{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-kicker","title":"Automatische piloot Reactor™ 40 Kicker","description":"\u003cp\u003e\n    De \u003cstrong\u003eautomatische piloot Garmin Reactor™ 40 Kicker\u003c\/strong\u003e is een geavanceerd navigatiesysteem, specifiek ontworpen voor hulp- of \"kicker\"-motoren op schepen met een verplaatsingsromp. Het maakt deel uit van de Garmin Reactor 40-serie, bekend om zijn AHRS-technologie (Attitude Heading Reference System) met 9 assen, die een uitzonderlijke koersnauwkeurigheid en stabiliteit biedt. In tegenstelling tot de standaard Reactor 40-systemen, die zijn geoptimaliseerd voor hydraulische of mechanische hoofdvoortstuigingen, is deze Kicker-versie zorgvuldig afgestemd op de specifieke dynamiek van hulp- of kickermotoren, die vaak onderhevig zijn aan trillingen en specifieke belastingen. Deze specialisatie onderscheidt het van algemene autopiloten van concurrenten zoals Raymarine (Evolution-serie) of B\u0026G (Triton-serie), die ondanks hun prestaties niet hetzelfde niveau van toepassingsspecifieke optimalisatie bieden. De unieke positionering zorgt voor optimale prestaties voor gebruikers van hulp- of kickermotoren die een betrouwbare geautomatiseerde besturing nodig hebben.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische architectuur en systeemintegratie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Het hart van het systeem wordt gevormd door de Compass Control Unit (CCU), de hoofdsensor van de automatische piloot Reactor 40 Kicker. Voor optimale prestaties moet de CCU op een stijve ondergrond worden gemonteerd, ver van bronnen van magnetische storingen (ijzer, magneten, kabels met hoge stroomsterkte, intermitterende pompen) en zo dicht mogelijk bij het rotatiecentrum van het schip. De Electronic Control Unit (ECU) fungeert als interface voor de stroomtoevoer en moet worden gemonteerd op een niet-ondergelopen en niet-besproeide locatie. De stuurinrichtingsactuator wordt in de hellingsbuis van de motor geïnstalleerd, uitsluitend van roestvrij staal om corrosie en blokkering te voorkomen, terwijl de gasactuator in het motorhuis wordt gemonteerd om de snelheid te regelen. Het systeem is aangesloten op een NMEA 2000-netwerk voor communicatie met een compatibele Garmin kaartplotter of een dedicated helmcommando, waardoor gecentraliseerde configuratie en bediening mogelijk zijn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGeavanceerde configuratie en kalibratie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    De automatische piloot Reactor 40 Kicker vereist een nauwkeurige configuratie en afstelling om zich aan te passen aan de dynamiek van uw schip. Het proces wordt begeleid door twee ingebouwde assistenten: de Dockside Wizard en de Sea Trial Wizard. De Dockside Wizard stelt u in staat om het type schip (verplaatsingsromp), de snelheid en het maximale toerental van de kickermotor te definiëren, de stuurrichting te controleren en de snelheidsbron te selecteren (NMEA 2000-tachometer of aanbevolen externe GPS). Het is essentieel om de Shadow Drive™-klep na deze stap uit te schakelen, omdat het systeem hier niet compatibel mee is. De Sea Trial Wizard, die in kalm water moet worden uitgevoerd, omvat de kalibratie van het kompas, essentieel voor optimale koersnauwkeurigheid, en de Autotune-procedure waarbij de piloot leert en zijn reacties optimaliseert door zigzagbewegingen uit te voeren. Deze stappen garanderen betrouwbare prestaties en een perfecte integratie met de overige navigatie-instrumenten.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Zonder GHC 50 \/ Standaard titel","offer_id":55859013026132,"sku":"010-00705-95","price":2070.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b847eaf5-6006-445f-a927-8d266b5a0f20.jpg?v=1779186325","url":"https:\/\/skysat.fr\/nl\/products\/garmin-automatische-piloot-reactor-40-kicker","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}