{"title":"Kompas","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"0\"\u003eKompas nawigacyjny: precyzja kursu i stabilność systemu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eKompas elektroniczny jest niezbędnym punktem odniesienia kierunku dla spójności całej sieci pokładowej. Jego precyzja decyduje o jakości utrzymania kursu przez autopilota oraz o dokładności nałożenia (overlay) obrazu radaru na mapę na ekranie, szczególnie podczas żeglugi przy niskiej prędkości lub w silnych prądach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003eWybór technologii kompasu nawigacyjnego\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eWydajność kompasu zależy od jego zdolności do filtrowania ruchów jednostki oraz zakłóceń magnetycznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKompas Fluxgate i 9-osiowy (Solid State):\u003c\/b\u003e Czujniki te mierzą pole magnetyczne Ziemi bez części ruchomych. Modele 9-osiowe (np. Precision-9 firmy B\u0026G) integrują akcelerometry i żyroskopy, które natychmiastowo kompensują kołysanie, przechył boczny i nurzanie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKompasy satelitarne (GNSS):\u003c\/b\u003e W przeciwieństwie do modeli magnetycznych, wykorzystują one dwie lub trzy anteny GPS do obliczania kursu rzeczywistego. Przykładowo, Furuno SCX20 przewyższa klasyczne kompasy 9-osiowe, całkowicie eliminując błędy spowodowane masami metalowymi lub zakłóceniami elektromagnetycznymi na pokładzie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCzujniki kursu vs kompas żyroskopowy:\u003c\/b\u003e Kompasy wyższej klasy oferują szybszą aktualizację danych (10 Hz lub 20 Hz), niezbędną dla radarów ARPA oraz autopilotów pracujących w trybie wiatrowym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003eŁączność i integracja kompasów elektronicznych\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eWspółczesny kompas musi dostarczać płynną i stabilną informację do wszystkich urządzeń poprzez zestandaryzowane protokoły.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNMEA 2000:\u003c\/b\u003e Obecny standard umożliwiający udostępnianie kursu, przechyłu bocznego i nurzania w całej sieci z minimalnym opóźnieniem. Jeden kompas zasila autopilota, radar oraz ekran wielofunkcyjny.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNMEA 0183:\u003c\/b\u003e Nadal stosowany do bezpośredniego połączenia z niektórymi starszymi autopilotami lub radarami wymagającymi wysokiej prędkości przesyłu danych (AD-10 lub HS).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAutokalibracja:\u003c\/b\u003e Nowoczesne modele wyposażone są w algorytmy automatycznej kalibracji, które korygują dewiację magnetyczną podczas pierwszych mil morskich, ułatwiając instalację.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003eKluczowe funkcjonalności precyzyjnych kompasów\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003ePoza wyświetlaniem kursu, czujniki wysokiej klasy dostarczają krytycznych danych dynamicznych dla bezpieczeństwa i osiągów.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKompensacja przechyłu bocznego i nurzania:\u003c\/b\u003e Utrzymuje precyzję kursu nawet podczas silnego przechyłu jachtu, zapobiegając błędom w obliczaniu rzeczywistego wiatru.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePomiar nurzania (Heave):\u003c\/b\u003e Dostępna w kompasach satelitarnych, ta dane pozwala echosondom korygować wyświetlanie dna poprzez eliminację wpływu falowania na sygnał.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrędkość obrotu (Rate of Turn):\u003c\/b\u003e Informacja niezbędna do obliczeń antycypacyjnych autopilota, umożliwiająca bardziej płynne zwroty i korekty trajektorii.