{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique-ghc-50","title":"Autopilotas Garmin Reactor™ 40 hidraulinėms sistemoms su prietaisu GHC™ 50","description":"\u003cp\u003e\n    Garmin Reactor™ 40 autopilotas hidraulinėms sistemoms, derinamas su GHC™ 50 prietaisu, sudaro pažangią navigacijos sistemą laivams su hidrauline vairavimo sistema. Ši sistema yra visavertė ir šiuolaikiška siūloma Garmin autopilotų asortimente, siūlanti našią alternatyvą konkurentų modeliams, tokiems kaip Raymarine ar B\u0026G, išsiskiriant specializuota naudotojo sąsaja ir sklandžia integracija į Garmin ekosistemą. Sistemos šerdį sudaro jos kursą valdančio įrenginio (CCU) blokas – pagrindinis Reactor 40 sistemos jutiklis, kuris turi būti sumontuotas atokiau nuo magnetinių trikdžių šaltinių (bent 60 cm nuo geležinių elementų, magnetų, stiprių srovių laidų ir periodinių siurblių bei 1,5 m nuo didelių magnetų). Optimaliai veikai CCU blokas turi būti sumontuotas ant standžios paviršiaus, netoli laivo sukimosi centro, ant vidurio linijos, žemame lygyje ir šiek tiek priekyje.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimizuotas įrengimas ir konfigūravimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Reactor™ 40 sistemos įrengimas reikalauja kvalifikuoto jūrinio techniko, dėl vairavimo ir elektros sistemų sudėtingumo. Elektroninio valdymo blokas (ECU) turi būti sumontuotas ant plokščio, nepanardinamo paviršiaus, ne toliau kaip 0,5 metro nuo hidraulinio siurblio (parduodamo atskirai), kadangi siurbliui skirtų kabelių negalima pailginti. ECU maitinamas 12–24 V nuolatine srove. Shadow Drive™ jutiklis, integruotas į hidraulinio vairavimo linijas, būtinas aptikti rankiniam vairavimui, tuo pačiu sustabdant autopilotą. Jis turi būti sumontuotas horizontaliai, atokiau nuo magnetinių medžiagų (bent 305 mm), arčiau vairo posto nei siurblio, ir vidutiniame aukštyje tarp žemiausio vairo taško ir siurblio.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGHC 50 sąsaja ir tinklo integracija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    GHC™ 50 prietaisas yra specializuota sąsaja autopiloto valdymui. Jis montuojamas įmontuojant, su komplektuojamu matmeniu ir tvirtinimo įranga (medinių varžtų ar veržlių plokščių ir mechaninių varžtų rinkinys), užtikrinant stabilų įrengimą. Maitinamas per NMEA 2000 tinklą, GHC 50 nereikalauja atskiro maitinimo, supaprastinant kabelių jungimą. Jis bendrauja su autopiloto komponentais ir kitais NMEA 2000 įrenginiais (pvz., GPS antena ar vėjo jutiklis) per šį tinklą. Vienas NMEA 2000 maitinimas (9–16 V nuolatine srove) yra pakankamas visam tinklui, jungiamas per jungiklį, kad išvengti baterijos išsikrovimo. Reactor™ 40 sistema konfigūruojama naudojant intuityvius vedlius (Dockside Wizard ir Sea Trial Wizard), kurie veda per vairo jutiklio kalibravimo, vairavimo testo, greičio šaltinio pasirinkimo (NMEA 2000 tachometras ar GPS), kompaso kalibravimo ir Autotune žingsnius, užtikrinant tikslų prisitaikymą prie laivo dinamikos. Rekomenduojamas NMEA 2000 maitinimo izoliatorius (010-11580-00), jei NMEA 2000 tinklo gamintojas nežinomas, garantuojant sistemos suderinamumą ir stabilumą.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Standartinė hidraulinė sistema \/ Numatytasis pavadinimas","offer_id":55860412383572,"sku":"010-02794-00","price":1647.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_270f02fa-716a-4718-af50-7829bedcffb2.jpg?v=1779192964","url":"https:\/\/skysat.fr\/lt\/products\/garmin-autopilotas-reactor-40-hidraulinis-ghc-50","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}