{"title":"Pilotaža interfeisi","description":"\u003cp\u003eIegūšanas un pārveidošanas interfeisi, lai pieslēgtu sensorus, tālvadības pultis un instrumentus automātiskās stūres sistēmai.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pixel-sur-mer-module-exocet-digital-in-16-canaux-interface-e-s-marine","title":"Exocet Digital IN modulis ar 16 kanāliem","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExocet Digital IN modulis ar 16 kanāliem\u003c\/strong\u003e no Pixel sur Mer ir datu iegūšanas un apstrādes modulis, kas paredzēts jūras pielietojumiem un pieder EXOCET Blue sērijai. Šis kompakts un izturīgs modulis, izgatavots no anodizēta alumīnija, nodrošina reāllaika datu monitoringu un precīzu datu analīzi uz kuģa. Tas izceļas ar izturību — ūdensizturības sertifikāts IP67 un darbības temperatūras diapazons no -10°C līdz +50°C, kas atbilst stingriem jūras vides prasībām. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSavienojamība un ieejas\/izejas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Modulis piedāvā plašu savienojamību sarežģītu sistēmu integrācijai. Tam ir viens Ethernet ports, divi CAN 2.0 porti, pieci sērijas RS232 porti un viens kombinēts sērijas RS232\/RS422 ports. Datu iegūšanai ir sešas 16 bitu analogās ieejas ar 50 Hz, divas ciparu kontakta ieejas un trīs ciparu kontakta izejas. Modulis atbalsta paplašināšanu: iespējama 16 kanālu ciparu kontaktu paplašinājuma bloka un 8 kanālu ciparu kontaktu izejas paplašinājuma bloka pievienošana, kas ļauj pielāgot sistēmu katras instalācijas specifiskajām vajadzībām. Šī modulārā arhitektūra padara to līdzīgu B\u0026G vai Garmin izplatītajām arhitektūrām, taču specializējoties neapstrādātu datu iegūšanā.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Digital IN 16 \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723747942740,"sku":"831-0009","price":1212.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_c589ac15-50ae-49a2-b5d5-f50952ce92d3.png?v=1778229741"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-io-interface-marine","title":"Savienojuma korpuss Exocet IO","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSavienojuma korpuss Exocet IO\u003c\/strong\u003e no Pixel sur Mer ir jūras navigācijas datu pārvaldības iekārta, kas paredzēta sarežģītu navigācijas datu apstrādei. Tā darbojas kā centrāls mezgls iebūvētajiem sistēmām, apvienojot datus no dažādiem sensoriem, lai uzlabotu veiktspēju un drošību uz kuģa gan regatē, gan citos jūras un aviācijas projektos. Atšķirībā no kartogrāfijas ekrāniem, piemēram, B\u0026G, Simrad vai Garmin, kas koncentrējas uz datu attēlojumu, Exocet IO darbojas kā priekšprocessors, apstrādājot un sūtot datus uz šādiem ekrāniem vai specializētiem navigācijas programmatūras risinājumiem, piemēram, Adrena un Expedition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIzturīga konstrukcija un tehniskie parametri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Exocet IO korpuss ir izgatavots no izturīga, viegla un pilnībā ūdensnecaurlaidīga alumīnija, atbilstoši IP67 standartam, kas nodrošina uzticamu darbību sarežģītos jūras apstākļos. Ierīce ir sertificēta CE un FCC. Tā darbojas plašā temperatūras diapazonā no -10°C līdz +50°C un patērē tikai aptuveni 4W. Tā izmēri ir līdzīgi modelim Exocet Essential: apmēram 113 x 97 x 40 mm, svars — apmēram 350 g, kas to padara kompakts un viegli integrējams.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"IO \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723782840660,"sku":"831-0015-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_4b45f069-2a23-4d17-98d6-08d2d1a8bfac.png?v=1778229774"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-serial-interface-marine","title":"Sērijveida pieslēgvieta Exocet","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSērijveida pieslēgvieta Exocet\u003c\/strong\u003e no Pixel sur Mer ir datu pārvaldības saskarne, kas paredzēta augstiem jūras vides prasībām. Šis izturīgs korpuss kalpo kā centrālais elements, lai integrētu sērijveida sakaru sistēmas kuģos. Tas papildina Pixel sur Mer Exocet sēriju, kurā ietilpst plašākas risinājumi, piemēram, Exocet Blue vai Exocet Silver, kā arī specifiski moduļi, piemēram, Exocet Essential, pazīstams ar vairākiem RS232 un RS232\/RS422 saskarnēm. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePierādīta savienojamība un izturība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Izgatavots no pilnībā hermētiska alumīnija korpusa ar IP67 sertifikāciju, \u003cstrong\u003eSērijveida pieslēgvieta Exocet\u003c\/strong\u003e garantē uzticamu darbību ekstrēmās jūras apstākļos, darba temperatūras diapazonā no -10°C līdz +50°C. Tā izturīgā konstrukcija atbilst CE EN 60945 un FCC sertifikātiem, nodrošinot drošu un efektīvu integrāciju. Tajā ir integrēti sērijveida pieslēgvietas RS232 un potenciāli RS232\/RS422, kas ir būtiski, lai pieslēgtu dažādus sensorus un navigācijas iekārtas, kas atbilst NMEA0183 standartam. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDatu integrācija un pārraudzīšana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Šis korpuss vienkāršo datu iegūšanu un apstrādi no dažādiem avotiem (navigācija, slodzes, hidraulika, energija, pozicionēšana, drošība, mērīšanas iekārtas). Tas integrējas ar NMEA2000 un NMEA0183 sistēmām, nodrošinot bezproblēmu sakaru nodrošināšanu ar stūres kabīnes ekrāniem (B\u0026G, Simrad, Garmin, NKE) un attālinātu datu pārskatīšanu caur mākoņplatformām. \u003cstrong\u003eSērijveida pieslēgvieta Exocet\u003c\/strong\u003e palīdz pārvaldīt sensoru kļūmju intelektuālo analīzi un var tikt regulāri atjaunināts, lai iegūtu jaunākās Exocet sērijas programmatūras funkcijas. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Sērijas numurs \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723783037268,"sku":"831-0002-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1.png?v=1778229725"},{"product_id":"raymarine-kit-cablage-evolution-ev-2-nmea2000","title":"Evolution EV-2 kabeļu komplekts","description":"\u003cp\u003e\n  Raymarine Evolution EV-2 kabeļu komplekts (atsauce R70192) paredzēts Evolution EV-2 autopilota sistēmu instalācijām. Tas nodrošina tīru savienojumu starp EV-2 sistēmu un Raymarine SeaTalk NG \/ NMEA2000 tīklu, īpaši elektroniskās stūres vai Drive-By-Wire integrācijas konfigurācijās.