{"title":"Autopilotai","description":"\u003ch2\u003eAutopilotai: išlaikyti kursą visiškai pasitikint\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAutopilotas yra būtinas įrenginys kiekvienam jūreiviui, ar tai būtų pakrančių plaukiojimas, tolimųjų reisų kelionės ar regatos. „Skysat“ patirtis didelių reisų lenktynėse leidžia mums žinoti, kad patikimas ir našus autopilotas yra saugumo ir komforto garantas laive. Atraskite mūsų autopilotų ir jų komponentų pasirinkimą, kruopščiai atrinktą dėl jų tvirtumo ir tikslumo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePasirinkite tinkamą autopilotą savo laivui\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAutopiloto pasirinkimas turi būti grindžiamas jūsų laivo dydžiu ir tipu bei jūsų plaukiojimo programavimu. Yra įvairių autopilotų tipų, pritaikytų konkrečioms naudojimo situacijoms. Mes jums padėsime peržvelgti pagrindines galimybes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVidiniai hidrauliniai autopilotai:\u003c\/strong\u003e Idealūs dideliems buriniams laivams ir motoriniams laivams. Siūlo didelį galingumą ir tikslumą, su tvirtais hidrauliniais cilindrais. Pavyzdys: „Raymarine Evolution“ autopilotai su hidrauliniais siurbliais.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIšoriniai autopilotai:\u003c\/strong\u003e Skirti motoriniams laivams su išorine vairine sistema. Paprasta įranga ir mažas užimamas plotas. Pavyzdys: „Garmin Reactor 40“ autopilotai išoriniams laivams.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžio autopilotai:\u003c\/strong\u003e Pritaikyti vidutinio dydžio ar mažiems buriniams laivams. Įrengiami tiesiai ant vairo stabdžio. Pavyzdys: „Raymarine EV-100 Sail“ autopilotai.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutopilotų skaičiuokliai:\u003c\/strong\u003e Sistema, integruojanti jutiklius ir valdymo algoritmus. Suderinami su įvairiomis sąsajomis (NMEA 2000, SeaTalk NG). Pavyzdys: „B\u0026G H5000“ skaičiuoklis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eJutiklių ir sąsajų svarba\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAutopiloto našumas taip pat priklauso nuo jutiklių kokybės ir integracijos į laivo tinklą. Tikslus kursinis jutiklis ir patikimas grįžtamasis ryšys yra esminiai optimaliai navigacijai. Geras NMEA 2000 tinklo suderinimas leidžia pilnai išnaudoti autopiloto potencialą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKursiniai jutikliai:\u003c\/strong\u003e Girokompasai, „fluxgate“ arba inercinė centrinė. Pasirinkimas priklauso nuo reikalingo tikslumo ir biudžeto. Pavyzdys: „Simrad Precision-9“ kursinis jutiklis.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžio kampo jutikliai:\u003c\/strong\u003e Teikia tikslų informaciją apie vairo padėtį, esminę reaguojančiam valdymui.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNMEA 2000 ir SeaTalk NG sąsajos:\u003c\/strong\u003e Leidžia integruoti autopilotą į kitus navigacijos įrenginius (GPS, vėjo rožę-anemometrą ir kt.) bei naudoti vėjo, srovės ir kt. duomenis.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaitinimo blokai:\u003c\/strong\u003e Užtikrina hidraulinio cilindro maitinimą ir valdymą. Pasirinkite bloką, atitinkantį laivo dydį ir cilindro galingumą.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eĮrengimas ir konfigūravimas: esminiai taškai\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTinkamas įrengimas yra esminis užtikrinant autopiloto patikimumą ir našumą. Jutiklių kalibravimas ir valdymo parametrų konfigūravimas yra lemiami etapai. Jei netikite savo gebėjimų, kreipkitės į profesionalą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaso kalibravimas:\u003c\/strong\u003e Būtinas kompensuojant magnetines nuokrypio klaidas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValdymo parametrų konfigūravimas:\u003c\/strong\u003e Stiprumas, priešprieša ir kt. Šių parametrų derinimas priklauso nuo jūros sąlygų ir laivo elgsenos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJungčių tikrinimas:\u003c\/strong\u003e Užtikrinkite, kad visos elektrinės ir mechaninės jungtys yra tinkamai atliktos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBandymai jūroje:\u003c\/strong\u003e Atlikite bandymus jūroje, norėdami patikrinti autopiloto veikimą ir, jei reikia, derinkite parametrus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eSkysat patarimas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrieš pradedant įrengimą, patikrinkite autopiloto suderinamumą su esama navigacijos sistema. Galbūt prireiks atnaujinti autopiloto programinę įrangą, kad būtų užtikrintas optimalus suderinamumas ir išvengta duomenų konfliktų.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-3","title":"Automatinio piloto skaičiuoklis NAC-3","description":"\u003cp\u003eAutomatinio piloto skaičiuoklis \u003cstrong\u003eNAC-3\u003c\/strong\u003e (Navico) yra pagrindinis valdymo sistemos elementas, skirtas didesnės galios laivams, kuriems reikia didelio energijos suvartojimo hidraulinio tipo pavarų ir siurblių. Jis ženkliai pranoksta NAC-2 modelį, gebėdamas valdyti hidraulinius cilindrus ir siurblius, kai maksimalus energijos suvartojimas siekia 750 W, o nuolatinė srovė yra apsaugota rekomenduojamu 30 A saugikliu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePilotavimo našumas ir algoritmai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNaudodamas pažangius Navico ekosistemos pilotavimo algoritmus, NAC-3 yra suderinamas su Simrad, Lowrance ir B\u0026G daugiafunkciais ekranais. Jis užtikrina tikslų vairo valdymą ir palaiko sudėtingus navigacijos režimus, įskaitant intelektualų vėjo režimą, kuris automatiškai perjungia valdymą pagal regimojo (AWA) arba tikrojo vėjo (TWA) kryptį priklausomai nuo kurso. Taip pat prieinami iš anksto programuoti sukimosi schemos (apskritimas, zigzagas). Skaičiuoklis palaiko SteadySteer technologiją rankiniam valdymui su pagalba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJungtis ir sistemos integracija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNAC-3 suprojektuotas, kad būtų pilnai integruotas į šiuolaikines ir senesnes navigacijos sistemas. Jis turi \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e (Micro-C, 1 LEN) jungtį, skirta lengvai komunikacijai su naujais jutikliais ir ekranais, bei dvikryptį \u003cstrong\u003eNMEA 0183\u003c\/strong\u003e jungtį (4,8–38,4 kBaud). Taip pat užtikrinama suderinamumas su SimNet tinklu senesnėms įrengimo sistemoms. Skaičiuoklis priima vairo posūkio jutiklį (0–5 V kintamosios įtampos arba varžinės tipo) ir turi išėjimą išoriniam aliarmui (max. 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukcija ir patvarumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSukurtas jūrinėms sąlygoms, NAC-3 korpusas atitinka \u003cstrong\u003eIPX5\u003c\/strong\u003e apsaugos standartą, apsaugantį nuo vandens purslų. Jis atitinka EN60945 standartą dėlei atsparumo smūgiams ir vibracijoms. Darbo temperatūros diapazonas yra nuo -25°C iki +55°C, užtikrinant patikimumą ekstremaliomis sąlygomis. Skaičiuoklis maitinamas 12 arba 24 V nuolatine srove ir sveria 0,7 kg.","brand":"Navico","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723743453524,"sku":"000-13250-001","price":1242.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_191f25f8-ccaf-4268-ae46-5a4db869bcc7.jpg?v=1772639219"},{"product_id":"navico-rf25n-capteur-angle-barre-nmea2000-cable-5-5m","title":"Baro posūkio jutiklis RF25N - NMEA 2000 - 5,5 m kabelis","description":"\u003cp\u003eNavico RF25N baro posūkio jutiklis yra esminis komponentas, optimizuojant Simrad ir B\u0026G autopilotų veikimą. Sukurtas teikti absoliutaus patikimumo vairo pozicijos duomenis, leidžiantis laivo kompiuteriui reguliuoti veiksmus maksimalia reaktyvumo sparta. Skirtingai nei konkurentų siūlomos alternatyvos, pvz., Garmin GRF 10, šis modelis integruojamas į Navico ekosistemą tiesiogiai per NMEA 2000 jungtį, mažinant apdorojimo latenciją ir stūmoklio energijos suvartojimą.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChirurginė tikslumo ir kartotinumo charakteristika\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRF25N pasižymi nepriekaištingu tikslumu ±0.25° (±5° diapazone) ir išskirtine kartotinumo charakteristika ±0.1°. Jis gali matuoti vairo posūkio kampą iki ±120 laipsnių ir perduoda šiuos duomenis per NMEA 2000 signalą (PGN 127245). Tokia aukšto tikslumo informacija yra esminė pažangiems autopilotų algoritmams, užtikrinant labai sklandžią kursąlaikymo eigą ir minimizuojant nereikalingus vairo judesius.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNMEA 2000 įranga ir jūrinis patvarumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eĮranga yra ženkliai supaprastinta, naudojant 5,5 m ilgio kabelį, kuris tiekia maitinimą (8-16V), tiek perduoda duomenis tinkle. Su itin mažu energijos suvartojimu 0.4W (LEN 1), šis jutiklis tausoja laivo energijos balansą. Pagamintas iš termoplastiko Arnite T06 200 PBT ir turintis IP56 apsaugos lygį, RF25N skirtas atlaikyti drėgnus krovinių skyrių aplinkas, atlaikydamas temperatūras nuo -25 iki +55 °C. Jis gali būti montuojamas horizontaliai ar vertikaliai, priklausomai nuo jūsų vairo stiebo konfigūracijos.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723746632020,"sku":"000-10756-001","price":261.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a1c457c1-8aef-4799-ac98-13e6330afb44.jpg?v=1772639604"},{"product_id":"navico-station-de-base-bt-1-wr10-sans-cable-bluetooth","title":"Bazinė stotis BT-1 WR10 (be kabelio)","description":"\u003cp\u003eNavico BT-1 bazinė stotis yra esminis ryšio modulis, skirtas sujungti bevielį nuotolinio valdymo įrenginį WR10 su jūsų autopiloto sistema. Suprojektuota universaliai suderinama su Simrad, Lowrance ir B\u0026G įranga, ji užtikrina stabilią ir saugią Bluetooth ryšio jungtį, leidžiančią valdyti kursą bet kurioje laivo vietoje, esant daugiau nei 30 metrų nuotoliui. Šis konkretus modelis (000-12359-001) atitinka tik bazinę stotį be jungiamojo kabelio, todėl tinka kaip atsarginė dalis arba individualiam integravimui į esamą tinklą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTinklo integravimas ir našumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBT-1 stotis maitinasi tiesiogiai per Micro-C jungtį (NMEA 2000) esant 9–16 V DC įtampai. Jos energijos suvartojimas labai mažas – mažiau nei 100 mA esant 12 V DC, todėl išsaugoma jūsų baterijų autonomija. Tinklo integravimas paprastas ir reikalauja tik Micro-C T tipo jungties. Skirtingai nuo senesnių radijo dažnio nuotolinio valdymo įrenginių, Bluetooth technologija užtikrina paprastą poravimąsi ir patikimą ryšį, be įprastų trukdžių.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRobusti dizainas jūrinėms sąlygoms\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCertifikuota IPX7, BT-1 bazinė stotis yra visiškai sandari ir suprojektuota atlaikyti griežčiausias jūrines sąlygas. Ji veikia išplėstinėje temperatūrų skalėje nuo -25°C iki +60°C ir atlaiko 95% drėgnumą esant 66°C. Kompaktiškas dizainas ir mažas energijos suvartojimas daro ją patikimu ir diskretišku elektroninės įrangos komponentu, garantuojančiu tikslią autopiloto kontrolę visomis aplinkybėmis.","brand":"Navico","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723747778900,"sku":"000-12359-001","price":218.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_e1db40b1-d5ce-4062-8154-6df4e2c6eada.png?v=1772639671"},{"product_id":"pixel-sur-mer-module-exocet-digital-in-16-canaux-interface-e-s-marine","title":"Exocet Digital IN 16 kanalų modulis","description":"\u003cp\u003e „Pixel sur Mer“ \u003cstrong\u003eExocet Digital IN 16 kanalų modulis\u003c\/strong\u003e yra duomenų surinkimo ir apdorojimo įrenginys, skirtas jūrinių taikymų sistemoms, priklausantis EXOCET Blue serijai. Šis kompaktus ir tvirtas modulis, pagamintas iš anodizuoto aliuminio, leidžia realiuoju laiku stebėti ir tiksliai analizuoti laivo duomenis. Jis pasižymi tvirtumu: atitinka IP67 įšvirkštimui atsparios įrangos standartą ir veikia nuo -10°C iki +50°C temperatūros diapazone, atitinkamai jūrinių aplinkų reikalavimus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eJungtis ir Įėjimai\/Išėjimai\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eModulis siūlo išplėstinę jungtį sudėtingoms sistemoms integruoti. Jame įrengtas vienas Ethernet prievadas, du CAN 2.0 prievadai, penki RS232 nuosekliųjų ryšių prievadai ir vienas kombinuotas RS232\/RS422 prievadas. Duomenų surinkimui jis turi šešias 16 bitų analogines įvestis 50 Hz dažniu, dvi skaitmenines kontaktines įvestis ir tris skaitmenines kontaktines išvestis. Modulis yra labai modulinis: galima prijungti 16 kanalų skaitmeninių kontaktinių įvestų plėtimo dėžutę ir 8 kanalų skaitmeninių kontaktinių išvestų plėtimo dėžutę, leidžiančias pritaikyti sistemą konkrečiam įrengimui. Ši modulinė struktūra leidžia jį priskirti prie lanksčių sprendimų, panašių į B\u0026G ar Garmin paskirstytos architektūros, tačiau specializuojantis tiksliai žaliųjų duomenų surinkimui.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Skaitmeninis įėjimas 16 \/ Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723747942740,"sku":"831-0009","price":1212.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_c589ac15-50ae-49a2-b5d5-f50952ce92d3.png?v=1778229741"},{"product_id":"navico-telecommande-pilote-wr10-bluetooth-nmea2000","title":"Nuotolinio valdymo įrenginys WR10","description":"\u003cp\u003eNavico WR10 nuotolinio valdymo įrenginys siūlo kompaktišką ir lengvą belaidžio valdymo sprendimą jūsų autopilotui. Jis leidžia išlaikyti visišką kontrolę, ar būsite prie vairo, denyje ar bet kurioje laivo vietoje, veikimo nuotolis – daugiau nei 30 metrų.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuityvus ir visapusiškas valdymas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNaudojant tik 5 mygtukus, WR10 nuotolinio valdymo įrenginys leidžia paprastai ir tiksliai valdyti. Galite reguliuoti kursą 1° arba 10° žingsniais (trumpas\/ilgas paspaudimas), įjungti autopilotą (AUTO), jį sustabdyti (STBY) arba keisti valdymo režimą. Priklausomai nuo jūsų sistemos konfigūracijos, MODE mygtukas leidžia perjungti tarp AUTO režimo, WIND (burių laivams) ar NoDrift režimų. Daugiaspalvė LED indikuoja kiekvieno komandos priėmimą ar atmetimą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePatikima tinklo integracija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSistema susideda iš nešiojamojo nuotolinio valdymo įrenginio ir hermetiškos bazinės stoties (IPX7). Nuotolinio valdymo įrenginys bendrauja su bazine stotimi per energiją taupantį Bluetooth ryšį, o bazinė stotis jungiama prie jūsų NMEA 2000 tinklo naudojant standartinį Micro-C jungtuką. Ši architektūra užtikrina stabų ryšį ir mažą energijos suvartojimą laivo tinkle (\u0026lt;100 mA esant 12V DC). Viena bazinė stotis gali būti sujungta su iki keturių WR10 nuotolinio valdymo įrenginių.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJūrinė tvirta konstrukcija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSuprojektuotas jūrinėms sąlygoms, nuotolinio valdymo įrenginys turi dvigubą IPX6 ir IPX7 apsaugos sertifikatą. Jis veikia su 2 standartinėmis AAA baterijomis. Pateikiamos kelios montavimo galimybės, įskaitant rankinę juostą ir riešo laikiklį, užtikrinančius, kad nuotolinio valdymo įrenginys visada būtų po ranka. Palyginus su konkurentų sprendimais, pavyzdžiui, Raymarine SmartController, WR10 išsiskiria paprastumu ir sklandžia integracija su Navico ekosistema (Simrad, Lowrance, B\u0026G).","brand":"Navico","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723748303188,"sku":"000-12358-001","price":165.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f045b9ef-97d4-44df-b960-87d06779bfda.jpg?v=1772639690"},{"product_id":"raymarine-boitier-de-puissance-acu-100-pilote-evolution","title":"Galios blokas ACU-100 Evolution autopiloto sistemai","description":"\u003cp\u003eGalios blokas ACU-100 yra pagrindinis komponentas Raymarine Evolution autopiloto sistemų sudėtyje. Skirtas buriniams laivams ir mažoms motorinėms valtims, jis veikia kaip galios sąsaja tarp autopiloto skaičiuoklio, SeaTalkng tinklo ir galios bloko (stūmoklio ar siurblio).