{"title":"Ocean Signal","description":null,"products":[{"product_id":"ocean-signal-balise-epirb3-cat2-classe2-ais-rls-nfc","title":"Balia EPIRB3 cat.2 classe 2, AIS, RLS e NFC","description":"\u003cp\u003eL'EPIRB3 di Ocean Signal rappresenta la nuova generazione di radiobalise di emergenza marittime. A differenza dei modelli della generazione precedente, combina la copertura globale del sistema satellitare Cospas-Sarsat con l’allerta locale AIS, massimizzando così le possibilità di un rapido soccorso da parte delle imbarcazioni circostanti. Progettata per gli ambienti marini più ostili, questa radiobalise garantisce una trasmissione ridondante e altamente affidabile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTripla tecnologia di comunicazione e posizionamento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn caso di emergenza, l’EPIRB3 trasmette un potente segnale da 12 W sulla frequenza 406,031 MHz per allertare i centri di soccorso internazionali. Contemporaneamente, emette un segnale AIS (1 W su 161,975 MHz e 162,025 MHz) visibile a tutte le imbarcazioni dotate di ricevitore AIS entro portata VHF, oltre a un segnale di radioguida da 50 mW su 121,5 MHz per guidare i soccorsi durante la fase finale di avvicinamento. Il suo ricevitore GNSS a 72 canali (compatibile con GPS, Galileo e Glonass) garantisce un’acquisizione della posizione ultra-rapida e precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzione RLS e connettività NFC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’integrazione del protocollo RLS (Return Link Service) tramite la rete Galileo offre un vantaggio cruciale: un’indicazione visiva tramite LED segnala ai naufraghi che il loro segnale di emergenza è stato ricevuto e localizzato. Inoltre, la tecnologia NFC consente di collegare la radiobalise a uno smartphone tramite l’applicazione gratuita di Ocean Signal. Questa funzionalità semplifica notevolmente la manutenzione, permettendo di verificare lo stato della batteria e la cronologia dei test funzionali senza manipolazioni complesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione robusta e specifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eClassificata come categoria 2 (richiede un’attivazione manuale fuori dal supporto o automatica una volta immersa in acqua), questa radiobalise di classe 2 è certificata per funzionare a temperature estreme da -20°C a +55°C. Garantisce un’autonomia superiore a 48 ore a -20°C grazie alla sua batteria al litio-ferro-disolfuro (LiFeS2) con una durata di vita di 10 anni. Completamente stagno (fino a 10 metri per 1 ora) e galleggiante, integra anche un doppio lampeggiatore stroboscopico (luce bianca visibile e infrarossa a 24 lampi al minuto) per facilitare il rilevamento notturno. Le sue dimensioni compatte (410 x 90 x 101 mm) per un peso di 422 g ne agevolano l’integrazione a bordo di qualsiasi tipo di imbarcazione.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777335636,"sku":"OS-702S-03932","price":765.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/Photoproduit_836b965b-a021-4cd7-a266-40a6f3648c14.png?v=1775667380"},{"product_id":"ocean-signal-balise-epirb3-pro-cat1-ais-rls-nfc","title":"Balia EPIRB3 Pro cat.1 classe 2, AIS, RLS e NFC","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eboa EPIRB3 Pro cat.1 classe 2\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e rappresenta un’evoluzione fondamentale in materia di sicurezza marittima. Dotata di un sistema di sgancio automatico, combina la trasmissione satellitare Cospas-Sarsat a 406 MHz (12 W) con la tecnologia AIS (1 W) per allertare simultaneamente i centri di soccorso mondiali e le imbarcazioni nelle vicinanze. L’integrazione del servizio RLS (Return Link Service) fornisce una conferma visiva che il segnale di emergenza è stato ricevuto, offrendo un conforto cruciale in situazioni di emergenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia avanzata e connettività NFC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrazie a un ricevitore GNSS a 72 canali, questa boa garantisce un’acquisizione della posizione estremamente rapida. L’innovazione principale risiede nella connettività NFC, che consente agli utenti di verificare