{"title":"Garmin","description":"\u003ch2\u003eGarmin: Leader Mondiale nell'Elettronica Marina GPS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGarmin, attore globale di primo piano nella tecnologia GPS e nell'elettronica marina, offre una gamma completa di chartplotter, ecoscandagli, radar, autopiloti, sistemi AIS, strumenti e telecamere. Riconosciuta per le sue interfacce utente intuitive, il suo ecosistema integrato e la sua affidabilità comprovata, la gamma marina Garmin equipaggia sia i diportisti che i professionisti. Skysat padroneggia l'integrazione dei sistemi Garmin per creare architetture di passerella performanti e scalabili.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eChartplotter e Navigazione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI chartplotter Garmin offrono una navigazione intuitiva con cartografia dettagliata, display ad alta risoluzione e integrazione completa dei dati marini. Questi sistemi costituiscono il cuore della moderna passerella elettronica.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamma GPSMAP\u003c\/strong\u003e: Chartplotter multifunzione con touchscreen ad alta definizione (da 7\" a 24\"). Integrazione radar, sonar, telecamere e connettività di rete \u003ca href=\"https:\/\/mobius-skysat.myshopify.com\/products\/garmin-sonde-traversante-gdt%E2%84%A2-43-profondeur-temperature-et-adaptateur-nmea-2000\"\u003eNMEA 2000\u003c\/a\u003e completa. Compatibile con le cartografie Navionics, C-MAP e \u003ca href=\"https:\/\/mobius-skysat.myshopify.com\/products\/garmin-carte-bluechart-g3-portugal-et-nord-ouest-de-lespagne\"\u003eBlueChart\u003c\/a\u003e g3.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie ECHOMAP\u003c\/strong\u003e: Combinati chartplotter-ecoscandaglio con sonar CHIRP integrato. Ideali per la pesca e la navigazione costiera, con cartografia precaricata e connettività wireless.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunzioni ActiveCaptain\u003c\/strong\u003e: Applicazione mobile per la pianificazione delle rotte, la sincronizzazione automatica, le notifiche intelligenti e la condivisione dei waypoint.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEcoscandagli e Sonar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGarmin propone soluzioni di scandaglio avanzate che combinano la tecnologia CHIRP tradizionale, l'imaging laterale e i sonar frontali per una visione completa dell'ambiente sottomarino.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCHIRP Tradizionale\u003c\/strong\u003e: Tecnologia CHIRP ad alta potenza per il rilevamento preciso di pesci e strutture fino a grandi profondità. Frequenze multiple (50\/77\/83\/200 kHz) per l'ottimizzazione in base alle condizioni.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClearVü e SideVü\u003c\/strong\u003e: Imaging ad alta risoluzione per una visione fotografica del fondale e delle strutture laterali. Identificazione precisa di relitti, praterie e zone di pesca.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePanoptix LiveScope\u003c\/strong\u003e: Sonar in tempo reale con scansione frontale, posteriore e verso il basso. Visualizzazione in diretta di pesci e strutture con aggiornamento istantaneo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eRadar e Rilevamento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI radar Garmin utilizzano la tecnologia digitale per offrire un rilevamento superiore dei bersagli, un filtraggio automatico del mare e della pioggia e un'integrazione trasparente con i chartplotter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamma GMR Fantom\u003c\/strong\u003e: Radar con antenna rotante a stato solido con potenza regolabile (da 18W a 50W). Rilevamento istantaneo all'avvio, portata fino a 96 miglia nautiche e modalità MotionScope per l'identificazione dei bersagli in movimento.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDomi \u003ca href=\"https:\/\/mobius-skysat.myshopify.com\/products\/fusion-antenne-fm-compacte-1-8-metre\"\u003eCompatti\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e: Radar da 18\" e 24\" per imbarcazioni di piccole e medie dimensioni. Installazione semplificata e alimentazione diretta a 12V.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntenne Aperte\u003c\/strong\u003e: Radar da 4' e 6' per navi professionali che richiedono una portata estesa e una discriminazione massima.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAutopiloti e Comandi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI sistemi di autopilota Garmin assicurano una rotta precisa, riducono l'affaticamento nella navigazione d'altura e si integrano con i chartplotter per il follow-up automatico della rotta.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Reactor\u003c\/strong\u003e: Autopiloti con sensore di prua a stato solido a 9 assi con compensazione di rollio e beccheggio. Precisione di mantenimento della rotta inferiore a 1°. Compatibile con trasmissione idraulica, meccanica e fuoribordo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie GHP\u003c\/strong\u003e: Sistemi di pilotaggio integrati per yacht e navi professionali. Controllo pompa idraulica o attuatore elettrico con ridondanza opzionale.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShadow Drive\u003c\/strong\u003e: Frizione meccanica che consente il disinnesto istantaneo dell'autopilota per la ripresa manuale del timone.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAIS e Connettività\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGarmin offre trasponder AIS e soluzioni di connettività di rete per l'integrazione completa delle apparecchiature e la condivisione dei dati in tempo reale.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAIS 800 e AIS 600\u003c\/strong\u003e: Trasponder Classe B SOTDMA con trasmissione\/ricezione automatica. Visualizzazione delle imbarcazioni circostanti direttamente sul chartplotter con informazioni dettagliate (nome, rotta, velocità, CPA\/TCPA).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRete NMEA 2000\u003c\/strong\u003e: Backbone certificato per l'interconnessione di strumenti, sensori e display. Plug-and-play con rilevamento automatico dei dispositivi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarmin Marine Network\u003c\/strong\u003e: Rete Ethernet ad alta velocità per la condivisione di radar, sonar e video tra più display multifunzione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eIl consiglio di Skysat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer un'integrazione ottimale dell'ecosistema Garmin, prevedete un'architettura di rete che combini \u003ca href=\"https:\/\/mobius-skysat.myshopify.com\/products\/garmin-sonde-traversante-gdt%E2%84%A2-43-profondeur-temperature-et-adaptateur-nmea-2000\"\u003eNMEA 2000\u003c\/a\u003e per sensori e strumenti, e Garmin Marine Network per la condivisione di dati ad alta velocità (radar, sonar, video). Assicuratevi di dimensionare correttamente il backbone \u003ca href=\"https:\/\/mobius-skysat.myshopify.com\/products\/garmin-sonde-traversante-gdt%E2%84%A2-43-profondeur-temperature-et-adaptateur-nmea-2000\"\u003eNMEA 2000\u003c\/a\u003e con resistori di terminazione e alimentazione dedicata per evitare perdite di comunicazione. L'aggiornamento regolare dei firmware garantisce l'accesso alle ultime funzionalità e correzioni.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"fusion-haut-parleurs-signature-3i-7-7-280w-audio-marine","title":"Altoparlanti Serie Signature 3i 7,7\" 280W (coppia)","description":"\u003cp\u003e\n    Progettati per ambienti marini esigenti, gli altoparlanti coassiali FUSION Serie Signature 3i da 7,7 pollici (010-02772-00) offrono una riproduzione audio chiara e immersiva. Appartenenti alla gamma Signature 3i di Garmin, questi altoparlanti sono ottimizzati per l’integrazione con i sistemi stereo e gli amplificatori Fusion, con profili DSP personalizzabili tramite l’applicazione Fusion-Link. Si posizionano come opzione di taglia intermedia nella serie, tra i modelli da 6,5 pollici (230W max \/ 75W RMS) e da 8,8 pollici (330W max \/ 130W RMS), offrendo un equilibrio tra compattezza e potenza audio.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni audio e costruzione marina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questi altoparlanti da 7,7 pollici erogano una potenza massima di 280 watt e una potenza RMS di 100 watt, con un’impedenza nominale di 4 ohm. La risposta in frequenza va da 60 Hz a 22 kHz, garantendo una riproduzione sonora dettagliata. La sensibilità è di 91 dB (1W\/1m). La tecnologia del cono CURV® con contorno in gomma e il tweeter a cupola in seta contribuiscono alla definizione sonora. Per una durata in ambiente marino, gli altoparlanti sono certificati True-Marine e dotati di protezione IP65, che li protegge da polvere e getti d’acqua a bassa pressione. La costruzione include connettori resistenti all’acqua per un’installazione semplificata e una maggiore protezione dalla corrosione salina.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Gli altoparlanti FUSION Serie Signature 3i sono progettati per funzionare in un intervallo di temperatura da 0 a 50°C. La profondità minima di installazione richiesta è di 86 mm (3 7\/16 pollici) e il diametro di installazione è di 156 mm (6 1\/8 pollici). La distanza di sicurezza per la bussola è di 358 cm (141 pollici), per minimizzare le interferenze elettromagnetiche con gli strumenti di navigazione. La serie Signature 3i propone anche modelli con illuminazione LED CRGBW, sebbene questo modello specifico (010-02772-00) non ne sia dotato. La tensione di alimentazione LED (per i modelli compatibili) è di 10,8 a 16 Vdc con una corrente di carica massima di 300 mA a 14,4 Vdc. Questi altoparlanti sono conformi alle certificazioni CE, WEEE, RoHS e REACH, a garanzia della loro conformità alle normative ambientali e di sicurezza europee. La connettività audio avviene tramite connettori Amphenol AT Series AT a 2 vie.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723837235540,"sku":"010-02772-00","price":268.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_13075425-7b9d-4dfc-acfc-a13ea6e35b1d.png?v=1780432281"},{"product_id":"garmin-afficheur-gnx-120-7-pouces-nmea2000","title":"Display GNX 120, 7'","description":"\u003cp\u003e\n    Il display Garmin GNX 120 da 7 pollici è un \u003cstrong\u003estrumento nautico monocromatico\u003c\/strong\u003e progettato per barche a vela esigenti, sia per regate che per crociere d’altura. Presenta un’estetica \"glass mast\" per installazione incassata, garantendo un’integrazione armoniosa al timone o all’albero. La leggibilità è ottimizzata grazie a uno schermo LCD monocromatico glass-bonded, che elimina condensa e appannamento anche nelle condizioni marine più difficili. Questo display offre cifre di 51 mm (2 pollici), tra le più grandi della categoria, assicurando una lettura immediata dei dati essenziali anche a distanza. Per la navigazione notturna, il retroilluminazione personalizzabile su 7 colori consente di adattare la visualizzazione per preservare la visione dell’equipaggio.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni e connettività avanzate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il GNX 120 si distingue per l’efficienza energetica, con un consumo massimo di 1,3 W, ed è alimentato direttamente dal backbone NMEA 2000 (LEN 3). Questa caratteristica è fondamentale per le barche a vela attente all’autonomia. Le dimensioni fisiche sono 249 x 153 x 19 mm, con una dimensione dello schermo di 207 x 116 mm, per un peso di 820 g. Il dispositivo è realizzato in policarbonato, offre una distanza di sicurezza magnetica di 0 mm e garantisce una tenuta stagna IPX7 secondo la norma IEC 60529. Funziona in un range di temperatura da -15 a 70°C e accetta una tensione di ingresso NMEA 2000 da 9 a 16 Vdc.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione di sistema e dati disponibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Collegato in NMEA 2000 plug-and-play, il display GNX 120 può visualizzare oltre 50 parametri di navigazione, tra cui dati di vento (angolo e velocità apparenti\/reali, direzione al suolo), velocità (velocità fondo, velocità superficie, VMG), profondità, prua (prua, rotta sul fondo), posizione (GPS, dati GNSS), temperatura (aria, acqua) e pressione. Supporta numerosi PGN NMEA 2000, tra cui 126992 (ora di sistema), 127250 (prua della nave), 128259 (velocità riferita all’acqua), 128267 (profondità dell’acqua) e 130306 (dati di vento). Sebbene non riceva direttamente i dati NMEA 0183, può visualizzarli tramite un dispositivo GNX 20 o GNX 21 collegato alla stessa rete NMEA 2000, oppure integrare dati da strumenti Nexus tramite una \u003cem\u003egateway\u003c\/em\u003e GND 10 (venduta separatamente). Una tastiera GNX Keypad opzionale consente la gestione remota delle visualizzazioni. Posizionato come ripetitore di strumenti dedicato, il GNX 120 rappresenta un’alternativa agli schermi multifunzione più complessi, concentrandosi sulla chiarezza e sulla disponibilità dei dati critici, come gli schermi B\u0026G della gamma Triton² o Raymarine i70s, ma nell’ecosistema Garmin.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723838579028,"sku":"010-01395-00","price":604.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8af3a5ab-4d15-405e-a0b6-dfcba64477b4.png?v=1779186349"},{"product_id":"garmin-afficheur-gnx20-4-pouces-nmea2000","title":"Display GNX™ 20 - 4\"","description":"\u003cp\u003eIl display \u003cstrong class=\"product-name\"\u003eGarmin GNX 20\u003c\/strong\u003e è uno strumento di navigazione compatto da 4 pollici progettato per la visualizzazione efficiente dei dati provenienti dai sensori. A differenza dei cartografici multifunzione (MFD) più complessi e costosi, il GNX 20 funge da ripetitore dedicato, ottimizzando la leggibilità delle informazioni critiche come velocità, profondità e vento senza appesantire la vostra interfaccia principale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e integrazione di rete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrazie all’integrazione nativa sulla rete \u003cstrong class=\"brand\"\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e, questo display comunica con fluidità con i vostri sensori. Con un numero di equivalenza di carico (LEN) pari a 3, minimizza il consumo elettrico sulla rete (1,35 W max). Supporta inoltre la ricezione dati \u003cstrong class=\"standard\"\u003eNMEA 0183\u003c\/strong\u003e tramite cavo opzionale e può interfacciarsi con gli strumenti Nexus tramite una scatola GND 10 (venduta separatamente).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobustezza e prestazioni visive\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettato per ambienti marini esigenti, il dispositivo offre un grado di protezione \u003cstrong class=\"standard\"\u003eIPX7\u003c\/strong\u003e e un vetro con trattamento antiriflesso per una chiarezza ottimale anche sotto forte irraggiamento solare. L’installazione è flessibile, consentendo il montaggio a filo (flush mount) o in superficie (flat mount), rispettando un intervallo di temperatura da -15° a 70°C.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723838742868,"sku":"010-01142-00","price":275.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/afficheur-gnx20-4_010-01142-00-1.jpg?v=1774305500"},{"product_id":"garmin-gmi-20-afficheur-multifonctions-4pouces","title":"Display multifunzione GMI 20 - 4 pollici","description":"\u003cp\u003eIl display multifunzione Garmin GMI 20 è uno strumento di navigazione essenziale per imbarcazioni da diporto e barche a vela. Combina una vasta gamma di funzioni, tra cui navigazione GPS, cartografia, monitoraggio meteo, gestione dell’energia e comunicazione NMEA 2000. Dotato di schermo touch a colori da 4 pollici, offre un’eccellente leggibilità anche in pieno sole. È compatibile con le reti NMEA 2000 e NMEA 0183, consentendo un’integrazione semplice con una vasta gamma di sensori e sistemi. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl GMI 20 è equipaggiato con GPS ad alta sensibilità, accelerometro e giroscopio per una navigazione precisa anche in condizioni difficili. Include inoltre un display anti-appannamento per una visibilità ottimale in ogni circostanza. Questo modello rappresenta un’ottima scelta per i diportisti che cercano uno strumento di navigazione versatile e affidabile. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione:\u003c\/strong\u003e Display GMI 20, supporto di montaggio, cavo NMEA 2000, manuali d’uso.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723838972244,"sku":"010-01140-00","price":395.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/afficheur-multifonctions-gmi-20-4_010-01140-00-1.png?v=1774306773"},{"product_id":"garmin-antenne-gps-24xd-hvs-nmea-0183","title":"Antenna GPS 24xd HVS NMEA0183","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eantenna GPS 24xd HVS NMEA 0183 Garmin\u003c\/strong\u003e è un ricevitore GPS ad alta sensibilità (HVS) progettato per fornire dati di posizione e prua precisi a qualsiasi dispositivo compatibile NMEA 0183. Rappresenta un significativo upgrade rispetto alle antenne GPS più vecchie, offrendo una frequenza di aggiornamento di 10 Hz per un tracciamento fluido e correzioni quasi istantanee, particolarmente vantaggioso per i piloti automatici. A differenza del modello GPS 24xd NMEA 2000, questa versione HVS si collega tramite un cavo da 9,14 metri a una rete NMEA 0183, rendendola la scelta ideale per modernizzare sistemi esistenti senza dover sostituire l'intera elettronica di bordo. Si distingue dalle antenne concorrenti come la B\u0026G ZG100 per la capacità di fornire la prua magnetica (HCHDG) senza necessitare di una centrale di prua separata, integrando direttamente una bussola magnetica. Con un grado di protezione IPX6\/IPX7 e un intervallo di temperatura esteso, è progettata per resistere agli ambienti marini più esigenti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni e precisione del ricevitore GPS 24xd HVS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl ricevitore GPS 24xd HVS è multi-GNSS, in grado di captare i segnali delle costellazioni GPS, GLONASS e Galileo per una maggiore affidabilità del posizionamento, anche in condizioni difficili (vallate urbane, zone boschive). La sua elevata sensibilità di ricezione (-165 dBm) garantisce un'acquisizione rapida dei satelliti e il mantenimento del lock in ambienti dove le antenne standard perdono il segnale. La frequenza di aggiornamento di 10 Hz (configurabile a 5 Hz o 1 Hz) è un vantaggio fondamentale per la navigazione di precisione, offrendo un aggiornamento della posizione e della prua ogni 100 millisecondi. Ciò si traduce in una visualizzazione più reattiva sul cartografico e un pilotaggio più preciso del pilota automatico. La precisione di posizione è \u003c 2,5 metri CEP (50 %) e \u003c 5 metri CEP (95 %) con correzione WAAS\/EGNOS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e installazione su una rete NMEA 0183\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'antenna GPS 24xd HVS è progettata per un'integrazione semplificata su qualsiasi rete NMEA 0183. Il cavo da 9,14 metri è pre-cablato con 8 fili di calibro 22, incluse le connessioni di alimentazione (8-32 Vdc), dati seriali (Tx\/Rx A e B) e un'uscita Pulse Per Second (PPS) per applicazioni di alta precisione. Le istruzioni fornite dettagliano il cablaggio per una comunicazione unidirezionale (solo trasmissione) o bidirezionale (ricezione di comandi) con un cartografico Garmin o qualsiasi altro dispositivo NMEA 0183. L'antenna può essere montata in superficie, su un albero (standard 1 pollice OD, filettatura 14 TPI) o sotto coperta (solo per superfici in fibra di vetro). Il kit di montaggio sotto coperta è incluso con il modello bianco. La calibrazione della bussola integrata è obbligatoria dopo l'installazione e richiede di eseguire due cerchi lenti a una velocità di almeno 6,4 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche dettagliate del GPS 24xd HVS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl contenitore dell'antenna è in lega plastica ad alta resistenza, completamente sigillato per un'ermeticità ottimale. Le sue dimensioni sono di 96,1 mm di diametro e 49,5 mm di altezza, per un peso di 201 grammi. L'alimentazione va da 8 a 32 Vdc, con una corrente di ingresso tipica di 150 mA a 12 Vdc. La temperatura di funzionamento va da -30°C a 80°C per il modello bianco e da -30°C a 65°C per il modello nero. L'antenna è certificata CE, EAC e FCC Part 15 Classe B. Supporta le frasi NMEA 0183 standard (GPGGA, GPRMC, GPVTG, ecc.) nonché frasi proprietarie Garmin (PGRME, PGRMF, ecc.) per una configurazione avanzata tramite il software Sensor Configuration Software (scaricabile dal sito Garmin).","brand":"Garmin","offers":[{"title":"NMEA 0183 HVS \/ Bianco \/ Titolo Predefinito","offer_id":53723839234388,"sku":"010-02316-00","price":206.