{"title":"Baterías BMS","description":"\u003ch2\u003eBMS de baterías: proteger y gestionar un banco de litio marino\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn BMS (\u003cem\u003eBattery Management System\u003c\/em\u003e) es la capa de seguridad de un banco de baterías de litio. Supervisa las tensiones de las celdas, las temperaturas y los límites de corriente, y autoriza o corta la carga y la descarga cuando la batería sale de su zona normal de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn un barco, el BMS no debe considerarse un accesorio opcional. Protege las baterías frente a fallos que resultan caros en el mar: sobrecarga, descarga profunda, carga a baja temperatura, desequilibrio de celdas, sobreintensidad o alternador mal regulado. Esta colección agrupa los BMS Victron, los módulos Lynx y los accesorios de distribución necesarios para una arquitectura de litio coherente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e¿Para qué sirve un BMS en una instalación marina?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutorizar o cortar la carga\u003c\/strong\u003e: el BMS envía una señal a los cargadores, MPPT, convertidores-cargadores o relés de carga cuando la batería puede aceptar corriente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutorizar o cortar los consumidores\u003c\/strong\u003e: protege el banco frente a la descarga profunda al comandar un relé, una salida load disconnect o un contactor principal.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupervisar las celdas\u003c\/strong\u003e: una tensión de celda demasiado baja, demasiado alta o una temperatura fuera de rango debe activar una acción, no solo una alarma.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupervisar el sistema\u003c\/strong\u003e: en arquitecturas avanzadas, el BMS envía el estado del banco a VictronConnect, una pantalla GX, el portal VRM o una red VE.Can.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSelección según la batería y la arquitectura\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl primer criterio no es el precio del BMS, sino la serie de baterías y el nivel de integración esperado. Las baterías Victron Lithium Smart, Lithium NG, los sistemas Lynx y los bancos de 12\/24\/48 V no siempre usan las mismas interfaces ni las mismas funciones de corte.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-bms-v2-smallbms\"\u003esmallBMS V2\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-ve-bus-bms-gestion-batterie-lifepo4\"\u003eVE.Bus BMS\u003c\/a\u003e: arquitecturas Victron Lithium Smart simples, con salidas de carga\/descarga para gestionar equipos compatibles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-bms-ng-systeme-gestion-batterie\"\u003eBMS NG\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-smallbms-ng-gestionnaire-batterie\"\u003esmallBMS NG\u003c\/a\u003e: generación diseñada para baterías Victron Lithium NG, con integración adaptada a las nuevas variantes de 12,8 V, 25,6 V y 51,2 V.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-smart-bms-12-200-gestionnaire-batterie\"\u003eSmart BMS 12\/200\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-smart-bms-cl-12-100-gestion-batterie\"\u003eSmart BMS CL 12-100\u003c\/a\u003e: soluciones de 12 V con gestión de carga del alternador y Bluetooth según modelo, útiles en reformas compactas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-lynx-smart-bms-500-m8-lithium-batterie-bms\"\u003eLynx Smart BMS 500\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-lynx-smart-bms-500-ng-m10-systeme-gestion-batterie\"\u003eLynx Smart BMS 500 NG\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-lynx-smart-bms-1000-ng-m10-gestionnaire-batterie-marine\"\u003eLynx Smart BMS 1000 NG\u003c\/a\u003e: arquitecturas más robustas, con contactor principal, pre-carga e integración VE.Can\/GX.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eMódulos Lynx: distribución, shunt y protección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna instalación de litio no se limita al BMS. Los módulos Lynx estructuran la distribución de corriente continua alrededor del banco de baterías: \u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-lynx-power-in-m10-busbar-dc\"\u003eLynx Power In\u003c\/a\u003e para la entrada de batería, \u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-lynx-distributeur-1000-dc-m8-systeme-barre-omnibus\"\u003eLynx Distributor\u003c\/a\u003e para la distribución protegida, \u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-shunt-ve-can-m10-moniteur-batterie\"\u003eLynx Shunt VE.Can\u003c\/a\u003e para la medición, y \u003ca href=\"\/es\/products\/victron-energy-lynx-class-t-power-in-m10-porte-fusible\"\u003eLynx Class-T Power In\u003c\/a\u003e cuando se requiere protección por fusible clase T.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos módulos no sustituyen el dimensionamiento: corriente continua, corriente de pico, tipo de fusible, tamaño de los pernos M8\/M10 y sección de cable deben ser coherentes con el banco de baterías, el convertidor y los consumidores de a bordo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLo que un BMS no reemplaza\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eUn \u003ca href=\"\/es\/collections\/moniteurs-de-batterie\"\u003emonitor de batería\u003c\/a\u003e correctamente configurado: el BMS protege, el monitor mide y ayuda a entender la autonomía.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFusibles \u003ca href=\"\/es\/collections\/fusibles\"\u003edimensionados\u003c\/a\u003e según las fuentes de energía: el BMS no es una protección universal contra cortocircuitos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eInterruptores de batería \u003ca href=\"\/es\/collections\/coupe-batteries\"\u003eaccesibles\u003c\/a\u003e para la desconexión manual, el mantenimiento y el aislamiento del banco.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUna gestión rigurosa del alternador: según la arquitectura, a veces se necesita un \u003ca href=\"\/es\/collections\/dc-dc\"\u003ecargador DC\/DC\u003c\/a\u003e, un regulador externo o una limitación de corriente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eErrores frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eInstalar una batería de litio con un BMS incompatible con la serie de la batería.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCortar bruscamente el alternador sin un camino de descarga o sin estrategia de protección.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfundir la salida de alarma con el órgano de corte de potencia.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOlvidar los umbrales de temperatura: muchas baterías de litio no deben cargarse por debajo de 0 °C sin calefacción o lógica adaptada.