{"title":"Autopilotti","description":"\u003ch2\u003eAutopilotti: pidä kurssi luottavaisesti\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAutopilotti on välttämätön varuste jokaiselle merenkävijälle, olipa kyseessä rannikkopurjehdus, avomerimatka tai kilpapurjehdus. Skysatissa, syvän kokemuksemme ansiosta avomerikilpailuista, tiedämme, että luotettava ja tehokas autopilotti on turvallisuuden ja mukavuuden tae aluksella. Tutustu valikoimaamme autopilotteja ja komponentteja, jotka on valittu tarkasti niiden kestävyyden ja tarkkuuden perusteella.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eValitse oikea autopilotti veneeseesi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAutopilotin valinnan tulee perustua veneesi kokoon ja tyyppiin sekä navigointiohjelmaasi. On olemassa erilaisia autopilotteja, jotka sopivat tiettyihin käyttötarkoituksiin. Opastamme sinua tärkeimpien vaihtoehtojen läpi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSisäiset hydrauliset autopilotit:\u003c\/strong\u003e Ihanteellisia suurille purjeveneille ja moottoriveneille. Tarjoavat suurta tehoa ja tarkkuutta kestävien hydraulisylintereiden avulla. Esimerkki: Raymarine Evolution -autopilotit hydraulipumpuilla.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerämoottoriautopilotti:\u003c\/strong\u003e Suunniteltu perämoottorilla varustetuille moottoriveneille. Yksinkertainen asennus ja pieni tilantarve. Esimerkki: Garmin Reactor 40 -autopilotit perämoottoreille.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeräsimen ohjausautopilotti:\u003c\/strong\u003e Sopii keskikokoisille ja pienille purjeveneille. Asennetaan suoraan peräsimen varteen. Esimerkki: Raymarine EV-100 Sail -autopilotit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutopilottitietokoneet:\u003c\/strong\u003e Järjestelmän aivot, joka integroi anturit ja ohjausalgoritmit. Yhteensopiva eri rajapintojen kanssa (NMEA 2000, SeaTalk NG). Esimerkki: B\u0026amp;G H5000 -autopilottitietokone.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAntureiden ja rajapintojen merkitys\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAutopilotin suorituskyky riippuu myös sen antureiden laadusta ja integroinnista aluksen verkkoon. Tarkka kurssianturi ja luotettava takaisinkytkentä ovat ratkaisevan tärkeitä optimaaliselle ohjaukselle. Hyvä NMEA 2000 -integrointi mahdollistaa autopilotin täyden potentiaalin hyödyntämisen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKurssianturit:\u003c\/strong\u003e Gyrokompassi, fluxgate-kompassi tai inertiayksikkö. Valinta riippuu vaaditusta tarkkuudesta ja budjetista. Esimerkki: Simrad Precision-9 -kurssianturi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeräsimen kulma-anturit:\u003c\/strong\u003e Tarjoavat tarkan tiedon peräsimen asennosta, mikä on välttämätöntä reagoivalle ohjaukselle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNMEA 2000 ja SeaTalk NG -rajapinnat:\u003c\/strong\u003e Mahdollistavat autopilotin integroinnin muihin navigointilaitteisiin (GPS, tuulianturi jne.) ja tuuli-, virta- ym. tietojen hyödyntämisen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTehoyksiköt:\u003c\/strong\u003e Varmistavat hydraulisylinterin virransyötön ja ohjauksen. Valitse yksikkö, joka sopii veneen kokoon ja sylinterin tehoon.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAsennus ja konfigurointi: avainkohdat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOikea asennus on välttämätöntä autopilottisi luotettavuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Antureiden kalibrointi ja ohjausparametrien konfigurointi ovat ratkaisevia vaiheita. Älä epäröi kääntyä ammattilaisen puoleen, jos et ole varma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompassin kalibrointi:\u003c\/strong\u003e Välttämätöntä magneettisen poikkeaman kompensoimiseksi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOhjausparametrien konfigurointi:\u003c\/strong\u003e Vahvistus, vastaperäsin jne. Säädä näitä parametreja meriolosuhteiden ja veneen käyttäytymisen mukaan.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiitäntöjen tarkistus:\u003c\/strong\u003e Varmista, että kaikki sähkö- ja mekaaniset liitännät on tehty oikein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeritestit:\u003c\/strong\u003e Suorita meritestit varmistaaksesi autopilotin oikean toiminnan ja säädä parametreja tarvittaessa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eSkysatin neuvo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarkista ennen asennusta autopilottisi yhteensopivuus olemassa olevan navigointikeskuksesi kanssa. Autopilotin ohjelmistopäivitys voi olla tarpeen optimaalisen integroinnin varmistamiseksi ja tietokonfliktien välttämiseksi.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-3","title":"Autopilotin tietokone NAC-3","description":"\u003cp\u003eNavicon autopilotin laskuri \u003cstrong\u003eNAC-3\u003c\/strong\u003e on Navicon järjestelmien aivoja suurempien alusten autopilottijärjestelmissä, jotka vaativat voimayksiköitä suurella tehonkulutuksella. Se on merkittävä parannus NAC-2-laskuriin nähden, sillä se kykenee ohjaamaan hydraulisia sylintereitä ja pumppuja jopa 750 W:n teholla ja korkealla tasavirralla, suojattuna 30 A:n sulakkeella.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOhjaussuorituskyky ja algoritmit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSisältäen Navicon ekosysteemin edistyneet ohjausalgoritmit, NAC-3 on yhteensopiva Simradin, Lowrancen ja B\u0026G:n monitoiminäytöiden kanssa. Se tarjoaa tarkan ruorikontrollin ja tukee kehittyneitä navigoinnin toimintatiloja, mukaan lukien älykäs tuulitila, joka vaihtaa näennäistuulen (AWA) ja todellisen tuulen (TWA) seurannan mukaan kulmaan. Ohjelmoituja kääntymissuunnitelmia (ympyrä, siksakki) on myös saatavilla. Laskuri on yhteensopiva SteadySteer-tekniikan kanssa manuaalisen ohjauksen tukemiseksi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYhteensopivuus ja järjestelmäintegraatio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNAC-3 on suunniteltu täydelliseen integroitumiseen sekä uusiin että vanhoihin navigoinnin verkostoihin. Siinä on \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e-portti (Micro-C, 1 LEN) helppokäyttöiseen kommunikointiin uusien antureiden ja näyttöjen kanssa sekä kaksisuuntainen \u003cstrong\u003eNMEA 0183\u003c\/strong\u003e-portti (4,8–38,4 kbaud). SimNet-verkon yhteensopivuus on myös varmistettu vanhemmille asennuksille. Se hyväksyy jännitevaihtelu- tai resistiivisen ruorikulman anturin (0–5 V) ja siinä on ulostulo ulkoiselle hälytykselle (max 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRakenne ja kestävyys\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMerenkulkukäyttöön suunniteltu NAC-3:n kotelo on \u003cstrong\u003eIPX5\u003c\/strong\u003e-tiivis, mikä suojaa vesiroiskeilta. Se on sertifioitu EN60945 -standardin mukaiseksi iskun- ja tärinänkestävyydelle. Käyttölämpötila-alue on -25 °C – +55 °C, mikä takaa luotettavuuden ääriolosuhteissa. Laskuri toimii 12 V tai 24 V tasavirralla ja painaa 0,7 kg.","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723743453524,"sku":"000-13250-001","price":1242.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_191f25f8-ccaf-4268-ae46-5a4db869bcc7.jpg?v=1772639219"},{"product_id":"navico-rf25n-capteur-angle-barre-nmea2000-cable-5-5m","title":"Ruorikulman anturi RF25N - NMEA 2000 - 5,5 m kaapeli","description":"\u003cp\u003eNavicon RF25N peräsimen kulma-anturi on olennainen komponentti Simrad- ja B\u0026G-autopilottien suorituskyvyn optimointiin. Se on suunniteltu tarjoamaan ehdottoman luotettavaa tietoa peräsimen asennosta, mahdollistaen ohjauslaskurin maksimaalisen reagointikyvyn. Toisin kuin kilpailevat ratkaisut, kuten Garmin GRF 10, tämä malli integroidaan natiivisti Navico-ekosysteemiin suoralla NMEA 2000 -liitännällä, mikä vähentää käsittelyviivettä ja käyttövoiman virrankulutusta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKirurginen tarkkuus ja toistettavuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRF25N erottuu pelottavalla ±0.25° tarkkuudella (±5° alueella) ja poikkeuksellisella ±0.1° toistettavuudella. Se pystyy mittaamaan peräsimen kulmaa jopa ±120 astetta ja välittää nämä tiedot NMEA 2000 -signaalin (PGN 127245) kautta. Tämä korkea tietojen uskollisuus on ratkaisevan tärkeää edistyneille ohjausalgoritmeille, varmistaen erittäin tasaisen kurssinpidon ja minimoiden turhat peräsimen liikkeet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNMEA 2000 -asennus ja merenkestävyys\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAsennus on huomattavasti yksinkertaistettu mukana tulevan 5,5 metrin kaapelin ansiosta, joka varmistaa sekä virransyötön (8-16V) että tiedonsiirron verkossa. Erittäin alhaisella 0.4W (LEN 1) virrankulutuksella tämä anturi säilyttää aluksen energia-tasapainon. Arnite T06 200 PBT -termoplastista valmistettu ja IP56-tiiviysluokituksen omaava RF25N on rakennettu kestämään kosteita tiloja, sietäen lämpötiloja -25 - +55 °C. Se voidaan asentaa vaakasuoraan tai pystysuoraan peräsimen akselin kokoonpanosta riippuen.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723746632020,"sku":"000-10756-001","price":261.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a1c457c1-8aef-4799-ac98-13e6330afb44.jpg?v=1772639604"},{"product_id":"navico-station-de-base-bt-1-wr10-sans-cable-bluetooth","title":"BT-1 WR10 tukiasema (ilman kaapelia)","description":"\u003cp\u003eNavicon BT-1-tukiasema on olennainen viestintämoduuli WR10-langattoman kaukosäätimen yhdistämiseksi autopilottijärjestelmääsi. Suunniteltu universaalisti yhteensopivaksi Simrad-, Lowrance- ja B\u0026amp;G-laitteiden kanssa, se muodostaa vakaan ja turvallisen Bluetooth-yhteyden, jonka avulla voit ohjata kurssiasi mistä tahansa veneen kohdasta yli 30 metrin kantamalla. Tämä erityinen tuotenumero (000-12359-001) vastaa pelkkää tukiasemaa ilman liitäntäkaapelia, mikä tekee siitä ihanteellisen varaosan korvaamiseen tai mukautettuun integrointiin olemassa olevaan verkkoon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerkon integrointi ja suorituskyky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBT-1-asema saa virtansa suoraan Micro-C (NMEA 2000) -verkon kautta 9–16 V DC jännitteellä. Sen virrankulutus on erittäin alhainen, alle 100 mA 12 V DC:llä, mikä säästää akkujesi kapasiteettia. Verkon integrointi on yksinkertaista ja vaatii vain saatavilla olevan Micro-C T-liittimen. Toisin kuin vanhemmat radiotaajuuskaukosäätimet, Bluetooth-tekniikka tarjoaa yksinkertaisen pariliitoksen ja vankan yhteyden, joka on vapaa yleisistä häiriöistä.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVankka rakenne merenkulkuympäristöön\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIPX7-sertifioitu BT-1-tukiasema on täysin vedenpitävä ja suunniteltu kestämään vaikeimpia meriolosuhteita. Se toimii laajalla lämpötila-alueella -25–+60 °C ja kestää 95 % kosteuden 66 °C:ssa. Sen kompakti muotoilu ja alhainen virrankulutus tekevät siitä luotettavan ja huomaamattoman komponentin elektroniikkajärjestelmääsi, varmistaen autopilottisi tarkan ohjauksen kaikissa olosuhteissa.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723747778900,"sku":"000-12359-001","price":218.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_e1db40b1-d5ce-4062-8154-6df4e2c6eada.png?v=1772639671"},{"product_id":"pixel-sur-mer-module-exocet-digital-in-16-canaux-interface-e-s-marine","title":"Exocet Digital IN - 16-kanavainen moduuli","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Digital IN - 16-kanavainen moduuli\u003c\/strong\u003e (Pixel sur Mer) on tiedonkeruun ja -käsittelyn yksikkö, joka on suunniteltu merisovelluksiin ja kuuluu EXOCET Blue -sarjaan. Tämä kompakti ja kestävä moduuli, valmistettu anodisoidusta alumiinista, mahdollistaa reaaliaikaisen valvonnan ja tarkkojen tietojen analysoinnin veneessä. Se erottuu kestävyydellään: vedenkestävyys on sertifioitu IP67-luokituksella ja käyttölämpötila-alue on -10°C – +50°C, mikä vastaa vaativia meriympäristöjä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eYhteydet ja I\/O-toiminnot\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eModuulissa on laaja yhteysmahdollisuus monimutkaisten järjestelmien integrointiin. Siinä on yksi Ethernet-portti, kaksi CAN 2.0 -porttia, viisi RS232-sarjaporttia sekä yksi yhdistetty RS232\/RS422-sarjaportti. Tietojen keruuseen moduulissa on kuusi 16-bittistä analogista tuloa (50 Hz), kaksi digitaalista kosketintuloa sekä kolme digitaalista kosketinlähtöä. Moduuli on myös laajennettavissa: siihen voidaan liittää 16-kanavainen digitaalisten kosketintulojen laajennusyksikkö sekä 8-kanavainen digitaalisten kosketinlähtöjen laajennusyksikkö, mikä mahdollistaa järjestelmän räätälöinnin kunkin asennuksen tarpeiden mukaan. Tämä modulaarisuus tekee siitä joustavan ratkaisun, joka vastaa esimerkiksi B\u0026G:n tai Garminin hajautettujen arkkitehtuurien kaltaisia järjestelmiä, mutta erikoistuu raakadatan keruuseen.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Digital IN 16 \/ Oletusotsikko","offer_id":53723747942740,"sku":"831-0009","price":1212.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_c589ac15-50ae-49a2-b5d5-f50952ce92d3.png?v=1778229741"},{"product_id":"navico-telecommande-pilote-wr10-bluetooth-nmea2000","title":"WR10 Autopilotin kaukosäädin","description":"\u003cp\u003eNavicon WR10 -ohjauspaneeli tarjoaa kompaktin ja kevyen langattoman ratkaisun autopilotin ohjaukseen. Voit pitää täydellisen hallinnan, olitpa peräsimessä, kannella tai missä tahansa veneessä, sillä tehollinen kantama on yli 30 metriä.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuitiivinen ja kattava ohjaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWR10-ohjauspaneelissa on vain 5 painiketta, mikä mahdollistaa yksinkertaisen ja tarkan ohjauksen. Voit säätää kurssia 1° tai 10° askelin (lyhyt\/pitkä painallus), kytkeä autopilotin päälle (AUTO), asettaa sen lepotilaan (STBY) tai vaihtaa ohjaustilaa. Järjestelmäsi konfiguraatiosta riippuen MODE-painikkeella voit vaihtaa tilojen AUTO, WIND (purjeveneille) ja NoDrift välillä. Monivärinen LED-ilmaisin vahvistaa selkeästi jokaisen komennon hyväksymisen tai hylkäämisen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLuotettava verkkoyhteys\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmä koostuu kannettavasta ohjauspaneelista ja vesitiiviistä perusasemasta (IPX7). Ohjauspaneeli kommunikoi perusaseman kanssa matalan energian Bluetooth-yhteydellä, ja perusasema puolestaan on liitetty suoraan veneen NMEA 2000 -verkkoon Micro-C-liittimellä. Tämä rakenne takaa vakaat yhteydet ja alhaisen sähkönkulutuksen veneen verkossa (\u0026lt;100 mA 12V DC). Yksi perusasema voidaan parittaa jopa neljän WR10-ohjauspaneelin kanssa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMerikelpoinen rakenne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMerelliseen ympäristöön suunniteltu ohjauspaneeli on kaksinkertaisesti vesitiivis (IPX6 ja IPX7). Se toimii kahdella tavallisella AAA-paristolla. Mukana on useita kiinnitysvaihtoehtoja, mukaan lukien rannehihna ja rannekkeeseen kiinnitettävä tuki, jotta ohjauspaneeli pysyy aina helposti saatavilla. Muiden ratkaisujen, kuten Raymarine SmartControllerin, verrattuna WR10 erottuu käyttömukavuudellaan ja saumattomalla integroinnillaan Navicon-ekosysteemiin (Simrad, Lowrance, B\u0026G).","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723748303188,"sku":"000-12358-001","price":165.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f045b9ef-97d4-44df-b960-87d06779bfda.jpg?v=1772639690"},{"product_id":"raymarine-boitier-de-puissance-acu-100-pilote-evolution","title":"ACU-100 tehonsyöttöyksikkö Evolution-autopilotille","description":"\u003cp\u003eACU-100:n tehoyksikkö on keskeinen komponentti Raymarine Evolution -automaattiohjauksen järjestelmissä. Se on suunniteltu purjeveneille ja pienille moottoriveneille toimimaan teholiitännäisenä laskentayksikön, SeaTalkng-verkon ja tehoyksikön (säätöakseli tai pumppu) välissä.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOhjaus ja virransyöttö 12V autopiloteille\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eACU-100 (Actuator Control Unit) tarjoaa vakaata ja luotettavaa 12V DC -virransyöttöä autopilotin säätöakselille sekä muihin SeaTalkng-verkon komponentteihin, kuten EV-1-keskusanturiin ja ohjauspaneeliin. Sen tehtävänä on varmistaa tarkka ja välitön ohjausvastaus. Laite on erityisesti suunniteltu matalan tehonkulutuksen tehoyksiköille, mikä tekee siitä ihanteellisen ratkaisun Raymarine-pyöräohjauksille, peräsinpylväsohjauksille sekä 0,5 litran hydraulipumpuille.