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003e💡 \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"3\"\u003eRada Skysat\u003c\/b\u003e Lokalizacja jest kluczowa dla modeli magnetycznych. Umieść kompas co najmniej 1 metr od wszelkich źródeł zakłóceń (silniki elektryczne, głośniki, kable zasilające). W przypadku jednostek stalowych lub wyposażonych w dużo metalowych elementów, bezwzględnie wybierz kompas satelitarny (GNSS), aby zagwarantować kurs rzeczywisty bez dewiacji.","products":[{"product_id":"navico-compas-precision-9-nmea2000","title":"Kompas Precision 9","description":"\u003cp\u003e\n    Kompas \u003cstrong\u003ePrecision 9\u003c\/strong\u003e firmy Navico to czujnik kierunku półprzewodnikowy, który dostarcza precyzyjne dane nawigacyjne dla autopilotów, radarów i instrumentów marek Simrad, Lowrance oraz B\u0026G. Przesyła przez sieć NMEA 2000 kurs, prędkość obrotu (Rate Of Turn), przechył, pochylenie oraz zanurzenie (heave). Technologia opiera się na zestawie półprzewodnikowych czujników 9-osiowych, zapewniając niezawodny pomiar ruchów jednostki we wszystkich warunkach.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWydajność i dane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kompas Precision 9 gwarantuje dokładność kursu \u003cstrong\u003e± 2°\u003c\/strong\u003e po kalibracji, z powtarzalnością ± 1,0° lub lepszą. Pracuje w zakresie przechyłów i pochyleń ± 45°. Czujnik podłącza się bezpośrednio do sieci NMEA 2000 (zasilanie 8–16 V) przy bardzo niskim poborze mocy 0,4 W, co odpowiada obciążeniu LEN 1. Stopień ochrony wynosi \u003cstrong\u003eIPX7\u003c\/strong\u003e. Moduł waży 165 g, a jego uchwyt montażowy 130 g. Wysyła standardowe PGN NMEA 2000: 127250 (Kurs), 127251 (Prędkość obrotu), 127257 (Pozycja), 127252 (Zanurzenie), zapewniając szeroką kompatybilność.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontaż i kalibracja zaawansowana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Precision 9 można zainstalować na płaskiej, poziomej lub pionowej (ściana) powierzchni dzięki dołączonemu uchwytowi montażowemu. Aby uzyskać optymalną wydajność, należy umieścić go z dala od źródeł zakłóceń magnetycznych. Kompas oferuje dwa tryby kalibracji: kalibrację ręczną sterowaną z kompatybilnego ekranu wielofunkcyjnego oraz inteligentną kalibrację automatyczną. Ta druga stale dostosowuje parametry, aby utrzymać najlepszą możliwą dokładność w zależności od zmian ziemskiego pola magnetycznego. Dostępne są różne tryby pracy (Auto, Zablokowany, Aktywny, Wyłączony) dostosowujące się do potrzeb użytkownika.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePozycjonowanie na rynku: Precision 9\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kompas Navico Precision 9 jest referencyjnym czujnikiem w ekosystemie Navico, niezbędnym do prawidłowego działania autopilotów Simrad (NAC-2, NAC-3) i B\u0026G, a także do stabilizacji nakładania się obrazów radarowych i funkcji MARPA. W porównaniu z konkurencyjnymi rozwiązaniami, takimi jak Garmin SteadyCast, Precision 9 oferuje lepszą dokładność kursu (±2° wobec ±3°) i dodatkowo dostarcza dane zanurzenia (heave), kluczowe dla stabilizacji niektórych echosond. W zestawieniu z czujnikiem Raymarine EV-1, który stanowi serce ekosystemu SeaTalkNG, Precision 9 pozycjonuje się jako uniwersalny i łatwy w integracji komponent NMEA 2000. Stanowi on optymalny kompromis wydajnościowy, oferując wyraźną przewagę nad starszymi kompasami strumieniowymi (np. RC42) bez osiągania kosztów bardzo wysokiej precyzji, takich jak w przypadku czujnika Airmar H2183, co czyni go idealnym wyborem dla większości jednostek rekreacyjnych i małych jednostek profesjonalnych.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":53723744338260,"sku":"000-12607-001","price":513.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_ff15316b-77ef-4def-8a1c-fcc9bbe06244.png?v=1772639275"},{"product_id":"nke-compas-9x-capteur-9-axes-marine","title":"Kompas 9X","description":"\u003cp\u003e\n    Zaprojektowany do nawigacji sportowej i wysokiej precyzji, \u003cstrong\u003ekompas 9X NKE\u003c\/strong\u003e (referencja 90-60-534) to miniaturowy czujnik 9-osiowy, który zapewnia rzeczywiste dane orientacji przestrzennej 3D. Integruje dane z akcelerometrów (±16G), żyroskopów (±2000°\/s) i magnetometrów (±0,8Gaussa), dostarczając informacji o kursie, przechyle i pochyleniu z rozdzielczością kątową 0,01°. System ten stanowi korzystną alternatywę dla dawnego kompasa Regatta, oferując bardziej wydajną i prostszą w instalacji konstrukcję.