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eElegir un Lynx o un shunt solo por la corriente nominal, sin verificar el tipo de fusible, las conexiones y el espacio disponible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eConsejo Skysat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAntes de elegir un BMS, identifique la batería exacta, la tensión del sistema, las fuentes de carga y los consumidores que deben cortarse en caso de fallo. El esquema correcto detalla qué equipo recibe la señal \u003cem\u003eallow to charge\u003c\/em\u003e, cuál recibe la señal \u003cem\u003eallow to discharge\u003c\/em\u003e, qué elemento corta la corriente fuerte y cómo se protege el alternador si el BMS rechaza la carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara un banco pequeño de 12 V, una solución sencilla puede ser suficiente. Para un banco de litio de gran capacidad, un convertidor potente o una arquitectura de 24\/48 V, hay que pensar en el sistema completo: BMS, Lynx, fusibles, interruptores, shunt, cargadores y cableado. Es esta coherencia la que hace que la instalación sea fiable, no solo el BMS.","products":[{"product_id":"samlex-controleur-batterie-12-24v-automatique","title":"Controlador automático de batería 12\/24 V","description":"\u003cp\u003e\n    El controlador automático de batería Samlex CB823 es una solución de gestión energética diseñada para la monitorización precisa de múltiples bancos de baterías en entornos marinos o autónomos. A diferencia de los reguladores de carga solar como los Samlex MSK-10A, MSK-20A o SCC-30AB, que gestionan el flujo de energía de los paneles solares, o de los aisladores de carga automáticos como el ACR-160, que gestiona la distribución de carga entre baterías, el CB823 se centra en la adquisición y visualización de datos detallados sobre el estado de las baterías.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMonitorización de múltiples bancos y capacidad ampliada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este controlador permite monitorizar hasta tres bancos de baterías en tensión y dos bancos en corriente. Ofrece visualización de datos en modo analógico, digital o gráfico, cubriendo un rango de tensión de 0 a 32 VCC. La capacidad gestionada de las baterías va de 20 Ah a 999 Ah, y puede ampliarse a 9999 Ah con funciones adicionales no detalladas aquí. El CB823 integra también alarmas de tensión alta y baja en los tres bancos de baterías, asegurando una detección rápida de problemas potenciales. Su alimentación es compatible con sistemas de 9-35 VCC, y su consumo es de 9 mA a 12 V, minimizando el impacto en la autonomía.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegración e instalación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El controlador CB823 se distingue por su función como interfaz. Incluye una caja de interfaz para PC (dimensiones 86x66x27 mm) y un cable de conexión al sistema E-XPERT pro, lo que indica su capacidad de integración en sistemas de gestión energética más complejos. Las dimensiones de la unidad principal son de Ø 60x20 mm, requiriendo un taladro de 55 mm para una instalación empotrada, seguido de un atornillado sobre anillo. Estas características lo posicionan como un módulo de monitorización y alerta, esencial para usuarios que requieren mayor visibilidad sobre la salud de sus bancos de baterías, complementario a los dispositivos de carga o aislamiento Samlex.","brand":"Samlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723775664468,"sku":"CB823","price":75.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_aaa1f5a5-74ae-4573-90cc-d210f5ecf7e3.jpg?v=1779962424"},{"product_id":"victron-energy-battery-balancer-equilibrage-charge-24v-48v","title":"Equilibrador de batería","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eBattery Balancer Victron Energy\u003c\/strong\u003e es una solución esencial para optimizar la vida útil y el rendimiento de conjuntos de baterías compuestas por baterías de 12V conectadas en serie, típicamente en sistemas de 24V o 48V. Diseñado para prevenir desequilibrios de tensión que pueden provocar sobrecarga o subcarga perjudicial, este equilibrador garantiza que cada batería mantenga un estado de carga homogéneo. Actúa extrayendo una corriente de hasta 0,7A de la batería con mayor tensión, permitiendo así que todas las unidades converjan hacia un mismo estado de carga.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionamiento e integración en el sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El Battery Balancer se activa automáticamente cuando la tensión de carga de un sistema de 24V supera los 27,3V. Monitoriza de forma continua la desviación de tensión entre las baterías conectadas en serie. Una desviación superior a 50mV inicia el proceso de equilibrado, con una corriente de 0,7A cuando la desviación supera los 100mV. En sistemas de 48V, es posible conectar varios equilibradores en paralelo; por ejemplo, se recomiendan tres unidades para un conjunto de baterías de 48V. Esta capacidad de conexión en paralelo lo distingue de equilibradores más simples, ofreciendo flexibilidad para instalaciones complejas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSeguridad y monitorización avanzada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dotado de protección contra sobrecalentamiento y con un índice de protección IP22, el Battery Balancer está diseñado para una instalación fiable en entornos marinos o automotrices, aunque no está directamente expuesto a proyecciones de agua. Incorpora indicadores LED para una visualización rápida de su estado de funcionamiento: verde para la activación, naranja para señalar una desviación activa (\u0026gt;0,1V) y rojo para una alarma crítica (\u0026gt;0,2V). Un relé de alarma normalmente abierto (60V \/ 1A) se activa en caso de desviación excesiva, permitiendo su integración en un sistema de monitorización remota. Este relé puede reiniciarse mediante un pulsador externo. Para una gestión más profunda, el Battery Balancer es compatible con los monitores de batería Victron BMV-702, que permiten monitorizar el punto medio y configurar alarmas personalizadas para una prevención proactiva de desequilibrios.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723840184660,"sku":"BBA000100100","price":41.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7622cf93-4718-43d4-ad4e-47becf402570.jpg?v=1772644442"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-1000a-m10","title":"Lynx distribuidor 1000A, M10","description":"\u003cp\u003e\n    Conçu comme le système de gestion de batterie (BMS) le plus complet pour les batteries Victron Lithium Battery Smart, le \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 1000A, M10\u003c\/strong\u003e de Victron Energy assure une gestion énergétique avancée et une protection essentielle. Ce module s'intègre au sein du système Lynx Distributor, offrant une solution centralisée pour les installations marines et autonomes nécessitant une capacité de courant élevée. Il est disponible en versions 500 A et 1000 A, cette dernière étant le modèle présenté, conçu pour les configurations exigeantes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCapacités et Sécurité Intégrées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le Lynx Smart BMS 1000A intègre un contacteur principal de 1000 A en continu (1200 A en pointe pendant 5 minutes) qui sert de mécanisme de sécurité secondaire pour protéger la batterie en cas de défaillance des contrôles primaires. Ce contacteur fonctionne également comme un interrupteur principal du système contrôlable à distance. Un circuit de pré-charge intégré évite les courants d'appel élevés lors de la connexion de charges capacitives comme les onduleurs-chargeurs MultiPlus ou Quattro, éliminant ainsi le besoin d'un circuit de pré-charge externe. Le système supporte des tensions de 12 V, 24 V ou 48 V et peut gérer jusqu'à 20 batteries Victron Lithium Battery Smart, permettant une capacité de stockage d'énergie maximale de 84 kWh en 12 V et jusqu'à 102 kWh en 24 V ou 48 V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSurveillance et Intégration Système\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La surveillance et le contrôle du Lynx