{"product_id":"garmin-reactor-40-pilote-automatique-ghc50-mecanique-solenoide","title":"Reaktora 40 komplekts mehāniskās virzības\/atpakaļsaderīgai\/vadības spoles sistēmai ar GHC™ 50 instrumentu","description":"\u003cp\u003e\n    Garmin Reactor™ 40 komplekts ar GHC™ 50 instrumentu ir automātiskās stūres sistēma, kas paredzēta integrācijai un optimālai darbībai dažāda izmēra kuģos. Šis komplekts ir pilnīga risinājuma piedāvājums mehāniskās virzības, atpakaļsaderīgām un spoles sistēmām, nodrošinot ievērojamu elastīgumu gan jaunu, gan esošu sistēmu instalācijām. Sistēmas sirds ir Reactor 40 kalkulators, ko papildina intuitīvā lietotāja saskarne GHC 50, nodrošinot precīzu un reaģējošu kursa kontroli.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePaplašināta saderība un NMEA 2000 integrācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Reactor™ 40 sistēma izceļas ar saderību ar plašu trešo pušu piedziņas vienību klāstu, ieskaitot zīmolus Raymarine, Octopus, Jefa, Hy-Pro, Lecomble \u0026amp; Schmitt un Lewmar. Tā atbalsta arī plašu trīs kontaktu potenciometra tipa stūres sensoru klāstu, piemēram, no Raymarine, Octopus, Simrad (SLF 12 ar ārējo barošanu), Vetus (ar adaptoru), TMQ, Teleflex Smartstick un VDO (ar ārējo pretestību). Šī daudzveidība nodrošina bezproblēmu integrāciju ar esošajām konfigurācijām, piedāvājot elastīgu alternatīvu slēgtajām sistēmām, piemēram, B\u0026amp;G vai Garmin ierīču klāstiem. Komplekts integrējas caur NMEA 2000 tīklu, nodrošinot uzticamu sakaru nodrošinājumu ar citām navigācijas ierīcēm un Garmin daudzfunkcionālajiem ekrāniem centralizētai konfigurācijai un kontrolei.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStūres precizitāte un paplašināta konfigurācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Reactor™ 40 nodrošina stingru kursa noturību, izmantojot kursa kontroles bloku (CCU) kā primāro sensoru. Instalācija un kalibrācija tiek atvieglojas ar veltītiem asistenti: Dockside Wizard stūres iestatīšanai piekrastē (kuģa tips, piedziņas vienības klase, spriegums, stūres sensoru kalibrācija) un Sea Trial Wizard jūras izmēģinājumu kalibrācijai (kompasa kalibrācija, Autotune procedūra, kursa pielāgošana). Šie rīki garantē precīzu pielāgojumu konkrētajam kuģa dinamikai. Ātruma avots var tikt izvēlēts starp NMEA 2000 tahometru vai ārēju GPS, optimizējot automātiskās stūres darbību. Elektroniskās kontroles vienība (ECU) pārvalda mijiedarbību ar piedziņas vienību, prasot 12 līdz 24 V līdzstrāvas barošanu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstalācijas apsvērumi un modulāritāte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    CCU jāuzstāda uz stingras virsmas, attālināti no magnētisko traucējumu avotiem (dzelzs, magnēti, stipra strāva nesoši kabeļi, periodiski ieslēdzamas sūkņi) un ideāli tuvāk kuģa rotācijas centram. Tā 5 metru kabelis uz ECU nedrīkst tikt nogriezts, bet ir pieejami pagarinājumi. ECU, savukārt, jānovieto ne tālāk par 0,5 metru no piedziņas vienības, neapdraudot to applūšanu. Iekļautā GHC 50 nodrošina skaidru attēlojumu un veltītu automātiskās stūres kontroli, atceļot daudzfunkcionāla ekrāna nepieciešamību pamata stūres funkcijām. Sistēma atbalsta arī papildu Shadow Drive™ vārstu (pārdodama atsevišķi) hidrauliskajām stūres sistēmām, ļaujot momentānu stūres pārņemšanu manuāli.","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":55860413989204,"sku":"010-02794-02","price":1493.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a51e5496-0431-4307-98d8-2bde7ce7e59e.jpg?v=1779192989","url":"https:\/\/skysat.fr\/lv\/products\/garmin-reactor-40-automatska-sture-ghc50-mehaniska-solenoids","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}