{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-pilote-automatique-sans-ghc20","title":"Kit Reactor™ 40 para sistemas de dirección mecánica\/retrocompatibles\/con solenoide sin GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    El \u003cstrong\u003ekit Reactor™ 40 sin GHC™ 20\u003c\/strong\u003e de Garmin es el núcleo del sistema de piloto automático para embarcaciones equipadas con dirección mecánica, retrocompatible o con solenoide. Diseñado para integrarse de forma fluida en una red NMEA 2000® existente, este kit está dirigido a usuarios que ya poseen un plotter Garmin compatible, eliminando la necesidad de una pantalla GHC™ 20 dedicada y ofreciendo así una solución flexible y económica para la actualización o instalación de un piloto automático.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegración y compatibilidad técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este kit incluye la unidad de control del calculador (CCU) y la unidad de mando electrónica (ECU), esenciales para el funcionamiento del sistema Reactor 40. Es compatible con una amplia gama de sistemas de dirección, incluyendo las unidades de accionamiento Garmin de clase A y B, así como unidades de terceros o con solenoide existentes. La configuración inicial se realiza mediante los asistentes Dockside Wizard y Sea Trial Wizard, accesibles desde un plotter Garmin compatible conectado a la misma red NMEA 2000. Estos asistentes guían al usuario a través de los pasos de selección de la clase de unidad de accionamiento, ajuste de tensiones (unidad de accionamiento, embrague, solenoide, válvula de derivación) y calibración del sensor de ángulo de timón.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalidades avanzadas y parametrización\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    El sistema admite la calibración del sensor de ángulo de timón y la posibilidad de activar la función Shadow Drive™ (requiere una válvula Shadow Drive™ vendida por separado para sistemas hidráulicos). También permite elegir la fuente de velocidad entre el tacómetro NMEA 2000, el GPS (se recomienda antena externa para mayor precisión) o la ausencia de fuente. La ECU requiere una alimentación de 12 a 24 Vcc, mientras que la red NMEA 2000 necesita una fuente de 9 a 16 Vcc. El montaje de la CCU debe realizarse en un emplazamiento no sumergible, alejado de interferencias magnéticas, para garantizar un rendimiento óptimo, posicionando este kit como una alternativa modular a los packs completos como el Reactor 40 con GHC 20 para una instalación personalizada y una integración avanzada.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859008110932,"sku":"010-00705-48","price":1333.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3bde3c79-50c2-4a10-9d20-ad1c34d552ab.jpg?v=1779186322","url":"https:\/\/skysat.fr\/es\/products\/garmin-kit-reactor-40-piloto-automatico-sin-ghc20","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}