{"title":"Ταχύμετρο","description":"\u003ch2\u003eΤαχύμετρο: γνωρίζοντας την ταχύτητά σας με ακρίβεια\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ ταχύτητα είναι θεμελιώδες δεδομένο για τη ναυσιπλοΐα, είτε πρόκειται για αγώνες είτε για μακρινά ταξίδια. Ένα αξιόπιστο και ακριβές ταχύμετρο είναι επομένως απαραίτητο για τη βελτιστοποίηση των επιδόσεών σας και τη διασφάλιση της ασφάλειάς σας. Στην Skysat, επιλέγουμε ανθεκτικούς και υψηλής απόδοσης αισθητήρες ταχύτητας, από τους καλύτερους κατασκευαστές και δοκιμασμένους στις πιο απαιτητικές συνθήκες. Ανακαλύψτε εδώ τη γκάμα των ταχύμετρων μας και τις σχετικές τεχνολογίες, για βέλτιστη ενσωμάτωση στο σύστημα πλοήγησής σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eΤύποι ταχύμετρων\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΥπάρχουν διάφοροι τύποι ταχύμετρων, καθένας με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του όσον αφορά την ακρίβεια, την αξιοπιστία και την εγκατάσταση. Η επιλογή θα εξαρτηθεί από τον τύπο του σκάφους σας, το πρόγραμμα ναυσιπλοΐας σας και τον προϋπολογισμό σας. Ακολουθούν οι κύριες διαθέσιμες τεχνολογίες:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤαχύμετρα με πτερωτή:\u003c\/strong\u003e Αυτοί οι αισθητήρες μετρούν την ταχύτητα του νερού περιστρέφοντας μια μικρή πτερωτή. Είναι γενικά απλά στην εγκατάσταση και σχετικά φθηνά. Ωστόσο, μπορεί να είναι ευαίσθητα σε ρύπανση και φύκια, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει την ακρίβειά τους. Παραδείγματα: Airmar ST800, B\u0026amp;G DST810.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΗλεκτρομαγνητικά ταχύμετρα:\u003c\/strong\u003e Αυτοί οι αισθητήρες χρησιμοποιούν την αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής για τη μέτρηση της ταχύτητας του νερού. Είναι πιο ακριβή και λιγότερο ευαίσθητα στη ρύπανση από τα ταχύμετρα με πτερωτή. Απαιτούν πιο περίπλοκη εγκατάσταση, με έναν αισθητήρα που διαπερνά το κύτος. Παραδείγματα: B\u0026amp;G Speed Sensor, NKE Ηλεκτρομαγνητικός αισθητήρας ταχύτητας.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥπερηχητικά ταχύμετρα:\u003c\/strong\u003e Αυτοί οι αισθητήρες μετρούν την ταχύτητα του νερού χρησιμοποιώντας υπερηχητικά κύματα. Προσφέρουν υψηλή ακρίβεια και δεν επηρεάζονται από τη ρύπανση. Μπορούν να ενσωματωθούν σε πολυλειτουργικούς αισθητήρες (βάθος, θερμοκρασία, ταχύτητα). Παραδείγματα: Airmar DST900, Garmin Panoptix PS22.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eΕνσωμάτωση και συμβατότητα\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ ενσωμάτωση του ταχύμετρου στο σύστημα πλοήγησής σας είναι κρίσιμη για τη διασφάλιση αξιόπιστης μετάδοσης δεδομένων και τη συμβατότητα με άλλα όργανα. Είναι σημαντικό να ελέγξετε τα πρωτόκολλα επικοινωνίας που χρησιμοποιεί το ταχύμετρο (NMEA 2000, SeaTalk NG, NMEA 0183) και να βεβαιωθείτε ότι είναι συμβατά με την κεντρική μονάδα πλοήγησης ή τον ιχνηλάτη σας. Ακολουθούν μερικά βασικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυμβατότητα NMEA 2000:\u003c\/strong\u003e Τα περισσότερα σύγχρονα ταχύμετρα χρησιμοποιούν το πρωτόκολλο NMEA 2000, το οποίο επιτρέπει αμφίδρομη επικοινωνία και εύκολη διαμόρφωση. Βεβαιωθείτε ότι η κεντρική μονάδα πλοήγησής σας είναι συμβατή με NMEA 2000.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυνδέσεις και καλωδίωση:\u003c\/strong\u003e Βεβαιωθείτε ότι έχετε τα κατάλληλα καλώδια και συνδέσμους για να συνδέσετε το ταχύμετρο στην κεντρική μονάδα πλοήγησής σας. Ορισμένα ταχύμετρα μπορεί να απαιτούν προσαρμογέα για να συνδεθούν σε δίκτυο SeaTalk NG ή NMEA 0183.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση:\u003c\/strong\u003e Μόλις εγκατασταθεί το ταχύμετρο, είναι σημαντικό να το βαθμονομήσετε σωστά για να επιτύχετε ακριβείς μετρήσεις. Τα περισσότερα συστήματα πλοήγησης προσφέρουν ενσωματωμένες λειτουργίες βαθμονόμησης.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eΕπιλογή του σωστού ταχύμετρου\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ επιλογή του ταχύμετρου εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του τύπου του σκάφους, του προγράμματος ναυσιπλοΐας και του προϋπολογισμού. Για παράκτια αναψυχή, ένα ταχύμετρο με πτερωτή μπορεί να είναι επαρκές. Για υπερπόντια ναυσιπλοΐα ή αγώνες, ένα ηλεκτρομαγνητικό ή υπερηχητικό ταχύμετρο θα προσφέρει καλύτερη ακρίβεια και μεγαλύτερη αξιοπιστία. Ακολουθούν μερικά κριτήρια που πρέπει να λάβετε υπόψη:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑκρίβεια:\u003c\/strong\u003e Εάν η ακρίβεια είναι πρωταρχικής σημασίας, επιλέξτε ένα ηλεκτρομαγνητικό ή υπερηχητικό ταχύμετρο.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑξιοπιστία:\u003c\/strong\u003e Τα ηλεκτρομαγνητικά και υπερηχητικά ταχύμετρα είναι γενικά πιο αξιόπιστα από τα ταχύμετρα με πτερωτή, καθώς είναι λιγότερο ευαίσθητα στη ρύπανση.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυκολία εγκατάστασης:\u003c\/strong\u003e Τα ταχύμετρα με πτερωτή είναι γενικά ευκολότερα στην εγκατάσταση από τα ηλεκτρομαγνητικά ή υπερηχητικά ταχύμετρα.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροϋπολογισμός:\u003c\/strong\u003e Τα ταχύμετρα με πτερωτή είναι γενικά φθηνότερα από τα ηλεκτρομαγνητικά ή υπερηχητικά ταχύμετρα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eΣυμβουλή Skysat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΚατά την εγκατάσταση ενός ταχύμετρου με πτερωτή, εφαρμόστε ειδικό αντιρρυπαντικό στην πτερωτή για να ελαχιστοποιήσετε τον αντίκτυπο της ρύπανσης. Σκεφτείτε επίσης να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση της πτερωτής και να την καθαρίζετε εάν χρειάζεται για να διασφαλίσετε ακριβή μέτρηση της ταχύτητας.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"airmar-capteur-dst810-profondeur-vitesse-temperature-nmea2000","title":"Αισθητήρας βάθους, ταχύτητας, θερμοκρασίας IDST-810 - NMEA 2000","description":"\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά και σκάφη με κινητήρα, ο πολυαισθητήριος αισθητήρας AIRMAR DST810 παρέχει δεδομένα βάθους, ταχύτητας μέσα στο νερό και θερμοκρασίας, εμπλουτισμένα με πληροφορίες κλίσης του σκάφους μέσω NMEA 2000. Αυτός ο διαπερατός μεταλλάκτης ενσωματώνει συνδεσιμότητα Bluetooth Low Energy (BLE) για προηγμένη βαθμονόμηση και απλοποιημένη διαμόρφωση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά Χαρακτηριστικά και Απόδοση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το DST810 ξεχωρίζει για τη συχνότητα των 235 kHz, η οποία βοηθά στην αποφυγή παρεμβολών με άλλα βυθόμετρα που υπάρχουν στο σκάφος. Παρέχει μετρήσεις βάθους έως 100 μέτρα μέσω NMEA 2000, με ελάχιστη εμβέλεια 0,5 μέτρου και ενημέρωση δεδομένων μία φορά ανά δευτερόλεπτο. Η ταχύτητα μέσα στο νερό μετριέται σε εύρος από 0,3 έως 45 κόμβους. Χάρη στη συχνότητα ανανέωσης των 5,7 Hz, οι μετρήσεις ταχύτητας είναι εμφανώς πιο ομαλές και αντιδραστικές. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού λειτουργεί σε εύρος από -10°C έως 40°C με ακρίβεια ±0,5°C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΚαινοτομία και Προηγμένη Βαθμονόμηση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η ενσωμάτωση αισθητήρα κλίσης για την κλίση (γύρισμα) και το trim, με ονομαστική ακρίβεια ±1° μετά τη βαθμονόμηση, επιτρέπει προηγμένες διορθώσεις ταχύτητας. Αυτή η λειτουργία, σε συνδυασμό με την εφαρμογή AIRMAR CAST™ μέσω Bluetooth, προσφέρει βαθμονόμηση ταχύτητας που αντισταθμίζεται από την κλίση για πολλαπλές γωνίες και εύρη ταχυτήτων (έως 10 ταχύτητες). Αυτή η δυνατότητα, που προηγουμένως περιοριζόταν σε δαπανηρά λογισμικά PC, είναι πλέον προσβάσιμη μέσω κινητής συσκευής. Όλες οι βαθμονυμήσεις ταχύτητας και οι διαμορφώσεις NMEA αποθηκεύονται απευθείας στον αισθητήρα DST810, εξασφαλίζοντας την ανεξαρτησία του από τα όργανα του σκάφους.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδίαση και Ενσωμάτωση Συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το DST810 χρησιμοποιεί ρότορα Gen2 για αντιδραστικές επιδόσεις ταχύτητας, εξασφαλίζοντας υπερβολική αντίδραση από τους 0,3 κόμβους και γραμμικότητα στους 0,6 κόμβους. Η δέσμη του είναι τύπου ανεμιστήρα 10 x 44 μοιρών, σχεδιασμένη για να διατηρεί σταθερή σύλληψη του βυθού σε σκάφη με βαριά πλώρη ή ιστιοπλοϊκά που γέρνουν, και είναι συμβατή με κλίσεις σκάφους έως 22°. Η τροφοδοσία παρέχεται μέσω δικτύου NMEA 2000 (9 VDC έως 16 VDC, καταναλώνοντας λιγότερο από 200 mA). Ο αισθητήρας συνοδεύεται από καλώδιο DeviceNet μήκους 6 μέτρων. Σε σύγκριση με απλούστερους μεταλλάκτες NMEA 2000 της ίδιας μάρκας ή ανταγωνιστών, το DST810 αποτελεί μια προηγμένη ολοκληρωμένη λύση, εξαλείφοντας την ανάγκη ξεχωριστών αισθητήρων κλίσης και απλοποιώντας την πολύπλοκη βαθμονόμηση μέσω της ασύρματης διεπαφής του.\u003c\/p\u003e","brand":"AIRMAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723737981268,"sku":"000-15735-001","price":364.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3dcf8764-d366-43b7-babc-633e9db6b7f6.png?v=1779463017"},{"product_id":"b-g-capteur-vitesse-h5000-h3000-bride-plastique-sen-spd-hp","title":"Αισθητήρας ταχύτητας H5000\/H3000 πλαστική φλάντζα","description":"\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eαισθητήρας ταχύτητας H5000\/H3000\u003c\/strong\u003e της B\u0026amp;G είναι ένας αισθητήρας διέλευσης από το κύτος σχεδιασμένος για να παρέχει δεδομένα ταχύτητας επιφανείας και θερμοκρασίας νερού στα συστήματα οργάνων πλοήγησης B\u0026amp;G. Χρησιμοποιώντας τεχνολογία πτερωτής, αυτός ο αισθητήρας είναι ένα ουσιαστικό στοιχείο για τον υπολογισμό της απόδοσης και την ακριβή πλοήγηση. Είναι ειδικά συμβατός με τις κεντρικές μονάδες πλοήγησης B\u0026amp;G H5000, H3000 και WTP3.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικές προδιαγραφές αισθητήρα SEN-SPD-HP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο αισθητήρας διαθέτει πλαστική φλάντζα για χωνευτή τοποθέτηση ώστε να ελαχιστοποιείται η υδροδυναμική αντίσταση. Το σώμα του αισθητήρα έχει μήκος 88 mm με συνολικό μήκος 138 mm. Ενσωματώνει αισθητήρα θερμοκρασίας νερού και μεταδίδει πληροφορίες μέσω αναλογικού σήματος εξόδου. Η στιβαρή πλαστική κατασκευή του εξασφαλίζει ανθεκτικότητα στο θαλάσσιο περιβάλλον.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδιασμός και συντήρηση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο αισθητήρας ταχύτητας B\u0026amp;G SEN-SPD-HP διακρίνεται από την ενσωματωμένη αυτοφρασσόμενη βαλβίδα του. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει την αφαίρεση και τον καθαρισμό της πτερωτής χωρίς να απαιτείται στεγνόσκαλο του σκάφους, απλοποιώντας σημαντικά τη συντήρηση και διασφαλίζοντας την ακρίβεια των μετρήσεων. Αυτό το μοντέλο με πλαστική φλάντζα είναι η τυπική λύση για τα συστήματα H5000\/H3000, προσφέροντας βέλτιστη ισορροπία μεταξύ απόδοσης και ευκολίας συντήρησης.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723757871444,"sku":"SEN-SPD-HP","price":210.