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTīrai un uzticamai EV-2 instalācijai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  Šis komplekts ir paredzēts gan jaunu montāžu, gan rekonstrukciju darbiem, kad nepieciešams kabeļu savienojums, kas atbilst Evolution EV-2 sistēmai. Tas atvieglo autopilota integrāciju vienotā tīklā ar jūras vides savienojumiem. Pēc montāžas ir jāpārbauda attiecīgā Raymarine autopilota instalācijas shēma, lai apstiprinātu komplekta novietojumu galvenajā tīklā un nepieciešamās savienojuma saites uz laivu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSistēmas savietojamība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  R70192 neatstāj vietā EV-2 sensoru, komandpulti vai vadības bloku: tas ir kabeļu piederums, kas papildina instalāciju. Tas ir lietderīgs, ja veicam EV-2 autopilota modernizāciju, aizstājam trūkstošo kabeli vai nodrošinam SeaTalk NG \/ NMEA2000 integrāciju ar piemērotiem Raymarine komponentiem.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723801452884,"sku":"R70192","price":93.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/kit-de-cablage-evolution-ev-2_r70192-1.jpg?v=1775001020"},{"product_id":"madintec-mad-interface-analog-module-acquisition","title":"MAD Analogā interfeisa modulis","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Analogā interfeisa modulis\u003c\/strong\u003e ir analogās iegūšanas modulis, kas paredzēts integrēšanai \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e automātiskās stūres sistēmā. Tas paplašina navigācijas procesora \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e datu iegūšanas iespējas, ļaujot pieslēgt papildu analogos sensorus ultraprecīzai jūras vides analīzei. Šis modulis ir būtiska sastāvdaļa burātājiem, kuri vēlas maksimāli palielināt savas borta elektronikas sistēmas veiktspēju un uzticamību.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMADBrain sistēmas integrācija un veiktspēja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistēma \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e, kurai \u003cstrong\u003eMAD Analogā interfeisa modulis\u003c\/strong\u003e ir papildu iespēja, izceļas ar inovatīvu pieeju automātiskajai stūrei. Balstoties uz pieredzi lielajās sacensībās (Vendée Globe, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum) un lietotu atzītu kapteiņu IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 un Mini 6.50 klases laivās, tā ir kļuvusi pieejama arī citiem. Atšķirībā no plašāk izplatītajiem risinājumiem, \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e darbojas kā īsts navigācijas procesors, centralizējot un izmantojot visas elektroniskās datus ar augstas klases mākslīgā intelekta algoritmiem. Tas reģistrē laivu kustības un vēja datus ar izņēmīgu precizitāti, līdz 50 Hz reālā vēja gadījumā — frekvence, kas ievērojami pārsniedz tirgus standartus, piemēram, daži klasiskie NMEA 0183 sensoru risinājumi var būt ierobežoti līdz 1 Hz.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAugstas izšķirtspējas datu iegūšana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Analogā interfeisa moduļa\u003c\/strong\u003e uzdevums ir papildināt \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e augstas izšķirtspējas datu iegūšanas tīklu. Kamēr \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e ietver savā sastāvā CAN un Ethernet kopnes, kā arī NMEA 2000 sensorus (piemēram, B\u0026G ZG100 vai Garmin 24XD GPS, B\u0026G Precision 9 vai Raymarine EV-1 kompasus), analogais modulis ļauj pievienot arī specifiskus ne-digitālos sensorus. Šī elastība nodrošina, ka visas kritiskās laivas datus — gan no digitālajiem, gan analogajiem sensoriem — tiek interpretēti reālajā laikā ar \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e mākslīgā intelekta palīdzību, nodrošinot ātras un precīzas stūres lēmumus. \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e sistēma piedāvā neatņemamu kursa stabilitāti un reaģēšanas spēju, aktīvi pielāgojoties vējam un laivas dinamikai, samazinot hidrauliskā cilindra slodzi un enerģijas patēriņu. \u003cstrong\u003eMAD Analogā interfeisa modulis\u003c\/strong\u003e ir iespēja, kas bagātina šo sistēmu bez papildu sarežģījumiem, ievērojot \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e integrācijas filozofiju ar trešo pušu sistēmām.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723864826196,"sku":"MIT-HW-MIA","price":1467.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2ee0978c-37ea-4b42-9e53-d94decd77707.png?v=1778235430"},{"product_id":"madintec-mad-interface-digital-module-acquisition-telecommandes","title":"MAD Interface Digital, MADINTEC modulis telekomandas iegūšanai","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMAD Interface Digital\u003c\/strong\u003e no MADINTEC ir būtisks \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e automātiskās stūres sistēmas elements, kas paredzēts prasīgiem sacensību un kruīza buru laivām. Šis komponents integrējas MADBrain arhitektūras centrā, kas centralizē un izmanto visas borta elektroniskās datus. Atšķirībā no tradicionālajām automātiskajām stūrēm, MADBrain sistēma, kuras sastāvdaļa ir MAD Interface Digital, darbojas kā pilnvērtīgs navigācijas procesors, apstrādājot informāciju ar izņēmīgu izšķirtspēju un iegūšanas frekvenci, līdz pat 50 Hz vēja aprēķinā.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMADBrain Autopilot intelekts un precizitāte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain sistēma izceļas ar savu modulāro arhitektūru un iebūvēto mākslīgo intelektu. MAD Interface Digital, kā komandu iegūšanas modulis, palielina kopējo sistēmas reaģētspēju un precizitāti. Tas ļauj MADBrain sistēmai interpretēt kuģa kustības un vēja izmaiņas reālajā laikā, pārvēršot neapstrādātos datus par ātriem un atbilstošiem stūres lēmumiem. Pateicoties augstas precizitātes īpašai inerciālajai centrālei (MADMotion) un ultraprecīzam vēja aprēķinam, kas aizgūts no America’s Cup un Vendée Globe, MADBrain prognozē trajektorijas ar sīkāku precizitāti nekā cilvēks stūrmanis.