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSijoitus Evolution-tuoteperheessä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRaymarine-tehoyksikköjen tuoteperheessä ACU-100 edustaa entry-level-mallia, joka on mitoitettu kevyisiin asennuksiin. Keskimääräistä suurempaa tehoa vaativiin järjestelmiin, kuten lineaarisiin säätöakseliin tai Type 1 -hydraulipumppuihin, tarvitaan ACU-200. Type 2- ja 3-tehoyksiköille on käytettävä ACU-400:aa. ACU-100:n valinta on siten strateginen päätös veneissä, joissa sähkönkulutus ja paino ovat tärkeitä tekijöitä.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJärjestelmäintegraatio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eACU-100 kytkeytyy suoraan SeaTalkng-verkkoon, mahdollistaen saumattoman kommunikoinnin EV-1-anturin sekä Raymarine-monitoiminäyttöjen kanssa. Vahvat ja selkeästi merkityt liitännät virransyöttöä, säätöakselimoottoria ja kytkinmekanismia varten helpottavat asennusta. Tämä yksikkö on autopilotin \"lihas ja aivot\", joka toteuttaa kurssiohjeet todistetulla luotettavuudella.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723756593492,"sku":"E70098","price":578.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/200000973_raymarine_e70098_8cb4_doc1.jpg?v=1779962481"},{"product_id":"raymarine-pilote-automatique-st1000-seatalk-nmea0183","title":"ST1000+ autopiloti","description":"\u003ch3\u003eRaymarine ST1000+ purjeveneen autopiloti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRaymarinen ST1000+ autopiloti on suunniteltu purjeveneille, joiden uppouma on enintään 3000 kg. Sen kierukkavälitteinen käyttömekanismi takaa 8 sekunnin vasteajan perästä perään. 12 VDC -syöttö varmistaa alhaisen virrankulutuksen: 40 mA lepotilassa ja 90 mA täydellä valaistuksella. Tämä itsenäinen järjestelmä tarjoaa neljä päätoimintotilaa: Valmiustila, Automaatti, Tuulitrimmi ja Reittiseuranta, mikä mahdollistaa tarkan sopeutumisen navigointiolosuhteisiin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerkkointegraatio ja edistyneet ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eST1000+ on varustettu NMEA0183- ja SeaTalk-liitännöillä, joiden avulla se kommunikoi muiden veneen instrumenttien kanssa vastaanottaen kurssi-, tuuli- ja GPS-paikkatietoja Reittiseuranta- ja Tuulitrimmi-toimintoja varten. Automaattinen merenkäyntitila (AutoSeastate) säätää autopilotin kuollutta vyöhykettä automaattisesti merenkäynnin mukaan, mikä parantaa kurssinpidon tarkkuutta ja vähentää mekaanista kulumista. Toisin kuin ST2000+, joka käyttää vierintäpallokäyttöä 4500 kg:n veneisiin ja 4,5 sekunnin vasteajalla, ST1000+ on ihanteellinen ratkaisu kevyempiin yksiköihin, jotka vaativat luotettavan ja testatun autopilotin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAsennus ja käyttöönotto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAutopilotin asennuksessa on noudatettava kahta kriittistä mittaa: 589 mm asennusliittimen ja peräsimen saranapistokkeen välillä sekä 460 mm ruorivarren akselin ja saranapistokkeen välillä. Tankoja ja ulokemalleja on saatavana lisävarusteena eri kokoonpanojen sovittamiseksi. Sisäänrakennetun kompassin kalibrointi tapahtuu hitailla ympyröillä alle 2 solmun nopeudella, mikä varmistaa magneettikurssin tarkkuuden.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723757347156,"sku":"A12004","price":504.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/img_2025-08-28_14-49-39_9ff558d017b7f47522048ca8ca_doc1.jpg?v=1779216317"},{"product_id":"raymarine-pilote-cockpit-evolution-ev100-barre-franche","title":"Kokpitin automaattiohjaus purjeveneen ohjauspyörälle - Evolution EV-100","description":"\u003cp\u003e\n    Purjeveneisiin, joissa on ohjauspyörä, suunniteltu Raymarine Evolution EV-100 -automaattiohjaus (viite A80737) tarjoaa automaattiohjausjärjestelmän, joka perustuu EV-1 -AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) -käsitysteknologiaan. Tämä 9-akselinen anturi korvaa perinteisen magneettikompassin tarjoten tarkemman kurssin ja asennon havainnoinnin. Järjestelmä toimii SeaTalk NG -verkossa 12 V DC -jännitteellä, nimellisjännitealueella 10,8 V – 15,6 V DC, ja kuluttaa 30 mA.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEvolution EV-100:n integrointi ja suorituskyky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Evolution EV-100 -järjestelmä integroituu SeaTalk NG -verkkoon LEN-arvolla (Load Equivalency Number) 1, mikä helpottaa yhteensopivuutta muiden Raymarine-laitteiden kanssa. Järjestelmä on suunniteltu luotettavaan toimintaan meriympäristössä, toimintalämpötila-alueella -25 °C – +55 °C ja IPx6 -suojausluokalla. Järjestelmän keskeinen komponentti, EV-1-anturi, painaa 0,29 kg ja on kompakti: halkaisija 140 mm ja syvyys 35 mm (asennuskaluston kanssa) tai 95 mm (seinätelineen kanssa).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRaymarine EV-1 vs. EV-2 -tekninen sijoittelu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Vaikka Evolution EV-100 käyttää EV-1 -AHRS-anturia, joka on suunniteltu perinteisille ohjausjärjestelmille (ohjauspyörä, mekaaniset työntötangot), Raymarine tarjoaa myös EV-2 -AHRS-anturin Drive-By-Wire (DBW) -automaattiohjausjärjestelmiin. Tämä erottelu asettaa EV-100:n nimenomaan ohjauspyörävarustelluille veneille tarjoten automaattiohjausratkaisun tämän tyyppisille purjeveneille. Optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi on suositeltavaa lisätä ohjauskulma-anturi (M81105) ja käyttää yhteensopivaa ohjaimen ohjauslaitetta (esim. p70\/p70R\/p70s\/p70Rs -sarja).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723757510996,"sku":"A80737","price":952.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/capture_doc1_9c1f1bb9-e131-4408-b01d-59ae32c671d5.png?v=1779377256"},{"product_id":"b-g-h5000-pupitre-de-commande-du-pilote","title":"H5000 Autopilotin ohjauspaneeli","description":"\u003cp\u003e\n    B\u0026amp;G:n \u003cstrong\u003eH5000 Autopilotin ohjauspaneeli\u003c\/strong\u003e on erillinen ohjausyksikkö, joka on suunniteltu luotettavaan ja intuitiiviseen tehokkaan H5000-autopilottijärjestelmän hallintaan. Se tarjoaa tarkan ohjauksen ja selkeän palautteen, joko pääohjaimena tai toissijaisena asemansa täydentämään B\u0026amp;G Zeus -karttaplotteria.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eErillinen ohjaus ja selkeä käyttöliittymä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Erillisen näppäimistön ansiosta sen käyttöliittymä on suunniteltu yksinkertaiseen ja turvalliseen käyttöön, jopa märillä tai hansikkailla varustetuilla käsillä. Liimattu, 128 x 64 pikselin resoluution ja 35 x 25 mm kokoinen mustavalkoinen LCD-näyttö tarjoaa erinomaisen luettavuuden kaikista kulmista ja kaikissa valaistusolosuhteissa. Sen liimattu rakenne estää kosteuden tiivistymisen. LED-taustavalo on säädettävissä 10 tasolla optimaalisen lukumukavuuden takaamiseksi päivin ja öin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja tekniset tiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä ohjauspaneeli integroituu saumattomasti H5000-ekosysteemiin, vastaanottaen tiedot ja virran suoraan NMEA 2000 -verkon kautta. Se on suunniteltu toimimaan yhdessä H5000-autopilottitietokoneen kanssa, varmistaen maksimaalisen reagointikyvyn ja suorituskyvyn kaikissa toiminnoissa, käyttöönotosta navigointiin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkkoyhteys:\u003c\/strong\u003e 1x Micro-C-liitin (NMEA 2000)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirransyöttö:\u003c\/strong\u003e 12V DC verkon kautta, virrankulutus 1.6W\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVesitiiviys:\u003c\/strong\u003e IPX7-sertifioitu\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMitat (L x K x S):\u003c\/strong\u003e 70 x 114 x 8 mm (etupaneelissa näkyvä osa)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaino:\u003c\/strong\u003e 0.18 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAsema H5000-sarjassa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Toisin kuin Zeus-monitoiminäytön kautta tapahtuva autopilotin ohjaus, \u003cstrong\u003eH5000 Autopilotin ohjauspaneeli\u003c\/strong\u003e tarjoaa suoran ja kosketusystävällisen pääsyn autopilotin keskeisiin toimintoihin. Se on täydellinen lisä H5000 Graphic- ja Race Display -näytöille, tarjoten erillisen ohjausratkaisun purjehtijoille, jotka vaativat tinkimätöntä luotettavuutta ja ergonomiaa autopilottinsa hallintaan.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723762360660,"sku":"000-11544-001","price":503.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5ecf7ecd-e99d-4fe1-be65-cc28c518356d.png?v=1772631485"},{"product_id":"b-g-pupitre-commande-pilote-automatique-triton2-nmea2000","title":"Triton²-autopilotin ohjauspaneeli","description":"\u003cp\u003e\n    B\u0026amp;G:n \u003cstrong\u003eTriton²-autopilotin ohjauspaneeli\u003c\/strong\u003e on kauko-ohjainnäppäimistö, joka on suunniteltu tarjoamaan täydellinen ja intuitiivinen hallinta B\u0026amp;G-autopilottijärjestelmiin. Yhdistettynä Triton²-instrumenttinäyttöön (myydään erikseen) se muodostaa täydellisen autopilotin ohjauspään, joka sisältää B\u0026amp;G:n älykkäät purjehdusominaisuudet. Sen asennus on yksinkertaistettu yhdellä NMEA 2000 -verkkoyhteydellä, joka tarjoaa sekä virransyötön että tiedonsiirron.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuitiivinen autopilotin ohjaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ohjauspaneelissa on seitsemän painikkeen näppäimistö, joka on suunniteltu luotettavaan käyttöön kaikissa sääolosuhteissa, jopa märillä tai hansikkailla käsillä. Erilliset \"Auto\" ja \"Standby\" -painikkeet mahdollistavat autopilotin kytkemisen päälle tai pois päältä yhdellä painalluksella. Vasen- ja oikeapainikkeilla voi säätää kurssia 1° tai 10° välein, mikä tarjoaa tarkan hallinnan purjeveneen reitistä.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eB\u0026amp;G:n purjehdusominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    B\u0026amp;G-navigointijärjestelmään integroitu ohjauspaneeli avaa edistyneitä toimintoja. Intelligent Sail Steering -toiminto mahdollistaa ohjauksen kompassin mukaan tai todellisen tai näennäisen tuulen kulman automaattisen ylläpidon optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. \"Smart Manoeuvre\" -toiminto suorittaa jiippauksen tai halssin vaihdon yhdellä painikkeen painalluksella, mikä on arvokas apu pienellä miehistöllä navigoidessa. Ohjauspaneeli integroituu saumattomasti B\u0026amp;G-karttaplottereihin reittipisteiden ja reittien seurantaa varten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegraatio ja tekniset tiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Triton²-ohjauspaneeli yhdistetään yhdellä NMEA 2000 -kaapelilla virransyöttöä ja dataa varten, mikä takaa yksinkertaisen asennuksen ja minimaalisen tilantarpeen.\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eLiitettävyys:\u003c\/strong\u003e NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eVirransyöttö:\u003c\/strong\u003e 12 V DC NMEA 2000:n kautta\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eVirrankulutus:\u003c\/strong\u003e 1,4 W\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eVedenpitävyys:\u003c\/strong\u003e IPX7\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eMitat (L x K x S):\u003c\/strong\u003e 60 x 115 x 32 mm\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003ePaino:\u003c\/strong\u003e 0,15 kg\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eKäyttölämpötila:\u003c\/strong\u003e -15 °C - +55 °C\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eVarastointilämpötila:\u003c\/strong\u003e -30 °C - +70 °C\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768357204,"sku":"000-13296-001","price":271.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_9d8d9e4c-542b-4c05-9933-594b6b1e5495.jpg?v=1772631825"},{"product_id":"nke-telecommande-pilote-mob-sans-fil","title":"Autopilotin kaukosäädin (lähetin+vastaanotin)","description":"\u003cp\u003e\n    NKE:n automaattiohjauksen kauko-ohjain (lähetin+vastaanotin) on langaton ohjausratkaisu merenkulun autopiloteille, joka yhdistää autopilotin ohjausfunktiot ja automaattisen \"ihminen yli laidan\" -tunnistusjärjestelmän (MOB). Tämä yksikkö yhdistää itsenäisyyden ja turvallisuuden tarjoten purjehtijoille mahdollisuuden ohjata autopilottiaan etäisesti samalla varmistaen suojan pudotustilanteessa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eToiminnot ja tekniset ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    NKE:n kauko-ohjaimen lähetin toimii 3,6 V litiumparistolla, tarjoten tyypillisen käyttöiän 1–3 vuotta. Sillä on IP68-luokan tiiveys, mikä tekee siitä upotuskestävän ja kestävän vaativiin meriympäristöihin, kun taas vastaanotin on luokiteltu IP20:ksi. Painoltaan 65 grammaa oleva yksikkö on ergonominen ja huomaamaton. Se toimii lämpötila-alueella -10 °C – +50 °C ja voidaan varastoida -20 °C – +60 °C:n lämpötiloissa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja edistynyt turvallisuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Järjestelmä mahdollistaa automaattiohjauksen langattoman ohjauksen eri paikoista veneessä (peräsin, maston juuri, keula) toimintoineen, kuten kurssinvaihto, autotilan aktivointi, ohjauksen pysäytys sekä käännösten ja empien käynnistäminen. MOB-tunnistusjärjestelmä lähettää jatkuvasti tunnistuskoodia; sen katoaminen laukaisee äänialarmina ja näyttää MOB-paikan suunnan sekä etäisyyden. \"Yksin purjehtimisen\" tilassa ja tuulensensorin kanssa autopilotti kääntyy tuulen puolelle; ilman sensoria se laittaa peräsimen vastakkaiseen asentoon viimeisestä sijainnistaan. Järjestelmään voidaan lisätä jopa 8 lisälähettimellä varustettua veneen miehistön jäsentä yhteisen turvallisuuden vuoksi. Järjestelmä kytkeytyy NKE Topline -väylään radioyksikön kautta, mikä takaa saumattoman integroinnin olemassa oleviin NKE-asennuksiin.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Nke","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723774517588,"sku":"PF000355","price":735.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2b00841d-7da0-4525-a63e-5a3a1eeb766a.jpg?v=1779962939"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t1-12v","title":"Automaattiohjauksen hydraulinen sylinteri T1, 12 V","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e:n hydraulinen autopilotin sylinteri \u003cstrong\u003eT1 12V\u003c\/strong\u003e on täysin integroitu lineaarinen käyttölaite, joka on suunniteltu purjeveneille, joiden uppouma on enintään 12 000 kg. Tämä itsenäinen järjestelmä yhdistää sylinterin, pumpun, moottorin, kytkimen ja säiliön yhteen, esitäytettyyn ja suljettuun koteloon, mikä poistaa tarpeen ulkoisille letkuille ja säiliöille. Se on erityisesti suunniteltu käytettäväksi B\u0026amp;G NAC-3 autopilottitietokoneiden tai vanhempien mallien, kuten AC12, kanssa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuorituskyky ja tekniset tiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä \u003cstrong\u003eRAM-T1-12V\u003c\/strong\u003e-sylinteri, joka toimii yksinomaan 12 V DC:llä, tuottaa enintään 700 kg:n hetkellisen työntövoiman. Täyden 255 mm:n iskun aika päästä päähän on 13 sekuntia (5 kg:n kuormalla), mikä tekee siitä harkitumman vaihtoehdon kuin T2-malli (9 sekuntia), soveltuen uppoumaltaan suuremmille veneille. Tyypillinen virrankulutus on 2,0 A (60 kg:lla, 25 % syklillä), saavuttaen 19,0 A 650 kg:n hetkellisellä kuormalla. Männäntangon vääntömomentti riippuu käytetystä ohjausvarsimallista: 120 kgm 190 mm varrella, 140 kgm 213 mm varrella ja 160 kgm 245 mm varrella.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuunnittelu ja asennus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    T1-sylinteri on suunniteltu asennettavaksi kannen alle, ja se on suojattu upotusta vastaan IP67-tiiviysluokituksella. Sen paino on 8 kg. Suunnittelu sisältää sisäiset ylipaineventtiilit, jotka on asetettu 62 baariin (730 kg), suojatakseen järjestelmää peräsimen iskuilta. Pikalukitusklipsi (R-Clip) mahdollistaa hätätilanteessa tapahtuvan manuaalisen irrotuksen. Kiinnitys on helppo pikairrotettavan kiinnitysjalan ansiosta. Käyttölämpötila-alue on -15 - +55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYhteensopivuus ja järjestelmä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä sylinteri on optimoitu mekaanisille ohjausjärjestelmille, joita voidaan kääntää vastakkaiseen suuntaan. 12 watin solenoidikytkin, jota tietokone ohjaa, kytkeytyy autopilottitilaan ja vapautuu manuaaliseen ohjaukseen. Kytkimen liitäntä tapahtuu DIN 43650 -liittimellä 6-8 mm kaapelille. Järjestelmä käyttää mineraaliöljyä tyyppiä ISO VG10 - VG40 (esim. Fuchs Renolin B 15 HV1, Seastar HA5430). Tuote on yhteensopiva EMC BS EN 60945:2002 ja syttymissuojauksen BS EN 28846:1993 standardien kanssa.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723775959380,"sku":"RAM-T1-12V","price":1380.