{"title":"Promozioni","description":"\u003cp\u003eLe nostre promozioni attuali, aggiornate in tempo reale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNaviga per categoria tramite le schede sotto il titolo o filtra per marca nella colonna di sinistra.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock limitato.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"b-g-zeus-3s-12-traceur-de-cartes","title":"Chartplotter Zeus 3S 12\" con carta base mondiale","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCartografico Zeus³S 12\" B\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eZeus³S 12\"\u003c\/strong\u003e è un cartografico B\u0026amp;G progettato per la crociera e la regata. Funge da centro di controllo del sistema di navigazione e fornisce accesso ai dati di navigazione e di assetto della barca a vela.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProcessore e schermo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Zeus³S utilizza un processore iMX8 a sei core, con tempi di risposta e aggiornamento della carta due volte più rapidi rispetto alla generazione precedente, con ricomputo dell'itinerario senza latenza. Il suo schermo touch SolarMAX™ IPS da 12\" rimane leggibile da qualsiasi angolazione, anche in pieno sole e con occhiali da sole polarizzati. L'interfaccia ibrida combina lo schermo touch e una tastiera rotativa con pulsanti, utilizzabile in qualsiasi condizione di mare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzioni di navigazione a vela\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecartografico Zeus³S 12\"\u003c\/strong\u003e integra le funzioni di navigazione a vela di B\u0026amp;G. SailSteer raggruppa i dati di navigazione e di assetto su un'unica schermata. Le laylines e gli angoli di virata si sovrappongono alla carta nautica. La funzione StartLine è utile per le partenze di regata e gli strumenti RacePanel per l'analisi delle prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Zeus³S dispone di connettività NMEA 2000®, Ethernet e Wi-Fi integrato per collegarsi agli strumenti di bordo. Accetta un radar Broadband 4G™, un pilota automatico, sensori di vento, un ricevitore AIS e altre apparecchiature. Il Wi-Fi integrato consente di duplicare e controllare lo schermo da uno smartphone o un tablet.","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53224709554516,"sku":"000-15412-002","price":3318.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/b_g_traceur_de_cartes_zeus_3s_12_avec_carte_de_bas_1_e9f64d3e-6176-4024-be8f-d64464ebc037.jpg?v=1772208877"},{"product_id":"b-g-capteur-vent-ws710-vertical-0-8m","title":"Sensore vento WS710 verticale 0,8 m","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003esensore di vento WS710 verticale da 0,8 m\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e è un anemometro-girouette progettato per la navigazione in regata e per la crociera d’altura. Fa parte della serie WS700 e fornisce dati sulla velocità e l’angolo del vento. Il suo albero corto da 0,8 metri posiziona il sensore al di fuori delle turbolenze generate dal piano velico, su barche a vela dove questa altezza è sufficiente.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProgettazione aerodinamica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il design del WS710 deriva da oltre 200.000 ore di test in galleria del vento. L’albero verticale in carbonio ad alto modulo da 0,8 metri posiziona il sensore in un flusso d’aria pulito e riduce l’impatto aerodinamico delle vele. Misura i dati del vento reale (TWD) con una calibrazione ridotta. La girouette è monoblocco.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e connettività\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sensore WS710 si collega tramite uscita NMEA 0183 alle centraline di navigazione H5000 o WTP3, fornendo le frasi MWV e R a una frequenza di 10 Hz. È possibile una connessione a una rete NMEA 2000 tramite un’interfaccia opzionale via cavo. Si installa con un singolo cavo d’albero e una base di montaggio compatibile con le generazioni precedenti di sensori B\u0026G.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche del WS710\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eAltezza dell’albero:\u003c\/strong\u003e 0,8 m\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 0,3 kg\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e 12V DC (range 9 a 16V DC)\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConsumo elettrico:\u003c\/strong\u003e \u0026lt; 0,2W\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTenuta stagna:\u003c\/strong\u003e IPX6\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTemperatura di funzionamento:\u003c\/strong\u003e da -15°C a +55°C\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTemperatura di stoccaggio:\u003c\/strong\u003e da -20°C a +60°C\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eDimensioni (L x A x P):\u003c\/strong\u003e 356 x 800 x 22 mm\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eUscita dati:\u003c\/strong\u003e NMEA 0183 (frasi MWV, R a 10Hz)\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConformità:\u003c\/strong\u003e IEC\/EN 60945\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723141243220,"sku":"000-14392-001","price":1756.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/d8f7c659-30ac-459c-963b-140e69c28ee0.png?v=1770916745"},{"product_id":"navico-bouton-mob-nmea2000","title":"Pulsante MOB NMEA2000","description":"\u003cp\u003eIl pulsante MOB (Man Overboard) NMEA2000 di Navico è un dispositivo di sicurezza critico progettato per un'integrazione trasparente nelle reti di navigazione moderne. In caso di caduta di un membro dell'equipaggio in mare, una semplice pressione su questo pulsante attiva istantaneamente un allarme su tutti gli schermi multifunzione e gli strumenti compatibili collegati alla rete NMEA 2000, garantendo una risposta rapida e coordinata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIntegrazione e Affidabilità NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesto pulsante comunica tramite la rete standard NMEA 2000 utilizzando un connettore Micro-C. Trasmette la frase PGN 127233 (Crew Overboard Notification), universalmente riconosciuta dai cartografici delle marche Navico come Lowrance, Simrad, B\u0026G, nonché dalla maggior parte degli altri produttori. La sua installazione è semplice e richiede solo una connessione al backbone NMEA 2000. Con un consumo elettrico molto ridotto di 1 LEN (Load Equivalency Number), pari a 28 mA a 13,8 V, non appesantisce il carico della rete.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCostruzione Robusta per l'Ambiente Marino\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eProgettato per essere installato in plancia o alla consolle, il pulsante MOB Navico offre un grado di protezione IP67, che lo protegge completamente dalla polvere e da immersioni temporanee. Funziona in un ampio intervallo di temperature, da -15°C a 55°C, e integra una protezione contro l'inversione di polarità, garantendo durata e affidabilità anche nelle condizioni marine più estreme. Il suo peso leggero di 0,13 kg ne consente un facile montaggio su qualsiasi paratia.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723738407252,"sku":"000-15940-001","price":134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b9945703-2e96-41b8-b501-56554dfa149c.jpg?v=1772639193"},{"product_id":"navico-cable-extension-nmea2000-1-8m","title":"Cavo di estensione NMEA 2000 da 1,8 m","description":"\u003cp\u003e\n    Il cavo di estensione NMEA2000 Navico, lungo 1,8 metri (codice 000-0127-53), è un componente fondamentale per la costruzione o l'espansione della rete dati marina. Consente di collegare in modo affidabile strumenti, sensori, display o di estendere il backbone del vostro network NMEA2000 esistente. La sua progettazione rispetta rigorosamente gli standard NMEA2000, garantendo un'interoperabilità perfetta con apparecchiature di qualsiasi marca conforme a questa norma, inclusi Simrad, Lowrance, B\u0026G, Garmin o Raymarine.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione e Affidabilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo cavo è dotato di connettori micro-C a 5 pin, uno standard dell'industria marina, che assicura un collegamento sicuro e stagno, indispensabile per resistere all'ambiente marino. La qualità costruttiva Navico previene i problemi comuni delle reti mal progettate, come cali di tensione o corruzione dei dati, che possono causare malfunzionamenti intermittenti degli strumenti critici. A differenza dei cavi generici non certificati, il cavo Navico 000-0127-53 garantisce l'integrità del segnale per tutta la sua lunghezza.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplicazioni e Utilizzo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Con la sua lunghezza di 1,8 m, questo cavo è particolarmente adatto per collegamenti di media distanza. Può fungere da \"drop cable\" per collegare un display multifunzione al backbone, collegare un'antenna GPS, un ecoscandaglio o qualsiasi altro dispositivo NMEA2000. Può inoltre essere utilizzato per unire due segmenti del backbone principale, offrendo maggiore flessibilità durante l'installazione. Questo cavo si integra in una gamma completa di cavi Navico che offrono lunghezze diverse, dai più corti per connessioni locali a quelli più lunghi per tronconi di backbone estesi, garantendo una soluzione adatta a ogni configurazione di imbarcazione.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"1,8 m \/ Titolo Predefinito","offer_id":53723739029844,"sku":"000-0127-53","price":40.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2a52d420-ff0c-4934-a2ac-12c6888e2682.png?v=1772639426"},{"product_id":"b-g-code-deverrouillage-cpu-h5000-hercule-performance","title":"Codice di sblocco CPU H5000 Hercule verso Performance","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eCodice di sblocco CPU H5000 Hercule a Perf.\u003c\/strong\u003e è un aggiornamento software che consente di aggiornare un processore di navigazione B\u0026amp;G H5000 Hercules al livello di funzionalità \"Performance\". Questa attivazione tramite codice (SKU 000-11759-001) è specificamente progettata per grandi barche a vela da crociera d'altura, catamarani da regata e superyacht che richiedono la gestione di dati provenienti da sistemi di strumentazione complessi e ridondanti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAggiornamento CPU H5000 Hercules a Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema H5000 di B\u0026amp;G è un punto di riferimento per la navigazione a vela, strutturato in diversi livelli di performance. La CPU H5000 Hercules è la soluzione di base per le barche a vela da regata, integrando già funzioni avanzate come la correzione del movimento 3D e l'elaborazione dei dati polari. Questo codice di sblocco consente di accedere al livello superiore \"Performance\", aggiungendo capacità di calcolo essenziali per imbarcazioni dotate di sensori multipli (doppie bandierine, doppi timoni) e appendici multiple (deriva, foil).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità sbloccate dal livello Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'attivazione della licenza Performance arricchisce la CPU H5000 Hercules con funzioni di calcolo e gestione dati critiche per le alte prestazioni e la sicurezza su unità complesse. Le funzionalità aggiunte includono:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupporto per due anemosensori:\u003c\/strong\u003e Ideale per grandi barche a vela dove un singolo anemosensore potrebbe essere oscurato dalle vele, garantendo un'affidabilità continua dei dati del vento.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupporto doppio timone:\u003c\/strong\u003e Consente il monitoraggio dell'angolo di ciascun timone e calcola l'angolo di convergenza (toe-in), un dato cruciale per l'ottimizzazione delle prestazioni su multiscafi e monoscafi moderni.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitoraggio di derive multiple:\u003c\/strong\u003e Gestisce i dati di posizione per le derive di babordo, tribordo e centrale, e calcola il pescaggio attivo in tempo reale.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDati di velocità di virata (Rate of Turn):\u003c\/strong\u003e Fornisce una misurazione precisa della velocità di rotazione dell'imbarcazione.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalcolo del vento reale (Ground Wind):\u003c\/strong\u003e Calcola la velocità e la direzione del vento rispetto al fondo, un'informazione strategica per la navigazione d'altura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723758821716,"sku":"000-11759-001","price":1204.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/Photoproduit.png?v=1774306257"},{"product_id":"b-g-couvercle-solaire-ecran-h5000","title":"Copertura parasole per display H5000","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCopertura solare per schermo H5000\u003c\/strong\u003e è un accessorio ufficiale B\u0026G progettato specificamente per proteggere i display della prestigiosa gamma di strumenti H5000. Come componente originale (codice 000-12892-001), garantisce un adattamento perfetto e una protezione ottimale, prolungando la durata e le prestazioni della tua strumentazione di navigazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProtezione essenziale per i tuoi display H5000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsporre uno schermo LCD nautico ai raggi UV, agli spruzzi di sale e a eventuali urti senza una protezione adeguata riduce notevolmente la leggibilità e la durata. Questa copertura solare funge da barriera efficace, preservando il rivestimento antiriflesso e l'integrità dello schermo quando non è in uso. È un componente indispensabile per mantenere chiarezza e contrasto della visualizzazione in tutte le condizioni, proteggendo così un investimento significativo nella tua elettronica di bordo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità e specifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta copertura è compatibile esclusivamente con gli schermi della serie B\u0026G H5000. Non è adatta ad altre gamme di schermi B\u0026G, come i Triton² o gli schermi multifunzione Vulcan e Zeus. Il suo design preciso garantisce che rimanga saldamente in posizione anche in navigazione. Le dimensioni esterne sono di 18,4 x 11,9 cm, con dimensioni interne di 17,8 x 11,4 cm, e un peso di 0,18 kg.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723759214932,"sku":"000-12892-001","price":16.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7f398a9e-0ac1-4c59-889c-600933def2df.jpg?v=1772631207"},{"product_id":"b-g-pupitre-commande-pilote-automatique-triton2-nmea2000","title":"Pannello di comando autopilota Triton²","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003epannello di comando autopilota Triton²\u003c\/strong\u003e di B\u0026amp;G è una tastiera remota progettata per offrire un controllo completo e intuitivo sui sistemi di autopilota B\u0026amp;G. Abbinato a un display strumenti Triton² (venduto separatamente), costituisce una testa di comando autopilota completa, integrando le funzionalità di navigazione a vela intelligenti di B\u0026amp;G. La sua installazione è semplificata da un unico collegamento alla rete NMEA 2000 che garantisce sia l'alimentazione che il trasferimento dei dati.