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a1200b2f-6437-4969-aeff-b36ff31dab40.jpg?v=1772631075"},{"product_id":"b-g-capteur-de-vitesse-h5000-h3000-plastique-encastre","title":"Αισθητήρας ταχύτητας H5000\/H3000 πλαστικός ενσωματωμένος","description":"\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eΑισθητήρας ταχύτητας H5000\/H3000 πλαστικός ενσωματωμένος\u003c\/strong\u003e της B\u0026amp;G είναι ένας αισθητήρας διέλευσης από τον πυθμένα με πτερωτή, σχεδιασμένος να παρέχει δεδομένα ταχύτητας επί της επιφανείας και θερμοκρασίας θάλασσας στα συστήματα οργάνων ναυσιπλοΐας. Αποτελεί ουσιαστικό στοιχείο για τους υπολογισμούς απόδοσης, την παρακολούθηση των ρευμάτων και την ακριβή βαθμονόμηση των οργάνων επί του σκάφους. Η σχεδίασή του είναι ειδικά προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις της αγωνιστικής και της υψηλών επιδόσεων ιστιοπλοΐας αναψυχής.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΚύρια τεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο αισθητήρας, με κωδικό αναφοράς \u003cstrong\u003eSEN-SPD-HPF\u003c\/strong\u003e, διαθέτει ανθεκτικό πλαστικό σώμα και εγκαθίσταται ενσωματωμένος (flush) στο κύτος για να ελαχιστοποιεί την υδροδυναμική αντίσταση. Ενσωματώνει δύο αισθητήρες: μια πτερωτή για τη μέτρηση της ταχύτητας και έναν θερμόμετρο για τη θερμοκρασία του νερού. Οι διαστάσεις του είναι 138 χιλιοστά συνολικού μήκους, με μήκος διέλευσης από τον πυθμένα 88 χιλιοστά. Ο αισθητήρας εκπέμπει αναλογικό σήμα που προορίζεται για επεξεργασία από κεντρική μονάδα (CPU) ή μονάδα επέκτασης B\u0026amp;G.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδίαση και συντήρηση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η ενσωματωμένη τοποθέτηση είναι ένα βασικό πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου σε σύγκριση με τους μη ενσωματωμένους αισθητήρες, μειώνοντας τις αναταράξεις και διατηρώντας τις επιδόσεις του ιστιοπλοϊκού. Ένα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι η ενσωματωμένη αυτόματη βαλβίδα στον αισθητήρα διέλευσης από τον πυθμένα. Αυτός ο μηχανισμός επιτρέπει την αφαίρεση της κεφαλής (του ενθέματος με την πτερωτή) για καθαρισμό ή συντήρηση χωρίς να απαιτείται η εκκένωση του σκάφους, εξασφαλίζοντας έτσι τη συνεχή ακρίβεια των μετρήσεων ταχύτητας.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυμβατότητα και ενσωμάτωση συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο αισθητήρας SEN-SPD-HPF είναι αποκλειστικά συμβατός με τα συστήματα οργάνων B\u0026amp;G \u003cstrong\u003eH5000\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eH3000\u003c\/strong\u003e και τον επεξεργαστή δεδομένων ναυσιπλοΐας \u003cstrong\u003eWTP3\u003c\/strong\u003e (Wave Technology Processor). Συνδέεται μέσω ιδιόκτητης ενσύρματης σύνδεσης με την κεντρική μονάδα H5000 ή με κατάλληλη μονάδα επέκτασης. Στη συνέχεια, ο επεξεργαστής μετατρέπει το αναλογικό σήμα σε ψηφιακά δεδομένα για τη διάδοσή τους στο δίκτυο NMEA 2000, καθιστώντας τα προσβάσιμα σε όλες τις συμβατές οθόνες πολλαπλών λειτουργιών και όργανα επί του σκάφους.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723758100820,"sku":"SEN-SPD-HPF","price":154.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1fb6e726-be2d-4049-a001-d65f76738f94.jpg?v=1772631095"},{"product_id":"b-g-capteur-de-vitesse-h5000-h3000-sen-speed-h","title":"Αισθητήρας ταχύτητας H5000\/H3000 μόνο","description":"\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eΑισθητήρας ταχύτητας H5000\/H3000 μόνο\u003c\/strong\u003e της B\u0026amp;G είναι ένα ανταλλακτικό σχεδιασμένο για την ακριβή μέτρηση της ταχύτητας επί της επιφανείας και της θερμοκρασίας του νερού. Χρησιμοποιώντας τεχνολογία πτερωτής, αυτός ο αισθητήρας παρέχει τα ακατέργαστα δεδομένα που είναι απαραίτητα για τα συστήματα οργάνων B\u0026amp;G για τον υπολογισμό μεταβλητών απόδοσης, ιδίως του αληθούς ανέμου. Έχει αναπτυχθεί ειδικά για να ενσωματωθεί στις κεντρικές μονάδες ναυσιπλοΐας H5000 και H3000, διασφαλίζοντας παράλληλα τη συμβατότητα με παλαιότερα συστήματα H2000 και WTP3.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΚύρια τεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο αισθητήρας ταχύτητας είναι ένα μοντέλο πτερωτής με 4 πτερύγια για ανταποκρίσιμη μέτρηση. Ενσωματώνει επίσης έναν αισθητήρα θερμοκρασίας θάλασσας για την παροχή συμπληρωματικών περιβαλλοντικών δεδομένων. Ο αισθητήρας παραδίδεται με καλώδιο 9 μέτρων. Για τη βαθμονόμηση, η προεπιλεγμένη τιμή που χρησιμοποιείται από τα συστήματα B\u0026amp;G είναι 3,80 Hertz\/Κόμβος, μια τιμή που μπορεί να ρυθμιστεί λεπτομερώς από τη διεπαφή του συστήματος για βέλτιστη ακρίβεια ανάλογα με το κύτος και την εγκατάσταση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και συμβατότητα συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ως στοιχείο των συστημάτων ναυσιπλοΐας B\u0026amp;G, ο \u003cstrong\u003eΑισθητήρας ταχύτητας H5000\/H3000 μόνο\u003c\/strong\u003e μεταδίδει τις πληροφορίες του στην κεντρική μονάδα (CPU) H5000 ή σε συμβατό επεξεργαστή. Σε αντίθεση με τις οθόνες που εμφανίζουν τις πληροφορίες, αυτός ο αισθητήρας είναι η πρωταρχική πηγή των δεδομένων ταχύτητας επί της επιφανείας, μια κρίσιμη μεταβλητή για τους προηγμένους αλγορίθμους υπολογισμού των κεντρικών μονάδων Hercules και Performance. Η συμβατότητά του εκτείνεται από τα αγωνιστικά συστήματα WTP3 έως τις σειρές αναψυχής και αγώνων H2000, H3000 και H5000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδίαση για συντήρηση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eΑισθητήρας ταχύτητας H5000\/H3000 μόνο\u003c\/strong\u003e έχει σχεδιαστεί για να εισάγεται σε έναν αισθητήρα διέλευσης από τον πυθμένα B\u0026amp;G (πωλείται χωριστά). Αυτός είναι εξοπλισμένος με αυτόματη βαλβίδα που επιτρέπει την αφαίρεση του ενθέματος της πτερωτής για τον καθαρισμό των πτερυγίων ή για συντήρηση, χωρίς να απαιτείται η έξοδος του σκάφους από το νερό. Αυτή η λειτουργία αποτρέπει την είσοδο νερού και απλοποιεί την τακτική συντήρηση, διασφαλίζοντας έτσι τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία των μετρήσεων ταχύτητας. Οι αισθητήρες διέλευσης από τον πυθμένα διατίθενται σε πλαστική ή χάλκινη έκδοση για να ταιριάζουν σε όλους τους τύπους κύτους.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723758297428,"sku":"SEN-SPEED-H","price":174.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8e5a4364-7a5d-4bf5-926d-b9398f03ca28.jpg?v=1772631116"},{"product_id":"b-g-capteur-st850-p17-vitesse-temperature-analogue","title":"Αισθητήρας ST850-P17 Ταχύτητα Θερμοκρασία Αναλογικός","description":"\u003cp\u003e\n    Ο αισθητήρας \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G ST850-P17\u003c\/strong\u003e είναι ένας αναλογικός αισθητήρας διέλευσης από το κύτος που μετρά με ακρίβεια την ταχύτητα του σκάφους και τη θερμοκρασία του νερού. Κατασκευασμένος από την Airmar, αυτός ο αισθητήρας είναι σημείο αναφοράς για συστήματα οργάνων B\u0026amp;G και Simrad που απαιτούν αναλογικές εισόδους. Συνδυάζει δύο βασικές λειτουργίες σε μία μονάδα, απλοποιώντας την εγκατάσταση και την καλωδίωση για αξιόπιστη απόδοση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eST850-P17\u003c\/strong\u003e χρησιμοποιεί πτερωτή για τη μέτρηση ταχυτήτων από 2 έως 45 κόμβους. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας προσφέρει εύρος λειτουργίας από -10°C έως 40°C με ακρίβεια ±0.5°C. Το περίβλημα διέλευσης από το κύτος από πλαστικό P17, τύπου \"χαμηλού προφίλ\", προεξέχει μόνο 5 χιλιοστά κάτω από το κύτος για ελαχιστοποίηση της αντίστασης. Έχει σχεδιαστεί για διάτρηση διαμέτρου 51 χιλιοστών. Μια αυτόματη βαλβίδα στεγανοποίησης ενσωματώνεται στο περίβλημα διέλευσης από το κύτος, μειώνοντας την είσοδο νερού κατά την αφαίρεση του ένθετου για καθαρισμό. Η απαιτούμενη τροφοδοσία είναι 5 VDC έως 25 VDC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤοποθέτηση και συμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ως αναλογικός αισθητήρας, ο \u003cstrong\u003eST850-P17\u003c\/strong\u003e προορίζεται για όργανα και επεξεργαστές B\u0026amp;G που διαθέτουν αποκλειστικές αναλογικές εισόδους. Διαφέρει από νεότερα μοντέλα όπως το B\u0026amp;G DST810 (επίσης κατασκευασμένο από την Airmar), το οποίο μεταδίδει δεδομένα ταχύτητας, θερμοκρασίας και βάθους ψηφιακά μέσω δικτύου NMEA 2000. Η επιλογή αναλογικού σήματος τον καθιστά ιδανικό για την αντικατάσταση ενός υπάρχοντος αισθητήρα σε εγκατάσταση μη-NMEA 2000 ή για απευθείας σύνδεση με οθόνες όπως αυτές της σειράς B\u0026amp;G Triton². Το περίβλημα από πλαστικό P17 είναι κατάλληλο για γάστρες από υαλοΐνες ή μέταλλο· για γάστρες από ξύλο, διατίθενται ισοδύναμες εκδόσεις με χάλκινα περιβλήματα διέλευσης από το κύτος.\n\u003c\/p\u003e","brand":"AIRMAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723758494036,"sku":"22098586","price":95.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_391ce66e-1d34-4371-8646-bf31c596b591.jpg?v=1772631015"},{"product_id":"bg-pack-afficheur-triton-speedo-profondeur","title":"Πακέτο οθόνης Triton ταχύτητας\/βάθους","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eΠακέτο οθόνης Triton ταχύμετρο\/βάθος B\u0026amp;G: Διαύγεια στην υπηρεσία της απόδοσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο πακέτο B\u0026amp;G Triton ταχύμετρο\/βάθος είναι μια ολοκληρωμένη και αξιόπιστη λύση οργάνων για απαιτητικούς ναυτικούς. Παρέχει βασικά δεδομένα ταχύτητας, βάθους και θερμοκρασίας με απαράμιλλη ακρίβεια. Σχεδιασμένο ειδικά για ιστιοπλοΐα, αυτό το σετ συνδυάζει την αξιοσημείωτη οθόνη Triton με έναν υψηλής απόδοσης αισθητήρα πολλαπλών λειτουργιών, ενσωματώνοντας άψογα στο δίκτυο πλοήγησης NMEA 2000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕξαιρετική οθόνη σε όλες τις συνθήκες\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΣτην καρδιά αυτού του πακέτου βρίσκεται η ψηφιακή οθόνη Triton. Η έγχρωμη οθόνη της χρησιμοποιεί τεχνολογία LCD transflective με οπτική συγκόλληση. Αυτός ο προηγμένος σχεδιασμός εξαλείφει τη συμπύκνωση και την εσωτερική ομίχλη, ενώ χρησιμοποιεί το περιβαλλοντικό φως για να βελτιώσει σημαντικά την αναγνωσιμότητα, ακόμη και κάτω από άμεσο ηλιακό φως. Με τη χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και την αδιαβροχοποίησή του, είναι σχεδιασμένο να αντέχει στις πιο σκληρές θαλάσσιες συνθήκες.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνοποίηση και κεντρικά δεδομένα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΠιστοποιημένο κατά NMEA 2000, το \u003cstrong\u003eΠακέτο οθόνης Triton ταχύμετρο\/βάθος\u003c\/strong\u003e ενσωματώνεται αβίαστα στο δίκτυο του σκάφους σας. Ο παρεχόμενος αισθητήρας μεταδίδει δεδομένα ταχύτητας, βάθους και θερμοκρασίας μέσω ενός μόνο καλωδίου, απλοποιώντας την εγκατάσταση. Η οθόνη Triton δεν περιορίζεται σε αυτές τις πληροφορίες· μπορεί να συγκεντρώσει και να εμφανίσει πληθώρα άλλων δεδομένων διαθέσιμων στο δίκτυο, όπως άνεμος, πορεία, στόχοι AIS ή πληροφορίες GPS, καθιστώντας την έναν πραγματικό πίνακα ελέγχου για την πλοήγησή σας.