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_59068a91-44de-4eaf-8feb-2e3a1bbc240f.png?v=1772632354"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t2-24v","title":"Automaattiohjauksen hydraulinen sylinteri T2, 24 V","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e:n hydraulinen autopilotin sylinteri \u003cstrong\u003eAutopilotin sylinteri, hydraulinen T2, 24V\u003c\/strong\u003e on täysin integroitu tehoyksikkö, joka yhdistää sylinterin, pumpun, moottorin, kytkimen ja säiliön yhteen suljettuun ja esitäytettyyn kokonaisuuteen. Se on suunniteltu purjeveneisiin, joissa on mekaaniset peräsimen ohjausjärjestelmät, jotka voidaan ajaa vastakkaiseen suuntaan. Sen yhtenäinen rakenne yksinkertaistaa asennusta, koska ulkoisia letkuja ja säiliöitä ei tarvita. Tämä Isossa-Britanniassa valmistettu sylinteri on tarkoitettu yksinomaan kansialusten asennuksiin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuorituskyky ja sijoittelu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä sylinteri tuottaa enintään 700 kg jatkuvaa työntövoimaa ja 149 kg\/m vääntömomenttia peräsimessä. B\u0026amp;G-sylinterivalikoimassa T2-malli eroaa T1:stä nopeammalla toiminnallaan. Se suorittaa täyden vasemmalta oikealle -liikkeen (255 mm) 9 sekunnissa, kun taas T1:llä se kestää 13 sekuntia, samalla kun se tuottaa saman maksimityöntövoiman. Tämä suorituskyky tekee siitä ihanteellisen reagoiville autopilottijärjestelmille. Se on yhteensopiva B\u0026amp;G-autopilottitietokoneiden, kuten NAC-3 ja H5000, kanssa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRAM-T2-24V tekniset tiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämän mallin virtalähde on 24 V DC. Virrankulutus on 1,3 A tyypillisessä käytössä (25 % kuormituksella) ja 12 A enimmäiskuormituksella 650 kg:lla. Yksikön kokonaispaino on 8 kg. Runko on valmistettu alumiinista ja männänvarsi kromipäällystetystä ruostumattomasta teräksestä maksimaalisen kestävyyden takaamiseksi. Tilavuus on 234 cc. Yksikkö on suojattu IP67-luokituksella ja voi toimia lämpötila-alueella -15°C - +55°C. Vaatimustenmukaisuus sisältää CE-standardit (direktiivi 2014\/30\/EU), EMC BS EN 60945:2002 ja syttymissuojauksen BS EN 28846:1993.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuunnittelu ja turvallisuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sylinteri sisältää sisäiset ylipaineventtiilit, jotka on kalibroitu 62 bariin (vastaa 730 kg), suojatakseen järjestelmää iskuilta peräsimen törmäyksen tai osuman sattuessa. Pääperäsimen vikaantumisen sattuessa se mahdollistaa autopilotin \"Power Steer\" -tilan käytön hätäohjausta varten. Akselin tapin \"R-Clip\" -pikairrotusjärjestelmä mahdollistaa sylinterin manuaalisen irrottamisen peräsinsektorista. 12 watin kytkinliitäntä tehdään DIN 43650 -liittimellä. Suositeltu hydrauliöljy on mineraaliöljy tyyppiä ISO VG10 - VG40.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723776287060,"sku":"RAM-T2-24V","price":1558.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f09e44ba-ad95-4869-bc68-7071cc99e63a.png?v=1772632373"},{"product_id":"pixel-boitier-alarmes-1-buzzer-surveillance-marine","title":"Hälytyskotelo 1 summeri","description":"\u003cp\u003e Hälytysyksikkö \u003cstrong\u003ePixel 831-0014-01\u003c\/strong\u003e, joka sisältää summerin, on olennainen komponentti erilaisten merenkulun hälytysjärjestelmien integrointiin. Teknisissä eritelmissään se tunnetaan mallinimellä SFM-27. Tämä pietsosähköinen, itsenäisesti toimiva summeri on suunniteltu tuottamaan selkeää ja luotettavaa äänimerkkiä veneessä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄänitekniset ja sähköiset ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTämä hälytysyksikkö tuottaa katkonaista ääntä vähintään 90–95 dB:n äänenpainetasolla 10 cm:n etäisyydeltä, mikä takaa tehokkaan kuuluvuuden jopa meluisassa meriympäristössä. Se toimii laajalla jännitealueella 3–24 V, nimellisjännitteellä 12 V ja maksimivirran ollessa 20 mA. Resonanssitaajuus on määritelty 3100 ± 500 Hz, mikä takaa erottuvan äänimerkin kriittisissä hälytystilanteissa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRakenne ja integrointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKestävästä muovikotelosta valmistettu summeri on suunniteltu kestämään meriolosuhteet. Kompaktit mitat (15 mm korkeus, 29 mm halkaisija) sekä 40 mm:n etäisyys asennusreikien välillä mahdollistavat helpon asennuksen ahtaissakin tiloissa. 105 mm:n kaapelin pituus tarjoaa joustavuutta kytkentöjä varten. Verrattuna monimutkaisempiin ratkaisuihin, kuten B\u0026G:n tai Garminin integroitujen hälytysjärjestelmien kaltaisiin, tämä Pixelin yksikkö edustaa yksinkertaista ja äänimerkkitoimintoa varten suunniteltua ratkaisua, joka sopii täydentämään olemassa olevia järjestelmiä tai räätälöityihin sovelluksiin, joissa tarvitaan erillistä äänimerkkiä. Sitä voidaan käyttää yhdessä Pixel sur Merin Exocet-sarjan muiden lisävarusteiden, kuten Exocet Voice:n tai Exoconnect Analog \/ IO:n kanssa, monimutkaisempien hälytysjärjestelmien rakentamiseen.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723782676820,"sku":"831-0014-01","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-buzzer.png?v=1778229760"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-io-interface-marine","title":"Exocet IO -liitäntäkotelo","description":"\u003cp\u003e Pixel sur Merin \u003cstrong\u003eExocet IO -liitäntäyksikkö\u003c\/strong\u003e on merenkulun datanhallintayksikkö, joka on suunniteltu navigointidatan edistyneeseen hallintaan. Toimien keskeisenä solmukohtana laitteistoille, se yhdistää eri antureista tulevat tiedot parantaakseen suorituskykyä ja turvallisuutta sekä regatassa että muissa meri- ja ilmailuprojekteissa. Toisin kuin karttaplotterit (kuten B\u0026G, Simrad tai Garmin), jotka keskittyvät visualisointiin, Exocet IO toimii jo datan esikäsittelyvaiheessa: se prosessoi ja jakaa tiedot näytöille tai erikoistuneille navigointiohjelmistoille, kuten Adrena ja Expedition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKestävä rakenne ja tekniset tiedot\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Exocet IO -yksikkö on valmistettu kevyestä, täysin vesitiiviistä alumiinirungosta, joka täyttää IP67-standardin vaatimukset ja takaa luotettavan toiminnan vaativissakin meriolosuhteissa. Laite on sertifioitu CE- ja FCC-merkinnöillä. Se toimii laajalla lämpötila-alueella -10°C – +50°C ja kuluttaa vain noin 4W tehoa. Mitat ovat samankaltaiset kuin Exocet Essential -mallissa: noin L113 x K97 x S40 mm, paino noin 350 g, mikä tekee siitä kompaktin ja helposti asennettavan.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"IO \/ Oletusotsikko","offer_id":53723782840660,"sku":"831-0015-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_4b45f069-2a23-4d17-98d6-08d2d1a8bfac.png?v=1778229774"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-serial-interface-marine","title":"Exocet Serial - liitäntäkotelo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExocet Sérial -sarjaliitäntäkotelo\u003c\/strong\u003e Pixel sur Meriltä on meriympäristöön suunniteltu datanhallintaliitäntä, joka on tarkoitettu vaativiin meriolosuhteisiin. Tämä kestävä liitäntäkotelo toimii keskeisenä osana sarjaliikennejärjestelmien integroinnissa veneisiin. Se täydentää Pixel sur Merin Exocet-tuoteperhettä, johon kuuluvat kattavammat ratkaisut kuten Exocet Blue tai Exocet Silver sekä erityismoduulit kuten Exocet Essential, joka tunnetaan monipuolisista RS232- ja RS232\/RS422-liitännöistään.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLuotettava yhteys ja kestävä rakenne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValmistettu kokonaan vesitiiviistä alumiinikotelosta ja sertifioitu IP67-luokituksella, \u003cstrong\u003eExocet Sérial -sarjaliitäntäkotelo\u003c\/strong\u003e takaa toimintavarmuuden äärimmäisissä meriolosuhteissa lämpötila-alueella -10°C – +50°C. Sen kestävä rakenne on sertifioitu CE EN 60945- ja FCC-vaatimusten mukaisesti, mikä varmistaa turvallisen ja suorituskykyisen integroinnin. Kotelossa on RS232- ja mahdollisesti RS232\/RS422-sarjaliitännät, jotka ovat välttämättömiä yhteyksille laajaan valikoimaan NMEA0183-yhteensopivia antureita ja navigointilaitteita.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEdistynyt datan hallinta ja integrointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTämä liitäntäkotelo helpottaa datan keräämistä ja käsittelyä eri lähteistä (navigointi, rasitukset, hydraulikka, energia, paikannus, turvallisuus, mittalaitteet). Se integroituu NMEA2000- ja NMEA0183-järjestelmiin, mahdollistaen saumattoman kommunikoinnin kojelaudoissa (B\u0026G, Simrad, Garmin, NKE) sekä etäseurannan pilvialustojen kautta. \u003cstrong\u003eExocet Sérial -sarjaliitäntäkotelo\u003c\/strong\u003e edistää anturihäiriöiden älykästä hallintaa ja voidaan päivittää säännöllisesti hyödyntämään Exocet-tuoteperheen uusimpia ohjelmistotoimintoja.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Sarjanumero \/ Oletusotsikko","offer_id":53723783037268,"sku":"831-0002-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1.png?v=1778229725"},{"product_id":"pixel-sur-mer-logiciel-surcouche-pilote-exocet-silver","title":"Ohjelmisto: ohjauskerros Exocet silverille","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePixel sur Merin Exocet silver -pilotin ohjelmistolisäosa\u003c\/strong\u003e on huippuluokan ratkaisu Exocet silver -järjestelmän ohjauksen ja automaattiohjauksen optimointiin purjeveneilyssä. Tämä ohjelmistomoduuli, joka kuuluu Pixel sur Merin Exocet silver -järjestelmään, erottuu kyvystään integroida ja analysoida reaaliaikaisia dataa älykkään ja ennakoivan suorituskyvyn hallinnan vuoksi. Se täydentää ja parantaa Exocet silver -järjestelmän ominaisuuksia, joka on vakiinnuttanut asemansa huippusuorituskykyisen purjehduksen navigoinnin ratkaisuna. Se erottuu yleisemmistä laskentajärjestelmistä, kuten pelkästä B\u0026G H5000:sta tai muista järjestelmistä, joilta puuttuu tämä lisätty älykkyyskerros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAnturien edistynyt hallinta ja todellisen tuulen laskenta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOhjelmisto varmistaa navigoinnin antureiden älykkään hallinnan, takaamalla reaaliaikaisen seurannan ja ennakoivan vikaantumisen hallinnan luotettavuuden säilyttämiseksi. Se sisältää kehittyneen algoritmin todellisen tuulen tarkan laskennan, mukaan lukien veneen ajautumisen arviointi, mahdollistaen strategisten säätöjen tekemisen välittömästi sääolosuhteiden muuttuessa. Toisin kuin perusratkaisut, Exocet silver -järjestelmä tämän lisäosan kanssa tarjoaa yksityiskohtaisen suorituskykyanalyysin, jonka avulla navigoijat voivat hyödyntää olennaisia mittareita tehostaakseen tehokkuutta ja strategiaa merellä.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723783201108,"sku":"813-0015-01","price":15000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-silver-hero.png?v=1778229688"},{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"DD15 tehoyksikkö","description":"\u003cp\u003e\n    DD15-tehoyksikkö on B\u0026G:n ja Simradin yhteistyössä kehittämä suoraan ohjattava autopilotin korkean suorituskyvyn suoraveto, joka on suunniteltu 30–40 jalkaisten purjeveneiden käyttöön. Tämä mekaaninen yksikkö kytkeytyy suoraan ruoripylvääseen, mikä minimoi perinteisiin kaapelilla, ketjulla tai hydraulisesti toteutettuihin järjestelmiin usein liittyvän pelin ja viiveen. 150 Kgm:n (150 Nm) ulostulovääntömomentin ansiosta DD15 tarjoaa tarkan ja reagoivan ruorikontrollin, jopa vaativissa meriolosuhteissa. Painonsa on optimoitu 12 kg:iin, mikä helpottaa asennusta vaarantamatta veneen rakenteellista suorituskykyä. Kompaktit mitat suhteessa ulostulotehoon ovat merkittävä etu sen asentamisessa veneeseen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEdistyksellinen moottorin ja kytkimen teknologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e:n ytimessä on litteäkäämimoottori (pancake motor), joka on valittu ainutlaatuisten ominaisuuksiensa vuoksi: leveä ja litteä roottori takaa suuren käynnistysvääntömomentin ja välittömän vasteen autopilotin ohjaussignaaleille. Tämä moottori saavuttaa huomattavan 72,5 %:n hyötysuhteen, ylittäen perinteisten DC-moottoreiden 50 %:n maksimin. Tämä suorituskyky tarkoittaa minimaalista sähkönkulutusta, keskimäärin vain 2 A 12 V:n jännitteellä, mikä maksimoi mekaanisen tehon. Tämä hyötysuhde on ratkaisevan tärkeä pitkillä risteilyillä ja regatoissa, joissa energian itsenäisyys on kriittistä. Yksikköön on integroitu myös patentoitu sähkömagneettinen kytkin. Toisin kuin kitkakytkimet, tämä ratkaisu käyttää jousipultteja, joita ohjaa autopilotin laskenta, tarjoten alhaisen kitkan kytkettynä pois päältä -tilassa, 1,2 A:n sähkönkulutuksen 12 V:n jännitteellä kytkimen ollessa kytkettynä (kytkin on irti, kun sitä ei ole kytketty) sekä ajan mittaan kulumattomuuden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJärjestelmäintegraatio ja yhteensopivuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e on suunniteltu saumattomaan integraatioon B\u0026G:n ja Simradin autopilottilaskentayksiköiden kanssa. Se on yhteensopiva Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 ja AC70 -laskentayksiköiden sekä B\u0026G H5000- ja Triton²-laskentayksiköiden ja Simrad AP44- ja AP48-ohjausnäyttöjen kanssa. Laaja yhteensopivuus tekee siitä monipuolisen ratkaisun laajalle purjevenekirjolle. Asennus vaatii kiinnittämään toimitukseen kuuluvan RF300-ruoripalautteen 10 metrin kaapelilla. Suoravetoinen rakenne takaa kestävän ja luotettavan mekaanisen yhteyden. Verrattuna hydraulisiin ohjauksiin, kuten Simrad RPU160:een, DD15 tarjoaa suoremman vasteen ja paremman energiatehokkuuden vastaavan kokoluokan veneisiin, kun taas verrattuna hihna- tai ketjuvetoihin, se eliminoi liukastumis-, peli- ja kulumisongelmat, takaen jatkuvan kurssitarkkuuden. Vuoden 2025 hintaluettelon mukaan tuote on ajantasainen ja molempien merkkien tukema.","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":1890.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260"},{"product_id":"raymarine-capteur-calculateur-ev1-evolution-ahrs-nmea2000","title":"EV1 Evolution -anturi ja laskentayksikkö","description":"\u003cp\u003eRaymarinen EV1 Evolution -laskentakytkin (viite E70096) muodostaa Evolution-autopilotijärjestelmien päätöksentekokeskuksen. Suunniteltu korvaamaan perinteiset fluxgate-kompassit, tämä 9-akselinen asennon ja kurssin anturi (AHRS) seuraa aluksen liikkeitä jatkuvasti kolmiulotteisesti. Toisin kuin vanhat anturit, jotka vaativat monimutkaisia merellä tehtäviä kalibrointimenettelyjä, EV1:ssä on automaattinen linearisointiteknologia, joka sopeutuu reaaliaikaisesti navigointiolosuhteisiin, nopeuteen ja veneen dynamiikkaan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTarkkuus ja 9-akselinen AHRS-teknologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEV1-anturissa on 3-akselinen digitaalinen kiihtyvyysmittari sekä puolijohdeanturit, jotka takaavat poikkeuksellisen kurssintarkkuuden, jopa aallokossa. Tämä teknologia mahdollistaa autopilotin reagoivan välittömästi kurssin muutoksiin, keula- ja sivukallistuksiin sekä sivuttaisliikkeisiin. 30 mA:n minimivirrankulutuksella SeaTalkNG-verkon kautta ja 10,8 V – 31,2 V DC:n käyttöjännitetoleranssilla se tarjoaa optimaalisen sähköisen luotettavuuden sekä purjeveneille että moottoriveneille.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eYksinkertainen asennus ja SeaTalkNG-integrointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIPX6- ja IPX7-luokiteltu, 140 mm:n läpimittainen kompakti laite voidaan asentaa sisätiloihin tai ulkotiloihin seinä- tai tasotelineeseen. Se kytkeytyy saumattomasti SeaTalkNG- tai NMEA2000-verkkoon haarakaapelilla, varmistaen kurssin, asennon ja yaw-tiedon siirron monitoiminäyttöihin sekä p70s- tai p70R-ohjauspaneeleihin. EV2-malliin verrattuna, joka on suunniteltu Drive-by-Wire-järjestelmiä varten, EV1 on vakiovalinta mekaanisiin ja hydraulisiin ohjausjärjestelmiin, jotka liittyvät ACU-sarjan tehoyksiköihin.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723796865364,"sku":"E70096","price":817.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b0ad5ff3-34cf-4280-af96-25cae604cf54.png?v=1779962444"},{"product_id":"raymarine-kit-cablage-evolution-ev-2-nmea2000","title":"Evolution EV-2 - kytkentäsarja","description":"\u003cp\u003e\n  Raymarinen Evolution EV-2 -kaapelointipaketti (viite R70192) on tarkoitettu Evolution EV-2 -automaattiohjausjärjestelmien asennuksiin. Sen avulla liitetään EV-2-järjestelmä siististi Raymarinen SeaTalk NG \/ NMEA2000 -verkkoon, erityisesti sähköohjattujen ohjausjärjestelmien tai Drive-By-Wire -integraatioiden yhteydessä.