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_eb2c33d4-cfc7-4185-bcc3-2e957d5d897c.png?v=1779186369"},{"product_id":"garmin-antenne-gps-ga-38-glonass","title":"Antenna GPS GA 38","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eantenna GPS GA 38\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e è un'antenna esterna robusta progettata per migliorare la ricezione dei segnali GPS e GLONASS sui dispositivi di navigazione Garmin. Dotata di un involucro compatto e stagno con certificazione IPX7, offre tre soluzioni di montaggio flessibili: superficie, albero o sotto ponte (solo per barche in vetroresina), rendendola una soluzione versatile per l'integrazione su imbarcazioni di tutte le dimensioni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche e costruzione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'antenna misura 91,6 × 49,5 mm per un peso di 201 g. Il suo involucro in lega plastica ad alta resistenza agli urti è completamente sigillato e certificato IPX7 (immersione fino a 1 m). Supporta un intervallo di temperatura da -30° a 80°C (modello bianco) o da -30° a 70°C (modello nero), garantendo un funzionamento affidabile anche in condizioni marine estreme. La distanza di sicurezza rispetto alle bussole magnetiche è di 114 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità e integrazione di sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eGA 38\u003c\/strong\u003e si collega tramite un connettore BNC standard a qualsiasi dispositivo Garmin compatibile (cartografici multifunzione, VHF, AIS) dotato di una porta etichettata ANTENNA o EXT GPS. Il cavo BNC-BNC da 10 m incluso consente un'integrazione diretta senza adattatori aggiuntivi. Questa antenna offre un significativo aumento della sensibilità di ricezione per installazioni in cui lo schermo multifunzione è posizionato all'interno o in zone d'ombra strutturale (metallo, carbonio).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione e installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit completo include l'antenna GA 38, tre supporti di montaggio (superficie, albero, sotto ponte), ferramenta di fissaggio, cavo d'antenna da 10 m e istruzioni di installazione dettagliate. L'installazione è accessibile a un bricoleur esperto con attrezzi standard (trapano, chiave esagonale da 1,5 mm, cacciavite a croce). Garmin consiglia un test preliminare della posizione per ottimizzare la ricezione prima del fissaggio definitivo.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723839430996,"sku":"010-12017-00","price":66.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_106a9fd6-5b24-4025-aaf7-60a848ddf210.png?v=1779186374"},{"product_id":"garmin-gpsmap-8410-traceur-cartes-10-pouces-fond-cartographique-mondial","title":"GPSMAP® 8410 - cartografico da 10\" con cartografia mondiale","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eGPSMAP® 8410\u003c\/strong\u003e è un cartografico multifunzione da 10 pollici di \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e, progettato per diportisti e professionisti esigenti che necessitano di un sistema di navigazione completo e scalabile. Incluso con mappa mondiale, rappresenta una base solida per equipaggiare una postazione di comando, sia su una barca a vela da crociera che su un motoryacht. Alimentato a 10–35 Vdc, offre un grado di protezione IPX7 e una connettività completa: NMEA 0183, NMEA 2000, Wi-Fi, Bluetooth, Garmin Marine Network (Ethernet), ingresso\/uscita HDMI, video composito BNC, J1939 e USB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosizionamento nella gamma GPSMAP 8000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa serie \u003cstrong\u003eGPSMAP 8400\/8600\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e si declina in diverse diagonali. Il \u003cstrong\u003eGPSMAP® 8410\u003c\/strong\u003e rappresenta l’ingresso di gamma per dimensioni schermo (10 pollici) di questa famiglia, a confronto con l’8412 (12 pollici) e l’8416 (16 pollici). Rispetto alle serie precedenti GPSMAP 8000 e 8200, ora dismesse, la serie 8400 introduce il supporto nativo per video composito codificato sulla rete, la compatibilità HDMI e una connettività wireless integrata (Wi-Fi, Bluetooth). Rispetto alla concorrenza diretta — in particolare lo \u003cstrong\u003eZeus³S 12\u003c\/strong\u003e di B\u0026G o l'\u003cstrong\u003eAxiom+ 10\u003c\/strong\u003e di Raymarine — il GPSMAP 8410 si distingue per la ricchezza delle porte fisiche e l’integrazione profonda nell’ecosistema Garmin (radar, ecoscandaglio, pilota automatico, VHF). La certificazione NMEA 2000 e le quattro porte NMEA 0183 garantiscono la massima compatibilità con apparecchiature di terze parti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e integrazione di rete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eGPSMAP® 8410\u003c\/strong\u003e si integra nativamente in una rete \u003cstrong\u003eGarmin Marine Network\u003c\/strong\u003e tramite Ethernet, consentendo la condivisione di dati radar, ecoscandaglio e cartografia tra più schermi. Dispone di un encoder video composito integrato, che gli permette di trasmettere il flusso video ricevuto sulla sua entrata BNC verso tutti i cartografici della rete — una funzionalità assente nelle serie precedenti 8000, 8200, 8500 e 7x1. La compatibilità con le telecamere FLIR M-series (IP e composito), le telecamere di rete Garmin GC 200 e le telecamere analogiche GC™ 14 è garantita tramite il accoppiatore PoE di isolamento Garmin (010-10580-10), necessario per qualsiasi connessione Ethernet standard alla rete Garmin. L’uscita HDMI consente di estendere la visualizzazione su uno schermo secondario, opzione particolarmente utile nelle plance chiuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e montaggio del GPSMAP® 8410\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eGPSMAP® 8410\u003c\/strong\u003e è progettato per l’installazione incassata (flush mount), con un template di taglio fornito nella confezione. Le dimensioni di taglio sono documentate: 250 mm × 176,7 mm per la finestra principale. L’installazione dei nuclei di ferrite è consigliata sul cavo di alimentazione e su ogni cavo di rete o sonda, secondo le istruzioni Garmin. Il cablaggio NMEA 0183 utilizza un connettore multi-pin dedicato (fino a 4 porte ingresso\/uscita). Il peso dell’unità è di 6,12 kg, da considerare per il rinforzo della superficie di montaggio. La configurazione software avviene tramite l’interfaccia touch o tramite aggiornamento firmware da scheda di memoria.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723841691988,"sku":"010-02091-00","price":1864.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_9c3228e9-3f2e-4d67-b30b-1cca7a2b755f.jpg?v=1779186364"},{"product_id":"garmin-gpsmap-8416xsv-traceur-16-pouces-sondeur-nmea2000","title":"GPSMAP® 8416xsv - combinato GPS-ecoscandaglio 16\"","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eGPSMAP® 8416xsv\u003c\/strong\u003e è il cartografico di punta di \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e in formato 16 pollici, posizionato al vertice della gamma GPSMAP 8400 series. Con uno schermo tattile di grande diagonale e una connettività esaustiva, si rivolge ai diportisti esigenti e ai professionisti che equipaggiano imbarcazioni di grandi dimensioni. A 5.691 € IVA esclusa, si posiziona sopra il GPSMAP 8412xsv 12 pollici e il GPSMAP 8410xsv 10 pollici della stessa famiglia, rimanendo competitivo rispetto ai cartografici di fascia alta di \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e (Axiom Ultra 16) e di \u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e (Zeus³S 16).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e integrazione di rete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eGPSMAP® 8416xsv\u003c\/strong\u003e centralizza tutti i protocolli di comunicazione marina: \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNMEA 0183\u003c\/strong\u003e (4 porte ingresso\/uscita), Garmin Marine Network, Wi-Fi, Bluetooth, ANT, J1939, ingresso e uscita HDMI, video composito (BNC) e USB. Questa ricchezza di connettività consente di integrare simultaneamente ecoscandagli, sensori di prua, ricevitori AIS, radar e telecamere termiche FLIR M-series tramite il Garmin Marine Network con un accoppiatore PoE di isolamento (010-10580-10). La rete Garmin Marine Network supporta fino a cinque flussi video simultanei e permette la condivisione dell’immagine su tutti gli schermi di bordo. L’encoder video composito integrato distribuisce automaticamente il flusso video collegato su tutta la rete, senza attrezzatura aggiuntiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlimentazione e resistenza marina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eGPSMAP® 8416xsv\u003c\/strong\u003e funziona in un intervallo di alimentazione da 10 a 35 Vcc con un consumo di 6-10 A, compatibile con installazioni a 12 V e 24 V. La certificazione \u003cstrong\u003eIPX7\u003c\/strong\u003e garantisce un’ermeticità all’immersione temporanea, standard atteso per un cartografico di plancia esposto a spruzzi e proiezioni. L’installazione richiede l’applicazione di nuclei di ferrite su ogni cavo di alimentazione, rete e ecoscandaglio, secondo le istruzioni Garmin, per assicurare l’immunità elettromagnetica. Il peso di 7,67 kg riflette la robustezza della schermo da 16 pollici e della sua scocca marina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEcoscandaglio e cartografia: il posizionamento xsv\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl suffisso \u003cstrong\u003exsv\u003c\/strong\u003e identifica i modelli dotati di ecoscandaglio ad alta definizione con supporto del \u003cstrong\u003eUltra High-Definition scanning sonar\u003c\/strong\u003e e della sonda CHIRP tradizionale, che permettono di collegare trasduttori ad alta frequenza per una risoluzione massima sotto la carena. Rispetto al GPSMAP 8416 (senza suffisso), il 8416xsv integra nativamente queste capacità sonar avanzate senza modulo esterno. Rispetto al \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e Axiom Ultra 16 o al \u003cstrong\u003eFuruno\u003c\/strong\u003e NavNet TZtouch3 19, il GPSMAP 8416xsv si distingue per la profondità dell’ecosistema Garmin Marine Network e la compatibilità nativa con i sensori Garmin (radar GMR, pilota automatico GHC, stazione meteo GXM).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione telecamera e tracciamento bersagli\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eGPSMAP® 8416xsv\u003c\/strong\u003e supporta il tracciamento telecamera (camera tracking) in modalità Compass Lock, Vessel Lock e tracciamento bersagli AIS\/MARPA, previa connessione di una telecamera IP compatibile (FLIR M-series), un’antenna GPS e un sensore di prua a 9 assi (yaw, pitch, roll). La gestione multi-telecamera tramite uno switch PoE multiporta e l’accoppiatore di isolamento Garmin (010-10580-10) è documentata e supportata nativamente, rendendolo una piattaforma di sorveglianza video completa per grandi imbarcazioni.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723841855828,"sku":"010-02093-02","price":4377.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_73e7fea5-c749-4df5-8139-5d3dd7cd1c0a.jpg?v=1779186365"},{"product_id":"garmin-gps-24xd-nmea-2000-antenne-recepteur-blanc","title":"Ricevitore GPS e antenna 24xd NMEA 2000, bianco","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGarmin GPS 24xd NMEA 2000\u003c\/strong\u003e (modello bianco) è un ricevitore GPS ad alta sensibilità che combina il posizionamento GNSS multi-costellazione con una bussola magnetica integrata, tutto in un involucro compatto di 91,6 × 49,5 mm e 201 g. Progettato per l’integrazione diretta su una rete NMEA 2000 esistente, trasmette fino a 14 PGN tra cui la posizione rapida (129025), la prua magnetica (127250), i dati di assetto (127257), la COG\/SOG (129026) e i dati GNSS completi (129029). L’alimentazione a largo range da 9 a 32 Vdc e il consumo tipico di 150 mA a 12 Vdc lo rendono un sensore a basso consumo con un LEN di 3 sul backbone.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche e indice di protezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGPS 24xd\u003c\/strong\u003e è certificato IPX6 e IPX7 secondo IEC 60529, garantendo una tenuta totale contro spruzzi e immersione temporanea. L’involucro in lega plastica ad alta resistenza è completamente sigillato. La distanza di sicurezza dalla bussola è di soli 12,7 mm (0,5 in.), consentendo l’installazione in prossimità di strumenti di navigazione senza rischio di interferenze magnetiche. Il modello bianco offre un range di temperatura esteso da -30° a +80°C, contro i -30° a +65°C del modello nero (rif. 010-02316-00), rendendolo la scelta ideale per installazioni esposte in plancia o su alberatura. Il cavo drop NMEA 2000 da 6 m e il connettore a T sono forniti in dotazione, insieme a un kit di montaggio sotto ponte esclusivo per il modello bianco, che consente l’installazione sotto superfici in fibra di vetro.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosizionamento nella gamma Garmin e confronto con la concorrenza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Rispetto al \u003cstrong\u003eGarmin GPS 19x NMEA 2000\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003eGPS 24xd\u003c\/strong\u003e aggiunge una bussola magnetica integrata (PGN 127250), eliminando la necessità di un sensore di prua separato. Rispetto al \u003cstrong\u003eGarmin GPS 24xd NMEA 0183\u003c\/strong\u003e (010-02316-20), questo modello NMEA 2000 si integra nativamente su un backbone digitale senza convertitore. In confronto a soluzioni concorrenti come il \u003cstrong\u003eSimrad HS70\u003c\/strong\u003e o il \u003cstrong\u003eFuruno GP330B\u003c\/strong\u003e, il GPS 24xd si distingue per il kit di montaggio sotto ponte incluso e per il range di temperatura superiore del modello bianco. La calibrazione della bussola può essere eseguita direttamente da un chartplotter Garmin compatibile tramite il menu NMEA 2000 (Settings \u0026gt; Communications \u0026gt; NMEA 2000 Setup \u0026gt; Device List), o in modalità base per reti di terze parti. Le certificazioni EAC, CE e FCC ne attestano la conformità per l’uso in Europa e Nord America.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e integrazione di rete: GPS 24xd NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGPS 24xd\u003c\/strong\u003e si monta in superficie su albero o boma filettato da 1 pollice OD (14 filetti\/pollice), o sotto ponte su scafo in fibra di vetro esclusivamente (il segnale non attraversa scafi metallici). Il cavo drop da 6 m si collega direttamente al T-connector fornito sul backbone NMEA 2000 esistente. La calibrazione della bussola richiede due cerchi completi a velocità ridotta, seguiti da un allineamento automatico della prua (Auto Heading Alignment) eseguibile da un MFD Garmin compatibile. In presenza di un ambiente magnetico sfavorevole, la funzione di dati di prua magnetica può essere disabilitata; il dispositivo continua a trasmettere la COG GPS. La corrente di ingresso massima è di 200 mA a 12 Vdc, con un LEN NMEA 2000 da 3 a 9 Vdc.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"NMEA 2000 \/ Bianco \/ Titolo Predefinito","offer_id":53723842052436,"sku":"010-02316-10","price":210.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c9aeae6c-a8f8-41a9-a440-746aadfb57dc.png?v=1779186370"},{"product_id":"garmin-kit-prises-rj45-reseau-marine","title":"Kit connettori RJ45 (confezione da 2)","description":"\u003cp\u003e\n    Il kit di connettori RJ45 Garmin (codice 010-10603-00) è un componente essenziale per la creazione e la manutenzione della rete marina Ethernet Garmin. Progettato per installazioni che richiedono lunghezze di cavo specifiche, questo kit consente agli utenti di fabbricare cavi Ethernet incrociati su misura, ottimizzando il routing e riducendo al minimo gli eccessi di cavo a bordo. A differenza dei cavi preassemblati, questo kit offre la flessibilità necessaria per configurazioni complesse in cui le lunghezze standard non sono adatte. È compatibile con tutti i dispositivi della rete marina Garmin, garantendo una connettività stabile per dati provenienti da radar, ecoscandagli e cartografia dettagliata.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e specifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo kit è specificamente progettato per cavi Ethernet incrociati della rete marina Garmin. Supporta lunghezze di cavo fino a 100 metri tra i dispositivi, rispettando gli standard di prestazione della rete. L’assemblaggio dei connettori segue una sequenza di cablaggio precisa, differenziata in Side A e Side B, come indicato nella documentazione tecnica. Questa attenzione ai dettagli garantisce l’integrità del segnale e la compatibilità con l’architettura di rete Garmin. L’installazione richiede particolare attenzione nelle fasi di spelatura, disposizione dei fili, crimpatura e serraggio del dado di scarico trazione (senza serrare eccessivamente).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’installazione dei connettori RJ45 richiede attrezzatura specifica, in particolare una pinza crimpatrice modulare e una chiave da 15 mm per il dado di scarico trazione. Le sequenze di cablaggio specifiche per Side A e Side B, dettagliate nella documentazione tecnica, devono essere rispettate scrupolosamente per garantire la funzionalità del cavo incrociato. Ogni kit contiene due connettori, consentendo la fabbricazione di un cavo completo o la riparazione di due estremità. Questo prodotto rientra nella gamma degli accessori di cablaggio Garmin, offrendo una soluzione tecnica per esigenze specifiche di installazione della rete marina, simile alle opzioni di cablaggio disponibili per i sistemi Raymarine o B\u0026G che richiedono anch’essi connettori specifici per le loro reti Ethernet proprietarie.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723842183508,"sku":"010-10603-00","price":11.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_34b8cf97-740b-48a8-8f39-8766cc735f6e.jpg?v=1779186373"},{"product_id":"garmin-sonde-traversante-gdt43-profondeur-temperature-nmea2000","title":"Trasduttore passante GDT™ 43 (profondità\/temperatura) e adattatore NMEA 2000","description":"\u003cp\u003e\n    Progettata per barche a vela e imbarcazioni a motore, la sonda traversante Garmin GDT™ 43 offre misurazioni precise di profondità e temperatura dell'acqua. Questo sistema è un componente essenziale per l'acquisizione di dati marini affidabili, integrandosi direttamente alle reti NMEA 2000® esistenti.