{"product_id":"garmin-reactor-40-direction-electronique-helm-master-pilote-automatique","title":"Elektronisches Steer-by-Wire-Reaktor™ 40-Steuerpaket für Yamaha® Helm Master™ ohne GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eelektronische Steer-by-Wire-Reaktor™ 40-Steuerpaket von Garmin\u003c\/strong\u003e ist eine hochentwickelte Autopilot-Lösung, die speziell für die Integration in die elektronischen Lenksysteme Helm Master™ von Yamaha® konzipiert ist. Dieses Paket aus der bewährten Reactor-40-Serie mit AHRS-Technologie (Attitude Heading Reference System) mit 9 Achsen bietet eine überlegene Kurshaltegenauigkeit und Reaktionsfähigkeit. Es minimiert Kursabweichungen selbst unter anspruchsvollen Seebedingungen und übertrifft dabei die Leistung herkömmlicher Autopiloten mit Fluxgate-Kompass durch die Fähigkeit, Schiffsbewegungen in allen Achsen auszugleichen. Im Gegensatz zu Komplettsets mit integriertem GHC™ 20 handelt es sich hier um ein zentrales Steuerpaket (Core Pack), das für Installationen mit bereits vorhandenem kompatiblen Garmin-Multifunktionsdisplay oder GHC™ 20 zur Konfiguration und Steuerung gedacht ist. Es stellt eine strategische Option für Eigner von Yamaha Helm Master-Booten dar, die Garmin-Autopilottechnik nutzen möchten, ohne die Anzeige zu duplizieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegration und technische Leistung des Reactor™ 40\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Das Herzstück des Systems ist die Kursberechnungseinheit (CCU), der primäre Sensor des Autopiloten. Für optimale Leistung muss die CCU auf einer stabilen, vibrationsfreien Oberfläche montiert werden und einen Mindestabstand von 60 cm zu potenziellen Störquellen wie Eisen, starken Magneten, Hochstromkabeln und intermittierend betriebenen Pumpen (z. B. WC- oder Fischbeckenpumpen) einhalten. Ein Test mit einem Handkompass wird empfohlen, um signifikante Störungen auszuschließen (Abweichung unter 3 Grad). Idealerweise sollte die CCU nahe dem Drehpunkt des Bootes, auf der Mittellinie, tief und leicht nach vorne versetzt positioniert werden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Die Installation erfordert eine Anbindung an das NMEA-2000-Netzwerk, das für die Kommunikation zwischen CCU, kompatiblem Garmin-Multifunktionsdisplay (oder vorhandenem GHC™ 20) und dem Yamaha Helm Master-System essenziell ist. Die Erstkonfiguration erfolgt über die Dockside-Wizard- und Sea-Trial-Wizard-Assistenten, die über eine kompatible Garmin-Steuersäulen- oder Kartenplotteranzeige zugänglich sind. Diese Assistenten führen den Nutzer durch die Erkennung der Ruderrichtung, die Auswahl der Geschwindigkeitssensorquelle (empfohlen: NMEA-2000-Tachometer oder externes GPS), die Überprüfung des Tachometers sowie die Kompasskalibrierung und die Autotune-Prozedur zur Optimierung der Autopiloteinstellungen auf See.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dieses Steuerpaket ist eine Spitzenlösung für Nutzer von Yamaha Helm Master, die die Präzision und Zuverlässigkeit eines Garmin-Autopiloten ohne das GHC™ 20-Kontrolldisplay suchen. Es unterscheidet sich von Garmin Reactor-40-Autopiloten für hydraulische oder mechanische Systeme durch die direkte Schnittstelle zum Yamaha Steer-by-Wire-System, was eine nahtlose Integration und optimierte Leistung für diese spezifische Plattform ermöglicht.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859011649876,"sku":"010-00705-91","price":2635.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_cb9e29c8-962f-483a-918d-b5ed709aa0f0.jpg?v=1779186324","url":"https:\/\/skysat.fr\/de\/products\/garmin-reactor-40-elektronische-steuerung-helm-master-autopilot","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}