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSiistiin ja luotettavaan EV-2-asennukseen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  Tämä paketti soveltuu sekä uudisrakennuksiin että peruskorjauksiin, joissa tarvitaan alkuperäistä tai EV-2-järjestelmään sovitettua kaapelointia. Se helpottaa autopilotin integrointia yhteen verkkoon, ja liitännät on suunniteltu meriympäristöön. Asennusta ennen on tarkistettava Raymarinen ohjausjärjestelmän asennuskaavio, jotta voidaan varmistaa paketin oikea sijoitus backbone-verkossa ja tarvittavat liitännät veneessä.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJärjestelmäyhteensopivuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  R70192 ei korvaa EV-2-anturia, ohjauspaneelia eikä ohjausyksikköä: se on kaapelointitarvike, joka täydentää asennusta. Sitä tarvitaan, kun päivitetään Evolution EV-2 -autopilottia, korvataan puuttuva johtosarja tai varmistetaan SeaTalk NG \/ NMEA2000 -integraatio Raymarine-komponenttien kanssa.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723801452884,"sku":"R70192","price":93.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/kit-de-cablage-evolution-ev-2_r70192-1.jpg?v=1775001020"},{"product_id":"raymarine-kit-pilote-auto-ev200-pompe-hydraulique-type1","title":"Autopilottisarja EV-200 hydraulipumpulla tyyppi 1","description":"\u003cp\u003e\n    Suunniteltu hydraulisen ohjausjärjestelmän kanssa käytettäväksi, Raymarine EV-200 (T70157) autopilot-kit tarjoaa edistyneen ohjausratkaisun. Järjestelmä sisältää EV-1 asennon ja suunnan referenssisensorin (AHRS), jossa on 9-akselinen teknologia, joka korvaa perinteiset fluxgate-kompassit tarjoten tarkan suuntatiedon ja automaattisen korjauksen kallistuksen sekä aallokon aiheuttamiin virheisiin. Tämä teknologia on Evolution-järjestelmien ydin, tunnettu kyvystään korjata suuntavirheitä, erityisesti nopeiden kaarteiden aikana.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja tekniset ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Paketti sisältää toimilaitteen ohjausyksikön (ACU-200), joka hallinnoi tyypin 1 hydraulipumpun virransyöttöä ja ohjausta. ACU-200 toimii 12 VDC:n jännitteellä ja tuottaa 15 A:n lähtövirran. EV-1-sensorilla on IPx6-luokitus, kun taas ACU-200:n IPx2-luokitus on suunniteltu suojaiseen asennusympäristöön. Järjestelmä integroituu NMEA2000\/SeaTalk NG -verkkoon, varmistaen saumattoman kommunikoinnin muiden navigaatiolaitteiden kanssa. EV-1-sensorin virrankulutus on 30 mA, nimellisjännite 12 V SeaTalk NG -järjestelmän kautta, ja se toimii -25 °C – +55 °C lämpötila-alueella.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSijoitus Raymarine Evolution -sarjassa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    EV-200 autopilot-kit sijoittuu Raymarine Evolution -sarjaan ratkaisuna veneille, joissa on hydraulinen ohjausjärjestelmä. Se eroaa muista saman sarjan kiteistä: EV-100 on tarkoitettu ruoripyörä- tai ruoripalkeilla varustettuihin veneisiin, kun taas EV-300 ja EV-400 on suunniteltu tehokkaammille sylintereille tai pyöriville siirroille. Toisin kuin EV-2, joka on optimoitu \"Drive-By-Wire\" -ohjausjärjestelmiin, EV-1 EV-200-kitissä on erityisesti suunniteltu perinteisiin hydraulipumppuasennuksiin. Vuoden 2025\/2026 tekniset dokumentit vahvistavat tämän ratkaisun ajantasaisuuden Raymarine-tuotevalikoimassa.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723804008788,"sku":"T70157","price":2704.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_8f8de566-7062-4d24-a4c2-b906d194cdc1.jpg?v=1779383960"},{"product_id":"raymarine-verin-lineaire-mecanique-type-2-court-300mm-24v","title":"Mekaaninen lineaarinen käyttölaite tyyppi 2 lyhyt, 300mm, 24V","description":"\u003ch3\u003eSuorituskyky ja mekaaninen integrointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRaymarinen 24V mekaaninen lineaarinen työntötanko tyyppi 2 lyhyt\u003c\/strong\u003e on autopilotin toimilaitteena käytettävä korkean suorituskyvyn aktuaattori, joka on suunniteltu purjeveneille ja moottoriveneille, jotka vaativat suurta työntövoimaa. Toisin kuin tyyppi 1 -mallit, tämä tyyppi 2 -tanko tarjoaa paremman kestävyyden vaativiin ohjausjärjestelmiin säilyttäen samalla kompaktin asennusmuodon 300 mm:n iskunpituudellaan. 24 V:n jännitteellä se integroituu saumattomasti Raymarinen kurssilaskimiin (kuten ACU- tai SPX-sarjoihin) takaamaan nopean ja tarkkuudeltaan kirurgisen peräsinkäytön vasteen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAsennus ja peräsingeometria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTämä mekaaninen tanko vaikuttaa suoraan peräsimen sektorin tai ruorin varsiin. Sen asennus vaatii tarkan linjauksen, jotta saavutetaan maksimaalinen mekaaninen tehokkuus: työntövarsien on oltava ehdottomasti kohtisuorassa ruorin varsiin nähden silloin, kun peräsin on keskiasennossa (sallittu linjauksen poikkeama alle 5 astetta). 7,72 kg:n painollaan tämän teollisuustason suunnittelun vaatii kiinnityksen rakenteeseen, joka kykenee vastaanottamaan suuria kuormia. Raymarine suosittelee suorittamaan täyden tarkastuksen 1000 käyttötunnin tai 2 vuoden välein, jotta laitteen suorituskyky pysyy optimaalisena.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSähköiset vaatimukset ja kaapelointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVakaa 24 V:n jännitesyöttö ilman jännitehäviötä (joka voisi nollata järjestelmän) edellyttää kaapeloinnin oikeaa mitoittamista. Valmistajan asennusohjeiden mukaan 4 mm²:n (12 AWG) kaapeli on vaadittu pituudeltaan enintään 3 metriin, 6 mm² (10 AWG) enintään 5 metriin ja jopa 16 mm² (6 AWG) pituuksille, jotka ulottuvat 16 metriin asti. Näiden osien sekä EMC-ohjeiden noudattaminen (vähintään 1 metrin etäisyys VHF-kaapeleista ja 2 metrin etäisyys BLU-signaaleista) takaa täydellisen radiohäiriöiden immuniteetin.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723808399700,"sku":"M81133","price":2126.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bdabb74f-7dda-4072-bab9-c3c19af904c9.png?v=1779962708"},{"product_id":"madintec-antenne-gps-triple-bandes-mad-sensor-xd","title":"Kolmikaistainen GPS-antenni liitettäväksi MAD Sensor XD:hen, toimitetaan ilman kaapelia tai liitintä","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC:n kolmitaajuusalueinen GPS-anturi on olennainen komponentti, joka on suunniteltu erityisesti integroitavaksi MAD Sensor XD -anturiin osana MADBrain-automaattiohjausjärjestelmää. Tämä edistyksellinen antenni takaa paikkatiedon tarkkuuden, joka on välttämätöntä MADBrain Autopilotin tekoälyalgoritmien toiminnalle.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTarkkuus ja integrointi MADINTEC-ekosysteemissä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Toisin kuin yleisimmät GPS-anturit kuten B\u0026G ZG100 tai Garmin 24XD, joita MADBrain-järjestelmä voi käyttää NMEA 2000 -väylän kautta, tämä MADINTEC-antenni on optimoitu suoraan kytkettäväksi MAD Sensor XD -anturiin. Tämä synergia varmistaa korkearesoluutisen datansiirron, joka on kriittinen todellisen tuulen hienoanalyysille sekä veneen asennon tarkalle seurannalle – ominaisuudet peräisin suurten purjehduskilpailujen ja America’s Cupin maailmasta. Se parantaa suoraan MADBrainin kykyä ennustaa reittejä ja tarjota vertaansa vailla olevaa kurssistabiliteettia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKolmitaajuusalueinen teknologia luotettavuuden lisäämiseksi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADINTEC:n kolmitaajuusalueisen GPS-antennin teknologia parantaa merkittävästi paikkatiedon tarkkuutta ja luotettavuutta vastaanottamalla samanaikaisesti useiden satelliittikonstellaatioiden signaaleja. Tämä ominaisuus on keskeinen korkean suorituskyvyn automaattiohjausjärjestelmissä, joissa jokainen kymmenesosa aste kurssikorjauksessa on ratkaiseva, erityisesti vaativissa olosuhteissa kuten suurten purjehduskilpailujen aikana tai avomerellä. Antennin integrointi vahvistaa MADBrainin kykyä toimia sulavasti ja tarkasti, minimoiden samalla servon toimintaa ja energiankulutusta.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723861483860,"sku":"MIT-HW-MXDA","price":444.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.webp?v=1778235518"},{"product_id":"madintec-madbrain-autopilot-pilotage-ia-navigation","title":"MADBrain Autopilot, käänteinen automaattiohjaus","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e mullistaa automaattiohjauksen merellä tekoälyyn ja erittäin tarkkaan datankäsittelyyn perustuvalla lähestymistavallaan. Yli kymmenen vuoden kokemuksen ja suurten meripurjehduskilpailuvoittojen jälkeen tämä järjestelmä on vakiinnuttanut asemansa luotettavana ja erittäin suorituskykyisenä ratkaisuna, jota käyttävät IMOCA-, Ocean Fifty-, Ultim-, Class40- ja Mini 6.50 -luokkien suurimpien skipperien lisäksi myös muut merenkulkijat. Nykyään tämä teknologia on kaikkien saatavilla purjeveneistä superjahteihin ja IRC-monokkeihin, tarjoten ainutlaatuisen mahdollisuuden parantaa veneen suorituskykyä, turvallisuutta ja luotettavuutta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOhjauksen äly ja suorituskyky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e toimii veneen sähköjärjestelmän ytimenä todellisena navigaatioprosessorina, joka on suunniteltu keskittämään ja hyödyntämään kaikkia elektronisia tietojasi. Se havainnoi liikkeitä ja tuulta poikkeuksellisella 50 Hz:n resoluutiolla ja tulkitsee ne reaaliaikaisesti tekoälyalgoritmiensa avulla. Tämä äly muuntaa raakadatan nopeiksi, tarkoiksi ja olennaiseksi päätöksiksi koko järjestelmällesi. MADBrain kehittyy jatkuvasti tallentaen navigointitietoja, oppien asetuksista ja sopeuttaen toimintaansa veneeseen ja navigointityyliisi. Sen omistuksessa olevan tarkkuusinertiaalikeskuksen, jossa on 3 gyroskooppia ja 3 kiihtyvyysanturia, ansiosta veneen asennon ja todellisen tuulen laskenta on erittäin tarkkaa – peruja America’s Cupista ja Vendée Globesta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLuotettavuus, integrointi ja edistyneet ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e tarjoaa vertaamattoman ohjauksen tarkkuuden, takaamalla tasaisen ja tarkan kurssinpidon jopa epävakaissa olosuhteissa. Se reagoi välittömästi tuulen, aallokon tai veneen käyttäytymisen muutoksiin tekemällä hienovaraisia korjauksia, jotka estävät ylikorjauksia. Jokainen ohjausliike on optimoitu takaamaan vakauden ja hallinnan ilman tarpeetonta rasitusta, vähentäen sekä työntövoiman kulutusta että energiankulutusta. Paikallinen CAN-väylä- ja NMEA 2000 -yhteensopivuus varmistaa plug \u0026 play -yhteensopivuuden markkinoiden suurimpien merivalmistajien, kuten B\u0026G:n (ZG100, Precision 9, Zeus), Garminin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) ja Raymarinen (EV-1, Axiom) laitteiden kanssa. Se ohjaa kaikkia sähköisiä ja hydraulisia työntimiä (lineaarisia tai pyöriviä) 100 Hz:n taajuudella sekä kymmenesosa-asteen tarkkuudella, yhteensopivana 12\/24V-järjestelmien kanssa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eErityistilat ja yksinkertaistettu käyttöliittymä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Järjestelmään voidaan lisätä erikoispaketteja: Elite Performance Pack avaa \"Super-Pilot\"-tilat, joiden avulla \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e ohjaa reittiä kuin regattapurjehtija, aktiivisesti etsien maksimaalista nopeutta. Heel Security Pack vahvistaa turvallisuutta korjaamalla automaattisesti liiallisen kallistuksen. MADLight-sovellus yksinkertaistaa automaattiohjauksen käyttöä navigaationäytöltä tarjoten intuitiivisen pääsyn kolmeen ohjaustilaan (todellinen tuuli, kurssi, polaarinen), asetuksiin sekä anturihäiriöiden automaattiseen hallintaan. MADBrain erottuu perinteisistä automaattiohjauksista ennakoimalla reittejä, tarjoten hienovaraisemman ohjauksen kuin ihminen ja poikkeuksellisen vakauden, mikä nostaa merisuorituskyvyn rajat uuteen nousuun.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862729044,"sku":"MIT-SW-AUTOP","price":4510.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_1e2d3242-646c-4cb6-9af4-6bc747c7e592.png?v=1778235629"},{"product_id":"madintec-mad-brain-box-processeur-navigation","title":"MAD Brain Box navigointiprosessori","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC:n MAD Brain Box on MADINTEC:n kehittämä korkean suorituskyvyn navigoinnin prosessori ja autopilotin ohjausjärjestelmä, joka on suunniteltu keskittämään ja optimoimaan kaikkien veneen elektronisten laitteiden dataa. Yli kymmenen vuoden kokemuksen ja voittojen jälkeen IMOCA-, Ocean Fifty-, Ultim-, Class40- ja Mini 6.50 -luokkien purjeveneissä sekä offshore- ja pitkänmatkan kilpailuissa tämä järjestelmä käyttää huippuluokan tekoälyalgoritmeja tarjotakseen vertaansa vailla olevan tarkkuuden ja luotettavuuden, joka on nyt saatavilla myös matkustaja- ja kilpapurjeveneille sekä superjahdeille.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDatan keräys ja käsittely\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Brain Box kerää dataa erittäin tarkasti, erityisesti tuulen osalta (jopa 50 Hz MADMast-moduulin kautta), ja mittaa veneen liikkeitä omalla korkean tarkkuuden inertiaalimittausyksiköllään (3 gyroskooppia, 3 kiihtyvyysanturia). Se käsittelee nämä raakadatat reaaliajassa tekoälynsä avulla, mahdollistaen edistyneet dynaamiset laskelmat todellisesta, näennäisestä, tehokkaasta ja maanopeudesta sekä suorituskykyanalyysit. Toisin kuin perinteiset autopilotit, jotka reagoivat, MAD Brain Box ennakoi reittejä tarjoten paremman kurssistabiliteetin ja reagoivuuden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja ohjaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Laajalla yhteensopivuudella varustettuna, mukaan lukien Ethernet-portti ja kaksi CAN 2.0 -väylää (yhteensopivia NMEA2000:n ja MADINTEC:n omien protokollien kanssa), MAD Brain Box integroituu saumattomasti päämarkkinoiden antureiden ja näyttölaitteiden kanssa, kuten B\u0026G:n, Garminin ja Raymarinen laitteet. Se toimii keskusyksikkönä, hyödyntäen kaikkien NMEA2000-antureiden sekä MADINTEC-moduulien dataa. MADController-yksikön kanssa käytettynä se tarjoaa erittäin tarkan ohjauksen (100 Hz, kymmenesosa-asteen tarkkuudella), joka toimii sekä sähköisten että hydraulisten ohjainten kanssa, ja vähentää toimilaitteen energiankulutusta jopa 40 %.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOhjausmoodit ja turvallisuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Järjestelmä tarjoaa monipuolisia ohjausmoodeja, kuten kurssin ylläpitoa, todellisen tuulen kulmaa (TWA) ja polar-moodia. \"ELITE\"-päivitykset avaavat \"SUPER-PILOT\"-moodit kuten \"HEEL\" (kallistuksen hallintaa lähellä ja myötätuulessa), \"SPEED\" ja \"APPARENT WIND TRACK\", jotka säätelevät reittiä automaattisesti optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Turvallisuuden vuoksi järjestelmään on integroitu kallistuksen valvontamoodit, ja lisävarusteena saatava \"Multihulls Heel Security Pack\" määrittää enimmäiskallistuskulmat ja käynnistää korjaavia toimia. MAD Brain Box on suunniteltu ylläpitämään poikkeuksellista stabiliteettia myös vaikeissa meriolosuhteissa estäen tahattomat irrotukset.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sen modulaarinen rakenne, joka koostuu seitsemästä laadukkaasta omasta moduulista, jotka on kytketty yhteen MADINTEC:n CAN-väylän kautta, takaa järjestelmän kehittämismahdollisuudet. Valmistettu Ranskassa, se hyödyntää meriympäristöön soveltuvaa kestävää suunnittelua sekä intuitiivista käyttöliittymää MADRemote:n (kaapeli- tai langaton), MADControl Centerin (verkkopohjainen konfigurointi) ja MADLight-sovelluksen kautta, jolloin ohjaus on yksinkertaista veneen navigaationäytöiltä tai mobiililaitteilta.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862958420,"sku":"MIT-HW-Brain","price":3910.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.png?v=1778235408"},{"product_id":"madintec-madbrain-modes-super-pilote-logiciel-performance","title":"MADBrain Super-autopilottitilat","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Modes Super-pilote\u003c\/strong\u003e on ohjelmistopaketti, joka on suunniteltu MADBrain-autopilotin järjestelmälle. Se vapauttaa veneesi täyden potentiaalin hyödyntämällä Elite Performance Packin kaikki toiminnot. Yli 10 vuoden kokemuksen ja suurten merikilpailuvoittojen, muun muassa IMOCA-, Ocean Fifty-, Ultim-, Class40- ja Mini 6.50 -luokkien, tuloksena syntynyt ohjelmisto edustaa testattua teknologiaa, jota käyttävät maailman parhaat kilpapurjehtijat. Toisin kuin perinteiset autopilotit, MADBrain Super-pilote -tilojen avulla ei vain ylläpidä kurssia, vaan ennakoi ja ohjaa aktiivisesti maksimaalisen nopeuden saavuttamiseksi – tämä ominaisuus erottaa sen kilpailijoista, kuten B\u0026G:n tai Garminin perusohjausmoduuleista. Se on suunnattu vaativille merenkävijöille, kilpapurjehtijoista superjahdein omistajiin, jotka haluavat maksimoida purjeveneen suorituskyvyn.