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eValdymas ir maitinimas 12V autopilotams\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eACU-100 (Actuator Control Unit) teikia stabilų ir patikimą 12V nuolatinės srovės maitinimą autopiloto stūmokliui bei kitiems SeaTalkng tinklo komponentams, tokiems kaip EV-1 centrinis jutiklis ir valdymo pultas. Jo paskirtis yra esminė, kad užtikrinti tikslų ir nedelsiant vairo atsaką. Jis specialiai suprojektuotas mažesnės galios galios blokams, todėl yra idealus Raymarine sistemos ratiniam ir tiesiam vairui bei 0,5 litro hidraulinėms pompoms.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePadėtis Evolution serijoje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRaymarine galios blokų serijoje ACU-100 yra įėjimo lygio modelis, idealiai pritaikytas lengvoms įrengimo sistemoms. Didesnės galios poreikiams, tokiems kaip tiesiaeigiai stūmokliai arba 1 tipo hidraulinės pompos, reikalingas ACU-200 modelis. 2 ir 3 tipo galios blokams reikės rinktis ACU-400. ACU-100 pasirinkimas yra strateginis, kai laivo elektros energijos suvartojimas ir svoris yra svarbūs veiksniai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSistemos integracija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eACU-100 paprastai jungiamas prie SeaTalkng tinklo, užtikrinant sklandų ryšį su EV-1 jutikliu ir Raymarine daugiafunkciais ekranais. Tvirtos ir aiškiai pažymėtos jungtys maitinimui, stūmoklio varikliui ir sankabai supaprastina įrengimą. Šis blokas yra autopiloto \"raumenys\", vykdantis kursavimo komandas su įrodyta patikimumu.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723756593492,"sku":"E70098","price":578.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/200000973_raymarine_e70098_8cb4_doc1.jpg?v=1779962481"},{"product_id":"raymarine-pilote-automatique-st1000-seatalk-nmea0183","title":"Autopilotas ST1000+ Raymarine","description":"\u003ch3\u003eAutopilotas su laivavedžio rankena ST1000+ Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRaymarine ST1000+ autopilotas skirtas burlaiviams iki 3000 kg išstūmio. Jį sudaro sraigtinio veleno pavaros mechanizmas, užtikrinantis 8 sekundžių atsaką nuo vieno krašto iki kito. 12VDC maitinimas užtikrina mažą energijos suvartojimą: 40 mA budėjimo režimu ir 90 mA su maksimalia apšvietimo galia. Ši sistema veikia autonomiškai ir turi keturis pagrindinius darbo režimus: Budėjimas, Automatinis, Vėjo reguliavimas ir Kurso sekimas, leidžiantys tiksliai prisitaikyti prie plaukimo sąlygų.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTinklo integracija ir išplėstinės funkcijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eST1000+ yra suderintas su NMEA0183 ir SeaTalk sąsajomis, todėl lengvai bendrauja su kitais laivo įrenginiais, gaudamas kursą, vėjo ir GPS pozicijos duomenis Track ir WindTrim režimams. Jame integruota AutoSeastate funkcija automatiškai reguliuoja autopiloto mirties zoną priklausomai nuo jūros būklės, optimizuojant kursą ir mažinant mechaninį dilimą. Skirtingai nuo ST2000+ modelio, naudojančio besisukančių rutulių pavarą burlaiviams iki 4500 kg su 4,5 sekundės atsakų laiku, ST1000+ yra idealus sprendimas lengvesniems vienetams, reikalaujantiems patikimo ir išbandyto autopiloto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eĮrengimas ir paleidimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAutopiloto įrengimas reikalauja laikytis dviejų kritinių matmenų: 589 mm tarp montavimo lizdo ir laivavedžio rankenos ašies bei 460 mm tarp šturvalo ašies ir rankenos ašies. Yra galimybė įsigyti papildomas strypų išplėtimo dalis ir atramas montavimui, pritaikant autopilotą skirtingoms denio konfigūracijoms. Vidinio kompaso kalibravimas atliekamas lėtai suktelėjus 360° mažesniu nei 2 mazgų greičiu, užtikrinant optimalų magnetinio kurso tikslumą.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723757347156,"sku":"A12004","price":504.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/img_2025-08-28_14-49-39_9ff558d017b7f47522048ca8ca_doc1.jpg?v=1779216317"},{"product_id":"raymarine-pilote-cockpit-evolution-ev100-barre-franche","title":"Piloto kabinos vairui – Evolution EV-100","description":"\u003cp\u003e\n    Sukurtas jachtoms su kabinos vairu, Raymarine Evolution EV-100 piloto sistema (kataloginis numeris A80737) siūlo autopiloto sistemą, pagrįstą EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) jutiklio technologija. Šis jutiklis, turintis 9 ašių sistemą, pakeičia tradicinius srauto kompasus ir užtikrina tikslesnį kursą bei padėties nustatymą. Sistema maitinama SeaTalk NG tinklu, nominalia įtampa 12 V DC, veikimo įtampos diapazonas 10,8 V–15,6 V DC, o srovės suvartojimas – 30 mA.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEvolution EV-100 integracija ir veikimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Evolution EV-100 sistema jungiama per SeaTalk NG tinklą, turintį LEN (Load Equivalency Number) 1, kas palengvina suderinamumą su kitais Raymarine įrenginiais. Konstrukcija optimizuota patikriam veikimui jūrinėmis sąlygomis, veikimo temperatūrų diapazonas nuo -25 °C iki +55 °C, o apsaugos lygis – IPx6. Pagrindinis EV-1 jutiklis sveria 0,29 kg ir yra kompaktiškas: skersmuo 140 mm, gylis 35 mm (su montavimo korpusu) arba 95 mm (su sienine tvirtinimo sistema).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRaymarine techninis pozicionavimas: EV-1 vs EV-2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Nors Evolution EV-100 sistema naudoja EV-1 AHRS jutiklį, skirtą tradiciniams vairavimo sistemoms (kabinos vairas, mechaniniai cilindrai), Raymarine taip pat siūlo EV-2 AHRS jutiklį Drive-By-Wire (DBW) autopiloto sistemoms. Šis skirtumas lemia, kad EV-100 specializuojasi tik jachtoms su kabinos vairu, siūlant autopiloto sistemą, pritaikytą šio tipo laivų poreikiams. Optimaliai veiklai rekomenduojamas ir vairo kampo jutiklis (M81105), o pilotavimo kontroleris (pvz., p70\/p70R\/p70s\/p70Rs serija) yra būtinas sistemos veikimui.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723757510996,"sku":"A80737","price":952.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/capture_doc1_9c1f1bb9-e131-4408-b01d-59ae32c671d5.png?v=1779377256"},{"product_id":"b-g-h5000-pupitre-de-commande-du-pilote","title":"B\u0026G H5000 vairininko valdymo pultas","description":"\u003cp\u003e\n    B\u0026G \u003cstrong\u003eH5000 vairininko valdymo pultas\u003c\/strong\u003e yra skirtas specialiam valdymui, sukurta patikimai ir intuityviai valdyti galingą H5000 autopiloto sistemą. Jis užtikrina tikslią komandų perdavimą ir aiškų grįžtamąjį ryšį, veikdamas kaip pagrindinis valdiklis arba kaip antrasis postas kartu su B\u0026G Zeus navigacijos kompiuteriu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecializuotas valdymas ir aiški sąsaja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Pultas turi specializuotą klaviatūrą, o jo sąsaja sukurta, kad būtų paprasta ir saugi naudoti net su šlapiomis ar pirštinėmis rankomis. 128 x 64 pikselių LCD ekranas, priklijuotas prie korpuso, matmenimis 35 x 25 mm, užtikrina puikų matomumą visomis kryptimis ir esant įvairioms apšvietimo sąlygoms. Priklijęs ekranas neleidžia susidaryti kondensatui. LED apšvietimas reguliuojamas 10 lygiais, užtikrinant optimalų skaitymo patogumą dieną ir naktį.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegracija ir techniniai duomenys\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis pultas puikiai integruojasi į H5000 ekosistemą, gaudamas duomenis ir maitinimą tiesiogiai per NMEA 2000 tinklą. Jis sukurta veikti kartu su H5000 autopiloto skaičiuokliu, garantuojant maksimalų atsaką ir našumą visoms funkcijoms, nuo paleidimo iki navigacijos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTinklo jungtis:\u003c\/strong\u003e 1x Micro-C jungtis (NMEA 2000)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaitinimas:\u003c\/strong\u003e 12V DC per tinklą, srovės suvartojimas 1,6W\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSandarumo klasė:\u003c\/strong\u003e IPX7 sertifikatas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatmenys (P x A x G):\u003c\/strong\u003e 70 x 114 x 8 mm (matmenys matomi fasade)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvoris:\u003c\/strong\u003e 0,18 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePadėtis H5000 gaminių linijoje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Skirtingai nei autopiloto valdymas per daugiafunkcį Zeus ekraną, \u003cstrong\u003eB\u0026G H5000 vairininko valdymo pultas\u003c\/strong\u003e suteikia tiesioginį ir lietimui jautrų prieigą prie pagrindinių autopiloto funkcijų. Jis yra idealus papildymas H5000 Graphic ir Race Display displėjams, teikiantis specializuotą valdymo sprendimą jūreiviams, reikalaujantiems patikimumo ir ergonomijos be kompromisų autopiloto valdymui.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723762360660,"sku":"000-11544-001","price":503.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5ecf7ecd-e99d-4fe1-be65-cc28c518356d.png?v=1772631485"},{"product_id":"b-g-pupitre-commande-pilote-automatique-triton2-nmea2000","title":"Triton² autopiloto valdymo pultas","description":"\u003cp\u003e\n    B\u0026G \u003cstrong\u003eTriton² autopiloto valdymo pultas\u003c\/strong\u003e yra nuotolinis valdymo įrenginys, skirtas B\u0026G autopilotų sistemų visiškam ir intuityviam valdymui. Jis sujungiamas su Triton² prietaisų ekranu (parduodamas atskirai) ir sudaro visavertę autopiloto valdymo galvutę su intelektualios buriavimo navigacijos B\u0026G funkcijomis. Įrenginys prijungiamas tiesiogiai prie NMEA 2000 tinklo, kuris tiekia maitinimą ir perduoda duomenis.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAutopiloto intuityvus valdymas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Pultas turi septynių mygtukų klaviatūrą, skirta patikimam naudojimui bet kokiomis oro sąlygomis, net su šlapiomis ar pirštinėmis rankomis. Specialūs „Auto“ ir „Budėjimas“ mygtukai leidžia įjungti arba išjungti autopilotą vienu paspaudimu. Dešiniojo ir kairiojo posūkio mygtukai leidžia reguliuoti kursą 1° arba 10° žingsniais, užtikrinant tikslų burlaivio kursą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eB\u0026G buriavimo navigacijos funkcijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sujungus su B\u0026G navigacijos sistema, šis pultas atveria pažangias funkcijas. „Intelligent Sail Steering“ funkcija leidžia plaukti pagal kompasą arba automatiškai išlaikyti tikrąjį ar regimąjį vėjo kryptį optimaliai buriavimo efektyvumui. „Smart Manoeuvre“ funkcija atlieka posūkį arba gairinimą vienu mygtuko paspaudimu – naudingas įrenginiui esant mažam įgulai. Pultas puikiai integruojasi su B\u0026G žemėlapių braižytuvais maršrutų ir waypointų sekimui.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegracija ir techninės specifikacijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Triton² pultas jungiamas per vieną NMEA 2000 kabelį tiekimui ir duomenų perdavimui, užtikrinant paprastą įrengimą ir minimalią apimtį.\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eJungtis:\u003c\/strong\u003e NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eMaitinimas:\u003c\/strong\u003e 12V nuolatinė srovė per NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eEnergijos suvartojimas:\u003c\/strong\u003e 1,4 W\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eSandarumo klasė:\u003c\/strong\u003e IPX7\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eMatmenys (Pl x Auk x Gyl):\u003c\/strong\u003e 60 x 115 x 32 mm\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eSvoris:\u003c\/strong\u003e 0,15 kg\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eDarbinė temperatūra:\u003c\/strong\u003e -15°C iki +55°C\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eLaikymo temperatūra:\u003c\/strong\u003e -30°C iki +70°C\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723768357204,"sku":"000-13296-001","price":271.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_9d8d9e4c-542b-4c05-9933-594b6b1e5495.jpg?v=1772631825"},{"product_id":"nke-telecommande-pilote-mob-sans-fil","title":"Pultelis pilotui (siųstuvas+imtuvas)","description":"\u003cp\u003e\n    NKE pultelis pilotui (siųstuvas+imtuvas) – tai bevielio valdymo sprendimas, skirtas jūrinėms autopilotų sistemoms. Jis apjungia autopiloto valdymo funkcijas su automatine „žmogus už borto“ (MOB) aptikimo sistema. Šis įrenginys derina autonomiškumą ir saugumą, leidžiantis jūreiviams valdyti autopilotą nuotoliniu būdu bei užtikrinant apsaugą kritimo atveju.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijos ir techniniai parametrai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    NKE pultelio siųstuvas maitinamas 3,6 V ličio baterija, kuri užtikrina tipinį 1–3 metų autonomiškumą. Jis atitinka IP68 standartą, todėl yra panardinamas ir atsparus griežtiems jūrinės aplinkos reikalavimams, o imtuvas – IP20. Svoris – 65 gramai, įrenginys yra ergonomiškas ir kompaktiškas. Veikia temperatūrų diapazone nuo -10°C iki +50°C, o laikomas -20°C iki +60°C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegracija ir pažangi sauga\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistema leidžia bevielį autopiloto valdymą iš įvairių laivo vietų (vairo, stiebo apačios, forštevenio), įskaitant kursų keitimą, autopiloto įjungimą\/išjungimą, burių pervėrimą ir empansavimą. MOB aptikimo sistema nuolat siunčia identifikavimo kodą; jo praradimas sukelia garsinį aliarmą ir rodo MOB padėties azimutą bei atstumą. „Solo“ režimu su vėjo jutikliu autopilotas NKE keičia kursą į vėją; be jutiklio, jis atgręžia vairą į priešingą pusę nuo paskutiniojo poslinkio. Galima prijungti iki 8 papildomų įgulos narių pultelių kolektyvinei saugai. Sistema jungiamasi prie NKE Topline magistralės per universalų radijo imtuvą, užtikrinant sklandžią integraciją su esamomis NKE sistemomis.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Nke","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723774517588,"sku":"PF000355","price":735.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2b00841d-7da0-4525-a63e-5a3a1eeb766a.jpg?v=1779962939"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t1-12v","title":"Automatinio piloto hidraulinis stūmoklis T1, 12 V","description":"\u003cp\u003e\n    B\u0026G hidraulinio automatinio piloto \u003cstrong\u003eT1 12V\u003c\/strong\u003e stūmoklis yra visiškai integruota tiesiaeigio judesio įranga, skirta burvalčių iki 12 000 kg išstūmimo. Šis autonominis sisteminis blokas apjungia cilindrą, siurbli, variklį, sankabą ir rezervuarą viename korpuse, kuris yra iš anksto pripildytas ir hermetiškai uždarytas, todėl nereikia naudoti išorinių vamzdžių ar rezervuarų. Jis specialiai suprojektuotas naudoti su B\u0026G NAC-3 ar ankstesniais modeliais, tokiais kaip AC12, automatinio piloto skaičiuotuvais.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechninės charakteristikos ir veikimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Maitinamas tik 12V nuolatine srove (DC), \u003cstrong\u003eRAM-T1-12V\u003c\/strong\u003e stūmoklis pasiekia 700 kg didžiausią periodinį stūmį. Įveikimo laikas nuo vieno galo iki kito, kai eiga yra 255 mm, sudaro 13 sekundžių (esant 5 kg apkrovai), dėl ko jis yra lėtesnis už T2 modelį (9 sekundės), kuris skirtas didesnio išstūmimo burvalčiams. Tipinė srovės sąnaudų vertė – 2,0 A (esant 60 kg apkrovai, 25 % ciklas), o periodinės 650 kg apkrovos metu – 19,0 A. Sukimo momentas šturvalyje priklauso nuo šturvalo rankenos ilgio: 120 kgm su 190 mm rankena, 140 kgm su 213 mm ir 160 kgm su 245 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukcija ir įrengimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    T1 stūmoklis suprojektuotas įrengti po deniu, jis apsaugotas nuo įmerimo su IP67 sandarumo sertifikatu. Jo masė – 8 kg. Konstrukcijoje įmontuoti vidiniai atleidimo vožtuvai, nustatyti 62 bar (730 kg), kad apsaugoti sistemą nuo smūgių į šturvalą. Greito atjungimo klipseris (R-Clip) leidžia rankiniu būdu atjungti sistemą avarinei situacijai. Montavimas palengvintas dėl greitai nuimamo tvirtinimo pagrindo. Darbinės temperatūros diapazonas: nuo -15 iki +55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuderinamumas ir sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis stūmoklis optimizuotas mechaninių vairavimo sistemų, kurios gali būti varomos atbuline kryptimi, naudojimui. 