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrestazioni e Integrazione Tecnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La sonda GDT™ 43 opera su una frequenza sonar di 200 kHz, con una profondità massima di 275 m (900 ft), rendendola adatta a un'ampia gamma di applicazioni nautiche. Fornisce rilevamenti di temperatura dell'acqua in un intervallo operativo da -10 a 70°C per la sonda stessa e da -15 a 70°C per l'adattatore NMEA 2000. L'adattatore, con dimensioni di 101.4 x 116.3 x 76.2 mm, consente una connettività plug-and-play alla rete NMEA 2000, con un'alimentazione richiesta di 9 a 16 Vdc e un consumo elettrico massimo di 2.4 W. Il cavo della sonda è lungo 6 m (19.7 ft), offrendo flessibilità di installazione.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosizionamento e Compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La Garmin GDT™ 43 si posiziona come soluzione ideale per l'aggiornamento o l'equipaggiamento di nuove imbarcazioni. È specificamente progettata per scafi con un angolo di deadrise compreso tra 0 e 20 gradi, garantendo prestazioni ottimali. Un vantaggio distintivo di questa sonda è la capacità di sostituire direttamente le sonde traversanti Nexus e Silva 43 mm (TH43) esistenti, semplificando così i processi di retrofit per i proprietari di imbarcazioni già equipaggiate con questi sistemi. La sua progettazione traversante e a filo riduce la resistenza idrodinamica, un fattore importante per velocità ed efficienza delle imbarcazioni, distinguendola dalle sonde a poppa.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723842412884,"sku":"010-01749-10","price":211.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_2f22a5d0-63af-4523-aadf-1adab3c83612.jpg?v=1779970298"},{"product_id":"garmin-transpondeur-ais-800-emetteur-recepteur","title":"Trasmettitore AIS 800","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003etrasmettitore AIS 800\u003c\/strong\u003e Garmin è un trasmettitore-ricevitore AIS in formato black box. Assicura la trasmissione e la ricezione dei dati AIS per una migliore rilevazione delle navi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFlessibilità di integrazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa sua doppia connettività NMEA 2000 e NMEA 0183 rappresenta il principale vantaggio, consentendo l'installazione su barche moderne o vecchie senza convertitori. \u003cstrong\u003eQuesto trasmettitore\u003c\/strong\u003e offre una soluzione robusta per aggiungere la sicurezza AIS mantenendo la compatibilità con l'elettronica esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723842576724,"sku":"010-02087-00","price":821.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8cf0f882-310f-4204-9005-303653eb3470.png?v=1779186361"},{"product_id":"garmin-afficheur-gnx21-4-pouces-nmea2000","title":"GNX™ 21: Strumento di navigazione","description":"\u003cp\u003e\n    Il display \u003cstrong\u003eGarmin GNX™21-4\"\u003c\/strong\u003e è uno strumento nautico da 4 pollici progettato per una visualizzazione ottimale dei dati essenziali a bordo. A differenza del GNX 20 che utilizza un display LCD standard, il GNX 21 si distingue per il suo schermo LCD invertito, che offre una leggibilità superiore in diverse condizioni di illuminazione e con angoli di visione fino a 50°. Questa caratteristica è particolarmente vantaggiosa per i posti di comando, dove l'angolo di visuale può variare e la chiarezza è fondamentale; il colore dello schermo si inverte solo oltre i 60° nella direzione delle 1 ora, contro i 30° nella direzione delle 9 ore del GNX 20.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrazione e Visualizzazione Dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGarmin GNX™21-4\"\u003c\/strong\u003e si integra nativamente in una rete NMEA 2000, consentendo la ricezione e la visualizzazione di una moltitudine di dati provenienti da sensori e dispositivi compatibili. Supporta diversi PGN NMEA 2000, incluse informazioni di sistema (126992, 126996), di rotazione (127245), di prua della nave (127250), parametri motore (127488, 127489), stato della batteria (127508), velocità dell'acqua (128259), profondità (128267), dati di posizione GNSS (129025, 129026, 129029, 129539), errori di navigazione (129283, 129284, 129285), dati del vento (130306) e parametri ambientali (130310, 130311, 130312). Trasmette anche PGN come la lista dei PGN di trasmissione (126464), richieste ISO (059392, 059904, 060928) e informazioni prodotto (61184, 126996). Sebbene non trasmetta direttamente dati NMEA 0183, può ricevere informazioni da un dispositivo NMEA 0183 tramite un cavo dati ottico... (non incluso), o da sensori Nexus tramite una scatola GND™ 10 (venduta separatamente).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCostruzione Robusta e Specifiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Progettato per l'ambiente marino, il \u003cstrong\u003eGarmin GNX™21-4\"\u003c\/strong\u003e presenta un involucro in policarbonato completamente stagno e una lente in vetro con finitura antiriflesso. È conforme alla norma di tenuta IEC 60529 IPX7, resistente a un'immersione fino a 1 metro per 30 minuti. Le sue dimensioni totali senza parasole sono di 110 x 115 x 30 mm (A x L x P) per un peso di 247 g, e di 115 x 120 x 35,5 mm con parasole per 283 g. L'apparecchio funziona in un intervallo di temperatura esteso da -15°C a 70°C (5° a 158°F) e mantiene una distanza di sicurezza di 209 mm rispetto alla bussola. Il consumo elettrico massimo è di 1,35 W, con una tensione di ingresso NMEA 2000 da 9 a 16 Vdc e un numero di equivalenza di carico (LEN) pari a 3 (150 mA a 9 Vdc).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723875541332,"sku":"010-01142-10","price":320.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_80726c36-3974-4b87-915e-8ff346546cfd.png?v=1779185559"},{"product_id":"garmin-cable-alimentation-donnees-gps-19x-hvs","title":"Cavo di alimentazione\/dati","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ecavo di alimentazione\/dati Garmin 010-11824-00\u003c\/strong\u003e è un componente essenziale progettato per garantire la connettività e l'alimentazione dei ricevitori GPS Garmin, in particolare del modello GPS 19x HVS. Questo cavo consente un'integrazione affidabile del dispositivo nella rete elettrica dell'imbarcazione, trasmettendo al contempo i dati di navigazione necessari ad altri strumenti compatibili.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e integrazione nel sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo cavo specifico garantisce un collegamento stabile per l'alimentazione elettrica del dispositivo, indispensabile per il suo funzionamento continuo in mare. Parallelamente, facilita lo scambio di dati GPS precisi e in tempo reale con altri sistemi di bordo, come i cartografici, gli schermi multifunzione o i piloti automatici, tramite le interfacce dati integrate. A differenza dei cavi generici, l'utilizzo di un componente originale Garmin assicura una compatibilità elettrica e di protocollo dati senza errori, evitando interferenze o perdite di segnale che potrebbero compromettere l'affidabilità della navigazione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAffidabilità e compatibilità Garmin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    In qualità di componente originale Garmin, questo cavo 010-11824-00 è progettato per rispondere alle specifiche tecniche esatte del produttore, garantendo una compatibilità e una performance ottimali con il GPS 19x HVS. La sua costruzione è ottimizzata per la durabilità e la resistenza agli ambienti marini più esigenti, proteggendo così l'integrità del sistema di navigazione Garmin nel lungo periodo. È indispensabile per la sostituzione o l'installazione iniziale del GPS 19x HVS, assicurando la continuità e la precisione della vostra installazione.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723875803476,"sku":"010-11824-00","price":28.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_27350575-6fd4-4f52-86b3-d07932a433bc.png?v=1779186373"},{"product_id":"garmin-cable-reseau-marin-bluenet-6m","title":"Cavo di rete marino BlueNet 6 m","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ecavo di rete marino BlueNet 6 m\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e (rif. 010-12528-31) è un cavo di collegamento dedicato all'ecosistema di rete \u003cstrong\u003eBlueNet\u003c\/strong\u003e, progettato per collegare tra loro i dispositivi compatibili della gamma \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e — cartografici, ecoscandagli, moduli di rete — con una lunghezza di 6 metri adatta alle installazioni a bordo di barche a vela e imbarcazioni a motore di dimensioni intermedie.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa rete BlueNet: la nuova generazione di connettività Garmin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Lo standard \u003cstrong\u003eBlueNet\u003c\/strong\u003e è il protocollo di rete proprietario di \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e, introdotto per sostituire il connettore Ethernet classico utilizzato nelle generazioni precedenti di dispositivi \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e. Consente di trasportare contemporaneamente i dati di navigazione e l'alimentazione elettrica su un solo cavo, semplificando così il cablaggio a bordo. Questo cavo da \u003cstrong\u003e6 metri\u003c\/strong\u003e è la versione intermedia della gamma, disponibile anche in versioni più corte (0,6 m, 2 m, 4 m) o più lunghe (12 m) a seconda delle esigenze dell'installazione. Rispetto a una connessione Ethernet marina standard (come il cavo Garmin 010-12744-00), il cavo \u003cstrong\u003eBlueNet\u003c\/strong\u003e offre una connettività più integrata ed è richiesto per i dispositivi di nuova generazione \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e compatibili con questo standard.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità e installazione del cavo BlueNet Garmin 6 m\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo cavo è destinato agli equipaggiamenti \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e dotati di una porta \u003cstrong\u003eBlueNet\u003c\/strong\u003e, in particolare ai cartografici della serie GPSMAP recenti. È prodotto a Taiwan e pesa 0,37 kg. Per installazioni su distanze più corte, \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e propone versioni da 0,6 m e 2 m; per lunghezze superiori, è disponibile la versione da 12 m (010-12528-33). Questo cavo viene venduto singolarmente, senza accessori aggiuntivi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"6 m \/ Titolo Predefinito","offer_id":53723875967316,"sku":"010-12528-31","price":29.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_04a4aa0d-2fec-41ef-865f-9f332aa74205.webp?v=1779186376"},{"product_id":"garmin-carte-bluechart-g3-antilles-caraibes-sud-est-microsd-sd","title":"Scheda microSD™\/SD™: HXUS030R-Southeast Caribbean","description":"\u003cp\u003e\n    La carta nautica Garmin BlueChart G3 Antille (codice 010-C0731-20) è una soluzione di cartografia digitale progettata per i cartografici Garmin compatibili. Integra i dati Garmin e Navionics® per una copertura dettagliata delle coste dei Caraibi e del Sud-Est, offrendo supporto alla navigazione e alla pianificazione degli itinerari. Questa cartografia combina precisione e funzionalità per una migliore conoscenza della situazione in mare.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDati cartografici dettagliati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questa carta nel formato microSD\/SD propone contorni batimetrici fino a 0,3 metri, consentendo una rappresentazione precisa della struttura del fondale marino. Questa precisione è utile per la pesca e la navigazione in zone complesse come paludi, canali e piani portuali. L’integrazione dei dati Garmin e Navionics® garantisce chiarezza e un elevato livello di dettaglio per una conoscenza approfondita dell’ambiente marino. La presentazione delle carte è ottimizzata con transizioni fluide tra i livelli di zoom e una continuità senza soluzione di continuità tra i confini delle carte.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità avanzate per la navigazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La BlueChart G3 include la tecnologia Auto Guidance, che calcola un itinerario suggerito in base alla profondità desiderata e all’altezza libera disponibile, aiutando a evitare gli ostacoli. La funzione di degradazione della profondità visualizza fino a 10 fasce di profondità con alta risoluzione, facilitando l’identificazione rapida delle zone target. Inoltre, l’ombreggiatura delle acque poco profonde permette di visualizzare chiaramente le aree da evitare definendo una profondità minima. Le carte di pesca dettagliate mettono in evidenza i contorni batimetrici per identificare i potenziali luoghi di pesca.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Gli utenti possono scegliere tra viste 2D dirette o viste 3D \"da prua\" per una lettura e un orientamento facilitati. Sono inoltre disponibili in download gratuito tramite l’applicazione ActiveCaptain® carte raster NOAA, che riproducono l’aspetto delle tradizionali carte cartacee, per una maggiore flessibilità nella visualizzazione dei dati.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723876327764,"sku":"010-C0731-20","price":130.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01.gif?v=1780440803"},{"product_id":"garmin-carte-bluechart-g3-golfe-de-gascogne","title":"BlueChart® g3 HXEU008R - Golfo di Biscaglia","description":"\u003cp\u003e\n    La carta nautica GARMIN BlueChart g3 Golfo di Guascogna (riferimento 010-C0766-20) è una soluzione di cartografia dettagliata progettata per i cartografici Garmin compatibili. Disponibile nel formato MicroSD\/SD, copre specificamente il Golfo di Guascogna, da Binic in Francia fino a Cabo Finisterre in Spagna. Questa cartografia integra i dati di Garmin e Navionics per una precisione superiore.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDettaglio cartografico e funzionalità avanzate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questa carta offre contorni batimetrici di un piede (30 cm), consentendo una rappresentazione precisa delle strutture sottomarine. L’integrazione dei dati Garmin e Navionics garantisce una copertura completa e affidabile delle zone costiere e d’altura.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Tra le sue funzionalità, la tecnologia Auto Guidance calcola un itinerario suggerito in base ai vincoli di profondità e altezza sotto baglio definiti dall’utente. Il Depth Range Shading consente di visualizzare fino a 10 fasce di profondità con un ombreggiatura ad alta risoluzione, facilitando l’identificazione rapida delle zone target. Lo Shallow Water Shading evidenzia le zone poco profonde a una profondità definita dall’utente, contribuendo a evitare pericoli potenziali.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInformazioni aggiuntive\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Per una visuale simile alle tradizionali carte nautiche cartacee, la cartografia raster NOAA è disponibile per il download gratuito tramite l’applicazione ActiveCaptain per le zone analizzate dalla NOAA, inclusi punti di interesse con le loro coordinate. I grafici della carta sono progettati per offrire un’elevata risoluzione e un livello di dettaglio chiaro per la navigazione. La carta è fornita in formato MicroSD\/SD, pronta all’uso.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723876557140,"sku":"010-C0766-20","price":126.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8f6eab4d-a5ed-44e9-8f96-9db577d181b7.jpg?v=1779186378"},{"product_id":"garmin-carte-bluechart-g3-portugal-nord-ouest-espagne","title":"BlueChart® g3 HXEU009R - Portogallo e Spagna nord-occidentale","description":"\u003cp\u003e\n    Progettata per la navigazione costiera, la carta nautica Garmin BlueChart G3 HXEU009R copre l’intero Portogallo e il nord-ovest della Spagna, da Gijón fino a Cádiz e Siviglia. Questa cartografia combina i dati di Garmin e Navionics per offrire una chiarezza e un livello di dettaglio precisi. È fornita su una scheda microSD con adattatore SD, garantendo una compatibilità estesa con i cartografici Garmin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDettaglio cartografico e funzionalità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La BlueChart G3 integra contorni batimetrici fino a 30 cm (1 piede), consentendo una rappresentazione dettagliata delle strutture sottomarine, utile per la pesca e la navigazione in zone complesse come estuari, canali e porti. La tecnologia Auto Guidance calcola un percorso suggerito in base alla profondità e al pescaggio desiderati, facilitando la pianificazione degli itinerari. È importante notare che questa funzione è destinata alla pianificazione e non sostituisce le pratiche di navigazione sicure.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Funzionalità come lo \u003cem\u003eDepth Range Shading\u003c\/em\u003e (ombreggiatura delle fasce di profondità) visualizzano fino a 10 fasce di profondità diverse ad alta risoluzione, mentre lo \u003cem\u003eShallow Water Shading\u003c\/em\u003e (ombreggiatura delle acque basse) permette di definire una profondità specifica per evidenziare le zone da evitare. Per una prospettiva visiva arricchita, la cartografia supporta le viste classiche 2D e una vista 3D \"davanti alla prua\". La cartografia raster NOAA è inoltre disponibile per il download gratuito tramite l’applicazione ActiveCaptain, offrendo una visualizzazione simile alle carte nautiche tradizionali per le aree rilevate dalla NOAA.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità e installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La carta è compatibile con un’ampia gamma di cartografici Garmin, incluse le serie ECHOMAP Plus e GPSMAP (come i modelli 74xx, 76xx, 84xx\/86xx, 723, 923, 1022, 1222, GPSMap 78\/78s, 79s, 64\/65\/66\/67). Non è compatibile con gli apparecchi preprogrammati con il formato di cartografia Garmin Navionics+™. Il file di download pesa circa 1,05 GB, con una possibilità di ulteriori 500 MB per gli aggiornamenti software.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723876720980,"sku":"010-C0767-20","price":125.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f08285b7-1ed0-4345-992e-ed4b3f233373.png?v=1779186382"},{"product_id":"garmin-carte-marine-navionics-europe-centrale-ouest","title":"Europa Centrale e Occidentale - Carte marine","description":"\u003cp\u003e\n    Progettata per la navigazione costiera e interna, la carta marina Garmin Navionics+ Europa Centrale e Occidentale offre una cartografia dettagliata su una scheda microSD™ con adattatore SD™. Copre le coste europee dalla laguna di Szczecin a Monaco, incluse le Azzorre, Madera, le Canarie, le Baleari, la Corsica, la Sardegna, Gibilterra, la Manica, le isole Anglo-Normanne e l'IJsselmeer. La copertura include anche i principali fiumi di Francia, Germania e Benelux, nonché i laghi Maggiore, di Como, di Garda, Lemano, di Costanza e Balaton.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunzionalità e Dettagli Cartografici\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questa soluzione cartografica integra il contenuto costiero e interno, offrendo una visualizzazione unificata. L'interfaccia è ottimizzata con una palette di colori Navionics® per una lettura chiara sui cartografici compatibili. La tecnologia Auto Guidance+™ propone rotte dock-to-dock basate sui parametri della barca, sui dati cartografici e sulle rotte frequentemente utilizzate. Le carte beneficiano di aggiornamenti quotidiani tramite un abbonamento annuale, accessibile tramite l'applicazione ActiveCaptain® o il software Navionics Chart Installer, integrando dati idrografici ufficiali e contributi di diportisti.