNO-Produktpalette stellt er die logische Weiterentwicklung des reinen Empfängers FA-40 dar und bietet volle Sende- und Empfangsfunktionen. Zudem verfügt er über einen umschaltbaren Stummschaltmodus, der das Aussenden der eigenen Position unterbricht, während die Erfassung umliegender Ziele weiterhin möglich bleibt.\u003c\/p\u003e","brand":"FURUNO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723827929428,"sku":"IMD031500AA","price":983.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ais-fa70-class-b_imd031500aa-2.jpg?v=1776784244"},{"product_id":"garmin-transpondeur-ais-800-emetteur-recepteur","title":"AIS-Transponder 800 Sender-Empfänger","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAIS-Transponder 800\u003c\/strong\u003e von Garmin ist ein AIS-Sender-Empfänger im Blackbox-Format. Er sendet und empfängt AIS-Daten für eine verbesserte Schiffsdetektion.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFlexible Integration\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSein Hauptvorteil ist die doppelte Konnektivität über NMEA 2000 und NMEA 0183, die die Installation auf modernen und älteren Schiffen ohne Konverter ermöglicht. \u003cstrong\u003eDieser Transponder\u003c\/strong\u003e bietet eine robuste Lösung zur Ergänzung der AIS-Sicherheit bei gleichzeitiger Kompatibilität mit bestehender Elektronik.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723842576724,"sku":"010-02087-00","price":821.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8cf0f882-310f-4204-9005-303653eb3470.png?v=1779186361"},{"product_id":"icom-ma-510tr-transpondeur-ais-classe-b-nmea2000","title":"AIS Klasse B Transponder","description":"\u003cp\u003eDer AIS Klasse B Transponder MA-510TR von ICOM ist eine eigenständige Lösung mit einem dedizierten Bildschirm zur Überwachung des Schiffsverkehrs. Im Gegensatz zu sogenannten „Blackbox“-AIS-Modulen (wie dem Garmin AIS 800 oder dem Raymarine AIS700), die einen externen Kartenplotter benötigen, ermöglicht dieses Modell eine direkte Anzeige der umliegenden Ziele. Er sendet mit einer Leistung von 2 W auf Frequenzen von 161,500 bis 162,025 MHz und gewährleistet so Ihre Sichtbarkeit für Handelsschiffe und Freizeitschiffe, die mit einem AIS-Empfänger ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNMEA-Konnektivität und Systemintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer MA-510TR wurde für die einfache Integration in die Bordelektronik entwickelt und verfügt über NMEA 2000- und NMEA 0183-Netzwerkschnittstellen. Diese doppelte Kompatibilität ermöglicht die Multiplexung von AIS- und GPS-Daten zu einem Multifunktions-Kartenplotter, einem Radar oder einer Navigationssoftware auf dem PC über seinen USB-Anschluss (Typ Mini-B). Das Gerät wird mit 12 V oder 24 V DC (Toleranz von 9,6 bis 31,2 V) betrieben, um sich an alle maritimen Stromnetze anzupassen, mit einem begrenzten Sendeverbrauch von 1,5 A (bei 12 V).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e72-Kanal-GPS-Empfänger und Sicherheitsfunktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Transponder nutzt eine externe 72-Kanal-GPS-Antenne (Frequenz 1575,42 MHz), die mit einem 10-Meter-Kabel geliefert wird und mit WAAS-, EGNOS-, MSAS- und GAGAN-Differenzkorrekturen für maximale Positionierungsgenauigkeit kompatibel ist. Die Benutzeroberfläche bietet konfigurierbare Antikollisionsalarme (CPA\/TCPA), einen Ankeralarm sowie ein fortschrittliches Zielmanagement (Freundesliste, gefährliche Ziele, Wegpunkte). Sein kompaktes Gehäuse (166,2 x 110,2 x 92,5 mm) ist für den Einsatz in maritimen Umgebungen ausgelegt, mit einem Betriebstemperaturbereich von -20 °C bis +60 °C.\u003c\/p\u003e","brand":"ICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723851456852,"sku":"MA-510TR","price":877.