12 W elektromagnetinė sankaba, valoma skaičiuotuvo, įsijungia automatinio piloto režimu ir atsilaisvina rankiniam vairavimui. Sankabos jungtis atliekama per DIN 43650 jungtuką 6-8 mm kabeliui. Sistema naudoja mineralinį hidraulinį skystį ISO VG10–VG40 tipo (pvz., Fuchs Renolin B 15 HV1, Seastar HA5430). Produktas atitinka EMC BS EN 60945:2002 ir uždegimo apsaugos BS EN 28846:1993 normas.","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723775959380,"sku":"RAM-T1-12V","price":1380.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_59068a91-44de-4eaf-8feb-2e3a1bbc240f.png?v=1772632354"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t2-24v","title":"Hidraulinis autopiloto stūmoklis T2, 24 V","description":"\u003cp\u003e\n    Hidraulinis autopiloto stūmoklis \u003cstrong\u003eHidraulinis autopiloto stūmoklis T2, 24 V\u003c\/strong\u003e (B\u0026G) yra visiškai integruota energijos blokas, sujungiantis cilindrą, siurbli, variklį, sankabą ir rezervuarą į hermetišką, iš anksto pripildytą sistemą. Skirtas burinių laivų su mechaninėmis vairo sistemomis, kurios gali būti varomos atbulai, jo vientiso korpuso konstrukcija supaprastina įrengimą, eliminuojant būtinybę naudoti lanksčius vamzdžius ir išorinius rezervuarus. Pagamintas Jungtinėje Karalystėje, šis stūmoklis skirtas tik po denio įrengimui.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGalingumas ir pozicionavimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis stūmoklis generuoja didžiausią retkarčiais pasiekiamą stūmimo jėgą 700 kg ir vairo sukimo momentą 149 kg\/m. B\u0026G stūmoklių serijoje modelis T2 skiriasi nuo T1 greitesniu veikimo greičiu. Jis atlikia pilną kairiojo-dešiniojo posūkio ciklą (255 mm) per 9 sekundes, palyginti su 13 sekundėmis T1 modelyje, išlaikant tą patį maksimalų stūmimo jėgą. Šis našumas jį daro idealų reaguojančioms autopiloto sistemoms. Suderinamas su B\u0026G autopiloto skaičiuokliais, tokiomis kaip NAC-3 ir H5000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechninės charakteristikos RAM-T2-24V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šio modelio maitinimas – 24 V nuolatinė srovė. Srovės suvartojimas – 1,3 A esant tipinei apkrovai (25 % apkrovos) ir 12 A esant didžiausiai retkarčiais pasiekiamai apkrovai (650 kg). Visos sistemos svoris – 8 kg. Korpusas pagamintas iš aliuminio, o stūmoklio stiebas – iš chromuoto nerūdijančio plieno, užtikrinant maksimalų patvarumą. cilindro darbinis tūris – 234 cm³. Įrenginys apsaugotas IP67 apsaugos laipsniu ir gali veikti temperatūrų intervale nuo -15°C iki +55°C. Atitinka CE (Direktyva 2014\/30\/ES), EMC BS EN 60945:2002 ir BS EN 28846:1993 priešuždegiminės apsaugos normas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukcija ir sauga\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Stūmoklis turi vidines perteklių vožtuvus, nustatytus 62 bar (atitinka 730 kg), apsaugai nuo smūgių, atsirandančių dūžtant vairui arba jam atsitrenkus. Avarijos atveju, galima naudoti autopiloto \"Power Steer\" režimą avarinei kontrolei. Greitasis atjungimo sistema su \"R-Clip\" špiliu ant vairo ašies leidžia rankiniu būdu atjungti stūmoklį nuo vairo sektoriaus. Sankabos jungtis (12 W) atliekama per DIN 43650 lizdą. Rekomenduojamas hidraulinis skystis – mineralinė alyva ISO VG10 ar VG40.","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723776287060,"sku":"RAM-T2-24V","price":1558.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f09e44ba-ad95-4869-bc68-7071cc99e63a.png?v=1772632373"},{"product_id":"pixel-boitier-alarmes-1-buzzer-surveillance-marine","title":"Signalizavimo įrenginio 1 džyruvas","description":"\u003cp\u003e Signalizavimo įrenginio \u003cstrong\u003ePixel 831-0014-01\u003c\/strong\u003e su įmontuotu džyruvu yra esminis komponentas, skirtas įvairių jūrinės signalizacijos sistemų integravimui. Pagal technines specifikacijas žymimas kaip SFM-27 modelis, šis savalaikis pjezoelektrinis džyruvas optimizuotas, kad užtikrintų aiškų ir patikimą garsinį signalą laive. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarsinės ir elektrinės charakteristikos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Šis signalizavimo įrenginys pasižymi gebėjimu skleisti trūkčiojamą garsą, su minimaliu garso lygiu 90–95 dB 10 cm atstumu, užtikrinančiu efektyvų girdimumą net triukšmingoje jūrinėje aplinkoje. Jis veikia plačiame įtampos diapazone nuo 3 iki 24 V, su nominalia įtampa 12 V ir maksimalia nominalia srove 20 mA. Rezonsanso dažnis nurodomas kaip 3100 ± 500 Hz, garantuojantis atskirą toną kritiniams įspėjimams. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKonstrukcija ir integravimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Pagamintas iš tvirto plastiko korpuso, džyruvas skirtas jūrinėms sąlygoms atlaikyti. Kompaktiškos jo dimensijos (15 mm aukštis, 29 mm skersmuo) ir 40 mm atstumas tarp montavimo skylių leidžia įrenginį montuoti ankštose erdvėse. 105 mm laidų ilgis suteikia lankstumo prijungimui. Palyginti su sudėtingesnėmis alternatyvomis, tokiomis kaip B\u0026G ar Garmin integruotos signalizacijos sistemos, šis Pixel įrenginys yra paprastas ir specializuotas garsinei funkcijai, idealus papildyti esamas sistemas arba pritaikyti individualioms užduotims, reikalaujančioms atskiro garsinio įspėjimo. Jį galima naudoti kartu su kitais Pixel sur Mer Exocet serijos priedais, tokiais kaip Exocet Voice arba Exoconnect Analog \/ IO, norint sukurti sudėtingesnes įspėjimo sistemas. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723782676820,"sku":"831-0014-01","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-buzzer.png?v=1778229760"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-io-interface-marine","title":"Exocet IO jungties dėžutė","description":"\u003cp\u003e „\u003cstrong\u003eExocet IO jungties dėžutė\u003c\/strong\u003e“ (Pixel sur Mer) yra jūrinė duomenų tvarkymo įranga, skirta navigacijos duomenų valdymui. Veikianti kaip centrinis mazgas įrenginiams, ji apjungia įvairių jutiklių duomenis, kad optimizuotų laivo našumą ir saugumą, tiek regatoje, tiek kitose jūrinėse ir oro navigacijos programose. Skirtingai nuo B\u0026G, Simrad ar Garmin tipo navigacijos ekranų, kurie koncentruojasi į duomenų vaizdavimą, Exocet IO apdorojimo ir paskirstymo funkcija veikia anksčiau: duomenys siunčiami į šiuos ekranus arba specializuotas navigacijos programas, tokias kaip Adrena ir Expedition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePatvarus dizainas ir techniniai duomenys\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExocet IO jungties dėžutė pagaminta iš tvirto, lengvo aliuminio korpuso, visiškai sandari pagal IP67 standartą, užtikrinantį patikimą darbą sudėtingomis jūrinėmis sąlygomis. Įranga atitinka CE ir FCC reikalavimus. Ji veikia nuo -10°C iki +50°C temperatūrų diapazone, su mažu energijos suvartojimu (~4W). Dėžutės matmenys panašūs į Exocet Essential modelio: ~L113 x A97 x G40 mm, svoris ~350 g, todėl ji kompaktinė ir lengvai montuojama.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"IO \/ Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723782840660,"sku":"831-0015-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_4b45f069-2a23-4d17-98d6-08d2d1a8bfac.png?v=1778229774"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-serial-interface-marine","title":"Exocet Sérial jungties dėžutė","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Sérial jungties dėžutė\u003c\/strong\u003e (Pixel sur Mer) yra duomenų valdymo sąsaja, skirta griežtiems jūrinėms sąlygoms. Ši tvirta dėžutė veikia kaip centrinis elementas, integruojant serijinės komunikacijos sistemas laivuose. Ji papildo Exocet seriją (Pixel sur Mer), kuri apima išsamesnius sprendimus, pvz., Exocet Blue ar Exocet Silver, bei specializuotus modulius, tokius kaip Exocet Essential, žinomą dėl daugelio RS232 ir RS232\/RS422 sąsajų. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIšbandyta jungiamoji galia ir tvirtumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Pagaminta iš visiškai sandaraus aliuminio korpuso ir sertifikuota IP67, \u003cstrong\u003eExocet Sérial jungties dėžutė\u003c\/strong\u003e užtikrina patikimą darbą ekstremaliomis jūrinėmis sąlygomis, veikimo temperatūrų diapazonas nuo -10°C iki +50°C. Tvirtas dizainas atitinka CE EN 60945 ir FCC sertifikavimo reikalavimus, garantuodamas saugią ir našią integraciją. Įdėtos RS232 ir potencialiai RS232\/RS422 serijinės sąsajos, skirtos jungti prie įvairių jutiklių ir navigacijos įrenginių, suderinamų su NMEA0183. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIšmanioji duomenų integracija ir valdymas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Ši dėžutė palengvina duomenų surinkimą ir apdorojimą iš įvairių šaltinių (navigacija, apkrovos, hidraulika, energija, pozicionavimas, sauga, instrumentacija). Ji integruojasi į NMEA2000 ir NMEA0183 sistemas, užtikrindama sklandų ryšį su vairalazdės ekranais (B\u0026G, Simrad, Garmin, NKE) ir nuotolinį stebėjimą per debesų platformas. \u003cstrong\u003eExocet Sérial jungties dėžutė\u003c\/strong\u003e prisideda prie jutiklių gedimų išmaniojo valdymo ir gali būti reguliariai atnaujinama, kad būtų pasiektos naujausios Exocet serijos programinės įrangos funkcijos. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Serijinis numeris \/ Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723783037268,"sku":"831-0002-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1.png?v=1778229725"},{"product_id":"pixel-sur-mer-logiciel-surcouche-pilote-exocet-silver","title":"Programinė įranga: Exocet Silver papildomas valdymo sluoksnis","description":"\u003cp\u003e Šis \u003cstrong\u003ePixel sur Mer Exocet Silver papildomas valdymo sluoksnio programinis įrenginys\u003c\/strong\u003e yra pažangus sprendimas, skirtas optimizuoti navigaciją ir automatinį valdymą sportinių jachtų varžybose. Šis programinis modulis, sudarantis dalį Pixel sur Mer Exocet Silver sistemos, išsiskiria gebėjimu integruoti ir analizuoti realiuoju laiku gaunamus duomenis, kad būtų užtikrinamas protingas ir proaktyvus veiklos valdymas. Jis papildo ir praturtina Exocet Silver sistemos galimybes, kuri laikoma etalonu navigacijos sprendimuose aukštosios klasės buriavimui, skirtingai nuo bendresnių skaičiuoklių, tokių kaip vien B\u0026G H5000 ar kitų sistemų be šio intelektinio sluoksnio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIšplėstinė jutiklių priežiūra ir tikrojo vėjo skaičiavimas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Šis programinis įrenginys užtikrina protingą navigacijos jutiklių priežiūrą, garantuojant realaus laiko stebėjimą ir proaktyvų gedimų valdymą, kad būtų užtikrinta nuolatinė patikimumas. Jame integruotas sudėtingas algoritmas tikrojo vėjo skaičiavimui, įskaitant laivo dreifo įvertinimą, leidžiantis nedelsiant prisitaikyti prie meteorologinių sąlygų strateginiams pakeitimams. Skirtingai nuo paprastesnių sprendimų, Exocet Silver sistema su šiuo papildomu sluoksniu siūlo išsamią veiklos analizę, leidžiančią navigatoriams gauti reikšmingus rodiklius, kad būtų optimizuota efektyvumas ir strategija jūroje.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723783201108,"sku":"813-0015-01","price":15000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-silver-hero.png?v=1778229688"},{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"DD15 galios blokas","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e galios blokas, kartu sukurta B\u0026G ir Simrad, yra tiesioginio pavaros aukšto našumo autopiloto įrenginys, skirtas 9–12 m ilgio jachtoms. Šis mechaninis blokas tiesiogiai jungiamas prie vairo stulpo, minimizuojant žaidimą ir vėlavimą, būdingą tradiciniams lynų, grandinių ar hidraulinėms sistemoms. Su 150 Kgm (atitinka 150 Nm) išėjimo sukimo momentu, DD15 užtikrina tikslų ir greitą vairo valdymą net sudėtingomis jūros sąlygomis. Jo svoris optimizuotas iki 12 kg, palengvinantis įrengimą be paaukojimo laivo struktūrinės stabilumo. Kompaktinės matmenys, lyginant su jo galia, yra reikšmingas privalumas įrengiant jachtoje.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIšsivysčiusi variklio ir sankabos technologija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e širdyje yra plokščiojo apvijos (pancake) elektros variklis, pasirinktas dėl savo unikalų savybių: plokščiojo rotoriaus, garantuojančio didelį pradinį sukimo momentą ir neatidėliotinį atsaką į autopiloto valdymo signalus. Šis variklis pasižymi 72,5% efektyvumu, viršijant 50% maksimalų įprastų DC variklių efektyvumą. Šis našumas reiškia minimalią elektros energijos sąnaudą, vidutiniškai tik 2 A esant 12V, maksimaliai padidinant mechaninę galią. Šis efektyvumas yra esminis ilguose plaukiojimuose ir regatose, kur energinė autonomija yra lemiama. Įrenginys taip pat integruoja patentuotą elektromagnetine sankabą. Skirtingai nuo trinties sankabų, šis sprendimas naudoja spyruoklinių šerdžių, valdomų autopiloto skaičiuoklio, teikdamas mažą trintį atjungto režimo metu, sumažintą elektros srovės suvartojimą iki 1,2 A esant 12V (ji atjungta, kai nėra maitinimo), ir neturinčią dilimo laiko.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSistemos integravimas ir suderinamumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e sukurta, kad būtų lengvai integruojama su B\u0026G ir Simrad autopilotų sistemomis. Jis suderinamas su Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 ir AC70 skaičiuokliais, taip pat su B\u0026G H5000 ir Triton² skaičiuokliais bei Simrad AP44 ir AP48 valdymo ekranais. Šis plataus diapazono suderinamumas leidžia naudoti jį įvairių dydžių jachtose. Įrengimas reikalauja pritvirtinti su DD15 tiekiamą RF300 vairo grįžties bloką su 10 m kabeliu. Tiesioginio pavaros konstrukcija užtikrina tvirtą ir ilgaamžį mechaninį ryšį. Palyginus su hidrauliniais pavaromis, pvz., Simrad RPU160, DD15 siūlo tiesesnį atsaką ir didesnį energinį efektyvumą panašaus dydžio jachtoms, o lyginant su diržinėmis ar grandininėmis pavaromis, jis eliminuoja slydimą, žaidimą ir dilimą, garantuodamas pastovų kursą. 2025 m. kainynas rodo, kad produktas yra aktualus ir palaikomas gamintojų.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":1890.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260"},{"product_id":"raymarine-capteur-calculateur-ev1-evolution-ahrs-nmea2000","title":"EV1 Evolution skaičiuojančio jutiklio skydelis","description":"\u003cp\u003eRaymarine EV1 Evolution skaičiuojančio jutiklio skydelis (E70096) yra pagrindinis sprendimų priėmimo elementas Evolution autopilotų sistemose. Sukurtas pakeisti tradicinius srauto kompasus, šis 9 ašių AHRS jutiklis stebi laivo judesius trimatėje erdvėje. Skirtingai nuo senesnių jutiklių, reikalavusių sudėtingų jūroje kalibravimo procedūrų, EV1 integruoja automatinio tiesinimo technologiją, kuri realiuoju laiku prisitaiko prie navigacijos sąlygų, greičio ir laivo dinamikos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecizija ir 9 ašių AHRS technologija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEV1 jutiklis integruoja 3 ašių skaitmeninį akselerometrą ir puslaidininkinius jutiklius, užtikrinančius išskirtinį kurso tikslumą net sudėtingomis jūros sąlygomis. Ši technologija leidžia autopilotui akimirksniu reaguoti į kurso, įsisupimo, linguojimo ir šoninių poslinkių pokyčius. Su minimaliu 30 mA srovės suvartojimu SeaTalkNG tinkle ir 10,8 V–31,2 V DC įtampos darbinio diapazono tolerancija, jis užtikrina optimalią elektrinį patikimumą tiek burlaiviams, tiek motoriniams laivams.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSupaprastinta įranga ir SeaTalkNG integracija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCertifikuotas IPX6 ir IPX7, šis 140 mm skersmens kompaktinis korpusas gali būti įrengtas viduje ar lauke, ant sienos arba horizontaliai denyje. Jis tiesiogiai jungiamas prie SeaTalkNG arba NMEA2000 tinklo naudojant atšakos kabelį, perduodant kurso, padėties ir sukimosi duomenis į daugiafunkcius ekranus bei p70s ar p70R valdymo pultus. Palyginti su specialiai Drive-by-Wire sistemoms skirtu EV2 modeliu, EV1 yra standartinis pasirinkimas mechaninių ir hidraulinio vairo sistemoms, sujungtoms su ACU serijos energijos moduliais.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723796865364,"sku":"E70096","price":817.