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723766128980,"sku":"000-13298-002","price":861.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bd87df9b-39dd-45a5-8156-076b5a8d1a3b.jpg?v=1772120748"},{"product_id":"b-g-pack-triton2-vitesse-profondeur-vent-filaire","title":"Πακέτο Triton² Ταχύτητα\/Βάθος\/Άνεμος, ενσύρματο","description":"\u003cp\u003eΤο πακέτο Triton² της B\u0026amp;G είναι ένα σύνολο οργάνων για ιστιοπλοϊκά κρουαζιέρας και αγώνων. Βασίζεται στο δίκτυο NMEA 2000 και περιλαμβάνει μια πολυλειτουργική οθόνη, έναν ενσύρματο αισθητήρα ανέμου και ένα βυθόμετρο τριών λειτουργιών.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠολυλειτουργική οθόνη Triton²\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ πολυλειτουργική οθόνη Triton² διαθέτει οθόνη χρώματος 4,1 ιντσών (10,4 εκ.) με οπτική κόλλα, η οποία εμποδίζει την εσωτερική συμπύκνωση. Η οθόνη LCD μεταφερόμενη (transflective) παραμένει ορατή ακόμη και στον πλήρη ήλιο και υπό ευρείς γωνίες θέασης. Το πάχος της είναι 8 mm. Η οθόνη εμφανίζει δεδομένα μέσω προσαρμόσιμων σελίδων, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας SailSteer της B\u0026amp;G, η οποία συγκεντρώνει την πορεία, τον άνεμο και τις laylines. Μπορεί να εμφανίζει στόχους AIS και να λειτουργεί ως μονάδα ελέγχου για έναν αυτόματο πιλότο B\u0026amp;G (απαιτεί συμπληρωματικά ένα πληκτρολόγιο πιλότου Triton²). Είναι αδιάβροχη σύμφωνα με το πρότυπο IPX7 και συνδέεται στο δίκτυο NMEA 2000 για τροφοδοσία και δεδομένα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑισθητήρες\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ ενσύρματος αισθητήρας ανέμου \u003cstrong\u003eWS310\u003c\/strong\u003e μετρά τη γωνία του ανέμου με ακρίβεια +\/- 0,5° και την ταχύτητα με περιθώριο μικρότερο του 4% σε εύρος 2 έως 80 κόμβων. Η ενσύρματη σύνδεση εξασφαλίζει τη μετάδοση δεδομένων και την τροφοδοσία. Το βυθόμετρο διαπερατού τύπου \u003cstrong\u003eDST810\u003c\/strong\u003e είναι ένας αισθητήρας τριών λειτουργιών που μετρά την ταχύτητα (έως 45 κόμβους), το βάθος (έως 100 μ.) και τη θερμοκρασία του νερού. Μεταδίδει δεδομένα στη συχνότητα των 5 Hz και βαθμονομείται μέσω Bluetooth με την εφαρμογή Airmar Cast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠεριεχόμενο του πακέτου και ολοκλήρωση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο πακέτο περιλαμβάνει την οθόνη Triton², τον αισθητήρα ανέμου WS310 με τη διεπαφή του NMEA 2000, ένα καλώδιο ιστίου 20 μέτρων, το βυθόμετρο διαπερατού τύπου DST810, καθώς και ένα πλήρες κιτ έναρξης NMEA 2000 (καλώδιο τροφοδοσίας, 2 συνδέσεις Τ, 2 τερματισμοί). Το πακέτο Triton² ενσωματώνει λειτουργίες λογισμικού που προορίζονται αποκλειστικά για ιστιοπλοΐα και προέρχονται από τη σειρά H5000 της B\u0026amp;G. Συγκρίνεται με τα πακέτα οργάνων Raymarine i70s ή Garmin GMI 20.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723766456660,"sku":"000-14955-002","price":1158.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7c4eb67c-9121-4d63-8375-0babf846b6e5.jpg?v=1771339431"},{"product_id":"raymarine-pack-i50-i60-vent-vitesse-prof-e70153","title":"Πακέτο i50 \u0026 i60 Ανέμου, Ταχύτητας, Βάθους.","description":"\u003cp\u003eΤο πακέτο i50 \u0026amp; i60 της Raymarine είναι μια ολοκληρωμένη και δοκιμασμένη λύση οργάνων για ιστιοφόρα, παρέχοντας όλα τα απαραίτητα δεδομένα πλοήγησης: άνεμο, ταχύτητα και βάθος. Σχεδιασμένο για μέγιστη αναγνωσιμότητα και αδιάκοπη αξιοπιστία, αυτό το σετ είναι ιδανικό για νέα εγκατάσταση ή αναβάθμιση υπάρχοντος συστήματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕιδικές οθόνες για άμεση ανάγνωση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό το πακέτο συνδυάζει τις οθόνες της σειράς i50 για δεδομένα ταχύμετρου-λοκ και ηχοβολέα (ταχύτητα και βάθος) με την οθόνη i60 που είναι αφιερωμένη στις πληροφορίες ανέμου. Το i60 διαθέτει αναλογικό καντράν και ψηφιακή οθόνη για γρήγορη και διαισθητική ανάγνωση της γωνίας και της ταχύτητας του ανέμου. Οι οθόνες i50, από την άλλη πλευρά, παρουσιάζουν υπερμεγέθη ψηφία και κόκκινο φωτισμό για τέλεια ορατότητα μέρα και νύχτα. Όλες οι οθόνες είναι επεξεργασμένες με επίστρωση κατά της ομίχλης και διαθέτουν στεγανότητα IPX6, εξασφαλίζοντας την ανθεκτικότητά τους στο πιλοτήριο.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και δίκτυο SeaTalkng\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΌλα τα όργανα και οι αισθητήρες συνδέονται μέσω του δικτύου SeaTalkng της Raymarine, ενός συστήματος που βασίζεται στο πρωτόκολλο NMEA2000, το οποίο απλοποιεί σημαντικά την εγκατάσταση. Η αρχιτεκτονική διαύλου επιτρέπει τη σύνδεση των συσκευών σε σειρά (daisy-chain), μειώνοντας την καλωδίωση και διασφαλίζοντας ομαλή και αξιόπιστη κοινή χρήση δεδομένων μεταξύ όλων των συμβατών εξοπλισμών στο σκάφος. Το σύστημα λειτουργεί με τυπική τροφοδοσία 12VDC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤοποθέτηση στη γκάμα της Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο πακέτο i50\/i60 αντιπροσωπεύει μια γενιά οργάνων που έχει αποδείξει την αξία της, διαδεχόμενο τις παλαιότερες σειρές ST40\/ST60. Παρόλο που σήμερα η Raymarine προσφέρει πιο ολοκληρωμένες λύσεις όπως οι οθόνες πολλαπλών λειτουργιών i70s ή η άμεση ενσωμάτωση με τους πλότερ Axiom, αυτό το πακέτο παραμένει μια πολύ σχετική επιλογή. Σε αντίθεση με μια ενιαία οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, προσφέρει το πλεονέκτημα της πλεονασμού και της ταυτόχρονης εμφάνισης όλων των κρίσιμων δεδομένων χωρίς χειρισμό. Τοποθετείται ως άμεσος ανταγωνιστής των πακέτων οργάνων της Garmin (σειρά GMI\/GNX) και της B\u0026amp;G (σειρά Triton²), διακρινόμενο για την ευκολία χρήσης και την αναγνωρισμένη ανθεκτικότητά του.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723805352276,"sku":"E70153","price":1486.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/pack-i50-i60-vent-vitesse-prof_e70153-1.png?v=1774308910"},{"product_id":"garmin-sonde-traversante-gst-43-gst-10","title":"Βυθόμετρο διαπερατό Garmin GST™ 43 + GST™ 10","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eβυθόμετρο διαπερατό Garmin GST™ 43 + GST 10\u003c\/strong\u003e αποτελεί ένα πλήρες σύνολο μέτρησης ταχύτητας και θερμοκρασίας του νερού, σχεδιασμένο για ιστιοπλοϊκά και σκάφη που απαιτούν υψηλή ακρίβεια. Αυτό το κιτ συνδυάζει τον μεταλλάκτη GST 43 με τον προσαρμογέα δικτύου GST 10, επιτρέποντας την άμεση ενσωμάτωση σε δίκτυο NMEA 2000 ή σύστημα Nexus παλαιότερης γενιάς. Με ακρίβεια ταχύτητας ±1% και δυνατότητα έως 90 κόμβους (ανάλογα με τον τύπο του μεταλλάκτη), αυτό το κιτ παρέχει ζωτικά δεδομένα για τον πηδάλωμα και τη βελτιστοποίηση των επιδόσεων, είτε σε κρουαζιέρα είτε σε αγώνες.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και συνδεσιμότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ GST 10 λειτουργεί ως γέφυρα μεταξύ του μεταλλάκτη GST 43 και του δικτύου του σκάφους σας. Συνδέεται στο δίκτυο NMEA 2000 μέσω καλωδίου διακλάδωσης και ενός συνδετήρα τύπου T (περιλαμβάνεται). Ο GST 43 μπορεί επίσης να συνδεθεί απευθείας σε δίκτυο Nexus παλαιότερης γενιάς ακολουθώντας το διάγραμμα χρωμάτων που παρέχεται (πράσινο, κίτρινο, λευκό, θωράκιση). Μόλις συνδεθεί, ο GST 10 εμφανίζεται ως συσκευή στη λίστα εξοπλισμού NMEA 2000 στους χαρτογραφικούς πλότερ Garmin, GMI ή GNX. Υποστηρίζει τις βασικές PGN: ταχύτητα στο νερό (128259) και θερμοκρασία (130312).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕγκατάσταση και βαθμονόμηση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ εγκατάσταση του βυθομέτρου διαπερατού GST 43 απαιτεί διάτρηση 43 mm στο κύτος. Για κύτη sandwich (γυαλί-εποξική), απαιτούνται συγκεκριμένα βήματα προετοιμασίας, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ρητίνης ή εποξειδικής κόλλας για σφράγισμα του πυρήνα. Η βαθμονόμηση της θερμοκρασίας πραγματοποιείται μέσω του μενού του δικτύου NMEA 2000 σε έναν χαρτογραφικό πλότερ Garmin, GMI ή GNX. Το βυθόμετρο GST 43 παρέχεται με ένα πώμα μεταφοράς, χρήσιμο για τον καθαρισμό ή τη συντήρηση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣύγκριση και θέση στην αγορά\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΣε σύγκριση με το βυθόμετρο Garmin GST 20, το οποίο περιορίζεται σε χαμηλότερες ταχύτητες και απευθείας συνδεσιμότητα NMEA 2000, το κιτ GST 43 + GST 10 προσφέρει υψηλότερη δυνατότητα ταχύτητας (έως 90 κόμβους) και μεγαλύτερη ευελιξία ενσωμάτωσης χάρη στον ειδικό προσαρμογέα. Αυτό το κιτ αντικαθιστά αποτελεσματικά λύσεις άλλων κατασκευαστών όπως τα βυθόμετρα Airmar, προσφέροντας εγγενή συμβατότητα με δίκτυα Garmin και Nexus. Για τους πλοηγούς που αναζητούν μια αξιόπιστη και επεκτάσιμη λύση μέτρησης ταχύτητας και θερμοκρασίας, αυτό το κιτ αποτελεί μια εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723877671252,"sku":"010-04284-00","price":154.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0ffc759c-82ec-486d-9ffc-334a30abb151.png?v=1779186370"},{"product_id":"garmin-pack-voile-filaire-gnx-43","title":"Πακέτο ιστιοπλοΐας καλωδίου GNX™ 43","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eΠακέτο ιστιοπλοΐας καλωδίου GNX™ 43\u003c\/strong\u003e της \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e είναι μια ολοκληρωμένη λύση σχεδιασμένη για ιστιοπλοϊκά κρουαζιέρας και αγώνων που επιθυμούν σαφή και αξιόπιστη απεικόνιση των δεδομένων ναυσιπλοΐας. Αυτό το πακέτο συνδυάζει την απεικόνιση των οργάνων GNX™, γνωστών για την ευανάγνωσή τους, με μια γέφυρα δικτύου GND™ 10, η οποία επιτρέπει τη σύνδεση αισθητήρων Nexus® (όπως οι γυροσκοπικοί ανεμόμετροι gWind™) σε δίκτυο NMEA 2000®. Σε αντίθεση με τους χαρτογραφικούς πλότερ πολλαπλών λειτουργιών της σειράς Garmin, αυτό το πακέτο επικεντρώνεται αποκλειστικά στην απεικόνιση των βασικών δεδομένων (ταχύτητα, πορεία, άνεμος, βάθος) χωρίς περισπασμούς. Αποτελεί μια πιο προσιτή και εξειδικευμένη εναλλακτική έναντι ολοκληρωμένων συστημάτων όπως το Zeus³S της B\u0026G, ενώ προσφέρει εγγενή συμβατότητα με λογισμικά ναυσιπλοΐας αγώνων όπως το Expedition® και το Adrena®.