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMerikilpailun älykkyys suorituskykyäsi varten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrainin Super-pilote-tilat hyödyntävät huippuluokan tekoälyalgoritmeja ja MADBrain-prosessorin erittäin tarkkaa datankeräystä. Tämä yhdistelmä takaa vertaansa vailla olevan kurssistabiliteetin ja huomattavan reagoivuuden, jopa äärimmäisissä olosuhteissa. MADBrain-järjestelmä erottuu todella hienolla todellisen tuulen laskennallaan, joka on peräisin America’s Cupista ja Vendée Globesta, ja jonka datankeräysnopeus on jopa 50 Hz. Korkean tarkkuuden omaavan omistettu inertiaalikeskiarvoyksikön avulla tehty veneen asennon edistynyt analyysi mahdollistaa ainutlaatuisen reittien ennakoinnin. Vaikka muut järjestelmät, kuten B\u0026G H5000 tai Garminin GHP Reactor -autopilotit, tarjoavat vankkaa suorituskykyä, MADINTEC MADBrain tämän ohjelmistopaketin avulla nostaa veneen kanssa tapahtuvan vuorovaikutuksen uudelle tasolle. Se mukautuu jatkuvasti veneen käyttäytymiseen ja navigointityyliisi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eErikoistuneet ohjausmoodit aggressiiviseen navigointiin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä ohjelmistopaketti sisältää edistyneitä toimintoja, kuten lähellä kantta olevaan tuuleen suunnattu ohjausmoodi, AWA-stabilointi, nopeusspesifiset moodit sekä Smart speed. Nämä toiminnot mahdollistavat veneen ohjaamisen \"todellisen kilpapurjehtijan tavoin\", säätämällä jokaista liikettä veneesi potentiaalin täysimääräiseksi hyödyntämiseksi – suorituskyky, jota Heel Security -paketti, joka keskittyy liiallisen kallistuksen turvallisuuteen, ei tavoittele. MADINTEC MADBrain Modes Super-pilote tarjoaa äärimmäisen tarkan ohjauspyörän säätelyn, vähentäen servon kuormitusta ja energiankulutusta. Se uudelleenmäärittelee autopilotin mahdollisuudet tarjoamalla ihmistäkin hienovaraisemman ohjauksen ja poikkeuksellisen reitin stabiliteetin, mikä työntää merisuorituskyvyn rajoja eteenpäin. Natiivi NMEA 2000 -yhteensopivuus varmistaa laajan yhteensopivuuden markkinoiden vakiomittareiden ja näyttölaitteiden (B\u0026G, Garmin, Raymarine) kanssa, helpottaen käyttöönottoa olemassa olevan elektroniikkakokoonpanon yhteyteen.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863122260,"sku":"MIT-SW-SUPERF","price":5932.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2182e04e-5f2a-44b3-8589-aa00b3a0e68c.png?v=1778235707"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-largage-multicoques-pack-logiciel","title":"MADBrain Secu Catamaran Release","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC MADBrain Secu-largaus on edistynyt ohjelmistopaketti, joka on suunniteltu vahvistamaan purjeveneiden turvallisuutta vaativissa sääolosuhteissa. MADBrain Autopilot -järjestelmään integroituna tämä moduuli hyödyntää MADBrain-alustalle ominaisia tekoälyalgoritmeja ja korkearesoluutioista datan keräystä.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEnnaltaehkäisevä turvallisuus ja kallistuskorjaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSecu-largaus -paketti tarjoaa ainutlaatuisen automaattisen kallistuksen korjausominaisuuden. Tämä mahdollistaa MADBrainin puuttumisen ajoissa muuttamalla veneen suuntaa – joko ottamalla tuulta vastaan tai kääntämällä peräsintä – ennen kuin kriittinen kallistuskulma saavutetaan. Toiminta on asteittaista ja sulavaa, mikä takaa, että purjevene säilyttää vakauden ja turvallisuuden, erityisesti äkillisten puuskien aikana. Secu-largaus priorisoi veneen ja miehistön suojaamisen tarjoamalla ratkaisun vaarallisten tilanteiden ennaltaehkäisyyn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMADBrain-integraatio ja suorituskyky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTämä ohjelmistopaketti hyödyntää MADBrainin arkkitehtuuria, joka tunnetaan todellisen tuulen erittäin tarkasta laskennasta (jopa 50 Hz) ja veneen asennon edistyneestä analyysistä ominaisen, tarkkuutta korostavan inertiaalimittausyksikön avulla. MADBrainin moitteettoman ohjausluotettavuuden sekä aktiivisen sopeutumisen tuuleen ja veneen dynamiikkaan ansiosta saavutetaan äärimmäinen tarkkuus peräsimen säätöihin. Secu-largaus integroituu luontevasti tähän alustaan tarjoten intuitiivisen hallinnan ja automaattisen anturihäiriöiden hallinnan (mukaan lukien MADMast-anturin automaattinen uudelleenkäynnistys turvatilassa). Se edustaa MADBrain-autopilotin kapasiteettien laajennusta, joka ennakoi ennemmin kuin reagoi, tarjoten hienovaraisemman ohjauksen kuin ihminen ja ylittäen merellä suorituskyvyn ja turvallisuuden rajat.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863286100,"sku":"MIT-SW-SEC-REL","price":2471.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ec31a548-40a2-4530-b4aa-85bf18d6e263.png?v=1778235649"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-charge-logiciel-securite-gite","title":"MADBrain Secu Pilot Charge","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADBrain Secu Pilote Charge\u003c\/strong\u003e -ohjelmistolaajennus \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e:n valmistamana on olennainen lisäosa \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e-automaattiohjausjärjestelmään, suunniteltu vahvistamaan meriturvallisuutta. Myytävänä nimellä « Heel Security Pack » se edustaa ainutlaatuista turvaominaisuutta \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e-sarjassa, tunnettuna suorituskyvystään avomerikilpailuissa (\u003cstrong\u003eIMOCA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eOcean Fifty\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUltim\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eClass40\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMini 6.50\u003c\/strong\u003e) ja nyt myös risteilyveneiden käyttäjille. Toisin kuin « Elite Performance » -paketti, joka keskittyy nopeuden optimointiin, « Secu Pilote Charge » keskittyy aktiiviseen kallistuksen hallintaan – keskeiseen tekijään veneen vakauden kannalta, erityisesti arvaamattomissa sääolosuhteissa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEdistynyt turvallisuus tekoälyllä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä ainutlaatuinen turvaominaisuus korjaa automaattisesti liiallista kallistusta muuttamalla aluksen kurssia joko lähentämällä tai kääntämällä myötätuuleen. Toiminta käynnistyy jo ennen kuin vene saavuttaa kriittisen kallistuskulman, tarjoten näin älykästä ja ennakoivaa suojaa. Järjestelmä hyödyntää \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e:n huippuluokan tekoälyalgoritmeja, jotka analysoivat reaaliaikaisesti anturidataa kuten \u003cstrong\u003eMADMotion\u003c\/strong\u003e-keskusyksikön ja \u003cstrong\u003eMADMast\u003c\/strong\u003e-tuulimoduulin antamia tietoja. Tämä asteittainen ja sulava lähestymistapa takaa veneen vakauden ja turvallisuuden säilymisen jopa äkillisissä puuskissa, minimoiden hallitsemattomien lähentymisten tai vaarallisten tilanteiden riskit.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYhteensopivuus ja integrointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADBrain Secu Pilote Charge\u003c\/strong\u003e integroituu suoraan \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e-navigointiprosessorin ytimeen. Se hyödyntää järjestelmän edistynyttä yhteensopivuutta, mukaan lukien yksi Ethernet-portti, kaksi \u003cstrong\u003eCAN 2.0\u003c\/strong\u003e-väyläporttia (yhteensopivia \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e:n ja Madintecin omien väylien kanssa) sekä kaksi sarjaporttia. Tämä integrointi takaa optimaalisen vasteajan ja saumattoman yhteensopivuuden kaikkien kytkettyjen antureiden ja näyttöjen kanssa, olivatpa ne \u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e:n, \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e:n, \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e:n tai muiden merkkien laitteita \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e-verkossa. Se täydentää \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e:n ohjauskykyjä lisäämällä kriittisen turvakerroksen ilman monimutkaisia asetuksia, kiitos omistetun \u003cstrong\u003eMADLight\u003c\/strong\u003e-käyttöliittymän.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuorituskykyyn ja luotettavuuteen suunniteltu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Yli kymmenen vuoden kokemuksen ja avomerikilpailuvoittojen perintönä \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e – ja näin ollen myös « Heel Security Pack » – hyötyy korkeatasoisesta ohjelmistotekniikasta. Se takaa moitteettoman ohjausluotettavuuden sopeutuen aktiivisesti tuuleen ja veneen dynamiikkaan. Tämän paketin tarjoama kallistuksen hallinta ohjaamossa vähentää suoraan työntötangon kuormitusta ja optimoi energiankulutusta, takaen pehmeämmän ja turvallisemman navigointikokemuksen pitkillä matkoilla ja aallokossa. Ohjelmisto on valmistettu Ranskassa, korostaen \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e:n sitoutumista merielektroniikan huippuosaamiseen.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863843156,"sku":"MIT-SW-SECP_LOAD","price":2413.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_db7554aa-5371-4ff0-857b-53b772b16ed4.png?v=1778235689"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-gite-logiciel-securite","title":"MADBrain Secu Pilote Gîte","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC:n MADBrain Secu Pilote Gîte -paketti, tunnetaan myös nimellä Heel Security Pack, on yksinoikeudella oleva turvallisuusominaisuus, joka on suunniteltu vahvistamaan purjeveneiden vakautta ja turvallisuutta puuskien edessä. 2 500 euron hintaan tarjottava paketti integroituu MADBrain-automaattiohjausjärjestelmään, joka on todistettu teknologia laajakulmaratamoottorissa sekä IMOCA-, Ocean Fifty-, Ultim-, Class40- ja Mini 6.50 -luokkien veneissä käytetyillä kilpapurjehtijoiden ohjaimilla.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eToiminnallisuus ja asemoituminen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Toisin kuin Elite Performance -paketti, joka pyrkii maksimoimaan nopeuden regattatilassa, Heel Security Pack keskittyy kannaksen hallintaan ennakkoon. Se korjaa automaattisesti liiallisen kannaksen muuttamalla veneen kulkusuuntaa – joko ottamalla tuulta vastaan tai antamalla sen mennä – ennen kuin saavutetaan kriittinen kulma. Tämä asteittainen ja sulava toiminta pitää veneen vakaana ja turvallisena äkillisten puuskien aikana, välttäen vaarallisia tilanteita ja parantaen navigointimukavuutta. Se täydentää MADBrain Autopilotia lisäämällä ennustavan turvallisuuden kerroksen, joka perustuu MADBrain-prosessorin korkearesoluutioisen datan analyysiin ja tekoälyalgoritmeihin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja suorituskyky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Secu Pilote Gîte -paketti kuuluu MADINTEC-ekosysteemiin, joka hyödyntää korkearesoluutioisen datan keräystä ja tekoälyanalyysiä ohjauksen optimoimiseksi. Perus-MADBrain-järjestelmä tarjoaa huomattavan suuntavakautta ja reagointikykyä omistamansa inertiaalisen navigaatiojärjestelmän sekä erittäin tarkan todellisen tuulen laskennan (jopa 50 Hz) ansiosta, kun taas Heel Security Pack lisää aktiivisen turvallisuuden ulottuvuuden. Se tarjoaa ohjauksen kannaksen ohjaamiseksi automaattiohjaukselta, helpottaen tämän toiminnon käyttöä navigoinnin näytöiltä. Tämä ohjelmisto on MADBrain Autopilot -järjestelmän laajennus, eikä itsenäinen tuote, ja se voidaan asentaa pääjärjestelmän asentamisen jälkeen, mikä takaa jatkuvan kehityksen ohjelmistopäivitysten kautta.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864039764,"sku":"MIT-SW-SECP_HEEL","price":2299.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5b97b373-79ae-45ab-b95d-464ce9fb1fb2.png?v=1778235668"},{"product_id":"madintec-madbrain-wind-logiciel-calcul-vent","title":"MADBrain Wind","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Wind\u003c\/strong\u003e on MADBrain Autopilot -automaattiohjauksen keskeinen ohjelmistomoduli. Kehitetty pitkän matkan purjehduskokemuksen (America’s Cup, Vendée Globe) pohjalta, tämä navigoinnin prosessori erottuu todellisen tuulen erittäin tarkalla laskennallaan. Toisin kuin perinteiset järjestelmät, MADBrain Wind käyttää tekoälyalgoritmeja ja korkeataajuista datankeruuta (jopa 50 Hz) ennustavaan analyysiin veneen liikkeistä ja säämuutoksista.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOhjauksen ennakoivuus ja tarkkuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Windissä on omistettu, tarkkuusasteikolla mitattu inertiaalijärjestelmä, joka mahdollistaa veneen asennon edistyneen analyysin. Tämän ennakoivan reittianalyysin ja sulautetun älykkyyden (AI) ansiosta saavutetaan tasainen ja tarkka kurssinpito, jopa epävakaissa olosuhteissa. Järjestelmä reagoi välittömästi tuulen ja aallokon muutoksiin, tekemällä hienovaraisia korjauksia, jotka estävät ylikorjauksia – suorituskyky, joka usein ylittää ihmispurjehtijan tason. Tuloksena on huomattava vähennys turhissa ohjausliikkeissä sekä optimisoitu servoenergiankulutus. Tämä tarkkuus on ratkaisevan tärkeä vaativille navigoijille sekä regatassa että avomeripurjehduksessa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYhteensopivuus ja skaalautuvuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Wind -moduuli integroituu suoraan NMEA 2000 -verkkoon, varmistaen laajan yhteensopivuuden markkinoiden johtavien antureiden ja näyttölaitteiden kanssa, kuten B\u0026G, Garmin tai Raymarine. Se kuuluu seitsemän moduulin modulaariseen arkkitehtuuriin, jotka on kytketty Madintecin CAN-väylällä, tarjoten järjestelmän kehittämismahdollisuuksia. Vaikka merkkien kuten B\u0026G ja Garmin tarjoamat automaattiohjausratkaisut ovat kattavia, MADINTEC MADBrain Wind asemoituu erinomaisuuden ratkaisuna, joka keskittyy tekoälyyn ja korkeaan taajuuteen ennätystarkkaan tuulenlaskentaan, sopeutuen kunkin veneen käyttäytymiseen. Järjestelmä on myös yhteensopiva ultraääniantureiden kanssa ja sisältää pitkän matkan purjehduksen vaatimuksista periytyviä edistyneitä turvatoimintoja.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864269140,"sku":"MIT-SW-WIND","price":749.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ba830b7e-ceeb-4218-a934-7ebb6ca6cc47.png?v=1778235727"},{"product_id":"madintec-mad-controller-pack-controleur-verin","title":"MAD Controller pack, sylinterin ohjain","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Controller -paketti\u003c\/strong\u003e on tehopakkaus, joka ohjaa aktuaattoreita \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e -automaattiohjausjärjestelmässä. Kymmenen vuoden kilpailukokemuksella, erityisesti IMOCA-, Ocean Fifty-, Ultim-, Class40- ja Mini 6.50 -luokissa, tämä ohjain tarjoaa tarkkuutta ja luotettavuutta, jotka perustuvat purjehduksen vaativimpiin vaatimuksiin. Sitä voidaan nyt käyttää laajalla aluskalustolla, katamaraaneista risteilyveneisiin ja superjahteihin sekä IRC-monokkeihin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOhjaussuorituskyky ja -tarkkuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Controller -paketti\u003c\/strong\u003e kykenee ohjaamaan kaikenlaisia aktuaattoreita, sekä sähköisiä että hydraulisia, ja on yhteensopiva lineaaristen ja pyörivien toimilaitteiden kanssa. Se erottuu 100 Hz:n taajuudella toimivalla ohjauksellaan ja asteen kymmenesosien tarkkuudella varustetulla peräsimen asennolla, mikä takaa nopeamman vasteen ja täsmällisemmän säätökyvyn kuin monet kilpailijajärjestelmät. 12\/24 V yhteensopivuus mahdollistaa joustavan integroinnin erilaisiin sähköjärjestelmiin aluksella. \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e-järjestelmä, jonka \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e on keskeinen osa, hyödyntää kehittyneitä tekoälyalgoritmeja reaaliaikaiseen datan tulkintaan, tarjoten tasaisen ja tarkan kurssinpidon, jopa epävakaissa olosuhteissa.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMADBrain-järjestelmän integrointi ja luotettavuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä ohjain integroituu suoraan CAN-väylän kautta NMEA 2000 -verkkoon, mahdollistaen \"plug \u0026 play\" -asennuksen markkinoiden vakiomallisten antureiden ja näyttöjen kanssa. MADBrain-järjestelmä tarjoaa laajennetun yhteensopivuuden kolmansien osapuolten järjestelmien kanssa, mikä parantaa sekä yhteydettävyyttä että suorituskykyä. \u003cstrong\u003eMAD Controller -paketti\u003c\/strong\u003e vähentää merkittävästi peräsimen kuormitusta ja aktuaattorin energiankulutusta, mikä pidentää koko ohjausjärjestelmän käyttöikää. Verrattuna perinteisempiin ratkaisuihin, \u003cstrong\u003eMAD Controller -paketti\u003c\/strong\u003e, perintönään America's Cupista ja Vendée Globesta sekä kykynsä sopeutua aktiivisesti tuuleen ja veneen dynamiikkaan, tarjoaa automaattiohjauksen suorituskyvyn ja reitin vakauden, jotka ylittävät perinteiset rajat.