{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"DD15 jaudas bloks","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e jaudas bloks, ko kopīgi izstrādājuši B\u0026G un Simrad, ir augstas veiktspējas tiešās piedziņas autopilota sistēma, paredzēta 30 līdz 40 pēdu buriniekiem. Šī mehāniskā vienība tieši savienojas ar stūres sektoru, minimizējot spēli un laika nobīdi, kas raksturīga tradicionālajām kabeļu, ķēžu vai hidrauliskajām sistēmām. Ar 150 Kgm (150 Nm) izvades griezes momentu \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e nodrošina precīzu un reaģējošu stūres kontroli, arī sarežģītās jūras apstākļos. Tās svars ir optimizēts līdz 12 kg, atvieglojot integrāciju, neatņemoties no laivas strukturālās veiktspējas. Salīdzinājumā ar tās izvades jaudu, kompaktie izmēri ir būtisks priekšrocību faktors uzstādīšanai uz laivas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzlabota dzinēja un sajūga tehnoloģija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e sirds ir plakanmotora (pancake motor) elektriskais dzinējs, izvēlēts par tā unikālajām īpašībām: plats un plakans rotors, kas garantē augstu starta griezes momentu un tūlītēju reaģēšanu uz autopilota signāliem. Šis dzinējs nodrošina 72,5% efektivitāti, pārspējot līdz 50% maksimālo līdzstrāvas dzinēju rādītājus. Šāda veiktspēja nozīmē minimālu elektrisko patēriņu — vidēji tikai 2 A pie 12V, maksimizējot mehānisko jaudu. Šī efektivitāte ir kritiski svarīga garajām pārgājienu un regatām, kur energētiskā autonomija ir noteicošais faktors. Vienībā integrēts arī patentēts elektromagnētiskais sajūgs. Atšķirībā no berzes sajūgiem, šī risinājuma pamatā ir atsperes tapas, ko kontrolē autopilota procesors, nodrošinot zemu berzi atvienotā režīmā, elektrisko patēriņu līdz 1,2 A pie 12V (ja sajūgs ir barots, tas atvienojas, ja nav barots), un nodiluma trūkumu ilgtermiņā.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSistēmas integrācija un savietojība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e ir izstrādāts, lai integrētos bez problēmām ar B\u0026G un Simrad autopilota sistēmām. Tas ir savietojams ar Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 un AC70 procesoriem, kā arī ar B\u0026G H5000 un Triton² procesoriem un Simrad AP44 un AP48 kontroles ekrāniem. Šī plašā savietojamība padara to par daudzpusīgu risinājumu plašam burinieku klāstam. Uzstādīšanai nepieciešams piestiprināt nodrošināto stūres atgriešanas bloku RF300 ar 10 m kabeli. Tiešās piedziņas dizains nodrošina izturīgu un ilgmūžīgu mehānisko savienojumu. Salīdzinājumā ar hidrauliskajiem piedziņas risinājumiem, piemēram, Simrad RPU160, \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e piedāvā tiešāku reaģēšanu un augstāku energoefektivitāti līdzīga izmēra buriniekiem, savukārt salīdzinājumā ar siksnas vai ķēdes piedziņām, tas novērš slīdēšanu, spēles un nodilumu, garantējot nemainīgu kursa precizitāti. 2025. gada cenrāds norāda, ka produkts ir aktuāls un atbalstīts no zīmolu puses.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Noklusējuma nosaukums","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":2268.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260","url":"https:\/\/skysat.fr\/lv\/products\/simrad-b-g-dd15-jaudas-bloks-tiesi-autopilota-piedzina","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}