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυστατικά και συνδεσιμότητα του πακέτου GNX™ 43\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο πακέτο περιλαμβάνει ένα όργανο GNX™ 43 (πιθανώς μια οθόνη 4,3 ιντσών) και τη μονάδα διεπαφής GND™ 10. Το GND™ 10 λειτουργεί ως πύλη μεταξύ του ιδιόκτητου δικτύου Nexus® και του προτύπου NMEA 2000®. Επιτρέπει τη μεταφορά δεδομένων από τους αισθητήρες Nexus®, όπως η ταχύτητα και η γωνία του ανέμου, στο δίκτυο NMEA 2000® για κοινή χρήση με άλλα συμβατά όργανα και χαρτογραφικούς πλότερ. Το GND™ 10 διαθέτει επίσης μια θύρα USB για σύνδεση σε Η\/Υ, επιτρέποντας τον προηγμένο βαθμονόμηση των αισθητήρων ανέμου (όπως το gWind Race™) μέσω του λογισμικού NexusRace™ καθώς και την εξαγωγή δεδομένων προς λογισμικά δρομολόγησης και τακτικής. Το πακέτο παραδίδεται με ένα καλώδιο ιστίου Nexus® με σύνδεσμο για εγκατάσταση επί τόπου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑπόδοση και απεικόνιση δεδομένων\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο όργανο GNX™ 43 απεικονίζει δεδομένα από αισθητήρες που είναι συνδεδεμένοι μέσω δικτύου NMEA 2000® ή απευθείας από το δίκτυο Nexus®. Προσφέρει προφίλ προεγκατεστημένα για κρουαζιέρα (SAIL CRUISE) και αγώνες (SAIL RACE), με ειδικές σελίδες οργάνων (ταχύτητα βάθους, πορεία, γωνία και ταχύτητα πραγματικού ανέμου, απόσταση από σημείο στόχο). Ο χρήστης μπορεί να προσαρμόσει τα πεδία δεδομένων και τις διατάξεις απεικόνισης. Η οθόνη έχει σχεδιαστεί για βέλτιστη ευανάγνωση ακόμη και υπό έντονο ηλιακό φως, ενώ το όργανο είναι αδιάβροχο σύμφωνα με το πρότυπο IPX7. Η μονάδα GND™ 10, από την άλλη πλευρά, προσφέρει ισχυρή διαχείριση τροφοδοσίας και δεδομένων με περιορισμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος στα 1,1 W στο δίκτυο NMEA 2000®.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859034947924,"sku":"010-01248-60","price":1091.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_525fc9f7-ac9f-4a25-bad1-1ae2112b4c96.jpg?v=1779186335"},{"product_id":"garmin-pack-voile-filaire-gnx-52","title":"Πακέτο ιστιοπλοϊκής καλωδίωσης GNX™ 52","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eΠακέτο ιστιοπλοϊκής καλωδίωσης GNX™ 52 της Garmin\u003c\/strong\u003e αποτελεί μια ολοκληρωμένη λύση για τον εξοπλισμό του ιστιοπλοϊκού σας με μια πολυλειτουργική οθόνη υψηλής απόδοσης. Αυτό το πακέτο διαφέρει από τα βασικά πακέτα όπως το GNX 42 χάρη στην ενσωμάτωση ενός κουτιού διακλάδωσης \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e, το οποίο είναι απαραίτητο για τη σύνδεση ενός δικτύου \u003cstrong\u003eNexus®\u003c\/strong\u003e (αισθητήρες ανέμου gWind™) με ένα δίκτυο \u003cstrong\u003eNMEA 2000®\u003c\/strong\u003e. Σε αντίθεση με μια απλή οθόνη GNX 52 μόνη της, αυτό το πακέτο προσφέρει εγγενή συμβατότητα με προηγμένα όργανα ιστιοπλοΐας και λογισμικά πλοήγησης όπως το Expedition® ή το Adrena®.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΈνα πακέτο σχεδιασμένο για την ενσωμάτωση αισθητήρων ανέμου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ καρδιά αυτού του πακέτου είναι το \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e, ένα κουτί που λειτουργεί ως πύλη δεδομένων. Επιτρέπει τη σύνδεση υψηλής ποιότητας αισθητήρων ανέμου, όπως ο \u003cstrong\u003egWind Race™\u003c\/strong\u003e, στο δίκτυο NMEA 2000 του σκάφους σας. Χάρη στη συνδεσιμότητα USB, μπορείτε να βαθμονομήσετε με ακρίβεια αυτούς τους αισθητήρες μέσω του λογισμικού \u003cstrong\u003eNexusRace™\u003c\/strong\u003e και να αξιοποιήσετε τα ακριβή δεδομένα τους σε προγράμματα αγώνων. Η οθόνη GNX 52, από την πλευρά της, προσφέρει μια οθόνη υψηλής ορατότητας 5,2 ιντσών για την οπτικοποίηση των δεδομένων πλοήγησης, ανέμου και απόδοσης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕγκατάσταση και συνδεσιμότητα: [Πακέτο ιστιοπλοϊκής καλωδίωσης GNX™ 52]\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο πακέτο έχει σχεδιαστεί για εύκολη εγκατάσταση σε ιστιοπλοϊκά εξοπλισμένα με αισθητήρες Nexus. Το \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e τοποθετείται προστατευμένο από τις καιρικές συνθήκες και συνδέεται απευθείας στο δίκτυο NMEA 2000 μέσω ενός καλωδίου διακλάδωσης που περιλαμβάνεται. Η οθόνη GNX 52 ενσωματώνεται επίσης σε αυτό το ίδιο δίκτυο. Το σύνολο παραδίδεται με το απαραίτητο καλώδιο USB για τη διαμόρφωση καθώς και τα καλώδια σύνδεσης Nexus. Σημειώστε ότι για συστήματα που περιλαμβάνουν περισσότερα από έναν αισθητήρα gWind, απαιτείται ξεχωριστή τροφοδοσία στους ακροδέκτες Nexus.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859036684628,"sku":"010-01248-70","price":1195.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0218d9ad-c420-4d01-8e14-404b51023ba0.jpg?v=1779186336"},{"product_id":"garmin-pack-voile-filaire-gmi-gnx-52-nmea2000-nexus","title":"Πακέτο ιστιοπλοΐας καλωδιακής σύνδεσης Garmin GMI™\/GNX™ 52","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eΠακέτο ιστιοπλοΐας καλωδιακής σύνδεσης Garmin GMI™\/GNX™ 52\u003c\/strong\u003e είναι μια λύση οργάνωσης οργάνων πλοήγησης σχεδιασμένη για ιστιοπλοΐα, η οποία ενσωματώνει την κρίσιμη διεπαφή GND 10. Αυτή η τεχνική πύλη είναι απαραίτητη για τη σύνδεση συσκευών του δικτύου Nexus, ιδίως προηγμένων αισθητήρων ανέμου όπως ο gWind Race™, σε ένα τυπικό δίκτυο NMEA 2000. Αυτή η δυνατότητα εξασφαλίζει την ομαλή ενσωμάτωση δεδομένων για την εμφάνισή τους στα ναυτικά όργανα Garmin GMI\/GNX, καθώς και τη χρήση τους με λογισμικά πλοήγησης τρίτων κατασκευαστών όπως το Expedition και το Adrena σε υπολογιστή.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και Απόδοση του GND 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η καρδιά αυτού του πακέτου, το GND 10, είναι ένας συμπαγής και robust μετατροπέας δεδομένων. Επιτρέπει όχι μόνο τη μετάδοση πληροφοριών από τους αισθητήρες Nexus προς το δίκτυο NMEA 2000, αλλά προσφέρει επίσης απευθείας συνδεσιμότητα USB σε έναν υπολογιστή. Αυτή η σύνδεση USB είναι απαραίτητη για την βαθμονόμηση των προηγμένων αισθητήρων ανέμου μέσω του λογισμικού NexusRace™, εξασφαλίζοντας βέλτιστη ακρίβεια των δεδομένων ανέμου. Το GND 10 σχεδιάστηκε για να λειτουργεί υπό απαιτητικές ναυτικές συνθήκες, με διαστάσεις 170 x 90 x 50 mm και βάρος 196 g. Υποστηρίζει εκτεταμένο εύρος θερμοκρασίας, από -15°C έως 70°C, και διαθέτει στεγανοποίηση IPX7, επιτρέποντάς του να αντέχει σε τυχαία βύθιση έως 1 μέτρο για 30 λεπτά. Η ελάχιστη απόσταση ασφαλείας από πυξίδα είναι μόλις 10 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυνδεσιμότητα και Ανθεκτικότητα του Πακέτου Garmin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το GND 10 εξασφαλίζει ελάχιστη κατανάλωση ισχύος στο δίκτυο NMEA 2000, έως 1,1 W για τάση εισόδου 9 έως 16 Vdc και LEN 4. Διαχειρίζεται ένα ευρύ φάσμα PGN NMEA 2000, συμπεριλαμβανομένων δεδομένων ανέμου (130306), περιβαλλοντικών παραμέτρων (130310, 130311), δεδομένων θέσης GNSS (129029), πορείας πλοίου (127250), ταχύτητας (128259) και βάθους νερού (128267), εξασφαλίζοντας εκτεταμένη συμβατότητα με σύγχρονο εξοπλισμό. Σε σύγκριση με λύσεις που βασίζονται αποκλειστικά σε αισθητήρες NMEA 2000, το GND 10 προσφέρει μοναδική δυνατότητα γέφυρας προς το ιδιόκτητο δίκτυο Nexus, μια ιδιαιτερότητα για χρήστες των αισθητήρων gWind της Garmin. Ενώ ανταγωνιστές όπως οι B\u0026G ή Raymarine προσφέρουν τις δικές τους αρχιτεκτονικές δικτύου, το GND 10 τοποθετείται ως η λύση της Garmin για την ομαλή ενσωμάτωση αισθητήρων Nexus, παρατείνοντας έτσι τη χρησιμότητά τους σε περιβάλλον NMEA 2000.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859038093652,"sku":"010-01248-90","price":1181.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8d99f48f-905a-41a5-acf7-7708665f2683.jpg?v=1779186337"},{"product_id":"garmin-pack-voile-sans-fil-gnx-43","title":"Πακέτο ιστιοπλοΐας χωρίς καλώδια GNX™ 43","description":"\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένο για τον εκσυγχρονισμό της οργάνωσης των οργάνων στα ιστιοπλοϊκά, το \u003cstrong\u003eΠακέτο ιστιοπλοΐας χωρίς καλώδια GNX™ 43 Garmin\u003c\/strong\u003e αποτελεί μια ολοκληρωμένη λύση για την καταγραφή βασικών δεδομένων ναυσιπλοΐας. Το πακέτο περιλαμβάνει τον αισθητήρα ανέμου gWind™ Wireless 2, τους οθόνες οργάνων GNX™ Wind και GNX 20, καθώς και τους διαπερατούς μετατροπείς GDT 43 (βάθος) και GST 43 (ταχύτητα και θερμοκρασία), όλοι εξοπλισμένοι με συνδέσεις 43 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑπλή εγκατάσταση και ακριβή δεδομένα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα αυτού του πακέτου είναι ο αισθητήρας ανέμου gWind™ Wireless 2. Αυτός ο μετατροπέας ανέμου χωρίς καλώδια εξαλείφει την ανάγκη διέλευσης καλωδίων μέσα στο κατάρτι, απλοποιώντας σημαντικά την εγκατάσταση σε καταρτιά έως 50 ποδιών (περίπου 15 μέτρα). Χρησιμοποιεί την τεχνολογία Nexus με διπλή πτέρυγα και έλικα τριών πτερυγίων για ακριβή μέτρηση της ταχύτητας και σταθερή γωνία ανέμου. Η γωνιακή του ακρίβεια είναι καλύτερη από ±1,5° και η ακρίβεια ταχύτητας καλύτερη από ±3%, καλύπτοντας εύρος ανέμου από 0,8 έως 90 κόμβους (0,4 έως 50 m\/s). Ο αισθητήρας είναι σχεδιασμένος για ανθεκτικότητα στη θάλασσα με πιστοποίηση στεγανότητας IPX6. Τροφοδοτείται από επαναφορτιζόμενη μπαταρία μέσω ενσωματωμένου ηλιακού πάνελ, βελτιστοποιώντας την αυτονομία.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕξειδικευμένοι οθόνες και εκτεταμένη συνδεσιμότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Οι οθόνες GNX™ Wind και GNX 20, με ίδια φυσικά μεγέθη (110 x 115 x 30 mm) και βάρος 230 g, διαθέτουν οθόνες LCD μονοχρωματικές οπτικά κολλημένες. Αυτές οι οθόνες διαγώνιου μεγέθους 4 ιντσών (83 x 60 mm) προσφέρουν υψηλή ορατότητα χάρη σε ρυθμιζόμενο οπίσθιο φωτισμό, εξασφαλίζοντας σαφή ανάγνωση τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα. Το GNX Wind μπορεί να εμφανίζει ταυτόχρονα δύο πεδία δεδομένων και μία ψηφιακή πυξίδα ανέμου, παρουσιάζοντας δεδομένα πραγματικού και φαινομένου ανέμου, καθοδήγηση πηδαλίου και ταχύτητα του σκάφους. Και τα δύο όργανα είναι πιστοποιημένα NMEA 2000®, επιτρέποντας εύκολη εγκατάσταση plug-and-play στο δίκτυο NMEA 2000 του σκάφους για κοινή χρήση δεδομένων με άλλα συμβατά όργανα Garmin. Η κατανάλωση ρεύματος είναι βελτιστοποιημένη για ιστιοπλοΐα, με μόλις 0,35 W κατά τη διάρκεια της ημέρας (χωρίς οπίσθιο φωτισμό) και 0,4 W τη νύχτα (μέσος οπίσθιος φωτισμός). Οι χρήστες μπορούν να διαμορφώσουν τις εμφανίσεις με περισσότερα από 15 βασικά ναυτικά δεδομένα. Επιπλέον, το GNX Wind μπορεί να συνδεθεί χωρίς καλώδια μέσω της τεχνολογίας ANT® σε ένα ναυτικό GPS ρολόι quatix® 3 για μετάδοση δεδομένων ανέμου απευθείας στον καρπό. Σε σύγκριση με γενικότερες πολυλειτουργικές οθόνες, αυτές οι οθόνες GNX έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την σαφήνεια και την προσβασιμότητα των δεδομένων οργάνων ιστιοπλοΐας, αποτελώντας μια λύση αφιερωμένη στους ναυτικούς που απαιτούν βασικές πληροφορίες με την πρώτη ματιά.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859084067156,"sku":"010-01616-30","price":1085.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_6ba39bdb-0bcf-4d86-a0f7-1107233187e4.jpg?v=1779186360"},{"product_id":"garmin-pack-voile-sans-fil-gnx-52-vent","title":"Πακέτο ιστιοπλοΐας χωρίς καλώδια GNX™ 52","description":"\u003cp\u003e\nΣχεδιασμένο για απαιτητικούς πλοηγούς, το pack ιστιοπλοΐας χωρίς καλώδια GNX™ 52 της Garmin (SKU: 010-01616-40) αποτελεί μια ολοκληρωμένη λύση οργάνων, προσφέροντας πλήρη και ακριβή δεδομένα ανέμου και νερού. Αυτό το pack συνδυάζει την ευελιξία του ασύρματου δικτύου με την αξιοπιστία του δικτύου NMEA 2000, καθιστώντας το ιδανικό για ιστιοπλοϊκά όλων των μεγεθών.