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStūres uzticamība un sistēmas integrācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Stūres uzticamība ir viens no MADBrain sistēmas galvenajiem raksturlielumiem. Piemēram, MADController modulis pārvalda dzenskrūvi ar precizitāti līdz desmitdaļai grāda un augstas frekvences kontroli (100 Hz), savietojams ar 12\/24V elektriskajiem vai hidrauliskajiem aktuatoriem. MAD Interface Digital, nodrošinot komandu iegūšanu, nodrošina lietotāja mijiedarbības integrāciju. Visa sistēma ir nativāli savietojama ar NMEA 2000 tīklu, ļaujot veikt plug \u0026 play instalāciju un nodrošinot paplašinātu savietojamību ar displejiem un sensoriem no tādu zīmolu kā B\u0026G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) un Raymarine (EV-1, Axiom). MADINTEC moduļi, ražoti Francijā, ir konstruēti, lai nodrošinātu maksimālu izturību jūras vides apstākļos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePaplašinātie režīmi un attīstības iespējas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MADBrain Autopilot piedāvā trīs galvenos stūres režīmus: reālais vējš, kurss un polāre. Papildu programmatūras paketes, piemēram, Elite Performance Pack un Heel Security Pack, ļauj pielāgot stūres iespējas, piedāvājot ekskluzīvas drošības (pārāk lielas gītes korekcija) un veiktspējas funkcijas (aktīva maksimālās ātruma meklēšana). MADLight lietotne vienkāršo stūres kontroli no navigācijas displeja, nodrošinot intuitīvu saskarni regulēšanas un sensoru kļūdu automātiskai pārvaldībai. Sistēma ir konstruēta, lai nodrošinātu nepārtrauktu attīstību ar atjauninājumiem, garantējot ilglaicību un pielāgojamību.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723864924500,"sku":"MIT-HW-MID","price":506.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_da9cbfa2-9d93-4fcf-a55d-6a83a4753aff.png?v=1778235444"},{"product_id":"madintec-mad-interface-mast-module-acquisition-vent-50hz-nmea0183","title":"MAD Interface Mast, vēja datu iegūšanas modulis","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Interface Mast\u003c\/strong\u003e jeb MADMast ir augstas veiktspējas vēja datu iegūšanas modulis, kas paredzēts integrēšanai MADINTEC MADBrain automātiskās stūres sistēmas centrā. Šis būtisks komponets nodrošina ultraprecīzu vēja datu iegūšanu ar apstrādes ātrumu līdz 50 Hz, kas ir mērķtiecīgi izstrādāts, balstoties uz America’s Cup un Vendée Globe tehniskajām prasībām.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrecīza vēja datu iegūšana un apstrāde\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MAD Interface Mast nodrošina NMEA 0183 interfeisu vēja sensoriem, nodrošinot savietojamību ar ultrazvada sensoriem un aktīvajiem (0–5 V) vai pasīvajiem (potenciometriskiem) mastu leņķa sensoriem. Tā galvenā funkcija ir vēja datu stingra pārbaude un validācija pirms tālākai pārraidei MADBrain procesoram. Augstfrekvences datu iegūšana un datu kvalitāte ir pamatā MADBrain mākslīgā intelekta algoritmiem, kas nodrošina reāla vēja aprēķinu ar nevainojamu precizitāti un optimālu trajektoriju prognozēšanu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzlabota uzticamība un aizsardzība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Paredzēts stingrām jūras vides apstākļiem, MADMast integrē aizsardzību pret īsslēgumiem un elektromagnētiskajiem traucējumiem mastā. Tam ir arī automātiskās atiestatīšanas funkcija sensoriem drošā režīmā, nodrošinot nepārtrauktu darbību navigācijas laikā. Kamēr citi sistēmi varētu pietikt ar standarta datu iegūšanu, MADINTEC MAD Interface Mast nodrošina izejas datus ar augstāku kvalitāti, kas ir nepieciešami MADBrain automātiskās stūres veiktspējai un drošībai, kas ir pierādījusi savu efektivitāti lielā kuģu klases IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 un Mini 6.50 sacensībās.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723865153876,"sku":"MIT-HW-MIM","price":549.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_d2917bd3-7b09-4e01-9378-7db00e741fa3.png?v=1778235466"},{"product_id":"garmin-reactor-40-steer-by-wire-pilote-automatique","title":"Standarta elektroniskās stūres iekārta Reactor 40™ bez GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Standarta elektroniskās stūres iekārta \u003cstrong\u003eGarmin Reactor 40 Steer-by-Wire\u003c\/strong\u003e bez GHC 20 ir centrālā risinājuma iespēja integrēt augstas precizitātes autopilota sistēmu. Izstrādāts kuģiem ar elektronisko stūri, šis komplekts nodrošina nepieciešamos komponentus reaktīvai un uzticamai stūres kontrolei, integrējoties bez problēmām pa NMEA 2000 tīklu. Tā kā nav iekļauts GHC 20 ekrāns, konfigurācija un kontrole notiek caur savietojamu Garmin chartplotter, nodrošinot elastīgumu esošajām instalācijām vai lietotāja saskarnes priekšrocībām. Šis risinājums atšķiras no pilno Reactor 40 komplektiem, kas iekļauj veltu ekrānu, un ir paredzēts lietotājiem, kuri vēlas optimizēt savu stūres posteni vai izmantot vienu multifunkcionālu Garmin ekrānu. Salīdzinājumā ar konkurentu sistēmām, kurām bieži nepieciešams ražotāja ekrāns, Reactor 40 Steer-by-Wire piedāvā vienkāršāku integrāciju, ja jau ir uzstādīts Garmin MFD.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKursa aprēķina bloks (CCU): sistēmas sirds\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kursa aprēķina bloks (CCU) ir primārais sensors autopilota sistēmai Reactor 40 Steer-by-Wire. Lai nodrošinātu optimālu darbību, tā uzstādīšana ir kritiski svarīga. CCU jāuzstāda uz stingras virsmas, attālināti no magnētisko traucējumu avotiem. Nepieciešams ievērot minimālo 60 cm attālumu no tērauda, magnētiem, augstsprieguma kabeļiem un periodiski darbojošām sūknēm. Lieliem magnētiem, piemēram, subwooferu, nepieciešams vismaz 1,5 m attālums. CCU kabelis, kura garums ir 3 m, nedrīkst tikt nogriezts, un ja nepieciešams, pieejami pagarinājuma kabeļi.