{"title":"Αυτόματοι Πιλότοι","description":"\u003ch2\u003eΑυτόματοι πιλότοι: Διατηρήστε την πορεία με σιγουριά\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ αυτόματος πιλότος είναι ένας απαραίτητος εξοπλισμός για κάθε ναυτικό, είτε πρόκειται για παράκτια κρουαζιέρα, πλεύση ανοικτής θαλάσσης ή ιστιοδρομία. Στην Skysat, με την εμπειρία μας στους αγώνες ανοικτής θαλάσσης, γνωρίζουμε ότι ένας αξιόπιστος και αποδοτικός πιλότος είναι εγγύηση ασφάλειας και άνεσης επί του σκάφους. Ανακαλύψτε τη συλλογή μας από αυτόματους πιλότους και εξαρτήματα, αυστηρά επιλεγμένα για την αντοχή και την ακρίβειά τους.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eΕπιλέγοντας τον σωστό πιλότο για το σκάφος σας\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ επιλογή ενός αυτόματου πιλότου πρέπει να γίνεται ανάλογα με το μέγεθος και τον τύπο του σκάφους σας, καθώς και με το πρόγραμμα πλεύσης σας. Υπάρχουν διάφοροι τύποι πιλότων, κατάλληλοι για συγκεκριμένες χρήσεις. Σας καθοδηγούμε μέσα από τις κύριες επιλογές.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕσωτερικοί υδραυλικοί πιλότοι:\u003c\/strong\u003e Ιδανικοί για μεγάλα ιστιοφόρα και μηχανοκίνητα σκάφη. Προσφέρουν μεγάλη ισχύ και ακρίβεια, με ανθεκτικά υδραυλικά πιστόνια. Παράδειγμα: οι πιλότοι Raymarine Evolution με υδραυλικές αντλίες.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕξωλέμβιοι πιλότοι:\u003c\/strong\u003e Σχεδιασμένοι για μηχανοκίνητα σκάφη με εξωλέμβια διεύθυνση. Απλή εγκατάσταση και μικρός όγκος. Παράδειγμα: οι πιλότοι Garmin Reactor 40 για εξωλέμβιες μηχανές.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠιλότοι άξονα τιμονιού:\u003c\/strong\u003e Κατάλληλοι για ιστιοφόρα μεσαίου έως μικρού μεγέθους. Εγκαθίστανται απευθείας στον άξονα του πηδαλίου. Παράδειγμα: οι πιλότοι Raymarine EV-100 Sail.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥπολογιστές πιλότου:\u003c\/strong\u003e Ο εγκέφαλος του συστήματος, που ενσωματώνει τους αισθητήρες και τους αλγορίθμους ελέγχου. Συμβατός με διάφορες διεπαφές (NMEA 2000, SeaTalk NG). Παράδειγμα: ο υπολογιστής B\u0026amp;G H5000.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eΗ σημασία των αισθητήρων και των διεπαφών\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ απόδοση ενός αυτόματου πιλότου εξαρτάται επίσης από την ποιότητα των αισθητήρων του και την ενσωμάτωσή του στο δίκτυο του σκάφους. Ένας ακριβής αισθητήρας πορείας και η αξιόπιστη ανάδραση είναι κρίσιμα για τη βέλτιστη πλοήγηση. Η καλή ενσωμάτωση NMEA 2000 επιτρέπει την πλήρη αξιοποίηση των δυνατοτήτων του πιλότου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑισθητήρες πορείας:\u003c\/strong\u003e Γυροπυξίδα, fluxgate, ή αδρανειακή μονάδα. Η επιλογή εξαρτάται από την απαιτούμενη ακρίβεια και τον προϋπολογισμό. Παράδειγμα: ο αισθητήρας πορείας Precision-9 της Simrad.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑισθητήρες γωνίας πηδαλίου:\u003c\/strong\u003e Παρέχουν ακριβείς πληροφορίες για τη θέση του πηδαλίου, απαραίτητες για άμεση απόκριση πλοήγησης.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιεπαφές NMEA 2000 και SeaTalk NG:\u003c\/strong\u003e Επιτρέπουν την ενσωμάτωση του πιλότου με τα άλλα όργανα πλοήγησης (GPS, ανεμοδείκτης κ.λπ.) και την αξιοποίηση δεδομένων ανέμου, ρεύματος κ.λπ.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδες ισχύος:\u003c\/strong\u003e Παρέχουν την τροφοδοσία και τον έλεγχο του υδραυλικού πιστονιού. Επιλέξτε μια μονάδα κατάλληλη για το μέγεθος του σκάφους και την ισχύ του πιστονιού.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eΕγκατάσταση και ρύθμιση: τα βασικά σημεία\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ σωστή εγκατάσταση είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η απόδοση του αυτόματου πιλότου σας. Η βαθμονόμηση των αισθητήρων και η ρύθμιση των παραμέτρων πλοήγησης είναι κρίσιμα βήματα. Μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε έναν επαγγελματία εάν δεν είστε σίγουροι.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση πυξίδας:\u003c\/strong\u003e Απαραίτητη για την αντιστάθμιση σφαλμάτων μαγνητικής απόκλισης.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΡύθμιση παραμέτρων πλοήγησης:\u003c\/strong\u003e Κέρδος, αντίδραση πηδαλίου κ.λπ. Προσαρμόστε αυτές τις παραμέτρους ανάλογα με τις συνθήκες της θάλασσας και τη συμπεριφορά του σκάφους.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈλεγχος συνδέσεων:\u003c\/strong\u003e Βεβαιωθείτε ότι όλες οι ηλεκτρικές και μηχανικές συνδέσεις είναι σωστά εκτελεσμένες.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔοκιμές εν πλω:\u003c\/strong\u003e Πραγματοποιήστε δοκιμές εν πλω για να ελέγξετε τη σωστή λειτουργία του πιλότου και να προσαρμόσετε τις παραμέτρους εάν χρειάζεται.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eΗ συμβουλή της Skysat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΠριν από οποιαδήποτε εγκατάσταση, ελέγξτε τη συμβατότητα του πιλότου σας με την υπάρχουσα κεντρική μονάδα πλοήγησης. Μια ενημέρωση λογισμικού του πιλότου μπορεί να είναι απαραίτητη για βέλτιστη ενσωμάτωση και αποφυγή συγκρούσεων δεδομένων.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-3","title":"Μονάδα υπολογισμού αυτόματου πιλότου NAC-3","description":"\u003cp\u003eΟ αυτόματος πιλότος \u003cstrong\u003eNAC-3\u003c\/strong\u003e της Navico αποτελεί τον εγκέφαλο των συστημάτων αυτόματου πηδαλίου για μεγαλύτερα σκάφη που απαιτούν ισχυρές μονάδες ισχύος. Αποτελεί σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με τον αυτόματο πιλότο NAC-2, καθώς μπορεί να ελέγξει υδραυλικούς κινητήρες και αντλίες με μέγιστη κατανάλωση έως 750 W και υψηλό συνεχές ρεύμα, προστατευμένο από ασφάλεια 30 A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕπιδόσεις πηδαλιούχου και αλγόριθμοι\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΕνσωματώνει προηγμένους αλγόριθμους πηδαλιούχου από το οικοσύστημα της Navico. Είναι συμβατός με τις πολυλειτουργικές οθόνες Simrad, Lowrance και B\u0026G. Παρέχει ακριβή έλεγχο του τιμονιού και υποστηρίζει προηγμένες λειτουργίες πλοήγησης, συμπεριλαμβανομένου ενός έξυπνου τρόπου ανέμου που μεταβαίνει μεταξύ του ανέμου φαινομένου (AWA) και του αληθινού ανέμου (TWA) ανάλογα με τη γωνία. Διαθέτει επίσης προγραμματισμένα σχήματα στροφής (κύκλος, ζιγκ-ζαγκ). Ο αυτόματος πιλότος είναι συμβατός με την τεχνολογία SteadySteer για υποβοηθούμενο χειροκίνητο έλεγχο.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυνδεσιμότητα και ολοκλήρωση συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ NAC-3 σχεδιάστηκε για πλήρη ενσωμάτωση τόσο σε σύγχρονα όσο και παλαιότερα συστήματα πλοήγησης. Διαθέτει θύρα \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e (Micro-C, 1 LEN) για εύκολη επικοινωνία με αισθητήρες και οθόνες, καθώς και μία αμφίδρομη θύρα \u003cstrong\u003eNMEA 0183\u003c\/strong\u003e (4,8 έως 38,4 kbaud). Επίσης, υποστηρίζει το δίκτυο SimNet για παλαιότερες εγκαταστάσεις. Δέχεται αισθητήρα γωνίας τιμονιού τύπου μεταβαλλόμενης τάσης ή ωμικής αντίστασης (0-5 V) και διαθέτει μία έξοδο για εξωτερική συναγερμό (μέγιστο 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδίαση και αντοχή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΚατασκευασμένος για το θαλάσσιο περιβάλλον, το κουτί του NAC-3 διαθέτει στεγανοποίηση \u003cstrong\u003eIPX5\u003c\/strong\u003e, προστατευμένο από πιτσιλιές νερού. Είναι πιστοποιημένος σύμφωνα με το πρότυπο EN60945 για αντίσταση σε κραδασμούς και δονήσεις. Λειτουργεί εντός εύρους θερμοκρασίας από -25°C έως +55°C, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία σε ακραίες συνθήκες. Ο αυτόματος πιλότος τροφοδοτείται με 12 ή 24 V DC και ζυγίζει 0,7 kg.","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723743453524,"sku":"000-13250-001","price":1242.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_191f25f8-ccaf-4268-ae46-5a4db869bcc7.jpg?v=1772639219"},{"product_id":"navico-rf25n-capteur-angle-barre-nmea2000-cable-5-5m","title":"Αισθητήρας γωνίας πηδαλίου RF25N - NMEA 2000 - καλώδιο 5,5 m","description":"\u003cp\u003eΟ αισθητήρας γωνίας πηδαλίου RF25N της Navico είναι ένα ουσιαστικό εξάρτημα για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης των αυτόματων πιλότων Simrad και B\u0026amp;G. Σχεδιασμένος για να παρέχει απόλυτα αξιόπιστα δεδομένα θέσης πηδαλίου, επιτρέπει στον υπολογιστή του σκάφους να προσαρμόζει τις ενέργειές του με μέγιστη ανταπόκριση. Σε αντίθεση με ανταγωνιστικές λύσεις όπως το Garmin GRF 10, αυτό το μοντέλο ενσωματώνεται εγγενώς στο οικοσύστημα Navico μέσω άμεσης σύνδεσης NMEA 2000, μειώνοντας έτσι την καθυστέρηση επεξεργασίας και την κατανάλωση ενέργειας του ενεργοποιητή.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΧειρουργική ακρίβεια και επαναληψιμότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο RF25N διακρίνεται από τρομερή ακρίβεια ±0.25° (σε εύρος ±5°) και εξαιρετική επαναληψιμότητα ±0.1°. Ικανό να μετρά γωνία πηδαλίου έως ±120 μοίρες, μεταδίδει αυτά τα δεδομένα μέσω του σήματος NMEA 2000 (PGN 127245). Αυτή η υψηλή πιστότητα πληροφοριών είναι κρίσιμη για προηγμένους αλγορίθμους διεύθυνσης, εξασφαλίζοντας πολύ ομαλή διατήρηση πορείας και ελαχιστοποιώντας τις περιττές κινήσεις του πηδαλίου.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕγκατάσταση NMEA 2000 και ναυτική ανθεκτικότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ εγκατάσταση απλοποιείται σημαντικά χάρη στο παρεχόμενο καλώδιο 5,5 μέτρων, το οποίο διασφαλίζει τόσο την τροφοδοσία (8-16V) όσο και τη μετάδοση δεδομένων στο δίκτυο. Με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση 0,4W (LEN 1), αυτός ο αισθητήρας διατηρεί την ενεργειακή ισορροπία του σκάφους. Κατασκευασμένο από θερμοπλαστικό Arnite T06 200 PBT και με στεγανότητα IP56, το RF25N είναι κατασκευασμένο για να αντέχει σε υγρά περιβάλλοντα των μηχανοστασίων, αντέχοντας σε θερμοκρασίες από -25 έως +55 °C. Μπορεί να τοποθετηθεί οριζόντια ή κάθετα ανάλογα με τη διαμόρφωση του άξονα του πηδαλίου σας.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723746632020,"sku":"000-10756-001","price":261.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a1c457c1-8aef-4799-ac98-13e6330afb44.jpg?v=1772639604"},{"product_id":"navico-station-de-base-bt-1-wr10-sans-cable-bluetooth","title":"Βασικός σταθμός BT-1 WR10 (χωρίς καλώδιο)","description":"\u003cp\u003eΟ βασικός σταθμός BT-1 της Navico είναι η απαραίτητη μονάδα επικοινωνίας για τη σύνδεση του ασύρματου τηλεχειριστηρίου WR10 με το σύστημα αυτόματου πιλότου σας. Σχεδιασμένος για καθολική συμβατότητα με εξοπλισμό Simrad, Lowrance και B\u0026amp;G, δημιουργεί μια σταθερή και ασφαλή σύνδεση Bluetooth, επιτρέποντάς σας να ελέγχετε την πορεία σας από οπουδήποτε στο σκάφος με εμβέλεια άνω των 30 μέτρων. Αυτός ο συγκεκριμένος κωδικός προϊόντος (000-12359-001) αντιστοιχεί μόνο στον βασικό σταθμό, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, καθιστώντας τον ιδανικό ανταλλακτικό για αντικατάσταση ή προσαρμοσμένη ενσωμάτωση σε υπάρχον δίκτυο.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και απόδοση δικτύου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ σταθμός BT-1 τροφοδοτείται απευθείας μέσω του δικτύου Micro-C (NMEA 2000) σε εύρος τάσης 9 έως 16 V DC. Η κατανάλωση ενέργειας είναι εξαιρετικά χαμηλή, κάτω από 100 mA στα 12 V DC, διατηρώντας έτσι την αυτονομία της μπαταρίας σας. Η ενσωμάτωση στο δίκτυο είναι απλή και απαιτεί μόνο έναν διαθέσιμο σύνδεσμο T Micro-C. Σε αντίθεση με τα παλαιότερα τηλεχειριστήρια ραδιοσυχνοτήτων, η τεχνολογία Bluetooth προσφέρει απλή σύζευξη και στιβαρή σύνδεση, απαλλαγμένη από κοινές παρεμβολές.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑνθεκτική σχεδίαση για το θαλάσσιο περιβάλλον\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΜε πιστοποίηση IPX7, ο βασικός σταθμός BT-1 είναι πλήρως αδιάβροχος και σχεδιασμένος να αντέχει στις πιο δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες. Λειτουργεί σε εκτεταμένο εύρος θερμοκρασιών, από -25°C έως +60°C, και υποστηρίζει ποσοστό υγρασίας 95% στους 66°C. Η συμπαγής σχεδίαση και η χαμηλή κατανάλωσή του τον καθιστούν αξιόπιστο και διακριτικό στοιχείο της ηλεκτρονικής σας εγκατάστασης, εξασφαλίζοντας ακριβή έλεγχο του αυτόματου πιλότου σας υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723747778900,"sku":"000-12359-001","price":218.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_e1db40b1-d5ce-4062-8154-6df4e2c6eada.png?v=1772639671"},{"product_id":"pixel-sur-mer-module-exocet-digital-in-16-canaux-interface-e-s-marine","title":"Μονάδα Exocet Digital IN 16 καναλιών","description":"\u003cp\u003e Η \u003cstrong\u003eΜονάδα Exocet Digital IN 16 καναλιών\u003c\/strong\u003e της Pixel sur Mer είναι μια μονάδα συλλογής και επεξεργασίας δεδομένων σχεδιασμένη για θαλάσσιες εφαρμογές, αποτελώντας μέρος της σειράς EXOCET Blue. Αυτή η συμπαγής και ανθεκτική μονάδα, κατασκευασμένη από ανοδιωμένο αλουμίνιο, επιτρέπει την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και την ακριβή ανάλυση δεδομένων επί του σκάφους. Διακρίνεται για την αντοχή της, με πιστοποίηση αντίστασης στο νερό IP67 και εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -10°C έως +50°C, καλύπτοντας τις απαιτήσεις των δύσκολων θαλάσσιων περιβαλλόντων. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΣυνδεσιμότητα και Εισόδοι\/Εξόδοι\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Η μονάδα προσφέρει εκτεταμένη συνδεσιμότητα για ενσωμάτωση σε σύνθετα συστήματα. Διαθέτει μία θύρα Ethernet, δύο θύρες CAN 2.0, πέντε σειριακές θύρες RS232 και μία σειριακή θύρα συνδυασμένη RS232\/RS422. Για τη συλλογή δεδομένων, περιλαμβάνει έξι αναλογικές εισόδους 16 bit στα 50 Hz, δύο ψηφιακές εισόδους επαφής και τρεις ψηφιακές εξόδους επαφής. Η δυνατότητα επέκτασης είναι σημαντική, καθώς μπορεί να προστεθεί κουτί επέκτασης ψηφιακών εισόδων 16 καναλιών και κουτί επέκτασης ψηφιακών εξόδων 8 καναλιών, επιτρέποντας την προσαρμογή του συστήματος στις συγκεκριμένες ανάγκες κάθε εγκατάστασης. Αυτή η ευελιξία την καθιστά μια λύση ευέλικτη, συγκρίσιμη με τις κατανεμημένες αρχιτεκτονικές μαρκών όπως οι B\u0026G ή Garmin, αλλά με ισχυρή εξειδίκευση στη συλλογή ακατέργαστων δεδομένων.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Ψηφιακή Είσοδος 16 \/ Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":53723747942740,"sku":"831-0009","price":1212.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_c589ac15-50ae-49a2-b5d5-f50952ce92d3.png?v=1778229741"},{"product_id":"navico-telecommande-pilote-wr10-bluetooth-nmea2000","title":"Τηλεχειριστήριο αυτόματου πιλότου WR10","description":"\u003cp\u003eΗ ασύρματη τηλεχειριστήρια WR10 της Navico προσφέρει μία συμπαγή και ελαφριά λύση ελέγχου για τον αυτόματο πιλότο σας. Σας επιτρέπει να διατηρείτε τον πλήρη έλεγχο, είτε βρίσκεστε στο τιμόνι, στο κατάστρωμα ή οπουδήποτε αλλού στο σκάφος, χάρη σε μία αποτελεσματική εμβέλεια μεγαλύτερη των 30 μέτρων.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕύκολος και πλήρης έλεγχος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΜε μόλις 5 πλήκτρα, η τηλεχειριστήρια WR10 επιτρέπει έναν απλό και ακριβή έλεγχο. Μπορείτε να πραγματοποιήσετε προσαρμογές πορείας κατά βήματα των 1° ή 10° (βραχύς\/μακρύς παλμός), να ενεργοποιήσετε τον αυτόματο πιλότο (AUTO), να τον θέσετε σε αναμονή (STBY) ή να αλλάξετε τρόπο πλοήγησης. Ανάλογα με την διαμόρφωση του συστήματός σας, το πλήκτρο MODE επιτρέπει την εναλλαγή μεταξύ των τρόπων AUTO, WIND (για ιστιοπλοϊκά) ή NoDrift. Μία πολύχρωμη LED επιβεβαιώνει σαφώς την αποδοχή ή την απόρριψη κάθε εντολής.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑξιόπιστη δικτυακή ενσωμάτωση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο σύστημα αποτελείται από την φορητή τηλεχειριστήρια και έναν στεγανό σταθμό βάσης (IPX7). Η τηλεχειριστήρια επικοινωνεί μέσω Bluetooth χαμηλής κατανάλωσης με τον σταθμό βάσης, ο οποίος με τη σειρά του συνδέεται απευθείας στο δίκτυό σας NMEA 2000 μέσω μιας πρότυπης σύνδεσης Micro-C. Αυτή η αρχιτεκτονική εγγυάται μία σταθερή σύνδεση και χαμηλή κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος στο δίκτυο του σκάφους (\u0026lt;100 mA στα 12V DC). Ένας μόνο σταθμός βάσης μπορεί να συνδεθεί έως και με τέσσερις τηλεχειριστήριες WR10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑνθεκτική ναυτική σχεδίαση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΣχεδιασμένη για το θαλάσσιο περιβάλλον, η τηλεχειριστήρια διαθέτει διπλή πιστοποίηση στεγανότητας IPX6 και IPX7. Λειτουργεί με 2 μπαταρίες τύπου AAA. Παρέχονται πολλές επιλογές τοποθέτησης, συμπεριλαμβανομένης μιας λουρίδας και μιας βάσης για τον καρπό, εξασφαλίζοντας ότι η τηλεχειριστήρια παραμένει πάντα στη διάθεσή σας. Σε σύγκριση με άλλες λύσεις όπως η SmartController της Raymarine, η WR10 ξεχωρίζει για την απλότητα χρήσης και την άψογη ενσωμάτωσή της στον οικοσύστημα της Navico (Simrad, Lowrance, B\u0026G).\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723748303188,"sku":"000-12358-001","price":165.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f045b9ef-97d4-44df-b960-87d06779bfda.jpg?v=1772639690"},{"product_id":"raymarine-boitier-de-puissance-acu-100-pilote-evolution","title":"Κουτί ισχύος ACU-100 για αυτόματο πιλότο Evolution","description":"\u003cp\u003eΗ μονάδα ισχύος ACU-100 αποτελεί κεντρικό στοιχείο των συστημάτων αυτόματου πιλότου Evolution της Raymarine. Σχεδιασμένη για ιστιοπλοϊκά και μικρές μηχανοκίνητες σκάφες, λειτουργεί ως διεπαφή ισχύος μεταξύ του υπολογιστή του αυτόματου πιλότου, του δικτύου SeaTalkng και της μονάδας ισχύος (σερβοκινητήρα ή αντλίας).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΈλεγχος και τροφοδοσία για αυτόματους πιλότους 12V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ μονάδα ACU-100 (Actuator Control Unit) παρέχει σταθερή και αξιόπιστη τροφοδοσία 12V DC στον σερβοκινητήρα του αυτόματου πιλότου καθώς και στα άλλα στοιχεία του δικτύου SeaTalkng, όπως τον κεντρικό αισθητήρα EV-1 και τον πίνακα ελέγχου. Ο ρόλος της είναι κρίσιμος για την ακριβή και άμεση απόκριση του τιμονιού. Είναι ειδικά σχεδιασμένη για μονάδες ισχύος χαμηλότερης κατανάλωσης, καθιστώντας την ιδανική λύση για συστήματα Raymarine με τιμονιέρα, χειροκίνητο τιμόνι και υδραυλικές αντλίες έως 0,5 λίτρου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΘέση στην γκάμα Evolution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΣτο πλαίσιο της γκάμας μονάδων ισχύος της Raymarine, η ACU-100 αποτελεί την είσοδο της γκάμας, ιδανικά διαστασιολογημένη για ελαφριές εγκαταστάσεις. Για μεγαλύτερες ανάγκες ισχύος, όπως γραμμικοί σερβοκινητήρες ή υδραυλικές αντλίες Τύπου 1, απαιτείται το μοντέλο ACU-200. Για μονάδες ισχύος Τύπου 2 και 3, πρέπει να στραφείτε στην ACU-400. Η επιλογή της ACU-100 είναι επομένως στρατηγική για εγκαταστάσεις όπου η ηλεκτρική κατανάλωση και το βάρος αποτελούν σημαντικούς παράγοντες.