lo stato della boa, la cronologia dei test e la capacità della batteria direttamente tramite un’applicazione mobile Android. A differenza dei modelli della generazione precedente come l’EPIRB1, l’EPIRB3 Pro integra l’AIS per un rilevamento locale immediato sui cartografici delle imbarcazioni in zona. Il suo segnale di radioguida a 121,5 MHz (50 mW) facilita l’avvicinamento finale delle squadre di ricerca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione robusta per lo sgancio automatico (categoria 1)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettata per gli ambienti marini più ostili, la boa è di classe 2, garantendo un funzionamento ottimale da -20°C a +55°C con un’autonomia superiore a 48 ore grazie alla batteria al litio (LiFeS2). Il contenitore di categoria 1 (237 x 191 x 121 mm) rilascia automaticamente la boa a una profondità massima di 4 metri in caso di naufragio. Con un peso totale di 1252 g (422 g per la sola EPIRB) e una tenuta stagna garantita fino a 10 metri per 1 ora, è omologata MED e Cospas-Sarsat. La sua struttura di montaggio è pensata per agevolare la sostituzione, offrendo compatibilità con i fori dei vecchi supporti McMurdo E5-G5 o Jotron Tron 60S.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777532244,"sku":"OS-702S-03933","price":982.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/balise-epirb3-pro-cat1-classe-2-ais-rls-et-nfc_os-702s-03933-2.jpg?v=1775658116"},{"product_id":"ocean-signal-balise-safesea-s100-transpondeur-radar-sart","title":"Balia Safe Sea S100","description":"\u003cp\u003eIl transponder radar di ricerca e soccorso SafeSea S100 di Ocean Signal è un dispositivo di sicurezza marittima di classe professionale. Progettato per rispondere ai requisiti rigorosi delle navi commerciali e da diporto, questo SART (Search and Rescue Transponder) opera nella banda X (9,2–9,5 GHz). Non appena interrogato dal radar di una nave o di un aeromobile di soccorso, il S100 emette un segnale di risposta con una potenza superiore a 400 mW, generando una serie di punti sull’\u003cem\u003eschermo radar\u003c\/em\u003e del soccorritore per un rilevamento preciso fino a 7,1 miglia nautiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAffidabilità e autonomia in condizioni estreme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’alimentazione è garantita dal modulo batteria LB3S al disolfuro di ferro e litio (LiFeS2). Questa specifica chimica assicura un’autonomia eccezionale anche a temperature molto basse: la radiobalisa offre 96 ore di standby seguite da 12 ore di attività a -20°C. La durata della batteria è di 5 anni prima della sostituzione. Il modulo, del peso di 89 g e contenente meno di 2 g di litio, è classificato come non pericoloso per il trasporto. Il dispositivo è progettato per resistere a una caduta da 20 metri in acqua e rimane stagno fino a 10 metri di profondità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosizionamento e conformità SOLAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA differenza di un AIS SART (come il modello SafeSea S200 della stessa gamma che trasmette dati di posizione tramite le frequenze VHF), il S100 utilizza la tecnologia radar tradizionale, garantendo una compatibilità universale con i radar di navigazione standard. Risponde alle norme internazionali più rigorose, incluse le risoluzioni dell’IMO, gli standard IEC 61097-1 e IEC 60945, e possiede le certificazioni MED (Wheelmark) e FCC. Fornito completo di supporto di montaggio, si integra perfettamente con le zattere di salvataggio o la plancia, rispettando una distanza di sicurezza di un metro dalla bussola magnetica.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777696084,"sku":"OS-710S-00607","price":648.