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePersonalizzazione e Dati Avanzati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La carta consente una personalizzazione avanzata con opzioni di ombreggiatura della profondità, offrendo fino a 10 selezioni di colori per identificare rapidamente le profondità target. L'ombreggiatura delle acque poco profonde evidenzia le zone da evitare a una profondità definita dall'utente. Le carte batimetriche SonarChart™ HD forniscono contorni del fondale con una precisione di 0,5 metri, arricchiti dai log sonar di milioni di diportisti, per una migliore localizzazione delle zone di pesca. Le edizioni comunitarie arricchiscono la carta con informazioni locali e punti di interesse. Gli utenti possono regolare le sovrapposizioni delle carte e selezionare più fasce di pesca. La funzione Plotter Sync consente il trasferimento senza fili di rotte, segnalazioni e aggiornamenti tra la carta del cartografico e un'applicazione mobile compatibile.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723876950356,"sku":"010-C1354-30","price":185.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7cac2cec-8e01-4153-a7a6-6eeff7b39c71.webp?v=1779186382"},{"product_id":"garmin-navionics-platinum-europe-centrale-ouest-carte-marine","title":"Europa centrale e occidentale - Carte nautiche","description":"\u003cp\u003e\n    La carta nautica Navionics Platinum+ Europa centrale e occidentale di Garmin è una soluzione di cartografia dettagliata su supporto microSD™\/SD™. Offre una copertura estesa che include la costa europea dalla laguna di Szczecin a Monaco, le Azzorre, Madera, le isole Canarie, le Baleari, la Corsica, la Sardegna, Gibilterra, la Manica, le isole Anglo-Normanne, l'IJsselmeer, nonché i principali fiumi e laghi di Francia, Germania e Benelux (Maggiore, Como, Garda, Ginevra, Costanza e Balaton). È incluso un abbonamento annuale che garantisce aggiornamenti quotidiani e funzionalità premium.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCartografia avanzata per una navigazione precisa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questa cartografia si distingue per i suoi contorni HD fino a 0,5 metri (1 piede), che consentono una visualizzazione precisa della batimetria. Include funzionalità come l'ombreggiatura del rilievo ad alta risoluzione, che combina colori e ombre per un'interpretazione chiara della struttura del fondale marino. L'opzione di sovrapposizione di immagini satellitari con l'ombreggiatura SonarChart™ offre una prospettiva realistica dell'ambiente e mette in evidenza la durezza del fondo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità per un'esperienza utente migliorata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La carta Navionics Platinum+ propone viste 3D, tra cui la vista MarinerEye per una rappresentazione sopra e sotto la linea di galleggiamento e la vista FishEye per una prospettiva subacquea dei fondali e dei contorni. La funzione Dock-to-Dock Route Guidance calcola un percorso suggerito tenendo conto dei parametri della barca e dei dati cartografici. Gli aggiornamenti quotidiani delle carte sono accessibili tramite il software Navionics Chart Installer o senza fili tramite Plotter Sync con l'applicazione Navionics Boating. Gli utenti possono inoltre creare le proprie carte batimetriche HD in tempo reale con SonarChart™ Live Mapping e beneficiare delle modifiche apportate dalla comunità.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sono disponibili opzioni di cartografia avanzata per personalizzare la visualizzazione, come l'evidenziazione delle aree poco profonde, l'aggiustamento della densità dei contorni e la selezione di specifiche aree di pesca. L'ombreggiatura delle fasce di profondità consente di visualizzare rapidamente fino a 10 livelli di profondità mirati. L'evidenziazione delle acque poco profonde aiuta a evitare zone pericolose. Sono incluse anche foto aeree di porti, marine, ponti e punti di riferimento nautici per una migliore conoscenza situazionale, combinando dati Garmin e Navionics per una copertura e una chiarezza ottimizzate.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723877146964,"sku":"010-C1354-40","price":271.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_abab3008-1ebd-43c6-9a2d-6796e49128fb.webp?v=1779186385"},{"product_id":"garmin-sonde-traversante-gst-43-gst-10","title":"Sonda GST™ 43 traversante + GST™ 10","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003esonda traversante Garmin GST™ 43 + GST 10\u003c\/strong\u003e è un kit completo per la misurazione della velocità e della temperatura dell'acqua, progettato per barche a vela e imbarcazioni a motore che richiedono precisione affidabile. Questo kit combina il trasduttore GST 43 con l'adattatore di rete GST 10, consentendo l'integrazione diretta su una rete NMEA 2000 o un sistema Nexus legacy. Con una precisione di velocità di ±1% e una capacità fino a 90 nodi (a seconda del tipo di trasduttore), questo kit fornisce dati essenziali per la navigazione e l'ottimizzazione delle prestazioni, sia in crociera che in regata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e connettività\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl GST 10 funge da ponte tra il trasduttore GST 43 e la rete di bordo. Si collega alla rete NMEA 2000 tramite un cavo di derivazione e un connettore a T (incluso). Il GST 43 può essere cablato direttamente su una rete Nexus legacy seguendo lo schema colori fornito (verde, giallo, bianco, schermatura). Una volta collegato, il GST 10 appare come un dispositivo nella lista delle apparecchiature NMEA 2000 sui cartografici Garmin, GMI o GNX. Supporta le PGN essenziali: velocità sull'acqua (128259) e temperatura (130312).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e calibrazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'installazione della sonda traversante GST 43 richiede una foratura di 43 mm nello scafo. Per gli scafi in sandwich (fibra di vetro cored), sono necessari passaggi specifici di preparazione, inclusa l'applicazione di resina o epossidico per sigillare il nucleo. La calibrazione della temperatura viene eseguita tramite il menu della rete NMEA 2000 su un cartografico Garmin, un GMI o un GNX. La sonda GST 43 viene fornita con un tappo di trasporto, utile per la pulizia o la manutenzione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConfronti e posizionamento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRispetto alla sonda Garmin GST 20, limitata a velocità inferiori e a una connettività NMEA 2000 diretta, il kit GST 43 + GST 10 offre una capacità di velocità superiore (fino a 90 nodi) e una maggiore flessibilità di integrazione grazie all'adattatore dedicato. Questo kit sostituisce vantaggiosamente le soluzioni di marchi concorrenti come le sonde Airmar, offrendo una compatibilità nativa con le reti Garmin e Nexus. Per i navigatori che cercano una soluzione affidabile ed evoluta per la misurazione di velocità e temperatura, questo kit rappresenta un ottimo rapporto qualità-prezzo.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723877671252,"sku":"010-04284-00","price":132.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0ffc759c-82ec-486d-9ffc-334a30abb151.png?v=1779186370"},{"product_id":"garmin-support-pied-de-mat-fibre-carbone-2-gnx-120","title":"Support piede di albero in fibra di carbonio - 2 x GNX 120","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esupporto piede di albero in fibra di carbonio Garmin\u003c\/strong\u003e (codice 010-12236-00) è progettato per installare fino a due strumenti GNX 120 direttamente sull’albero. Realizzato in fibra di carbonio, questo supporto unisce leggerezza e rigidità, con un peso di soli 1,37 kg (3,0 lb) per il modello a due dispositivi. Viene fornito con un parasole in neoprene per proteggere gli schermi dai riflessi e dalle intemperie. Questo supporto si distingue dai modelli per tre o quattro dispositivi (rispettivamente 1,95 kg e 2,30 kg) per la sua compattezza e il peso ridotto, ideale per configurazioni minimaliste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProgettato per gli strumenti GNX 120\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto supporto è specificamente adattato agli anemometri e agli indicatori di vento GNX 120 di Garmin. Consente di fissarli saldamente alla base dell’albero, offrendo un angolo di visione ottimale per il timoniere. La struttura in fibra di carbonio garantisce un’eccellente resistenza alle vibrazioni e alle condizioni marine, minimizzando al contempo il peso aggiunto in altezza. Rispetto ai supporti in alluminio o plastica della concorrenza, questo modello Garmin offre un miglior rapporto rigidità\/peso, cruciale per la precisione delle misurazioni del vento. Nella gamma Garmin, si posiziona come la soluzione dedicata alle barche a vela da regata o da crociera esigenti, dove supporti universali meno specifici potrebbero compromettere l’affidabilità dei dati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl supporto si adatta a diametri di albero compresi tra 115 e 200 mm (4 a 8 pollici). L’installazione è semplice grazie ai collari di serraggio integrati. Il cablaggio degli strumenti avviene tramite la rete NMEA 2000, garantendo una connettività affidabile con il resto del sistema elettronico dell’imbarcazione. Questo supporto è un componente originale Garmin, che garantisce una compatibilità perfetta con i GNX 120 e un’integrazione estetica curata. Le dimensioni precise (221,1 mm di larghezza, 130,4 mm di altezza per il pannello laterale principale) assicurano un adattamento perfetto senza gioco.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723877769556,"sku":"010-12236-00","price":305.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_af170031-6131-4851-baaa-ae8483c49a06.png?v=1779186374"},{"product_id":"garmin-td-50-ecran-tactile-de-5","title":"TD 50, schermo touch da 5\"","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGarmin TD 50\u003c\/strong\u003e è un'interfaccia di visualizzazione touch da 5 pollici, specificamente progettata per integrarsi in modo trasparente nella rete marina Garmin. A differenza di un cartografico autonomo, questo schermo funge da punto di controllo e visualizzazione remota, richiedendo una connessione a uno o più cartografici Garmin compatibili tramite il Garmin Marine Network per funzionare appieno. Offre una soluzione flessibile per la gestione dei dati di navigazione e dei sistemi di bordo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e connettività avanzata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGarmin TD 50\u003c\/strong\u003e eccelle per la sua connettività estesa. È compatibile con la rete NMEA 2000, il Garmin Marine Network e il sistema EmpirBus, garantendo un'integrazione completa con una vasta gamma di sensori e strumenti. Supporta numerosi PGN NMEA 2000, incluse le informazioni di prodotto (61184, 126996), la gestione delle funzioni di gruppo (126208, 126464), l'ora di sistema (126992), i dati del timone (127245), la prua della nave (127250), i parametri motore (127488, 127489), lo stato della batteria (127508), la velocità (128259), la profondità (128267), i dati di posizione GNSS (129025, 129026, 129029, 129539), i dati di navigazione (129283, 129284, 129285), nonché i parametri ambientali come il vento (130306), la temperatura (130312), l'umidità (130313) e la pressione (130314). Questa capacità di interfacciamento lo rende un complemento essenziale per i sistemi di navigazione complessi, simile agli schermi multifunzione ma senza le capacità intrinseche di elaborazione cartografica, concentrandosi invece sull'interazione utente.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione robusta e prestazioni di visualizzazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Con dimensioni di 105 x 140 x 51 mm (senza copertura) e un peso di 328 g, il \u003cstrong\u003eGarmin TD 50\u003c\/strong\u003e presenta un formato compatto ideale per l'installazione incassata. La sua scocca in policarbonato completamente stagno e la lente in vetro con finitura antiriflesso e anti-impronte digitali gli conferiscono una robustezza adatta all'ambiente marino. È dotato di un grado di protezione IPX7 (IEC 60529), garantendo resistenza all'immersione temporanea. Lo schermo offre una luminosità di 1200 cd\/m² (NIT), assicurando un'eccellente leggibilità anche in pieno sole. La sua temperatura di esercizio va da -15° a 55°C, e il consumo elettrico massimo è di 5,85 W, con una tensione di ingresso NMEA 2000 di 9-16 Vdc. La distanza di sicurezza dalla bussola è di 20 cm.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723878064468,"sku":"010-02139-10","price":422.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5652772c-ca77-4a34-b5e5-76ac23ff5244.webp?v=1779186368"},{"product_id":"garmin-vhf-115i-radio-fixe-gps-dsc-nmea-2000","title":"VHF 115i","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eGarmin VHF 115i\u003c\/strong\u003e è un ricetrasmettitore radio VHF fisso compatto con GPS integrato e \u003cstrong\u003eDSC Classe D\u003c\/strong\u003e per la trasmissione della posizione in emergenza. Erogazione di potenza di \u003cstrong\u003e25 watt\u003c\/strong\u003e e connettività tramite \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eNMEA 0183\u003c\/strong\u003e per la condivisione dei dati digitali con gli schermi multifunzione Garmin. Classificato \u003cstrong\u003eIPX7\u003c\/strong\u003e, resiste all'immersione temporanea.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrestazioni tecniche e copertura\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eVHF 115i\u003c\/strong\u003e copre le bande di frequenza marine americane, canadesi e internazionali, oltre a 10 stazioni meteo NOAA. Il GPS integrato consente la trasmissione automatica della posizione durante una chiamata DSC e il tracciamento tramite richieste di posizione a intervalli fino a tre navi terze. Dimensioni compatte: 6,7 x 3,4 x 5,8 pollici. Rispetto al Garmin VHF 110 (senza GPS né DSC), il 115i aggiunge la localizzazione precisa in emergenza e la ricezione meteo. Rispetto al Garmin VHF 200i (top di gamma con schermo touch e DSC Classe A), offre un posizionamento entry-level affidabile per piccole imbarcazioni e barche a vela da diporto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIntegrazione sistema e installazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCompatibile \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e per una rete plug-and-play con i cartografici Garmin come le serie GPSMAP ed echoMAP. Antenna VHF interna. In dotazione con supporto magnetico a baionetta, cavo di alimentazione, copertura protettiva, guarnizione stagno per montaggio flush, anello di finitura e documentazione completa.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723878261076,"sku":"010-02096-01","price":327.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b5264717-bfb4-4449-a50a-d2651e6667fe.png?v=1779186367"},{"product_id":"garmin-starter-pack-pilote-automatique-reactor-40-compact-directions-hydrauliques","title":"Pack di avviamento pilota automatico Reactor™ 40 Compact per direzioni idrauliche","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ePack di avviamento pilota automatico Reactor™ 40 Compact per direzioni idrauliche\u003c\/strong\u003e di Garmin è progettato per offrire una navigazione precisa e affidabile alle imbarcazioni dotate di sistemi di direzione idraulica. Questo sistema rappresenta una soluzione di pilotaggio avanzata, che integra funzionalità di configurazione semplificate per una messa in servizio ottimale. Si distingue all'interno della gamma Reactor 40 per il suo formato compatto, rivolto specificamente alle imbarcazioni in cui lo spazio è limitato, mantenendo al contempo le prestazioni attese da un pilota automatico Garmin, paragonabili ad altri sistemi di pilotaggio di alta gamma presenti sul mercato.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConfigurazione e integrazione del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'installazione del \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Compact\u003c\/strong\u003e richiede competenze tecniche marine a causa della complessità dei sistemi idraulici ed elettrici. Tuttavia, Garmin ha semplificato la fase di avviamento grazie a assistenti di configurazione intuitivi. Il Dockside Wizard guida l'utente attraverso le impostazioni iniziali come il tipo di imbarcazione, il bloccaggio della barra, il valore di spostamento della barra e la calibrazione del sensore di timone. Il Sea Trial Wizard, invece, consente di calibrare i sensori fondamentali in condizioni reali, inclusa la calibrazione della bussola e la procedura di Autotune per ottimizzare le prestazioni di pilotaggio in base alla dinamica specifica dell'imbarcazione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSensori e connettività NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il cuore del sistema, l'unità di controllo della prua (CCU), è il sensore principale del Reactor 40 Compact. Il suo posizionamento è critico: deve essere montato su una superficie rigida, lontano da eventuali interferenze magnetiche (ferro, magneti, cavi ad alta corrente, pompe). Le viti di montaggio sono fornite in dotazione, ma si consiglia di testare la posizione con una bussola manuale. La connessione alla rete NMEA 2000 è essenziale per la CCU e la scatola di comando, consentendo l'integrazione con altre apparecchiature Garmin o compatibili, come i cartografici per la configurazione o le fonti di velocità (tachimetro NMEA 2000, GPS esterno). Lo Shadow Drive, un sensore da installare nelle linee idrauliche, consente il rilevamento della presa manuale del controllo della barra, sospendendo automaticamente il pilotaggio automatico. In assenza di Shadow Drive, può essere installato un interruttore SPST manuale (non incluso). L'unità di controllo elettronica (ECU) deve essere montata a meno di 0,5 m dalla pompa idraulica, in un luogo non soggetto a sommersione, con un'alimentazione diretta dalla batteria dell'imbarcazione. L'allarme deve essere montato vicino al posto di comando principale. Questo sistema garantisce un'installazione completa e adattabile a diverse configurazioni di imbarcazioni idrauliche.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859004997972,"sku":"010-00705-06","price":1061.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_99bec161-bddc-45da-be59-e22c552837bd.jpg?v=1779186320"},{"product_id":"garmin-coffret-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique","title":"Kit pilota automatico Reactor™ 40 per sistemi idraulici senza GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ekit pilota automatico Reactor™ 40 per sistemi idraulici\u003c\/strong\u003e di Garmin rappresenta la base di un sistema di navigazione avanzato per imbarcazioni dotate di direzione idraulica. Questo kit essenziale, privo di schermo GHC™ 20, è progettato per integrarsi perfettamente con un cartografico Garmin compatibile esistente o con uno schermo di controllo GHC™ 20 acquistato separatamente, offrendo massima flessibilità per installazioni nuove o aggiornamenti. La serie Reactor 40 è nota per la sua tecnologia AHRS (Attitude Heading Reference System) a 9 assi, che garantisce un mantenimento preciso della rotta e una risposta rapida alle condizioni marine, superando in reattività e consumo energetico sistemi più obsoleti o meno integrati.