{"title":"ePropulsion","description":"\u003ch2\u003eePropulsion: elektriske motorer, fra kajakk til seilbåts pod\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eePropulsion (Guangdong ePropulsion Technology) har siden 2012 utviklet elektriske påhengsmotorer og pods for fritidsbåter, med tilhørende litiumbatterier, ladeapparater og kontrollenheter. Merkevaren har en avdeling i Frankrike, ePropulsion France, lokalisert i Pontchâteau (Loire-Atlantique), som håndterer distribusjon og service.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModellene som selges online spenner fra 500 W (eLite, integrert batteri på 25,2 V) til 6 kW; utover eLite opererer motorer og batterier på 48 V. Motor, batteri, lader og kontrollenhet er designet for å fungere sammen og utveksler data: ladestatus, effekt og gjenværende rekkevidde vises på kontrollenheten. Om bord bør dette 48 V-kretsløpet holdes adskilt fra 12\/24 V-serviceanlegget, som styres med utstyr distribuert av Skysat (\u003cstrong\u003eVictron Energy\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMG Energy\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMastervolt\u003c\/strong\u003e).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvorfor Skysat distribuerer ePropulsion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtvalget danner et helhetlig system, fra tender til cruise-seilbåt: motorer, batterier, ladeapparater og kontrollenheter fra samme produsent, reservedeler (propeller, anoder, kabler) og service i Frankrike. Modellene Evo og Spirit 2 inkluderer hydrogenerasjon, nyttig for en seilbåt som hovedsakelig seiler under seil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHovedserier\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eeLite\u003c\/strong\u003e — påhengsmotor på 500 W (750 W i boost-modus) med integrert batteri på 378 Wh, vanntett IP67, for kajakker og små tender.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpirit 1.0 Plus og Spirit 1.0 Evo\u003c\/strong\u003e — påhengsmotor på 1 kW med avtakbart og flytende Spirit Battery Plus-batteri på 1 276 Wh; hydrogenerasjon på Evo-versjonen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpirit 2\u003c\/strong\u003e — påhengsmotor på 2 kW med Spirit Battery Ultra-batteri på 1 539 Wh; boost-modus på 3 kW i ett minutt på versjonen med ratt; hydrogenerasjon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNavy 3.0 Evo og Navy 6.0 Evo\u003c\/strong\u003e — påhengsmotorer på 3 og 6 kW drevet av eksternt 48 V-batteri, som produsenten sammenligner med en forbrenningsmotor på om lag 6 og 9,9 hk; solgt som motor alene.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePod Drive 1.0, 3.0 og 6.0 Evo\u003c\/strong\u003e — direkte drivende pods på 1, 3 og 6 kW for seilbåter, med hydrogenerasjon; konverteringssett for saildrive-innfesting tilgjengelig for Pod Drive 6.0 Evo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterier E-Series\u003c\/strong\u003e — LiFePO4-batterier på 48 V: E60 (3 072 Wh), E100 (5 120 Wh) og E163 (8 345 Wh), oppgitt for 3 000 sykluser ved 80 % kapasitet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontrollenheter, ladeapparater og tilbehør\u003c\/strong\u003e — ratt, Evo-kontrollenheter, 25 A-lader for E-Series-batterier, MPPT-solregulator på 1,6 kW, kommunikasjons- og strømkabler, propeller, anoder, deksler.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e96 V-serien (påhengsmotorer X-Series, pods eSSA, innbordsmotorer I-Series, batterier G-Series) er tilgjengelig på forespørsel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFremhevede tekniske egenskaper\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eHydrogenerasjon\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePå Evo- og Spirit 2-modellene driver propellen motoren under seilas for å lade batteriet. ePropulsion forutsetter bruk av egne batterier og kommunikasjonskabel, innenfor en hastighetsvindu spesifisert av produsenten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eBatterier og transport\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eE-Series-batteriene er sertifisert UN38.3 og klassifisert UN3480, klasse 9, for transport; de bærer CE-, UKCA- og FCC-merking. De kan monteres i parallell opp til 16 enheter, forutsatt at samme modell benyttes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eGaranti\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eFor motorer, E-Series-batterier og tilbehør gjelder ePropulsions garantibetingelser 24 måneder eller 1 000 timer (avhengig av hva som inntreffer først) ved fritidsbruk, og 12 måneder eller 1 000 timer ved kommersiell bruk. Garantien dekker ikke tilbehør som ikke er godkjent eller deler som ikke er originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eOpprinnelse\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDesign og produksjon av Guangdong ePropulsion Technology (Kina); distribusjon og service i Frankrike av ePropulsion France.