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/transpondeur-ais-classe-b_ma-510tr-2.jpg?v=1773915000"},{"product_id":"garmin-vhf-215i-ais-radio-marine","title":"VHF 215i AIS","description":"\u003cp\u003e\n    Die \u003cstrong\u003eGarmin VHF 215i AIS\u003c\/strong\u003e ist ein fest installiertes Seefunkgerät für Kommunikation und Sicherheit auf See, das einen AIS-Empfänger zur besseren Situationswahrnehmung integriert. Als essenzielle Kommunikationslösung hebt sie sich durch die Fähigkeit ab, Daten von in der Nähe befindlichen AIS-ausgerüsteten Schiffen zu empfangen und anzuzeigen. Damit ergänzt sie die klassischen Funktionen eines VHF-Geräts. Im Gegensatz zu VHF-Modellen ohne AIS oder separaten AIS-Systemen bietet die 215i AIS eine kompakte, integrierte Lösung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktionen und Konformität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dieses Garmin-Modell gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation auf den maritimen Funkfrequenzen. Die Integration des AIS-Empfängers ermöglicht es den Nutzern, AIS-Zieldaten direkt auf einem kompatiblen Garmin-Display (nicht im Lieferumfang enthalten) anzuzeigen, was die Sicherheit durch Kollisionsvermeidung erhöht. Die VHF 215i AIS entspricht internationalen Vorschriften, darunter die EU-Richtlinie 2014\/53\/EU, die Anforderungen der FCC sowie die Vorgaben von Innovation, Wissenschaft und Wirtschaft Kanada. Für den Betrieb ist eine Seefunkgenehmigung und eine qualifizierte Bedienperson gemäß den behördlichen Vorgaben erforderlich.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation und Haltbarkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die VHF 215i AIS ist für den Einbau in eine Schalttafel konzipiert und wird mit einer präzisen Montageschablone geliefert. Die Ausschnittsmaße für den Einbau betragen 168 mm Breite und 72 mm Höhe, mit Befestigungsbohrungen von 3,2 mm (1\/8 Zoll) und einer Kabeldurchführung von 9,5 mm (3\/8 Zoll). Das Gerät ist mit Maßnahmen zur Handhabung von Hochfrequenzsignalen (RF) und einer internen Antenne für Senden und Empfang mit geringer Leistung ausgestattet. Die Haltbarkeit wird durch eine robuste Bauweise für den maritimen Einsatz sichergestellt. Es wird jedoch darauf hingewiesen, das Gerät nicht mit einer beschädigten Antenne zu betreiben, um Verbrennungsrisiken zu vermeiden.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55860303298900,"sku":"010-02098-01","price":555.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_baab7348-9e7f-45fb-9f17-5039a430796e.jpg?v=1779191411"},{"product_id":"garmin-cortex-m1-transpondeur-smartais-surveillance-distante","title":"Cortex® M1 – SmartAIS-Transponder mit Fernüberwachung","description":"\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eGarmin Cortex M1\u003c\/strong\u003e ist ein SmartAIS-SOTDMA-Transponder der Klasse B, der für Sicherheit und Konnektivität auf See konzipiert wurde. Er kombiniert einen GNSS-Mehrfachkonstellationsempfänger (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo) mit 10 Hz und einen 9-Achsen-Kursensor für präzise Positions- und Kollisionswarnungen. Im Gegensatz zu passiven AIS-Transpondern, die sich auf den Datenaustausch beschränken, nutzt der Cortex M1 die SmartAIS-Logik zur Vorhersage von Kollisionsrisiken, Überwachung der Ankerlage und Erkennung von Mann-über-Bord-Situationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProaktive Sicherheit mit SmartAIS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das SmartAIS-System des \u003cstrong\u003eCortex M1\u003c\/strong\u003e berechnet kontinuierlich Kollisionsrisiken, indem es die GPS-Daten des eigenen Schiffes mit den empfangenen AIS-Daten anderer Boote abgleicht. Es gibt gerichtete Warnmeldungen wie z. B. „Kollisionsgefahr, Steuerbordbug“ aus, die eine gezielte Reaktion ermöglichen – im Gegensatz zu klassischen AIS-Systemen, die nur Ziele anzeigen, ohne Trajektorien vorherzusagen. Die Funktion „Anchor Watch“ nutzt die tatsächliche Ankerposition vom Bug und die Daten des integrierten Kursensors, um Bewegungen des Bootes zu überwachen. Bei Ankerverrutschen oder signifikanten Änderungen von Windgeschwindigkeit, -richtung oder Wassertiefe wird ein Alarm ausgelöst. Diese Ankerüberwachung geht über eine einfache Geofence-Alarmierung hinaus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eErweiterte Konnektivität und Überwachung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eGarmin Cortex M1\u003c\/strong\u003e