\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΜια πλήρης σειρά οργάνων για τη ναυσιπλοΐα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nΗ καρδιά αυτού του pack αποτελείται από τους δείκτες GNX Wind και GNX 20. Ο δείκτης GNX Wind, με διαστάσεις 110 x 115 x 30 mm και οθόνη LCD μονοχρώματος 83 x 60 mm (διαγώνιος 101,6 mm), προσφέρει υψηλή ορατότητα χάρη στο κολλημένο γυαλί και το ρυθμιζόμενο φωτισμό υποβάθρου. Εμφανίζει ταυτόχρονα δύο πεδία δεδομένων και μια ψηφιακή πυξίδα ανέμου, επιτρέποντας μια σαφή ανάγνωση των δεδομένων πραγματικού και φαινομενικού ανέμου, της πορείας και της ταχύτητας του σκάφους. Ο GNX 20, με τις ίδιες διαστάσεις και χαρακτηριστικά οθόνης, προορίζεται για την εμφάνιση του βάθους, της ταχύτητας του σκάφους, της θερμοκρασίας του νερού και περισσότερων από 50 άλλων θαλάσσιων παραμέτρων, με αριθμούς μεγέθους 36 mm για βέλτιστη αναγνωσιμότητα. Αυτά τα δύο όργανα είναι πιστοποιημένα NMEA 2000, εξασφαλίζοντας εύκολη ενσωμάτωση στο υπάρχον ή νέο δίκτυο του σκάφους σας. Η κατανάλωσή τους είναι βελτιστοποιημένη για ιστιοπλοϊκά, με μόλις 0,35 W κατά τη διάρκεια της ημέρας (χωρίς φωτισμό υποβάθρου) και 0,4 W τη νύχτα (μέσος φωτισμός υποβάθρου).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑισθητήρες υψηλής τεχνολογίας για μεγαλύτερη ακρίβεια\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο pack GNX™ 52 ενσωματώνει δύο βασικούς μεταλλάκτες για τη συλλογή ακριβών δεδομένων. Ο gWind™ Wireless 2 εξαλείφει την ανάγκη πολύπλοκων καλωδιώσεων μέσω του ιστού, μεταδίδοντας δεδομένα ανέμου μέσω της συνδεσιμότητας ANT® απευθείας στον δείκτη GNX Wind ή σε έναν χαρτογραφικό δείκτη Garmin GPSMAP συμβατό. Αυτός ο αισθητήρας χρησιμοποιεί την τεχνολογία Nexus® με διπλές πτέρυγες και μια έλικα τριών πτερυγίων για να εγγυηθεί μια σταθερή και ακριβή μέτρηση της ταχύτητας και της γωνίας του ανέμου, ακόμη και με ελαφρύ άνεμο. Η εμβέλειά του χωρίς καλώδια είναι κατάλληλη για ιστούς έως 15 μέτρα. Συμπληρωματικά, ο έξυπνος μεταλλάκτης διέλευσης Airmar® DST810 παρέχει δεδομένα βάθους (μέχρι 100 μέτρα), ταχύτητας νερού (γρήγορη έξοδος στα 5 Hz) και θερμοκρασίας. Ενσωματώνει επίσης ανίχνευση στάσης (κλίσης\/πλώρης-πρύμης) και κλίσης (roll\/pitch), προσφέροντας πολύτιμες πληροφορίες για τη βελτιστοποίηση των επιδόσεων στην ιστιοπλοΐα. Η συνδεσιμότητά του Bluetooth® επιτρέπει βαθμονόμηση χωρίς καλώδια μέσω της εφαρμογής Airmar Cast™.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και ανθεκτικότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nΟλόκληρο το σύστημα έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση plug-and-play μέσω του δικτύου NMEA 2000, απλοποιώντας την εφαρμογή. Οι δείκτες GNX Wind και GNX 20 διαθέτουν πιστοποίηση στεγανότητας IPX7, ενώ ο gWind Wireless 2 είναι πιστοποιημένος IPX6 (προστασία έναντι ισχυρών κυμάτων), εγγυώντας ανθεκτικότητα στο θαλάσσιο περιβάλλον. Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας εκτείνεται από -15° έως 70°C. Αυτό το pack αποτελεί μια ολοκληρωμένη ενδιάμεση λύση, προσφέροντας μια ασύρματη εναλλακτική έναντι των παραδοσιακών καλωδιωμένων συστημάτων, ενώ παράλληλα παρέχει προηγμένα δεδομένα, συμπεριλαμβανομένης της στάσης του σκάφους, που δεν υπάρχουν στα βασικά pack οργάνων. Ενσωματώνεται αρμονικά στο οικοσύστημα Garmin, όπως τα smartwatches quatix® 3 μέσω ANT® για τη μετάδοση δεδομένων ανέμου στο καρπό.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859094552916,"sku":"010-01616-40","price":1149.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2a448cdc-032a-4268-977d-fb5af8905099.jpg?v=1779186360"},{"product_id":"garmin-airmar-b744v-sonde-traversante-bronze-600w-50-200khz","title":"Airmar B744V – βυθόμετρο traversant χαλκού 600W (50\/200kHz) με βάση + ταχύτητα επιφάνειας + θερμοκρασία – (8 pins)","description":"\u003cp\u003e\n    Το βυθόμετρο Garmin Airmar B744V είναι ένας πολυαισθητήριος μεταλλάκτης traversant ισχύος 600W, σχεδιασμένος για σκάφη έως 9 μέτρα μήκους. Αυτός ο μεταλλάκτης από χαλκό ενσωματώνει τις λειτουργίες βάθους, ταχύτητας και θερμοκρασίας, προσφέροντας μια συμπαγή λύση που ελαχιστοποιεί τον αριθμό των ανοιγμάτων που απαιτούνται στο κύτος. Λειτουργώντας στις συχνότητες των 50 kHz και 200 kHz, επιτρέπει την ανίχνευση του πυθμένα έως και 366 μέτρα στα 50 kHz και 213 μέτρα στα 200 kHz, καθιστώντας το κατάλληλο για εφαρμογές ναυσιπλοΐας και παράκτιας αλιείας μέσου βάθους.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑκουστικές Επιδόσεις και Ακρίβεια\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Με ισχύ RMS 600W, το βυθόμετρο Airmar B744V παρέχει δεδομένα υψηλής ποιότητας για διάφορες εφαρμογές αλιείας σε εσωτερικά ύδατα και παράκτια. Η δέσμη των 45° στα 50 kHz εξασφαλίζει ευρεία κάλυψη για την ανίχνευση κοπαδιών ψαριών, ενώ η δέσμη των 12° στα 200 kHz προσφέρει λεπτομερή απεικόνιση των δομών του πυθμένα και καλύτερη διαχωριστική ικανότητα στόχων. Το εύρος ταχύτητας εγγυάται αξιόπιστες μετρήσεις ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, με εξαιρετικά αποτελέσματα έως και 30 κόμβους (34 mph), ένα πλεονέκτημα για σκάφη τύπου σκάφους πλαναρίσματος όπου η σταθερότητα του σήματος είναι κρίσιμη.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και Εγκατάσταση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το B744V είναι ένα traversant βυθόμετρο από χαλκό, κατάλληλο για κύτη από fiberglass ή ξύλο· δεν πρέπει να εγκαθίσταται σε μεταλλικό κύτος λόγω κινδύνου ηλεκτρολυτικής διάβρωσης. Η εγκατάστασή του απαιτεί μια οπή διαμέτρου 51 mm (2 ίντσες) και την υποχρεωτική χρήση της παρεχόμενης βάσης αεροδυναμικής υψηλής απόδοσης. Αυτή η βάση εξασφαλίζει ένα ομοιόμορφο ρεύμα νερού γύρω από τον αισθητήρα, βελτιώνοντας τις επιδόσεις σε υψηλές ταχύτητες και επιτρέποντας σταθερή ανάγνωση έως και 24° γωνίας κλίσης της τρόπιδας. Ο σύνδεσμος 8 pins εξασφαλίζει άμεση συμβατότητα με τα συστήματα Garmin, διευκολύνοντας την ενσωμάτωση στον υπάρχοντα ηλεκτρονικό εξοπλισμό του σκάφους.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδίαση και Συντήρηση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Εφοδιασμένο με σύστημα ανασυρόμενου αισθητήρα με αυτοφράσσουσα βαλβίδα (πιστοποιημένη), το βυθόμετρο επιτρέπει την απομάκρυνση του τμήματος της ρόδας για καθαρισμό ή συντήρηση χωρίς την ανάγκη ξηράνσεως του σκάφους. Τα πτερύγια στην κοιλότητα της ρόδας βελτιστοποιούν την ακρίβεια της μέτρησης ταχύτητας σε πλευρικά ρεύματα. Για βέλτιστη στεγανοποίηση, όλα τα δακτυλιοειδή στεγανοποιητικά πρέπει να λιπαίνονται, και ένας σπάγκος ασφαλείας πρέπει να τοποθετείται για την αποφυγή αποκόλλησης του τμήματος. Για παχύτερα κύτη ή μεγαλύτερη γωνία κλίσης της τρόπιδας, η έκδοση B744VL με μεγαλύτερη ράβδο είναι διαθέσιμη, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία εγκατάστασης από αυτό το πρότυπο μοντέλο για συγκεκριμένες διαμορφώσεις σκάφους.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55860543848788,"sku":"010-10183-22","price":491.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_46edef3b-647c-44cf-954e-34e451e4e306.jpg?v=1779194193"},{"product_id":"garmin-airmar-p66-sonde-ta-plastique-600w-50-200khz-8-broches","title":"Airmar P66 - Βυθόμετρο Πίσω Ταμπλό (TA) πλαστικό 600W (50\/200kHz) + ταχύτητα επιφάνειας + θερμοκρασία - (8 ακροδέκτες)","description":"\u003cp\u003e\n    Το βυθόμετρο Airmar P66 της \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e αποτελεί μία πολυλειτουργική λύση πίσω ταμπλό (TA) σχεδιασμένη για ιδιοκτήτες σκαφών που αναζητούν ακριβή δεδομένα βάθους, ταχύτητας επιφάνειας και θερμοκρασίας νερού. Με ισχύ 600W RMS και διπλή συχνότητα 50\/200 kHz, προσφέρει ευελιξία κατάλληλη για παράκτια και λιμναία ψάρεμα σε μηχανοκίνητα σκάφη.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑκουστική και υδροδυναμική απόδοση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Χάρη στο υπερδιαστασιολογημένο κεραμικό στοιχείο των 44 mm (1,75\"), η \u003cstrong\u003eP66\u003c\/strong\u003e παράγει εστιασμένα ηχητικά πεδία για λεπτομερή ανίχνευση της στήλης νερού και της δομής του πυθμένα. Στα 50 kHz διαθέτει πεδίο 45° (-3dB) με εμβέλεια βάθους έως 366 μέτρα (1200 πόδια), ενώ στα 200 kHz το πεδίο των 11° έως 12° (-3dB) φτάνει στα 213 μέτρα (700 πόδια). Η υδροδυναμική σχεδίασή της, με στρογγυλευμένη μύτη, μειώνει την ανατάραξη κάτω από την ακουστική επιφάνεια, εξασφαλίζοντας σταθερές και καθαρές μετρήσεις ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες έως 44 κόμβους (81 km\/h ή 50 mph). Ένα κατοχυρωμένο σύστημα καταστολής θορύβου βελτιώνει τις επιδόσεις κατά 5 έως 8 κόμβους (6 έως 9 mph) συγκριτικά με συμβατικές κατασκευές.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδίαση και ολοκλήρωση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το πλαστικό σώμα της \u003cstrong\u003eP66\u003c\/strong\u003e ενσωματώνει ένα ενσωματωμένο κανάλι ροής νερού που προστατεύει τον τροχό πτερυγίων, διασφαλίζοντας την ακρίβεια των μετρήσεων ταχύτητας. Η βάση στήριξης πίσω ταμπλό σχεδιάστηκε ώστε να αναδιπλώνεται προς τα πάνω σε περίπτωση πρόσκρουσης, προστατεύοντας τον αισθητήρα. Προσαρμόζεται σε γωνίες πίσω ταμπλό από 2° έως 22°. Το βυθόμετρο μπορεί να αφαιρεθεί από τη βάση του χωρίς εργαλεία για ευκολότερη συντήρηση ή αποθήκευση. Με καλώδιο 10 μέτρων (33 πόδια) και σύνδεσμο Garmin 8 ακροδεκτών, είναι έτοιμο για ολοκλήρωση σε συμβατά συστήματα βυθομέτρων Garmin. Το βάρος του είναι 0,5 kg (1,1 lb).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΘέση στην γκάμα Airmar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το Airmar P66 αποτελεί ένα πρότυπο μοντέλο που προσφέρει καλές επιδόσεις για εφαρμογές ισχύος 600W σε σκάφη έως 8 μέτρων (26 πόδια), ή έως 12 μέτρων (40 πόδια) σύμφωνα με το φυλλάδιο της Airmar. Για χρήστες που απαιτούν υψηλότερη ευαισθησία και ισχύ, η Airmar προσφέρει εναλλακτικές λύσεις όπως το TM258 και το TM260. Το TM258, ένας μεταλλάκτης ισχύος 1 kW, προσφέρει ευαισθησία 25 φορές μεγαλύτερη στα 50 kHz και 16 φορές μεγαλύτερη στα 200 kHz. Το TM260, επίσης ισχύος 1 kW, διακρίνεται για ευαισθησία 50 φορές μεγαλύτερη στα 50 kHz και 13 φορές μεγαλύτερη στα 200 kHz, κατατάσσοντάς το ως μοντέλο υψηλότερης απόδοσης. Η P66 αποτελεί επομένως μία ισορροπημένη επιλογή για τις περισσότερες ανάγκες πλεύσης και ψαρέματος σε σκάφη αναψυχής, προσφέροντας αξιόπιστες επιδόσεις χωρίς την πολυπλοκότητα ή το κόστος των αθλητικών βυθομέτρων.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55860545356116,"sku":"010-10192-21","price":167.