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/balise-safe-sea-s100_os-710s-00607-1.gif?v=1775652834"},{"product_id":"ocean-signal-balise-detresse-plb3-ais-rls-nfc","title":"PLB3 Faro di soccorso AIS RLS NFS","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eboa di emergenza PLB3\u003c\/strong\u003e del marchio \u003cstrong\u003eOcéan Signal\u003c\/strong\u003e rappresenta un’evoluzione significativa nell’attrezzatura di sicurezza marittima. A differenza del suo predecessore, la PLB1, o delle semplici boe AIS come la MOB1, questo modello ibrido combina la trasmissione globale di emergenza tramite la rete satellitare Cospas-Sarsat (406 MHz a 5 W) e la segnalazione locale alle imbarcazioni circostanti tramite AIS (1 W). Questa ridondanza tecnologica garantisce una copertura di soccorso ottimale, sia in mare aperto che in prossimità della costa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità avanzate e sistema RLS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’integrazione del servizio RLS (Return Link Service) tramite la costellazione Galileo offre un supporto psicologico cruciale: un LED specifico si illumina per confermare all’utente che il messaggio di emergenza è stato ricevuto dai centri di coordinamento soccorsi. Per la fase finale di ricerca, la PLB3 dispiega un trasmettitore di radioguida a 121,5 MHz (25-100 mW) abbinato a un doppio stroboscopio ad alta intensità (LED bianco visibile e LED infrarosso), facilitando il rilevamento da parte di elicotteri e navi di soccorso, anche in condizioni di oscurità totale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobustezza marina e connettività NFC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettata per affrontare gli ambienti più estremi, la PLB3 pesa solo 190 g con dimensioni compatte di 200 x 36 x 22 mm. È certificata stagna a oltre 10 metri di profondità (1,0 bar) per oltre un’ora e rimane pienamente operativa in un intervallo di temperature da -20°C a +55°C. La sua batteria al litio\/disolfuro di ferro garantisce un’autonomia superiore a 24 ore in trasmissione continua. Infine, l’innovazione principale risiede nel chip NFC integrato, che consente di verificare istantaneamente lo stato della boa, la cronologia dei test e la capacità della batteria tramite l’applicazione mobile Océan Signal, senza dover attivare un test fisico che consuma energia.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723778449748,"sku":"OS-732S-03668","price":574.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/plb3-balise-detresse-ais-rls-nfs_os-732s-03668-1.png?v=1775658365"},{"product_id":"ocean-signal-edf1-feu-detresse-electronique-led","title":"EDF1 Faro elettronico di segnalazione e localizzazione autonomia 6h","description":"\u003cp\u003eIl segnale di soccorso elettronico rescueME EDF1 di Océan Signal ridefinisce la sicurezza in mare proponendo un’alternativa sicura e durevole ai tradizionali segnali pirotecnici. Riconosciuto come il segnale di soccorso più compatto al mondo, offre una visibilità costante a 360° in orizzontale e 30° in verticale. A differenza dei razzi classici che durano solo pochi minuti, l’EDF1 garantisce un’illuminazione continua fino a 6 ore grazie alla sua tecnologia LED avanzata, con una portata luminosa che raggiunge i 7 miglia nautiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCostruzione robusta e prestazioni luminose\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettato specificamente per l’ambiente marino, questo segnale di posizione da 155 grammi è stagno fino a 10 metri di profondità. Dispone di 4 modalità operative, inclusa una modalità risparmio che consente di superare le 6 ore di autonomia. In grado di funzionare in condizioni estreme, il suo intervallo di temperatura operativa va da -20°C a +55°C. Il formato ultracompatto, circa il 40% più piccolo dei dispositivi concorrenti, permette di inserirlo facilmente in una zattera di salvataggio o nella tasca di un giubbotto di salvataggio, completando perfettamente altri dispositivi della gamma rescueME come la boetta PLB1 o il MOB1.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAlimentazione e affidabilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’alimentazione è garantita da una batteria al litio LB10F (LiMnO2 da 9V) facilmente sostituibile dall’utente. Questa soluzione assicura che il dispositivo sia sempre pronto all’uso senza necessità di invio in fabbrica. La batteria, contenente 1,65 g di litio, è conforme alle norme di trasporto UN 38.3. Il dispositivo integra inoltre una funzione di test della batteria per verificare lo stato prima della partenza. Certificato CE, FCC Part 15 e EN60945, questo segnale elettronico beneficia di una garanzia costruttore di 5 anni, a testimonianza della sua affidabilità per i navigatori esigenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723831566676,"sku":"OS-750S-01710","price":127.