dient als zentrales Steuerungs- und Überwachungssystem. Obwohl der M1 „VHF-ready“ ist, erfordert er den zusätzlichen Einsatz von Cortex H1-Kombiinstrumenten (kabelgebunden) oder H1P (portabel), die separat erhältlich sind, um die volle VHF-Funk- und DSC-Funktionalität zu aktivieren. Er integriert einen AIS\/VHF-Splitter ohne Signalverlust, der eine gemeinsame Nutzung einer bestehenden VHF-Antenne mit einem weiteren Funkgerät ermöglicht. Mit integriertem Mobilfunkmodem und Wi-Fi-Konnektivität (2,4 GHz, 802.11b\/g\/n) lassen sich Schiffsdaten wie Position, Batteriespannung, Kurs und Luftdruck über die Anwendung Cortex Onboard an Bord überwachen. Die Fernüberwachung, Echtzeitwarnungen und Steuerung von Bordgeräten (z. B. Klimaanlage, Beleuchtung) sind über die Anwendung Cortex Monitor mit Premium-Abo zugänglich. Der Transponder verfügt über fünf Eingänge für externe Sensoren (digital 0–24 V oder analog 0–17 V) und fungiert als NMEA-2000\/0183-Gateway für die Kompatibilität mit den meisten Kartenplottern und Multifunktionsdisplays. Das Gehäuse aus thermischem Polymer entspricht der Schutzart IPX7 und bietet Widerstandsfähigkeit gegen Hitze, Korrosion sowie eine Tauchfähigkeit bis 1 Meter für 30 Minuten. Die Installation ist in verschiedenen maritimen Umgebungen möglich. Der Nennstromverbrauch von 700 mA bei 12 V ist für eine dauerhafte Überwachung optimiert.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55863257694548,"sku":"010-02815-20","price":1352.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_b431f4fd-2cad-47e1-87f9-271f4e5f56f7.jpg?v=1779219278"},{"product_id":"lowrance-link-9-radio-vhf-marine-asn-ais-rx","title":"LINK-9 VHF-Seefunkgerät mit ASN und AIS-RX","description":"\u003cp\u003e\n    Entwickelt für Sicherheit und Kommunikation auf See, ist das VHF-Seefunkgerät \u003cstrong\u003eLowrance Link-9\u003c\/strong\u003e mit ASN und AIS-RX eine feste Lösung mit essenziellen Funktionen. Es stellt eine Weiterentwicklung des Modells Link-8 dar und bietet erweiterte Kommunikations- und Überwachungsmöglichkeiten für Freizeitkapitäne und leichte Handelsschiffe. Dieser feste VHF-Sender der Klasse D verfügt über eine wählbare Sendeleistung von 25 W oder 1 W, um kurze oder lange Reichweitenanforderungen abzudecken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrierte AIS-Sicherheit und -Überwachung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eLink-9\u003c\/strong\u003e integriert einen zweikanaligen AIS-Empfänger, der bis zu 150 AIS-Ziele gleichzeitig überwachen kann. Diese Funktion ermöglicht die Anzeige von Daten benachbarter AIS-ausgestatteter Schiffe wie Status, Ziel, ETA, Schiffsname, Typ, Rufzeichen, MMSI-Nummer und Position, was zur Kollisionsvermeidung beiträgt. Die Daten können auf dem monochromen LCD-Bildschirm (256x160 Pixel) des Geräts oder auf einem kompatiblen Multifunktionsdisplay über das NMEA-2000- oder NMEA-0183-Netzwerk angezeigt werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGPS-Positionsbestimmung und Netzwerkkonnektivität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mit seinem integrierten GPS-Empfänger bietet das \u003cstrong\u003eLowrance Link-9\u003c\/strong\u003e eine präzise und zuverlässige Positionsbestimmung. Es stehen vier Methoden zur GPS-Positionsbestimmung zur Verfügung: eine integrierte Antenne, ein SMA-Anschluss für eine optionale externe GPS-Antenne (GPS-500), ein NMEA-0183-Eingang von einem Kartenplotter sowie eine NMEA-2000-Verbindung für eine Netzwerkantenne. Diese Flexibilität stellt die Verfügbarkeit von Positionsdaten für ASN-Notrufe sicher. Das Funkgerät lässt sich dank der NMEA-2000- und NMEA-0183-Anschlüsse nahtlos in Lowrance-Navigationssysteme integrieren und unterstützt spezifische PGNs für eine flüssige Datenkommunikation. Es ist für eine 12-V-DC-Stromversorgung ausgelegt, mit Überspannungsschutz ab 15,8 V und einer Batterie-Unterspannungswarnung bei 10,5 V DC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eErweiterte Funktionen und flexible Installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eLink-9\u003c\/strong\u003e ist mit einem abnehmbaren 