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSkysats råd\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNavy Evo- og Pod Drive Evo-modellene selges som motor alene: planlegg for et E-Series-batteri, en Evo-kontrollenhet (ratt for påhengsmotor, fjern- eller sidekontroll) og en lader. Velg skaftlengde på påhengsmotor ut fra høyden på akterstevnen; for Navy 3.0 Evo anbefaler manualen lang skaft utover 500 mm akterstevnhøyde og kort skaft mellom 400 og 500 mm. Dimensjoner batteriet etter energibehov: ved full effekt forbruker en 3 kW-motor om lag 3 kWh per time, noe som gir litt under én time med en E60 på 3 072 Wh; ved 1,5 kW dobles dette. En 48 V-installasjon bør utføres av fagfolk. ePropulsion henviser til gjeldende standarder (ISO 16315:2016 for elektrisk framdrift, ISO 13297:2020 for elektriske installasjoner) og tre beskyttelser som må installeres: mot elektrisk støt (jordfeilbryter og jording), mot galvanisk korrosjon (frakobling av kaiens jording) og mot brann (sikring eller bryter på hver kabel). Produsenten leverer beskyttelsessett for å lette samsvarsvurderingen. Skysat kan utføre installasjonen: arbeidsområde og leveringstid avtales i tilbud.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMålmarkeder\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTender og semirigide båter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCruise-seilbåter og daysailere (pods og hydrogenerasjon)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVannområder der forbrenningsmotorer er forbudt eller begrenset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtleie og båtbaser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBåtbyggerier og integratorer for elektriske ombygginger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"epropulsion-helice-navy-3-0","title":"Komposittpropell Navy 3.0 for Navy 3.0 Evo og Pod Drive 3.0 Evo","description":"\u003cp\u003eN3-LU05-00 er den tobladede komposittpropellen på 10,2 × 6,7 tommer som leveres som originalutstyr på Navy 3.0 Evo og Pod Drive 3.0 Evo, og tilbys her som reservedel. ePropulsion oppgir at den passer til Navy 3.0 og Navy 3.0 Evo påtrukne motorer, både kort og lang aksel, samt Pod Drive 3.0 Evo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpesifikasjoner\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiameter: 260 mm (10,2 tommer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStigning: 169 mm (6,7 tommer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntall blad: 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: fiberforsterket nylon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVekt: 0,3 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNår skal propellen kontrolleres og byttes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eManualen for Navy 3.0 Evo anbefaler at brukeren sjekker propellen og splinten hver 50. time (3 måneder), deretter hver 100. time (6 måneder), og at forhandleren kontrollerer den hver 200. time (12 måneder). Ved hver kontroll: slitasje på bladene, kavitasjonserosjon, skader, tilstand på splinten, ingen påviking av alger, garn eller liner rundt propellen. En innviklet fiske-line kan føre til vanninntrengning i motoren, en skade garantien ikke dekker.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontering\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoble fra batteriet før arbeid og bruk hansker: bladene har skarpe kanter. Byttemanualen for motoren beskriver prosedyren. ePropulsion krever at det kun benyttes originale reservedeler ved vedlikehold.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Standard tittel","offer_id":57271595204948,"sku":"N3-LU05-00","price":90.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/n3-lu05-00-official.png?v=1790272168"},{"product_id":"epropulsion-chargeur-25a-batteries-e60-e100-e163","title":"Lader 25 A for batterier E60, E100 og E163","description":"\u003cp\u003eLaderen EC-0025-00 er den nettladeren som ePropulsion har spesifisert for sine 48 V litium LiFePO4-batterier i E-serien: E60, E100 og E163. Den kobles til strømnettet og batteriet, og en kommunikasjonskabel forbinder den til batteriet; en indikatorlampe varsler om kommunikasjonsfeil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eElektriske egenskaper\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePå et 200–240 V AC-nett leverer laderen opptil 25 A, med en inngangsstrøm på maksimalt 9 A. På et 100–127 V AC-nett leverer den opptil 15 A, med en inngangsstrøm på maksimalt 6,5 A. Nominell utgangsspenning er 48 V, innenfor et område på 35,2–58,8 V. Effektfaktoren er minst 0,95 og virkningsgraden minst 92 %.