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση στο σύστημα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ μονάδα ACU-100 συνδέεται εύκολα στο δίκτυο SeaTalkng, επιτρέποντας ομαλή επικοινωνία με τον αισθητήρα EV-1 και τις πολυλειτουργικές οθόνες της Raymarine. Οι robust σύνδεσμοι, σαφώς επισημασμένοι για την τροφοδοσία, τον κινητήρα του σερβοκινητήρα και τον συμπλέκτη, απλοποιούν την εγκατάσταση. Αυτή η μονάδα αποτελεί τον μυϊκό εγκέφαλο του αυτόματου πιλότου, εκτελώντας τις εντολές πορείας με αποδεδειγμένη αξιοπιστία.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723756593492,"sku":"E70098","price":578.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/200000973_raymarine_e70098_8cb4_doc1.jpg?v=1779962481"},{"product_id":"raymarine-pilote-automatique-st1000-seatalk-nmea0183","title":"Αυτόματος πιλότος ST1000+","description":"\u003ch3\u003eΑυτόματος πιλότος τύπου πηδαλίου ST1000+ Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ αυτόματος πιλότος ST1000+ της Raymarine έχει σχεδιαστεί για ιστιοπλοϊκά έως 3.000 kg εκτοπίσματος. Χρησιμοποιεί μηχανισμό κίνησης μέσω ατέρμονος κοχλία, εξασφαλίζοντας χρόνο απόκρισης της πλώρης 8 δευτερολέπτων από πλήγμα σε πλήγμα. Η τροφοδοσία του είναι 12VDC με πολύ χαμηλή κατανάλωση: μόλις 40 mA σε κατάσταση αναμονής και 90 mA με πλήρη φωτισμό. Το σύστημα λειτουργεί αυτόνομα και προσφέρει τέσσερις βασικές λειτουργίες: Αναμονής, Αυτόματο, Ρύθμιση Ανέμου και Ιχνηλάτηση, επιτρέποντας ακριβή προσαρμογή στις συνθήκες πλεύσης.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση δικτύου και προηγμένες λειτουργίες\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΕξοπλισμένος με διεπαφές NMEA0183 και SeaTalk, ο ST1000+ επικοινωνεί εύκολα με άλλα όργανα του σκάφους, λαμβάνοντας δεδομένα πορείας, ανέμου και θέσης GPS για τις λειτουργίες Ιχνηλάτηση και Ρύθμιση Ανέμου. Διαθέτει τη λειτουργία AutoSeastate, η οποία προσαρμόζει αυτόματα τη νεκρή ζώνη του αυτόματου πιλότου ανάλογα με την κατάσταση της θάλασσας, βελτιστοποιώντας έτσι τη διατήρηση πορείας και μειώνοντας τη φθορά των μηχανικών μερών. Σε αντίθεση με το μοντέλο ST2000+, το οποίο χρησιμοποιεί κίνηση μέσω κυλίνδρων ανακύκλωσης για σκάφη έως 4.500 kg με χρόνο απόκρισης 4,5 δευτερολέπτων, ο ST1000+ αποτελεί την ιδανική λύση για ελαφρύτερες μονάδες που απαιτούν έναν αξιόπιστο και δοκιμασμένο αυτόματο πιλότο.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕγκατάσταση και θέση σε λειτουργία\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ εγκατάσταση του αυτόματου πιλότου απαιτεί την τήρηση δύο κρίσιμων διαστάσεων: 589 mm μεταξύ της βάσης στήριξης και του πείρου του πηδαλίου, καθώς και 460 mm μεταξύ του άξονα του σωρού του πηδαλίου και του πείρου. Διατίθενται προαιρετικά επεκτάσεις ράβδου και στηρίγματα στήριξης τύπου προβόλου για την προσαρμογή του αυτόματου πιλότου σε διαφορετικές διαμορφώσεις κόκπιτ. Η βαθμονόμηση της ενσωματωμένης πυξίδας πραγματοποιείται εύκολα πραγματοποιώντας αργούς κύκλους κάτω των 2 κόμβων, εξασφαλίζοντας βέλτιστη ακρίβεια της μαγνητικής πορείας.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723757347156,"sku":"A12004","price":504.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/img_2025-08-28_14-49-39_9ff558d017b7f47522048ca8ca_doc1.jpg?v=1779216317"},{"product_id":"raymarine-pilote-cockpit-evolution-ev100-barre-franche","title":"Αυτόματος πιλότος για τιμόνι πηδαλίου - Evolution EV-100","description":"\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά εξοπλισμένα με τιμόνι πηδαλίου, ο αυτόματος πιλότος Raymarine Evolution EV-100 (αναφορά A80737) προσφέρει ένα σύστημα αυτοκατεύθυνσης βασισμένο στην τεχνολογία αισθητήρα AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) EV-1. Αυτός ο αισθητήρας, που ενσωματώνει σύστημα 9 αξόνων, αντικαθιστά τον παραδοσιακό αισθητήρα μαγνητικής πυξίδας (fluxgate) για πιο ακριβή ανίχνευση πορείας και στάσης. Το σύνολο τροφοδοτείται από το σύστημα SeaTalk NG με ονομαστική τάση 12 V DC, λειτουργώντας εντός εύρους τάσης 10,8 V έως 15,6 V dc, και καταναλώνει 30 mA.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και απόδοση του Evolution EV-100\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σύστημα Evolution EV-100 ενσωματώνεται μέσω του δικτύου SeaTalk NG, με αριθμό φορτίου LEN (Load Equivalency Number) 1, διευκολύνοντας τη συνδεσιμότητα με άλλα εξαρτήματα Raymarine. Η σχεδίασή του είναι βελτιστοποιημένη για αξιόπιστη απόδοση σε θαλάσσιο περιβάλλον, με εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -25 °C έως +55 °C και δείκτη στεγανοποίησης IPx6. Ο αισθητήρας EV-1, κεντρικό στοιχείο του συστήματος, ζυγίζει 0,29 kg και έχει συμπαγείς διαστάσεις, με διάμετρο 140 mm και βάθος 35 mm (με περίβλημα τοποθέτησης) ή 95 mm (με υποστήριξη τοίχου).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΘέση Raymarine EV-1 vs EV-2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ενώ το σύστημα Evolution EV-100 χρησιμοποιεί τον αισθητήρα EV-1 AHRS, σχεδιασμένο για κλασικά συστήματα διεύθυνσης (τιμόνι πηδαλίου, μηχανικοί υδραυλικοί), η Raymarine προσφέρει επίσης τον αισθητήρα EV-2 AHRS για συστήματα αυτόματου πιλότου Drive-By-Wire (DBW). Αυτή η διάκριση τοποθετεί το EV-100 ειδικά για σκάφη με τιμόνι πηδαλίου, παρέχοντας μια λύση αυτοκατεύθυνσης προσαρμοσμένη στις ανάγκες αυτού του τύπου ιστιοπλοϊκού. Για βέλτιστη απόδοση, συνιστάται η προσθήκη αισθητήρα γωνίας πηδαλίου (M81105), ενώ ένας ελεγκτής αυτόματου πιλότου συμβατός (όπως η σειρά p70\/p70R\/p70s\/p70Rs) είναι απαραίτητος για τη λειτουργία του συστήματος.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723757510996,"sku":"A80737","price":952.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/capture_doc1_9c1f1bb9-e131-4408-b01d-59ae32c671d5.png?v=1779377256"},{"product_id":"b-g-h5000-pupitre-de-commande-du-pilote","title":"Πίνακας Ελέγχου Πηδαλίου H5000","description":"\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eΠίνακας Ελέγχου Πηδαλίου H5000\u003c\/strong\u003e της B\u0026amp;G είναι μια αποκλειστική μονάδα ελέγχου, σχεδιασμένη για αξιόπιστη και διαισθητική διαχείριση του ισχυρού συστήματος αυτόματου πιλότου H5000. Παρέχει ακριβή έλεγχο και σαφή ανατροφοδότηση, είτε ως κύριος ελεγκτής είτε ως δευτερεύων σταθμός συμπληρωματικός σε ένα chartplotter B\u0026amp;G Zeus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑποκλειστικός Έλεγχος και Σαφής Διεπαφή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Διαθέτοντας ένα αποκλειστικό πληκτρολόγιο, η διεπαφή του έχει σχεδιαστεί για απλή και ασφαλή χρήση, ακόμη και με βρεγμένα ή γαντοφορεμένα χέρια. Η κολλημένη οθόνη LCD μονοχρωμικής απεικόνισης, με ανάλυση 128 x 64 pixel και διαστάσεις 35 x 25 mm, προσφέρει εξαιρετική ευκρίνεια από όλες τις γωνίες και σε όλες τις συνθήκες φωτισμού. Η κολλημένη σχεδίασή της αποτρέπει τη δημιουργία συμπύκνωσης. Ο οπίσθιος φωτισμός LED είναι ρυθμιζόμενος σε 10 επίπεδα για βέλτιστη άνεση ανάγνωσης, μέρα και νύχτα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και Τεχνικές Προδιαγραφές\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο πίνακας ελέγχου ενσωματώνεται άψογα στο οικοσύστημα H5000, λαμβάνοντας δεδομένα και τροφοδοσία απευθείας μέσω του δικτύου NMEA 2000. Έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε συνδυασμό με τον υπολογιστή του πιλότου H5000, διασφαλίζοντας μέγιστη απόκριση και απόδοση για όλες τις λειτουργίες, από την αρχική ρύθμιση έως την πλοήγηση.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυνδεσιμότητα Δικτύου:\u003c\/strong\u003e 1x σύνδεσμος Micro-C (NMEA 2000)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤροφοδοσία:\u003c\/strong\u003e 12V DC μέσω του δικτύου, κατανάλωση 1.6W\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑδιαβροχοποίηση:\u003c\/strong\u003e Πιστοποίηση IPX7\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαστάσεις (Π x Υ x Β):\u003c\/strong\u003e 70 x 114 x 8 mm (ορατό τμήμα στην πρόσοψη)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒάρος:\u003c\/strong\u003e 0.18 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤοποθέτηση στη Σειρά H5000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Σε αντίθεση με τον έλεγχο του πιλότου μέσω μιας οθόνης πολλαπλών λειτουργιών Zeus, ο \u003cstrong\u003eΠίνακας Ελέγχου Πηδαλίου H5000\u003c\/strong\u003e προσφέρει άμεση και απτική πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες του αυτόματου πιλότου. Αποτελεί το ιδανικό συμπλήρωμα για τις οθόνες H5000 Graphic και Race Display, παρέχοντας μια αποκλειστική λύση ελέγχου για τους ναυτικούς που απαιτούν απαράμιλλη αξιοπιστία και εργονομία για τη διαχείριση του πιλότου τους.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723762360660,"sku":"000-11544-001","price":503.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5ecf7ecd-e99d-4fe1-be65-cc28c518356d.png?v=1772631485"},{"product_id":"b-g-pupitre-commande-pilote-automatique-triton2-nmea2000","title":"Πίνακας ελέγχου αυτόματου πιλότου Triton²","description":"\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eπίνακας ελέγχου αυτόματου πιλότου Triton²\u003c\/strong\u003e της B\u0026amp;G είναι ένα απομακρυσμένο πληκτρολόγιο σχεδιασμένο για να προσφέρει πλήρη και διαισθητικό έλεγχο στα συστήματα αυτόματου πιλότου B\u0026amp;G. Σε συνδυασμό με μια οθόνη οργάνων Triton² (πωλείται χωριστά), αποτελεί μια πλήρη κεφαλή ελέγχου πιλότου, ενσωματώνοντας τις έξυπνες λειτουργίες πλοήγησης με πανιά της B\u0026amp;G. Η εγκατάστασή του απλοποιείται μέσω μιας μοναδικής σύνδεσης στο δίκτυο NMEA 2000 που διασφαλίζει τόσο την τροφοδοσία όσο και τη μεταφορά δεδομένων.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΔιαισθητικός έλεγχος αυτόματου πιλότου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο πίνακας διαθέτει επτά πλήκτρα σχεδιασμένα για αξιόπιστη χρήση σε όλες τις καιρικές συνθήκες, ακόμη και με βρεγμένα ή γαντοφορεμένα χέρια. Αφιερωμένα πλήκτρα \"Auto\" και \"Standby\" επιτρέπουν την ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση του πιλότου με ένα μόνο πάτημα. Τα πλήκτρα λιμανιού και δεξιάς επιτρέπουν την προσαρμογή της πορείας σε βήματα 1° ή 10°, προσφέροντας ακριβή έλεγχο της τροχιάς του ιστιοπλοϊκού.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛειτουργίες πλοήγησης με πανιά B\u0026amp;G\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ενσωματωμένος σε ένα σύστημα πλοήγησης B\u0026amp;G, αυτός ο πίνακας ξεκλειδώνει προηγμένες λειτουργίες. Η λειτουργία Intelligent Sail Steering επιτρέπει την πλοήγηση με πυξίδα, ή τη διατήρηση αυτόματα μιας γωνίας πραγματικού ή φαινομένου ανέμου για βέλτιστη απόδοση. Ο ελιγμός \"Smart Manoeuvre\" εκτελεί στροφή ή αλλαγή πορείας με το πάτημα ενός κουμπιού, μια πολύτιμη βοήθεια για πλοήγηση με μειωμένο πλήρωμα. Ο πίνακας ενσωματώνεται άψογα με τους χαρτογράφους B\u0026amp;G για την παρακολούθηση σημείων αναφοράς και διαδρομών.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και τεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο πίνακας Triton² συνδέεται μέσω ενός μοναδικού καλωδίου NMEA 2000 για τροφοδοσία και δεδομένα, εξασφαλίζοντας απλή εγκατάσταση και ελάχιστο χώρο.\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eΣυνδεσιμότητα:\u003c\/strong\u003e NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eΤροφοδοσία:\u003c\/strong\u003e 12V DC μέσω NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eΚατανάλωση ενέργειας:\u003c\/strong\u003e 1.4 W\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eΑδιαβροχοποίηση:\u003c\/strong\u003e IPX7\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eΔιαστάσεις (Μ x Υ x Β):\u003c\/strong\u003e 60 x 115 x 32 mm\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eΒάρος:\u003c\/strong\u003e 0.15 kg\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eΘερμοκρασία λειτουργίας:\u003c\/strong\u003e -15°C έως +55°C\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eΘερμοκρασία αποθήκευσης:\u003c\/strong\u003e -30°C έως +70°C\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768357204,"sku":"000-13296-001","price":271.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_9d8d9e4c-542b-4c05-9933-594b6b1e5495.jpg?v=1772631825"},{"product_id":"nke-telecommande-pilote-mob-sans-fil","title":"Τηλεχειριστήριο πιλότου (πομπός+δέκτης)","description":"\u003cp\u003e\n    Η χειριστήρια αυτόματου πιλότου NKE (πομπός + δέκτης) αποτελεί μια λύση ασύρματης ελέγχου σχεδιασμένη για αυτόματους πιλότους θαλάσσης, ενσωματώνοντας λειτουργίες ελέγχου του αυτόματου πιλότου και ένα αυτόματο σύστημα ανίχνευσης ανθρώπου στη θάλασσα (MOB). Αυτή η μονάδα συνδυάζει αυτονομία και ασφάλεια, προσφέροντας στους ναυτιλλομένους απομακρυσμένη διαχείριση του αυτόματου πιλότου τους, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει προστασία σε περίπτωση πτώσης.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛειτουργίες και Τεχνικά Χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο πομπός της χειριστήριας NKE τροφοδοτείται από μπαταρία λιθίου 3.6V, προσφέροντας τυπική αυτονομία 1 έως 3 ετών. Παρουσιάζει στεγανοποίηση IP68, καθιστώντας τον βυθίσιμο και ανθεκτικό σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα, ενώ ο δέκτης κατατάσσεται ως IP20. Με βάρος 65 γραμμαρίων, η μονάδα είναι εργονομική και διακριτική. Λειτουργεί εντός εύρους θερμοκρασιών από -10°C έως +50°C και μπορεί να αποθηκευτεί από -20°C έως +60°C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και Προηγμένη Ασφάλεια\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σύστημα επιτρέπει τον ασύρματο έλεγχο του αυτόματου πιλότου από διάφορες θέσεις στο σκάφος (τιμόνι, βάση ιστίου, πλώρη), με λειτουργίες όπως αλλαγή πορείας, ενεργοποίηση λειτουργίας αυτόματου πιλότου, διακοπή λειτουργίας του αυτόματου πιλότου, καθώς και εκκίνηση των αλλαγών πλευρών και των ελιγμών πρύμνης. Το σύστημα ανίχνευσης MOB εκπέμπει συνεχώς έναν κωδικό ταυτότητας· η απώλειά του ενεργοποιεί ηχητικό συναγερμό και εμφανίζει την πορεία και την απόσταση προς τη θέση MOB. Σε λειτουργία \"μόνος\" και με αισθητήρα ανέμου, ο αυτόματος πιλότος NKE κάνει αλλαγή πλευράς προς τον άνεμο· χωρίς αισθητήρα, βάζει το τιμόνι στο τέλος της πλευράς αντίθετης από την τελευταία του θέση. Μέχρι 8 επιπλέον πομποί χειριστών μπορούν να προστεθούν για συλλογική ασφάλεια. Το σύστημα συνδέεται στο δίκτυο NKE Topline μέσω του καθολικού δέκτη ραδιοσυχνοτήτων, εξασφαλίζοντας ομαλή ενσωμάτωση στις υπάρχουσες εγκαταστάσεις NKE.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Nke","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723774517588,"sku":"PF000355","price":735.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2b00841d-7da0-4525-a63e-5a3a1eeb766a.jpg?v=1779962939"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t1-12v","title":"Υδραυλικός κινητήρας αυτόματου πιλότου T1, 12 V","description":"\u003cp\u003e\n    Ο υδραυλικός ενεργοποιητής αυτόματου πιλότου \u003cstrong\u003eT1 12V\u003c\/strong\u003e της \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e είναι μια πλήρως ενσωματωμένη γραμμική μονάδα κίνησης, σχεδιασμένη για ιστιοφόρα έως 12.000 kg εκτοπίσματος. Αυτό το αυτόνομο σύστημα συνδυάζει έναν κύλινδρο, μια αντλία, έναν κινητήρα, έναν συμπλέκτη και μια δεξαμενή σε ένα μοναδικό, προ-γεμισμένο και σφραγισμένο περίβλημα, εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερικά σωληνάκια και δεξαμενές. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση με τους υπολογιστές αυτόματου πιλότου B\u0026amp;G NAC-3 ή προηγούμενα μοντέλα όπως το AC12.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑπόδοση και τεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Τροφοδοτούμενος αποκλειστικά με 12V DC, ο ενεργοποιητής \u003cstrong\u003eRAM-T1-12V\u003c\/strong\u003e παρέχει μέγιστη διακοπτόμενη ώθηση 700 kg. Ο χρόνος από άκρο σε άκρο για πλήρη διαδρομή 255 mm είναι 13 δευτερόλεπτα (με φορτίο 5 kg), καθιστώντας τον μια πιο σκόπιμη επιλογή από το μοντέλο T2 (9 δευτερόλεπτα), κατάλληλο για σκάφη εκτοπίσματος. Η τυπική κατανάλωση ρεύματος είναι 2,0 A (στα 60 kg, κύκλος 25%), φτάνοντας τα 19,0 A σε διακοπτόμενο φορτίο 650 kg. Η ροπή στον άξονα εξαρτάται από το βραχίονα του άξονα που χρησιμοποιείται: 120 kgm με βραχίονα 190 mm, 140 kgm με 213 mm και 160 kgm με 245 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδιασμός και εγκατάσταση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένος για εγκατάσταση κάτω από το κατάστρωμα, ο ενεργοποιητής T1 προστατεύεται από την εμβάπτηση με πιστοποίηση στεγανότητας IP67. Το βάρος του είναι 8 kg. Ο σχεδιασμός ενσωματώνει εσωτερικές βαλβίδες υπερχείλισης, ρυθμισμένες στα 62 bar (730 kg), για την προστασία του συστήματος από κρούσεις στο πηδάλιο. Ένα κλιπ γρήγορης απελευθέρωσης (R-Clip) επιτρέπει τη χειροκίνητη έκτακτη απεμπλοκή. Η τοποθέτηση διευκολύνεται από μια βάση γρήγορης αποσύνδεσης. Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι από -15 έως +55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυμβατότητα και σύστημα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο ενεργοποιητής είναι βελτιστοποιημένος για μηχανικά συστήματα πηδαλίου που μπορούν να οδηγηθούν αντίστροφα. Ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης 12 watt, που ελέγχεται από τον υπολογιστή, εμπλέκεται για τη λειτουργία αυτόματου πιλότου και απεμπλέκεται για χειροκίνητο πηδάλιο. Η σύνδεση του συμπλέκτη γίνεται μέσω συνδετήρα DIN 43650 για καλώδιο 6-8 mm. Το σύστημα χρησιμοποιεί ορυκτό υδραυλικό ρευστό τύπου ISO VG10 έως VG40 (π.χ. Fuchs Renolin B 15 HV1, Seastar HA5430). Το προϊόν συμμορφώνεται με τα πρότυπα EMC BS EN 60945:2002 και προστασίας από ανάφλεξη BS EN 28846:1993.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723775959380,"sku":"RAM-T1-12V","price":1380.