{"product_id":"garmin-empirbus-wdu-v2-commutation-numerique","title":"Empirbus WDU v2","description":"\u003cp\u003eL'Empirbus WDU v2 di GARMIN è un'unità di interfaccia di commutazione digitale progettata per ottimizzare il controllo e la gestione dei sistemi elettrici a bordo delle imbarcazioni. Questo modulo è alimentato a 12\/24VDC e può essere alimentato direttamente anche dalla rete NMEA 2000, semplificandone l'integrazione. Assicura una connettività robusta tramite NMEA 2000, Garmin Marine Network e Wi-Fi, consentendo una comunicazione fluida tra i diversi dispositivi e schermi multifunzione compatibili. L'unità è proposta con un listino 2026, confermando la sua posizione attuale nella gamma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrazione e prestazioni del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eGARMIN Empirbus WDU v2\u003c\/strong\u003e è un componente chiave per l'implementazione di un sistema di commutazione digitale EmpirBus. Consente la trasmissione dei segnali di commutazione tramite un bus CAN compatibile NMEA 2000, nel rispetto delle norme ISO 61508 e della direttiva WEEE, nonché della certificazione NMEA 2000. L'unità è classificata IPX7 per la sua tenuta stagna, garantendo affidabilità in ambienti marini impegnativi. È progettata per interagire con gli schermi multifunzione Garmin compatibili, visualizzando grafici, pagine HTML e controlli condivisi su tutta la rete Garmin Marine Network. Questa integrazione semplifica la gestione dei sistemi critici, dalle pompe di sentina ai verricelli d'ancora, offrendo un'interfaccia utente unificata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProgettazione e sicurezza della rete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'architettura del sistema EmpirBus, che include il \u003cstrong\u003eWDU v2\u003c\/strong\u003e, pone l'accento su fattori umani, sicurezza e ridondanza. La progettazione fisica della rete NMEA 2000 lineare è fondamentale, richiedendo una terminazione corretta delle estremità del bus e un'alimentazione centralizzata per evitare sovraccarichi di dati e garantire risposte affidabili. Per la gestione dei carichi induttivi (come motori di ancoraggio o pompe), l'installazione di diodi di \"ruota libera\" (flyback) è obbligatoria, posizionati il più vicino possibile al carico e specificati per la tensione e la corrente attese (ad esempio, GPN 010-12913-01 per 12V o GPN 010-12912-03 per 24V). Rispetto ai sistemi di commutazione tradizionali con cablaggi complessi, l'Empirbus WDU v2 riduce significativamente il volume di cavi mantenendo funzioni di sicurezza avanzate, come la protezione da sovracorrenti o gli interruttori di sicurezza per attrezzature mobili come piattaforme retrattili. Il WDU v2 si posiziona come elemento centrale per un'automazione marina affidabile e sicura, simile alle interfacce di gestione di rete come il GMS 10 di Garmin, ma specificamente ottimizzato per la commutazione digitale EmpirBus.","brand":"EmpirBus","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723841528148,"sku":"010-02642-00","price":404.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_14945503-18bc-4f2f-b3ae-0f635be1da3b.png?v=1779962142","url":"https:\/\/skysat.fr\/it\/products\/garmin-empirbus-wdu-v2-commutazione-digitale","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}