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eControllo intuitivo dell'autopilota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il pannello dispone di una tastiera a sette pulsanti progettata per un utilizzo affidabile in tutte le condizioni atmosferiche, anche con mani bagnate o guantate. Tasti dedicati \"Auto\" e \"Standby\" consentono di attivare o disattivare il pilota con una sola pressione. I pulsanti di babordo e tribordo consentono di regolare la rotta per incrementi di 1° o 10°, offrendo un controllo preciso della traiettoria della barca a vela.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità di navigazione a vela B\u0026amp;G\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Integrato in un sistema di navigazione B\u0026amp;G, questo pannello sblocca funzionalità avanzate. La funzione Intelligent Sail Steering consente di governare al bussola, o di mantenere automaticamente un angolo del vento reale o apparente per prestazioni ottimali. La manovra \"Smart Manoeuvre\" esegue un'orzata o una poppata alla semplice pressione di un pulsante, un aiuto prezioso per la navigazione con equipaggio ridotto. Il pannello si integra perfettamente con i chartplotter B\u0026amp;G per il tracciamento di waypoint e rotte.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e specifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il pannello Triton² si collega tramite un unico cavo NMEA 2000 per l'alimentazione e i dati, garantendo un'installazione semplice e un ingombro minimo.\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConnettività:\u003c\/strong\u003e NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e 12V DC tramite NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConsumo elettrico:\u003c\/strong\u003e 1.4 W\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eImpermeabilità:\u003c\/strong\u003e IPX7\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eDimensioni (L x A x P):\u003c\/strong\u003e 60 x 115 x 32 mm\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 0.15 kg\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTemperatura di funzionamento:\u003c\/strong\u003e -15°C a +55°C\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTemperatura di stoccaggio:\u003c\/strong\u003e -30°C a +70°C\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768357204,"sku":"000-13296-001","price":271.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_9d8d9e4c-542b-4c05-9933-594b6b1e5495.jpg?v=1772631825"},{"product_id":"b-g-radar-halo20-radome-compression-impulsion-48mn","title":"Radar HALO20","description":"\u003cp\u003e\n    Il radar a cupola HALO20 di B\u0026amp;G è una soluzione compatta da 20 pollici che integra la tecnologia a compressione d'impulso. Progettato per barche a vela e unità più piccole, utilizza una potenza di trasmissione di 10W per fornire un rilevamento chiaro e preciso fino a una portata massima di 24 miglia nautiche. La sua tecnologia InstantOn™ garantisce la disponibilità immediata dalla modalità di standby a basso consumo, eliminando i tempi di riscaldamento dei radar a magnetron tradizionali.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni e modalità di rilevamento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'HALO20 offre un rilevamento a corto raggio a partire da 50 metri, essenziale per la navigazione in aree trafficate. La velocità di rotazione è impostata a 24 RPM. Il fascio ha una larghezza di 4.9° sul piano orizzontale e di 25° sul piano verticale. Sono disponibili diverse modalità operative per ottimizzare la visualizzazione in base alle condizioni: Porto, Offshore e Meteo. Il tracciamento dei bersagli MARPA consente di monitorare simultaneamente fino a 10 minacce di collisione selezionate. È inoltre possibile configurare zone di guardia personalizzabili per attivare allarmi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche e posizionamento di gamma\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Con un diametro di 510 mm e un'altezza di 223 mm, il radome pesa 5.9 kg. È certificato impermeabile IPX6 e funziona con un'alimentazione da 10.5 a 31.2V DC, rendendolo compatibile con sistemi a 12V e 24V. Il consumo elettrico è di 18W in funzionamento tipico e 20W al massimo. L'HALO20 è il modello entry-level della gamma di radar a cupola B\u0026amp;G. A differenza del modello superiore HALO20+, non dispone della tecnologia VelocityTrack™ Doppler, del funzionamento a doppia portata (Dual Range) né della velocità di rotazione accelerata a 60 RPM.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768521044,"sku":"000-14540-001","price":1620.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0f64dc4d-508e-4290-a1dd-3ff04a29a54f.jpg?v=1772549188"},{"product_id":"b-g-radar-halo20-plus-dome-solid-state-48mn","title":"Radar HALO20+","description":"\u003cp\u003e\n    Il radar a cupola HALO20+ di B\u0026G è una soluzione compatta da 20 pollici (510 mm) che utilizza la tecnologia a compressione d'impulso per fornire un rilevamento preciso a corto, medio e lungo raggio fino a 36 miglia nautiche. Progettato per una completa consapevolezza della situazione, integra la tecnologia Doppler VelocityTrack™ per l'evitamento delle collisioni e può tracciare fino a 10 bersagli MARPA (20 in modalità doppia portata). Posizionato sopra il radar HALO20, l'HALO20+ si distingue per la sua velocità di rotazione ultra-rapida di 60 giri\/min a corto raggio e l'aggiunta della tecnologia Doppler.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni a 60 giri\/min e doppia portata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il radar HALO20+ offre una rotazione di 60 giri\/min per portate fino a 1,5 miglia nautiche, fornendo un aggiornamento quasi istantaneo essenziale per l'evitamento delle collisioni con bersagli veloci. La tecnologia a compressione d'impulso con affinamento del fascio assicura un rilevamento ottimale su tutte le scale di distanza. La funzione Doppia Portata consente di monitorare contemporaneamente due scale di distanza diverse, ad esempio per monitorare una cella meteorologica lontana tenendo d'occhio i pericoli di collisione nelle vicinanze. Il radar è operativo in pochi secondi da fermo grazie alla tecnologia InstantOn™, ed esce istantaneamente dalla modalità di standby a basso consumo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia Doppler VelocityTrack™ integrata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La tecnologia VelocityTrack™ fornisce un feedback visivo istantaneo sul movimento dei bersagli rispetto alla Sua imbarcazione. Un semplice codice colore identifica i bersagli in avvicinamento (in evidenza) e quelli in allontanamento, migliorando la percezione della situazione e riducendo il rischio di collisione. Il radar HALO20+ verifica automaticamente ogni bersaglio nella portata, eliminando la necessità di selezionare manualmente i singoli bersagli. Sono disponibili diverse modalità operative (Porto, Offshore, Meteo, Uccelli) per regolare l'elaborazione del segnale in base alle condizioni di navigazione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche dell'HALO20+\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il radome di 510 mm di diametro e 223 mm di altezza pesa 5,9 kg. È alimentato da un sistema 12\/24V DC (10,5 - 31,2V DC) con un consumo tipico di 20W e massimo di 29W. La portata di rilevamento va da 50 metri a 36 miglia nautiche. La larghezza del fascio è di 4,9° orizzontalmente (2,5° con separazione dei bersagli) e 25° verticalmente. L'impermeabilità è certificata IPX6 e l'intervallo di temperatura operativa va da -25°C a +55°C. La confezione include il radome radar, un cavo da 20 metri, un adattatore Ethernet RJ45 a 5 pin da 1,5 metri e il materiale di montaggio.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768684884,"sku":"000-14539-001","price":2022.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5c9add7c-49cf-486c-b80c-07e3c9a9b0ad.jpg?v=1772138689"},{"product_id":"b-g-radar-halo24-doppler-solid-state","title":"Radar HALO24","description":"\u003cp\u003e\n    Il radar **Radar HALO24** di **B\u0026amp;G** è un radome a compressione d'impulso da 24 pollici progettato per offrire un rilevamento dei bersagli senza pari a corto, medio e lungo raggio. Integrando la tecnologia Doppler VelocityTrack™, un funzionamento a doppia portata simultanea e una velocità di rotazione fino a 60 RPM a corto raggio, questo radar compatto e leggero migliora la consapevolezza della situazione e la prevenzione delle collisioni. Rappresenta un progresso significativo rispetto ai tradizionali radar a magnetron, offrendo un avvio istantaneo e un basso consumo energetico.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia Doppler VelocityTrack™ e compressione d'impulso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La tecnologia Doppler VelocityTrack™ fornisce un feedback visivo istantaneo sul movimento dei bersagli radar. Un semplice codice colore identifica i pericoli potenziali, evidenziando i bersagli in avvicinamento e riducendo la visibilità di quelli in allontanamento. Il **Radar HALO24** elabora automaticamente ogni bersaglio visibile, eliminando la necessità di selezione manuale. La tecnologia di compressione d'impulso garantisce un rilevamento ottimale su tutte le scale, mentre la focalizzazione del fascio offre una migliore separazione tra bersagli piccoli o distanti.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni operative\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Con una velocità di rotazione di 60 giri al minuto per portate fino a 1,5 miglia nautiche, il **Radar HALO24** offre una visione quasi in tempo reale, essenziale per evitare collisioni con bersagli veloci. La funzione a doppia portata consente di monitorare contemporaneamente due scale di distanza distinte da un unico radome, ad esempio per tenere d'occhio una cella meteorologica lontana mentre si sorvegliano le nasse da pesca nelle vicinanze. Il tracciamento dei bersagli MARPA consente di seguire fino a 10 bersagli selezionati (o 20 in modalità a doppia portata). Le modalità preimpostate (Porto, Mare, Meteo, Uccelli) regolano i parametri per garantire una visione ottimale in tutte le condizioni.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche del Radar HALO24\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il **Radar HALO24** offre una portata massima di 48 miglia nautiche. La sua potenza di picco è di 25 W, alimentata da un sistema 12\/24 V CC. Il consumo energetico è di 20 W in modalità tipica, 29 W al massimo e 3,9 W in standby. La larghezza del fascio orizzontale è nominalmente di 3,9° (2° con elevata separazione dei bersagli) e di 22° per il fascio verticale. Il radome misura 610 mm di diametro per 225 mm di altezza, con un peso di 6,75 kg senza cavo. L'unità è conforme allo standard di impermeabilità IPX6 e funziona in un intervallo di temperatura da -25°C a +55°C. La connettività alla rete di display multifunzione B\u0026amp;G avviene tramite Ethernet.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768914260,"sku":"000-14538-001","price":2040.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4ec9d5a3-42da-419b-9910-32bf8e6dcfde.jpg?v=1772550111"},{"product_id":"b-g-traceur-de-cartes-zeus-3s-9-pouces-avec-carte-base-monde","title":"Chartplotter Zeus 3S 9\" con carta base mondiale","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eChartplotter Zeus 3S 9\" B\u0026amp;G : La performance di navigazione definitiva per la vela\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl chartplotter \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G Zeus 3S 9\"\u003c\/strong\u003e è progettato per i velisti esigenti che non scendono a compromessi su prestazioni e affidabilità. Al centro di questo sistema si trova un nuovo processore ultraveloce che offre tempi di risposta istantanei, ricalcoli di rotta fluidi e aggiornamenti della mappa senza latenza. Che siate in regata o in crociera d'altura, il Zeus 3S vi offre il vantaggio decisivo per prendere le migliori decisioni tattiche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunzionalità di navigazione a vela pluripremiate\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEreditando l'esperienza B\u0026amp;G, il \u003cstrong\u003eZeus 3S\u003c\/strong\u003e integra funzionalità esclusive dedicate alla vela. Visualizzate le layline sulla vostra mappa per ottimizzare le virate, utilizzate RacePanel per partenze di regata perfette e analizzate i dati di vento e marea con una precisione impareggiabile. Lo schermo SolarMAX™ HD da 9 pollici garantisce una visibilità eccezionale da tutte le angolazioni e anche in pieno sole, con o senza occhiali polarizzati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eControllo totale e connettività avanzata\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eZeus 3S 9\"\u003c\/strong\u003e combina uno schermo touchscreen multi-touch ultra-reattivo con una manopola rotante e tasti funzione, garantendovi il controllo totale in qualsiasi condizione di mare. La sua estesa connettività, inclusi Ethernet, NMEA 2000, WiFi e Bluetooth, consente un'integrazione trasparente con tutti i vostri strumenti di bordo: radar, autopilota, AIS, sensori del vento, sonde e telecamere IP. Fornito con una carta base mondiale, è pronto per navigare non appena installato.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723774943572,"sku":"000-15411-001","price":1874.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c58f5cd1-e32e-4153-9ea5-863e06776d0f.jpg?v=1772207458"},{"product_id":"b-g-ws310-anemometre-filaire-capteur-vent-nmea0183","title":"Anemometro cablato orizzontale WS310","description":"\u003cp\u003e\n    L'anemometro cablato orizzontale WS310 di B\u0026amp;G è progettato per i navigatori da crociera e da regata che richiedono la massima precisione e affidabilità dei dati del vento. Frutto di oltre 500 test in galleria del vento e migliaia di ore di navigazione, il suo design aerodinamico garantisce misurazioni costanti e precise. A differenza del suo omologo wireless, il WS320, il WS310 utilizza una connessione cablata per un'integrità dei dati senza compromessi, eliminando qualsiasi rischio di interferenza e non richiedendo batterie.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni e precisione dei dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sensore fornisce dati sull'angolo del vento con una precisione di +\/- 0,5° e una risoluzione di 0,1°. L'intervallo di misurazione della velocità del vento va da 0,25 a 50 m\/s (da 0,5 a 97 nodi), con una precisione di +\/- 0,1 m\/s (0,2 kt) tra 1 e 40 m\/s e una risoluzione di 0,05 m\/s (0,1 nodo). Queste prestazioni sono convalidate per garantire affidabilità a tutti gli angoli di sbandamento.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche e installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il WS310 pesa 0,30 kg ed è progettato per resistere all'ambiente marino con un grado di protezione IPX6 e IPX7. Il suo intervallo di temperatura operativa va da -25°C a +65°C. Il consumo elettrico è di 15 mA con una tensione di 12 V DC. L'installazione cablata è garantita da un unico cavo d'albero, disponibile in lunghezze opzionali di 20, 35, 50 e 80 metri per adattarsi a diverse configurazioni.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sensore trasmette i dati tramite la rete NMEA 0183 utilizzando la frase 'MWV,R' a una frequenza di 10 Hz, garantendo un aggiornamento fluido delle informazioni. Il pacchetto include un'interfaccia di rete che consente la connessione diretta a un backbone NMEA 2000. Il WS310 è completamente compatibile con i display multifunzione e gli strumenti B\u0026amp;G, comprese le gamme Triton², Vulcan e Zeus.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777466708,"sku":"000-14391-001","price":341.