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_59068a91-44de-4eaf-8feb-2e3a1bbc240f.png?v=1772632354"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t2-24v","title":"Υδραυλικός κινητήρας αυτόματου πιλότου T2, 24 V","description":"\u003cp\u003e\n    Ο υδραυλικός κύλινδρος αυτόματου πιλότου \u003cstrong\u003eΥδραυλικός κύλινδρος αυτόματου πιλότου, T2, 24V\u003c\/strong\u003e της \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e είναι μια πλήρως ενσωματωμένη μονάδα ισχύος, που συνδυάζει κύλινδρο, αντλία, κινητήρα, συμπλέκτη και δεξαμενή σε μια σφραγισμένη και προ-γεμισμένη μονάδα. Σχεδιασμένος για ιστιοφόρα με μηχανικά συστήματα πηδαλίου που μπορούν να οδηγηθούν αντίστροφα, ο μονοκόμματος σχεδιασμός του απλοποιεί την εγκατάσταση εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερικά σωληνάκια και δεξαμενές. Κατασκευασμένος στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυτός ο κύλινδρος προορίζεται αποκλειστικά για εγκαταστάσεις κάτω από το κατάστρωμα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑπόδοση και τοποθέτηση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο κύλινδρος παρέχει μέγιστη διακοπτόμενη ώθηση 700 kg και ροπή πηδαλίου 149 kg\/m. Στη σειρά κυλίνδρων της B\u0026amp;G, το μοντέλο T2 διαφέρει από το T1 με την ανώτερη ταχύτητα λειτουργίας του. Ολοκληρώνει μια πλήρη διαδρομή λιμάνι-δεξιά (255 mm) σε 9 δευτερόλεπτα, έναντι 13 δευτερολέπτων για το T1, ενώ παρέχει την ίδια μέγιστη ώθηση. Αυτή η απόδοση τον καθιστά ιδανικό για συστήματα αυτόματου πιλότου με γρήγορη απόκριση. Είναι συμβατός με τους υπολογιστές αυτόματου πιλότου B\u0026amp;G, όπως ο NAC-3 και ο H5000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικές προδιαγραφές του RAM-T2-24V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η τροφοδοσία αυτού του μοντέλου είναι 24V DC. Η κατανάλωση ρεύματος είναι 1,3 A σε τυπική χρήση (στο 25% φορτίο) και 12 A σε μέγιστο διακοπτόμενο φορτίο στα 650 kg. Το συνολικό βάρος της μονάδας είναι 8 kg. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και η ράβδος εμβόλου από επιχρωμιωμένο ανοξείδωτο χάλυβα για μέγιστη ανθεκτικότητα. Ο κυβισμός είναι 234 cc. Η μονάδα προστατεύεται με βαθμό στεγανότητας IP67 και μπορεί να λειτουργήσει σε εύρος θερμοκρασίας από -15°C έως +55°C. Η συμμόρφωση περιλαμβάνει τα πρότυπα CE (Οδηγία 2014\/30\/EU), EMC BS EN 60945:2002 και προστασία από ανάφλεξη BS EN 28846:1993.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδιασμός και ασφάλεια\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο κύλινδρος ενσωματώνει εσωτερικές βαλβίδες υπερπίεσης βαθμονομημένες στα 62 bar (ισοδύναμο με 730 kg) για την προστασία του συστήματος από κρούσεις σε περίπτωση πρόσκρουσης ή χτυπήματος του πηδαλίου. Σε περίπτωση βλάβης του κύριου πηδαλίου, επιτρέπει τη χρήση της λειτουργίας \"Power Steer\" του αυτόματου πιλότου για έκτακτο έλεγχο. Ένα σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης μέσω πείρου \"R-Clip\" στον άξονα του πηδαλίου επιτρέπει τη χειροκίνητη αποσύνδεση του κυλίνδρου από τον τομέα του πηδαλίου. Η σύνδεση του συμπλέκτη 12 watt γίνεται μέσω υποδοχής DIN 43650. Το συνιστώμενο υδραυλικό ρευστό είναι ορυκτέλαιο τύπου ISO VG10 έως VG40.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723776287060,"sku":"RAM-T2-24V","price":1558.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f09e44ba-ad95-4869-bc68-7071cc99e63a.png?v=1772632373"},{"product_id":"pixel-boitier-alarmes-1-buzzer-surveillance-marine","title":"Κουτί συναγερμού 1 βομβητής","description":"\u003cp\u003e Η συσκευασία συναγερμού \u003cstrong\u003ePixel 831-0014-01\u003c\/strong\u003e, η οποία περιλαμβάνει έναν buzzer, αποτελεί βασικό εξάρτημα σχεδιασμένο για ενσωμάτωση σε διάφορα συστήματα θαλάσσιων συναγερμών. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του προσδιορίζουν αυτό το buzzer πιεζοηλεκτρικού τύπου ως μοντέλο SFM-27, αυτοτροφοδοτούμενο, βελτιστοποιημένο για την παραγωγή καθαρής και αξιόπιστης ηχητικής σηματοδότησης στο κατάστρωμα.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑκουστική και ηλεκτρική απόδοση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Αυτή η συσκευασία συναγερμού διακρίνεται για την ικανότητά της να παράγει διακοπτόμενο ήχο με ελάχιστη ηχητική ισχύ 90 έως 95 dB στα 10 cm, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική ακουστική ακόμη και σε θορυβώδες θαλάσσιο περιβάλλον. Λειτουργεί σε ευρύ φάσμα τάσεων από 3 έως 24 V, με ονομαστική τάση 12 V και μέγιστη ονομαστική ένταση 20 mA. Η συχνότητα συντονισμού του προσδιορίζεται στα 3100 ± 500 Hz, διασφαλίζοντας ξεχωριστό τονικότητα για κρίσιμους συναγερμούς.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΣχεδίαση και εγκατάσταση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Κατασκευασμένο από ανθεκτικό πλαστικό περίβλημα, ο buzzer σχεδιάστηκε για αντοχή στις θαλάσσιες συνθήκες. Οι συμπαγείς διαστάσεις του (ύψος 15 mm, διάμετρος 29 mm) και η απόσταση των 40 mm μεταξύ των οπών στερέωσης διευκολύνουν την εγκατάστασή του σε περιορισμένους χώρους. Η καλωδίωση των 105 mm προσφέρει ευελιξία στη σύνδεση. Σε σύγκριση με πιο σύνθετες λύσεις όπως τα ολοκληρωμένα συστήματα συναγερμού των εμπορικών σημάτων B\u0026G ή Garmin, αυτή η συσκευασία Pixel αποτελεί μια απλή και στοχευμένη λύση αποκλειστικά για την ηχητική λειτουργία, ιδανική για συμπλήρωση υπαρχόντων συστημάτων ή για εξατομικευμένες εφαρμογές που απαιτούν ξεχωριστό ηχητικό συναγερμό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με άλλα αξεσουάρ της σειράς Exocet της Pixel sur Mer, όπως το Exocet Voice ή τα Exoconnect Analog \/ IO, για τη δημιουργία πιο προηγμένων συστημάτων συναγερμού.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723782676820,"sku":"831-0014-01","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-buzzer.png?v=1778229760"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-io-interface-marine","title":"Κουτί σύνδεσης Exocet IO","description":"\u003cp\u003e Η \u003cstrong\u003eμονάδα σύνδεσης Exocet IO\u003c\/strong\u003e της Pixel sur Mer αποτελεί μια μονάδα διεπαφής θαλάσσιου ηλεκτρονικού εξοπλισμού σχεδιασμένη για προηγμένη διαχείριση δεδομένων πλοήγησης. Λειτουργώντας ως κεντρικός κόμβος για τα ενσωματωμένα συστήματα, συγκεντρώνει πληροφορίες από διάφορους αισθητήρες για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης και της ασφάλειας επί του σκάφους, είτε πρόκειται για αγώνες ιστιοπλοΐας είτε για άλλες θαλάσσιες και αεροναυτικές εφαρμογές. Σε αντίθεση με τους χαρτογραφικούς πλότερ όπως αυτοί της B\u0026amp;G, Simrad ή Garmin που επικεντρώνονται στην απεικόνιση, το Exocet IO δρα προληπτικά, επεξεργάζοντας και διανέμοντας τα δεδομένα προς αυτές τις οθόνες ή σε εξειδικευμένα λογισμικά πλοήγησης όπως το Adrena και το Expedition. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑνθεκτική Κατασκευή και Τεχνικά Χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Η μονάδα Exocet IO διαθέτει ένα robust πλαίσιο από αλουμίνιο, ελαφρύ και πλήρως στεγανό, σύμφωνα με το πρότυπο IP67, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία σε απαιτητικά θαλάσσια περιβάλλοντα. Η σχεδίασή της είναι πιστοποιημένη CE και FCC. Λειτουργεί εντός ενός ευρέος εύρους θερμοκρασιών από -10°C έως +50°C και παρουσιάζει χαμηλή κατανάλωση ισχύος περίπου 4W. Οι διαστάσεις της είναι παρόμοιες με αυτές μοντέλων όπως το Exocet Essential, περίπου Μ113 x Υ97 x Π40mm, με βάρος περίπου 350g, καθιστώντας την συμπαγή και εύκολη στην εγκατάσταση. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"IO \/ Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":53723782840660,"sku":"831-0015-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_4b45f069-2a23-4d17-98d6-08d2d1a8bfac.png?v=1778229774"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-serial-interface-marine","title":"Περίβλημα σύνδεσης Exocet Sérial","description":"\u003cp\u003e Το \u003cstrong\u003eΚουτί σύνδεσης Exocet Serial\u003c\/strong\u003e της Pixel sur Mer είναι μια διεπαφή διαχείρισης δεδομένων σχεδιασμένη για τις απαιτητικές θαλάσσιες συνθήκες. Αυτό το robust κουτί λειτουργεί ως κεντρικό στοιχείο για την ολοκλήρωση συστημάτων σειριακής επικοινωνίας στα πλοία. Συμπληρώνει την σειρά Exocet της Pixel sur Mer, η οποία περιλαμβάνει πιο ολοκληρωμένες λύσεις όπως τα Exocet Blue ή Exocet Silver, καθώς και εξειδικευμένα modules όπως το Exocet Essential, γνωστό για τις πολλές διεπαφές RS232 και RS232\/RS422. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑποδεδειγμένη συνδεσιμότητα και robust κατασκευή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Κατασκευασμένο με κουτί από αλουμίνιο πλήρως αδιάβροχο και πιστοποιημένο IP67, το \u003cstrong\u003eΚουτί σύνδεσης Exocet Serial\u003c\/strong\u003e εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και στις πιο σκληρές θαλάσσιες συνθήκες, με εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -10°C έως +50°C. Η robust σχεδίασή του συμμορφώνεται με τις πιστοποιήσεις CE EN 60945 και FCC, διασφαλίζοντας ασφαλή και υψηλής απόδοσης ολοκλήρωση. Ενσωματώνει θύρες σειριακής σύνδεσης RS232 και ενδεχομένως RS232\/RS422, απαραίτητες για τη σύνδεση με ένα ευρύ φάσμα αισθητήρων και συσκευών πλοήγησης συμβατών με NMEA0183. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΠροηγμένη ολοκλήρωση και διαχείριση δεδομένων\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Αυτό το κουτί διευκολύνει την απόκτηση και επεξεργασία δεδομένων από διάφορες πηγές (πλοήγηση, φορτία, υδραυλικά, ενέργεια, θέση, ασφάλεια, όργανα). Ενσωματώνεται στα συστήματα NMEA2000 και NMEA0183, επιτρέποντας ομαλή επικοινωνία με τις οθόνες του cockpit (B\u0026G, Simrad, Garmin, NKE) και απομακρυσμένη οπτικοποίηση μέσω cloud πλατφορμών. Το \u003cstrong\u003eΚουτί σύνδεσης Exocet Serial\u003c\/strong\u003e συμβάλλει στη διαχείριση βλαβών αισθητήρων και μπορεί να ενημερώνεται τακτικά ώστε να διαθέτει τις τελευταίες λειτουργίες λογισμικού της σειράς Exocet. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Σειριακός \/ Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":53723783037268,"sku":"831-0002-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1.png?v=1778229725"},{"product_id":"pixel-sur-mer-logiciel-surcouche-pilote-exocet-silver","title":"Λογισμικό: Επίστρωση πιλότου για Exocet silver","description":"\u003cp\u003e Το \u003cstrong\u003eπρόσθετο λογισμικό αυτόματου πιλότου Pixel sur Mer για το Exocet silver\u003c\/strong\u003e αποτελεί μια προηγμένη λύση σχεδιασμένη για την βελτιστοποίηση της πλεύσης και του αυτόματου πιλότου στα ιστιοπλοϊκά αγωνιστικής κατηγορίας. Αυτό το λογισμικό, μέρος του συστήματος Exocet silver της Pixel sur Mer, ξεχωρίζει για την ικανότητά του να ενσωματώνει και να αναλύει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας μια έξυπνη και προληπτική διαχείριση των επιδόσεων. Συμπληρώνει και εμπλουτίζει τις δυνατότητες του συστήματος Exocet silver, το οποίο αποτελεί σημείο αναφοράς στις λύσεις πλοήγησης για την ιστιοπλοΐα υψηλών επιδόσεων, ξεχωρίζοντας από πιο γενικούς υπολογιστές όπως το B\u0026G H5000 μόνο του ή άλλα συστήματα χωρίς αυτή την ενσωματωμένη επίπεδη επίστρωση ευφυΐας.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΠροηγμένη διαχείριση αισθητήρων και υπολογισμός πραγματικού ανέμου\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Αυτό το λογισμικό εξασφαλίζει μια έξυπνη διαχείριση των αισθητήρων πλοήγησης, εγγυώντας την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και την προληπτική διαχείριση βλαβών για αδιάλειπτη αξιοπιστία. Ενσωματώνει έναν προηγμένο αλγόριθμο για τον ακριβή υπολογισμό του πραγματικού ανέμου, συμπεριλαμβανομένης της εκτίμησης της παρέκκλισης του σκάφους, επιτρέποντας άμεσους στρατηγικούς προσαρμογούς ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες. Αντίθετα με πιο βασικές λύσεις, το σύστημα Exocet silver με αυτή την επίστρωση προσφέρει μια λεπτομερή ανάλυση επιδόσεων, επιτρέποντας στους πλοηγούς να εξάγουν σχετικά μετρήματα για τη βελτιστοποίηση της αποτελεσματικότητας και της στρατηγικής στη θάλασσα.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723783201108,"sku":"813-0015-01","price":15000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-silver-hero.png?v=1778229688"},{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"Μονάδα ισχύος DD15","description":"\u003cp\u003e\n    Η μονάδα ισχύος \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e, αναπτυγμένη από κοινού από τις B\u0026G και Simrad, είναι ένας άμεσος οδηγός αυτόματου πιλότου υψηλής απόδοσης σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά 30 έως 40 ποδών. Αυτή η μηχανική μονάδα συνδέεται απευθείας στον τομέα του τιμόνιου, ελαχιστοποιώντας το παιχνίδι και την καθυστέρηση που συχνά συναντώνται στα παραδοσιακά συστήματα με καλώδιο, αλυσίδα ή υδραυλικά. Με ροπή εξόδου 150 Kgm (ισοδύναμη με 150 Nm), η DD15 εξασφαλίζει ακριβή και άμεση ελεγχόμενη κίνηση του τιμόνιου, ακόμη και υπό δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες. Το βάρος της είναι βελτιστοποιημένο στα 12 kg, διευκολύνοντας την εγκατάσταση χωρίς να θυσιάζεται η δομική απόδοση του σκάφους. Οι συμπαγείς διαστάσεις της, σε σχέση με την ισχύ εξόδου, αποτελούν σημαντικό πλεονέκτημα για την εγκατάσταση επί του σκάφους.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠροηγμένη τεχνολογία κινητήρα και συμπλέκτη\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Στο επίκεντρο της \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e βρίσκεται ένας ηλεκτρικός κινητήρας επίπεδης περιέλιξης (pancake motor), επιλεγμένος για τις μοναδικές του ιδιότητες: έναν πλατύ και επίπεδο ρότορα που εξασφαλίζει υψηλή ροπή εκκίνησης και άμεση απόκριση στα σήματα ελέγχου του αυτόματου πιλότου. Αυτός ο κινητήρας παρουσιάζει αξιοσημείωτη απόδοση 72,5%, υπερβαίνοντας το μέγιστο 50% των συμβατικών κινητήρων συνεχούς ρεύματος. Αυτή η απόδοση μεταφράζεται σε ελάχιστη κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος, με μέσο όρο μόλις 2 A υπό 12V, μεγιστοποιώντας έτσι την μηχανική ισχύ. Αυτή η απόδοση είναι πρωταρχικής σημασίας για μεγάλης διάρκειας πλόες και αγώνες όπου η αυτονομία ενέργειας είναι κρίσιμη. Η μονάδα ενσωματώνει επίσης έναν ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Σε αντίθεση με τους συμπλέκτες τριβής, αυτή η λύση χρησιμοποιεί ελατήρια ελεγχόμενα από τον υπολογιστή του αυτόματου πιλότου, προσφέροντας χαμηλή τριβή σε κατάσταση αποσύνδεσης, μειωμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος στα 1,2 A υπό 12V όταν ο συμπλέκτης είναι ενεργοποιημένος (αποσυνδέεται όταν δεν τροφοδοτείται) και απουσία φθοράς με την πάροδο του χρόνου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και συμβατότητα συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e έχει σχεδιαστεί για άψογη ενσωμάτωση με τα συστήματα αυτόματου πιλότου των B\u0026G και Simrad. Είναι συμβατή με τους υπολογιστές Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 και AC70, καθώς και με τους υπολογιστές B\u0026G H5000 και Triton² και τις οθόνες ελέγχου Simrad AP44 και AP48. Αυτή η εκτεταμένη συμβατότητα την καθιστά μια ευέλικτη λύση για ένα ευρύ φάσμα ιστιοπλοϊκών. Η εγκατάσταση απαιτεί τη στερέωση της μονάδας επιστροφής τιμόνιου RF300 που παρέχεται με 10 m καλωδίου. Ο σχεδιασμός άμεσης κίνησης εγγυάται μια ισχυρή και ανθεκτική μηχανική σύνδεση. Σε σύγκριση με τους υδραυλικούς οδηγούς όπως το Simrad RPU160, η DD15 προσφέρει πιο άμεση απόκριση και υψηλότερη ενεργειακή απόδοση για παρόμοιο μέγεθος ιστιοπλοϊκού, ενώ σε σχέση με τους οδηγούς με ιμάντα ή αλυσίδα, εξαλείφει προβλήματα ολίσθησης, παιχνιδιού και φθοράς, εγγυώμενη σταθερή ακρίβεια πορείας. Η τιμή 2025 υποδεικνύει ότι το προϊόν είναι επίκαιρο και υποστηρίζεται από τις μάρκες.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":1890.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260"},{"product_id":"raymarine-capteur-calculateur-ev1-evolution-ahrs-nmea2000","title":"Αισθητήρας υπολογιστή EV1 Evolution","description":"\u003cp\u003eΟ αισθητήρας υπολογιστής EV1 Evolution της Raymarine (αναφορά E70096) αποτελεί τον κεντρικό πυρήνα λήψης αποφάσεων στα συστήματα αυτόματου πιλότου της σειράς Evolution. Σχεδιασμένος για να αντικαθιστά τους παραδοσιακούς πυξίδες ροής (fluxgate), αυτός ο αισθητήρας στάσης και πορείας (AHRS) 9 αξόνων παρακολουθεί συνεχώς τις κινήσεις του σκάφους στις τρεις διαστάσεις. Σε αντίθεση με τους παλαιότερους αισθητήρες που απαιτούσαν πολύπλοκες διαδικασίες βαθμονόμησης στη θάλασσα, το EV1 ενσωματώνει τεχνολογία αυτόματης γραμμικοποίησης που προσαρμόζεται σε πραγματικό χρόνο στις συνθήκες πλεύσης, την ταχύτητα και τη δυναμική του σκάφους.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑκρίβεια και τεχνολογία AHRS 9 αξόνων\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ αισθητήρας EV1 ενσωματώνει ψηφιακό επιταχυνσιόμετρο 3 αξόνων και αισθητήρες ημιαγωγών, εγγυώμενα εξαιρετική ακρίβεια πορείας ακόμη και υπό σκληρές θαλάσσιες συνθήκες. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στον αυτόματο πιλότο να αντιδρά άμεσα στις αλλαγές πορείας, στην κυματισμό, στην κλίση (roll) και στις ξαφνικές αποκλίσεις. Με κατανάλωση μόλις 30 mA στο δίκτυο SeaTalkNG και ανοχή τάσης λειτουργίας από 10,8 V έως 31,2 V DC, προσφέρει βέλτιστη ηλεκτρική αξιοπιστία τόσο για ιστιοπλοϊκά όσο και για μηχανοκίνητα σκάφη.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑπλή εγκατάσταση και ολοκλήρωση SeaTalkNG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΠιστοποιημένος με πιστοποίηση IPX6 και IPX7, αυτό το συμπαγές κουτί διαμέτρου 140 mm μπορεί να εγκατασταθεί είτε εσωτερικά είτε εξωτερικά, σε τοίχο ή επίπεδα επιφάνειες. Συνδέεται άμεσα στο δίκτυο SeaTalkNG ή NMEA2000 μέσω καλωδίου διακλάδωσης, διαβιβάζοντας δεδομένα πορείας, στάσης και περιστροφής (yaw) προς τις πολυλειτουργικές οθόνες και τους πίνακες ελέγχου p70s ή p70Rs. Σε σύγκριση με το μοντέλο EV2, το οποίο σχεδιάστηκε ειδικά για συστήματα Drive-by-Wire, το EV1 αποτελεί την τυπική επιλογή για συστήματα μηχανικής και υδραυλικής πηδαλιουχίας που συνδέονται με τις μονάδες ισχύος της σειράς ACU.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723796865364,"sku":"E70096","price":817.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b0ad5ff3-34cf-4280-af96-25cae604cf54.png?v=1779962444"},{"product_id":"raymarine-kit-cablage-evolution-ev-2-nmea2000","title":"Κιτ καλωδίωσης Evolution EV-2","description":"\u003cp\u003e\n  Το κιτ καλωδίωσης Raymarine Evolution EV-2 (αναφορά R70192) προορίζεται για εγκαταστάσεις αυτόματου πιλότου Evolution EV-2. Χρησιμοποιείται για την καθαρή σύνδεση του συστήματος EV-2 στο δίκτυο Raymarine SeaTalk NG \/ NMEA2000, ιδιαίτερα σε διαμορφώσεις ηλεκτρονικής διεύθυνσης ή ολοκλήρωσης Drive-By-Wire.