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/edf1-feu-electronique-de-detresse-et-de-reperage-autonomie-6h_os-750s-01710-1.png?v=1775653264"},{"product_id":"ocean-signal-boucle-fixation-balise-mob1-gilet-sauvetage","title":"Fermaglio di fissaggio boetta MOB1 sul giubbotto di salvataggio","description":"\u003cp\u003eIl fermaglio di fissaggio \u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e (codice OS-741S-01803) è un ricambio specifico progettato per mantenere correttamente la boetta di emergenza MOB1 sul giubbotto di salvataggio. Questo accessorio è fondamentale per assicurare il corretto posizionamento e il dispiegamento ottimale della boetta AIS\/ASN in caso di caduta in mare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMantenimento e sicurezza per boetta MOB1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto fermaglio consente di fissare saldamente la boetta Ocean Signal MOB1 al sistema di gonfiaggio del giubbotto di salvataggio. Sebbene questo prodotto sia ora classificato come parte della gamma di pezzi obsoleti, rimane indispensabile per i navigatori che desiderano riparare o mantenere la conformità del proprio equipaggiamento di sicurezza senza dover sostituire l'intero sistema. L'installazione deve essere eseguita seguendo scrupolosamente il manuale d'uso della boetta MOB1 per garantire un funzionamento affidabile in caso di emergenza.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723896381780,"sku":"OS-741S-01803","price":10.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_444d7529-c5c7-43e6-afbf-9048307d363f.png?v=1776093554"},{"product_id":"ocean-signal-mob1-balise-detresse-ais-asn-gps","title":"MOB1 Beacon di emergenza AIS rescuME Autonomia batteria 7 anni \u003e24h","description":"\u003cp\u003eLa beacon di emergenza MOB1 rescueME di Ocean Signal è un dispositivo di localizzazione uomo a mare (MOB) ultracompatto progettato per integrarsi direttamente in un giubbotto di salvataggio. A differenza della PLB1 della stessa marca, che trasmette sulle frequenze satellitari (406 MHz) per allertare i centri di coordinamento terrestri, la MOB1 è specificamente sviluppata per il recupero locale. Combina due tecnologie di comunicazione essenziali: l’AIS (Automatic Identification System) e l’ASN (chiamata selettiva numerica), garantendo che la propria imbarcazione e le unità circostanti siano immediatamente allertate della situazione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrestazioni di trasmissione e localizzazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDotata di un ricevitore GPS a 66 canali, la MOB1 fornisce una posizione di precisione elevata. All’attivazione, emette un segnale AIS (frequenze 161.975 e 162.025 MHz con potenza di 1 Watt) che visualizza la posizione della vittima direttamente sui chartplotter compatibili di bordo. Contemporaneamente, attiva un allarme acustico sulla VHF dell’imbarcazione tramite un messaggio ASN (frequenza 156.525 MHz a 0,5 Watt). Il sistema integra anche una luce stroboscopica ad alta intensità per facilitare l’individuazione visiva notturna o in condizioni di scarsa visibilità.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCostruzione robusta e integrazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCon un peso di soli 92 grammi e dimensioni minime (134 x 38 x 27 mm), questa beacon non ostacola i movimenti dell’equipaggio. È progettata per resistere agli ambienti marini più estremi: tenuta stagna garantita fino a 10 metri di profondità (2 bar per oltre 60 minuti), tolleranza agli shock termici (immersione a 45°C in acqua fredda) e resistenza agli impatti fino a 20 metri di caduta in acqua. La batteria offre una durata di 7 anni in stoccaggio e assicura un’autonomia operativa superiore a 24 ore, anche a temperature glaciali di -20°C.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723896512852,"sku":"OS-740S-01551","price":305.