{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-kicker","title":"Garmin Reactor™ 40 Kicker autopilot","description":"\u003cp\u003e\n    Garmin Reactor™ 40 Kicker autopilot on lisatud juhtimissüsteem, mis on välja töötatud spetsiaalselt abimootorite ehk nn kickerite jaoks, mis on paigaldatud ümberasetavate kerega laevadele. See kuulub Garmini Reactor 40 seeriasse, mida tuntakse 9-teljelise AHRS (Atituudi ja suuna viite süsteem) tehnoloogia poolest, mis tagab suurepärase kursi täpsuse ja stabiilsuse. Erinevalt tavalistest Reactor 40 süsteemidest, mis on optimeeritud peamiste hüdrauliliste või mehaaniliste jõuseadmete jaoks, on see Kicker-versioon täpselt kohandatud abimootorite eripäradele, mis on tihti allutatud vibratsioonidele ja spetsiifilistele koormustele. See spetsialiseerumine eristab seda üldotstarbelistest autopilotidest, nagu näiteks Raymarine Evolution seeria või B\u0026G Triton seeria, mis, kuigi head, ei pakku samasugust täpsust selle nišiturgudele. Tema ainulaadne positsioneering tagab optimaalse toimivuse abimootorite kasutajatele, kes vajavad töökindlat automatiseeritud juhtimist.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTehniline arhitektuur ja süsteemi integreerimine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Süsteemi südames asub kompasi juhtimisüksus (CCU), mis on Reactor 40 autopiloti peamine andur. Optimaalse toimimise tagamiseks peab CCU olema paigaldatud jäikale pinnale, eemale magnetilistest häireallikatest (raud, püsimagnetid, tugeva vooluga kaablid, perioodiliselt töötavad pumpad) ja võimalikult lähedale laeva pöörlemiskeskpunktile. Elektrooniline juhtimisüksus (ECU) on jõu liides ja peab olema paigaldatud veekindlusse kohta, kuhu ei pääse veepritsmeid. Suuna aktuaator paigaldatakse mootori kallutustoru, kindlasti roostevabast terasest, et vältida korrosiooni ja blokeerumist, samal ajal kui gaasi aktuaator paigaldatakse mootori karterisse, et kontrollida kiirust. Süsteem ühendatakse NMEA 2000 võrguga, et kommunikeeruda Garmini kaardiplotteriga või eraldiseisva roolijuhiga, võimaldades tsentraliseeritud seadistamist ja kontrolli.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTäpsed seadistused ja kalibreerimine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Garmin Reactor 40 Kicker autopilot nõuab täpset seadistamist ja kalibreerimist, et sobitada süsteem laeva dünaamikaga. Protsessi juhivad kaks sisseehitatud assistenti: Dockside Wizard ja Sea Trial Wizard. Dockside Wizardiga saab määrata laeva tüübi (ümberasetav kere), kiiruse ja abimootori maksimaalse pöörete arvu, kontrollida rooli suunda ja valida kiiruse allika (NMEA 2000 tahhümeeter või välise GPS-i soovitatav). Pärast seda sammu on oluline deaktiveerida Shadow Drive™ klapp, sest süsteem pole sellega ühilduv. Sea Trial Wizard, mis tuleb teostada rahulikul veepinnal, sisaldab kompasi kalibreerimist, mis on vajalik kursi täpsuse tagamiseks, ning Autotune protseduuri, mis võimaldab autopilotil õppida ja optimeerida oma reageeringuid, tehes siksakiliikumisi. Need sammud tagavad töökindla toimimise ja täiusliku integreerumise teiste navigatsiooniseadmetega.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Ilma GHC 50-ga \/ Vaikimisi pealkiri","offer_id":55859013026132,"sku":"010-00705-95","price":2070.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b847eaf5-6006-445f-a927-8d266b5a0f20.jpg?v=1779186325","url":"https:\/\/skysat.fr\/et\/products\/garmin-reactor-40-kicker-autopilot-1","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}