6-Tasten-Mikrofon mit integriertem Lautsprecher ausgestattet, das vorne oder hinten am Funkgerät angeschlossen werden kann. Optional ist ein Verlängerungskabel für eine dezentrale Installation erhältlich. Das mechanische Design ermöglicht eine einfache Frontmontage durch leicht abnehmbare obere und untere Rahmen, die sich harmonisch in das Design der Lowrance-Multifunktionsdisplays einfügen. Zu den zusätzlichen Funktionen gehören eine dedizierte MOB-Taste zur sofortigen Markierung einer Mann-über-Bord-Position mit Rückführungsanweisungen sowie die Funktion \u003cem\u003eTrack Your Buddy™\u003c\/em\u003e zur Positionsverfolgung von bis zu fünf DSC-Kontakten. Das Funkgerät bietet zudem einen Navigationsmodus mit Anzeige von Geschwindigkeit und Kurs, einen Lautsprecher-\/Megafon-Ausgang mit Hörfunktion und unterstützt die Scan-Funktionen Dual Watch, Tri Watch und All Scan. Das Gerät ist mit IPx7 zertifiziert und funktioniert in einem Temperaturbereich von -20 °C bis +55 °C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Lowrance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55920745611604,"sku":"000-14472-001","price":562.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/lowrance-link-9-radio-vhf-marine-avec-asn-et-ais-rx_000-14472-001-01.webp?v=1779462618"},{"product_id":"garmin-signal-vhf-400-fixe-ais-sotdma-marine","title":"Signal™ VHF 400 - Festinstallierte VHF mit AIS-Transponder","description":"\u003cp\u003e\n    Die \u003cstrong\u003eGarmin Signal™ VHF 400\u003c\/strong\u003e ist eine Festinstallations-VHF für Kommunikation und Situationsbewusstsein mit integriertem AIS-Transponder (SOTDMA, Klasse B). Sie zeichnet sich durch ein 3,5-Zoll-Touchdisplay mit randlosem Glas aus, das Platz am Steuerstand spart.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFortgeschrittene Kommunikation und Sicherheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die VHF 400 bietet Sende- und Empfangsfunktionen für AIS SOTDMA (Klasse B), um Reichweite, Kurs, Geschwindigkeit und Begegnungssituation anderer AIS-ausgerüsteter Schiffe anzuzeigen und so die Umgebungswahrnehmung zu verbessern. Das System integriert zudem das Digital Selective Calling (DSC) der Klasse D für schnelle Notrufsignale und den Aufbau von Kontakten zu anderen Schiffen über das AIS-Display. Das mitgelieferte Handmikrofon verfügt über einen integrierten 5-W-RMS-Lautsprecher (95 dBA bei 0,5 Meter), der durch adaptive Rauschunterdrückung mit maschinellem Lernen Wind-, Wellen- und Motorenlärm filtert.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration und innovative Funktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die \u003cstrong\u003eGarmin Signal™ VHF 400\u003c\/strong\u003e bietet dank integriertem GPS-Empfänger präzise Positionsdaten ohne externe GPS-Antenne, wobei eine externe Verbindung bei schwacher Empfangsleistung möglich ist. Das Gerät ist für 12-V- und 24-V-Bordnetze ausgelegt und benötigt nur eine einzige VHF-Antenne für VHF-, DSC- und AIS-Funktionen, was die Installation vereinfacht. Mit einer Sendeleistung von 25 Watt erreicht sie maximale Reichweite. Die VHF-Audio-Wiedergabefunktion zeichnet bis zu drei Minuten Übertragung auf drei Kanälen gleichzeitig auf. Fortgeschrittene Scanfunktionen ermöglichen die kontinuierliche Überwachung von Kanal 16 sowie bis zu sechs vorprogrammierten Kanälen. Die integrierte Wi-Fi-Funktionalität ermöglicht Software-Updates über die ActiveCaptain-App.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonnektivität und Robustheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die VHF 400 lässt sich über NMEA 2000, Garmin Marine Network 1.0 und Garmin BlueNet in Garmin-Marinenetzwerke integrieren und zentral über einen kompatiblen Garmin-Kartenplotter steuern. Sie unterstützt den Anschluss eines externen Lautsprechers und eines Hailers mit Abhörfunktion. Die integrierte Intercom-Funktion ermöglicht die Kommunikation zwischen der Hauptstation und entfernten Stationen wie der Garmin Signal RM 100. Die robuste Bauweise entspricht der Schutzart IPX7. Für Nachrüstungen ist ein Retrofit-Kit (separat erhältlich) für die Installation in bestehende Ausschnitte der Garmin-VHF-Modelle 210\/215 verfügbar und mit Anpassung auch für die Modelle 110\/115.