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegracja i Zaawansowana Wydajność\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kompas 9X podłącza się bezpośrednio do magistrali Topline firmy NKE, automatycznie tworząc sześć dedykowanych kanałów. Jest również kompatybilny z NMEA0183 (wersja 4.1) z wyjściem RS232 ustawionym domyślnie na 38 400 bodów, przesyłając ramki HDG i XDR. Ta integracja umożliwia częstotliwość nadawania danych o położeniu 25 Hz oraz kursie magnetycznym 10 Hz. Zasilany napięciem 9–30 V DC, pobiera mniej niż 500 mW, co czyni go energooszczędnym. Jego dokładność dynamiczna wynosi 2° dla kursu magnetycznego oraz 1° dla przechyłu i pochylenia. Te parametry plasują go jako techniczną alternatywę dla tradycyjnych jednostek pomiaru inercyjnego (IMU), szczególnie na jachtach regatowych.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKluczowe Funkcjonalności dla Nawigacji\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dzięki integracji z magistralą Topline, kompas 9X zwiększa precyzję danych o wietrze rzeczywistym, korygując odczyty uwzględniając przechył jednostki, który może zafałszować pomiary anemometru. W trybie autopilota wykorzystuje dane z akcelerometrów do precyzyjnego ustawienia kursu autopilota. W połączeniu z Gyropilotem NKE optymalizuje wydajność i dokładność sterowania. Czujnik wyposażono w automatyczną kompensację oraz możliwość wprowadzenia tabeli korekcji kursu magnetycznego. Obudowa o stopniu ochrony IP67 i kompaktowe wymiary (H68 mm × Ø78 mm, 200 g) ułatwiają montaż na ścianie pionowej, z dala od źródeł zakłóceń magnetycznych.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Nke","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":53723757642068,"sku":"PF000167","price":914.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_fd9f7936-8407-4de6-ada7-01984615ea43.webp?v=1779962903"},{"product_id":"simrad-compas-gnss-hs75-nmea-2000","title":"Kompas GNSS HS75","description":"\u003cp\u003eKompas GNSS HS75 firmy Simrad to precyzyjny czujnik kursu i pozycjonowania satelitarnego, zaprojektowany dla jednostek wymagających niezawodnych danych nawigacyjnych całkowicie odpornych na zakłócenia magnetyczne. W przeciwieństwie do tradycyjnego kompasu fluxgate, HS75 wykorzystuje podwójną antenę GNSS do obliczania kursu z dokładnością 0,75° RMS, dostarczając jednocześnie danych o przechyłach, kołysaniu i nurzaniu z częstotliwością 10 Hz.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWielo-układowa precyzja i czujniki inercyjne\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTen odbiornik wyposażony jest w 422 kanały i dekoduje sygnały GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo oraz QZSS, uzupełnione korekcjami SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS). Ta redundancja zapewnia szybkie pozyskiwanie sygnału i dokładność nurzania na poziomie 30 cm. W przypadku chwilowej utraty sygnału satelitarnego, HS75 posiada wbudowany żyroskop sześciosiowy, który utrzymuje wiarygodny kurs nawet przez 3 minuty, wspierany przez czujnik nachylenia dostarczający danych o przechyłach i kołysaniu (dokładność 1,5° RMS).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIntegracja sieciowa i konstrukcja odporna na warunki\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZaprojektowany do pracy w najbardziej wymagających środowiskach morskich, kompaktowy korpus (34,8 x 15,8 x 6,5 cm przy masie 0,75 kg) posiada potrójną certyfikację szczelności IPX6, IPX7 i IPX9. Podłącza się bezpośrednio do sieci NMEA 2000 za pomocą standardowego złącza Micro-C. Przy szerokim zakresie zasilania 6–36 V DC i bardzo niskim poborze mocy 3,2 W, doskonale integruje się z ekosystemem Navico (Simrad, B\u0026G, Lowrance). Stanowi bezpośrednią konkurencję dla Garmin MSC 10, oferując profesjonalne osiągi dla szybkich łodzi oraz jednostek komercyjnych.","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":53723785789780,"sku":"000-16143-001","price":2108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_77c040ae-f9d3-479a-b138-a6d6d9e1ad7e.jpg?v=1779437613"},{"product_id":"raymarine-compas-race-master-t070-tactique-solaire","title":"Kompas Race Master T070","description":"\u003cp\u003e\n    Zaprojektowany dla regatowców, kompas Race Master T070 firmy Raymarine to bezprzewodowy przyrząd taktyczny zasilany energią słoneczną. Wyposażony jest w czujnik kursu typu fluxgate zoptymalizowany pod kątem regat, zapewniający precyzyjne wykrywanie zmian kierunku wiatru oraz pomoc w optymalizacji linii startowej. System wyróżnia się dwoma wyświetlaczami LCD o wysokim kontraście, umieszczonymi tak, aby zapewnić optymalną widoczność z obu stron łodzi, nawet przy dużym przechyle.