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/b_g_ws310_an_mom_tre_filaire_horizontal_1.jpg?v=1772632398"},{"product_id":"ocean-signal-balise-epirb3-pro-cat1-ais-rls-nfc","title":"Balia EPIRB3 Pro cat.1 classe 2, AIS, RLS e NFC","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eboa EPIRB3 Pro cat.1 classe 2\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eOcean Signal\u003c\/strong\u003e rappresenta un’evoluzione fondamentale in materia di sicurezza marittima. Dotata di un sistema di sgancio automatico, combina la trasmissione satellitare Cospas-Sarsat a 406 MHz (12 W) con la tecnologia AIS (1 W) per allertare simultaneamente i centri di soccorso mondiali e le imbarcazioni nelle vicinanze. L’integrazione del servizio RLS (Return Link Service) fornisce una conferma visiva che il segnale di emergenza è stato ricevuto, offrendo un conforto cruciale in situazioni di emergenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia avanzata e connettività NFC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrazie a un ricevitore GNSS a 72 canali, questa boa garantisce un’acquisizione della posizione estremamente rapida. L’innovazione principale risiede nella connettività NFC, che consente agli utenti di verificare lo stato della boa, la cronologia dei test e la capacità della batteria direttamente tramite un’applicazione mobile Android. A differenza dei modelli della generazione precedente come l’EPIRB1, l’EPIRB3 Pro integra l’AIS per un rilevamento locale immediato sui cartografici delle imbarcazioni in zona. Il suo segnale di radioguida a 121,5 MHz (50 mW) facilita l’avvicinamento finale delle squadre di ricerca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione robusta per lo sgancio automatico (categoria 1)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettata per gli ambienti marini più ostili, la boa è di classe 2, garantendo un funzionamento ottimale da -20°C a +55°C con un’autonomia superiore a 48 ore grazie alla batteria al litio (LiFeS2). Il contenitore di categoria 1 (237 x 191 x 121 mm) rilascia automaticamente la boa a una profondità massima di 4 metri in caso di naufragio. Con un peso totale di 1252 g (422 g per la sola EPIRB) e una tenuta stagna garantita fino a 10 metri per 1 ora, è omologata MED e Cospas-Sarsat. La sua struttura di montaggio è pensata per agevolare la sostituzione, offrendo compatibilità con i fori dei vecchi supporti McMurdo E5-G5 o Jotron Tron 60S.","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777532244,"sku":"OS-702S-03933","price":945.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/balise-epirb3-pro-cat1-classe-2-ais-rls-et-nfc_os-702s-03933-2.jpg?v=1775658116"},{"product_id":"bg-ws310-pack-vent-anemometre-cable-20m-interface-nmea0183","title":"Kit WS310 sensore vento con cavo da 20 m e interfaccia","description":"\u003cp\u003e\n    Il pacchetto anemometro-banderuola \u003cstrong\u003eWS310 di B\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e è una soluzione cablata progettata per fornire dati di vento di estrema precisione ai navigatori da crociera e ai regatanti di club. Frutto di oltre 500 ore di test in galleria del vento, il suo design aerodinamico garantisce una misurazione affidabile e stabile in tutte le condizioni di navigazione e con qualsiasi angolo di sbandamento. Questo pacchetto completo include il sensore, un'interfaccia di rete e un cavo d'albero da 20 metri per un'installazione completa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni di misurazione del vento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sensore WS310 offre una precisione di livello superiore per l'ottimizzazione degli strumenti e delle prestazioni del pilota automatico. Fornisce dati stabili ed esatti, essenziali per i calcoli delle layline e le funzioni di navigazione avanzate di B\u0026amp;G. La trasmissione dei dati avviene a una frequenza di 10Hz.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecisione dell'angolo del vento:\u003c\/strong\u003e +\/- 0.5°\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisoluzione dell'angolo del vento:\u003c\/strong\u003e 0.1°\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecisione della velocità del vento:\u003c\/strong\u003e +\/- 0.1 m\/s (0.2 kt) su un intervallo da 1 a 40 m\/s\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisoluzione della velocità del vento:\u003c\/strong\u003e 0.05 m\/s (0.1 kt)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntervallo di misurazione della velocità:\u003c\/strong\u003e 0.25 a 50 m\/s (0.5 a 97 nodi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione cablata e connettività di rete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo pacchetto (SKU 000-14382-001) contiene tutti gli elementi necessari per un'installazione cablata. L'interfaccia inclusa consente una connessione semplice e robusta a una rete NMEA 2000 tramite il raccordo a T Micro-C fornito. Il sensore dispone anche di un'uscita diretta NMEA 0183, che trasmette la frase 'MWV,R' a 10Hz. Il pacchetto contiene il sensore WS310, un cavo d'albero da 20 m, l'interfaccia di rete, un supporto per albero, una guarnizione e un raccordo a T Micro-C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche e posizionamento nella gamma\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A differenza del sensore wireless B\u0026amp;G WS320 che privilegia la facilità di installazione, il \u003cstrong\u003eWS310\u003c\/strong\u003e opta per una connessione cablata. Questa configurazione garantisce la massima affidabilità e una trasmissione dati senza latenza o interferenze, un criterio essenziale per la regata e la crociera più esigenti.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e 12V DC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsumo elettrico:\u003c\/strong\u003e 15 mA a 12V DC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso del sensore:\u003c\/strong\u003e 0.30 kg\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpermeabilità:\u003c\/strong\u003e IPX6 e IPX7\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperatura di funzionamento:\u003c\/strong\u003e -25°C a +65°C\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettività:\u003c\/strong\u003e NMEA 2000 (tramite interfaccia) \/ NMEA 0183 (uscita diretta)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777597780,"sku":"000-14382-001","price":422.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b6c3ed1c-6607-43e2-a56e-ec5baca5f0e6.jpg?v=1772120853"},{"product_id":"b-g-ws320-capteur-vent-sans-fil-sans-interface","title":"WS320 Sensore Vento Wireless Senza Interfaccia","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eWS320 di B\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e è un sensore del vento wireless ad alta precisione, progettato per i navigatori più esigenti, sia in crociera che in regata. Questa versione specifica, riferimento 000-14390-001, è destinata alla sostituzione di un'unità esistente. Include solo la testa d'albero (girouette-anemometro) e il suo kit di montaggio, senza l'interfaccia Bluetooth verso NMEA 2000. È la soluzione ideale se il Suo sensore è stato danneggiato ma la Sua interfaccia di rete è ancora funzionante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni e precisione wireless\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSviluppato dopo oltre 500 test individuali in galleria del vento e 200.000 ore di prove sul campo, il WS320 offre prestazioni di misurazione del vento identiche ai sensori cablati B\u0026amp;G, eliminando la complessità e il potenziale punto di guasto del passaggio di un cavo nell'albero. Trasmette i dati del vento apparente a una frequenza di 5 Hz (cinque volte al secondo), garantendo la massima reattività per i pilota automatici e gli strumenti. Il suo design aerodinamico assicura una lettura stabile e precisa dei dati del vento.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecisione dell'angolo del vento:\u003c\/strong\u003e +\/- 0,5°\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisoluzione dell'angolo del vento:\u003c\/strong\u003e 0,1°\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecisione della velocità del vento:\u003c\/strong\u003e +\/- 0,1 m\/s (0,2 kt) su un intervallo da 1 a 40 m\/s\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisoluzione della velocità del vento:\u003c\/strong\u003e 0,05 m\/s (0,1 kt)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntervallo di misurazione della velocità:\u003c\/strong\u003e 0,25 a 50 m\/s (0,5 a 97 nodi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign robusto e autonomia energetica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon un peso di soli 0,32 kg, il sensore WS320 è progettato per resistere alle condizioni marine più severe in testa d'albero. Beneficia di una certificazione di impermeabilità IPX6 e IPX7 e può funzionare in un intervallo di temperatura da -25°C a +65°C. L'alimentazione è garantita da un pannello solare integrato che ricarica una batteria interna, offrendo un'autonomia completa e una gestione intelligente dell'energia senza manutenzione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenuto del riferimento 000-14390-001\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto pacchetto è un pezzo di ricambio e non costituisce un sistema del vento completo. È composto esclusivamente dagli elementi seguenti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eSensore del vento WS320\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSupporto per albero\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBatteria interna\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGuarnizione di tenuta\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eViteria di montaggio (4 viti No.10 x 5\/8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'interfaccia (stazione base) per la connessione alla rete NMEA 2000 è necessaria per il funzionamento e deve essere acquistata separatamente se non se ne possiede già una.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723777794388,"sku":"000-14390-001","price":430.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_047db734-f72e-4b36-8137-467016a40b06.png?v=1772632439"},{"product_id":"b-g-ws320-pack-vent-sans-fil-interface-nmea2000","title":"Kit WS320 anemometro wireless con interfaccia","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ePack Vento Wireless WS320 con interfaccia B\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e è una soluzione di misurazione ad alte prestazioni progettata per la crociera e la regata. Questo set fornisce dati del vento di elevata precisione e reattività, equivalenti a quelli del sensore cablato WS310, eliminando la necessità di far passare un cavo nell'albero. Il pacchetto include il sensore del vento WS320 e un'interfaccia Bluetooth che si collega direttamente alla Sua rete NMEA 2000 per una semplificata integrazione con i Suoi strumenti di navigazione e display multifunzione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni e precisione dei dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Validato da oltre 500 test in galleria del vento e 200.000 ore di test in condizioni reali, il sensore WS320 garantisce massima affidabilità e precisione. Trasmette i dati del vento apparente (velocità e angolo) a una frequenza di 5 Hz (5 volte al secondo). La precisione della misurazione della velocità del vento è di +\/- 0,1 m\/s (0,2 kt) su un intervallo da 1 a 40 m\/s, con una risoluzione di 0,05 m\/s (0,1 nodi). La precisione dell'angolo del vento è di +\/- 0,5° con una risoluzione di 0,1°. L'intervallo di misurazione della velocità va da 0,25 a 50 m\/s (0,5 a 97 nodi).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e connettività wireless\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sensore WS320 si installa in testa d'albero senza cavo dati, semplificando l'installazione e riducendo il peso in testa d'albero. L'alimentazione è fornita da un pannello solare integrato e una batteria interna. La comunicazione con la stazione base avviene tramite Bluetooth, con una portata fino a 30 metri. La stazione base inclusa si collega alla rete NMEA 2000 tramite un connettore Micro-C, con un'alimentazione di 9-16 V CC e un consumo di 1,2 W (\u0026lt;100 mA a 12 V). Il suo carico di rete è di 2 LEN. Il pacchetto contiene un cavo NMEA 2000 da 1,8 m e un connettore a T Micro-C per un'installazione completa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign e robustezza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Progettato per l'ambiente marino, il sensore WS320 pesa 0,32 kg e beneficia di una doppia impermeabilità IPX6 e IPX7. Il suo intervallo di temperatura operativa va da -25°C a 65°C. Anche la stazione base è impermeabile IPX7 e funziona da -25°C a +60°C. Il pacchetto completo comprende il sensore del vento WS320, la stazione base Bluetooth, un supporto per albero, la viteria necessaria, la batteria, un cavo NMEA 2000 da 1,8 m e un connettore a T Micro-C.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723778154836,"sku":"000-14383-001","price":556.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3ceb93e2-26a9-43cd-a549-98d3dbaa275f.png?v=1772120870"},{"product_id":"b-g-ws710-pack-vent-capteur-35m-cable-nmea0183","title":"Kit WS710 anemometro con cavo da 35 m e scatola di derivazione","description":"\u003cp\u003e\n    Il pacchetto anemometro \u003cstrong\u003eWS710 Pack vento con cavo 35m e scatola di giunzione\u003c\/strong\u003e di B\u0026amp;G è una soluzione completa progettata per la misurazione del vento ad alta precisione, testata in condizioni di regata d'altura. Questo pacchetto include il sensore di vento verticale WS710, un cavo d'albero da 35 metri e una scatola di giunzione a 7 morsetti, fornendo tutto il necessario per un'installazione diretta su sistemi compatibili.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign e prestazioni aerodinamiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sensore WS710 è dotato di un albero verticale in carbonio ad alto modulo da 0.8 m che lo posiziona in un flusso d'aria indisturbato, al di sopra del piano velico. Questa elevazione minimizza le turbolenze e garantisce misurazioni della direzione del vento reale più stabili e affidabili. Il suo design monoblocco, risultato di oltre 200.000 ore di test in galleria del vento, garantisce un'aerodinamica e una stabilità superiori per dati precisi, essenziali per le decisioni tattiche in regata e per l'ottimizzazione delle prestazioni del pilota automatico.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDati tecnici del sensore WS710\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sensore offre un intervallo di misurazione da 0.5 a 90 nodi. La precisione della velocità del vento è di +\/- 0.2 nodi (tra 2 e 80 nodi) con una risoluzione di 0.1 nodi, mentre la precisione dell'angolo del vento è di +\/- 0.5°. Il sensore pesa 0.3 kg (senza cavo) e beneficia di un grado di protezione IPX6. Funziona con una tensione di alimentazione di 12V DC (9-16V DC) con un consumo inferiore a 0.2W (15 mA a 12V DC). L'intervallo di temperatura operativa va da -15°C a +55°C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e integrazione di sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il WS710 è progettato per una facile integrazione. Trasmette i dati nativamente in NMEA 0183, tramite le frasi MWV e R a una frequenza di 10 Hz, con una configurazione della porta seriale a 38400 baud. Questa uscita consente una connessione diretta ai sistemi B\u0026amp;G H5000 o WTP3. La connettività alla rete NMEA 2000 è possibile anche utilizzando un'interfaccia cablata opzionale (venduta separatamente).