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864629588,"sku":"MIT-HW-RAMDC","price":2303.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_a849fc02-f042-495f-8824-a3eedcaa6171.png?v=1778235541"},{"product_id":"madintec-mad-interface-analog-module-acquisition","title":"MAD Interface Analog","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC:n \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e on analogisen mittausmoduuli, joka on suunniteltu integroitumaan saumattomasti \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e -automaattiohjausjärjestelmään. Se laajentaa MADBrain-navigointiprosessorin datankeräysmahdollisuuksia mahdollistamalla lisäanalogisten antureiden liittämisen meriympäristön tarkkaa analysointia varten. Tämä moduuli on olennainen osa navigoijille, jotka haluavat maksimoida veneensä sähköjärjestelmän suorituskyvyn ja luotettavuuden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMADBrain-järjestelmän integrointi ja suorituskyky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e -järjestelmä, jonka \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e on valinnainen laajennus, erottuu uudistuneella lähestymistavallaan automaattiohjaukseen. Sen perintöä korostavat laajamittaiset kilpailut (Vendée Globe, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum) sekä tunnettujen kilpapurjehtijoiden käyttämät IMOCA-, Ocean Fifty-, Ultim-, Class40- ja Mini 6.50 -veneet. Järjestelmä on nykyisin kaikkien saatavilla. Toisin kuin yleisemmissä järjestelmissä, \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e toimii oikeana navigointiprosessorina, keskittäen ja hyödyntäen kaikkia elektronisia tietoja huipputason tekoälyalgoritmien avulla. Se havaitsee veneen liikkeet ja tuulen jopa 50 Hz:n resoluutiolla todelliselle tuulelle, mikä on huomattavasti korkeampi taajuus kuin markkinoiden standardeissa, sillä jotkin perinteiset NMEA 0183 -anturit voivat olla rajoitettuja 1 Hz:n taajuuteen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKorkearesoluutioinen datankeräys\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e:n tehtävänä on täydentää \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e:n korkearesoluutioista datankeräysverkostoa. Vaikka \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e sisältää natiivisti CAN- ja Ethernet-väylät sekä NMEA 2000 -anturit (kuten B\u0026G ZG100- tai Garmin 24XD-GPS:t, B\u0026G Precision 9 -kompassit tai Raymarine EV-1), analoginen moduuli mahdollistaa ei-numeeristen antureiden tietojen liittämisen. Tämä joustavuus varmistaa, että kaikki veneen kriittiset tiedot – olipa ne peräisin digitaalisista tai analogisista antureista – tulkitaan reaaliajassa MADBrainin tekoälyllä nopeiden ja tarkkojen ohjauspäätösten tueksi. \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e tarjoaa vertaamattoman kurssistabiliteetin ja reagoivuuden, aktiivisen tuulen ja veneen dynamiikan mukautumisen sekä vähentää servoakselin kuormitusta ja energiankulutusta. \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e on valinnainen moduuli, joka rikastuttaa järjestelmää ilman lisäkompleksisuutta ja noudattaa MADINTEC:n filosofiaa kolmansien osapuolten järjestelmien integroinnista.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864826196,"sku":"MIT-HW-MIA","price":1467.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2ee0978c-37ea-4b42-9e53-d94decd77707.png?v=1778235430"},{"product_id":"madintec-mad-interface-digital-module-acquisition-telecommandes","title":"MAD Interface Digital, kaukosäädinmoduuli","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC:n \u003cstrong\u003eMAD Interface Digital\u003c\/strong\u003e on MADINTEC:n MADBrain Autopilot -automaattiohjauksen keskeinen moduuli, joka on suunniteltu vaativiin kilpailu- ja risteilyaluksiin. Tämä komponentti integroituu MADBrain-arkkitehtuurin ytimeen, joka keskittää ja hyödyntää kaikkia veneen elektronisia tietoja. Toisin kuin perinteiset autopilotit, MADBrain-järjestelmä – johon MAD Interface Digital kuuluu – toimii täydellisenä navigoinnin prosessorina, käsitellen tietoja poikkeuksellisella resoluutiolla ja näytteenottotaajuudella, jopa 50 Hz todellisen tuulen laskennassa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMADBrain Autopilotin älykkyys ja tarkkuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain-järjestelmä erottuu modulaarisesta rakenteestaan ja sisäänrakennetusta tekoälystä. MAD Interface Digital, komentojen keräysmoduulina, parantaa järjestelmän reagoivuutta ja kokonaistarkkuutta. Sen avulla MADBrain pystyy tulkitsemaan veneen liikkeitä ja tuulen vaihteluja reaaliajassa, muuttamalla raakadataa nopeiksi ja olennaiseksi ohjauspäätöksiksi. Oman korkean tarkkuuden inertiamittausyksikön (MADMotion) ja America’s Cupin sekä Vendée Globen perinteeseen perustuvan todellisen tuulen laskennan ansiosta MADBrain ennakoi lentoratoja ihmisohjaajaa tarkemmin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOhjauksen luotettavuus ja järjestelmäintegraatio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ohjauksen luotettavuus on MADBrain-järjestelmän keskeinen ominaisuus. Esimerkiksi MADController-moduuli ohjaa toimilaitetta kymmenesosa-asteen tarkkuudella ja 100 Hz:n taajuudella, yhteensopivana 12\/24V:n kanssa sähköisten tai hydraulisten toimilaitteiden kanssa. MAD Interface Digital helpottaa komentojen keräystä varmistaen käyttäjän vuorovaikutusten saumattoman integraation. Koko järjestelmä on natiivisti yhteensopiva NMEA 2000 -verkoston kanssa, mahdollistaen plug \u0026 play -asennuksen ja laajan yhteensopivuuden eri merkkien näyttöjen ja antureiden kanssa, kuten B\u0026G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) ja Raymarine (EV-1, Axiom). Ranskassa valmistetut MADINTEC-moduulit on suunniteltu maksimaaliseen kestävyyteen meriympäristössä.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEdistyneet tilat ja skaalautuvuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Autopilot tarjoaa kolme pääohjaustilaa: todellinen tuuli, suunta ja polaarinen. Valinnaiset ohjelmistopaketit, kuten Elite Performance Pack ja Heel Security Pack, mahdollistavat ohjaimen ominaisuuksien räätälöinnin tarjoamalla yksinoikeudella turvallisuus- (ylilyönnin korjaus) ja suorituskykytoimintoja (aktiivinen nopeuden maksimointi). MADLight-sovellus helpottaa ohjaimen hallintaa navigoinnin näytöltä intuitiivisen käyttöliittymän avulla sekä anturihäiriöiden automaattisen hallinnan. Järjestelmä on suunniteltu jatkuvaan kehittämiseen päivitysten kautta, mikä takaa pidemmän käyttöiän ja paremman sopeutumiskyvyn.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864924500,"sku":"MIT-HW-MID","price":506.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_da9cbfa2-9d93-4fcf-a55d-6a83a4753aff.png?v=1778235444"},{"product_id":"madintec-mad-interface-mast-module-acquisition-vent-50hz-nmea0183","title":"MAD Interface Mast, tuulihankintamoduuli","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Interface Mast\u003c\/strong\u003e (tunnetaan myös nimellä MADMast) on tuulenmittausmoduuli, joka on suunniteltu integroitumaan MADINTEC MADBrain-automaattiohjausjärjestelmään. Tämä keskeinen komponentti mahdollistaa erittäin tarkan tuulidatan keräyksen jopa 50 Hz:n taajuudella, ominaisuus, joka on peräisin America’s Cupin ja Vendée Globen teknisistä vaatimuksista.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTarkka tuulen keräys ja käsittely\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Interface Mast tarjoaa NMEA 0183 -rajapinnan tuulensorien kanssa, varmistaen yhteensopivuuden ultraäänituulensorien sekä passiivisten (potentiometriset) ja aktiivisten (0–5 V) mastoanturien kanssa. Sen päätehtävänä on tuulidatan tarkistus ja validointi ennen siirtämistä MADBrain-prosessorille. Korkeataajuinen keräys ja datan laatu ovat kriittisiä MADBrainin tekoälyalgoritmien kannalta, mahdollistaen todellisen tuulen laskennan ennennäkemättömällä tarkkuudella ja optimaalisten reittien ennakoinnin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLuotettavuus ja edistynyt suojaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Vaativiin meriympäristöihin suunniteltu MADMast sisältää suojaukset oikosulkuja ja sähkömagneettisia häiriöitä vastaan mastojohtimessa. Siinä on myös automaattinen uudelleenkäynnistystoiminto turvallisessa tilassa, mikä takaa jatkuvan toiminnan navigoinnin aikana. Vaikka muut järjestelmät tyydyttyvät perusmittauksiin, MADINTEC MAD Interface Mast nostaa tason tarjoamalla raakadataa poikkeuksellisen hyvällä laadulla, joka on välttämätöntä MADBrain-automaattiohjauksen suorituskyvylle ja turvallisuudelle. Järjestelmä on osoittanut menestyksensä laajakulkuisissa kilpailuissa IMOCA-, Ocean Fifty-, Ultim-, Class40- ja Mini 6.50 -purjeveneillä.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865153876,"sku":"MIT-HW-MIM","price":549.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_d2917bd3-7b09-4e01-9378-7db00e741fa3.png?v=1778235466"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-capteur-angle-barre-90-degres","title":"Mad Sensor, 90° peräsimen kulma-anturi yksilähtöinen","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e on tarkkuuskulmamittari, joka on suunniteltu MADBrain-automaattiohjausjärjestelmän peruskomponentiksi. Tämä aktiivinen anturi, jossa on yksi lähtö, mittaa 90 asteen kulman 0,5–4,5 V jännitealueella, tarjoten 22,5 asteen resoluution volttia kohti. Tämä tekninen spesifikaatio on parempi kuin markkinoiden standardianturit, jotka usein toimivat 0–5 V alueella 360 asteen mittauksessa (72 astetta\/voltti), mikä korostaa Mad Sensorin mittausherkkyyttä.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTarkkuus ja integrointi MADBrain-järjestelmään\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMad Sensorin\u003c\/strong\u003e suorituskyky on ratkaisevan tärkeä MADBrain-navigointiprosessorin kannalta. Sen tarkka mittaus mahdollistaa MADBrainille erittäin hienojakoisen ohjauskulmatiedon, jota sen tekoälyalgoritmit tarvitsevat. Tämä integrointi takaa tasaisen ja tarkan kurssinpidon jopa epävakaissa olosuhteissa sekä välittömän reagoinnin muutoksiin. Anturin suunnittelussa on huomioitu pieni virrankulutus ja tehostettu vedenpitävyys, mikä takaa luotettavan toiminnan vaativissa meriolosuhteissa. Toisin kuin yleiset ratkaisut, Mad Sensor on optimoitu korkean suorituskyvyn ohjausjärjestelmien vaatimuksiin, kuten MADINTEC:n voitot purjehduskilpailuissa osoittavat.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTekniset ja strategiset edut\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tarjoamalla näin tarkkoja ohjauskulmatietoja \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e vähentää suoraan ohjausvivun kuormitusta ja optimoi automaattiohjauksen energiankulutusta. Sen avulla MADBrain-järjestelmä voi tehdä hienovaraisia ja tarkkoja korjauksia, välttäen ylikuormitusta ja tarjoten pehmeämmän sekä vakaamman navigointikokemuksen. Vaikka merkkien kuten B\u0026G, Garmin tai Raymarine omat ohjauskulma-anturit on suunniteltu omille automaattiohjausjärjestelmilleen, MADINTEC:n Mad Sensor sijoittuu erittäin korkean suorituskyvyn segmenttiin hyödyntäen purjehduskilpailuissa kehitettyä asiantuntemusta tarjoten poikkeuksellisen tarkkoja mittauksia. Ratkaisu on nyt saatavilla laajalle purjevenevalikoimalle, katamaraaneista luksuspurjeveneisiin asti.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865350484,"sku":"MIT-HW-MSRAS","price":437.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_283faf3d-b4f4-4388-97eb-57f101aa620a.png?v=1778235502"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-motion-centrale-attitude","title":"MAD Sensor Motion, Attitude-anturi","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC:n \u003cstrong\u003eMAD Sensor Motion\u003c\/strong\u003e on kehittynyt inertiaalinen mittausyksikkö, joka on olennainen osa MADBrain-automaattiohjausjärjestelmää. Se on suunniteltu keräämään tarkkoja dataa korkealla resoluutiolla ja sisältää 3 gyroskooppia sekä 3 kiihtyvyysanturia, jotka mahdollistavat älykkään ja taajuudeltaan korkean liikkeiden analysoinnin veneestä. Tämä mahdollistaa veneen asennon tarkan seurannan ja edistää todellisen tuulen laskentaa, jotka ovat suoraan peräisin MADINTEC:n America’s Cup- ja Vendée Globen kokemuksesta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTarkkuus ja integrointi MADBrain-automaattiohjausjärjestelmään\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Sensor Motion on keskeinen omistusmoduuli, joka syöttää MADBrain-prosessorille kriittisiä liikedataa. MADBrain-järjestelmä erottuu keinotekoisen älykkyyden lähestymistavallaan ohjauksessa, tarjoten aktiivisen sopeutumisen tuuleen ja veneen dynamiikkaan taajuudella jopa 50 Hz. Toisin kuin perinteiset automaattiohjausjärjestelmät, jotka reagoivat, MADBrain ennakoi MAD Sensor Motionin ansiosta reittejä, varmistaen poikkeuksellisen kurssistabiliteetin ja reagoivuuden, jopa äärimmäisissä olosuhteissa. Tätä teknologiaa käyttävät merkittävimmät kilpapurjehtijat IMOCA-, Ocean Fifty-, Ultim-, Class40- ja Mini 6.50 -luokissa, ja sitä on nyt saatavilla myös risteilykatamaraaneille, IRC-monokkeille sekä superjahdeille.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuorituskyky ja modulaarisuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Sensor Motionin sijoittaminen MADBrain-ekosysteemiin tekee siitä korkeasuorituskykyisen vaihtoehdon perinteisille asennonantureille, joita käytetään kilpailijoiden järjestelmissä, kuten B\u0026G H5000-laskimissa tai Raymarine EV-1-anturiyksiköissä. Sen kyky tarjota dataa yksinoikeudella oleville toiminnoille, kuten valinnaisille Heel Security- ja Elite Performance -ohjelmistopaketeille, korostaa sen strategista roolia turvallisuuden ja maksiminopeuden optimoinnissa. Valmistettu Ranskassa, se integroituu suoraan MADINTEC:n CAN-väylän kautta, joka on yhteensopiva NMEA 2000:n kanssa, varmistaen plug \u0026 play -asennuksen B\u0026G:n, Garminin ja Raymarinen näyttölaitteiden sekä antureiden kanssa.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865579860,"sku":"MIT-HW-MSM","price":781.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_32a2daed-263a-48f5-9554-d80fb20c72b2.png?v=1778235485"},{"product_id":"madintec-mad-telecommande-pilote-filaire-autopilot","title":"MAD Langallinen ohjauskaukosäädin","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC MAD -langaton ohjain (MADRemote) on olennainen osa MADBrain-automaattiohjausjärjestelmää, joka on suunniteltu tarjoamaan suora ja luotettava ohjaus. MADINTEC:n pitkän matkan kilpailuun perustuva asiantuntemus näkyy tässä ohjaimessa, jonka avulla voidaan vuorovaikuttaa intuitiivisesti MADBrain Autopilot -järjestelmän kanssa, joka tunnetaan edistyneistä tekoälyalgoritmeistaan ja kyvystään keskittää navigointitietoja.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuitiivinen ohjaus ja täysi integraatio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Langallinen MADRemote tarjoaa täyden hallinnan MADBrain-automaattiohjaukselle yksinkertaistetulla käyttöliittymällä, jossa \"yksi klikkaus = yksi toiminto\". Tämä rakenne helpottaa ohjausmoodien (kurssi, todellinen tuuli, polaari) aktivointia sekä nopeaa suorittamista yleisissä manöövereissä, kuten käännöksissä ja empannoinnissa. Toisin kuin langattomat ohjaimet, jotka voivat kärsiä häiriöistä, tämän mallin 8 metrin langallinen yhteys takaa jatkuvan ja viiveettömän kommunikoinnin, mikä on kriittistä vaativissa meriolosuhteissa. Sen avulla voidaan myös aktivoida edistyneet \"Super-Pilot\"-moodit paremman suorituskyvyn ja turvallisuuden saavuttamiseksi, mikä on MADBrain-järjestelmän erityispiirre.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSynergia MADBrain-järjestelmän kanssa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä laite integroituu täydellisesti MADBrain-ympäristöön kytkeytyessään suoraan MAD Interface Digital -yksikköön. MADBrain, joka toimii navigointiprosessorina, hallitsee korkearesoluutioisten tietojen keräämistä (jopa 50 Hz), liikkeiden ja tuulen tekoälyanalyysiä sekä integrointia CAN-väylän, Ethernetin ja sarjaliikenteen kautta. Vaikka merkkien kuten B\u0026G tai Garmin omat ohjaimet (esim. B\u0026G WR10, Garmin GRID) on suunniteltu omien MFD-laitteidensa ja autopilottien ohjaamiseen, MADRemote erottuu syvällisellä integraatiollaan MADBrainin sisäänrakennetun älykkyyden kanssa tarjoten optimoidun hallinnan huippusuorituskykyä varten. Se perustuu MADBrain-järjestelmän todistettuun luotettavuuteen, jota käytetään laajalti kilpailu- ja kilpapurjeveneissä (IMOCA, Class40, Ultim) ja joka on nyt saatavilla myös monenlaisille risteily- ja kilpailu-risteilyveneille.