\u003cp\u003e\n\u003ch3\u003eLadetid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIfølge ePropulsion tar det omtrent 2,7 timer å lade en E60 på et 220 V-nett, og 7,2 timer for en E163. Med to laderne i parallell reduseres dette til henholdsvis 1,3 og 3,6 timer. For en E100 oppgir produsenten 5,1 timer med én lader og 2,6 timer med to. Opptil 8 laderne kan kjøres i parallell på samme batteripark, med kommunikasjonskablene i Y-konfigurasjon og ePropulsions originale utgangskabler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallasjon og bruk\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLaderen er IP65-beskyttet og fungerer mellom -20 °C og +40 °C; den lagres mellom -40 °C og +85 °C. Indikatorlampen viser ladestatus: grønt blinkende under lading, fast grønt når lading er stoppet eller fullført, rødt blinkende ved kommunikasjonsfeil med batteriet, og vekslende grønt og rødt når ingen batteri er tilkoblet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeveringsomfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLaderen leveres med strømkabel, en 2,5 m utgangskabel med flykontakt for E-seriebatterier, kommunikasjonskabel og bruksanvisning. Den er merket med CE (lavspennings- og EMC-direktivene), FCC og RoHS.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Standard tittel","offer_id":57271620534612,"sku":"EC-0025-00","price":391.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ec-0025-00-official.png?v=1790272260"},{"product_id":"epropulsion-pod-drive-3-0-evo","title":"Elektrisk podmotor Pod Drive 3.0 Evo 3 kW, motor kun","description":"\u003cp\u003ePod Drive 3.0 Evo er en elektrisk podmotor med direkte drift, montert under skroget, for seilbåter og mindre fartøy. Den yter 3 kW, tilsvarende en forbrenningsmotor på 6 hk ifølge ePropulsion, og opererer på 48 V (inngangsspenningsområde 39–60 V).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEgenskaper\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMotoren går med 2 300 o\/min ved nominell belastning og driver en kompositt tobladet propell på 10,2 × 6,7 tommer. Produsenten oppgir en maksimal totalvirkningsgrad på 51 %. Enheten veier 15,3 kg. Drivsystemet er direkte, uten gir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHydrogenerering\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnder seilas driver propellen motoren for å lade batteriet, men kun med ePropulsion-batteri. Funksjonen aktiveres når spaken er i nøytral, batteriet er ladet til under 90 % og båten holder en stabil fart over 6 km\/t i 4 sekunder; den deaktiveres ved over 45 km\/t eller når batteriet når over 90 %. Den er aktivert som standard og kan deaktiveres via Evo-spaken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDet du må planlegge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePod Drive 3.0 Evo selges som motor alene: batteri, spak og lader er ikke inkludert. Den aksepterer 48 V bly- eller litiumbatterier, men hydrogenerering er kun tilgjengelig med ePropulsion-batterier i E-serien. Den styres med en Evo-spak (fjernkontroll, sidekontroll eller dobbelkontroll), hvis skjerm blant annet viser effekt, gjenværende rekkevidde og batterinivå. Installasjonen krever hull i skroget og montering av kontrollmodulen om bord: dette bør utføres av en fagperson.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSikkerhet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnder 42 V begrenses effekten; under 39 V stopper podmotoren for å beskytte batteriet mot dyp utlading. En magnetisk hovedbryter muliggjør nødstopp, og en sikkerhetsarmbånd parret med spaken utløser visuell og lydalarm dersom det faller i vannet.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Standard tittel","offer_id":57271633969492,"sku":"P3-0000-E0","price":2237.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/p3-0000-e0-official.png?v=1790272275"},{"product_id":"epropulsion-barre-franche-evo","title":"Evo rattstamme med skjerm for Navy Evo og Spirit 1.0 Evo","description":"\u003cp\u003eEvo rattstamme er en av styresystemene i ePropulsions Evo-system, sammen med fjernkontrollen, sidekontrollen og dobbeltkontrollen. Den monteres på utvendige motorer Navy 3.0 Evo, Navy 6.0 Evo og Spirit 1.0 Evo, som leveres uten styresystem. I motsetning til Evo fjernkontroll sørger den også for styring: det er ikke nødvendig med ratt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunksjoner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFra rattstammen kan du starte og stoppe motoren, justere effekten, konfigurere batteriet og vise systeminformasjon. Skjermen viser blant annet batterinivå (i prosent eller spenning), fart målt av GPS, tilbakelagt og gjenværende distanse eller tid, samt varsler for overoppheting, feil på vifte og frakoblet nødstopp.