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosizionamento nella gamma WS700\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Con il suo albero da 0.8 m, il WS710 è il modello più compatto della serie di sensori verticali B\u0026amp;G. Si distingue dai modelli superiori come il WS720 (1.1 m), il WS730 (1.4 m) e il WS740 (1.8 m), che offrono lunghezze d'albero crescenti per adattarsi a barche a vela di dimensioni maggiori o a configurazioni che richiedono un maggiore distacco dal sartiame. La sua installazione è facilitata da un'impronta di montaggio identica a quella dei precedenti modelli VHMU.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723778351444,"sku":"000-14384-001","price":2219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5cd11c38-84e8-457c-86ab-526e2b0caa35.jpg?v=1772120882"},{"product_id":"ocean-signal-balise-detresse-plb3-ais-rls-nfc","title":"PLB3 Faro di soccorso AIS RLS NFS","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eboa di emergenza PLB3\u003c\/strong\u003e del marchio \u003cstrong\u003eOcéan Signal\u003c\/strong\u003e rappresenta un’evoluzione significativa nell’attrezzatura di sicurezza marittima. A differenza del suo predecessore, la PLB1, o delle semplici boe AIS come la MOB1, questo modello ibrido combina la trasmissione globale di emergenza tramite la rete satellitare Cospas-Sarsat (406 MHz a 5 W) e la segnalazione locale alle imbarcazioni circostanti tramite AIS (1 W). Questa ridondanza tecnologica garantisce una copertura di soccorso ottimale, sia in mare aperto che in prossimità della costa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunzionalità avanzate e sistema RLS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’integrazione del servizio RLS (Return Link Service) tramite la costellazione Galileo offre un supporto psicologico cruciale: un LED specifico si illumina per confermare all’utente che il messaggio di emergenza è stato ricevuto dai centri di coordinamento soccorsi. Per la fase finale di ricerca, la PLB3 dispiega un trasmettitore di radioguida a 121,5 MHz (25-100 mW) abbinato a un doppio stroboscopio ad alta intensità (LED bianco visibile e LED infrarosso), facilitando il rilevamento da parte di elicotteri e navi di soccorso, anche in condizioni di oscurità totale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobustezza marina e connettività NFC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettata per affrontare gli ambienti più estremi, la PLB3 pesa solo 190 g con dimensioni compatte di 200 x 36 x 22 mm. È certificata stagna a oltre 10 metri di profondità (1,0 bar) per oltre un’ora e rimane pienamente operativa in un intervallo di temperature da -20°C a +55°C. La sua batteria al litio\/disolfuro di ferro garantisce un’autonomia superiore a 24 ore in trasmissione continua. Infine, l’innovazione principale risiede nel chip NFC integrato, che consente di verificare istantaneamente lo stato della boa, la cronologia dei test e la capacità della batteria tramite l’applicazione mobile Océan Signal, senza dover attivare un test fisico che consuma energia.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723778449748,"sku":"OS-732S-03668","price":570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/plb3-balise-detresse-ais-rls-nfs_os-732s-03668-1.png?v=1775658365"},{"product_id":"simrad-ais-v3100-transpondeur-classe-b-sotdma-000-14380-001","title":"AIS Classe B V3100 SOTDMA","description":"\u003cp\u003eIl SIMRAD V3100 è un transponder AIS di Classe B che si distingue per la sua tecnologia SOTDMA (Self-Organising Time Division Multiple Access). Progettato per i navigatori più esigenti, siano essi professionisti o diportisti, offre un livello di sicurezza e prestazioni ben superiore ai transponder AIS di Classe B standard che utilizzano la tecnologia CSTDMA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia SOTDMA: Maggiore Sicurezza e Prestazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA differenza della tecnologia CSTDMA (Carrier-Sense) che attende una finestra di trasmissione libera, il SOTDMA utilizza uno schema di accesso auto-organizzato, simile a quello dei sistemi AIS di Classe A. Ciò garantisce una trasmissione affidabile dei Suoi dati, anche in aree a traffico marittimo molto intenso. Con una potenza di uscita di 5W, ovvero più del doppio dei 2W dei dispositivi CSTDMA, il V3100 assicura una portata di rilevamento e trasmissione nettamente superiore. Inoltre, la frequenza di aggiornamento dei dati dinamici è significativamente più elevata, potendo raggiungere un intervallo di 5 secondi a velocità superiori a 23 nodi, contro i 30 secondi di un AIS CSTDMA classico. Questa reattività è cruciale per l'anticipazione e l'evitamento delle collisioni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività Completa e Integrazione Facile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl V3100 è progettato per un'integrazione trasparente nei sistemi di navigazione esistenti. Dispone di una connettività completa che include una porta NMEA 2000 (Micro-C) per un'installazione plug-and-play, due porte NMEA 0183 per la compatibilità con apparecchiature più datate e una porta USB Mini-B impermeabile per la configurazione. La modalità silenziosa, che consente di interrompere la trasmissione continuando a ricevere i dati AIS, può essere attivata tramite un interruttore esterno o direttamente da uno schermo multifunzione Navico compatibile tramite la rete NMEA 2000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign Robusto per l'Ambiente Marino\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCostruito per resistere alle condizioni marine più difficili, il case del V3100 è certificato IP67, garantendo una protezione totale contro polvere e immersione. Funziona in un intervallo di temperatura da -15°C a +55°C e beneficia di un basso consumo energetico, tipicamente inferiore a 3W in media a 12V DC. L'apparecchio integra il proprio ricevitore GPS a 50 canali per fornire dati di posizione precisi e si collega a un'antenna VHF esterna tramite un connettore standard SO-239.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723784872276,"sku":"000-14380-001","price":760.77,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_61703462-3ad3-4782-8784-1cabbbcd31a0.jpg?v=1774533881"},{"product_id":"simrad-antenne-gps-gs25-nmea2000-10hz","title":"Antenna GPS GS-25","description":"\u003cp\u003eL'antenna GPS GS-25 di Simrad è un ricevitore di posizionamento ad alte prestazioni progettato per offrire una precisione ottimale sulle reti marine moderne. Grazie al suo ricevitore a 32 canali e una frequenza di aggiornamento di 10 Hz, garantisce un rapido e fluido aggiornamento della posizione, della velocità sul fondo (SOG) e della rotta sul fondo (COG), ideale per la navigazione ad alta velocità. A differenza delle antenne GPS standard, la GS-25 integra un sensore di rotta che fornisce dati magnetici con una precisione di +\/- 3°, oltre a informazioni sul tasso di virata (+\/- 3°) e sull'assetto (rollio\/picchiata a +\/- 1°).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e prestazioni NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettata per un'integrazione diretta alla rete NMEA 2000 tramite un connettore Micro-C, questa antenna si distingue per il basso consumo energetico (inferiore a 2 W, ovvero meno di 100 mA a 12 V DC) e la tolleranza di alimentazione da 9 a 18 V DC. Con un tempo di acquisizione a freddo di 50 secondi e una riacquisizione satellitare in 5 secondi, mantiene una precisione orizzontale di 3 metri. Sebbene la GS-25 fornisca dati di rotta affidabili per la sovrapposizione radar e l'orientamento della cartografia, Simrad consiglia l'uso di un sensore di rotta stabilizzato, come la bussola Precision-9, per applicazioni più esigenti come il mantenimento della rotta con pilota automatico in condizioni difficili.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione robusta per ambienti marini\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon un formato compatto di 90 mm di diametro e un peso di soli 0,14 kg, l'antenna GS-25 si adatta a qualsiasi configurazione di montaggio, sia in installazione incassata (flush mount) che su supporto standard (pole mount). Certificata IPX7, resiste a immersioni temporanee e opera in modo affidabile in temperature estreme da -20°C a +60°C, soddisfacendo così i requisiti dei più ostili ambienti marini.","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785265492,"sku":"000-11043-002","price":236.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b5f31474-a654-4e74-9118-be0e515056bf.jpg?v=1776791004"},{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"Unità di potenza DD15","description":"\u003cp\u003e\n    L’unità di potenza \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e, sviluppata congiuntamente da B\u0026G e Simrad, è un attuatore diretto ad alte prestazioni per pilota automatico progettato per barche a vela da 9 a 12 metri (30-40 piedi). Questo sistema meccanico si collega direttamente alla ruota del timone, riducendo al minimo gioco e latenza spesso presenti nei sistemi tradizionali a cavo, catena o idraulici. Con una coppia di uscita di 150 Kgm (equivalente a 150 Nm), il DD15 garantisce un controllo preciso e reattivo del timone anche in condizioni di mare impegnative. Il peso è ottimizzato a 12 kg, facilitando l’integrazione senza compromettere la struttura della barca. Le dimensioni compatte, rispetto alla potenza erogata, rappresentano un vantaggio significativo per l’installazione a bordo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia avanzata del motore e della frizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Al centro del \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e si trova un motore elettrico a rotore piatto (pancake motor), selezionato per le sue proprietà uniche: un rotore largo e piatto che garantisce una coppia di avviamento elevata e una risposta immediata ai segnali di controllo del pilota automatico. Questo motore offre un’efficienza notevole del 72,5%, superando il 50% massimo dei motori DC convenzionali. Tale prestazione si traduce in un consumo elettrico minimo, con una media di soli 2 A a 12V, massimizzando la potenza meccanica. Questa efficienza è fondamentale per lunghe traversate e regate dove l’autonomia energetica è cruciale. L’unità integra anche una frizione elettromagnetica brevettata. A differenza delle frizioni a frizione meccanica, questa soluzione utilizza perni a molla controllati dal calcolatore del pilota, offrendo una bassa frizione in modalità disinnestata, un consumo elettrico ridotto a 1,2 A a 12V quando la frizione è alimentata (è disinnestata quando non è alimentata) e l’assenza di usura nel tempo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e compatibilità di sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e è progettato per un’integrazione trasparente con i sistemi di pilota automatico B\u0026G e Simrad. È compatibile con i calcolatori Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 e AC70, nonché con i calcolatori B\u0026G H5000 e Triton² e gli schermi di controllo Simrad AP44 e AP48. Questa compatibilità estesa lo rende una soluzione versatile per una vasta gamma di barche a vela. L’installazione richiede il fissaggio dell’unità di ritorno del timone RF300 fornita con 10 m di cavo. La progettazione a trasmissione diretta garantisce un collegamento meccanico solido e duraturo. Rispetto agli attuatori idraulici come il Simrad RPU160, il DD15 offre una risposta più diretta ed efficienza energetica superiore per una barca di dimensioni simili, mentre rispetto agli attuatori a cinghia o catena, elimina problemi di slittamento, gioco e usura, garantendo una precisione costante della rotta. Il listino 2025 conferma che il prodotto è attuale e supportato dai marchi.","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":1890.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260"},{"product_id":"simrad-combine-sans-fil-hs40-vhf-rs40-ipx7","title":"Combinato wireless per VHF RS40","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecombinato wireless Simrad HS40\u003c\/strong\u003e è l'accessorio indispensabile per comandare da remoto la VHF fissa Simrad RS40 o RS40-B. Progettato per offrire totale mobilità a bordo, riproduce fedelmente la visualizzazione e le funzionalità della stazione base, consentendo di trasmettere, ricevere e accedere ai dati critici di navigazione dal cockpit, dal flybridge o dal ponte di prua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComunicazione wireless performante e sicura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrazie alla connettività wireless 802.11 b\/g\/n (2,4 GHz), il combinato HS40 garantisce un collegamento stabile con una portata notevole fino a 70 metri in linea d'aria. A differenza dei combinati cablati tradizionali che richiedono un cablaggio complesso attraverso le paratie, questa soluzione offre la flessibilità di una vera e propria seconda stazione VHF \"Plug \u0026 Play\". Include anche una funzione viva-voce molto pratica per comunicare direttamente con la stazione principale situata all'interno dell'imbarcazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione marina robusta e autonomia ottimizzata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePerfettamente adatto agli ambienti marini più esigenti, il combinato è certificato come impermeabile IPX7, proteggendolo da immersioni temporanee. È alimentato da una batteria interna Li-ion da 3,6 V e 2050 mAh (5,1 Wh), che assicura una lunga autonomia operativa. La ricarica avviene in modo intelligente tramite induzione magnetica, semplicemente appoggiando il dispositivo sulla sua base di ricarica dedicata, alimentata dalla rete 12 V CC di bordo, eliminando così i rischi di ossidazione dei connettori.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eControllo completo delle funzioni avanzate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDallo schermo LCD monocromatico retroilluminato del combinato, l'utente ha il controllo su tutte le funzioni di sicurezza e di navigazione della VHF. Questo include l'attivazione delle chiamate di soccorso ASN (DSC) di Classe D, la gestione dei canali e la visualizzazione dei bersagli AIS (quando abbinato alla versione RS40-B). La sua posizione sul mercato lo rende un equivalente diretto del B\u0026G H60, offrendo la stessa affidabilità tecnologica del gruppo Navico, ma ottimizzato per l'ecosistema di barche a motore e imbarcazioni equipaggiate con Simrad.","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785593172,"sku":"000-14475-001","price":198.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4ed1b603-e0b8-4d61-9878-372d615327de.jpg?v=1779462659"},{"product_id":"simrad-compas-gnss-hs75-nmea-2000","title":"Bussola GNSS HS75","description":"\u003cp\u003eLa bussola GNSS HS75 di Simrad è un sensore di prua e di posizionamento satellitare ad alta precisione, progettata per imbarcazioni che richiedono dati di navigazione affidabili e completamente immuni alle interferenze magnetiche. A differenza di una tradizionale bussola fluxgate, l'HS75 utilizza una doppia antenna GNSS per calcolare la prua con una precisione di 0,75° RMS, fornendo al contempo dati di beccheggio, rollio e beccheggio verticale con una frequenza di aggiornamento di 10 Hz.