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSijainti ja tekniset edut\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ranskassa valmistettu langallinen ohjain edustaa strategista valintaa navigointia hakeville, jotka tarvitsevat maksimaalista luotettavuutta ja tarkan hallinnan automaattiohjaukselleen. Sen ergonominen muotoilu mahdollistaa joustavan asennuksen kokpittiin, jolloin ohjaus pysyy aina helposti saatavilla. MADRemote on vankka ja suorituskykyinen ratkaisu, joka perustuu MADINTEC:n pitkän matkan kilpailukokemukseen sekä ohjelmistotekniikan huippuosaamiseen, takaamalla poikkeuksellisen reagoivuuden ja reitin vakauden MADBrain-autopilotille.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866104148,"sku":"MIT-HW-RKP","price":356.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_7425b721-7fc3-4b9e-8751-8d8153d9dd04.png?v=1779804465"},{"product_id":"madintec-recepteur-radio-antenne-deportee-pilote-automatique","title":"Radiovastaanotin kauko-ohjattavalla antennilla","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC:n kauko-ohjainvastaanotin ulkoantennilla on keskeinen komponentti MADBrain-automaattiohjausjärjestelmän ohjausmahdollisuuksien laajentamiseksi. Suunniteltu integroitumaan saumattomasti MADINTEC:n korkean suorituskyvyn elektroniikka-arkkitehtuuriin, tämä vastaanotin mahdollistaa langattoman MADRemote Emitter -ohjauslaitteen käytön, mikä tarjoaa navigointia ohjaaville lisää toiminnallista joustavuutta.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja MADBrainin suorituskyky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain-automaattiohjausjärjestelmä, jonka lisävaruste tämä vastaanotin on, erottuu laajasta merenkulkukokemuksestaan erityisesti avomerikilpailuissa, kuten Vendée Globessa ja Transat Jacques Vabressa saavutettujen voittojen myötä. Toisin kuin perinteiset autopilotit, jotka rajoittuvat usein perustoimintoihin, MADBrain – ja tätä vastaanotinta myöten sen lisävarusteet – hyödyntää korkearesoluutioista datankeräystä (jopa 50 Hz tuulen osalta), tekoälyanalyysiä ja omistettuja korkean tarkkuuden inertiaalikeskeisiä järjestelmiä. Tämä lähestymistapa takaa vertaansa vailla olevan kurssistabiliteetin ja nopeamman vasteajan, jopa äärimmäisissä olosuhteissa, joissa kilpailijat kuten B\u0026G, Garmin tai Raymarine voivat osoittaa ohjaushienouden rajoituksia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLuotettavuus ja edistynyt yhteensopivuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä radiovastaanotin integroituu MADBrain-järjestelmän ytimeen MADINTEC CAN-väylän kautta, varmistaen luotettavan ja viiveettömän kommunikaation. MADBrain on suunniteltu keskittämään ja hyödyntämään kaikkia veneen elektronisia tietoja CAN-väylän, Ethernetin ja sarjaliikenteen kautta, ja se on natiivisti yhteensopiva NMEA 2000 -standardin kanssa. Tämän vastaanottimen lisääminen langattomalle ohjauslaitteelle täydentää tätä arkkitehtuuria mahdollistaen luotettavan etäohjauksen kolmelle ohjaustilalle (todellinen tuuli, kurssi, polaarinen) sekä yksinoikeuksisten turvatoimintojen käytön. Valmistettu Ranskassa, se edustaa MADINTEC:n pyrkimystä tarjota merielektroniikkalaitteita, jotka yhdistävät ennakointi- ja tarkkuusominaisuudet optimoidun navigointiin sekä risteily- että kilpailutilanteissa.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866333524,"sku":"MIT-HW-RWRA","price":617.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5a7e3687-1a91-4881-adfd-65148c04897a.png?v=1779809779"},{"product_id":"madintec-telecommande-sans-fil-pilote-automatique","title":"Langaton kaukosäädin","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC \u003cstrong\u003elangattoman kauko-ohjaimen\u003c\/strong\u003e (MADRemote Emitter) on valinnainen ohjain, joka on suunniteltu MADBrain-automaattiohjausjärjestelmään. Osana MADINTEC:n merielektroniikan huipputekniikkaa tämä kauko-ohjain mahdollistaa purjeveneen tarkan ja reagoivan ohjauksen hyödyntäen pitkälle kehitettyä kokemusta avomerikilpailuista, kuten Vendée Globesta ja Transat Jacques Vabre -kilpailusta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMADBrain-järjestelmän intuitiivinen ohjaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Suunniteltu integroitumaan saumattomasti MADBrain-ympäristöön, langaton kauko-ohjain tarjoaa yksinkertaistetun pääsyn automaattiohjauksen toimintoihin. MADBrain-järjestelmä erottuu keskussuunnitteluprosessoristaan, joka keskittää tiedot, tekoälyalgoritmeista reaaliaikaiseen analyysiin sekä korkean resoluution datan keruusta – erityisesti todellisen tuulen laskentaan jopa 50 Hz:n taajuudella ja veneen asennon edistyneeseen analyysiin omistajan kehittämän inertiaalisen mittausyksikön avulla. Kauko-ohjain ulottaa tämän älykkyyden navigointiin asti.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLuotettavuus ja suorituskyky kaikissa olosuhteissa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain-automaattiohjauksen lisävarusteena tämä langaton kauko-ohjain hyötyy pääjärjestelmän kestävyydestä ja luotettavuudesta. MADBrain takaa tasaisen ja tarkan kurssinpidon, jopa epävakaissa olosuhteissa, aktiivisen sopeutumisen ansiosta tuuleen ja veneen dynamiikkaan. Tämä vähentää servoohjaimen kuormitusta ja energiankulutusta. MADINTEC:n langaton kauko-ohjain täydentää tätä arkkitehtuuria tarjoamalla lisää käyttömukavuutta: voit ottaa ohjauksen vastaan tai säätää asetuksia ilman, että sinun tarvitsee olla pääohjaimen luona.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866693972,"sku":"MIT-HW-RWE","price":177.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_3a2380ac-4bcd-4803-aa75-2566b0effda8.png?v=1778235586"},{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-2-8a","title":"Autopilotin ohjausyksikkö NAC-2","description":"\u003cp\u003eAutopilotin ohjausyksikkö NAC-2 on Navico-autopilottijärjestelmäsi keskeinen komponentti, suunniteltu jopa 10 metrin (35 jalan) veneisiin. Se käsittelee kurssi- ja peräsimen kulma-anturien tietoja ohjatakseen alustasi tarkasti yhteistyössä ohjauspaneelin ja tehoyksikön (pumppu tai mekaaninen sylinteri) kanssa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuorituskyky ja teho\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNAC-2 pystyy tuottamaan 8A jatkuvan lähtövirran ja jopa 12A piikkejä, mikä tekee siitä yhteensopivan laajan valikoiman 12\/24V DC tehoyksiköitä, mukaan lukien keskikokoiset hydraulipumput ja mekaaniset käyttömoottorit. Sen maksimi sähkönkulutus on 750W, mutta tyypillisessä käytössä se riippuu suoraan peräsimen toimilaitteen vaatimuksesta. Kotelo on IPX5-sertifioitu, mikä takaa suojan vesisuihkuja vastaan ja turvallisen asennuksen suojatuissa meriympäristöissä.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLiitettävyys ja järjestelmäintegraatio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSaumattomaan integrointiin suunnitellussa NAC-2:ssa on NMEA 2000 (Micro-C) -portti, jolla se voidaan helposti liittää monitoiminäyttöihin, kompassiin ja muihin B\u0026amp;G, Simrad tai Lowrance -ekosysteemien antureihin. Se sisältää myös NMEA 0183 (IN\/OUT) -portin yhteensopivuuden varmistamiseksi vanhempien laitteiden kanssa. Ohjausyksikkö tukee vaihtelevan jännitteen\/resistanssin (0-5V) peräsimen kulma-antureita ja siinä on ulkoinen hälytyslähtö (max 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSijoittuminen Navico-mallistoon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNAC-2 on Navico-ohjausyksikköjen malliston keskitason malli. Se sijoittuu NAC-1:n yläpuolelle, joka on tarkoitettu pienempiin kaapeliohjattuihin järjestelmiin, ja NAC-3:n alapuolelle, joka on suunniteltu suurempiin veneisiin, jotka vaativat suurempaa lähtövirtaa suuritehoisille tehoyksiköille. NAC-2:n valinta on siis ihanteellinen useimmille alle 35 jalan huviveneille ja purjeveneille.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723891597652,"sku":"000-13249-001","price":796.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_ac8f8022-7af3-459f-8132-0281be4894a5.png?v=1772639209"},{"product_id":"navico-nac-d-ordinateur-pilote-automatique-nmea2000","title":"NAC-D Autopilotin tietokone","description":"\u003cp\u003e\n    Suunniteltu nykyaikaisiin sähköisiin ohjausjärjestelmiin, Navico NAC-D -autopilotin laskentayksikkö (viite 000-15621-001) on \"steer-by-wire\"-ratkaisu. Se integroituu suoraan sähköisiin moottorinhallintajärjestelmiin (EVC) merkkien kuten Volvo IPS\/EVC, Yamaha Helm Master\/yksimoottoriset, SeaStar Solutions Optimus sekä Yanmar VC10\/JC10 osalta. Toisin kuin perinteiset autopilotin laskentayksiköt kuten NAC-2 tai NAC-3, jotka vaativat hydraulipumpun ja peräsinkulma-anturin, NAC-D yksinkertaistaa asennusta yhdistämällä suoraan NMEA 2000 -verkkoon ilman hydraulisia lisäkomponentteja tai peräsimen kalibrointia laiturissa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEdistyksellinen integrointi ja yhteensopivuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    NAC-D erottuu NMEA 2000 -yhteensopivuudellaan, tarjoten kaksi Micro-C-porttia ja 2 LEN-porttia saumattomaan integrointiin aluksen elektroniseen ekosysteemiin. Laite ei tue NMEA 0183-, Bluetooth- tai Wi-Fi-yhteyksiä, vaan keskittyy luotettavaan CAN-väyläviestintään Optimus-ohjausjärjestelmien osalta. Laitteen virransyöttö tapahtuu CAN-väylän kautta (9–16 V) ja tyypillinen virrankulutus on 40 mA, mikä tekee siitä energiatehokkaan. Ohjausta voidaan suorittaa erillisillä ohjaimilla, kuten AP 44 tai AP 48, tai integroida Simrad-monitoiminäyttöihin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuorituskyky ja ohjausominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä laskentayksikkö sisältää Navicon Continuum Steering -teknologian, joka takaa tarkan ja luotettavan kurssinpidon. SteadySteer™-toiminto optimoi ohjauksen suorituskykyä eri tuulissa automaattisesti vaihtamalla kahden nopeusprofiilin välillä. NAC-D tarjoaa laajan valikoiman edistyneitä käännösmalleja, mukaan lukien U-käännös, spiraalikäännös, siksak-käännös, C-käännös, neliökäännös, S-käännös sekä syvyydenseurantatoiminto (Depth Counter Tracking). IP44-suojaluokan, 0,1 kg:n painon ja kompaktien mittojen (86,5 x 20,0 x 11,5 mm) ansiosta se asennetaan huomaamattomasti kaapelin linjaan, vaatien 0,5 metrin turvaetäisyyden kompassista.","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723891728724,"sku":"000-15621-001","price":840.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f53f175c-101e-4be3-be9a-630a7f1ba223.jpg?v=1772639546"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-compressor-box-air-comprime","title":"Exocet Compressor Box","description":"\u003cp\u003e Pixeliltä peräisin olevan \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e -yksikkö on kompakti ja välttämätön laite, joka vastaa paineilman hallinnasta Exocet-järjestelmissä. Se on suunniteltu tarjoamaan maksimaalisen luotettavuuden ja huolehtimaan kriittisistä toiminnoista, kuten paineilman tuotannosta, puhdistuksesta ja varastoinnista veneen pneumaattisten laitteiden toiminnan kannalta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja Keskeiset Ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Exocet-veneiden purjeiden vapautusmekanismin kannalta välttämätön \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e toimii yhteistyössä muiden komponenttien, kuten Exocet Release Cleatin ja Exocet Release Boxin kanssa. Nämä ohjaavat paineilman kulkua pneumaattisiin toimilaitteisiin sähköventtiilien kautta. Tämä yksikkö on keskeinen osa Exocet-ekosysteemiä, joka parantaa reagoivuutta ja turvallisuutta merellä tehtävissä operaatioissa. Vaikka muut Exocet-lisävarusteet, kuten Exocet Voice, parantavat hälytysten kommunikointia tai ExoConnect helpottaa datan integrointia, Compressor Box keskittyy puhtaasti tekniseen mutta elintärkeään tehtävään: paineilman hallintaan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTekniset Tiedot ja Kestävä Suunnittelu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Kompaktien mittojen (L113 x K97 x S40 mm) ja 350 g painon ansiosta \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e on suunniteltu huomaamattomaan ja kestävään integrointiin. Anodisoidusta alumiinikotelosta valmistettu yksikkö tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja parantaa meriympäristöön liittyvää kestävyyttä. IP67-luokan tiiveyden ansiosta se toimii laajalla lämpötila-alueella -10°C - +50°C. Laite toimii 9–51 V:n syöttöjännitteellä ja kuluttaa vain 4 W sähköä. Nämä ominaisuudet takaavat vakaat suorituskykyominaisuudet ja pitkän käyttöiän, jopa vaativimmissa olosuhteissa. CE EN 60945- ja FCC-sertifioinnit todistavat sen laadusta ja luotettavuudesta.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746441544020,"sku":"PIX-EXOCET-COMPRESSOR-BOX","price":1115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-compressor-box1.png?v=1778229965"},{"product_id":"pixel-exocet-essential-keyboard-controle-pilote","title":"Exocet Essential -näppäimistö","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIXEL Exocet Essential -näppäimistö\u003c\/strong\u003e on kuuden painikkeen ohjausnäppäimistö, joka on suunniteltu optimoimaan \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-navigointijärjestelmän kanssa tehtävää vuorovaikutusta. Asemoituna omistautuneena käyttöliittymänä tämä näppäimistö tarjoaa tarkan ja reagoivan ohjauksen ohjauspäällekkäisyyksiin, jotka ovat olennaisia kilpailunavigoinnissa. Se erottuu intuitiivisesta ergonomiastaan, jonka avulla purjehtijat pääsevät nopeasti käsiksi automaattiohjauksen ja siihen liittyvien järjestelmien keskeisiin toimintoihin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSijoitus ja integrointi Exocet-ekosysteemissä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTämä näppäimistö integroituu täydelliseen \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e-lisävarustevalikoimaan, jonka tarkoituksena on laajentaa integroitujen järjestelmien ominaisuuksia. Toisin kuin \u003cstrong\u003eExocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e, jossa on 12 painiketta \u003cstrong\u003eExocet Safety\u003c\/strong\u003e-järjestelmän edistyneeseen ohjaukseen (mukaan lukien erityistoiminnot kuten hälytysten vahvistus tai purjeiden lasku), \u003cstrong\u003eExocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e keskittyy \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-järjestelmän peruskomentoihin. \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-järjestelmä itsessään on suorituskykyinen 3-in-1-yksikkö, joka yhdistää purjeenprosessorin, datanhallinnan ja automaattiohjauksen optimointijärjestelmän. Se hallinnoi navigointitietojen hankintaa, käsittelyä ja uudelleenlähetystä (tuuli, asennot, suorituskyky, GPS) ja optimoi automaattiohjauksen suorituskykyä, kuten \u003cstrong\u003eB\u0026G H5000\u003c\/strong\u003e-järjestelmää.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvaintekniset ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e on suora käyttöliittymä \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-prosessorin ominaisuuksien hyödyntämiseen, erityisesti todellisen tuulen ja derivaatin hallintaan sekä reittien optimointiin. Vaikka \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e-järjestelmä vastaa anturihäiriöiden automaattisesta hallinnasta, räätälöidyistä hälytyksistä ja \"mies yli laidan\" -toiminnosta (MOB), näppäimistö tarjoaa fyysisen tavan olla vuorovaikutuksessa näiden kriittisten toimintojen kanssa. Suunniteltu yksinkertaistettuun yhteyteen \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e-ekosysteemissä, se varmistaa komentojen vakauden ja täydentää järjestelmää, joka on jo yhteensopiva merialan standardejen \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eNMEA0183\u003c\/strong\u003e sekä navigointiohjelmistojen, kuten Adrena ja Expedition, kanssa.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Essential \/ Oletusotsikko","offer_id":55746443116884,"sku":"PIX-EXOCET-ESSENTIAL-KEYBOARD","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-essential-keyboard.png?v=1778229991"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-box-largage-voiles","title":"Exocet Release Box","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e -tuote Pixeliltä on kriittinen jakokotelo, joka toimii olennaisena osana Exocet-vaijereiden vapautusjärjestelmää. Se ohjaa paineilman tarkasti pneumaattisiin toimilaitteisiin, kuten irrotuspuomeihin, integroitujen sähköventtiilien avulla. Tämä komponentti on välttämätön nopean ja turvallisen manööverin vapautuksen takaamiseksi, mikä on kriittistä sekä turvallisuuden että suorituskyvyn kannalta merenkulussa. Se toimii keskeisenä linkkinä Pixeliltä peräisin olevan pneumaattisen turvajärjestelmän ohjausketjussa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrointi Exocet-vaijereiden vapautusjärjestelmään\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e toimii tiiviissä yhteistyössä Exocet-sarjan muiden irrotusvarusteiden kanssa. Se muodostaa kontrollilinkin paineilman tuotantoyksikön, kuten Exocet Compressor Boxin (joka vastaa paineilman tuotannosta, puhdistuksesta ja varastoinnista), sekä lopullisten toimilaitteiden, kuten Exocet Release Cleatin (pneumaattisesti ohjattu irrotuspuomi), välillä. Tämä modulaarinen rakenne mahdollistaa optimoidun hallinnan ja maksimaalisen vasteajan tilanteissa, jotka vaativat nopean irrotuksen. Vaikka järjestelmät kuten Exocet Safety tai Exocet Blue vastaavat datan keräyksestä ja kokonaisvaltaisista turvaominaisuuksista (mukaan lukien irrotuskomennot), Release Box suorittaa tämän kriittisen toiminnon fyysisen toteutuksen.