{"product_id":"garmin-pack-pilote-reactor-40-volvo-penta-direction-electronique","title":"Paketti autopilotille Volvo-Penta® sähköohjausjärjestelmiä varten (ilman GHC™ 20 -ohjausnäyttöä)","description":"\u003cp\u003e\n    Erityisesti sähköohjausjärjestelmillä (IPS ja joystick sterndrive) varustetuille veneille suunniteltu Garmin Reactor 40 Steer-by-Wire -autopilottipaketti tarjoaa integroidun ratkaisun. Järjestelmä hyödyntää veneen olemassa olevaa steer-by-wire -tekniikkaa tarjotakseen edistyneet autopilottiominaisuudet tarkan kurssinpidon saavuttamiseksi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTeknologia ja suorituskyky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Järjestelmän ytimessä on Reactor 40 -kurssiohjausyksikkö (CCU), joka on varustettu 9-akselisella puolijohde-AHRS-viitejärjestelmällä (attitude and heading reference system). Tämä teknologia mahdollistaa CCU:n joustavan asennuksen, sillä se voidaan sijoittaa lähes mihin tahansa asentoon ja sijaintiin veneessä minimoiden samalla kurssivirheet ja sähkönkulutuksen. Autopilotissa on adaptiivinen kurssikorjaus, joka reagoi vesistön olosuhteisiin pitäen veneen kurssin vakaana myös aallokossa tai veneen keinumisen aikana.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrointi ja ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tämä paketti toimitetaan ilman GHC 20 -ohjausnäyttöä, ja se on tarkoitettu käyttäjille, jotka jo omistavat yhteensopivan Garmin-karttaplotterin tai GHC 50 -autopilottilaitteen. Paketti sisältää Volvo IPS -portin, joka on välttämätön Garmin-autopilotin ja Volvo Penta -sähköohjausjärjestelmän välisen kommunikoinnin mahdollistamiseksi. Kun järjestelmä on kytketty Garmin-karttaplotteriin tai GHC 50 -laitteeseen, se tarjoaa ominaisuuksia kuten kurssinpidon sekä portaittain tehtävät käännökset. Tuulenanturilla varustettuna järjestelmä laajentaa toimintojaan tuulenpidon sekä vääntö- ja empannusmanööverien lisäksi myös reittiseurantaan ja Auto Guidance+™ -toimintoihin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRakenne ja asennus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Paketin komponentit, mukaan lukien CCU, portti ja äänimerkki, on valmistettu korroosionkestävistä materiaaleista ja ne on suojattu tiiviillä koteloilla (CCU täyttää IEC 529 IPX7 -standardin). Näin varmistetaan kestävyys meriympäristössä. CCU:n halkaisija on 91,4 mm ja paino 159 g, kun taas portin mitat ovat 130 mm × 60 mm × 25 mm ja paino alle 28 g. Käyttöönottoa helpottavat nopean asennuksen ja kalibroinnin avustajat, kuten Dockside Wizard ja Sea Trial Wizard, jotka vähentävät asennus- ja säätöaikaa. Järjestelmä vaatii 9–16 V:n NMEA 2000 -jännitesyötön.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55967476482388,"sku":"010-00705-93","price":3887.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_539050e4-d3fa-4152-b246-d862935f3400.jpg?v=1779970159","url":"https:\/\/skysat.fr\/fi\/products\/garmin-autopilotti-reactor-40-volvo-penta-elektroninen-ohjaus","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}