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrecisione multi-costellazione e sensori inerziali\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesto ricevitore dispone di 422 canali e decodifica i segnali GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo e QZSS, abbinati alle correzioni SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS). Questa ridondanza garantisce un'acquisizione rapida e una precisione di posizionamento verticale di 30 cm. In caso di perdita temporanea del segnale satellitare, l'HS75 integra un giroscopio a sei assi che mantiene una prua affidabile fino a 3 minuti, supportato da un sensore di inclinazione per i dati di beccheggio e rollio (precisione di 1,5° RMS).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIntegrazione di rete e design rugged\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eProgettata per gli ambienti marini più ostili, la sua custodia compatta (34,8 x 15,8 x 6,5 cm per 0,75 kg) vanta una tripla certificazione di tenuta IPX6, IPX7 e IPX9. Si collega direttamente alla rete NMEA 2000 tramite un connettore Micro-C standard. Con un'ampia gamma di alimentazione da 6 a 36 V DC e un consumo molto ridotto di 3,2 W, si integra perfettamente nell'ecosistema Navico (Simrad, B\u0026G, Lowrance). Si posiziona come diretta concorrente del Garmin MSC 10, offrendo prestazioni di livello professionale per le imbarcazioni veloci e le navi commerciali.\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785789780,"sku":"000-16143-001","price":2108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_77c040ae-f9d3-479a-b138-a6d6d9e1ad7e.jpg?v=1779437613"},{"product_id":"simrad-radar-halo20","title":"Radar HALO20","description":"\u003cp\u003e\n    Progettato per barche sportive di piccole dimensioni e dayboats, il radar \u003cstrong\u003eSIMRAD HALO20\u003c\/strong\u003e (codice 000-14537-001) è una soluzione di rilevamento compatta che utilizza la tecnologia di compressione degli impulsi. Questo radome da 20 pollici (510 mm di diametro x 223 mm di altezza) offre una portata massima di 24 miglia nautiche e una portata minima di 50 metri, garantendo un rilevamento preciso dei bersagli con ingombro minimo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia di compressione degli impulsi e prestazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il HALO20 integra la tecnologia di compressione degli impulsi, combinando rilevamento a corta e lunga distanza con una definizione dei bersagli netta. La potenza di picco in uscita dal trasmettitore è di 25 W, operante sulla banda X (9,4 a 9,5 GHz). A differenza dei radar tradizionali a magnetron, sfrutta la tecnologia InstantOn™, che consente un'attivazione immediata dal modo standby a basso consumo (3,9 W in standard a 13,8 V CC). In funzione, il consumo varia da 17 a 29 W in base alla portata e alla modalità. La velocità di rotazione dell'antenna è di 24 RPM, con una larghezza del fascio orizzontale nominale di 3,9° (a -3 dB).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModalità operative e integrazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il radar HALO20 offre modalità dedicate per un utilizzo semplificato: Harbour (porto), Offshore (alto mare) e Weather (meteorologia), ottimizzando l'elaborazione del segnale per condizioni diverse. Include anche il tracciamento dei bersagli MARPA, in grado di monitorare fino a 10 minacce di collisione. L'interfaccia Ethernet 100Base-T consente un'integrazione agevole con sistemi di navigazione compatibili. Con una tenuta stagna IPX6 e un intervallo di temperatura operativa da -25 °C a +55 °C, è progettato per resistere agli ambienti marini.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosizionamento nella gamma SIMRAD HALO\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il SIMRAD HALO20 si posiziona come opzione entry-level della serie HALO, offrendo i vantaggi della tecnologia solid-state in formato compatto. Rispetto al HALO20+ o al HALO24, offre una distanza di sicurezza pubblica di 0,0 metri, un vantaggio per l'installazione su natanti di dimensioni ridotte dove lo spazio è limitato. Ad esempio, il HALO24 dispone di un guadagno d'antenna massimo ammissibile di 23,5 dBi contro i 22,5 dBi del HALO20, a indicare prestazioni leggermente superiori per i modelli più avanzati della gamma.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723786576212,"sku":"000-14537-001","price":1614.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c266f0fc-a557-4081-bb22-afcba5db0cb5.jpg?v=1779462686"},{"product_id":"simrad-traceur-nsx-3012-12-pouces-chirp-nmea2000","title":"Cartografico NSX 3012 12\"","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eSimrad NSX 3012\u003c\/strong\u003e (codice 000-15223-001) è uno schermo multifunzione touch da 12 pollici progettato per la navigazione a motore e la plancia di comando. Questo cartografico integra un pannello IPS con ampi angoli di visione, anche indossando occhiali polarizzati. Progettato per resistere a condizioni marine impegnative, il dispositivo è certificato secondo le norme di tenuta stagna IPX6 e IPX7, garantendo protezione contro getti d'acqua intensi e immersioni temporanee. Il suo peso netto è di 2,2 kg (4 kg con imballo) e richiede un'alimentazione a 12V DC standard.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività e interfacce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo modello centralizza i dati di bordo grazie a un'architettura di rete completa. Il sistema si basa su una porta NMEA 2000 (connettore Micro-C) per il collegamento con strumentazione, dati motore, sensori di livello e piloti automatici compatibili. La connettività wireless è assicurata da moduli Wi-Fi e Bluetooth integrati, dedicati agli aggiornamenti firmware tramite l'app companion Simrad e alla sincronizzazione delle rotte. Il dispositivo è inoltre dotato di porte USB e di un lettore di schede MicroSD per la gestione della cartografia e l'esportazione dei dati di navigazione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosizionamento e confronto tecnico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    All'interno del catalogo \u003cstrong\u003eSimrad\u003c\/strong\u003e, il cartografico NSX 3012 si posiziona come diretto sostituto della serie Simrad GO12. A differenza della gamma GO, il NSX utilizza un nuovo sistema operativo con tempo di risposta ridotto e un assistente di configurazione iniziale. Rispetto al modello superiore Simrad NSS evo3S da 12 pollici, il NSX opta per un design tutto-touch e un'architettura semplificata, mentre il NSS mantiene un'interfaccia ibrida (touch e tastiera rotativa) e moduli ecoscandaglio più complessi per la pesca d'altura. Di fronte a un competitor diretto come il Garmin GPSMAP 1223, il NSX 3012 si distingue per il motore cartografico sviluppato esclusivamente per le nuove carte C-MAP Discover X e Reveal X, che richiedono questi formati specifici per sfruttare l'ombreggiatura del rilievo e la batimetria ad alta risoluzione.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723786936660,"sku":"000-15223-001","price":2284.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_4348ba3e-067c-47fd-9c38-0f6ddfd06bb2.png?v=1779437303"},{"product_id":"blue-sea-porte-fusible-mega-amg-max-300a-avec-couvercle","title":"Portafusibile MEGA AMG Max 300 A con coperchio","description":"\u003cp\u003e\n    Progettato per la protezione dei circuiti ad alta intensità negli ambienti marini, il portafusibile MEGA AMG Max 300 A di BLUE SEA SYSTEMS, codice 7721B-BSS, offre una soluzione per la gestione di correnti elevate. Questo modello è destinato ad applicazioni che richiedono una protezione fino a 300 ampere, posizionandosi per equipaggiamenti come verricelli, propulsori di prua o alternatori di alta potenza.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtezione e conformità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il portafusibile 7721B-BSS è certificato secondo la direttiva imbarcazioni da diporto 94\/25\/CE modificata dalla 2003\/44\/CE, in conformità alla norma ISO 8846. Questa certificazione garantisce una protezione contro l’accensione dei gas infiammabili circostanti, un requisito essenziale per la sicurezza a bordo delle imbarcazioni. Questo livello di protezione è analogo a quello del modello 7720 della stessa marca, progettato per correnti di 200 ampere, ma il 7721B-BSS estende questa capacità a 300 ampere per sistemi elettrici più esigenti.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProgettazione e integrazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il portafusibile viene fornito con un coperchio, che assicura una protezione aggiuntiva dei collegamenti e del fusibile da spruzzi e dall’ambiente marino. La sua progettazione è mirata a un’integrazione diretta nei sistemi di distribuzione elettrica, offrendo un’interruzione rapida del circuito in caso di sovraccarico. Rispetto a soluzioni meno specializzate, questo portafusibile BLUE SEA SYSTEMS è specificamente adattato alle esigenze delle installazioni marittime, dove l’affidabilità e la sicurezza elettrica sono prioritarie.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Blue Sea Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723787821396,"sku":"7721B-BSS","price":27.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_-_Hero_-_BLUE_SEA_Porte_fusible_MEGA_AMG_Max_300A_avec_couvercle_7721B-BSS_-_Ref_55299d85.jpg?v=1779399605"},{"product_id":"raymarine-afficheur-i50-depth-sondeur-seatalk-ng","title":"Display i50 Depth ecoscandaglio","description":"\u003ch3\u003eDisplay i50 Depth Raymarine: la precisione dei fondali marini\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl display i50 Depth di Raymarine è uno strumento di navigazione dedicato alla lettura della profondità. Progettato specificamente per i marinai più esigenti, completa la gamma dei display i50 Speed e i50 Tridata, nonché la serie i60 Wind. La sua integrazione in una rete esistente è facilitata dalla doppia compatibilità con i protocolli di comunicazione SeaTalk NG (NMEA2000) e il vecchio standard SeaTalk 1. Con dimensioni compatte di 110 x 115 x 44 mm, si integra perfettamente sulla console o sul cruscotto, offrendo al contempo un'eccellente leggibilità grazie ad ampi angoli di visione di +70°\/-70°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrestazioni tecniche e sicurezza in navigazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto display si distingue per il suo bassissimo consumo elettrico, un vantaggio essenziale per preservare il parco batterie di bordo: consuma meno di 1 W in uso standard (solo schermo) e un massimo di 2,4 W quando è collegato un sensore. Funziona su un intervallo di tensione da 10 a 16 V CC. Il display i50 Depth gestisce con precisione gli allarmi di secche e di profondità minima per garantire una navigazione in tutta sicurezza nelle zone con forte escursione di marea. Progettato per resistere agli ambienti marini difficili e agli spruzzi, beneficia di una tenuta stagna IPX6 e tollera temperature operative estreme da -20°C a +55°C.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723787886932,"sku":"E70059","price":428.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c446bf44-e051-4b5c-b9f7-3363957d51bb.png?v=1774308239"},{"product_id":"raymarine-afficheur-i50-speed-e70058","title":"Display i50 Speed","description":"\u003cp\u003eIl display Raymarine i50 Speed è uno strumento di navigazione specializzato, progettato per fornire dati di velocità chiari e precisi a navigatori e diportisti. Con le sue grandi cifre e la retroilluminazione rossa per una visione notturna ottimale, garantisce una perfetta leggibilità sia di giorno che di notte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVisualizzazione dati di velocità e temperatura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'i50 Speed visualizza tutte le informazioni essenziali relative alla velocità e alla distanza. Fornisce la velocità attuale, la velocità massima e la velocità media, espresse in nodi (KTS), miglia orarie (MPH) o chilometri orari (KPH). Inoltre, integra un odometro (trip) e un contamiglia (log), misurati in miglia nautiche (nm), miglia terrestri (m) o chilometri (km). Lo strumento visualizza anche la temperatura dell'acqua in gradi Celsius (°C) o Fahrenheit (°F). È inclusa anche una funzione cronometro per regate per i concorrenti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e connettività di rete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettato per un'integrazione senza soluzione di continuità, l'i50 Speed è compatibile con le reti SeaTalk e SeaTalk NG (NMEA2000), consentendogli di funzionare come display master (collegato direttamente a un trasduttore di velocità) o come ripetitore che riceve dati da un altro strumento sulla rete. Il suo design si abbina a quello degli schermi multifunzione Raymarine per un'estetica coerente del cruscotto. All'interno della gamma di strumenti Raymarine, l'i50 Speed è la scelta ideale per coloro che preferiscono display dedicati, a differenza dell'i50 Tridata che combina velocità e profondità, o del display multifunzione i70s.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl display i50 Speed funziona con un'alimentazione nominale di 12V DC (intervallo da 10V a 16V DC) con un consumo elettrico molto basso, inferiore a 1W (solo display). È protetto dagli agenti atmosferici con un grado di impermeabilità IPX6, garantendo la sua affidabilità in condizioni marine difficili. Il suo intervallo di temperatura operativa va da -20°C a +55°C.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788083540,"sku":"E70058","price":460.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/afficheur-i50-speed_e70058-1.webp?v=1774307036"},{"product_id":"blue-sea-rocker-series-rocker-switch-adapter","title":"Adattatore per interruttore a bilanciere serie Rocker","description":"\u003cp\u003e\n    Progettato per i sistemi elettrici marini, l'adattatore BLUE SEA Rocker Series 4119-BSS semplifica l'integrazione degli interruttori Rocker Series nei pannelli 360 della stessa marca. Questo accessorio consente di montare gli interruttori a bilanciere negli spazi normalmente riservati ai sezionatori nei pannelli 360, offrendo flessibilità nella configurazione della propria plancia. Con un peso di 0,01 kg, si integra in modo discreto e contribuisce a una finitura curata dell'impianto.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrazione e Compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'adattatore 4119-BSS è specificamente progettato per i pannelli modulari BLUE SEA Systems della serie 360. Garantisce una compatibilità meccanica precisa, permettendo agli installatori di combinare diversi tipi di commutatori e sezionatori sullo stesso pannello. A differenza di soluzioni generiche, questo adattatore assicura un fissaggio e un'estetica conformi agli standard BLUE SEA, evitando adattamenti improvvisati che possono compromettere l'affidabilità o l'aspetto visivo dell'impianto marino.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo adattatore grigio è un componente leggero da 0,01 kg, progettato per un inserimento semplice e rapido. La sua funzione principale è colmare lo spazio tra il formato degli interruttori Rocker Series e le aperture più ampie dei sezionatori nei pannelli 360. Si posiziona come elemento essenziale per gli impianti che richiedono una personalizzazione avanzata delle plance elettriche, in abbinamento agli interruttori e sezionatori delle gamme BLUE SEA.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Blue Sea Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788149076,"sku":"4119-BSS","price":3.