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNMEA 2000 konfigurācija un integrācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilota sistēmas sākotnējā konfigurācija notiek ar speciāliem asistenti (wizardiem): Dockside Wizard un Sea Trial Wizard, papildinot ar procedūru Autotune. Šie soļi ir būtiski, lai kalibrētu pamata sensorus, piemēram, kompasu, un pielāgotu sistēmu konkrētajam laivai. Bez GHC 20 ekrāna nepieciešams savietojams Garmin chartplotter, kas pieslēgts tam pašam NMEA 2000 tīklam kā CCU, lai veiktu šo konfigurāciju. Integrācija NMEA 2000 tīklā ir būtiska, lai nodrošinātu sakaru starp CCU, chartplotter un citiem iespējamiem sensoriem, piemēram, vēja vai ātruma sensoriem, ļaujot izmantot autopilota sistēmas papildu funkcijas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalācijas apsvērumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilota sistēmas Reactor 40 Steer-by-Wire instalācija prasa specifiskas zināšanas par hidrauliskajām stūres sistēmām un jūras elektriskajām sistēmām, tāpēc ieteicams nodot darbu kvalificētam jūras instalētājam. Iekļautie komponenti, piemēram, trauksmes signāls, jāuzstāda netālu no galvenā stūres posteņa. CCU novietojums jāizvēlas tuvāk laivas rotācijas centram, zemāk un nedaudz priekšā, lai optimizētu kursa noteikšanas precizitāti.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":55859010175316,"sku":"010-00705-90","price":1641.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8ea6ca58-b016-420d-b0f5-8251f7a75543.jpg?v=1779186323"},{"product_id":"garmin-reactor-40-direction-electronique-helm-master-pilote-automatique","title":"Elektroniskās stūres bloks Reactor™ 40 Garmin Helm Master™ sistēmai no Yamaha® bez GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eGarmin Reactor™ 40 Steer-by-Wire elektroniskās stūres bloks\u003c\/strong\u003e ir augstas klases automātiskās stūres sistēmas risinājums, kas paredzēts integrācijai ar Yamaha® Helm Master™ elektroniskās stūres sistēmām. Šis pakets, kas pieder Reactor 40 sērijai ar 9 asu AHRS (Attitude Heading Reference System) tehnoloģiju, nodrošina ātrāku un precīzāku kursa uzturēšanu, samazinot trajektorijas kļūdas arī sarežģītās jūras apstākļos. Tas pārspēj tradicionālos fluxgate kompasu bāzētos automātiskās stūres sistēmas, jo spēj kompensēt kuģa kustības visos asos. Atšķirībā no pilnajiem risinājumiem, kas ietver GHC™ 20 ekrānu, šī versija ir centrālais bloks (core pack), kas paredzēts instalācijām, kur jau ir izmantots saderīgs Garmin multifunkcionālais ekrāns vai GHC™ 20. Tas ir stratēģisks izvēles variants Yamaha Helm Master īpašniekiem, kas vēlas izmantot Garmin automātiskās stūres tehnoloģiju bez ekrāna dublēšanas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eReactor™ 40 integrācija un tehniskie rādītāji\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistēmas sirds ir kursa aprēķina bloks (CCU), kas ir primārais automātiskās stūres sensors. Lai nodrošinātu optimālu darbību, CCU jāuzstāda uz stingras un stabilas virsmas, attālināti no magnētiskajām traucējumu avotiem. Nepieciešams izvairīties no tuvuma ar dzelzi, spēcīgiem magnētiem, lielas strāvas kabeļiem un periodiski darbojošām sūkņiem (piemēram, tualetes vai dzīves telpu sūkņiem) vismaz 60 cm attālumā. Ieteicams veikt pārbaudi ar rokas kompasu, lai pārliecinātos par traucējumu trūkumu (novirze mazāka par 3 grādiem). Ideālā gadījumā CCU jānovieto tuvu kuģa rotācijas centram, uz viduslīnijas, zemu un nedaudz uz priekšu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Instalācija prasa pieslēgumu NMEA 2000 tīklam, kas nodrošina sakari starp CCU, saderīgu Garmin multifunkcionālo ekrānu (vai esošo GHC™ 20) un Yamaha Helm Master sistēmu. Sākotnējā konfigurācija tiek veikta izmantojot Dockside Wizard un Sea Trial Wizard asistēšanas rīkus, kas pieejami no stūres kontroles ekrāna vai Garmin karšu ekrāna. Šie asistenti palīdz lietotājam noteikt stūres virzienu, izvēlēties ātruma avotu (ieteicams NMEA 2000 tahometra vai ārējs GPS), pārbaudīt tahometru, kalibrēt kompasu un veikt Autotune procedūru, lai optimizētu automātiskās stūres iestatījumus jūrā.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis bloks ir augstas klases risinājums Yamaha Helm Master lietotājiem, kas vēlas Garmin automātiskās stūres precizitāti un uzticamību bez GHC™ 20 kontroles ekrāna. Tas atšķiras no Garmin Reactor 40 automātiskajām stūrēm hidrauliskajām vai mehāniskajām sistēmām, jo nodrošina tiešu integrāciju ar Yamaha Steer-by-Wire sistēmu, piedāvājot optimālu saderību un veiktspēju šai platformai.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":55859011649876,"sku":"010-00705-91","price":1927.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_cb9e29c8-962f-483a-918d-b5ed709aa0f0.jpg?v=1779186324"},{"product_id":"garmin-reactor-40-steer-by-wire-pilote-automatique-ghc-50","title":"Reaktora™ 40 komplekts elektroniskajai stūrei ar instrumentu GHC™ 50","description":"\u003cp\u003e\n    Standarta komplekts automātiskās stūres \u003cstrong\u003eGarmin Reactor™ 40 steer-by-wire\u003c\/strong\u003e sistēmai ar instrumentu GHC™ 50 ir pilnīga risinājums kuģu navigācijai, kas aprīkoti ar elektroniskās stūres sistēmu. Šī sistēma, balstīta uz Reactor™ 40 vadības bloka (CCU), nodrošina precīzu kursa uzturēšanu un integrāciju caur NMEA 2000 tīklu. CCU darbojas kā primārais sensors, tādēļ ir jāuzstāda tā, izvairoties no magnētiskajām traucēkļa zonām, un jāveic rūpīga kalibrēšana.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStūres sistēmas konfigurācija un precizitāte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Reactor™ 40 steer-by-wire sistēmas instalēšana un konfigurēšana tiek veikta ar palīdzību \"Dockside Wizard\" un \"Sea Trial Wizard\" asistentu. Šīs procedūras ir būtiskas, lai pielāgotu stūres sistēmu jūsu kuģa specifiskajām dinamikām, ieskaitot stūres testu, ātruma avota izvēli (ieteicams NMEA 2000 tahometra vai ārējais GPS), un pārbaudi par ātruma mērītāju. \"Sea Trial\" asistents ļauj veikt kompasu kalibrēšanu un \"Autotune\" procedūru, kas pielāgo stūres sistēmas pastiprinājumus optimālai stūres atbildes rekcijai dažādos ātruma un jūras apstākļos. Funkcija \"Set North\" ir pieejama, ja pieslēgts GPS, lai izlīdzinātu kompasu kursu ar COG.