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b0ad5ff3-34cf-4280-af96-25cae604cf54.png?v=1779962444"},{"product_id":"raymarine-kit-cablage-evolution-ev-2-nmea2000","title":"Evolution EV-2 kabelių rinkinys","description":"\u003cp\u003e\n  „Raymarine Evolution EV-2“ kabelių rinkinys (kataloginis numeris R70192) skirtas „Evolution EV-2“ autopilotų sistemų instaliacijoms. Jis leidžia tvarkingai prijungti EV-2 sistemą prie „Raymarine SeaTalk NG \/ NMEA2000“ tinklo architektūros, ypač elektroninio vairavimo ar „Drive-By-Wire“ integravimo konfigūracijose.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTvarkingai ir patikimai įrengti EV-2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  Šis rinkinys skirtas atnaujinimams ir naujų sistemų montavimui, kai reikia originalaus ar adaptuoto „Evolution EV-2“ sistemos kabelių. Jis palengvina autopiloto integravimą į vientisą tinklą, su jūrinėms sąlygoms pritaikytais jungtimis. Prieš montuojant būtina patikrinti „Raymarine“ autopiloto instaliacijos schemą, kad patvirtinti rinkinio vietą „backbone“ ir reikalingus laivo ryšius.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSistemos suderinamumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  R70192 neatstoja EV-2 jutiklio, valdymo pulto ar autopiloto bloko: tai kabelių priedėlis, skirtas papildyti instaliaciją. Jis aktualus, kai atnaujinamas „Evolution EV-2“ autopilotas, keičiamas trūkstamas kabelių ryšys arba užtikrinama „SeaTalk NG \/ NMEA2000“ integracija su tinkamais „Raymarine“ komponentais.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723801452884,"sku":"R70192","price":93.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/kit-de-cablage-evolution-ev-2_r70192-1.jpg?v=1775001020"},{"product_id":"raymarine-kit-pilote-auto-ev200-pompe-hydraulique-type1","title":"EV-200 automatinio piloto rinkinys su tipo 1 hidraulinio siurblio","description":"\u003cp\u003e\n    Skirtas hidraulinio vairavimo sistemoms, Raymarine EV-200 (T70157) automatinio piloto rinkinys siūlo pažangią valdymo sistemą. Ši sistema integruoja EV-1 atskaitos ir kurso jutiklio bloką (AHRS) su 9 ašių technologija, kuri pakeičia tradicinius srauto kompasus ir užtikrina tikslesnį kurso nustatymą bei automatinį laivo siūbavimo ir linguojimo klaidų kompensavimą. Ši technologija yra pagrindas Raymarine Evolution sistemoms, žinomoms gebėjimu koreguoti kurso klaidas, ypač greitų posūkių metu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegracija ir techniniai parametrai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Rinkinys apima valdymo bloko vienetą (ACU-200), kuris valdo ir maitina pateikiamą tipo 1 hidraulinį siurblį. ACU-200 maitinamas 12 VDC, o jos išėjimo srovė – 15 A. Kadangi EV-1 jutiklis yra IPx6 klasės, ACU-200 su IPx2 klasės apsauga skirta įrengti apsaugotoje aplinkoje. Sistema integruojama į NMEA2000\/SeaTalk NG tinklą, užtikrinant sklandų ryšį su kitais navigacijos prietaisais laive. EV-1 jutiklis naudoja 30 mA srovę, nominalią įtampą 12 V per SeaTalk NG sistemą, ir veikia nuo -25 °C iki +55 °C temperatūros diapazone.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePadėtis Raymarine Evolution serijoje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    EV-200 automatinio piloto rinkinys priskiriamas Raymarine Evolution serijai kaip sprendimas skirtas laivams su hidrauline vairavimo sistema. Jis skiriasi nuo kitų tos pačios serijos rinkinių: EV-100 skirtas vairavimo ratų arba šturvalų sistemoms, o EV-300 ir EV-400 skirti galingesniems cilindrams arba besisukantiems pavaroms. Skirtingai nuo EV-2, optimizuoto „Drive-By-Wire“ tipo vairavimo sistemoms, EV-1 jutiklis rinkinyje EV-200 specialiai pritaikytas klasikinėms hidraulinio siurblio sistemoms. 2025\/2026 metų techniniai dokumentai patvirtina šio sprendimo aktualumą Raymarine siūloje.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723804008788,"sku":"T70157","price":2704.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_8f8de566-7062-4d24-a4c2-b906d194cdc1.jpg?v=1779383960"},{"product_id":"raymarine-verin-lineaire-mecanique-type-2-court-300mm-24v","title":"Mechaninis tiesiaeigis cilindras, tipas 2 trumpas, 300 mm, 24V","description":"\u003ch3\u003eMechaninės charakteristikos ir montavimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRaymarine mechaninis tiesiaeigis cilindras, tipas 2 trumpas 24V\u003c\/strong\u003e yra aukšto našumo autopiloto pavara, skirta burlaiviams ir kateriams, kuriems reikia didelės stumiamosios jėgos. Skirtingai nei tipas 1 modeliai, šis tipas 2 cilindras pasižymi didesniu atsparumu sudėtingoms vairavimo sistemoms, išlaikydamas kompaktišką montavimo formą dėl 300 mm eigos. Maitinamas 24V, jis puikiai integruojasi su Raymarine kursinių skaičiuokliais (pvz., ACU ar SPX serijos), garantuodamas greitą ir precizišką vairo atsaką.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontavimas ir vairo geometrija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠis mechaninis cilindras veikia tiesiogiai ant vairo sektoriaus arba vairo rankenos. Montavimas reikalauja tikslaus išlyginimo, kad būtų pasiektas maksimalus mechaninis efektyvumas: stumiamoji rankena turi būti griežtai statmena vairo rankenai, kai vairas yra centrinėje padėtyje (leidžiamas neatitikimas mažiau nei 5 laipsniai). Svoris 7,72 kg, jo pramoninė konstrukcija reikalauja tvirtinimo į struktūrą, galinčią atlaikyti dideles apkrovas. Kad būtų išlaikytos optimalios charakteristikos, Raymarine rekomenduoja pilną patikrą kas 1000 valandų arba kas 2 metus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eElektriniai reikalavimai ir kabelių jungimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStabiliai 24V maitinimui be įtampos kritimo (kuri galėtų iš naujo paleisti sistemą), kabelių matmenys yra lemiami. Pagal gamintojo montavimo specifikacijas, reikalingas 4 mm² (12 AWG) kabelis iki 3 metrų ilgio, 6 mm² (10 AWG) – iki 5 metrų, ir iki 16 mm² (6 AWG) – siekiant 16 metrų ilgio. Šių skerspjūvių ir EMC (elektromagnetinė suderinamumo) direktyvų (laikantis bent 1 metro atstumo nuo VHF kabelių ir 2 metrų nuo BLU signalų) laikymasis užtikrina visišką radijo trikdžių imunitetą.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723808399700,"sku":"M81133","price":2126.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bdabb74f-7dda-4072-bab9-c3c19af904c9.png?v=1779962708"},{"product_id":"madintec-antenne-gps-triple-bandes-mad-sensor-xd","title":"Triju juostų GPS antena, skirta prijungti prie MAD Sensor XD, tiekiama be kabelio ar jungiklio","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC trijų juostų GPS antena yra esminis komponentas, specialiai suprojektuotas integruotis į MAD Sensor XD, kuris yra MADBrain autopiloto sistemos pagrindas. Ši pažangi antena užtikrina aukštesnės kokybės pozicionavimo duomenų gavimą, būtiną MADBrain autopiloto dirbtinio intelekto algoritmams.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecizija ir integracija į MADINTEC ekosistemą\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Skirtingai nei bendrosios GPS jutikliai, tokie kaip B\u0026G ZG100 arba Garmin 24XD, kuriuos MADBrain sistema gali naudoti per NMEA 2000, ši MADINTEC antena optimizuota tiesioginiam prijungimui prie MAD Sensor XD. Ši sinergija užtikrina aukštos raiškos duomenų perdavimą, būtiną tikslaus tikrojo vėjo skaičiavimui ir laivo padėties pažangiam analizei, funkcijoms, paveldėtoms iš didžiosios regatos ir America’s Cup. Tai tiesiogiai prisideda prie MADBrain gebėjimo numatyti trajektorijas ir užtikrinti neprilygstamą kurso stabilumą.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTrijų juostų technologija didesniam patikimumui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADINTEC trijų juostų GPS antenos technologija ženkliai pagerina pozicionavimo tikslumą ir patikimumą, priimdama signalus iš kelių palydovų sistemų vienu metu. Šis bruožas yra esminis aukštos kokybės autopiloto sistemoms, kur kiekvienas dešimtis laipsnio vairui turi reikšmės, ypač sudėtingomis sąlygomis, tokiomis kaip didžiosios regatos ar tolimųjų plaukiojimų metu. Šios antenos integracija stiprina MADBrain gebėjimą veikti su sklandžiu ir tikslu kursu, minimizuojant stūmoklio veiksmus ir energijos suvartojimą.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723861483860,"sku":"MIT-HW-MXDA","price":444.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.webp?v=1778235518"},{"product_id":"madintec-madbrain-autopilot-pilotage-ia-navigation","title":"MADBrain Autopilot, automatinis atvirkštinis vairavimas","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e atnaujina automatinį vairavimą jūroje, panaudodamas dirbtinio intelekto ir itin tikslaus duomenų apdorojimo principus. Sukurtas remiantis daugiau nei dešimt metų patirties bei pergalių jachtų lenktynėse, šis sisteminis sprendimas įsitvirtino kaip patikimas ir itin našus, naudojamas geriausių IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 ir Mini 6.50 lenktynininkų. Šiandien ši technologija prieinama visiems jūreiviams – nuo kruizinių katamaranų iki superjachtų, įskaitant IRC monokokius, siūlant unikalų būdą pagerinti bet kurios jachtos našumą, saugumą ir patikimumą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVairavimo intelektas ir našumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Esantis jūsų navigacijos sistemos širdyje, \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e yra tikras navigacijos procesorius, skirtas centralizuoti ir vertinti visus jūsų elektroninių įrenginių duomenis. Jis fiksuoja laivo judesius ir vėjo parametrus itin aukštu 50 Hz dažniu, o paskui realiuoju laiku interpretuoja juos naudodamas dirbtinio intelekto algoritmus. Šis intelektas paverčia žaliuosius duomenis greitomis, tiksliais ir tinkamais sprendimais visai jūsų sistemai. MADBrain nuolat tobulėja, registruodamas navigacijas, mokydamasis iš nustatymų ir prisitaikydamas prie laivo bei jūsų vairavimo stiliaus. Jo savos gamybos aukšto tikslumo inercinė sistema, aprūpinta 3 giroskopais ir 3 akselerometrais, garantuoja pažangų laivo padėties analizę ir itin tikslų tikrojo vėjo skaičiavimą – technologijų, išvystytų America’s Cup ir Vendée Globe varžyboms, palikimas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePatikimumas, integracija ir pažangios funkcijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e užtikrina neprilygstamą vairavimo tikslumą, užsitikrindamas sklandų ir tikslų kurso išlaikymą net nestabilioje aplinkoje. Jis akimirksniu reaguoja į vėjo, bangų ar laivo elgsenos pokyčius, atlikdamas subtilius pataisymus, kurie išvengia bet kokių perreagavimų. Kiekvienas vairo judesys optimizuotas, kad užtikrintų stabilumą ir kontrolę be nereikalingų pastangų, mažindamas stūmoklio apkrovą ir energijos sąnaudas. Natyvus CAN ir NMEA 2000 magistralių integruotumas užtikrina „įjunk ir veikia“ suderinamumą su rinkos lyderiais, tokiais kaip B\u0026G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) ir Raymarine (EV-1, Axiom). Jis valdo bet kokį elektrinį ar hidraulinį stūmoklį (tiesiaeigį ar besisukantį) su 100 Hz dažnio kontrole ir vairo pozicionavimu dešimtųjų laipsnio tikslumu, suderinamas su 12\/24V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecializuoti režimai ir supaprastinta sąsaja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistema gali būti papildyta specializuotais programiniais paketais: Elite Performance Pack atrakina „Super-Pilot“ režimus, leidžiančius \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e plaukti kaip regatininkui, aktyviai ieškant didžiausio greičio. Heel Security Pack stiprina saugumą automatiškai koreguodamas per didelį laivo pasvirimą. MADLight programa supaprastina automatinio vairo naudojimą jūsų navigacijos ekrane, suteikdama intuityvų priėjimą prie trijų vairavimo režimų (tikrojo vėjo, kurso, poliarės), nustatymų bei automatinio gedimų jutiklių valdymo. MADBrain skiriasi nuo standartinių automatinio vairo sistemų tuo, kad numato trajektorijas, užtikrindamas subtilesnį vairavimą nei žmogus ir išskirtinį stabilumą, tuo pačiu kelti jūrinės technikos našumo ribas.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723862729044,"sku":"MIT-SW-AUTOP","price":4510.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_1e2d3242-646c-4cb6-9af4-6bc747c7e592.png?v=1778235629"},{"product_id":"madintec-mad-brain-box-processeur-navigation","title":"MAD Brain Box – MADINTEC navigacijos procesorius","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC MAD Brain Box yra navigacijos procesorius ir aukštos klasės autopiloto sistema, skirta centralizuoti ir optimizuoti visus laivo elektronikos duomenis. Sukurtas remiantis daugiau nei dešimties metų patirtimi ir pergalių didžiuosiuose jachtų regatuose (IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 ir Mini 6.50), šis sisteminis sprendimas naudoja pažangiausius dirbtinio intelekto algoritmus, užtikrinančius neiprastą tikslumą ir patikimumą, dabar prieinamą ir kruizinių katamaranų, IRC monokilų bei superjachtų savininkams.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDuomenų kaupimas ir apdorojimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Brain Box užtikrina didelio raiškumo duomenų kaupimą, įskaitant vėjo duomenis (iki 50 Hz per MADMast modulį) bei laivo judesių registravimą naudojant aukštos tikslumo inercinę sistemą (3 giroskopai, 3 akselerometrai). Šie duomenys apdorojami realiuoju laiku naudojant dirbtinį intelektą, leidžiantys atlikti pažangius skaičiavimus: tikrąjį, regimajį, efektyvųjį ir sauso vėjo greitį, taip pat našumo skaičiavimus. Skirtingai nuo tradicinių autopilotų, reaguojančių į pokyčius, MAD Brain Box prognozuoja trajektorijas, užtikrindamas geresnį kurso stabilumą ir reaguodamas greičiau.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegracija ir valdymas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Brain Box turi išplėtotą jungčių sistemą, įskaitant Ethernet prievadą ir du CAN 2.0 magistrales, suderinamas su NMEA2000 bei MADINTEC nuosavais protokolais. Jis natyviai integruojasi su pagrindinių gamintojų (B\u0026G, Garmin, Raymarine) jutikliais ir displėjais. Veikdamas kaip centrinis smegenų centras, jis apjungia visų NMEA2000 jutiklių bei MADINTEC modulių duomenis. Sujungus su MADController, sistema užtikrina ultraprecizišką (100 Hz, dešimtųjų laipsnio tikslumu) pavarų valdymą, suderinamą su elektrinėmis ar hidraulinėmis pavaromis, ir sumažina pavaros energijos suvartojimą net 40%.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePilotuojamieji režimai ir sauga\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistema siūlo įvairius pilotavimo režimus: kurso palaikymą, tikrojo vėjo krypties (TWA) ir poliarinį režimą. „ELITE\" atnaujinimai atrakina „SUPER-PILOT\" režimus, tokius kaip „HEEL“ (gylio reguliavimas į priekį ir atgal), „SPEED“ ir „APPARENT WIND TRACK“, kurie savarankiškai koreguoja trajektoriją siekiant optimalaus našumo. Saugos atžvilgiu integruoti gylio stebėjimo režimai, o „Multihulls Heel Security Pack“ (neprivalomas) nustato maksimalias ribas ir inicijuoja korekcines priemones. MAD Brain Box konstrukcija užtikrina išskirtinį stabilumą net sunkiausiomis jūrinėmis sąlygomis, išvengiant netikėto atjungimo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Modulinė architektūra, sudaryta iš septynių aukštos kokybės nuosavų modulių, sujungtų per MADINTEC CAN magistralę, garantuoja sistemos plėtros lankstumą. Pagamintas Prancūzijoje, jis pasižymi tvirtu jūrinei aplinkai pritaikytu dizainu ir intuityvia naudotojo sąsaja per MADRemote (laidinį ar bevielį), MADControl Center (internetinį konfigūravimo įrankį) bei MADLight programėlę, leidžiančią paprastai valdyti iš navigacijos displėjų ar mobiliųjų įrenginių.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723862958420,"sku":"MIT-HW-Brain","price":3910.