{"product_id":"garmin-empirbus-wdu-v2-commutation-numerique","title":"Empirbus WDU v2","description":"\u003cp\u003eDe Empirbus WDU v2, onder het merk GARMIN, is een digitale schakelinterface-eenheid ontworpen om de controle en het beheer van elektrische systemen aan boord van schepen te optimaliseren. Deze module werkt op 12\/24VDC en kan ook direct worden gevoed via het NMEA 2000-netwerk, wat de integratie vereenvoudigt. Hij biedt robuuste connectiviteit via NMEA 2000, Garmin Marine Network en Wi-Fi, waardoor een soepele communicatie tussen verschillende apparatuur en compatibele multifunctionele schermen mogelijk is. De eenheid wordt aangeboden met een prijslijst voor 2026, wat zijn huidige positionering in het gamma bevestigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegratie en systeemprestaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eGARMIN Empirbus WDU v2\u003c\/strong\u003e is een cruciale component voor het opzetten van een EmpirBus-digitaal schakelsysteem. Hij zorgt voor de transmissie van schakelsignalen via een CAN-bus compatibel met NMEA 2000, in overeenstemming met de normen ISO 61508 en de WEEE-richtlijn, evenals de NMEA 2000-certificering. De eenheid is geclassificeerd als IPX7 voor waterdichtheid, wat zijn betrouwbaarheid in veeleisende maritieme omstandigheden garandeert. Hij is ontworpen om te interageren met compatibele multifunctionele schermen van Garmin, waarbij grafieken, HTML en gedeelde bedieningselementen over het hele Garmin Marine Network worden weergegeven. Deze integratie vergemakkelijkt het beheer van kritieke systemen, van bilgepompen tot ankerlieren, door een uniforme gebruikersinterface te bieden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOntwerp en netwerkveiligheid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe architectuur van het EmpirBus-systeem, inclusief de \u003cstrong\u003eWDU v2\u003c\/strong\u003e, legt de nadruk op menselijke factoren, veiligheid en redundantie. Het fysieke ontwerp van het lineaire NMEA 2000-netwerk is cruciaal en vereist een correcte afsluiting van de uiteinden van de bus en een gecentraliseerde voeding om dataverzadiging te voorkomen en betrouwbare reacties te garanderen. Voor het beheer van inductieve belastingen (zoals ankerlieren of pompen) is de installatie van \"vliegwieldiodes\" (flyback) verplicht, geplaatst zo dicht mogelijk bij de belasting en gespecificeerd voor de verwachte spanning en stroom (bijv. GPN 010-12913-01 voor 12V of GPN 010-12912-03 voor 24V). In vergelijking met traditionele schakelsystemen met complexe bedrading, vermindert de EmpirBus WDU v2 aanzienlijk het volume aan kabels, terwijl geavanceerde veiligheidsfuncties worden geboden, zoals overspanningsbeveiliging of veiligheidsschakelaars voor mobiele apparatuur zoals intrekbare platforms. De WDU v2 positioneert zich als een centraal element voor betrouwbare en veilige maritieme automatisering, vergelijkbaar met netwerkbeheerinterfaces zoals de GMS 10 van Garmin, maar specifiek geoptimaliseerd voor EmpirBus-digitaal schakelen.","brand":"EmpirBus","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723841528148,"sku":"010-02642-00","price":404.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_14945503-18bc-4f2f-b3ae-0f635be1da3b.png?v=1779962142","url":"https:\/\/skysat.fr\/nl\/products\/garmin-empirbus-wdu-v2-digitale-schakeling","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}