{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-kicker-ghc50-tube-inclinaison-inox","title":"Garmin Reactor™ 40 Kicker automata kormányzó rendszer GHC™ 50 vezérlővel és rozsdamentes dőléscsővel","description":"\u003cp\u003e\n    A \u003cstrong\u003eGarmin Reactor™ 40 Kicker\u003c\/strong\u003e automata kormányzó rendszer egy fejlett navigációs megoldás, kifejezetten a motoros hajók segédmotorjainak (kicker) számára készült. A Garmin Reactor™ 40 családon belül kiemelkedik azzal, hogy egyszerre kezeli a segédmotor kormányozhatóságát és gázadagolását, optimalizált irányítási pontosságot és sebességszabályzást biztosítva a halászat vagy kiegészítő hajtás céljára.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRendszerintegráció és komponensek\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A komplett rendszer tartalmaz egy dedikált \u003cstrong\u003eGHC™ 50\u003c\/strong\u003e kormányállás-kijelzőt, az automata kormányzó vezérlőegységet (CCU) mint elsődleges érzékelőt, az elektronikus vezérlőegységet (ECU) az aktuátorok kezeléséhez, egy kormányaktuátort és egy gázaktuátort. Az egész \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e hálózaton keresztül integrálódik, hatékony kommunikációt biztosítva a kompatibilis Garmin térképtracerrel a konfiguráció és vezérlés céljából. A csomag tartalmaz egy rozsdamentes acél dőléscsövet is, amely elengedhetetlen a kormányaktuátor telepítéséhez és a tengeri környezetben való tartóssághoz. A főmotorokhoz tervezett rendszerektől eltérően a Reactor™ 40 Kicker nem kompatibilis a Shadow Drive™ szeleppel, amelyet telepítéskor le kell tiltani.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTelepítés és technikai konfiguráció\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A kormányaktuátor telepítéséhez feltétlenül rozsdamentes acél dőléscső szükséges a korrózió és berágódás megelőzéséhez – ez különösen fontos a Honda vagy Yamaha motorokkal rendelkező tulajdonosok számára, akik gyakran nem rozsdamentes csöveket használnak. A gázaktuátort a motorház belsejébe kell felszerelni. Az aktuátorok kábeleit semmiképpen sem szabad rövidíteni vagy meghosszabbítani, ami gondos pozicionálási tervezést igényel az ECU számára. A CCU-t, mint elsődleges érzékelőt, merev felületre kell szerelni, mágneses interferenciától távol (legalább 60 cm-re nagy áramforrásoktól, vasanyagoktól, mágnesektől, és 1,5 m-re nagy mágnesektől, például basszus hangszórók esetében), ideális esetben a hajó forgásközpontja közelében. A kezdeti konfiguráció a Dockside Wizard és Sea Trial Wizard varázslókkal történik, amelyek végigvezetik a felhasználót a belső iránytű kalibrálásán, a segédmotor maximális fordulatszámának beállításán (max. 6000 1\/min) és az Autotune eljáráson, amely optimalizálja a kormányzási teljesítményt a hajó dinamikájának függvényében. A rendszer működhet tachométerrel, \u003cstrong\u003eGPS\u003c\/strong\u003e-szel (külső antenna ajánlott a pontosság növeléséhez) vagy sebességforrás nélkül is.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTartósság és karbantartás\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A tengeri környezetben történő használatra tervezett rendszer telepítésekor különös figyelmet kell fordítani a rozsdamentes acél dőléscsőre. Sós vízben történő használat esetén Garmin ajánlja a kormányaktuátor félévente történő karbantartását a hosszú távú teljesítmény és élettartam biztosításához. Az ECU-t száraz, fröccsenésmentes helyen kell elhelyezni. Az ECU tápfeszültsége 12–24 V DC, míg a \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e hálózat 9–16 V DC-t igényel.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"GHC 50 + rozsdamentes csővel \/ Alapértelmezett cím","offer_id":55860421984596,"sku":"010-02794-10","price":1003039.84,"currency_code":"HUF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_34249c02-7cc1-43b1-8e09-fc6a11195cc3.jpg?v=1779193125","url":"https:\/\/skysat.fr\/hu-hu\/products\/garmin-reactor-40-kicker-automata-kormanyzo-rendszer-ghc50-vez-erlo-rozsdamentes-dolescsov","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}