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.png?v=1778235408"},{"product_id":"madintec-madbrain-modes-super-pilote-logiciel-performance","title":"MADBrain Modes Super-pilotas","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Modes Super-pilotas\u003c\/strong\u003e yra optimizavimo programinės įrangos paketas, skirtas MADBrain autopiloto sistemai. Jis atveria visas jūsų laivo galimybes, įgalindamas visą Elite Performance Pack funkcijų rinkinį. Sukurtas remiantis daugiau nei 10 metų patirtimi ir pergalių jūrininkystės lenktynėse, įskaitant IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 ir Mini 6.50 klasės varžybas, šis programinis produktas yra technologijos, patikrintos geriausių jachtų kapitonų, kulminacija. Skirtingai nuo standartinių autopilotų, MADBrain su Super-piloto režimais ne tik išlaiko kursą, bet ir aktyviai valdo laivą siekiant maksimalaus greičio – esminė savybė, kuri išskiria jį iš konkurentų, tokių kaip B\u0026G ar Garmin autopilotų modulių. Skirtas reikliesiems jūreiviams – nuo regatų dalyvių iki superjachtų savininkų, siekiantiems maksimaliai padidinti savo burlaivio našumą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJūrininkystės lenktynių intelektas jūsų našumui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Super-piloto režimai naudoja pažangius dirbtinio intelekto algoritmus ir MADBrain procesoriaus itin tikslų duomenų rinkimą. Ši sinergija užtikrina neiprastą kursų stabilumą ir ryžtingą reaguojamumą, net pačiomis sunkiausiomis sąlygomis. MADBrain sistema išsiskiria itin tikslia tikrojo vėjo apskaičiavimo funkcija, paveldėta iš America’s Cup ir Vendée Globe varžybų, su iki 50 Hz dažnio duomenų rinkimu. Pažangi laivo pozicijos analizė, grindžiama aukštos tikslumo savininko inercine sistema, leidžia unikaliai prognozuoti trajektorijas. Kol kitos sistemos, tokios kaip B\u0026G H5000 ar Garmin GHP Reactor autopilotai, siūlo tvirtas charakteristikas, MADINTEC MADBrain, su šiuo programiniu paketu, toliau stiprina sąveiką su laivu, nuolat prisitaikydamas prie jo elgsenos ir jūsų navigacijos stiliaus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEkskliuzyvūs valdymo režimai agresyviai navigacijai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis programinis paketas įtraukia tokias pažangias funkcijas kaip \u003cem\u003eGîte près - portant\u003c\/em\u003e (šlaito režimas), AWA stabilizavimo režimas, greičio specifiniai režimai ir Smart speed. Šios funkcijos leidžia autopilotui „valdyti kaip tikram regatų dalyviui“, reguliuojant kiekvieną judesį, kad būtų maksimaliai išnaudotas jūsų laivo potencialas – našumą, kurio siekia Heel Security paketas, orientuotas į per didelio šlaito saugumą. MADINTEC MADBrain Modes Super-pilotas siūlo itin tikslų vairo reguliavimą, mažinantys hidraulinio cilindro apkrovą ir energijos suvartojimą. Jis perdefinija autopiloto galimybes, siūlydamas žmogaus rankų lygio vairo laikymą ir nepaprastą kelio stabilumą, tuo pačiu ribodamas jūrų našumo ribas. Natyvus NMEA 2000 tinklo integravimas užtikrina platiną suderinamumą su rinkos standartiniais jutikliais ir displėjais (B\u0026G, Garmin, Raymarine), palengvinant diegimą jūsų esamoje elektroninės įrangos sistemoje.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723863122260,"sku":"MIT-SW-SUPERF","price":5932.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2182e04e-5f2a-44b3-8589-aa00b3a0e68c.png?v=1778235707"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-largage-multicoques-pack-logiciel","title":"MADBrain Secu – automatinis galo atleidimo paketas daugiakorpusiams","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC MADBrain Secu – automatinis galo atleidimo paketas daugiakorpusiams skirtas stiprinti saugumą esant sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms. Integruotas į MADBrain Autopilot sistemą, šis modulis naudoja dirbtinio intelekto algoritmus ir aukštos raiškos duomenų rinkimą, būdingą MADBrain platformai.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProaktyvi sauga ir kreivojo kampo korekcija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSecu paketas siūlo išskirtinę automatinę kreivojo kampo korekciją. Ši funkcija leidžia MADBrain sistemai reaguoti keičiant laivo kursą – arba prilaikant, arba atleidžiant – dar prieš pasiekus kritinį kampą. Veiksmas yra tolydus ir sklandus, užtikrinantis, kad daugiakorpusis išlaikytų stabilumą ir saugumą, ypač staigių gūsių metu. Secu prioriteto tikslas – apsaugoti laivą ir įgulą, siūlant specializuotą sprendimą, skirtą pavojingų situacijų prevencijai.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMADBrain integracija ir našumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nŠis programinis paketas naudoja MADBrain architektūrą, žinomą dėl itin tikslių realaus vėjo skaičiavimų (iki 50 Hz) ir pažangios laivo pozicijos analizės, grindžiamos aukštos tikslumo savininko inercine sistema. MADBrain piloto patikimumas, aktyvus prisitaikymas prie vėjo ir laivo dinamikos, užtikrina itin tikslų vairo reguliavimą. Secu natūraliai integruojasi į šią platformą, siūlant intuityvų valdymą ir automatinį gedimų jutiklių valdymą (įskaitant automatinį jutiklio paleidimą saugiuoju režimu MADMast atveju). Jis praplečia MADBrain piloto galimybes, prognozuodamas, o ne tik reaguodamas, užtikrindamas tikslesnį vairavimą nei žmogus ir iškeldamas jūros saugos bei našumo ribas.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723863286100,"sku":"MIT-SW-SEC-REL","price":2471.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ec31a548-40a2-4530-b4aa-85bf18d6e263.png?v=1778235649"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-charge-logiciel-securite-gite","title":"MADBrain Secu Pilote Charge","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADBrain Secu Pilote Charge\u003c\/strong\u003e iš \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e yra būtina programinė įranga automatinio vairavimo sistemai \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, skirta stiprinti jūrinį saugumą. Parduodama kaip „Heel Security Pack“, tai yra ekskliuzinė saugos funkcija \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e serijoje, garsėjančioje savo pasiekimais didelio nuotolio lenktynėse (\u003cstrong\u003eIMOCA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eOcean Fifty\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUltim\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eClass40\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMini 6.50\u003c\/strong\u003e) ir dabar prieinama ir kruizinio laivininkams. Skirtingai nei „Elite Performance“ paketas, kuris siekia greičio optimizavimą, „Secu Pilote Charge“ fokusuojasi į aktyvų bangavimo (giltės) valdymą – kritišką veiksnį laivo stabilumui, ypač netikėtų oro sąlygų atveju.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIšmanioji sauga naudojant dirbtinį intelektą\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ši ekskliuzinė saugos funkcija automatiškai koreguoja per didelį bangavimą keičiant laivo kursą – arba prilaikant, arba atleidžiant. Veiksmas aktyvuojamas dar prieš laivui pasiekus kritinį bangavimo kampą, užtikrinant proaktyvią ir išmanią apsaugą. Sistema naudoja pažangius dirbtinio intelekto algoritmus, kurie realiuoju laiku analizuoja jutiklių duomenis, tokius kaip inercinė centrinė \u003cstrong\u003eMADMotion\u003c\/strong\u003e ir vėjo jutiklio modulis \u003cstrong\u003eMADMast\u003c\/strong\u003e. Šis laipsniškas ir sklandus požiūris užtikrina, kad laivas išlaikytų stabilumą ir saugumą net stiprių gūsių metu, minimizuojant netikėto atsitiktinio pasisukimo į vėją ar pavojingų situacijų riziką.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegracija ir suderinamumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADBrain Secu Pilote Charge\u003c\/strong\u003e natūraliai integruojasi į \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e navigacijos procesorių branduolį. Jis naudoja išplėtotą sistemos jungiamumą, įskaitant Ethernet prievadą, du \u003cstrong\u003eCAN 2.0\u003c\/strong\u003e magistralės prievadus (suderinamus su \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e ir Madintec nuosavybine magistrale) bei du nuosekliuosius prievadus. Ši integracija užtikrina optimalų reaktyvumą ir harmoningą sąveiką su visais prijungtais jutikliais ir displėjais, nepriklausomai nuo gamintojo – \u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e ar kitų per \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e tinklą. Jis papildo \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e vairavimo galimybes įtraukdamas esminį saugos sluoksnį, nereikalaujant sudėtingų nustatymų, naudojant specializuotą \u003cstrong\u003eMADLight\u003c\/strong\u003e sąsają.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuprojektuota veiklumui ir patikimumui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Išugdytas daugiau nei dešimtmečio didelio nuotolio lenktynių patirties ir pergalių, \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e – ir atitinkamai „Heel Security Pack“ – pasižymi aukštos klasės programine įranga. Jis užtikrina nepriekaištingą vairavimo patikimumą, aktyviai prisitaikydamas prie vėjo ir laivo dinamikos. Šio paketo bangavimo kontrolė tiesiogiai prisideda prie hidraulinio stūmoklio apkrovos sumažinimo ir energijos sąnaudų optimizavimo, garantuojant švelnesnį ir saugesnį plaukiojimą ilgų nuotolių ir banguotose jūrose metu. Ši programinė įranga gaminama Prancūzijoje, pabrėžiant \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e įsipareigojimą jūrinės elektronikos meistriškumui.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723863843156,"sku":"MIT-SW-SECP_LOAD","price":2413.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_db7554aa-5371-4ff0-857b-53b772b16ed4.png?v=1778235689"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-gite-logiciel-securite","title":"MADBrain Secu Pilote Gîte","description":"\u003cp\u003e\n    „MADBrain Secu Pilote Gîte“ programinės įrangos paketas, kurį siūlo MADINTEC (dar žinomas kaip Heel Security Pack), yra išskirtinė saugos funkcija, skirta sustiprinti jachtų stabilumą ir saugumą veikiant šuorams. Siūlomas už 2500 €, šis paketas integruojamas į MADBrain autopiloto sistemą – technologiją, kurią patikrino plačiosios regatos specialistai ir kurią naudoja garsūs IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 bei Mini 6.50 klasės laivų kapitonai.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunkcija ir pozicionavimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Skirtingai nuo „Elite Performance“ paketo, kurio tikslas – maksimalus greitis regatos režimu, „Heel Security Pack“ fokusuojasi į gūžio prevenciją. Jis automatiškai koreguoja per didelį gūžį keičdamas laivo kursą – arba atlekiant, arba atsiduriant – dar nepasiekus kritinio kampo. Šis palaipsnis ir sklandus poveikis leidžia išlaikyti laivą stabilų ir saugų šuorų metu, išvengiant pavojingų situacijų ir gerinant navigacijos komfortą. Jis papildo MADBrain autopilotą, pridedant prognozinio saugumo sluoksnį, remiantis aukštos raiškos duomenų analizės ir MADBrain procesoriaus dirbtinio intelekto algoritmais.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegracija ir veikimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    „MADBrain Secu Pilote Gîte“ paketas įeina į MADINTEC ekosistemą, kuri naudoja aukštos raiškos duomenų rinkimą ir dirbtinio intelekto analizę laivo valdymui optimizuoti. Kol bazinė MADBrain sistema užtikrina stabilų kursą ir puikų reagavimą naudojant savo savininkišką inercinę sistemą bei ultraprecizinį tikrojo vėjo skaičiavimą (iki 50 Hz), „Heel Security Pack“ prideda aktyvaus saugumo dimensiją. Jis leidžia autopilotui kontroliuoti gūžį, palengvindamas sąveiką su šia funkcija per navigacijos ekranus. Šis programinis produktas yra MADBrain Autopilot sistemos plėtinys, o ne savarankiškas produktas, ir gali būti įdiegtas po pagrindinės sistemos įdiegimo, garantuojant nuolatinį tobulinimą per programinės įrangos atnaujinimus.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723864039764,"sku":"MIT-SW-SECP_HEEL","price":2299.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5b97b373-79ae-45ab-b95d-464ce9fb1fb2.png?v=1778235668"},{"product_id":"madintec-madbrain-wind-logiciel-calcul-vent","title":"MADBrain Wind","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Wind\u003c\/strong\u003e yra strateginis programinės įrangos modulis, skirtas automatinio vairavimo sistemai MADBrain Autopilot. Sukurtas didelio nuotolio lenktynių (America’s Cup, Vendée Globe) patirties pagrindu, šis navigacijos procesorius išsiskiria ultraprecizišku tikrojo vėjo skaičiavimu. Skirtingai nuo įprastinių sistemų, MADBrain Wind naudoja dirbtinio intelekto algoritmus ir didelio dažnio duomenų rinkimą (iki 50 Hz) prognozuojamai laivo judesių ir meteorologinių pokyčių analizei.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVairavimo anticipacija ir tikslumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Wind integruoja savininko sukurto aukšto tikslumo inercinę sistemą, leidžiančią atlikti išsamią laivo padėties analizę. Ši trajektorijų numatymo galimybė ir įdiegta intelekto sistema (DI) užtikrina sklandų ir tikslų kursą, net esant nestabilioms sąlygoms. Sistema reaguoja akimirksniu į vėjo ir bangų pokyčius, atlikdama subtilius pataisymus, kurie išvengia per didelio reagavimo, – šis našumas dažnai pranoksta net žmogaus šturmano gebėjimus. Rezultatas – ženkliai sumažėjęs nereikalingas vairo judesių skaičius ir optimizuotas energijos suvartojimas. Šis tikslumas yra lemiamas reikliesiems jūreiviams, tiek regatose, tiek tolimosiose kelionėse.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegracija ir plėtros galimybės\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Wind modulis natyviai integruojamas per NMEA 2000 tinklą, užtikrindamas platiną suderinamumą su jutikliais ir displėjais rinkoje esančių didžiausių prekių ženklų, tokių kaip B\u0026amp;G, Garmin ar Raymarine. Jis priklauso modulinei architektūrai, sudarytai iš septynių Madintec savininko modulių, sujungtų CAN magistrale, suteikiančią sistemai plėtros lankstumą. Nors prekės ženklai kaip B\u0026amp;G ir Garmin siūlo visapusiškas automatinio vairavimo sistemas, MADINTEC MADBrain Wind pozicionuojamas kaip išskirtinis sprendimas, orientuotas į dirbtinį intelektą ir didelį dažnį, užtikrinantį neprilygstamą vėjo skaičiavimo tikslumą, prisitaikantį prie kiekvieno laivo elgsenos. Sistema taip pat suderinama su ultragarsiniais jutikliais ir integruoja išplėtotas saugos funkcijas, paveldėtas iš didelio nuotolio lenktynių reikalavimų.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723864269140,"sku":"MIT-SW-WIND","price":749.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ba830b7e-ceeb-4218-a934-7ebb6ca6cc47.png?v=1778235727"},{"product_id":"madintec-mad-controller-pack-controleur-verin","title":"MAD Controller paketas, cilindro valdiklis","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Controller paketas\u003c\/strong\u003e yra energijos valdymo bloko, skirto cilindro valdymui, įranga \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e autopiloto sistemoje. Sukurtas remiantis daugiau nei 10 metų didelio nuotolio regatų patirtimi, įskaitant IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 ir Mini 6.50 klases, šis valdiklis užtikrina tikslumą ir patikimumą, atitinkančius pačius griežčiausius jūrininkystės reikalavimus. Dabar jis prieinamas įrengti įvairių laivų, nuo kruizinių katamaranų iki superjachtų, įskaitant IRC monokokius.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eValdymo našumas ir tikslumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Controller paketas\u003c\/strong\u003e gali valdyti bet kokio tipo cilindrus – elektrinius ar hidraulininius – ir yra suderinamas su tiesiaeigiais bei sukamaisiais aktuatoriais. Jis išsiskiria 100 Hz dažnio valdymu ir vairo pozicionavimu dešimtųjų laipsnio tikslumu, užtikrinančiu greitesnį reagavimą ir tikslesnį reguliavimą nei dauguma konkurentų sistemų. 12\/24V suderinamumas leidžia lanksčiai integruoti įvairias laivo elektros sistemas. \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e sistema, kurios \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e yra esminis elementas, naudoja pažangius dirbtinio intelekto algoritmus realiam duomenų apdorojimui, užtikrinančiam sklandų ir tikslų kurso laikymą net nestabilomis sąlygomis.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMADBrain sistemos integracija ir patikimumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis valdiklis natyviai integruojamas per CAN magistralę į NMEA 2000 tinklą, leidžiantį „plug \u0026 play“ instaliaciją su rinkos jutikliais ir displėjais. MADBrain sistema siūlo išplėstinę suderinamumą su trečiųjų šalių sistemomis, užtikrinančią didesnį ryšį ir našumą. \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e ženkliai sumažina vairo apkrovą ir cilindro energijos sąnaudas, optimizuodamas visos autopiloto sistemos ilgaamžiškumą. Palyginti su standartinėmis alternatyvomis, \u003cstrong\u003eMAD Controller paketas\u003c\/strong\u003e, turėdamas Amerikos taurės ir Vendée Globe patirtį bei gebėjimą aktyviai prisitaikyti prie vėjo ir laivo dinamikos, siūlo tokią autopiloto veikimo ir kurso stabilumo kokybę, kuri lenkia tradicines automatinio vairo sistemas.