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZaawansowane funkcje taktyczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Race Master T070 oferuje unikalny tryb taktyczny, który ułatwia odczyt wahań wiatru, wyświetlając kurs z uwzględnieniem przesunięcia, dzięki czemu na obu halsach widoczna jest ta sama liczba. Ta funkcja pomaga szybko określić, czy wiatr przybiera czy słabnie, ułatwiając decyzje o zwrocie. Kompas wyposażony jest również w stoper regatowy z funkcją ponownej synchronizacji, zdolny do obsługi złożonych sekwencji startowych do 20 minut. Do analizy linii startowej kompas pozwala określić jej odchylenie w trybie kompasowym, dostarczając precyzyjnego odniesienia kursu magnetycznego.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegracja i pozycjonowanie w gamie produktów\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Będąc częścią bezprzewodowego systemu Micronet firmy Raymarine (dawniej Tacktick), Race Master T070 można uzupełnić innymi nadajnikami Micronet (wiatr, kadłub), aby wyświetlać szerszy zakres danych nawigacyjnych. Stanowi on bardziej kompleksowe rozwiązanie niż Micro Compass T060, oferując podwójny wyświetlacz oraz możliwości sieciowania. Model T070 jest kompatybilny z bezprzewodowym pilotem T113, umożliwiając zdalne sterowanie. Zalecany jest do łodzi o długości do 18 metrów (60 stóp). W przypadku konstrukcji z włókna węglowego, aluminium lub stali wymagane są specjalne środki ostrożności, aby zapewnić skuteczną transmisję radiową – należy zachować odstęp co najmniej 10 cm od materiałów przewodzących.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":55902112252244,"sku":"T070-868","price":605.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_64859d25-dbd0-4da6-9bc0-a8b426b5da32.jpg?v=1779383457"},{"product_id":"garmin-compas-satellite-marin-msc-10-gps-multibande","title":"Kompas satelitarny morski MSC™ 10, elektroniczny kompas i odbiornik GPS wielozakresowy, biały","description":"\u003cp\u003e\n    Zaprojektowany do wymagającej nawigacji morskiej, \u003cstrong\u003eGarmin MSC™ 10\u003c\/strong\u003e to czujnik kursu oparty na GPS i odbiornik GPS wielozakresowy. Dostarcza informacji o kursie, pozycji, kołysaniu, przechyłach i odchyleniu z wysoką dokładnością dla systemów pokładowych. W przeciwieństwie do tradycyjnych kompasów magnetycznych, MSC 10 nie jest podatny na zakłócenia magnetyczne, zapewniając stałą niezawodność kursu. Wyróżnia się na tle zwykłych odbiorników GPS zdolnością do podawania rzeczywistego kursu nawet podczas postoju lub przy niskiej prędkości, dzięki zintegrowanemu AHRS.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDokładność i parametry techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MSC 10 wyposażony jest w odbiornik GNSS wielozakresowy (L1 i L5) oraz wielosystemowy, obsługujący GPS, Galileo, GLONASS i BeiDou. Ta zaawansowana architektura gwarantuje dokładność kursu 2° RMS oraz dokładność pozycji poniżej 1 metra CEP (poniżej 3 metrów przez 95% czasu w typowych warunkach morskich). Częstotliwość odświeżania pozycji 10 Hz zapewnia dynamiczne śledzenie. Dokładność pomiaru kołysania 8 cm RMS jest istotnym atutem dla stabilności danych. Zintegrowany AHRS zapewnia stabilny kurs GPS we wszystkich prędkościach, nawet podczas kołysania na wzburzonym morzu lub podczas ciasnych zakrętów. Urządzenie to stanowi idealny czujnik główny dla autopilotów, takich jak seria Garmin Reactor, gdzie zwiększa precyzję i spójność kursu dla bardziej efektywnej nawigacji i oszczędności paliwa. Przyczynia się również do dokładniejszych śladów radarowych po połączeniu z kompatybilnym radarem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegracja i elastyczność montażu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dzięki