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/odoo-blue-sea-rocker-series-rocker-switch-adapter_4119-BSS-01.jpg?v=1779437750"},{"product_id":"raymarine-afficheur-i60-vent-analogique-seatalkng","title":"Display i60 vento","description":"\u003ch3\u003eDisplay analogico e digitale ibrido\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl display Raymarine i60 vento è uno strumento di navigazione specializzato, progettato per fornire ai navigatori dati chiari e precisi sulla velocità del vento. Parte della serie di strumenti i-Series, si posiziona come successore diretto della rinomata gamma ST60, offrendo un'estetica modernizzata che si armonizza perfettamente con i display i50 (velocità e profondità) e gli schermi multifunzione del marchio. Si distingue dai display 100% digitali come l'i70s per la sua combinazione di un ampio quadrante analogico e uno schermo LCD. L'ago offre una lettura visiva e istantanea dell'angolo del vento, particolarmente apprezzata nella navigazione a vela per reagire rapidamente alle raffiche. Lo schermo LCD inferiore fornisce dati digitali precisi: velocità e direzione del vento apparente e reale, oltre alla funzione VMG (Velocity Made Good) e alla rotta per il bordo successivo. Il calcolo del vento reale richiede l'integrazione dei dati di velocità superficiale sulla rete. La retroilluminazione rossa garantisce un'eccellente leggibilità notturna senza alterare la visione notturna.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrazione di rete e design marino\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDotato di doppia connettività, il display i60 si integra nativamente nelle reti SeaTalk NG (compatibile NMEA2000) e rimane retrocompatibile con il vecchio protocollo SeaTalk 1. Può funzionare come display master, collegato direttamente a un sensore di banderuola\/anemometro (come i modelli Rotavecta o a braccio lungo\/corto E22078), o come ripetitore che visualizza i dati di un altro sensore di rete. Progettato per ambienti esterni difficili, beneficia di un'impermeabilità IPX6 e di un consumo elettrico estremamente basso (inferiore a 1W), ideale per preservare il parco batterie delle barche a vela.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788214612,"sku":"E70061","price":466.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/afficheur-i60-vent_e70061-1.jpg?v=1774307402"},{"product_id":"raymarine-afficheur-i70s-multifonction-ecran-4-1-pouces-nmea2000","title":"Display multifunzione i70s","description":"\u003cp\u003eIl display multifunzione Raymarine i70s (codice E70327) è uno strumento di navigazione che centralizza i dati di bordo. Con il suo schermo TFT LCD a colori da 4,1 pollici, offre una risoluzione di 320 x 240 pixel. La sua luminosità di 1200 cd\/m² garantisce una leggibilità ottimale alla luce del sole, completata da palette di colori adattate (giorno, notte, invertito, rosso\/nero) per tutte le condizioni di navigazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConnettività NMEA 2000 e SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettato per integrarsi nativamente alla rete SeaTalk NG, questo schermo è pienamente compatibile NMEA 2000. Elabora e visualizza dati provenienti da sensori intelligenti (come i trasduttori DST810 o il sensore del vento RSW-Wired) o tramite il convertitore analogico iTC-5. Gestisce una moltitudine di informazioni critiche: vento, velocità, profondità, dati motore, livelli dei serbatoi e bersagli AIS. Con un consumo elettrico molto basso di soli 1,7 W (143 mA) a 12 V DC, preserva efficacemente le batterie di barche a vela e motoryacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosizionamento e robustezza marina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDi fronte ai suoi concorrenti diretti come il Garmin GMI 20 o il B\u0026amp;G Triton², l'i70s si distingue per la sua interfaccia utente ultra-personalizzabile e la sua integrazione fluida nell'ecosistema Raymarine. Sostituisce vantaggiosamente la vecchia generazione di display i70 e si abbina idealmente alle centraline del pilota automatico p70s. La sua scocca beneficia di una doppia certificazione di impermeabilità IPX6 e IPX7, garantendo la massima affidabilità per un montaggio esterno, anche negli ambienti marini più ostili (da -25°C a 55°C).\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788411220,"sku":"E70327","price":565.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/afficheur-i70s-multifonction_e70327-1.jpg?v=1774309549"},{"product_id":"raymarine-ais-700-classe-b-transpondeur-splitter-integre","title":"AIS 700 CLASSE B con SPLITTER antenna integrato","description":"\u003cp\u003eIl transponder AIS 700 di Raymarine è un ricetrasmettitore di classe B+ che sfrutta la tecnologia SO-TDMA. A differenza dei tradizionali sistemi AIS di classe B (CSTDMA) limitati a una potenza di trasmissione di 2W, questo modello trasmette a 5W. Questa architettura gli consente di inserirsi prioritariamente nella rete AIS, garantendo una portata maggiore e aggiornamenti di posizione più rapidi, un vantaggio decisivo nelle aree ad alto traffico marittimo dove si avvicina alla reattività delle apparecchiature di classe A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrazione semplificata con splitter VHF\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl principale vantaggio di questo transponder risiede nel suo splitter per antenna VHF integrato. Elimina la necessità di installare una seconda antenna dedicata all'AIS, consentendo di utilizzare l'antenna VHF principale di bordo sia per la voce che per i dati AIS contemporaneamente, senza degrado del segnale. Di fronte a soluzioni concorrenti che richiedono unità separate, il Raymarine AIS 700 centralizza l'installazione, riducendo così il cablaggio e l'ingombro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConnettività NMEA e robustezza marina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer quanto riguarda la rete, l'unità dispone di interfacce NMEA 2000 e NMEA 0183 per l'integrazione diretta con gli schermi multifunzione della gamma Axiom o con i chartplotter di altri marchi. È presente anche una porta USB per la programmazione iniziale tramite PC. Alimentato a 12 o 24 VDC e dotato delle certificazioni di impermeabilità IPX6 e IPX7, questo modulo da 2,5 kg è progettato per resistere agli ambienti marini più esigenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723788738900,"sku":"E70476","price":1088.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ais-700-class-b-avec-splitter-dantenne-integre_e70476-2.png?v=1773874859"},{"product_id":"raymarine-cable-1m5-seatalk-ng-nmea-2000-spur-devicenet","title":"Cavo 1.5m SeaTalk NG SPUR M \/ connettore Devicenet NMEA 2000 M","description":"\u003cp\u003e\n    Progettato per l’integrazione delle apparecchiature Raymarine in una rete NMEA 2000 standard, il \u003cstrong\u003ecavo A06046 Raymarine\u003c\/strong\u003e da 1,5 m è un componente essenziale per architetture di bus misti. Consente di collegare un dispositivo SeaTalkng di tipo \"spur\" (con connettore femmina SeaTalkng) a una rete NMEA 2000 che utilizza connettori DeviceNet maschi. Questo cablaggio garantisce la trasmissione dei dati di navigazione e dei sensori tra i due protocolli, facilitando l’interoperabilità dei sistemi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInterconnessione SeaTalkng e NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sistema SeaTalkng di Raymarine è un’implementazione proprietaria dello standard NMEA 2000, ottimizzata per l’ecosistema del marchio. Mentre marchi come Garmin, Simrad o B\u0026G utilizzano prevalentemente connettori NMEA 2000 DeviceNet per le loro reti e apparecchiature, Raymarine ha sviluppato una propria connettività, in particolare per i cavi di derivazione (spurs). Il \u003cstrong\u003ecavo A06046\u003c\/strong\u003e colma questa divergenza offrendo un collegamento diretto tra una derivazione SeaTalkng e il backbone NMEA 2000 standard. Si distingue dai cavi di backbone SeaTalkng blu o dagli adattatori SeaTalk(1) verso SeaTalkng.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche e compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo cavo da 1,5 m è dotato di un connettore SeaTalkng femmina lato \"spur\" e di un connettore DeviceNet maschio lato NMEA 2000. È specificamente progettato per applicazioni in cui un apparecchio Raymarine con connessione SeaTalkng spur deve essere integrato in una rete NMEA 2000 esistente senza adattatori di backbone complessi. Il colore bianco del cavo lo identifica come cavo di derivazione (spur) secondo la codifica colore SeaTalkng, in contrasto con i cavi di backbone blu. È compatibile con tutti i prodotti Raymarine dotati di interfaccia SeaTalkng spur, nonché con le reti NMEA 2000 certificate DeviceNet.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723792277844,"sku":"A06046","price":36.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7210ba29-0906-441c-acf8-fea7e5a59283.jpg?v=1779215487"},{"product_id":"raymarine-cable-adaptateur-seatalkng-nmea-2000-1m","title":"Cavo SeaTalk NG F \/ DeviceNet (NMEA 2000) F) da 1 metro","description":"\u003cp\u003e\n    Progettato per l'integrazione dei sistemi, il \u003cstrong\u003ecavo A06075 Raymarine da 1 metro SeaTalkng verso DeviceNet (NMEA 2000)\u003c\/strong\u003e semplifica la connessione tra le apparecchiature Raymarine che utilizzano il bus proprietario SeaTalkng e le reti NMEA 2000 standard del settore. Questo cavo adattatore consente l'interoperabilità essenziale per architetture elettroniche marine miste, eliminando la necessità di gateway complessi per connessioni dirette dei dispositivi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInteroperabilità e Connettività delle Reti Marine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sistema SeaTalkng di Raymarine, un bus di interconnessione basato su un'architettura dorsale e derivazioni, è progettato per una connettività semplificata. Mentre prodotti specifici come gli strumenti ST70 possono fungere da ponte verso il vecchio SeaTalk(1), questo cavo A06075 offre un percorso diretto per le apparecchiature conformi allo standard NMEA 2000. Si distingue dai cavi dorsali (blu) o di derivazione (bianchi) grazie alla sua funzione di adattatore, che permette l'aggiunta di sensori o schermi NMEA 2000 a una rete SeaTalkng esistente. La documentazione specifica che sono disponibili cavi adattatori per collegare prodotti NMEA 2000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e Installazione Semplificate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'installazione del cavo A06075 segue le direttive generali di Raymarine per le reti SeaTalkng, che sottolineano la necessità di terminazioni corrette alle estremità della dorsale. La sua progettazione con connettori di piccolo diametro e codice colore (anche se questo cavo specifico è un adattatore, il sistema SeaTalkng utilizza il blu per la dorsale e il bianco per le derivazioni) mira a minimizzare gli errori di connessione. Rispetto a soluzioni che richiedono convertitori di protocollo più costosi, questo cavo offre una soluzione plug-and-play per l'integrazione fisica di dispositivi NMEA 2000, come quelli di Garmin o B\u0026G, in un ambiente principale Raymarine SeaTalkng. È fondamentale notare che questo cavo garantisce la connessione fisica e la compatibilità dei dati laddove i due protocolli condividono PGN (Parameter Group Numbers) comuni, ottimizzando così l'estensione del sistema senza costi aggiuntivi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723792507220,"sku":"A06075","price":45.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_272240cf-8b90-4381-9da3-f5c2eb4c3115.png?v=1779215718"},{"product_id":"raymarine-cable-30-metres-connecteur-tete-mat","title":"Cavo da 30 metri e connettore per testa d'albero","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecavo da 30 metri con connettore per testa d’albero\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e è un componente indispensabile per la trasmissione dei dati del vento sulla vostra barca a vela. Progettato specificamente per collegare l’anemometro-sensore vento ai display di bordo, questo cavo offre una lunghezza generosa che consente di equipaggiare alberi di grandi dimensioni senza dover ricorrere a giunzioni intermedie, spesso fonte di guasti o perdite di segnale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAffidabilità e costruzione marina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon un peso di 1,3 kg, questo cablaggio robusto è dotato di un connettore appositamente stampato per resistere alle condizioni estreme tipiche della testa d’albero, tra cui l’esposizione costante ai raggi UV, al sale e all’umidità. A differenza di cavi più corti della stessa gamma che richiedono spesso prolunghe su grandi barche a vela, questa versione da 30 metri garantisce l’integrità totale del segnale analogico o digitale lungo tutta l’altezza dell’alberatura.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723792671060,"sku":"A28162","price":135.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bdf51efa-35f1-4a13-8750-d0bfb9d1ca93.jpg?v=1779216825"},{"product_id":"raymarine-cable-adaptateur-a80489-sonde-cp370-vers-axiom-rv","title":"Cavo adattatore (8 pin a 25 pin) sonda CP370 su Axiom RV","description":"\u003cp\u003eIl cavo adattatore Raymarine A80489 è la soluzione indispensabile per i proprietari di imbarcazioni che desiderano aggiornare la propria elettronica di navigazione. Permette di collegare una sonda esistente, originariamente progettata per un modulo ecoscandaglio Raymarine CP370, direttamente a uno schermo multifunzione della gamma Axiom RV. Questo adattatore garantisce una transizione fluida tra le generazioni di hardware, proteggendo così il Suo investimento iniziale in una sonda di qualità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità e connessione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo converte specificamente il connettore a 8 pin delle sonde compatibili con il modulo CP370 in un connettore a 25 pin richiesto dalle porte \"RealVision 3D + 1kW\" dei MFD Axiom RV. Utilizzando questo adattatore, Lei conserva le capacità della Sua sonda tradizionale beneficiando al contempo dell'interfaccia e delle funzionalità avanzate del Suo nuovo schermo Axiom RV. Si tratta di una soluzione plug-and-play che semplifica notevolmente l'installazione ed evita la necessità di sostituire una sonda già in posizione, un'operazione spesso complessa e costosa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosizionamento nella gamma Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA differenza degli adattatori a Y o dei cavi di prolunga, l'A80489 ha una funzione di conversione molto specifica. Si distingue dagli altri cavi come l'A80488 (che adatta una sonda CP370 a un Axiom DV) per il suo connettore a 25 pin, dedicato esclusivamente ai modelli Axiom RV. È un componente essenziale per garantire la retrocompatibilità all'interno dell'ecosistema Raymarine, consentendo un aggiornamento progressivo del Suo sistema di navigazione e di rilevamento dei pesci.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723793457492,"sku":"A80489","price":55.