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSensori e integrazione del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Al centro del sistema si trova l’unità di controllo della rotta (CCU), il sensore principale del pilota automatico. Per prestazioni ottimali, la CCU deve essere montata su una superficie rigida, lontano da interferenze magnetiche (ferro, magneti, cavi ad alta corrente, pompe intermittenti) e da grandi campi magnetici (subwoofer), rispettivamente a distanze minime di 60 cm e 1,5 m. La posizione ideale è vicino al centro di rotazione dell’imbarcazione, sulla linea mediana, basso e leggermente avanzato. Il kit include anche l’unità di controllo elettronica (ECU), da installare a meno di 0,5 m dalla pompa idraulica, e il sensore Shadow Drive™, che rileva l’assunzione manuale del timone, sospendendo automaticamente il pilota. Quest’ultimo richiede un montaggio orizzontale preciso, a 305 mm da sorgenti magnetiche, tra la pompa e il posto di comando.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e configurazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ekit pilota automatico Reactor™ 40\u003c\/strong\u003e è pronto per l’integrazione NMEA 2000, una rete che può essere costruita con i cavi e i connettori forniti. Questa connettività consente l’aggiunta di dispositivi NMEA 2000 opzionali come sensori di vento, velocità o GPS per sfruttare tutte le funzionalità avanzate del pilota. L’assenza dello schermo GHC™ 20 in questo kit implica che la configurazione e il controllo iniziali dovranno essere effettuati tramite un cartografico Garmin compatibile collegato alla stessa rete NMEA 2000. È inclusa anche un’allarme da installare vicino al posto di comando principale. Garmin raccomanda l’installazione da parte di un professionista qualificato, con competenze specifiche in sistemi idraulici di direzione e in elettronica marina, per garantire sicurezza e conformità.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859006112084,"sku":"010-00705-21","price":1078.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7a3af9d7-c6bd-4a2b-881e-aebbfbecd573.jpg?v=1779186322"},{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-pilote-automatique-sans-ghc20","title":"Kit Reactor™ 40 per sistemi di direzione meccanica\/retrocompatibili\/solenoide senza GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ekit Reactor™ 40 senza GHC™ 20\u003c\/strong\u003e di Garmin rappresenta il cuore del sistema di pilota automatico per imbarcazioni dotate di direzione meccanica, retrocompatibile o a solenoide. Progettato per un'integrazione fluida in una rete NMEA 2000® esistente, questo kit si rivolge agli utenti che dispongono già di un cartografico Garmin compatibile, eliminando la necessità di uno schermo GHC™ 20 dedicato e offrendo così una soluzione flessibile ed economica per l'aggiornamento o l'installazione di un pilota automatico.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e compatibilità tecnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo kit include l'unità di controllo del calcolatore (CCU) e l'unità di comando elettronica (ECU), essenziali per il funzionamento del sistema Reactor 40. È compatibile con una gamma estesa di sistemi di direzione, incluse le unità di azionamento Garmin di classe A e B, nonché unità di azionamento di terze parti o a solenoide esistenti. La configurazione iniziale avviene tramite gli assistenti Dockside Wizard e Sea Trial Wizard, accessibili da un cartografico Garmin compatibile collegato alla stessa rete NMEA 2000. Questi assistenti guidano l'utente attraverso le fasi di selezione della classe dell'unità di azionamento, regolazione delle tensioni (unità di azionamento, frizione, solenoide, valvola di by-pass) e calibrazione del sensore d'angolo del timone.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità avanzate e parametri\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sistema supporta la calibrazione del sensore d'angolo del timone e la possibilità di attivare la funzione Shadow Drive™ (che richiede una valvola Shadow Drive™ venduta separatamente per i sistemi idraulici). Consente inoltre di scegliere la fonte di velocità tra il tachimetro NMEA 2000, il GPS (si consiglia un'antenna esterna per una precisione ottimale) o l'assenza di fonte. L'ECU richiede un'alimentazione da 12 a 24 Vdc, mentre la rete NMEA 2000 necessita di una fonte da 9 a 16 Vdc. Il montaggio della CCU deve essere effettuato in un ambiente non sommergibile, lontano da interferenze magnetiche, per garantire prestazioni ottimali, posizionando questo kit come alternativa modulare ai kit completi come il Reactor 40 con GHC 20 per un'installazione personalizzata e un'integrazione avanzata.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859008110932,"sku":"010-00705-48","price":952.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3bde3c79-50c2-4a10-9d20-ad1c34d552ab.jpg?v=1779186322"},{"product_id":"garmin-reactor-40-steer-by-wire-pilote-automatique","title":"Kit standard di direzione elettronica Reactor 40™ senza GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Il kit standard di direzione elettronica \u003cstrong\u003eGarmin Reactor 40 Steer-by-Wire\u003c\/strong\u003e senza GHC 20 è la soluzione centrale per l’integrazione di un sistema di pilota automatico ad alta precisione. Progettato per imbarcazioni dotate di direzione elettronica, questo pacchetto fornisce i componenti essenziali per un controllo del timone reattivo e affidabile, integrandosi perfettamente tramite la rete NMEA 2000. L’assenza del display GHC 20 implica che la configurazione e il controllo avvengono tramite un cartografico Garmin compatibile, offrendo flessibilità per installazioni esistenti o preferenze di interfaccia utente. Questa scelta lo distingue dai kit completi Reactor 40 che includono un display dedicato, rivolgendosi a utenti che desiderano ottimizzare la postazione di comando o utilizzare un singolo display multifunzione Garmin. Rispetto a sistemi concorrenti che spesso richiedono un display proprietario, il Reactor 40 Steer-by-Wire offre un’integrazione semplificata se è già presente un MFD Garmin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnità di calcolo della prua (CCU): il cuore del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’unità di calcolo della prua (CCU) è il sensore primario del sistema di pilota automatico Reactor 40 Steer-by-Wire. Per prestazioni ottimali, la sua installazione è critica. La CCU deve essere montata su una superficie rigida, lontano da fonti di interferenze magnetiche. È fondamentale rispettare una distanza minima di 60 cm dall’acciaio, dai magneti, dai cavi ad alta corrente e dalle pompe a funzionamento intermittente. Una distanza di 1,5 m è richiesta per grandi magneti, come quelli dei subwoofer. Il cavo CCU, lungo 3 m, non deve essere tagliato e sono disponibili cavi di estensione se necessario.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfigurazione e integrazione NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La configurazione iniziale del pilota automatico avviene tramite assistenti (wizards) dedicati: il Dockside Wizard e il Sea Trial Wizard, integrati dalla procedura Autotune. Questi passaggi sono fondamentali per calibrare i sensori principali, come la bussola, e adattare il sistema alle dinamiche specifiche dell’imbarcazione. In assenza di un display GHC 20, un cartografico Garmin compatibile, connesso alla stessa rete NMEA 2000 della CCU, è indispensabile per eseguire queste configurazioni. L’integrazione alla rete NMEA 2000 è essenziale per la comunicazione tra CCU, cartografico e altri sensori opzionali come anemometri o sensori di velocità, consentendo l’utilizzo delle funzioni avanzate del pilota automatico.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsiderazioni sull’installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’installazione del sistema di pilota automatico Reactor 40 Steer-by-Wire richiede una conoscenza specifica dei sistemi di direzione idraulica e dei sistemi elettrici marini; pertanto, è consigliato rivolgersi a un installatore marino qualificato. I componenti inclusi, come l’allarme, devono essere installati vicino alla postazione di comando principale. Il posizionamento della CCU deve privilegiare una localizzazione prossima al centro di rotazione dell’imbarcazione, più in basso e leggermente avanzata, per ottimizzare la precisione di rilevamento della prua.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859010175316,"sku":"010-00705-90","price":1641.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8ea6ca58-b016-420d-b0f5-8251f7a75543.jpg?v=1779186323"},{"product_id":"garmin-reactor-40-direction-electronique-helm-master-pilote-automatique","title":"Cofanetto di direzione elettronica Reactor™ 40 per Helm Master™ di Yamaha® senza GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ecofanetto di direzione elettronica Reactor™ 40 Steer-by-Wire di Garmin\u003c\/strong\u003e è una soluzione avanzata di pilota automatico, specificamente progettata per integrarsi ai sistemi di direzione elettronica Helm Master™ di Yamaha®. Questo kit, derivato dalla gamma Reactor 40 nota per la tecnologia AHRS (Attitude Heading Reference System) a 9 assi, offre reattività e precisione di mantenimento della rotta superiori. Minimizza gli errori di rotta anche in condizioni marine impegnative, superando le prestazioni dei sistemi di pilota automatico basati su bussole a flusso tradizionali grazie alla capacità di compensare i movimenti della barca su tutti gli assi. A differenza dei kit completi che includono lo schermo GHC™ 20, questa versione è un cofanetto centrale (core pack), pensato per installazioni in cui è già presente uno schermo multifunzione Garmin compatibile o un GHC™ 20 utilizzato per configurazione e controllo. Rappresenta un’opzione strategica per i proprietari di barche equipaggiate con Yamaha Helm Master che desiderano beneficiare della tecnologia di pilota automatico Garmin senza duplicare la visualizzazione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e prestazioni tecniche del Reactor™ 40\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il cuore del sistema è l’unità di calcolo della rotta (CCU), il sensore primario del pilota automatico. Per prestazioni ottimali, la CCU deve essere montata su una superficie rigida e stabile, lontano da fonti di interferenze magnetiche. È fondamentale mantenerla a distanza da elementi come ferro, magneti potenti, cavi ad alta corrente e pompe a funzionamento intermittente (ad esempio, pompe WC o di vivaio) per almeno 60 cm. Si consiglia di effettuare un test con una bussola manuale per verificare l’assenza di interferenze significative (deviazione inferiore a 3 gradi). Idealmente, la CCU deve essere posizionata vicino al centro di rotazione della barca, sulla linea mediana, in basso e leggermente verso prua.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’installazione richiede una connessione alla rete NMEA 2000, essenziale per la comunicazione tra CCU, uno schermo multifunzione Garmin compatibile (o un GHC™ 20 esistente) e il sistema Helm Master di Yamaha. La configurazione iniziale avviene tramite gli assistenti Dockside Wizard e Sea Trial Wizard, accessibili da una barra di controllo o un cartografico compatibile Garmin. Questi assistenti guidano l’utente nella rilevazione della direzione del timone, nella selezione della fonte di velocità (consigliato tachimetro NMEA 2000 o GPS esterno), nella verifica del tachimetro e nella calibrazione della bussola, oltre alla procedura Autotune per ottimizzare le regolazioni del pilota automatico in navigazione.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo cofanetto rappresenta una soluzione all’avanguardia per gli utenti di Yamaha Helm Master che cercano la precisione e l’affidabilità di un pilota automatico Garmin senza lo schermo di controllo GHC™ 20. Si distingue dai piloti automatici Garmin Reactor 40 per sistemi idraulici o meccanici grazie all’interfaccia diretta con il sistema Steer-by-Wire di Yamaha, offrendo un’integrazione fluida e prestazioni ottimizzate per questa piattaforma specifica.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859011649876,"sku":"010-00705-91","price":1927.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_cb9e29c8-962f-483a-918d-b5ed709aa0f0.jpg?v=1779186324"},{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-kicker","title":"Pilota automatico Garmin Reactor™ 40 Kicker","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003epilota automatico Garmin Reactor™ 40 Kicker\u003c\/strong\u003e è una soluzione di navigazione avanzata, specificamente progettata per i motori ausiliari, o « kicker », che equipaggiano le imbarcazioni a scafo dislocante. Fa parte della gamma Reactor 40 di Garmin, nota per la sua tecnologia AHRS (Attitude Heading Reference System) a 9 assi, che offre precisione di rotta e stabilità eccezionali. A differenza dei sistemi Reactor 40 standard, ottimizzati per propulsioni principali idrauliche o meccaniche, questa versione Kicker è meticolosamente adattata alle dinamiche particolari dei motori ausiliari, spesso soggetti a vibrazioni e a vincoli specifici. Questa specializzazione lo distingue dai pilota automatici generalisti di competitor come Raymarine (serie Evolution) o B\u0026G (serie Triton), che, pur performanti, non offrono lo stesso livello di targetizzazione per questa applicazione di nicchia. Il suo posizionamento unico garantisce prestazioni ottimali per gli utenti di motori di appoggio che necessitano di un controllo automatizzato affidabile.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eArchitettura Tecnica e Integrazione di Sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Al centro del sistema si trova l’unità di controllo della bussola (CCU), il sensore principale del pilota automatico Reactor 40 Kicker. Per prestazioni ottimali, la CCU deve essere montata su una superficie rigida, lontano da fonti di interferenze magnetiche (ferro, magneti, cavi ad alta corrente, pompe intermittenti) e il più possibile vicina al centro di rotazione dell’imbarcazione. L’unità di controllo elettronica (ECU) è l’interfaccia di potenza; deve essere installata in un luogo non sommerso e non esposto a spruzzi d’acqua. L’attuatore di direzione si monta nel tubo di inclinazione del motore, rigorosamente in acciaio inox per prevenire corrosione e bloccaggi, mentre l’attuatore dell’acceleratore si posiziona all’interno del carter motore per controllare la velocità. Il sistema si collega a una rete NMEA 2000 per la comunicazione con un cartografico Garmin compatibile o una barra di comando dedicata, consentendo una configurazione e un controllo centralizzati.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfigurazione e Calibrazione Avanzate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il pilota automatico Reactor 40 Kicker richiede una configurazione e una regolazione precise per adattarsi alla dinamica della propria imbarcazione. Il processo è guidato da due assistenti integrati: il Dockside Wizard e il Sea Trial Wizard. Il Dockside Wizard consente di definire il tipo di imbarcazione (scafo dislocante), la velocità e il regime massimo del motore kicker, di verificare la direzione del timone e di selezionare la fonte di velocità (tachimetro NMEA 2000 o GPS esterno consigliato). È fondamentale disattivare la valvola Shadow Drive™ dopo questa fase, poiché il sistema non è compatibile. Il Sea Trial Wizard, da eseguire in acque calme, include la calibrazione della bussola, essenziale per una precisione di rotta ottimale, e la procedura Autotune, che permette al pilota di apprendere e ottimizzare le proprie reazioni effettuando movimenti a zigzag. Questi passaggi garantiscono prestazioni affidabili e un’integrazione perfetta con gli altri strumenti di navigazione.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Senza GHC 50","offer_id":55859013026132,"sku":"010-00705-95","price":1725.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b847eaf5-6006-445f-a927-8d266b5a0f20.jpg?v=1779186325"},{"product_id":"garmin-gsd-24-module-sondeur-avance","title":"Modulo ecoscandaglio avanzato GSD™ 24","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGarmin GSD™ 24 Advanced Sonar Module\u003c\/strong\u003e è un modulo ecoscandaglio di tipo \"black box\" progettato per potenziare le capacità di rilevamento sottomarino degli schermi multifunzione Garmin compatibili. Questo modulo si integra nella rete marina Garmin, offrendo prestazioni di rilevamento superiori per la pesca in profondità e la navigazione che richiede una conoscenza precisa del fondale. Si posiziona come un'alternativa potente alle sonde integrate dei cartografici di fascia media, fornendo una potenza di uscita e una profondità maggiori.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrestazioni Sonar Avanzate e Connettività di Rete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il GSD™ 24 eroga una potenza di uscita robusta, regolabile da 25 a 2 000 W RMS, in base al trasduttore collegato. Funziona sulle frequenze tradizionali di 50\/200 kHz, consentendo di raggiungere profondità massime di 1 512 metri (5 000 piedi). Questa capacità di profondità e potenza lo distingue dai moduli ecoscandaglio meno performanti, rendendolo ideale per acque profonde. L’integrazione nella rete marina Garmin permette a più schermi compatibili di condividere i dati sonar in tempo reale, ottimizzando la flessibilità di visualizzazione e la ridondanza del sistema a bordo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCostruzione Industriale e Integrazione del Sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Con dimensioni di 204 x 283 x 81 mm e un peso di 2,39 kg, il \u003cstrong\u003eGarmin GSD™ 24\u003c\/strong\u003e è costruito per resistere agli ambienti marini più esigenti. La sua scatola è completamente stagno, realizzata in alluminio e acciaio, e conforme alla norma IEC 60529 IPX7, garantendo resistenza all’immersione accidentale fino a 1 metro per 30 minuti. Funziona in un intervallo di temperatura esteso da -15 a 70°C, assicurando un’affidabilità operativa in diverse condizioni climatiche. L’alimentazione richiede un ingresso da 10 a 35 V con un consumo massimo di 40 W e un fusibile da 7,5 A. È consigliata una distanza di sicurezza di 40 cm dal compasso per evitare interferenze. Il modulo viene fornito con il materiale di montaggio e i collari di bloccaggio necessari per un’installazione sicura.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859017318740,"sku":"010-00957-00","price":480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_e6dcaaf7-67eb-479f-99fc-99d4229deba5.jpg?v=1779186327"},{"product_id":"garmin-gnx-wind-instrument-vent-nmea2000","title":"GNX™ Wind: strumento vento","description":"\u003cp\u003e\n    Lo strumento vento \u003cstrong\u003eGarmin GNX Wind\u003c\/strong\u003e è una soluzione dedicata alla visualizzazione dei dati di vento per le barche a vela. Progettato per un'integrazione trasparente nelle reti NMEA 2000, questo strumento offre una lettura precisa e affidabile delle informazioni essenziali. Si posiziona come un display vento monocromatico specializzato, offrendo un'alternativa mirata agli schermi multifunzione più complessi come il Garmin GNX 20 o GNX 21, o ai sistemi concorrenti come il B\u0026G Triton² o il Raymarine i70s che propongono visualizzazioni a colori e funzionalità più estese per altri dati strumentali. Il GNX Wind si concentra sull'efficienza e sulla chiarezza dei dati di vento, fondamentali per la vela.