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΓια μια καθαρή και αξιόπιστη εγκατάσταση EV-2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  Αυτό το κιτ απευθύνεται σε ανακαινίσεις και νέες εγκαταστάσεις όπου απαιτείται η καλωδίωση του αρχικού ή προσαρμοσμένου συστήματος Evolution EV-2. Διευκολύνει την ολοκλήρωση του αυτόματου πιλότου σε ένα συνεκτικό δίκτυο, με συνδέσεις σχεδιασμένες για το θαλάσσιο περιβάλλον. Πριν από την τοποθέτηση, πρέπει να ελέγξετε το σχέδιο εγκατάστασης Raymarine του αυτόματου πιλότου που σας ενδιαφέρει, ώστε να επιβεβαιώσετε τη θέση του κιτ στο backbone και τις απαραίτητες συνδέσεις στο σκάφος.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυμβατότητα συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  Το R70192 δεν αντικαθιστά τον αισθητήρα EV-2, το χειριστήριο ελέγχου ούτε τη μονάδα πιλότου: είναι ένα αξεσουάρ καλωδίωσης για την ολοκλήρωση της εγκατάστασης. Είναι χρήσιμο όταν αναβαθμίζετε έναν αυτόματο πιλότο Evolution EV-2, αντικαθιστάτε ένα χαμένο καλώδιο ή ασφαλίζετε μια ολοκλήρωση SeaTalk NG \/ NMEA2000 με συμβατά εξαρτήματα Raymarine.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723801452884,"sku":"R70192","price":93.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/kit-de-cablage-evolution-ev-2_r70192-1.jpg?v=1775001020"},{"product_id":"raymarine-kit-pilote-auto-ev200-pompe-hydraulique-type1","title":"Κιτ αυτόματου πιλότου EV-200 με υδραυλική αντλία τύπου 1","description":"\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένος για υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης, το κιτ αυτόματου πιλότου Raymarine EV-200 (T70157) προσφέρει μια προηγμένη λύση πλοήγησης. Το σύστημα ενσωματώνει τον αισθητήρα στάσης και πορείας αναφοράς (AHRS) EV-1, ο οποίος διαθέτει τεχνολογία 9 αξόνων, αντικαθιστώντας τους παραδοσιακούς πυξίδες ροής (fluxgate) για ακριβέστερη ανίχνευση πορείας και αυτόματη αντιστάθμιση σφαλμάτων που σχετίζονται με την κυματισμό (τάνυσμα) και την κλίση (ρόλισμα) του σκάφους. Αυτή η τεχνολογία αποτελεί θεμέλιο λίθο των συστημάτων Evolution της Raymarine, γνωστή για την ικανότητά της να διορθώνει σφάλματα πορείας, ιδίως κατά τις απότομες στροφές.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και τεχνική απόδοση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το κιτ περιλαμβάνει μια μονάδα ελέγχου ενεργοποιητή (ACU-200) η οποία διαχειρίζεται την τροφοδοσία και τον έλεγχο της υδραυλικής αντλίας τύπου 1 που παρέχεται. Η ACU-200 τροφοδοτείται με 12 V DC και παρέχει ρεύμα εξόδου 15 A. Ενώ ο αισθητήρας EV-1 διαθέτει στεγανοποίηση IPx6, η ACU-200, με δείκτη IPx2, σχεδιάστηκε για εγκατάσταση σε προστατευμένο περιβάλλον. Το σύστημα ενσωματώνεται στο δίκτυο NMEA2000\/SeaTalk NG, εξασφαλίζοντας ομαλή επικοινωνία με τα υπόλοιπα όργανα ναυσιπλοΐας επί του σκάφους. Ο αισθητήρας EV-1 καταναλώνει 30 mA, με ονομαστική τάση 12 V μέσω του συστήματος SeaTalk NG, και λειτουργεί εντός εύρους θερμοκρασιών από -25 °C έως +55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΘέση στην σειρά Raymarine Evolution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το κιτ αυτόματου πιλότου EV-200 τοποθετείται εντός της σειράς Evolution της Raymarine ως μια λύση ειδικά σχεδιασμένη για ιστιοπλοϊκά εξοπλισμένα με υδραυλική διεύθυνση. Διαφέρει από άλλα κιτ της ίδιας σειράς: το EV-100 προορίζεται για συστήματα τιμόνι ή μοχλού διεύθυνσης, ενώ τα EV-300 και EV-400 έχουν σχεδιαστεί για ισχυρότερους κυλίνδρους ή περιστροφικές μεταδόσεις. Σε αντίθεση με το EV-2, το οποίο είναι βελτιστοποιημένο για συστήματα διεύθυνσης \"Drive-By-Wire\", ο αισθητήρας EV-1 του κιτ EV-200 είναι ειδικά προσαρμοσμένος για κλασικές εγκαταστάσεις με υδραυλική αντλία. Τα πρόσφατα τεχνικά έγγραφα (αναθεωρήσεις ημερομηνίας 2025\/2026) επιβεβαιώνουν τη συνάφεια και επικαιρότητα αυτής της λύσης στο χαρτοφυλάκιο της Raymarine.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723804008788,"sku":"T70157","price":2704.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_8f8de566-7062-4d24-a4c2-b906d194cdc1.jpg?v=1779383960"},{"product_id":"raymarine-verin-lineaire-mecanique-type-2-court-300mm-24v","title":"Μηχανικός γραμμικός ενεργοποιητής τύπου 2 κοντός, 300mm, 24V","description":"\u003ch3\u003eΕπιδόσεις και μηχανική ολοκλήρωση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ \u003cstrong\u003eμηχανικός γραμμικός κινητήρας τύπου 2 βραχύς 24V Raymarine\u003c\/strong\u003e είναι ένας υψηλής απόδοσης ενεργοποιητής αυτόματου πιλότου σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά και ταχύπλοα που απαιτούν σημαντική δύναμη ώθησης. Σε αντίθεση με τα μοντέλα τύπου 1, αυτός ο κινητήρας τύπου 2 προσφέρει μεγαλύτερη αντοχή για συστήματα διεύθυνσης υψηλών απαιτήσεων, διατηρώντας παράλληλα συμπαγές μέγεθος εγκατάστασης χάρη στη διαδρομή των 300 mm. Τροφοδοτούμενος με 24V, ενσωματώνεται άψογα στους υπολογιστές πορείας Raymarine (όπως οι σειρές ACU ή SPX) για να εξασφαλίζει γρήγορη απόκριση του τιμονιού και ακρίβεια χειρουργικής ποιότητας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕγκατάσταση και γεωμετρία τιμονιού\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΑυτός ο μηχανικός κινητήρας δρα απευθείας στον τομέα του τιμονιού ή στον βραχίονα της μίχτας. Η εγκατάστασή του απαιτεί σχολαστική ευθυγράμμιση για να διασφαλιστεί η μέγιστη μηχανική αποτελεσματικότητα: ο βραχίονας ώθησης πρέπει να είναι αυστηρά κάθετος στον βραχίονα της μίχτας όταν το πηδάλιο βρίσκεται στη κεντρική θέση (ανοχή ευθυγράμμισης μικρότερη των 5 μοιρών). Με βάρος 7,72 kg, η βιομηχανική του σχεδίαση απαιτεί στερέωση σε κατασκευή ικανή να απορροφήσει σημαντικά φορτία. Για τη διατήρηση των βέλτιστων επιδόσεων του, η Raymarine συνιστά πλήρη συντήρηση κάθε 1000 ώρες χρήσης ή κάθε 2 χρόνια.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΗλεκτρικές απαιτήσεις και καλωδίωση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΓια να διασφαλιστεί σταθερή τροφοδοσία 24V χωρίς πτώση τάσης (που θα μπορούσε να επανεκκινήσει το σύστημα), η διαστασιολόγηση των καλωδίων είναι κρίσιμη. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές εγκατάστασης του κατασκευαστή, απαιτείται καλωδίωση 4 mm² (12 AWG) για μήκος έως 3 μέτρα, 6 mm² (10 AWG) έως 5 μέτρα, και έως 16 mm² (6 AWG) για μήκη έως 16 μέτρα. Η τήρηση αυτών των διατομών και των οδηγιών εγκατάστασης ΗΕΜ (απομάκρυνση τουλάχιστον 1 μέτρου από τα καλώδια VHF και 2 μέτρων από σήματα BLU) εξασφαλίζει πλήρη ανοσία στις ραδιοσυχνιακές παρεμβολές.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723808399700,"sku":"M81133","price":2126.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bdabb74f-7dda-4072-bab9-c3c19af904c9.png?v=1779962708"},{"product_id":"madintec-antenne-gps-triple-bandes-mad-sensor-xd","title":"Τριπλή ζωνική κεραία GPS για σύνδεση με τον αισθητήρα MAD Sensor XD, παραδίδεται χωρίς καλώδιο ή σύνδεσμο","description":"\u003cp\u003e\n    Η κεραία GPS τριών ζωνών MADINTEC αποτελεί ένα βασικό εξάρτημα σχεδιασμένο για να ενσωματώνεται ειδικά στον αισθητήρα MAD Sensor XD, πυλώνα του συστήματος αυτόματου πιλότου MADBrain. Αυτή η προηγμένη κεραία εγγυάται την απόκτηση δεδομένων θέσης με υψηλή ακρίβεια, απαραίτητη για τους αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης που τροφοδοτούν τον αυτόματο πιλότο MADBrain.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑκρίβεια και Ενσωμάτωση στο Οικοσύστημα MADINTEC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Σε αντίθεση με γενικούς αισθητήρες GPS όπως το B\u0026G ZG100 ή το Garmin 24XD, τους οποίους το σύστημα MADBrain μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει μέσω NMEA 2000, αυτή η κεραία MADINTEC είναι βελτιστοποιημένη για άμεση σύνδεση στον αισθητήρα MAD Sensor XD. Αυτή η συνέργεια εξασφαλίζει μετάδοση δεδομένων υψηλής ανάλυσης, κρίσιμη για τον υπολογισμό του πραγματικού ανέμου υψηλής ακρίβειας και την προηγμένη ανάλυση της στάσης του σκάφους, λειτουργίες κληρονομημένες από τις ιστιοδρομίες ανοικτής θάλασσας και το America's Cup. Συμβάλλει άμεσα στην ικανότητα του MADBrain να προβλέπει τις τροχιές και να προσφέρει μια αμετάβλητη σταθερότητα πορείας.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΤεχνολογία Τριών Ζωνών για Αυξημένη Αξιοπιστία\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η τεχνολογία τριών ζωνών αυτής της κεραίας GPS MADINTEC βελτιώνει σημαντικά την ακρίβεια και την αξιοπιστία του προσδιορισμού θέσης, λαμβάνοντας σήματα από πολλαπλούς αστερισμούς δορυφόρων ταυτόχρονα. Αυτή η ιδιότητα είναι θεμελιώδης για τα συστήματα αυτόματου πιλότου υψηλής απόδοσης, όπου κάθε δέκατο της μοίρας του τιμονιού έχει σημασία, ιδιαίτερα στις απαιτητικές συνθήκες που συναντώνται στις ιστιοδρομίες ανοικτής θάλασσας ή στη ναυσιπλοΐα ανοικτής θάλασσας. Η ενσωμάτωση αυτής της κεραίας ενισχύει την ικανότητα του MADBrain να λειτουργεί με ομαλή και αυστηρή τήρηση πορείας, ελαχιστοποιώντας τις ενέργειες του βυθιστή και την κατανάλωση ενέργειας.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723861483860,"sku":"MIT-HW-MXDA","price":444.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.webp?v=1778235518"},{"product_id":"madintec-madbrain-autopilot-pilotage-ia-navigation","title":"MADBrain Autopilot, αντίστροφο αυτόματο πιλοτάρισμα","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Αυτοματο Πιλότος\u003c\/strong\u003e επανεφεύρε τον αυτόματο πιλότο στη θάλασσα μέσω μιας προσέγγισης τεχνητής νοημοσύνης και υπερ-προσδιορισμένης επεξεργασίας δεδομένων. Προϊόν πάνω από δέκα χρόνια εμπειρίας και νικών στους αγώνες ανοιχτής θάλασσας, αυτό το σύστημα έχει καθιερωθεί ως μια αξιόπιστη και υπερ-επιδόσεων λύση, υιοθετημένη από τους κορυφαίους ιστιοπλόους στους τύπους IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 και Mini 6.50. Σήμερα, αυτή η τεχνολογία είναι προσβάσιμη σε όλους τους ναυτιλλομένους, από ιστιοπλοϊκά κρουαζιέρας έως υπεργατούς, συμπεριλαμβανομένων των μονοκόκκων IRC, προσφέροντας μια μοναδική ευκαιρία βελτίωσης της απόδοσης, της ασφάλειας και της αξιοπιστίας κάθε ιστιοπλοϊκού.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΝοημοσύνη και απόδοση πιλότου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Στο επίκεντρο του συστήματος σας, το \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e είναι ένας πραγματικός επεξεργαστής ναυσιπλοΐας, σχεδιασμένος για να συγκεντρώνει και να αξιοποιεί όλα τα ηλεκτρονικά σας δεδομένα. Συλλαμβάνει τις κινήσεις και τον άνεμο με εξαιρετική ανάλυση, έως και 50 Hz, και στη συνέχεια τα ερμηνεύει σε πραγματικό χρόνο μέσω των αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης του. Αυτή η νοημοσύνη μετατρέπει τα ακατέργαστα δεδομένα σε γρήγορες, ακριβείς και σχετικές αποφάσεις για ολόκληρο το σύστημα σας. Το MADBrain εξελίσσεται συνεχώς, καταγράφοντας τις πλεύσεις, μαθαίνοντας από τις ρυθμίσεις και προσαρμόζοντας τη συμπεριφορά του στο σκάφος και το στυλ πλεύσης σας. Η ιδιοκτησιακή του υψηλής ακρίβειας κεντρική μονάδα αδρανειακής πλοήγησης, εξοπλισμένη με 3 γυροσκόπια και 3 επιταχυνσιόμετρα, εγγυάται προηγμένη ανάλυση της στάσης του σκάφους και υπερ-λεπτομερή υπολογισμό του πραγματικού ανέμου, κληρονομιά των τεχνολογιών που αναπτύχθηκαν για το America's Cup και το Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑξιοπιστία, ολοκλήρωση και προηγμένες λειτουργίες\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eMADBrain Αυτοματο Πιλότος\u003c\/strong\u003e προσφέρει πρωτοφανή ακρίβεια πιλότου, εξασφαλίζοντας ομαλή και αυστηρή τήρηση πορείας ακόμη και σε ασταθείς συνθήκες. Αντιδρά ακαριαία στις μεταβολές ανέμου, κυματισμού ή συμπεριφοράς του σκάφους, πραγματοποιώντας λεπτές διορθώσεις που αποφεύγουν οποιαδήποτε υπεραντίδραση. Κάθε κίνηση του τιμονιού βελτιστοποιείται για να εγγυηθεί σταθερότητα και έλεγχο, χωρίς περιττές προσπάθειες, μειώνοντας τη φόρτιση του κινητήρα πηδαλίου και την κατανάλωση ενέργειας. Η εγγενής συμβατότητα μέσω δικτύου CAN και NMEA 2000 εξασφαλίζει plug \u0026amp; play ολοκλήρωση με μεγάλες μάρκες της αγοράς όπως οι B\u0026amp;G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) και Raymarine (EV-1, Axiom). Ελέγχει οποιονδήποτε ηλεκτρικό ή υδραυλικό κινητήρα πηδαλίου (γραμμικό ή περιστροφικό) με υψηλής συχνότητας έλεγχο (100 Hz) και τοποθέτηση τιμονιού στο δέκατο του βαθμού, συμβατό 12\/24V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕξειδικευμένες λειτουργίες και απλοποιημένη διεπαφή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σύστημα μπορεί να ενισχυθεί με ειδικά λογισμικά πακέτα: το Elite Performance Pack ξεκλειδώνει λειτουργίες \"Super-Pilot\" που επιτρέπουν στο \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e να ακολουθεί τη διαδρομή σαν ένας αγωνιστής, αναζητώντας ενεργά τη μέγιστη ταχύτητα. Το Heel Security Pack ενισχύει την ασφάλεια διορθώνοντας αυτόματα την υπερβολική κλίση. Η εφαρμογή MADLight απλοποιεί τη χρήση του αυτόματου πιλότου από την οθόνη πλοήγησής σας, προσφέροντας εύκολη πρόσβαση στους τρεις τρόπους πιλότου (πραγματικός άνεμος, πορεία, πολική), στις ρυθμίσεις και στη διαχείριση αυτόματων σφαλμάτων αισθητήρων. Το MADBrain ξεχωρίζει από τους τυπικούς αυτόματους πιλότους καθώς προλαμβάνει τις τροχιές, προσφέροντας πιο λεπτή τήρηση τιμονιού από έναν άνθρωπο και εξαιρετική σταθερότητα, ωθώντας έτσι τα όρια της απόδοσης στη θάλασσα.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862729044,"sku":"MIT-SW-AUTOP","price":4510.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_1e2d3242-646c-4cb6-9af4-6bc747c7e592.png?v=1778235629"},{"product_id":"madintec-mad-brain-box-processeur-navigation","title":"Επεξεργαστής πλοήγησης MAD Brain Box","description":"\u003cp\u003e\n    Το MAD Brain Box της MADINTEC είναι ένας επεξεργαστής πλοήγησης και σύστημα αυτόματου πιλότου υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένος για να συγκεντρώνει και να βελτιστοποιεί όλα τα ηλεκτρονικά δεδομένα στο σκάφος. Προέρχεται από περισσότερα από δέκα χρόνια εμπειρίας και νικών σε αγώνες ανοιχτής θάλασσας με ιστιοπλοϊκά IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 και Mini 6.50. Το σύστημα χρησιμοποιεί προηγμένους αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης για ακρίβεια και αξιοπιστία χωρίς προηγούμενο, πλέον προσβάσιμα σε καταμαράν ιστιοπλοϊκά, μονοκόκπυρα IRC και υπερπολυτελή γιοτ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑποκτούμενα δεδομένα και επεξεργασία\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το MAD Brain Box διασφαλίζει την απόκτηση δεδομένων υψηλής ανάλυσης, ιδίως για τον άνεμο (έως 50 Hz μέσω του MADMast), ενώ καταγράφει τις κινήσεις του σκάφους με μια ιδιοκτησιακή υψηλής ακρίβειας κεντρική μονάδα αδρανειακής πλοήγησης (3 γυροσκόπια, 3 επιταχυνσιόμετρα). Επεξεργάζεται αυτές τις ακατέργαστες πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο μέσω της τεχνητής νοημοσύνης του, επιτρέποντας προηγμένους δυναμικούς υπολογισμούς για τον πραγματικό, φαινόμενο, αποτελεσματικό και γεωγραφικό άνεμο, καθώς και υπολογισμούς απόδοσης. Σε αντίθεση με τους συμβατικούς αυτόματους πιλότους που αντιδρούν, το MAD Brain Box προλαμβάνει τις τροχιές, προσφέροντας μεγαλύτερη σταθερότητα πορείας και αντιδραστικότητα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και έλεγχος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Εφοδιασμένο με εκτεταμένη συνδεσιμότητα, συμπεριλαμβανομένης μιας θύρας Ethernet και δύο δικτύων CAN 2.0 συμβατά με NMEA2000 και τα ιδιοκτησιακά πρωτόκολλα της MADINTEC, το MAD Brain Box ενσωματώνεται εγγενώς με τους αισθητήρες και τις οθόνες των κορυφαίων μαρκών όπως B\u0026G, Garmin και Raymarine. Λειτουργεί ως ο κεντρικός εγκέφαλος, αξιοποιώντας τα δεδομένα όλων των αισθητήρων NMEA2000 καθώς και εκείνων των μονάδων MADINTEC. Όταν συνδυάζεται με το MADController, προσφέρει έναν υπερ-προσδιορισμένο έλεγχο του κινητήρα (100 Hz, στο δέκατο του βαθμού), συμβατό με ηλεκτρικούς ή υδραυλικούς κινητήρες, συμβάλλοντας στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του ενεργοποιητή κατά 40%.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛειτουργίες πλοήγησης και ασφάλεια\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σύστημα προσφέρει ποικίλες λειτουργίες πλοήγησης, όπως η διατήρηση πορείας, η γωνία πραγματικού ανέμου (TWA) και η λειτουργία πόλωσης. Αναβαθμίσεις \"ELITE\" ξεκλειδώνουν λειτουργίες \"SUPER-PILOT\" όπως η \"HEEL\" (για την κλίση στο πρίμα και στο πορπά), η \"SPEED\" και η \"APPARENT WIND TRACK\", οι οποίες ρυθμίζουν αυτόνομα την τροχιά για βέλτιστη απόδοση. Για την ασφάλεια, ενσωματώνονται λειτουργίες εποπτείας της κλίσης, με ένα προαιρετικό \"Multihulls Heel Security Pack\" που ορίζει μέγιστα όρια και ξεκινά διορθωτικές ενέργειες. Το MAD Brain Box σχεδιάστηκε για να διατηρεί εξαιρετική σταθερότητα ακόμη και σε δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες, αποφεύγοντας τυχαίες αποσυνδέσεις.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η αρχιτεκτονική του, αποτελούμενη από επτά ιδιοκτησιακά υψηλής ποιότητας modules διασυνδεδεμένα μέσω του δικτύου CAN της MADINTEC, εγγυάται ευελιξία στην εξέλιξη του συστήματος. Κατασκευασμένο στη Γαλλία, διαθέτει στιβαρή σχεδίαση προσαρμοσμένη στο θαλάσσιο περιβάλλον και μια διαισθητική διεπαφή χρήστη μέσω του MADRemote (ενσύρματο ή ασύρματο), του MADControl Center (διαμόρφωση μέσω ιστού) και της εφαρμογής MADLight για απλοποιημένο έλεγχο από τις οθόνες πλοήγησης ή κινητές συσκευές.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862958420,"sku":"MIT-HW-Brain","price":3910.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.png?v=1778235408"},{"product_id":"madintec-madbrain-modes-super-pilote-logiciel-performance","title":"Λειτουργίες υπερ-πιλότου MADBrain","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Modes Super-pilote\u003c\/strong\u003e είναι ένα πακέτο λογισμικού βελτιστοποίησης σχεδιασμένο για το σύστημα αυτόματου πιλότου MADBrain. Μετατρέπει τις δυνατότητες του σκάφους σας, ξεμπλοκάροντας όλες τις λειτουργίες του Elite Performance Pack. Προέρχεται από περισσότερες από 10 χρόνια εμπειρίας και νικών στις μεγάλες ιστιοδρομίες, ιδίως στους αγώνες IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 και Mini 6.50, αυτό το λογισμικό αποτελεί το αποκορύφωμα μιας τεχνολογίας δοκιμασμένης από τους μεγαλύτερους σκαφάρχους. Αντίθετα με τους συμβατικούς αυτόματους πιλότους, το MADBrain, χάρη στις λειτουργίες Super-pilote, δεν περιορίζεται στη διατήρηση μιας πορείας· αντιλαμβάνεται και χειρίζεται ενεργά για μέγιστη ταχύτητα, χαρακτηριστικό που το τοποθετεί πέρα από τις βασικές προσφορές άλλων συστημάτων όπως ορισμένα modules πιλότου των B\u0026G ή Garmin. Απευθύνεται στους απαιτητικούς ναυτικούς, από τους αγωνιστές έως τους ιδιοκτήτες υπερσκαφών, που αναζητούν τη μεγιστοποίηση των επιδόσεων του ιστιοπλοϊκού τους.