{"product_id":"epropulsion-navy-3-0-evo-arbre-long","title":"Motor fueraborda eléctrico Navy 3.0 Evo 3 kW, eje largo 75,9 cm, motor solo","description":"\u003cp\u003eEl Navy 3.0 Evo es un motor fueraborda eléctrico de accionamiento directo de 3 kW, alimentado a 48 V (rango de entrada de 39 a 60 V DC). ePropulsion lo sitúa en el equivalente a un motor térmico de 6 CV. Esta versión de eje largo (eje de 759 mm) corresponde a los espejos de popa de más de 500 mm; entre 400 y 500 mm, el manual recomienda la versión de eje corto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor gira a 2 300 rpm en régimen nominal y acciona una hélice compuesta bipala de 10,2 × 6,7 pulgadas, montada de fábrica. El fabricante anuncia un rendimiento global máximo del 51 %. En versión de eje largo, pesa 27,5 kg con unas dimensiones de 437 × 314 × 1 174 mm. El trim se regula manualmente a 5°, 10°, 15° o 20°, con tres posiciones para navegar en aguas poco profundas (35°, 50° y 65°); el izado manual alcanza hasta 80°. Rango de temperatura ambiente recomendado: -10 °C a +45 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHidrogeneración\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon el velero a vela, la hélice acciona el motor para recargar la batería, únicamente con baterías ePropulsion (conectadas mediante el cable de comunicación para baterías de la serie E). La función, activada por defecto, se inicia cuando la palanca está en neutro, la batería tiene menos del 90 % de carga y la embarcación supera los 6 km\/h de forma estable durante 4 segundos; se detiene más allá de 40 km\/h o cuando la batería supera el 90 %. El manual advierte de no dejar el motor en el agua cuando la embarcación alcance los 30 km\/h a vela o con remos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtecciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn caso de colisión contra un objeto sumergido, un mecanismo libera y levanta el motor; posteriormente, debe volver a colocarse manualmente. Un modo antiencallamiento permite que la parte sumergida se levante libremente en aguas poco profundas. Por debajo de 42 V, la potencia se limita progresivamente; por debajo de 39 V, el motor se detiene para proteger la batería de una descarga profunda. En caso de sobrecalentamiento, la potencia máxima disminuye y, más allá de un umbral, el motor se detiene.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLo que debe prever\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Navy 3.0 Evo se suministra sin mando ni batería. Se controla con un mando Evo: caña Evo, mando a distancia Evo (con un volante de dirección a prever), mando lateral Evo o doble mando Evo. ePropulsion recomienda sus baterías de la serie E; también sirve una batería de 48 V de litio o plomo (de tracción, AGM o gel, no de arranque) si proporciona al menos 62,5 A en continuo. Para una hora a plena potencia, el manual indica una capacidad mínima de 3 000 Wh. Con una batería de otra marca, el tipo, la tensión y la capacidad se configuran desde el mando, y la hidrogeneración no está disponible. También debe prever el cargador y el cable de comunicación.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":57271646355796,"sku":"NE-3000-L1","price":2765.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ne-3000-l1-official.png?v=1790272310","url":"https:\/\/skysat.fr\/es\/products\/epropulsion-navy-3-0-evo-arbre-long","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}