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723864629588,"sku":"MIT-HW-RAMDC","price":2303.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_a849fc02-f042-495f-8824-a3eedcaa6171.png?v=1778235541"},{"product_id":"madintec-mad-interface-analog-module-acquisition","title":"MAD Analoginė sąsaja","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Analoginė sąsaja\u003c\/strong\u003e yra analoginio duomenų rinkimo modulis, skirtas integruotis į \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e autopiloto sistemą. Jis praplečia MADBrain navigacijos procesoriaus duomenų rinkimo galimybes, leidžiant prijungti papildomus analoginius jutiklius ir užtikrinti itin tikslų jūrinės aplinkos analizę. Šis modulis yra esminis komponentas jūreiviams, siekiantiems maksimaliai padidinti savo laivo elektroninės įrangos našumą ir patikimumą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMADBrain sistemos integracija ir našumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistema \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e, kurios \u003cstrong\u003eMAD Analoginė sąsaja\u003c\/strong\u003e yra papildoma opcija, išsiskiria nauju požiūriu į autopiloto technologiją. Remdamasi ilgamete patirtimi didelių nuotolių lenktynėse (Vendée Globe, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum) ir naudojama žymių jachtų vairininkų IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 ir Mini 6.50 klasėse, ši sistema dabar prieinama visiems. Skirtingai nuo bendresnių sistemų, \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e veikia kaip tikras navigacijos procesorius, centralizuodamas ir apdorodamas visas elektronines duomenis naudojant pažangius dirbtinio intelekto algoritmus. Jis fiksuoja laivo judesius ir vėjo parametrus itin aukštu dažniu – iki 50 Hz realiam vėjui, kas ženkliai lenkia rinkos standartus, pvz., kai kurie klasikiniai NMEA 0183 jutikliai gali būti riboti 1 Hz dažniu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDidelės raiškos duomenų rinkimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Analoginės sąsajos\u003c\/strong\u003e paskirtis – papildyti MADBrain didelės raiškos duomenų rinkimo tinklą. Kadangi MADBrain natūraliai integruoja CAN ir Ethernet magistrales bei NMEA 2000 jutiklius (pvz., B\u0026G ZG100 ar Garmin 24XD GPS, B\u0026G Precision 9 ar Raymarine EV-1 kompasus), analoginis modulis leidžia prijungti informaciją iš specifinių, ne skaitmeninių jutiklių. Šis lankstumas užtikrina, kad visi laivo kritiniai duomenys, tiek skaitmeniniai, tiek analoginiai, yra interpretuojami realiuoju laiku naudojant MADBrain dirbtinio intelekto sistemą, leidžiant priimti greitus ir tikslus navigacijos sprendimus. MADBrain sistema užtikrina nepaprastą kurso stabilumą ir reaktyvumą, aktyviai prisitaikydama prie vėjo ir laivo dinamikos, mažindama hidraulinio stūmoklio apkrovą ir energijos sąnaudas. \u003cstrong\u003eMAD Analoginė sąsaja\u003c\/strong\u003e yra opcija, kuri papildo šią sistemą be papildomo sudėtingumo, atitinkant MADINTEC filosofiją integruoti su trečiųjų šalių sistemomis.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723864826196,"sku":"MIT-HW-MIA","price":1467.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2ee0978c-37ea-4b42-9e53-d94decd77707.png?v=1778235430"},{"product_id":"madintec-mad-interface-digital-module-acquisition-telecommandes","title":"MAD Interface Digital, nuotolinio valdymo duomenų rinkimo modulis","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Interface Digital\u003c\/strong\u003e (MADINTEC) yra esminis \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e autopiloto sistemos modulis, skirtas reikalaujantiems lenktynių ir kruizo jachtoms. Šis komponentas integruojamas į MADBrain architektūros centrą, kuris centralizuoja ir apdoroja visus laivo elektronikos duomenis. Skirtingai nuo tradicinių autopilotų, MADBrain sistema, į kurią įeina MAD Interface Digital, veikia kaip visavertis navigacijos procesorius, apdorojantis informaciją su išskirtiniu tikslumu ir dažniu, siekiančiu 50 Hz realaus vėjo skaičiavimui.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMADBrain Autopilot intelektas ir tikslumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain sistema išsiskiria moduline architektūra ir integruotu dirbtiniu intelektu. MAD Interface Digital, būdamas komandų rinkimo modulis, prisideda prie autopiloto reaktyvumo ir bendro tikslumo. Jis leidžia MADBrain sistemai interpretuoti laivo judesius ir vėjo pokyčius realiuoju laiku, paverčiant žaliuosius duomenis greitomis ir tiksliomis navigacijos sprendimų priėmimo komandomis. Naudojant aukštos tikslumo savos gamybos inercinę centrą (MADMotion) ir ultraprecizį realaus vėjo skaičiavimą, paveldėtą iš America’s Cup ir Vendée Globe, MADBrain prognozuoja trajektorijas su žmogaus šturmano neatliekama detalumu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNavigacijos patikimumas ir sistemos integracija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Navigacijos patikimumas yra pagrindinė MADBrain sistemos savybė. Pavyzdžiui, MADController modulis valdo stūmoklį su dešimties laipsnių tikslumu ir 100 Hz dažniu, suderinamu su 12\/24V elektros ar hidrauliniais aktuatoriais. MAD Interface Digital, palengvindamas komandų rinkimą, užtikrina sklandžią vartotojo sąsają. Visa sistema natyviai suderinama su NMEA 2000 tinklu, leidžiančiu „įjunk ir veik\" tipo instaliavimą bei platinamą suderinamumą su įvairių gamintojų displėjais ir jutikliais, tokiomis prekėmis kaip B\u0026G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) ir Raymarine (EV-1, Axiom). Prancūziškos gamybos MADINTEC moduliai sukurti išlaikyti maksimalų ilgaamžiškumą jūrinėse sąlygose.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIšplėstinės funkcijos ir tobulinamumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Autopilot siūlo tris pagrindinius navigacijos režimus: realaus vėjo, kurso ir poliarinio. Pasirenkamieji programiniai paketai, tokie kaip Elite Performance Pack ir Heel Security Pack, leidžia individualizuoti autopiloto funkcijas, suteikdami išskirtines saugos (per didelio pasvirojo kampo korekcija) ir našumo (aktyvaus greičio ieškojimo) funkcijas. MADLight aplikacija supaprastina autopiloto valdymą naudojant navigacijos ekraną su intuityvia sąsaja navigacijos nustatymams ir jutiklių gedimų automatinio valdymo funkcijai. Sistema sukurta nuolat tobulinti atnaujinimų būdu, garantuojant ilgesnį veikimo laiką ir didesnį prisitaikymą.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723864924500,"sku":"MIT-HW-MID","price":506.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_da9cbfa2-9d93-4fcf-a55d-6a83a4753aff.png?v=1778235444"},{"product_id":"madintec-mad-interface-mast-module-acquisition-vent-50hz-nmea0183","title":"MADINTEC MAD Interface Mast, vėjo jutiklio duomenų rinkimo modulis","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Interface Mast\u003c\/strong\u003e (dar žinomas kaip MADMast) yra aukšto našumo vėjo jutiklio duomenų rinkimo modulis, skirtas integruotis į MADINTEC MADBrain automatinio vairavimo sistemą. Šis esminis komponentas užtikrina itin tikslų vėjo duomenų rinkimą, gebantis apdoroti duomenis iki 50 Hz dažniu, savybė, paveldėta iš techninių Amerikos taurės ir Vendée Globe reikalavimų.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrecizinis vėjo duomenų rinkimas ir apdorojimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Interface Mast teikia NMEA 0183 sąsają vėjo jutikliams, garantuodamas platinę suderinamumą su ultragarsiniais jutikliais bei aktyviais (0–5 V) ar pasyviais (potenciometriniais) stiebo kampo jutikliais. Jo pagrindinė funkcija — griežtas vėjo duomenų tikrinimas ir validavimas prieš perduodant juos MADBrain procesoriui. Šis aukšto dažnio duomenų rinkimas ir duomenų kokybė yra esminiai MADBrain dirbtinio intelekto algoritmams, leidžiantiems skaičiuoti tikrąjį vėją itin tiksliai ir optimizuoti trajektorijų prognozavimą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIšplėtota patikimumo ir apsaugos sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sukurtas atsižvelgiant į griežtus jūrinės aplinkos reikalavimus, MADMast integruoja apsaugą nuo trumpojo jungimo ir elektromagnetinių trikdžių stiebo linijoje. Jis taip pat turi jutiklio automatinio atstatymo funkciją saugiuoju režimu, garantuojančią esminį paslaugų tęstinumą plaukiojant. Kol kitos sistemos gali tenkintis standartiniu duomenų rinkimu, MADINTEC MAD Interface Mast pateikia aukštos kokybės neapdorotus duomenis, būtinus MADBrain automatinio vairavimo sistemai, garsėjančiai pasiekimais jūrų lenktynėse su IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 ir Mini 6.50 klasės laivais.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723865153876,"sku":"MIT-HW-MIM","price":549.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_d2917bd3-7b09-4e01-9378-7db00e741fa3.png?v=1778235466"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-capteur-angle-barre-90-degres","title":"Mad Sensor, 90° laivo vairo posūkio jutiklis, vienas įėjimas, vienas išėjimas","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e yra aukštos tikslumo laivo vairo posūkio jutiklis, suprojektuotas kaip esminis MADBrain autopiloto sistemos elementas. Šis aktyvus jutiklis su vienu išėjimu išsiskiria gebėjimu matuoti 90° vairo posūkio kampą su 0,5–4,5 V įtampos diapazonu, siūlydamas 22,5°\/voltų skiriamąją gebą. Ši techninė specifikacija pranoksta rinkos standartinius jutiklius, kurie dažnai veikia 0–5 V diapazone 360°, t. y. 72°\/voltą, akcentuodama Mad Sensor jutiklio matavimo tikslumą.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTikslumas ir integracija į MADBrain sistemą\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMad Sensor\u003c\/strong\u003e veikla yra kritiškai svarbi MADBrain navigacijos procesoriaus duomenų kokybei. Jo aukštos tikslumo matavimai leidžia MADBrain sistemai gauti itin smulkių vairo duomenų, būtinų dirbtinio intelekto algoritmams. Ši integracija užtikrina sklandų ir tikslų kurso laikymą net nestabiliosiomis sąlygomis bei momentinį reagavimą į pokyčius. Jutiklio konstrukcija, pasižyminti mažu energijos suvartojimu ir padidintu hermetiškumu, garantuoja patikimą darbą jūrinėje aplinkoje. Skirtingai nei bendros paskirties sprendimai, Mad Sensor yra optimizuotas aukštos kokybės autopilotų sistemų reikalavimams, kaip tai įrodo MADINTEC pergalės jachtų lenktynėse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechniniai ir strateginiai privalumai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Teikdamas tokiu tikslumu vairo posūkio kampo duomenis, \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e tiesiogiai prisideda prie stūmoklio apkrovos mažinimo ir autopiloto energijos suvartojimo optimizavimo. Jis leidžia MADBrain sistemai atlikti subtilius ir tikslinius pataisymus, išvengiant per didelio reagavimo ir užtikrinant švelnesnį bei stabilesnį plaukiojimą. Kadangi prekės ženklai, kaip B\u0026G, Garmin ar Raymarine, siūlo savo autopilotų sistemoms skirtus vairo posūkio jutiklius, MADINTEC Mad Sensor pozicionuojamas labai aukštos kokybės segmente, grindžiamas jachtų lenktynių patirtimi, siūlant išskirtinės matavimo tikslumo sprendimą, prieinamą įvairių dydžių jachtoms – nuo kruizinių katamaranų iki superjachtų.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723865350484,"sku":"MIT-HW-MSRAS","price":437.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_283faf3d-b4f4-4388-97eb-57f101aa620a.png?v=1778235502"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-motion-centrale-attitude","title":"MAD Sensor Motion, inercinės navigacijos sistema","description":"\u003cp\u003e\n    „MADINTEC“ įmonės \u003cstrong\u003eMAD Sensor Motion\u003c\/strong\u003e – tai pažangi inercinė navigacijos sistema, esminis „MADBrain“ autopiloto sistemos komponentas. Sukurta aukštos rezoliucijos duomenų rinkimui, ji integruoja 3 giroskopus ir 3 akselerometrus, kad būtų galima protingai apdoroti laivo judesius dideliu dažniu. Ši geba leidžia tiksliai analizuoti laivo padėtį ir prisideda prie tikrojo vėjo skaičiavimo, funkcijų, tiesiogiai paveldėtų iš „MADINTEC“ patirties „America’s Cup“ ir „Vendée Globe“ regatose.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrecizija ir integracija „MADBrain Autopilot“ sistemos širdyje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kaip esminis savininko modulis, „MAD Sensor Motion“ tiekią kritiškai svarbius judesio duomenis „MADBrain“ procesoriui. „MADBrain“ sistema išsiskiria dirbtinio intelekto panaudojimu navigacijai, siūlydama aktyvų prisitaikymą prie vėjo ir laivo dinamikos su duomenų rinkimu dideliu dažniu iki 50 Hz. Skirtingai nuo tradicinių autopilotų, kurie reaguoja, „MADBrain“, naudodamas „MAD Sensor Motion“, numato trajektorijas, užtikrindamas nepalygintinai stabilų kursą ir greitesnį reagavimą net pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis. Ši technologija naudojama geriausių IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 ir Mini 6.50 klasės laivų navigacijai, o dabar prieinama ir kruizinių katamaranų, IRC klasės monokulų bei superjachtų savininkams.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEfektyvumas ir modulinis dizainas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    „MAD Sensor Motion“ pozicionavimas „MADBrain“ ekosistemoje leidžia jai tapti aukštos kokybės alternatyva tradiciniams padėties jutikliams, kuriuos naudoja konkurentai, pavyzdžiui, „B\u0026G H5000“ skaičiuokliai ar „Raymarine EV-1“ jutiklių moduliai. Gebėjimas teikti duomenis specialiems programiniams paketams, tokiems kaip „Heel Security“ ir „Elite Performance“ (prieinami kaip papildomos funkcijos), parodo jos strateginę rolę saugumo ir maksimalaus greičio optimizavime. Pagaminta Prancūzijoje, ji natyviai integruojama per „MADINTEC“ CAN magistralę, suderinamą su NMEA 2000, užtikrinant „plug \u0026 play“ instaliavimą su „B\u0026G“, „Garmin“ ir „Raymarine“ displėjais bei jutikliais.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723865579860,"sku":"MIT-HW-MSM","price":781.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_32a2daed-263a-48f5-9554-d80fb20c72b2.png?v=1778235485"},{"product_id":"madintec-mad-telecommande-pilote-filaire-autopilot","title":"MADINTEC MAD laidų piloto nuotolinio valdymo įrenginys","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC MAD (MADRemote) laidų piloto nuotolinio valdymo įrenginys yra esminė MADBrain piloto automato sistemos dalis, skirta tiesioginiam ir patikimam valdymui. Sukurta MADINTEC, didelio nuotolio lenktynių specialistų, šis valdymo įrenginys leidžia intuityviai sąveikauti su MADBrain Autopilot sistema, garsėjančia pažangiais dirbtinio intelekto algoritmais ir gebėjimu centralizuoti navigacijos duomenis.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuityvus valdymas ir pilna integracija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADRemote laidų modelis užtikrina visišką MADBrain piloto automato valdymą su supaprastinta \"1 paspaudimas = 1 veiksmas\" sąsaja. Šis dizainas palengvina pilotavimo režimų (krypties, tikrojo vėjo, poliarinės diagramos) aktyvavimą ir greitą įprastų manevrų, tokių kaip halsavimas ir empavimas, atlikimą. Skirtingai nuo belaidžių nuotolinio valdymo įrenginių, kurie gali būti linkę į trukdžius, šio modelio 8 metrų laidų ryšys garantuoja nuolatinį ir be latencijos ryšį, esminį sudėtingomis jūrinėmis sąlygomis. Jis taip pat leidžia aktyvuoti \"Super-Pilot\" pažangius režimus, užtikrinančius didesnį našumą ir saugumą – MADBrain sistemos ypatybę.