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΗ νοημοσύνη των μεγάλων ιστιοδρομιών για την απόδοσή σας\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Οι λειτουργίες Super-pilote του MADBrain αξιοποιούν προηγμένους αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης και την υπερ-πρόσληψη δεδομένων του επεξεργαστή MADBrain. Αυτή η συνεργασία εγγυάται μια πρωτοφανή σταθερότητα πορείας και εντυπωσιακή αντιδραστικότητα, ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες. Το σύστημα MADBrain ξεχωρίζει για τον υπολογισμό του πραγματικού ανέμου υπερ-λεπτού κλίμακας, κληρονομιά από το America’s Cup και τον Vendée Globe, με συχνότητα πρόσληψης έως και 50 Hz. Η προηγμένη ανάλυση της στάσης του σκάφους, βασισμένη σε μια ιδιοκτησιακή υψηλής ακρίβειας κεντρική μονάδα αδρανειακής πλοήγησης, επιτρέπει μια μοναδική πρόβλεψη των τροχιών. Ενώ άλλα συστήματα όπως το H5000 των B\u0026G ή οι αυτόματοι πιλότοι GHP Reactor των Garmin προσφέρουν στέρεες επιδόσεις, το MADINTEC MADBrain, ενισχυμένο από αυτό το πακέτο λογισμικού, προωθεί περαιτέρω την αλληλεπίδρασή του με το σκάφος, προσαρμόζοντας συνεχώς τη συμπεριφορά του στις ανάγκες σας και στο στυλ πλεύσης σας.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑποκλειστικές λειτουργίες πιλότου για επιθετική πλεύση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτό το πακέτο λογισμικού περιλαμβάνει προηγμένες λειτουργίες όπως η λειτουργία κλίσης κοντά στον αληθή άνεμο, η λειτουργία σταθεροποίησης AWA, συγκεκριμένες λειτουργίες ταχύτητας και το Smart speed. Αυτές οι λειτουργίες επιτρέπουν στον πιλότο να «χειρίζεται σαν πραγματικός αγωνιστής», προσαρμόζοντας κάθε κίνηση ώστε να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητες του σκάφους σας, μια επίδοση που το πακέτο Heel Security, επικεντρωμένο στην ασφάλεια σε περίπτωση υπερβολικής κλίσης, δεν επιδιώκει. Το MADINTEC MADBrain Modes Super-pilote προσφέρει ακρίβεια στις προσαρμογές του πηδαλίου, μειώνοντας την καταπόνηση του υδραυλικού συστήματος και την κατανάλωση ενέργειας. Επαναπροσδιορίζει τις δυνατότητες του αυτόματου πιλότου, προσφέροντας μια διαχείριση πηδαλίου πιο λεπτή από έναν άνθρωπο και μια εξαιρετική σταθερότητα πορείας, ωθώντας έτσι τα όρια της απόδοσης στη θάλασσα. Η εγγενής ολοκλήρωση με το δίκτυο NMEA 2000 εξασφαλίζει συμβατότητα με τους αισθητήρες και τις οθόνες της αγοράς (B\u0026G, Garmin, Raymarine), διευκολύνοντας την εγκατάστασή του στο υπάρχον ηλεκτρονικό σας σύστημα.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863122260,"sku":"MIT-SW-SUPERF","price":5932.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2182e04e-5f2a-44b3-8589-aa00b3a0e68c.png?v=1778235707"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-largage-multicoques-pack-logiciel","title":"MADBrain Secu Απελευθέρωση Multihulls","description":"\u003cp\u003e\n    Το MADINTEC MADBrain Secu largage των πολυκόρων είναι ένα προηγμένο πακέτο λογισμικού σχεδιασμένο για την ενίσχυση της ασφάλειας των πολυκόρων υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες. Ενσωματωμένο στο σύστημα MADBrain Autopilot, αυτό το module αξιοποιεί τους αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης και την υψηλής ανάλυσης συλλογή δεδομένων που χαρακτηρίζουν την πλατφόρμα MADBrain.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΠροληπτική ασφάλεια και διόρθωση κλίσης\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο πακέτο Secu largage προσφέρει μια αποκλειστική λειτουργία αυτόματης διόρθωσης υπερβολικής κλίσης. Αυτή η δυνατότητα επιτρέπει στο MADBrain να επέμβει τροποποιώντας την πορεία του σκάφους – είτε φέρνοντας το πηδάλιο προς τον άνεμο (lofant), είτε απομακρύνοντας το (abattant) – πριν επιτευχθεί μια κρίσιμη γωνία. Η επέμβαση είναι προοδευτική και ομαλή, διασφαλίζοντας ότι το πολυκόρο διατηρεί την ευστάθειά του και την ασφάλειά του, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια ξαφνικών ριπών. Το Secu largage δίνει προτεραιότητα στην προστασία του σκάφους και του πληρώματος, προσφέροντας μια λύση αφιερωμένη στην πρόληψη επικίνδυνων καταστάσεων.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και απόδοση MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nΑυτό το πακέτο λογισμικού αξιοποιεί την αρχιτεκτονική MADBrain, γνωστή για τον υπερ-λεπτό υπολογισμό του πραγματικού ανέμου (έως 50 Hz) και την προηγμένη ανάλυση της στάσης του σκάφους μέσω μιας ιδιοκτησιακής υψηλής ακρίβειας αδρανειακής μονάδας. Η αδιαμφισβήτητη αξιοπιστία πλοήγησης του MADBrain, με την ενεργή προσαρμογή του στον άνεμο και στη δυναμική του σκάφους, εξασφαλίζει εξαιρετική ακρίβεια στις διορθώσεις του πηδαλίου. Το Secu largage ενσωματώνεται φυσικά σε αυτήν την πλατφόρμα, προσφέροντας εύκολο χειρισμό και αυτόματο χειρισμό βλαβών αισθητήρων (συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης επανεκκίνησης του αισθητήρα σε ασφαλή λειτουργία για το MADMast). Αποτελεί επέκταση των δυνατοτήτων του αυτόματου πιλότου MADBrain, ο οποίος προλαμβάνει αντί να αντιδρά, προσφέροντας πιο λεπτή διαχείριση του πηδαλίου από έναν άνθρωπο και ωθώντας τα όρια της απόδοσης και της ασφάλειας στη θάλασσα.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863286100,"sku":"MIT-SW-SEC-REL","price":2471.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ec31a548-40a2-4530-b4aa-85bf18d6e263.png?v=1778235649"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-charge-logiciel-securite-gite","title":"MADBrain Secu Φορτίο Πιλότου","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMADBrain Secu Pilote Charge\u003c\/strong\u003e της \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e είναι μία απαραίτητη επέκταση λογισμικού για το σύστημα αυτόματου πιλότου \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, σχεδιασμένη για την ενίσχυση της ασφάλειας στη θάλασσα. Πωλείται ως « Heel Security Pack » και αποτελεί μία αποκλειστική λειτουργία ασφαλείας εντός της σειράς \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e, γνωστή για τις επιδόσεις της στις αγώνες μεγάλων αποστάσεων (\u003cstrong\u003eIMOCA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eOcean Fifty\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUltim\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eClass40\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMini 6.50\u003c\/strong\u003e) και πλέον προσβάσιμη στους ιστιοπλοϊκούς κρουαζιερόπλοους. Αντίθετα με το πακέτο « Elite Performance », το οποίο στοχεύει στη βελτιστοποίηση της ταχύτητας, το « Secu Pilote Charge » επικεντρώνεται στη διαχείριση της κλίσης (γίτας) μέσω προληπτικής δράσης, έναν κρίσιμο παράγοντα για τη σταθερότητα του σκάφους, ιδιαίτερα υπό απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠροηγμένη ασφάλεια μέσω τεχνητής νοημοσύνης\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτή η αποκλειστική λειτουργία ασφαλείας διορθώνει αυτόματα την υπερβολική κλίση (γίτα) τροποποιώντας την πορεία του σκάφους, είτε μέσω προσφοράς (lofantas) είτε μέσω προσπεράσματος (abattant). Η ενέργεια αυτή ενεργοποιείται πριν ακόμη το σκάφος φτάσει σε κρίσιμο γωνία κλίσης, προσφέροντας μία έξυπνη και προληπτική προστασία. Το σύστημα χρησιμοποιεί προηγμένους αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης του \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, οι οποίοι αναλύουν σε πραγματικό χρόνο δεδομένα από αισθητήρες όπως η αδρανειακή μονάδα \u003cstrong\u003eMADMotion\u003c\/strong\u003e και η μονάδα καταγραφής ανέμου \u003cstrong\u003eMADMast\u003c\/strong\u003e. Αυτή η ομαλή και προοδευτική προσέγγιση εγγυάται ότι το σκάφος διατηρεί τη σταθερότητά του και την ασφάλειά του, ακόμη και κατά τη διάρκεια ξαφνικών ριπών ανέμου, ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους ανεξέλεγκτης προσφοράς ή επικίνδυνων καταστάσεων.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και συμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMADBrain Secu Pilote Charge\u003c\/strong\u003e ενσωματώνεται εγγενώς στον πυρήνα του επεξεργαστή πλοήγησης \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e. Εκμεταλλεύεται την προηγμένη συνδεσιμότητα του συστήματος, συμπεριλαμβανομένης μίας θύρας Ethernet, δύο θυρών CAN 2.0 (συμβατές με \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e και το ιδιόκτητο δίκτυο \u003cstrong\u003eMadintec\u003c\/strong\u003e) και δύο σειριακών θυρών. Αυτή η ενσωμάτωση εξασφαλίζει βέλτιστη απόκριση και τέλεια αρμονία με όλα τα συνδεδεμένα αισθητήρια και οθόνες, είτε προέρχονται από τις μάρκες \u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e ή άλλες μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e. Συμπληρώνει τις δυνατότητες πλοήγησης του \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e προσθέτοντας ένα κρίσιμο επίπεδο ασφάλειας, χωρίς να απαιτούνται πολύπλοκες ρυθμίσεις, χάρη στη διαδικτυακή διεπαφή \u003cstrong\u003eMADLight\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδιασμένο για απόδοση και αξιοπιστία\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Απόγονος πάνω από δέκα ετών εμπειρίας και νικών στις αγώνες μεγάλων αποστάσεων, το \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e — και κατά συνέπεια το « Heel Security Pack » — διαθέτει λογισμικό υψηλής τεχνολογίας. Παρέχει αξιόπιστη λειτουργία πλοήγησης υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, προσαρμοζόμενο ενεργά στον άνεμο και στη δυναμική του σκάφους. Η διαχείριση της κλίσης μέσω αυτόματου πιλότου που προσφέρει αυτό το πακέτο συμβάλλει άμεσα στη μείωση της καταπόνησης του κινητήρα πηδαλίου και στη βέλτιστη κατανάλωση ενέργειας, εγγυώμενη μία ομαλότερη και ασφαλέστερη πλεύση σε μεγάλες αποστάσεις και υπό δύσκολες θάλασσες. Το λογισμικό κατασκευάζεται στη Γαλλία, τονίζοντας την δέσμευση της \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e στην αριστεία στην ηλεκτρονική ναυτιλία.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863843156,"sku":"MIT-SW-SECP_LOAD","price":2413.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_db7554aa-5371-4ff0-857b-53b772b16ed4.png?v=1778235689"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-gite-logiciel-securite","title":"MADBrain Secu Pilote Gîte","description":"\u003cp\u003e\n    Το λογισμικό πακέτο MADBrain Secu Pilote Gîte της MADINTEC, επίσης γνωστό ως Heel Security Pack, είναι μια αποκλειστική λειτουργία ασφαλείας σχεδιασμένη για την ενίσχυση της σταθερότητας και της ασφάλειας των ιστιοπλοϊκών έναντι των ριπών ανέμου. Προσφερόμενο στα 2500 €, αυτό το πακέτο ενσωματώνεται στο σύστημα αυτόματου πιλότου MADBrain, μια τεχνολογία δοκιμασμένη σε αγώνες ανοιχτής θάλασσας και υιοθετημένη από γνωστούς σκαπέρους σε IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 και Mini 6.50.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΛειτουργικότητα και θέση στην αγορά\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Σε αντίθεση με το πακέτο Elite Performance που στοχεύει στη μεγιστοποίηση της ταχύτητας σε αγωνιστική λειτουργία, το Heel Security Pack επικεντρώνεται στη διαχείριση της κλίσης (gîte) προληπτικά. Αυτόματο διορθώνει την υπερβολική κλίση τροποποιώντας την πορεία του σκάφους – είτε σηκώνοντας είτε βάζοντας κάτω τον πηδάλιο – πριν φτάσει σε κρίσιμο γωνία. Αυτή η προοδευτική και ομαλή παρέμβαση διατηρεί το σκάφος σταθερό και ασφαλές κατά τη διάρκεια ξαφνικών ριπών, αποφεύγοντας επικίνδυνες καταστάσεις και βελτιώνοντας την άνεση πλεύσης. Συμπληρώνει τον αυτόματο πιλότο MADBrain προσθέτοντας ένα επίπεδο προληπτικής ασφάλειας, βασισμένο στην ανάλυση δεδομένων υψηλής ανάλυσης και στους αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης του επεξεργαστή MADBrain.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και απόδοση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το πακέτο MADBrain Secu Pilote Gîte εντάσσεται στο οικοσύστημα της MADINTEC, το οποίο χρησιμοποιεί τη συλλογή δεδομένων υψηλής ανάλυσης και την ανάλυση μέσω τεχνητής νοημοσύνης για τη βελτιστοποίηση του πηδαλιούχου συστήματος. Ενώ το βασικό σύστημα MADBrain εξασφαλίζει σταθερότητα πορείας και εντυπωσιακή αντιδραστικότητα χάρη στην ιδιοκτησιακή του αδρανειακή μονάδα και τον υπερ-λεπτό υπολογισμό του πραγματικού ανέμου (έως 50 Hz), το Heel Security Pack προσθέτει μια διάσταση ενεργού ασφάλειας. Παρέχει έλεγχο της κλίσης μέσω του αυτόματου πιλότου, διευκολύνοντας την αλληλεπίδραση με αυτή τη λειτουργία από τις οθόνες πλοήγησης. Αυτό το λογισμικό αποτελεί επέκταση του αυτόματου πιλότου MADBrain, όχι αυτόνομο προϊόν, και μπορεί να εγκατασταθεί μετά την τοποθέτηση του κύριου συστήματος, εξασφαλίζοντας έτσι μια συνεχής εξέλιξη μέσω ενημερώσεων λογισμικού.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864039764,"sku":"MIT-SW-SECP_HEEL","price":2299.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5b97b373-79ae-45ab-b95d-464ce9fb1fb2.png?v=1778235668"},{"product_id":"madintec-madbrain-wind-logiciel-calcul-vent","title":"MADBrain Wind","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Wind\u003c\/strong\u003e είναι ένα στρατηγικό λογισμικό που σχεδιάστηκε για το σύστημα αυτόματου πιλότου MADBrain Autopilot. Προέρχεται από την εμπειρία στη μεγάλη ιστιοπλοΐα (America’s Cup, Vendée Globe), και αυτός ο ναυτιλιακός επεξεργαστής ξεχωρίζει για τον υπερβολικά ακριβή υπολογισμό του πραγματικού ανέμου. Σε αντίθεση με τα συμβατικά συστήματα, το MADBrain Wind χρησιμοποιεί αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης και συλλογή δεδομένων υψηλής συχνότητας (έως 50 Hz) για μια προβλεπτική ανάλυση των κινήσεων του σκάφους και των μεταβολών του καιρού.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠρόβλεψη και ακρίβεια του αυτόματου πιλότου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το MADBrain Wind ενσωματώνει μια ιδιοκτησιακή αδρανειακή μονάδα υψηλής ακρίβειας, επιτρέποντας μια προηγμένη ανάλυση της στάσης του σκάφους. Αυτή η δυνατότητα πρόβλεψης των τροχιών και η ενσωματωμένη νοημοσύνη (AI) εγγυώνται μια ομαλή και αυστηρή τήρηση πορείας, ακόμη και υπό ασταθείς συνθήκες. Το σύστημα αντιδρά ακαριαία στις μεταβολές του ανέμου και του κυματισμού, πραγματοποιώντας λεπτές διορθώσεις που αποφεύγουν την υπεραντίδραση, μια απόδοση που συχνά ξεπερνά αυτή ενός ανθρώπινου χειριστή. Το αποτέλεσμα είναι μια σημαντική μείωση των περιττών κινήσεων του τιμονιού και μια βελτιστοποιημένη κατανάλωση ενέργειας από τον υδραυλικό κινητήρα. Αυτή η ακρίβεια είναι κρίσιμη για τους απαιτητικούς ναυτικούς, είτε συμμετέχουν σε αγώνες είτε κάνουν μεγάλες ιστιοπλοϊκές πλεύσεις.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και επεκτασιμότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το λογισμικό MADBrain Wind ενσωματώνεται εγγενώς μέσω του δικτύου NMEA 2000, εξασφαλίζοντας ευρεία συμβατότητα με τους αισθητήρες και τις οθόνες μεγάλων εμπορικών σημάτων όπως B\u0026G, Garmin ή Raymarine. Είναι μέρος μιας modular αρχιτεκτονικής αποτελούμενης από επτά ιδιοκτησιακά modules που συνδέονται μέσω του CAN bus της Madintec, προσφέροντας ευελιξία στην εξέλιξη του συστήματος. Ενώ μάρκες όπως οι B\u0026G και Garmin προσφέρουν ολοκληρωμένες λύσεις αυτόματου πιλότου, το MADINTEC MADBrain Wind τοποθετείται ως μια λύση υψηλής τεχνολογίας, επικεντρωμένη στην τεχνητή νοημοσύνη και την υψηλή συχνότητα για έναν υπολογισμό ανέμου εξαιρετικής ακρίβειας, προσαρμοζόμενο στη συμπεριφορά κάθε σκάφους. Το σύστημα είναι επίσης συμβατό με αισθητήρες υπερήχων και ενσωματώνει προηγμένες λειτουργίες ασφαλείας, κληρονομημένες από τις απαιτήσεις της μεγάλης ιστιοπλοΐας.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864269140,"sku":"MIT-SW-WIND","price":749.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ba830b7e-ceeb-4218-a934-7ebb6ca6cc47.png?v=1778235727"},{"product_id":"madintec-mad-controller-pack-controleur-verin","title":"MAD Controller pack, ελεγκτής ενεργοποιητή","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Controller pack\u003c\/strong\u003e είναι η μονάδα ισχύος που προορίζεται για τον έλεγχο των ενεργοποιητών (βερινών) στο σύστημα αυτόματου πιλότου \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e. Σχεδιασμένο με εμπειρία πάνω από 10 ετών στις μεγάλες ιστιοδρομίες, ιδίως στους αγώνες IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 και Mini 6.50, αυτός ο ελεγκτής προσφέρει ακρίβεια και αξιοπιστία που προέρχονται από τις πιο υψηλές απαιτήσεις της ναυσιπλοΐας. Πλέον είναι προσβάσιμος για την εξοπλισμό ενός ευρέος φάσματος σκαφών, από ιστιοπλοϊκά κρουαζιέρας μέχρι υπεργιοτ, συμπεριλαμβανομένων των μονοκόπτων IRC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑπόδοση και Ακρίβεια Ελέγχου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMAD Controller pack\u003c\/strong\u003e μπορεί να ελέγξει οποιουδήποτε τύπου ενεργοποιητή, είτε ηλεκτρικό είτε υδραυλικό, και είναι συμβατό τόσο με γραμμικούς όσο και με περιστροφικούς μηχανισμούς. Διακρίνεται για τον έλεγχο υψηλής συχνότητας στα 100 Hz και την τοποθέτηση της πηδαλίου στο δέκατο του βαθμού, εξασφαλίζοντας αντιδραστικότητα και λεπτομερή προσαρμογή που υπερτερούν πολλών ανταγωνιστικών συστημάτων. Η συμβατότητά του με 12\/24V εξασφαλίζει ευέλικτη εγκατάσταση σε διάφορες ηλεκτρικές διαμορφώσεις επί του σκάφους. Το σύστημα \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, στο οποίο ο \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e αποτελεί βασικό στοιχείο, αξιοποιεί προηγμένους αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης για την ερμηνεία δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, προσφέροντας ομαλή και σχολαστική τήρηση πορείας ακόμη και υπό ασταθείς συνθήκες.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνοποίηση και Αξιοπιστία του Συστήματος MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο ελεγκτής ενσωματώνεται εγγενώς μέσω του δικτύου CAN στο δίκτυο NMEA 2000, επιτρέποντας εγκατάσταση \"plug \u0026 play\" με τους αισθητήρες και τις οθόνες της αγοράς. Το σύστημα MADBrain προσφέρει εκτεταμένη συμβατότητα με τρίτα συστήματα, επιτρέποντας αυξημένη συνδεσιμότητα και απόδοση. Το \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e συμβάλλει στη σημαντική μείωση της καταπόνησης της πηδαλίου και της ενεργειακής κατανάλωσης του ενεργοποιητή, βελτιστοποιώντας έτσι τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του συστήματος ελέγχου. Σε σύγκριση με πιο συμβατικές λύσεις, το \u003cstrong\u003eMAD Controller pack\u003c\/strong\u003e, χάρη στην κληρονομιά του από τον America's Cup και τον Vendée Globe, καθώς και στην ικανότητά του να προσαρμόζεται δυναμικά στον άνεμο και στη δυναμική του σκάφους, προσφέρει απόδοση και σταθερότητα πλεύσης που ξεπερνούν τα παραδοσιακά όρια των αυτόματων πιλότων.