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGHC™ 50 integrācija un kontrole\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis komplekts ietver automātiskās stūres instrumentu \u003cstrong\u003eGarmin GHC™ 50\u003c\/strong\u003e, kas nodrošina veltītu interfeisu stūres sistēmas kontrolei un monitorēšanai. GHC™ 50 pieslēdzas NMEA 2000 tīklam, kas nodrošina ierīces barošanu un komunikāciju ar CCU un citām savietojamām ierīcēm, piemēram, vēja vai ātruma sensoriem. Ja NMEA 2000 tīkls nav jau izveidots, komplekts nodrošina nepieciešamos kabeļus un savienotājus tā izveidei. GHC™ 50 instalēšana tiek atvieglojusies ar iebūvētu montāžas šablonu, kas nodrošina estētisku integrāciju pie stūres paneļa. Savienojums ar kuģa stūres sistēmu tiek nodrošināts caur barotu CAN busu, garantējot uzticamu komunikāciju ar stūres kontrolleri.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Elektroniskā stūre \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":55860415430996,"sku":"010-02794-03","price":1983.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0430b8ab-afed-41ae-9085-01b9df2ed52c.jpg?v=1779193013"},{"product_id":"garmin-reactor-40-yamaha-helm-master-pilote-automatique-ghc50","title":"Reaktorsistēma Reactor™ 40 Yamaha® Helm Master® ar instrumentu GHC™ 50","description":"\u003cp\u003e\n    Speciāli izstrādāts Yamaha® Helm Master® elektroniskās stūres sistēmām (izņemot EX versiju), \u003cstrong\u003eGarmin Reactor™ 40 autopilota komplekts (010-02794-04)\u003c\/strong\u003e nodrošina augstas klases navigācijas iespējas. Šī sistēma ietver Reactor™ 40 kursa kontroles vienību (CCU) un autopilota instrumentu GHC™ 50, nodrošinot precīzu navigāciju un intuitīvu kontroli. Pilnvērtīgai darbībai nepieciešams savietojams Garmin kartes tracers.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eReactor™ 40 veiktspēja un tehnoloģija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kursa kontroles vienība (CCU) Reactor™ 40 ir šīs sistēmas sirds. Ar 91,4 mm diametru un 159 g masu šī kompakta vienība ir aprīkota ar 9 asu pusvadītāju AHRS (Attitude Heading Reference System). Šī tehnoloģija ļauj elastīgu montāžu gandrīz jebkurā orientācijā, samazina enerģijas patēriņu un minimizē kursa kļūdas. CCU darbojas temperatūras diapazonā no -15°C līdz 55°C un ir ūdensnecaurlaidīga pēc IEC 529 standarta IPX7. Tā nodrošina precīzu kursa uzturēšanu arī kuģa šūpošanās vai raustīšanās apstākļos, pateicoties augstajai reaģēšanas spējai jūras apstākļiem. IRRT (Intelligent Rudder Rate Technology) tehnoloģija optimizē stūres ātrumu, pielāgojot to kuģa ātrumam, tādējādi uzlabojot veiktspēju un drošību. NMEA 2000 barošana prasa 9-16V līdzstrāvu, ar NMEA 2000 LEN 3 (150 mA).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGHC™ 50 lietotāja interfeiss un integrācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilota instruments GHC™ 50 nodrošina veltītu interfeisu stūres postenī. Tā 5 collu WVGA skārienekrāna izšķirtspēja ir 800 x 480 pikseļi, nodrošinot skaidru redzamību un ērtu manipulāciju. Augstas klases rūpnieciskais dizains labi saskan ar Garmin GPSMAP® kartes traceriem. GHC 50 ir savietojams ar visiem GHP Reactor™ autopilotiem un atvieglo datu apmaiņu ar multifunkcionālajiem ekrāniem (MFD) un citiem Garmin ierīcēm. Sistēma savienojas caur NMEA 2000® tīklu (iekļauti komponenti pamattīkla izveidei). Pieejamas funkcijas, piemēram, kursa uzturēšana un ieprogrammētie pagrieieni. Kopā ar opcionālu vēja sensoru, nodrošina arī vēja uzturēšanu un grozīšanu. Shadow Drive™ tehnoloģija ļauj manuālu kontroli bez autopilota atvienošanas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstalēšana un kalibrēšana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eReaktorsistēma Reactor™ 40 Yamaha® Helm Master® ar GHC™ 50\u003c\/strong\u003e ir izstrādāta, lai nodrošinātu ātru kalibrāciju ar Dockside Wizard un Sea Trial Wizard palīdzību. Šie asistenti vadīs lietotāju caur nepieciešamajām konfigurācijas soļiem, vai nu caur GHC 50 instrumentu, vai caur Garmin kartes traceri, kas pieslēgts vienam NMEA 2000 tīklam. Optimālas un drošas instalēšanas nodrošināšanai ieteicams uzticēt šo darbu kvalifikētam jūras iekārtu instalētājam, ņemot vērā jūras stūres un elektrisko sistēmu specifiku.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKomplekta saturs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis komplekts ietver Reactor 40 kursa kontroles vienību (CCU), komandas ekrānu GHC™ 50, Yamaha pārveidotāju, 3 metru CCU kabeli, skaņas signālu (buzzer) ar 3 metru kabeli, NMEA 2000 atzarojuma kabeļus (2 metri), NMEA 2000 barošanas kabeli, NMEA 2000 T-savienotājus, kā arī vīriešu un sieviešu savienotājus, papildus nepieciešamajai dokumentācijai.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Yamaha Helm Master \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":55860417331540,"sku":"010-02794-04","price":2323.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3834deae-0ef5-409b-98be-5fff1bfcf0e3.jpg?v=1779193038"},{"product_id":"garmin-reactor-40-steer-by-wire-volvo-penta-ghc50-pilote-automatique","title":"Reaktora™ 40 komplekts Volvo-Penta® ar GHC™ 50 instrumentu","description":"\u003cp\u003e\n    Izstrādāts buruku laivām, kas aprīkotas ar Volvo Penta inboard jaudas sistēmām un sterndrīva joistika sistēmām, \u003cstrong\u003eReaktora™ 40 komplekts ar elektroniskās stūres sistēmas Volvo-Penta® un GHC™ 50 autopilota instrumentu\u003c\/strong\u003e no Garmin (SKU: 010-02794-06) ir attīstīts autopilota sistēma. Tā nodrošina precīzu navigāciju un kursa uzturēšanu, iekļaujot Volvo-Penta® Steer-by-Wire tehnoloģiju, lai nodrošinātu gludu un reaktīvu stūres pieredzi. Šī sistēma ir paredzēta kā specifiska risinājuma iekļaušanās Reaktora 40 līnijā, kur hidrauliskās vai mehāniskās versijas prasītu papildu interfeisus.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAHRS tehnoloģija un kursa precizitāte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistēmas sirds ir Reaktora 40 centrālā aprēķinu vienība (CCU), kas aprīkota ar 9-asu pusvadītāju AHRS (attiecības un kursa atskaites sistēma). Šī tehnoloģija ļauj elastīgu uzstādīšanu gandrīz jebkurā orientācijā, vienlaikus samazinot kursa kļūdas un samazinot enerģijas patēriņu līdz 20%. CCU, ar diametru 91,4 mm un svaru 159 g, atrodas stipra triecienizturīga plastmasas korpusā, kas pilnībā ir ūdensnecaurlaidīgs atbilstoši IEC 529 IPX7 standartam, ar darbības temperatūras diapazonu no -15°C līdz 55°C. Tā savienojas caur NMEA 2000 ar barošanas spriegumu 9 līdz 16 V un LEN 3 (150 mA).