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2d5d1052-4282-4b35-8597-fac252e38937.jpg?v=1773942428"},{"product_id":"raymarine-cable-adaptation-9-broches-25-broches-sonde-cptxx-axiom-rv-axiom-pro-rvx","title":"Cavo adattatore (9 pin a 25 pin) trasduttore (CPTxx) su AXIOM RV o Axiom Pro RVX","description":"\u003cp\u003e\n    Il cavo di adattamento Raymarine A80490 è progettato per facilitare l’integrazione delle sonde della serie CPTxx (9 pin) con gli schermi multifunzione (MFD) moderni Axiom RV o Axiom Pro RVX (25 pin). Questa soluzione consente agli utenti di preservare il proprio investimento nelle sonde CPTxx esistenti, sfruttando al contempo le funzionalità avanzate degli MFD Axiom dotati della tecnologia RealVision. Invece di sostituire l’intero sistema di ecoscandaglio, il A80490 offre una connessione diretta e affidabile.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità e posizionamento tecnico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo cavo adattatore posiziona la gamma Axiom RV\/Pro RVX come un upgrade flessibile per i proprietari di sonde CPTxx. Mentre gli MFD Axiom RV e Pro RVX integrano nativamente le tecnologie RealVision 3D, DownVision e SideVision tramite i loro connettori a 25 pin, il cavo A80490 garantisce la compatibilità con le sonde CPTxx che forniscono capacità CHIRP tradizionali. Si distingue dalle soluzioni complete di conversione del trasduttore offrendo un semplice adattamento del connettore, aspetto rilevante per gli utenti che non necessitano delle funzionalità RealVision complete o che desiderano dilazionare la spesa di upgrade.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione nell’ecosistema Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L’A80490 si inserisce nell’ecosistema Raymarine consentendo una transizione agevole verso gli MFD della serie Axiom, in particolare quelli che operano con LightHouse 4. Assicura che i dati di profondità e temperatura provenienti dalle sonde CPTxx vengano correttamente trasmessi e interpretati dagli schermi Axiom RV o Axiom Pro RVX. È un componente chiave per le installazioni in cui la riutilizzazione delle attrezzature esistenti è una priorità, offrendo un’alternativa all’acquisto di una nuova sonda RealVision quando la sonda CPTxx soddisfa ancora le esigenze di navigazione e pesca. Questo cavo non modifica le capacità intrinseche della sonda CPTxx ma ne garantisce la connettività elettrica e dati con gli MFD specificati.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723793621332,"sku":"A80490","price":58.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_d5241459-763f-4426-a551-3e886f6c829c.jpg?v=1779219181"},{"product_id":"raymarine-cable-alimentation-radar-quantum-10m","title":"Cavo di alimentazione per radar QUANTUM 10m","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecavo di alimentazione del radar Quantum 10 m\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e è un componente essenziale per il deployment del vostro radome sulla rete di bordo. Progettato specificamente per la gamma di radar a compressione d'impulso Quantum, questo cavo assicura una distribuzione elettrica affidabile e sicura dal quadro elettrico fino all'antenna, garantendo il funzionamento ottimale dell'apparecchio di navigazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAffidabilità e integrazione marina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon una lunghezza di 10 metri, la referenza A80309 è dimensionata per installazioni standard su barche a vela o imbarcazioni di medie dimensioni, consentendo di collegare il radome installato sull'albero o sul portico. A differenza dei cavi dati combinati (data\/power) utilizzati per connessioni cablate complete, questo cavo è dedicato esclusivamente all'alimentazione. Questa configurazione è particolarmente rilevante se utilizzate il radar Quantum in modalità Wi-Fi per la trasmissione dei dati verso il vostro schermo multifunzione Raymarine. La sua progettazione integra un connettore sovrastampato che garantisce un'ermeticità perfetta lato radome, resistente alle condizioni marine più estreme e ai raggi UV in testa d'albero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche della gamma Quantum\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo di alimentazione è strettamente compatibile con i radar Raymarine Quantum di prima generazione e Quantum 2 con effetto Doppler. Se la topologia della vostra imbarcazione richiede un percorso più lungo, Raymarine propone anche versioni di questo cavo in lunghezze superiori. L'utilizzo esclusivo di questo cablaggio originale certifica il mantenimento delle prestazioni del vostro equipaggiamento e previene cali di tensione in linea, un fattore critico che potrebbe causare riavvii improvvisi o perdita di portata del radar.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723793850708,"sku":"A80309","price":64.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f0537234-85f2-4721-bd45-d014b09cfb02.png?v=1779218030"},{"product_id":"raymarine-cable-donnees-quantum-10m","title":"Cavo dati QUANTUM 10m","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecavo dati Quantum 10 m\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e (codice A80275) è un accessorio essenziale per la gamma di radar a compressione d'impulsi Quantum. Garantisce un collegamento cablato affidabile e performante tra il radome del radar Quantum e gli schermi multifunzione Raymarine. A differenza della connettività Wi-Fi integrata nei radar Quantum, questo cavo fisico assicura una larghezza di banda massima, latenza nulla e immunità alle interferenze elettromagnetiche, cruciale in ambienti marini complessi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrestazioni e robustezza in mare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon una lunghezza di 10 metri, questo cavo è ideale per installazioni su barche a vela o imbarcazioni di medie dimensioni, consentendo un percorso ottimizzato dall'albero o dal portico alla consolle di navigazione. Il suo peso di 0,6 kg testimonia una progettazione robusta e di qualità nautica, specificamente studiata per resistere a condizioni esterne severe: esposizione ai raggi UV, umidità salina e vibrazioni costanti. Questo collegamento dedicato garantisce una visualizzazione radar fluida e continua, anche quando le reti wireless sono sovraccariche o instabili, offrendo una maggiore affidabilità rispetto a soluzioni esclusivamente Wi-Fi. Mentre concorrenti come Garmin o B\u0026G propongono soluzioni radar con varie opzioni di connettività, Raymarine, con il Quantum e questo cavo, si concentra sulla resilienza e sulle prestazioni del collegamento dati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione sistema e alternative\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo dati Raymarine A80275 è specificamente progettato per l'interfaccia con la tecnologia CHIRP dei radar Quantum. Offre ridondanza e sicurezza superiori rispetto a un collegamento puramente wireless, particolarmente consigliato per navigazioni impegnative. Per esigenze di installazione su navi più grandi o percorsi più complessi, Raymarine propone altre lunghezze di cavo in questa stessa gamma di accessori Quantum. La versione da 10 metri rappresenta un equilibrio ottimale per la maggior parte delle configurazioni standard, integrandosi perfettamente con i radar Quantum 18 o Quantum 2, ad esempio, garantendo un'integrazione senza problemi nella rete Raymarine.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723794014548,"sku":"A80275","price":116.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/cable-de-donnees-quantum-10m_a80275-1.jpg?v=1778001086"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-0-4m-nmea2000","title":"Cavo backbone SeaTalk NG 0.4m","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ecavo dorsale SeaTalk NG 0.4m di Raymarine\u003c\/strong\u003e è un elemento fondamentale per la costruzione e l'estensione della rete di navigazione a bordo. Progettato specificamente per l'ecosistema Raymarine, questo cavo costituisce la spina dorsale (backbone) attraverso cui transitano l'alimentazione e i dati NMEA 2000 tra i vari strumenti, sensori e schermi multifunzione della vostra imbarcazione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAffidabilità e integrazione NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dotato di connettori femmina a entrambe le estremità, questo cavo da 40 centimetri garantisce un collegamento sicuro e stagno tra due blocchi di connessione o connettori a T SeaTalk NG. Sebbene il protocollo di comunicazione si basi sullo standard NMEA 2000, il sistema SeaTalk NG utilizza un formato di connettore proprietario robusto, riconoscibile dal codice colore blu per i cavi dorsali. Questa soluzione assicura una resistenza superiore agli ambienti marini difficili rispetto ai connettori DeviceNet standard, evitando così disconnessioni accidentali dovute alle vibrazioni.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProgettazione modulare per reti Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    La lunghezza di 0.4m è ideale per collegare componenti vicini all'interno di una consolle o di un quadro elettrico senza creare ingombri inutili. A differenza dei cavi di derivazione (spur) che collegano i singoli dispositivi alla rete, questo cavo dorsale è progettato per supportare l'intensità totale della rete e mantenere l'integrità del segnale sulla linea principale. Si integra perfettamente con l'intera gamma di strumenti e cartografici Raymarine compatibili SeaTalk NG, garantendo una perfetta interoperabilità all'interno dell'architettura Raymarine, analogamente ai cavi dorsali NMEA 2000 generici per altre marche come Garmin o B\u0026G, ma con il vantaggio dei connettori rinforzati propri di Raymarine.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723794211156,"sku":"A06033","price":32.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_cdf97c09-ac0c-4cdd-b7b6-2e96896586f8.jpg?v=1779215226"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-3m-a06035","title":"Cavo backbone SeaTalk NG 3 M","description":"\u003cp\u003eIl cavo dorsale SeaTalk NG da 3 metri A06035 è un componente fondamentale per la costruzione dello scheletro (backbone) di qualsiasi rete di navigazione Raymarine. La sua funzione principale è garantire il trasporto dei dati NMEA2000 sulla linea principale della rete, collegando i connettori a T, i blocchi di derivazione a 5 vie o i terminatori. Con una lunghezza di 3 metri, offre flessibilità per installazioni di medie dimensioni, ad esempio per collegare la consolle di plancia a una scatola di derivazione principale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProgettazione e integrazione nella rete SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo si distingue per i suoi connettori blu, una norma di codifica colore di Raymarine che identifica inequivocabilmente i cavi della linea dorsale, differenziandoli dai cavi di derivazione (bianchi) che collegano i singoli dispositivi alla rete. Questa distinzione è cruciale per evitare errori di cablaggio che potrebbero compromettere la comunicazione dei dati o l’alimentazione della rete. I connettori di tipo femmina sono progettati per un collegamento sicuro e stagno, garantendo l’affidabilità del trasferimento dati anche in condizioni marine avverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosizionamento nella gamma di cavi Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl modello A06035 da 3 metri si posiziona come una lunghezza versatile nella gamma di cavi dorsali Raymarine, che include anche opzioni più corte (come il A06034 da 1 m) e molto più lunghe (come il A06036 da 5 m o il A06037 da 20 m). A differenza dei cavi NMEA2000 standard di marchi come Garmin o Navico, il sistema SeaTalk NG utilizza una connettività proprietaria che assicura una perfetta integrazione all’interno dell’ecosistema Raymarine, rimanendo comunque compatibile con lo standard NMEA2000 tramite adattatori. L’utilizzo di questo cavo originale garantisce la massima integrità del segnale e dell’alimentazione sull’intero bus dati.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723794374996,"sku":"A06035","price":34.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_c6899e91-926b-4d47-abea-05d6aafd569a.jpg?v=1779215269"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-5m-a06036","title":"Cavo backbone SeaTalk NG 5 M","description":"\u003ch3\u003eComponente essenziale per la rete SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl cavo dorsale \u003cstrong\u003eRaymarine A06036\u003c\/strong\u003e da 5 metri è un elemento fondamentale per la costruzione o l'estensione di qualsiasi rete marina SeaTalk NG. Come backbone del sistema, garantisce la distribuzione affidabile dell'alimentazione e la comunicazione dei dati NMEA 2000 tra tutti i dispositivi collegati, come gli schermi multifunzione, i piloti automatici, i sensori di vento e i ricevitori GPS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eArchitettura di rete standardizzata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettato specificamente per l'ecosistema Raymarine, questo cavo utilizza connettori blu per un'identificazione immediata e per evitare errori di collegamento con i cavi di derivazione (spur), che utilizzano connettori bianchi. La lunghezza di 5 metri offre grande flessibilità per barche di piccole e medie dimensioni, consentendo di collegare zone distanti degli strumenti, come la console di plancia e la tavola da carteggio o il piede d'albero. Rispetto ad altre lunghezze della gamma come il A06034 (1m) o il A06037 (9m), questo modello da 5m rappresenta la scelta più versatile per la maggior parte delle installazioni standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'installazione è di tipo plug-and-play. Il cavo A06036 si collega ad altri cavi dorsali o a connettori a T per estendere la rete. Ogni estremità della rete dorsale completa deve essere terminata con una resistenza di terminazione (A06031). Sebbene il protocollo dati sia NMEA 2000 standard, i connettori SeaTalk NG sono proprietari di Raymarine, garantendo una connessione stagna e sicura, ma richiedono adattatori per un collegamento diretto a una rete NMEA 2000 che utilizza connettori DeviceNet standard.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723794637140,"sku":"A06036","price":45.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_19625099-b534-4be7-b5ba-7a6c8d015c3d.jpg?v=1779215288"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-1m-a06034","title":"Cavo backbone SeaTalk NG lunghezza 1 metro","description":"\u003cp\u003eIl cavo dorsale A06034 di Raymarine è un componente fondamentale per l'installazione e l'estensione di qualsiasi rete marina SeaTalk NG. Con una lunghezza di 1 metro, è specificamente progettato per formare la dorsale (backbone) della rete, garantendo una comunicazione dati NMEA2000 stabile e affidabile tra tutti i dispositivi collegati, come schermi multifunzione, piloti automatici, strumenti e sensori.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCostruzione e affidabilità della rete SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl sistema SeaTalk NG di Raymarine, sebbene elettricamente compatibile con lo standard NMEA2000, utilizza un sistema di connettori proprietari noti per la loro robustezza e facilità di installazione. Questo cavo dorsale da 1 metro è dotato di connettori blu a entrambe le estremità, una convenzione cromatica che consente di distinguerlo immediatamente dai cavi di derivazione (spur) con connettori bianchi. Questa distinzione visiva riduce al minimo gli errori di cablaggio durante l'installazione. Il cavo è progettato per collegare due connettori a T SeaTalk NG, estendendo così la dorsale per raggiungere i vari punti di installazione delle apparecchiature a bordo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosizionamento nella gamma Raymarine\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesto cavo da 1 metro è una delle lunghezze più comuni, ideale per connessioni brevi, ad esempio tra gli strumenti montati su una consolle di plancia. Fa parte di una gamma completa di cavi dorsali Raymarine che vanno da 400 mm (A06033) a 20 metri (A06037), offrendo massima flessibilità per adattarsi alla configurazione di qualsiasi imbarcazione. Diversamente dalle reti NMEA2000 standard che utilizzano connettori Micro-C, il sistema SeaTalk NG offre un bloccaggio più sicuro, un vantaggio significativo in ambienti marini soggetti a vibrazioni. Per l'integrazione con apparecchiature di altre marche (Garmin, B\u0026G), sono necessari adattatori SeaTalk NG verso NMEA2000.