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione Robusta e Specifiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGarmin GNX Wind\u003c\/strong\u003e è dotato di una scocca in policarbonato completamente stagno e di una lente in vetro con finitura antiriflesso, che garantiscono una durata ottimale in ambiente marino. La sua resistenza all'acqua è conforme alla norma IEC 60529 IPX7, consentendo un'immersione accidentale fino a 1 metro per 30 minuti. Le dimensioni totali sono di 110 x 115 x 30 mm (A x L x P) senza copertura protettiva e di 115 x 120 x 35,5 mm con copertura. Il dispositivo pesa 247 g senza copertura e 283 g con copertura. Funziona in un intervallo di temperatura esteso da -15°C a 70°C, con una distanza di sicurezza per la bussola di 209 mm, garantendo flessibilità di installazione a bordo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività ed Efficienza Energetica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Lo strumento \u003cstrong\u003eGarmin GNX Wind\u003c\/strong\u003e si collega e si alimenta tramite la rete NMEA 2000, semplificando l'integrazione nel sistema elettronico della barca. Sebbene non riceva direttamente i dati NMEA 0183, può visualizzare queste informazioni se provengono da un dispositivo GNX 20 o GNX 21 (venduti separatamente) collegato alla stessa rete NMEA 2000. Inoltre, può integrare i dati degli strumenti Nexus tramite una passerella GND 10 (venduta separatamente). Con un consumo massimo di 1,35 W e una tensione di ingresso NMEA 2000 da 9 a 16 Vdc, il GNX Wind è progettato per massimizzare l'efficienza energetica, un vantaggio fondamentale per le barche a vela dove ogni watt conta. La sua equivalenza di carico NMEA 2000 (LEN) è di 3 (150 mA a 9 Vdc).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859028787540,"sku":"010-01142-30","price":395.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5ecd5fe2-1636-4dcd-b5da-fac9697f93e2.jpg?v=1779186330"},{"product_id":"garmin-gsd-25-module-sondeur-avance-chirp-sidevu-downvu","title":"Modulo ecoscandaglio avanzato GSD™ 25","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGarmin GSD™ 25 Advanced Sonar Module\u003c\/strong\u003e è un modulo ecoscandaglio avanzato progettato per i sistemi di navigazione marina Garmin, che offre prestazioni elevate nella rilevazione subacquea. Questo modulo compatto integra funzionalità di ecoscandaglio tradizionale, CHIRP monocanale e bicanale, oltre a SideVù e DownVù CHIRP, posizionandosi come elemento centrale per una conoscenza dettagliata dell’ambiente subacqueo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità Sonar Avanzate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il GSD™ 25 eroga una potenza di trasmissione RMS di 1 kW, garantendo una penetrazione e una risoluzione eccezionali. Supporta frequenze di ecoscandaglio tradizionale di 50\/77\/83 kHz, essenziali per diverse profondità e tipologie di fondale. Per una chiarezza superiore e una migliore separazione dei bersagli, opera in CHIRP monocanale e bicanale su un’ampia gamma da 40 kHz a 250 kHz. Le tecnologie SideVù e DownVù CHIRP, che operano a 455\/800 kHz e 260\/455 kHz, offrono immagini quasi fotografiche delle strutture e dei pesci sotto e ai lati dell’imbarcazione. Questa versatilità lo distingue dai moduli ecoscandagli tradizionali, fornendo una visione completa dell’ambiente subacqueo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione Robusta e Integrazione di Sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Con dimensioni di 251 x 66 x 192 mm e peso di 771 g, il \u003cstrong\u003eGSD™ 25\u003c\/strong\u003e è alloggiato in un involucro in policarbonato completamente stagno, conforme alla norma di tenuta IEC 60529 IPX7, che garantisce resistenza a immersioni temporanee. Funziona in un intervallo di temperature esteso da -15° a 70°C e richiede un’alimentazione da 10 a 35 Vdc con un consumo massimo di 27 W e un fusibile da 4,0 A. L’integrazione alla rete marina Garmin è semplice, tramite un espansore di porta di rete GMS™ 10 o direttamente a un cartografico compatibile. La distanza di sicurezza per la bussola è di 30 cm. Gli indicatori LED forniscono una diagnostica rapida dello stato del modulo, dalla connessione al cartografico al rilevamento di errori di sistema, facilitando la manutenzione e il monitoraggio operativo.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859030720852,"sku":"010-01159-00","price":599.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b07b70ab-5c9a-4c93-9369-6e144255e90c.jpg?v=1779186330"},{"product_id":"garmin-gwind-girouette-anemometre-capteur-vent","title":"Sensore vento Garmin gWind™","description":"\u003cp\u003eL’anemometro \u003cstrong\u003eGarmin gWind™\u003c\/strong\u003e è un sensore del vento progettato per fornire dati precisi di velocità e direzione del vento al sistema di navigazione. A differenza dei sensori autonomi NMEA 2000, il \u003cstrong\u003egWind™\u003c\/strong\u003e richiede obbligatoriamente l’interfaccia \u003cstrong\u003eGarmin GND™ 10\u003c\/strong\u003e per trasmettere le informazioni alla rete NMEA 2000 dell’imbarcazione. Questa caratteristica lo posiziona come componente chiave all’interno dell’ecosistema Garmin, rendendo necessaria un’integrazione sistemica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e prestazioni con l’interfaccia GND™ 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’interfaccia \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e funge da ponte essenziale, collegando i dispositivi della rete Nexus, come il \u003cstrong\u003egWind™\u003c\/strong\u003e, alla rete NMEA 2000. Questo gateway è fondamentale per l’acquisizione e la condivisione dei dati del vento. Il \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e offre inoltre una connettività USB a un computer, consentendo la calibrazione avanzata dei sensori di vento, in particolare il \u003cstrong\u003egWind Race™\u003c\/strong\u003e, tramite il software NexusRace™. I dati possono essere utilizzati anche con programmi di navigazione di terze parti come Expedition e Adrena, offrendo maggiore flessibilità agli utenti più esigenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe specifiche tecniche del \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e includono dimensioni compatte di 170 x 90 x 50 mm per un peso di 196 g, una gamma di temperatura operativa estesa da -15°C a 70°C e una distanza di sicurezza per la bussola di 10 cm. È classificato con grado di protezione IPX7, garantendo resistenza all’immersione accidentale fino a 1 metro per 30 minuti. Il consumo elettrico su NMEA 2000 è massimo 1,1 W, con tensione di ingresso da 9 a 16 Vdc e LEN NMEA 2000 da 4 a 9 Vdc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e configurazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’installazione del \u003cstrong\u003egWind™\u003c\/strong\u003e avviene su una superficie orizzontale in testa d’albero, orientata verso prua dell’imbarcazione e parallela all’asse centrale. Il trasduttore viene fornito con supporto di montaggio e viti, oltre a un cavo di albero Nexus con connettore installabile in loco, che consente di adattare la lunghezza del cavo all’impianto. La configurazione del \u003cstrong\u003egWind™\u003c\/strong\u003e, inclusi l’aggiustamento dell’offset dell’angolo del vento e i filtri di velocità e direzione, si effettua tramite uno strumento marino Garmin compatibile NMEA 2000, come un \u003cstrong\u003eGMI™ 20\u003c\/strong\u003e, dopo averlo collegato all’interfaccia \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa manutenzione del sensore è semplice: richiede solo la pulizia con una soluzione di acqua e sapone delicato e risciacquo con acqua, evitando detergenti o pulitori ad alta pressione.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859032359252,"sku":"010-01227-00","price":397.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_737b5821-4625-4ca9-800b-711ac6aa8417.jpg?v=1779186332"},{"product_id":"garmin-girouette-anemometre-gwind-race","title":"Sensore vento gWind Race wireless di Garmin","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003esensore vento Garmin gWind Race wireless\u003c\/strong\u003e, tecnicamente identificato come gWind Race, è un trasduttore di vento da testa d’albero progettato per precisione e integrazione avanzata nei sistemi di navigazione nautica. Questo dispositivo fornisce dati essenziali di velocità e direzione del vento, fondamentali per le prestazioni in regata.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eArchitettura e integrazione sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A differenza di sensori NMEA 2000 diretti, la gWind Race si integra tramite una rete proprietaria Nexus. Si collega alla rete NMEA 2000 dell’imbarcazione tramite l’interfaccia Garmin GND 10 (inclusa). Questa architettura specifica consente una calibrazione avanzata del sensore di vento tramite il software NexusRace™, offrendo personalizzazione e precisione superiori. Il GND 10 funge da ponte essenziale, traducendo i dati del sensore Nexus nella rete NMEA 2000 e permettendo l’utilizzo dei dati con software di navigazione di terze parti come Expedition e Adrena. In confronto, la gWind Wireless 2 di Garmin offre un’integrazione NMEA 2000 wireless più diretta, mentre la gWind Race, con il suo cablaggio Nexus e il ponte GND 10, è orientata verso una maggiore affidabilità di connessione e capacità di calibrazione, spesso ricercate in applicazioni di regata.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche e installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’interfaccia GND 10, elemento centrale di questa configurazione, ha dimensioni di 170 x 90 x 50 mm e un peso di 196 g. Il grado di protezione IPX7 le consente di resistere a un’immersione accidentale fino a 1 metro per 30 minuti. Il consumo elettrico massimo sulla rete NMEA 2000 è di 1,1 W. L’installazione richiede un cablaggio specifico: il cavo Nexus incluso deve essere collegato alla porta di rete del server Nexus (NX2 o BUS) e non alla porta vento, quindi al GND 10. Il kit include il sensore, il cavo Nexus con connettore da installare in loco, il supporto di montaggio, il GND 10 e il cavo USB per la calibrazione. Il sensore può essere montato su un supporto esistente in testa d’albero o sul supporto fornito. L’orientamento del sensore deve essere configurato tramite uno strumento Garmin (come il GMI 20) se il cavo non è orientato esattamente verso prua dell’imbarcazione, parallelamente all’asse della chiglia.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859033407828,"sku":"010-01228-00","price":901.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4278aebf-5f4f-414e-9030-1e94438a5554.jpg?v=1779186333"},{"product_id":"garmin-pack-voile-filaire-gnx-43","title":"Pack vela filare GNX™ 43","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ePack vela filare GNX™ 43\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e è una soluzione integrata progettata per barche a vela da crociera e regata che necessitano di una visualizzazione chiara e affidabile dei dati di navigazione. Questo pack combina la visualizzazione degli strumenti GNX™, noti per la loro leggibilità, con un ponte di rete GND™ 10, che consente di collegare sensori Nexus® (come gli anemometri gWind™) a una rete NMEA 2000®. A differenza dei cartografici multifunzione della gamma Garmin, questo pack si concentra sulla visualizzazione dedicata dei dati essenziali (velocità, rotta, vento, profondità) senza distrazioni. Si posiziona come alternativa più accessibile e specializzata rispetto a sistemi completi come Zeus³S di B\u0026G, offrendo al contempo un'integrazione nativa con software di navigazione per regata come Expedition® e Adrena®.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComponenti e connettività del pack GNX™ 43\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl pack include uno strumento GNX™ 43 (probabilmente un display da 4,3 pollici) e l'interfaccia GND™ 10. Il GND™ 10 funge da gateway tra la rete proprietaria Nexus® e lo standard NMEA 2000®. Consente di trasmettere i dati dei sensori Nexus®, come velocità e angolo del vento, sulla rete NMEA 2000® per condividerli con altri strumenti e cartografici compatibili. Il GND™ 10 dispone inoltre di una porta USB per il collegamento a un PC, permettendo la calibrazione avanzata dei sensori di vento (come il gWind Race™) tramite il software NexusRace™ e l'esportazione dei dati verso software di routing e tattica. Il pack viene fornito con un cavo di albero Nexus® a connettore da installare in loco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni e visualizzazione dei dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLo strumento GNX™ 43 visualizza i dati provenienti dai sensori collegati tramite rete NMEA 2000® o direttamente dalla rete Nexus®. Offre profili preconfigurati per la crociera (SAIL CRUISE) e la regata (SAIL RACE), con pagine strumento dedicate (velocità fondo, rotta, angolo e velocità del vento reale, distanza al waypoint). L'utente può personalizzare i campi dati e le disposizioni di visualizzazione. Lo schermo è progettato per una leggibilità ottimale, anche in pieno sole, e lo strumento è stagno secondo la norma IPX7. Il boîtier GND™ 10, invece, offre una gestione robusta dell'alimentazione e dei dati con un consumo elettrico limitato a 1,1 W sulla rete NMEA 2000®.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859034947924,"sku":"010-01248-60","price":972.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_525fc9f7-ac9f-4a25-bad1-1ae2112b4c96.jpg?v=1779186335"},{"product_id":"garmin-pack-voile-filaire-gnx-52","title":"Pack filare GNX™ 52 per vela","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ePack filare GNX™ 52 di Garmin\u003c\/strong\u003e è una soluzione completa e integrata per equipaggiare la vostra barca a vela con un display multifunzione performante. Questo pack si distingue dai pack entry-level come il GNX 42 grazie all’integrazione di un \u003cstrong\u003ebox di derivazione GND™ 10\u003c\/strong\u003e, essenziale per collegare una rete \u003cstrong\u003eNexus®\u003c\/strong\u003e (sensori vento gWind™) a una rete \u003cstrong\u003eNMEA 2000®\u003c\/strong\u003e. A differenza di un semplice display GNX 52 standalone, questo pack offre una compatibilità nativa con gli strumenti di vela avanzati e i software di navigazione come Expedition® o Adrena®.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn pack progettato per l’integrazione dei sensori di vento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore di questo pack è il \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e, un box che funge da gateway dati. Consente di collegare sensori di vento di alto livello, come il \u003cstrong\u003egWind Race™\u003c\/strong\u003e, alla rete NMEA 2000 della barca. Grazie alla connettività USB, è possibile calibrare questi sensori con precisione tramite il software \u003cstrong\u003eNexusRace™\u003c\/strong\u003e e sfruttare i loro dati accurati nei programmi di regata. Il display GNX 52, invece, offre uno schermo solare ad alta visibilità da 5,2 pollici per visualizzare chiaramente i dati di navigazione, vento e performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e connettività: [Pack filare GNX™ 52 per vela]\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl pack è progettato per un’installazione semplificata su barche a vela dotate di sensori Nexus. Il \u003cstrong\u003eGND™ 10\u003c\/strong\u003e si monta al riparo dagli agenti atmosferici e si collega direttamente alla rete NMEA 2000 tramite un cavo di derivazione incluso. Il display GNX 52 si integra invece sulla stessa rete. Il kit include il cavo USB necessario per la configurazione e i cavi di collegamento Nexus. Si noti che per sistemi con più di un sensore gWind, è richiesta un’alimentazione separata sui morsetti Nexus.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859036684628,"sku":"010-01248-70","price":1094.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0218d9ad-c420-4d01-8e14-404b51023ba0.jpg?v=1779186336"},{"product_id":"garmin-pack-voile-filaire-gmi-gnx-52-nmea2000-nexus","title":"Pack filare vela Garmin GMI™\/GNX™ 52","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ePack filare vela Garmin GMI™\/GNX™ 52\u003c\/strong\u003e è una soluzione di strumentazione progettata per la navigazione a vela, che integra l'interfaccia fondamentale GND 10. Questo ponte tecnico è essenziale per collegare i dispositivi della rete Nexus, in particolare i trasduttori di vento avanzati come il gWind Race™, a una rete NMEA 2000 standard. Questa capacità garantisce un'integrazione fluida dei dati per la visualizzazione sugli strumenti marini Garmin GMI\/GNX e per l'utilizzo con software di navigazione di terze parti come Expedition e Adrena su computer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e prestazioni del GND 10\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il cuore di questo pack, il GND 10, è un convertitore dati compatto e robusto. Consente non solo la trasmissione delle informazioni dai sensori Nexus alla rete NMEA 2000, ma offre anche una connettività USB diretta a un computer. Questo collegamento USB è indispensabile per la calibrazione dei trasduttori di vento avanzati tramite il software NexusRace™, garantendo una precisione ottimale dei dati di vento. Il GND 10 è progettato per funzionare in condizioni marine impegnative, con dimensioni di 170 x 90 x 50 mm e un peso di 196 g. Supporta un'ampia gamma di temperature, da -15°C a 70°C, e dispone di una protezione IPX7, che gli consente di resistere a un'immersione accidentale fino a 1 metro per 30 minuti. La sua distanza di sicurezza dal compasso è di soli 10 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e resilienza del pack Garmin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il GND 10 garantisce un consumo elettrico minimo sulla rete NMEA 2000, con un massimo di 1,1 W per una tensione di ingresso da 9 a 16 Vdc e un LEN di 4. Gestisce un'ampia gamma di PGN NMEA 2000, inclusi i dati di vento (130306), i parametri ambientali (130310, 130311), i dati di posizione GNSS (129029), la prua della nave (127250), la velocità (128259) e la profondità dell'acqua (128267), garantendo una compatibilità estesa con le apparecchiature moderne. Rispetto a soluzioni basate esclusivamente su sensori NMEA 2000 nativi, il GND 10 offre una capacità unica di bridging verso la rete proprietaria Nexus, una specificità per gli utenti dei sensori gWind di Garmin. Mentre concorrenti come B\u0026G o Raymarine propongono le proprie architetture di rete, il GND 10 si posiziona come la soluzione Garmin per un'integrazione trasparente dei sensori Nexus, prolungandone l'utilità in un ambiente NMEA 2000.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859038093652,"sku":"010-01248-90","price":1045.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8d99f48f-905a-41a5-acf7-7708665f2683.jpg?v=1779186337"},{"product_id":"garmin-sonde-panoptix-ps30-vue-descendante","title":"Ecoscandaglio Panoptix™ PS30 Garmin con vista verso il basso","description":"\u003cp\u003e\n    Progettato per la pesca e la navigazione, l'ecoscandaglio Panoptix™ PS30 di Garmin offre un imaging sonar in tempo reale per una visualizzazione dettagliata e dinamica sotto l'imbarcazione. Questo trasduttore specializzato nella vista verso il basso consente agli utenti di visualizzare pesci, esche e strutture sottomarine con chiarezza immediata, anche quando l'imbarcazione è ferma. A differenza dei sonar tradizionali che mostrano una storia del fondo, la Panoptix PS30 fornisce dati in diretta, offrendo una comprensione istantanea dell'attività sotto la chiglia.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCapacità Sonar in Tempo Reale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'\u003cstrong\u003eecoscandaglio Panoptix™ PS30 Garmin\u003c\/strong\u003e integra tre modalità di visualizzazione distinte per una comprensione completa dell'ambiente sottomarino. La modalità \u003cstrong\u003eLiveVü Down\u003c\/strong\u003e fornisce immagini sonar mobili in tempo reale, consentendo di seguire gli spostamenti dei pesci e delle esche sotto l'imbarcazione. È possibile osservare le esche e le reazioni dei pesci al loro avvicinamento, offrendo un'esperienza di pesca \"a vista\".