\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGHC™ 50 lietotāja interfeiss\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilota instruments \u003cstrong\u003eGHC™ 50\u003c\/strong\u003e papildina sistēmu, piedāvājot intuitīvu lietotāja interfeisu. Tā 5 collu (12,7 cm) WVGA pieskārienjutīga ekrāna izšķirtspēja ir 800 x 480 pikseļi, nodrošinot lielisku lasāmību saulainā laikā. Ekrāns ir aizsargāts ar malas līdz malai stiklu ar pretatstarojošu un pretpirkstu pārklājumu, iekļauts pilnībā ūdensnecaurlaidīgā polikarbonāta korpusā (IPX7). GHC 50 izceļas ar plašu savienojamību caur NMEA 2000, Ethernet, Wi-Fi un ANT+®, ļaujot bezvadu kontroli caur saderīgiem Garmin ierīcēm, piemēram, Reactor tālvadības pulti vai quatix® viedpulksteņiem. Tas arī nodrošina datu apmaiņu ar Garmin multifunkcionālajiem ekrāniem (MFD), piedāvājot pilnīgu navigācijas sistēmas integrāciju.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAttīstītās funkcijas un integrācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis komplekts atbalsta attīstītās stūres funkcijas, piemēram, kursa uzturēšanu, ieprogrammētus pagriezienus, vēja uzturēšanu un grozīšanas\/empānas (ja tiek izmantots saderīgs vēja sensors). Tas var arī atbalstīt maršruta sekošanu un Auto Guidance+™ funkcijas, kad ir savienots ar saderīgu Garmin kartogrāfu. Shadow Drive™ tehnoloģija (pieejama kā opcija citos Reaktora 40 sistēmās) ļauj automātiski atvienot autopilotu, kad stūres rats tiek pagriezts manuāli, piedāvājot lielāku elastīgumu. Saderīgums ar šo konkrēto komplektu jāpārbauda ražotājiem. Sistēma reaģē ātri uz jūras apstākļiem, piemēram, šūpošanos un šūpošanos, lai uzturētu vēlamo kursu ar optimizētu enerģijas patēriņu. Kalibrācija ir vienkāršota ar Dockside Wizard un Sea Trial Wizard asistentiem, kas ved lietotāju caur nepieciešamajām soļiem.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Volvo-Penta \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":55860419101012,"sku":"010-02794-06","price":3731.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_780e989d-cbc7-4343-aa7f-136b10d80a5e.jpg?v=1779193062"},{"product_id":"garmin-apk-10-claviers","title":"APK 10 — autopilota vadības pulti","description":"\u003cp\u003eAPK 10 pulti paredzētas, lai ātri vadītu Garmin autopilotu no veltņa stacijas. Horizontālā un vertikālā versija ļauj pielāgot interfeisu atbilstoši konsoles izvietojumam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŠāda veida vadība ir noderīga, kad galvenais ekrāns nav vienmēr pieejams vai kad stūrmanis vēlas fiziskas, identificētas komandas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkysat ieteikums:\u003c\/strong\u003e izvēlēties orientāciju atbilstoši dabiskajam kustības veidam pie stūres, pēc tam pārbaudīt iegremdēšanas izmērus un kabeļa izvadīšanu pirms izgriezšanas.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Horizontāls \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":55860465729876,"sku":"010-03197-00","price":260.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vertikāls \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":55860466647380,"sku":"010-03197-01","price":252.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5d56087e-4989-4ab3-849d-01dd85497d24.jpg?v=1779193867"},{"product_id":"raymarine-prise-male-pilote-cockpit-6-broches-st1000-st2000","title":"Vīles 6 kontaktu spraudnis stūres kabīnes kontroles panelim — ST1000+ un ST2000+","description":"\u003cp\u003e\n    Šis 6 kontaktu vīles spraudnis ir izstrādāts tieši Raymarine ST1000+ un ST2000+ stūres automātu vajadzībām. Tas nodrošina nepieciešamo savienojumu šiem sistēmām, kas ir paredzētas piekrastes navigācijai buru laivās ar stūres sviru. Atšķirībā no sarežģītākajiem stūres automātiem, piemēram, Evolution sērijas, ST1000+ un ST2000+ piedāvā vienkāršāku risinājumu. Šis spraudnis nodrošina barošanu (10 V līdz 15 V līdzstrāva) un datu pārraidi caur SeaTalk un NMEA 0183\/0180, kas ir būtiski Auto, Track un WindTrim režīmu darbībai.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrācija un galvenās funkcijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    ST1000+ stūres automāts ir paredzēts līdz 3000 kg smagu laivu pārvietošanai, savukārt ST2000+ — līdz 4500 kg. Stūres laiks ir attiecīgi 8 sekundes un 4,5 sekundes. D337 vīles spraudnis nodrošina nepieciešamo savienojumu šo parametru nodrošināšanai, ļaujot stūres automātam darboties ar 6 pogu ciparu tastatūru un LCD ekrānu ar apgaismojumu, kas rāda kursu un navigācijas datus. Tas ir savietojams ar vēja datiem no elektroniskā vējmēra un navigācijas iekārtas ceļa datiem, nodrošinot waypoint kontroli un dreifa kompensāciju. Stūres automātu strāvas patēriņš svārstās no 40 mA režīmā gaidīšanas līdz 0,5 A—1,5 A Auto režīmā, atkarībā no navigācijas apstākļiem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukcija piekrastes navigācijai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    ST1000+ un ST2000+ stūres automātu sērija ir optimizēta tikai piekrastes navigācijai un nav piemērota ilgstošiem jūras braucieniem. D337 vīles spraudnis nodrošina sistēmas uzticamību paredzētajā darba vidē, izturot darba temperatūras diapazonu no 0°C līdz +70°C. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu stūres automāta papildu funkcijas, piemēram, automātisko kompasu novirzes koriģēšanu, ziemeļu\/dienvidu kursa kompensāciju, jūras stāvokļa automātisko kontroli un automātisko empāņu veikšanu.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":55900368994644,"sku":"D337","price":47.