{"product_id":"garmin-reactor-40-steer-by-wire-pilote-automatique","title":"Standarta elektroniskās stūres iekārta Reactor 40™ bez GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Standarta elektroniskās stūres iekārta \u003cstrong\u003eGarmin Reactor 40 Steer-by-Wire\u003c\/strong\u003e bez GHC 20 ir centrālā risinājuma iespēja integrēt augstas precizitātes autopilota sistēmu. Izstrādāts kuģiem ar elektronisko stūri, šis komplekts nodrošina nepieciešamos komponentus reaktīvai un uzticamai stūres kontrolei, integrējoties bez problēmām pa NMEA 2000 tīklu. Tā kā nav iekļauts GHC 20 ekrāns, konfigurācija un kontrole notiek caur savietojamu Garmin chartplotter, nodrošinot elastīgumu esošajām instalācijām vai lietotāja saskarnes priekšrocībām. Šis risinājums atšķiras no pilno Reactor 40 komplektiem, kas iekļauj veltu ekrānu, un ir paredzēts lietotājiem, kuri vēlas optimizēt savu stūres posteni vai izmantot vienu multifunkcionālu Garmin ekrānu. Salīdzinājumā ar konkurentu sistēmām, kurām bieži nepieciešams ražotāja ekrāns, Reactor 40 Steer-by-Wire piedāvā vienkāršāku integrāciju, ja jau ir uzstādīts Garmin MFD.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKursa aprēķina bloks (CCU): sistēmas sirds\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kursa aprēķina bloks (CCU) ir primārais sensors autopilota sistēmai Reactor 40 Steer-by-Wire. Lai nodrošinātu optimālu darbību, tā uzstādīšana ir kritiski svarīga. CCU jāuzstāda uz stingras virsmas, attālināti no magnētisko traucējumu avotiem. Nepieciešams ievērot minimālo 60 cm attālumu no tērauda, magnētiem, augstsprieguma kabeļiem un periodiski darbojošām sūknēm. Lieliem magnētiem, piemēram, subwooferu, nepieciešams vismaz 1,5 m attālums. CCU kabelis, kura garums ir 3 m, nedrīkst tikt nogriezts, un ja nepieciešams, pieejami pagarinājuma kabeļi.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNMEA 2000 konfigurācija un integrācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilota sistēmas sākotnējā konfigurācija notiek ar speciāliem asistenti (wizardiem): Dockside Wizard un Sea Trial Wizard, papildinot ar procedūru Autotune. Šie soļi ir būtiski, lai kalibrētu pamata sensorus, piemēram, kompasu, un pielāgotu sistēmu konkrētajam laivai. Bez GHC 20 ekrāna nepieciešams savietojams Garmin chartplotter, kas pieslēgts tam pašam NMEA 2000 tīklam kā CCU, lai veiktu šo konfigurāciju. Integrācija NMEA 2000 tīklā ir būtiska, lai nodrošinātu sakaru starp CCU, chartplotter un citiem iespējamiem sensoriem, piemēram, vēja vai ātruma sensoriem, ļaujot izmantot autopilota sistēmas papildu funkcijas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalācijas apsvērumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Autopilota sistēmas Reactor 40 Steer-by-Wire instalācija prasa specifiskas zināšanas par hidrauliskajām stūres sistēmām un jūras elektriskajām sistēmām, tāpēc ieteicams nodot darbu kvalificētam jūras instalētājam. Iekļautie komponenti, piemēram, trauksmes signāls, jāuzstāda netālu no galvenā stūres posteņa. CCU novietojums jāizvēlas tuvāk laivas rotācijas centram, zemāk un nedaudz priekšā, lai optimizētu kursa noteikšanas precizitāti.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":55859010175316,"sku":"010-00705-90","price":1969.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_8ea6ca58-b016-420d-b0f5-8251f7a75543.jpg?v=1779186323","url":"https:\/\/skysat.fr\/lv\/products\/garmin-reactor-40-steer-by-wire-autopilots","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}