Smart BMS s'effectuent via Bluetooth avec l'application VictronConnect ou via un appareil GX comme le Cerbo GX, avec accès au portail VRM. Un moniteur de batterie intégré fournit des données en temps réel telles que l'état de charge, la tension, le courant et l'historique. La fonctionnalité Instant Readout permet un diagnostic rapide sans connexion active. Le système prend en charge le contrôle en boucle fermée DVCC pour les chargeurs solaires et onduleurs\/chargeurs Victron compatibles, ainsi que des contacts ATC\/ATD pour la gestion de charges et chargeurs externes. Un relais programmable offre des fonctions d'alarme ou de contrôle d'alternateur. La communication s'effectue via VE.Can (RJ45) et NMEA 2000, facilitant l'intégration dans les réseaux marins et l'affichage des données sur les MFD compatibles. Le module surveille également jusqu'à quatre distributeurs Lynx connectés et leurs fusibles, offrant une visibilité complète du système. Pour une robustesse accrue, la fonction de redondance parallèle permet de connecter jusqu'à cinq Lynx Smart BMS pour former un système de batterie redondant unique. L'enveloppe en ABS et les barres omnibus en cuivre étamé sont conçues pour une utilisation dans des environnements exigeants, avec une classe de protection IP22 et une plage de température de fonctionnement de -40 °C à +60 °C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723852079444,"sku":"LYN060102010","price":163.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/schema_lynx_doc2.jpg?v=1772644828"},{"product_id":"victron-energy-smart-bms-cl-12-100-gestion-batterie","title":"Smart BMS CL 12-100","description":"\u003cp\u003e\n    Diseñado para sistemas de 12 V equipados con alternador, el \u003cstrong\u003eSmart BMS CL 12-100\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e es un sistema de gestión de baterías (BMS) todo en uno dedicado a las baterías de litio Victron Smart de 12,8 V. Garantiza la protección y el monitoreo de cada celda individual, gestionando hasta 20 baterías para una capacidad máxima de almacenamiento de 84 kWh en un sistema de 12 V. Especialmente adaptado para vehículos y embarcaciones, este BMS integra una protección esencial para el alternador y las baterías.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProtección Integrada y Limitación de Corriente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El puerto Alternador\/Batería de Arranque+ del \u003cstrong\u003eSmart BMS CL 12-100\u003c\/strong\u003e ofrece una limitación electrónica de corriente de aproximadamente el 90 % del calibre del fusible. Por ejemplo, con un fusible de 100 A, la corriente de entrada se limita a unos 90 A. Esta función protege al alternador contra sobrecargas, evitando así el sobrecalentamiento y fallos en alternadores de 12 V durante un funcionamiento prolongado a plena potencia. También previene que la batería de litio reciba corrientes de carga excesivas. El flujo de corriente es unidireccional, impidiendo la descarga de la batería de litio hacia la batería de arranque.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunciones Avanzadas de Monitoreo y Control\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este BMS cuenta con una salida de desconexión de carga y desconexión de corriente de carga, permitiendo cortar las fuentes de carga o los consumidores de CC en caso de tensión baja\/alta de celda o temperatura excesiva. Una salida de prealarma puede activar un relé, un LED o un avisador acústico antes de la desconexión de las baterías. El terminal de encendido\/apagado remoto permite interrumpir la carga a través del puerto del alternador o desactivar completamente el sistema. La configuración y el monitoreo se realizan mediante la aplicación VictronConnect y Bluetooth, ofreciendo una lectura instantánea de los valores clave para un diagnóstico rápido.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723860959572,"sku":"BMS110022000","price":131.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-accessory-BMS110022000-Smart-BMS-CL-12-100-accessories.jpg?v=1778604007"},{"product_id":"victron-energy-lynx-distributeur-1000-dc-m8-systeme-barre-omnibus","title":"Distribuidor Lynx 1000 DC M8","description":"\u003cp\u003e\n    Diseñado para sistemas de distribución eléctrica complejos, el \u003cstrong\u003edistribuidor Lynx 1000 DC M8\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eVICTRON ENERGY\u003c\/strong\u003e es un componente clave del sistema de barras de bus Lynx modular. Incorpora una barra de bus positiva y una barra de bus negativa. La sección positiva ofrece cuatro conexiones protegidas por fusibles \u003cstrong\u003eMEGA\u003c\/strong\u003e (a comprar por separado) con función de control del estado de los fusibles. La sección negativa dispone de cuatro conexiones y una conexión a tierra.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegración y monitorización del sistema Lynx\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003edistribuidor Lynx 1000 DC M8\u003c\/strong\u003e se distingue por su capacidad para integrarse armoniosamente en un ecosistema \u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e. Se suministra con un cable RJ10 de 40 cm que garantiza la alimentación del módulo y la transmisión de datos. Cuando se conecta a un \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS\u003c\/strong\u003e, hasta cuatro distribuidores Lynx pueden enviar información sobre el estado de sus fusibles. Estos datos son accesibles mediante la aplicación \u003cstrong\u003eVictronConnect\u003c\/strong\u003e o un dispositivo \u003cstrong\u003eGX\u003c\/strong\u003e, como un Cerbo GX, permitiendo una monitorización local o remota a través del portal VRM. Esta función no está disponible si el distribuidor está conectado a un \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosicionamiento en la gama Lynx\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dentro del sistema de distribución Lynx, este módulo se posiciona como una solución esencial para la protección y gestión de circuitos de CC. Complementa otros módulos como el \u003cstrong\u003eLynx Power In\u003c\/strong\u003e (una simple barra de bus sin fusibles), el \u003cstrong\u003eLynx Class-T Power In\u003c\/strong\u003e (para fusibles de clase T), el \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can\u003c\/strong\u003e (con shunt y monitorización de batería) y el \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS\u003c\/strong\u003e (para baterías de litio con contactor y gestión integrada). El \u003cstrong\u003edistribuidor Lynx 1000 DC M8\u003c\/strong\u003e ofrece conexiones de barra de bus M8, compatibles con conexiones de fusibles y cables M8, asegurando coherencia mecánica y eléctrica para instalaciones de alto rendimiento que requieren una distribución fiable y monitorizada.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723861746004,"sku":"LYN060102000","price":174.