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723795128660,"sku":"A06034","price":32.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_38861726-7d89-46fb-8af7-3ed985829140.png?v=1779215248"},{"product_id":"raymarine-cable-dorsale-seatalk-ng-9m-a06068","title":"Cavo backbone SeaTalk NG lunghezza 9 metri","description":"\u003cp\u003eIl cavo dorsale A06068 di Raymarine è un componente fondamentale per la realizzazione di una rete SeaTalk NG. Con una lunghezza di 9 metri, costituisce la spina dorsale del vostro impianto, garantendo il trasporto dei dati tra tutti gli apparecchi collegati, come gli schermi multifunzione, i piloti automatici, i sensori di vento e i ricevitori AIS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCostruzione della rete SeaTalk NG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema SeaTalk NG di Raymarine, pur basandosi sul protocollo NMEA 2000, utilizza connettori proprietari per garantire massima tenuta stagna e affidabilità. Questo cavo dorsale da 9 metri è progettato per coprire lunghe distanze a bordo di barche a vela o imbarcazioni, ad esempio tra la consolle di governo e la tavola da carteggio, o per arrivare fino in testa d’albero. Si collega tramite connettori a T (non inclusi) sui quali si innestano i diversi strumenti tramite cavi di derivazione (spur cables). La lunghezza elevata di questo cavo consente di limitare il numero di punti di connessione, riducendo così i rischi di guasto e perdita di segnale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo è progettato per resistere all’ambiente marino più esigente. I connettori sono stagni e a baionetta per evitare errori di collegamento. Si tratta di un elemento passivo della rete, ma la qualità costruttiva è fondamentale per la stabilità e le prestazioni dell’intera elettronica di navigazione Raymarine. Rispetto ai cavi di lunghezza inferiore della stessa gamma, questo modello da 9 metri è la soluzione ideale per impianti su barche superiori a 10-12 metri, per creare una dorsale continua e robusta.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723795259732,"sku":"A06068","price":52.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_03420fbc-e9ff-455c-bc1a-21030cc5cf45.jpg?v=1779215602"},{"product_id":"raymarine-cable-rallonge-4m-sondes-cpt-s-cpt100-cpt110-cpt120","title":"Cavo di prolunga da 4 m per trasduttori CPT-S, CPT100, CPT110 e CPT120","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ecavo di prolunga Raymarine A80273 da 4 m\u003c\/strong\u003e è una soluzione essenziale per installazioni che richiedono un'estensione del raggio per le sonde CPT-S, CPT100, CPT110 e CPT120. Progettato specificamente per questi modelli, garantisce compatibilità e integrità del segnale ottimali. Questo accessorio consente una maggiore flessibilità nel posizionamento dei sensori, fondamentale per massimizzare le prestazioni di rilevamento subacqueo, soprattutto su imbarcazioni di grandi dimensioni o con vincoli di installazione specifici.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOttimizzazione dell'installazione delle sonde Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Con una lunghezza di 4 metri, questo cavo di prolunga è ideale per superare ostacoli o raggiungere posizioni di montaggio della sonda distanti dal modulo di elaborazione o dallo schermo multifunzione. A differenza di soluzioni generiche che potrebbero compromettere la qualità del segnale, il \u003cstrong\u003ecavo A80273\u003c\/strong\u003e di Raymarine è realizzato secondo le specifiche tecniche del marchio, assicurando una trasmissione dati affidabile e senza perdite anche su distanze maggiori. Si integra perfettamente in un sistema Raymarine esistente, sia su un Dragonfly che su uno schermo Axiom compatibile con le sonde CPT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità e prestazioni delle sonde CPT-S, CPT100, CPT110 e CPT120\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo cavo è compatibile con una gamma specifica di sonde Raymarine: la CPT-S (sonda CHIRP a fascio conico per Dragonfly Pro), la CPT100 (sonda CHIRP DownVision per Dragonfly Gen1), la CPT110 e la CPT120 (sonde CHIRP DownVision\/Fascio conico per i moduli CP100). L'uso di una prolunga originale Raymarine, come l'\u003cstrong\u003eA80273\u003c\/strong\u003e, è fondamentale per mantenere le prestazioni acustiche delle sonde, in particolare la chiarezza delle immagini DownVision e la precisione della scansione CHIRP. Questo aspetto è particolarmente rilevante per pescatori e navigatori esigenti che dipendono da dati sonar precisi per la navigazione e il rilevamento di strutture sottomarine o pesci. L'assenza di questo tipo di accessorio limiterebbe notevolmente le opzioni di installazione per gli utenti di questa gamma di sonde.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723795456340,"sku":"A80273","price":40.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/raymarine-a80273-cpt-s-cpt100-cpt110-cpt120-extension-4m.jpg?v=1779231286"},{"product_id":"raymarine-cable-seatalk-ng-devicenet-nmea2000-femelle-400mm","title":"Cavo SeaTalk NG \/ Devicenet NMEA2000 femmina (400mm)","description":"\u003cp\u003e\n    Il cavo Raymarine A06045 è una soluzione di interconnessione essenziale per i sistemi di navigazione nautica, che facilita la comunicazione tra una rete SeaTalkng e dispositivi compatibili NMEA2000. Con una lunghezza di 400 mm, questo cavo adattatore è specificamente progettato per connessioni ravvicinate, integrando un connettore femmina DeviceNet NMEA2000 a un’estremità e un connettore SeaTalkng standard all’altra.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e compatibilità di rete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Questo cavo adattatore consente di collegare apparecchiature NMEA2000 di terze parti al bus proprietario SeaTalkng di Raymarine. A differenza dei cavi di derivazione (spurs) SeaTalkng classici o dei cavi del bus principale (backbone), che collegano componenti nativi Raymarine, il A06045 è dedicato all’estensione della rete verso periferiche conformi alla norma NMEA2000. Si inserisce nella strategia di Raymarine di offrire una connettività estesa, simile ai ponti (bridges) integrati in alcuni strumenti ST70 per i vecchi sistemi SeaTalk(1).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche e di installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Il sistema SeaTalkng si caratterizza per un’architettura a bus con un cavo principale (backbone) e cavi di derivazione (spurs) per i prodotti individuali. Il cavo A06045 funge da cavo adattatore di derivazione, collegandosi a un T-piece o a un blocco di giunzione SeaTalkng. La sua progettazione con connettori di piccolo diametro e un codice colore (blu per il backbone, bianco per gli spurs, banda rossa per l’alimentazione) mira a semplificare l’installazione e a minimizzare gli errori di connessione. L’utilizzo di questo tipo di cavo è cruciale per configurazioni miste in cui è richiesta la flessibilità di integrazione NMEA2000, completando così la gamma di cavi SeaTalkng standard di diverse lunghezze offerti da Raymarine.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723796078932,"sku":"A06045","price":40.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_fe0c055c-d07e-4de6-8f03-2ea8338d3636.png?v=1779215468"},{"product_id":"raymarine-capteur-angle-barre-cable-10m","title":"Sensore angolo timone cavo 10m","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esensore d'angolo timone Raymarine con cavo da 10 metri\u003c\/strong\u003e (riferimento M81105) è un componente essenziale per ottimizzare le prestazioni del Suo sistema di autopilota. Progettato per fornire un feedback preciso e in tempo reale sulla posizione esatta del timone, questo sensore consente al calcolatore di timone di reagire più rapidamente e di affinare la tenuta di rotta, riducendo così l'usura dell'unità di potenza e il consumo elettrico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisione meccanica e integrazione di sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA differenza dei sistemi virtuali d'angolo timone, l'installazione di un sensore fisico come il modello M81105 garantisce un'affidabilità assoluta, particolarmente a bassa velocità o in condizioni di mare formato. Fornito con un generoso cavo da 10 metri, è perfettamente adatto per barche a vela e motoryacht che richiedono una lunga distanza di cablaggio tra il timone e il calcolatore di pilota (tipo ACU Raymarine). Il Suo peso di 0,7 kg testimonia una costruzione robusta adatta alle sollecitazioni dell'ambiente marino.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallazione e affidabilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto sensore di posizione del timone si integra nativamente nell'ecosistema Raymarine. L'installazione meccanica richiede il collegamento del braccio del sensore al settore di governo o al timone, rispettando l'allineamento dettagliato nel manuale di installazione fornito. Una volta calibrato, trasmette i dati alla rete, consentendo anche la visualizzazione dell'angolo del timone sui Suoi ripetitori e schermi multifunzione, offrendo una sicurezza aggiuntiva durante le manovre in porto.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723796537684,"sku":"M81105","price":290.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/capteur-angle-de-barre-cable-10m_m81105-2.png?v=1774513398"},{"product_id":"raymarine-capteur-compas-fluxgate-t909","title":"Sensore bussola fluxgate","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esensore compasso fluxgate T909\u003c\/strong\u003e del marchio \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e è uno strumento di navigazione essenziale progettato per fornire dati di prua magnetica precisi al sistema di bordo. Utilizzato principalmente all'interno delle reti di strumenti wireless Tacktick Micronet, questo sensore cablato si collega generalmente a un trasmettitore di scafo per trasmettere le informazioni di prua ai display della gamma.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTecnologia fluxgate consolidata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA differenza dei compassi satellitari o delle centrali d'assetto a 9 assi moderne come il Raymarine EV-1, il modello T909 si basa su una tecnologia fluxgate tradizionale. Questa progettazione consolidata garantisce una lettura affidabile del campo magnetico terrestre, indispensabile per il calcolo del vento vero, della deriva e per il funzionamento di base del pilota automatico sui sistemi di generazione precedente. Il suo peso di 0,3 kg ne facilita l'installazione in una zona esente da interferenze magnetiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegrazione e sostituzione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto sensore è ideale come ricambio per mantenere in condizioni operative un'installazione esistente. Si integra perfettamente nell'ecosistema di strumenti Raymarine compatibili, assicurando la continuità delle prestazioni di navigazione senza richiedere una completa revisione dell'elettronica di bordo.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723797553492,"sku":"T909","price":187.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/capteur-compas-fluxgate_t909-1.jpg?v=1776784388"},{"product_id":"skysat-cable-etame-1mm-gris","title":"Cavo stagnato 1mm² grigio","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCavo stagnato 1 mm² grigio\u003c\/strong\u003e è una referenza di cavo stagnato Helutherm 145 destinata al cablaggio elettrico di bordo. Fa parte dell’estensione elettrica del catalogo Skysat, con una posizione centrata sui cavi di potenza, comando e distribuzione di bordo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFamiglia tecnica: HELUTHERM 145. Configurazione: 1 mm². Conduttore: rame stagnato. Guaina: PVC. Colore: grigio. La scelta deve essere validata in base alla sezione, alla lunghezza reale, alla protezione elettrica e al percorso a bordo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta referenza viene venduta al metro. Prima dell’ordine, misurare il percorso reale, aggiungere la necessaria tolleranza di servizio e ordinare la quantità corrispondente alla lunghezza utile.\u003c\/p\u003e","brand":"Helukabel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723798896980,"sku":"HTERM145-1GR","price":1.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/odoo-HTERM145-1GR-main.png?v=1779319577"},{"product_id":"raymarine-kit-cablage-pilote-evolution-nmea2000","title":"Kit cablaggio per autopilota Evolution","description":"\u003cp\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ekit di cablaggio per pilota automatico Evolution R70160\u003c\/strong\u003e di Raymarine è un componente essenziale progettato per l'installazione e l'integrazione del sistema di pilota automatico Evolution. Questo kit garantisce una connettività affidabile e ottimizzata all'interno della rete NMEA2000, elemento fondamentale per le prestazioni e la precisione del pilota.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione ottimale NMEA2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'architettura dei piloti automatici Raymarine Evolution si basa su una comunicazione robusta tramite lo standard NMEA2000. Il \u003cstrong\u003eR70160\u003c\/strong\u003e fornisce i collegamenti necessari per assicurare una trasmissione dati stabile tra i diversi elementi del sistema Evolution, inclusi il sensore EV-1, l'unità di comando ACU e gli schermi multifunzione compatibili (benché i componenti specifici del kit non siano dettagliati, il suo ruolo è garantire questa connettività). L'utilizzo di un kit di cablaggio dedicato come questo è fondamentale per evitare interferenze e perdite di segnale, assicurando così una reattività e una precisione massime del pilota.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità e affidabilità Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Progettato da Raymarine, questo kit di cablaggio è specificamente adattato alle esigenze tecniche e agli standard di qualità della gamma Evolution. Scegliendo il \u003cstrong\u003ekit R70160\u003c\/strong\u003e, si garantisce una compatibilità perfetta con i componenti del pilota Evolution, a differenza di soluzioni di cablaggio generiche che potrebbero compromettere le prestazioni o la durata del sistema. La sua produzione in Ungheria, secondo gli standard del marchio, mira a offrire una soluzione robusta per l'ambiente marino. Con un peso di 0,491 kg, si integra facilmente nello spazio tecnico della propria imbarcazione.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723801649492,"sku":"R70160","price":204.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/kit-de-cablage-pour-pilote-evolution_r70160-1.png?v=1776786804"}],"url":"https:\/\/skysat.fr\/it\/collections\/promozioni.oembed?page=2","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}