{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-kicker-ghc50-tube-inclinaison-inox","title":"Garmin Reactor™ 40 Kicker automaatjuhtimisseade GHC™ 50-ga ja roostevabast kaldeniiduga","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eGarmin Reactor™ 40 Kicker\u003c\/strong\u003e automaatjuhtimisseade on edasiarendatud navigeerimislahendus, mis on spetsiaalselt loodud abimootorite (kicker) juhtimiseks asukohaga mootorsõidukitega. See eristub Garmini Reactor™ 40 perekonnas sellega, et suudab üheaegselt juhtida nii abimootori suunda kui ka gaasi, pakkudes optimeeritud kurssi täpsust ja kiiruse kontrolli kalapüügiks või abiprotsessiooni jaoks.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSüsteemi koostisosad ja integreerimine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    See terviklahendus sisaldab pardaekraani \u003cstrong\u003eGHC™ 50\u003c\/strong\u003e, automaatjuhtimise juhtimisüksust (CCU) esmane andurina, elektroonilise juhtimisüksuse (ECU) tegevusjuhtimiseks, suuna- ja gaasiaktuaatorit. Kogu süsteem on disainitud sujuvaks integreerimiseks \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e võrgustiku kaudu, võimaldades tõhusat kommunikatsiooni Garmini kaarditrajektoritega seadistamiseks ja juhtimiseks. Pakett sisaldab ka roostevaba terase kaldeniidu, mis on oluline suunaaktuaatori paigaldamiseks ja vastupidavuse tagamiseks merekeskkonnas. Erinevalt peamootorite süsteemidest ei ole Reactor™ 40 Kicker ühilduv Shadow Drive™ klapiga, mis peab olema seadistamisel välja lülitatud.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePaigaldus ja tehniline seadistus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Suunaaktuaatori paigaldus nõuab kindlasti roostevaba terase kaldeniidu korrosiooni ja kinnihoidumise vältimiseks – oluline tehniline nõue Honda või Yamaha mootorite omanikele, kes kasutavad sageli mittesõmerdatud niite. Gaasiaktuaator paigaldatakse mootori sisse. Aktuaatorite kaablid ei tohi olla lõigatud ega pikendatud, mis nõuab ECU asukoha hoolikat planeerimist. CCU, esmane andur, peab olema paigaldatud jäikale pinnale, eemal kõrgepingeallikatest (kuni 60 cm), raudmetallidest, magnetitest ja vähemalt 1,5 m kaugusel suurtest magnetitest (nt bassikõlarite puhul), eelistatult laeva pöörlemiskeskme lähedusse. Algseadistus toimub läbi Dockside Wizard ja Sea Trial Wizard abivahendite, mis juhendavad kasutajat kompassi kalibreerimises, abimootori maksimaalse pöörlemiskiiruse määramises (kuni 6000 p\/min) ja Autotune protseduuris, et optimeerida juhtimise toimivust vastavalt laeva dünaamikale. Süsteem võib kasutada tahhümeetrit, \u003cstrong\u003eGPS-i\u003c\/strong\u003e (soovitatav on kasutada välise antenni suurema täpsuse saavutamiseks) või kiirusallikat.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePidurdus ja hooldus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Merelise keskkonna jaoks disainitud süsteem nõuab hoolikat paigaldust, eriti roostevaba terase kaldeniidu asendamist. Soolase veega kasutamisel soovitab Garmin suunaaktuaatori hooldust läbi viia vähemalt kaks korda aastas, et tagada pikaajalist töökindlust ja toimivust. ECU peab olema paigaldatud mitteveealusele ja pritsmete eest kaitstud kohta. ECU toitepinge on 12–24 Vdc, \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e võrgustik vajab 9–16 Vdc toiteallikat.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"GHC 50 + roostiku terasitoru \/ Vaikimisi pealkiri","offer_id":55860421984596,"sku":"010-02794-10","price":2614.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_34249c02-7cc1-43b1-8e09-fc6a11195cc3.jpg?v=1779193125","url":"https:\/\/skysat.fr\/et\/products\/garmin-reactor-40-kicker-automaatjuhtimisseade-ghc50-roostevaba-kaldeniit","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}