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_11ee7c42-47ba-43d1-b627-c851ea3dbbd6.jpg?v=1778606823"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-500-m8-lithium-batterie-bms","title":"Lynx Smart BMS 500 (M8)","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e de Victron Energy es un sistema de gestión de baterías (BMS) avanzado, diseñado específicamente para las baterías Victron Lithium Battery Smart. Como la opción más completa y con más funciones de la gama BMS de Victron, se integra de manera transparente en el sistema de distribución Lynx. Este BMS centraliza la gestión, protección y monitorización de su banco de baterías de litio hierro-fosfato (LiFePO₄) para sistemas de 12 V, 24 V o 48 V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProtección e integración de rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e incluye un contactor de seguridad principal de 500 A en continuo (600 A en pico durante 5 minutos), que actúa como sistema de protección secundario en caso de fallo de los controles primarios (ATC, ATD y\/o DVCC). También sirve como interruptor principal del sistema, controlable de forma remota. Incorpora un circuito de pre-carga integrado para evitar corrientes de arranque elevadas al conectar cargas capacitivas como los MultiPlus\/Quattro u otros inversores, eliminando la necesidad de un circuito de pre-carga externo. El controlador de derivación integrado proporciona datos en tiempo real como el estado de carga (SOC), tensión, corriente e historial, similar a otros controladores de batería Victron Energy.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComunicación y conectividad avanzadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La monitorización y control del \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e se realiza mediante la aplicación VictronConnect por Bluetooth o a través de un dispositivo GX (como un Cerbo GX) y el portal VRM para supervisión remota. Gracias a su compatibilidad con VE.Can, permite una conexión sencilla (cable de red RJ45 estándar) con un dispositivo GX. El protocolo CAN-bus, basado en NMEA 2000, garantiza una integración sencilla en redes marinas, permitiendo transmitir los datos del BMS a pantallas multifunción (MFD) marinas mediante un cable VE.Can a NMEA 2000 micro-C macho. La función DVCC (Distributed Voltage and Current Control) permite el control automático de inversores\/cargadores y cargadores solares Victron compatibles a través de un dispositivo GX conectado. También están disponibles contactos ATC\/ATD para controlar cargadores y cargas de terceros con puerto de encendido\/apagado remoto.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunciones adicionales para una gestión óptima\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e ofrece un relé programable que puede configurarse como relé de alarma (con pre-alarma) o para controlar un alternador mediante su regulador externo. Un borne AUX proporciona alimentación auxiliar (1,1 A a la tensión del sistema) para cargas específicas, como un dispositivo GX, incluso después de que el BMS haya desconectado las cargas por baja tensión de celda. También monitoriza los fusibles de hasta 4 distribuidores Lynx conectados mediante VictronConnect o un dispositivo GX. El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 (M8)\u003c\/strong\u003e se distingue por su conexión de barra bus M8.","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862073684,"sku":"LYN034160200","price":726.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_82e9e4d5-2542-4c4d-9979-3bb87730d6fb.png?v=1778606880"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-500-ng-m10-systeme-gestion-batterie","title":"Lynx Smart BMS 500 NG (M10)","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 NG (M10)\u003c\/strong\u003e de Victron Energy es un sistema de gestión de baterías (BMS) avanzado, diseñado específicamente para las baterías de litio NG (nueva generación) de Victron. Es la opción más completa y con más funciones disponibles para esta serie de baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4), que ofrece una integración transparente con el sistema de distribución Lynx y los productos M10. Este BMS garantiza una gestión óptima y protección contra la descarga profunda y la sobrecarga en instalaciones de baterías configuradas en 12 V, 24 V o 48 V, con una capacidad máxima de almacenamiento energético de 192 kWh en 12 V y hasta 384 kWh en 24 V o 48 V. Permite conectar hasta 50 baterías de 12 V o 24 V, y hasta 25 baterías de 48 V, con la posibilidad de conectar varios Lynx Smart BMS NG en paralelo para aumentar la capacidad y redundancia del sistema.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSeguridad y control integrados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este BMS integra un contactor de seguridad de 500 A en continuo (600 A en pico durante 5 minutos) que actúa como mecanismo de seguridad secundario, protegiendo la batería en caso de fallo de los controles primarios (ATC, ATD o DVCC). También puede utilizarse como interruptor principal del sistema, controlable a distancia. Un circuito de pre-carga integrado evita corrientes de arranque excesivas al conectar cargas capacitivas como los convertidores, eliminando la necesidad de dispositivos de pre-carga externos. El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 NG (M10)\u003c\/strong\u003e incluye un controlador de batería que ofrece seguimiento en tiempo real del estado de carga (SoC), tensión, corriente y datos históricos, consultables mediante la aplicación VictronConnect o un dispositivo GX como el Cerbo GX, con lectura instantánea para un diagnóstico rápido.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConectividad e integración del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 500 NG (M10)\u003c\/strong\u003e se comunica mediante Bluetooth para configuración y diagnóstico con VictronConnect, y mediante VE.Can para integración con dispositivos GX y el portal VRM. Soporta el protocolo NMEA 2000, facilitando su integración en redes marinas para alimentar pantallas multifunción (MFD) con datos. Ofrece contactos ATC\/ATD para el control de cargadores y consumidores externos, así como un relé programable para funciones de alarma o control del alternador. En comparación con el Lynx Smart BMS estándar (no NG), esta versión está optimizada específicamente para baterías Victron Lithium NG, admitiendo un mayor número de baterías y una capacidad energética máxima superior, manteniendo la compatibilidad M10 para una integración perfecta con el sistema de distribución Lynx. El puerto AUX proporciona una alimentación auxiliar de 1,1 A para mantener en funcionamiento dispositivos críticos, como un dispositivo GX, incluso tras un evento de baja tensión en las celdas.","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862204756,"sku":"LYN034160310","price":610.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f553110f-6456-4f59-ab3d-019907dca4c8.jpg?v=1778609318"},{"product_id":"victron-energy-solidswitch-104-interrupteur-statique","title":"SolidSwitch 104","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eSolidSwitch 104\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e es un interruptor estático diseñado para conmutar cargas de corriente continua (CC) hasta 70V\/4A. Se distingue por su capacidad para ser controlado mediante una señal digital de baja potencia (3,3V \u003c Vin \u003c 70V), lo que ofrece flexibilidad de integración en diversos sistemas embarcados. Este dispositivo es compatible con cargas resistivas, capacitivas o inductivas, como las bobinas de contactores de potencia, con capacidades máximas especificadas según la tensión (por ejemplo, 1000 µF hasta 15V) y la corriente (por ejemplo, 1000 mH hasta 1A).