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864629588,"sku":"MIT-HW-RAMDC","price":2303.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_a849fc02-f042-495f-8824-a3eedcaa6171.png?v=1778235541"},{"product_id":"madintec-mad-interface-analog-module-acquisition","title":"MAD Interface Αναλογική","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e της MADINTEC είναι μια μονάδα αναλογικής συλλογής δεδομένων σχεδιασμένη να ενσωματώνεται πλήρως στο σύστημα αυτόματου πιλότου \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e. Επέκταση των δυνατοτήτων συλλογής δεδομένων του επεξεργαστή πλοήγησης \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, επιτρέπει τη σύνδεση πρόσθετων αναλογικών αισθητήρων για μια υπερ-προσδιορισμένη ανάλυση του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Αυτό το module αποτελεί βασικό στοιχείο για τους πλοηγούς που επιθυμούν να μεγιστοποιήσουν την απόδοση και την αξιοπιστία του ηλεκτρονικού συστήματος του σκάφους τους.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και Απόδοση του Συστήματος MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σύστημα \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e, του οποίου το \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e αποτελεί μια προαιρετική επέκταση, ξεχωρίζει για την επαναστατική του προσέγγιση στον αυτόματο πιλότο. Με κληρονομιά από τον αγώνα ανοικτής θάλασσας (Vendée Globe, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum) και υιοθετημένο από γνωστούς σκαπανείς σε IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 και Mini 6.50, είναι πλέον προσβάσιμο σε όλους. Αντίθετα με πιο γενικά συστήματα, το \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e λειτουργεί ως ένας πραγματικός επεξεργαστής πλοήγησης, συγκεντρώνοντας και αξιοποιώντας όλα τα ηλεκτρονικά δεδομένα μέσω προηγμένων αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης. Συλλαμβάνει τις κινήσεις και τον άνεμο με εξαιρετική ανάλυση, έως και 50 Hz για τον πραγματικό άνεμο, συχνότητα πολύ υψηλότερη από τα πρότυπα της αγοράς όπως ορισμένοι κλασικοί αισθητήρες NMEA 0183 που μπορεί να περιορίζονται στο 1 Hz.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυλλογή Δεδομένων Υψηλής Ανάλυσης\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο ρόλος του \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e είναι να συμπληρώσει το δίκτυο συλλογής δεδομένων υψηλής ανάλυσης του \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e. Ενώ το \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e ενσωματώνει εγγενώς τους δίαυλους CAN και Ethernet, καθώς και τους αισθητήρες NMEA 2000 (όπως τα GPS B\u0026G ZG100 ή Garmin 24XD, τις πυξίδες B\u0026G Precision 9 ή Raymarine EV-1), το αναλογικό module επιτρέπει την προσθήκη πληροφοριών από συγκεκριμένους αισθητήρες μη ψηφιακής μορφής. Αυτή η ευελιξία εξασφαλίζει ότι όλα τα κρίσιμα δεδομένα του σκάφους, είτε προέρχονται από ψηφιακούς είτε από αναλογικούς αισθητήρες, ερμηνεύονται σε πραγματικό χρόνο από την ΤΝ του \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e για γρήγορες και ακριβείς αποφάσεις πλοήγησης. Το σύστημα \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e προσφέρει αμετάβλητη σταθερότητα πορείας και αμεσότητα αντίδρασης, με ενεργή προσαρμογή στον άνεμο και στη δυναμική του σκάφους, μειώνοντας την καταπόνηση του σερβοκινητήρα και την κατανάλωση ενέργειας. Το module \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e αποτελεί μια επιλογή που εμπλουτίζει το σύστημα χωρίς πρόσθετη πολυπλοκότητα, εναρμονιζόμενο στη φιλοσοφία ολοκληρωμένης επέκτασης της MADINTEC με συστήματα τρίτων.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864826196,"sku":"MIT-HW-MIA","price":1467.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2ee0978c-37ea-4b42-9e53-d94decd77707.png?v=1778235430"},{"product_id":"madintec-mad-interface-digital-module-acquisition-telecommandes","title":"MAD Interface Ψηφιακή, μονάδα απόκτησης τηλεχειριστηρίων","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMAD Interface Digital\u003c\/strong\u003e της MADINTEC είναι ένα βασικό στοιχείο του συστήματος αυτόματου πιλότου \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e, σχεδιασμένο για ιστιοπλοϊκά αγωνιστικής και κρουαζιέρας υψηλών απαιτήσεων. Αυτό το εξάρτημα ενσωματώνεται στον πυρήνα της αρχιτεκτονικής MADBrain, η οποία συγκεντρώνει και αξιοποιεί όλα τα ηλεκτρονικά δεδομένα του σκάφους. Σε αντίθεση με τους συμβατικούς αυτόματους πιλότους, το σύστημα MADBrain — στο οποίο περιλαμβάνεται το MAD Interface Digital — λειτουργεί ως ένας πλήρης επεξεργαστής πλοήγησης, επεξεργαζόμενο τις πληροφορίες με εξαιρετική ανάλυση και συχνότητα δειγματοληψίας, έως και 50 Hz για τον υπολογισμό του πραγματικού ανέμου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕυφυΐα και Ακρίβεια του MADBrain Autopilot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σύστημα MADBrain ξεχωρίζει χάρη στην modular αρχιτεκτονική του και την ενσωματωμένη τεχνητή νοημοσύνη. Το MAD Interface Digital, ως τμήμα απόκτησης εντολών, συμβάλλει στην ταχύτητα απόκρισης και την συνολική ακρίβεια του αυτόματου πιλότου. Επιτρέπει στο σύστημα MADBrain να ερμηνεύει τις κινήσεις του σκάφους και τις μεταβολές του ανέμου σε πραγματικό χρόνο, μετατρέποντας τις ακατέργαστες πληροφορίες σε γρήγορες και σχετικές αποφάσεις πλοήγησης. Χάρη σε μια ιδιοκτησιακή υψηλής ακρίβειας αδρανειακή μονάδα (MADMotion) και έναν υπερ-λεπτό υπολογισμό του πραγματικού ανέμου, κληρονομημένο από το America's Cup και το Vendée Globe, το MADBrain προλαμβάνει τις τροχιές με μεγαλύτερη λεπτομέρεια από έναν ανθρώπινο πηδαλιούχο.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑξιοπιστία Πλοήγησης και Ενοποίηση Συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η αξιοπιστία πλοήγησης αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό του συστήματος MADBrain. Για παράδειγμα, η μονάδα MADController ελέγχει τον κινητήρα με ακρίβεια δέκατου του βαθμού και συχνότητα ελέγχου 100 Hz, συμβατή με 12\/24V και συμβατή με ηλεκτρικούς ή υδραυλικούς κινητήρες. Το MAD Interface Digital, διευκολύνοντας την απόκτηση των εντολών, εξασφαλίζει ομαλή ενοποίηση των αλληλεπιδράσεων του χρήστη. Ολόκληρο το σύστημα είναι εγγενώς συμβατό με το δίκτυο NMEA 2000, επιτρέποντας εγκατάσταση plug \u0026 play και εκτεταμένη συμβατότητα με οθόνες και αισθητήρες εμπορικών σημάτων όπως B\u0026G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) και Raymarine (EV-1, Axiom). Κατασκευασμένα στη Γαλλία, τα modules της MADINTEC σχεδιάζονται για μέγιστη ανθεκτικότητα σε θαλάσσιο περιβάλλον.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠροηγμένοι Τρόποι Λειτουργίας και Εξελισσιμότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο αυτόματος πιλότος MADBrain Autopilot προσφέρει τρεις κύριους τρόπους λειτουργίας: πραγματικός άνεμος, πορεία και πολική. Προαιρετικά software packs όπως το Elite Performance Pack και το Heel Security Pack επιτρέπουν την εξατομίκευση των δυνατοτήτων του αυτόματου πιλότου, προσφέροντας αποκλειστικές λειτουργίες ασφάλειας (διόρθωση υπερβολικής κλίσης) και απόδοσης (ενεργή αναζήτηση μέγιστης ταχύτητας). Η εφαρμογή MADLight απλοποιεί τον έλεγχο του αυτόματου πιλότου από μια οθόνη πλοήγησης, με διαισθητική διεπαφή για τις ρυθμίσεις και την αυτόματη διαχείριση βλαβών αισθητήρων. Το σύστημα σχεδιάστηκε για συνεχή εξέλιξη μέσω ενημερώσεων, εγγυώντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και προσαρμοστικότητα.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864924500,"sku":"MIT-HW-MID","price":506.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_da9cbfa2-9d93-4fcf-a55d-6a83a4753aff.png?v=1778235444"},{"product_id":"madintec-mad-interface-mast-module-acquisition-vent-50hz-nmea0183","title":"MAD Interface Mast, μονάδα απόκτησης ανέμου","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Interface Mast\u003c\/strong\u003e, επίσης γνωστό ως MADMast, είναι ένα υψηλής απόδοσης σύστημα συλλογής δεδομένων ανέμου, σχεδιασμένο για να ενσωματώνεται στον πυρήνα του αυτόματου πιλότου MADBrain της MADINTEC. Αυτό το βασικό εξάρτημα αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο μιας υπερ-ακριβούς συλλογής δεδομένων ανέμου, με δυνατότητα επεξεργασίας έως και 50 Hz, χαρακτηριστικό που προέρχεται από τις τεχνικές απαιτήσεις του America’s Cup και του Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑκριβής συλλογή και επεξεργασία δεδομένων ανέμου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το MAD Interface Mast παρέχει μια διεπαφή NMEA 0183 για τους αισθητήρες ανέμου, εξασφαλίζοντας εκτεταμένη συμβατότητα με αισθητήρες υπερήχων καθώς και παθητικούς (ποτενσιομετρικούς) ή ενεργούς (0–5 V) αισθητήρες γωνίας ιστίου. Η κύρια λειτουργία του είναι ο έλεγχος και η επικύρωση των δεδομένων ανέμου πριν από τη μετάδοσή τους στον επεξεργαστή MADBrain. Αυτή η υψηλής συχνότητας συλλογή δεδομένων και η ποιότητα των δεδομένων είναι θεμελιώδους σημασίας για τους αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης του MADBrain, επιτρέποντας έναν υπολογισμό του πραγματικού ανέμου με πρωτοφανή λεπτομέρεια και μια βελτιστοποιημένη πρόβλεψη των βέλτιστων πορειών.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠροηγμένη αξιοπιστία και προστασία\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένο για τις απαιτητικές θαλάσσιες συνθήκες, το MADMast ενσωματώνει προστασίες έναντι βραχυκυκλωμάτων και ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών στη γραμμή του ιστού. Διαθέτει επίσης λειτουργία αυτόματου επανεκκινησμού του αισθητήρα σε ασφαλή λειτουργία, εξασφαλίζοντας συνέχεια υπηρεσιών απαραίτητη στη ναυσιπλοΐα. Ενώ άλλα συστήματα μπορεί να αρκούνται σε μια τυπική συλλογή δεδομένων, το MADINTEC MAD Interface Mast αναβαθμίζει το επίπεδο παρέχοντας ακατέργαστα δεδομένα υψηλότερης ποιότητας, απαραίτητα τόσο για την απόδοση όσο και για την ασφάλεια του αυτόματου πιλότου MADBrain, γνωστού για τις επιτυχίες του στις μεγάλες αποστάσεις σε ιστιοπλοϊκά IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 και Mini 6.50.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865153876,"sku":"MIT-HW-MIM","price":549.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_d2917bd3-7b09-4e01-9378-7db00e741fa3.png?v=1778235466"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-capteur-angle-barre-90-degres","title":"Mad Sensor, αισθητήρας γωνίας πηδαλίου 90° μονής εξόδου","description":"\u003cp\u003e\n    Ο \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e είναι ένας αισθητήρας υψηλής ακρίβειας γωνίας πηδαλίου, σχεδιασμένος ως βασικό στοιχείο του συστήματος αυτόματου πιλότου MADBrain. Αυτός ο ενεργός αισθητήρας με μία μόνο έξοδο διακρίνεται για την ικανότητά του να μετρά γωνία πηδαλίου έως 90° με εύρος τάσης από 0,5 έως 4,5 V, προσφέροντας ανάλυση 22,5° ανά βολτ. Αυτή η τεχνική προδιαγραφή υπερέχει των τυπικών αισθητήρων της αγοράς, οι οποίοι συχνά λειτουργούν σε εύρος 0 έως 5 V για 360°, δηλαδή 72° ανά βολτ, υπογραμμίζοντας την λεπτομερή μέτρηση του Mad Sensor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑκρίβεια και Ενσωμάτωση στο Σύστημα MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η απόδοση του \u003cstrong\u003eMad Sensor\u003c\/strong\u003e είναι κρίσιμη για την ευφυΐα του συστήματος MADBrain. Η υψηλής ακρίβειας μέτρηση του επιτρέπει στον επεξεργαστή πλοήγησης MADBrain να λαμβάνει υπερλεπτομερή δεδομένα πηδαλίου, απαραίτητα για τους αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης του. Αυτή η ενσωμάτωση εξασφαλίζει ομαλή και αυστηρή τήρηση πορείας, ακόμη και σε ασταθείς συνθήκες, καθώς και άμεση ανταπόκριση στις μεταβολές. Ο σχεδιασμός του αισθητήρα, χαρακτηρισμένος από χαμηλή κατανάλωση και ενισχυμένη στεγανοποίηση, εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία στο απαιτητικό θαλάσσιο περιβάλλον. Σε αντίθεση με γενικές λύσεις, ο Mad Sensor είναι βελτιστοποιημένος για τις απαιτήσεις συστημάτων υψηλής απόδοσης πλοήγησης, όπως αποδεικνύεται από τις νίκες της MADINTEC σε αγώνες ανοιχτής θάλασσας.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΤεχνικά και Στρατηγικά Πλεονεκτήματα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Με την παροχή δεδομένων γωνίας πηδαλίου τόσο υψηλής ακρίβειας, ο \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e συμβάλλει άμεσα στη μείωση του φορτίου στον υδραυλικό κινητήρα και στη βελτιστοποίηση της ενεργειακής κατανάλωσης του αυτόματου πιλότου. Επιτρέπει στο σύστημα MADBrain να πραγματοποιεί λεπτές και ακριβείς διορθώσεις, αποφεύγοντας τις υπερβολικές αντιδράσεις και προσφέροντας μια ομαλότερη και σταθερότερη πλεύση. Ενώ μάρκες όπως οι B\u0026G, Garmin ή Raymarine προσφέρουν τους δικούς τους αισθητήρες γωνίας πηδαλίου για τα συστήματα αυτόματου πιλότου τους, ο Mad Sensor της MADINTEC τοποθετείται στο τμήμα της πολύ υψηλής απόδοσης, αξιοποιώντας την εμπειρία που αναπτύχθηκε σε αγώνες ανοιχτής θάλασσας για να προσφέρει μια λύση εξαιρετικής πιστότητας μέτρησης, πλέον προσβάσιμη σε ένα ευρύ φάσμα ιστιοπλοϊκών, από καταμαράν κρουαζιέρας έως υπεργιοτ.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865350484,"sku":"MIT-HW-MSRAS","price":437.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_283faf3d-b4f4-4388-97eb-57f101aa620a.png?v=1778235502"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-motion-centrale-attitude","title":"MAD Sensor Motion, μονάδα ατράκτου","description":"\u003cp\u003e\n    Η \u003cstrong\u003eMAD Sensor Motion\u003c\/strong\u003e της MADINTEC είναι μια προηγμένη μονάδα αδρανειακής μέτρησης, θεμελιώδες στοιχείο του συστήματος αυτόματου πιλότου MADBrain. Σχεδιασμένη για υψηλής ανάλυσης συλλογή δεδομένων, ενσωματώνει 3 γυροσκόπια και 3 επιταχυνσιόμετρα για έξυπνη επεξεργασία υψηλής συχνότητας των κινήσεων του σκάφους. Αυτή η δυνατότητα επιτρέπει ακριβή ανάλυση της στάσης και συμβάλλει στον υπερ-ακριβή υπολογισμό του πραγματικού ανέμου, λειτουργίες που προέρχονται άμεσα από την εμπειρία της MADINTEC στο America's Cup και το Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑκρίβεια και Ενσωμάτωση στον Αυτοματο Πιλότο MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ως κρίσιμο ιδιοκτησιακό στοιχείο, η MAD Sensor Motion τροφοδοτεί τον επεξεργαστή MADBrain με κρίσιμα δεδομένα κίνησης. Το σύστημα MADBrain ξεχωρίζει για την προσέγγισή του στην τεχνητή νοημοσύνη για τον πλοήγηση, προσφέροντας ενεργή προσαρμογή στον άνεμο και στη δυναμική του σκάφους με συχνότητα συλλογής δεδομένων έως 50 Hz. Σε αντίθεση με τους συμβατικούς αυτόματους πιλότους που αντιδρούν, το MADBrain, χάρη στη MAD Sensor Motion, προλαμβάνει τις τροχιές, εγγυώμενη σταθερότητα πορείας και αδιανόητη ευαισθησία, ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται από τους κορυφαίους ιστιοπλόους σε IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 και Mini 6.50, ενώ πλέον είναι προσβάσιμη και για ιστιοπλοϊκά κρουαζιέρας, μονοκόκ IRC και υπεργαύρους.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑπόδοση και Μονταζ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η τοποθέτηση της MAD Sensor Motion εντός του οικοσυστήματος MADBrain την καθιστά ως εναλλακτική υψηλής απόδοσης έναντι των παραδοσιακών αισθητήρων στάσης που συναντώνται σε ανταγωνιστικά συστήματα όπως οι υπολογιστές B\u0026G H5000 ή οι μονάδες αισθητήρων Raymarine EV-1. Η ικανότητά της να παρέχει δεδομένα για αποκλειστικές λειτουργίες όπως τα προαιρετικά λογισμικά Heel Security και Elite Performance υπογραμμίζει τον στρατηγικό της ρόλο στη βελτιστοποίηση τόσο της ασφάλειας όσο και της μέγιστης ταχύτητας. Κατασκευασμένη στη Γαλλία, ενσωματώνεται εγγενώς μέσω του CAN MADINTEC, συμβατή με NMEA 2000, εξασφαλίζοντας εγκατάσταση plug \u0026 play με τους οθόνες και τους αισθητήρες B\u0026G, Garmin και Raymarine.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865579860,"sku":"MIT-HW-MSM","price":781.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_32a2daed-263a-48f5-9554-d80fb20c72b2.png?v=1778235485"},{"product_id":"madintec-mad-telecommande-pilote-filaire-autopilot","title":"MAD Ενσύρματο τηλεχειριστήριο πιλότου","description":"\u003cp\u003e\n    Η ενσύρματη τηλεχειριστήρια αυτόματου πιλότου MADINTEC MAD (MADRemote) είναι ένα βασικό εξάρτημα του συστήματος αυτόματου πιλότου MADBrain, σχεδιασμένο για να προσφέρει άμεσο και αξιόπιστο έλεγχο. Προϊόν της τεχνογνωσίας της MADINTEC στον αγώνα ανοικτής θάλασσας, αυτή η τηλεχειριστήρια επιτρέπει μια διαισθητική αλληλεπίδραση με το σύστημα αυτόματου πιλότου MADBrain, γνωστό για τους προηγμένους αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης του και την ικανότητά του να συγκεντρώνει δεδομένα ναυσιπλοΐας.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΔιαισθητικός έλεγχος και πλήρης ολοκλήρωση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το MADRemote ενσύρματο διασφαλίζει τον πλήρη έλεγχο του αυτόματου πιλότου MADBrain μέσω μιας απλοποιημένης διεπαφής \"1 κλικ = 1 ενέργεια\". Αυτός ο σχεδιασμός διευκολύνει την ενεργοποίηση των λειτουργιών πλοήγησης (πλώρης, πραγματικού ανέμου, πολικής) και την γρήγορη εκτέλεση κοινών ελιγμών όπως οι αλλαγές πορείας και οι ελιγμοί πρύμνης. Αντίθετα με τις ασύρματες τηλεχειριστήρια που μπορεί να υπόκεινται σε παρεμβολές, η ενσύρματη σύνδεση των 8 μέτρων αυτού του μοντέλου εγγυάται μια σταθερή και χωρίς καθυστέρηση επικοινωνία, κρίσιμη για τις απαιτητικές καταστάσεις στη θάλασσα. Επιτρέπει επίσης την ενεργοποίηση των προηγμένων λειτουργιών \"Super-Pilot\" για βελτιωμένη απόδοση και ασφάλεια, μια ειδικότητα του συστήματος MADBrain.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυνέργεια με το σύστημα MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτή η συσκευή εντάσσεται πλήρως στο οικοσύστημα MADBrain, συνδέοντας απευθείας στο MAD Interface Digital. Το MADBrain, ο κεντρικός επεξεργαστής ναυσιπλοΐας, διαχειρίζεται την απόκτηση δεδομένων υψηλής ανάλυσης (έως 50 Hz), την ανάλυση μέσω τεχνητής νοημοσύνης των κινήσεων και του ανέμου, καθώς και την ολοκλήρωση μέσω CAN, Ethernet και σειριακής σύνδεσης. Ενώ μάρκες όπως οι B\u0026G ή Garmin προσφέρουν τις δικές τους τηλεχειριστήρια (π.χ. B\u0026G WR10, Garmin GRID) για τους δικούς τους χαρτογραφικούς πλότερ και αυτόματους πιλότους, το MADRemote ξεχωρίζει για την βαθιά του ολοκλήρωση με την ενσωματωμένη νοημοσύνη του MADBrain, προσφέροντας ένα επίπεδο ελέγχου βελτιστοποιημένο για κορυφαίες επιδόσεις. Βασίζεται στην αποδεδειγμένη αξιοπιστία του συστήματος MADBrain, ευρέως υιοθετημένο σε ιστιοπλοϊκά αγωνιστικής κατηγορίας (IMOCA, Class40, Ultim) και πλέον προσβάσιμο σε ένα ευρύ φάσμα ιστιοπλοϊκών σκαφών κρουαζιέρας ή αγώνα-κρουαζιέρας.