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSinergija su MADBrain sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis įrenginys puikiai integruojasi į MADBrain ekosistemą, tiesiogiai jungdamasis prie MAD Interface Digital. MADBrain, centrinis navigacijos procesorius, valdo didelės raiškos duomenų (iki 50 Hz) rinkimą, judesių ir vėjo analizę naudojant dirbtinį intelektą bei integraciją per CAN magistralę, Ethernet ir Serial sąsajas. Kadangi prekės ženklai kaip B\u0026G ar Garmin siūlo savo nuotolinio valdymo įrenginius (pvz., B\u0026G WR10, Garmin GRID), skirtus jų MFD ir pilotų sistemoms, MADRemote išsiskiria gilios integracijos su MADBrain įmontuota intelekto sistema galimybe, suteikdamas optimizuotą valdymo lygį, skirtą aukščiausio lygio rezultatams. Jis remiasi MADBrain sistemos patikimumu, plačiai naudojamu lenktyniniuose jachtuose (IMOCA, Class40, Ultim) ir dabar prieinamu įvairių kruizinių ar lenktynių-kruizinių laivų savininkams.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePadėtis ir techniniai privalumai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sukurta Prancūzijoje, šis laidų nuotolinio valdymo įrenginys yra strateginis pasirinkimas jūrininkams, ieškantiems maksimalaus patikimumo ir tikslaus piloto automato valdymo. Ergonomiškas dizainas leidžia lanksčiai įrengti valdymo įrenginį denyje, užtikrinant, kad valdymas visada būtų po ranka. MADRemote laidų modelis yra tvirtas ir našus sprendimas, paveldėjęs MADINTEC didelio nuotolio lenktynių inžinerijos patirtį ir aukšto lygio programinės įrangos kūrimo kompetenciją, garantuojančią išskirtinį MADBrain piloto atsakumą ir stabilumo rodmenis.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723866104148,"sku":"MIT-HW-RKP","price":356.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_7425b721-7fc3-4b9e-8751-8d8153d9dd04.png?v=1779804465"},{"product_id":"madintec-recepteur-radio-antenne-deportee-pilote-automatique","title":"Radijo imtuvas su nuotolinė antena","description":"\u003cp\u003e\n    MADINTEC radijo imtuvas su nuotolinė antena yra esminė komponentė, leidžianti praplėsti MADBrain autopiloto valdymo galimybes. Sukurtas, kad idealiai integruotųsi į MADINTEC aukštos perfor­mancės elektroninę architektūrą, šis imtuvas leidžia naudoti MADRemote Emitter bevielį autopiloto pultą, suteikdamas jachtininkams daugiau operacinės lankstumo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMADBrain integracija ir performansas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain autopiloto sistema, kurios šis imtuvas yra pasirenkamasis priedas, pasižymi jūrininkystės istorija, įskaitant pergales Vendée Globe ir Transat Jacques Vabre regatose. Skirtingai nuo tradicinių autopilotų, dažnai ribojamų bazinių funkcijų, MADBrain (ir jo priedai, kaip šis imtuvas) naudoja aukštos rezoliucijos duomenų rinkimą (iki 50 Hz vėjo duomenims), dirbtinio intelekto analizę ir savos gamybos aukštos tikslumo inercinę sistemą. Šis požiūris užtikrina neprilygstamą kursinę stabilumą ir didesnį reaguojamumą, net ekstremaliomis sąlygomis, kai konkurentų sistemos, pvz., B\u0026G, Garmin ar Raymarine, gali pasižymėti menkesniu valdymo tikslumu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePatikimumas ir pažangi jungtis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis radijo imtuvas integruojamas į MADBrain sistemą per MADINTEC CAN magistralę, užtikrinant tvirtą ir beuždelstį ryšį. MADBrain centralizuoja ir vertina visus laivo elektronikos duomenis per CAN, Ethernet ir Serial magistrales, o natyviškai palaiko NMEA 2000. Pridėjus šį imtuvą bevieliam pultui, sistema leidžia patikimai valdyti tris autopiloto režimus (tikrasis vėjas, kursas, poliarinė linija) bei išskirtines saugumo funkcijas. Pagamintas Prancūzijoje, jis atitinka MADINTEC standartą teikti aukštos kokybės jūrinės elektronikos įrangą, derinant anticipaciją ir tikslumą optimizuotai navigacijai tiek kruizinio, tiek varžybų metu.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723866333524,"sku":"MIT-HW-RWRA","price":617.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5a7e3687-1a91-4881-adfd-65148c04897a.png?v=1779809779"},{"product_id":"madintec-telecommande-sans-fil-pilote-automatique","title":"Belaidis bevielis pultelis","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eBelaidis bevielis pultelis MADINTEC\u003c\/strong\u003e (MADRemote Emitter) yra papildoma valdymo sąsaja, skirta MADBrain Autopilot piloto automato sistemai. Įeinanti į MADINTEC jūrinės elektronikos pasiekimų liniją, šis pultelis leidžia jūreiviams tiksliai ir greitai valdyti savo burlaivį, perimdamas didelio nuotolio lenktynių patirtį, tokių kaip Vendée Globe ir Transat Jacques Vabre.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntuityvus MADBrain sistemos valdymas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sukurta, kad idealiai derėtų su MADBrain ekosistema, belaidė pultelis suteikia paprastą priėjimą prie piloto automato funkcijų. MADBrain sistema išsiskiria navigacijos procesoriumi, centralizuojančiu duomenis, dirbtinio intelekto algoritmais realiam laikui analizuoti, bei aukštos raiškos duomenų rinkimu, ypač tikrojo vėjo apskaičiavimui iki 50 Hz ir laivo padėties detaliai analizei naudojant savininko inercinę sistemą. Pultelis šią intelektą atneša navigatoriaus pirštų galiukams.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePatikimumas ir našumas bet kokioje situacijoje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Būdama MADBrain Autopilot priedėlis, ši pultelis naudojasi pagrindinės sistemos tvirtumu ir patikimumu. MADBrain garantuoja sklandų ir tikslų kursą, net nestabiliomis sąlygomis, prisitaikydamas prie vėjo ir laivo dinamikos, mažindamas stūmoklio apkrovą ir energijos suvartojimą. Belaidis pultelis MADINTEC papildo šią architektūrą, suteikdamas didesnę naudojimo lankstumą: galima perimti vairo valdymą arba reguliuoti nustatymus neprivalant būti prie pagrindinio navigacijos posto.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723866693972,"sku":"MIT-HW-RWE","price":177.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_3a2380ac-4bcd-4803-aa75-2566b0effda8.png?v=1778235586"},{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-2-8a","title":"Skaičiuoklis NAC-2 autopilotui","description":"\u003cp\u003eSkaičiuoklis NAC-2 yra pagrindinis Navico autopiloto sistemos komponentas, skirtas laivams iki 10 metrų (35 pėdų). Jis apdoroja kursą ir vairo kampo jutiklių duomenis, kad tiksliai valdytų jūsų laivą, bendradarbiaudamas su valdymo pultu ir energijos bloku (siurbliu ar mechaniniu cilindru).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGalimybės ir galia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNAC-2 gali teikti 8A nuolatinį srovės išėjimą su 12A šuoliais, todėl jis tinka įvairiems 12\/24V DC energijos blokams, įskaitant vidutinio dydžio hidraulinio siurblio ir mechaninius vairo pavarų variklius. Maksimali elektros energijos sąnaudų galia siekia 750W, tačiau tipinėje naudojimo situacijoje priklauso nuo vairo pavaros reikalavimų. Korpusas atitinka IPX5 apsaugos standartą, užtikrinant apsaugą nuo vandens srautų ir saugų įrengimą apsaugotuose jūrinėse aplinkose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJungtis ir sistemos integracija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSukurtas sklandžiai integracijai, NAC-2 turi NMEA 2000 (Micro-C) jungtį, leidžiančią lengvai prijungti prie daugiafunkcių ekranų, kompasų ir kitų jutiklių B\u0026G, Simrad ar Lowrance ekosistemose. Jame taip pat yra NMEA 0183 (Į\/J) jungtis, užtikrinanti suderinamumą su senesnės kartos įranga. Skaičiuoklis palaiko kintamos įtampos\/varžos vairo kampo jutiklius (0-5V) ir turi išorinį aliarmo išėjimą (max 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePadėtis Navico gaminių asortimente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNAC-2 yra vidutinis Navico skaičiuoklių modelis. Jis yra aukščiau už NAC-1, skirtą mažesniems lynų vairavimo sistemoms, ir žemiau už NAC-3, skirtą didesniems laivams, reikalaujantiems didesnio srovės išėjimo stipriems energijos blokams. Todėl NAC-2 pasirinkimas yra idealus daugumai motorinių laivų ir burlaivių, ne didesnių nei 35 pėdų.","brand":"Navico","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723891597652,"sku":"000-13249-001","price":796.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_ac8f8022-7af3-459f-8132-0281be4894a5.png?v=1772639209"},{"product_id":"navico-nac-d-ordinateur-pilote-automatique-nmea2000","title":"NAC-D Navico autopiloto kompiuteris","description":"\u003cp\u003e\n    Skirtas šiuolaikiniams elektroniniams vairavimo sistemoms, Navico NAC-D autopiloto kompiuteris (kataloginis numeris 000-15621-001) yra „steer-by-wire“ tipo sprendimas. Jis užtikrina tiesioginį sujungimą su elektroniniais variklio valdymo sistemomis (EVC) tokių gamintojų kaip Volvo IPS\/EVC, Yamaha Helm Master\/single engine, SeaStar Solutions Optimus ir Yanmar VC10\/JC10. Skirtingai nei tradicinių autopiloto skaičiuotuvai, tokie kaip NAC-2 ar NAC-3, kurie reikalauja hidraulinio siurblio ir vairo kampo jutiklio, NAC-D ženkliai supaprastina įrengimą, nes jungiamas tiesiogiai per NMEA 2000 tinklą be papildomų hidraulinio tipo komponentų ar privalomo priekrantės vairo kalibravimo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIšplėtota integracija ir ryšio galimybės\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    NAC-D išsiskiria NMEA 2000 ryšio galimybėmis, siūlant du Micro-C ir 2 LEN prievadus sklandžiam integravimui laivo elektroninėje sistemoje. Įrenginys neturi NMEA 0183, Bluetooth ar Wi-Fi palaikymo, o koncentruojasi į patikimą CAN-bus ryšį Optimus vairavimo sistemoms. Prietaisas maitinamas per CAN tinklą (9–16V), su tipine srove 40mA, todėl energijos sunaudojimas minimali. Valdymas gali būti atliekamas naudojant specializuotus valdiklius, tokius kaip AP 44 ar AP 48, arba integruojant į Simrad daugiafunkcinius ekranus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVairo veikimo našumas ir funkcijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis skaičiuotuvas integruoja Navico Continuum Steering technologiją, garantuojančią tikslią ir patikimą kursą. SteadySteer™ funkcija optimizuoja vairavimo našumą skirtingose halsavimo pozicijose, automatiškai perjungdama tarp dviejų greičio profilių. NAC-D siūlo išplėstą asmeninių posūkių schemų rinkinį, įskaitant U formos posūkį, spiralinį posūkį, zigzagą, C formos posūkį, kvadratinį posūkį, S formos posūkį bei gylio sekimą (Depth Counter Tracking). Su IP44 apsaugos laipsniu, 0,1 kg svoriu ir kompaktinėmis matmenimis (86,5 x 20,0 x 11,5 mm), jis įrengiamas diskretiškai tiesiog ant kabelio, reikalingas 0,5 metro atstumas nuo kompaso.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":53723891728724,"sku":"000-15621-001","price":840.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f53f175c-101e-4be3-be9a-630a7f1ba223.jpg?v=1772639546"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-compressor-box-air-comprime","title":"Exocet Compressor Box","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Compressor Box\u003c\/strong\u003e modelis „Pixel sur Mer“ yra kompaktiškas ir esminis vienetas, skirtas optimizuotai suspausto oro tvarkymui „Exocet“ sistemose. Sukurta užtikrinti maksimalų patikimumą, ji atlieka kritines funkcijas: oro gamybą, valymą ir kaupimą, būtiną laivo pneumatinių įrenginių veikimui. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eĮsisavinimas ir pagrindinės funkcijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e „Exocet Compressor Box“ yra būtina „Exocet“ burių paleidimo mechanizmui, veikdama sinergijoje su komponentais, tokiais kaip „Exocet Release Cleat“ ir „Exocet Release Box“, kurie valdo suspausto oro tiekimą pneumatiniams aktuatoriams per elektromagnetines vožtuvų sistemas. Šis vienetas yra esminis „Exocet“ ekosistemos grandis, prisidedantis prie jūrinio reagavimo greičio ir manevrų saugumo. Kol kiti „Exocet“ priedai, kaip „Exocet Voice“, gerina įspėjimų komunikaciją, arba „ExoConnect“ palengvina duomenų integraciją, „Compressor Box“ koncentruojasi į grynai techninę, bet gyvybiškai svarbią funkciją – suspausto oro tvarkymą. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechninės specifikacijos ir tvirtas dizainas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Su kompaktiškomis matmenimis 113 x 97 x 40 mm ir 350 g svoriu, „Exocet Compressor Box“ sukurta diskretiškam ir tvirtam įsisavinimui. Anodizuoto aliuminio korpusas suteikia puikią ilgaamžiškumą ir padidintą atsparumą jūrinėms sąlygoms. IP67 sertifikatas užtikrina sandarumą, o veikimo temperatūrų diapazonas siekia nuo -10°C iki +50°C. Įrenginys maitinamas 9–51V įtampa ir pasižymi mažu energijos suvartojimu – 4W. Šios charakteristikos garantuoja stabilų veikimą ir ilgą eksploatacijos trukmę net pačiomis reikliausiomis sąlygomis. Atitikimas CE EN 60945 ir FCC sertifikavimo reikalavimams patvirtina jos kokybę ir patikimumą.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":55746441544020,"sku":"PIX-EXOCET-COMPRESSOR-BOX","price":1115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-compressor-box1.png?v=1778229965"},{"product_id":"pixel-exocet-essential-keyboard-controle-pilote","title":"Exocet Essential Keyboard","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePIXEL Exocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e yra 6 mygtukų valdymo klaviatūra, specialiai sukurta optimizuoti sąveiką su \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e navigacijos sistema, skirta „PIXEL“. Ši klaviatūra veikia kaip specializuota sąsaja, teikianti tikslų ir greitą valdymą viršsluoksnių navigacijai, būtinų varžybų navigacijai. Ji išsiskiria intuityvia ergonomika, leidžiančia jūreiviams greitai pasiekti pagrindines autopiloto ir susijusių sistemų funkcijas. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePadėtis ir integracija į Exocet ekosistemą\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Ši klaviatūra integruojama į pilną \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e priedų asortimentą, skirtą plėsti įmontuotų sistemų galimybes. Skirtingai nuo \u003cstrong\u003eExocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e, kuris turi 12 mygtukų išplėstiniam \u003cstrong\u003eExocet Safety\u003c\/strong\u003e valdymui (įskaitant specialias funkcijas, tokias kaip įspėjimų patvirtinimas ar burių atleidimas), \u003cstrong\u003eExocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e koncentruojasi į pagrindines \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e sistemos komandas. \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e sistema pati savaime yra našus 3-ių vienetų blokas, apjungiantis burių procesorių, duomenų tvarkytuvą ir autopiloto optimizatorių. Ji valdo navigacijos duomenų (vėjo, padėties, našumo, GPS) surinkimą, apdorojimą ir retransliavimą bei optimizuoja autopilotų, tokių kaip \u003cstrong\u003eB\u0026G H5000\u003c\/strong\u003e, našumą. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechninės funkcijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e klaviatūra yra tiesioginė sąsaja naudojant \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e procesoriaus galimybes, ypač pažangiam tikrojo vėjo ir dreifo valdymui bei trajektorijų optimizavimui. Kol \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e sistema automatiškai valdo jutiklių gedimus, pritaikomas įspėjimus ir „žmogus už borto“ (MOB) funkciją, klaviatūra suteikia fizinį būdą sąveikauti su šiomis kritinėmis funkcijomis. Sukurta supaprastintai jungčiai į \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e ekosistemą, ji užtikrina stabilią komandų perdavimą, papildydama sistemą, jau suderinamą su jūriniais standartais \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eNMEA0183\u003c\/strong\u003e, bei navigacijos programinėmis įrangomis, tokiomis kaip Adrena ir Expedition.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Essential \/ Numatytasis pavadinimas","offer_id":55746443116884,"sku":"PIX-EXOCET-ESSENTIAL-KEYBOARD","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-essential-keyboard.png?v=1778229991"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-box-largage-voiles","title":"Exocet Release Box","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e iš Pixel sur Mer yra kritiškas skirstymo blokas, skirtas Exocet burių paleidimo sistemai. Jis tiksliai valdo suspausto oro tiekimą pneumatiniams pavaroms, tokiems kaip atrišimo kilpos, naudojant integruotą elektromagnetinių vožtuvų rinkinį. Šis komponentas būtinas užtikrinti greitą ir saugų manevrų paleidimą, kas yra kritiška saugumui ir našumui jūroje. Jis veikia kaip centrinis grandis pneumatinės saugos sistemos valdymo grandinėje.