kompatybilności z NMEA 2000, \u003cstrong\u003eGarmin MSC 10\u003c\/strong\u003e łatwo integruje się z istniejącą siecią pokładową, przesyłając bezpośrednio dane kursu, przechyłów, odchylenia i kołysania do kompatybilnych map radarowych Garmin. Urządzenie może być montowane na płaskiej powierzchni lub na maszcie o standardowej średnicy zewnętrznej 1 cala z gwintem 14 TPI (maszt nie wchodzi w skład zestawu). Wymagany jest niezakłócony widok nieba i horyzontu dla optymalnej pracy. W sytuacjach, gdy sygnał GPS może być słaby lub zablokowany (pod mostami, w pobliżu wysokich konstrukcji), MSC 10 posiada wbudowany magnetometr, który może służyć jako czujnik awaryjny po wcześniejszej kalibracji. Montaż ułatwia zestaw: kabel NMEA 2000 typu drop o długości 6 m, złącze w kształcie litery T, uszczelka i akcesoria montażowe (śruby M4 x 0,07 x 45, podkładki, nakrętki sześciokątne). Dołączony jest również klej do montażu na maszcie.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":55967499026772,"sku":"010-02407-00","price":681.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_c6fddc8a-cfbe-416f-9b3b-97d87ad770d0.jpg?v=1779970528"},{"product_id":"garmin-compas-satellite-marine-msc10-gps-multibande","title":"Kompas satelitarny MSC™ 10 – elektroniczny kompas i odbiornik GPS wielozakresowy, czarny","description":"\u003cp\u003e\n    Zaprojektowany do precyzyjnej nawigacji morskiej, kompas satelitarny MSC™ 10 firmy Garmin to zaawansowany elektroniczny kompas zintegrowany z odbiornikiem GPS wielozakresowym. W przeciwieństwie do tradycyjnych kompasów magnetycznych, nie jest podatny na zakłócenia magnetyczne, gdyż określa kurs na podstawie sygnałów satelitarnych. Osiąga dokładność kursu 2° RMS, dokładność pozycji poniżej 1 m CEP oraz dokładność pomiaru falowania 8 cm RMS.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZaawansowana precyzja i integracja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    MSC™ 10 wykorzystuje technologię GNSS wielozakresową (GPS L1 i L5) i obsługuje kilka konstelacji (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou), co zapewnia lepsze określenie pozycji i kursu. Częstotliwość odświeżania 10 Hz gwarantuje szczegółowe śledzenie ruchów jednostki. Urządzenie dostarcza dane o przechyle, kołysaniu i falowaniu, kluczowe dla systemów autopilota i innych urządzeń wymagających wiarygodnych informacji o położeniu, nawet w trudnych warunkach morskich.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kompas wyposażono w system referencyjny położenia i kursu (AHRS), który optymalizuje stabilność kursu GPS we wszystkich prędkościach, w tym podczas kołysania, ostrych zakrętów lub postoju. Stanowi on czujnik pierwotny dla wymagających autopilotów. Integracja odbywa się przez sieć NMEA 2000, umożliwiając przesyłanie danych o kursie, przechyle, kołysaniu i falowaniu do kompatybilnych map elektronicznych Garmin. W przypadku utraty sygnału satelitarnego MSC™ 10 może przełączyć się na kurs oparty na wewnętrznym magnetometrze, pod warunkiem wcześniejszej kalibracji.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontaż i trwałość\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kompas MSC™ 10 dostarczany jest z kablem 6-metrowym, złączem w kształcie litery T NMEA 2000 oraz szablonem montażowym ułatwiającym instalację. Może być montowany na powierzchni lub na maszcie gwintowanym o średnicy zewnętrznej 1 cala, z prowadzeniem kabla wewnętrznym lub zewnętrznym. Konstrukcja odporna na uderzenia, z obudową ze wzmocnionego tworzywa sztucznego i zalepionymi połączeniami, zapewnia szczelność IPX7, odpowiednią do wymagających środowisk morskich. Urządzenie pracuje przy napięciu zasilania 9–32 V DC, pobierając 180 mA przy 12 V DC, z LEN NMEA 2000 wynoszącym 6 (maks. 300 mA).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":55967499977044,"sku":"010-02407-10","price":740.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_4f69703d-9197-4193-a4a4-ccbc8633864e.jpg?v=1779970553"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/compas.png?v=1774455853","url":"https:\/\/skysat.fr\/pl-po\/collections\/kompas-2.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}