{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t2-24v","title":"Hydraulikzylinder für Autopilot T2, 24 V","description":"\u003cp\u003e\n    Der hydraulische Autopilot-Antrieb \u003cstrong\u003eAutopilot-Antrieb, hydraulisch T2, 24V\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e ist eine vollständig integrierte Antriebseinheit, die Zylinder, Pumpe, Motor, Kupplung und Tank in einer versiegelten, vorbefüllten Einheit kombiniert. Entwickelt für Segelboote mit mechanischen Rudersystemen, die rückwärts angetrieben werden können, vereinfacht sein Monoblock-Design die Installation, indem es externe Schläuche und Tanks überflüssig macht. Dieser in Großbritannien hergestellte Antrieb ist ausschließlich für Unterdeckinstallationen bestimmt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeistung und Positionierung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dieser Antrieb liefert einen intermittierenden maximalen Schub von 700 kg und ein Rudermoment von 149 kg\/m. Innerhalb der B\u0026amp;G Antriebspalette unterscheidet sich das Modell T2 vom T1 durch seine höhere Ausführungsgeschwindigkeit. Er bewältigt einen vollständigen Backbord-Steuerbord-Hub (255 mm) in 9 Sekunden, verglichen mit 13 Sekunden für den T1, während er den gleichen maximalen Schub liefert. Diese Leistung macht ihn ideal für reaktionsschnelle Autopilotsysteme. Er ist kompatibel mit B\u0026amp;G Autopilot-Computern wie dem NAC-3 und dem H5000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen des RAM-T2-24V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die Stromversorgung dieses Modells beträgt 24V DC. Der Stromverbrauch beträgt 1,3 A im typischen Betrieb (bei 25% Last) und 12 A bei maximaler intermittierender Last von 650 kg. Das Gesamtgewicht der Einheit beträgt 8 kg. Der Körper besteht aus Aluminium und die Kolbenstange aus verchromtem Edelstahl für maximale Haltbarkeit. Das Hubvolumen beträgt 234 ccm. Die Einheit ist mit der Schutzart IP67 geschützt und kann in einem Temperaturbereich von -15°C bis +55°C betrieben werden. Die Konformität umfasst die Normen CE (Richtlinie 2014\/30\/EU), EMC BS EN 60945:2002 und den Explosionsschutz BS EN 28846:1993.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign und Sicherheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Der Antrieb verfügt über interne Überdruckventile, die auf 62 bar (entspricht 730 kg) kalibriert sind, um das System vor Stößen bei Grundberührung oder Ruderschlägen zu schützen. Im Falle eines Ausfalls der Hauptsteueranlage ermöglicht er die Nutzung des \"Power Steer\"-Modus des Autopiloten für die Notfallsteuerung. Ein Schnellverschluss-System mit Splint \"R-Clip\" an der Ruderwellenverbindung ermöglicht die manuelle Trennung des Antriebs vom Rudersektor. Der 12-Watt-Kupplungsanschluss erfolgt über einen DIN 43650-Stecker. Als Hydraulikflüssigkeit wird Mineralöl nach ISO VG10 bis VG40 empfohlen.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723776287060,"sku":"RAM-T2-24V","price":2239.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f09e44ba-ad95-4869-bc68-7071cc99e63a.png?v=1772632373","url":"https:\/\/skysat.fr\/de\/products\/b-g-hydraulischer-autopilot-aktuator-t2-24v","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}