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConsumo parásito mínimo para sistemas de litio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La principal ventaja del SolidSwitch 104 radica en su consumo de corriente extremadamente bajo, del orden de 0,04 Ah al mes. Esta característica es crucial en sistemas con baterías de litio, donde la reducción de cargas parásitas es esencial para preservar la autonomía. A modo de comparación, un relé electromecánico pequeño puede consumir entre 10 y 22 Ah al mes, lo que representa una reducción de consumo por un factor de 250 con el SolidSwitch 104. Este rendimiento lo posiciona como una solución preferente frente a los relés tradicionales en aplicaciones sensibles al consumo energético.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicaciones estratégicas e integración en el sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El SolidSwitch 104 es ideal para varias aplicaciones clave. Permite controlar un regulador de alternador externo, como los de Balmar o Mastervolt Alpha Pro, dentro de un sistema de litio Victron, en respuesta a una alarma del BMS. También puede usarse para conmutar cargas de CC de baja potencia, como luces, o para aumentar el número de cargadores que pueden conectarse a la salida ATC (allow-to-charge) de un BMS Victron. Su diseño robusto en ABS negro mate y su índice de protección IP20 garantizan fiabilidad en un entorno de explotación de -20 a +50°C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863908692,"sku":"BMS800200104","price":32.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_87bd8751-d763-4fb5-b175-4c365adf67c7.jpg?v=1778605455"},{"product_id":"victron-energy-ve-bus-bms-gestion-batterie-lifepo4","title":"VE.Bus BMS","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS\u003c\/strong\u003e de Victron Energy es un sistema de gestión de baterías diseñado para proteger específicamente las celdas individuales de las baterías de litio-hierro-fosfato (LiFePO4 o LFP) Victron frente a sobretensión, subtensión y sobrecalentamiento. Compatible con sistemas de 12 V, 24 V y 48 V, se integra con las baterías LiFePO4 Victron equipadas con BTV (equilibrado, control de temperatura y tensión) mediante conectores circulares M8, permitiendo la conexión en cadena de múltiples BTV. Este BMS permite configurar bancos de baterías de hasta cinco unidades en paralelo y cuatro en serie, admitiendo, por ejemplo, un banco de 48 V hasta 1500 Ah.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComunicación y protección del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este BMS se comunica con los convertidores MultiPlus, Quattro e inversores Phoenix mediante un cable RJ45 UTP estándar, con un rango de tensión de funcionamiento de 9 a 70 V CC. Garantiza la seguridad del sistema desconectando las cargas en caso de subtensión inminente de las celdas y reduciendo la corriente de carga o desconectando los cargadores de batería en caso de sobretensión o sobrecalentamiento. Para productos no VE.Bus, dispone de salidas dedicadas: una salida de desconexión de carga (máximo 2 A) y una salida de desconexión de cargador (máximo 10 mA), además de una salida de prealarma (máximo 1 A) que se activa 30 segundos antes de la desconexión de carga.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUbicación y características técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS\u003c\/strong\u003e está diseñado para proteger baterías LiFePO4 Victron en sistemas de 12 V, 24 V y 48 V, y se comunica con los convertidores MultiPlus, Quattro e inversores Phoenix mediante un cable RJ45 UTP estándar. Los LED azules y rojos indican el estado de funcionamiento y las alertas (celda \u003e 4 V o temperatura, celda \u003e 2,8 V). Su carcasa de ABS negro mate, con un índice de protección IP20, pesa 0,1 kg y mide 105 x 78 x 32 mm, ofreciendo una solución compacta para instalación en entornos protegidos.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864400212,"sku":"BMS300200000","price":95.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_84ab7b8b-d069-4f1a-a5ac-929d737740cc.jpg?v=1778609460"},{"product_id":"victron-energy-bms-v2-gestion-batterie-lithium","title":"BMS V2","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eBMS V2 de Victron Energy\u003c\/strong\u003e representa la nueva generación de sistemas de gestión de baterías (BMS) diseñados específicamente para baterías de litio hierro-fosfato (LiFePO₄) de la gama Victron Lithium Battery Smart. Estas baterías están disponibles en 12,8 V o 25,6 V y pueden configurarse en serie, paralelo o serie\/paralelo para formar bancos de baterías compatibles con tensiones de sistema de 12 V, 24 V o 48 V. El sistema soporta un máximo de 20 baterías, permitiendo un almacenamiento de energía de hasta 84 kWh en un sistema de 12 V y hasta 102 kWh en sistemas de 24 V o 48 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtección y comunicación avanzadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El BMS V2 está diseñado para interactuar con inversores o inversores\/cargadores Victron equipados con comunicación VE.Bus, garantizando así la protección de las baterías de litio. Supervisa y protege cada celda individual contra sobretensiones, subtensiones y condiciones de sobrecalentamiento o temperatura insuficiente. Las baterías Lithium Battery Smart integran supervisión de tensión de celdas, equilibrado y control de temperatura. La información se transmite al BMS mediante dos cables BMS con conectores circulares M8, conectados en serie para sistemas con múltiples baterías.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Según el estado de las baterías, el BMS V2 genera una señal de prealarma en caso de subtensión inminente de las celdas. Desactiva el inversor de los dispositivos VE.Bus y corta otras cargas mediante el borne «Load Disconnect» en caso de subtensión. De igual modo, desactiva la carga de los dispositivos VE.Bus, los cargadores solares VE.Direct y VE.Can mediante un dispositivo GX, así como otros cargadores mediante el borne «Charge Disconnect» en caso de sobretensión, temperatura insuficiente o sobrecalentamiento de las celdas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegración y especificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La conexión a productos MultiPlus, Quattro o inversores se realiza mediante el puerto «MultiPlus\/Quattro» con un cable UTP RJ45 estándar. Un dispositivo GX (como un Cerbo GX), un panel Digital Multi Control (DMC) o un dongle VE.Bus Smart puede conectarse al puerto «Remote panel» del BMS para control remoto. El BMS también dispone de una salida de alimentación dedicada (GX-Power) para dispositivos GX y una entrada de alimentación auxiliar (Aux-In), ambas de 1 A. Los bornes remotos «Remote L» y «Remote H» permiten activar o desactivar el BMS. Los indicadores LED (azul para estado normal y tensión \u003e2,8 V, rojo para temperatura o tensión \u003e4 V) proporcionan una retroalimentación visual rápida.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Es importante señalar que el BMS V2 no es compatible con inversores\/cargadores o inversores equipados con procesadores pequeños etiquetados como 19XXXXX o 20XXXXX; para estos dispositivos, debe usarse el VE.Bus BMS original. El BMS V2 funciona en un rango de tensión de entrada de 9 a 70 VDC, con un consumo de corriente de 10 mA en funcionamiento normal. Sus salidas «Load Disconnect» (1 A fuente, 0 A sumidero) y «Charge Disconnect» (10 mA fuente, 0 A sumidero) están normalmente en nivel alto y flotan al desconectarse. La carcasa en ABS negro mate pesa 120 g y mide 23,8 mm x 94,5 mm x 105,5 mm. Está clasificado como IP20 y cumple con las normas EN 60950 (seguridad), EN 61000-6-3, EN 55014-1 (emisión), EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 (inmunidad) y EN 50498 (automoción).