\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Per un'analisi tridimensionale, la modalità \u003cstrong\u003eRealVü 3D Down\u003c\/strong\u003e visualizza una rappresentazione 3D di ciò che si trova sotto l'imbarcazione, utile da fermi mostrando la storia di una singola scansione. La modalità \u003cstrong\u003eRealVü 3D Historical\u003c\/strong\u003e, invece, è ottimizzata per la rilevazione dei pesci quando l'imbarcazione è in movimento, visualizzando la colonna d'acqua percorsa in 3D, dal fondo alla superficie, con tutti gli oggetti e i pesci presenti.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche e Progettazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'\u003cstrong\u003eecoscandaglio Garmin Panoptix™ PS30\u003c\/strong\u003e opera a una frequenza di 417 kHz con una potenza di 144 W, offrendo una profondità massima di 90 metri. Le sue dimensioni sono di 9,1 x 4,2 x 17 cm per un peso di 800 g (sonda sola). L'alimentazione richiede una tensione di 10 a 35 V CC con un consumo massimo di 10 W.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le larghezze del fascio variano a seconda della modalità:\n    \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eLiveVü Down: 120°\/10°, 120°\/20°, 120°\/40° (+\/- 45° avanti\/indietro)\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eRealVü Historical: 120° x 6°\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eRealVü Down: 90° x 120°\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eGenerale: 120° x 60°\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    La sonda è progettata per operare in un intervallo di temperatura da 0°C a 40°C in uso e da -40°C a +70°C a riposo, e resiste all'immersione grazie al suo indice di tenuta IPX7. Una bussola integrata (sensore AHRS) assicura la compensazione del rollio e del beccheggio dell'imbarcazione per stabilizzare e lisciare l'immagine sonar visualizzata sul cartografico. Il cavo di alimentazione misura 4,5 m e il cavo Ethernet 9 m.\n\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e Compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'\u003cstrong\u003eecoscandaglio Panoptix™ PS30\u003c\/strong\u003e viene fornito con un kit di montaggio per la poppa. Per prestazioni ottimali, l'installazione deve essere effettuata in una zona d'acqua non turbolenta, lontano da fonti di interferenze acustiche o elettromagnetiche (motori, cavi elettrici, altri trasduttori) e al di fuori del flusso generato dall'elica o dagli appendici della chiglia. I cavi devono essere instradati sul lato destro dell'imbarcazione per un orientamento corretto della visualizzazione predefinita sul cartografico.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo ecoscandaglio è compatibile con una selezione di cartografici Garmin, incluse le serie Garmin GPSMAP (come 723\/923\/1223, 8410\/8412\/8416, 7xx\/7xxx, 8xxx, 85xx Black Box) e le serie Garmin ECHOMAP (come Ultra 102\/122 sv, UHD2 62\/72\/92 sv, UHD 72\/92 sv, UHD 72 cv e la serie 70).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859041141076,"sku":"010-01284-00","price":1153.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_755ed039-656d-4723-96d9-c8040bae8327.jpg?v=1779186338"},{"product_id":"garmin-antenne-radar-gmr-xhd2-6-pieds","title":"Antenna radar GMR xHD2 6' di Garmin","description":"\u003cp\u003e\n    L'antenna radar GMR xHD2 di Garmin, con una lunghezza di 6 piedi (1,82 m), è un componente essenziale dei sistemi radar open array della serie GMR xHD2. Progettata per i navigatori che richiedono una rilevazione dettagliata e una separazione precisa dei bersagli, questa antenna offre una larghezza del fascio orizzontale di 1,1 gradi, garantendo una risoluzione angolare superiore per distinguere oggetti ravvicinati. Si posiziona come soluzione ad alte prestazioni all'interno della gamma Garmin, offrendo capacità di rilevamento estese rispetto ai radomi compatti.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni tecniche e rilevamento avanzato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questa antenna consente una portata massima di 72 miglia nautiche e una portata minima di 20 metri, adatta sia alla navigazione costiera che d'altura. Supporta velocità di rotazione selezionabili di 24 e 48 giri\/min per un aggiornamento rapido dei bersagli. Con una profondità di colore di 8 bit, l'imaging viene visualizzato con maggiore chiarezza sui chartplotter compatibili. L'antenna presenta un guadagno di 29 dB, ottimizzato per captare echi deboli anche in condizioni meteorologiche avverse. È progettata per funzionare con una tensione di ingresso da 10 a 32 Vcc e dispone di una classificazione di tenuta stagna IPX6, che la protegge dai marosi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità integrate e compatibilità di sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'antenna GMR xHD2 6' si integra con i piedistalli GMR xHD2 (disponibili nelle versioni 4 kW, 6 kW o 12 kW) ed è compatibile con i chartplotter Garmin, in particolare le serie GPSMAP 7400\/7600\/8000 per diagnostica e aggiornamenti software. Supporta funzionalità come la modalità doppia portata, che visualizza simultaneamente viste ravvicinate e lontane, e la sovrapposizione radar sulle carte (richiede un sensore di prua opzionale). Le modalità \"Bird Mode\" per il rilevamento degli uccelli e il tracciamento dei bersagli MARPA (fino a 10 o 30 bersagli a seconda della fonte e richiedente un sensore di prua) migliorano la consapevolezza situazionale. I filtri dinamici Auto Gain e Sea Filter regolano automaticamente i parametri per prestazioni ottimali in varie condizioni marine. La funzione \"Echo Trails\" consente di identificare rapidamente i bersagli in movimento. L'antenna è progettata per un'installazione semplice e un funzionamento silenzioso, con un intervallo di temperatura operativa da -15°C a 70°C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859042582868,"sku":"010-01333-04","price":1018.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1e2b44a1-289c-413d-ac20-ffcc56b22688.jpg?v=1779186339"},{"product_id":"garmin-piedestal-radar-gmr-fantom-5x","title":"Piastra radar Garmin GMR Fantom 5x, parte superiore","description":"\u003cp\u003e\n    La \u003cstrong\u003epiastra radar Garmin GMR Fantom 5x\u003c\/strong\u003e (codice 010-01364-10) costituisce la parte superiore essenziale per l'installazione di un sistema radar open array Garmin GMR Fantom 5x. Progettata per robustezza e prestazioni, questo componente garantisce il supporto meccanico dell'antenna e l'integrazione dei sistemi elettronici, assicurando così un funzionamento radar affidabile e stabile in mare.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProgettazione e installazione della piastra Garmin GMR Fantom 5x\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La piastra viene fornita con tutti gli elementi necessari al montaggio: una dima per il posizionamento preciso, un primer per metallo, rondelle di spallamento in plastica, rondelle piane, rondelle di blocco e dadi esagonali. L'installazione richiede una foratura di 15 mm (19\/32\") per i fori di fissaggio e, se necessario, un foro passante di 32 mm (1 1\/4\") per i cavi di alimentazione e di rete. Il serraggio dei dadi esagonali sulle barre filettate deve raggiungere una coppia di 14,7 N·m (11 lbf·ft) per un fissaggio sicuro. L'antenna viene poi fissata alla piastra con bulloni esagonali con coppia di serraggio di 7,9 N·m (6 lbf·ft).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrazione e specifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La \u003cstrong\u003epiastra radar GMR Fantom 5x\u003c\/strong\u003e si integra alle reti Garmin BlueNet™ o Garmin Marine Network. È progettata per un'alimentazione elettrica da 10 a 32 Vcc, eventualmente tramite un convertitore di tensione specifico Garmin (non compatibile con modelli o terze parti precedenti). Il collegamento a terra deve essere effettuato verso un polo di terra nautico con un cavo di rame da 3,31 mm² (12 AWG). Le considerazioni sul montaggio sono fondamentali per evitare interferenze e garantire la sicurezza: il radar deve essere installato in alto, sopra la linea di chiglia, con un'ostruzione minima del fascio, lontano da fonti di calore, bussole magnetiche (distanza di sicurezza non fornita), apparecchiature di trasmissione (almeno 1 m) e radio HF (almeno 2 m).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosizionamento nella gamma Garmin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Come parte del sistema GMR Fantom 5x, questa piastra rappresenta un elemento fondamentale per i radar open array di Garmin. A differenza dei radar a cupola compatta come i GMR Fantom 18 o 24, i sistemi open array come il GMR Fantom 5x offrono generalmente una portata superiore e una migliore separazione dei bersagli, vantaggi cruciali per la navigazione d'altura e la rilevazione di ostacoli a lunga distanza. Questa piastra è la base meccanica che consente all'antenna open array di funzionare con la massima efficienza, garantendo la rotazione e la trasmissione precisa del segnale, essenziale per sfruttare appieno le capacità avanzate della serie Fantom in termini di rilevamento e tracciamento.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859044745556,"sku":"010-01364-10","price":4359.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8bb53f43-3e94-48ab-a46e-f34b4211593b.jpg?v=1779186340"},{"product_id":"garmin-piedestal-radar-gmr-fantom-12x-partie-superieure","title":"Piastra superiore radar GMR Fantom 12x","description":"\u003cp\u003e\n    La piastra superiore radar GMR Fantom 12x è il componente superiore della serie di radar open array Garmin GMR Fantom, progettato per alloggiare l'elettronica principale e sostenere l'antenna. Questo elemento è fondamentale per il corretto funzionamento e l'integrità strutturale del sistema radar a bordo. La serie GMR Fantom, nota per tecnologie avanzate come MotionScope e la compressione degli impulsi, richiede un montaggio robusto e connessioni elettriche precise, garantiti da questa piastra. Si tratta di un componente di ricambio per i sistemi radar GMR Fantom 12x esistenti, che assicura la continuità delle prestazioni di navigazione di alto livello di Garmin, analogamente ad altri componenti della gamma Fantom come le antenne GMR Fantom da 4 o 6 piedi. Rispetto ai radome chiusi, l'architettura open array, di cui questa piastra è il supporto, offre generalmente una migliore risoluzione e portata, fondamentali per il rilevamento a lunga distanza e la discriminazione dei bersagli in ambienti marini complessi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e Integrazione Sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'installazione della piastra superiore GMR Fantom 12x richiede il rispetto rigoroso delle considerazioni di montaggio per garantire prestazioni ottimali e sicurezza. La piastra deve essere posizionata in altezza rispetto alla linea di chiglia della nave, con il minimo di ostruzioni al fascio radar, e a una distanza di sicurezza dalle persone per evitare l'esposizione a radiofrequenze (RF) dannose, nonché da fonti di interferenze elettromagnetiche. Il montaggio avviene su una superficie piana e robusta, parallela alla linea di galleggiamento della nave. Sono necessari strumenti specifici, tra cui un cacciavite Phillips n°2, una chiave esagonale da 6 mm, una trapano con punte da 15 mm (19\/32 pollici) e 32 mm (1 1\/4 pollici) (opzionale per il passaggio dei cavi), una chiave da 17 mm (21\/32 pollici) e una chiave dinamometrica. Il serraggio deve essere preciso: 14,7 N·m (11 lbf·ft) per fissare la piastra alla superficie e 7,9 N·m (6 lbf·ft) per fissare l'antenna alla piastra, per evitare danni.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRequisiti Elettrici e Messa a Terra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il collegamento elettrico della piastra superiore GMR Fantom 12x è critico per l'affidabilità operativa. Richiede un'alimentazione in corrente continua da 10 a 32 Vcc. Il cavo di alimentazione del radar integra un portafusibile da 15 A che è essenziale e non deve essere in alcun modo rimosso. Per le installazioni che richiedono un convertitore di tensione (si noti che sono compatibili solo i convertitori inclusi o acquistati da Garmin e che non devono essere riutilizzati modelli precedenti o di terze parti), è richiesta una protezione aggiuntiva con un fusibile da 30 A tra il convertitore e la batteria della nave. Una messa a terra adeguata della piastra (e del convertitore di tensione, se presente) è obbligatoria, utilizzando un cavo in rame da 3,31 mm² (12 AWG) (non incluso) collegato a una presa di terra marina e al connettore di terra della piastra. L'applicazione di mastice marino è necessaria intorno ai passaggi dei cavi per garantire un'ermeticità perfetta dell'installazione, proteggendo così l'elettronica interna dall'ambiente marino corrosivo.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859045826900,"sku":"010-01364-20","price":5499.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5a5a95d6-8336-4d0b-931f-941e9f784466.jpg?v=1779186343"},{"product_id":"garmin-piedestal-radar-gmr-fantom-254-256","title":"Basamento radar GMR Fantom 254\/256","description":"\u003cp\u003e\n    Il basamento radar GMR Fantom 254\/256 di Garmin, codice 010-01364-30, costituisce la base strutturale ed elettrica delle antenne radar open array della serie GMR Fantom 254 e GMR Fantom 256. Progettato per l’integrazione con gli schermi multifunzione Garmin GPSMAP delle serie 7x2, 9x2, 10x2, 12x2, 7400, 7600, 8000, 8200, 8400 e 8600, questo basamento supporta radar a semiconduttori con potenza di 250 watt e tecnologia di compressione degli impulsi. Offre una portata di rilevamento da 6 metri a 96 miglia nautiche e velocità di rotazione di 24 o 48 giri\/min, con la velocità più elevata disponibile in modalità mono-portata su regolazioni inferiori a 12 NM e MotionScope disattivato.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche e integrazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il basamento GMR Fantom 254\/256 misura 42,1 x 36,4 x 27,1 cm e pesa 15,7 kg. È progettato per resistere a carichi di vento massimi di 80 nodi e dispone di una classe di protezione IPX6. L’alimentazione richiesta è compresa tra 10 e 32 Vcc. La struttura del basamento consente l’installazione delle antenne open array da 4 piedi (Fantom 254) o 6 piedi (Fantom 256), che si distinguono per la larghezza del fascio orizzontale: 1,8 gradi per il Fantom 254 e 1,25 gradi per il Fantom 256. La larghezza del fascio verticale è di 23 gradi per entrambi i modelli. Il sistema integra funzionalità avanzate come la tecnologia MotionScope per il rilevamento di bersagli in movimento, l’acquisizione automatica MARPA per il tracciamento di fino a 30 bersagli, il filtraggio dinamico del guadagno e del mare, oltre alla visualizzazione delle scie di eco e alla sovrapposizione radar sulle carte.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConsiderazioni sull’installazione e sulla sicurezza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’installazione del basamento richiede un montaggio su una superficie piana e robusta, parallela alla linea di galleggiamento della barca, e lontano da fonti di calore, campi elettromagnetici intensi e zone di passaggio frequente. Il fascio radar si estende verticalmente di 11,5 gradi sopra e sotto l’elemento radiante. Si raccomanda uno spazio superiore a 2 metri tra il percorso del fascio radar e altri equipaggiamenti elettronici o cavi. È necessaria una distanza minima di 1 metro rispetto agli equipaggiamenti di trasmissione e ai cavi di segnale radio, e di 2 metri rispetto alle radio BLU (SSB). Il cablaggio di alimentazione è protetto da un fusibile da 15 A e, se viene utilizzato un convertitore di tensione, è richiesto un fusibile aggiuntivo da 30 A. La messa a terra avviene tramite un cavo di rame da 3,31 mm² (12 AWG) collegato a una massa idrica. Vanno rispettati specifici valori di coppia di serraggio: 14,7 N·m (11 lbf·ft) per il fissaggio del basamento e 7,9 N·m (6 lbf·ft) per l’installazione dell’antenna, garantendo così la durata e la sicurezza dell’insieme. L’applicazione di mastice marino è indispensabile per assicurare la tenuta dei passaggi dei cavi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859047006548,"sku":"010-01364-30","price":8374.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_005e70e4-5b0d-4898-94ed-567df7f286fb.jpg?v=1779186346"},{"product_id":"garmin-antenne-radar-gmr-chirp-2104","title":"Antenna radar GMR CHIRP 2104, parte superiore","description":"\u003cp\u003e\n    L’\u003cstrong\u003eantenna radar GMR CHIRP 2104\u003c\/strong\u003e di Garmin, identificata dal codice SKU 010-01365-00, è la parte superiore essenziale dei sistemi radar a antenna aperta \u003cstrong\u003eGMR Fantom™ Open Array Series\u003c\/strong\u003e. Progettata specificamente per queste piattaforme, funge da elemento trasmittente\/ricevente principale, integrando la tecnologia CHIRP per una rilevazione dei bersagli migliorata e una risoluzione superiore. Questo componente è strategico per i proprietari che desiderano sostituire un’antenna esistente o mantenere le prestazioni ottimali del proprio sistema radar Fantom, prolungando così la durata e l’efficienza dell’impianto nautico di alto livello.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia CHIRP e precisione di rilevamento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La tecnologia CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) integrata nell’antenna GMR CHIRP 2104 consente una trasmissione di impulsi su un intervallo di frequenze, offrendo un’immagine radar più nitida e una migliore separazione dei bersagli rispetto ai radar a impulsi tradizionali. Questa antenna è il cuore della capacità di rilevamento dei radar Fantom, garantendo una resilienza e una precisione fondamentali per la navigazione. Il fascio radar verticale si estende per 11,5° sopra e 11,5° sotto l’elemento radiante, consentendo una copertura efficace anche su imbarcazioni con angoli di prua elevati a velocità di crociera. Per ottimizzare le prestazioni, l’angolo di installazione può essere regolato per indirizzare il fascio leggermente verso la linea di galleggiamento a barca ferma.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e installazione specifica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’installazione dell’antenna GMR CHIRP 2104 è progettata per integrarsi perfettamente con il basamento (pedestal) della serie GMR Fantom. Richiede un allineamento preciso della guida d’onda e il serraggio delle viti esagonali captive con una coppia specificata di 7,9 N·m (6 lbf·ft) per garantire il fissaggio e l’integrità del sistema. Garmin consiglia l’installazione da parte di un professionista qualificato per assicurare prestazioni ottimali e sicurezza. Il basamento deve essere montato su una superficie piana e robusta, parallela alla linea di galleggiamento dell’imbarcazione, e a un’altezza sufficiente per minimizzare le ostruzioni e evitare l’esposizione umana al fascio radar. Le considerazioni sull’ubicazione sono fondamentali, in particolare l’allontanamento da fonti di calore (ciminiere, luci), bussole magnetiche (rispettare la distanza di sicurezza) e altri equipaggiamenti trasmittenti (minimo 1 m da equipaggiamenti trasmittenti, 1 m da cavi VHF e antenne, 2 m da radio HF).