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746443542868,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-BOX","price":1202.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-box1.png?v=1778230013"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-cleat-taquet-largueur-pneumatique","title":"Exocet Release Cleat","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePixel sur Mer Exocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e on Exocet-järjestelmän keskeinen osa, joka vastaa purjeiden vapautusjärjestelmästä. Se on suunniteltu vaativiin merellisiin sovelluksiin. Tämä taquet-largueur-tyyppinen kiinnike varmistaa nopean ja turvallisen purjeiden vapautuksen pneumaattisen ohjauksen avulla, mikä on olennaista suorituskyvyn ja turvallisuuden kannalta. Se integroituu erityisesti Exocet-ekosysteemiin toimien yhdessä Exocet Compressor Boxin ja Exocet Release Boxin kanssa, jotka vastaavat tarvittavan paineilman tuotannosta, puhdistuksesta, varastoinnista ja jakelusta. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja toiminnallisuus Exocet-järjestelmässä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Toisin kuin Exocet Essential tai Exocet Safety Pack -keskusyksiköt, jotka yhdistävät navigointiprosessorin, datanhallinnan ja autopilotin toiminnot sekä kestävät rakenteet (anodisoitu alumiini, IP67, 9–51 V), \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e on pääteaktuaattori. Sen tehtävänä on muuntaa Exocet-järjestelmän komennot konkreettiseksi mekaaniseksi toimenpiteeksi: purjeiden vapautukseksi. Tämä eroavaisuus on keskeinen sen roolin ymmärtämiseksi. Vaikka ExoConnect Analog\/IO tai Serial -yksiköt mahdollistavat laitteiden kytkennät ja Exocet Voice muuntaa hälytykset ääniviesteiksi, taquet-largueur on suoraan mukana purjeiden fyysisessä käsittelyssä. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePurjeiden käsittelyn suorituskyky ja turvallisuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003ein tehokkuus perustuu pneumaattiseen ohjausmekanismiin, joka takaa nopeamman vasteajan ja luotettavuuden verrattuna perinteisiin manuaalisiin tai sähkömekaanisiin järjestelmiin. Tämä teknologia mahdollistaa purjeiden välittömän vapautuksen tarvittaessa, mikä on kriittistä turvallisuuden ja taktisen navigointikyvyn kannalta. Se edustaa korkealaatuista ratkaisua kilpailupurjeveneille tai yksiköille, jotka vaativat automatisoitua ja nopeaa purjeiden käsittelyä. Sen suunnittelu noudattaa Pixel sur Merin filosofiaa Exocet-järjestelmien optimoinnista ja vahvistamisesta. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746444624212,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-CLEAT","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-cleat1.png?v=1778230029"},{"product_id":"pixel-exocet-safety-keyboard-controle-pilote-securite","title":"Exocet Safety -näppäimistö","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExocet Safety -näppäimistö\u003c\/strong\u003e PIXELilta on olennainen lisävaruste Exocet Safety -järjestelmän edistyneeseen ohjaukseen. 12 erikoispainikkeella varustettuna se tarjoaa suoran fyysisen käyttöliittymän järjestelmän komentojen ja kriittisten tilatietojen hallintaan laivalla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEdistyneet ominaisuudet meriturvallisuuden parantamiseksi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTämä näppäimistö erottuu yhdeksällä ohjelmoitavalla painikkeella Exocet Safety -järjestelmän päätoimintoja varten sekä kolmella erityisellä ja kriittisellä painikkeella: yksi hälytysten nollaukseen, yksi purjeiden laskuun ja yksi autopilotin uudelleenlaukaisuun. Tämä kokoonpano mahdollistaa nopeamman vasteajan ja yksinkertaistetun hallinnan hätätilanteissa, varmistaen nopean ohjauksen kriittisissä hetkissä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegraatio ja sijoitus Exocet-tuoteperheeseen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVaikka Exocet Essential Keyboard tarjoaa 6 painiketta Exocet Essential -ohjauskerrosten tarkkaan hallintaan, \u003cstrong\u003eExocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e on suunniteltu nimenomaan Exocet Safety -järjestelmälle, jonka turvallisuus- ja ohjausvaatimukset ovat korkeammat. Se integroituu saumattomasti Exocet-ympäristöön täydentäen laitteita kuten Exocet Voice -laitetta äänihälytyksiä varten tai Exocet Buzzer -laitetta äänisignaalien ja valojen ohjaukseen, vahvistaen näin turvallisuus- ja ohjausketjua laivalla. Luotettava yhteys ja helppo asennus tekevät siitä toiminnallisen lisäyksen autopilotti- ja purjeidenlaskujärjestelmien hallintaan.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Turvallisuus \/ Oletusotsikko","offer_id":55746444853588,"sku":"PIX-EXOCET-SAFETY-KEYBOARD","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-safety-keyboard1.png?v=1778230053"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-voice-alertes-vocales-marine","title":"Exocet Voice","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExocet Voice\u003c\/strong\u003e -tuote Pixel sur Mer mullistaa hälytysten hallinnan veneessä muuntamalla Exocet-laitteistosi hälytyssignaalit selkeiksi ja kontekstuaalisiksi ääniviesteiksi. Hyvästit käsittämättömät piipitykset: tämä laite takaa kriittisten tilanteiden välittömän ymmärtämisen, helpottaen nopeaa päätöksentekoa ja vahvistaen miehistön turvallisuutta. Se toimii olennaisena täydennyksenä perinteisille hälytysjärjestelmille ylittäen pelkän äänimerkin kyvyllään välittää tarkkaa tietoa. Vaikka järjestelmät kuten B\u0026G:n tai Garminin tuotteet keskittyvät usein hälytysten visuaaliseen näyttämiseen karttaplottereissaan, Exocet Voice erikoistuu älykkääseen äänitiedon välittämiseen varmistaen, että tieto saavuttaa koko miehistön, vaikka heillä ei olisi suoraa pääsyä näyttöön.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEdistyneet ominaisuudet optimoidun turvallisuuden vuoksi\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExocet Voice\u003c\/strong\u003e sisältää reaaliaikaisen puhesynteesin, joka kykenee käsittelemään samanaikaisesti useita hälytyksiä älykkään priorisoivan jonotusjärjestelmän avulla. Tämä järjestelmä varmistaa, että kriittisimmät tiedot välitetään viivytyksettä. Viestit ovat täysin muokattavissa ja monikielisiä (englanti tai ranska), ja niissä on valittavana sekä miesten että naisten ääni sekä mahdollisuus määrittää toistojen välinen viive. Tämä joustavuus mahdollistaa tiedon räätälöinnin jokaiseen tilanteeseen ja miehistöön. Hälytykset lähetetään veneeseen langallisen äänilaitteen kautta, jossa on konfiguroitava esihälytysääni sekä mahdollisuus keskeyttää tai vaimentaa lukeminen manuaalisella komennolla.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746445541716,"sku":"PIX-EXOCET-VOICE","price":1100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/design-sans-titre-_7.png?v=1778230073"},{"product_id":"garmin-starter-pack-pilote-automatique-reactor-40-compact-directions-hydrauliques","title":"Garmin Reactor™ 40 Compact -automaattiohjauksen aloituspaketti hydrauliselle ohjausjärjestelmälle","description":"\u003cp\u003e\n    Garminin \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Compact -automaattiohjauksen aloituspaketti hydrauliselle ohjausjärjestelmälle\u003c\/strong\u003e on suunniteltu tarjoamaan tarkkaa ja luotettavaa navigointia hydraulisella ohjauksella varustetuille veneille. Tämä järjestelmä edustaa edistynyttä ohjausratkaisua, joka sisältää yksinkertaistettuja konfigurointitoimintoja optimaalista käyttöönottoa varten. Se erottuu Reactor 40 -sarjassa kompaktilla muodollaan, joka on suunnattu erityisesti aluksille, joissa tilaa on rajoitetusti, mutta silti säilyttäen Garminin automaattiohjauksen odotetut suorituskykyominaisuudet, jotka vastaavat muita korkeatasoisia ohjausjärjestelmiä markkinoilla.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJärjestelmän konfigurointi ja integrointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Compact\u003c\/strong\u003e-järjestelmän asentaminen vaatii venealojen asiantuntemusta hydraulisten ja sähköisten järjestelmien monimutkaisuuden vuoksi. Garmin on kuitenkin yksinkertaistanut käyttöönoton vaiheen intuitiivisten asennusapureittien avulla. Dockside Wizard ohjaa käyttäjää läpi alkuasetusten, kuten veneen tyypin, ruorilukon, ruorin siirtymäarvon ja peräsimen anturin kalibroinnin. Sea Trial Wizard puolestaan mahdollistaa perusantureiden kalibroinnin todellisissa olosuhteissa, mukaan lukien kompassin kalibrointi ja Autotune-toiminto, joka optimoi ohjaussuorituskykyä veneen ominaisen dynamiikan mukaan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnturit ja NMEA 2000 -yhteensopivuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Järjestelmän ydin, peräsimen ohjausyksikkö (CCU), on Reactor 40 Compactin pääanturi. Sen sijoitus on kriittinen: se on asennettava jäykälle pinnalle, pois mahdollisesta magneettisesta häiriöalueesta (rauta, magneetit, voimavirtajohtimet, pumput). Asennusruuvit toimitetaan, mutta paikan testaaminen käsikompassilla on suositeltavaa. NMEA 2000 -verkon liittäminen on välttämätöntä sekä CCU:lle että ohjauskotelolle, jolloin järjestelmä voidaan integroida muihin Garminin tai yhteensopivien laitteiden kanssa, kuten karttaplotterit konfigurointia varten tai nopeuslähteet (NMEA 2000 -tachymetri, ulkoinen GPS). Shadow Drive -anturi, joka asennetaan hydrauliputkiin, havaitsee ruorin manuaalisen ohjauksen ja keskeyttää automaattiohjauksen automaattisesti. Mikäli Shadow Drivea ei ole, voidaan asentaa manuaalinen SPST-kytkin (ei sisälly toimitukseen). Sähköohjausyksikkö (ECU) on asennettava alle 0,5 metrin päähän hydraulipumpusta, paikkaan joka ei ole alttiina veden pääsylle, suoraan veneen akkuun kytkettynä. Hälytys on asennettava lähelle pääohjauspistettä. Tämä järjestelmä takaa täydellisen ja monipuolisen asennuksen erilaisiin hydraulisiin veneasetuksiin.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859004997972,"sku":"010-00705-06","price":1061.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_99bec161-bddc-45da-be59-e22c552837bd.jpg?v=1779186320"},{"product_id":"garmin-coffret-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique","title":"Reactor™ 40 -automaattiohjauspaketti hydraulisille ohjausjärjestelmille ilman GHC™ 20 -näyttöä","description":"\u003cp\u003e\n    Garminin \u003cstrong\u003eReactor™ 40 -automaattiohjauspaketti hydraulisille ohjausjärjestelmille\u003c\/strong\u003e muodostaa perustan edistyneelle navigaatiojärjestelmälle hydraulisella ohjauksella varustetuille aluksille. Tämä olennaispaketti, jossa ei ole GHC™ 20 -näyttöä, on suunniteltu integroitumaan saumattomasti yhteensopivan Garmin-karttaplotterin tai erikseen hankitun GHC™ 20 -ohjausnäytön kanssa, tarjoten maksimaalisen joustavuuden uusille asennuksille tai päivityksille. Reactor 40 -sarja tunnetaan 9-akselisesta AHRS-teknologiastaan (Attitude Heading Reference System), joka takaa tarkan kurssinpidon ja nopean vasteen meriolosuhteisiin, ylittäen vanhemmat tai vähemmän integroidut järjestelmät reagoivuudessa ja energiankulutuksessa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnturit ja järjestelmäintegraatio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Järjestelmän ytimessä on kurssinohjausyksikkö (CCU), automaattiohjauksen ensisijainen anturi. Optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi CCU tulee asentaa jäykälle pinnalle, pois magneettisista häiriöistä (rauta, magneetit, suurivirtaiset kaapelit, ajoittaiset pumput) sekä suurista magneettikentistä (subwooferit) noudattaen vähimmäisetäisyyksiä 60 cm ja 1,5 m. Ihanteellinen sijoituspaikka on lähellä veneen pyörimisakselia, keskiviivalla, alhaalla ja hieman eteenpäin. Paketti sisältää myös sähköohjausyksikön (ECU), joka tulee asentaa alle 0,5 metrin päähän hydraulipumpusta, sekä Shadow Drive™ -anturin, joka havaitsee ohjauspyörän manuaalisen ohjauksen ja keskeyttää automaattiohjauksen automaattisesti. Jälkimmäinen vaatii tarkan vaakasuuntaisen asennon, 305 mm:n etäisyyden magneettisista lähteistä pumpun ja ohjauspöydän välissä.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eYhteensopivuus ja konfigurointi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eReactor™ 40 -automaattiohjauspaketti\u003c\/strong\u003e on valmis NMEA 2000 -integraatioon, verkkoon joka voidaan rakentaa mukana toimitettujen kaapelien ja liittimien avulla. Tämä yhteensopivuus mahdollistaa NMEA 2000 -laitteiden, kuten tuuliantureiden, nopeusantureiden tai GPS-laitteiden lisäämisen hyödyntämään automaattiohjauksen kaikki edistyneet ominaisuudet. Koska paketissa ei ole GHC™ 20 -näyttöä, alkuperäinen konfigurointi ja ohjaus tulee tehdä yhteensopivan Garmin-karttaplotterin kautta, joka on kytketty samaan NMEA 2000 -verkkoon. Hälytys on myös sisällytetty asennettavaksi pääohjauspöydän läheisyyteen. Garmin suosittelee asentamista pätevän ammattilaisen toimesta, jolla on osaamista hydraulisista ohjausjärjestelmistä ja merisähköstä, turvallisuuden ja vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859006112084,"sku":"010-00705-21","price":1078.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7a3af9d7-c6bd-4a2b-881e-aebbfbecd573.jpg?v=1779186322"},{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-pilote-automatique-sans-ghc20","title":"Reactor™ 40 -ohjausyksikkö mekaanisille\/solenoidi-ohjauksille, GHC™ 20 -yhteensopiva","description":"\u003cp\u003e\n    Garminin \u003cstrong\u003eReactor™ 40 -ohjausyksikkö ilman GHC™ 20\u003c\/strong\u003e toimii autopilotin ytimenä veneissä, joissa on mekaaninen ohjausjärjestelmä, yhteensopiva tai solenoidi-ohjaus. Suunniteltu sulavaan integrointiin olemassa olevaan NMEA 2000® -verkkoon, tämä paketti on tarkoitettu käyttäjille, joilla on jo Garmin-yhteensopiva karttaplotteri. Näin ei tarvita erillistä GHC™ 20 -näyttöä, mikä tarjoaa joustavan ja kustannustehokkaan ratkaisun autopilotin päivitykseen tai asentamiseen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja tekninen yhteensopivuus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä ohjausyksikkö sisältää ohjauslaskentayksikön (CCU) ja sähköisen ohjausyksikön (ECU), jotka ovat välttämättömiä Reactor 40 -järjestelmän toiminnalle. Se on yhteensopiva laajojen ohjausjärjestelmien kanssa, mukaan lukien Garmin-luokan A ja B ohjausyksiköt sekä kolmansien osapuolten tai olemassa olevien solenoidi-ohjausyksiköiden kanssa. Alustava asetus tehdään Dockside Wizard- ja Sea Trial Wizard -ohjelmien avulla, jotka ovat saatavilla yhteensopivasta Garmin-karttaplotterista samassa NMEA 2000 -verkossa. Näiden ohjelmien avulla käyttäjä ohjataan läpi ohjausyksikön luokan valinnan, jännitteiden säätämisen (ohjausyksikkö, kytkin, solenoidi, ohitusventtiili) sekä peräsimen kulma-anturin kalibroinnin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEdistyneet ominaisuudet ja asetukset\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Järjestelmä tukee peräsimen kulma-anturin kalibrointia sekä Shadow Drive™ -toiminnon aktivointia (hydraulisissa järjestelmissä tarvitaan erikseen myytävä Shadow Drive™ -venttiili). Se mahdollistaa myös nopeuden lähteen valinnan NMEA 2000 -tachymetrin, GPS:n (ulkoinen antenni suositeltu optimaalisen tarkkuuden vuoksi) tai nopeuden lähteen puuttumisen välillä. ECU vaatii 12–24 Vdc:n jännitteen, kun taas NMEA 2000 -verkko tarvitsee 9–16 Vdc:n jännitteen. CCU tulee asentaa paikkaan, jossa se ei pääse veden alle ja joka on suojassa magneettisilta häiriöiltä, jotta suorituskyky säilyy optimaalisena. Näin tämä ohjausyksikkö tarjoaa modulaarisen vaihtoehdon täydellisille paketeille, kuten Reactor 40 GHC 20 -yksikölle, mahdollistaen räätälöidyn asennuksen ja syvällisen integroinnin.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859008110932,"sku":"010-00705-48","price":952.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3bde3c79-50c2-4a10-9d20-ad1c34d552ab.jpg?v=1779186322"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/pilotes.png?v=1774465143","url":"https:\/\/skysat.fr\/fi\/collections\/autopilotti.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}