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/null_os-740s-01551-1.jpg?v=1776093736"},{"product_id":"ocean-signal-safesea-s200-transpondeur-ais-sart","title":"safeSEA S200 AIS SART","description":"\u003cp\u003eIl transponder di ricerca e soccorso \u003cstrong\u003esafeSEA S200 AIS SART\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e rappresenta un avanzamento tecnologico cruciale per la sicurezza in mare. A differenza dei tradizionali SART radar della gamma (come il S100), il S200 sfrutta le frequenze VHF del sistema AIS (161.975 e 162.025 MHz) abbinate a un ricevitore GNSS integrato. Questa sinergia consente di trasmettere coordinate di posizione con precisione metrica direttamente ai chartplotter e ai sistemi AIS delle imbarcazioni circostanti, riducendo notevolmente i tempi di intervento in situazioni di emergenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni di trasmissione e autonomia in condizioni estreme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettato per rispondere ai requisiti stringenti delle norme SOLAS e della direttiva europea sugli equipaggiamenti marini (MED\/4.55), questo dispositivo offre una potenza di trasmissione di 1 Watt (EIRP). L'alimentazione è garantita da un modulo batteria al litio-disolfuro di ferro (LiFeS2) sostituibile dall'utente (codice LB3S). Questa tecnologia avanzata assicura un'autonomia operativa continua di oltre 96 ore, anche a una temperatura di -20°C, mantenendo una durata di stoccaggio di cinque anni. L'intero sistema è alloggiato in un cilindro compatto di 227 mm di altezza, con un peso di soli 315 g con la batteria, e certificato stagna fino a 10 metri di immersione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiagnostica NFC ed ergonomia di dispiegamento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'innovazione principale del safeSEA S200 risiede nell'integrazione di una connettività NFC (13.56 MHz). Questa funzionalità consente di interrogare direttamente la boa tramite un'applicazione mobile Android dedicata, per verificare lo stato della batteria, il registro dei test automatici e l'acquisizione GNSS senza consumare l'energia principale del dispositivo. Dal punto di vista ergonomico, l'attivazione avviene in modo intuitivo anche con guanti o mani fredde, grazie a un sistema di interruttori protetti. Un indicatore LED bicolore fornisce un riscontro visivo immediato sull'acquisizione del segnale GPS e sullo stato della trasmissione AIS.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54134826500436,"sku":"OS-710S-05162","price":725.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ocean-signal-safesea-s200-ais-sart_os-710s-05162-1.png?v=1775654683"},{"product_id":"ocean-signal-kit-securite-plb3-epirb3-sac","title":"Kit sicurezza nautica PLB3 (PLB3 + EPIRB3 + sacca portattrezzi)","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit sicurezza nautica Ocean Signal\u003c\/strong\u003e combina due delle più avanzate boe di emergenza sul mercato per garantire una protezione globale della barca e dell’equipaggio. Questo pacchetto include la boetta personale PLB3, la boetta di coperta EPIRB3 e una sacca di trasporto resistente, offrendo una soluzione completa per la navigazione d’altura. Questi dispositivi di nuova generazione sfruttano contemporaneamente la rete satellitare Cospas-Sarsat e il sistema anticollisione AIS per massimizzare le probabilità di salvataggio, riducendo drasticamente i tempi di intervento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia EPIRB3: sicurezza della barca\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa boetta EPIRB3 inclusa in questo kit è progettata per allertare i centri di coordinamento soccorso (MRCC) tramite la frequenza 406 MHz, trasmettendo anche un allarme AIS locale alle imbarcazioni circostanti dotate di ricevitore. A differenza dei modelli della generazione precedente come l’EPIRB1, integra la funzione RLS (Return Link Service) che conferma visivamente all’utente che il segnale di emergenza è stato ricevuto. Il ricevitore GNSS multi-costellazione (GPS, Galileo, Glonass) garantisce una localizzazione con precisione metrica. Viene fornita con il supporto di fissaggio manuale (Categoria II) per un’installazione rapida su una paratia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBoetta personale PLB3: protezione individuale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa PLB3 è una boetta di emergenza individuale compatta, progettata per essere fissata a un giubbotto di salvataggio. Come l’EPIRB3, combina le tecnologie 406 MHz, 121,5 MHz (radiogoniometria) e AIS. L’integrazione dell’AIS rappresenta un significativo passo avanti rispetto alla PLB1 classica, poiché consente all’equipaggio rimasto a bordo di localizzare istantaneamente un uomo in mare direttamente sul cartografico o sul display multifunzione della barca. La connettività NFC integrata in entrambe le boette permette di verificare facilmente lo stato della batteria e la cronologia dei test tramite l’applicazione mobile gratuita Ocean Signal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn pacchetto completo per la sopravvivenza in mare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAssociando l’EPIRB3 per l’abbandono della barca e la PLB3 per la caduta in mare, questo kit copre tutti gli scenari critici di emergenza. La sacca di trasporto fornita (grab bag) consente di raggruppare questi dispositivi vitali insieme ad altre attrezzature di sicurezza (VHF portatile, razzi, boe luminose) per un’evacuazione rapida e organizzata verso la zattera di salvataggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodifica inclusa:\u003c\/strong\u003e Skysat gestisce la codifica della vostra boetta (programmazione del codice paese e dell’identificativo univoco). Vi contattiamo al ricevimento dell’ordine per raccogliere le informazioni necessarie. La registrazione ufficiale presso il registro nazionale 406 (CNES) rimane a carico del proprietario.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54134875685204,"sku":"OS-799S-06625","price":989.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/pack_grab_bag_plb3_epirb3.png?v=1775655268"},{"product_id":"ocean-signal-pochette-flottaison-plb3-flottabilite","title":"Fodera galleggiante per PLB3","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003efodera galleggiante per PLB3\u003c\/strong\u003e del marchio \u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e è un accessorio di sicurezza indispensabile per l'uso in ambiente marittimo. Progettata specificamente per la radiobalisa di emergenza personale rescueME PLB3, questa fodera garantisce una galleggiabilità positiva all'apparecchio, evitandone la perdita irreversibile in caso di caduta in acqua durante una situazione di emergenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGalleggiabilità e visibilità ottimali\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSebbene la radiobalisa PLB3 sia perfettamente stagna, la sua densità non le consente di galleggiare autonomamente. L'uso di questa fodera dedicata compensa questa caratteristica tecnica mantenendo la radiobalisa in superficie. Realizzata con materiali resistenti all'ambiente marino, offre anche un'elevata visibilità, facilitando il rilevamento visivo dell'attrezzatura tra le onde o in condizioni di scarsa luminosità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione ed ergonomia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA differenza delle fodere generiche, questo modello Ocean Signal si adatta perfettamente alle dimensioni della PLB3, garantendo un fissaggio sicuro senza ostacolare l'accesso ai comandi di attivazione. Con un peso di soli 50 grammi, non aggiunge ingombro superfluo all'equipaggiamento individuale di sopravvivenza, permettendo di indossarla comodamente su un giubbotto di salvataggio.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54135123771732,"sku":"OS-733S-04213","price":19.