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55786796122452,"sku":"BMS300200200","price":118.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-VE-bus-BMS-V2-front-angle.jpg?v=1778604424"},{"product_id":"victron-energy-lynx-smart-bms-1000-ng-m10-gestionnaire-batterie-marine","title":"Lynx Smart BMS 1000 NG (M10)","description":"\u003cp\u003e\n    Diseñado específicamente para baterías Victron Lithium NG, el \u003cstrong\u003eLynx Smart BMS 1000 NG (M10)\u003c\/strong\u003e es la solución de gestión de baterías más completa de la gama. Está destinado a sistemas que requieren una alta capacidad de corriente, ofreciendo un contactor integrado de 1000 A en continuo (1200 A en pico durante 5 minutos), lo que lo posiciona como una opción robusta para instalaciones marinas exigentes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegración y seguridad avanzadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El Lynx Smart BMS 1000 NG se integra de manera transparente en el sistema Lynx Distributor M10 de Victron Energy, compartiendo barras de bus M10 para una conexión simplificada y organizada. Actúa como un sistema de seguridad secundario esencial, protegiendo las baterías en caso de fallo de los controles primarios (ATC, ATD, DVCC). Incorpora un circuito de pre-carga para evitar corrientes de arranque elevadas al conectar cargas capacitivas como los inversores, eliminando la necesidad de dispositivos externos. Este modelo es una evolución respecto al Lynx Smart BMS 500A, ofreciendo el doble de capacidad de corriente para configuraciones de bancos de baterías más grandes, soportando hasta 384 kWh con baterías de 24V o hasta 128 kWh con baterías de 48V, y permitiendo la conexión en paralelo de varios BMS para capacidades aún mayores y mayor redundancia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMonitorización y control detallados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La monitorización y el control se gestionan mediante conectividad Bluetooth y la aplicación VictronConnect, así como por VE.Can en combinación con dispositivos GX como el Cerbo GX o el Ekrano GX, y el portal VRM. Estas interfaces permiten la lectura en tiempo real de tensiones y temperaturas de las celdas, así como datos completos del monitor de batería integrado, incluyendo el estado de carga, tensión, corriente e historial. El control en bucle cerrado DVCC gestiona automáticamente los cargadores\/inversores Victron compatibles y los reguladores de carga solar. Se disponen de contactos ATC\/ATD para controlar cargadores y cargas de terceros con puerto de encendido\/apagado remoto. Un relé programable puede usarse para alarmas o el control de un alternador mediante su regulador externo, con un modo Alternator ATC para desconexión segura. El BMS también incluye monitorización de fusibles de hasta cuatro Lynx Distributors conectados, indicando fusibles defectuosos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConectividad y flexibilidad del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Para integración en redes marinas, el Lynx Smart BMS 1000 NG soporta el protocolo NMEA 2000 mediante un cable adaptador VE.Can a NMEA 2000 micro-C macho. Dispone de un terminal AUX que proporciona una alimentación auxiliar de 1,1 A a la tensión del sistema, útil para alimentar dispositivos como un equipo GX tras un apagado del BMS. Esta función es especialmente relevante para mantener una monitorización mínima del sistema. La carcasa es de ABS y el producto está diseñado para instalación en entornos protegidos, con un rango de temperatura de funcionamiento de -40 °C a +60 °C, garantizando fiabilidad en diversos entornos. La compatibilidad con tensiones de sistema de 12V, 24V o 48V, con un rango de tensión de batería de 9 a 60 VDC, ofrece gran flexibilidad para distintas configuraciones de instalaciones eléctricas marinas y terrestres.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55786802610516,"sku":"LYN034170310","price":728.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-Smart-BMS-1000-NG-M10-open.jpg?v=1778604490"},{"product_id":"victron-energy-lynx-class-t-power-in-m10-porte-fusible","title":"Lynx Class-T Power In (M10)","description":"\u003cp\u003eEl Victron Energy Lynx Class-T Power In (M10) es un módulo de distribución para el sistema Lynx, diseñado para integrar un fusible Class-T (no incluido) en un sistema de batería de alta potencia. No es un sistema de gestión de batería (BMS) y no incluye ninguna de las funciones 'inteligentes' (contactor, monitor, pre-carga, comunicación) descritas en el contenido generado. Sus características corresponden a un portafusibles robusto para aplicaciones de 12 V, 24 V o 48 V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Lynx Class-T Power In (M10) se integra en el sistema de distribución modular Lynx de Victron Energy. Dispone de conexiones busbar M10 para una instalación robusta. El par de apriete de 33 Nm es un valor típico para conexiones M10 en el sistema Lynx, aunque no se menciona específicamente para este módulo en los datos proporcionados, es coherente con los módulos Lynx. Las dimensiones, el peso (0 kg según Odoo) y el índice de protección IP22 mencionados en el texto original corresponden al Lynx Smart BMS y no se aplican al Lynx Class-T Power In (M10).\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55786819715412,"sku":"LYN060404010","price":139.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-Smart-BMS-front-angle.jpg?v=1778604591"},{"product_id":"victron-energy-smart-bms-12-200-gestionnaire-batterie","title":"Smart BMS 12\/200","description":"\u003cp\u003e\n    El Smart BMS 12-200 de Victron Energy es un sistema de gestión de batería (BMS) todo en uno diseñado para baterías Victron Lithium Battery Smart de 12,8 V. Desarrollado específicamente para sistemas de 12 V con alternador de 12 V, está dirigido a vehículos y embarcaciones. Este BMS garantiza la protección de las baterías y del alternador, permitiendo la conexión segura de alternadores de cualquier tamaño.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGestión integrada y protección avanzada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eSmart BMS 12-200\u003c\/strong\u003e combina las funciones de limitador de corriente, combinador de baterías y protector de batería en una solución robusta y compacta. Permite conectar de forma segura un alternador de 12 V (y una batería de arranque) mediante su puerto dedicado \"Alternator\/Starter Batt+\". El dispositivo limita electrónicamente la corriente de entrada de este puerto a aproximadamente el 90 % del calibre del fusible, protegiendo así la batería de litio contra corrientes de carga excesivas y el alternador frente a sobrecargas, especialmente en alternadores de 12 V que pueden sobrecalentarse si funcionan a plena potencia durante más de 5 minutos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConectividad y funciones inteligentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Un puerto \"System+\" permite conectar cargas y cargadores adicionales, soportando una corriente continua máxima de 200 A en ambos sentidos (carga o descarga). Este puerto puede alimentar cargas de CC, cargadores adicionales o convertidores\/cargadores. El BMS supervisa cada celda de la batería y desconecta el alternador, las fuentes de carga o las cargas de CC en caso de tensión baja\/alta de celda o temperatura elevada. Incluye un terminal de encendido\/apagado remoto para interrumpir la carga a través del puerto del alternador y\/o la carga\/descarga mediante el puerto System+, manteniendo activas las funciones del BMS. El \u003cstrong\u003eSmart BMS 12-200\u003c\/strong\u003e también integra una salida de prealarma para notificar una advertencia antes de la desconexión de las baterías, así como conectividad Bluetooth para el seguimiento y configuración mediante la aplicación VictronConnect, que incluye la función Instant Readout para un diagnóstico rápido.