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΘέση και τεχνικά πλεονεκτήματα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Κατασκευασμένο στη Γαλλία, αυτό το ενσύρματο τηλεχειριστήριο αποτελεί στρατηγική επιλογή για τους ναυτιλλομένους που αναζητούν μέγιστη αξιοπιστία και ακριβή έλεγχο του αυτόματου πιλότου τους. Ο εργονομικός του σχεδιασμός επιτρέπει ευέλικτη εγκατάσταση στο κόκπιτ, διασφαλίζοντας ότι ο έλεγχος παραμένει πάντα στη διάθεση του χειριστή. Το MADRemote ενσύρματο είναι μια ισχυρή και αποδοτική λύση, κληρονομιά της υψηλού επιπέδου μηχανικής λογισμικού και της εμπειρίας της MADINTEC στον αγώνα ανοικτής θάλασσας, εγγυώμενη εξαιρετική ευκινησία και σταθερότητα πορείας για τον αυτόματο πιλότο MADBrain.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866104148,"sku":"MIT-HW-RKP","price":356.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_7425b721-7fc3-4b9e-8751-8d8153d9dd04.png?v=1779804465"},{"product_id":"madintec-recepteur-radio-antenne-deportee-pilote-automatique","title":"Ραδιοδέκτης με απομακρυσμένη κεραία","description":"\u003cp\u003e\n    Ο δέκτης ραδιοσυχνοτήτων MADINTEC με απομακρυσμένη κεραία αποτελεί βασικό στοιχείο για την επέκταση των δυνατοτήτων ελέγχου του αυτόματου πιλότου συστήματος MADBrain. Σχεδιασμένος για να ενσωματώνεται άψογα στην υψηλής απόδοσης ηλεκτρονική αρχιτεκτονική της MADINTEC, αυτός ο δέκτης επιτρέπει τη χρήση της ασύρματης τηλεχειριστηρίου πιλότου MADRemote Emitter, προσφέροντας αυξημένη λειτουργική ευελιξία στους ναυτιλλομένους.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και απόδοση MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σύστημα αυτόματου πιλότου MADBrain, του οποίου αυτός ο δέκτης αποτελεί προαιρετικό αξεσουάρ, διακρίνεται για την κληρονομιά του από τους αγώνες ανοικτής θάλασσας, με νίκες στον αγώνα Vendée Globe και στη Transat Jacques Vabre. Σε αντίθεση με τους συμβατικούς αυτόματους πιλότους που συχνά περιορίζονται σε βασικές λειτουργίες, το MADBrain —και κατά συνέπεια τα αξεσουάρ του όπως αυτός ο δέκτης— αξιοποιεί την υψηλής ανάλυσης συλλογή δεδομένων (έως 50 Hz για τον άνεμο), την ανάλυση μέσω τεχνητής νοημοσύνης και ένα ιδιοκτησιακό σύστημα αδρανειακής μονάδας υψηλής ακρίβειας. Αυτή η προσέγγιση εγγυάται μια άνευ προηγουμένου σταθερότητα πορείας και υψηλότερη αντιδραστικότητα, ακόμη και σε ακραίες συνθήκες, όπου συστήματα ανταγωνιστών όπως ορισμένα μοντέλα των B\u0026G, Garmin ή Raymarine ενδέχεται να εμφανίζουν περιορισμούς όσον αφορά την λεπτομέρεια πιλότου.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑξιοπιστία και προηγμένη συνδεσιμότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο δέκτης ραδιοσυχνοτήτων εντάσσεται στο κέντρο του συστήματος MADBrain μέσω του δικτύου CAN της MADINTEC, εξασφαλίζοντας ισχυρή και χωρίς καθυστέρηση επικοινωνία. Το MADBrain σχεδιάστηκε για να συγκεντρώνει και να αξιοποιεί όλα τα ηλεκτρονικά δεδομένα του σκάφους μέσω διεπαφών δικτύου CAN, Ethernet και Serial, ενώ είναι εγγενώς συμβατό με το πρότυπο NMEA 2000. Η προσθήκη αυτού του δέκτη για το ασύρματο τηλεχειριστήριο συμπληρώνει αυτή την αρχιτεκτονική, επιτρέποντας έναν αξιόπιστο απομακρυσμένο έλεγχο των τριών τρόπων πιλότου (πραγματικός άνεμος, πορεία, πολική) καθώς και αποκλειστικές λειτουργίες ασφαλείας. Κατασκευασμένος στη Γαλλία, εντάσσεται στη φιλοσοφία της MADINTEC να παρέχει ηλεκτρονικό εξοπλισμό υψηλής ποιότητας για ναυτική χρήση, συνδυάζοντας πρόβλεψη και ακρίβεια για βελτιστοποιημένη ναυσιπλοΐα, είτε σε κρουαζιέρα είτε σε αγώνες.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866333524,"sku":"MIT-HW-RWRA","price":617.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5a7e3687-1a91-4881-adfd-65148c04897a.png?v=1779809779"},{"product_id":"madintec-telecommande-sans-fil-pilote-automatique","title":"Ασύρματο τηλεχειριστήριο","description":"\u003cp\u003e\n    Η \u003cstrong\u003eασύρματη τηλεχειριστήρια MADINTEC\u003c\/strong\u003e (MADRemote Emitter) είναι μια προαιρετική διεπαφή ελέγχου σχεδιασμένη για το σύστημα αυτόματου πιλότου MADBrain Autopilot. Εντάσσεται στη σειρά αριστείας της ηλεκτρονικής ναυτιλίας της MADINTEC, αυτή η τηλεχειριστήρια επιτρέπει στους ιστιοπλόους να χειρίζονται το ιστιοπλοϊκό τους με ακρίβεια και ευαισθησία, κληρονομώντας την εμπειρία από τις μεγάλες ιστιοδρομίες όπως ο Βendée Globe και η Transat Jacques Vabre.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΔιαχείριση του συστήματος MADBrain με ευκολία\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένη για να εντάσσεται άψογα στο οικοσύστημα MADBrain, η ασύρματη τηλεχειριστήρια προσφέρει εύκολη πρόσβαση στις λειτουργίες του αυτόματου πιλότου. Το σύστημα MADBrain διακρίνεται για τον κεντρικό επεξεργαστή πλοήγησης που συγκεντρώνει δεδομένα, τους αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης για πραγματικού χρόνου ανάλυση, καθώς και την υψηλής ευκρίνειας συλλογή δεδομένων, ιδίως για τον υπολογισμό του πραγματικού ανέμου έως 50 Hz και την προηγμένη ανάλυση της στάσης του σκάφους μέσω μιας ιδιοκτησιακής αδρανειακής μονάδας. Η τηλεχειριστήρια επεκτείνει αυτή την ευφυΐα στα δάχτυλα του ιστιοπλόου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑξιοπιστία και απόδοση σε κάθε κατάσταση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ως αξεσουάρ του MADBrain Autopilot, αυτή η τηλεχειριστήρια επωφελείται από την αντοχή και την αξιοπιστία του κύριου συστήματος. Το MADBrain εγγυάται ομαλή και ακριβή τήρηση πορείας, ακόμη και σε ασταθείς συνθήκες, χάρη στην ενεργή προσαρμογή του στον άνεμο και στη δυναμική του σκάφους, μειώνοντας το φορτίο στον κινητήρα και την κατανάλωση ενέργειας. Η ασύρματη τηλεχειριστήρια MADINTEC συμπληρώνει αυτή την αρχιτεκτονική προσφέροντας αυξημένη ευελιξία χρήσης, επιτρέποντας στον χειριστή να αναλάβει τον έλεγχο του τιμονιού ή να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις χωρίς να περιορίζεται στο κύριο σημείο πλοήγησης.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866693972,"sku":"MIT-HW-RWE","price":177.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_3a2380ac-4bcd-4803-aa75-2566b0effda8.png?v=1778235586"},{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-2-8a","title":"Υπολογιστής αυτόματου πιλότου NAC-2","description":"\u003cp\u003eΟ υπολογιστής αυτόματου πιλότου NAC-2 είναι το κεντρικό στοιχείο του συστήματος αυτόματου πιλότου της Navico, σχεδιασμένος για σκάφη έως 10 μέτρα (35 πόδια). Επεξεργάζεται δεδομένα από τον αισθητήρα πορείας και τον αισθητήρα γωνίας πηδαλίου για να πλοηγεί με ακρίβεια το σκάφος σας, σε συνεργασία με μια μονάδα ελέγχου και μια μονάδα ισχύος (αντλία ή μηχανικός ενεργοποιητής).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑπόδοση και ισχύς\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ NAC-2 μπορεί να παρέχει ρεύμα εξόδου 8Α συνεχώς με αιχμές έως 12Α, καθιστώντας τον συμβατό με ένα ευρύ φάσμα μονάδων ισχύος 12\/24V DC, συμπεριλαμβανομένων υδραυλικών αντλιών και μηχανικών ενεργοποιητών μεσαίου μεγέθους. Η μέγιστη κατανάλωση ενέργειας είναι 750W, αλλά σε τυπική χρήση, εξαρτάται άμεσα από τη ζήτηση του ενεργοποιητή πηδαλίου. Το περίβλημα είναι πιστοποιημένο IPX5, διασφαλίζοντας προστασία από εκτοξεύσεις νερού και ασφαλή εγκατάσταση σε προστατευμένα θαλάσσια περιβάλλοντα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυνδεσιμότητα και ενσωμάτωση συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΣχεδιασμένος για απρόσκοπτη ενσωμάτωση, ο NAC-2 διαθέτει θύρα NMEA 2000 (Micro-C) για εύκολη σύνδεση με οθόνες πολλαπλών λειτουργιών, πυξίδες και άλλους αισθητήρες από τα οικοσυστήματα B\u0026amp;G, Simrad ή Lowrance. Περιλαμβάνει επίσης θύρα NMEA 0183 (IN\/OUT) για διασφάλιση συμβατότητας με παλαιότερο εξοπλισμό. Ο υπολογιστής υποστηρίζει αισθητήρες γωνίας πηδαλίου μεταβλητής τάσης\/αντίστασης (0-5V) και διαθέτει έξοδο εξωτερικού συναγερμού (μέγιστο 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤοποθέτηση στη σειρά Navico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ NAC-2 είναι το ενδιάμεσο μοντέλο στη σειρά υπολογιστών της Navico. Βρίσκεται πάνω από τον NAC-1, που προορίζεται για συστήματα διεύθυνσης με καλώδιο μικρότερου μεγέθους, και κάτω από τον NAC-3, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για μεγαλύτερα σκάφη που απαιτούν υψηλότερο ρεύμα εξόδου για μονάδες ισχύος υψηλής χωρητικότητας. Η επιλογή του NAC-2 είναι επομένως ιδανική για την πλειονότητα των σκαφών αναψυχής και ιστιοπλοϊκών κάτω των 35 ποδιών.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723891597652,"sku":"000-13249-001","price":796.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_ac8f8022-7af3-459f-8132-0281be4894a5.png?v=1772639209"},{"product_id":"navico-nac-d-ordinateur-pilote-automatique-nmea2000","title":"NAC-D Υπολογιστής αυτόματου πιλότου","description":"\u003cp\u003e\n    Σχεδιασμένος για σύγχρονα συστήματα ηλεκτρονικής κατεύθυνσης, ο υπολογιστής αυτόματου πιλότου Navico NAC-D (αναφορά 000-15621-001) αποτελεί μια λύση \"steer-by-wire\" αποκλειστικά για αυτό το σκοπό. Διασφαλίζει άμεση ενσωμάτωση με συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα (EVC) μαρκών όπως Volvo IPS\/EVC, Yamaha Helm Master\/single engine, SeaStar Solutions Optimus και Yanmar VC10\/JC10. Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς υπολογιστές αυτόματου πιλότου όπως οι NAC-2 ή NAC-3 που απαιτούν αντλία υδραυλικού συστήματος και αισθητήρα γωνίας πηδαλίου, ο NAC-D απλοποιεί σημαντικά την εγκατάσταση συνδέοντας απευθείας μέσω δικτύου NMEA 2000, χωρίς την ανάγκη πρόσθετων υδραυλικών στοιχείων ή βαθμονόμησης πηδαλίου στο λιμάνι.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠροηγμένη ολοκλήρωση και συνδεσιμότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ο NAC-D ξεχωρίζει για τη συνδεσιμότητά του μέσω NMEA 2000, προσφέροντας δύο θύρες Micro-C και 2 LEN για ομαλή ενσωμάτωση στο ηλεκτρονικό οικοσύστημα του σκάφους. Ο σχεδιασμός του αποκλείει υποστήριξη NMEA 0183, Bluetooth ή Wi-Fi, επικεντρώνοντας σε αξιόπιστη επικοινωνία μέσω CAN-bus για συστήματα κατεύθυνσης Optimus. Η συσκευή τροφοδοτείται από το δίκτυο CAN (9-16V) με τυπική κατανάλωση 40mA, καθιστώντας την οικονομική σε ενέργεια. Η λειτουργία ελέγχου μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω ειδικών χειριστηρίων όπως το AP 44 ή το AP 48, ή να ενσωματωθεί σε πολυλειτουργικές οθόνες Simrad.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑπόδοση και λειτουργίες ελέγχου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτός ο υπολογιστής ενσωματώνει την τεχνολογία Continuum Steering της Navico, εγγυώμενη ακριβή και αξιόπιστη τήρηση πορείας. Η λειτουργία SteadySteer™ βελτιστοποιεί την απόδοση του πηδαλίου στις διαφορετικές πλεύσεις μεταβαίνοντας αυτόματα μεταξύ δύο προφίλ ταχύτητας. Ο NAC-D προσφέρει ένα ευρύ φάσμα προηγμένων σχεδίων στροφών, συμπεριλαμβανομένης της στροφής U, της σπειροειδούς στροφής, του ζιγκ-ζαγκ, της στροφής C, της τετράγωνης στροφής, της στροφής S, καθώς και της παρακολούθησης βάθους (Depth Counter Tracking). Με δείκτη στεγανοποίησης IP44, βάρος 0,1 kg και συμπαγείς διαστάσεις (86,5 x 20,0 x 11,5 mm), εγκαθίσταται διακριτικά σε σειρά με το καλώδιο, απαιτώντας απόσταση ασφαλείας 0,5 μέτρου από την πυξίδα.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723891728724,"sku":"000-15621-001","price":840.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f53f175c-101e-4be3-be9a-630a7f1ba223.jpg?v=1772639546"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-compressor-box-air-comprime","title":"Exocet Compressor Box","description":"\u003cp\u003e Η \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e της Pixel sur Mer είναι μια συμπαγής και απαραίτητη μονάδα, σχεδιασμένη για τη βέλτιστη διαχείριση του συμπιεσμένου αέρα στα συστήματα Exocet. Κατασκευασμένη για να παρέχει μέγιστη αξιοπιστία, εκτελεί τις κρίσιμες λειτουργίες παραγωγής, καθαρισμού και αποθήκευσης του αέρα που χρειάζονται τα πνευματικά συστήματα του σκάφους. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και Βασικές Λειτουργίες\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Αναντικατάστατη στον μηχανισμό απελευθέρωσης των ιστίων Exocet, η \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e συνεργάζεται με εξαρτήματα όπως η Exocet Release Cleat και η Exocet Release Box, τα οποία ελέγχουν την τροφοδοσία συμπιεσμένου αέρα στους πνευματικούς ενεργοποιητές μέσω ηλεκτροβαλβίδων. Αυτή η μονάδα αποτελεί έναν θεμελιώδη κρίκο στο οικοσύστημα Exocet, συμβάλλοντας στην άμεση αντίδραση και την ασφάλεια των ελιγμών στη θάλασσα. Ενώ άλλα αξεσουάρ Exocet, όπως η Exocet Voice, βελτιώνουν την επικοινωνία των ειδοποιήσεων, ή το ExoConnect διευκολύνει την ενσωμάτωση δεδομένων, η Compressor Box επικεντρώνεται αποκλειστικά σε μια καθαρά τεχνική αλλά ζωτικής σημασίας λειτουργία: τη διαχείριση του πεπιεσμένου αέρα. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΤεχνικές Προδιαγραφές και Ανθεκτική Κατασκευή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Με συμπαγείς διαστάσεις 113 x 97 x 40 mm (Π x Υ x Β) και βάρος 350 g, η \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e σχεδιάστηκε για μια διακριτική και ανθεκτική εγκατάσταση. Το περίβλημά της από ανοδιωμένο αλουμίνιο προσφέρει εξαιρετική αντοχή και αυξημένη αντίσταση στο θαλάσσιο περιβάλλον. Πιστοποιημένη IP67 για στεγανότητα, λειτουργεί εντός ενός ευρέος εύρους θερμοκρασιών από -10°C έως +50°C. Τροφοδοτείται με τάση εισόδου 9 έως 51V και παρουσιάζει χαμηλή κατανάλωση ισχύος μόλις 4W. Αυτά τα χαρακτηριστικά εγγυώνται σταθερή απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες. Η συμμόρφωση με τις πιστοποιήσεις CE EN 60945 και FCC αποτελεί απόδειξη της ποιότητας και της αξιοπιστίας της. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746441544020,"sku":"PIX-EXOCET-COMPRESSOR-BOX","price":1115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-compressor-box1.png?v=1778229965"},{"product_id":"pixel-exocet-essential-keyboard-controle-pilote","title":"Πληκτρολόγιο Essential Exocet","description":"\u003cp\u003e Το \u003cstrong\u003eΠληκτρολόγιο PIXEL Exocet Essential\u003c\/strong\u003e είναι ένα πληκτρολόγιο ελέγχου 6 πλήκτρων, σχεδιασμένο ειδικά για τη βελτιστοποίηση της αλληλεπίδρασης με το σύστημα πλοήγησης \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e της \u003cstrong\u003ePIXEL\u003c\/strong\u003e. Ως αποκλειστική διεπαφή, αυτό το πληκτρολόγιο προσφέρει ακριβή και άμεση έλεγχο των υπερκαλυμμάτων πλοήγησης, απαραίτητων για τον αγώνα ιστιοπλοΐας. Διακρίνεται για την ευχάριστη εργονομία του, επιτρέποντας στους πλοηγούς να έχουν γρήγορη πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες του αυτόματου πιλότου και των σχετικών συστημάτων. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΘέση και Ενσωμάτωση στο Οικοσύστημα Exocet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Αυτό το πληκτρολόγιο εντάσσεται σε μια ολοκληρωμένη σειρά αξεσουάρ \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e, με στόχο την επέκταση των δυνατοτήτων των ενσωματωμένων συστημάτων. Σε αντίθεση με το \u003cstrong\u003eΠληκτρολόγιο Exocet Safety\u003c\/strong\u003e, το οποίο διαθέτει 12 πλήκτρα για προηγμένο έλεγχο του \u003cstrong\u003eExocet Safety\u003c\/strong\u003e (συμπεριλαμβανομένων ειδικών λειτουργιών όπως η επιβεβαίωση συναγερμών ή η απελευθέρωση των ιστίων), το \u003cstrong\u003eΠληκτρολόγιο Exocet Essential\u003c\/strong\u003e επικεντρώνεται στις πρωταρχικές εντολές του συστήματος \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e. Το ίδιο το σύστημα \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e είναι μια υψηλών επιδόσεων μονάδα 3-σε-1, συνδυάζοντας έναν επεξεργαστή πλεύσης, έναν διαχειριστή δεδομένων και έναν βελτιστοποιητή αυτόματου πιλότου. Διαχειρίζεται την απόκτηση, επεξεργασία και επανεκπομπή δεδομένων πλοήγησης (άνεμος, στάσεις, απόδοση, GPS) και βελτιστοποιεί τις επιδόσεις αυτόματων πιλότων όπως ο \u003cstrong\u003eB\u0026G H5000\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΚύρια Τεχνικά Χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Το πληκτρολόγιο \u003cstrong\u003eExocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e αποτελεί τη φυσική διεπαφή για την εκμετάλλευση των δυνατοτήτων του επεξεργαστή \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e, ιδίως στη διαχείριση του πραγματικού ανέμου και της απόκλισης, καθώς και στη βελτιστοποίηση των τροχιών. Ενώ το σύστημα \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e αναλαμβάνει αυτόματα τη διαχείριση βλαβών αισθητήρων, προσαρμόσιμους συναγερμούς και τη λειτουργία ανθρώπου στη θάλασσα (MOB), το πληκτρολόγιο παρέχει τον φυσικό τρόπο αλληλεπίδρασης με αυτές τις κρίσιμες λειτουργίες. Σχεδιασμένο για απλοποιημένη συνδεσιμότητα εντός του οικοσυστήματος \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e, εξασφαλίζει σταθερή μετάδοση των εντολών, συμπληρώνοντας έτσι ένα σύστημα ήδη συμβατό με τα θαλάσσια πρότυπα \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eNMEA0183\u003c\/strong\u003e, καθώς και λογισμικά πλοήγησης όπως τα Adrena και Expedition. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Essential \/ Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":55746443116884,"sku":"PIX-EXOCET-ESSENTIAL-KEYBOARD","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-essential-keyboard.png?v=1778229991"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-box-largage-voiles","title":"Exocet Release Box","description":"\u003cp\u003e Το \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e της Pixel sur Mer είναι ένα κουτί διανομής κρίσιμης σημασίας, σχεδιασμένο ως απαραίτητο εξάρτημα για το σύστημα απελευθέρωσης ιστίων Exocet. Συντονίζει με ακρίβεια τη διαβίβαση του συμπιεσμένου αέρα προς τους πνευματικούς ενεργοποιητές, όπως οι σφιγκτήρες απελευθέρωσης, μέσω ενός συνόλου ενσωματωμένων ηλεκτροβανών. Αυτό το εξάρτημα είναι απαραίτητο για να εξασφαλιστεί γρήγορη και ασφαλής απελευθέρωση των χειρισμών, ένα κρίσιμο στοιχείο για την ασφάλεια και την απόδοση στη ναυσιπλοΐα. Λειτουργεί ως κεντρικό στοιχείο στην αλυσίδα ελέγχου των πνευματικών συστημάτων ασφαλείας της Pixel sur Mer. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση στο σύστημα απελευθέρωσης ιστίων Exocet\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Το \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e λειτουργεί σε στενή συνεργασία με άλλα εξαρτήματα της σειράς Exocet που προορίζονται για την απελευθέρωση των ιστίων. Αποτελεί τον κρίκο ελέγχου μεταξύ της μονάδας παραγωγής συμπιεσμένου αέρα, όπως το Exocet Compressor Box (που διασφαλίζει την παραγωγή, τον καθαρισμό και την αποθήκευση του αέρα), και των τελικών ενεργοποιητών, όπως το Exocet Release Cleat (ένας σφιγκτήρας απελευθέρωσης με πνευματικό έλεγχο). Αυτή η αρθρωτή αρχιτεκτονική επιτρέπει βέλτιστη διαχείριση και μέγιστη ευελιξία στις καταστάσεις που απαιτούν γρήγορη απελευθέρωση των ιστίων. Ενώ συστήματα όπως το Exocet Safety ή το Exocet Blue διαχειρίζονται την απόκτηση δεδομένων και τις συνολικές λειτουργίες ασφαλείας (συμπεριλαμβανομένων των εντολών απελευθέρωσης), το Release Box εκτελεί το φυσικό μέρος αυτής της κρίσιμης λειτουργίας.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746443542868,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-BOX","price":1202.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-box1.png?v=1778230013"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-cleat-taquet-largueur-pneumatique","title":"Exocet Release Cleat","description":"\u003cp\u003e Το \u003cstrong\u003ePixel sur Mer Exocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e αποτελεί βασικό στοιχείο στο σύστημα απελευθέρωσης ιστίων Exocet, σχεδιασμένο για απαιτητικές ναυτικές εφαρμογές. Αυτός ο κρίκος απελευθέρωσης διασφαλίζει γρήγορη και ασφαλή απελευθέρωση των χειρισμών χάρη σε έναν ακριβή πνευματικό έλεγχο, απαραίτητο για την απόδοση και την ασφάλεια επί του σκάφους. Ενσωματώνεται συγκεκριμένα στο οικοσύστημα Exocet, συνεργαζόμενο με στοιχεία όπως το Exocet Compressor Box και το Exocet Release Box, τα οποία διαχειρίζονται την παραγωγή, τον καθαρισμό, την αποθήκευση και τη διανομή του πεπιεσμένου αέρα που απαιτείται για τη λειτουργία του. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και Λειτουργικότητα στο Σύστημα Exocet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Σε αντίθεση με τις κεντρικές μονάδες Exocet όπως το Exocet Essential ή το Exocet Safety Pack, τα οποία συνδυάζουν επεξεργαστή πλοήγησης, διαχείριση δεδομένων και λειτουργίες αυτόματου πιλότου με ισχυρές προδιαγραφές (ανοδιωμένο αλουμίνιο, IP67, 9-51V), το \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e είναι ένας τελικός ενεργοποιητής. Η λειτουργία του είναι να μεταφράζει τις εντολές του συστήματος Exocet σε μια συγκεκριμένη μηχανική δράση: την απελευθέρωση των ιστίων. Αυτή η διάκριση είναι θεμελιώδης για την κατανόηση της θέσης του. Ενώ οι μονάδες ExoConnect Analog\/IO ή Serial διευκολύνουν τη συνδεσιμότητα των συσκευών και το Exocet Voice μετατρέπει τις συναγερμούς σε φωνητικά μηνύματα, ο κρίκος απελευθέρωσης εμπλέκεται άμεσα στη φυσική χειραγώγηση των χειρισμών. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΑπόδοση και Ασφάλεια των Χειρισμών\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Η αποτελεσματικότητα του \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e βασίζεται στον πνευματικό μηχανισμό ελέγχου του, εγγυώμενο superior αντίδραση και αυξημένη αξιοπιστία σε σύγκριση με τα συστήματα χειροκίνητων ή ηλεκτρομηχανικών προτύπων. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στιγμιαία απελευθέρωση των ιστίων όταν χρειάζεται, ένα κρίσιμο στοιχείο για την ασφάλεια και τη στρατηγική διαχείριση στη ναυσιπλοΐα. Αποτελεί μια premium λύση για ιστιοπλοϊκά αγωνιστικής κατηγορίας ή μονάδες που απαιτούν αυτοματοποιημένη και γρήγορη διαχείριση των ελκών και των δραγών. Ο σχεδιασμός του εναρμονίζεται με τη φιλοσοφία Pixel sur Mer βελτίωσης και ενίσχυσης των συστημάτων Exocet.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746444624212,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-CLEAT","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-cleat1.png?v=1778230029"},{"product_id":"pixel-exocet-safety-keyboard-controle-pilote-securite","title":"Πληκτρολόγιο Ασφαλείας Exocet Safety Keyboard","description":"\u003cp\u003e Το \u003cstrong\u003eπληκτρολόγιο ασφαλείας Exocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e της PIXEL αποτελεί ένα απαραίτητο αξεσουάρ για τον προηγμένο έλεγχο του συστήματος Exocet Safety. Σχεδιασμένο με 12 ειδικά πλήκτρα, προσφέρει μια φυσική διεπαφή για τη διαχείριση κρίσιμων εντολών και καταστάσεων επί του σκάφους. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΠροηγμένες λειτουργίες για την ασφάλεια στη θάλασσα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Αυτό το πληκτρολόγιο διακρίνεται για τις εννέα ρυθμιζόμενες πλήκτρες για τις κύριες λειτουργίες του συστήματος Exocet Safety, συμπληρωμένες από τρία ειδικά και ζωτικής σημασίας πλήκτρα: ένα για την επιβεβαίωση ειδοποιήσεων, ένα για την ενεργοποίηση της απελευθέρωσης των ιστίων και ένα για την επανασύνδεση του αυτόματου πιλότου. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει αυξημένη αντιδραστικότητα και απλοποιημένη διαχείριση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, εξασφαλίζοντας γρήγορο έλεγχο στις κρίσιμες στιγμές. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και θέση στην γκάμα Exocet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Ενώ το πληκτρολόγιο Exocet Essential Keyboard προσφέρει 6 πλήκτρα για τον ακριβή έλεγχο των υπερκαλυμμάτων πιλότου του Exocet Essential, το \u003cstrong\u003eExocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e απευθύνεται ειδικά στο Exocet Safety, ένα σύστημα του οποίου οι απαιτήσεις σε έλεγχο και ασφάλεια είναι υψηλότερες. Ενσωματώνεται άψογα στο οικοσύστημα Exocet, συμπληρώνοντας συσκευές όπως το Exocet Voice για τις φωνητικές ειδοποιήσεις ή το Exocet Buzzer για τις ηχητικές και οπτικές σηματοδοτήσεις, ενισχύοντας έτσι την αλυσίδα ασφαλείας και ελέγχου επί του σκάφους. Η αξιόπιστη συνδεσιμότητά του και η εύκολη εγκατάστασή του το καθιστούν μια λειτουργική προσθήκη για τη διαχείριση συστημάτων αυτόματου πιλότου και απελευθέρωσης ιστίων.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Συστήματα Ασφαλείας \/ Προκαθορισμένος τίτλος","offer_id":55746444853588,"sku":"PIX-EXOCET-SAFETY-KEYBOARD","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-safety-keyboard1.png?v=1778230053"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-voice-alertes-vocales-marine","title":"Exocet Voice","description":"\u003cp\u003e Το \u003cstrong\u003eExocet Voice\u003c\/strong\u003e της Pixel sur Mer φέρνει επανάσταση στη διαχείριση των συναγερμών στο σκάφος μετατρέποντας τα σήματα συναγερμού από τις συσκευές Exocet σας σε σαφείς και περιεκτικούς φωνητικούς μηνύματα. Τέλος στους ακατανόητους ήχους: αυτή η συσκευή εγγυάται άμεση κατανόηση των κρίσιμων καταστάσεων, διευκολύνοντας τη γρήγορη λήψη αποφάσεων και ενισχύοντας την ασφάλεια του πληρώματος. Λειτουργεί ως απαραίτητο συμπλήρωμα στα παραδοσιακά συστήματα συναγερμού, ξεπερνώντας την απλή ηχητική σήμανση μέσω της δυνατότητάς του να μεταδίδει ακριβείς πληροφορίες. Ενώ συστήματα όπως αυτά των B\u0026G ή Garmin επικεντρώνονται συχνά στην οπτική απεικόνιση των συναγερμών στους χαρτογραφικούς τους πλότερ, το Exocet Voice ειδικεύεται στη νοήμονα ηχητική μετάδοση, διασφαλίζοντας ότι η πληροφορία φτάνει σε όλο το πλήρωμα ακόμη και χωρίς άμεση πρόσβαση σε οθόνη.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΠροηγμένες λειτουργίες για βέλτιστη ασφάλεια\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Το \u003cstrong\u003eExocet Voice\u003c\/strong\u003e ενσωματώνει σύνθεση φωνής σε πραγματικό χρόνο, ικανή να διαχειρίζεται ταυτόχρονα πολλαπλούς συναγερμούς μέσω μιας έξυπνης ουράς αναμονής με προτεραιοποίηση μηνυμάτων. Αυτή η διαχείριση εξασφαλίζει ότι οι πιο κρίσιμες πληροφορίες μεταδίδονται άμεσα. Τα μηνύματα είναι πλήρως προσαρμόσιμα και πολυγλωσσικά (αγγλικά ή γαλλικά), με επιλογή φωνής άνδρα ή γυναίκας, καθώς και τη δυνατότητα καθορισμού των χρονικών διαστημάτων μεταξύ επαναλήψεων. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει την προσαρμογή της πληροφορίας στο πλαίσιο και το πλήρωμα. Η μετάδοση των συναγερμών γίνεται στο σκάφος μέσω μιας ενσύρματης ηχητικής συσκευής, με δυνατότητα προειδοποίησης μέσω ηχητικού σήματος και δυνατότητα διακοπής ή σίγασης της αναπαραγωγής μέσω χειροκίνητης εντολής.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746445541716,"sku":"PIX-EXOCET-VOICE","price":1100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/design-sans-titre-_7.png?v=1778230073"},{"product_id":"garmin-starter-pack-pilote-automatique-reactor-40-compact-directions-hydrauliques","title":"Πακέτο εκκίνησης αυτόματου πιλότου Reactor™ 40 Compact για υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eΠακέτο εκκίνησης αυτόματου πιλότου Reactor™ 40 Compact για υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης\u003c\/strong\u003e της Garmin έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ακριβή και αξιόπιστη πλοήγηση στα σκάφη που είναι εξοπλισμένα με υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης. Αυτό το σύστημα αποτελεί μια προηγμένη λύση πλοήγησης, η οποία ενσωματώνει χαρακτηριστικά απλούστερης διαμόρφωσης για βέλτιστη εγκατάσταση. Διαφέρει εντός της σειράς Reactor 40 λόγω του συμπαγούς του μεγέθους, απευθυνόμενο ειδικά σε σκάφη όπου ο χώρος είναι περιορισμένος, διατηρώντας παράλληλα τις επιδόσεις ενός αυτόματου πιλότου Garmin, συγκρίσιμες με άλλα συστήματα υψηλής ποιότητας της αγοράς.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΔιαμόρφωση και ολοκλήρωση συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η εγκατάσταση του \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Compact\u003c\/strong\u003e απαιτεί εξειδίκευση στη ναυτική τεχνολογία λόγω της πολυπλοκότητας των υδραυλικών και ηλεκτρικών συστημάτων. Ωστόσο, η Garmin έχει απλοποιήσει τη φάση εκκίνησης μέσω διαισθητικών οδηγών διαμόρφωσης. Το \u003cem\u003eDockside Wizard\u003c\/em\u003e καθοδηγεί τον χρήστη στις αρχικές ρυθμίσεις, όπως ο τύπος σκάφους, ο αποκλεισμός της πηδαλίου, η τιμή μετατόπισης της πηδαλίου και η βαθμονόμηση του αισθητήρα πηδαλίου. Ο \u003cem\u003eSea Trial Wizard\u003c\/em\u003e, από την άλλη πλευρά, επιτρέπει τη βαθμονόμηση των κρίσιμων αισθητήρων υπό πραγματικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένης της βαθμονόμησης της πυξίδας και της διαδικασίας \u003cem\u003eAutotune\u003c\/em\u003e για βέλτιστη απόδοση πλοήγησης ανάλογα με τη δυναμική του σκάφους.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑισθητήρες και συνδεσιμότητα NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η μονάδα ελέγχου πηδαλίου (CCU) αποτελεί τον πυρήνα του συστήματος Reactor 40 Compact. Η τοποθέτησή της είναι κρίσιμη: πρέπει να τοποθετηθεί σε σκληρή επιφάνεια, μακριά από πιθανές μαγνητικές παρεμβολές (σίδηρο, μαγνήτες, ισχυρά ηλεκτρικά καλώδια, αντλίες). Παρέχονται βίδες τοποθέτησης, αλλά συνιστάται δοκιμή της θέσης με χειροκίνητη πυξίδα. Η σύνδεση στο δίκτυο NMEA 2000 είναι απαραίτητη τόσο για την CCU όσο και για το κουτί ελέγχου, επιτρέποντας την ολοκλήρωση με άλλα εξαρτήματα Garmin ή συμβατά, όπως οι χαρτογραφικοί πλότερ για διαμόρφωση ή οι πηγές ταχύτητας (ταχύμετρο NMEA 2000, εξωτερικός GPS). Το \u003cem\u003eShadow Drive\u003c\/em\u003e, ένας αισθητήρας που τοποθετείται στις υδραυλικές γραμμές, επιτρέπει την ανίχνευση χειροκίνητης ανάληψης ελέγχου της πηδαλίου, αναστέλλοντας αυτόματα τον αυτόματο πιλότο. Ελλείψει Shadow Drive, μπορεί να εγκατασταθεί ένας χειροκίνητος διακόπτης SPST (δεν περιλαμβάνεται). Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) πρέπει να τοποθετηθεί σε απόσταση μικρότερη των 0,5 m από την υδραυλική αντλία, σε χώρο μη βυθιζόμενο, με απευθείας τροφοδοσία από την μπαταρία του σκάφους. Το σύστημα συναγερμού πρέπει να τοποθετηθεί κοντά στο κύριο χειριστήριο πηδαλίου. Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει πλήρη εγκατάσταση και προσαρμογή σε διάφορες διαμορφώσεις υδραυλικών σκαφών.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859004997972,"sku":"010-00705-06","price":1061.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_99bec161-bddc-45da-be59-e22c552837bd.jpg?v=1779186320"},{"product_id":"garmin-coffret-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique","title":"Κουτί αυτόματου πιλότου Reactor™ 40 για υδραυλικά συστήματα χωρίς GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eκουτί αυτόματου πιλότου Reactor™ 40 για υδραυλικά συστήματα\u003c\/strong\u003e της Garmin αποτελεί τη βάση ενός προηγμένου συστήματος πλοήγησης για σκάφη εξοπλισμένα με υδραυλική διεύθυνση. Αυτό το βασικό κιτ, το οποίο δεν περιλαμβάνει οθόνη GHC™ 20, έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται άψογα με έναν υπάρχοντα χαρτογραφικό πλότερ Garmin συμβατό ή μια ξεχωριστή οθόνη ελέγχου GHC™ 20, προσφέροντας μέγιστη ευελιξία τόσο για νέες εγκαταστάσεις όσο και για αναβαθμίσεις. Η σειρά Reactor 40 διακρίνεται για την τεχνολογία AHRS (Attitude Heading Reference System) 9 αξόνων, εξασφαλίζοντας ακριβή διατήρηση πορείας και γρήγορη απόκριση στις θαλάσσιες συνθήκες, ξεπερνώντας παλαιότερα ή λιγότερο ολοκληρωμένα συστήματα όσον αφορά την ευαισθησία και την κατανάλωση ενέργειας.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑισθητήρες και ολοκλήρωση συστήματος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Στο επίκεντρο του συστήματος βρίσκεται η μονάδα ελέγχου πορείας (CCU), ο κύριος αισθητήρας του αυτόματου πιλότου. Για βέλτιστη απόδοση, η CCU πρέπει να τοποθετείται σε άκαμπτη επιφάνεια, μακριά από μαγνητικές παρεμβολές (σίδηρο, μαγνήτες, καλώδια υψηλού ρεύματος, διακοπτόμενες αντλίες) και μεγάλα μαγνητικά πεδία (subwoofer) με ελάχιστες αποστάσεις 60 cm και 1,5 m αντίστοιχα. Η ιδανική θέση του είναι κοντά στο κέντρο περιστροφής του σκάφους, στη γραμμή μέσης γραμμής, χαμηλά και ελαφρώς προς τα εμπρός. Το κουτί περιλαμβάνει επίσης την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU), η οποία πρέπει να εγκαθίσταται σε απόσταση μικρότερη των 0,5 m από την υδραυλική αντλία, καθώς και τον αισθητήρα Shadow Drive™, ο οποίος ανιχνεύει τον χειροκίνητο έλεγχο του τιμονιού, αναστέλλοντας αυτόματα τον αυτόματο πιλότο. Ο τελευταίος απαιτεί ακριβή οριζόντια τοποθέτηση, σε απόσταση 305 mm από μαγνητικές πηγές, μεταξύ της αντλίας και του σταθμού ελέγχου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυνδεσιμότητα και διαμόρφωση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eκουτί αυτόματου πιλότου Reactor™ 40\u003c\/strong\u003e είναι έτοιμο για ολοκλήρωση NMEA 2000, ένα δίκτυο που μπορεί να κατασκευαστεί με τα παρεχόμενα καλώδια και συνδέσμους. Αυτή η συνδεσιμότητα επιτρέπει την προσθήκη προαιρετικών περιφερειακών NMEA 2000 όπως αισθητήρες ανέμου, ταχύτητας ή GPS για την αξιοποίηση όλων των προηγμένων λειτουργιών του αυτόματου πιλότου. Η απουσία της οθόνης GHC™ 20 στο συγκεκριμένο κιτ σημαίνει ότι η αρχική διαμόρφωση και έλεγχος θα πρέπει να πραγματοποιηθούν μέσω ενός συμβατού χαρτογραφικού πλότερ Garmin συνδεδεμένου στο ίδιο δίκτυο NMEA 2000. Επίσης περιλαμβάνεται μια σειρήνα συναγερμού για εγκατάσταση κοντά στον κύριο σταθμό ελέγχου. Η Garmin συνιστά την εγκατάσταση από εξειδικευμένο τεχνικό, με εμπειρία στα υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης και την ηλεκτρολογία σκαφών, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η συμμόρφωση.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859006112084,"sku":"010-00705-21","price":1078.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7a3af9d7-c6bd-4a2b-881e-aebbfbecd573.jpg?v=1779186322"},{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-pilote-automatique-sans-ghc20","title":"Κουτί Reactor™ 40 για συστήματα αυτόματου πιλότου μηχανικής κατεύθυνσης\/συμβατά παλαιότερης γενιάς\/με σωληνοειδή χωρίς GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eκουτί Reactor™ 40 χωρίς GHC™ 20\u003c\/strong\u003e της Garmin αποτελεί τον πυρήνα του συστήματος αυτόματου πιλότου για σκάφη εξοπλισμένα με μηχανική κατεύθυνση, συμβατά παλαιότερης γενιάς ή με σωληνοειδή. Σχεδιασμένο για ομαλή ενσωμάτωση σε υπάρχον δίκτυο NMEA 2000®, αυτό το κιτ απευθύνεται σε χρήστες που διαθέτουν ήδη συμβατό χαρτογραφικό πλότερ Garmin, καταργώντας την ανάγκη για αποκλειστική οθόνη GHC™ 20 και προσφέροντας έτσι μια ευέλικτη και οικονομική λύση για αναβάθμιση ή εγκατάσταση αυτόματου πιλότου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕνσωμάτωση και τεχνική συμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτό το κουτί περιλαμβάνει τη μονάδα ελέγχου του υπολογιστή (CCU) και τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU), απαραίτητες για τη λειτουργία του συστήματος Reactor 40. Είναι συμβατό με ευρύ φάσμα συστημάτων κατεύθυνσης, συμπεριλαμβανομένων των μονάδων οδήγησης Garmin τάξης A και B, καθώς και τρίτων κατασκευαστών ή υπαρχουσών μονάδων με σωληνοειδή. Η αρχική ρύθμιση πραγματοποιείται μέσω των οδηγών Dockside Wizard και Sea Trial Wizard, προσβάσιμων από συμβατό χαρτογραφικό πλότερ Garmin συνδεδεμένο στο ίδιο δίκτυο NMEA 2000. Αυτοί οι οδηγοί καθοδηγούν τον χρήστη στις απαραίτητες βήματα επιλογής της τάξης της μονάδας οδήγησης, ρύθμισης των τάσεων (μονάδα οδήγησης, συμπλέκτης, σωληνοειδές, βαλβίδα παράκαμψης) και βαθμονόμησης του αισθητήρα γωνίας πηδαλίου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠροηγμένες λειτουργίες και παραμετροποίηση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σύστημα υποστηρίζει τη βαθμονόμηση του αισθητήρα γωνίας πηδαλίου και τη δυνατότητα ενεργοποίησης της λειτουργίας Shadow Drive™ (απαιτεί ξεχωριστή βαλβίδα Shadow Drive™ για υδραυλικά συστήματα). Παρέχει επίσης επιλογή πηγής ταχύτητας μεταξύ του ταχύμετρου NMEA 2000, του GPS (συνιστάται εξωτερική κεραία για βέλτιστη ακρίβεια) ή χωρίς πηγή. Η ECU απαιτεί τροφοδοσία 12 έως 24 Vdc, ενώ το δίκτυο NMEA 2000 χρειάζεται πηγή 9 έως 16 Vdc. Η εγκατάσταση της CCU πρέπει να γίνεται σε μη βυθιζόμενη θέση, μακριά από μαγνητικές παρεμβολές, για βέλτιστη απόδοση, καθιστώντας αυτό το κουτί μια εναλλακτική λύση έναντι ολοκληρωμένων κιτ όπως το Reactor 40 με GHC 20 για εξατομικευμένη εγκατάσταση και προηγμένη ενσωμάτωση.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859008110932,"sku":"010-00705-48","price":952.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3bde3c79-50c2-4a10-9d20-ad1c34d552ab.jpg?v=1779186322"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/pilotes.png?v=1774465143","url":"https:\/\/skysat.fr\/el\/collections\/%cf%84%ce%b9%ce%bc%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%cf%80%ce%bb%ce%bf%ce%ae%ce%b3%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}