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/q4dgayad_os-731s-04079.jpg?v=1775657108"},{"product_id":"ocean-signal-sac-etanche-survie-grab-bag","title":"Borsa stagna Grab Bag","description":"\u003cp\u003eLa borsa stagna Grab Bag di Ocean Signal è un dispositivo di sicurezza essenziale progettato per raccogliere e proteggere l'attrezzatura di sopravvivenza in caso di abbandono della nave. A differenza di una semplice borsa stagna per uso ricreativo, questo modello è specificamente pensato per ambienti marini ostili. Con un peso a vuoto di 0,7 kg, testimonia una costruzione robusta che utilizza materiali altamente resistenti all'abrasione e all'acqua di mare, garantendo l'integrità delle attrezzature critiche come le boe EPIRB, le VHF portatili, i razzi di segnalazione e le razioni di sopravvivenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProgettazione dedicata alla sopravvivenza in mare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa progettazione di questa borsa di evacuazione si concentra sulla visibilità e sulla galleggiabilità, due criteri vitali durante il trasferimento verso una zattera di salvataggio. La sua costruzione garantisce un'ermeticità perfetta per preservare l'elettronica marina e il materiale di primo soccorso. Rispetto alle borse di evacuazione generiche, il modello Ocean Signal si integra perfettamente con le attrezzature di sicurezza del marchio, offrendo una soluzione di stoccaggio coerente e affidabile per la preparazione alle situazioni di emergenza in mare.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54135143563604,"sku":"OS-187S-06264","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ocean-signal-sac-fourre-tout-etanche-grab-bag_os-187s-06264-1.webp?v=1775657595"},{"product_id":"ocean-signal-kit-securite-epirb3-sac-fourre-tout-ais-rls","title":"Kit sicurezza navigazione EPIRB3 (sacchetto universale + EPIRB3)","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit sicurezza navigazione EPIRB3 Ocean Signal\u003c\/strong\u003e riunisce il necessario per la sopravvivenza in mare, comprendendo la boetta di emergenza di ultima generazione EPIRB3 e un sacco di sopravvivenza (grab bag) dedicato. Progettata per allertare rapidamente i servizi di ricerca e soccorso (SAR), la boetta combina la copertura globale della rete satellitare Cospas-Sarsat a 406 MHz, un segnale di radiogoniometria a 121,5 MHz e la tecnologia di allerta locale AIS. Questo kit è indispensabile per i marinai che si preparano a un abbandono nave, consentendo di mantenere l’attrezzatura di sicurezza vitale a portata di mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia avanzata: AIS, RLS e NFC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA differenza della precedente generazione EPIRB1, l’EPIRB3 integra la trasmissione AIS (Automatic Identification System), che segnala immediatamente la vostra posizione alle imbarcazioni circostanti dotate di ricevitore AIS, riducendo drasticamente i tempi di soccorso locali. Inoltre, include il servizio di collegamento di ritorno (RLS – Return Link Service), che conferma visivamente all’utente che il segnale di emergenza è stato ricevuto e localizzato. La tecnologia NFC (Near Field Communication) consente di verificare facilmente lo stato della batteria e la cronologia della boetta direttamente da smartphone tramite l’applicazione gratuita Ocean Signal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione robusta e sacco di sopravvivenza incluso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl sacchetto universale fornito in questo kit permette di raggruppare la boetta EPIRB3 con altre attrezzature di emergenza (VHF portatile, razioni, razzi) per una rapida evacuazione verso la zattera di salvataggio. La boetta stessa vanta una costruzione ultracompatta e una durata della batteria di 10 anni. Viene fornita con il suo supporto di fissaggio manuale. Rispetto ad alternative concorrenti meno integrate, l’EPIRB3 si distingue per la fusione completa delle tre modalità di allerta (satellitare globale, locale AIS e radiogoniometria) in un formato estremamente ridotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodifica inclusa:\u003c\/strong\u003e Skysat si occupa della codifica della vostra boetta (programmazione del codice paese e dell’identificativo univoco). Vi contattiamo al ricevimento dell’ordine per raccogliere le informazioni necessarie. La registrazione ufficiale presso il registro nazionale 406 (CNES) rimane a carico del proprietario.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54135169974612,"sku":"OS-799S-06410","price":989.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/q3n1dakc_pack_grab_bag_epirb3.png?v=1775657828"}],"url":"https:\/\/skysat.fr\/it\/collections\/ocean-signal.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}