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f992a1b8-ca6d-49df-9dbd-4375b8961acb.jpg?v=1779194225"},{"product_id":"garmin-pack-demarrage-gmi-52-nmea-2000","title":"Πακέτο έναρξης ενσύρματο GMI™ 52","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eΠακέτο έναρξης ενσύρματο GMI 52 της Garmin\u003c\/strong\u003e αποτελεί μια ολοκληρωμένη λύση για την ηλεκτρονική οργάνωση του σκάφους σας. Σχεδιασμένο για την εγκατάσταση ή επέκταση ενός δικτύου NMEA 2000, αυτό το πακέτο παρέχει συγκεντρωμένη απεικόνιση ζωτικών δεδομένων. Σε αντίθεση με τις modular λύσεις όπου κάθε στοιχείο αποκτάται ξεχωριστά, το GMI 52 προσφέρει μια ολοκληρωμένη προσέγγιση, συγκρίσιμη με τα αντίστοιχα πακέτα έναρξης της Raymarine ή B\u0026G για τα όργανά τους, αλλά με την ιδιαιτερότητα του οικοσυστήματος Garmin. Είναι ιδανικό για ιδιοκτήτες μικρών ιστιοπλοϊκών ή σκαφών με κινητήρα που αναζητούν μια αξιόπιστη και αποδοτική αναβάθμιση του υπάρχοντος αναλογικού συστήματος τους, βασισμένη στο πρότυπο NMEA 2000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑπεικόνιση GMI 20: απόδοση και ευκρίνεια\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Στο επίκεντρο αυτού του πακέτου βρίσκεται το όργανο GMI 20, μια οθόνη χρώματος 2,2 ιντσών. Ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει οθόνη αντιθαμβωτική και γυαλί αντιθαμβωτικό, εξασφαλίζοντας βέλτιστη ευκρίνεια ακόμη και υπό έντονο φως. Το όργανο μπορεί να παρουσιάσει ένα ευρύ φάσμα ναυτικών δεδομένων: ταχύτητα (νερό αναφοράς, COG\/SOG), βάθος νερού, δεδομένα ανέμου (κατεύθυνση, ένταση), πορεία πλοίου, θέση GNSS, χρόνος συστήματος, παράμετροι κινητήρα (γρήγορη και δυναμική ενημέρωση), κατάσταση μπαταρίας, περιβαλλοντικά δεδομένα (θερμοκρασία), καθώς και πληροφορίες πλοήγησης (σφάλμα πορείας, δεδομένα πορείας και σημεία δρόμου). Το GMI 20 έχει σχεδιαστεί ειδικά για να λαμβάνει και να απεικονίζει δεδομένα από συμβατούς αισθητήρες μέσω του δικτύου NMEA 2000, συμπληρώνοντας έτσι τους χαρτογραφικούς πλότερ Garmin GPSMAP ή τους συνδυασμένους χαρτογραφικούς πλότερ ECHOMAP.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και αντοχή συστήματος NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eΠακέτο έναρξης ενσύρματο GMI 52\u003c\/strong\u003e περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα καλώδια και συνδέσμους για την εγκατάσταση ενός βασικού δικτύου NMEA 2000. Αυτό περιλαμβάνει ένα καλώδιο τροφοδοσίας NMEA 2000, ένα καλώδιο διακλάδωσης NMEA 2000, δύο συνδέσμους τύπου T NMEA 2000 και δύο τερματισμούς NMEA 2000. Η εγκατάσταση διευκολύνεται από τη συμβατότητα NMEA 2000, επιτρέποντας στο GMI 20 να επικοινωνεί με υπάρχοντες αισθητήρες και συσκευές Garmin. Παρόλο που το όργανο GMI 20 δεν δέχεται απευθείας δεδομένα NMEA 0183, μπορεί να απεικονίσει πληροφορίες από πηγές NMEA 0183 που συνδέονται σε μια συσκευή GNX 20 ή GNX 21 (που πωλούνται ξεχωριστά) στο ίδιο δίκτυο NMEA 2000. Μπορεί επίσης να λάβει δεδομένα από όργανα Nexus μέσω μιας συσκευής GND 10 (που πωλείται ξεχωριστά).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑνθεκτικός σχεδιασμός και τεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η οθόνη GMI 20 έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στις σκληρές θαλάσσιες συνθήκες. Το περίβλημά του είναι από πλήρως σφραγισμένο πολυκαρβονικό και ο φακός του είναι γυάλινος με αντιθαμβωτική επίστρωση. Διαθέτει στεγανοποίηση σύμφωνα με το πρότυπο IEC 60529 IPX7, εγγυώντας τυχαία βύθιση έως 1 μέτρο για 30 λεπτά. Η συσκευή λειτουργεί εντός ενός ευρέος εύρους θερμοκρασιών από -15°C έως 70°C. Οι συμπαγείς διαστάσεις του (110 x 115 x 30 mm χωρίς την αντιθαμβωτική κάλυψη) και το ελαφρύ βάρος του (247 g χωρίς την αντιθαμβωτική κάλυψη) διευκολύνουν την εγκατάσταση. Η συσκευή καταναλώνει έως 1,35 W και ο αριθμός ισοδυναμίας φορτίου (LEN) NMEA 2000 είναι 3 (150 mA σε 9 Vdc), εξασφαλίζοντας χαμηλή κατανάλωση στο δίκτυο. Το πακέτο περιλαμβάνει ένα πρότυπο τοποθέτησης εσοχής, ενώ ένα κιτ τοποθέτησης επίπεδης επιφάνειας διατίθεται προαιρετικά για αισθητική ολοκλήρωση. Η απόσταση ασφαλείας από την πυξίδα είναι 209 mm, μια σημαντική λεπτομέρεια για τον σχεδιασμό της εγκατάστασης στον πίνακα οργάνων.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55860929593684,"sku":"010-01248-80","price":1066.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0c9f0a35-ed3f-4823-bf2c-5630328fd8cc.jpg?v=1779199488"},{"product_id":"raymarine-t910-capteur-trifonctions-sondeur-loch-temperature","title":"Αισθητήρας Τριών Λειτουργιών Βυθόμετρου\/Ταχύμετρου \u0026 Θερμοκρασίας","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eRaymarine T910\u003c\/strong\u003e είναι ένας πομπός κελύφους σχεδιασμένος για τη διαχείριση δεδομένων από έναν αισθητήρα τριών λειτουργιών (triducer) που μετρά το βάθος, την ταχύτητα και τη θερμοκρασία. Αυτή η μονάδα λειτουργεί ως διεπαφή μεταξύ του triducer και του συστήματος ναυσιπλοΐας του σκάφους, συγκεντρώνοντας αυτές τις τρεις βασικές παραμέτρους για ακριβή παρακολούθηση. Είναι συμβατό με τροφοδοσία 12\/24Vdc, προσφέροντας επίσης τη δυνατότητα τροφοδοσίας μέσω ηλιακού πάνελ Raymarine εάν δεν υπάρχει ειδική πηγή ενέργειας.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕγκατάσταση και συνδεσιμότητα του T910\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η εγκατάσταση του \u003cstrong\u003eRaymarine T910\u003c\/strong\u003e απαιτεί στρατηγική τοποθέτηση επί του σκάφους. Η μονάδα πρέπει να τοποθετηθεί κάθετα, με τα καλώδια να εξέρχονται από κάτω, και απαραίτητα τουλάχιστον 50 cm πάνω από τη γραμμή βύθισης. Είναι κρίσιμο να αποφεύγεται οποιαδήποτε άμεση επαφή με το νερό και να προτιμάται μια περιοχή με καλή αερισμό, αποκλείοντας τους σφραγισμένους αδιαπέρατους χώρους. Η στερέωση γίνεται μέσω τριών οπών των 2,5 mm, χρησιμοποιώντας τις αυτοκόλλητες βίδες που παρέχονται, με ιδιαίτερη προσοχή να μην σφίγγουμε υπερβολικά για να διατηρήσουμε την ακεραιότητα του περιβλήματος.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΛεπτομέρειες καλωδίωσης και ολοκλήρωσης\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η σύνδεση των καλωδίων του μεταλλάκτη (transducer) με το \u003cstrong\u003eRaymarine T910\u003c\/strong\u003e πρέπει να ακολουθεί έναν συγκεκριμένο κωδικό χρωμάτων. Για έναν triducer, η θωράκιση γείωσης πρέπει να συνδεθεί στην υποδοχή βάθους και όχι σε εκείνη της ταχύτητας, προκειμένου να αποφευχθούν βραχυκυκλώματα. Εάν ο αισθητήρας ταχύτητας δεν διαθέτει ενσωματωμένο αισθητήρα θερμοκρασίας, είναι απαραίτητο να συνδέσετε τους ακροδέκτες καφέ και λευκό της υποδοχής ταχύτητας για να διασφαλίσετε τη συνέχεια του σήματος. Η εφαρμογή γράσου σιλικόνης στους ακροδέκτες συνιστάται για βελτιστοποίηση της σύνδεσης, ενώ η στήριξη των καλωδίων κοντά στον πομπό προτείνεται. Τέλος, το κάλυμμα πρέπει να τοποθετηθεί σωστά ώστε να διατηρεί τις εξωτερικές θήκες των καλωδίων μέσα στον πομπό, διασφαλίζοντας έτσι την κατάλληλη προστασία ολόκληρης της καλωδίωσης.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55921777639764,"sku":"T910","price":182.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_30144373-4dd7-4655-a46b-49f15d8f794f.jpg?v=1779478729"},{"product_id":"airmar-idst810-sonde-multi-capteurs-nmea2000-plastique","title":"IDST810 — Ενεργός βυθόμετρο πολλαπλών αισθητήρων NMEA2000 πλαστικής διάτρησης. Βάθος, ταχύτητα, θερμοκρασία","description":"\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένη για εύκολη εγκατάσταση, η βυθόμετρο \u003cstrong\u003eAIRMAR IDST810\u003c\/strong\u003e αποτελεί μια ολοκληρωμένη λύση πολλαπλών αισθητήρων πλαστικής διάτρησης για θαλάσσιες εφαρμογές. Παρέχει δεδομένα βάθους, ταχύτητας μέσω νερού, θερμοκρασίας νερού και στάσης σκάφους (κλίση και εγκάρσια κλίση) μέσω μιας συμπαγούς μονάδας.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυνδεσιμότητα και Ενσωματωμένες Λειτουργίες\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eIDST810\u003c\/strong\u003e συνδέεται μέσω NMEA 2000® με πρότυπη υποδοχή Micro-C, εξασφαλίζοντας ομαλή ενσωμάτωση στα υπάρχοντα ηλεκτρονικά συστήματα πλοήγησης. Περιλαμβάνει επίσης Bluetooth Low Energy (BLE) για ασύρματη σύνδεση με την εφαρμογή Airmar CAST™. Αυτή η κινητή εφαρμογή (iOS και Android) επιτρέπει εύκολο και προηγμένο βαθμονόμηση της ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένων πολλαπλών διορθώσεων κλίσης (έως 5) και για διαφορετικές ταχύτητες (έως 10). Όλες οι ρυθμίσεις βαθμονόμησης και διαμόρφωσης NMEA αποθηκεύονται απευθείας στη βυθόμετρο, διασφαλίζοντας την μόνιμη αποθήκευσή τους ακόμη και σε περίπτωση αλλαγής οθονών ή συστημάτων.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑπόδοση και Ακρίβεια Μετρήσεων\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Λειτουργώντας στη συχνότητα των 235 kHz, η \u003cstrong\u003eAIRMAR IDST810\u003c\/strong\u003e ελαχιστοποιεί τις παρεμβολές με άλλα συστήματα βυθομέτρησης. Παρέχει εύρος βάθους από 0,5 m έως 100 m και υπερ-αντιδραστική ανίχνευση ταχύτητας από 0,3 κόμβους, με διατηρούμενη ακρίβεια έως 45 κόμβους. Ο ενσωματωμένος αισθητήρας στάσης παρέχει δεδομένα κλίσης και εγκάρσιας κλίσης με ονομαστική ακρίβεια +\/- 1° μετά τη βαθμονόμηση. Οι ρυθμοί ανανέωσης δεδομένων είναι 1 Hz για το βάθος, 5 Hz για την ταχύτητα και 10 Hz για τη στάση, εξασφαλίζοντας ομαλή και άμεση πληροφόρηση. Η βυθόμετρο διαθέτει ρότορα Gen2 για γραμμική απόδοση σε όλο το εύρος ταχύτητας και βαλβίδα αυτο-αποφρακτόμενης για μείωση εισόδου νερού κατά την αφαίρεση του εσωτερικού τμήματος. Συμπεριλαμβάνεται καλώδιο NMEA 2000 μήκους 6 μέτρων.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Airmar","offers":[{"title":"Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":56076340658516,"sku":"AI-IDST810-FF40-1","price":499.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/airmar-idst810-sonde-active-multi-capteurs-nmea2000-traversante-plastique-profondeur-vitesse-tempera-1.jpg?v=1781126480"},{"product_id":"furuno-materiel-installation-cp26-00300-cable-girouette-anemometre-30m","title":"Υλικό εγκατάστασης CP26-00300(30m) που περιλαμβάνει: Καλώδιο FI50-SENSOR-30 30m για πλώρη\/ανεμόμετρο","description":"\u003cp\u003e\n    Το υλικό εγκατάστασης \u003cstrong\u003eCP26-00300 (30m)\u003c\/strong\u003e της FURUNO προορίζεται για τη σύνδεση πλώρων\/ανεμομέτρων FI-5001 και FI-5001L. Το κιτ περιλαμβάνει ένα καλώδιο μήκους 30 μέτρων και ένα κουτί διακλάδωσης για βάση ιστιοπλοϊκού.