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComparación y posicionamiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Mientras que otros BMS de Victron como el smallBMS o el Lynx Smart BMS ofrecen funciones de gestión de batería para diversas configuraciones, el \u003cstrong\u003eSmart BMS 12-200\u003c\/strong\u003e se distingue por su enfoque \"todo en uno\" optimizado específicamente para la integración con un alternador de 12 V y una batería de arranque. Simplifica la instalación y la protección en sistemas embarcados en vehículos y embarcaciones, evitando la necesidad de añadir componentes externos para la limitación de corriente del alternador o la protección de la batería de arranque contra la descarga excesiva. Su capacidad para gestionar hasta 20 baterías Victron Lithium Smart, para una capacidad total de 84 kWh en sistema de 12 V, lo posiciona para instalaciones de tamaño medio a grande que requieren una gestión robusta de la energía.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55786869293396,"sku":"BMS210055000","price":177.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-BMS210055000-Smart-BMS-12-200-front-angle.jpg?v=1778605046"},{"product_id":"victron-energy-smallbms-ng-gestionnaire-batterie","title":"smallBMS NG","description":"\u003cp\u003e\n    Diseñado como un sistema de gestión de baterías (BMS) todo en uno, el \u003cstrong\u003esmallBMS NG\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eVICTRON ENERGY\u003c\/strong\u003e está dedicado a las baterías Victron Lithium NG (LiFePO4) de 12,8 V, 25,6 V y 51,2 V. Permite la creación de bancos de baterías en serie, paralelo o mixto para tensiones de sistema de 12 V, 24 V o 48 V. Este BMS gestiona hasta 50 baterías para sistemas de 12 V o 24 V, y hasta 25 baterías para sistemas de 48 V, soportando una capacidad máxima de almacenamiento de 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) o 128 kWh (48 V).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConectividad y Funciones de Control\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El smallBMS NG integra tecnología Bluetooth Smart, permitiendo la configuración, monitorización y actualizaciones de firmware sin cables mediante la aplicación VictronConnect. La función «Instant Readout» permite visualizar datos clave como el estado de carga (SoC), la temperatura de la batería, advertencias y alarmas directamente desde la lista de dispositivos. Dispone de una salida de desconexión de carga (máx. 500 mA, no protegida contra cortocircuitos) y una salida de desconexión de consumo (máx. 1 A, no protegida contra cortocircuitos) para controlar de forma remota las entradas de encendido\/apagado de BatteryProtect, convertidores CC-CC, inversores o cargadores compatibles como el Smart Charger IP43 o los relés Cyrix-Li-Charge y Cyrix-Li-ct.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSeguridad y Gestión Energética\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Para la seguridad del banco de baterías, una salida de prealarma se activa al menos 30 segundos antes de la desconexión de la salida de carga en caso de subtensión de celda, pudiendo controlar un relé, un LED o un zumbador (máx. 500 mA, no protegida contra cortocircuitos). El terminal de encendido\/apagado remoto permite un control externo de las salidas de desconexión. El smallBMS NG ofrece un umbral de descarga configurable para evitar descargas excesivas y mantener una reserva de energía. En comparación con el VE.Bus BMS NG, el smallBMS NG se posiciona como una alternativa más sencilla y económica, sin interfaz VE.Bus, lo que lo hace inadecuado para inversores\/cargadores MultiPlus y Quattro VE.Bus. Su carcasa de ABS negro mate ofrece una protección IP20, y sus dimensiones compactas (106 x 42 x 23 mm para 0,1 kg) facilitan su integración. Funciona en un rango de tensión de 8 a 70 Vcc y en temperaturas de -20 a +50 °C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787009540436,"sku":"BMS400100300","price":63.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-detail-SmallBMS-NG-Conn.jpg?v=1778606958"},{"product_id":"victron-energy-bms-ng-systeme-gestion-batterie","title":"BMS NG","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS NG\u003c\/strong\u003e de Victron Energy es un sistema de gestión de baterías (BMS) diseñado para la protección y el control de baterías de litio hierro-fosfato (LiFePO4) de la gama Victron Lithium NG. Este BMS es compatible con configuraciones de baterías de 12,8 V, 25,6 V y 51,2 V, permitiendo la creación de bancos de baterías para sistemas de 12 V, 24 V o 48 V. Gestionan hasta 50 baterías en sistemas de 12 V y 24 V, y hasta 25 baterías en sistemas de 48 V, ofreciendo una capacidad máxima de almacenamiento de 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) o 128 kWh (48 V). Se diferencia del VE.Bus BMS V1 por su gestión de los cargadores solares mediante un dispositivo GX y su interfaz con las baterías Lithium NG en lugar de las Lithium Smart, asegurando compatibilidad específica y funciones optimizadas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtección y comunicación del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este BMS protege las baterías Lithium NG supervisando cada celda individualmente. Genera una prealarma en caso de subtensión inminente, desactiva el inversor de los convertidores\/cargadores VE.Bus y desconecta las cargas mediante su salida dedicada en caso de subtensión celular. Para condiciones de sobretensión, subtemperatura o sobrecalentamiento celular, desactiva la carga de los convertidores\/cargadores VE.Bus y de los cargadores solares VE.Direct y VE.Can mediante un dispositivo GX. La comunicación con productos VE.Bus como los MultiPlus, Quattro o los inversores se realiza mediante dos tomas RJ45, mientras que un puerto \"Remote panel\" permite conectar dispositivos GX, paneles Digital Multi Control (DMC) o dongles VE.Bus Smart para un control remoto.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunciones avanzadas y conectividad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eVE.Bus BMS NG\u003c\/strong\u003e incorpora Bluetooth Smart para configuración, monitorización y actualizaciones de software inalámbricas mediante la aplicación VictronConnect. Esta función permite visualizar datos clave como el estado de carga (SoC), la temperatura de la batería, advertencias y alarmas. Dispone de salidas dedicadas para desconexión de carga (1 A máx.) y de carga (10 mA máx.), así como una salida de prealarma (1 A máx.) para advertencias visuales o sonoras. Una borna de encendido\/apagado remoto permite controlar estas salidas, y bornas de entrada\/salida de alimentación auxiliar (GX-Power y Aux-In, 1 A cada una) incluidas para alimentar un dispositivo GX, incluso con el sistema apagado. El BMS funciona en un rango de tensión de entrada de 9 a 70 VCC.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787027890516,"sku":"BMS300200300","price":118.