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpesifikasjoner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRattstammen kommuniserer med motoren utelukkende via kabel og henter strøm fra denne: den har ikke eget batteri. Den veier 1,2 kg ifølge ePropulsions deler (1,1 kg i installasjonsveiledningen fra 2021), med målene 513 × 90 × 114 mm. Den monteres på motoren, deretter settes og låses håndtaket på plass – med klokken for Navy Evo og mot klokken for Spirit 1.0 Evo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSikkerhet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMagnetisk nødstopp monteres på rattstammen, og snoren festes til håndledd eller vest: hvis den rives av, stopper motoren. For å starte på nytt må nødstoppen settes på plass igjen før motoren startes. To nødstopper leveres. Deres magnetfelt krever at de holdes minst 50 cm unna medisinske implantater som pacemakere, og i avstand fra magnetkort og visse elektroniske instrumenter.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Standard tittel","offer_id":57271640686932,"sku":"NE-TC00-00","price":237.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ne-tc00-00-official.png?v=1790272291"},{"product_id":"epropulsion-navy-3-0-evo-arbre-long","title":"Elektrisk påhengsmotor Navy 3.0 Evo 3 kW, lang aksel 75,9 cm, kun motor","description":"\u003cp\u003eNavy 3.0 Evo er en elektrisk påhengsmotor med direkte drift på 3 kW, drevet av 48 V (inngangsspenning 39–60 V DC). ePropulsion sammenligner den med en forbrenningsmotor på 6 hk. Denne langakslede versjonen (aksellengde 759 mm) passer til akterskotter på over 500 mm; for akterskotter mellom 400 og 500 mm anbefaler produsenten kortakslede versjonen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpesifikasjoner\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMotoren går på 2 300 o\/min ved nominell ytelse og driver en fabrikkmonttert komposittpropell med to blader (10,2 × 6,7 tommer). Produsenten oppgir en maksimal totalvirkningsgrad på 51 %. I langakslet versjon veier motoren 27,5 kg og har målene 437 × 314 × 1 174 mm. Trim justeres manuelt til 5°, 10°, 15° eller 20°, med tre posisjoner for grunt vann (35°, 50° og 65°); hevingen kan gjøres manuelt opp til 80°. Anbefalt omgivelsestemperatur: -10 °C til +45 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHydrogenerering\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnder seilas driver propellen motoren for å lade batteriet, men kun med ePropulsion-batterier (tilkoblet via kommunikasjonskabel for batterier i E-serien). Funksjonen er aktivert som standard og starter når gasshendelen er i nøytral, batteriet er ladet til under 90 % og båten holder en stabil fart over 6 km\/t i 4 sekunder; den stopper ved over 40 km\/t eller når batteriet når 90 %. Manualen anbefaler å ikke la motoren stå i vannet når båten kommer opp i 30 km\/t under seilas eller roing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBeskyttelser\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVed kollisjon med neddykkede gjenstander løsner en mekanisme og hever motoren; den må deretter settes tilbake manuelt. En grunnebeskyttelsesmodus lar den neddykkede delen heve seg fritt i grunt vann. Under 42 V reduseres effekten gradvis; under 39 V stopper motoren for å beskytte batteriet mot dyp utlading. Ved overoppheting reduseres maksimal effekt, og motoren stopper ved overskridelse av en grenseverdi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDet du må skaffe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNavy 3.0 Evo leveres uten styresystem eller batteri. Den styres med et Evo-styresystem: Evo ratt, Evo fjernkontroll (med ratt tilgjengelig), Evo sidekontroll eller Evo dobbeltkontroll. ePropulsion anbefaler sine batterier i E-serien; et 48 V litium- eller blybatteri (trekkraft, AGM eller gel, ikke startbatteri) fungerer også dersom det leverer minst 62,5 A kontinuerlig. For én time på full effekt anbefaler manualen en kapasitet på minst 3 000 Wh. Med batteri fra annen produsent kan type, spenning og kapasitet stilles inn via styresystemet, men hydrogenerering er ikke tilgjengelig. Du må også skaffe lader og kommunikasjonskabel.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Standard tittel","offer_id":57271646355796,"sku":"NE-3000-L1","price":2304.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ne-3000-l1-official.png?v=1790272310"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/epropulsion-logo.png?v=1790272766","url":"https:\/\/skysat.fr\/no-no\/collections\/epropulsion.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}