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegracija į Exocet burių paleidimo sistemą\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e glaudžiai bendradarbiauja su kitais Exocet prietaisais, skirtais burių paleidimui. Jis veikia kaip tarpinis valdymo grandis tarp suspausto oro gamybos įrenginio, tokio kaip Exocet Compressor Box (kuris gamina, valo ir kaupia orą), ir galutinių pavarų, tokių kaip Exocet Release Cleat (pneumatiniu būdu valdomoji atrišimo kilpa). Ši moduline architektūra leidžia optimizuotai valdyti sistemą ir maksimaliai reaguoti į situacijas, reikalaujančias skubaus burių paleidimo. Kol sistemos, tokios kaip Exocet Safety ar Exocet Blue, valdo duomenų rinkimą ir bendrąsias saugos funkcijas (iskaitant paleidimo komandas), Release Box atlieka šios kritiškos funkcijos fizinę dalį.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":55746443542868,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-BOX","price":1202.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-box1.png?v=1778230013"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-cleat-taquet-largueur-pneumatique","title":"Exocet Release Cleat","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePixel sur Mer Exocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e yra esminė komponentė Exocet burių atleidimo sistemoje, skirta reiklioms jūrinėms aplikacijoms. Šis atleidimo tašelis užtikrina greitą ir saugų burių valdymo atleidimą naudojant tikslų pneumatinį valdymą, būtiną jachtos veikimo ir saugumo užtikrinimui. Jis specialiai integruojamas į Exocet ekosistemą, veikiant sinergijoje su elementais, tokiais kaip Exocet Compressor Box ir Exocet Release Box, kurie valdo, valo, kaupia ir paskirsto suslėgtą orą, reikalingą jo veikimui. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegracija ir funkcionalumas Exocet sistemoje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Skirtingai nuo Exocet centrinio bloko vienetų, tokių kaip Exocet Essential arba Exocet Safety Pack, kurie derina navigacijos procesorių, duomenų valdymą ir autopiloto funkcijas su robustiomis specifikacijomis (anodizuotas aliuminis, IP67, 9-51V), \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e yra galinis veikiklis. Jo funkcija – paversti Exocet sistemos komandas į konkretų mechaninį veiksmą: burių atleidimą. Šis skirtumas yra esminis, norint suprasti jo pozicionavimą. Kol ExoConnect Analog\/IO ar Serial blokai palengvina įrangos jungiamumą, o Exocet Voice paverčia aliarmus balsiniais pranešimais, atleidimo tašelis tiesiogiai dalyvauja fiziniame burių valdymo manipuliuojant. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBurių valdymo našumas ir saugumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e efektyvumas pagrįstas pneumatiniu valdymo mechanizmu, garantuojančiu didesnį reagavimo greitį ir patikimumą, palyginti su rankiniais ar standartiniais elektromechaniniais sistemomis. Ši technologija leidžia akimirksniu atleisti burių valymus, kai to prireikia – kritiškai svarbus aspektas saugumui ir taktiniam valdymui jūroje. Tai aukštos klasės sprendimas burinių laivų varžyboms arba vienetams, reikalaujantiems automatizuoto ir greito valymų bei škotų valdymo. Jo konstrukcija atitinka Pixel sur Mer filosofiją, skatinančią optimizaciją ir stiprinantį Exocet sistemų patikimumą. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":55746444624212,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-CLEAT","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-cleat1.png?v=1778230029"},{"product_id":"pixel-exocet-safety-keyboard-controle-pilote-securite","title":"Exocet Safety Klaviatūra","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Safety Klaviatūra\u003c\/strong\u003e iš PIXEL yra būtinas priedas Exocet Safety sistemos išplėstiniam valdymui. Sukurtas su 12 specializuotomis klavišais, jis teikia tiesioginę fizinę sąsają kritiniams komandų ir būsenų valdymui laive. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIšplėstinės funkcijos jūros saugumui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Ši klaviatūra pasižymi devyniais konfigūruojamais mygtukais pagrindinėms Exocet Safety sistemos funkcijoms, papildytais trimis specializuotais ir gyvybiškai svarbiais mygtukais: vienu pranešimų atmetimui, vienu burių atleidimo aktyvavimui ir vienu autopiloto perjungimui. Šis dizainas užtikrina didesnį reagavimo greitį ir supaprastina avarinių situacijų valdymą, garantuodamas greitą kontrolę kritiniais momentais. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegracija ir pozicionavimas Exocet serijoje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Kol Exocet Essential Klaviatūra siūlo 6 mygtukus tiksliai autopiloto sluoksnių Exocet Essential valdymui, \u003cstrong\u003eExocet Safety Klaviatūra\u003c\/strong\u003e specializuojasi Exocet Safety sistemoje, kurios saugumo ir valdymo reikalavimai yra didesni. Ji puikiai integruojasi į Exocet ekosistemą, papildydama įrenginius kaip Exocet Voice garsines nuorodas ar Exocet Buzzer garsines ir šviesos signalizacijas, stiprinant saugumo ir valdymo grandinę laive. Patikima jungtis ir paprastas įdiegimas daro ją funkcionaliu papildymu autopiloto ir burių atleidimo sistemų valdymui.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Saugumas \/ Numatytasis pavadinimas","offer_id":55746444853588,"sku":"PIX-EXOCET-SAFETY-KEYBOARD","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-safety-keyboard1.png?v=1778230053"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-voice-alertes-vocales-marine","title":"Exocet Voice","description":"\u003cp\u003e„Exocet Voice“ iš „Pixel sur Mer“ revoliucijuoja įspėjimų valdymą laive, paverčdamas „Exocet“ dėžučių signalus į aiškius ir kontekstualizuotus garsinius pranešimus. Nebėra neaiškių pypsėjimų: šis įrenginys užtikrina kritinių situacijų supratimą iš karto, palengvindamas greitą sprendimų priėmimą ir stiprindamas įgulos saugumą. Jis tampa esminiu papildymu tradiciniams įspėjimo sistemoms, pranokdamas paprastą garsinį signalizavimą savo gebėjimu perduoti tiksliai informaciją. Kol sistemos, kaip „B\u0026G“ ar „Garmin“, dažnai koncentruojasi į vizualų įspėjimų rodymą jų ekranuose, „Exocet Voice“ specializuojasi intelektualioje garsinėje transliacijoje, užtikrindamas, kad informacija pasiektų visą įgulą, net neturint tiesioginio prieigos prie ekrano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIšplėstinės funkcijos optimaliam saugumui\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e„Exocet Voice“ integruoja realaus laiko garsinę sintezę, gebančią apdoroti keletą įspėjimų vienu metu naudojant intelektualų eilės tvarkymą su pranešimų prioritizavimu. Šis valdymas užtikrina, kad kritiškiausia informacija būtų transliuojama nedelsiant. Pranešimai yra visiškai pritaikomi ir daugiakalbiai (anglų ar prancūzų kalba), su pasirinkimu tarp vyriškos ar moteriškos balso, bei galimybe nustatyti pakartojimo intervalus. Šis lankstumas leidžia pritaikyti informaciją kiekvienai situacijai ir įgulai. Įspėjimų transliacija laive vyksta laidiniu garsiniu įrenginiu, su konfigūruojamu garsiniu perspėjimu ir galimybe nutraukti ar nutildyti transliaciją rankiniu būdu.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":55746445541716,"sku":"PIX-EXOCET-VOICE","price":1100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/design-sans-titre-_7.png?v=1778230073"},{"product_id":"garmin-starter-pack-pilote-automatique-reactor-40-compact-directions-hydrauliques","title":"Pradinis Reactor™ 40 Compact autopiloto rinkinys hidraulinėms vairavimo sistemoms","description":"\u003cp\u003e\n    „Garmin“ \u003cstrong\u003epradinis Reactor™ 40 Compact autopiloto rinkinys hidraulinėms vairavimo sistemoms\u003c\/strong\u003e skirtas suteikti tikslią ir patikimą navigaciją laivams, kuriuose įrengtos hidraulinės vairavimo sistemos. Ši sistema yra pažangi vairavimo sprendimas, apimantis supaprastintą konfigūravimo funkciją, kad būtų pasiektas optimalus paleidimas. Ji išsiskiria „Reactor 40“ serijoje dėl savo kompaktiškumo, skirtos konkrečiai laivams, kuriuose erdvė ribota, bet išlaikoma „Garmin“ autopilotų kokybė, lygi kitoms aukštos klasės vairavimo sistemoms.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonfigūravimas ir sistemos integravimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    „Reactor™ 40 Compact“ įrengimas reikalauja jūrinės ekspertizės dėl hidraulinės ir elektrinės sistemos sudėtingumo. Vis dėlto „Garmin“ supaprastino paleidimo procesą naudojant intuityvius konfigūravimo asistus. „Dockside Wizard“ vadovauja naudotojui per pradinį nustatymą, įskaitant laivo tipą, vairo blokavimą, vairo poslinkio vertę ir vairo jutiklio kalibravimą. „Sea Trial Wizard“ leidžia kalibruoti pagrindinius jutiklius realiomis sąlygomis, įskaitant kompaso kalibravimą ir „Autotune“ procedūrą, kad būtų optimizuotos vairavimo sistemos veikimo charakteristikos atsižvelgiant į konkretų laivo dinamiką.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJutikliai ir NMEA 2000 jungtis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistemos šerdis – vairo komandinio bloko jutiklis (CCU) – yra pagrindinis „Reactor 40 Compact“ jutiklis. Jo padėtis kritinė: turi būti montuojamas ant tvirto paviršiaus, toli nuo galimų magnetinių trukdžių (geležies, magnetų, stipraus srovės kabelių, siurblių). Montavimo varžtai tiekiami, bet rekomenduojama patikrinti vietą rankiniu kompasu. Jungtis prie NMEA 2000 tinklo būtina CCU ir valdymo bloko atžvilgiu, leidžianti integruoti su kitais „Garmin“ ar suderinamais įrenginiais, tokiais kaip žemėlapio braižytuvai konfigūravimui ar greičio šaltiniai (NMEA 2000 tachometras, išorinis GPS). „Shadow Drive“ – jutiklis, kurį reikia įrengti hidraulinėse linijose – leidžia aptikti rankinį vairo valdymą ir automatiškai sustabdyti autopilotą. Jei „Shadow Drive“ nėra, galima įrengti rankinį vienpolį jungiklį (neįtrauktas). Elektroninis valdymo blokas (ECU) turi būti montuojamas ne toliau kaip 0,5 m nuo hidraulinio siurblio, neprieinamo potvyniui, su tiesioginiu maitinimu iš laivo baterijos. Aliarmas turi būti montuojamas šalia pagrindinio vairo posto. Ši sistema užtikrina pilną ir pritaikytą įrengimą įvairioms hidraulinio vairavimo laivų konfigūracijoms.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":55859004997972,"sku":"010-00705-06","price":1061.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_99bec161-bddc-45da-be59-e22c552837bd.jpg?v=1779186320"},{"product_id":"garmin-coffret-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique","title":"Reactor™ 40 automatinio vairavimo sistemos rinkinys hidraulinei variklių sistemai be GHC™ 20 ekrano","description":"\u003cp\u003e\n    Garmino \u003cstrong\u003eReactor™ 40 automatinio vairavimo sistemos rinkinys hidraulinei variklių sistemai\u003c\/strong\u003e sudaro pažangios navigacijos sistemos pagrindą laivams su hidrauline vairuote. Šis esminis rinkinys, neturintis GHC™ 20 ekrano, skirtas derintis su esamu Garmino žemėlapių braižytuvu arba atskirai įsigytu GHC™ 20 valdymo ekranu, suteikiant didžiausią lankstumą naujoms įrengimo sistemoms arba atnaujinimams. Reactor 40 serija garsėja 9 ašių AHRS (Attitude Heading Reference System) technologija, garantuojančia tikslų kursą ir greitą reagavimą į jūrines sąlygas, pranokstant senesnes arba mažiau integruotas sistemas energijos sąnaudų ir reaktyvumo atžvilgiu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJutikliai ir sistemos integracija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistemos širdis – tai kursą valdančio įrenginio bloko (CCU), automatinio piloto pirminio jutiklio, blokas. Siekiant optimalios veiklos, CCU turi būti montuojamas ant tvirtos paviršiaus, toli nuo magnetinių trukdžių (geležies, magnetų, stiprių srovių kabelių, periodiškai veikiančių siurblių) ir didelių magnetinių laukų (subwooferių), laikantis atitinkamų 60 cm ir 1,5 m atstumų. Optimalus jo pozicija – netoli laivo sukimosi centro, ant vidurio linijos, žemai ir šiek tiek priekyje. Rinkinys taip pat apima elektroninio valdymo bloko (ECU), kuris turi būti įrengtas ne toliau kaip 0,5 m nuo hidraulinio siurblio, ir Shadow Drive™ jutiklį, kuris aptinka rankinio vairo perėmimą, automatiškai sustabdydamas piloto veikimą. Pastarasis reikalauja tikslaus horizontalaus montavimo, esant 305 mm atstumu nuo magnetinių šaltinių, tarp siurblio ir vairo posto.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJungtis ir konfigūravimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eReactor™ 40 automatinio vairavimo sistemos rinkinys\u003c\/strong\u003e yra paruoštas NMEA 2000 jungčiai, tinklui, kuris gali būti sukonstruotas naudojant pateiktus kabelius ir jungtis. Ši jungtis leidžia prijungti papildomus NMEA 2000 įrenginius, tokius kaip vėjo, greičio ar GPS jutiklius, siekiant išnaudoti visą piloto funkcijų potencialą. Kadangi šiame rinkinyje nėra GHC™ 20 ekrano, pradinė konfigūracija ir valdymas turės būti atlikti per žemėlapių braižytuvą, sujungtą su tuo pačiu NMEA 2000 tinklu. Įrenginyje taip pat įtrauktas signalizatorius, skirtas montuoti prie pagrindinio vairo posto. Garmin rekomenduoja profesionalios įrangos įrengimą, turinčio patirties hidraulinėse vairuotėse ir jūrinėje elektrikoje, siekiant užtikrinti saugumą ir atitikimą reikalavimams.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":55859006112084,"sku":"010-00705-21","price":1078.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7a3af9d7-c6bd-4a2b-881e-aebbfbecd573.jpg?v=1779186322"},{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-pilote-automatique-sans-ghc20","title":"Reaktoriaus™ 40 rinkinys mechaninės vairavimo sistemos atgalinei suderinamumui\/be solenoido be GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Garmin \u003cstrong\u003eReaktoriaus™ 40 rinkinys be GHC™ 20\u003c\/strong\u003e yra automatinio vairavimo sistemos širdis laivams su mechanine vairavimo sistema, atgalinei suderinama arba su solenoidu. Sukurtas sklandžiai integruotis į esamą NMEA 2000® tinklą, šis rinkinys skirtas naudotojams, jau turintiems suderinamą Garmin elektroninį žemėlapį, todėl nereikia specialaus GHC™ 20 ekrano ir suteikiama lanksti bei ekonomiška sprendimą automatinio vairavimo sistemos modernizavimui arba įrengimui.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegracija ir techninė suderinamumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis rinkinys apima valdymo skaičiuoklio vienetą (CCU) ir elektroninio valdymo vienetą (ECU), būtinus Reaktoriaus 40 sistemos veikimui. Jis suderinamas su plačiu vairavimo sistemų spektru, įskaitant Garmin klasės A ir B variklių vienetus bei trečių šalių ar solenoidu variklių vienetus. Pradinė konfigūracija atliekama naudojant Dockside Wizard ir Sea Trial Wizard asistentus, prieinamus per suderinamą Garmin elektroninį žemėlapį, prijungtą prie to paties NMEA 2000 tinklo. Šie asistentai vadovauja naudotojui pasirenkant variklio vieneto klasę, nustatant įtampas (variklio vienetas, sankaba, solenoidas, šuntavimo vožtuvas) ir kalibruojant vairo kampo jutiklį.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIšplėstinės funkcijos ir parametravimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistema palaiko vairo kampo jutiklio kalibravimą ir galimybę įjungti Shadow Drive™ funkciją (reikalauja atskirai įsigyjamo Shadow Drive™ vožtuvo hidraulinėms sistemoms). Taip pat leidžia pasirinkti greičio šaltinį tarp NMEA 2000 tachometro, GPS (rekomenduojama išorinė antena optimaliai tikslumui) arba jo nebuvimo. ECU reikalauja 12–24 V nuolatinės srovės maitinimo, o NMEA 2000 tinklui – 9–16 V nuolatinės srovės šaltinio. CCU montavimas turi būti atliekamas neapsemtoje vietoje, toli nuo magnetinių trukdžių, garantuojant optimalų veikimą, todėl šis rinkinys tampa alternatyva pilniems rinkiniams, tokiems kaip Reaktoriaus 40 su GHC 20, individualiam įrengimui ir giliai integracijai.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":55859008110932,"sku":"010-00705-48","price":952.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3bde3c79-50c2-4a10-9d20-ad1c34d552ab.jpg?v=1779186322"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/pilotes.png?v=1774465143","url":"https:\/\/skysat.fr\/lt\/collections\/autopilotai.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}