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-detail-VE-Bus-BMS-NG-conn.jpg?v=1778607231"},{"product_id":"victron-energy-lynx-power-in-m10-busbar-dc","title":"Lynx Power In (M10)","description":"\u003cp\u003eEl Victron Energy Lynx Power In (M10) es un módulo fundamental del sistema de distribución Lynx, diseñado para la consolidación de conexiones de corriente continua (DC). Se compone de una barra colectora positiva y otra negativa, ofreciendo cuatro puntos de conexión (M10) para la integración de baterías o equipos de corriente continua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl contrario que otros módulos de la gama Lynx, como el Lynx Shunt VE.Can —que integra monitorización de batería y portafusibles— o el Lynx Distributor —que proporciona conexiones con fusibles y monitorización—, el Lynx Power In (M10) se centra en una función de barra colectora simple y directa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste módulo está equipado específicamente con bornes M10, adecuados para sistemas que requieren cables de sección gruesa para gestionar corrientes elevadas. Se integra de manera transparente con el resto de componentes del sistema Lynx, permitiendo así construir una arquitectura DC modular para instalaciones marinas o móviles. Su diseño busca simplificar el cableado y optimizar la distribución de potencia en aplicaciones exigentes.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787074388308,"sku":"LYN020102010","price":113.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-shunt-VE-Can-front-open.jpg?v=1778607908"},{"product_id":"victron-energy-shunt-ve-can-m10-moniteur-batterie","title":"Lynx Shunt VE.Can 1000A (M10)","description":"\u003cp\u003e\n    Diseñado como un elemento fundamental del sistema de distribución Lynx de Victron Energy, el \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can (M10)\u003c\/strong\u003e integra una barra de bus positiva y negativa, un monitor de batería preciso y un portafusibles para el fusible principal del sistema. Esta versión M10 se distingue por la inclusión de una pieza adicional de barra de bus que puede reemplazar el fusible interno, ofreciendo la flexibilidad de posicionar el fusible principal de forma externa, una característica especialmente útil para sistemas de gran escala que requieren fusibles de mayor calibre. Garantiza una comunicación fiable con los dispositivos GX mediante VE.Can y dispone de un indicador LED de encendido. El Lynx Shunt VE.Can (M10) se suministra con dos terminadores RJ45 VE.Can para una integración inmediata en la red.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosicionamiento y compatibilidad en el sistema Lynx\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El modelo M10 es compatible con fusibles CNN, ANL o Mega, lo que proporciona mayor versatilidad en comparación con el modelo M8, que solo admite fusibles CNN. Se posiciona como el módulo de monitorización central dentro de la gama Lynx, complementando a otros componentes como el Lynx Power In (barra de bus simple), el Lynx Distributor (barra de bus con fusibles individuales y monitorización) y el Lynx Smart BMS (BMS completo con contactor y monitorización). El sistema Lynx de Victron Energy es una solución modular para la distribución de CC, la protección, la monitorización de baterías y la gestión de baterías de litio. El Lynx Shunt VE.Can (M10) se suministra con un sensor de temperatura para una medición precisa de la batería.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas detalladas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003eLynx Shunt VE.Can (M10)\u003c\/strong\u003e opera en un rango de tensión de alimentación de 9 a 70 Vcc, soportando tensiones de sistema de 12, 24 o 48 V. Ofrece una corriente continua nominal de 1000 A y un consumo optimizado de 60 mA a 12 V, 33 mA a 24 V y 20 mA a 48 V. Incluye un contacto de alarma sin potencial de 3 A, 30 Vcc, 250 Vac. Las conexiones de barra de bus son de tipo M10. El dispositivo se aloja en una carcasa de ABS de 190 x 180 x 80 mm y pesa 1,4 kg. Las barras de bus son de cobre estañado (8 x 30 mm). Está diseñado para operar en un rango de temperatura de -40 °C a +60 °C y cuenta con una clase de protección IP22, lo que lo hace adecuado para entornos marinos protegidos del agua directa.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787078549844,"sku":"LYN040102110","price":281.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-Lynx-shunt-VE-Can-front-open_aca56d94-28a1-446a-99f3-ac207a4609f0.jpg?v=1778608042"},{"product_id":"victron-energy-bms-v2-smallbms","title":"SmallBMS V2","description":"\u003cp\u003e\n    Diseñado para baterías de litio Victron Energy Smart Battery, el \u003cstrong\u003esmallBMS V2\u003c\/strong\u003e es un sistema de gestión de batería (BMS) todo en uno. Admite configuraciones en serie, paralelo y serie\/paralelo para sistemas de 12 V, 24 V o 48 V, con una capacidad máxima de 20 baterías. Esto permite alcanzar una capacidad de almacenamiento de energía de hasta 84 kWh en 12 V y hasta 102 kWh en 24 V o 48 V. Este BMS ofrece protección esencial contra subtensiones y sobretensiones de las celdas, así como contra temperaturas extremas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalidades e integración del smallBMS V2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003esmallBMS V2\u003c\/strong\u003e integra varias salidas para una gestión precisa de su instalación. La salida de desconexión de carga (Load disconnect) permite controlar de forma remota las entradas de encendido\/apagado de equipos como los BatteryProtect, inversores y convertidores DC-DC, con una corriente de salida máxima de 1 A. Una salida de prealarma proporciona una advertencia visual o sonora en caso de baja tensión de la batería, activándose al menos 30 segundos antes de la desconexión de la salida de carga.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    La salida de desconexión de carga (Charge disconnect) gestiona los puertos de encendido\/apagado remoto de los cargadores, como el Smart Charger IP43, los relés Cyrix-Li-Charge o los combinadores Cyrix-Li-ct. Esta salida, limitada a 10 mA, no es adecuada para cargas inductivas. El terminal de encendido\/apagado remoto permite controlar simultáneamente las salidas de desconexión de carga y desconexión de carga. Dos indicadores LED informan sobre el estado del sistema: un LED azul para la salida Load disconnect activa y un LED rojo para la salida Charge disconnect inactiva debido a la temperatura o la tensión de la celda.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionamiento y especificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003esmallBMS V2\u003c\/strong\u003e se posiciona como una alternativa sencilla y económica al VE.Bus BMS de Victron Energy. Se distingue por la ausencia de interfaz VE.Bus, lo que lo hace incompatible con los convertidores\/cargadores MultiPlus y Quattro VE.Bus. Su funcionamiento está optimizado para tensiones de 8 a 70 VDC con un consumo de corriente de 2,2 mA en modo encendido (excluyendo corrientes de salida). Sus dimensiones compactas de 106 x 42 x 23 mm y su peso de 0,1 kg facilitan su integración. Cuenta con una protección IP20 y cumple con las normas de seguridad EN 60950 y de emisión\/inmunidad EN 61000.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55787153457492,"sku":"BMS400100000","price":40.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero-smallBMS-front-2.jpg?v=1778608700"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/96f063471e645a5c1eb14232072bb94c.png?v=1779962421","url":"https:\/\/skysat.fr\/es\/collections\/bms-baterias.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}