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΚαλώδιο και συμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το καλώδιο FI50-SENSOR-30, μήκους 30 μέτρων, είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους αισθητήρες ανέμου FURUNO FI-5001 και FI-5001L. Αυτοί οι αισθητήρες είναι αναλογικοί μετατροπείς ανέμου που παρέχουν σημαντικά δεδομένα για την κατεύθυνση και την ταχύτητα του ανέμου. Η ακρίβεια του αισθητήρα FI-5001 είναι μεγαλύτερη από ±10° για τη γωνία του ανέμου και ±5% (στα 20 κόμβους) για την ταχύτητα του ανέμου. Απαιτεί λιγότερο από 40 mA σε σύστημα 12V DC. Το σύνολο είναι συμβατό με τις οθόνες οργάνων των σειρών FI-50 και FI-70 της FURUNO και μπορεί να ενσωματωθεί σε σύστημα NavNet 3D ή να λειτουργήσει ως αυτόνομα όργανα μέσω του πρωτοκόλλου NMEA2000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΚουτί διακλάδωσης βάσης ιστιοπλοϊκού\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το κουτί διακλάδωσης M03-9373 (Terminal Box) και το κάλυμμά του M03-9372 (Terminal Box Cover) περιλαμβάνονται για την ασφαλή σύνδεση στη βάση του ιστιοπλοϊκού. Αυτό το εξάρτημα επιτρέπει τον καθαρό τερματισμό του καλωδίου του αισθητήρα, προστατεύοντας τις συνδέσεις στο θαλάσσιο περιβάλλον. Διευκολύνει την ενσωμάτωση του αναλογικού μετατροπέα ανέμου FI-5001 στο σύστημα του σκάφους, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει οθόνες και άλλες συσκευές NMEA2000.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":56084155564372,"sku":"00001051100","price":74.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/9-Solid-Black-Outdoor-Marine-Furuno-30-Meter-Cable-Kit-with-Junction-Box-for-FI5001_ea2d4723-83ad-4158-a4d1-386e2e0d6348_1.5b30ba14423e77b59b6baf037c28120f.jpg?v=1781278554"},{"product_id":"furuno-st-02msb-capteur-vitesse-temperature-bronze-traversant","title":"ST-02MSB — Αισθητήρας ταχύτητας και θερμοκρασίας διερχόμενος από ορείχαλκο σε περίβλημα Airmar B17.","description":"\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένος για ναυσιπλοΐα και παρακολούθηση επιδόσεων, ο \u003cstrong\u003eFURUNO ST-02MSB\u003c\/strong\u003e είναι ένας διερχόμενος αισθητήρας που παρέχει ακριβείς μετρήσεις της ταχύτητας του σκάφους μέσα στο νερό καθώς και της θερμοκρασίας του νερού. Ενσωματωμένος σε περίβλημα Airmar B17 από ορείχαλκο ναυτικής ποιότητας, είναι κατάλληλος για απαιτητικά θαλάσσια περιβάλλοντα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδίαση και Αντοχή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το διερχόμενο περίβλημα από ορείχαλκο εξασφαλίζει αντοχή στη διάβρωση και μακροζωία για παρατεταμένη χρήση. Η σχεδίασή του είναι χαμηλού προφίλ, ξεπερνώντας μόνο κατά 5 mm την γάστρα, ελαχιστοποιώντας έτσι την αντίσταση. Αυτός ο αισθητήρας απαιτεί μια τυπική διάνοιξη διαμέτρου 51 mm για την εγκατάστασή του.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑκρίβεια και Λειτουργίες\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eST-02MSB\u003c\/strong\u003e προσφέρει ακρίβεια θερμοκρασίας ±0,3 °C και χρόνο απόκρισης 5 δευτερολέπτων, επιτρέποντας αποτελεσματική ανίχνευση θερμικών μεταβολών. Είναι εξοπλισμένος με εσώγλυφο ένθετο με βαλβίδα νερού, διευκολύνοντας την απομάκρυνσή του για καθαρισμό ή συντήρηση χωρίς την ανάγκη ξηράνσεως. Ο αισθητήρας λειτουργεί υπό τάση 6 έως 28 V DC και μετρά θερμοκρασίες νερού από 0° έως 30°C. Το βάρος του είναι 1,3 kg.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυνδεσιμότητα και Ενσωμάτωση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο αισθητήρας παρέχεται με καλώδιο 9 μέτρων και συνδετήρα 6 ακίδων. Είναι σχεδιασμένος για να ενσωματώνεται στα ηλεκτρονικά συστήματα Furuno, συμπεριλαμβανομένων των χαρτογραφικών πλοτέρ (σειρές GP και NavNet με εισόδους αισθητήρων 6 ακίδων), των πολυλειτουργικών οθονών, των βυθομέτρων και των συστημάτων ναυσιπλοΐας. Συνδέεται με τα βυθόμετρα μέσω σύνδεσης MJ, λειτουργώντας ως αναλογικός αισθητήρας ταχύτητας και θερμοκρασίας. Η συνδεσιμότητα NMEA2000 είναι δυνατή μέσω μιας μονάδας διασύνδεσης (δεν περιλαμβάνεται).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":56084182368596,"sku":"00116415010","price":357.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-st-02msb-capteur-de-vitesse-et-de-temperature-traversante-en-bronze-dans-un-boitier-airmar-b1-1.jpg?v=1781194091"},{"product_id":"furuno-st-02psb-capteur-vitesse-temperature-plastique","title":"ST-02PSB — ST-02PSB Αισθητήρας ταχύτητας\/θερμοκρασίας διαπερατού τύπου FURUNO - Πλαστικό - καλώδιο 8μ - σύνδεσμος","description":"\u003cp\u003e\n    Ο διαπερατού τύπου αισθητήρας \u003cstrong\u003eFURUNO ST-02PSB\u003c\/strong\u003e έχει σχεδιαστεί για τη συνδυασμένη μέτρηση της ταχύτητας και της θερμοκρασίας του νερού. Κατασκευασμένος από πλαστικό, προορίζεται για εγκατάσταση διαπερατού τύπου και περιλαμβάνει καλώδιο μήκους 8 μέτρων με θηλυκό σύνδεσμο 6 ακίδων.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑκριβής και Ανθεκτική Μέτρηση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο αισθητήρας χρησιμοποιεί σύστημα έλικας για τη μέτρηση της ταχύτητας, καλύπτοντας εύρος από 0 έως 40 κόμβους, και έναν θερμίστορ για τη θερμοκρασία του νερού, με εύρος από -10°C έως 40°C. Η κατασκευή του από πλαστικό αντιστέκεται στη διάβρωση σε αλατούχο περιβάλλον, στην έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία και στις κρούσεις. Η διάμετρος του περάσματος μέσω της γάστρας είναι 51 mm, διευκολύνοντας την εγκατάστασή του σε διάφορους τύπους μη μεταλλικών γάστρων.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και Συμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eST-02PSB\u003c\/strong\u003e διαθέτει σύνδεσμο 6 ακίδων για άμεση ενσωμάτωση με το ηλεκτρονικό οικοσύστημα θαλάσσης της Furuno, συμπεριλαμβανομένων των χαρτογραφικών πλοτέρ της σειράς GP και των συστημάτων NavNet. Υποστηρίζει επίσης έξοδο NMEA 0183, επιτρέποντας εκτεταμένη συμβατότητα με άλλα συστήματα ναυσιπλοΐας. Ο αισθητήρας είναι συμβατός με συστήματα τροφοδοσίας 12\/24V DC και ζυγίζει περίπου 0,86 kg. Ο μηχανισμός κλειδώματος του εμβόλου έχει σχεδιαστεί για ασφαλή στερέωση.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":56084185612628,"sku":"00116416010","price":207.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-st-02psb-st-02psb-capteur-vitessetemperature-traversante-furuno-plastique-cable-8m-connecteu_-1.jpg?v=1781194150"},{"product_id":"furuno-fi70pk2-pack-instrument-multifonction-vitesse-profondeur-vent","title":"FI70PK2 — Πακέτο πολυλειτουργικών οργάνων FI70 Ταχύτητα\/Βάθος\/Άνεμος","description":"\u003cp\u003e\n    Το πακέτο πολυλειτουργικών οργάνων \u003cstrong\u003eFURUNO FI70PK2\u003c\/strong\u003e συγκεντρώνει τα βασικά στοιχεία για την πλήρη καταγραφή και απεικόνιση δεδομένων ναυσιπλοΐας (ταχύτητα, βάθος, άνεμος) για σκάφη. Βασισμένο στην οθόνη χρώματος FI-70 των 4,1 ιντσών, αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για ολοκλήρωση μέσω δικτύου NMEA2000. Παρέχει ακριβείς πληροφορίες χάρη στους αισθητήρες του, κατάλληλους για θαλάσσιες συνθήκες.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΟθόνη FI-70: Διεπαφή και Απεικόνιση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η οθόνη χρώματος TFT LCD των 4,1 ιντσών προσφέρει ανάλυση QVGA (320 x 240 pixel) και φωτεινότητα 700 cd\/m², εξασφαλίζοντας ορατότητα ακόμη και στον πλήρη ήλιο χάρη στην αντικολλητική επίστρωση κατά της συμπύκνωσης. Το φωτισμό υποβάθρου ρυθμίζεται σε 8 επίπεδα. Η γραφική διεπαφή είναι διαισθητική, επιτρέποντας την εξατομίκευση των απεικονίσεων, με διάφορες λειτουργίες όπως αναλογική απεικόνιση, γραφική απεικόνιση, \"Highway\", χρονόμετρο αγώνα, απλοποιημένο AIS και πλαίσιο δεδομένων. Διατίθενται λειτουργίες Ημέρας και Νύχτας για προσαρμογή του φωτισμού. Η οθόνη προστατεύεται κατά IP56 έναντι ισχυρών υδροσταγόνων, λειτουργεί μεταξύ -15°C και +55°C, ενώ η τροφοδοσία της είναι 15 V DC με μέγιστη κατανάλωση 0,25 A (LEN: 3). Οι διαστάσεις της είναι 115 x 115 x 32 mm και το βάρος της 0,29 kg.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑισθητήρες και Συνδεσιμότητα NMEA2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το πακέτο \u003cstrong\u003eFI70PK2\u003c\/strong\u003e περιλαμβάνει μια στατική υπερηχητική ανεμόμετρο-γυροσκόπιο (CV7) με αισθητήρα βαρομέτρου NMEA2000, υποστήριξη πλάγιας στήριξης, καλώδιο 25 μέτρων και τροφοδοσία 12 V DC. Ο δείκτης προστασίας του είναι IP67. Επίσης περιλαμβάνεται ένας ενεργός πολυαισθητήρας βυθόμετρου διαπερατού τύπου από πλαστικό (IDST810), ο οποίος μετρά βάθος, ταχύτητα, θερμοκρασία και κλίση του σκάφους στη συχνότητα των 235 kHz. Αυτός ο αισθητήρας διαθέτει σύνδεσμο Micro-C NMEA2000, συνδεσιμότητα Bluetooth και καλώδιο 6 μέτρων. Όλα τα στοιχεία NMEA2000 είναι πιστοποιημένα, συμπεριλαμβανομένης μιας διακλάδωσης NMEA2000 4 θυρών, αρσενικών και θηλυκών τερματικών καθώς και ενός καλωδίου NMEA2000 M\/F μήκους 1 μέτρου για την ευκολότερη εγκατάσταση του δικτύου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και Προηγμένες Λειτουργίες\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σύστημα χρησιμοποιεί δίκτυο NMEA2000 (CAN bus) για απλή και αξιόπιστη σύνδεση εξωτερικών αισθητήρων. Το FI-70 υποστηρίζει την απεικόνιση ενός ευρέος φάσματος δεδομένων, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας του σκάφους (STW, SOG, VMG), της ταχύτητας και διεύθυνσης του ανέμου (AWS, TWS, AWA, TWA, Beaufort), της πορείας, της ιχνογραμμής, δεδομένων ναυσιπλοΐας (θέση, ETA, απόσταση διανυθείσα, οδόμετρο), δεδομένων σκάφους (γωνία πηδαλίου, flaps, κυματισμός\/κλίση), δεδομένων κινητήρα (RPM, κατανάλωση καυσίμου, θερμοκρασία, πίεση), επιπέδων δεξαμενών, βάθους νερού, περιβαλλοντικών πληροφοριών (θερμοκρασία νερού\/αέρα, ατμοσφαιρική πίεση, υγρασία), δεδομένων AIS και τάσης. Ενσωματώνεται με τον εξοπλισμό Furuno NavNet TZtouch\/TZtouch2 και NAVpilot-711C. Η λειτουργία αυτόματης προσαρμογής στον τύπο σκάφους (κινητήρας ή ιστιοφόρο) απλοποιεί τη διαμόρφωση, ενώ οι παράμετροι ρύθμισης μπορούν να μοιραστούν μεταξύ πολλών μονάδων FI-70 στο δίκτυο NMEA2000.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":56089285624148,"sku":"IMD03413001PK2","price":1904.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-fi70pk2-pack-instrument-multifonction-fi70-vitesseprofondeurvent_imd03413001pk2-1.jpg?v=1781255448"},{"product_id":"airmar-roue-aubes-4-pales-b744v-montage-traversant","title":"Τροχός πτερυγίων 4 πτερυγίων για \/ B744V - Ενσωματωμένη τοποθέτηση","description":"\u003cp\u003e\n    Ο \u003cb\u003eτροχός πτερυγίων 4 πτερυγίων AIRMAR\u003c\/b\u003e, αναφορά AI-33-113, είναι ένα ανταλλακτικό εξάρτημα σχεδιασμένο ειδικά για το πολυαισθητήριο βυθόμετρο πολλαπλών αισθητήρων τύπου B744V. Αυτός ο τροχός αποτελεί βασικό στοιχείο του αισθητήρα ταχύτητας που είναι ενσωματωμένος στο βυθόμετρο, εξασφαλίζοντας ακριβή μέτρηση της ταχύτητας του νερού για τα συστήματα ναυσιπλοΐας.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛειτουργικότητα και συμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Συμβατός με το βυθόμετρο B744V (και B744VL), αυτός ο τροχός πτερυγίων 4 πτερυγίων αποτελεί βασικό εξάρτημα για τη διατήρηση της λειτουργικότητας ανίχνευσης ταχύτητας. Το σύστημα ενσωματωμένης τοποθέτησης του βυθόμετρου B744V, το οποίο περιλαμβάνει βαλβίδα αυτοαποφράξεως και ανασυρόμενη εισαγωγή, επιτρέπει την αντικατάσταση του τροχού πτερυγίων χωρίς την ανάγκη εξόδου νερού από το σκάφος, διευκολύνοντας έτσι τη συντήρηση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και απόδοση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το βυθόμετρο B744V είναι ένα πολυαισθητήριο TRIDUCER® που παρέχει δεδομένα βάθους, ταχύτητας και θερμοκρασίας από μία μόνο θήκη από ορείχαλκο. Ο τροχός πτερυγίων AI-33-113 αποτελεί επομένως αναπόσπαστο τμήμα της συνολικής απόδοσης αυτού του αισθητήρα, ιδιαίτερα για την παρακολούθηση της ταχύτητας του σκάφους. Η σχεδίασή του με 4 πτερύγια είναι βελτιστοποιημένη για ακριβείς μετρήσεις εντός του εύρους λειτουργίας του βυθόμετρου, από 1 έως 45 κόμβους.