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_3875066f-b0a1-4acf-ac42-ff67f73215c9.jpg?v=1779377682"},{"product_id":"raymarine-prise-femelle-pilote-cockpit-6-broches-st1000-st2000","title":"6 kontakta ligzdas sieviešu tips kabīnes stūres 6 dzīslas — ST1000+ un ST2000+","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eRaymarine D338 6 dzīslas sieviešu tips kabīnes stūres\u003c\/strong\u003e ir būtiska sastāvdaļa, kas paredzēta īpaši automātiskajiem stūres mehānismiem ar taisno stūri ST1000+ un ST2000+. Šis elements nodrošina elektrisko un datu savienojumu starp šiem stūres mehānismiem, ļaujot integrēt tos laivas 12 V elektriskajā sistēmā un SeaTalk, kā arī NMEA 0183\/0180 tīklos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrācija un funkcionalitāte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Izstrādāts buriniekiem ar taisno stūri, kas paredzēti piekrastes navigācijai, šis tips ir atslēgas elements, instalējot ST1000+ un ST2000+ stūres mehānismus. Tas nodrošina stūres mehismu barošanu (10 V līdz 15 V līdzstrāva) un navigācijas datu pārraidi (vējš, kurss, GPS dati) caur SeaTalk vai NMEA. Bez šī tipa stūres mehānisms nevar tikt barots un komunicēt ar citiem Raymarine instrumentiem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePozicionēšanās tirgū\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Lai gan Raymarine piedāvā jaunākas un attīstītākas stūres sistēmas, piemēram, Evolution sēriju, ST1000+ un ST2000+ stūres mehismi joprojām ir izplatīti risinājumi daudziem buriniekiem. Rezerves daļu, piemēram, D338 tipu, pieejamība ir būtiska, lai nodrošinātu šo sistēmu darbību. Šis tips nodrošina esošo instalāciju ilgtspēju, aprīkotām ar šiem automātiskā stūres mehānisma modeļiem, kas pazīstami ar savu vienkāršību piekrastes burāšanā.","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":55900377252180,"sku":"D338","price":66.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_348689e5-c4b1-4fe9-897b-41b33ba8b828.jpg?v=1779377705"},{"product_id":"raymarine-kit-prises-pilote-cockpit-6-broches","title":"Komplekts vīrišķajiem\/unīzējiem stūres kabīnes 6 kontaktiem","description":"\u003cp\u003e\n    Izstrādāts automatizētās stūres sistēmām, \u003cstrong\u003ekomplekts vīrišķajiem\/unīzējiem stūres kabīnes 6 kontaktiem Raymarine\u003c\/strong\u003e ir būtisks komponents, nodrošinot elektropieslēguma integritāti jūsu instalācijā. Šis komplekts nodrošina nepieciešamos vīrišķos un mātīšos savienotājus, lai savienotu jūsu stūres kabīnes iekārtas, garantējot uzticamu un nepārtrauktu signāla pārraidi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRaymarine integrācija un savietojamība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis komplekts ir paredzēts Raymarine savienojamības ekosistēmai un ir izstrādāts, lai atbilstu šīs zīmola automatizētās stūres sistēmas prasībām. Kamēr zīmoli kā Garmin vai B\u0026G piedāvā savas īpašas savienojamības risinājumus, šis Raymarine komplekts nodrošina pilnīgu savietojamību ar zīmola iekārtām, novēršot traucējumus vai veiktspējas zudumus, kas var rasties, izmantojot neatbilstošus komponentus. Tas paredzēts esošo instalāciju uzturēšanai vai paplašināšanai.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzticama 6 kontaktu savienojuma veidošana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ar 6 kontaktu konfigurāciju šis komplekts atvieglo kritisko stūres kabīnes iekārtu savienojumu, kas parasti ietver barošanu, datu komunikāciju un komandsignālus. Stabila savienojuma veidošana ir būtiska precīzai un reaktīvai automatizētās stūres darbībai, īpaši jūras vides apstākļos, kur vibrācijas un mitrums var apdraudēt elektropieslēgumus.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":55900386722132,"sku":"D339","price":95.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_39ad6cee-abed-468d-97b4-7b68c722e77a.jpg?v=1779377726"},{"product_id":"simrad-si80-signal-interface-pcb","title":"Signāla interfeisa karte SI80","description":"\u003cp\u003e\n    Simrad SI80 signāla interfeisa mātesplate ir būtiska elektroniskā komponenta, kas nodrošina integritāti un datu plūsmju savienojamību Simrad navigācijas un zvejas sistēmās. Kā oriģināla rezerves daļa šī PCB (Printed Circuit Board) nodrošina pilnīgu savietojamību un atjauno optimālo iekārtas darbību, kurai tā ir paredzēta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGalvenā loma un integrācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Simrad SI80 signāla interfeisa PCB nodrošina kritisku lomu datu apstrādē un pārraidē starp dažādiem Simrad sistēmas moduļiem. Tās specifiskā konstrukcija ir optimizēta sarežģītu signālu apstrādei no sensoriem, zondēm, GPS un citiem perifērijas ierīcēm, nodrošinot uzticamu interpretāciju un precīzu informācijas attēlošanu, kas ir vitāli svarīga navigācijai un zvejai. Atšķirībā no vispārējām PCB, šī ir specifiski kalibrēta Simrad arhitektūrai, nodrošinot augstāku stabilitāti un uzticamību.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSimrad kvalitāte un uzticamība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Izgatavota atbilstoši Simrad stingrajiem kvalitātes standartiem, šī interfeisa karte ir paredzēta izturīgiem jūras apstākļiem. Tās iekšējā izturība nodrošina iekārtu ilgmūžību un samazina atteices riskus. Oriģinālas rezerves daļas, kā Simrad SI80 signāla interfeisa PCB, izmantošana ir nepieciešama, lai uzturētu galvenās sistēmas garantiju un nodrošinātu sākotnējo specifikāciju ievērošanu. Tā atbilst tādam pašam kvalitātes līmenim kā citas elektroniskās komponentes no šīs zīmola, piemēram, NSX sērijas daudzfunkcionālie ekrāni vai Halo radari, norādot uz tās nozīmīgumu Simrad ekosistēmā.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":55920949428564,"sku":"000-10588-001","price":888.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/manual-web-carte-d-interface-de-signal-si80_000-10588-001-01.png?v=1779465068"},{"product_id":"pixel-exocet-interfaces-boitiers","title":"Pixel Exocet – savienojuma interfeisi un korpusi","description":"\u003cp\u003eŠajā lapā apkopotas Exocet interfeisi, kas paredzēti signālu, sensoru un Pixel arhitektūras datu kopnes savienošanai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtlasiet interfeisu tipu atkarībā no integrējamajām saitēm: sērijveida, IO vai 16 kanālu digitālās ieejas.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Sērijas numurs \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723783037268,"sku":"831-0002-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"IO \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723782840660,"sku":"831-0015-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Digital IN 16 \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723747942740,"sku":"831-0009","price":1212.