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlimentazione, messa a terra e sicurezza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sistema radar GMR Fantom a cui questa antenna si collega richiede un’alimentazione da 10 a 32 Vcc. A seconda del modello, potrebbe essere necessario o opzionale un convertitore di tensione per una migliore resistenza al vento. L’alimentazione deve includere un portafusibile in linea da 15 A (integrato nel cavo di alimentazione radar) e, se viene utilizzato un convertitore, un fusibile da 30 A tra il convertitore e la batteria. Una messa a terra adeguata del radar e del convertitore (se applicabile) tramite un cavo di rame da 3,31 mm² (12 AWG) verso una massa d’acqua è imprescindibile per la sicurezza e il corretto funzionamento. È fondamentale seguire tutte le istruzioni di sicurezza, in particolare evitare di guardare direttamente l’antenna durante la trasmissione e mantenere la distanza di sicurezza minima specificata nelle caratteristiche del prodotto per evitare l’esposizione alle radiofrequenze (RF). Il dispositivo è destinato a essere un ausilio alla navigazione e non contiene componenti riparabili dall’utente, se non tramite intervento di un tecnico autorizzato Garmin, sottolineando l’importanza di un’installazione e una manutenzione professionali.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859048677716,"sku":"010-01365-00","price":544.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01.jpg?v=1779189968"},{"product_id":"garmin-antenne-radar-gmr-chirp-2106-partie-superieure","title":"Antenna radar GMR CHIRP 2106, parte superiore","description":"\u003cp\u003e\n    Progettata per integrarsi ai sistemi radar Garmin GMR Fantom CHIRP, l'antenna radar GMR CHIRP 2106 (010-01366-00) è la parte superiore di un sistema open array da 6 piedi. Questo componente è essenziale per gli utenti che cercano di ottimizzare o sostituire l'antenna del proprio impianto radar Fantom esistente, oppure per una nuova installazione completa. Si posiziona come elemento chiave delle soluzioni radar a stato solido di Garmin, note per la capacità di fornire dati di rilevamento marino precisi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni e specifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'antenna GMR CHIRP 2106 da 6 piedi è un'antenna open array, con una larghezza di fascio orizzontale tipica di 1,25 gradi. Questa caratteristica consente un imaging ad alta risoluzione e un guadagno d'antenna ottimizzato per il rilevamento di bersagli a distanza, prestazioni superiori rispetto ai radar a cupola Garmin come i GMR 18\/24 xHD o Fantom 18\/24, che hanno larghezze di fascio più ampie. Questa progettazione contribuisce direttamente a una migliore separazione dei bersagli e a una visione più chiara dell'ambiente marino. Come componente della serie Fantom, è progettata per sfruttare la tecnologia CHIRP, che massimizza l'energia trasmessa per un rilevamento e un'identificazione dei bersagli migliorati.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità avanzate del sistema Fantom\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Quando abbinata a un piedistallo radar Garmin GMR Fantom CHIRP compatibile, l'antenna GMR CHIRP 2106 consente l'accesso a una suite di funzionalità avanzate. La tecnologia MotionScope™ utilizza l'effetto Doppler per rilevare e evidenziare i bersagli in movimento, facilitando la navigazione intorno a navi o condizioni meteorologiche avverse. La compressione degli impulsi garantisce un imaging ad alta risoluzione. Funzioni come il guadagno automatico per gli uccelli aiutano a localizzare i banchi di pesci, mentre le scie di eco mostrano la storia dei movimenti dei bersagli. Il sistema supporta l'acquisizione automatica di bersagli MARPA (fino a 30) e utilizza l'attenuazione scan-to-scan per ridurre il clutter marino. Il sistema completo offre una portata di rilevamento da 20 piedi fino a 96 miglia nautiche, con velocità di rotazione di 24 RPM per un consumo energetico ridotto e 48 RPM per aggiornamenti rapidi dello schermo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e considerazioni di montaggio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'installazione dell'antenna GMR CHIRP 2106 richiede attenzione alle raccomandazioni di Garmin. Il montaggio deve essere effettuato su una superficie piana, parallela alla linea di galleggiamento della barca, e sufficientemente robusta per sostenere il peso del radar. È fondamentale montare l'antenna fuori dalla portata delle persone, con il fascio verticale al di sopra dell'altezza della testa, e rispettare la distanza di sicurezza minima specificata per evitare l'esposizione alle radiofrequenze. Il fascio radar si estende verticalmente di 11,5° sopra e 11,5° sotto l'elemento radiante. Il collegamento elettrico richiede un'alimentazione da 10 a 32 Vcc, con un portafusibile in linea da 15 A e un fusibile aggiuntivo da 30 A se viene utilizzato un convertitore di tensione. La messa a terra verso una massa d'acqua, tramite un cavo di rame da 3,31 mm² (12 AWG), è imprescindibile. Il serraggio dei bulloni dell'antenna al piedistallo deve rispettare una coppia di 7,9 N·m (6 lbf·ft) per garantire un fissaggio sicuro senza danneggiare il materiale.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859049726292,"sku":"010-01366-00","price":998.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_44b91e19-627d-461d-9604-94749a004250.jpg?v=1779189968"},{"product_id":"garmin-gnx-130-afficheur-instruments-marin-nmea2000","title":"GNX™ 130","description":"\u003cp\u003e\n    Progettato per i marinai esigenti, il display strumenti marino \u003cstrong\u003eGarmin GNX™ 130\u003c\/strong\u003e (SKU: 010-01396-00) offre una visualizzazione chiara e precisa dei dati essenziali. Questo grande display monocromatico da 10 pollici (25,4 cm) in diagonale, con dimensioni di 249 x 153 x 19 mm e un peso di 820 g, è ideale per l'installazione su albero o in plancia, superando in dimensioni i modelli GNX 20 e GNX 21 della stessa gamma Garmin. Il suo schermo LCD da 207 x 116 mm, incollato otticamente, visualizza cifre con altezza di 2,75 pollici (70 mm), le più grandi della categoria, garantendo una leggibilità ottimale in ogni condizione.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrazione e prestazioni del GNX™ 130\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGNX™ 130\u003c\/strong\u003e è certificato NMEA 2000® e compatibile NMEA 0183 (tramite i GNX 20 o GNX 21), consentendo la condivisione di oltre 50 parametri marini e nautici. Si integra con il sistema Garmin e può ricevere dati dai sensori Nexus® tramite un dispositivo GND™ 10 (venduto separatamente). Il basso consumo energetico è un punto di forza, con 0,36 W di giorno (senza retroilluminazione) e 0,4 W di notte (retroilluminazione media), funzionante su un range di tensione da 9 a 16 Vdc. La progettazione a incasso offre un aspetto pulito di \"albero in vetro\", e il suo grado di tenuta IPX7 ne garantisce la resistenza agli ambienti marini.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePersonalizzazione e flessibilità di visualizzazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il display \u003cstrong\u003eGarmin GNX™ 130\u003c\/strong\u003e propone profili utente completamente personalizzabili, permettendo di adattare la disposizione dello schermo alle preferenze individuali. Sono disponibili cinque configurazioni di visualizzazione: funzioni semplice, doppia, tripla, oltre alle modalità gauge e grafica. È possibile scegliere tra sette colori di retroilluminazione o crearne uno personalizzato per una visualizzazione ottimizzata. Inoltre, il \u003cstrong\u003eGNX™ 130\u003c\/strong\u003e può visualizzare informazioni provenienti da software di navigazione tattica di terze parti come Expedition e Adrena, spesso utilizzando dispositivi come l'Actisense NGT-1 N2K USB o il GND 10 (venduti separatamente), rafforzando la sua posizione per la navigazione performante.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859056673108,"sku":"010-01396-00","price":1022.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_48f95581-1d7f-4abb-95be-728d2c2f817d.jpg?v=1779186351"},{"product_id":"garmin-gpsmap-8417-traceur-cartes-marine-camera","title":"GPSMAP® 8417 - cartografico 17\"","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGarmin GPSMAP® 8417\u003c\/strong\u003e è un cartografico multifunzione progettato per sistemi di navigazione e sorveglianza marina avanzati. Appartenente alla serie 8400\/8600, questo modello si distingue per le sue capacità di integrazione video estese e la robustezza, posizionandosi come soluzione affidabile per imbarcazioni che richiedono una sorveglianza completa.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrazione video e sorveglianza avanzata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGPSMAP 8417\u003c\/strong\u003e offre un'integrazione superiore delle telecamere di rete, consentendo la visualizzazione di flussi video su qualsiasi schermo cartografico della rete Garmin Marine Network. È in grado di visualizzare simultaneamente più flussi video su un singolo schermo combinato, migliorando così la conoscenza situazionale a bordo. A differenza di alcune serie precedenti (come 8000, 8200, 8500, 7x1, 7400 e 7600), il \u003cstrong\u003eGPSMAP 8417\u003c\/strong\u003e include una funzione di encoder video integrata. Per collegare apparecchiature Ethernet standard, incluse telecamere di rete e switch, è richiesto un accoppiatore di isolamento PoE Garmin (codice 010-10580-10) per proteggere il cartografico. Garmin consiglia un massimo di cinque sorgenti video simultanee per prestazioni ottimali della rete.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità estesa e controllo intuitivo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo cartografico è compatibile con le telecamere FLIR® delle serie M e MD, che vengono rilevate automaticamente sulla rete per i modelli IP. Le telecamere analogiche FLIR più vecchie possono essere associate manualmente. L'interfaccia touch consente un controllo intuitivo delle telecamere, inclusi zoom con pinch e panoramica\/inclinazione con swipe. È possibile salvare preregolazioni personalizzabili per ogni telecamera, definendo posizione e livello di zoom. Il \u003cstrong\u003eGPSMAP 8417\u003c\/strong\u003e supporta anche i modelli FLIR a doppio payload, gestendo flussi video compositi V\/IR e IR-only.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunzionalità di tracciamento e navigazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eGPSMAP 8417\u003c\/strong\u003e integra funzioni avanzate di tracciamento delle telecamere, come blocco bussola (Compass Lock), blocco imbarcazione (Vessel Lock) e tracciamento di bersagli AIS, MARPA o waypoint (slew-to-cue). Queste capacità richiedono il collegamento di sensori specifici tramite la rete Garmin Marine Network o NMEA 2000®, inclusa una telecamera marina compatibile con il tracciamento (come una telecamera video IP FLIR recente), un'antenna GPS e un sensore di prua (consigliato 9 assi). Per il tracciamento AIS o MARPA, è necessario un ricevitore AIS compatibile o un dispositivo radar compatibile. Le dimensioni di montaggio incassato sono di 372,0 mm di larghezza e 293,5 mm di altezza. Il \u003cstrong\u003eGPSMAP 8417\u003c\/strong\u003e, sebbene classificato come modello \"legacy_supported\", continua a offrire una piattaforma performante e affidabile per le esigenze di navigazione e sorveglianza più complesse.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859062276436,"sku":"010-01510-00","price":6039.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4f49f796-29df-47f6-b8d3-f926e78879c5.jpg?v=1779186352"},{"product_id":"garmin-sonde-gwind-wireless-2-sans-fil-vent","title":"Sonda gWind™ Wireless 2","description":"\u003cp\u003e\n    La sonda anemometrica senza fili gWind™ Wireless 2 di Garmin rappresenta una soluzione avanzata per la misurazione del vento, progettata per navigatori che richiedono dati precisi e un'installazione semplificata. Questo sensore di vento combina un'elica a tre pale per misurazioni accurate della velocità del vento e un doppio timone per stabilità dell'angolo di provenienza. A differenza dei sistemi cablati tradizionali come il GWS 10 di Garmin o i sensori NMEA 2000 cablati di B\u0026G o Raymarine, il gWind Wireless 2 elimina la necessità di cavi che attraversano l'albero, riducendo così la complessità dell'installazione e le possibili interferenze.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProgettazione e Specifiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Con dimensioni di 345 × 610 mm (A×L) una volta montato e un peso di soli 320 g, questo sensore è ottimizzato per un'integrazione discreta ed efficiente in testa d'albero. Funziona in un intervallo di temperature da -20°C a 50°C e può essere conservato tra 0°C e 35°C. La sua robusta costruzione garantisce una resistenza all'acqua classificata IEC 60529 IPX-6, assicurando protezione contro forti ondate e spruzzi intensi. Il gWind Wireless 2 è in grado di misurare velocità del vento da 0,9 a 90 nodi (0,5 a 50 m\/s), offrendo un ampio range di rilevamento per diverse condizioni di navigazione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e Manutenzione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'installazione della sonda gWind™ Wireless 2 è facilitata dal sistema senza fili e dalla sua progettazione modulare. È necessario inserire una batteria, fornita in dotazione, in un vano sicuro. Il montaggio avviene su una superficie orizzontale in testa d'albero tramite un supporto incluso e viti. È fondamentale prestare attenzione all'orientamento del sensore, che deve essere parallelo all'asse centrale dell'imbarcazione per dati precisi sull'angolo del vento, con una funzione di regolazione disponibile tramite un dispositivo compatibile come il GNX™ Wind di Garmin. Per la manutenzione, si consiglia di pulire con acqua dolce e sapone neutro, e di rimuovere il sensore per conservarlo all'asciutto durante lunghi periodi di inattività. L'esposizione alla luce aiuta a mantenere la carica della batteria integrata.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859068698964,"sku":"010-01616-00","price":485.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_21525e74-a3ab-4d71-bd7d-3e37a4cab18c.jpg?v=1779186358"},{"product_id":"garmin-pack-vent-sans-fil-gnx-wind-gwind-wireless-2","title":"Kit vento wireless (GNX™ Wind + gWind™ Wireless 2)","description":"\u003cp\u003e\n    Progettato per barche a vela da 6 a 12 metri, il \u003cstrong\u003ekit vento wireless Garmin (GNX™ Wind + gWind™ Wireless 2)\u003c\/strong\u003e offre una soluzione anemometrica completa e semplificata. Questo sistema elimina la necessità di far passare cavi complessi attraverso l’albero, rappresentando un vantaggio rispetto ai sistemi cablati tradizionali. Combina lo schermo GNX™ Wind e il sensore gWind™ Wireless 2, garantendo un’integrazione fluida tramite rete NMEA 2000® e tecnologia wireless ANT®.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchermo GNX™ Wind: Visibilità e Dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Lo schermo \u003cstrong\u003eGNX™ Wind\u003c\/strong\u003e è dotato di display LCD monocromatico con retroilluminazione ottica, con diagonale di 4,0 pollici (101,6 mm) e cifre nere su sfondo bianco o personalizzabile per una leggibilità ottimale. Consuma 350 mW di giorno (senza retroilluminazione) e 400 mW di notte (retroilluminazione media). Questo strumento può visualizzare contemporaneamente due campi dati e una rosa dei venti digitale, mostrando oltre 15 parametri marini essenziali, tra cui velocità e angolo del vento reale e apparente, direzione del vento reale, velocità della barca, VMG, rotta, COG e andatura al vento. La funzione Steer Pilot aiuta nella navigazione mostrando la rotta da seguire, e la connettività wireless ANT® consente di trasmettere i dati del vento a un cartografico compatibile o a un orologio marino GPS quatix® 3. La resistenza all’acqua è certificata IPX7, tollerando un’immersione accidentale fino a 1 metro per 30 minuti, e la distanza di sicurezza dal compasso è di 209 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSensore gWind™ Wireless 2: Precisione Wireless\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sensore \u003cstrong\u003egWind™ Wireless 2\u003c\/strong\u003e integra la tecnologia a doppio alettone Nexus® e un’elica a tre pale, garantendo una misurazione precisa di velocità e angolo del vento. La sua progettazione a tre pale offre una maggiore precisione della velocità del vento con brezze leggere, mentre i due alettoni stabilizzano l’angolo del vento. Misura 345 x 610 mm (H x L), pesa 350 g e funziona in un intervallo di velocità del vento da 0,8 a 90 nodi (0,4 a 50 m\/s). Il sensore è alimentato da una batteria interna ricaricabile tramite energia solare, con un’autonomia di tre anni e facilità di sostituzione. La connettività wireless ANT® trasmette i dati direttamente allo schermo GNX™ Wind o a un cartografico Garmin GPSMAP® compatibile. 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Questo pack integra il sensore di vento gWind™ Wireless 2, gli strumenti di visualizzazione GNX™ Wind e GNX 20, nonché i trasduttori passanti GDT 43 (profondità) e GST 43 (velocità e temperatura), tutti dotati di raccordi da 43 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione semplificata e dati precisi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Uno dei principali vantaggi di questo pack risiede nel sensore gWind™ Wireless 2. Questo trasduttore di vento wireless elimina la necessità di far passare cavi nell’albero, semplificando notevolmente l’installazione su alberi fino a 50 piedi (circa 15 metri). Utilizza la tecnologia Nexus a doppia aletta con elica a 3 pale per una misurazione precisa della velocità e un angolo di vento stabile. La precisione angolare è migliore di ±1,5° e la precisione di velocità migliore di ±3%, con un range di vento da 0,8 a 90 nodi (0,4 a 50 m\/s). Il sensore è progettato per la durata in mare con una classificazione di tenuta IPX6. È alimentato da una batteria ricaricabile tramite un pannello solare integrato, ottimizzando l’autonomia.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStrumenti di visualizzazione dedicati e connettività estesa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Gli strumenti di visualizzazione GNX™ Wind e GNX 20, con dimensioni fisiche identiche (110 x 115 x 30 mm) e peso di 230 g, sono dotati di schermi LCD monocromatici incollati otticamente. Questi schermi da 4 pollici di diagonale (83 x 60 mm) offrono un’elevata visibilità grazie a un retroilluminazione personalizzabile, garantendo una lettura chiara sia di giorno che di notte. Il GNX Wind può visualizzare contemporaneamente due campi dati e una rosa dei venti digitale, mostrando i dati di vento reale e apparente, la guida del timone e la velocità della barca. Entrambi gli strumenti sono certificati NMEA 2000®, consentendo un’integrazione plug-and-play nella rete NMEA 2000 dell’imbarcazione per la condivisione dei dati con altre apparecchiature Garmin compatibili. Il consumo elettrico è ottimizzato per la vela, con soli 0,35 W di giorno (senza retroilluminazione) e 0,4 W di notte (retroilluminazione media). Gli utenti possono configurare le visualizzazioni con oltre 15 parametri marini essenziali. Inoltre, il GNX Wind può collegarsi senza fili tramite tecnologia ANT® a un orologio marino GPS quatix® 3 per trasmettere i dati di vento direttamente al polso. Rispetto a schermi multifunzione più generici, questi strumenti GNX sono specificamente progettati per la chiarezza e l’accessibilità dei dati di strumentazione a vela, posizionandosi come una soluzione dedicata per i navigatori che richiedono informazioni chiave a colpo d’occhio.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859084067156,"sku":"010-01616-30","price":928.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_6ba39bdb-0bcf-4d86-a0f7-1107233187e4.jpg?v=1779186360"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/garmin_logo.png?v=1772522481","url":"https:\/\/skysat.fr\/it\/collections\/garmin.oembed?page=7","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}