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Airmar","offers":[{"title":"Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":56089351323988,"sku":"AI-33-113","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/96a05ac5feb44e3_lg.png?v=1781450814"},{"product_id":"furuno-fi70pk1-pack-instrument-multifonction-vitesse-profondeur-vent-nmea2000","title":"FI70PK1 — Πακέτο οργάνων πολλαπλών λειτουργιών FI70 Ταχύτητα\/Βάθος\/Άνεμος","description":"\u003cp\u003e\n    Το πακέτο οργάνων πολλαπλών λειτουργιών \u003cstrong\u003eFURUNO FI70PK1\u003c\/strong\u003e είναι μια ολοκληρωμένη λύση πλοήγησης, σχεδιασμένη για ιστιοπλοϊκά και σκάφη μηχανοκίνησης. Περιλαμβάνει μια οθόνη LCD χρώματος 4,1 ιντσών, έναν αισθητήρα ανέμου και έναν βυθόμετρο διαπερατού τύπου πολλαπλών λειτουργιών για βάθος, ταχύτητα και θερμοκρασία. Το σύνολο συνδέεται μέσω δικτύου NMEA2000 για απλοποιημένη ενοποίηση δεδομένων.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΟθόνη και ορατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η οθόνη χρώματος του FI70, μεγέθους 4,1 ιντσών, προσφέρει ανάλυση QVGA 320 x 240 pixel. Η τεχνολογία «bonded» εξαλείφει τη συμπύκνωση στο εσωτερικό και βελτιώνει την αντίθεση, εξασφαλίζοντας ευανάγνωστη εμφάνιση ακόμη και στον έντονο ήλιο με φωτεινότητα 700 cd\/m². Διατίθενται λειτουργίες Ημέρας και Νύχτας για προσαρμογή της φωτεινότητας της οθόνης στις περιβαλλοντικές συνθήκες, ελαχιστοποιώντας την εκθαμβωτική λάμψη κατά τη νύχτα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυνδεσιμότητα και ανθεκτικότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η συνδεσιμότητα NMEA2000 (δίκτυο CAN) διευκολύνει την ενοποίηση του FI70PK1 με άλλα ηλεκτρονικά συστήματα πλοήγησης. Η μονάδα οθόνης τροφοδοτείται με 15 V DC μέσω του δικτύου CAN, με μέγιστη κατανάλωση 0,15 A (LEN3) ή 0,25 A. Το περίβλημα του FI70 διαθέτει στεγανοποίηση IPx6, προστατεύοντάς το από ισχυρές πιτσιλιές νερού. Είναι σχεδιασμένο να λειτουργεί εντός εύρους θερμοκρασιών από -15°C έως +55°C. Οι διαστάσεις του είναι 115 (Υ) x 115 (Π) x 32 (Β) mm, ενώ το βάρος του είναι 0,29 kg.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕπεκταμένες λειτουργίες του πακέτου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το πακέτο \u003cstrong\u003eFI70PK1\u003c\/strong\u003e εμφανίζει ένα ευρύ φάσμα δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων της ταχύτητας (STW, SOG, VMG), του ανέμου (AWS, TWS, AWA, TWA, δύναμη Beaufort, GWD), της πορείας (HDG, ROT, COG), της πλοήγησης (Σχετική διόπτευση, Απόσταση, Σημείο πορείας, XTE, Θέση, ETA, Ταξίδι, Οδόμετρο), των δεδομένων του σκάφους (γωνία πηδαλίου, flaps, κλίση\/κύλιση), των πληροφοριών κινητήρα, των επιπέδων δεξαμενών, του βάθους, των στόχων AIS (εφόσον συνδέεται AIS στο δίκτυο NMEA2000), της τάσης και των περιβαλλοντικών δεδομένων. Ο αισθητήρας DST810 περιλαμβάνει δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης στην εφαρμογή Airmar CAST για εύκολη βαθμονόμηση της ταχύτητας.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυστατικά του πακέτου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το πακέτο \u003cstrong\u003eFURUNO FI70PK1\u003c\/strong\u003e περιλαμβάνει:\n    \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eΈνδειξη πολλαπλών λειτουργιών FI70 4,1\" NMEA2000 με καλώδιο 6m.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eΓυροσκοπικός ανεμόμετρο FI-5001 με βραχίονα 372mm (χωρίς καλώδιο).\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eΚουτί διασύνδεσης NMEA2000 12V DC με 8 θύρες (FI-5002).\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eΒυθόμετρο πολλαπλών αισθητήρων διαπερατού τύπου πλαστικό DST810 NMEA2000 (βάθος, ταχύτητα, θερμοκρασία και στάση σκάφους) 235 kHz, με σύνδεσμο Micro-C NMEA2000, Bluetooth και καλώδιο 6m.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eΚουτί διασύνδεσης μετατροπέα αναλογικού σήματος-NMEA2000 (FI-5002).\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    Το FI70 είναι συμβατό με τις σειρές Furuno NavNet TZtouch\/TZtouch2 και NAVpilot-711C.","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":56097930281300,"sku":"IMD03413001PK1","price":1703.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-fi70pk1-pack-instrument-multifonction-fi70-vitesseprofondeurvent_imd03413001pk1-1.jpg?v=1781304867"},{"product_id":"furuno-sc70-compas-satellitaire-gnss","title":"SC70 — Δορυφορικός Πυξίδας παρέχοντας πολλές πληροφορίες συμπεριλαμβανομένης της θέσης GPS, SOG (ταχύτητα","description":"\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά μικρού έως μεσαίου μεγέθους, ο \u003cstrong\u003eFURUNO SC70\u003c\/strong\u003e είναι μια δορυφορική πυξίδα GNSS που παρέχει ακριβή δεδομένα ναυσιπλοΐας. Παρέχει θέση GPS, ταχύτητα βάθους (SOG), πορεία βάθους (COG), ταχύτητα περιστροφής (ROT) και ταχύτητα στους 3 άξονες (πλώρης, πρύμνης και διαμήκη), διευκολύνοντας κρίσιμες ελιγμούς όπως η πρόσδεση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑκρίβεια και απόδοση GNSS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eFURUNO SC70\u003c\/strong\u003e χρησιμοποιεί πολλά παγκόσμια συστήματα δορυφορικής ναυσιπλοΐας (GNSS), συμπεριλαμβανομένων GPS, Galileo και GLONASS, για να εξασφαλίσει συνεχόμενη κάλυψη και ακρίβεια πορείας 0.4° RMS. Λαμβάνει συχνότητες 1575.42 MHz (GPS\/GALILEO) και 1602.5625 MHz (GLONASS), με υποστήριξη κωδίκων C\/A (GPS), E1B (GALILEO) και 1OF (GLONASS). Ο χρόνος εκκίνησης είναι περίπου 90 δευτερόλεπτα, ενώ παρουσιάζει υψηλό ρυθμό παρακολούθησης 40°\/s. Αυτή η πυξίδα είναι συμβατή με συστήματα ενίσχυσης μέσω δορυφόρου (SBAS) όπως EGNOS, WAAS και MSAS για βελτιωμένη ακρίβεια.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΟθόνη και διεπαφή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η οθόνη του \u003cstrong\u003eFURUNO SC70\u003c\/strong\u003e είναι μια έγχρωμη οθόνη LCD 4.3 ιντσών με ανάλυση WQVGA 480 x 272 pixels και φωτεινότητα 600 cd\/m². Προσφέρει διάφορες λειτουργίες εμφάνισης: πορεία, δεδομένα ναυσιπλοΐας, ταχύτητα περιστροφής και ταχύτητα. Η μονάδα παρέχει επίσης ακριβή δεδομένα κλίσης και κυλίσεως, διαθέσιμα τόσο σε αναλογική όσο και ψηφιακή μορφή, χρήσιμα για τη σταθεροποίηση του σκάφους και τα συστήματα sonar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυνδεσιμότητα και ολοκλήρωση συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eFURUNO SC70\u003c\/strong\u003e ενσωματώνεται στα δίκτυα του σκάφους μέσω πολλαπλών διεπαφών, συμπεριλαμβανομένων AD10, IEC61162, IEC61162-2, IEC61162-450, NMEA2000, NMEA0183, CAN bus, RS-485 και μιας θύρας Ethernet (LAN) στη μονάδα σύνδεσης. Αυτή η συνδεσιμότητα επιτρέπει την παροχή ακριβούς πορείας σε συσκευές όπως αυτόματους πιλότους, ραντάρ, ARPA, sonar και χαρτογραφικούς πλότερ. Το σύστημα τροφοδοτείται με 12-24V DC (κατανάλωση 2.1-1.1A, συμπεριλαμβανομένης της κεραίας και της οθόνης). Η κεραία ταξινομείται ως IP56 για προστασία από νερό και σκόνη, ενώ η οθόνη είναι IP22 (IP35 προαιρετικά) και η μονάδα σύνδεσης IP20 (IP22 για τοποθέτηση σε τοίχο). Η πυξίδα είναι πιστοποιημένη IMO ως THD (Transmitting Heading Device), GPS και ROTI (Rate Of Turn Indicator) και δεν απαιτεί μηχανική συντήρηση.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":56098089435476,"sku":"IMD0345200D","price":4665.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-sc70-compas-satellitaire-fournissant-de-nombreuses-donnees-incluant-position-gps-sog-vitesse_-1.png?v=1781305234"},{"product_id":"airmar-ust850-capteur-temperature-vitesse-ultrasons","title":"UST850 — Αισθητήρας θερμοκρασίας \u0026 ταχύτητας υπερήχων P17 - Αναλογική έξοδος, 6μ καλώδιο, κουτί στεγανοποίησης","description":"\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένος για ακριβή συλλογή δεδομένων στη θάλασσα, ο \u003cstrong\u003eαισθητήρας AIRMAR UST850\u003c\/strong\u003e αποτελεί μια λύση υπερήχων για τη μέτρηση της ταχύτητας και της θερμοκρασίας του νερού. Αυτός ο αισθητήρας διάτρησης καταργεί την ανάγκη για κινούμενα μέρη όπως οι τροχοί πηδαλίου, μειώνοντας έτσι τη συντήρηση και αυξάνοντας την αξιοπιστία. Είναι κατάλληλος για ιστιοπλοϊκά, σκάφη μηχανοκίνησης και κρουαζιερόπλοια, λειτουργώντας τόσο σε γλυκό όσο και σε αλμυρό νερό.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠροηγμένη Τεχνολογία Υπερήχων\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eAIRMAR UST850\u003c\/strong\u003e χρησιμοποιεί τεχνολογία υπερήχων στα 4,5 MHz για την ανίχνευση της ταχύτητας και της θερμοκρασίας του νερού. Παρέχει εύρος μέτρησης ταχύτητας από 0,1 έως 50 κόμβους (0,1 έως 57 μίλια\/ώρα) και ακρίβεια θερμοκρασίας ±0,5°C. Τα δεδομένα ενημερώνονται έως και 10 φορές ανά δευτερόλεπτο, με προσαρμοστική ακρίβεια που προσαρμόζεται ανάλογα με την ταχύτητα του σκάφους, το βάθος του νερού και τη διαύγεια. Η τεχνολογία Smart™ Sensor της Airmar ενσωματώνει την επεξεργασία σήματος απευθείας στο κουτί για άμεσα χρησιμοποιήσιμα δεδομένα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕγκατάσταση \u0026 Συνδεσιμότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η εγκατάσταση του αισθητήρα \u003cstrong\u003eUST850\u003c\/strong\u003e απαιτεί μια οπή διαμέτρου 51 mm. Είναι σχεδιασμένος για τοποθέτηση μέσω του πλευρού του σκάφους και ενσωματώνεται στα υπάρχοντα κουτιά Airmar P17 ή B17. Ο αισθητήρας παρέχεται με καλώδιο NMEA 2000 μήκους 6 μέτρων για απευθείας σύνδεση στο δίκτυο. Υποστηρίζει επίσης έξοδο NMEA 0183. Λειτουργεί με τάση 9 έως 16 Volt DC και καταναλώνει κατά μέσο όρο 125 mA υπό 12 Volt DC, με εύρος 80 έως 200 mA. Το ανασυρόμενο ένθετο πλαστικό, εξοπλισμένο με βαλβίδα νερού, διευκολύνει τη συντήρηση και την αποθήκευση. Ο αισθητήρας ζυγίζει περίπου 1,4 kg και λειτουργεί σε εύρος θερμοκρασίας από -10°C έως 40°C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Airmar","offers":[{"title":"Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":56098266644820,"sku":"AI-UST850-FF66-1","price":1300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/airmar-ust850-capteur-temperature-vitesse-ultrasons-p17-sortie-analogique-6m-de-cable-boitier-de-l_a-1.jpg?v=1781305771"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/speedometre.png?v=1774465132","url":"https:\/\/skysat.fr\/el\/collections\/%cf%84%ce%b1%cf%87%cf%8d%ce%bc%ce%b5%cf%84%cf%81%ce%bf.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}