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1.png?v=1778229725"},{"product_id":"garmin-reactor-40-direction-electronique-ghc50","title":"Reactor 40 elektroniskā stūre ar GHC 50","description":"\u003cp\u003eŠīs Reactor 40 kastes apvieno elektroniskās stūres integrācijas ar GHC 50. Izvēle ir atkarīga no laivas ražotāja saskarnes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYamaha Helm Master un Volvo-Penta nav savietojami ar vispārēju elektronisko stūri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkysat ieteikums:\u003c\/strong\u003e pirms groza apstiprināšanas precīzi pārbaudiet dzinēju, stūres saskarni un pieejamos kabelu kūļus.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Elektroniskā stūre \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":55860415430996,"sku":"010-02794-03","price":1983.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Yamaha Helm Master \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":55860417331540,"sku":"010-02794-04","price":2323.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Volvo-Penta \/ Noklusējuma nosaukums","offer_id":55860419101012,"sku":"010-02794-06","price":3731.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_0430b8ab-afed-41ae-9085-01b9df2ed52c.jpg?v=1779193013"},{"product_id":"garmin-pack-pilote-reactor-40-volvo-penta-direction-electronique","title":"Reaktora autopilota komplekts Volvo Penta elektroniskajai stūrei bez GHC 20","description":"\u003cp\u003e\n    Speciāli izstrādāts priekš laivu, kas aprīkotas ar Volvo Penta elektroniskajām stūres sistēmām (IPS un stūres knaipi ar stūres dzenskrūvi), Garmin Reactor 40 Steer-by-Wire autopilota komplekts nodrošina integrētu risinājumu. Šī sistēma piedāvā attīstītas autopilota iespējas, izmantojot esošo \u003ci\u003esteer-by-wire\u003c\/i\u003e tehnoloģiju laivā precīzai kursa vadībai.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehnoloģija un veiktspēja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistēmas sirds ir Reactor 40 kursa kontroles bloka vienība (CCU), kas aprīkota ar 9 asu pusvadītāju orientācijas un kursa atskaites sistēmu (AHRS). Šī tehnoloģija ļauj elastīgi uzstādīt CCU — to var montēt gandrīz jebkurā orientācijā un vietā, samazinot kursa kļūdas un elektroenerģijas patēriņu. Autopilots iekļauj adaptīvu kursa koriģēšanu, kas reaģē uz ūdens apstākļiem, nodrošinot kursa uzturēšanu arī laivas šūpošanās vai svārstību gadījumā.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrācija un funkcijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis komplekts tiek piegādāts bez GHC 20 autopilota displeja un ir paredzēts lietotājiem, kuriem jau ir Garmin savietojams kartogrāfs vai GHC 50 autopilota instruments. Tajā iekļauta Volvo IPS vārteja, kas nodrošina komunikāciju starp Garmin autopilotu un Volvo Penta elektronisko stūres sistēmu. Pēc pieslēgšanas pie Garmin kartogrāfa vai GHC 50, sistēma piedāvā funkcijas, kā kursa uzturēšana un pakāpeniska pagriešana. Ar papildu vēja sensoru tā paplašina iespējas līdz vēja uzturēšanai un vēja pagriešanās\/izlīdzināšanas manevriem, kā arī maršruta sekošanas un Auto Guidance+™ funkcijām.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonstrukcija un uzstādīšana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Komplekta komponentes — CCU, vārteja un skaņas signāls — izgatavotas no korozijas izturīgiem materiāliem un iekļautas ūdensnecaurlaidīgās korpusos (CCU atbilst IEC 529 IPX7 standartam), nodrošinot ilgtspēju jūras vidē. CCU diametrs ir 91,4 mm un svars 159 g, bet vārtejas izmēri ir 130 mm × 60 mm × 25 mm ar svara mazāk par 28 g. Ieslēgšanas process ir vienkāršots ar ātrajās konfigurācijas un kalibrācijas palīglīdzekļiem, kā Dockside Wizard un Sea Trial Wizard, kas samazina uzstādīšanas un regulēšanas laiku. Sistēmai nepieciešama NMEA 2000 barošana ar spriegumu no 9 līdz 16 V.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":55967476482388,"sku":"010-00705-93","price":3239.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_539050e4-d3fa-4152-b246-d862935f3400.jpg?v=1779970159"},{"product_id":"garmin-cable-interconnexion-smartpump-ghp-reactor-pilote-automatique-hydraulique-mecanique","title":"Mehāniskās\/ hidrauliskās savienojošā kabeļa vads ar SmartPump","description":"\u003cp\u003e\n    Izstrādāts Garmin GHP Reactor autopilota sistēmām, Garmin 010-11351-40 savienojošais kabeļa vads nodrošina savienojumu starp kursa kalkulācijas vienību (CCU) un elektroniskās kontroles vienību (ECU). Šis savienojums ir būtisks GHP Reactor autopilota darbībai, gan hidrauliskajām versijām ar SmartPump, gan mehāniskajām versijām, atjauninājumiem vai solenoidiem. 5 metru garums nodrošina elastību uzstādīšanas procesā.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrācija un saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis kabeļa vads ir specifiski izstrādāts mehāniskajām un hidrauliskajām stūres sistēmām. Tajā iekļauti kailu vadu savienojumi ārējās brīdinājuma sistēmas pieslēgšanai, kā arī iespējai pieslēgt Shadow Drive vārstu, ļaujot manuāli atslēgt autopilotu. ECU savienotājs ir aprīkots ar vītņu saišķi, kas nodrošina saderību un drošu fiksāciju ar ECU 12 un SmartPump sistēmām.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePozicionēšana Garmin sortimentā\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kabeļa vads 010-11351-40 ir būtisks komponents GHP Reactor sērijai, kas pazīstama ar savām autopilota sistēmu veiktspēju. Atšķirībā no vispārīgiem NMEA 2000 kabeļiem, kas nodrošina datu pārraidi, šis kabeļa vads ir īpašs interfeiss, kas paredzēts jaudas un kontroles signālu pārraidei starp autopilota centrālajām vienībām. Tas atšķiras no citiem Garmin kabeļu vadiem, piemēram, vecākiem GHP 10 vai GHP 12 modeļiem, ar savu konstrukciju, kas paredzēta tieši SmartPump un GHP Reactor ECU prasībām, nodrošinot optimālu un uzticamu integrāciju šīm progresīvām autopilota sistēmām.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":56008763605332,"sku":"010-11351-40","price":28.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_f0a61d0a-42c1-4d3e-a178-b80cc36a564c.jpg?v=1780435394"}],"url":"https:\/\/skysat.fr\/lv\/collections\/interfeisi-pilota.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}