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56008700002644,"sku":"010-02951-00","price":986.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_e6bbdc3b-86b4-46c5-804f-949e569900c8.jpg?v=1780432305"},{"product_id":"garmin-signal-vhf-220-fixe-recepteur-ais","title":"Signal™ VHF 220 – Festinstallierte VHF mit AIS-Empfänger","description":"\u003cp\u003e\n    Entwickelt für klare Kommunikation auf See und verbesserte Situationsbewusstsein ist das Garmin Signal™ VHF 220 ein festinstalliertes Funkgerät mit integriertem AIS-Empfänger. Dieses Modell zeichnet sich durch ein 3,5-Zoll-Touchdisplay mit randlosem Glas aus, das eine intuitive Bedienung für Navigation und Anrufverwaltung bietet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFortgeschrittene Kommunikation und Sicherheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das Signal™ VHF 220 ist ein DSC-Klasse-D-Funkgerät mit einer Sendeleistung von bis zu 25 W für eine erweiterte Reichweite. Zur Optimierung der Audioqualität ist eine adaptive Rauschunterdrückung mit maschinellen Lernalgorithmen integriert, die Wind-, Wellen- und Motorgeräusche eliminiert. Der Squelch wird automatisch gesteuert, kann aber auch manuell eingestellt werden. Eine VHF-Audio-Wiedergabefunktion ermöglicht das erneute Abspielen verpasster Nachrichten auf jedem Kanal für drei Minuten und erlaubt die gleichzeitige Aufzeichnung von drei Kanälen. Die erweiterten Bereitschaftsmodi überwachen kontinuierlich alle VHF-Kanäle im Hintergrund, einschließlich Kanal 16 und voreingestellter Lieblingskanäle.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAIS-Empfänger und Netzwerkintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der integrierte AIS-Klasse-B-SOTDMA-Empfänger liefert essenzielle Informationen über nahegelegene AIS-ausgestattete Schiffe, darunter Reichweite, Kurs, Geschwindigkeit und Kreuzungssituation. Dies ermöglicht eine bessere Entscheidungsfindung und eine intuitive Initiierung von DSC-Kontakten direkt über das AIS-Display. Wichtig: Das VHF 220 ist ein reiner AIS-Empfänger, im Gegensatz zum Garmin Signal VHF 400, das einen AIS-Klasse-B-Transponder enthält. Das Gerät verfügt über einen GPS-Empfänger für präzise Positionsberichte und ist an das NMEA-2000-Netzwerk angeschlossen, wodurch eine nahtlose Integration mit Garmin-Kartenplottern und die gemeinsame Nutzung von GPS-, DSC- und AIS-Daten gewährleistet wird. Die Garmin BlueNet™ Network-Konnektivität ermöglicht die Verbindung mit kompatiblen Garmin BlueNet-Kartenplottern und entfernten Garmin Signal RM 100-Stationen für Mehrplatzbedienung und Intercom-Funktionen. Das integrierte Wi-Fi® vereinfacht Software-Updates über die ActiveCaptain®-App sowie die initiale Konfiguration der MMSI-Nummer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation und Robustheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mit einem kompakten und robusten Design ist das Garmin Signal™ VHF 220 für anspruchsvolle maritime Umgebungen ausgelegt, wie durch die IPX7-Schutzart bestätigt wird. Es ist mit 12-V- und 24-V-Bordnetzen kompatibel. Die Installation erfordert eine externe VHF-Antenne (nicht im Lieferumfang enthalten). Für Modernisierungen ist ein separates Upgrade-Kit erhältlich, das den Austausch älterer Garmin-VHF-Modelle (VHF 210\/215 und VHF 110\/115) ermöglicht. Ein optionales Halterungsmontage-Kit steht für spezifische Installationen zur Verfügung. Das mitgelieferte Mikrofon-Lautsprecher-System umfasst einen 5-W-RMS-Lautsprecher mit 95 dBA bei 0,5 Metern und unterstützt die Verbindung eines externen Lautsprechers sowie eines Megafons mit Abhörfunktion.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56008700166484,"sku":"010-02951-01","price":637.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_02453471-0d49-49ef-92b7-d465c62a8a08.jpg?v=1780432332"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/ais-seuls.png?v=1774455802","url":"https:\/\/skysat.fr\/de\/collections\/nur-ais.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}